KR101634621B1 - Filter element of air intake system for vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 흡기계에 설치되어 먼지 등의 이물질을 여과하는 필터 엘리먼트에 관한 것이다.
본 발명은 플라스틱 재질의 프레임측에 홀을 형성함과 더불어 러버 재질의 가스켓측에는 훅을 형성하고, 훅과 홀 간의 체결구조를 이용하여 가스켓과 프레임 간의 결속을 강화시킨 새로운 형태의 가스켓 장착구조를 구현함으로써, 프레임으로부터 가스켓이 분리되는 문제를 근본적으로 해결할 수 있는 등 가스켓 기밀성 확보를 통해 필터 엘리먼트의 여과성능 향상을 도모할 수 있는 차량 흡기계의 필터 엘리먼트를 제공한다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a filter element installed on an intake system of a vehicle to filter foreign matter such as dust.
In the present invention, a hole is formed on the frame side of a plastic material, a hook is formed on the gasket side of the rubber material, and a new type of gasket mounting structure reinforcing the bonding between the gasket and the frame is implemented using a hook- The present invention provides a filter element of a vehicle intake system capable of fundamentally solving the problem of separating a gasket from a frame and securing airtightness of the gasket to improve filtration performance of the filter element.

Description

차량 흡기계의 필터 엘리먼트{Filter element of air intake system for vehicle}BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention [0001] The present invention relates to a filter element of an air intake system,

본 발명은 차량 흡기계의 필터 엘리먼트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 흡기계에 설치되어 먼지 등의 이물질을 여과하는 필터 엘리먼트에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a filter element of a vehicle intake system, and more particularly, to a filter element installed in an intake system of a vehicle to filter foreign matter such as dust.

일반적으로 차량 흡기계의 필터 엘리먼트는 엔진으로 유입되는 공기 중에 포함되어 있는 먼지 등의 이물질을 제거하기 위해 사용된다.Generally, a filter element of a vehicle intake system is used to remove foreign matter such as dust contained in air flowing into the engine.

차량의 엔진으로 유입되는 대기 중의 공기는 먼지, 알레르기를 유발하는 꽃가루, 분진 등의 불순물을 포함하고 있으며, 이러한 오염된 외부의 공기가 정화되지 않고 엔진으로 유입된다면 엔진에 악영향을 미치게 된다. The air in the air flowing into the engine of the vehicle contains dust, impurities such as pollen and dust that cause allergies. If the contaminated air is introduced into the engine without being purified, the engine will be adversely affected.

보통 차량의 엔진은 가솔린을 연소하기 위해 많은 양의 공기를 필요로 하게 되고, 이렇게 가솔린을 연소하기 위해 엔진으로 유입되는 공기는 모래, 먼지 등의 불순물을 포함하고 있다. Generally, the engine of a vehicle requires a large amount of air to burn gasoline. In order to burn gasoline, the air introduced into the engine contains impurities such as sand and dust.

이러한 불순물을 포함하고 있는 공기가 기화기를 거쳐 혼합기와 함께 실린더로 흡입되면, 공기 중에 포함된 불순물은 고속으로 운동하는 피스톤과 실린더 사이에서 거친 연마제로 작용하여 실린더를 손상시키고 내부를 순환하면서 각종 베어링의 마모를 촉진하여 엔진의 수명을 단축시킨다.When air containing such impurities is sucked into the cylinder together with the mixer through the vaporizer, the impurities contained in the air act as a coarse abrasive between the piston and the cylinder moving at high speed to damage the cylinder, It accelerates the wear and shortens the life of the engine.

따라서, 엔진으로 유입되는 공기 중에 포함되어 있는 먼지, 모래 등의 불순물이 제거된 상태로 자동차 내부에 유입되어야 한다. Therefore, it is necessary to flow into the automobile with the impurities such as dust, sand, etc. contained in the air flowing into the engine being removed.

이를 위하여 차량에는 필터 엘리먼트가 장착되며, 이러한 필터 엘리먼트는 공기 중에 포함되어 있는 먼지나 모래 등의 불순물을 여과하여 깨끗한 공기를 엔진의 실린더 내부로 공급해주는 역할을 한다. To this end, the vehicle is equipped with a filter element, which functions to filter impurities such as dust and sand contained in the air and supply clean air into the cylinder of the engine.

이러한 필터 엘리먼트는, 도 8에 도시한 바와 같이, 내측으로 엘리먼트(미도시)를 수용하는 플라스틱 재질의 프레임(100)과 상기 프레임(100)의 가장자리를 따라 장착되는 러버 재질의 가스켓(110) 등을 포함하는 구조로 이루어진다. As shown in FIG. 8, the filter element includes a frame 100 made of a plastic material that houses an element (not shown) and a gasket 110 made of a rubber material, which is mounted along the edge of the frame 100 .

이와 같은 필터 엘리먼트는 한국공개특허 10-2011-0045641호, 한국공개특허 10-2011-0045645호, 한국공개특허 10-2011-0051505호 등에 다양한 형태의 것들이 개시되어 있다. Such filter elements are disclosed in various forms such as Korean Patent Laid-Open Nos. 10-2011-0045641, 10-2011-0045645, and 10-2011-0051505.

그러나, 종래의 필터 엘리먼트는 도 7에서 볼 수 있듯이 프레임 가장자리에 가스켓을 단순히 끼워서 장착하는 구조로 이루어진 관계로 가스켓이 쉽게 프레임측에서 분리되는 단점이 있고, 이로 인해 기밀성 약화 등으로 여과성능이 저하되는 문제점이 있다.
However, as shown in FIG. 7, the conventional filter element has a structure in which the gasket is simply fitted to the edge of the frame so that the gasket is easily separated from the frame side. As a result, the filtering performance is deteriorated There is a problem.

따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 플라스틱 재질의 프레임측에 홀을 형성함과 더불어 러버 재질의 가스켓측에는 훅을 형성하고, 훅과 홀 간의 체결구조를 이용하여 가스켓과 프레임 간의 결속을 강화시킨 새로운 형태의 가스켓 장착구조를 구현함으로써, 프레임으로부터 가스켓이 분리되는 문제를 근본적으로 해결할 수 있는 등 가스켓 기밀성 확보를 통해 필터 엘리먼트의 여과성능 향상을 도모할 수 있는 차량 흡기계의 필터 엘리먼트를 제공하는데 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to provide a gasket for a vehicle, which is characterized in that a hole is formed on a frame side of a plastic material, a hook is formed on a gasket side of a rubber material, A filter element of a vehicle intake system capable of improving the filtration performance of the filter element by securing the airtightness of the gasket by fundamentally solving the problem of separating the gasket from the frame, The purpose is to provide.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에서 제공하는 차량 흡기계의 필터 엘리먼트는 다음과 같은 특징이 있다. In order to achieve the above object, a filter element of a vehicle intake system provided in the present invention has the following features.

상기 필터 엘리먼트는 차량의 흡기계에 설치되어 공기 중의 이물질을 여과하는 것으로서, 내측으로 엘리먼트를 수용하는 프레임과, 상기 프레임의 가장자리를 따라 장착되는 가스켓을 포함하는 형태로 이루어지는 한편, 특히 상기 프레임의 플랜지에는 다수 개의 홀이 형성되고, 상기 가스켓에는 다수 개의 훅이 형성되어, 상기 프레임의 가장자리에 가스켓이 장착될 때 가스켓의 훅이 프레임의 홀에 함께 체결됨으로써 가스켓과 프레임 간의 결속을 강화시킬 수 있는 특징이 있다. The filter element is installed in a suction machine of a vehicle to filter foreign substances in the air. The filter element includes a frame for receiving an element inwardly and a gasket mounted along an edge of the frame. A plurality of holes are formed in the gasket and hooks of the gasket are fastened together with the holes of the frame when the gasket is mounted on the edge of the frame so that the bond between the gasket and the frame can be strengthened .

여기서, 상기 가스켓의 훅에는 외주면 일측에 걸림홈부를 형성하여, 훅과 홀 간의 체결 시 훅의 걸림홈부가 홀의 가장자리에 상하방향으로 걸려질 수 있도록 하는 것이 바람직하다. Here, the hook of the gasket may have a hooking groove at one side of the outer circumferential surface so that the hooking groove of the hook can be hooked up and down on the edge of the hole when the hook is fastened to the hole.

그리고, 상기 프레임의 홀은 일측이 터진 형태의 오픈 슬롯을 포함하도록 하여, 상기 훅이 오픈 슬롯을 통해 수평방향으로 진입하면서 홀 내에 체결되도록 하는 것이 바람직하다.
The hole of the frame may include an open slot having one side thereof, and the hook may be inserted into the hole while horizontally entering through the open slot.

본 발명에서 제공하는 차량 흡기계의 필터 엘리먼트는 플라스틱 재질의 프레임과 러버 재질의 가스켓을 훅과 홀 간의 체결구조를 이용하여 결합함으로써, 가스켓과 프레임 간의 결속을 강화할 수 있어 프레임측으로부터 가스켓이 분리되는 문제를 근본적으로 해결할 수 있는 등 가스켓 기밀성 확보를 통해 필터 엘리먼트의 여과성능 향상을 도모할 수 있는 효과가 있다.
The filter element of the vehicle intake system provided in the present invention can strengthen the coupling between the gasket and the frame by joining the plastic material frame and the rubber gasket by using the fastening structure between the hook and the hole to separate the gasket from the frame side The problem can be solved fundamentally, and the filtration performance of the filter element can be improved by securing the airtightness of the gasket.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 흡기계의 필터 엘리먼트를 나타내는 사시도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 흡기계의 필터 엘리먼트에서 가스켓과 프레임의 분리상태를 나타내는 사시도
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 흡기계의 필터 엘리먼트에서 가스켓과 프레임의 결합상태를 나타내는 단면도
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 흡기계의 필터 엘리먼트를 나타내는 사시도
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 흡기계의 필터 엘리먼트에서 가스켓을 나타내는 사시도
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 흡기계의 필터 엘리먼트에서 가스켓과 프레임의 결합상태를 나타내는 단면도
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량 흡기계의 필터 엘리먼트에서 가스켓과 프레임의 결합상태를 나타내는 사시도 및 확대도
도 8은 종래의 차량 흡기계의 필터 엘리먼트에서 프레임과 가스켓이 쉽게 분리될 수 있는 상태를 보여주는 사진1 is a perspective view showing a filter element of a vehicle intake system according to an embodiment of the present invention;
2 is a perspective view showing a state in which a gasket and a frame are separated from each other in a filter element of a vehicle intake system according to an embodiment of the present invention;
3 is a cross-sectional view showing a state of the gasket and the frame engaged with each other in the filter element of the vehicle intake system according to the embodiment of the present invention
4 is a perspective view showing a filter element of a vehicle intake system according to another embodiment of the present invention;
5 is a perspective view showing a gasket in a filter element of a vehicle intake system according to another embodiment of the present invention;
6 is a cross-sectional view showing a state of engagement of a gasket and a frame in a filter element of a vehicle intake system according to another embodiment of the present invention
7 is a perspective view and an enlarged view showing a state of a gasket and a frame engaged with each other in a filter element of a vehicle intake system according to another embodiment of the present invention;
8 is a photograph showing a state in which a frame and a gasket can be easily separated from a filter element of a conventional vehicle intake machine

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 흡기계의 필터 엘리먼트를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 흡기계의 필터 엘리먼트에서 가스켓과 프레임의 분리상태를 나타내는 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 흡기계의 필터 엘리먼트에서 가스켓과 프레임의 결합상태를 나타내는 단면도이다. FIG. 1 is a perspective view showing a filter element of a vehicle intake system according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing a state of a gasket and a frame being separated from each other in a filter element of a vehicle intake system according to an embodiment of the present invention And FIG. 3 is a cross-sectional view illustrating a state in which a gasket and a frame are engaged in a filter element of a vehicle intake system according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 필터 엘리먼트는 프레임(10)과 가스켓(11)의 결속력을 강화하여 가스켓(11)이 프레임(10)으로부터 분리되는 것을 근본적으로 방지할 수 있는 구조로 이루어진다. As shown in FIGS. 1 to 3, the filter element has a structure capable of fundamentally preventing the gasket 11 from separating from the frame 10 by strengthening the binding force between the frame 10 and the gasket 11 .

이를 위하여, 플라스틱 재질 등으로 이루어지는 사각틀 형태의 프레임(10)이 마련되며, 이러한 프레임(10)의 내측 영역으로는 공기 중에 포함되어 있는 먼지 등의 이물질을 실질적으로 여과하는 부직포 등의 엘리먼트(12)가 장착된다. For this purpose, a rectangular frame 10 made of a plastic material or the like is provided. Inside the frame 10, an element 12 such as a nonwoven fabric for substantially filtering foreign substances such as dust contained in the air, Respectively.

여기서, 상기 프레임(10)의 내측에 엘리먼트(12)가 장착되는 구조는 종래와 동일하므로 구체적인 설명은 생략하기로 한다. Here, since the structure in which the element 12 is mounted inside the frame 10 is the same as that of the conventional art, a detailed description thereof will be omitted.

그리고, 상기 프레임(10)의 가장자리에 형성되어 있는 플랜지(13)에는 끝부분을 따라가면서 돌출 형성되는 플랜지 턱부(18)가 구비되고, 이때의 플랜지 턱부(18)는 가스켓(11)의 내측에 조성되는 턱부 수용홈부(19) 내에 삽입 수용될 수 있게 된다. The flange 13 formed at the edge of the frame 10 is provided with a flange protrusion 18 protruding from the flange 13 along the end portion of the frame 10. The flange protrusion 18 at this time is located inside the gasket 11 And can be inserted and received in the jaw receiving groove 19 to be formed.

특히, 상기 프레임(10)의 플랜지(13)에는 다수 개의 홀(14)이 관통 형성되며, 이때의 홀(14)에는 가스켓(11)에 있는 훅(15)이 체결될 수 있게 된다. Particularly, a plurality of holes 14 are formed in the flange 13 of the frame 10 so that the hook 15 in the gasket 11 can be fastened to the hole 14 at this time.

이때, 상기 홀(14)과 훅(15)은 동일 갯수로 이루어지게 되며, 서로 일대일 대응되는 위치에 형성될 수 있게 된다. At this time, the hole 14 and the hook 15 are formed in the same number, and they can be formed at positions corresponding to each other one-to-one.

또한, 러버 재질 등으로 이루어지는 사각틀 형태의 가스켓(11)이 마련되며, 이러한 가스켓(11)은 "ㄷ"자 형상의 단면을 가지면서 프레임(10)의 플랜지(13)에 장착된다. Shaped gasket 11 made of a rubber material or the like is provided and this gasket 11 is mounted on the flange 13 of the frame 10 with a cross section of a "

즉, 상기 가스켓(11)은 "ㄷ"자 형상의 단면을 이용하여 플랜지(13)를 감싸는 형태로 장착된다. That is, the gasket 11 is mounted in the form of wrapping the flange 13 by using a "C" -shaped cross section.

그리고, 상기 가스켓(11)의 내측에는 확장된 공간으로 조성되는 턱부 수용홈부(19)가 형성되며, 이때의 턱부 수용홈부(19)에는 프레임(10)의 플랜지(13)에 있는 플랜지 턱부(18)가 삽입 수용되면서 안착될 수 있게 되고, 결국 플랜지 턱부(18)와 턱부 수용홈부(19) 간의 수평방향으로의 걸림구조에 의해 가스켓(11)이 분리되는 것이 규제될 수 있게 된다. A flange receiving groove 19 is formed in the gasket 11 so as to form an extended space. The flange receiving flange 19 of the flange 13 of the frame 10 So that the separation of the gasket 11 can be regulated by the engagement structure in the horizontal direction between the flange jaw portion 18 and the jaw receiving groove portion 19.

특히, 상기 가스켓(11)에는 프레임측과의 결속력 강화를 위한 수단으로 프레임(10)의 플랜지(13)에 있는 홀(14)에 체결되는 훅(15)을 포함한다. Particularly, the gasket 11 includes a hook 15 fastened to the hole 14 in the flange 13 of the frame 10 as a means for strengthening the coupling with the frame side.

이때의 훅(15)은 아래쪽으로 갈수록 직경이 작아지는 테이퍼진 형상의 봉 형태로서, 가스켓(11)의 내측 가장자리, 예를 들면 "ㄷ"자 형상의 단면에서 상판의 내측 단부 저면에서 수직 연장되는 구조로 일체 형성된다. At this time, the hook 15 is in the form of a tapered bar whose diameter becomes smaller toward the lower side, and extends vertically at the inner edge of the gasket 11, for example, at the end face of the inner end of the upper plate at the " Structure.

이러한 훅(15)은 가스켓 장착 시 프레임(10)에 있는 홀(14)에 위로부터 끼워지면서 함께 체결된다. These hooks 15 are fitted into the holes 14 in the frame 10 at the time of gasket mounting and fastened together.

즉, 가스켓(11)에 있는 각각의 훅(15)을 프레임(10)의 플랜지(13)에 있는 각 홀(14)에 위치를 맞춘 다음, 훅(15)을 위에서부터 아래로 눌러서 홀(14)에 끼운 후, 계속해서 가스켓(11)을 아래로 당겨 플랜지(13)에 씌우면서 장착하면, 가스켓 장착이 완료될 수 있게 된다. That is to say that each hook 15 in the gasket 11 is positioned in each hole 14 in the flange 13 of the frame 10 and then the hook 15 is pushed from top to bottom to form a hole 14 And then the gasket 11 is pulled down and put on the flange 13, it is possible to complete the gasket mounting.

따라서, 가스켓 장착 상태에서 프레임(10)의 홀(14)에 체결되어 있는 훅(15)이 수직자세를 유지하면서 가스켓(11)이 분리되려는 수평방향에 대해 간섭을 발휘하게 됨으로써, 가스켓(11)은 훅(15)과 홀(14) 간의 체결구조에 의해 프레임(10)측과의 결속관계가 긴밀하게 유지될 수 있게 된다. Therefore, the hook 15, which is fastened to the hole 14 of the frame 10, maintains the vertical posture and exerts interference with the horizontal direction in which the gasket 11 is to be separated, The tightening relationship between the frame 10 and the hook 15 can be maintained tightly by the fastening structure between the hook 15 and the hole 14. [

또한, 상기 가스켓(11)에 형성되어 있는 훅(15)의 외주면 일측에는 걸림홈부(16)가 형성되며, 이때의 걸림홈부(16)는 훅(15)과 홀(14) 간의 체결 시 홀(15)의 가장자리에 상하방향으로 걸려지면서 훅(15)과 홀(14) 간의 결속구조를 더욱 견고히 해주는 역할을 하게 된다. A hooking groove 16 is formed at one side of the outer circumferential surface of the hook 15 formed in the gasket 11. The hooking groove 16 is formed in the hole 15 when it is fastened between the hook 15 and the hole 14 15 in the up and down direction to further strengthen the coupling structure between the hook 15 and the hole 14. [

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 흡기계의 필터 엘리먼트를 나타내는 사시도이고, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 흡기계의 필터 엘리먼트에서 가스켓을 나타내는 사시도이고, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 흡기계의 필터 엘리먼트에서 가스켓과 프레임의 결합상태를 나타내는 단면도이다. FIG. 4 is a perspective view showing a filter element of a vehicle intake system according to another embodiment of the present invention, FIG. 5 is a perspective view showing a gasket in a filter element of a vehicle intake system according to another embodiment of the present invention, Sectional view showing a state of a gasket and a frame engaged with each other in a filter element of a vehicle intake system according to another embodiment of the present invention.

도 4 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 여기서는 가스켓 장착 시 훅과 홀 간의 다른 체결구조를 보여준다. As shown in Figs. 4 to 6, another fastening structure between the hook and the hole is shown here.

상기 프레임(10)의 가장자리에 형성되어 있는 플랜지(13)에는 끝부분을 따라가면서 돌출 형성되는 플랜지 턱부(18)가 구비되고, 이때의 플랜지 턱부(18)는 가스켓(11)의 내측에 조성되는 턱부 수용홈부(19) 내에 삽입 수용될 수 있게 된다. The flange 13 formed at the edge of the frame 10 is provided with a flange protrusion 18 protruding from the flange protrusion 18 along the end portion of the flange 13. The flange protrusion 18 is formed inside the gasket 11 And can be inserted and received in the jaw receiving groove 19.

그리고, 상기 프레임(10)의 플랜지(13)에는 다수 개의 홀(14)이 관통 형성되며, 이때의 홀(14)에는 가스켓(11)에 있는 훅(15)이 체결될 수 있게 된다. A plurality of holes 14 are formed in the flange 13 of the frame 10 so that the hook 15 in the gasket 11 can be fastened to the holes 14 at this time.

이때, 상기 홀(14)과 훅(15)은 동일 갯수로 이루어지게 되며, 서로 일대일 대응되는 위치에 형성될 수 있게 된다. At this time, the hole 14 and the hook 15 are formed in the same number, and they can be formed at positions corresponding to each other one-to-one.

특히, 상기 홀(14)에는 홀 일측이 터진 형태의 오픈 슬롯(17)이 형성되며, 이때의 오픈 슬롯(17)을 통해 홀(14)은 옆쪽이 개방된 상태가 된다. Particularly, the hole 14 is formed with an open slot 17 in which one side of the hole is opened, and the side of the hole 14 is opened through the open slot 17 at this time.

그리고, 상기 오픈 슬롯(17)의 경우 홀(14)과 접하는 안쪽의 폭이 바깥쪽의 폭보다 상대적으로 작은 형태, 즉 안쪽에서부터 바깥쪽으로 갈수록 폭이 점차 넓어지는 테이퍼 형태로 이루어지게 된다. In the case of the open slot 17, the inside width in contact with the hole 14 is relatively smaller than the outside width, that is, the width gradually increases from the inside toward the outside.

이때, 상기 오픈 슬롯(17)의 안쪽 폭은 훅(15)의 직경보다 작은 크기로 되어 있어서 홀(14) 내에 완전히 체결되어 자리를 잡은 훅(15)은 인위적으로 빼내지 않는 한 홀(14) 밖으로 빠지지 않게 된다. At this time, the inside width of the open slot 17 is smaller than the diameter of the hook 15 so that the hole 14 is completely engaged in the hole 14, It will not fall out.

따라서, 가스켓 장착 시 가스켓(11)에 있는 훅(15)은 오픈 슬롯(17)을 통해 수평방향으로 진입하면서 홀(14) 내에 삽입 안착되어 체결될 수 있게 된다. Therefore, when the gasket is mounted, the hook 15 in the gasket 11 can be inserted into the hole 14 while being horizontally inserted through the open slot 17 and fastened.

즉, 프레임(10)의 플랜지(13)에 가스켓(11)을 장착할 때, 가스켓(11)을 플랜지(13)에 씌우면서 각각의 홀(14) 위치에 있는 훅(15)을 그대로 눌러주게 되면, 이때의 훅(15)이 오픈 슬롯(17)을 통해 진입하면서 그대로 홀(14) 내에 체결되므로서, 가스켓 장착과 함께 훅 체결을 매우 용이하게 할 수 있게 된다. That is, when the gasket 11 is mounted on the flange 13 of the frame 10, the gasket 11 is placed on the flange 13 and the hook 15 at the position of each hole 14 is pressed as it is The hook 15 is fastened in the hole 14 as it enters through the open slot 17 so that it is possible to greatly facilitate hooking together with gasket mounting.

또한, 러버 재질 등으로 이루어지는 사각틀 형태의 가스켓(11)이 마련되며, 이러한 가스켓(11)은 "ㄷ"자 형상의 단면을 가지면서 프레임(10)의 플랜지(13)에 장착된다. Shaped gasket 11 made of a rubber material or the like is provided and this gasket 11 is mounted on the flange 13 of the frame 10 with a cross section of a "

즉, 상기 가스켓(11)은 "ㄷ"자 형상의 단면을 이용하여 플랜지(13)를 감싸는 형태로 장착된다. That is, the gasket 11 is mounted in the form of wrapping the flange 13 by using a "C" -shaped cross section.

그리고, 상기 가스켓(11)의 내측에는 확장된 공간으로 조성되는 턱부 수용홈부(19)가 형성되며, 이때의 턱부 수용홈부(19)에는 프레임(10)의 플랜지(13)에 있는 플랜지 턱부(18)가 삽입 수용되면서 안착될 수 있게 되고, 결국 플랜지 턱부(18)와 턱부 수용홈부(19) 간의 수평방향으로의 걸림구조에 의해 가스켓(11)이 분리되는 것이 규제될 수 있게 된다. A flange receiving groove 19 is formed in the gasket 11 so as to form an extended space. The flange receiving flange 19 of the flange 13 of the frame 10 So that the separation of the gasket 11 can be regulated by the engagement structure in the horizontal direction between the flange jaw portion 18 and the jaw receiving groove portion 19.

특히, 상기 가스켓(11)에는 프레임측과의 결속력 강화를 위한 수단으로 프레임(10)의 플랜지(13)에 있는 홀(14)에 체결되는 훅(15)을 포함한다. Particularly, the gasket 11 includes a hook 15 fastened to the hole 14 in the flange 13 of the frame 10 as a means for strengthening the coupling with the frame side.

이때의 훅(15)은 원통형의 봉 형태로서, 가스켓(11)의 내측 가장자리, 예를 들면 "ㄷ"자 형상의 단면에서 상판의 내측 단부 저면에서 수직 연장되는 구조로 일체 형성된다. At this time, the hook 15 is formed in a cylindrical rod shape and integrally formed with a structure that extends vertically from the inner edge of the gasket 11, for example, the bottom end of the inner end of the upper plate at the "C"

이러한 훅(15)은 가스켓 장착 시 프레임(10)에 있는 홀(14)에 오픈 슬롯(17)을 통해 수평으로 끼워지면서 함께 체결된다. These hooks 15 are fitted horizontally through the open slots 17 in the holes 14 in the frame 10 when the gaskets are mounted.

따라서, 가스켓 장착 상태에서 프레임(10)의 홀(14)에 체결되어 있는 훅(15)이 수직자세를 유지하면서 가스켓(11)이 분리되려는 수평방향에 대해 간섭을 발휘하게 됨으로써, 가스켓(11)은 훅(15)과 홀(14) 간의 체결구조에 의해 프레임(10)측과의 결속관계가 긴밀하게 유지될 수 있게 된다. Therefore, the hook 15, which is fastened to the hole 14 of the frame 10, maintains the vertical posture and exerts interference with the horizontal direction in which the gasket 11 is to be separated, The tightening relationship between the frame 10 and the hook 15 can be maintained tightly by the fastening structure between the hook 15 and the hole 14. [

도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량 흡기계의 필터 엘리먼트에서 가스켓과 프레임의 결합상태를 나타내는 사시도 및 확대도이다. 7 is a perspective view and an enlarged view showing a state of engagement of a gasket and a frame in a filter element of a vehicle intake system according to another embodiment of the present invention.

도 7에 도시한 바와 같이, 여기서는 프레임측 보스에 가스켓측 보스 홀을 체결하는 구조를 보여준다. As shown in Fig. 7, here, a structure for fastening a gasket side boss hole to a frame side boss is shown.

상기 프레임(10)의 한쪽 가장자리에는 가스켓을 받쳐주는 프레임 연장부(20)가 수평 형성되는 동시에 상기 프레임 연장부(20)의 상면에는 사각돌출편 형태의 보스(21)가 형성된다. At one edge of the frame 10, a frame extension part 20 for supporting a gasket is formed horizontally, and a boss 21 in the form of a rectangular protruding piece is formed on the upper surface of the frame extension part 20.

그리고, 상기 가스켓(11)의 내측 가장자리 일측에는 가스켓 연장부(22)가 수평 형성되는 동시에 상기 가스켓 연장부(22)의 상면에는 사각형 슬롯 형태의 보스 홀(23)이 형성된다. A gasket extension 22 is formed horizontally on one side of the inner edge of the gasket 11 and a boss hole 23 is formed on the upper surface of the gasket extension 22 in the form of a rectangular slot.

이에 따라, 상기 프레임(10)에 가스켓(11)의 체결 시 프레임측 보스(21)에 가스켓측 보스 홀(23)을 체결함으로써, 가스켓(11)과 프레임(10) 간의 결속관계가 긴밀하게 유지될 수 있게 된다. By tightening the gasket side boss hole 23 with the frame side boss 21 when the gasket 11 is fastened to the frame 10, the tightening relationship between the gasket 11 and the frame 10 is maintained tightly. .

여기서, 상기 프레임측 보스(21)와 가스켓측 보스 홀(23) 간의 체결구조는 사각의 필터 엘리먼트에서 각 변에 동일한 구조로 적용하는 것이 바람직하다. Here, it is preferable that the fastening structure between the frame side boss 21 and the gasket side boss hole 23 is applied to each side of the square filter element with the same structure.

이와 같이, 본 발명은 플라스틱 재질의 프레임에 러버 재질의 가스켓 장착 시 프레임측 홀에 가스켓측 훅 또는 프레임측 보스에 가스켓측 보스 홀을 체결하는 새로운 구조를 적용함으로써, 프레임으로부터 가스켓이 분리되는 문제를 근본적으로 해결할 수 있다.
As described above, the present invention adopts a new structure for fastening a gasket side boss to a gasket side boss or a gasket side boss in a frame side hole when a rubber gasket is attached to a plastic material frame, It can be fundamentally resolved.

10 : 프레임
11 : 가스켓
12 : 엘리먼트
13 : 플랜지
14 : 홀
15 : 훅
16 : 걸림홈부
17 : 오픈 슬롯
18 : 플랜지 턱부
19 : 턱부 수용홈부
20 : 프레임 연장부
21 : 보스
22 : 가스켓 연장부
23 : 보스 홀10: frame
11: Gasket
12: element
13: Flange
14: Hall
15: Hook
16:
17: open slot
18: flange jaw
19: jaw receiving groove
20:
21: Boss
22: Gasket extension part
23: Boss Hall

Claims (5)

차량의 흡기계에 설치되어 공기 중의 이물질을 여과하는 것으로서,
내측으로 엘리먼트(12)를 수용하는 프레임(10)과, "ㄷ"자 형상의 단면을 이용하여 프레임(10)의 플랜지(13)를 감싸는 형태로 상기 프레임(10)의 가장자리를 따라 장착되는 가스켓(11)을 포함하며,
상기 프레임(10)의 플랜지(13)에는 다수 개의 홀(14)이 형성되고, 상기 가스켓(11)에는 "ㄷ"자 형상의 단면에서 상단의 단부 저면에서 수직 연장되는 구조로 일체 형성되는 다수 개의 훅(15)이 구비되어, 상기 프레임(10)의 가장자리에 가스켓(11)이 장착될 때 상기 훅(15)이 홀(14)에 함께 체결됨으로써 가스켓과 프레임 간의 결속을 강화시킬 수 있게 되고,
상기 가스켓(11)에 형성되어 있는 훅(15)의 외주면 일측에는 걸림홈부(16)가 형성되며, 상기 걸림홈부(16)는 훅(15)과 홀(14) 간의 체결 시 홀(14)의 가장자리에 상하방향으로 걸려지면서 훅(15)과 홀(14) 간의 결속구조를 더욱 견고히 해주는 역할을 하게 되는 것을 특징으로 하는 차량 흡기계의 필터 엘리먼트.
A filter for filtering foreign substances in the air,
A frame 10 that houses the element 12 inwardly and a gasket mounted along the edge of the frame 10 in such a manner as to enclose the flange 13 of the frame 10 using a " (11)
A plurality of holes 14 are formed in the flange 13 of the frame 10 and a plurality of holes 14 are integrally formed in the gasket 11 in such a manner that the gasket 11 is vertically extended from the bottom end of the upper end The hook 15 is provided so that when the gasket 11 is mounted on the edge of the frame 10, the hook 15 is fastened together with the hole 14 to strengthen the bond between the gasket and the frame,
A hooking groove 16 is formed at one side of the outer circumferential surface of the hook 15 formed in the gasket 11 and the hooking groove 16 is formed in the hole 14 at the time of fastening between the hook 15 and the hole 14 So that the coupling structure between the hook (15) and the hole (14) is further strengthened by being hooked on the edge in the vertical direction.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 차량의 흡기계에 설치되어 공기 중의 이물질을 여과하는 것으로서,
내측으로 엘리먼트(12)를 수용하는 프레임(10)과, 상기 프레임(10)의 가장자리를 따라 장착되는 가스켓(11)을 포함하며,
상기 프레임(10)의 한쪽 가장자리에는 프레임 연장부(20)가 형성되는 동시에 상기 프레임 연장부(20)의 상면에는 사각돌출편 형태의 보스(21)가 형성되고,
상기 가스켓(11)의 내측 가장자리 일측에는 가스켓 연장부(22)가 형성되는 동시에 상기 가스켓 연장부(22)의 상면에는 사각형 슬롯 형태의 보스 홀(23)이 형성되어, 프레임측 보스(21)에 가스켓측 보스 홀(23)이 체결되므로서 가스켓(11)과 프레임(10) 간의 결속관계가 긴밀하게 유지될 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 차량 흡기계의 필터 엘리먼트. A filter for filtering foreign substances in the air,
A frame 10 for receiving the element 12 inwardly and a gasket 11 mounted along the edge of the frame 10,
A frame extension 20 is formed on one edge of the frame 10 and a boss 21 is formed on the upper surface of the frame extension 20 in the form of a rectangular protruding piece,
A gasket extension part 22 is formed on one side of the inner edge of the gasket 11 and a boss hole 23 is formed on the upper surface of the gasket extension part 22 in the form of a rectangular slot. And the gasket side boss hole (23) is fastened so that the tight coupling relationship between the gasket (11) and the frame (10) can be maintained tightly.
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