KR101634136B1 - Stitcher roll for green tire building - Google Patents

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Abstract

본 발명은 타이어 제조시 그린타이어를 성형할 때 트레드 스티칭(Tread stitching) 작업에 사용되는 스티쳐롤(Stithcer roll)에 관한 것으로, 특히 스티칭 작업시 카카스 코드변형을 방지하여 타이어 카카스의 코드 웨이브(Cord wave) 개선에 도움을 주는 그린타이어 성형용 스티쳐롤에 관한 것이다.
이를 위해 그린타이어(100) 성형시 트레드와 사이드월의 압착을 위해 중앙 지지축(1)을 중심으로 회전하는 스티칭롤(2)을 구비하여 이루어진 그린타이어 성형용 스티쳐롤에 있어서, 상기 중앙 지지축(1)을 감싸아 장착된 볼 베어링(3)의 바깥 둘레에는 내측 원형자석(4a)과 상기 내측 원형자석(4a)의 둘레에는 동일극성의 척력에 의해 이격 간격(ℓ)을 가지면서 외측 원형자석(4b)이 배치되며, 상기 외측 원형자석(4b)의 바깥 둘레에 스티칭롤(2)이 장착되어 이루어진 구조로 되어 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a stithermal roll used in a tread stitching operation for molding a green tire during tire manufacturing, And more particularly, to a stitcher roll for green tire molding that helps improve cord waves.
In order to accomplish this, a stitching roll (2) for stitching a green tire (100) with a stitching roll (2) rotating about a central support shaft (1) for pressing a tread and a sidewall, The inner circumferential magnet 4a and the inner circumferential magnet 4a are circumferentially spaced apart from each other by a repulsive force of the same polarity at the outer circumference of the ball bearing 3 wrapped around the shaft 1, A circular magnet 4b is disposed and a stitching roll 2 is mounted on the outer circumference of the outer circular magnet 4b.

Description

그린타이어 성형용 스티쳐롤{Stitcher roll for green tire building}[0001] Stitcher roll for green tire building [

본 발명은 타이어 제조시 그린타이어를 성형할 때 트레드 스티칭(Tread stitching) 작업에 사용되는 스티쳐롤(Stithcer roll)에 관한 것으로, 특히 스티칭 작업시 카카스 코드변형을 방지하여 타이어 카카스의 코드 웨이브(Cord wave) 개선에 도움을 주는 그린타이어 성형용 스티쳐롤에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a stithermal roll used in a tread stitching operation for molding a green tire during tire manufacturing, And more particularly, to a stitcher roll for green tire molding that helps improve cord waves.

통상 타이어 제조시 타이어에 사용되는 모든 구성재료를 성형기에서 순차적으로 붙여서 원통형의 그린타이어를 만드는 작업을 성형공정이라 한다.The process of making a cylindrical green tire by sequentially attaching all the constituent materials used in a tire to a tire in the molding machine is called a molding process.

이러한 타이어의 성형공정에서 카카스의 각 코드층 간의 접착 및 트레드와 카카스 간의 압착을 위하여 스티칭(Stitching) 작업이 있는데, 이는 스티쳐롤에 의하여 일정한 압력으로 성형드럼 상에서 압착시켜주는 작업이다.In the molding process of the tire, there is a stitching operation for bonding between the cord layers of the carcass and the compression between the tread and the carcass, which is a work for pressing the molding drum at a constant pressure by the stitcher roll.

이와 같은 스티칭 작업시 이용되는 종래 스티쳐롤은 도 4에 도시된 바와 같이 중앙 지지축(101)을 중심축으로 하여 상기 중앙 지지축(101) 둘레를 볼 베어링(103)에 배치되고 상기 볼 베어링(103)의 둘레에 스티칭롤(102)이 장착되어진 구조로 되어 있는바, 이러한 종래 스티쳐롤은 회전 마찰력을 최소화하기 위해 볼 베어링(103)을 사용하고 있지만, 상기 스티칭롤(102)이 성형 부착되는 트레드 압착시 회전될 때 볼 베어링(103)도 함께 중앙 지지축(101) 상에서 회전하여 마찰력을 어느 정도 감소시킬 수 있으나, 이때 발생하는 회전 마찰력이 그린타이어 상 드래그 포스(Drag force : 항력)로 작용하게 되어 카카스 코드(Carcass cord) 결을 변형시키어 완제품 타이어 상에서 타이어의 코드 웨이브를 발생시키어 품질 저하에 영향을 끼치는 문제점을 지니고 있었다.As shown in FIG. 4, the conventional stitcher roll used in such a stitching operation is disposed in the ball bearing 103 around the center support shaft 101 with the central support shaft 101 as a central axis, The stitching roll 102 is mounted on the periphery of the stitching roll 103. In this conventional stitching roll, the ball bearing 103 is used to minimize the rotational friction, The ball bearing 103 may also rotate on the center support shaft 101 to reduce the frictional force to some extent. However, when the rotational friction force generated at this time is applied to the drag force of the green tire, And the carboncord cord is deformed to generate a cord wave of the tire on the finished product tire, thereby affecting the quality deterioration.

[문헌 1] 대한민국 공개특허공보 제10-2012-0070039호(2012.06.29)[Patent Document 1] Korean Published Patent Application No. 10-2012-0070039 (June 29, 2012) [문헌 2] 대한민국 실용신안등록 제20-046890호(1990.04.17)[Patent Document 2] Korean Utility Model Registration No. 20-046890 (Apr. 17, 1990)

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 타이어 성형공정에서 사용되는 스티쳐롤의 스티칭 작업시 회전 마찰력을 거의 제로(Zero)로 감소시키어 카카스의 코드 웨이브를 개선 시킴에 따라 타이어 품질향상에 도움을 주는 그린타이어 성형용 스티쳐롤을 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above-mentioned conventional problems, and it is an object of the present invention to improve the cord wave of a carcass by reducing the rotational friction force to almost zero during stitching operation of a stitcher roll used in a tire forming process And to provide a stitcher roll for green tire molding that helps improve the quality of the tire.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 그린타이어 성형시 트레드 및 사이드월의 압착을 위해 중앙 지지축을 중심으로 회전하는 스티칭롤을 구비하여 이루어진 그린타이어 성형용 스티쳐롤에 있어서, 상기 중앙 지지축 둘레에 볼 베어링이 장착되고, 상기 볼 베어링의 둘레에 내측 원형자석과 내측 원형자석의 둘레에서 동일극성의 척력에 의해 이격 간격을 가지면서 외측 원형자석이 배치되며, 상기 외측 원형자석 둘레에 스티칭롤이 장착되어 이루어진 구조로 되어 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a stitcher roll for green tire molding, which comprises a stitching roll that rotates about a central support shaft for pressing a tread and a sidewall during green tire molding, And an outer circular magnet is disposed around the ball bearing and spaced apart from each other by a repulsive force of the same polarity around the inner circular magnet and the inner circular magnet around the ball bearing, As shown in Fig.

이러한 본 발명에 따른 그린타이어 성형용 스티쳐롤은 그린타이어 성형시 트레드 및 사이드월 압착작용을 위해 접촉할 때 스티칭롤과 중앙 지지축이 내외측 원형자석의 척력에 의해 직접 접촉하지 않게 되어 회전 마찰력을 제거함에 따라 카카스 코드의 결 변형을 방지하여 카카스의 코드 웨이브 개선을 개선함에 따라 궁극적으로 완성 타이어의 품질개선에 도움을 주게 된다.The stitching roll for green tire molding according to the present invention does not come into direct contact with the stitching roll and the center support shaft due to the repulsive force of the inner and outer circular magnets when contacting for tread and sidewall pressing action during green tire molding, To prevent wire deformation of the carcass cord to improve the carcass cord wave, which ultimately helps improve the quality of the finished tire.

도 1은 본 발명에 따른 그린타이어 성형용 스티쳐롤의 구성 측면도,
도 2는 도 1의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도,
3 (A)와 (B)는 본 발명의 스티쳐롤이 그린타이어에 작용하는 작용상태도 들로서, (A)는 스티쳐롤의 스티칭(Stitching) 압력보다 자석 베어링(Magnetic bearing) 척력이 클 때, (B)는 스티쳐롤의 스티칭 압력보다 자석 베어링 척력이 작을 때를 보여주는 도면들,
도 4는 종래 그린타이어 성형용 스티쳐롤의 구성 측면도이다.1 is a structural side view of a stitcher roll for green tire molding according to the present invention,
2 is a sectional view taken along the line I-I in Fig. 1,
3 (A) and 3 (B) are graphs showing operating states of the stitcher roll according to the present invention acting on the green tire, wherein (A) shows the magnitude of repulsive force of the magnetic bearing , (B) are views showing when the magnet bearing repulsion force is smaller than the stitching pressure of the stitcher roll,
4 is a structural side view of a conventional styrene roll for green tire molding.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거 상세히 설명하는데, 본 발명의 기술적 사상은 이하의 설명되는 바람직한 일예에 한정되거나 제한되지 않고 당업자에 의해 실시될 수 있음은 물론이다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It is needless to say that the technical spirit of the present invention is not limited to the following preferred embodiments, and can be practiced by those skilled in the art.

본 발명의 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 그린타이어(100) 성형시 트레드와 사이드월의 압착을 위해 중앙 지지축(1)을 중심으로 회전하는 스티칭롤(2)을 구비하여 이루어진 그린타이어 성형용 스티쳐롤에 있어서, 상기 중앙 지지축(1)을 감싸아 장착된 볼 베어링(3)의 바깥 둘레에는 내측 원형자석(4a)과 상기 내측 원형자석(4a)의 둘레에는 동일극성의 척력에 의해 이격 간격(ℓ)을 가지면서 외측 원형자석(4b)이 배치되며, 상기 외측 원형자석(4b)의 바깥 둘레에 스티칭롤(2)이 장착되어 이루어진 구조로 되어 있다.As shown in FIGS. 1 and 2 of the present invention, a green tire 100 having a stitching roll 2 that rotates about a central support shaft 1 for pressing a tread and a sidewall at the time of molding a green tire 100, In the forming stitcher roll, an inner circular magnet (4a) and an inner circular magnet (4a) are provided on the outer periphery of a ball bearing (3) mounted around the central support shaft (1) And a stitching roll 2 is mounted on the outer circumference of the outer circular magnet 4b. The outer circular magnet 4b is spaced apart from the outer circular magnet 4b by a predetermined distance.

여기서 상기 내외측 원형자석(4a,4b)들은 서로 동일 극성이 마주보게 배치되어 동일 극성에 의한 척력이 발생되는 구조로 되어 있으며, 상기 동일극성에 의한 척력은 최소 1bar 압력을 지탱할 수 있는 이격 간격(ℓ)을 갖도록 되어 있다.Here, the inner and outer circular magnets 4a and 4b have the same polarity facing each other and have repulsive force by the same polarity. The repulsive force by the same polarity is a spacing distance l).

그리고 상기 스티칭롤(2)은 기존 스티칭롤 형상과 동일하면서 알루미늄 또는 이보다 더 가벼운 재질의 무게를 적용시키어 무게의 최소화를 도모할 수 있도록 되어 있다.The stitching rolls 2 are made of the same material as the existing stitching rolls, and are made of aluminum or lighter weight so as to minimize the weight.

따라서 상기 스티칭롤(2)이 스티쳐 브라켓트(5)에 지지된 중앙 지지축(1)에서 회전하는 동안 한 쌍의 마주보면서 이격된 내외측 원형자석(4a,4b)들에 의해 중앙 지지축(1)의 볼 베어링(3)에 직접 닿지 않고 회전하게 되어 회전 마찰력 발생을 제거한다.Therefore, while the stitching roll 2 is rotated on the center support shaft 1 supported by the stitcher bracket 5, the center support shaft 2 is rotated by the pair of oppositely spaced inner and outer circular magnets 4a and 4b, 1 without being directly contacted with the ball bearing 3, thereby eliminating the generation of rotational frictional force.

한편, 상기 내측 원형자석(4a)의 안쪽 둘레에 배치된 볼 베어링(3)은 스티칭 작업시 높은 스티칭 압력이 발생할 경우 마찰 파손을 방지하는 역할을 하도록 되어 있다.Meanwhile, the ball bearing 3 disposed on the inner circumference of the inner circular magnet 4a is designed to prevent friction damage when a high stitching pressure is generated during the stitching operation.

이러한 구조를 갖는 본 발명의 작용을 도 3 (A)와 (B)를 참고로 설명한다.The operation of the present invention having such a structure will be described with reference to Figs. 3 (A) and 3 (B).

도 3 (A)는 화살표 (가)방향으로 회전하는 그린타이어(100)에 접하여 트레드 도는 사이드월을 압착하도록 화살표 (나)방향으로 회전하는 스티칭롤(2)에서 스티칭 압력보다 자석 베어링인 내외측 원형자석(4a,4b)들의 척력이 클 때를 보여주는 것으로, 이때에는 상기 내외측 원형자석(4a,4b)들의 척력에 의해 이격 간격(ℓ)을 유지한 상태에서 중앙 지지축(1)을 지점으로 스티칭롤(2)이 직접 닿지 않고 회전함에 따라 상기 스티칭롤(2)의 회전 마찰력이 그린타이어(100)의 드래그 포스로 작용하지 않게 되어 카카스의 코드변형에 직접 제공하는 원인을 제거하여 카카스의 코드 웨이브를 개선할 수가 있도록 되어 있다.3 (A) is a sectional view of the stitching roll 2 rotating in the direction of arrow B so as to contact the tread or sidewalls in contact with the green tire 100 rotating in the direction of arrow The central support shaft 1 is moved to the position of the point A by the repulsive force of the inner and outer circular magnets 4a and 4b at this time and the repulsive force of the circular magnets 4a and 4b is large. The rotating friction force of the stitching roll 2 does not act as a drag force of the green tire 100 as the stitching roll 2 rotates without directly touching it, It is possible to improve the code wave of Kas.

한편, 도 3 (B)는 상기 스티칭롤(2)의 압력이 내외측 원형자석(4a,4b)들의 척력보다 크게 작용할 때를 보여주는 것으로, 이때에는 상기 내외측 원형자석(4a,4b)의 접촉 마찰이 발생하여 파손 우려가 발생되는데, 이를 방지하기 위해 상기 내측 원형자석(4a,4b) 안쪽 둘레에 볼 베어링(3)을 배치하여 높은 스티칭 압력에도 대응할 수 있으면서, 내외측 원형자석(4a,4b)들 간의 접촉 마찰에 의한 파손도 미연에 방지하는 구조를 갖는다.3B shows a case in which the pressure of the stitching roll 2 is greater than the repulsive force of the inner and outer circular magnets 4a and 4b. At this time, contact between the inner and outer circular magnets 4a and 4b The inner and outer circular magnets 4a and 4b can be disposed at the inner periphery of the inner circular magnets 4a and 4b so as to prevent the occurrence of frictional damage. To prevent breakage due to contact friction between them.

이상에서와 같이 본 발명을 상기 실시예를 통해 설명하였지만, 본 발명이 반드시 이에만 한정되는 것은 아니며 본 발명의 기술적 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능함은 물론이다.While the present invention has been described in connection with the exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments.

1 : 중앙 지지축, 2 : 스티칭(Stitching)롤,
3 : 볼 베어링, 4a : 내측 원형자석,
4b : 외측 원형자석, 5 : 스티쳐(Stitcher) 브라켓트.1: central support shaft, 2: stitching roll,
3: Ball bearing, 4a: Inner circular magnet,
4b: outer circular magnet, 5: stitcher bracket.

Claims (3)

그린타이어(100) 성형시 트레드와 사이드월의 압착을 위해 중앙 지지축(1)을 중심으로 회전하는 스티칭롤(2)을 구비하여 이루어진 그린타이어 성형용 스티쳐롤에 있어서,
상기 중앙 지지축(1)을 감싸아 장착된 볼 베어링(3)의 바깥 둘레에는 내측 원형자석(4a)과 상기 내측 원형자석(4a)의 둘레에는 동일극성의 척력에 의해 이격 간격(ℓ)을 가지면서 외측 원형자석(4b)이 배치되며, 상기 외측 원형자석(4b)의 바깥 둘레에 스티칭롤(2)이 장착되어 이루어진 것을 특징으로 하는 그린타이어 성형용 스티쳐롤.

A stitching roll for green tire molding comprising a stitching roll (2) rotating about a central support shaft (1) for pressing a tread and a sidewall at the time of molding a green tire (100)
A spacing distance l is formed around the inner circular magnet 4a and around the inner circular magnet 4a by the repulsive force of the same polarity at the outer circumference of the ball bearing 3 mounted around the central support shaft 1. [ And a stitching roll (2) is mounted on the outer circumference of the outer circular magnet (4b), with the outer circular magnet (4b) being disposed.

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