KR101602387B1 - Method of manufacturing polyethyleneterephthalate tire cord with high modulus and polyethyleneterephthalate tire cord manufactured by the same method - Google Patents

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황수연
김철
주시환
김홍운
박진경
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Abstract

The present invention relates to a method for manufacturing polyethylene terephthalate tire cord with high modulus and to a method for manufacturing polyethylene terephthalate yarn and tire cord which changes the micro structure of the polyethylene terephthalate yarn by improving processes of weaving and drawing the polyethylene terephthalate yarn forming tire cord, and polyethylene terephthalate yarn and tire cord manufactured thereby. The present invention comprises the steps of: melting polyethylene terephthalate chips with intrinsic viscosity of 1.0-1.15 and extruding the molten chips via a nozzle with a diameter of 1.1-1.4 mm to manufacture undrawn yarn; passing the undrawn yarn through drawing rollers to perform a multi-staged drawing process and performing a winding process at a winding speed of 5800 m/min or more to manufacture yarn, formed by the winding process, of total stretch ratio of 2.14-2.22; and twisting the yarn with a twisting machine to manufacture raw cord, and manufacturing dipping-treated tire cord by weaving the raw cord, immerging the woven cord in a dipping solution, drying the cord, and heat-treating the dried cord.

Description

고모듈러스 폴리에틸렌테레프탈레이트 타이어코드의 제조방법 및 이로부터 제조된 고모듈러스 폴리에틸렌테레프탈레이트 타이어코드{METHOD OF MANUFACTURING POLYETHYLENETEREPHTHALATE TIRE CORD WITH HIGH MODULUS AND POLYETHYLENETEREPHTHALATE TIRE CORD MANUFACTURED BY THE SAME METHOD}FIELD OF THE INVENTION [0001] The present invention relates to a method for producing high modulus polyethylene terephthalate tire cords and high modulus polyethylene terephthalate tire cords prepared therefrom. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a high modulus polyethylene terephthalate tire cord,

본 발명은 고모듈러스 폴리에틸렌테레프탈레이트 타이어코드의 제조방법에 관한 것으로서, 타이어코드를 구성하는 폴리에틸렌테레프탈레이트 원사의 방사 및 연신 공정을 개선하여 폴리에틸렌테레프탈레이트 원사의 미세구조를 변화시킨 폴리에틸렌테레프?레이트 원사와 타이어코드의 제조방법 및 이로부터 제조된 고모듈러스 폴리에틸렌테레프탈레이트 타이어코드에 관한 것이다.The present invention relates to a method for producing a high modulus polyethylene terephthalate tire cord, and more particularly, to a method for producing a high modulus polyethylene terephthalate tire cord, which comprises the steps of: preparing a polyethylene terephthalate yarn having a microstructure of polyethylene terephthalate yarn And a high modulus polyethylene terephthalate tire cord produced therefrom.

산업용으로 사용되는 폴리에스테르 섬유의 강도를 높이기 위하여, 종래에는 고유점도 1.0dl/g이상의 고점도 칩을 용융한 후, 용융된 폴리머 온도를 300℃까지 충분히 높여서 녹인 후 고화시키고, 고뎃 롤러에서 방사 드래프트를 1,000 이하로 저속 권취하여 얻은 미연신사를 1단 또는 2단으로 연신배율 5.0 이상으로 직접 연신한 후 릴렉스를 시켜 권취하는 방법을 사용하였다.In order to increase the strength of the polyester fiber used for industrial purposes, conventionally, after melting a high-viscosity chip having an intrinsic viscosity of 1.0 dl / g or more, the molten polymer temperature is sufficiently elevated to 300 ° C. and then melted and solidified. And the unstretched warp yarn obtained by winding at a low speed of 1,000 or less was directly stretched to a stretch ratio of 5.0 or more in one or two stages and relaxed and wound.

이때, 저속 권취로 미연신사의 배향도를 낮추고, 고배율의 연신을 부여하여 고강도의 특성을 얻었다.At this time, the degree of orientation of the undrawn yarn was lowered by low-speed winding, and high-strength characteristics were obtained by giving high-degree of extension.

하지만 상기와 같은 종래 방법으로 제조되는 원사는 높은 수축률을 지니므로 타이어 코드로 적용될 경우 치수안정성이 저하되어 형태 변형이 일어날 수 있는 문제점이 있다.However, since the yarn produced by the conventional method as described above has a high shrinkage ratio, when applied to a tire cord, the dimensional stability of the tire is deteriorated and shape distortion may occur.

또한, 상기한 바와 같은 종래의 방법은 주로 가열 후드 및 냉각풍의 온도를 적절히 조정하여 미연신사의 배향도를 최소한 후, 고배율로 연신하는 것을 특징으로 한다.In addition, the conventional method as described above is characterized in that the temperature of the heating hood and the cooling wind is appropriately adjusted so that the degree of orientation of the non-drawn filament is minimized and then the filament is drawn at a high magnification.

종래의 방사 기술을 이용하여 더 높은 강도의 섬유를 얻기 위해 연신 배율을 높일 경우 방사 시 가열 후드의 높은 온도로 인하여, 방사시 점도 저하, 고배율 연신에 의한 원사의 수축율 증가 및 형태안정성이 저하된다. 고배율 연신에 의한 방사 사절이 많이 발생하는 공정상 문제와 핀사가 많이 발생하여 후 공정성이 저하된다. 또한, 고점도 폴리에틸렌테레프탈레이트 수지의 방사시 점도 저하 문제점 및 고배율 연신에 의한 원사의 수축률 증가 및 형태안정성 저하 문제점이 발생한다. 상기와 같은 문제를 극복하기 위한 HMLS 공법에서도 강력과 형태안정성의 측면에서 강력을 취하면 형태안정성이 저하되고, 형태안정성을 좋게 하면 원하는 강력을 얻지 못하는 문제가 있다.When the stretching magnification is increased to obtain fibers of higher strength by using the conventional spinning technique, the viscosity at the time of spinning, the shrinkage rate of the yarn due to high-rate stretching and the shape stability are lowered due to the high temperature of the heating hood during spinning. A large number of pin yarns and a problem in the process of causing a lot of spinning yarns due to high-magnification stretching lead to a decrease in post-processability. In addition, there is a problem in that the viscosity of the high viscosity polyethylene terephthalate resin is lowered during spinning, the shrinkage rate of the yarn is increased by high-rate stretching, and the shape stability is lowered. In the HMLS method for overcoming the above-mentioned problems, there is a problem that when the strength is taken in terms of strength and shape stability, the morphological stability is deteriorated, and when the morphological stability is improved, desired strength is not obtained.

미국 특허 제4,101,525호 및 제4,491,657호는 고속방사에 의하여 원사를 제조하여 높은 초기 모듈러스 및 낮은 수축률을 갖는 산업용 폴리에틸렌테레프탈레이트 원사를 개시한다.U.S. Patent Nos. 4,101,525 and 4,491,657 disclose industrial polyethylene terephthalate yarns having high initial modulus and low shrinkage by manufacturing yarns by high speed spinning.

그러나, 이들 특허에 개시된 원사는 타이어 코드로 사용될 경우 강도가 감소하여 타이어 코드로서 요구되는 특성을 만족하지 못하는 것으로 알려져 있다.However, it is known that the yarns disclosed in these patents do not satisfy the characteristics required for tire cords due to their reduced strength when used as tire cords.

타이어 코드에 사용될 수 있는 폴리에틸렌테레프탈레이트 원사를 제조하기 위해 방사공정에서 낮은 방사 드래프트와 높은 연신비에 의해 원사의 미세구조에서 비결정부를 증대시키면 원사의 강도 및 강력은 좋아지는 장점이 있으나 최종적으로 타이어 코드로서 수축률이 높고 강력이용률(처리코드의 강력/원사의 강력)이 저하되므로 이를 보완하기 위해 고강력의 원사를 제조하여야 하는 문제점이 있다.In order to produce a polyethylene terephthalate yarn which can be used for a tire cord, it is advantageous to increase the strength and strength of the yarn by increasing the non-crystallization in the microstructure of the yarn by the low radiation draft and the high stretching ratio in the spinning process. However, The shrinkage ratio is high and the strength utilization ratio (strength of the treated cord / strength of the yarn) is lowered. Therefore, there is a problem that a high-strength yarn must be manufactured to compensate.

반면에 높은 방사 드래프트와 낮은 연신비로 배향과 결정구조를 발달시킨 폴리에틸렌테레프탈레이트 원사를 이용한 타이어 코드는 모듈러스와 강력이용률이 우수해지나 열처리 후에 강력이 저하되는 문제점이 있다.On the other hand, the tire cord using the polyethylene terephthalate yarn having the orientation and crystal structure developed with high radiation draft and low stretching ratio has excellent modulus and strength utilization, but the strength is lowered after the heat treatment.

또한, 방사공정의 방사 드래프트와 연신비 조건을 상기의 중간 정도로 하면 원사의 미세구조 및 물성도 중간 정도로 발현되므로 타이어 코드로서 필요한 고강력을 얻기 힘든 문제가 있다.In addition, if the spinning draft and the stretching ratio condition of the spinning process are set to the middle of the above range, the microstructure and physical properties of the yarn are moderately exhibited, which makes it difficult to obtain the high strength required for the tire cord.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여, 폴리에틸렌테레프?레이트 타이어코드를 구성하는 원사의 강도와 타이어코드의 저장탄성계수가 높고 크리프(Creep)가 적으며 강력이 우수한 고모듈러스 폴리에틸렌테레프탈레이트 타이어코드용 원사와 타이어코드의 제조방법 및 이로부터 제조된 고모듈러스 폴리에틸렌테레프탈레이트 타이어코드를 제공하는 것을 목적으로 한다.In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a high modulus polyethylene terephthalate tire cord having a high tensile strength, And to provide a high modulus polyethylene terephthalate tire cord produced therefrom.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 고유점도가 1.0 내지 1.15인 폴리에틸렌테레프탈레이트 칩을 용융하여 직경이 1.1~1.4mm인 노즐을 통해 압출하여 미연신사를 제조하는 단계; 상기 미연신사를 연신 롤러를 통과시켜 다단 연신하고, 5800m/min 이상의 권취속도로 권취하여 상기 권취로 형성된 원사의 총연신비가 2.14~2.22인 원사를 제조하는 단계; 및 상기 원사를 연사기로 연사하여 생코드를 제조한 후, 이를 제직하여 디핑액에 침지하여 건조하고 열처리하는 디핑 처리된 타이어코드를 제조하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 고모듈러스 폴리에틸렌테레프탈레이트 타이어코드의 제조방법을 제공한다.In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a method for producing a non-drawn filament yarn, comprising melting a polyethylene terephthalate chip having an intrinsic viscosity of 1.0 to 1.15 and extruding through a nozzle having a diameter of 1.1 to 1.4 mm to produce an undrawn filament; The unstretched yarn is passed through a stretching roller to be multi-step stretched, and wound up at a take-up speed of at least 5800 m / min to produce a yarn having a total m / m ratio of 2.14 to 2.22 of the wound yarn; And a step of preparing a raw cord by spinning the yarn with a twisted yarn, and then dipping the yarn into a dipping solution to prepare a dipped tire cord to be dried and heat-treated. [5] The high modulus polyethylene terephthalate tire cord Of the present invention.

여기서, 상기 타이어코드는 강력이 16kgf 이상이고, 형태안정성 지수(중간신도+건열수축률)가 6.0% 이하이고, 저장 탄성계수가 9500MPa 이상이며, 크리프(Creep, @80℃, 1800초)가 2.0% 이하인 것을 특징으로 한다.Here, the tire cord preferably has a strength of 16 kgf or more, a morphology stability index (modulus of elongation + dry heat shrinkage) of 6.0% or less, a storage modulus of 9500 MPa or more, a creep (@ 80 ° C, 1800 sec) Or less.

본 발명은 방사 조건을 조절하여 원사의 강력 확보가 용이하며, 상기 원사를 이용하여 딥코드를 제조 시 기존 타이어코드보다 물성이 월등히 향상되며, 공정성이 우수하다.The present invention can easily secure the strength of yarn by adjusting the spinning conditions, and the durability of the yarn is improved by using the yarn, and the property is significantly improved and the processability is superior to that of the conventional tire cord.

또한, 본 발명에 따른 타이어코드는 강력 및 형태안정성이 우수하여 타이어 제조 시, 소량 사용하더라도 기존과 같은 강력 효과를 발현하여 타이어의 무게를 줄일 수 있다.Further, the tire cord according to the present invention is excellent in strength and shape stability, so that even when a small amount of tire cord is used in manufacturing a tire, the tire cord can exhibit the same strong effect as the conventional tire, thereby reducing the weight of the tire.

아울러, 본 발명에 따른 타이어코드는 저장탄성계수가 높고 낮은 크리프 특성으로 인하여, 고속 주행 시에서 기존의 타이어코드보다 높은 안정성을 발휘할 수 있다.In addition, the tire cord according to the present invention can exhibit higher stability than a conventional tire cord at high speed traveling due to its high storage elastic modulus and low creep characteristics.

도 1은 본 발명의 폴리에틸렌테레프탈레이트 원사의 제조에서 방사 및 연신 과정을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 폴리에틸렌테레프?레이트 타이어코드의 제조에서 디핑처리, 건조 및 열고정 과정을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 폴리에틸렌테레프탈레이트 타이어코드의 온도에 따른 저장 탄성 계수의 변화를 나타내는 그래프이다.
도 4는 본 발명의 폴리에틸렌테레프탈레이트 타이어코드의 온도에 따른 크리프 변화를 나타내는 그래프이다.
1 is a view showing the spinning and stretching process in the production of the polyethylene terephthalate yarn of the present invention.
2 is a view showing the dipping process, the drying process and the heat setting process in the production of the polyethylene terephthalate tire cord of the present invention.
3 is a graph showing changes in storage elastic modulus of the polyethylene terephthalate tire cord of the present invention with temperature.
4 is a graph showing the creep change according to temperature of the polyethylene terephthalate tire cord of the present invention.

이하, 본 발명을 상세히 설명한다.
Hereinafter, the present invention will be described in detail.

본 발명은 고유점도가 1.0 내지 1.15인 폴리에틸렌테레프탈레이트 칩을 용융하여 직경이 1.1~1.4mm인 노즐을 통해 압출하여 미연신사를 제조하는 단계; 상기 미연신사를 연신 롤러를 통과시켜 다단 연신하고, 5800m/min 이상의 권취속도로 권취하여 상기 권취로 형성된 원사의 총연신비가 2.14~2.22인 원사를 제조하는 단계; 및 상기 원사를 연사기로 연사하여 생코드를 제조한 후, 이를 제직하여 디핑액에 침지하여 건조하고 열처리하는 디핑 처리된 타이어코드를 제조하는 단계를 포함하는 고모듈러스 폴리에틸렌테레프탈레이트 타이어코드의 제조방법을 제공한다.
The present invention relates to a process for producing a non-drawn filament yarn by melting a polyethylene terephthalate chip having an intrinsic viscosity of 1.0 to 1.15 and extruding it through a nozzle having a diameter of 1.1 to 1.4 mm; The unstretched yarn is passed through a stretching roller to be multi-step stretched, and wound up at a take-up speed of at least 5800 m / min to produce a yarn having a total m / m ratio of 2.14 to 2.22 of the wound yarn; And a step of preparing a raw cord by spinning the yarn with a twisted yarn, and weaving the raw cord to produce a dipped tire cord, which is dipped in a dipping solution, followed by drying and heat treatment. to provide.

본 발명에 따른 폴리에틸렌테레프탈레이트 타이어코드의 제조방법을 상세히 설명하면 다음과 같다.The method for producing a polyethylene terephthalate tire cord according to the present invention will be described in detail as follows.

먼저, 고유점도가 1.0 내지 1.15인 폴리에틸렌테레프탈레이트 칩을 용융하여 노즐을 통과시키면서 압출하여 방출사를 제조한다.First, a polyethylene terephthalate chip having an intrinsic viscosity of 1.0 to 1.15 is melted and extruded while passing through a nozzle to produce a discharged yarn.

여기서, 폴리에틸렌테레프탈레이트 중합물은 최소한 85몰%의 에틸렌테레프탈레이트 단위를 함유할 수 있지만, 선택적으로 에틸렌테레프탈레이트 단위만을 포함할 수 있다.Here, the polyethylene terephthalate polymer may contain at least 85 mol% of ethylene terephthalate units, but may optionally contain only ethylene terephthalate units.

선택적으로 상기 폴리에틸렌테레프탈레이트는 에틸렌글리콜 및 테레프탈렌 디카르복실산 또는 이들의 유도체 그리고 하나 또는 그 이상의 에스테르-형성 성분으로부터 유도된 소량의 단위를 공중합체 단위로 포함할 수 있다. 폴리에틸렌 테레프탈레이트 단위와 공중합 가능한 다른 에스테르 형성 성분의 예는 1,3-프로판디올, 1,4-부탄디올, 1,6-헥산디올 등과 같은 글리콜과, 테레프탈산, 이소프탈산, 헥사하이드로테레프탈산, 스틸벤 디카르복실산, 비벤조산, 아디프산, 세바스산, 아젤라산과 같은 디카르복실산을 포함한다.Optionally, the polyethylene terephthalate may comprise small amounts of units derived from ethylene glycol and terephthalenedicarboxylic acid or derivatives thereof and one or more ester-forming components in copolymer units. Examples of other ester forming components copolymerizable with the polyethylene terephthalate unit include glycols such as 1,3-propanediol, 1,4-butanediol, 1,6-hexanediol and the like, and glycols such as terephthalic acid, isophthalic acid, hexahydroterephthalic acid, Dicarboxylic acids such as dicarboxylic acid, dicarboxylic acid, dicarboxylic acid, dicarboxylic acid, dicarboxylic acid, dicarboxylic acid,

제조된 폴리에틸렌테레프탈레이트 칩에 테레프탈산(TPA)과 에틸렌글리콜 원료가 2.0 내지 2.3의 비율로 용융 혼합되고, 용융혼합물은 에스테르 교환반응 및 축-중합반응이 되어 로우 칩(raw chip)으로 형성된다. 이후, 상기 로우 칩은 240- 내지 260℃의 온도 및 진공 하에서 1.0 내지 1.15의 고유점도를 갖도록 고상중합이 된다.The terephthalic acid (TPA) and the ethylene glycol raw material are melt-mixed at a ratio of 2.0 to 2.3 to the polyethylene terephthalate chip thus prepared, and the molten mixture is transesterified and condensed to form a raw chip. Then, the low chip is subjected to solid phase polymerization so as to have an intrinsic viscosity of 1.0 to 1.15 at a temperature of 240 to 260 DEG C and a vacuum.

이때, 로우 칩의 고유점도가 1.0 미만일 경우, 최종 연신사의 고유점도가 낮아져 열처리 후 처리 코드로서 고강도를 발휘할 수 없게 되며, 칩의 고유점도가 1.15를 초과할 경우에는 방사장력이 지나치게 증가하고 방출사의 단면이 불균일해져 연신 중 필라멘트 컷이 많이 발생하여 연신 작업성이 불량해진다.If the intrinsic viscosity of the raw chips is less than 1.0, the intrinsic viscosity of the final drawn yarn is lowered and the treated cord after heat treatment can not exhibit high strength. If the intrinsic viscosity of the chips exceeds 1.15, the radiation tension is excessively increased, The cross section becomes nonuniform, and many filament cuts occur during stretching, resulting in poor workability in stretching.

또한, 선택적으로 축중합 반응 과정에서 중합촉매로 안티몬 화합물, 바람직하게는 삼산화안티몬이 최종 중합체 중의 안티몬 금속 잔존 양이 180 내지 300ppm이 되도록 첨가될 수 있다. 잔존 양이 180ppm 미만일 경우에 중합반응 속도가 느려져 중합효율이 저하되며, 잔존 양이 300ppm을 초과할 경우에는 필요 이상의 안티몬 금속이 이물질로 작용하여 방사 연신 작업성이 저하될 수 있다.Alternatively, an antimony compound, preferably antimony trioxide, may be added as a polymerization catalyst in the course of the condensation polymerization reaction so that the residual amount of antimony metal in the final polymer is 180 to 300 ppm. If the residual amount is less than 180 ppm, the polymerization reaction rate is slowed to lower the polymerization efficiency. If the residual amount exceeds 300 ppm, unnecessary antimony metal acts as a foreign substance and the radiation-drawing workability may be lowered.

상기와 같은 폴리에틸렌테레프탈레이트 칩을 용융하여 노즐을 통과시키면서 압출하여 방출사를 제조하게 된다.The polyethylene terephthalate chip is melted and extruded while passing through a nozzle to produce a discharged yarn.

이때, 상기 노즐의 직경은 1.1~1.4mm인 것이 바람직하다.At this time, the diameter of the nozzle is preferably 1.1 to 1.4 mm.

이후, 상기 방출사를 냉각구역을 통과시켜 급냉 고화시키게 된다. 이때, 필요에 따라 노즐 직하에서 냉각구역 시작점까지의 거리, 즉 후드의 길이(L) 구간에 어느 정도 길이의 가열장치를 설치한다.Thereafter, the discharged yarn is quenched and solidified by passing through a cooling zone. At this time, if necessary, a heating device of a certain length is provided in a distance from the nozzle to the starting point of the cooling zone, that is, the length (L) of the hood.

이 구역을 지연 냉각구역 또는 가열구역이라 하는데, 이 구역은 50 내지 250mm의 길이 및 250 내지 400℃의 온도(공기 접촉 표면온도)를 갖는다.This zone is referred to as the delayed cooling zone or heating zone, which has a length of 50 to 250 mm and a temperature of 250 to 400 ° C (air contact surface temperature).

상기 냉각구역에서는 냉각공기를 불어주는 방법에 따라 오픈 냉각(open quenching)법, 원형 밀폐 냉각(circular closed quenching)법, 방사형 아웃플로우 냉각(radial outflow quenching)법 및 방사형 인플로우 냉각(radial in flow quenching)법 등을 적용할 수 있으나, 이에 한정되지 않는다.In the cooling zone, an open quenching method, a circular closed quenching method, a radial outflow quenching method, and a radial in flow quenching ) Method, but the present invention is not limited thereto.

이때, 상기 냉각구역 내에 급냉각을 위하여 주입되는 냉각 공기의 온도는 20 내지 50℃로 조절된다. 이와 같은 후드와 냉각구역 사이의 급격한 온도 차이를 이용한 급냉각은 방사된 중합체의 고화점 및 방사 장력을 높여 미연신사의 배향 및 결정과 결정 사이의 연결 사슬의 형성을 증가시키기 위함이다.At this time, the temperature of the cooling air injected for quenching in the cooling zone is adjusted to 20 to 50 캜. Such quenching using the sudden temperature difference between the hood and the cooling zone is intended to increase the solidification point and the radiation tension of the radiated polymer to increase the orientation of the undrawn yarn and the formation of the connection chain between the crystal and the crystal.

이후, 냉각구역을 통과하면서 고화된 방출사를 단사간 마찰계수를 줄임과 동시에 연신성, 열효율이 우수한 유제를 적용한 유제 부여장치에 의해 방출사에 대해 0.5 내지 1.2중량%로 오일링할 수 있다.Thereafter, the solidified yarn passing through the cooling zone can be oiled at 0.5 to 1.2% by weight with respect to the discharged yarn by reducing the coefficient of friction between the tweezers and applying an emulsion applying apparatus having excellent stretchability and thermal efficiency.

상기 오일링된 방출사를 방사하여 미연신사를 형성한다. 이때, 방사 드래프트는 1500 내지 1800, 방사속도는 3,000 내지 3,200m/min이 바람직하며, 상기 범위의 방사 드래프트 및 방사속도로 방사할 경우, 낮은 연신비에서도 원사의 우수한 강력을 확보할 수 있다.And the oiled discharged yarn is radiated to form an unstretched yarn. In this case, the spinning draft is preferably 1500 to 1800, and the spinning speed is preferably 3,000 to 3,200 m / min. When spinning at the spinning draft and spinning speed in the above range, excellent strength of the yarn can be secured even at a low stretching ratio.

상기 방사 드래프트가 1500 미만이거나 방사속도가 3,000 m/min 미만이면 원사의 단면 균일성이 나빠져 연신 작업성이 떨어지며 미연신사의 배향도가 감소하여 결정화도가 저하되고 결정부가 발달하지 않아 연신 및 디핑처리할 때, 열 안전성이 낮아져 타이어코드의 강력이 저하되며 강력 및 모듈러스 향상을 위해 고연신을 하게 되는 경우에는 형태안정성이 저하될 수 있으며, 3,200 m/분을 초과하면 미연신사의 연신성이 감소되어 원사의 강도와 연신작업성이 저하된다.If the radiation draft is less than 1,500 or the spinning speed is less than 3,000 m / min, the uniformity of the cross section of the yarn is deteriorated to deteriorate the drawing workability and the degree of orientation of the unstretched yarn is decreased to degrade the crystallization degree. , The thermal stability is lowered, the strength of the tire cord is lowered, and the shape stability may be lowered when the high stretching is performed to improve the strength and modulus. When the breaking strength is higher than 3,200 m / min, The strength and elongation workability are deteriorated.

또한, 상기 미연신사의 배향도가 0.06 미만이면 원사의 미세구조에서 결정화도 및 결정의 치밀성을 증대할 수 없고, 0.80 초과하면 연신작업성이 저하되므로 바람직하지 못하다.If the degree of orientation of the undrawn yarn is less than 0.06, the crystallinity and the denseness of the crystal can not be increased in the microstructure of the yarn. If the degree of orientation is less than 0.80, the drawability is deteriorated.

이후, 상기 미연신사를 연신 롤러를 통과시켜 다단 연신하여 원사를 제조한다.Thereafter, the non-drawn yarn is passed through a stretching roller to be multi-step stretched to produce a yarn.

첫 번째 연신 롤러를 통과한 사를 스핀드로(spin draw) 공법으로 일련의 연신 롤러를 통과시키면서 연신시킴으로써 원사를 형성하게 된다.The yarn passed through the first stretching roller is stretched while passing through a series of stretching rollers by a spin draw method to form a yarn.

연신 공정에서 미연신사는 다단 연신될 수 있으며, 각각의 연신 롤러 온도는 미연신사의 유리전이온도보다 높고 95℃보다 낮은 온도이나, 마지막 연신 롤러 온도는 200 내지 250℃인 것이 바람직하다.In the drawing step, the non-drawn filaments may be multi-filament drawn, and the temperature of each of the drawn filaments is preferably higher than the glass transition temperature of the unstretched filament and lower than 95 캜, but the final filament roller temperature is preferably 200 to 250 캜.

상기 마지막 연신 롤러 온도가 200℃ 미만이면 연신 공정에서 결정화도 및 결정의 크기가 증가하지 못하여 원사의 강도와 열적 안정성을 발현하지 못하여 고온에서 형태안정성이 저하되며, 상기 마지막 연신 롤러 온도가 250℃를 초과하면 융점에 너무 근접하여 오히려 결정이 분해되는 등 원사의 미세구조가 불균일해져서 원사의 강도가 저하될 수 있는 문제점이 있다.If the temperature of the last stretching roller is lower than 200 ° C, the crystallinity and the size of crystals do not increase in the stretching process, and the strength and thermal stability of the yarn are not exhibited, so that the morphological stability is deteriorated at high temperature. There is a problem that the microstructure of the yarn becomes uneven and the strength of the yarn is lowered.

이때, 연신된 원사의 권취속도는 5,800m/min 이상인 것이 바람직하다. 상기 권취속도가 5,800m/min 미만이면 생산성이 저하될 수 있다. At this time, the winding speed of the drawn yarn is preferably 5,800 m / min or more. If the winding speed is less than 5,800 m / min, the productivity may be deteriorated.

또한, 상기와 같이 권취로 형성된 원사의 총연신비가 2.14 내지 2.22인 것이 바람직하다. 연신비가 2.14 미만이면 생산성이 저하되고 원사 및 코드의 강도가 저하되며, 연신비가 2.22를 초과할 경우에는 배향된 비경정부의 결정화가 증대하여 연신작업성이 저하되고 사절이 발생하며 원사의 미세구조에서 비결정부의 분자사슬이 끊어져 분자사슬의 균일성이 저하되어 오히려 강력이용률이 감소할 수 있어 바람직하지 못하다.Further, it is preferable that the total yarn m of the yarn formed by winding as described above is 2.14 to 2.22. When the stretching ratio is less than 2.14, the productivity is lowered and the strength of the yarn and the cord is lowered. When the stretching ratio exceeds 2.22, crystallization of the oriented non-gelling portion is increased, It is not preferable because the molecular chain of the noncrystalline chain is broken and the uniformity of the molecular chain is lowered and the strength utilization ratio may be lowered.

이후, 제조된 폴리에틸렌테레프탈레이트 원사를 이용하여 연사, 제직 및 디핑 처리하여 딥코드를 제조하게 된다.Thereafter, the produced polyethylene terephthalate yarn is used for twisting, weaving and dipping to produce a dipped cord.

먼저, 상기 폴리에틸렌테레프탈레이트 원사 2본을 가연 및 합연이 동시 진행되는 다이렉트 연사기로써 연사하여 타이어코드용 생코드(Raw Cord)를 제조한다.First, the polyethylene terephthalate yarn is twisted with a direct twisted yarn in which twisting and twisting are simultaneously performed to produce a raw cord for a tire cord.

상기 연사는 폴리에틸렌테레프탈레이트 원사에 하연(ply twist)을 가한 후에 상연(cable twist)을 가하여 합연함으로써 제조되며, 일반적으로 상연과 하연은 같은 연수(꼬임의 수준) 혹은 필요에 따라서 다른 연수를 가하게 된다.The twist yarns are produced by applying ply twist to a polyethylene terephthalate yarn followed by joining by applying a cable twist. Generally, the upper and lower yarns are subjected to the same softening (level of twist) or other softening as required .

본 발명에서는 폴리에틸렌테레프탈레이트 딥코드의 연수는 상/하연이 같은 수치로 300/300 TPM(Twist Per Meter) 내지 500 내지 500 TPM으로 하게 된다. 상연과 하연을 같은 수치로 하게 될 경우, 제조된 딥코드가 회전이나 꼬임 등을 나타내지 않고 일직선상을 유지하기 쉽도록 하여 물성 발현을 최대로 할 수 있게 된다. 이때, 상/하연의 연수가 300/300TPM 미만일 경우에는 생코드의 절신이 감소하여 내피로도가 저하하기 쉽고, 500/500TPM을 초과할 경우에는 강력 저하가 커서 타이어 코드용으로 적절하지 않다.In the present invention, the softener of polyethylene terephthalate dip cords has a value of 300/300 TPM (Twist Per Meter) to 500 TPM / 500 TPM in the same value. When the upper and lower edges are made to have the same numerical value, the manufactured dipped cords do not show any rotation or twist, and are easily maintained in a straight line, thereby maximizing physical property development. In this case, when the number of years of the upper / lower ends is less than 300/300 TPM, the yield of the cord is decreased and the fatigue resistance tends to be lowered.

이후, 제직된 사를 디핑액에 짐척한 다음 건조하고 연신 및 열고정한 후, 다시 딥핑액에 침적한 다음 건조하고 열고정시켜 딥코드를 제조한다.Thereafter, the woven yarn is loaded on a dipping solution, dried, stretched and heat-set, then immersed again in the dipping solution, dried and heat-set to produce a dipped cord.

상기 디핑액은 특별히 한정되지 않으나, 에폭시, 파라클로로페놀계 레소시놀/포르말린 혼합수지(Pexul)인 것이 바람직하다.The dipping solution is not particularly limited, but it is preferably epoxy resin, para-chlorophenol resorcinol / formalin mixed resin (Pexul).

이때, 상기 건조는 고온에서 급격히 처리하는 것을 피해야 하며, 90 내지 180℃에서 180 내지 220초 동안 실시하는 것이 바람직하다. 상기 건조 온도가 90℃ 미만이면 건조가 충분히 이루어지지 않을 수 있고, 건조하고 열처리할 때 디핑액 수지에 의한 겔이 발생할 수 있으며, 180℃ 초과하면 급격한 건조 인하여 디핑액 수지에 의한 겔이 발생할 수 있고 코드와 상기 딥 액 수지와의 불균일한 접착이 일어날 수 있다.At this time, the drying should be avoided at a high temperature, and the drying is preferably performed at 90 to 180 ° C for 180 to 220 seconds. If the drying temperature is lower than 90 ° C, drying may not be sufficiently performed, and gelation may occur due to the dipping resin when dried and heat treated. When the drying temperature is higher than 180 ° C, Uneven adhesion of the cord and the deep liquid resin may occur.

상기 열고정은 상기 딥 액 수지에 함침된 코드가 타이어 고무와 적절한 접착력을 갖기 위하여 수행되는 것으로, 상기 열고정 온도는 220 내지 250℃에서 50 내지 90초간 이루어지는 것이 바람직하다. 50초 미만으로 열고정을 할 경우 접착액의 반응시간이 부족하여 접착력이 낮아지게 되며, 90초 이상 동안 열고정을 할 경우에는 접착액의 경도가 낮아져서 코드의 내피로성이 감소될 수 있다.The hot fixation is performed so that the cord impregnated in the deep liquid resin has an appropriate adhesive strength with the tire rubber, and the heat fixation temperature is preferably from 220 to 250 DEG C for 50 to 90 seconds. When the heat fixation is performed in less than 50 seconds, the adhesive force is insufficient due to the short reaction time of the adhesive solution, and when the heat fixation is performed for 90 seconds or more, the hardness of the adhesive solution becomes low and the fatigue resistance of the cord may be reduced.

상기와 같이 제조된 타이어코드는 강력이 16kgf 이상이고, 형태안정성 지수(중간신도+건열수축률)가 6.0% 이하이고, 저장 탄성계수가 9500MPa 이상이며, 크리프(Creep, @80℃, 1800초)가 2.0% 이하인 것을 특징으로 한다.
The tire cord manufactured as described above had a strength of 16 kgf or more, a morphology stability index (modulus of elongation + dry heat shrinkage) of 6.0% or less, a storage elastic modulus of 9500 MPa or more, and creep (@ 80 ° C, 1800 seconds) 2.0% or less.

이하, 본 발명을 실시예에 의해 상세히 설명하기로 한다. 그러나 이들 실시예는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로서, 본 발명의 범위가 이들 실시예에 한정되는 것은 아니다.
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to examples. However, these examples are for illustrating the present invention specifically, and the scope of the present invention is not limited to these examples.

실시예 1~2 및 비교예 1~4Examples 1 to 2 and Comparative Examples 1 to 4

안티몬 금속을 220ppm 포함하는 고유점도(I.V.) 1.10, 수분률 10ppm의 고상중합 폴리에틸렌테레프탈레이트 칩을 제조하였다.A solid phase polymerized polyethylene terephthalate chip having an intrinsic viscosity (I.V.) of 1.10 and a water content of 10 ppm containing 220 ppm of antimony metal was prepared.

제조된 칩을 압출기를 사용하여 290℃의 온도에서 하기 표 1과 같은 방사 노즐을 통과시켜 방출사를 형성하였다. 이후, 방축사를 노즐 직하 길이 60nm의 가열구역(분위기 온도 340℃) 및 길이 500mm의 냉각구역(20℃, 0.5m/s의 풍속을 갖는 냉각공기 취입)을 통과시켜 고화시킨 다음 솔벤트 적용한 방사유제(파라핀오일 성분 70% 함유)로 오일링하였다. 미연신사를 하기 표 1과 같은 연신비와 속도로 권취하여 최종 원사를 제조하였다.The prepared chip was passed through a spinning nozzle as shown in Table 1 at a temperature of 290 ° C using an extruder to form a discharged yarn. Thereafter, the blast furnace yarn was solidified by passing through a heating zone (atmosphere temperature 340 ° C) with a direct nozzle length of 60 nm and a cooling zone (blowing with cooling air having an air velocity of 0.5 m / s at 20 ° C) having a length of 500 mm, (Containing 70% paraffin oil component). The untreated yarn was wound up at the draw ratio and the speed shown in Table 1 to produce the final yarn.

제조된 원사 2가닥을 470twist/meter로 상하연하여 코드 사를 제조한 후, 상기 코드 사를 디핑 탱크에서 에폭시 수지와 Pexul의 접착액에 침적한 다음 건조 지역에서 170℃로 4.0% 연신 하에 150초간 건조하고, 고온 연신 지역에서 245℃로 3.0% 연신 하에 150초간 열고정한 후, 다시 레조시놀 포르말린 라텍스(RFL)에 침적한 다음 170℃로 100초간 건조하고 245℃로 -4.5% 연신하에 40초간 열고정시켜 디핑 처리된 타이어코드를 제조하였다.
The prepared cord yarn was wound up and down with 470 twist / meter to prepare a cord yarn. The cord yarn was immersed in an adhesive solution of epoxy resin and Pexul in a dipping tank, and then dipped in a drying zone at 170 ° C under 4.0% Dried and heat-set at 245 ° C in a hot stretching zone at 150 ° C for 150 seconds, immersed again in resorcinol formalin latex (RFL), dried at 170 ° C for 100 seconds, and heated at 245 ° C for 4 seconds under 40% And heat-set the tire cord to produce a dipped tire cord.

평가예 1Evaluation example 1

실시예 1, 2, 비교예 1 내지 4에서 각각 제조된 타이어코드의 물성을 하기와 같은 방법으로 평가하였으며, 결과는 하기 표 1에 나타내었다.
The properties of the tire cords prepared in Examples 1 and 2 and Comparative Examples 1 to 4 were evaluated by the following methods. The results are shown in Table 1 below.

(1) 강력(kgf), 중간신도(%)(1) Strength (kgf), medium elongation (%)

25℃ , 65 %RH에서 24 시간 방치한 후, 인스트롱사의 저속 신장형 인장시험기를 이용하는데, 타이어 코드는 연신사에 80 TPM(Twist Per Meter)의 꼬임을 부가한 후 시료장 250 mm, 인장속도 300 m/min으로 측정한다.After standing at 25 ° C and 65% RH for 24 hours, a low tensile tensile tester of Instrong Co. was used. The tire cord was twisted at 80 TPM (Twist Per Meter) Measured at a speed of 300 m / min.

이때, 부과한 중간신도는 하중 4.5g/d인 지점의 신도를 나타낸다.
The applied elongation at this time represents the elongation at the point of load of 4.5 g / d.

(2) 건열수축률(%, Shrinkage)(2) Dry Heat Shrinkage (%, Shrinkage)

25℃, 65 %RH에서 24 시간 방치한 후, 0.05 g/d의 정하중에서 측정한 길이(L0)와 177℃ 로 2 분간 0.05 g/d의 정하중에서 처리한 후의 길이(L1)의 비를 이용하여 건열수축률을 나타낸다.(L0) measured at a constant load of 0.05 g / d and a ratio of the length (L1) after treatment at a constant load of 0.05 g / d for 2 minutes at 177 ° C, after being left at 25 ° C and 65% RH for 24 hours And shows the dry heat shrinkage ratio.

S(%) = (L0 - L1) / L0 × 100
S (%) = (L0 - L1) / L0 100

(3) E-S(3) E-S

일정 하중 하에서의 신도를 본 발명에서는 중간신도(E)라 부르며, 이때 하중은 4.5g/d를 의미한다. 또한, (S)는 상기 (2)항의 건열수축률을 의미하는 것으로, 중간신도(E)와 건열수축률(S)의 합을 E-S라고 본 발명에서는 칭한다.The elongation under a constant load is referred to as intermediate elongation (E) in the present invention, and the load at this time is 4.5 g / d. The term (S) means the dry heat shrinkage rate in the above (2), and the sum of the elongation modulus (E) and dry heat shrinkage rate (S) is referred to as E-S in the present invention.

일반적으로 타이어를 가황하면 코드의 수축률과 중간신도가 변하게 된다. 수축률과 중간신도의 합은 타이어를 완전히 제작하고 난 후의 코드가 가지는 모듈러스의 개념과 유사하다고 볼 수 있다.Generally, when the tire is vulcanized, the shrinkage rate and modulus of elongation of the cord are changed. The sum of shrinkage and modulus of elongation is similar to the modulus concept of the code after the tire is fully fabricated.

즉, E-S값이 낮으면 모듈러스가 높아지는 상관관계를 형성한다. 모듈러스가 높으면 타이어의 변형에 따른 힘 생성량이 크기 때문에 조종이 더 쉬워지고, 반대로 같은 정도의 장력을 만들어내기 위해서 적은 변형으로도 가능해지기 때문에 조정성능이 좋아지고 변형에 따른 형태안정성이 우수하다고 판단할 수 있다. 따라서, E-S값은 타이어 제조 시 코드성능의 우수성을 판단할 수 있는 물성치로 활용된다.That is, when the E-S value is low, a correlation is formed in which the modulus becomes high. If the modulus is high, it is easier to steer because of the large amount of force generated due to the deformation of the tire. On the other hand, it is possible to make a small deformation to produce the same tensile force. . Therefore, the E-S value is utilized as a property value for judging the superiority of the code performance in tire manufacturing.

또한 타이어 제조시, E-S 수치가 낮은 타이어는 열에 의한 변형량이 작기 때문에 타이어의 균일성이 향상되는 효과가 있으며, 그에 따라 타이어 전체의 균일성이 향상되는 효과가 있다. 따라서, E-S 수치가 낮은 코드를 사용한 타이어의 경우, 높은 코드를 사용하는 타이어보다 타이어의 균일도가 높아지는 효과가 있기 때문에 타이어 성능의 향상도 가능하다.In addition, since a deformation amount due to heat is small in a tire having a low E-S value in the manufacture of a tire, the uniformity of the tire is improved, thereby improving the uniformity of the tire as a whole. Therefore, in the case of a tire using a code having a low E-S value, it is possible to improve the tire performance because the uniformity of the tire is higher than that of a tire using a high code.

E-S = 중간신도(Elongation at specific load) + 건열수축률(Shrinkage)
ES = elongation at specific load + dry heat shrinkage

(4) 저장 탄성계수(4) Storage modulus

저장 탄성계수 측정을 위해서는 DMTS(Dynamic Mechanical Tensile Spectroscope)를 사용하여 측정하였다. For storage elastic modulus measurement, DMTS (Dynamic Mechanical Tensile Spectroscope) was used.

이때, 상기 DMTS 조건은 온도 범위 20~180℃, 승온 속도는 3/min, 정하중(static load)은 0.01N/d(1000d 2ply에서 20N), 동하중(dynamic load)은 5N, 코드의 직경은 0.490mm로 하였고, 하기 식을 통하여 저장 탄성계수를 계산하였으며, 그 결과는 하기 표 1 및 도 3에 나타내었다.The DMTS condition was a temperature range of 20 to 180 ° C, a rate of temperature increase of 3 / min, a static load of 0.01 N / d (1000 dPulse to 20 N), a dynamic load of 5 N, mm, and the storage elastic modulus was calculated by the following equation. The results are shown in Table 1 and FIG. 3 below.

Figure 112014120986184-pat00001
Figure 112014120986184-pat00001

(상기 식에서, F는 작용하는 하중, ΔA0는 단면적, Δl은 재료의 길이 변화량, l0는 재료의 원래길이를 의미한다.)
(In the above formula, F denotes a load acting on,? A0 denotes a cross-sectional area,? 1 denotes a length variation of the material, and 10 denotes an original length of the material.

(5) 크리프(Creep)(5) Creep

정하중(static load)은 0.01N/d(1000d 2ply에서 20N), 동하중(dynamic load)은 5N로, 80℃를 유지하면서 코드의 크리프를 1800초 동안 측정하였으며, 그 결과는 하기 표 1 및 도 4에 나타내었다.
The creep of the cord was measured for 1800 seconds while maintaining a static load of 0.01 N / d (1000 d 2ply to 20 N) and a dynamic load of 5 N at 80 ° C. The results are shown in Tables 1 and 4 Respectively.

실시예 1Example 1 실시예 2Example 2 비교예 1Comparative Example 1 비교예 2Comparative Example 2 비교예 3Comparative Example 3 비교예 4Comparative Example 4 방사 조건Radiation condition 노즐의 직경(mm)*수(개)Diameter of nozzle (mm) * number (pieces) 1.3*2491.3 * 249 1.3*2491.3 * 249 0.8*2490.8 * 249 0.8*2490.8 * 249 0.8*3280.8 * 328 1.0*2491.0 * 249 GR1(m/min)GR1 (m / min) 26802680 26802680 26502650 25102510 29502950 27402740 GR4(m/min)GR4 (m / min) 58005800 58505850 56505650 56005600 57005700 58005800 연신비Stretching cost 2.162.16 2.182.18 2.132.13 2.232.23 1.931.93 2.122.12 GR4의 온도(℃)Temperature of GR4 (℃) 220220 230230 210210 210210 210210 220220 코드 물성Code property 데니어Denier 1000d/2ply(470TPM)1000d / 2ply (470 TPM) 강력(kgf)Strong (kgf) 16.416.4 16.516.5 15.515.5 15.915.9 15.215.2 16.116.1 강도(g/d)Strength (g / d) 8.28.2 8.38.3 7.87.8 8.08.0 7.67.6 8.18.1 중신(%)Chinese (%) 4.04.0 3.93.9 4.24.2 4.24.2 4.14.1 4.14.1 절신(%)Doubt (%) 14.914.9 14.414.4 14.214.2 14.314.3 15.315.3 14.714.7 수축률(%)Shrinkage (%) 1.81.8 1.81.8 1.81.8 1.81.8 1.81.8 1.81.8 E-SE-S 5.85.8 5.75.7 6.06.0 6.06.0 5.95.9 5.95.9 저장 탄성계수(MPa)Storage modulus (MPa) 10,10010,100 10,30010,300 9,3109,310 9,4409,440 9,3609,360 9,8209,820 creep(%)creep (%) 1.971.97 1.741.74 2.852.85 3.103.10 3.043.04 2.072.07

상기 표 1에서 알 수 있는 바와 같이, 본 발명의 실시예 1 및 2에서 제조된 딥코드가 비교예에서 제조된 딥코드에 비해 형태안정성지수(E-S) 값 및 중간신도 값이 우수하며, 실시예 1 및 2에서 제조된 딥코드는 저장 탄성계수가 높고, 크리프 특성이 낮아 형태안정성이 우수한 제품임을 확인할 수 있었다.
As can be seen from the above Table 1, the dip codes prepared in Examples 1 and 2 of the present invention are superior in the shape stability index (ES) value and the intermediate elongation value as compared with the dip codes prepared in the Comparative Example, 1 and 2, it was confirmed that the dipped cords produced by the present invention had a high storage elastic modulus and a low creep property and thus were excellent in form stability.

1: 익스트루더 2: 기어펌프
3: 노즐 4: 가열장치
5: 냉각구역 6: 연신 고뎃롤러 GR1
7: 연신 고뎃롤러 GR2 8: 연신 고뎃롤러 GR3
9: 연신 고뎃롤러 GR4 10: 연신 고뎃롤러 GR5
11: 권취롤러 12: 유제 공급장치
13: 보빈 14: 1차 침지 구역
15: 1차 건조구역 16: 1차 열고정 구역
17: 2차 침지구역 18: 2차 건조구역
19: 2차 열고정 구역 20: 와인더
1: Extruder 2: Gear pump
3: Nozzle 4: Heating device
5: cooling zone 6: drawn godet roller GR1
7: Drawing godet roller GR2 8: Drawing godet roller GR3
9: Drawing godet roller GR4 10: Drawing godet roller GR5
11: Winding roller 12: Emulsion feeder
13: Bobbin 14: Primary immersion zone
15: Primary drying zone 16: Primary heat-setting zone
17: Second immersion zone 18: Secondary drying zone
19: secondary heat fixing zone 20: winder

Claims (3)

고유점도가 1.0 내지 1.15인 폴리에틸렌테레프탈레이트 칩을 용융하여 직경이 1.1~1.4mm인 노즐을 통해 압출하여 미연신사를 제조하는 단계;
상기 미연신사를 연신 롤러를 통과시켜 다단 연신하고, 5800m/min 이상의 권취속도로 권취하여 상기 권취로 형성된 원사의 총연신비가 2.14~2.22인 원사를 제조하는 단계; 및
상기 원사를 연사기로 연사하여 생코드를 제조한 후, 이를 제직하여 디핑액에 침지하여 건조하고 열처리하는 디핑 처리된 타이어코드를 제조하는 단계를 포함하고,
상기 타이어코드는 강력이 16kgf 이상이고, 형태안정성 지수(중간신도+건열수축률)가 6.0% 이하이고, 저장 탄성계수가 9500MPa 이상이며, 크리프(Creep, @80℃, 1800초)가 2.0% 이하인 것을 특징으로 하는 고모듈러스 폴리에틸렌테레프탈레이트 타이어코드의 제조방법.
Melting a polyethylene terephthalate chip having an intrinsic viscosity of 1.0 to 1.15 and extruding through a nozzle having a diameter of 1.1 to 1.4 mm to produce an unstretched fiber;
The unstretched yarn is passed through a stretching roller to be multi-step stretched, and wound up at a take-up speed of at least 5800 m / min to produce a yarn having a total m / m ratio of 2.14 to 2.22 of the wound yarn; And
And a step of preparing a raw cord by spinning the yarn with a twisted yarn, and then dipping the yarn into a dipping liquid to dry and heat-treat the dipped tire cord,
The tire cord preferably has a strength of 16 kgf or more, a morphology stability index (modulus of elongation + dry heat shrinkage) of 6.0% or less, a storage modulus of 9500 MPa or more, and a creep (80 ° C, 1800 sec) Characterized in that the high modulus polyethylene terephthalate tire cord is produced.
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