KR101639571B1

KR101639571B1 - Transportation Card System

Info

Publication number: KR101639571B1
Application number: KR1020140191683A
Authority: KR
Inventors: 김동환; 김연건
Original assignee: (주)에이텍티앤
Priority date: 2014-12-29
Filing date: 2014-12-29
Publication date: 2016-07-14
Also published as: KR20160080177A

Abstract

본 발명의 교통카드 시스템은, 상호 데이터 송수신이 가능하도록 통신 라인을 형성한 두 개 이상의 RF 단말기가 하나의 그룹으로 구성되며, 상기 RF 단말기들 중 하나의 단말기가 서버 단말기로 기능하고 나머지 단말기가 클라이언트 단말기로 기능하며, 서버 단말기는 클라이언트 단말기로 교통카드 처리 중 발생하는 오류 내용을 브로드캐스팅하여 전송할 수 있다.In the traffic card system of the present invention, two or more RF terminals forming a communication line for mutual data transmission and reception are constituted by one group, one terminal of the RF terminals functions as a server terminal, And the server terminal can broadcast the error content occurring during the traffic card processing to the client terminal and transmit the contents.

Description

Transportation Card System {Transportation Card System}

본 발명은 교통카드 시스템에 관한 것으로, 더 구체적으로는 교통카드 처리 중 발생하는 오류 데이터를 다른 교통카드 단말기와 공유하여 처리할 수 있는 교통카드 시스템 및 그 오류 제어 방법에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a traffic card system, and more particularly, to a traffic card system and an error control method that can share error data generated during traffic card processing with other traffic card terminals.

정보통신 기술의 지속적인 발전으로 대중 교통요금은 종래 현금 또는 토큰(승차권)을 통해 교통요금을 지불하는방식에서 최근 비접촉 IC카드 형태의 교통카드를 통해 교통요금을 결제하는 방식으로 교통요금 지불 방식이 발전하였다.
Due to the continuous development of information and communication technology, the public transportation fee is a method of paying the transportation fee through conventional cash or token (ticket). In recent years, the transportation fee payment method has been developed Respectively.

교통카드를 통해 교통요금을 결제하는 방식은, 교통카드와 교통카드 단말기 사이에 비접촉식 카드 인터페이스를형성하고, 교통카드 단말기의 내부 인증절차에 따라 통신망을 통한 서버 승인 없이 교통카드를 통해 교통요금을 지불하는 것을 인증한 후, 인증 결과에 따라 교통요금을 결제하도록 하는 것으로서, 교통카드는 선불식 교통카드, 후불식 교통카드, 스마트폰의 NFC 결재수단 등을 포함한다.
The method of payment of the transportation fee through the transportation card is to form a contactless card interface between the transportation card and the transportation card terminal and pay the transportation fee through the transportation card without the approval of the server through the communication network according to the internal authentication procedure of the transportation card terminal The traffic card includes a pre-paid traffic card, a post-traffic card, and an NFC settlement means of a smart phone.

이와 같은 교통카드 시스템은 복수의 RF 단말기를 연계하여 운용하며, 카드 처리 도중 오류가 발생하게 되면 정상적인 처리를 위해 발생된 오류에 대한 복구 처리를 한다. Such a traffic card system operates a plurality of RF terminals in cooperation with each other. When an error occurs during card processing, the card process performs a recovery process for an error generated for normal processing.

복구를 위해서는 오류 발생 당시의 카드 상태를 알고 있어야 하는데 각 RF 단말기에서 발생되는 오류 데이터를 동기화하기 않으면 이중 복구 처리 등의 문제로 과납, 미납 등의 문제가 발생될 수 있다.
For recovery, it is necessary to know the status of the card at the time of occurrence of the error. If the error data generated in each RF terminal is not synchronized, problems such as overpayment and payment may occur due to problems such as double repair processing.

한국공개특허 제2012-0077195호(출원일 : 2010.12.30)Korea Patent Publication No. 2012-0077195 (filed on December 30, 2010)

본 발명의 목적은 복수의 RF 단말기를 그룹화하고 오류 데이터를 공유함으로써 오류 복구가 용이한 교통카드 시스템 및 그 오류 제어 방법을 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a traffic card system and an error control method thereof in which error recovery is facilitated by grouping a plurality of RF terminals and sharing error data.

본 발명의 실시예에 따른 교통카드 시스템은, 상호 데이터 송수신이 가능하도록 통신 라인을 형성한 두 개 이상의 RF 단말기가 하나의 그룹으로 구성되며, 상기 RF 단말기들 중 하나의 단말기가 서버 단말기로 기능하고 나머지 단말기가 클라이언트 단말기로 기능하며, 서버 단말기는 클라이언트 단말기로 교통카드 처리 중 발생하는 오류 내용을 브로드캐스팅하여 전송할 수 있다.
In the traffic card system according to the embodiment of the present invention, two or more RF terminals forming communication lines for mutual data transmission and reception are constituted as one group, one terminal of the RF terminals functions as a server terminal The remaining terminal functions as a client terminal, and the server terminal can broadcast an error content occurring during the processing of the traffic card to the client terminal and transmit the error content.

여기서, 상기 서버 단말기와 상기 클라이언트 단말기 사이의 통신 상태가 불량할 경우, 상기 클라이언트 단말기 중 하나가 서버 단말기로 기능하도록, 상기 RF 단말기들은 고유 기기 번호가 부여되어 순번에 따라 서버 단말기로 순차적으로 기능 변환할 수 있다.
Herein, when one of the client terminals functions as a server terminal when the communication state between the server terminal and the client terminal is poor, the RF terminals are assigned unique device numbers, and sequentially perform function conversion can do.

또한, 상기 RF 단말기는, 교통카드를 통해 교통요금을 결제하기 위한 비접촉 인터페이스를 제공하는 Tag 인식부; 상기 RF 단말기 사이의 데이터 통신 및 상기 RF 단말기와 중앙 정산 센터 사이의 데이터 통신을 수행하기 위한 통신부; 상기 RF 단말기를 제어하는 제어 프로그램, 상기 RF 단말기에서 처리된 교통카드 처리 결과 데이터 및 오류 데이터를 저장하기 위한 저장부 및 상기 RF 단말기의 전체 동작 기능, 오류 데이터 송수신 및 상기 저장부의 추가/삭제 기능을 제어하기 위한 제어부를 포함하며, 상기 저장부는 상기 RF 단말기에서 발생된 오류 데이터를 저장하는 로컬 오류 목록과 다른 RF 단말기에서 발생된 오류 데이터를 저장하는 공유 오류 목록을 포함할 수 있다.
The RF terminal may further include: a tag recognition unit for providing a contactless interface for paying traffic charges through a traffic card; A communication unit for performing data communication between the RF terminals and data communication between the RF terminal and the central settlement center; A storage unit for storing traffic card processing result data and error data processed by the RF terminal, and a function for transmitting and receiving error data and adding / deleting the storage unit, The storage unit may include a local error list storing error data generated in the RF terminal and a shared error list storing error data generated in another RF terminal.

또한, 상기 RF 단말기는 다른 RF 단말기로부터 전송된 오류 내용으로 상기 저장부의 상기 로컬 오류 목록 또는 상기 공유 오류 목록의 오류 항목을 추가 또는 삭제할 수 있다.
Also, the RF terminal may add or delete the local error list of the storage unit or the error item of the shared error list with an error content transmitted from another RF terminal.

본 발명의 실시예에 따른 RF 단말기가 교통카드를 인식하여 처리하는 도중 오류가 발생하면 오류 내용을 다른 RF 단말기로 전송하여 오류 항목을 공유하기 위한 교통카드 시스템의 오류 제어방법에 있어서, 오류 목록에서 교통카드에 대한 오류 데이터를 검색하는 단계(S110); 교통카드에 대한 오류 데이터가 오류 목록에 존재하는 경우 오류 복구를 하는 단계(S120); 및 오류 복구된 오류 데이터를 삭제한 후 삭제된 삭제 오류 데이터를 전송하는 단계(S130)를 포함하며, 상기 오류 목록은 로컬 오류 목록 또는 공유 오류 목록일 수 있다.
A method of controlling an error of a traffic card system for transmitting an error content to another RF terminal and sharing an error item when an error occurs during recognition of a traffic card by an RF terminal according to an embodiment of the present invention, Retrieving error data for the traffic card (S110); A step (S120) of performing error recovery when the error data on the traffic card exists in the error list; And transmitting the deleted erasure error data after deleting the error recovered error data (S130), wherein the error list may be a local error list or a shared error list.

여기서, 상기 교통카드 시스템의 오류 제어 방법은, 상기 교통카드에 대한 오류 데이터가 오류 목록에 미존재하는 경우 상기 교통카드 요금결제 처리를 실행하는 단계(S140); 및 상기 교통카드 처리 중 오류가 발생하면 오류 데이터를 로컬 오류 목록에 저장한 후 오류 데이터를 전송하는 단계(S150)를 더 포함할 수 있다.
Here, the error control method of the traffic card system may include a step (S140) of executing the traffic card charge processing when the error data for the traffic card does not exist in the error list. And transmitting the error data after storing the error data in the local error list if an error occurs during the traffic card processing (S150).

본 발명의 실시예에 따른 RF 단말기가 다른 RF 단말기로부터 오류 항목을 수신하면 수신된 오류 항목을 로컬 오류 목록 또는 공유 오류 목록에 갱신함으로써 오류 항목을 공유하기 위한 교통카드 시스템의 오류 제어방법에 있어서, 오류 항목 수신 후, 오류 항목의 추가/삭제 판단 단계(S210); 삭제 오류 항목인 경우 로컬 오류 목록에서 삭제 오류 항목을 검색하는 단계(S220); 삭제 오류 항목이 로컬 오류 목록에 존재하는 경우, 로컬 오류 목록에서 삭제 오류 항목을 삭제하고, 미존재하는 경우 공유 오류 목록에서 삭제 오류 항목을 삭제하는 단계(S230); 및 오류 항목을 전송하는 단계(S240);를 포함할 수 있다.
The error control method of a traffic card system for sharing an error item by updating a received error item to a local error list or a shared error list when an RF terminal according to an embodiment of the present invention receives an error item from another RF terminal, A step (S210) of adding / deleting an error item after receiving the error item; A step (S220) of searching for a deletion error item in the local error list in case of an erroneous error item; A step (S230) of deleting the deletion error item from the local error list and deleting the deletion error item from the shared error list if the deletion error item is present in the local error list; And transmitting an error item (S240).

여기서, 상기 오류 항목을 전송하는 단계(S240)는 오류 목록에서 삭제된 오류 항목을 서버 단말기 또는 클라이언트 단말기로 전송하여 다른 RF 단말기와의 동기화를 구성할 수 있다.
Here, in the step of transmitting the error item (S240), the erroneous item deleted from the error list may be transmitted to the server terminal or the client terminal to configure synchronization with another RF terminal.

또한, 상기 교통카드 시스템의 오류 제어 방법은, 상기 오류 항목 수신 후, 오류 항목의 추가/삭제 판단 단계(S210)에서 수신된 오류 항목이 추가 오류 항목인 경우, 공유 오류 목록에 수신된 추가 오류 항목을 추가하는 단계(S250)를 더 포함하며, 상기 추가 오류 항목은 상기 오류 항목을 전송하는 단계(S240)를 통해 다른 RF 단말기로 전송되어 공유될 수 있다.
In addition, the error control method of the traffic card system may further include: when the error item received in the error item addition / deletion determination step (S210) after receiving the error item is an additional error item, (S250), and the additional error item may be transmitted to another RF terminal through the step of transmitting the error item (S240) and may be shared.

본 발명의 교통카드 시스템 및 그 오류 제어 방법에 따르면, 복수의 RF 단말기 중 하나를 서버 단말기로 설정하고 서버 단말기에서 오류 목록을 다른 RF 단말기로 브로드캐스팅하여 오류 데이터를 동기화할 수 있다.
According to the traffic card system and the error control method of the present invention, one of a plurality of RF terminals can be set as a server terminal, and error information can be synchronized by broadcasting an error list to another RF terminal in the server terminal.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 교통카드 시스템의 개략도;
도 2는 도 1의 교통카드 시스템의 오류 목록 전송 및 브로드캐스팅을 나타내는 개략도;
도 3은 클라이언트 RF 단말기의 제어 흐름도; 및
도 4는 서버 RF 단말기의 제어 흐름도이다.1 is a schematic diagram of a traffic card system according to an embodiment of the present invention;
Figure 2 is a schematic diagram illustrating error list transmission and broadcasting of the traffic card system of Figure 1;
3 is a control flow diagram of a client RF terminal; And
4 is a control flowchart of the server RF terminal.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and how to accomplish them, will become apparent by reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the concept of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 공지된 구조 및 공지된 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known process steps, known structures, and known techniques are not specifically described to avoid an undesirable interpretation of the present invention.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예를 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다" 및/또는 "포함하는"은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. Used in the sense of the description does not exclude the presence or addition of one or more other components, steps and / or operations other than the stated components, steps and / or operations. do. And "and / or" include each and any combination of one or more of the mentioned items.

또한, 본 명세서에서 기술된 실시예는 본 발명의 이상적인 예시도인 사시도, 단면도, 측면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예는 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한, 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.
In addition, the embodiments described herein will be described with reference to perspective, sectional, side view, and / or schematic views that are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific forms shown, but also include changes in the forms that are produced according to the manufacturing process. In addition, in the drawings of the present invention, each constituent element may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of explanation.

이하, 첨부한 도면을 참조로 본 발명의 실시예에 따른 교통카드 시스템(100)에 대해 상세하게 설명하도록 한다.
Hereinafter, a traffic card system 100 according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 교통카드 시스템(100)은 적어도 두 개 이상의 RF 단말기(111~115)를 포함하여 구성될 수 있다. 본 실시예에서는 설명을 용이하게 하기 위해 모두 5개의 RF 단말기(111~115)를 그룹으로 형성하였으나, RF 단말기 그룹을 구성하는 RF 단말기의 수량은 이에 한정되지 않는다. 또한, 본 실시예에서 RF 단말기(111~115)는 버스나 택시와 같은 이동형 대중교통에 설치되거나 지하철 역사와 같은 고정형으로 설치될 수 있다. As shown in FIG. 1, the traffic card system 100 according to the embodiment of the present invention may include at least two RF terminals 111 to 115. In the present embodiment, all five RF terminals 111 to 115 are formed as a group in order to facilitate description, but the number of RF terminals constituting the RF terminal group is not limited thereto. In addition, in the present embodiment, the RF terminals 111 to 115 may be installed in mobile public transportation such as a bus or a taxi, or may be installed in a fixed form such as a subway station history.

도 1에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 교통카드 시스템(100)은 두 개 이상의 RF 단말기(111~115)가 하나의 그룹으로 구성되며, 이들 중 하나의 단말기가 서버 단말기(111)로 기능하고, 이를 제외한 나머지 단말기가 클라이언트 단말기(112~115)로 기능할 수 있다. 본 실시예에서는 RF 단말기 1이 서버 단말기(111)로 기능하고, RF 단말기 2 내지 RF 단말기 5(112~115)가 클라이언트 단말기(112~115)로 기능할 수 있다.As shown in FIG. 1, in the traffic card system 100 of the present embodiment, two or more RF terminals 111 to 115 are configured as a group, one of them functions as a server terminal 111 , And the remaining terminals may function as the client terminals 112 to 115. In this embodiment, the RF terminal 1 functions as the server terminal 111, and the RF terminals 2 to 5 (112 to 115) function as the client terminals 112 to 115.

또한, 서버 단말기(111)와 클라이언트 단말기(112~115)는 상호 데이터 송수신이 가능하도록 통신 라인을 형성할 수 있으며, 이와 같은 통신 라인은 유선 통신 및 무선 통신 모두를 포함할 수 있다.In addition, the server terminal 111 and the client terminals 112 to 115 may form a communication line so as to transmit and receive data to and from each other. Such a communication line may include both wired communication and wireless communication.

한편, 서버 단말기(111)와 클라이언트 단말기(112~115) 사이의 통신 상태가 불량할 경우, 클라이언트 단말기(112~115) 중 하나가 서버 단말기(111)로 기능하고, 이전 서버 단말기(111)는 클라이언트 단말기(112~115)로 기능할 수 있다.On the other hand, when the communication state between the server terminal 111 and the client terminals 112 to 115 is poor, one of the client terminals 112 to 115 functions as the server terminal 111 and the previous server terminal 111 And function as client terminals 112 to 115. [

이를 위해 각 RF 단말기(111~115)들은 고유 기기 번호가 부여될 수 있으며, 고유 기기 번호의 순번에 따라 통신 상태 불량시 서버 단말기(111)로 순차적으로 기능 변환할 수 있다.To this end, each RF terminal 111 to 115 may be assigned a unique device number, and the function can be sequentially changed to the server terminal 111 in case of a communication state failure according to the order of the unique device number.

도 2에 도시한 바와 같이, 그룹화된 교통카드 시스템(100)은 클라이언트 단말기(112~115)로부터 서버 단말기(111)로 오류 내용(10)이 개별적으로 전송될 수 있고, 서버 단말기(111)는 오류 내용(10)을 전송한 클라이언트 단말기(112)를 제외한 나머지 클라이언트 단말기(113~115)에 오류 내용(10)을 브로드캐스팅할 수 있다. 이를 통해 하나의 클라이언트 단말기(112)에서 발생한 오류 내용(10)이 서버 단말기(111) 및 다른 클라이언트 단말기(113~115)에 공유되어 동기화될 수 있다.2, the grouped traffic card system 100 can individually transmit the error content 10 from the client terminals 112 to 115 to the server terminal 111, and the server terminal 111 It is possible to broadcast the error content 10 to the remaining client terminals 113 to 115 except for the client terminal 112 which transmitted the error content 10. [ The error content 10 generated in one client terminal 112 can be shared and synchronized with the server terminal 111 and the other client terminals 113 to 115. [

여기서 오류 내용(10)은 RF 단말기(111~115)에서 교통카드 처리 중 발생한 카드 처리 오류 내용 및 이전에 오류가 발생된 내용이 복구 처리된 오류 복구 내용을 포함할 수 있다.
Here, the error content 10 may include the contents of the card processing error occurring during the traffic card processing in the RF terminals 111 to 115 and the error recovery contents in which the error occurred before the recovery processing.

도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 복수의 RF 단말기(111~115)는 기능상 서버 또는 클라이언트로 기능할 뿐, 그 상세 구성은 동일할 수 있다. 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 RF 단말기(111~115)는 Tag 인식부(120), 통신부(130), 저장부(140) 및 제어부(150)를 포함할 수 있다.
As shown in Figs. 1 and 2, the plurality of RF terminals 111 to 115 function as a server or a client in function, and the detailed configuration thereof may be the same. 1 and 2, the RF terminals 111 to 115 of the present embodiment may include a tag recognizing unit 120, a communication unit 130, a storage unit 140, and a controller 150.

Tag 인식부(120)는 승차 고객의 교통카드(예컨대, 선불식 교통카드, 후불식 교통카드, 무임 교통카드 등)를 통해 교통요금을 결제하기 위한 비접촉 인터페이스를 제공하기 위한 것으로, Tag 인식부(120)는 금융IC칩과 안테나를 구비하여 이루어진 교통카드와 비접촉식 카드 인터페이스를 제공할 수 있다.The tag recognition unit 120 is provided to provide a contactless interface for payment of traffic charges through a transportation card of a riding customer (for example, a prepaid transportation card, a back transportation traffic card, a free transportation card, etc.) 120 may provide a non-contact card interface with a transportation card comprising a financial IC chip and an antenna.

본 발명의 실시 방법에 따르면, Tag 인식부(120)는 정전결합(Capacitive Coupling) 또는 전자유도(Inductive Coupling) 등을 이용하여 교통카드와 비접촉식으로 전기적 접점을 이루는 적어도 하나 이상의 안테나를 포함하여 이루어지며, 안테나를 통해 교통카드의 IC칩으로 전원을 공급하고, 반이중(Half Duplex) 방식의 트랜잭션을 통해 IC칩으로부터 교통요금 결제에 필요한 정보(또는 데이터)를 리딩하거나, 교통요금 결제에 대응하는 정보(또는 데이터)를 교통카드에 반영할 수 있다. Tag 인식부(120)는 교통카드로부터 교통요금 결제를 위한 교통카드 정보를 리딩하는 인터페이스를 제공하는 것이 바람직하며, 교통카드에 일적 액수의 가치가 충전된 경우, 교통카드로부터 교통요금에 대응하는 가치를 차감하는 인터페이스를 제공하는 것이 바람직하다.
According to the embodiment of the present invention, the tag recognizing unit 120 includes at least one antenna that makes an electrical contact with the traffic card in a noncontact manner using capacitive coupling or induction coupling , Power is supplied to the IC chip of the transportation card through the antenna, and information (or data) necessary for payment of the transportation fee is read from the IC chip through a half-duplex transaction, or information Or data) to the traffic card. The tag recognizing unit 120 preferably provides an interface for reading traffic card information for payment of traffic charges from the traffic card. When the value of the traffic card is charged to the traffic card, It is desirable to provide an interface for subtracting the value

통신부(130)는 RF 단말기(111~115) 사이의 데이터 통신 및 RF 단말기(111~115)와 중앙 정산 센터 사이의 데이터 통신을 수행하기 위한 것으로, 통신부(130)는 RF 단말기(111~115)에서 집계된 교통 요금 데이터를 중앙 정산 센터로 전송하고, RF 단말기(111~115)에서 교통카드 처리 시 발생되는 오류 내용 또는 공유 오류 목록을 다른 RF 단말기(111~115)로 전송할 수 있다.
The communication unit 130 is for performing data communication between the RF terminals 111 to 115 and data communication between the RF terminals 111 to 115 and the central settlement center. The communication unit 130 includes RF terminals 111 to 115, And transmits the error contents or the shared error list generated in the traffic card processing to the other RF terminals 111 to 115 in the RF terminals 111 to 115.

저장부(140)는 RF 단말기(111~115)를 제어하는 제어 프로그램, RF 단말기(111~115)에서 처리된 교통카드 처리 결과 데이터, 오류 데이터를 저장하기 위한 것으로, 본 실시예의 오류 데이터는 해당 RF 단말기(111~115)에서 발생된 처리 오류 데이터를 저장하는 로컬 오류 목록(141)과 다른 RF 단말기(111~115)에서 발생된 처리 오류 데이터를 저장하는 공유 오류 목록(142)을 포함할 수 있다.The storage unit 140 stores a control program for controlling the RF terminals 111 to 115, traffic card processing result data processed by the RF terminals 111 to 115, and error data. A local error list 141 for storing processing error data generated in the RF terminals 111 to 115 and a shared error list 142 for storing processing error data generated in the other RF terminals 111 to 115 have.

로컬 오류 목록(141)은 해당 RF 단말기(111~115)의 교통카드 처리 중 발생하는 오류 내용이 추가되거나 오류가 복구 처리된 오류 내용이 삭제될 수 있다.The local error list 141 may include an error content generated during the traffic card processing of the RF terminals 111 to 115 or may delete the error content in which the error is recovered.

공유 오류 목록(142)은 다른 RF 단말기(111~115)에서 발생된 오류 내용으로, 다른 RF 단말기(111~115)에서 새로 발생된 추가 오류 항목은 신규 추가되고 다른 RF 단말기(111~115)에서 복구 처리된 삭제 오류 항목은 삭제될 수 있다.
The shared error list 142 is an error content generated by the other RF terminals 111 to 115. A new error item newly generated by the other RF terminals 111 to 115 is newly added and is transmitted to the other RF terminals 111 to 115 The recovered deleted error item can be deleted.

제어부(150)는 RF 단말기(111~115)의 전체 동작 기능 및 오류 데이터 송수신 및 저장부(140)의 추가/삭제 기능을 제어하기 위한 것으로, 제어부(150)는 RF 단말기(111~115)의 전반적인 동작을 제어하고, 각 구성요소 간 정보 또는 데이터의 흐름을 관리하기 위해 하드웨어적으로 CPU(Central Processing Unit)/MPU(Micro Processing Unit)를 포함하는 적어도 하나 이상의 프로세서와 실행 메모리(예컨대, 레지스터 및/또는 RAM(Random Access Memory)) 및 데이터를 입출력하는 버스(BUS)를 포함할 수 있다.The control unit 150 controls the overall operation of the RF terminals 111 to 115 and the function of adding and deleting the error data transmission and reception unit 140. The control unit 150 controls the operation of the RF terminals 111 to 115, At least one processor and at least one processor including a CPU (Central Processing Unit) / MPU (Micro Processing Unit) and an execution memory (e.g., a register and a memory) for controlling the overall operation and managing the flow of information or data between the respective components. / Or a random access memory (RAM)) and a bus (BUS) for inputting / outputting data.

또한, 제어부(150)는 소프트웨어적으로 RF 단말기(111~115) 특유의 기능을 수행하기 위해 RF 단말기(111~115)에 구비된 저장부(140)로부터 실행 메모리로 로딩(Loading)되어 프로세서에 의해 연산 처리되는 프로그램 루틴(Routine) 또는 프로그램 데이터를 포함할 수 있다.
The control unit 150 is loaded into the execution memory from the storage unit 140 provided in the RF terminals 111 to 115 to perform a function specific to the RF terminals 111 to 115, And may include a program routine (Routine) or program data which is processed by the program.

상술한 구성을 갖는 RF 단말기(111~115)는 비접촉 카드 인터페이스부인 Tag 인식부(120)를 통해 고객의 교통카드로부터 교통요금 결제를 위한 교통카드 정보를 리딩하고, 교통카드를 통해 결제할 교통요금 정보를 산출(또는 확인)하고, 교통카드를 통해 교통요금을 결제 처리할 수 있으며, 이때, 리딩된 교통카드 정보를 판독하여 교통카드가 선불식 충전형 교통카드인지 또는 후불식 교통카드인지 여부를 확인할 수 있다. The RF terminals 111 to 115 having the above-described configuration read the traffic card information for payment of traffic charges from the customer's traffic card through the tag recognizing unit 120, which is the non-contact card interface unit, (Or check) the information, and can process the traffic charges through the transportation card. At this time, the read out traffic card information is read to determine whether the transportation card is a pre-paid type traffic card or a post- Can be confirmed.

교통카드가 선불식 충전형 교통카드인 경우, RF 단말기(111~115)는 교통카드를 통해 결제할 교통요금 정보를 산출(또는 확인)하고, Tag 인식부(120)를 통해 교통카드에 충전된 가치 중 교통요금 정보에 대응하는 가치를 차감함으로써, 교통요금을 결제 처리하는 것이 바람직하며, 선불식 충전형 교통카드 정보와 교통요금 정보 및 교통요금 결제일시 정보를 하나 이상 연계하여 저장부(140)에 구비된 선불식 결제내역 저장영역에 저장할 수 있다.In the case where the transportation card is a prepaid charging card, the RF terminals 111 to 115 calculate (or check) traffic fare information to be paid through the transportation card, It is preferable to process the traffic charges by subtracting the value corresponding to the traffic fare information among the values. The storage unit 140 stores the prepaid charging card information, the traffic fee information, In the prepaid type payment history storage area.

교통카드가 후불식 교통카드인 경우, RF 단말기(111~115)는 교통카드를 통해 결제할 교통요금 정보를 산출(또는 확인)하고, 교통카드 정보와 교통요금 정보를 연계하여 저장부(140)에 구비된 후불식 결제정보 저장영역에 저장할 수 있으며, 이후 후불식 결제정보 저장영역에 저장된 후불식 교통카드 정보와 교통요금 정보는 후불식 교통카드를 발급한 카드사로 제공되어 교통요금을 후불로 정산 처리할 수 있다.
The RF terminals 111 to 115 calculate (or check) the traffic charge information to be settled through the traffic card, link the traffic card information and the traffic charge information to the storage unit 140, The bill payment information stored in the bill payment information storage area and then the bill payment card information and the traffic charge information are provided to the card company who issued the bill payment card so as to pay the postage charge Can be processed.

한편, 본 실시예에서, RF 단말기(111~115)는 교통카드의 처리 동안에 오류가 발생할 경우, 이 오류 항목을 저장부(140)에 저장하고, 저장된 오류 항목이 복구 처리될 경우 복구 처리된 오류 항목을 저장부(140)에서 삭제할 수 있으며, 이와 같은 오류 데이터를 다른 RF 단말기(111~115)와 공유하여 동기화할 수 있으며, 이는 도 2 내지 도 4를 참조로 아래에서 더 구체적으로 설명하기로 한다.
On the other hand, in the present embodiment, when an error occurs during the processing of the transportation card, the RF terminals 111 to 115 store the error item in the storage unit 140, and when the stored error item is recovered, Items can be deleted from the storage unit 140 and the error data can be shared and synchronized with other RF terminals 111 to 115. This will be described in more detail below with reference to FIGS. do.

도 2에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 교통카드 시스템(100)은 복수의 RF 단말기(111~115)가 그룹화되어 있으며, 이 그룹 내에 서버 단말기(111)와 클라이언트 단말기들(112~115)로 구성되어 있다. 본 실시예에서 서버 단말기(111)는 RF 단말기 1로 설정되고 클라이언트 단말기들(112~115)은 RF 단말기 2 내지 RF 단말기 5로 설정될 수 있으며, 서버 단말기(111)의 통신상태에 따라 서버 단말기(111)가 다음번 RF 단말기로 교체될 수 있다.
2, in the traffic card system 100 of the present embodiment, a plurality of RF terminals 111 to 115 are grouped, and in this group, the server terminal 111 and the client terminals 112 to 115 Consists of. The server terminal 111 is set as the RF terminal 1 and the client terminals 112 to 115 can be set as the RF terminal 2 to the RF terminal 5. In accordance with the communication state of the server terminal 111, (111) can be replaced with the next RF terminal.

도 2에 도시한 바와 같이, 클라이언트 단말기(112~115) 중 RF 단말기 2(112)에서 교통카드를 처리하는 동안 Tag 인식부(120)에서 인식된 교통카드에 대한 오류 데이터가 저장부(140)에 저장되어 있는지 여부를 검색한 후, 교통카드 처리를 수행할 수 있다. 만약 해당 교통카드에 대한 오류 데이터가 로컬 오류 목록(141)이나 공유 오류 목록(142)에 존재할 경우, 해당 교통카드에 대한 오류 복구 처리를 수행할 수 있다. 오류 복구 처리가 정상적으로 수행되면 로컬 또는 공유 오류 목록에서 해당 교통카드에 대한 오류 항목을 삭제하고, 이를 서버 단말기(111)에 전송할 수 있다.2, the error data for the traffic card recognized by the tag recognizing unit 120 during the process of the traffic card in the RF terminal 2 (112) among the client terminals 112 to 115 is stored in the storage unit 140, And then, it can perform traffic card processing. If the error data for the corresponding traffic card exists in the local error list 141 or the shared error list 142, the error recovery process for the corresponding traffic card can be performed. If the error recovery process is normally performed, the error item for the corresponding traffic card can be deleted from the local or shared error list and transmitted to the server terminal 111.

만약, 해당 교통카드에 대한 오류 데이터가 저장부(140)에 저장되어 있지 않으면, 해당 교통카드의 요금 결제 처리를 수행하며, 이때 카드 처리 도중 오류가 발생하면 해당 오류 데이터를 로컬 오류 목록에 추가하고, 추가된 오류 항목을 서버 단말기(111)에 전송할 수 있다.
If the error data for the corresponding traffic card is not stored in the storage unit 140, the payment processing of the corresponding traffic card is performed. If an error occurs during the card processing at this time, the corresponding error data is added to the local error list , And transmits the added error item to the server terminal 111.

도 2에 도시한 바와 같이, 서버 단말기(111)는 RF 단말기 2(112)로부터 오류 내용을 전송받으면, 해당 오류 내용이 새롭게 오류가 발생된 추가 오류 항목인지 또는 오류가 복구되어 삭제 요청된 삭제 오류 항목인지 여부를 판단할 수 있다. 2, when receiving the content of the error from the RF terminal 2 (112), the server terminal 111 determines whether the content of the error is an additional error item in which an error has newly occurred, or a deletion error It is possible to judge whether the item is an item or not.

이때 추가 오류 항목인 경우 공유 오류 목록에 신규 추가한 후, 추가 오류 항목을 RF 단말기 2(112)를 제외한 다른 클라이언트 단말기인 RF 단말기 3 내지 RF 단말기 5(113~115)에 브로드캐스팅할 수 있다.At this time, if the additional error item is added to the shared error list, the additional error item can be broadcast to RF terminal 3 to RF terminal 5 (113 to 115) other than the RF terminal 2 (112).

한편, 삭제 오류 항목인 경우 로컬 오류 목록에서 삭제 오류 항목에 해당하는 오류 데이터의 존재 유무를 판단하여, 로컬 오류 목록 또는 공유 오류 목록에서 삭제 오류 항목을 삭제한 후, 삭제 오류 항목을 RF 단말기 2(112)를 제외한 다른 클라이언트 단말기인 RF 단말기 3 내지 RF 단말기 5(113~115)에 브로드캐스팅할 수 있다.
On the other hand, in case of the deletion error item, it is judged whether or not the error data corresponding to the deletion error item exists in the local error list, the deletion error item is deleted from the local error list or the shared error list, 112 to the RF terminal 3 to the RF terminal 5 (113 to 115) which are other client terminals.

이와 같이, 그룹화된 복수의 RF 단말기(111~115)가 교통카드 처리 중 발생한 오류 데이터 또는 복구 처리가 완료되니 오류 데이터를 서로 공유함으로써, 교통카드의 오류 처리가 용이하게 제어될 수 있다.
As described above, since the plurality of grouped RF terminals 111 to 115 share the error data generated during the traffic card processing or the error data after the recovery processing is completed, the error processing of the traffic card can be easily controlled.

도 3 및 도 4는 RF 단말기(111~115)에서 교통카드 처리 중 발생하는 오류 데이터를 저장 및 전송하는 제어방법 및 오류 데이터를 수신한 후 이를 처리하는 제어방법을 나타낸 것이다.FIGS. 3 and 4 illustrate a control method for storing and transmitting error data generated during traffic card processing in the RF terminals 111 to 115, and a control method for processing error data after receiving the error data.

도 3에 도시한 바와 같이, RF 단말기(111~115)는 교통카드를 인식하여 처리하는 도중 오류가 발생하면 이를 다른 RF 단말기(111~115)로 전송하여 오류 항목을 공유할 수 있다. 이와 같은 제어방법은 서버 단말기(111) 및 클라이언트 단말기(112~115) 모두에 적용될 수 있다.As shown in FIG. 3, when an error occurs during recognition and processing of a traffic card, the RF terminals 111 to 115 may transmit the error to other RF terminals 111 to 115 to share an error item. Such a control method can be applied to both the server terminal 111 and the client terminals 112 to 115.

도 3에 도시한 바와 같이, 교통카드 시스템의 오류 제어 방법은 오류 목록에서 교통카드에 대한 오류 데이터를 검색하는 단계(S110); 교통카드에 대한 오류 데이터가 오류 목록에 존재하는 경우 오류 복구를 하는 단계(S120); 및 오류 복구된 오류 데이터를 삭제한 후 삭제된 삭제 오류 데이터를 전송하는 단계(S130)를 포함할 수 있다.As shown in FIG. 3, the error control method of the traffic card system includes searching (S110) error data for a traffic card in an error list; A step (S120) of performing error recovery when the error data on the traffic card exists in the error list; And transmitting the deleted erasure error data after deleting the erroneous erroneous erroneous data (S130).

오류 목록에서 교통카드에 대한 오류 데이터를 검색하는 단계(S110)는 Tag 인식부(120)를 통해 인식된 교통카드에 대한 오류 데이터가 로컬 오류 목록(141) 또는 공유 오류 목록(142)에 존재하는지 여부를 검색하기 위한 것이다. 여기서, 교통카드를 인식한 후 해당 교통카드와 매칭되는 오류 데이터가 로컬 오류 목록(141)이나 공유 오류 목록(142)에 존재하는지 여부를 확인하기 위해 제어부(150)는 저장부(140)의 데이터를 리딩할 수 있다.Step S110 of retrieving the error data for the traffic card in the error list is to check whether the error data for the traffic card recognized through the tag recognition unit 120 exists in the local error list 141 or the shared error list 142 Quot; Here, after recognizing the traffic card, the controller 150 checks whether the error data matching the corresponding traffic card exists in the local error list 141 or the shared error list 142, Can be read.

교통카드에 대한 오류 데이터가 오류 목록에 존재하는 경우 오류 복구를 하는 단계(S120)는 해당 교통카드에 대한 오류 데이터가 로컬 오류 목록(141) 또는 공유 오류 목록(142)에 존재하는 경우 실행될 수 있으며, 해당 교통카드의 오류 데이터에 해당하는 오류 복구 처리를 실시할 수 있다.In the case where the error data for the transportation card exists in the error list, the step of performing the error recovery (S120) may be executed when the error data for the corresponding transportation card exists in the local error list 141 or the shared error list 142 , Error recovery processing corresponding to the error data of the corresponding traffic card can be performed.

오류 복구된 오류 데이터를 삭제한 후 삭제된 삭제 오류 데이터를 전송하는 단계(S130)는 해당 교통카드에 대한 오류 데이터가 로컬 오류 목록(141) 또는 공유 오류 목록(142)에 존재하여 오류 복구가 완료된 경우 실행될 수 있다. 즉, 오류 복구가 완료된 오류 항목을 로컬 오류 목록(141) 또는 공유 오류 목록(142)에서 삭제함으로써 해당 교통카드의 오류 복구를 완료하며, 삭제된 오류 항목은 서버 단말기(111) 또는 클라이언트 단말기(112~115)로 전송될 수 있다. 즉, 오류 복구 처리를 수행한 RF 단말기(111~115)가 서버 단말기(111)인 경우 다른 클라이언트 단말기(112~115)로 삭제 오류 항목이 일괄 전송될 수 있고, 오류 복구 처리를 수행한 RF 단말기(111~115)가 클라이언트 단말기(112~115)인 경우 서버 단말기(111)로 삭제 오류 항목이 전송되어 서버 단말기(111)를 통해 다른 클라이언트 단말기(112~115)로 일괄 전송될 수 있다.
The step of transmitting the deleted erroneous error data after deleting the erroneously recovered error data (S130) may be performed when the error data for the corresponding traffic card exists in the local error list 141 or the shared error list 142 and the error recovery is completed Can be executed. That is, the error recovery of the corresponding traffic card is completed by deleting the error item for which the error recovery has been completed in the local error list 141 or the shared error list 142, and the deleted error item is transmitted to the server terminal 111 or the client terminal 112 To 115). That is, when the RF terminals 111 to 115 that have performed the error recovery process are the server terminal 111, the deletion error items can be collectively transmitted to the other client terminals 112 to 115, An erroneous error item may be transmitted to the server terminal 111 and transmitted to the other client terminals 112 to 115 through the server terminal 111 when the client terminals 111 to 115 are the client terminals 112 to 115. [

한편, 교통카드 시스템의 오류 제어 방법은 교통카드에 대한 오류 데이터가 오류 목록에 미존재하는 경우 교통카드 처리를 실행하는 단계(S140); 교통카드 처리 중 오류가 발생하면 오류 데이터를 로컬 오류 목록에 저장한 후 오류 데이터를 전송하는 단계(S150)를 더 포함할 수 있다.Meanwhile, the error control method of the traffic card system includes a step (S140) of executing a traffic card process when error data on the traffic card is not present in the error list; If an error occurs during the transportation card processing, the error data may be stored in the local error list and transmitted (S150).

교통카드에 대한 오류 데이터가 오류 목록에 존재하는 경우 교통카드 처리를 실행하는 단계(S140)는 Tag 인식부(120)에서 인식된 교통카드에 대한 오류 이력이 존재하지 않아 해당 교통카드에 대한 정상적인 요금 결재 처리를 실행한다.In a case where the error data of the traffic card exists in the error list, the step of executing the traffic card process (S140) may be performed because the error history for the traffic card recognized by the tag recognition unit 120 does not exist, And executes settlement processing.

교통카드 처리 중 오류가 발생하면 오류 데이터를 로컬 오류 목록(141)에 저장한 후 오류 데이터를 전송하는 단계(S150)는 교통카드 처리 도중 새로운 오류가 발생한 경우 신규 오류 데이터를 로컬 오류 목록(141)에 저장하고, 신규 추가된 추가 오류 항목을 서버 단말기(111) 또는 클라이언트 단말기(112~115)로 전송될 수 있다. 즉, 신규 오류가 발생된 RF 단말기(111~115)가 서버 단말기(111)인 경우 다른 클라이언트 단말기(112~115)로 추가 오류 항목이 일괄 전송될 수 있고, 신규 오류가 발생된 RF 단말기(111~115)가 클라이언트 단말기(112~115)인 경우 서버 단말기(111)로 추가 오류 항목이 전송되어 서버 단말기(111)를 통해 다른 클라이언트 단말기(112~115)로 일괄 전송될 수 있다.
If an error occurs during the transportation card processing, step (S150) of storing the error data in the local error list (141) and transmitting the error data (S150) And the newly added additional error item can be transmitted to the server terminal 111 or the client terminal 112-115. That is, when the RF terminal 111 to 115 in which the new error has occurred is the server terminal 111, additional error items can be collectively transmitted to the other client terminals 112 to 115, and the RF terminal 111 115 are the client terminals 112 to 115, an additional error item is transmitted to the server terminal 111 and can be collectively transmitted to the other client terminals 112 to 115 through the server terminal 111.

도 4에 도시한 바와 같이, RF 단말기(111~115)는 다른 RF 단말기(111~115)로부터 오류 항목을 수신하면, 수신된 오류 항목을 저장부(140)의 로컬 오류 목록(141) 또는 공유 오류 목록(142)에 갱신함으로써 오류 항목을 공유할 수 있다. 이와 같은 제어방법은 서버 단말기(111) 및 클라이언트 단말기(112~115) 모두에 적용될 수 있다.4, when the RF terminals 111 to 115 receive the error item from the other RF terminals 111 to 115, the received error item is stored in the local error list 141 of the storage unit 140 or in the shared By updating the error list 142, the error item can be shared. Such a control method can be applied to both the server terminal 111 and the client terminals 112 to 115.

도 4에 도시한 바와 같이, 교통카드 시스템의 오류 제어 방법은 오류 항목 수신 후, 오류 항목의 추가/삭제 판단 단계(S210); 삭제 오류 항목인 경우 로컬 오류 목록에서 삭제 오류 항목을 검색하는 단계(S220); 삭제 오류 항목이 로컬 오류 목록에 존재하는 경우, 로컬 오류 목록에서 삭제 오류 항목을 삭제하고, 미존재하는 경우 공유 오류 목록에서 삭제 오류 항목을 삭제하는 단계(S230); 및 오류 항목을 전송하는 단계(S240);를 포함할 수 있다.
As shown in FIG. 4, the error control method of the traffic card system includes an error item addition / deletion determination step (S210) after receiving an error item; A step (S220) of searching for a deletion error item in the local error list in case of an erroneous error item; A step (S230) of deleting the deletion error item from the local error list and deleting the deletion error item from the shared error list if the deletion error item is present in the local error list; And transmitting an error item (S240).

오류 항목 수신 후, 오류 항목의 추가/삭제 판단 단계(S210)는 RF 단말기(111~115)의 통신부(130)를 통해 수신된 오류 항목이 추가 오류 항목인지 또는 삭제 오류 항목인지 여부를 판단할 수 있다.
After receiving the error item, the error item addition / deletion determination step S210 may determine whether the error item received through the communication unit 130 of the RF terminals 111 to 115 is an additional error item or a deletion error item have.

삭제 오류 항목인 경우 로컬 오류 목록에서 삭제 오류 항목을 검색하는 단계(S220)는 RF 단말기(111~115)에 수신된 오류 항목이 삭제 오류 항목인 경우 실행될 수 있으며, 저장부(140)의 로컬 오류 목록(141)에 수신된 삭제 오류 항목이 존재하는지 여부를 검색할 수 있다.
In the case of the deletion error item, the step of retrieving the deletion error item in the local error list (S220) may be executed when the error item received in the RF terminals 111 to 115 is the deletion error item, It is possible to retrieve whether the deletion error item received in the list 141 exists.

삭제 오류 항목이 로컬 오류 목록 또는 공유 오류 목록에서 삭제하는 단계(S230)는 수신된 삭제 오류 항목이 로컬 오류 목록(141)에 존재하는 경우 로컬 오류 목록(141)에서 삭제 오류 항목을 삭제하고, 수신된 삭제 오류 항목이 로컬 오류 목록(141)에 미존재하는 경우 공유 오류 목록(142)에서 삭제 오류 항목을 삭제할 수 있다.
Step S230 of deleting the deletion error item from the local error list or the shared error list deletes the deletion error item from the local error list 141 when the received deletion error item exists in the local error list 141, Deleted error item is not present in the local error list 141, the deletion error item can be deleted from the shared error list 142. [

오류 항목을 전송하는 단계(S240)는 로컬 오류 목록(141) 또는 공유 오류 목록(142)에서 갱신(삭제/추가)된 오류 항목에 대한 정보를 다른 RF 단말기(111~115)로 전송할 수 있다. 즉, 오류 목록에서 삭제된 오류 항목을 서버 단말기(111) 또는 클라이언트 단말기(112~115)로 전송함으로써 다른 RF 단말기(111~115)와의 동기화를 이룰 수 있다. 여기서, 삭제 처리를 수행한 RF 단말기(111~115)가 서버 단말기(111)인 경우 다른 클라이언트 단말기(112~115)로 삭제 오류 항목이 일괄 전송될 수 있고, 삭제 처리를 수행한 RF 단말기(111~115)가 클라이언트 단말기(112~115)인 경우 서버 단말기(111)로 삭제 오류 항목이 전송되어 서버 단말기(111)를 통해 다른 클라이언트 단말기(112~115)로 일괄 전송될 수 있다.
The step of transmitting the error item (S240) may transmit the information on the error item updated (deleted / added) in the local error list 141 or the shared error list 142 to the other RF terminals 111 to 115. That is, by transmitting the erroneous items deleted from the error list to the server terminal 111 or the client terminals 112 to 115, synchronization with other RF terminals 111 to 115 can be achieved. Here, if the RF terminals 111 to 115 that have performed deletion processing are the server terminal 111, deletion error items can be collectively transmitted to the other client terminals 112 to 115, and the RF terminal 111 115 are the client terminals 112 to 115, an erroneous error item is transmitted to the server terminal 111 and can be collectively transmitted to the other client terminals 112 to 115 through the server terminal 111.

한편, 교통카드 시스템의 오류 제어 방법은 오류 항목 수신 후, 오류 항목의 추가/삭제 판단 단계(S210)에서 수신된 오류 항목이 추가 오류 항목인 경우, 공유 오류 목록에 수신된 추가 오류 항목을 추가하는 단계(S250)를 더 포함할 수 있다. 이후 공유 오류 목록(142)에 추가된 추가 오류 항목은 오류 항목을 전송하는 단계(S240)를 통해 다른 RF 단말기(111~115)로 전송되어 공유될 수 있다.
On the other hand, in the error control method of the transportation card system, if the error item received in the error item addition / deletion determination step (S210) after receiving the error item is an additional error item, the received additional error item is added to the shared error list Step S250 may be further included. The additional error item added to the shared error list 142 may be transmitted to the other RF terminals 111 to 115 through the step S240 of transmitting the error item and shared.

이상, 본 발명의 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

10 : 오류 내용
100 : 교통카드 시스템
111~115 : RF 단말기
120 : Tag 인식부
130 : 통신부
140 : 저장부
141 : 로컬 오류 목록
142 : 공유 오류 목록
150 : 제어부10: Error contents
100: Transportation Card System
111 to 115: RF terminal
120: Tag recognition unit
130:
140:
141: List of local errors
142: List of shared errors
150:

Claims

Two or more RF terminals forming a communication line for mutual data transmission and reception are constituted by one group, one RF terminal functions as a server terminal and the other RF terminal functions as a client terminal, The server terminal broadcasts the error content to the remaining client terminals other than the client terminal that transmitted the error content occurring during the traffic card processing and transmits the error content. When the communication state between the server terminal and the client terminal is poor, The RF terminals are sequentially assigned function numbers to the server terminal in accordance with the sequence number, and the previous server terminal functions as a client terminal,
The RF terminal includes a Tag recognition unit for providing a contactless interface for payment of traffic charges through a traffic card, data communication between the RF terminals, data communication between the RF terminal and the central settlement center, A communication unit for transmitting an error content or a shared error list generated when a traffic card is processed in a terminal to another RF terminal; a control program for controlling the RF terminal; a traffic card processing result data and error data processed by the RF terminal; And a control unit for controlling the entire operation function of the RF terminal, the transmission and reception of error data, and the addition or deletion function of the storage unit,
The RF terminal includes a local error list storing error data generated in the RF terminal and a shared error list storing error data generated in another RF terminal. Adds or deletes the local error list of the storage unit or the error item of the shared error list,
Wherein the error content includes a content of a card processing error occurring during the traffic card processing in the RF terminal and an error recovery content in which an error has been previously recovered.

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