KR101638840B1 - Apparatus for fixing head lamp - Google Patents

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Abstract

헤드램프 고정장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 헤드램프 고정장치는: 충돌시 헤드램프에 전달되는 충돌 변형량을 전달받아 휘어짐으로써, 캐리어의 파손을 방지하는 것으로서, 캐리어에 분리 가능하게 결합되는 지지브라켓 및 지지브라켓의 전면에 형성되어 헤드램프가 안착되는 고정클립을 포함하는 것을 특징으로 한다.An invention for a headlamp securing device is disclosed. The disclosed headlamp fixture includes: a support bracket detachably coupled to a carrier to prevent damage to the carrier by bending and receiving a collision deformation amount transmitted to the headlamp during a collision, And a securing clip which is seated.

Description

헤드램프 고정장치{APPARATUS FOR FIXING HEAD LAMP}[0001] APPARATUS FOR FIXING HEAD LAMP [0002]

본 발명은 헤드램프 고정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 캐리어에 별물로 이루어져 헤드램프를 고정하고, 충돌시 헤드램프에 전달되는 충돌 변형량을 전달받아 휘어짐으로써, 캐리어의 파손을 방지하는 헤드램프 고정장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a headlamp fixing apparatus, and more particularly, to a headlamp fixing apparatus which fixes a headlamp to a carrier and fixes the headlamp, and receives a collision deformation amount transmitted to the headlamp during a collision, ≪ / RTI >

최근 자동차 개발은 부품과 공정의 수를 감소하여 생산성을 향상시킬 수 있는 방안들이 연구되고 있다.Recently, automobile development has been studied to improve the productivity by reducing the number of components and processes.

이러한 최근의 자동차 개발에 있어서 생산성을 향상시키기 위한 방안 중 다수의 부품을 각각 조립하여 집합체를 형성시켜 조립라인에서 조립하는 즉, 모듈화 하는 기술이 제안되고 있는데, 그 중 대표적인 예로서 프런트 엔드 모듈(Front end module)이 있다.Among the measures for improving the productivity in the recent automobile development, there has been proposed a technique of assembling a plurality of parts, assembling them, assembling them in an assembly line, that is, modularizing them. As a representative example, end module.

프런트 엔드 모듈은 쿨링모듈과 헤드램프 및 범퍼빔을 포함한 범퍼를 조립하여 모듈화한 것으로, 프런트 엔드 모듈의 캐리어(Carrier) 내부에는 라디에이터 등과 같은 부품들이 탑재되고, 이 부품들을 보호하기 위하여 캐리어의 상부에는 패널 형상으로 이루어지는 후드가 개폐 가능하게 설치된다.The front end module is assembled by assembling the bumper including the cooling module and the head lamp and the bumper beam. The front end module is equipped with a radiator and the like inside the carrier of the front end module. In order to protect the front end module, A hood made of a panel shape is provided so as to be openable and closable.

캐리어는 라디에이터와 같은 부품을 지지할 수 있는 강성과 내구성을 가져야 하며, 후드의 하부에 위치하되, 후드와의 사이에 일정 간격의 충돌 에너지 흡수공간이 형성되도록 후드와 약간의 간격을 유지하도록 위치된다.The carrier should have rigidity and durability to support parts such as a radiator and be positioned at a lower portion of the hood so as to maintain a slight gap with the hood such that a space for absorbing the impact energy is formed between the hood and the hood .

최근에는 보행자 보호 성능 향상을 위해 캐리어에 헤드램프를 지지하는 헤드램프 지지맴버 구조가 삭제되고 있는 추세이다.In recent years, a headlamp supporting member structure for supporting a headlamp to a carrier for improving pedestrian protection performance has been eliminated.

따라서, 헤드램프를 캐리어에 조립하기 위해서는 단차 조정 및 조립성 향상을 위해 스냅피트 구조가 필요하게 되고, 이러한 스냅피트 구조는 캐리어에 일체 사출 형성된다.Therefore, in order to assemble the headlamp into the carrier, a snap-fit structure is required to adjust the level difference and improve assemblability, and such a snap-fit structure is integrally formed on the carrier.

상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.
The technical structure described above is a background technique for assisting the understanding of the present invention, and does not mean the prior art widely known in the technical field to which the present invention belongs.

종래에 따른 헤드램프 고정구조에 의하면, 헤드램프를 고정하기 위한 스냅피트 구조의 지지브라켓이 캐리어의 상단에 일체 사출되어 형성됨에 따라 차량 충돌시 파손에 의해 캐리어 전체를 교체하여야 하는 문제점이 있다.According to the conventional headlamp fixing structure, since the support bracket of the snap fit structure for fixing the headlamp is integrally formed on the upper end of the carrier, there is a problem that the entire carrier must be replaced due to breakage in the event of a vehicle collision.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need to improve this.

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 차량의 충돌시 헤드램프에 전달되는 충돌변형량이 헤드램프를 지지하는 지지브라켓의 변형으로 유도되어 캐리어의 파손을 방지하는 헤드램프 고정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
The present invention provides a head lamp fixing device which is created by the above-described necessity and which prevents the damage of the carrier from being damaged by the deformation of the support bracket supporting the head lamp when the vehicle collides with the head lamp It has its purpose.

본 발명에 따른 헤드램프 고정장치는 캐리어에 분리 가능하게 결합되는 지지브라켓 및 지지브라켓의 전면에 형성되어 헤드램프가 안착되는 고정클립을 포함하는 것을 특징으로 한다.The headlamp securing apparatus according to the present invention includes a support bracket detachably coupled to a carrier, and a securing clip formed on a front surface of the support bracket and on which the headlamp is seated.

또한, 지지브라켓은 충돌시 헤드램프에 의해 전달되는 충돌 변화량에 의해 휘어지는 것을 특징으로 한다.Further, the support bracket is characterized in that the support bracket is bent by an amount of change of the collision transmitted by the headlamp in the collision.

또한, 지지브라켓은 캐리어의 후면에 체결부재에 의해 결합되는 체결부와, 체결부의 상측으로 연장되고, 후측으로 경사지게 형성되어 외부충격시 후측으로 절곡되는 굴절부 및 굴절부의 상측으로 연장되고, 고정클립이 고정되는 지지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
The support bracket includes a fastening portion that is coupled to the rear surface of the carrier by a fastening member, a refracting portion that extends upward from the fastening portion and that is formed to be inclined rearward to bend toward the rear side upon external impact, And a fixed support portion.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 헤드램프 고정장치는 캐리어에 헤드램프를 고정하는 지지브라켓이 차량의 충돌시 헤드램프에 전달되는 충돌변형량에 의해 휘어짐에 따라 캐리어의 파손을 방지하는 효과를 지닌다.
INDUSTRIAL APPLICABILITY As described above, the head lamp fixing device according to the present invention has the effect of preventing the carrier from being damaged as the support bracket that fixes the head lamp to the carrier is warped by the amount of collision deformation transmitted to the head lamp when the vehicle collides .

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프 고정장치를 보인 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프 고정장치의 결속상태를 보인 도면,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프 고정장치에 의해 헤드램프의 고정상태를 보인 측면도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프 고정장치의 작용을 보인 도면이다.1 is a perspective view showing a head lamp fixing apparatus according to an embodiment of the present invention,
2 is a view showing a binding state of a headlamp securing apparatus according to an embodiment of the present invention,
3 is a side view showing the fixed state of the head lamp by the head lamp fixing device according to the embodiment of the present invention,
4 is a view showing an operation of a headlamp securing apparatus according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 헤드램프 고정장치의 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
Hereinafter, an embodiment of a headlamp securing apparatus according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프 고정장치를 보인 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프 고정장치의 결속상태를 보인 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프 고정장치에 의해 헤드램프의 고정상태를 보인 측면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프 고정장치의 작용을 보인 도면이다.
FIG. 1 is a perspective view showing a head lamp fixing apparatus according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a view showing a binding state of a head lamp fixing apparatus according to an embodiment of the present invention, FIG. FIG. 4 is a view showing the operation of the headlamp fixing apparatus according to the embodiment of the present invention. FIG. 4 is a side view showing the fixed state of the headlamp by the headlamp fixing apparatus according to the embodiment.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프 고정장치(100)는 크게, 지지브라켓(110) 및 고정클립(120)을 포함하여 이루어진다.Referring to FIGS. 1 to 4, a head lamp fixing apparatus 100 according to an embodiment of the present invention includes a support bracket 110 and a fixing clip 120.

우선, 캐리어(10)는 강성을 높이고 무게는 줄이기 위해서 하중을 많이 받는 부분은 금속판으로 구성하고, 적은 부분은 플라스틱 복합재료로 구성되는데, 금속판과 플라스틱 재료를 인서트 사출함으로써 제작된다.First, the carrier 10 is made of a metal plate to increase the rigidity and reduce the weight, and a small portion of the carrier 10 is made of a plastic composite material. The metal plate and the plastic material are injection-molded.

이러한 캐리어(10)는 상부프레임과 하부프레임 및 좌우 양측의 사이드프레임으로 이루어지며, 각 프레임에 의해 마련된 중앙 공간부에는 라디에이터 및 콘덴서와 같을 클링 패키지가 장착되고, 캐리어의 상단 양측에는 헤드램프(20)가 장착된다.The carrier 10 is composed of an upper frame, a lower frame, and side frames on both left and right sides. In the central space provided by each frame, a cling package such as a radiator and a condenser is mounted. Is mounted.

캐리어(10)의 상단 양측에는 헤드램프(20)가 고정되도록 지지브라켓(110)이 형성된다.Supporting brackets 110 are formed on both sides of the upper side of the carrier 10 so that the head lamp 20 is fixed.

지지브라켓(110)은 캐리어(10)로부터 분리 가능하도록 결합되며, 차량의 충돌시 헤드램프(20)에 의해 전달되는 충돌 변형량에 의해 휘어진다.The support bracket 110 is detachably coupled to the carrier 10 and is bent by the amount of collision deformation transmitted by the headlamp 20 in the event of a vehicle collision.

지지브라켓(110)은 스틸재질의 판 형상으로 이루어지며, 양측 가장자리가 라운딩되어 자체강성을 유지할 수 있다.The support bracket 110 is made of a plate made of steel, and both side edges thereof can be rounded to maintain its own rigidity.

또한, 도면에서 도시된 바와 같이 지지브라켓(110)은 길이방향으로 3등분되어 형성된다.Also, as shown in the figure, the support bracket 110 is divided into three in the longitudinal direction.

지지브라켓(110)은 캐리어(10)와 나란하게 형성되어 캐리어(10)의 후면에 접하는 체결부(112)와, 체결부(112)의 상측으로 연장되고, 후측으로 경사지게 형성되어 외부 충격시 후측으로 절곡되는 굴절부(114) 및 굴절부(114)의 상측으로 연장되고, 고정클립(120)이 고정되는 지지부(116)를 포함하여 이루어진다.The supporting bracket 110 includes a fastening portion 112 which is formed in parallel with the carrier 10 and contacts the rear surface of the carrier 10 and a fastening portion 112 which extends upward from the fastening portion 112 and is formed to be inclined rearward, And a supporting portion 116 extending upward from the refracting portion 114 and fixed to the fixing clip 120. [

즉, 체결부(112)와 지지부(116)는 나란하게 형성되며, 체결부(112)와 지지부(116) 사이에 경사지게 굴절부(114)가 형성되어 전방에서 전달되는 충돌 변형량에 의해 후측으로 휘어질 수 있는 구조를 지닌다.That is, the coupling portion 112 and the support portion 116 are formed side by side, and the refraction portion 114 is formed between the coupling portion 112 and the support portion 116 so as to be inclined, It has a structure that can be lengthened.

이때, 도 1에서 도시된 바와 같이 굴절부(114)는 폭방향으로 요철형상의 보강구조를 지니므로 헤드램프의 무게에 의해 처짐현상을 방지할 수 있다.At this time, as shown in FIG. 1, the refracting portion 114 has a concavo-convex reinforcing structure in the width direction, so that the deflection phenomenon can be prevented by the weight of the head lamp.

체결부(112)에는 별도의 체결부재에 의해 캐리어(10)의 후면에 고정되도록 체결공(112a)이 형성된다.The fastening part 112 is formed with a fastening hole 112a to be fixed to the rear surface of the carrier 10 by a separate fastening member.

체결부재는 볼트로 이루어져, 지지브라켓(110)을 캐리어(10)로부터 분리 가능하다.The fastening member is formed of a bolt, so that the support bracket 110 can be detached from the carrier 10.

그리고, 고정클립(120)은 전면에 헤드램프(20)가 안착되도록 'ㄷ'자 형상의 안착부(122)가 형성된다.The fixing clip 120 has a 'C' shaped seating part 122 to receive the head lamp 20 thereon.

상기한 바와 같이 캐리어(10)에 지지브라켓(110)과 고정클립(120)에 의해 헤드램프(20)가 고정된 상태에서 충돌이 발생하면, 도 4에서 도시된 바와 같이 헤드램프(20)에 전달되는 충돌 변형량은 지지브라켓(110)으로 전달되어 굴절부(114)가 후측으로 휘어지게 된다.When a collision occurs in the state where the head lamp 20 is fixed to the carrier 10 by the support bracket 110 and the fixing clip 120 as described above, The transmitted amount of the collision is transmitted to the support bracket 110 so that the refracting portion 114 is bent backward.

따라서, 후측으로 휘어지는 굴절부(114)에 의해 충돌 변형량이 캐리어(10)로 전달되지 않으므로 캐리어(10)의 파손을 방지할 수 있다.Therefore, since the collision strain amount is not transmitted to the carrier 10 by the refracting portion 114 bent backward, it is possible to prevent the carrier 10 from being damaged.

그리고, 체결부재를 분리하여 별물인 지지브라켓(110)만 교체할 수 있어 수리비 산정 시 저감효과를 지닌다.In addition, since the supporting bracket 110, which is a separate product, can be replaced only by separating the fastening member, it has a reducing effect in calculating the repair cost.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be defined by the claims.

100 : 헤드램프 고정장치 110 : 지지브라켓
112 : 체결부 114 : 굴절부
116 : 지지부 120 : 고정클립100: head lamp fixing device 110: support bracket
112: fastening part 114:
116: Support part 120: Fixing clip

Claims (3)

캐리어에 분리 가능하게 결합되는 지지브라켓 및 상기 지지브라켓의 전면에 형성되어 헤드램프가 안착되는 고정클립을 포함하고;
상기 지지브라켓은 충돌시 상기 헤드램프에 의해 전달되는 충돌 변화량에 의해 휘어지며;
상기 지지브라켓은 상기 캐리어의 후면에 체결부재에 의해 결합되는 체결부;
상기 체결부의 상측으로 연장되고, 후측으로 경사지게 형성되어 외부충격시 후측으로 절곡되는 굴절부; 및
상기 굴절부의 상측으로 연장되고, 상기 고정클립이 고정되는 지지부를 포함하고;
상기 체결부와 상기 지지부는 수직방향으로 나란하게 형성되며, 상기 굴절부는 상기 체결부와 상기 지지부 사이에 경사지게 형성되고;
상기 굴절부는 폭방향으로 요철형상의 보강구조를 지니는 것을 특징으로 하는 헤드램프 고정장치.A support bracket detachably coupled to the carrier, and a securing clip formed on the front surface of the support bracket and on which the head lamp is seated;
Wherein the support bracket is bent by an amount of a collision change transmitted by the headlamp in a collision;
Wherein the support bracket is coupled to the rear surface of the carrier by a fastening member;
A refracting portion extending upward from the fastening portion and being inclined rearwardly and bent toward the rear side when an external impact is applied; And
A supporting portion extending upward from the refracting portion and fixed to the fixing clip;
The fastening portion and the support portion are formed to be parallel to each other in the vertical direction, and the refracting portion is formed between the fastening portion and the support portion so as to be inclined;
Wherein the refracting portion has a concave-convex reinforcing structure in the width direction. 삭제delete 삭제delete
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