KR20060079524A - Apparatus for operating car amplifier and amplifier embedding such apparatus - Google Patents

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KR20060079524A KR1020040117742A KR20040117742A KR20060079524A KR 20060079524 A KR20060079524 A KR 20060079524A KR 1020040117742 A KR1020040117742 A KR 1020040117742A KR 20040117742 A KR20040117742 A KR 20040117742A KR 20060079524 A KR20060079524 A KR 20060079524A
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신우전자 주식회사
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Abstract

차량에 장착된 헤드유닛의 오디오디오신호를 앰프로 전달하는 동시에 그 앰프를 구동시키는데 필요한 리모트 전원을 생성하는 차량용 앰프 구동장치와 이를 내장한 앰프가 개시된다. 그 구동장치는 헤드유닛의 스피커배선으로부터 오디오신호를 앰프로 전달하는 신호전달부(13), 그 오디오신호를 검출하는 신호검출기(17), 검출된 오디오신호에 따라 제어신호를 스위칭하는 신호스위치(18), 차량용 앰프에 자동차 배터리 전원을 인가하는 리모트스위치(24)를 포함한다. 신호전달부는 뮤트회로(16)를 포함하며, 신호스위치는 오디오신호가 검출되었을 때 ON되고 검출되지 않을 때 OFF되는 뮤트제어신호와 그 ON 및 OFF 시점에서 각각 일정시간 지연된 리모트제어신호를 스위칭한다. 이 장치에 의하면, 헤드유닛의 오디오신호만이 앰프로 전달되며, 앰프는 헤드유닛의 오디오신호 출력후 약 0.5초 후에 동작하고 그 오디오신호 출력이 없으면 약 15초후에 동작을 멈춘다. 즉, 외부의 잡음이 증폭되는 문제와 헤드유닛의 스피커음 절음현상으로 앰프의 동작이 정지되는 문제가 해결되며, 특히 차종이나 헤드유닛의 기종에 관계없이 앰프를 장착할 수 있고, 헤드유닛을 대시보드에서 분리할 필요가 없어져 앰프를 쉽게 장착할 수 있게 된다.Disclosed are a vehicle amplifier driving device and an amplifier incorporating the same, which transmits an audio video signal of a head unit mounted on a vehicle to an amplifier and simultaneously generates a remote power source for driving the amplifier. The driving device includes a signal transfer unit 13 for transmitting an audio signal to an amplifier from the speaker wiring of the head unit, a signal detector 17 for detecting the audio signal, and a signal switch for switching the control signal in accordance with the detected audio signal ( 18), the remote switch 24 for applying the vehicle battery power to the vehicle amplifier. The signal transfer unit includes a mute circuit 16. The signal switch switches a mute control signal that is turned on when an audio signal is detected and turned off when it is not detected, and a remote control signal that is delayed for a predetermined time at the ON and OFF time points, respectively. According to this apparatus, only the audio signal of the head unit is transmitted to the amplifier, and the amplifier is operated about 0.5 seconds after the output of the audio signal of the head unit, and the operation stops after about 15 seconds without the audio signal output. That is, the problem of amplifying external noise and the problem of the amplifier's operation being stopped due to the sound of the speaker sound of the head unit are solved. Especially, the amplifier can be mounted regardless of the vehicle model or the head unit, and the head unit is dashed. There is no need to remove it from the board, making it easy to mount the amplifier.

헤드유닛, 차량용 앰프, 스피커배선, 리모트, 신호스위치Head Unit, Car Amplifier, Speaker Wiring, Remote, Signal Switch

Description

차량용 앰프 구동장치 및 이를 내장한 앰프{Apparatus for operating car amplifier and amplifier embedding such apparatus}Apparatus for operating car amplifier and amplifier embedding such apparatus

도 1은 본 발명에 따른 차량용 앰프 구동장치의 결선도.1 is a connection diagram of a vehicle amplifier driving apparatus according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 앰프 구동장치의 회로도.2 is a circuit diagram of a vehicle amplifier driving apparatus according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

13 : 신호전달부13: signal transmission unit

16 : 뮤트회로16: mute circuit

17 : 신호검출기17: signal detector

18 : 신호스위치18: signal switch

20,21 : ON/OFF 지연회로20,21: ON / OFF delay circuit

22 : 전원부22: power supply

24 : 리모트스위치24: remote switch

본 발명은 자동차용 오디오시스템의 오디오 증폭을 위한 외장형의 차량용 앰프를 구동하기 위한 것으로, 특히 그 오디오시스템의 본체인 헤드유닛으로부터 스 피커로 출력되는 오디오신호를 앰프로 전달하는 동시에 그 앰프를 구동시키는데 필요한 리모트 전원을 생성하는 차량용 앰프 구동장치 및 이를 내장한 앰프에 관한 것이다.The present invention is for driving an external vehicle amplifier for audio amplification of a car audio system, and particularly for driving an audio signal output from a head unit, which is the main body of the audio system, to a speaker while driving the amplifier. The present invention relates to a vehicle amplifier driving device for generating a required remote power supply and an amplifier including the same.

달리는 자동차 내에서 라디오 방송을 청취하거나, 카세트 테이프 또는 CD DVD mp3 파일 등의 매체를 재생하여 음악을 즐길 수 있게 한 자동차용 오디오디스템이 잘 알려져 있다. 자동차용 오디오시스템은 헤드유닛과 스피커들로 이루어진다. 헤드유닛은 음원인 라디오수신기, 카세트 데크나 CD 플레이어, 증폭기(앰프) 등이 일체로 결합된 것으로, 운전중 간편하게 조작할 수 있도록 되고, 통상 자동차 실내의 대쉬보드에 장착되어 있다. 헤드유닛에 내장된 증폭기는 음원 신호를 증폭하여 스피커로 출력하기 위한 것이다. 그러나 대개 자동차에 기본품목으로 장착되는 헤드유닛의 내장형 증폭기는 그 정격출력이 18~40W 정도로, 최대볼륨의 80% 이상에서 클리핑 현상이 나타나는 등 강렬한 사운드를 즐기기엔 그 출력이 충분하지 않다.BACKGROUND OF THE INVENTION Automotive audio systems are well known that allow users to listen to radio broadcasts in a running car or to play music such as cassette tapes or CD DVD mp3 files. The automotive audio system consists of a head unit and speakers. The head unit is a combination of a radio receiver, a cassette deck, a CD player, an amplifier (amplifier), etc., which are sound sources, so that they can be easily operated while driving, and are usually mounted on a dashboard of a car interior. The amplifier built in the head unit is for amplifying a sound source signal and outputting it to a speaker. However, the head amplifier's built-in amplifier, which is usually installed as a standard item in a car, has a rated output of 18 to 40W, and the output is not sufficient to enjoy intense sound such as clipping at 80% or more of the maximum volume.

이에 따라, 자동차 내에서 보다 강렬한 사운드를 즐기게 하기 위한 별도의 차량용 앰프가 잘 알려져 있다. 여기서 차량용 앰프라 함은 헤드유닛의 오디오 출력을 증폭하여 별도의 고출력 스피커로 출력하게 된 파워앰프로서 외장형을 의미하는 것이다. 이러한 외장형의 차량용 앰프는 보통 사용자가 따로 설치하게끔 되어 있다.Accordingly, separate vehicle amplifiers are well known for enjoying a more intense sound in a car. In this case, the vehicle amplifier refers to an external type as a power amplifier that amplifies the audio output of the head unit and outputs it to a separate high output speaker. These external car amplifiers are usually installed separately by the user.

외장형의 차량용 앰프는 보통 자동차 실내 뒤쪽 공간인 트렁크에 설치되며, 배선자재를 사용하여 헤드유닛 및 자동차 배터리와 연결하도록 되어 있다. 배선자 재에는 헤드유닛과의 오디오링크를 위한 신호선, 자동차 배터리로부터 전원을 취하기 위한 전원선, 별도의 고출력 스피커 연결을 위한 스피커배선 및 전원제어용 리모트배선 등이 소요된다.External car amplifiers are usually installed in the trunk, the space behind the car interior, and are connected to the head unit and car battery using wiring materials. The wiring material requires a signal line for audio link with the head unit, a power line for taking power from a car battery, a speaker wiring for connecting a separate high output speaker, and a remote wiring for power control.

차량용 앰프를 장착하기 위해서는, 전술한 배선자재중 신호선을 헤드유닛의 라인출력단자에 연결하여야 하는데, 그 라인출력단자는 보통 뒷면에 설치되므로, 헤드유닛을 대시보드로부터 분리시켜야 작업가능하다. 그러나, 최근에는 차종에 따라 헤드유닛을 분리할 수 없는 경우가 있는데, 이 경우는 차량용 앰프를 장착할 수 없었다. 한편, 헤드유닛을 대시보드로 분리할 수 있다 하더라도 헤드유닛의 제조사에 따라 라인출력단자가 제공되어 있지 않는 제품이 있는데, 이 경우에는 불가피하게 헤드유닛을 교체하여야 한다.In order to mount the vehicle amplifier, the signal line of the above-mentioned wiring material should be connected to the line output terminal of the head unit. Since the line output terminal is usually installed at the rear side, the head unit must be separated from the dashboard. Recently, however, the head unit cannot be removed depending on the vehicle model. In this case, the vehicle amplifier cannot be mounted. On the other hand, even if the head unit can be separated by a dashboard, there is a product that does not provide a line output terminal according to the manufacturer of the head unit, in this case, the head unit must be replaced.

즉, 기존의 차량용 앰프 장착방법에 따르면, 차종에 따라 불가한 경우가 있는가 하면, 가능한 경우라도 대시보드로부터 헤드유닛을 분리하여야 하므로 작업이 매우 번거럽고, 필요시 헤드유닛을 교체하는 비용부담을 추가하여야 하는 문제가 있는 것이다.In other words, according to the existing vehicle amplifier mounting method, it may be impossible depending on the type of vehicle, and even if possible, the head unit must be separated from the dashboard, which is very cumbersome and adds a burden of replacing the head unit if necessary. There is a problem that must be done.

또한, 차량용 앰프의 장착 위치가 헤드유닛과 멀리 떨어져 있으므로, 긴 배선자재를 사용하여야 하는데, 신호선이 길어지면, 그만큼 오디오신호의 전송손실이 커지고 외부로부터 잡음이 쉽게 도래되는 등 차량용 앰프의 성능이 저하되는 것이다.In addition, since the mounting position of the vehicle amplifier is far from the head unit, a long wiring material should be used. If the signal line is longer, the transmission amplifier of the audio signal is increased accordingly, and the performance of the vehicle amplifier is degraded such that noise easily comes from outside. Will be.

본 발명의 목적은, 전술한 문제점들을 해결하고자 한 것으로, 첫째 차종이나 차량에 장착되어진 헤드유닛의 기종과 무관하게 차량용 앰프를 장착할 수 있게 하며, 둘째 차량용 앰프의 설치작업을 간편하게 하며, 셋째 차량용 앰프의 성능을 보장할 수 있는 차량용 앰프 구동장치 및 이를 내장한 앰프를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to solve the above-described problems, the first to make it possible to install a car amplifier irrespective of the model of the vehicle or the head unit mounted on the vehicle, the second vehicle amplifier installation, and the third vehicle for It is to provide a car amplifier driving device that can guarantee the performance of the amplifier and the amplifier with the built-in.

상기한 목적들을 달성하는 본 발명에 따른 차량용 앰프 구동장치 및 이를 내장한 앰프는, 자동차에 장착된 헤드유닛으로부터 스피커로 출력되는 오디오신호를 입력받아서 차량용 앰프로 전달하는 신호전달부, 상기 오디오신호를 검출하는 신호검출기, 이 신호검출기에 의해 검출된 오디오신호에 따라 제어신호를 스위칭하는 신호스위치, 이 신호스위치의 제어신호로 턴온되어 자동차 배터리 전원을 차량용 앰프에 인가하는 리모트스위치를 포함한다.A vehicle amplifier driving apparatus and an amplifier incorporating the same according to the present invention achieve the above objects, a signal transmission unit for receiving an audio signal output from a head unit mounted on a vehicle to a speaker and transmitting it to a vehicle amplifier, the audio signal And a signal switch for detecting the signal, a signal switch for switching the control signal according to the audio signal detected by the signal detector, and a remote switch turned on by the control signal of the signal switch to apply the vehicle battery power to the vehicle amplifier.

상기 신호전달부에는 상기 오디오신호를 입력받아서 출력하는 버퍼, 이 버퍼를 통해 입력되는 오디오신호의 출력 이득을 차량용 앰프의 라인입력 레벨에 맞게 변환하는 이득변환기를 구비하며, 바람직하게는 상기 신호스위치의 제어신호로 작동되어 상기 신호검출기에 의해 오디오신호가 검출된 경우에 상기 이득변환기의 출력을 상기 차량용 앰프로 전달하되, 그 오디오신호가 감지되지 아니한 경우에는 그 이득변환기의 출력을 뮤트시키는 뮤트회로를 더 구비한다. 또한 바람직하게는 상기 신호검출기가 상기 신호전달부의 버퍼와 이득변환기 사이의 접속점으로부터 오디오신호를 검출케 하는 것이다.The signal transmission unit includes a buffer for receiving and outputting the audio signal, and a gain converter for converting an output gain of the audio signal input through the buffer according to the line input level of the vehicle amplifier. A mute circuit operated by a control signal to transfer the output of the gain converter to the vehicle amplifier when an audio signal is detected by the signal detector, and muting the output of the gain converter when the audio signal is not detected. It is further provided. Also preferably, the signal detector detects an audio signal from a connection point between the buffer of the signal transmission unit and the gain converter.

상기 신호스위치는 상기 신호검출기에서 검출된 오디오신호를 기준신호와 비교하여 제어신호를 스위칭하는 비교기로 구성하며, 바람직하게는 그 비교기에 의한 제어신호를 그의 ON/OFF 시점에서 각각 일정시간 지연시키는, 예를 들면 ON 시점에서 0.5초 정도, OFF 시점에서 15초 정도 지연시키는 ON/OFF 지연회로를 포함시킨다.The signal switch is configured as a comparator for switching the control signal by comparing the audio signal detected by the signal detector with a reference signal, preferably delaying the control signal by the comparator at a predetermined time at each ON / OFF time point, For example, an ON / OFF delay circuit including a delay of about 0.5 seconds at the time of ON and about 15 seconds at the time of OFF is included.

상기 리모트스위치는 자동차 배터리 전원을 스위칭할 수 있는 릴레이 스위치기구나 무접점 반도체스위칭소자로 구현될 수 있으며, 바람직하게는 그 배터리와 연결된 시동키스위치의 +B 단자와 상기 차량용 앰프의 전원입력단자와의 사이에 연결하는 것이다.The remote switch may be implemented as a relay switch mechanism or a contactless semiconductor switching element capable of switching a car battery power, preferably the + B terminal of the start key switch connected to the battery and the power input terminal of the vehicle amplifier. Is to connect between.

이러한 본 발명에 따른 차량용 앰프 구동장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the vehicle amplifier driving apparatus according to the present invention as follows.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 앰프 구동장치의 결선도로, 편의상 본 장치의 케이스 양측면을 구분하여 도시하였다. 도면에서 부호 1은 차량의 대시보드에 장착되어진 헤드유닛, 2는 차량에 장착된 채널별 스피커들, 3은 헤드유닛과 스피커를 연결하는 스피커배선, 4는 차량의 시동키스위치, 5는 사용자가 별도로 장착하는 외장형의 차량용 앰프, 6은 본 발명에 따른 차량용 앰프 구동장치이다.FIG. 1 is a connection diagram of a vehicle amplifier driving apparatus according to the present invention. For convenience, both side surfaces of the case of the apparatus are illustrated. In the drawings, reference numeral 1 denotes a head unit mounted on a dashboard of a vehicle, 2 denotes speaker for each channel mounted on a vehicle, 3 denotes speaker wiring connecting a head unit and a speaker, 4 denotes a start key switch of a vehicle, and 5 denotes a user Externally mounted car amplifier 6, which is mounted separately, is a vehicle amplifier driving device according to the present invention.

본 발명에 따른 차량용 앰프 구동장치(6)의 케이스 일측면에 멀티 단자대(7)가 설치된다. 멀티 단자대(2)에는 채널별 오디오신호 입력단자(8), 전원입출력단자(9,10)가 포함되어 있다. 오디오신호 입력단자(8)는 차량에 장착되어진 헤드유닛(1)과 스피커(2) 사이의 스피커배선(3)을 분기하거나, 그 스피커배선(3)의 종단이 접속되어 있는 스피커(2)의 단자를 연결하기 위한 것이다. 가능하다면 기존의 방법처럼 헤드유닛(1)의 라인출력단자를 연결하여도 무방하다. 전원입력단자(9)는 시동키스위치(4)의 +B 단자와, 전원출력단자(10)는 차량용 앰프(5)의 리모트용 전원입력단자(부호 생략)와 각각 연결하기 위한 것이다. 한편, 본 발명에 따른 차량용 앰프 구동장치(6)의 케이스 타측면에는 오디오신호 출력단자(11)가 설치되는데, 이는 오디오케이블(12)을 통해 차량용 앰프(5)의 라인입력단자(부호 생략)와 연결하기 위한 것이다.The multi terminal block 7 is installed on one side of the case of the vehicle amplifier driving device 6 according to the present invention. The multi terminal block 2 includes audio signal input terminals 8 and power input / output terminals 9 and 10 for each channel. The audio signal input terminal 8 branches the speaker wiring 3 between the head unit 1 mounted on the vehicle and the speaker 2, or of the speaker 2 to which the end of the speaker wiring 3 is connected. It is for connecting the terminal. If possible, the line output terminal of the head unit 1 may be connected as in the conventional method. The power input terminal 9 is connected to the + B terminal of the start key switch 4, and the power output terminal 10 is connected to the remote power input terminal (not shown) of the vehicle amplifier 5, respectively. On the other hand, the audio signal output terminal 11 is installed on the other side of the case of the vehicle amplifier driving device 6 according to the present invention, which is the line input terminal (sign notation) of the vehicle amplifier 5 through the audio cable 12 To connect with.

도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 차량용 앰프 구동장치(6)는 전술한 오디오신호 입출력단자(7,11) 사이의 신호전달부(13), 신호검출기(17), 신호스위치(18), 전술한 전원입출력단자(9,10) 사이의 전원부(19)로 구성된다.Referring to FIG. 2, the vehicle amplifier driving apparatus 6 according to the present invention includes a signal transmission unit 13, a signal detector 17, a signal switch 18, between the above-described audio signal input / output terminals 7 and 11. It is composed of a power supply unit 19 between the power input and output terminals 9 and 10 described above.

신호전달부(13)는, 헤드유닛(1)의 스피커배선(3)을 통해 출력되는 오디오신호를 로우레벨로 만들어 차량용 앰프(5)와의 오디오링크를 위한 것으로, 버퍼(14)와 이득변환기(15)로 구성되며, 바람직하게는 뮤트회로(16)를 포함한다. 버퍼(14)는 오디오신호 입력단자(7)를 통해 전술한 헤드유닛(1)으로부터 스피커(2)로 출력되는 오디오신호를 채널별로 입력받기 위한 것이고, 이득변환기(15)는 버퍼(14)를 통해 입력되는 오디오신호의 출력이득을 전술한 차량용 앰프(5)의 라인입력측에서 요구되는 이득으로 변환하기 위한 것이다. 그리고 뮤트회로(16)는 이득변환기(15)에 전술한 신호스위치(18)의 제어신호로 작동되어 오디오신호를 출력단자(11)로 전달하거나 뮤트하게 된다. 즉, 전술한 차량용 앰프(5)에 전원이 인가된 상태에서, 헤드유닛(1)으로부터 오디오신호가 정상적으로 출력되는 경우에만 상기 이득변환기(15)의 출력을 그대로 전송하고, 오디오신호가 정상적으로 출력되지 않는 경우에는 그 이득변환기(15)의 출력을 차단함으로써 어떤 요인에 의해 발생될 수 있는 잡음 이 차량용 앰프(5)로 입력되는 것을 막기 위한 것이다.The signal transmission unit 13 is for the audio link with the vehicle amplifier 5 by making the audio signal output through the speaker wiring 3 of the head unit 1 to a low level, and the buffer 14 and the gain converter ( 15), and preferably includes a mute circuit (16). The buffer 14 is for receiving the audio signal output from the head unit 1 to the speaker 2 through the audio signal input terminal 7 for each channel, and the gain converter 15 receives the buffer 14. This is for converting the output gain of the audio signal input through the line input side of the vehicle amplifier 5 described above. The mute circuit 16 is operated by the control signal of the above-described signal switch 18 to the gain converter 15 to transfer or mute the audio signal to the output terminal 11. That is, in the state where the power is applied to the above-described vehicle amplifier 5, the output of the gain converter 15 is transmitted as it is only when the audio signal is normally output from the head unit 1, and the audio signal is not normally output. Otherwise, the output of the gain converter 15 is cut off to prevent noise that may be caused by any factor from being input to the vehicle amplifier 5.

신호검출기(17)는 전술한 신호전달부(13)의 버퍼(14)에서 이득변환기(15)로 전달되는 오디오신호를 검출 및 증폭하여 신호스위치(18)로 보낸다.The signal detector 17 detects and amplifies an audio signal transmitted from the buffer 14 of the signal transmitter 13 to the gain converter 15 and sends the signal to the signal switch 18.

신호스위치(18)는, 전술한 신호검출기(17)에서 검출된 오디오신호를 근거로 차량용 앰프(5)를 구동하는데 필요한 리모트 전원을 생성 및 인가함으로써 차량용 앰프(5)를 헤드유닛(1)과 동기적으로 작동시키고 또한 노이즈에 대응한 제어를 위한 것으로, 비교기(19)로 구성되며, 바람직하게는 ON/OFF 지연회로(20,21)를 포함한다. 비교기(19)는 신호검출기(17)로부터 입력되는 오디오신호를 기준신호와 비교하여 그 오디오신호가 정상적으로 검출된 경우에 ON되고 그 오디오신호가 검출되지 않을 때 OFF되는 제어신호를 출력한다. 여기서 제어신호는 뮤트제어용과 리모트제어용으로 구분하여 출력된다. 뮤트제어신호는 비교기(19)에서 직접 출력되어 전술한 뮤트회로(16)의 구동을 제어하며, 리모트제어신호는 비교기(19)에서 출력된 후 ON/OFF 지연회로(20,21)에 의해 지연된 신호로서 후술하는 전원부(22)의 리모트전원스위치(24)를 제어한다. ON 지연회로(20)는 리모트제어신호의 ON 시점을, 바람직하게는 0.5초 지연시키고, OFF 지연회로(21)는 리모트제어신호의 OFF 시점을, 바람직하게는 15초 동안 지연시키도록 설정된다. 이러한 ON 지연회로(20)에 의하면, 헤드유닛(1)의 오디오신호 출력후 약 0.5초 후에 차량용 앰프(5)가 동작하게 되는데, 이는 헤드유닛(1)의 오디오신호 출력 초기에 나타나는 이상잡음이 증폭되는 것을 막을 수 있다. 한편, OFF 지연회로(21)에 의하면, 헤드유닛(1)의 오디오신호 출력이 중단된 경우에도 차량용 앰프(5)는 15초 정도 더 작동하는 상태에 놓 인다. 즉, 헤드유닛(1)이 정상적으로 동작하는 경우에도 스피커 음이 종종 잠깐동안 절음될 수 있기 때문에, 그때 차량용 앰프(5)의 동작이 멈추는 일을 막을 수 있는 것이다. 이와 같은 ON/OFF 지연시간은 필요에 따라 증감될 수 있음은 물론이다.The signal switch 18 generates and applies a remote power source for driving the vehicle amplifier 5 based on the audio signal detected by the above-described signal detector 17 to connect the vehicle amplifier 5 to the head unit 1. For controlling synchronously and corresponding to noise, it is composed of a comparator 19, and preferably includes ON / OFF delay circuits 20 and 21. The comparator 19 compares an audio signal input from the signal detector 17 with a reference signal and outputs a control signal that is turned on when the audio signal is normally detected and turned off when the audio signal is not detected. Here, the control signal is output separately for the mute control and the remote control. The mute control signal is output directly from the comparator 19 to control the driving of the mute circuit 16 described above, and the remote control signal is output from the comparator 19 and then delayed by the ON / OFF delay circuits 20 and 21. As a signal, the remote power switch 24 of the power supply section 22 described later is controlled. The ON delay circuit 20 is set to delay the ON point of the remote control signal, preferably 0.5 seconds, and the OFF delay circuit 21 is set to delay the OFF point of the remote control signal, preferably 15 seconds. According to the ON delay circuit 20, the vehicle amplifier 5 operates about 0.5 seconds after the audio signal output from the head unit 1, which is an abnormal noise appearing at the beginning of the audio signal output of the head unit 1 It can prevent amplification. On the other hand, according to the OFF delay circuit 21, even when the output of the audio signal of the head unit 1 is stopped, the vehicle amplifier 5 is in a state of operating for about 15 seconds. That is, even when the head unit 1 operates normally, the speaker sound can often be picked up for a while, so that the operation of the vehicle amplifier 5 can be prevented from being stopped at that time. This ON / OFF delay time can be increased or decreased as needed.

전원부(22)는 전술한 전원입력단자(9)와 접지 사이의 DC-DC 컨버터(23)와, 전원입출력단자(9,10) 사이의 리모트스위치(24)로 구성된다. DC-DC 컨버터는 도시하지 않은 자동차 배터리를 전원으로 하며, 그 전원을 전술한 본 장치의 각부에 필요한 전압으로 변환 및 인가한다. 바람직하게는 전원입력단자(9)가 전술한 자동차 시동키스위치(4)의 +B 단자를 통해 자동차 배터리와 연결되는데, 이는 자동차 키를 뽑으면 전원이 차단되게 하여 배터리 방전을 막기 위한 것이다. 리모트스위치(24)는 전술한 차량용 앰프(5)를 구동하는데 필요한 전원을 생성하기 위한 것으로, 전술한 신호스위치(18)의 리모트전원 제어신호로 턴온되는 통상의 릴레이스위치기구나 무접점 반도체스위칭소자를 사용한다.The power supply unit 22 is composed of a DC-DC converter 23 between the above-described power input terminal 9 and ground, and a remote switch 24 between the power input / output terminals 9 and 10. The DC-DC converter uses a car battery (not shown) as a power source, and converts and applies the power source to a voltage required for each part of the above-described apparatus. Preferably, the power input terminal 9 is connected to the car battery through the + B terminal of the above-described car start key switch 4, which is to prevent the battery from discharging the power by removing the car key. The remote switch 24 is for generating power required for driving the above-described vehicle amplifier 5, and is a conventional relay switch mechanism or a contactless semiconductor switching device which is turned on by the remote power control signal of the signal switch 18 described above. Use

이상의 실시예에서는, 본 발명에 따른 차량용 앰프 구동장치(5)를 기존 외장형의 차량용 앰프(5)와 별도로 제공된 경우를 들어 설명하였다. 이러한 본 발명에 따른 차량용 구동장치(5)는 그 외장형의 차량용 앰프(5)에 일체로 내장된 형태로 제공될 수도 있으며, 또한 각종 이동식 오디오시스템의 일부분으로도 적용될 수 있을 것이다.In the above embodiment, the case in which the vehicle amplifier driving device 5 according to the present invention is provided separately from the existing external vehicle amplifier 5 has been described. The vehicle driving apparatus 5 according to the present invention may be provided in an integrated form in the vehicle amplifier 5 of the external type, and may also be applied as a part of various mobile audio systems.

이상의 실시예를 통하여 설명된 바와 같은 본 발명에 따른 차량용 앰프 구동 장치 및 이를 내장한 앰프에 의하면, 차종이나 차량에 장착된 헤드유닛의 기종에 관계없이 차량용 앰프를 장착할 수 있게 되며, 특히 헤드유닛을 자동차 대시보드로부터 분리하거나 교체할 필요가 없으므로 그 설치가 매우 용이해 진다.According to the embodiment of the present invention, the amplifier driving apparatus for a vehicle and the amplifier incorporating the same, the vehicle amplifier can be mounted regardless of the vehicle model or the type of the head unit mounted on the vehicle, in particular the head unit. Installation is very easy since there is no need to remove or replace them from the car dashboard.

또한 본 발명에 따르면, 차량용 앰프의 장착위치와 가장 가까운 위치에 장착되어진 차량내 스피커배선을 이용하여 오디오링크를 하므로, 짧은 신호선을 사용할 수 있고, 이에 따라 작업이 간편해지는 것은 물론, 오디오링크를 위한 신호선의 전송손실을 줄일 수 있어서 차량용 앰프의 성능을 유지할 수 있는 효과가 제공된다.In addition, according to the present invention, since the audio link using the in-vehicle speaker wiring mounted in the position closest to the mounting position of the vehicle amplifier, it is possible to use a short signal line, thereby simplifying the operation, as well as for the audio link The transmission loss of the signal line can be reduced, thereby providing the effect of maintaining the performance of the car amplifier.

Claims (9)

자동차에 장착된 헤드유닛으로부터 스피커로 출력되는 오디오신호를 입력받아서 차량용 앰프로 전달하는 신호전달부, 상기 오디오신호를 검출하는 신호검출기, 이 신호검출기에 의해 검출된 오디오신호에 따라 제어신호를 스위칭하는 신호스위치, 이 신호스위치의 제어신호로 턴온되어 자동차 배터리 전원을 차량용 앰프에 인가하는 리모트스위치를 포함하는 차량용 앰프 구동장치.A signal transmission unit for receiving an audio signal output from the head unit mounted on the vehicle to the speaker and transmitting it to a vehicle amplifier, a signal detector for detecting the audio signal, and switching the control signal according to the audio signal detected by the signal detector A vehicle amplifier drive device comprising a signal switch and a remote switch that is turned on by a control signal of the signal switch and applies the vehicle battery power to the vehicle amplifier. 청구항 1에 있어서, 상기 신호전달부로서, 상기 입력단자를 통해 오디오신호를 입력받아서 출력하는 버퍼, 이 버퍼를 통해 입력되는 오디오신호의 출력 이득을 차량용 앰프의 라인입력 레벨에 맞게 변환하는 이득변환기가 구비되어 있는 차량용 앰프 구동장치.The apparatus of claim 1, wherein the signal transfer unit comprises: a buffer for receiving and outputting an audio signal through the input terminal, and a gain converter for converting an output gain of the audio signal input through the buffer to a line input level of the vehicle amplifier. Vehicle amplifier drive device provided. 청구항 1에 있어서, 상기 신호전달부로서, 상기 입력단자를 통해 오디오신호를 입력받아서 출력하는 버퍼, 이 버퍼를 통해 입력되는 오디오신호의 출력 이득을 상기 차량용 앰프의 라인입력 레벨에 맞게 변환하는 이득변환기, 상기 신호스위치의 제어신호로 작동되어 상기 신호검출기에 의해 오디오신호가 검출된 경우에 그 이득변환기의 출력을 전달하되, 그 오디오신호가 검출되지 아니한 경우에는 그 이득변환기의 출력을 뮤트시키는 뮤트회로가 구비되어 있는 차량용 앰프 구동장치.The signal converter of claim 1, wherein the signal transfer unit comprises: a buffer for receiving an audio signal through the input terminal and outputting the audio signal, and a gain converter for converting an output gain of the audio signal input through the buffer to a line input level of the vehicle amplifier. A mute circuit operated by a control signal of the signal switch to transfer an output of the gain converter when an audio signal is detected by the signal detector, and to mute the output of the gain converter when the audio signal is not detected. Vehicle amplifier driving device is provided. 청구항 3에 있어서, 상기 신호검출기가 상기 신호전달부의 버퍼와 이득변환기 사이의 접속점으로부터 오디오신호를 검출하게 된 것을 특징으로 하는 차량용 앰프 구동장치.4. The driving amplifier of claim 3, wherein the signal detector detects an audio signal from a connection point between a buffer of the signal transmission unit and a gain converter. 청구항 1에 있어서, 상기 신호스위치로서 상기 신호검출기에서 검출된 오디오신호를 기준신호와 비교하여 제어신호를 스위칭하는 비교기가 구비되어 있는 차량용 앰프 구동장치.The on-vehicle amplifier driving device according to claim 1, wherein a comparator for switching a control signal by comparing the audio signal detected by the signal detector with a reference signal as the signal switch. 청구항 5에 있어서, 상기 비교기에 의한 제어신호를 그의 ON/OFF 시점에서 각각 일정시간 지연시키는 ON/OFF 지연회로가 더 구비되어 있는 차량용 앰프 구동장치.The vehicle amplifier drive device according to claim 5, further comprising an ON / OFF delay circuit for delaying a control signal by the comparator for a predetermined time at its ON / OFF time point. 청구항 6에 있어서, 상기 ON/OFF 지연회로에 의하여 상기 제어신호가 그 ON 시점에서 약 0.5초, OFF 시점에서 약 15초 지연되는 것을 특징으로 하는 차량용 앰프 구동장치.7. The vehicle amplifier drive device according to claim 6, wherein the control signal is delayed by about 0.5 seconds at the ON time and about 15 seconds at the OFF time by the ON / OFF delay circuit. 청구항 1에 있어서, 상기 리모트스위치의 일단이 자동차의 시동키스위치의 +B 단자와 상기 차량용 앰프의 리모트용 전원입력단자 사이에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 앰프 구동장치.The vehicle amplifier drive device according to claim 1, wherein one end of the remote switch is provided between a + B terminal of a vehicle start key switch and a remote power input terminal of the vehicle amplifier. 청구항 1 내지 청구항 8의 어느 한 항에 기재된 바와 같은 차량용 앰프 구동장치를 내장하여, 헤드유닛의 스피커배선을 통해 오디오링크되는 것을 특징으로 하는 차량용 앰프.A vehicle amplifier incorporating a vehicle amplifier driving apparatus as described in any one of claims 1 to 8, which is audio-linked through speaker wiring of a head unit.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102904656A (en) * 2012-09-28 2013-01-30 天津市北海通信技术有限公司 Digital train broadcasting transmitter
KR20160080738A (en) * 2014-12-30 2016-07-08 (주)튜너웍스 코리아 Communication error handling system for external amp in a car and control method thereof

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