KR101609698B1 - 탱크로리용 밸브 - Google Patents

Abstract

본 발명은 탱크로리용 밸브에 관한 것으로, 상세하게는 탱크에 내용물을 운반하는 탱크로리 차량에 설비되어, 탱크에 적재된 내용물을 유출하는 밸브로 사용하는 것으로, 특징으로는 디스크를 동작하는 에어 실린더가 차량에 구비되는 메인 압축탱크의 압축공기를 사용함은 물론이며, 차량에 별도로 구비되는 보조 압축탱크와, 외부의 압축공기를 사용하여 에어 실린더의 디스크를 동작할 수 있도록 하므로, 차량의 파손이나 메인 압축탱크의 오작동이 발생하여도 보조 압축탱크와 외부의 압축공기를 이용하여 에어 실린더를 동작시켜, 탱크에 적재한 내용물을 유출할 수 있도록 하는 밸브에 관한 것이다.
본 발명은 상기의 밸브를 통해, 탱크에 적재된 내용물의 유출 작업의 편리하게 하고, 안전하고 정확한 개폐동작을 유도한다.
특히, 본 발명은 차량에 구비된 메인 압축탱크가 차량의 파손으로 고장이나 오작동하는 하는 경우, 보조 압축탱크와 외부 압축공기를 사용하여 에어 실린더를 동작하여 탱크 내부의 적재물을 유출할 수 있도록 하므로, 탱크 내부의 적재물을 유출하지 못하여 발생하는 문제점을 해결하는 있도록 한 것이다.

Description

탱크로리용 밸브{Valve for tank lorry}

본 발명은 탱크로리용 밸브에 관한 것으로, 상세하게는 탱크에 내용물을 운반하는 탱크로리 차량에 설비되어, 탱크에 적재된 내용물을 탱크 외부로 유출하는 밸브로 사용하는 것으로, 디스크를 동작하는 에어 실린더의 구동이 차량에 구비되는 메인 압축탱크의 압축공기를 사용함은 물론이며, 차량에 별도로 구비되는 보조 압축탱크와, 외부의 압축공기를 사용하여 에어 실린더를 동작할 수 있도록 하므로, 차량의 파손이나 메인 압축탱크의 오작동이 발생하여도 보조 압축탱크와 외부의 압축공기를 이용하여 에어 실린더를 동작시켜, 탱크에 적재한 내용물을 유출할 수 있게 하고 유출관을 정확히 차단할 수 있게 한 탱크로리용 밸브에 관한 것이다.

일반적으로 탱크로리는 차체 프레임의 상부에 원통 형상의 탱크가 설치된 구조로서, 유류 또는 화공약품(이하 적재물이라 함) 등을 대량으로 운반할 수 있도록 저장탱크를 갖춘 화물자동차를 의미한다.

상기의 탱크로리의 구조를 살펴보면, 적재물을 수송하는 탱크로리는 관련 법규에 따라 탑재된 저장탱크 내부는 다수의 격벽으로 구획되며, 구획된 공간에는 탱크 내부에 적재물을 유입하거나 배출할 수 있는 유입구와 유출구가 형성되고, 유입구와 유출구의 개폐를 위한 밸브를 구비하고 있다.

그리고 상기의 유입구는 탱크 상측에 형성되고, 유출구는 탱크 하측에 형성되는 것으로, 일반적인 탱크로리에 있어 적재물의 적재와 반출과정을 살펴보면, 운전자가 탱크로리의 상부에 올라가 전체 또는 일부 제어스위치를 작동하여 차량에 구비된 공기 압축기의 공기압에 의해 해당 유입구 밸브를 개방함으로써 적재물을 주입하고, 반출할 때는 유출구 밸브를 개방하여 탱크 내부의 적재물을 반출한다.

상기의 탱크로리 구조에서 유입구와 유출구를 개방하는 밸브는 탱크로리 상측에 구비되는 것이 일반적이어서, 탱크 내부에 적재물을 유입하거나 유출하는 경우 작업자 또는 운전자는 탱크로리 상측에 위치한 밸브의 동작을 위해 탱크로리에 올라가는 번거로움이 있다.

이러한 종래의 탱크로리의 문제점을 해결할 수 있도록 하는 형태의 탱크로리 밸브가 발명되어 있으며 등록특허공보 제10-0652862호는 공개된 발명의 실 예이다.

상기의 공개발명을 살펴보면, 작업자(운전자)가 탱크로리의 적재와 반출을 위하여 탱크로리 위에 올라가는 것을 해결할 수 있도록, 탱크로리 하측으로 유입구와 유출구를 개폐할 수 있도록, 압축공기로 동작하는 에어 밸브를 구비하였다.

상기의 에어 밸브는 압축 공기의 공압으로 로드의 이동을 통해 디스크가 유출구를 차단하거나 개방하는 형태로 사용된다.

그러나 상기와 같은 개선된 탱크로리 밸브에서도 문제점이 발생하는데, 첫째, 에어 실린더에 압축 공기를 공급하는 것이 차체에 형성된 탱크만을 사용하므로, 차량으로 파손 및 고장으로 인해 압축 공기탱크를 사용하지 못하는 경우, 에어 실린더에 압축공기를 공급하지 못해 밸브를 개폐할 수 없다는 것이다.

상기와 같이 밸브를 개폐하지 못하는 경우, 탱크에 적재된 내용물의 소실에 따른 막대한 경제적 손실이 발생하게 되고, 특히 적재된 내용물이 가스, 화학약품, 휘발성 재료인 경우, 화재 및 폭발에 따른 2차 안전사고 발생할 수 있어, 이로 인한 인적 물적 피해가 매우 심각하게 발생할 수 있는 문제점이 있는 것이다.

또한, 에어 실린더를 구성하는 디스크의 형태가 평면으로 되어 있어, 디스크 면과 유출관이 단면이 접할 때 미세한 틈새가 발생할 수 있는 것이다.

물론, 디스크의 표면에는 탄성 재질의 패킹이 구비되나, 디스크의 오랜 사용으로 인해 패킹 표면의 평활도가 설치 당시 처음 상태를 유지하고 있지 않기 때문에 틈새 현상이 발생할 수 있는 것이다.

그러므로 상기와 같이, 차량에 형성된 압축 공기탱크가 차량의 파손 및 고장으로 동작하지 않는 경우와, 디스크가 유출구의 차단할 때 발생하는 미세한 틈새를 방지할 수 있는 개선된 탱크로리용 밸브가 요구된다.

본 발명은 상기의 같은 종래의 탱크로리용 밸브가 갖는 문제점을 해결하여, 차량의 파손이나 고장과 상관없이, 독립적으로 동작할 수 있는 별도의 보조 공기 압축탱크를 통하여 유사시에 유출구의 개폐를 용이하게 하고, 유출관의 단면과 접하는 디스크의 표면을 개선하여, 편리하면서 안전하게 탱크로리를 사용할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 유출관을 개폐하는 디스크의 패킹에 위치보정 돌부를 형성하여 패킹과 유출관의 긴밀한 접촉을 유도하여 적재물의 누출을 방지하는 탱크로리용 밸브를 제공하는데 있다.

본 발명은 상기의 과제를 해결하기 위한 수단으로, 바람직한 본 발명의 탱크로리용 밸브는, 차량의 하부 또는 하측에 형성된다.

본 발명은 차량에 구비되어 에어 실린더에 압축공기를 공급할 수 있도록, 공급라인으로 압축공기를 공급하는 메인 공기 압축탱크와 보조 공기 압축탱크가 형성되고, 상기의 메인 공기 압축탱크와 보조 공기 압축탱크에서 공급하는 압축공기가 몸체에 형성된 공기 유입로를 통해 유입되어 전, 후진 동작하는 로드의 끝단에 형성된 디스크에 패킹을 결합한 에어 실린더로 구성된 것에 있어서,

차량에 구비되어 공급라인으로 압축공기를 공급하는 메인 압축탱크와, 보조 압축탱크에서 공급하는 압축공기가 유입되는 공기 유입로가 몸체에 형성되어, 유입된 압축공기를 통해 전, 후진 동작하는 로드의 끝단에 형성된 디스크와 패킹으로 구성된 에어 실린더와,

3방향으로 개구부가 형성되어, 상측 개구부는 탱크의 유출구에 결합하며, 측면 개구부에는 에어 실린더를 결합하고, 다른 쪽 측면 개구부에는 유출관을 연결한 밸브 하우징으로 구성된 것에 있어서,

상기 에어 실린더의 패킹은 유출관의 내경에 삽입되는 패킹에서 돌출된 형태의 위치보정 돌부를 형성하여 유출관을 정확히 차단할 수 있게 한 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 탱크로리용 밸브는, 차량의 하측에 형성되므로 탱크에 적재된 내용물을 유출하기 위해 작업자가 탱크에 올라가는 문제점을 해결하므로, 유출 작업의 편리함을 제공하는 효과가 있다.

또한, 공기압으로 작동하는 에어 실린더를 통해 적재물을 유출하므로, 안전하고 정확한 개폐동작을 유도하여 작업의 안전성과 패킹에 형성되는 위치보정 돌부를 통한 디스크와 유출관의 개폐 정확성을 확보하는 효과가 있다.

특히, 본 발명은 차량에 구비된 메인 압축탱크가 차량의 파손으로 고장이나 오작동하는 하는 경우, 보조 압축탱크 및 외부의 압축공기를 사용하여 에어 실린더를 동작하여 탱크 내부의 적재물을 유출할 수 있도록 하므로, 탱크 내부의 적재물을 유출하지 못하여 발생하는 문제점을 해결하는 효과가 있다.

도 1은 탱크로리의 구성을 보여주는 측면도이며,
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 탱크로리용 밸브의 사용 예시도이며,
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 탱크로리용 밸브의 구성을 보여주는 단면도이며,
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 탱크로리용 밸브의 구성에서 방향전환 밸브의 구성을 보여주는 단면도이며,
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 탱크로리용 밸브의 구성에서 패킹의 구성을 보여주는 단면도이다.

이하, 본 발명의 구성 및 작용을 첨부된 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명한다. 본 발명을 설명함에 있어서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어는 출원인이 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위하여 기술한 것이며, 명세서의 내용은 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.

첨부한 도면을 참고하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 탱크로리용 밸브를 상세하게 설명한다.

첨부한 도 1 내지 5에서 알 수 있듯이, 본 발명은 차량(1)에 구비되어 후술하는 에어 실린더(10)에 압축공기를 공급라인(2)을 통해 공급하는 메인 압축탱크(3)와 보조 압축탱크(4)가 구비되어 있다.

상기의 에어 실린더(10)는, 밸브 하우징(20)에 결합되어 공기 유입로(11)를 통해 유입된 압축공기로 구동하여, 몸체(12)에 내부의 로드(13)의 끝단에 형성된 디스크(14)와, 상기 디스크(14) 표면에 결합한 패킹(15)으로 개구부(21-3)에 연결한 유출관(22)를 개폐하는 것을 특징으로 한다.

상기의 밸브 하우징(20)은 3방향으로 개구부(21)를 갖는 것으로, 상측 개구부(21)는 탱크(5)의 유출구(5-1)에 결합되고, 측면 개구부(21-2)에는 전술한 바와 같이 에어 실린더(10)를 결합하고 타 측의 측면 개구부(21-3)에는 유출관(22)을 결합한 것이다.

상기의 밸브 하우징(20)은 탱크(5)의 하측에 용접 등의 방법으로 접속되거나, 개구부(21-1)에 별도의 플랜지(7)를 형성하여 탱크(5)에 볼트를 이용하여 결합할 수 있으며, 밸브 하우징(20)에 결합하는 에어 실린더(10)와 유출관(22)의 결합도 동일하게 적용된다.

또한, 상기 에어 실린더(10)의 공기 유입로(11)는, 몸체(12)에 공급되는 압축공기의 사용을 구분할 수 있도록, 매인 공기 압축탱크(3)의 압축공기가 유입되는 유입로(11-1)와, 보조 공기 압축탱크(4)에서 유입되는 압축공기가 유입되는 유입로(11-2)로 구분되어 있다.

또한, 보조 압축탱크(4)에서 에어 실린더(10)로 압축공기를 공급하는 공급라인(2-2)은 보조 압축탱크(4)에서 공급하거나, 외부에서 압축공기를 공급할 수 있도록 압축공기 유입 방향을 변경할 수 있는 방향전환 밸브(6)를 구비하였다.

또한, 상기의 에어 실린더(10)의 탄성 재질의 패킹(15)은, 유출관(22)의 밀폐를 위하여 위치 보정 돌부(15-1)가 형성되며, 탱크로리용 밸브를 구성하는 에어 실린더(10)와 밸브 하우징(30) 및 공급라인(2-2)은 차량(1)의 하측에 구비되어 진다.

상기의 패킹(15)은 탄성 재질로 고무, 우레탄 등의 기밀성과 탄성 및 복원력 및 내구성이 놓은 재질로 형성된다.

이와 같은 본 발명의 탱크로리용 밸브의 동작 및 작용을 살펴본다.

첨부한 도 1 내지 2에서 알 수 있듯이, 일반적으로 탱크로리의 차량(1)의 탱크(5)는 다수개의 격벽으로 공간을 구분되어 있으며, 각각의 공간에는 적재물을 유입하거나 유출하는 수단으로 탱크로리용 밸브를 구비하고 있다.

상기의 탱크로리용 밸브를 이용한 탱크(5) 내부의 적재물의 유출을 살펴보면, 첨부한 도 3과 같이, 에어 실린더(10)에 공기 유입로(11-1)와 메인 압축탱크(3)를 공급라인(2-1)으로 연결하여, 메인 압축탱크(3)에서 유입된 압축공기를 통해 동작하는 에어 실린더(10)는 로드(13)의 후진 동작을 통해 디스크(14)와 패킹(15)이 유출관(22)을 개방하여 탱크(5) 내부의 적재물을 탱크(5) 외부로 유출하는 것이다.

상기의 동작과정에서 차량(1)의 이상으로, 메인 공기 압축탱크(3)가 정상적인 동작을 하지 않을 경우, 본 발명에 따른 탱크로리용 밸브는 몸체(12)에 형성된 공기 유입로(11-2)와 보조 공기 압축탱크(4)를 연결하는 공급라인(2-2)을 통해 압축공기를 유입되어, 에어 실린더(10)가 동작할 수 있도록 하므로, 탱크(5)에 적재한 내용물을 탱크 외부로 유출할 수 있는 것이다.

상기와 같이 에어 실린더(10)는 차량(1)에 일반적으로 설비되어 있는 메인 공기 압축탱크(3)와, 차량(1)에 별도로 설비하는 보조 공기 압축탱크(4)의 압축공기를 선택하여 사용할 수 있도록, 몸체(12)에 구분된 공기 유입로(11-1)(11-2)를 형성하여, 공급라인(2)(2-1)(2-2)을 통해 선택적으로 메인 공기 압축탱크(3)와 보조 공기 압축탱크(4)의 압축공기를 사용할 수 있는 것이다.

상기의 에어 실린더(10)는 작동을 제어하는 제어기와 전선 등의 제어라인으로 연결되어 있으며, 메인 압축탱크(3)와 보조 압축탱크(4)의 작동 상태를 인지하는 센서를 통해, 상황에 맞도록 공급라인(2)의 개방을 하는데, 이러한 구조는 일반적이다.

또한, 상기의 공급라인(2-2)은 보조 압축탱크(4)가 정상적인 동작을 하지 못하여, 에어 실린더(10)에 압축공기를 공급하지 못할 경우, 외부의 압축공기를 에어 실린더(10)에 공급할 수 있도록 공급라인(2-2)에 방향전환 밸브(6)를 통해 외부 압축공기를 에어 실린더(10)에 공급하는 것이다.

첨부한 도 4는 보조 공기 압축탱크의 압축탱크 공급을 차단하고, 외부의 압축공기를 에어 실린더(10)에 공급하는 방향전활 밸브(6)를 보여준다.

또한, 본 발명은 압축공기를 동작하는 에어 실린더(10)의 정확한 개폐를 위하여, 첨부한 도 5와 같이 디스크(14)에 고정 볼트로 결합한 탄성 재질의 패킹(15)과 유출관(22)의 정확한 차단 위치를 확보할 수 있도록 패킹(15)에서 돌출되어 유출관(22) 내경에 삽입하는 위치보정 돌부(15-1)를 형성하여, 디스크(14)와 유출관(22)의 개폐를 정밀하게 하는 것이다.

상기와 같은 디스크(14)의 정밀한 개폐는, 에어 실린더(10)가 노후하여 로드(13)의 전, 후진 동작이 부정확하더라도, 패킹(15)에 형성한 위치보정 돌부(15-1)를 통해 바른 위치를 찾아 유출관(22)을 개폐할 수 있는 것이다.

이상과 같이 상세하게 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 탱크로리용 밸브는, 차량(1)에 일반적으로 구비되는 메인 압축탱크(3)를 이용하여 에어 실린더(10)를 구동함은 물론이고, 메인 압축탱크(3)가 고장이나 오작동으로 사용하지 못하는 경우라도, 보조 압축탱크(4)의 압축공기를 통해 에어 실린더(10)를 동작할 수 있어, 탱크(5) 내부의 적재물을 유출하지 못해 발생하는 문제점을 해결할 수 있다.

특히, 에어 실린더(10)가 방향전환 밸브(6)를 통해 외부의 압축공기를 사용할 수 있는 것과, 디스크(14)의 정확한 개폐동작을 위하여 위치보정 돌부(15-1)가 패킹(15)에 형성되어 있어, 탱크로리용 밸브의 사용의 편리성과 개폐의 정확성을 확보하여, 종래의 탱크로리용 밸브가 갖는 문제점을 해결하는 것이다.

그리고 본 발명에 따른 탱크로리용 밸브는, 차량(1)에 하측에 형성되어 작업자가 쉽게 탱크로리용 밸브를 동작할 수 있도록 하므로, 작업자자 탱크로리에 올라가서 밸브를 개폐해야 하는 번거로움도 해결할 수 있다.

1. 차량 2(2-1)(2-2). 공급라인
3. 메인 압축탱크 4. 보조 압축탱크
5. 탱크 5-1. 유출구
6. 방향전환 밸브
10. 에어 실린더 11(11-1)(11-2). 공기 유입로
12. 몸체 13. 로드
14. 디스크 15. 패킹
15-1. 위치 보정 돌부
20. 밸브 하우징 21(21-1)(21-2)(21-3). 개구부
22. 유출관

Claims (4)

1. 차량(1)에 구비되어 공급라인(2)으로 압축공기를 공급하는 메인 압축탱크(3)와, 보조 압축탱크(4)에서 공급하는 압축공기가 유입되는 공기 유입로(11)가 몸체(12)에 형성되어, 유입된 압축공기를 통해 전, 후진 동작하는 로드(13)의 끝단에 형성된 디스크(14)와 패킹(15)으로 구성된 에어 실린더(10)와,
   3방향으로 개구부(21)가 형성되어, 상측 개구부(21-1)는 탱크(5)의 유출구(5-1)에 결합하며, 측면 개구부(21-2)에는 에어 실린더(10)를 결합하고, 다른 쪽 측면 개구부(2-3)에는 유출관(22)을 연결한 밸브 하우징(20)으로 구성된 것에 있어서,
   상기 에어 실린더(10)의 패킹(15)은 유출관(22)의 내경에 삽입되는 패킹(15)에서 돌출된 형태의 위치보정 돌부(15-1)를 형성하여 유출관(22)을 정확히 차단할 수 있게 한 것을 특징으로 하는 탱크로리용 밸브.
   
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