KR101600935B1 - Apparatus and Method for Freezing-Air Cooling System Control in Truck Refrigerator - Google Patents

Apparatus and Method for Freezing-Air Cooling System Control in Truck Refrigerator Download PDF

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Abstract

본 발명은 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치 및 방법에 관한 것이다.
본 발명은 타이머가 온도 확인부로부터 화물칸의 냉동 온도가 온도 설정부에 설정된 냉방 설정 온도보다 높음을 확인하는 온도 확인신호를 입력받고, 타이머가 자체에 설정된 전자변 초기 가동시간을 계수하되, 해당 전자변 초기 가동시간을 계수하는 중에 해당 전자변 초기 가동시간을 계수중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부에 출력하고, 신호 출력부가 시간 계수 통지신호가 입력되는 동안 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 제어신호를 출력하여 냉동 전자변 및 냉방 전자변을 전자변 초기 개방시간 동안 동시에 개방하도록 구현된다.
본 발명에 의하면, 냉동 차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 및 냉방을 함께 운용하는 경우에 해당 운용 상황을 반영하여 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 설정하여서 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지할 수 있다.The present invention relates to an apparatus and method for controlling a refrigeration-cooling system in a refrigeration vehicle.
The present invention is characterized in that the timer receives a temperature check signal from the temperature checker to confirm that the refrigeration temperature of the cargo compartment is higher than the cooling set temperature set in the temperature setting unit and counts the initial operating time of the electronic valve set by the timer itself, A time count notification signal for notifying that the initial operating time of the corresponding electromagnetic valve is being counted during the counting of the operating time is output to the signal output unit and the control signal is output to the freezer and the cooling electronic valve So that the refrigerating electronic valve and the cooling electronic valve are opened simultaneously during the initial opening time of the electronic valve.
According to the present invention, in a case where refrigerating and cooling are operated together by using a single compressor in a refrigerating vehicle, the refrigeration and cooling performance can be well maintained by setting the activation cycle of the refrigeration and cooling by reflecting the operation status.

Figure R1020140085954
Figure R1020140085954

Description

냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치 및 방법{Apparatus and Method for Freezing-Air Cooling System Control in Truck Refrigerator}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a refrigeration-cooling system control apparatus and method for a refrigeration vehicle,

본 발명은 냉동 및 냉방을 함께 운용하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어에 관한 것으로, 특히 단일의 압축기를 이용하여 냉동 및 냉방을 함께 운용하는 경우에 해당 운용 상황을 반영하여 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 설정함으로써 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지하도록 냉동 및 냉방을 제어하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to refrigeration-cooling system control in a refrigeration vehicle that simultaneously performs refrigeration and cooling. In particular, when a refrigerator and a refrigerator are operated together using a single compressor, Cooling system control in a refrigeration vehicle that controls refrigeration and cooling so as to maintain good refrigeration and cooling performance by setting a cycle.

일반적으로 냉동식품을 운반하는 냉동차량에서는 냉동 기능과 냉방 기능을 함께 진행하는데, 냉동 기능은 차량의 화물칸에 실려있는 냉동식품 등의 화물을 냉각하고, 냉방 기능은 차량의 운전석을 냉방 한다.Generally, in a refrigerated vehicle carrying frozen food, the refrigeration function and the cooling function are performed together. The refrigeration function cools the cargo such as frozen food stored in the cargo compartment of the vehicle, and the cooling function cools the driver's seat of the vehicle.

종래의 냉동차량에서 하나의 압축기를 이용하여 냉동 기능과 냉방 기능을 함께 수행하는 냉동-냉방 시스템은 도 1에 예시된 냉매 회로도와 같이 작동한다.A refrigeration-cooling system that performs both a refrigeration function and a cooling function using one compressor in a conventional refrigeration vehicle operates in the same manner as the refrigerant circuit diagram illustrated in FIG.

즉, 종래 냉동차량의 냉동-냉방 시스템은 응축기(11), 수액기(12), 드라이어(13), 열교환기(14), 냉동 전자변(15), 팽창변(16), 제상전자변(17), 냉동기능 증발기(18), 냉방 전자변(19), 냉방 기능 증발기(20) 및 압축기(31)를 구비하여 이루어진다. 냉매는 도 1에 표시된 화살표와 같이 흐른다.That is, the refrigeration-cooling system of the conventional refrigeration vehicle includes a condenser 11, a receiver 12, a drier 13, a heat exchanger 14, a freezer electronic valve 15, an inflation valve 16, a defrosting valve 17, A freezing function evaporator 18, a cooling air valve 19, a cooling function evaporator 20 and a compressor 31. [ The refrigerant flows as indicated by an arrow shown in Fig.

압축기(31)는 차량 엔진(30)에 의해 구동되어서 냉매를 압축하여 응축기(11)로 보내고, 응축기(11)는 압축되어서 인가되는 냉매를 응축시켜 수액기(12)와 드라이어(13)를 통해 송출한다.The compressor 31 is driven by the vehicle engine 30 to compress the refrigerant and send it to the condenser 11. The condenser 11 compresses the refrigerant to condense the refrigerant and supplies the refrigerant through the receiver 12 and the dryer 13 .

이때, 수액기(12)는 유입되는 냉매를 저장하여서 냉매량의 변화시에도 냉매의 흐름을 일정하게 유지케 하며, 드라이어(13)는 냉매에 포함된 이물질을 제거하는 기능을 한다.At this time, the receiver (12) stores the refrigerant flowing therein to keep the flow of the refrigerant constant even when the amount of the refrigerant changes, and the dryer (13) functions to remove the foreign substances contained in the refrigerant.

그리고, 응축기(11)로부터 송출되는 냉매는 냉방 전자변(19)을 통해 냉방 기능 증발기(20)에 인가되어서 냉방 기능 증발기(20)로 하여금 운전석을 냉방케 하거나, 열교환기(14), 냉동 전자변(15) 및 팽창변(16)을 통해 냉동 기능 증발기(18)에 인가되어서 냉동 기능 증발기(18)로 하여금 화물칸의 화물을 냉동케 한다.The refrigerant sent out from the condenser 11 is applied to the cooling function evaporator 20 through the cooling air valve 19 so that the cooling function evaporator 20 causes the driver's seat to cool or the heat exchanger 14, 15 and the inflation side 16 to the freezing function evaporator 18 so that the freezing function evaporator 18 freezes the freight in the cargo area.

이때, 열교환기(14)는 응축기(11) 후단의 따뜻한 액 냉매와 냉동 기능 증발기(18) 후단의 차가운 냉매를 열교환 시킴으로써, 과냉각도와 과열도를 높여서 냉동 효율을 증대시킴과 동시에, 흡입 파이프의 이슬 맺힘이나 결빙을 방지토록 한다. 그리고, 냉동 전자변(15)은 제어신호에 따라 냉동 기능 증발기(18)로의 냉매 흐름을 개폐함으로써 냉동 기능 증발기(18)에 의한 냉동 기능의 활성화를 제어하며, 냉방 전자변(19)은 제어신호에 따라 냉방 기능 증발기(20)로의 냉매 흐름을 개폐함으로써 냉방 기능 증발기(20)에 의한 냉방 기능의 활성화를 제어한다. 아울러, 팽창변(16)은 냉동 기능 증발기(18)의 압력 및 온도에 따라 냉매의 흐름을 조절하고, 제상전자변(17)은 제어신호에 따라 개폐 조절되어서 냉동 기능 증발기(18)의 서리를 제거하도록 작용한다.At this time, the heat exchanger 14 exchanges the hot liquid refrigerant at the rear end of the condenser 11 with the cold refrigerant at the rear end of the freezing function evaporator 18, thereby increasing the supercooling degree and the superheating degree to increase the refrigerating efficiency, To prevent condensation or freezing. The refrigerating electronic valve 15 controls the activation of the freezing function by the freezing function evaporator 18 by opening and closing the refrigerant flow to the freezing function evaporator 18 in accordance with the control signal, And controls the activation of the cooling function by the cooling function evaporator (20) by opening / closing the refrigerant flow to the cooling function evaporator (20). The expansion valve 16 regulates the flow of the refrigerant according to the pressure and temperature of the freezing function evaporator 18 and the defrosting electromagnetic valve 17 is controlled to be opened or closed in accordance with the control signal to remove the frost of the freezing function evaporator 18. [ .

이와 같은 종래 냉동차량의 냉동-냉방 시스템은 하나의 압축기(31)를 이용하여 냉동 기능 증발기(18)와 냉방 기능 증발기(20)에 냉매를 공급하여서 냉동 및 냉방 기능을 제공한다. 냉동 및 냉방을 동시에 진행하는 경우, 운전석의 냉방 온도와 화물칸의 냉동 온도는 일반적으로 상이하게 되는데, 운전석의 냉방 온도에 비하여 화물칸의 냉동 온도는 낮게 유지되어야 하며, 증발기 온도에 의해 냉매 압력이 결정되는 냉동 사이클(cycle) 상의 특성을 고려할 때 냉동 기능 증발기(18)와 냉방 기능 증발기(20)의 냉매 압력은 서로 다르다. 이때, 냉동 기능 증발기(18)의 냉매 압력이 상대적으로 낮게 형성되고, 압축기(31)의 흡입측 부분에서 각각 다른 압력의 냉매가 합쳐지게 되어서, 상대적으로 고압인 냉방 기능 증발기(20)의 냉매와 상대적으로 저압인 냉동 기능 증발기(18)의 냉매가 서로 영향을 줌으로 인하여, 냉방 기능 증발기(20)의 냉매 압력은 낮아지게 되고, 냉동 기능 증발기(18)의 냉매 압력은 높아지게 된다. 이로 인하여, 냉방 기능 증발기(20)가 경빙하거나 냉방 기능 증발기(20)로의 냉매 흐름이 줄어들어 운전석 냉방 성능이 저하되고, 냉동 기능 증발기(18)의 냉매 압력이 높아져 증발 온도가 상승하여 희망하는 냉동 온도까지 도달하지 못하게 된다.In the refrigeration-cooling system of the conventional refrigeration vehicle, one of the compressors 31 is used to supply the refrigerating function evaporator 18 and the cooling function evaporator 20 with refrigerating and cooling functions. The refrigeration temperature of the cargo compartment and the refrigeration temperature of the cargo compartment are generally different from each other. Compared with the cooling temperature of the driver's cab, the refrigeration temperature of the cargo compartment should be kept low and the refrigerant pressure is determined by the evaporator temperature The refrigerant pressures of the freezing function evaporator 18 and the cooling function evaporator 20 are different from each other in consideration of characteristics in the refrigeration cycle. At this time, the refrigerant pressure of the freezing function evaporator 18 is relatively low, and refrigerant of different pressure is combined at the suction side portion of the compressor 31, so that the refrigerant of the cooling function evaporator 20, The refrigerant pressure of the refrigerating function evaporator 20 is lowered and the refrigerant pressure of the refrigerating function evaporator 18 is increased because the refrigerant of the refrigerating function evaporator 18 having a relatively low pressure affects each other. As a result, the cooling performance of the evaporator 20 is lowered and the refrigerant flow to the evaporator 20 is reduced. As a result, the refrigerant pressure of the evaporator 18 increases and the evaporation temperature rises. It will not reach the temperature.

이와 같이 종래 냉동차량의 냉동-냉방 시스템에서는 하나의 압축기(31)를 이용하여 냉동 기능 증발기(18)와 냉방 기능 증발기(20)에 동시에 냉매를 인가하여서 냉동 및 냉방 기능을 함께 활성화하는 경우, 해당 냉동 및 냉방 기능의 성능이 저하되고, 특히 화물칸을 희망하는 냉동 온도까지 낮출 수 없게 됨에 기인하여 화물의 손상을 유발하는 문제점이 있다.As described above, in the refrigeration-cooling system of the conventional refrigeration vehicle, when one refrigerant is simultaneously applied to the refrigeration function evaporator 18 and the cooling function evaporator 20 by using one compressor 31 to simultaneously activate the refrigeration and cooling functions, There is a problem that the performance of the freezing and cooling function is deteriorated, and in particular, the cargo space can not be lowered to the desired freezing temperature, causing damage to the cargo.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 냉동 차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 및 냉방을 함께 운용하는 경우에 해당 운용 상황을 반영하여 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 설정함으로써 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지하도록 냉동 및 냉방을 제어하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치 및 방법을 제공함에 목적이 있다.The present invention has been proposed in order to solve the problems of the conventional art as described above, and it is an object of the present invention to provide a refrigeration system and a refrigeration system in which, when refrigerating and cooling are operated simultaneously using a single compressor, And controlling the refrigeration and the cooling so as to maintain the refrigeration and cooling performance well by setting the refrigeration and cooling performance.

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른, 냉동차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 기능과 냉방 기능을 함께 운용하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어장치는, 조작부의 수동 조작에 따라 냉동 설정 온도와 냉방 설정 온도를 설정하는 온도 설정부와; 조작부로부터 냉동 및 냉방의 동시 활성화가 지시되면, 신호 입력부를 통해 인가되는 동 온도가 상기 온도 설정부에 설정된 냉방 설정 온도보다 높은지의 여부를 확인하여 온도 확인신호를 타이머에 인가한 후에, 신호 입력부를 통해 입력되는 냉동 온도 및 냉방 온도가 냉동 설정 온도 및 냉방 설정 온도에 도달하였는지를 확인하여 해당 온도 확인신호를 타이머에 인가하는 온도 확인부와; 미리 설정된 전자변 초기 가동시간, 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 저장하고, 상기 온도 확인부로부터 입력되는 온도 확인신호에 따라 해당 설정된 시간을 계수하고 해당 시간 계수중에 시간 계수 중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부에 출력하는 타이머와; 화물칸으로부터 검출되어 인가되는 냉동 온도 검출신호와 운전석으로부터 검출되어 인가되는 냉방 온도 검출신호를 상기 온도 확인부에 입력하는 신호 입력부와; 상기 타이머로부터 입력되는 시간 계수 통지신호에 따라 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 제어신호를 출력하여 냉동 전자변 및 냉방 전자변을 개폐하여서, 냉동 기능 증발기와 냉방 기능 증발기로의 냉매 공급을 제어하여 냉동 및 냉방 기능의 운용을 제어하는 신호 출력부를 포함하여 이루어진다.In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided an apparatus for controlling a refrigeration-cooling system in a refrigeration vehicle that uses both a refrigeration function and a cooling function by using a single compressor in a refrigeration vehicle, A temperature setting unit for setting a freezing set temperature and a cooling set temperature; The control unit determines whether the cooling temperature applied through the signal input unit is higher than the cooling set temperature set in the temperature setting unit and applies the temperature confirmation signal to the timer, A temperature confirmation unit for confirming whether the refrigeration temperature and the cooling temperature input through the refrigerator have reached the refrigeration set temperature and the cooling set temperature, and applying a corresponding temperature check signal to the timer; A time counting unit for counting a preset time in accordance with a temperature check signal inputted from the temperature check unit and notifying a time coefficient to be included in the time coefficient, A timer for outputting a notification signal to the signal output unit; A signal input unit for inputting a refrigeration temperature detection signal detected and applied from the cargo compartment and a cooling temperature detection signal detected and applied from the driver's seat; And outputs a control signal to the refrigerating electronic valve and the cooling electronic valve according to the time count notification signal input from the timer to open and close the refrigerating electronic valve and the cooling electronic valve to control the refrigerant supply to the freezing function evaporator and the cooling function evaporator, And a signal output unit for controlling operation.

그리고, 상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른, 냉동차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 기능과 냉방 기능을 함께 운용하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법은, 타이머가 온도 확인부로부터 화물칸의 냉동 온도가 온도 설정부에 설정된 냉방 설정 온도보다 높음을 확인하는 온도 확인신호를 입력받는 단계와; 타이머가 자체에 설정된 전자변 초기 가동시간을 계수하되, 해당 전자변 초기 가동시간을 계수하는 중에 해당 전자변 초기 가동시간을 계수중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부에 출력하는 단계와; 신호 출력부가 시간 계수 통지신호가 입력되는 동안 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 제어신호를 출력하여 냉동 전자변 및 냉방 전자변을 전자변 초기 가동시간 동안 동시에 개방하는 단계를 포함한다.In order to accomplish the above object, according to the present invention, there is provided a refrigeration-cooling system control method for a refrigeration vehicle, which uses both a refrigeration function and a cooling function using a single compressor in a refrigeration vehicle, Receiving a temperature confirmation signal for confirming that the refrigeration temperature of the cargo compartment is higher than the cooling set temperature set in the temperature setting unit; Outputting a time count notification signal for counting an initial operating time of the electronic valve set by the timer itself and notifying that the initial operating time of the electronic valve is being counted while counting the initial operating time of the corresponding electronic valve; And outputting control signals to the freezer side and the cooling side while the signal output addition time count notification signal is input to open the freezer side and the cooling side for the initial operating time of the electromagnetic valve simultaneously.

그리고, 본 발명에 따른 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법에 의하면, 타이머가 온도 확인부로부터 화물칸의 냉동 온도가 온도 설정부에 설정된 냉방 설정 온도보다 높지 않음을 확인하는 온도 확인신호를 입력받는 단계와; 타이머가 자체에 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하되, 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하는 중에 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간의 계수중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부에 교대로 출력하는 단계와; 신호 출력부가 교대로 입력되는 시간 계수 통지신호에 의거하여 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 제어신호를 교대로 출력하여서 냉동 전자변 및 냉방 전자변을 대응되는 전자변 개방시간 동안 교대로 개방하는 단계를 더 포함한다. According to the refrigeration-cooling system control method in the refrigeration vehicle according to the present invention, the timer receives a temperature check signal from the temperature checker to confirm that the refrigeration temperature of the cargo compartment is not higher than the cooling set temperature set in the temperature setting unit ; The timer is notified that the freezing electromagnetic valve opening time and the cooling electromagnetic valve opening time are counted alternately while the refrigerator electromagnetic valve opening time and the cooling electromagnetic valve opening time are alternately counted Alternately outputting a time count notification signal to the signal output unit; Alternately outputting the control signals to the refrigerating electronic valve and the cooling electronic valve on the basis of the time count notification signal in which the signal output unit is alternately input, alternately opening the refrigerating electronic valve and the cooling electronic valve for the corresponding electronic valve opening time.

또한, 본 발명에 따른 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법에 의하면, 타이머가 상기 전자변 초기 가동시간을 계수한 이후에, 자체에 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하되, 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하는 중에 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간의 계수중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부에 교대로 출력하는 단계와; 신호 출력부가 교대로 입력되는 시간 계수 통지신호에 의거하여 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 제어신호를 교대로 출력하여서 냉동 전자변 및 냉방 전자변을 대응되는 전자변 개방시간 동안 교대로 개방하는 단계를 더 포함한다.According to the refrigeration-cooling system control method in the refrigeration vehicle according to the present invention, after the timer counts the initial operating time of the electromagnetic valve, the refrigerating electromagnetic valve opening time and the cooling electromagnetic valve opening time set in the timer are alternately counted, Alternately outputting, to the signal output unit, a time count notification signal for notifying that the refrigerator electronic opening time and the cooling electronic opening time are being counted while alternately counting the freezing electronic side opening time and the cooling electronic side opening time; Alternately outputting the control signals to the refrigerating electronic valve and the cooling electronic valve on the basis of the time count notification signal in which the signal output unit is alternately input, alternately opening the refrigerating electronic valve and the cooling electronic valve for the corresponding electronic valve opening time.

본 발명에 의하면, 냉동 차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 및 냉방을 함께 운용하는 경우에 해당 운용 상황을 반영하여 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 설정하여서 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지하게 된다.According to the present invention, in a case where refrigerating and cooling are operated simultaneously by using a single compressor in a refrigerating vehicle, the operation period of the refrigeration and cooling is set by reflecting the operation status to maintain the refrigeration and cooling performance well.

도 1은 종래 냉동 차량에서의 단일 압축기를 이용한 냉동-냉방 시스템을 예시한 냉매 흐름도이다.
도 2는 본 발명에 따른 냉동 차량에서의 냉동-냉방 시스템을 예시한 냉매 흐름도이다.
도 3은 본 발명에 따른 냉동 차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치를 예시한 블록도이다.
도 4는 도 3에 예시된 냉동-냉방 시스템 제어 장치의 제어 흐름도이다.1 is a refrigerant flow diagram illustrating a refrigeration-cooling system using a single compressor in a conventional refrigeration vehicle.
2 is a refrigerant flow chart illustrating a refrigeration-cooling system in a refrigeration vehicle according to the present invention.
3 is a block diagram illustrating an apparatus for controlling a refrigeration-cooling system in a refrigeration vehicle according to the present invention.
4 is a control flowchart of the refrigeration-cooling system control apparatus illustrated in FIG.

이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명하였으나 이는 하나의 실시예로서 설명하는 것이며, 이것에 의해 본 발명의 기술적 사상과 그 핵심 구성 및 작용이 제한되지 않는다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the invention.

본 발명에 적용되는 냉동차량에서 하나의 압축기를 이용하여 냉동 기능과 냉방 기능을 함께 수행하는 냉동-냉방 시스템은 도 2에 예시된 바와 같이 이루어지는데, 응축기(111), 수액기(112), 드라이어(113), 열교환기(114), 냉동 전자변(115), 팽창변(116), 제상전자변(117), 냉동 기능 증발기(118), 냉방 전자변(119), 냉방 기능 증발기(120) 및 압축기(131)를 구비하여 이루어지며, 압축기(131)는 차량엔진(130)에 의하여 구동되고, 냉매는 도 2에 표시된 화살표와 같이 흐른다.The refrigeration-cooling system that performs both the refrigeration function and the cooling function using one compressor in the refrigeration vehicle according to the present invention is performed as illustrated in FIG. 2, and includes a condenser 111, a receiver 112, The refrigerant evaporator 120, the compressor 131, the refrigerant evaporator 120, the refrigerant evaporator 120, the condenser 113, the heat exchanger 114, the freezing electromagnetic valve 115, the expansion valve 116, the defrosting electromagnetic valve 117, , And the compressor 131 is driven by the vehicle engine 130, and the refrigerant flows as shown by an arrow in Fig.

도 2에 예시된 냉동-냉방 시스템은 도 1과 동일한 구성 요소를 구비하여 이루어지므로, 도 2에 도시된 구성 요소에 대한 설명은 생략하기로 한다. 본 발명에서는 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)에 대한 개폐를 제어하여 냉동 및 냉방을 제어하되 냉동 및 냉방의 운용 상황에 따라 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 조절함으로써 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지하도록 구현된다.The refrigeration-cooling system illustrated in FIG. 2 has the same components as those of FIG. 1, so that the description of the components shown in FIG. 2 will be omitted. In the present invention, the refrigeration and cooling are controlled by controlling the opening and closing of the refrigerator electronic side 115 and the cooling air side 119, but the refrigeration and cooling performance is well maintained by controlling the activation cycles of the refrigeration and cooling according to the operating conditions of the refrigeration and cooling .

본 발명에 따른 냉동 차량에서의 냉동-냉방 시스템을 제어하기 위한 냉동-냉방 시스템 제어 장치(200)는, 도 3에 예시된 바와 같이, 온도 설정부(211), 온도 확인부(212), 타이머(213), 신호 입력부(214), 신호 출력부(215) 및 조작부(216)를 포함하여 이루어진다.The refrigeration-cooling system control apparatus 200 for controlling the refrigeration-cooling system in the refrigeration vehicle according to the present invention includes a temperature setting unit 211, a temperature checking unit 212, a timer A signal input unit 214, a signal output unit 215, and an operation unit 216. The signal input unit 214, the signal output unit 215,

온도 설정부(211)는 조작부(216)의 수동 조작에 따라 냉동 설정 온도와 냉방 설정 온도를 설정하고, 해당 설정된 온도를 온도 확인부(212)에 제공한다.The temperature setting unit 211 sets the freezing set temperature and the cooling set temperature according to the manual operation of the operating unit 216 and provides the set temperature to the temperature check unit 212. [

온도 확인부(212)는 조작부(216)로부터 냉동 및 냉방의 동시 활성화가 지시되면 신호 입력부(214)를 통해 인가되는 화물칸의 냉동 온도가 온도 설정부(211)에 설정된 냉방 설정 온도보다 높은지의 여부를 확인하여 해당 온도 확인신호를 타이머(213)에 인가하고, 그 후에 신호 입력부(214)를 통해 입력되는 냉동 온도 및 냉방 온도가 온도 설정부(211)에 설정된 냉동 설정 온도 및 냉방 설정 온도에 도달하였는지의 여부를 확인하여 해당 온도 확인신호를 타이머(213)에 인가한다.The temperature checking unit 212 determines whether the refrigeration temperature of the cargo compartment applied through the signal input unit 214 is higher than the cooling set temperature set in the temperature setting unit 211 when simultaneous activation of the freezing and cooling is instructed from the operating unit 216 And the refrigeration temperature and the cooling temperature inputted through the signal input unit 214 are set to the refrigeration set temperature and the cooling set temperature set in the temperature setting unit 211 And applies a corresponding temperature check signal to the timer 213. The timer 213 is a timer for checking the temperature of the battery.

타이머(213)는 미리 설정된 전자변 초기 가동시간, 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 저장하고, 온도 확인부(212)로부터 입력되는 온도 확인신호에 따라 해당 설정된 시간을 계수하고 해당 시간 계수중에 시간 계수 중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부(215)에 출력함으로써, 신호 출력부(215)로 하여금 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)에 제어신호를 출력하여 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)을 개폐시키게 한다.The timer 213 stores the preset initial operating time of the electromagnetic valve, the freezing electromagnetic valve opening time and the cooling electromagnetic valve opening time, counts the set time in accordance with the temperature check signal input from the temperature checking unit 212, The signal output unit 215 causes the signal output unit 215 to output a control signal to the freezer electronic valve 115 and the cooling electronic valve 119 to output the time count notification signal to the signal output unit 215, And the cooling air valve 119 are opened and closed.

신호 입력부(214)는 화물칸으로부터 검출되어 인가되는 냉동 온도 검출신호와 운전석으로부터 검출되어 인가되는 냉방 온도 검출신호를 온도 확인부(212)에 입력한다.The signal input unit 214 inputs a refrigeration temperature detection signal detected and applied from the cargo compartment and a cooling temperature detection signal detected and applied from the driver's seat to the temperature check unit 212. [

신호 출력부(215)는 타이머(213)로부터 입력되는 시간 계수 통지신호에 따라 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)에 제어신호를 출력하여 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)을 개폐함으로써, 냉동 기능 증발기(118)와 냉방 기능 증발기(120)로의 냉매 공급을 제어하여서 냉동 및 냉방 기능의 운용을 제어한다.The signal output unit 215 outputs control signals to the freezer electronic valve 115 and the cooling electronic valve 119 in response to the time count notification signal input from the timer 213 to open and close the freezer electronic valve 115 and the cooling electronic valve 119 Thereby controlling the supply of refrigerant to the freezing function evaporator 118 and the cooling function evaporator 120 to control the operation of the freezing and cooling functions.

이처럼, 타이머(213)는 설정된 전자변 초기 가동 시간, 냉동 전자변 개방시간과 냉방 전자변 개방시간에 의거하여 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)의 개폐를 제어하되, 상대적으로 부하가 큰 화물칸의 냉동 설정 온도를 고려하여 설정된 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)의 개방 시간에 의거하여 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)을 교대로 개방함으로써, 효율적으로 냉동 및 냉방 기능을 활성화한다.As described above, the timer 213 controls the opening and closing of the refrigerating electronic valve 115 and the refrigerating electronic valve 119 on the basis of the set initial operating time of the electromagnetic valve, the opening time of the refrigerating electromagnetic valve and the opening time of the refrigerating electromagnetic valve, The refrigeration and cooling function is efficiently activated by alternately opening the refrigerating electronic valve 115 and the cooling air valve 119 on the basis of the opening time of the refrigerating electronic valve 115 and the refrigerating electronic valve 119 set in consideration of the set temperature.

타이머(213)는 온도 확인부(213)로부터 화물칸의 냉동 온도가 온도 설정부(211)에 설정된 냉방 설정 온도보다 높음을 확인하는 온도 확인신호가 입력되면, 자체에 설정된 전자변 초기 가동시간을 계수하되, 해당 전자변 초기 가동시간을 계수하는 중에 해당 전자변 초기 가동시간을 계수중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부(215)에 출력하여서, 신호 출력부(215)로 하여금 해당 시간 계수 통지신호가 입력되는 동안 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)에 제어신호를 출력하여 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)을 해당 전자변 초기 가동시간 동안 동시에 개방시키게 한다.The timer 213 counts the initial operating time of the electromagnetic valve set in itself when a temperature check signal for confirming that the refrigeration temperature of the cargo compartment is higher than the cooling setting temperature set in the temperature setting unit 211 is inputted from the temperature check unit 213 , Outputs to the signal output unit 215 a time count notification signal for notifying that the initial operating time of the corresponding electromagnetic valve is being counted during the counting of the initial operating time of the corresponding electromagnetic valve and outputs the time count notification signal to the signal output unit 215 And outputs a control signal to the refrigerating electronic valve 115 and the refrigerating electronic valve 119 during the input so that the refrigerating electronic valve 115 and the cooling electronic valve 119 are simultaneously opened during the initial operation time of the corresponding electronic valve.

그리고, 타이머(213)는 온도 확인부(213)로부터 화물칸의 냉동 온도가 온도 설정부(211)에 설정된 냉방 설정 온도보다 높지 않음을 확인하는 온도 확인신호가 입력되면, 자체에 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하되, 해당 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하는 중에 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간의 계수중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부(215)에 교대로 출력하여서, 신호 출력부(215)로 하여금 해당 교대로 입력되는 시간 계수 통지신호에 의거하여 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)에 제어신호를 교대로 출력하여 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)을 대응되는 전자변 가동시간 동안 교대로 개방시키게 한다.When the temperature check signal for confirming that the refrigeration temperature of the cargo compartment is not higher than the cooling setting temperature set in the temperature setting unit 211 is input from the temperature check unit 213, the timer 213 sets the refrigerating electronic side opening time And a time count notification signal for notifying that the refrigerating electromagnetic valve opening time and the cooling electromagnetic valve opening time are being counted alternately while the refrigeration electromagnetic valve opening time and the cooling air valve opening time are alternately counted, The signal output unit 215 alternately outputs the control signals to the freezer electronic valve 115 and the cooling electronic valve 119 on the basis of the alternately input time count notification signal, (115) and the cooling air valve (119) alternately during the corresponding electromagnetic actuation time.

또한, 타이머(213)는 상술한 전자변 초기 가동시간을 계수한 이후에는, 자체에 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하되, 해당 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하는 중에 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간의 계수중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부(215)에 교대로 출력하여서, 신호 출력부(215)로 하여금 해당 교대로 입력되는 시간 계수 통지신호에 의거하여 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)에 제어신호를 교대로 출력하여 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)을 대응되는 전자변 개방시간 동안 교대로 개방시키게 한다.Further, the timer 213 counts the opening time of the refrigerating electromagnetic valve and the opening time of the cooling electromagnetic valve alternately, and sets the refrigerating electromagnetic valve opening time and the cooling electromagnetic valve opening time alternately And outputs a time count notification signal for notifying that the refrigerator electronic opening time and the cooling electronic opening time are counted during the counting operation to the signal output unit 215. The signal output unit 215 outputs the time count notification signal to the signal output unit 215, Control signals are alternately outputted to the freezer electronic valve 115 and the cooling electronic valve 119 on the basis of the notification signal so that the freezer electronic valve 115 and the cooling electronic valve 119 are alternately opened during the corresponding electromagnetic valve opening time.

아울러, 타이머(213)의 시간 계수에 의거하여 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)을 교대로 개방하여서 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 온도 확인부(212)는 신호 입력부(214)를 통해 입력되는 화물칸의 냉동 온도가 온도 설정부(211)의 냉동 설정 온도에 도달하면, 냉동 설정 온도에 도달하였음을 통지하는 온도 통지신호를 타이머(213)에 출력하여서, 타이머(213)로 하여금 냉동 전자변 개방 시간의 계수를 중단케 하여 신호 출력부(215)에 냉동 전자변 개방 시간의 계수 종료를 통지하는 시간 계수 통지신호를 출력케 함으로써, 신호 출력부(215)에 의해 냉동 전자변(115)으로 제어신호를 출력하여 냉동 전자변(115)을 패쇄시켜서 냉동 기능 증발기(118)로의 냉매 공급을 중단하여 냉동 기능을 비활성화시킨다.The temperature confirmation unit 212 receives the signal from the signal input unit 214 while alternately opening the freezer electronic valve 115 and the cooling electronic valve 119 based on the time count of the timer 213 to alternately activate the freezing and cooling. To the timer 213, a temperature notification signal for notifying that the refrigeration set temperature has been reached when the refrigeration temperature of the cargo compartment inputted through the refrigerator reaches the refrigeration set temperature of the temperature setting unit 211, The signal output section 215 stops the counting of the opening time of the freezing electromagnetic valve and outputs to the signal output section 215 a time count notification signal for notifying the completion of the counting of the freezing electromagnetic valve opening time, And outputs a control signal to close the freezer electronic valve 115 to stop the supply of the coolant to the freezer evaporator 118 to inactivate the freezer function.

또한, 타이머(213)의 시간 계수에 의거하여 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 온도 확인부(212)는 신호 입력부(214)를 통해 입력되는 운전석의 냉방 온도가 온도 설정부(211)의 냉방 설정 온도에 도달하면, 냉방 설정 온도에 도달하였음을 통지하는 온도 통지신호를 타이머(213)에 출력하여서, 타이머(213)로 하여금 냉방 전자변 개방 시간의 계수를 중단케 하여 신호 출력부(215)에 냉방 전자변 개방 시간의 계수 종료를 통지하는 시간 계수 통지신호를 출력케 함으로써, 신호 출력부(215)에 의해 냉방 전자변(119)으로 제어신호를 출력하여 냉방 전자변(119)을 패쇄시켜서 냉방 기능 증발기(120)로의 냉매 공급을 중단하여 냉방 기능을 비활성화시킨다.The temperature checking unit 212 determines whether the cooling temperature of the driver's seat inputted through the signal input unit 214 is higher than the cooling temperature of the driver's seat set in the temperature setting unit 211 during alternate activation of the freezing and cooling based on the time coefficient of the timer 213 The timer 213 outputs a temperature notification signal notifying the fact that the cooling set temperature has been reached, and the timer 213 stops the counting of the cooling-side electromagnetic valve opening time, The signal output unit 215 outputs a control signal to the cooling air valve 119 to close the cooling air valve 119 to output the time count notification signal for notifying the completion of the counting of the cooling air valve opening time to the cooling function evaporator Thereby stopping the supply of the refrigerant to the refrigerant circuit 120 and deactivating the cooling function.

아울러, 타이머(213)의 시간 계수에 의거하여 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 온도 확인부(212)는 신호 입력부(214)를 통해 입력되는 운전석의 냉방 온도가 온도 설정부(211)의 냉방 설정 온도에 도달함과 아울러 화물칸의 냉동 온도가 온도 설정부(211)의 냉동 설정 온도에 도달하면, 냉방 설정 온도와 냉동 설정 온도에 도달하였음을 통지하는 온도 통지신호를 타이머(213)에 출력하여서, 타이머(213)로 하여금 냉방 전자변 개방 시간과 냉동 전자변 개방 시간의 계수를 중단케 하여 신호 출력부(215)에 냉방 전자변 개방 시간과 냉동 전자변 개방 시간의 계수 종료를 통지하는 시간 계수 통지신호를 출력케 함으로써, 신호 출력부(215)에 의해 냉방 전자변(119)과 냉동 전자변(115)으로 제어신호를 출력하여 냉방 전자변(119)과 냉동 전자변(115)을 패쇄시켜서 냉방 기능 증발기(120)와 냉동 기능 전자변(118)으로의 냉매 공급을 중단하여 냉방 및 냉동 기능을 비활성화시킨다.The temperature checking unit 212 determines whether the cooling temperature of the driver's seat inputted through the signal input unit 214 is higher than the cooling temperature of the driver's seat set in the temperature setting unit 211 during alternate activation of freezing and cooling on the basis of the time coefficient of the timer 213 When the refrigeration set temperature is reached and the refrigeration temperature of the cargo compartment reaches the refrigeration set temperature of the temperature setting unit 211, a temperature notification signal for notifying that the cooling set temperature and the refrigeration set temperature have been reached is output to the timer 213 The timer 213 stops the counting of the cooling electromagnetic valve opening time and the freezer electromagnetic valve opening time and outputs to the signal output unit 215 a time count notification signal for notifying the cooling electromagnetic valve opening time and the end of counting of the refrigerating electromagnetic valve opening time The signal output unit 215 outputs a control signal to the cooling valve 119 and the freezer valve 115 to close the cooling valve 119 and the freezer valve 115 The supply of the refrigerant to the cooling function evaporator 120 and the refrigerating function electromagnetic valve 118 is stopped to inactivate the cooling and freezing functions.

한편, 냉동 전자변(116)을 패쇄시켜 냉동 기능을 비활성화시키거나, 냉방 전자변(119)을 폐쇄시켜 냉방 기능을 비활성화시키거나, 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119) 모두를 폐쇄시켜 냉동 및 냉방 기능을 비활성화시킨 상태에서, 온도 확인부(212)는 신호 입력부(214)를 통해 입력되는 검출된 화물칸의 냉동 온도가 냉동 설정 온도보다 높아지거나, 신호 입력부(214)를 통해 입력되는 검출된 운전석의 냉방 온도가 냉방 설정 온도보다 높아지는 경우에, 해당 온도 통지 신호를 타이머(213)에 출력하여, 타이머(213)로 하여금 냉동 및 냉방을 활성화하게 하되, 상술한 바와 같이 설정된 전자변 개방시간에 의거하여 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)을 교대로 개방하는 제어를 다시 진행한다.On the other hand, the refrigeration function is deactivated by closing the refrigerating electronic valve 116, or the cooling function is deactivated by closing the refrigerating electronic valve 119, or both the refrigerating electronic valve 115 and the cooling electronic valve 119 are closed, The temperature checking unit 212 determines that the refrigeration temperature of the detected luggage compartment input through the signal input unit 214 is higher than the freezing set temperature or the temperature of the detected driver's seat inputted through the signal input unit 214 When the cooling temperature becomes higher than the cooling setting temperature, the temperature notification signal is output to the timer 213 so that the timer 213 activates the freezing and cooling. The control for alternately opening the electromagnetic valve 115 and the cooling air valve 119 is carried out again.

상술한 바와 같은 기능을 구비하는 본 발명의 실시예에 따른 냉동 차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치(200)는 냉동 및 냉방을 제어하는 경우. 도 4에 예시한 바와 같이 제어 처리를 진행한다.The refrigeration-cooling system control device 200 in the refrigeration vehicle according to the embodiment of the present invention having the functions described above controls refrigeration and cooling. The control process proceeds as illustrated in Fig.

먼저, 온도 확인부(212)는 조작부(216)를 통해 냉동 및 냉방의 동시 활성화가 지시되면(S310), 신호 입력부(214)를 통해 인가되는 화물칸의 냉동 온도가 온도 설정부(211)에 설정된 냉방 설정 온도보다 높은지의 여부를 확인한다(S320).First, when the simultaneous activation of the freezing and the cooling is instructed through the operation unit 216 (S310), the temperature checking unit 212 determines whether the refrigeration temperature of the cargo compartment applied through the signal input unit 214 is set in the temperature setting unit 211 It is checked whether or not the temperature is higher than the cooling setting temperature (S320).

온도 확인부(212)는 S320에서 화물칸의 냉동 온도가 냉방 설정 온도보다 높은 것으로 확인되면, 냉동 온도가 냉방 설정 온도보다 높음을 통지하는 온도 확인신호를 타이머(213)에 인가하여, 타이머(213)로 하여금 전자변 초기 가동 시간을 계수케 하여서, 해당 전자변 초기 가동시간을 계수하는 중에 해당 전자변 초기 가동시간을 계수중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부(215)에 출력함으로써, 신호 출력부(215)로 하여금 해당 시간 계수 통지신호가 입력되는 동안 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)에 제어신호를 출력하여 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)을 해당 전자변 초기 가동시간 동안 동시에 개방시켜서, 냉동 기능 증발기(118)와 냉방 기능 증발기(120)에 동시에 냉매를 인가하여, 냉동 및 냉방을 동시에 활성화시킨후에(S330), S340으로 진행한다.If it is determined in S320 that the freezing temperature of the cargo compartment is higher than the cooling set temperature, the temperature checking unit 212 applies a temperature check signal notifying the timer 213 that the freezing temperature is higher than the cooling set temperature, To the signal output unit 215 so as to count the initial operating time of the electronic valve and notify that the initial operating time of the corresponding electronic valve is being counted while counting the initial operating time of the corresponding electronic valve to the signal output unit 215 215 to output the control signals to the freezer electronic valve 115 and the cooling electronic valve 119 while the corresponding time count notification signal is input to simultaneously open the freezer electronic valve 115 and the cooling electronic valve 119 for the initial operating time of the corresponding electronic valve The refrigerant is simultaneously supplied to the freezing function evaporator 118 and the cooling function evaporator 120 to simultaneously activate the freezing and cooling operations S330, The.

그리고, 온도 확인부(212)는 S320에서 화물칸의 냉동 온도가 냉방 설정 온도보다 높지 않은 것으로 확인되면, 냉동 온도가 냉방 설정 온도보다 높지 않음을 통지하는 온도 확인신호를 타이머(213)에 인가하여, 타이머(213)로 하여금 자체에 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하되, 해당 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하는 중에 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간의 계수중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부(215)에 교대로 출력함으로써, 신호 출력부(215)로 하여금 해당 교대로 입력되는 시간 계수 통지신호에 의거하여 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)에 제어신호를 교대로 출력하여 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)을 대응되는 전자변 가동시간 동안 교대로 개방시키게 하여서, 냉동 기능 증발기(118)와 냉방 기능 증발기(120)에 교대로 냉매를 인가하여, 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시킨다(S340).If it is determined in S320 that the freezing temperature of the cargo compartment is not higher than the cooling setting temperature, the temperature checking unit 212 applies a temperature check signal to the timer 213 notifying that the freezing temperature is not higher than the cooling setting temperature, The timer 213 alternately counts the opening time of the refrigerating electromagnetic valve and the opening time of the refrigerating electromagnetic valve set in the refrigerator, and alternately counts the refrigerating electromagnetic valve opening time and the cooling electromagnetic valve opening time, And outputs the time count notification signal to the signal output section 215 alternately so that the signal output section 215 causes the refrigerating electronic valve 115 and the cooling air valve side (115) and the cooling air valve (119) alternately during the corresponding electromagnetic valve operating time Hayeoseo thereby opened, the refrigeration function evaporator 118 and the cooling function is applied to thereby shift the refrigerant in the evaporator 120, alternately activated by the refrigeration and air-conditioning (S340).

또한, S340에서 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 온도 확인부(212)는 화물칸의 냉동 온도가 냉동 설정 온도에 도달하면, 냉동 설정 온도에 도달하였음을 통지하는 온도 통지신호를 타이머(213)에 출력하여서, 타이머(213)로 하여금 냉동 전자변 개방 시간의 계수를 중단케 하여 신호 출력부(215)에 냉동 전자변 개방 시간의 계수 종료를 통지하는 시간 계수 통지신호를 출력케 하여, 신호 출력부(215)에 의해 냉동 전자변(115)으로 제어신호를 출력하여 냉동 전자변(115)을 패쇄시켜서 냉동 기능 증발기(118)로의 냉매 공급을 중단하여 냉동 기능을 비활성화시킨다(S350).When the refrigeration temperature of the cargo compartment reaches the refrigeration set temperature, the temperature confirmation unit 212 outputs a temperature notification signal to the timer 213, which notifies that the refrigeration set temperature has been reached, while alternately activating the freezing and cooling in S340. Outputs a time count notification signal for stopping the counting of the freezer side opening time and notifying the signal output unit 215 of the end of counting of the freezer side opening time, and outputs the time count notification signal to the signal output unit The refrigeration function of the refrigerating function evaporator 118 is stopped by outputting a control signal to the refrigerating electronic side 115 by the refrigerating operation unit 215 to close the refrigerating electronic side 115 to deactivate the refrigerating function.

그리고, S340에서 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 온도 확인부(212)는 운전석의 냉방 온도가 냉방 설정 온도에 도달하면, 냉방 설정 온도에 도달하였음을 통지하는 온도 통지신호를 타이머(213)에 출력하여서, 타이머(213)로 하여금 냉방 전자변 개방 시간의 계수를 중단케 하여 신호 출력부(215)에 냉방 전자변 개방 시간의 계수 종료를 통지하는 시간 계수 통지신호를 출력케 하여, 신호 출력부(215)에 의해 냉방 전자변(119)으로 제어신호를 출력하여 냉방 전자변(119)을 패쇄시켜서 냉방 기능 증발기(120)로의 냉매 공급을 중단하여 냉방 기능을 비활성화시킨다(S360).When the cooling temperature of the driver's seat reaches the cooling set temperature, a temperature notification signal indicating that the cooling set temperature has been reached is supplied to the timer 213 while alternately activating freezing and cooling in S340. The timer 213 outputs a time count notification signal for stopping the counting of the cooling air valve opening time and notifying the signal output unit 215 of the end of the counting of the cooling air valve opening time, 215 to output the control signal to the cooling air valve 119 to close the cooling air valve 119 to stop the supply of the coolant to the cooling function evaporator 120 to deactivate the cooling function at step S360.

아울러, S340에서 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 온도 확인부(212)는 화물칸의 냉동 온도가 냉동 설정 온도에 도달함과 아울러 운전석의 냉방 온도가 냉방 설정 온도에 도달하면, 냉동 설정 온도와 냉방 설정 온도에 도달하였음을 통지하는 온도 통지신호를 타이머(213)에 출력하여서, 타이머(213)로 하여금 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간의 계수를 중단케 하여 신호 출력부(215)에 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간의 계수 종료를 통지하는 시간 계수 통지신호를 출력케 하여, 신호 출력부(215)에 의해 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)으로 제어신호를 출력하여 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)을 패쇄시켜서 냉동 기능 증발기(118)와 냉방 기능 증발기(120)로의 냉매 공급을 중단하여 냉동 및 냉방 기능을 비활성화시킨다(S370).When the refrigeration temperature of the cargo compartment reaches the refrigeration set temperature and the cooling temperature of the driver's seat reaches the cooling set temperature, the temperature determination unit 212 determines the refrigeration set temperature The timer 213 outputs a temperature notification signal for notifying that the cooling set temperature has been reached and causes the timer 213 to stop the counting of the freezer side open time and the cold side opening time of the cooling valve to cause the signal output unit 215 to be frozen A time count notification signal for notifying the completion of the counting of the electromagnetic valve opening time and the cooling air valve opening time is output and the signal output unit 215 outputs the control signal to the refrigerating electromagnetic valve 115 and the cooling electromagnetic valve 119, The refrigeration function evaporator 118 and the cooling function evaporator 120 are stopped to interrupt the cooling and heating function 115 and the cooling air valve 119 to stop the refrigerant supply to the evaporation function evaporator 118 and the cooling function evaporator 120, Thereby (S370).

한편, S350, S360 또는 S370을 수행한 이후에, 온도 확인부(212)는 신호 입력부(214)를 통해 입력되는 화물칸의 냉동 온도가 냉동 설정 온도보다 높아지거나, 검출되는 운전석의 냉방 온도가 냉방 설정 온도보다 높아지는 경우에, 해당 온도 통지 신호를 타이머(213)에 출력하여, 타이머(213)로 하여금 냉동 및 냉방을 활성화하게 하되, 상술한 S340으로 귀환하여서 설정된 전자변 개방시간에 의거하여 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)을 교대로 개방하는 제어를 다시 진행한다.After performing S350, S360, or S370, the temperature checking unit 212 determines whether the refrigeration temperature of the cargo compartment, which is input through the signal input unit 214, is higher than the freezing set temperature, The temperature notification signal is output to the timer 213 so that the timer 213 activates the freezing and cooling. When the temperature of the freezing electronic valve 115 And the cooling air valve 119 are alternately opened.

또한, 온도 확인부(212)는 상술한 바와 같이 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)을 제어하여 냉동 및 냉방을 운용하는 중에, 조작부(216)를 통해 동작 종료 지시가 입력되는 경우 해당 통지 신호를 타이머(213)에 인가하여 타이머(213)의 구동을 정지시켜서 모든 제어 처리를 종료한다.When the operation end instruction is inputted through the operation unit 216 while the refrigeration and cooling operation is being performed by controlling the refrigerating electronic valve 115 and the cooling air valve 119 as described above, A signal is applied to the timer 213 to stop the driving of the timer 213 and all control processes are terminated.

상술한 본 발명에 따른 냉동 차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치(200)는 타이머(213)에 의해 냉동 및 냉방을 제어하되, 상대적으로 부하가 큰 화물칸의 냉동 설정 온도를 고려하여 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)의 개방 시간을 설정하여서 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)을 교대로 개방함으로써, 효율적으로 냉동 및 냉방 기능을 활성화한다.The refrigeration-cooling system control device 200 in the refrigeration vehicle according to the present invention controls the refrigeration and cooling by the timer 213 and controls the refrigeration-and-cooling system based on the refrigeration- And the opening time of the cooling air valve 119 are set to alternately open the refrigerating electromagnetic valve 115 and the cooling air valve 119 to activate the cooling and cooling function efficiently.

이상과 같이, 본 발명은 냉동 차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 및 냉방을 함께 운용하는 경우에 해당 운용 상황을 반영하여 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 설정하여서 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지하게 된다.As described above, according to the present invention, when a single compressor is used in a refrigerating vehicle, both the freezing and the cooling are operated to set the activation period of the freezing and cooling in accordance with the operation status to maintain the freezing and cooling performance well.

본 발명은 상술한 설명에 한정되는 것은 아니고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 아니하는 범위 내에서 본 발명을 여러 가지 형태로 변경하여 실시할 수 있을 것이며, 그러한 변경 실시는 본 발명의 기술적 범위에 해당된다고 할 것이다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims and their equivalents. And that such modifications are within the technical scope of the present invention.

본 발명은 냉동 기능과 냉방 기능을 동시에 지원하는 냉동차량에 유용하게 적용할 수 있을 것이다. 본 발명에 의하면, 냉동 차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 및 냉방을 함께 운용하는 경우에 해당 운용 상황을 반영하여 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 설정하여서 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지할 수 있다.The present invention can be applied to a refrigeration vehicle that simultaneously supports a refrigeration function and a cooling function. According to the present invention, in a case where refrigerating and cooling are operated together by using a single compressor in a refrigerating vehicle, the refrigeration and cooling performance can be well maintained by setting the activation cycle of the refrigeration and cooling by reflecting the operation status.

115; 냉동 전자변 118; 냉동 기능 증발기
119; 냉방 전자변 120; 냉방 기능 증발기
200; 냉동-냉방 시스템 제어장치 211; 온도 설정부 212; 온도 확인부 213; 타이머
214; 신호 입력부 215; 신호 출력부
216; 조작부115; A freezing electronic valve 118; Freezing function evaporator
119; Cooling air valve 120; Cooling function evaporator
200; A refrigeration-cooling system control device 211; A temperature setting unit 212; A temperature checking unit 213; timer
214; A signal input unit 215; Signal output section
216; Control unit

Claims (7)

냉동차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 기능과 냉방 기능을 함께 운용하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어장치로서,
조작부의 수동 조작에 따라 냉동 설정 온도와 냉방 설정 온도를 설정하는 온도 설정부와;
조작부로부터 냉동 및 냉방의 동시 활성화가 지시되면, 신호 입력부를 통해 인가되는 냉동 온도가 상기 온도 설정부에 설정된 냉방 설정 온도보다 높은지의 여부를 확인하여 온도 확인신호를 타이머에 인가한 후에, 신호 입력부를 통해 입력되는 냉동 온도 및 냉방 온도가 냉동 설정 온도 및 냉방 설정 온도에 도달하였는지를 확인하여 해당 온도 확인신호를 타이머에 인가하는 온도 확인부와;
미리 설정된 전자변 초기 가동시간, 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 저장하고, 상기 온도 확인부로부터 입력되는 온도 확인신호에 따라 해당 설정된 시간을 계수하고 해당 시간 계수중에 시간 계수 중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부에 출력하는 타이머와;
화물칸으로부터 검출되어 인가되는 냉동 온도 검출신호와 운전석으로부터 검출되어 인가되는 냉방 온도 검출신호를 상기 온도 확인부에 입력하는 신호 입력부와;
상기 타이머로부터 입력되는 시간 계수 통지신호에 따라 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 제어신호를 출력하여 냉동 전자변 및 냉방 전자변을 개폐하여서, 냉동 기능 증발기와 냉방 기능 증발기로의 냉매 공급을 제어하여 냉동 및 냉방 기능의 운용을 제어하는 신호 출력부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어장치.
An apparatus for controlling a refrigeration-cooling system in a refrigeration vehicle that uses both a refrigeration function and a cooling function by using a single compressor in a refrigeration vehicle,
A temperature setting unit for setting the refrigeration set temperature and the cooling set temperature in accordance with the manual operation of the operation unit;
When the simultaneous activation of freezing and cooling is instructed from the operation unit, it is confirmed whether or not the freezing temperature applied through the signal input unit is higher than the cooling set temperature set in the temperature setting unit, and a temperature check signal is applied to the timer, A temperature confirmation unit for confirming whether the refrigeration temperature and the cooling temperature input through the refrigerator have reached the refrigeration set temperature and the cooling set temperature, and applying a corresponding temperature check signal to the timer;
A time counting unit for counting a preset time in accordance with a temperature check signal inputted from the temperature check unit and notifying a time coefficient to be included in the time coefficient, A timer for outputting a notification signal to the signal output unit;
A signal input unit for inputting a refrigeration temperature detection signal detected and applied from the cargo compartment and a cooling temperature detection signal detected and applied from the driver's seat;
And outputs a control signal to the refrigerating electronic valve and the cooling electronic valve according to the time count notification signal input from the timer to open and close the refrigerating electronic valve and the cooling electronic valve to control the refrigerant supply to the freezing function evaporator and the cooling function evaporator, And a signal output unit for controlling operation of the refrigerating and cooling system.
청구항 1에 있어서,
타이머는 온도 확인부로부터 화물칸의 냉동 온도가 온도 설정부에 설정된 냉방 설정 온도보다 높음을 확인하는 온도 확인신호가 입력되면, 자체에 설정된 전자변 초기 가동시간을 계수하되, 해당 전자변 초기 가동시간을 계수하는 중에 해당 전자변 초기 가동시간을 계수중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부에 출력하여서, 신호 출력부로 하여금 해당 시간 계수 통지신호가 입력되는 동안 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 제어신호를 출력하여 냉동 전자변 및 냉방 전자변을 해당 전자변 초기 가동시간 동안 동시에 개방케 하는 것을 특징으로 하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어장치.
The method according to claim 1,
When a temperature confirmation signal for confirming that the refrigeration temperature of the cargo compartment is higher than the cooling set temperature set in the temperature setting unit is inputted from the temperature checking unit, the timer counts the initial operating time of the electronic valve set in itself and counts the initial operating time of the electronic valve And outputs a time count notification signal to the signal output section to output a control signal to the refrigerating electronic valve and the cooling electronic valve while the corresponding time count notification signal is being input to the signal output section, And the cooling air valve is opened simultaneously during the initial operation time of the corresponding electromagnetic valve.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
타이머는 온도 확인부로부터 화물칸의 냉동 온도가 온도 설정부에 설정된 냉방 설정 온도보다 높지 않음을 확인하는 온도 확인신호가 입력되면, 자체에 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하되, 해당 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하는 중에 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간의 계수중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부에 교대로 출력하여서, 신호 출력부로 하여금 해당 교대로 입력되는 시간 계수 통지신호에 의거하여 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 제어신호를 교대로 출력하여서 냉동 전자변 및 냉방 전자변을 대응되는 전자변 개방시간 동안 교대로 개방케 하는 것을 특징으로 하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어장치.
The method according to claim 1 or 2,
When the temperature confirmation signal for confirming that the refrigeration temperature of the cargo compartment is not higher than the cooling set temperature set in the temperature setting unit is input from the temperature check unit, the timer alternately counts the refrigerating electronic side opening time and the cooling air side opening time set in itself, A time count notification signal for notifying that the freezer side open time and the cooling side open time are counted while alternately counting the freezer side open time and the cold side open side open time are alternately output to the signal output unit, And alternately outputs a control signal to the refrigerating electronic valve and the refrigerating electronic valve on the basis of the time count notification signal which is alternately inputted so that the refrigerating electronic valve and the cooling electronic valve are alternately opened during the corresponding electromagnetic valve opening time. - cooling system control device.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
타이머는 상기 전자변 초기 가동시간을 계수한 이후에, 자체에 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하되, 해당 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하는 중에 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간의 계수중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부에 교대로 출력하여서, 신호 출력부로 하여금 해당 교대로 입력되는 시간 계수 통지신호에 의거하여 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 제어신호를 교대로 출력하여서 냉동 전자변 및 냉방 전자변을 대응되는 전자변 개방시간 동안 교대로 개방케 하는 것을 특징으로 하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어장치.
The method according to claim 1 or 2,
The timer counts the initial operating time of the electromagnetic valve alternately and counts the opening time of the refrigerating electromagnetic valve and the opening time of the refrigerating electromagnetic valve alternately, A time count notification signal for notifying that the time and the cooling time elapsed time of the opening of the air conditioner are being counted are alternately output to the signal output unit so that the signal output unit outputs the control signal to the refrigerating electronic valve and the cooling electronic valve based on the alternately inputted time count notification signal To alternately open the refrigerating electronic valve and the refrigerating electronic valve during the corresponding electromagnetic valve opening time.
냉동차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 기능과 냉방 기능을 함께 운용하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법으로서,
타이머가 온도 확인부로부터 화물칸의 냉동 온도가 온도 설정부에 설정된 냉방 설정 온도보다 높음을 확인하는 온도 확인신호를 입력받는 단계와;
타이머가 자체에 설정된 전자변 초기 가동시간을 계수하되, 해당 전자변 초기 가동시간을 계수하는 중에 해당 전자변 초기 가동시간을 계수중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부에 출력하는 단계와;
신호 출력부가 시간 계수 통지신호가 입력되는 동안 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 제어신호를 출력하여 냉동 전자변 및 냉방 전자변을 전자변 초기 개방시간 동안 동시에 개방하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법.
A method for controlling a refrigeration-cooling system in a refrigerating vehicle that uses both a refrigeration function and a cooling function using a single compressor in a refrigeration vehicle,
Receiving a temperature check signal from the temperature checking unit to confirm that the refrigeration temperature of the cargo compartment is higher than the cooling set temperature set in the temperature setting unit;
Outputting a time count notification signal for counting an initial operating time of the electronic valve set by the timer itself and notifying that the initial operating time of the electronic valve is being counted while counting the initial operating time of the corresponding electronic valve;
And outputting a control signal to the refrigerating electronic valve and the refrigerating electronic valve while the signal output adding time count notification signal is input to open the refrigerating electronic valve and the cooling electronic valve simultaneously for the initial opening time of the electronic valve. Cooling system control method.
청구항 5에 있어서,
타이머가 온도 확인부로부터 화물칸의 냉동 온도가 온도 설정부에 설정된 냉방 설정 온도보다 높지 않음을 확인하는 온도 확인신호를 입력받는 단계와;
타이머가 자체에 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하되, 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하는 중에 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간의 계수중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부에 교대로 출력하는 단계와;
신호 출력부가 교대로 입력되는 시간 계수 통지신호에 의거하여 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 제어신호를 교대로 출력하여서 냉동 전자변 및 냉방 전자변을 대응되는 전자변 개방시간 동안 교대로 개방하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법.
The method of claim 5,
Receiving a temperature check signal from the temperature check unit to confirm that the refrigeration temperature of the cargo compartment is not higher than the cooling set temperature set in the temperature setting unit;
The timer is notified that the freezing electromagnetic valve opening time and the cooling electromagnetic valve opening time are counted alternately while the refrigerator electromagnetic valve opening time and the cooling electromagnetic valve opening time are alternately counted Alternately outputting a time count notification signal to the signal output unit;
Alternately outputting the control signals to the refrigerating electromagnetic valve and the cooling electromagnetic valve alternately on the basis of the time count notification signal in which the signal output portions are alternately inputted to alternately open the refrigerating electromagnetic valve and the cooling electromagnetic valve for the corresponding electromagnetic valve opening time And a control unit for controlling the cooling system.
청구항 5에 있어서,
타이머가 상기 전자변 초기 가동시간을 계수한 이후에, 자체에 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하되, 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 교대로 계수하는 중에 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간의 계수중임을 통지하는 시간 계수 통지신호를 신호 출력부에 교대로 출력하는 단계와;
신호 출력부가 교대로 입력되는 시간 계수 통지신호에 의거하여 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 제어신호를 교대로 출력하여서 냉동 전자변 및 냉방 전자변을 대응되는 전자변 개방시간 동안 교대로 개방하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법.The method of claim 5,
Wherein the timer counts the initial operating time of the electromagnetic valve and the opening time of the refrigerating electromagnetic valve and the opening time of the refrigerating electromagnetic valve alternately in the time of counting the refrigerating electromagnetic valve opening time and the cooling electromagnetic valve opening time, And alternately outputting a time count notification signal for notifying that the air conditioner is in the middle of the air conditioner open time and the time count notifying signal to the signal output unit;
Alternately outputting the control signals to the refrigerating electromagnetic valve and the cooling electromagnetic valve alternately on the basis of the time count notification signal in which the signal output portions are alternately inputted to alternately open the refrigerating electromagnetic valve and the cooling electromagnetic valve for the corresponding electromagnetic valve opening time And a control unit for controlling the cooling system.
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