KR101620845B1 - 연료펌프모듈의 초음파 레벨센서 및 초음파 농도센서 일체모듈이 장착된 리저브컵 - Google Patents

Abstract

본 발명은 연료펌프모듈의 초음파 레벨센서 및 초음파 농도센서 일체모듈이 장착된 리저브컵에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 초음파 레벨센서와 초음파 농도센서가 일체로 구비되어 있는 모듈 및 이러한 모듈을 연료펌프모듈의 리저브컵 외주연에 수직방향으로 체결하여 일체를 이루는 구조를 가짐으로써, 리저브컵 내부 연료를 이용하여 농도센싱이 가능토록 하면서, 금형구조와 제작공정이 최적화되어 양산성이 향상되도록 한 연료펌프모듈의 초음파 레벨센서 및 초음파 농도센서 일체모듈이 장착된 리저브컵에 관한 것이다.

Description

연료펌프모듈의 초음파 레벨센서 및 초음파 농도센서 일체모듈이 장착된 리저브컵{RESERVE-CUP WITH INTEGRAL MODULE OF LEVEL AND QUALITY SENSOR FOR FUEL PUMP MODULE}

본 발명은 레벨센서와 농도센서의 일체형 모듈이 외주연에 수직방향으로 체결되어 일체형 구조를 가지는 리저브컵에 관한 것이다.

연료탱크는 차량에 탑재된 엔진이 운전되는 데 필요한 연료가 저장되는 것으로, 운전자는 운전석의 계기판에 마련된 연료계의 지시에 따라서 연료량을 보충해주어야만 한다. 이와 같이 연료탱크 내의 연료량을 측정하는 장치가 곧 연료센더장치이다.

이와 같은 대개의 연료센더장치는 일반적으로, 연료탱크 내 연료펌프모듈에 설치되되 세라믹 레지스터(Ceramic resistor, +)가 형성되어 있는 '홀더'와, 홀더의 세라믹 레지스터에 접촉되는 컨텍트 플레이트(Contact plate, -)가 형성된 '그립퍼'를 결합하고 있는 일단이 연료펌프모듈에 연결되며, 타단에는 연료의 유면에 부유되는 플로우트가 결합되어 있는 '로드'로 이루어져 있다.

즉, 상기 플로우트의 상, 하 이동에 따라, 상기 로드의 일단이 연료펌프모듈 등에 일축을 기준으로 회동되어, 세라믹 레지스터와 컨텍트 플레이트가 접촉되는 부분이 변화하게 되고, 접촉되는 부분의 저항값을 통해, 연료탱크 내에 남아있는 연료량을 알 수 있도록 하는 구성으로 되어 있다.

하지만, 이러한 기존의 연료센더장치의 경우, 사용기간이 길어질수록 세라믹 레지스터와 컨텍트 플레이트 상호간의 접촉부위 전극 마모로 불량발생이 증가하였으며, 연료펌프모듈와의 장착부위에서도 불량이 많이 발생하였는데, 연료펌프모듈의 외주연에 결합되며 연료가 사방으로 흔들리는 등의 경우에 의해, 로드와 그립퍼가 상호간 확실하게 결합되지 못하거나 또는 계측부와 그립퍼 상호간이 확실하게 접촉되지 않고 유격되어, 연료량 측정에 문제가 발생하였다.

더불어, 이러한 연료센더장치의 로드의 형상은 일반적으로 차종별로 상이하고 그 회동각도 또한 다양하기에, 차종별로 각기 다른 홀더가 사용되었기에, 결국, 차종별 및 회동각도가 홀더 또한 매번 새롭게 제작해야 한다는 문제가 있었다.

또한, 연료센더장치 내에서 컨텍트 플레이트와 터미널(Terminal)을 상호간 통전시키는 탄성부재 또한, 기존에는 외부로 노출되어 있는 구조를 가짐으로써, 외부의 다양한 이물질이 끼거나 달라붙어, 통전에 이상이 발생되는 문제점 또한 있었다.

이와 함께, 이상연료에 의한 문제발생 가능성이 있고, 정밀한 STEP(분해능)이 불가할뿐만 아니라, 플로우트 암 작동에 필요한 일정간격이 필요하고, 별도의 센서를 장착하기 위해선 조립공수가 증가되어 원가 상승의 요인이 되는 문제가 있었다.

그리고, 해를 거듭할수록 엄격해지는 연비 규제와 환경법규를 고려할 때 알코올 혼합 연료의 사용은 지속적으로 증가할 것으로 예상된다. 이에 따라 알코올 농도를 정확하게 센싱하여 배기가스 및 연비 향상을 위한 ECU 최적화가 필요한 상황이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 초음파를 이용하는 레벨센서와 농도센서를 일체로 하여 모듈을 제작하고, 이러한 일체모듈을 리저브컵의 외주연에 수직으로 손쉽고 용이하게 장착되어 일체형을 이루는 구조를 가지도록 함으로써 금형구조 및 공정의 최적화를 이룰수 있어 양산성을 향상시킬 수 있도록 하고, 더불어 리저브컵 내부 연료를 이용하여 농도센싱을 할 수 있는 구조를 가질 수 있도록 한 연료펌프모듈의 초음파 레벨센서 및 초음파 농도센서 일체모듈이 장착된 리저브컵을 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기에 설명될 것이며, 본 발명의 실시예에 의해 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허청구범위에 나타낸 수단 및 조합에 의해 실현될 수 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 수단으로서, 외주연에 함몰형성된 장착공간(20)을 형성하는 리저브컵(10); 상기 장착공간(20) 내에 형성된 장착 슬롯(21); 상기 장착공간(20)의 양측에 수직으로 천공형성되는 제 1, 2초음파 조사용 홀(30, 40); 상기 장착 슬롯(21)에 대응체결되는 장착 돌출부(55)를 형성하여, 장착공간(20)에 착탈가능하게 슬라이딩 결합되며, 양측에 설치된 초음파 레벨센서부(51) 및 초음파 농도센서부(52)가 제 1, 2초음파 조사용 홀(30, 40) 저면에 각각 대응체결되어, 제 1, 2초음파 조사용 홀(30, 40) 내에서 연료탱크의 연료 유면을 향해 초음파를 조사할수 있도록 하는 센서장착모듈(50); 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 레벨센서와 농도센서가 일체로 이루어진 모듈을, 리저브컵에 수직방향을 향한 용이한 체결구조를 가지도록 함으로서, 금형구조 및 공정 최적화로 인한 양산성 향상의 효과가 있다.

또한, 본 발명은 리저브컵 내부 연료를 이용하여 농도센싱이 가능한 효과가 있다.

또한, 본 발명은 차량의 연료탱크 연료량을 계측함에 있어서, 기존의 접촉식 센더에 비해 초음파 신호를 보내서 연료 액면에 반사되어 돌아오는 시간을 거리로 환산하여 레벨을 측정하는 것이기에, 접점에 의한 문제가 발생되지 않는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 이상 연료에 강성이 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 STEP(분해능)의 향상이 가능하고, 출력 히스테리시스가 저감되는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 기존 접촉식 센더에서 사용되는 플로우트 암과 저항체 상호간의 일정간격 확보가 불필요하여 설치시 자유도가 향상되는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 사양에 따라 세라믹 기판패턴을 제작해야 하는 기존에 비해, 단일의 장치 하나만을 가지고, 프로그램으로 출력값을 조정하여 다양하게 사용할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 별도의 센서(농도센서 등)를 일체화시켜 기존에 별도 장착시에 비해 원가절감 및 공수절감이 되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 연료펌프모듈의 초음파 레벨센서 및 초음파 농도센서 일체모듈이 장착된 리저브컵을 나타낸 일실시예의 결합도.
도 2는 본 초음파 레벨센서 및 초음파 농도센서 일체모듈을 나타낸 일실시예의 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 리저브컵 내부를 나타낸 일실시예의 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 리저브컵을 나타낸 일실시예의 정면도.
도 5는 본 발명에 따른 초음파 농도센서부에 형성된 오링을 나타낸 일실시예의 정면도.

본 발명의 여러 실시예들을 상세히 설명하기 전에, 다음의 상세한 설명에 기재되거나 도면에 도시된 구성요소들의 구성 및 배열들의 상세로 그 응용이 제한되는 것이 아니라는 것을 알 수 있을 것이다. 본 발명은 다른 실시예들로 구현되고 실시될 수 있고 다양한 방법으로 수행될 수 있다. 또, 장치 또는 요소 방향(예를 들어 "전(front)", "후(back)", "위(up)", "아래(down)", "상(top)", "하(bottom)", "좌(left)", "우(right)", "횡(lateral)")등과 같은 용어들에 관하여 본원에 사용된 표현 및 술어는 단지 본 발명의 설명을 단순화하기 위해 사용되고, 관련된 장치 또는 요소가 단순히 특정 방향을 가져야 함을 나타내거나 의미하지 않는다는 것을 알 수 있을 것이다. 또한, "제 1(first)", "제 2(second)"와 같은 용어는 설명을 위해 본원 및 첨부 청구항들에 사용되고 상대적인 중요성 또는 취지를 나타내거나 의미하는 것으로 의도되지 않는다.

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위해 아래의 특징을 갖는다.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하도록 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

본 발명에 따른 일실시예를 살펴보면, 외주연에 함몰형성된 장착공간(20)을 형성하는 리저브컵(10); 상기 장착공간(20) 내에 형성된 장착 슬롯(21); 상기 장착공간(20)의 양측에 수직으로 천공형성되는 제 1, 2초음파 조사용 홀(30, 40); 상기 장착 슬롯(21)에 대응체결되는 장착 돌출부(55)를 형성하여, 장착공간(20)에 착탈가능하게 슬라이딩 결합되며, 양측에 설치된 초음파 레벨센서부(51) 및 초음파 농도센서부(52)가 제 1, 2초음파 조사용 홀(30, 40) 저면에 각각 대응체결되어, 제 1, 2초음파 조사용 홀(30, 40) 내에서 연료탱크의 연료 유면을 향해 초음파를 조사할수 있도록 하는 센서장착모듈(50); 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 장착 슬롯(21)의 하단에 돌출형성되는 걸림턱(56); 상기 장착 돌출부(55)의 탈거방지를 위해, 센서장착모듈(50)의 장착 돌출부(55) 하단에 돌출형성되어 걸림턱(56)이 대응되며 걸쳐져 체결되는 걸림편(22); 을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제 1초음파 조사용 홀(30)은 연료탱크에 대향되는 외주연에 외부연료 유입슬롯(31)을 형성하여, 리저브컵(10)이 설치된 연료탱크 내 연료가 내부로 유입되면서, 내부의 연료수위가 연료탱크의 연료수위와 항시 동일하게 유지되어, 연료탱크의 연료수위가 측정될 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제 2초음파 조사용 홀(40)은 리저브컵(10) 내부와 대향되는 외주연에 내부연료 유입슬롯(41)을 형성하여, 리저브컵(10) 내의 연료가 내부로 유입되어 항시 채워져 있도록 함으로써, 초음파 농도센서부(52)에서 조사된 초음파가 연료농도를 측정할 수 있는 측정구간을 확보하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제 2초음파 조사용 홀(40)은 최상단에 수신감도 향상부재(42)를 장착하여, 초음파 농도센서부(52)의 초음파 신호의 수신감도가 향상되도록 하되, 상기 수신감도 향상부재(42)는 SUS(Steel Use Stainless) 재질이 사용되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 초음파 농도센서부(52)는 제 2초음파 조사용 홀(40)과의 대응체결부분에서, 리저브컵(10) 내의 연료가 연료탱크측으로 유출되지 않도록, 외주연에 오링(53)이 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.

이하, 도 1 내지 도 5를 참조하여 바람직한 실시예에 따른 연료펌프모듈의 초음파 레벨센서 및 초음파 농도센서 일체모듈이 장착된 리저브컵을 상세히 설명하도록 한다.

도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 연료펌프모듈의 초음파 레벨센서 및 초음파 농도센서 일체모듈이 장착된 리저브컵은 리저브컵(10), 장착 슬롯(21), 제 1, 2초음파 조사용 홀(30, 40), 센서장착모듈(50)을 포함한다.

상기 리저브컵(10)은 연료펌프모듈의 하우징에 해당되는 것으로, 상기 연료펌프모듈을 공지된 기술처럼, 연료탱크의 내부에 설치되어 연료탱크 내의 연료를 엔진으로 이송하기 위한 장치이며, 연료탱크의 내부에 설치되어 연료탱크 내부의 연료를 흡입한 후 이를 엔진으로 이송하는 역할을 하는 것이다. 이러한 리저브컵(10)의 내/외부에는 연료를 엔진으로 이송하기 위한 이송관, 연료필터, 압력레귤레이터 등의 다양한 구성들이 장착된다. 이는 널리 공지된 기술이다.

본 발명에서의 리저브컵(10)은 외주연에 내부를 향해 소정깊이로 함몰형성되는 장착공간이 리저브컵(10)의 외주연 수직방향(상부방향)을 향해 형성되어 있고, 이러한 장착공간(20) 내에는 내부에 'T'자 형태로 장착 슬롯(21)이 파여져 있도록 한다.

또한, 상기와 같은 장착 슬롯(21) 하단부측 장착공간(20)의 좌, 우측에는, 지면과 수평을 이루는 형태로 걸림편(22)이 각각 돌출형성되어 있도록 한다.

또한, 이러한 리저브컵(10) 내부에는 장착공간(20)의 양측으로 리저브컵(10)의 수직방향을 향해 상, 하단이 개구된 제 1초음파 조사용 홀(30) 및 제 2초음파 조사용 홀(40)이 각각 천공형성되어 있도록 한다.

상기 센서장착모듈(50)은 초음파를 조사하는 초음파 레벨센서 및 초음파 농도센서(알코올 농도센서)가 일체형으로 구비되어 하나의 일체모듈을 이루는 것으로서, 내부에는 길이방향으로 PCB기판이 내설되어 있고, 하단부 좌측에는 초음파 레벨센서(미도시)가 내설되어 있는 초음파 레벨센서부(51)가 돌출형성되어 있고, 하단부 우측에는 초음파 농도센서(미도시)가 내설되어 있는 초음파 농도센서부(52)가 돌출형성되어 있도록 하며, 전면에는 차량의 전원케이블이 통전가능하게 체결되는 커넥터(54)가 형성되어있다. 물론, 이러한 커넥터(54), 초음파 레벨센서, 초음파 농도센서, PCB 기판은 상호간 센서장착모듈(50)의 내부에서 상호간 통전되는 구조를 가지고 있어야 함은 당연하다.

또한, 본 발명의 센서장착모듈(50)의 후면부에는, 전술된 장착공간(20) 내 장착 슬롯(21)에 대응되는 장착 돌출부(55)가 수직방향을 향해 'T' 단면으로 돌출형성되어 있도록 한다. 또한, 이러한 장착 돌출부(55)의 하단에는 복수개의 걸림턱(56)이 센서장착모듈(50)을 향해 돌출형성되어 있도록 한다.

즉, 상기 센서장착모듈(50)은 전술된 바와 같이 리저브컵(10)의 외주연에 함몰형성된 장착공간(20)에 대응체결되는 것으로, 더욱 자세히는 센서장착모듈(50)을 장착공간(20)의 하단, 다시말해 리저브컵(10)의 하단부에서부터 슬라이딩시키며, 장착 슬롯(21)에 장착 돌출부(55)가 대응되며 수직방향으로 끼워지는 형태가 되도록 하는 것이다.

이로써 상기 센서장착모듈(50)은 리저브컵(10)에 수직방향으로 슬라이딩되며 상호간 일체를 이루는 형태가 되는데, 상기 리저브컵(10)의 장착 슬롯(21)에 센서장착모듈(50)의 장착 돌출부(55)가 대응되며 완전히 끼워지게 되면, 센서장착모듈(50)의 좌측 하단의 초음파 레벨센서부(51)는 리저브컵(10)의 제 1초음파 조사용 홀(30) 하단에 대응되며 체결되고, 센서장착모듈(50)의 우측 하단의 초음파 농도센서부(52)는 리저브컵(10)의 제 2초음파 조사용 홀(40) 하단에 대응되며 체결되는 구조가 된다. 또한, 센서장착모듈(50)의 장착 돌출부(55) 하단에 돌출형성되어 있는 걸림턱(56)이 리저브컵(10)의 장착 슬롯(21) 하단에 돌출형성된 복수개의 걸림턱(56)에 각각 대응되며 걸쳐져 체결됨으로써, 장착 돌출부(55)의 탈거가 방지되어 결국 센서장착모듈(50)이 외부로 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다.

더불어, 상기에서 제 2초음파 조사용 홀(40) 하단에 대응되며 체결되는 초음파 레벨센서부(51)의 경우, 제 2초음파 조사용 홀(40) 하단에 맞춤끼움결합되도록, 외주연에 직경이 줄어드는 단턱을 형성하고, 이러한 단턱에 고무 재질 등 탄성재질을 가지는 오링(O-Ring, 53)이 설치되어 있도록 함으로써, 상기 제 2초음파 조사용 홀(40) 하단에 센서장착모듈(50)의 초음파 농도센서부(52)가 장착될 시, 상호간의 연결부위를 통해 리저브컵(10) 내부의 연료가 외부로 유출(리크)되는 것을 방지할 수 있도록 한다.

상기 리저브컵(10)의 내부는 공지된 기술과 같이, 탱크 내에 연료펌프모듈의 석션펌프 작동으로 인해 내부에 연료가 항시 가득채워져 있게 되는데, 이를 통해 농도센싱이 가능한 연료 높이가 항시 유지된다. 상기 제 1초음파 조사용 홀(30) 하단에 장착된 초음파 레벨센서부(51)에서 초음파가 조사되면, 조사된 초음파는 제 1초음파 조사용 홀(30)의 가이드를 받으며 상부를 향해 조사되면서, 리저브컵(10)(연료펌프모듈)이 내설되어 있는 연료탱크 내 연료 유면까지 조사된 후, 연료 유면에서 반사되어 되돌아온 신호를 다시 받게 되는 것이며, PCB 기판에서는 이러한 초음파 레벨센서부(51)의 초음파 신호의 수신시간을 거리로 환산하여 연료탱크 내 레벨(수위)을 계측할 수 있는 것이다.

더불어, 이러한 제 1초음파 조사용 홀(30)의 외주연 중, 리저브컵(10) 내측이 아닌 리저브컵(10) 외측에 위치되어 연료탱크에 대향되는 외주연에는, 수직 길이방향으로 절개된 외부연료 유입슬롯(31)을 형성하도록 한다. 연료탱크 내의 실제 연료높이를 확인해야 하는데, 연료탱크 내의 연료가 리저브컵(10) 내부의 연료높이보다 낮은 잔존량일 경우, 제 2초음파 레벨센서부(51)에서 조사된 초음파는 리저브컵(10) 내부의 연료높이를 측정할수 있기 때문에, 제 1초음파 조사용 홀(30)은 리저브컵(10) 내부와는 차단되어 있되, 리저브컵(10) 외부(연료탱크)로부터는 연료가 유입될 수 있도록 하여, 제 2초음파 레벨센서부(51)에서 조사되는 제 1초음파 조사용 홀(30) 내 연료높이가 연료탱크 내 연료과 동일한 유면높이를 유지하도록 하는 것이다. 물론, 제 1초음파 조사용 홀(30)는 상부에서 하부까지 관통되는 형태를 가져, 연료탱크 연료레벨을 감지시 방해되지 않는 구조를 가지는 것이다.

또한, 제 2초음파 조사용 홀(40)의 외주연 중, 리저브컵(10) 내측의 외주연에는, 수직 길이방향을 향해 내부연료 유입슬롯(41)을 절개 형성하도록 한다. 이는 전술된 바와 같이, 리저브컵(10)의 내부에는 항시 연료로 가득차 있는데, 초음파 농도센서부(52)의 초음파가 조사되는 제 2초음파 조사용 홀(40)의 내부에 리저브컵(10) 내 연료가 항시 원활히 유입되어, 연료로 항상 가득채워져 있도록 하기 위한 것이다.

즉, 초음파 농도센서부(52)의 경우, 연료의 농도에 따라 조사된 초음파가 반사되어 되돌아 오는 시간이 상이해짐을 이용한 것이기에, 전술했던 바와 같이, 제 2초음파 레벨센서부(51) 외주연에 오링(53)을 통해, 리저브컵(10) 내부의 연료가 외부(연료탱크로)로 리크되는 것을 방지하면서, 연료펌프모듈의 석션펌프에 의해 항시 완충되어있는 리저브컵(10) 내의 연료가 제 2초음파 조사용 홀(40) 내에 유입되면서 항시 가득차 있도록 하여, 초음파 농도센서부(52)가 정상신호를 감지할 수 있는 최소작동구간(또는 측정구간, 제 2초음파 조사용 홀(40)의 길이만큼)이 확보될 수 있는 구조를 가지도록 한 것이다. 물론, 이러한 초음파 농도센서부(52)의 신호 또한 센서장착모듈(50)의 PCB기판으로 전해져, 초음파 신호의 수신시간을 통해 연료의 농도를 계측할 수 있도록 하는 것이다.

더불어, 이러한 제 2초음파 조사용 홀(40)의 개구된 최상단에는 수신감도 향상부재(42)(SUS PLATE)를 장착하도록 하는데, 이러한 수신감도 향상부재(42)는 초음파 농도센서부(52)의 초음파 신호 수신감도를 향상시키고자 한 것으로, SUS(Steel Use Stainless) 재질의 얇은 판 형태를 가진다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변경이 가능함은 물론이다.

10: 리저브컵 20: 장착공간
21: 장착 슬롯 22: 걸림편
30: 제 1초음파 조사용 홀 31: 외부연료 유입슬롯
40: 제 2초음파 조사용 홀 41: 내부연료 유입슬롯
42: 수신감도 향상부재 50: 센서장착모듈
51: 초음파 레벨센서부 52: 초음파 농도센서부
53: 오링 54: 커넥터
55: 장착 돌출부 56: 걸림턱

Claims (6)

1. 외주연에 함몰형성된 장착공간(20)을 형성하는 리저브컵(10);
   상기 장착공간(20) 내에 형성된 장착 슬롯(21);
   상기 장착공간(20)의 양측에 수직으로 천공형성되는 제 1, 2초음파 조사용 홀(30, 40);
   상기 장착 슬롯(21)에 대응체결되는 장착 돌출부(55)를 형성하여, 장착공간(20)에 착탈가능하게 슬라이딩 결합되며, 양측에 설치된 초음파 레벨센서부(51) 및 초음파 농도센서부(52)가 제 1, 2초음파 조사용 홀(30, 40) 저면에 각각 대응체결되어, 제 1, 2초음파 조사용 홀(30, 40) 내에서 연료탱크의 연료 유면을 향해 초음파를 조사할수 있도록 하는 센서장착모듈(50);
   상기 장착 돌출부(55)의 하단에 돌출형성되는 걸림턱(56);
   상기 장착 돌출부(55)의 탈거방지를 위해, 센서장착모듈(50)의 장착 돌출부(55) 하단에 돌출형성되어 걸림턱(56)이 대응되며 걸쳐져 체결되는 걸림편(22);을 포함하여 이루어지며,
   상기 제 1초음파 조사용 홀(30)은 연료탱크에 대향되는 외주연에 외부연료 유입슬롯(31)을 형성하여, 리저브컵(10)이 설치된 연료탱크 내 연료가 내부로 유입되면서, 내부의 연료수위가 연료탱크의 연료수위와 항시 동일하게 유지되어, 연료탱크의 연료수위가 측정될 수 있도록 하고,
   상기 제 2초음파 조사용 홀(40)은 리저브컵(10) 내부와 대향되는 외주연에 내부연료 유입슬롯(41)을 형성하여, 리저브컵(10) 내의 연료가 내부로 유입되어 항시 채워져 있도록 함으로써, 초음파 농도센서부(52)에서 조사된 초음파가 연료농도를 측정할 수 있는 측정구간을 확보하며,
   상기 제 2초음파 조사용 홀(40)은 최상단에 수신감도 향상부재(42)를 장착하여, 초음파 농도센서부(52)의 초음파 신호의 수신감도가 향상되도록 하되, 상기 수신감도 향상부재(42)는 SUS(Steel Use Stainless) 재질이 사용되고,
   상기 초음파 농도센서부(52)는 제 2초음파 조사용 홀(40)과의 대응체결부분에서, 리저브컵(10) 내의 연료가 연료탱크측으로 유출되지 않도록, 외주연에 오링(53)이 설치되는 것을 특징으로 하는 연료펌프모듈의 초음파 레벨센서 및 초음파 농도센서 일체모듈이 장착된 리저브컵.
   
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