KR101616183B1 - Gear type rotation mode coating appratus - Google Patents

Gear type rotation mode coating appratus Download PDF

Info

Publication number
KR101616183B1
KR101616183B1 KR1020140051534A KR20140051534A KR101616183B1 KR 101616183 B1 KR101616183 B1 KR 101616183B1 KR 1020140051534 A KR1020140051534 A KR 1020140051534A KR 20140051534 A KR20140051534 A KR 20140051534A KR 101616183 B1 KR101616183 B1 KR 101616183B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fuel cell
support frames
rack gear
cell separator
rails
Prior art date
Application number
KR1020140051534A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20150125086A (en
Inventor
이재호
김근호
전유택
정연수
한영훈
조창완
박준영
김현찬
Original Assignee
현대제철 주식회사
삼보모터스주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대제철 주식회사, 삼보모터스주식회사 filed Critical 현대제철 주식회사
Priority to KR1020140051534A priority Critical patent/KR101616183B1/en
Publication of KR20150125086A publication Critical patent/KR20150125086A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101616183B1 publication Critical patent/KR101616183B1/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02—Details
    • H01M8/0202—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
    • H01M8/0204—Non-porous and characterised by the material
    • H01M8/0223—Composites
    • H01M8/0228—Composites in the form of layered or coated products
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C14/00—Coating by vacuum evaporation, by sputtering or by ion implantation of the coating forming material
    • C23C14/06—Coating by vacuum evaporation, by sputtering or by ion implantation of the coating forming material characterised by the coating material
    • C23C14/0605—Carbon
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C14/00—Coating by vacuum evaporation, by sputtering or by ion implantation of the coating forming material
    • C23C14/22—Coating by vacuum evaporation, by sputtering or by ion implantation of the coating forming material characterised by the process of coating
    • C23C14/50—Substrate holders
    • C23C14/505—Substrate holders for rotation of the substrates
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C16/00—Chemical coating by decomposition of gaseous compounds, without leaving reaction products of surface material in the coating, i.e. chemical vapour deposition [CVD] processes
    • C23C16/22—Chemical coating by decomposition of gaseous compounds, without leaving reaction products of surface material in the coating, i.e. chemical vapour deposition [CVD] processes characterised by the deposition of inorganic material, other than metallic material
    • C23C16/26—Deposition of carbon only
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C16/00—Chemical coating by decomposition of gaseous compounds, without leaving reaction products of surface material in the coating, i.e. chemical vapour deposition [CVD] processes
    • C23C16/44—Chemical coating by decomposition of gaseous compounds, without leaving reaction products of surface material in the coating, i.e. chemical vapour deposition [CVD] processes characterised by the method of coating
    • C23C16/458—Chemical coating by decomposition of gaseous compounds, without leaving reaction products of surface material in the coating, i.e. chemical vapour deposition [CVD] processes characterised by the method of coating characterised by the method used for supporting substrates in the reaction chamber
    • C23C16/4582—Rigid and flat substrates, e.g. plates or discs
    • C23C16/4587—Rigid and flat substrates, e.g. plates or discs the substrate being supported substantially vertically
    • C23C16/4588—Rigid and flat substrates, e.g. plates or discs the substrate being supported substantially vertically the substrate being rotated
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02—Details
    • H01M8/0202—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
    • H01M8/0204—Non-porous and characterised by the material
    • H01M8/0206—Metals or alloys
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells

Abstract

연료전지 분리판의 코팅 작업 시, 연료전지 분리판이 대기 중에 노출되는 것이 없이 그 양면이 코팅되도록 하기 위해 연료전지 분리판을 안정적으로 회전시키는 것이 가능하도록 설계된 기어 타입의 회전식 코팅 장치에 대하여 개시한다.
본 발명에 따른 기어 타입의 회전식 코팅 장치는 챔버 내에 설치되는 트레이; 상기 트레이의 양단에 각각 체결되며, 복수의 연료전지 분리판을 탑재하기 위한 복수의 지지틀; 상기 복수의 지지틀 양단에 각각 체결된 복수의 구동 축; 상기 복수의 지지틀 양단과 이격된 외측에 각각 장착된 복수의 랙 기어 레일; 및 상기 복수의 랙 기어 레일 상에 탑재되어 상기 복수의 구동 축에 각각 결합되며, 상기 복수의 랙 기어 레일을 따라 수평 왕복 운동하여 상기 복수의 지지틀 및 복수의 연료전지 분리판을 각각 회전시키는 복수의 피니언 기어;를 포함하는 것을 특징으로 한다.A gear type rotary coating apparatus designed to enable stable rotation of the fuel cell separator plate in order to coat both surfaces of the fuel cell separator plate without exposure to the atmosphere during coating operation of the fuel cell separator plate.
A gear type rotary coating apparatus according to the present invention includes: a tray installed in a chamber; A plurality of supporting frames respectively fastened to both ends of the tray for mounting a plurality of fuel cell separating plates; A plurality of drive shafts fastened to both ends of the plurality of support frames; A plurality of rack gear rails mounted on both sides of the plurality of support frames and spaced from each other; And a plurality of support frames mounted on the plurality of rack gear rails and coupled to the plurality of drive shafts and horizontally reciprocating along the plurality of rack gear rails to rotate the plurality of support frames and the plurality of fuel cell separator plates, And a pinion gear of a second pinion gear.

Figure R1020140051534
Figure R1020140051534

Description

기어 타입의 회전식 코팅 장치{GEAR TYPE ROTATION MODE COATING APPRATUS}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a gear-

본 발명은 회전식 코팅 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연료전지 분리판의 코팅 작업 시, 연료전지 분리판이 대기 중에 노출되는 것이 없이 그 양면이 코팅되도록 하기 위해 연료전지 분리판을 안정적으로 회전시키는 것이 가능하도록 설계된 기어 타입의 회전식 코팅 장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotary coating apparatus, and more particularly, to a method of rotating a fuel cell separator in which a fuel cell separator plate is stably rotated And more particularly to a gear-type rotary coating apparatus designed to be capable of rotating the coating.

연료전지의 기본적인 구조는 전기화학 반응이 일어나는 막-전극 접합체(MEA)와 반응가스를 막-전극 접합체로 고르게 분산시켜주는 다공성 매체인 가스확산층(GDL) 그리고 분리판이 교대로 반복 적층되어 있다. 연료전지 중 고분자 전해질막 연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell, PEMFC)는 수소와 산소의 전기화학 반응에 의해 전기를 직접 생산하는 발전 장치이다.The basic structure of the fuel cell is a membrane-electrode assembly (MEA) in which an electrochemical reaction takes place, a gas diffusion layer (GDL) as a porous medium for evenly dispersing the reaction gas into a membrane-electrode assembly, and a separator plate. Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (PEMFC) is a power generation device that directly produces electricity by electrochemical reaction between hydrogen and oxygen.

고분자 전해질막 연료전지에서는 연료극인 음극(anode)을 통해 수소가 공급되고, 공기극인 양극(cathode)으로는 산소가 공급된다. 연료극으로 공급된 수소는 전해질의 양쪽에 구성된 전극층에 의해 수소 이온과 전자로 분리된다. 수소 이온은 전해질 막을 통과하여 공기극으로 전달되며, 전자의 경우 분리판을 통해 외부 도선을 통한 포집이 이루어져서 전류를 생성시킨다. 그리고, 공기극으로 전달된 수소 이온은 공급된 공기 중의 산소와 만나서 물이 형성된다.In a polymer electrolyte membrane fuel cell, hydrogen is supplied through an anode which is a fuel electrode, and oxygen is supplied to a cathode which is an air electrode. The hydrogen supplied to the fuel electrode is separated into hydrogen ions and electrons by the electrode layers formed on both sides of the electrolyte. The hydrogen ions pass through the electrolyte membrane and are transferred to the air electrode. In the case of electrons, the hydrogen ions are collected through an outer conductor through a separator to generate an electric current. The hydrogen ions transferred to the air electrode meet with oxygen in the supplied air to form water.

분리판은 발생한 전류의 수집 및 전달, 수소와 산소의 직접 접촉을 막아 폭발 및 연소의 위험을 방지하고, 반응 가스 및 생성물의 수송, 반응열 전달, 각 전극 및 촉매, 기체 확산층의 접합을 이루기 위한 구조체 역할을 한다. 이에 따라, 연료 전지의 핵심 부품인 분리판은 기체투과율이 낮고, 전기전도성, 열전도성, 화학적 안정성이 요구된다.The separation plate is a structure for collecting and delivering the generated current, preventing the danger of explosion and combustion by preventing direct contact between hydrogen and oxygen, transporting reaction gas and product, transferring heat of reaction, bonding of each electrode and catalyst, It plays a role. Accordingly, the separator, which is a core component of the fuel cell, requires low gas permeability, electrical conductivity, thermal conductivity, and chemical stability.

현재 사용되는 분리판은 흑연계 입자와 수지를 섞은 후 압출, 성형, 가공하여 제작된다. 그러나, 흑연계 분리판은 기계적으로 취성을 갖고 기체 밀폐성이 떨어져서 일정 두께 이상으로 제작해야 하고, 제조 시 절차가 복잡하고 양산성이 낮은 문제가 있다.Currently used separator plates are made by extruding, molding and processing after mixing graphite particles and resin. However, since the graphite separator is mechanically brittle and hermetically sealed, it must be manufactured to a certain thickness or more, and the manufacturing procedure is complicated and the mass production is low.

또한, 흑연계 분리판으로 적층된 연료전지 스택(stack)은 크기와 무게가 증가하고, 외부 충격에 취약하며 제조원가가 높아지는 단점이 있다.In addition, the fuel cell stack stacked with the graphite separator increases in size and weight, is vulnerable to external impact, and has a manufacturing cost.

최근에는 흑연계 분리판을 금속 분리판이 대체하고 있다. 금속 분리판을 사용시 분리판의 두께를 대략 1/30 이하로 감소할 수 있고, 비용, 생산성, 기계적 강도 면에서 우수한 장점이 있다.In recent years, the metal separator has replaced the graphite separator. When the metal separator is used, the thickness of the separator can be reduced to about 1/30 or less, and it is advantageous in terms of cost, productivity, and mechanical strength.

그러나, 고분자 고체 전해질 연료전지에 금속 분리판을 적용할 시, 막-전극 접합체를 이루는 고분자 내에 양이온 교환능력을 갖는 술폰산(sulfonic acid) 작용기가 존재하며, 술폰산 작용기는 연료전지의 운전 중 약 1M 농도의 황산으로 작용하게 되어 금속의 부식을 촉진시킨다.However, when a metal separator is applied to a polymer solid electrolyte fuel cell, a sulfonic acid functional group having cation exchange ability exists in the polymer forming the membrane-electrode assembly, and the sulfonic acid functional group has a concentration of about 1M Of sulfuric acid, thereby promoting the corrosion of the metal.

이와 같이, 부식에 의한 금속산화물은 전기 절연체로 작용하며，이때 해리되어 나오는 금속 양이온은 촉매층의 고분자 전해질을 오염시켜 연료전지의 성능을 저하시키는 요인으로 작용한다.As described above, the metal oxide due to corrosion acts as an electrical insulator, and the metal cation dissociated at this time causes contamination of the polymer electrolyte in the catalyst layer, thereby deteriorating the performance of the fuel cell.

따라서, 부식 방지를 위해 금속 분리판의 표면에 코팅층을 형성하고 있으며, 이러한 코팅층은 건식 코팅법에 의해 제조될 수 있다.Therefore, in order to prevent corrosion, a coating layer is formed on the surface of the metal separator, and such a coating layer can be produced by a dry coating method.

이러한 금속 분리판의 경우, 일면을 코팅한 후 일면에 반대되는 타면을 코팅하게 된다. 이때, 일면을 코팅한 후 타면을 코팅하기 위해서는 일면이 코팅된 금속 분리판을 챔버의 외부로 반출한 후, 별도의 회전 장치를 이용하거나, 작업자가 수 작업으로 일면에 대한 코팅이 완료된 금속 분리판을 뒤집은 상태에서 다시 챔버의 내부로 반입하여 타면을 코팅하게 된다.In the case of such a metal separator, one surface is coated and then the other surface opposite to the one surface is coated. In this case, in order to coat the other surface after coating the other surface, the metal separator coated with one side is taken out of the chamber, and then a separate rotating device is used or a metal separator plate And then transported back to the inside of the chamber to coat the other surface.

이때, 챔버의 외부로 반출할 시, 일면에 코팅된 금속 분리판이 대기 중에 노출되는데 기인하여 산화막의 생성으로 코팅층의 기능이 저하되는 문제가 있다.At this time, there is a problem that the function of the coating layer is deteriorated due to the formation of the oxide film due to the exposure of the metal separator coated on one side to the atmosphere when being taken out of the chamber.

또한, 종래의 경우, 금속 분리판을 챔버의 외부로 반출하고, 별도의 회전 장치를 이용하거나, 수 작업으로 뒤집은 상태에서 다시 챔버의 내부로 금속 분리판을 반입시켜야 하는 등의 복잡한 과정으로 인해 코팅을 위한 작업 시간, 비용 등의 증가로 생산성이 저하되는 문제점이 있다.In addition, in the conventional case, due to complicated processes such as bringing the metal separator out of the chamber, using a separate rotating device, or bringing the metal separator back into the chamber while being turned upside down by hand operation, There is a problem that the productivity is deteriorated due to an increase in the working time and the cost.

관련 선행문헌으로는 대한민국 등록특허 제10-1128615호(2012.03.13 공고)가 있으며, 상기 문헌에는 전해 도금용 지그가 개시되어 있다.
A related prior art is Korean Registered Patent No. 10-1128615 (published on Mar. 13, 2012), which discloses an electroplating jig.

본 발명의 목적은 연료전지 분리판의 코팅 작업 시, 연료전지 분리판이 대기 중에 노출되는 것이 없이 다수개의 연료전지 분리판을 동시에 안정적으로 회전시킴으로써, 연료전지 분리판의 양면에 코팅되는 코팅층에 산화막이 생성되는 것을 미연에 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 공정 시간의 단축으로 생산성을 향상시킬 수 있는 기어 타입의 회전식 코팅 장치를 제공하는 것이다.
It is an object of the present invention to provide a fuel cell separator in which a plurality of fuel cell separators are stably rotated at the same time without being exposed to the atmosphere during coating operation of the fuel cell separator, And which can improve the productivity by shortening the processing time, and to provide a rotary coating apparatus of a gear type.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1 실시예에 따른 기어 타입의 회전식 코팅 장치는 챔버 내에 설치되는 트레이; 상기 트레이의 양단에 각각 체결되며, 복수의 연료전지 분리판을 탑재하기 위한 복수의 지지틀; 상기 복수의 지지틀 양단에 각각 체결된 복수의 구동 축; 상기 복수의 지지틀 양단과 이격된 외측에 각각 장착된 복수의 랙 기어 레일; 및 상기 복수의 랙 기어 레일 상에 탑재되어 상기 복수의 구동 축에 각각 결합되며, 상기 복수의 랙 기어 레일을 따라 수평 왕복 운동하여 상기 복수의 지지틀 및 복수의 연료전지 분리판을 각각 회전시키는 복수의 피니언 기어;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
According to a first aspect of the present invention, there is provided a gear type rotary coating apparatus comprising: a tray installed in a chamber; A plurality of supporting frames respectively fastened to both ends of the tray for mounting a plurality of fuel cell separating plates; A plurality of drive shafts fastened to both ends of the plurality of support frames; A plurality of rack gear rails mounted on both sides of the plurality of support frames and spaced from each other; And a plurality of support frames mounted on the plurality of rack gear rails and coupled to the plurality of drive shafts and horizontally reciprocating along the plurality of rack gear rails to rotate the plurality of support frames and the plurality of fuel cell separator plates, And a pinion gear of a second pinion gear.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제2 실시예에 따른 기어 타입의 회전식 코팅 장치는 챔버 내에 설치되는 트레이; 상기 트레이의 양단에 각각 체결되며, 복수의 연료전지 분리판을 탑재하기 위한 복수의 지지틀; 상기 복수의 지지틀 양단에 각각 체결된 복수의 제1 및 제2 구동 축; 상기 복수의 지지틀 양단과 이격된 외측에 각각 장착된 복수의 제1 헬리컬 톱니 기어; 및 상기 복수의 제1 헬리컬 톱니 기어와 각각 맞물리도록 장착되며, 상기 제1 헬리컬 기어와 반대 방향으로 회전되어 상기 복수의 지지틀 및 복수의 연료전지 분리판을 각각 회전시키는 복수의 제2 헬리컬 톱니 기어;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
According to a second aspect of the present invention, there is provided a gear type rotary coating apparatus comprising: a tray installed in a chamber; A plurality of supporting frames respectively fastened to both ends of the tray for mounting a plurality of fuel cell separating plates; A plurality of first and second driving shafts fastened to both ends of the plurality of support frames; A plurality of first helical gear teeth mounted on both sides of the plurality of support frames and spaced from each other; And a plurality of second helical gear teeth that are mounted to be engaged with the plurality of first helical gears and rotate in a direction opposite to the first helical gear to rotate the plurality of support frames and the plurality of fuel cell baffles, ; And

본 발명에 따른 기어 타입의 회전식 코팅 장치는 연료전지 분리판의 코팅 작업시 챔버 내에서 연료전지 분리판에 대한 회전이 이루어질 수 있으므로, 연료전지 분리판의 양면에 형성되는 코팅층이 대기 중에 노출될 염려가 없어 산화막 생성에 의한 코팅층의 물성 저하 문제를 미연에 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 동시 회전 방식으로 복수의 지지틀 및 연료전지 분리판을 회전시키는 것이 가능하므로 공정 시간의 단축으로 생산성을 향상시킬 수 있다.
The gear type rotary coating apparatus according to the present invention can rotate the fuel cell separator in the chamber during the coating operation of the fuel cell separator, so that the coating layer formed on both surfaces of the fuel cell separator is exposed to the atmosphere It is possible to prevent the problem of lowering of the physical properties of the coating layer due to the formation of the oxide film and also it is possible to rotate the plurality of supporting frames and the fuel cell separating plate by the simultaneous rotation method, have.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 기어 타입의 회전식 코팅 장치를 나타낸 평면도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 기어 타입의 회전식 코팅 장치를 나타낸 사시도이다.
도 3은 도 1의 랙 기어 레일, 피니언 기어 및 구동 축 부분을 확대하여 나타낸 사시도이다.
도 4는 회전 방지 유닛을 나타낸 모식도이다.
도 5는 회전 방지 유닛을 이용한 0° 잠김 상태를 나타낸 사진이다.
도 6은 회전 방지 유닛을 이용한 90° 잠김 상태를 나타낸 사진이다.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 기어 타입의 회전식 코팅 장치의 일 부분을 나타낸 사시도이다.1 is a plan view of a gear type rotary coating apparatus according to a first embodiment of the present invention.
2 is a perspective view showing a gear type rotary coating apparatus according to a first embodiment of the present invention.
Fig. 3 is an enlarged perspective view of the rack gear rail, the pinion gear, and the drive shaft portion of Fig. 1;
4 is a schematic view showing a rotation preventing unit.
5 is a photograph showing the 0 ° locked state using the anti-rotation unit.
FIG. 6 is a photograph showing a 90 ° locked state using a rotation preventing unit.
7 is a perspective view showing a part of a gear type rotary coating apparatus according to a second embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and how to accomplish them, will become apparent by reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. It should be understood, however, that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but may be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들에 따른 기어 타입의 회전식 코팅 장치에 관하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a gear type rotary coating apparatus according to preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 기어 타입의 회전식 코팅 장치를 나타낸 평면도이고, 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 기어 타입의 회전식 코팅 장치를 나타낸 사시도이고, 도 3은 도 1의 랙 기어 레일, 피니언 기어 및 구동 축 부분을 확대하여 나타낸 사시도이다.FIG. 1 is a plan view showing a gear type rotary coating apparatus according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing a gear type rotary coating apparatus according to a first embodiment of the present invention, 1 is an enlarged perspective view of a rack gear rail, a pinion gear, and a drive shaft portion.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 도시된 본 발명의 제1 실시예에 따른 기어 타입의 회전식 코팅 장치(100)는 트레이(110), 지지틀(120), 구동 축(130), 랙 기어 레일(140) 및 피니언 기어(150)를 포함한다.
1 to 3, a gear type rotary coating apparatus 100 according to a first embodiment of the present invention includes a tray 110, a support frame 120, a drive shaft 130, a rack gear rail (140) and a pinion gear (150).

트레이(110)는 연료전지 분리판(MP)에 코팅을 수행하기 위한 공간을 제공하는 챔버(미도시) 내에 장착된다. 이러한 트레이(110)는 사각테 형상을 가질 수 있으며, 그 재질로는 일 예로 SUS(stainless steel)가 이용될 수 있다. 이때, 코팅은 화학기상증착, 증기증발 증착 등의 건식 증착법을 이용한 탄소 코팅이 이루어질 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니다.The tray 110 is mounted in a chamber (not shown) which provides space for performing coating on the fuel cell separator MP. The tray 110 may have a rectangular frame shape, and stainless steel (SUS) may be used as the material of the tray 110. At this time, the coating may be carbon coating using a dry vapor deposition method such as chemical vapor deposition, vapor evaporation deposition or the like, but is not limited thereto.

연료전지 분리판(MP)은 반응가스 유로 및 냉각수 유로를 구비하는 채널 영역과, 채널 영역의 양측에 각각 배치되는 매니폴드를 구비하는 매니폴드 영역을 구비한다. 또한, 연료전지 분리판(MP)은 채널 영역 및 매니폴드 영역의 경계를 따라 배치되는 가스켓 형성 영역에 부착되어, 작동 유체가 새는 것을 방지하는 가스켓을 더 포함할 수 있다.
The fuel cell separator MP includes a channel region having a reaction gas flow path and a cooling water flow path, and a manifold region having a manifold disposed on both sides of the channel region. Further, the fuel cell separator MP may further include a gasket attached to the gasket forming region disposed along the boundary of the channel region and the manifold region, to prevent the working fluid from leaking.

지지틀(120)은 복수개가 트레이(110)의 양단에 각각 체결되며, 복수의 연료전지 분리판(MP)을 탑재하기 위한 목적으로 장착된다. 이러한 복수의 지지틀(120)은 트레이(110)의 양단에 단변이 배열되도록 장착될 수 있다. 이때, 복수의 지지틀(120)은 트레이(110)의 중앙 부분에 배치되며, 복수의 연료전지 분리판(MP)의 코팅시, 그 양면이 모두 노출되도록 하기 위해 사각 틀 형태로 설계되는 것이 바람직하다.
A plurality of support frames 120 are fastened to both ends of the tray 110 and are mounted for the purpose of mounting a plurality of fuel cell separation plates MP. The plurality of support frames 120 may be mounted such that short sides are arranged at both ends of the tray 110. At this time, the plurality of support frames 120 are disposed at the center of the tray 110, and are preferably designed in the form of a square frame to expose both surfaces of the plurality of fuel cell separation plates MP when coating Do.

구동 축(130)은 복수의 지지틀(120) 양단에 각각 체결된다. 복수의 구동 축(130)은 일단이 지지틀(120)에 결합되고, 타단이 피니언 기어(150)에 축 결합된다. 이러한 복수의 구동 축(130)은 복수의 지지틀(120) 및 복수의 연료전지 분리판(MP)과 연동하여 회전 운동하게 되며, 이에 대한 상세한 설명은 후술하도록 한다.
The drive shaft 130 is fastened to both ends of the plurality of support frames 120. One end of the plurality of drive shafts 130 is coupled to the support frame 120 and the other end is axially coupled to the pinion gear 150. The plurality of driving shafts 130 rotate in conjunction with the plurality of supporting frames 120 and the plurality of fuel cell separating plates MP, and a detailed description thereof will be given later.

랙 기어 레일(140)은 복수의 지지틀(120) 양단과 이격된 외측에 각각 장착된다. 구체적으로, 랙 기어 레일(140)은 복수의 지지틀(120) 및 트레이(110) 사이, 및 트레이(110)의 외측에 각각 장착될 수 있다. 이러한 랙 기어 레일(140)은 복수의 지지틀(120)의 양단과 이격된 외측에 각각 장착되며, 복수개가 분리형으로 각각 장착된다. 이때, 랙 기어 레일(140)은 복수의 지지틀(120) 양단에 각각 장착되므로, 복수의 지지틀(120)의 수에 2배의 수로 설치될 수 있다.
The rack gear rails 140 are mounted on both sides of the plurality of support frames 120 and spaced apart from each other. Specifically, rack gear rails 140 may be mounted between a plurality of support frames 120 and trays 110, respectively, and outside the trays 110, respectively. The rack gear rails 140 are mounted on the outer sides of the plurality of support frames 120 separated from both ends thereof, and a plurality of the rack gear rails 140 are mounted separately. At this time, since the rack gear rails 140 are mounted on both ends of the plurality of support frames 120, the number of the support frames 120 can be doubled.

피니언 기어(150)는 복수의 랙 기어 레일(140) 상에 탑재되어 복수의 구동 축(130)에 각각 결합된다. 이러한 피니언 기어(150)는 복수의 랙 기어 레일(140)을 따라 수평 왕복 운동하여 복수의 지지틀(120) 및 복수의 연료전지 분리판(MP)을 각각 회전시키는 역할을 한다.The pinion gear 150 is mounted on the plurality of rack gear rails 140 and coupled to the plurality of drive shafts 130, respectively. The pinion gear 150 reciprocates horizontally along the plurality of rack gear rails 140 to rotate the plurality of support frames 120 and the plurality of fuel cell separation plates MP.

즉, 복수의 피니언 기어(150)는 복수의 랙 기어 레일(140)을 따라 직선 방향으로 맞물려 진행하여, 복수의 피니언 기어(150)에 결합되는 구동 축을 회전 운동시켜 복수의 지지틀(120) 및 복수의 연료전지 분리판(MP)을 180°회전시키게 된다.That is, the plurality of pinion gears 150 linearly engage along the plurality of rack gear rails 140 to rotate the driving shaft coupled to the plurality of pinion gears 150, The plurality of fuel cell separating plates MP are rotated 180 degrees.

특히, 복수의 금속 분리판(MP)은 복수의 랙 기어 레일(140) 상에 탑재되는 복수의 피니언 기어(150)를 동시에 구동시켜 복수의 지지틀(120) 및 복수의 연료전지 분리판(MP)을 동시에 회전시키는 것이 바람직하다.In particular, the plurality of metal separators MP simultaneously drive a plurality of pinion gears 150 mounted on the rack gear rails 140 to form a plurality of support frames 120 and a plurality of fuel cell separators MP ) Are simultaneously rotated.

이때, 복수의 연료전지 분리판(MP)을 순차적 회전 방식으로 회전시킬 경우, 복수의 연료전지 분리판(MP)을 개별적으로 순차 회전시키는데 상당한 시간이 소요되므로 공정 시간의 증가로 생산 수율이 저하되는 문제가 있다. 반면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 기어 타입의 회전식 코팅 장치(100)는 복수의 연료전지 분리판(MP)을 한번에 동시 회전시키는 동시 회전 방식이 적용되므로, 복수의 연료전지 분리판(MP)의 일면에 대한 코팅 작업을 완료한 후, 복수의 연료전지 분리판(MP)을 동시에 180°회전시킨 후 타면에 대한 코팅 작업을 실시하는 것이 가능해질 수 있으므로 공정 시간이 단축되어 생산 수율을 향상시킬 수 있다.
At this time, when rotating the plurality of fuel cell separation plates MP in a sequential rotational manner, it takes a considerable time to sequentially rotate the plurality of fuel cell separation plates MP individually, so that the production yield is lowered due to an increase in process time there is a problem. Meanwhile, since the gear type rotary coating apparatus 100 according to the first embodiment of the present invention is applied with a simultaneous rotation method for simultaneously rotating a plurality of fuel cell separation plates MP simultaneously, a plurality of fuel cell separation plates MP ), It is possible to perform a coating operation on the other surface after rotating the plurality of fuel cell separator plates (MP) 180 ° at the same time, thereby shortening the process time and improving the production yield .

한편, 도 4는 회전 방지 유닛을 나타낸 모식도로, 도 1과 연계하여 설명하도록 한다.On the other hand, FIG. 4 is a schematic view showing a rotation preventing unit, which will be described in connection with FIG.

도 1 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 랙 피니언 타입의 회전식 코팅 장치(100)는 복수의 회전 방지 유닛(160)을 더 포함할 수 있다.Referring to FIGS. 1 and 4, a rack-and-pinion type rotary coating apparatus 100 according to the first embodiment of the present invention may further include a plurality of rotation preventing units 160.

복수의 회전 방지 유닛(160)은 복수의 구동 축(130)에 각각 장착되어, 복수의 지지틀(120) 및 복수의 연료전지 분리판(MP)이 유동하는 것을 방지하는 역할을 한다.The plurality of rotation preventing units 160 are mounted on the plurality of driving shafts 130 to prevent the plurality of supporting frames 120 and the plurality of fuel cell separating plates MP from flowing.

이러한 복수의 회전 방지 유닛(160) 각각은 회전 기어 몸체(162), 제1 및 제2 위치 고정 락(164, 166)을 포함한다.Each of the plurality of anti-rotation units 160 includes a rotary gear body 162, and first and second position fixing locks 164 and 166.

회전 기어 몸체(162)는 복수의 구동 축(130)의 단부에 각각 축 결합된다. 이러한 회전 기어 몸체(162)는 복수의 구동 축(130)과 연동하여 회전하게 된다.The rotary gear body 162 is axially coupled to the ends of the plurality of drive shafts 130, respectively. The rotation gear body 162 rotates in conjunction with the plurality of drive shafts 130.

제1 및 제2 위치 고정 락(164, 166)은 회전 기어 몸체(162)의 양측 가장자리에 각각 장착되어, 회전 기어 몸체(162)의 회전 위치를 제어하는 역할을 한다.The first and second position fixing locks 164 and 166 are mounted on both side edges of the rotation gear body 162 to control the rotational position of the rotation gear body 162.

이때, 제1 및 제2 위치 고정 락(164, 166)은 상호 180°의 각을 이루도록 일직선 상에 장착되는 것이 바람직하다. 이와 같이, 제1 및 제2 위치 고정 락(164, 166)을 일직선 상에 장착하는 것은 구동 축(130) 및 회전 기어 몸체(162)의 회전 후, 제1 및 제2 위치 고정 락(164, 166)의 위치를 육안으로 용이하게 판별하기 위함이다.
At this time, it is preferable that the first and second position fixing locks 164 and 166 are mounted on a straight line so as to form an angle of 180 degrees with respect to each other. The mounting of the first and second position fixing locks 164 and 166 on a straight line in this manner is performed after the rotation of the drive shaft 130 and the rotation gear body 162 by the first and second position fixing locks 164 and 166. [ 166) is visually distinguished easily.

도 5는 회전 방지 유닛을 이용한 0°잠김 상태를 나타낸 사진이고, 도 6은 회전 방지 유닛을 이용한 90°잠김 상태를 나타낸 사진이다.FIG. 5 is a photograph showing the 0 ° locked state using the anti-rotation unit, and FIG. 6 is a photograph showing the 90 ° locked state using the anti-rotation unit.

먼저, 도 5에 도시된 바와 같이, 회전 방지 유닛(160)을 이용하여 0°잠김 상태가 이루어진 것을 확인할 수 있다. 이때, 제1 및 제2 위치 고정 락(164, 166) 상호 간은 구동 축(130) 방향으로 당겨진 상태로 고정되어 복수의 지지틀(도 1의 120) 및 복수의 연료전지 분리판(도 1의 MP)의 유동을 방지하게 된다. 이 경우, 복수의 구동 축(130)에 축 결합되는 복수의 지지틀 및 복수의 연료전지 분리판은 상면이 위로 향하도록 배치될 수 있다.First, as shown in FIG. 5, it can be confirmed that the 0 ° lock state is established by using the rotation preventing unit 160. At this time, the first and second position fixing locks 164 and 166 are fixed in a pulled state in the direction of the drive shaft 130, so that a plurality of support frames (120 in FIG. 1) and a plurality of fuel cell separation plates Of MP). In this case, a plurality of supporting frames axially coupled to the plurality of driving shafts 130 and a plurality of fuel cell separating plates may be arranged so that their upper surfaces face upward.

반대로, 도 6에 도시된 바와 같이, 회전 방지 유닛(160)을 이용하여 90°잠김 상태가 이루어진 것을 확인할 수 있다. 이때, 제1 및 제2 위치 고정 락(164, 166) 상호 간은 구동 축(130) 반대 방향으로 밀린 상태로 고정되어 복수의 지지틀 및 복수의 연료전지 분리판의 유동을 방지하게 된다. 이 경우, 복수의 구동 축(130)에 축 결합되는 복수의 지지틀 및 복수의 연료전지 분리판은 하면이 위로 향하도록 배치될 수 있다.
Conversely, as shown in FIG. 6, it can be confirmed that the 90 ° lock state is established by using the rotation preventing unit 160. At this time, the first and second position fixing locks 164 and 166 are fixed in a state opposite to the direction of the drive shaft 130 to prevent the flow of the plurality of supporting frames and the plurality of fuel cell bipolar plates. In this case, a plurality of support frames and a plurality of fuel cell separator plates, which are axially coupled to the plurality of drive shafts 130, may be disposed such that their lower surfaces face upward.

이하에서는, 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 기어타입의 회전식 코팅 장치의 작동 상태를 간략히 설명하도록 한다.Hereinafter, the operating state of the gear type rotary coating apparatus according to the first embodiment of the present invention will be briefly described with reference to FIGS. 1 to 3. FIG.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 복수의 지지틀(120)에 복수의 연료전지 분리판(MP)을 탑재한 후, 연료전지 분리판(MP)의 일면에 대하여 코팅 작업을 실시하게 된다.1 to 3, a plurality of fuel cell separating plates MP are mounted on a plurality of supporting frames 120, and a coating operation is performed on one surface of the fuel cell separating plate MP.

이후, 복수의 피니언 기어(150)를 복수의 랙 기어 레일(140)을 따라 수평 왕복 운동시켜 복수의 지지틀(120) 및 복수의 연료전지 분리판(MP)을 동시에 180°회전시킨 후, 연료전지 분리판(MP)의 타면에 대한 코팅 작업을 실시하게 된다.Thereafter, the plurality of pinion gears 150 are horizontally reciprocated along the plurality of rack gear rails 140 to simultaneously rotate the plurality of support frames 120 and the plurality of fuel cell separation plates MP by 180 °, A coating operation is performed on the other surface of the battery separator MP.

이때, 연료전지 분리판(MP)의 일면 및 타면에 대한 코팅은 진공으로 유지되는 챔버(미도시)의 내부에서 이루어지는 것이 바람직하다. 즉, 챔버의 내부에 마련되는 코팅 설비(미도시)에 의해 연료전지 분리판(MP)의 일면에 코팅이 완료되게 되면, 본 발명의 실시예에 따른 랙 피니언 타입의 회전식 코팅 장치(100)에 의해 챔버의 내부에서 동시 회전된 후, 코팅이 이루어지지 않은 연료전지 분리판(MP)의 타면에 대한 코팅이 이루어질 수 있다. 따라서, 본 발명에서는 챔버의 내부에서 연료전지 분리판(MP)에 대한 양면 코팅이 이루어질 수 있으므로, 연료전지 분리판(MP)이 대기 중에 노출되는데 기인한 산화막의 생성이 발생할 염려가 없고, 공정 시간이 감소되어 생산성을 향상시킬 수 있게 된다.
At this time, it is preferable that the coating on one surface and the other surface of the fuel cell separator MP is performed inside a chamber (not shown) kept in a vacuum. That is, when the coating is completed on one surface of the fuel cell separator MP by a coating facility (not shown) provided inside the chamber, the rotation of the rack-pinion type rotary coating apparatus 100 according to the embodiment of the present invention The coating on the other side of the uncoated fuel cell separator MP can be made. Therefore, in the present invention, since the double-side coating can be performed on the fuel cell separator MP in the chamber, generation of an oxide film due to the exposure of the fuel cell separator MP to the atmosphere is not likely to occur, The productivity can be improved.

지금까지 살펴본 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 기어 타입의 회전식 코팅 장치는 연료전지 분리판의 코팅 작업시 챔버 내에서 연료전지 분리판에 대한 회전이 이루어질 수 있으므로, 연료전지 분리판의 양면에 형성되는 코팅층이 대기 중에 노출될 염려가 없어 산화막 생성에 의한 코팅층의 물성 저하 문제를 미연에 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 동시 회전 방식으로 복수의 지지틀 및 연료전지 분리판을 회전시키는 것이 가능하므로 공정 시간의 단축으로 생산성을 향상시킬 수 있다.
As described above, since the gear type rotary coating apparatus according to the first embodiment of the present invention can rotate about the fuel cell separator in the chamber during the coating operation of the fuel cell separator, There is no possibility that the coating layer formed on both surfaces is exposed to the atmosphere, so that the problem of deterioration of the physical properties of the coating layer due to the formation of the oxide film can be prevented in advance, and the plurality of support frames and the fuel cell separator plate can be rotated by the simultaneous rotation method Therefore, productivity can be improved by shortening the processing time.

삭제delete

삭제delete

삭제delete

삭제delete

삭제delete

삭제delete

삭제delete

이상에서는 본 발명의 실시예를 중심으로 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 기술자의 수준에서 다양한 변경이나 변형을 가할 수 있다. 이러한 변경과 변형은 본 발명이 제공하는 기술 사상의 범위를 벗어나지 않는 한 본 발명에 속한다고 할 수 있다. 따라서 본 발명의 권리범위는 이하에 기재되는 청구범위에 의해 판단되어야 할 것이다.
Although the preferred embodiments of the present invention have been disclosed for illustrative purposes, those skilled in the art will appreciate that various modifications, additions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention as disclosed in the accompanying claims. These changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention. Accordingly, the scope of the present invention should be determined by the following claims.

100 : 회전식 코팅 장치 110 : 트레이
120 : 지지틀 130 : 구동 축
140 : 랙 기어 레일 150 : 피니언 기어
160 : 회전 방지 유닛 162 : 회전 기어 몸체
164 : 제1 위치 고정 락 166 : 제2 위치 고정 락
MP : 연료전지 분리판100: Rotary coating device 110: Tray
120: support frame 130: drive shaft
140: rack gear rail 150: pinion gear
160: rotation preventing unit 162: rotation gear body
164: first position fixing lock 166: second position fixing lock
MP: Fuel cell separation plate

Claims (8)

챔버 내에 설치되는 트레이;
상기 트레이의 양단에 각각 체결되며, 복수의 연료전지 분리판을 탑재하기 위한 복수의 지지틀;
상기 복수의 지지틀 양단에 각각 체결된 복수의 구동 축;
상기 복수의 지지틀 양단과 트레이 사이와, 상기 트레이의 외측에 각각 장착된 복수의 랙 기어 레일; 및
상기 복수의 랙 기어 레일 상에 탑재되어 상기 복수의 구동 축에 각각 결합되며, 상기 복수의 랙 기어 레일을 따라 수평 왕복 운동하여 상기 복수의 지지틀 및 복수의 연료전지 분리판을 각각 회전시키는 복수의 피니언 기어;를 포함하며,
상기 복수의 피니언 기어 및 복수의 랙 기어 레일 각각은 분리형으로 각각 설치되며,
상기 복수의 피니언 기어는 상기 복수의 랙 기어 레일을 따라 직선 방향으로 맞물려 진행하여, 상기 복수의 피니언 기어에 결합되는 구동 축을 회전 운동시켜 상기 복수의 지지틀 및 복수의 연료전지 분리판을 180° 회전시키되,
상기 복수의 연료전지 분리판은 상기 복수의 랙 기어 레일 상에 탑재되는 복수의 피니언 기어를 동시에 구동시켜 상기 복수의 지지틀 및 복수의 연료전지 분리판을 동시에 회전시키는 것을 특징으로 하는 기어 타입의 회전식 코팅 장치.
A tray installed in the chamber;
A plurality of supporting frames respectively fastened to both ends of the tray for mounting a plurality of fuel cell separating plates;
A plurality of drive shafts fastened to both ends of the plurality of support frames;
A plurality of rack gear rails mounted on both sides of the plurality of support frames and between the trays and on the outer side of the tray; And
A plurality of support frames mounted on the plurality of rack gear rails and respectively coupled to the plurality of drive shafts and horizontally reciprocating along the plurality of rack gear rails to rotate the plurality of support frames and the plurality of fuel cell separator plates, A pinion gear,
Wherein each of the plurality of pinion gears and the plurality of rack gear rails is separately installed,
Wherein the plurality of pinion gears linearly engage with each other along the plurality of rack gear rails to rotationally move a driving shaft coupled to the plurality of pinion gears to rotate the plurality of supporting frames and the plurality of fuel cell separators by 180 ° However,
Wherein said plurality of fuel cell separator plates simultaneously rotate a plurality of support frames and a plurality of fuel cell separator plates by driving a plurality of pinion gears mounted on said plurality of rack gear rails simultaneously, Coating apparatus.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 회전식 코팅 장치는
상기 복수의 구동 축에 각각 장착되어, 상기 복수의 지지틀 및 복수의 연료전지 분리판이 유동하는 것을 방지하기 위한 복수의 회전 방지 유닛을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 기어 타입의 회전식 코팅 장치.
The method according to claim 1,
The rotary coating apparatus
Further comprising: a plurality of rotation preventing units mounted on the plurality of drive shafts, respectively, for preventing the plurality of support frames and the plurality of fuel cell baffles from flowing.
제5항에 있어서,
상기 복수의 회전 방지 유닛은
상기 복수의 구동 축의 단부에 각각 축 결합된 회전 기어 몸체와,
상기 회전 기어 몸체의 양측 가장자리에 장착되어, 상기 회전 기어 몸체의 회전 위치를 제어하기 위한 제1 및 제2 위치 고정 락을 포함하는 것을 특징으로 하는 기어 타입의 회전식 코팅 장치.
6. The method of claim 5,
The plurality of anti-rotation units
A rotary gear body axially coupled to the end portions of the plurality of drive shafts,
And first and second position fixing locks mounted on both side edges of the rotation gear body for controlling a rotation position of the rotation gear body.
제6항에 있어서,
상기 제1 및 제2 위치 고정 락은
상호 180°의 각을 이루도록 일직선 상에 장착된 것을 특징으로 하는 기어 타입의 회전식 코팅 장치.
The method according to claim 6,
The first and second position fixing locks
Are mounted on a straight line so as to form an angle of 180 DEG with respect to each other.
삭제delete
KR1020140051534A 2014-04-29 2014-04-29 Gear type rotation mode coating appratus KR101616183B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140051534A KR101616183B1 (en) 2014-04-29 2014-04-29 Gear type rotation mode coating appratus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140051534A KR101616183B1 (en) 2014-04-29 2014-04-29 Gear type rotation mode coating appratus

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20150125086A KR20150125086A (en) 2015-11-09
KR101616183B1 true KR101616183B1 (en) 2016-04-28

Family

ID=54604672

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140051534A KR101616183B1 (en) 2014-04-29 2014-04-29 Gear type rotation mode coating appratus

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101616183B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114427082B (en) * 2021-12-28 2023-07-25 凯盛信息显示材料(洛阳)有限公司 Continuous type coating equipment substrate frame

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100684538B1 (en) * 2004-12-21 2007-02-20 미래산업 주식회사 Thin film deposition apparatus
KR100881205B1 (en) * 2007-05-23 2009-02-05 아이시스(주) Seesaw movement type transfer apparatus for process chamber
KR100990439B1 (en) * 2008-04-24 2010-10-29 (주)경남윈스텍 A solar cell panel support unit
KR102048051B1 (en) * 2012-09-04 2019-11-25 삼성디스플레이 주식회사 Mask assembly for testing deposition condition and deposition apparatus having the same

Also Published As

Publication number Publication date
KR20150125086A (en) 2015-11-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Huan et al. Intrinsic effects of Ruddlesden‐Popper‐based bifunctional catalysts for high‐temperature oxygen reduction and evolution
US20030175569A1 (en) Membrane electrode assembly, fuel cell, electrolytic cell, and solid electrolyte
US20180198148A1 (en) Low temperature solid oxide cells
WO2017130903A1 (en) Solid-oxide-type fuel cell
US20180244882A1 (en) Substrate film, catalyst transfer sheet, method for producing membrane electrode assembly, and method for producing catalyst layer-coated electrolyte membrane
US20160006018A1 (en) Electrode surface roughness control for spray coating process for lithium ion battery
Yi et al. Constructing high-performance 3D porous self-standing electrodes with various morphologies and shapes by a flexible phase separation-derived method
US20170162896A1 (en) Layered Electrolytes and Modules for Solid Oxide Cells
Kim et al. Cathodes Coating Layer with Li‐Ion Diffusion Selectivity Employing Interactive Network of Metal‐Organic Polyhedras for Li‐Ion Batteries
KR101616183B1 (en) Gear type rotation mode coating appratus
JP5464015B2 (en) Method for manufacturing electrode catalyst layer, method for manufacturing membrane electrode assembly, and method for manufacturing fuel cell
JP2009041044A (en) Reaction cell, its production method, and reaction system
JP5228415B2 (en) All-solid battery and method for producing all-solid battery
CN103608954B (en) The catalyst material of fuel cell
KR100901605B1 (en) Clamping apparatus for sealer application of fuel cell metal bipolar plate
KR101648259B1 (en) Alignment apparatus for automation type fuel cell saperator and alignment method using the same
KR20090016336A (en) Welding apparatus for welding metal separator of fuel cell
JP2007012537A (en) Method of dimensional stabilization of solid polymer electrolyte film
KR101616185B1 (en) Automation type fixed jig of metal saperator for fuel cell
JP6754249B2 (en) Electrochemical reaction single cell and electrochemical reaction cell stack
KR101597439B1 (en) Fixed jig of saperator for fuel cell with excellent mounting reliability
KR101616182B1 (en) Rotating type coating apparatus of metal separator for fuel cell
KR20220059516A (en) Gas diffusion layer for proton exchange membrane fuel cell and manufacturing method thereof
CN113550142B (en) Method for industrial mass production of vertical graphene composite carbon felt
JP2010027271A (en) Fuel cell catalyst layer forming method

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
N231 Notification of change of applicant
N231 Notification of change of applicant
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190401

Year of fee payment: 4