KR101598105B1 - 접착 테이프 및 이의 용도 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 왼쪽 (l) 경계 엣지 및 오른쪽 (r) 경계 엣지를 지니고, 하나 이상의 주 캐리어 및 상기 주 캐리어의 앞면 (O)에 자가-접착제의 제 1층을 포함하며, 주 캐리어의 뒷면 (U)에, 분할된 결합의 영역에서 주 캐리어 (H)의 뒷면과 기재 상에 점착성 잔류물이 잔류하지 않게 다시 분할될 수 있는, 기재에 접착 결합을 달성하기에 적합한 분할 시스템 (TS)이 제공되며, 분할 시스템 (TS)은 접착 테이프의 길이 방향 (x 방향)으로 연장하는 복수의 세그먼트 (S)를 포함하는 다수의 단속된 스트라이프(interrupted stripe)의 형태로 형성되며, 개개의 세그먼트 (S)는 접착 테이프 (K) 자체 보다 작은 크기의 접착 테이프 (K)의 길이 방향의 크기를 가지며, 분할 시스템 (TS)은 분할 공정에서 주 캐리어 (H)를 손상시키지 않으면서 분할 공정을 수행하기에 적합한, 플라잉 스플라이스용 접착 테이프에 관한 것이다.

Description

접착 테이프 및 이의 용도 {ADHESIVE TAPE AND ITS USE}
본 발명은 독립항의 전문의 특징부에 따라 롤을 형성시키기 위해 감겨진 평탄 웹 재료의 플라잉 스플라이스(flying splice)를 위한 접착 테이프, 및 롤을 형성시키기 위해 감겨진 평탄 웹 재료의 온-더-플라이 스플라이싱(on-the-fly splicing) 방법에 관한 것이다.
평탄 웹 재료 (페이퍼, 필름, 부직포 등)의 가공에 있어서, 플라잉 스플라이스 (flying splice)는 새로운 롤로 교체하기 위해 빠르게 구동하는 기계를 정지시키지 않으면서 이전의 거의 전부 풀려진 롤을 새로운 롤로 교체하는 통상적인 방법이다. 이러한 종류의 온-더-플라이 롤 교체 과정에서, 이전 웹의 마지막 부분을 새로운 웹의 개시 부분에 접합 (또는 스플라이스)하기 위해 일반적으로 (감압) 접착 테이프가 사용된다.
이러한 상황하에서 수년 동안, 새로운 롤의 최상부 층 바로 아래 또는 위쪽에 직선으로 접착되고, 이에 따라 하나의 테이프에 롤 클로저(roll closure)의 기능과 접착 스플라이싱 테이프 (이전의 종료 평탄 웹(expiring flat web)에 새로운 평탄 웹 (더욱 구체적으로 페이퍼 웹)을 접합시키는 접착 테이프)의 기능을 결합시 킨 접착 테이프가 공지되었다.
스플라이싱 공정 후 새로운 평탄 웹이 연속 공정 형태로 새로운 롤로부터 떨어져 나가도록, 종료 평탄 웹의 마지막 부분에 새로운 평탄 웹이 부착되도록 하기 위해 롤 클로저는 필수적으로 스플라이싱 공정 동안에 개방되어야 한다.
US 5,323,981호에는 외측에 플라잉 스플라이스를 위한 고점착성 접착제를 지닌 양면 접착 테이프가 기재되어 있다. 이러한 접착 테이프의 뒷면에는, 두 개의 접착제가 위치되어 있으며, 유리하게는 이들 사이에 접착제-부재 구역을 갖는다. 이러한 배열에서, 영구적으로 접착성을 갖는 후면 접착제는 새로운 롤의 최상부 층에 결합되고, 이동가능한 전면 접착제는 최상부 층을 통해서 2번째 층에 결합된다. 이러한 양태에서, 이동가능한 접착제는 롤 클로저의 역할을 한다. 플라잉 스플라이스의 경우에, 종료 웹은 접착 테이프의 상부면 위에서 새로운 롤과 접촉한다. 이동가능한 접착제는 2번째 층의 물질로부터 탈착되고, 새로운 롤은 기계로 끌어당겨지고, 접착 테이프의 단부에서 영구적 접착제에 의해 고정된다.
WO 95/29115호에는 유사한 접착 테이프가 기재되어 있다. 이러한 양면 접착 테이프는 상부면에 두 개의 접착제를 가지고, 하부면에 하나의 접착제를 갖는다.
이러한 접착 테이프는 새로운 롤의 최상부 층의 아래에 고정된다. 이러한 배열에서, 하나의 접착제는 최상부 층을 고정시킨다. 제 2 접착제는 종료 웹과 접촉시킬 수 있다. 뒷면에, 또한 이동가능한 접착제가 존재하는데, 이는 스플라이스의 경우에 최상부 층을 노출시킨다.
두 개의 접착 테이프 모두는 공통된 단점을 가지고 있다. 이들 모두에 대하여, 이동가능한 접착제는 공공연히 최종 기계로 퍼지며, 그 결과 웹이 편향 롤러 또는 프린팅 블랭킷(printing blanket)에 들러 붙는 경우가 발생할 수 있다. 이는 이후 웹의 찢어짐을 초래할 수 있다.
이러한 문제점에 대한 해결법이 DE 196 28 317호에 교시되어 있다. 접착 테이프는 WO 95/29115호의 접착 테이프와 유사한 구조를 가지지만, 뒷면의 이동가능한 접착제는 분리가능한 캐리어를 특징으로 갖는 양면 접착 테이프로 대체되어 있다. 스플라이스의 경우에, 캐리어는 분리되고, 개개의 나머지 부분과 함께, 이들이 비-접착적으로 잔류하는 방식으로 접착제를 커버링한다. 이는 최종 기계를 통한 이동 과정에서 들러 붙는 불리한 예를 방지한다.
다른 해결법은 DE 199 02 179호에 교시되어 있다. 이러한 경우에, 분리 스트라이프(splitting stripe)는 전면 엣지로부터 오목하게 들어간다. 이러한 리세션(recession)은 스플라이싱 효율을 크게 증가시킨다.
DE 198 41 609호에는 양면 접착제 부착 성분이 기재되어 있다. 캐리어는 단일층 페이퍼가 아닌 경화 접착제 도트(adhesive dot)와 결합된 페이퍼/페이퍼 복합체로 구성되어 있다. 이러한 접착 테이프는 또한 최상부 층 아래에 부착된다. 스플라이스의 경우에, 접착제 도트는 복합체 페이퍼 중 하나로부터 섬유를 뽑아내며, 이에 의해 최상부 층을 노출시킨다.
이러한 모든 생성물들은 단점을 가지고 있다. 하나의 페이퍼, 2개 페이퍼의 복합체, 페이퍼/필름 복합체, 2개 필름의 복합체, 또는 분리되는 폴리머층이든 간에 분리될 수 있는 시스템은, 이러한 시스템이 이의 전체 폭에 걸쳐 동시에 분리된 다는 사실의 결과로, 초기 분리시에 포스 피크(force peak)를 나타낸다.
구체적으로, 접착 스플라이싱 테이프가 코팅된 페이퍼, 및 특히 코팅된 그라비어 페이퍼 상에 사용될 때, 포스 스파이크(force spike)는 계속적으로 접착 테이프의 파괴(failure)를 야기시킨다. 이러한 파괴의 이유 중 하나는 분리력(splitting force)이 페이퍼 코팅을 고정시키는 힘 보다 클 수 있다는 것이며, 이러한 경우에, 코팅은 페이퍼로부터 분리된다. 그렇지 않으면, 분리력은 실제 페이퍼의 내부 강도 보다 클 수 있으며, 이러한 경우에, 페이퍼는 찢어지게 된다. 두 경우 모두에서, 스플라이스는 성공적이지 못하다.
개선점은 DE 100 58 956 A1호에 교시되어 있다. 포스 스파이크를 방지하기 위하여, 분리 스트라이프(splitting stripe)는 들쭉날쭉한(jagged) 디자인을 갖는다. 공정의 진행 방향의 재그 포인트(jag point)의 첨단, 및 이에 따라 스플라이싱 시에, 재그(jag)의 첨단이 분리되기 시작한다. 첨단이 작은 영역을 갖기 때문에, 힘의 수치 또한 감소된다.
그러나, 이러한 시스템은 재그의 첨단에서 결합 영역은 0에 가까워진다는 단점을 갖는다. 따라서, 첨단에서의 결합 강도는 첨단에서의 분리를 확보하기에 충분치 않다. 분리될 페이퍼의 품질에 따라, 첨단 아래에서, 상세하게는 결합 강도가 분리력 보다 큰 포인트에서 분리된다. 다시 말해서, 분리가능한 스트라이프의 일부 비분리 성분들은 프린팅 또는 페이퍼 추가-가공 기계를 통과하고, 오염을 초래할 수 있다. 분리가능한 시스템의 결합 강도가 페이퍼 타입에 의존적이기 때문에, 이러한 비분리 성분들의 크기는 다양하고, 이에 따라 또한 분리를 위해 요구되는 힘도 다양하다.
개선점은 DE 10 2005 051 181 A1호에 교시되어 있다. 여기에서, 분리 스트라이프는 둘쭉날쭉한 디자인으로 제공하지 않지만, 첨단이 둥그렇다. 이는 결합 영역의 증가를 초래하는 것으로서, 항상 충분한 결합 강도를 형성시키고, 이에 의해 신뢰성 있는 분리를 확보한다.
그러나, 분리가능한 시스템의 비선형 외형은 하나의 단점을 나타낸다. 분리가능한 시스템을 특징으로 하는 접착 테이프가 접착 테이프의 롤로부터 폴려질 때, 분리 시스템의 선단 엣지에 응력을 가하고, 이는 풀림 방향에 대해 가로축으로 세워지고, 특정한 경우에, 분리 스트라이프가 분리되기 시작한다. 특히 외형의 높은 기울기에 의해 구별되는 파형 또는 외형의 경우에 조기 분리가 일어난다. 분리 시스템이 2차원 응집 구조(coherent two-dimensional structure)를 구성하기 때문에, 원치않는 분리는 분리 시스템의 비교적 긴 섹션으로 진행하게 될 수 있다. 이는 특히 사용자에게 인식되지 않는 경우에 위험한데, 이는 스플라이스 성능이 떨어지기 때문이다. 사용자가 초기 분리를 인지하는 경우, 접착 테이프가 새롭게 적용될 것이며, 이는 시간-소비적이고, 생산성에 대해 악영향을 미친다.
본 발명은 종래 기술의 단점을 방지하고, 접착 테이프의 롤로부터 신뢰성 있는 풀림(unrolling)을 가능하게 하고, 조기의 초기 분리없이 접착 테이프의 적용을 가능하게 하는 접착 테이프를 제공하기 위한 것이다.
본 목적은 왼쪽 (l) 경계 엣지 및 오른쪽 (r) 경계 엣지(boundary edge)를 지니고, 하나 이상의 주 캐리어 및 상기 주 캐리어의 앞면 (O)에 자가-접착제의 제 1층을 포함하며, 주 캐리어의 뒷면 (U)에, 분할된 결합의 영역에서 상기 주 캐리어 (H)의 뒷면과 기재 상에 점착성 잔류물이 남아있지 않게 다시 분할될 수 있는, 기재에 접착 결합을 수행하기에 적합한 분할 시스템이 제공되며, 분할 시스템은 접착 테이프의 길이 방향 (x 방향)으로 연장하는 복수의 세그먼트(segment)를 포함하는 다수의 단속된 스트라이프(interrupted stripe)의 형태로 구성되며, 개개의 세그먼트는 접착 테이프 자체 보다 작은 접착 테이프의 길이 방향의 크기를 가지며, 분할 시스템은 분할 공정의 과정에서 주 캐리어를 손상시키지 않으면서 분할 공정을 수행하기에 적합한, 플라잉 스플라이스(flying splice)용 접착 테이프에 의해 달성된다.
접착 테이프와 세그먼트의 (수학적) 설명은 유리하게는 오른손 데카르트 (직교) 좌표계를 기초로 한 것이며, 이는 접착 테이프에 관해 규정된다.
이러한 좌표계에서 x-축 (가로좌표)은 접착 테이프의 길이 방향으로 연장되 며; y-축 (세로좌표)은 접착 테이프의 왼쪽 엣지에서 오른쪽 엣지로 진행되며; z-축 (어플리게이트(applicate))은 접착 테이프의 앞면에서 뒷면으로 진행된다 (z 방향).
이러한 축 교차점의 위치는, 접착 테이프의 뒷면을 일직선으로 바라 볼때 분할 시스템이 가시화되기 때문에 적절하며, 분할 시스템은 이러한 시야각(angle of viewing)으로부터 가장 잘 기술될 수 있다. 예시를 위하여, 도면에서, 좌표계가 각 경우에 점선으로 도시되어 있다.
그러므로, 오른쪽 측면은 좌표계의 포지티브 y 방향으로 규정된다. 우선 방향(preferential direction)은 더욱 구체적으로 상기 언급된 좌표계에서 x 방향에 해당한다.
본 발명의 접착 테이프의 추가 예시는 하기 도면에 의해 제공되며, 이는 주로 본 발명의 도식적인 표현을 제공하도록 의도되지만, 개개의 구체예와 관련하여 임의의 한정을 나타내지 않으며; 특히, 도면에 도시된 접착 테이프의 뒷면 상의 분할 시스템 (TS)의 세그먼트 (S) 형태는 단지 일 예로서 제공된 것이다.
도 1a는 위에서 본 접착 테이프이며,
도 1b는 아래에서 본 접착 테이프이며,
도 1c는 길이 방향 (x 방향)에서의 접착 테이프 단면도이며,
도 1d는 가로 방향 (y 방향)에서의 접착 테이프 단면도이다.
접착 테이프 (K)는 먼저 앞면 (OH)에 자가-접착제 (M)를 지닌 주 캐리어 (H)를 포함한다(도 1a 및 도 1b에서 별도로 도시되어 있지 않음). 접착 테이프 (K)의 앞면 (OK) 및 주 캐리어 (H)의 앞면 (OH)은 동일 측면 (상부)에 위치되며; 유사한 설명은 접착 테이프 (K) 및 주 캐리어 (H)의 뒷면 (UK, UH) (각 경우에 바닥)에 적용되며, 이와 관련하여 도 1c를 참조한다.
도 1a는 위에서 본 접착 테이프의 모습을 도시한 것으로서, 자가-접착제가 제공된 접착 테이프 (K)의 앞면 (OK)은 도 1a에서 상부에 위치한다. 접착 테이프의 뒷면 (UK)에는 복수의 세그먼트 (S)를 포함하는 분할 시스템 (TS)이 존재한다. 도 1a에서, 이러한 분할 시스템 (TS)은 파선(dashed line)으로 도시되어 있으며, 이는 접착 테이프의 아래에 위치하고, 이에 따라 볼 수 없는 영역에 위치하기 때문에 단지 이러한 과정의 관점에서만 도식적으로 도시된다 (구체적으로 세그먼트화는 도시되지 않음).
접착 테이프는 롤 (W)에 감겨질 수 있으며, 이러한 경우에 접착 테이프 (K)의 앞면 (OK)은 각 턴(turn)의 외측을 나타내며, 접착 테이프 (K)의 뒷면 (UK)은 각 턴의 내측을 나타낸다 (도 1c를 병행하여 참조). 도 1c에서는, 접착 테이프 (K)의 앞면 (OK)은 임의적으로 라이너 (A), 특히 이형 물질을 지닐 수 있는 것으로 도시되어 있으며, 이의 목적은 접착 테이프를 조작하기 위한 것이며, 더욱 구체적으로 접착 테이프를 감을 때 접착 테이프의 개개의 층 사이에 이형 효과를 나타내기 위한 것이다 (도 1d에서 마찬가지로 이러한 라이너 (A)가 도시되어 있음). 라이너 (A) 는 더욱 구체적으로 실리콘처리된 물질, 바람직하게는 실리콘처리된 페이퍼로 구성된다.
또한, 접착 테이프 (K)와 관련하여, 도입부에 기술된 데카르트 (직교) 좌표 크로스(cross)가 도시되며, 이의 x-축 (가로좌표)은 접착 테이프의 길이 방향으로 연장되며, 이러한 축은 롤 턴(roll turn) (W) (x 방향)쪽으로 향하며; y-축 (세로좌표)은 접착 테이프의 왼쪽 (lK) 엣지에서 접착 테이프의 오른쪽 (rK) 엣지로 향하며 (y 방향); z-축 (어플리케이트)은 접착 테이프 (K)의 앞면 (OK)에서 뒷면 (UK)으로 향한다 (z 방향).
접착 테이프 (K)는 왼쪽 엣지 (lK) 및 오른쪽 엣지 (rK)를 가지며; 엣지에 대한 명칭은 롤 턴 (W)의 방향으로, 접착 테이프 (K)의 앞면 (OK)을 바람 봄으로써 제공된다.
접착 테이프의 치수가 본래 (그러나, 강제적이지 않음) 주 캐리어의 치수에 의해 결정되기 때문에, 접착 테이프 (K)의 왼쪽 엣지 (lK) 및 오른쪽 엣지 (rK)는 대개 주 캐리어 (H)의 엣지들과 동일하다.
접착 테이프를 180°로 회전시키면 [회전 (D)], 도 1b의 도면이 제공된다:
도 1b는 접착 테이프 (K)의 뒷면 (UK)을 도시한 것으로서, 분할 시스템 (TS)이 보여지게 위치된다 (주 캐리어의 평면 위에). 분할 시스템은 오른쪽 측면 (rTS) 및 왼쪽 측면 (lTS)의 직선으로 제한되며, 이러한 직선은 x-축에 대해 평행하다.
마찬가지로, 이러한 도면에서 주 캐리어의 평면 위에 롤 턴 (W)이 존재한다.
좌표계는 수학적으로 유사한 표시에 부합한다. 방향 규정의 또다른 결과는 접착 테이프의 풀림 방향이 롤 턴이 풀려질 때 x 방향에 상응한다는 것이다.
도 1d는 본 발명을 한정하는 것으로 이해되지 않는 임의적으로 선택된 구체예와 관련하여 일 예로서 본 발명의 접착 테이프의 단면도를 도시된 것으로서; 보는 방향은 포지티브 x 방향에 해당한다. 도면 기호는 이전에 제공된 정의에 상응한다. 도 1d에서는, 마찬가지로 임의적 라이너 (A)가 도시되어 있다. 이러한 라이너는 일어날 수 있는 분리를 위해 제조될 수 있거나, 커트(cut) 또는 사전결정된 파열점 (P)에 의해, 더욱 구체적으로 천공, 키스 커트(kiss cut), 슬릿(slit) 등의 형태로 두 개의 섹션 (A1) 및 (A2)로 분리될 수 있으며, 이는 접착 테이프의 길이 방향, 다시 말해서, x 방향으로 연장되며, 이에 따라 길이 접착-테이프 엣지 (rK, lK)에 대해 평행하다.
접착 테이프 (K)가 도포시에 수작업으로 처리되는 경우, 얻어진 조각이 서로 독립적으로 제거될 수 있도록, 라이너 물질이 커트 또는 천공 (P)을 갖는 것이 유리하다. 라이너 물질은 또한 구체적으로 접착 테이프가 자동 장치 또는 자동화된 공정에서 이후 결합될 때 분리되지 않는 형태로 존재할 수 있다. 수동식 결합에 대해, 라이너 물질은 바람직하게는 페이퍼인데, 이러한 경우, 손으로 찢을 수 있기 때문이다. 특히, 자동 장치 적용의 경우에, 라이너 물질은 또한 필름으로 구성될 수 있으며, 이러한 경우에 접착 테이프와 라이너가 기계에 의해 절단될 수 있기 때 문이다. 그러나, 이러한 경우에, 상응하게 처리된, 특히 실리콘처리된 페이퍼로 제조된 라이너를 사용하는 것이 바람직한데, 이는 필름이 이들의 높은 신장성(extensibility)으로 인해, 접착 테이프가 절단될 때 문제를 발생시킬 수 있기 때문이다.
테이프 아래에 접착된 분할 시스템 (TS)는 접착 테이프 (K)의 오른쪽 세로 엣지 (rK)와 수평으로 배열될 수 있다. 그러나, 플라잉 스플라이스에서 본 발명을 사용하기 위해, 분할 시스템 (TS)이 세로 엣지 (rK)로부터 일정한 거리 (V)로 이격되어 배열되는 경우 특히 유리한 것으로 나타났다 [여기서 거리는 개개의 세그먼트의 가장 오른쪽 극단의 연결 라인, 다시 말해서 직선 분할-시스템 경계 라인 (rTS)을 칭하는 것이다].
특히 예를 들어 기계 작동 체계에 대한 검출 기능과 같은 특정한 기능을 충족시킬 목적을 위한 본 발명의 접착 테이프가 본원에 도시되지 않은 층들을 추가로 포함할 수 있으며, 본 발명의 내용에 의해 포함된다.
접착 테이프 (K) 단면의 도식적 표현과 관한 한, 분할 시스템 (TS)의 구조는 이 시점에서 어떠한 역할도 수행하지 않으며, 이에 따라 본원에서 관심을 갖지 않으며; 따라서, 본 발명의 접착 테이프의 분할 시스템은 본원에 도시된 것과 상이한 구조를 가질 수 있다. 도 1d는 특정 구체예를 기술하기 위해 이후에 제공되었으며; 본 발명의 일반적인 구조를 기술함에 있어서, 이러한 구체예로의 명확한 한정을 가하지 않는 것으로 의도되지 않으며, 도면 기호 (OT, UT, MO, T 및 MU)는 하기에 서 설명될 것이다.
하나의 유리한 구체예에서, 분할 시스템은 세그먼트의 초점이 직선 (기준선 (X)) 위에 위치되도록 x 방향으로의 일련의 동일한 세그먼트를 나타낸 것이다 (차례로 배열됨). 매우 바람직하게는, 이러한 기준선은 x 방향으로 연장되지만, 또한 분할 시스템이 접착 테이프 상에 비스듬하게 배열되도록, x-축에 대해 소정의 각도로, 더욱 구체적으로 예각으로 기준선을 연장시킬 수 있다.
또한 세그먼트들 사이에 동일한 간격 (세그먼트들 간의 거리)을 제공하는 것이 유리하다. 매우 바람직하게는 개개 세그먼트들 간의 x 방향의 간격은 각 경우에, 각 세그먼트의 x 방향으로의 크기 보다 작다.
분할 시스템은 또한 유리하게는 세그먼트의 단속된 스트라이프의 형태로 제공될 수 있으며, 이의 외형은, 각 경우에 동일한 경우, x 방향으로 연장하는 단일 직선 상이 아닌 두 개 이상의 직선 상에 이들의 초점이 위치되는 방식으로 세그먼트의 배열이 갈라지는 외형을 갖는다.
이러한 경우에, 세그먼트의 형태와 크기, 세그먼트들 간의 거리 및 서로에 대해 분할 시스템의 위치 (직접적으로 인접함, 분할 시스템 사이에 이격됨 등) 및 이들의 수에 의해 효과를 나타내기 위해 접착 테이프의 결합 성능을 조정할 수 있다.
주기적인 세그먼트의 나열, 및 바람직하게는 주기적인 세그먼트 간격을 갖는 것이 특히 유리하다. 이러한 배열의 예는 도 2a 및 도 2b에 도시되어 있으며, 본원에 도시된 세그먼트의 외형을 통해 임의로 불필요하게 한정하지 않을 것이다.
하나의 바람직한 양태에서, 개개 세그먼트의 x 방향의 크기는 접착 테이프의 x 방향의 크기 보다 소정의 배수만큼 작다.
바람직하게, 추가적으로 또는 대안적으로, 세그먼트 (S)에 의해 형성된 스트라이프의 접착 테이프 (K)의 가로방향, 다시 말해서 y 방향의 크기는 접착 테이프 (K)의 이러한 방향의 크기 보다 작다(다시 말해서, 접착 테이프의 폭 보다 작다).
본 발명의 일 구체예는 상이한 외형을 갖는 세그먼트가 제공된 분할 시스템을 갖는다. 본원에서, 각 그룹내에서 두 개 이상의 동일한 세그먼트 그룹이 존재할 수 있으며, 이들 초점 모두는 x 방향으로 연장하는 직선에 위치한다. 또한, 본 발명은 세그먼트의 초점은 x 방향으로 연장하는 단일 직선이 아닌 두 개 이상의 직선 위에 위치하는 구체예를 포함한다.
하나의 매우 바람직한 구체예에서, 각 외형적으로 동일한 세그먼트의 초점은 x 방향으로 연장하는 직선 위에 위치한다.
본원에서, 특히 주기적 세그먼트의 나열을 갖는 분할 시스템이 유리하다.
세그먼트는 다른 디자인을 가질 수 있다. 제 1 변형 구체예에서, 종래 기술로부터 공지된 분할-시스템 응집 스트라이프는 사용되지 않으며; 대신에, 스트라이프는 복수의 세그먼트로 세분화되고, 특히 정사각형 또는 직사각형 세그먼트가 존재한다.
도 3a 내지 도 3h는 본 발명의 접착 테이프를 위해 상당히 적합한 세그먼트에 대한 여러 추가 형태를 도시한 것이다 [이에 의해 본 발명의 내용을 임의의 한정을 가하지 않도록 의도됨].
특히 유리한 방법은 주로 초기 분리를 방지하기 위해, 접착 테이프의 길이 방향에 대한 가로축으로의 세그먼트 경계 엣지의 기울기를 최소화시키는 것이다.
분리 세그먼트의 형태는 물질의 함수로서, 상응하는 분리력을 셋팅한다. 고려되는 세그먼트의 형태/외형은 접착 테이프의 가로 방향으로의 초기 분리에 대해 가능한한 적은 힘을 요구하도록 의도된다.
그러나, 이러한 힘은 또한, 롤의 가속 시기에서 조기 개방되지 않으며, 이에 따라 찢어짐을 초래하지 않도록 너무 낮지 않아야 한다. 이는 특히 벨트 영역에서 특별한 강도를 필요로 하는 벨트-구동 유닛에 적용된다.
그러므로, 초기 분리에 대한 경향이 최소화되도록, 접착제 테이프의 풀림 방향에 대해 가로축으로, 가능한한 낮은 기울기를 갖는 세그먼트의 경계 엣지를 제공하는 것이 특히 유리하다. 이는 특히 오른쪽 측면, 즉 스플라이싱 공정에서 분할이 개시되는 측면 상에 각을 이루거나 정점 형태로 둥근 세그먼트를 제조함으로써 달성될 수 있다. 특히 충분한 결합 영역을 형성시키기 위해 오른쪽측면으로부터 지속적으로 세그먼트가 넓어지는 것이 유리하다.
하기를 포함하는 유리한 세그먼트 형태가 특히 중요하다:
- 가장 오른쪽에 위치한 정점 E1(x1/ymax) ("극단")
또는 가장 오른쪽에 위치하는 다수의 포인트를 포함하고 포인트 E1a(x1a/ymax) 및 E1b(x1b/ymax) [x1a < x1b]에 의해 제한되는 영역 B1 ("극단 영역"),
- x 방향으로 가장 가까이 위치한 정점 E2(xmin/y2)
또는 x 방향으로 가장 가까이 위치한 다수의 포인트를 포함하고, 포인트 E2a(xmin/y2a) 및 E2b(xmin/y2b) [y2a < y2b]로 제한되는 영역 B2,
- x 방향으로 가장 멀리 위치한 정점 E3(xmax/y3)
또는 x 방향으로 가정 멀리 위치한 다수의 포인트를 포함하고, 포인트 E3a(xmin/y3a) 및 E3b(xmin/y3b) [x3a < x3b]에 의해 제한되는 영역 B3,
- 포인트 E2 또는 E2b 및 E1 또는 E1a에 의해 제한되는 상승 라인 섹션 (Fs)
- 포인트 E1 또는 E1b 및 E3 또는 E3b에 의해 제한되는 하강 라인 섹션 (Ff).
이러한 부류의 라인 형태의 예는 도 4a 내지 도 4d에 도시되어 있다. 도 4a 및 도 4b (보다 경사가 급한 엣지 코스) 및 도 4c (보다 평평한 엣지 코스)는 정점 (E1, E2, E3)을 갖는 상이한 폭의 세그먼트를 도시한 것이며; 도 4d는 정점 영역 (B1, B2, B3)을 갖는 이러한 부류의 일 구체예를 도시한 것이다.
본 발명은 또한 도 4a (또는 도 4b 또는 도 4c)로부터 출발하여, 포인트 E1, E2 및/또는 E3 중 하나 또는 두 개가 영역 B1, B2 및/또는 B3로 각각 치환되는 라인 (F), 다시 말해서, 도 4a와 도 4d의 구체예 (또는 도 4b 또는 도 4c와 도 4d의 구체예)의 "혼성 외형"을 포함한다.
하나의 바람직한 변형 구체예에서, 세그먼트는 x-축에 대해 평행하게 연장하는 미러 축(mirror axis)에 대해 거울-대칭일 수 있다.
상승 라인 섹션 및/또는 하강 라인 섹션의 디자인은 이들이 적어도 서브-영역에서 선형으로 또는 실질적으로 선형으로 연장할 수 있도록 할 수 있으며; 대안적으로 서로에 대해 독립적으로, 이들은 하나 이상의 변곡점을 나타내도록 디자인될 수 있다.
극단적인 경우에, 라인의 형태는 하강 섹션이 수직으로 (y-축에 대해 평행하게) 연장하거나, 하나 이상의 서브섹션에 수직으로 연장하도록 한다.
본 발명의 하나의 유리한 구체예에서, 상승 라인 섹션은 단조 증가하고/거나 하강 라인 섹션은 단조 감소하며; 이러한 변형예의 하나의 연장은 라인 섹션이 완전한 단조 상승 및/또는 단조 감소한다는 것이다.
본 발명의 다른 변형예는 상승 라인 섹션 및/또는 하강 라인 섹션에서 극대값 및 극소값 (및/또는 극대 영역 및/또는 극소 영역)을 갖도록, 이들의 코스에서 이러한 섹션이 단조(monotone)를 나타내지 않는다. 그러나, 이러한 경우에, 본 발명은 상응하는 라인 섹션 전체에 걸쳐 본 발명에 따라 규정된 바와 같이 상승하거나 하강하는 경우, 즉 이에 따라 상승 및/또는 하강이 각 경우 전반에서 고려되는 라인 섹션에서 관찰되는 경우 만족된다.
또한, 상승 및/또는 하강 라인 섹션의 코스에서 변곡점 및/또는 평평한 부분(plateaus)이 존재할 수 있다.
가장 오른쪽 ("극단")에 위치한 포인트 E1을 지나는 라인의 코스는 바람직한 방식으로, 라인이 적어도 극단 영역에서 구별될 수 있도록 디자인될 수 있으며, 이 는 극단을 지나는 코스가 "둥근" 라인 코스에 의해 특징되게 하며; 대안적으로는 또한 라인이 극단 영역에서 구별되지 않도록 디자인될 수 있으며, 이는 피크가 극단에 존재하게 한다.
상승 섹션에서 극단 영역으로의 이동 및/또는 극단 영역에서 하강 섹션으로의 이동은 또한 각 경우에 구별될 수 있거나 구별되지 않을 수 있는 라인 코스에 의해 특징될 수 있다. 극단 영역에 대하여, 이 경우는 1차 도함수가 단조롭지만 완전히 단조롭지 않게 연장한다 (1차 도함수의 값은 극단 영역의 모든 포인트에서 영(0)이다).
라인의 왼쪽 영역 (F) (정점 E2와 E3 사이의 라인의 왼쪽 측면 코스)은 또한 특히 항상 구별될 수 있도록 (다시 말해서, 이러한 영역에서 전체 코스에 대해 구별될 수 있도록) 디자인될 수 있다. 특정 장점과 함께, 정점 E2 및 E3의 영역에서 라인의 코스는 구형이며; 그러나, 반대로 피크는 또한 각 경우에 또는 두 개의 포인트 중 하나에서 제공될 수 있다.
특히 유리한 구체예는 세그먼트가 y-축에 대해 평행하게 연장하는 축에 대하여 거울-대칭이지 않는 것이다. 특히 바람직하게는 각각의 세그먼트의 경계 엣지가 구체적으로 접착 테이프의 길이 방향에 위치하는 x-축 및 상기 x-축에 대해 수직으로 위치하고 왼쪽에서 오른쪽으로 향하는 y-축을 갖는 오른손 데카르트 (직교) 좌표계에 관하여, 하기 조건들을 충족시키는 라인 F로 나타낼 수 있는 디자인이 제공된다:
- 가장 오른쪽에 위치한 포인트 E1 (x1/ymax) ("극단(extreme)")
또는 가장 오른쪽에 위치한 다수의 포인트를 포함하고 포인트 E1a (x1a/ymax)와 E1b (x1b/ymax) (여기서, x1a < x1b)로 제한되는 영역 B1 ("극단 영역"),
- x 방향으로 가장 가까이에 위치한 포인트 E2 (xmin/y2)
또는 x 방향으로 가장 가까이에 위치한 다수의 포인트를 포함하고 포인트 E2a (xmin/y2a)와 E2b (xmin/y2b) (여기서, y2a < y2b)로 제한되는 영역 B2,
- x 방향으로 가장 멀리 위치한 포인트 E3 (xmax/y3)
또는 x 방향으로 가장 멀리 위치한 다수의 포인트를 포함하고 포인트 E3a (xmin/y3a)와 E3b (xmin/y3b) (여기서, x3a < x3b)로 제한되는 영역 B3,
- 포인트 E2 또는 E2b, 및 E1 또는 E1a로 제한되는 상승 라인 섹션 (FS),
- 포인트 E1 또는 E1b, 및 E3 또는 E3b로 제한되는 하강 라인 섹션 (Ff);
대부분의 세그먼트 (S)에 대해, 상승 라인 섹션 (FS)의 경사도가 하강 라인 섹션 (Ff)의 경사도 보다 낮다.
특정한 라인 섹션 (세그먼트 경계 엣지의 특정한 섹션)의 경사도는 본 명세서의 목적을 위하여 라인 섹션을 제한하는 두 개의 라인 포인트를 지나는 직선의 기울기의 크기인 것으로 이해된다.
그러므로 라인 섹션의 경사도는 특히 수학적으로, 라인 섹션이 이의 1차 도함수의 리만 적분으로 표시될 수 있는 한 라인 섹션의 1차 도함수의 평균에 해당한다.
도 5a는 본 발명의 접착 테이프의 하나의 구체예에 대해 상당히 적합한 부류의 세그먼트의 일 구체예를 도시한 것이다.
이러한 라인은 가장 오른쪽에 위치한 포인트 E1 (x1/ymax) ("극단"), 및 x 방향으로 가장 가까이 위치한 정점 E2 (xmin/y2), 및 x 방향으로 가장 멀리 떨어진 정점 E3 (xmax/y3)을 갖는다. 포인트 E2 및 E1은 상승 라인 섹션 (FS)의 경계를 지으며, 포인트 E1 및 E3는 하강 라인 섹션 (Ff)의 경계를 짓는다. 상승 라인 섹션 (FS)의 경사도는 하강 라인 섹션 (Ff)(여기서, 라인 섹션의 코스는 더욱 가파르다)의 경사도 보다 작다 (라인 섹션은 더욱 평평하게 연장한다).
도 5b는 왼쪽 측면 라인 섹션 Fl (정점 E2와 E3 사이)의 코스가 실질적으로 (즉, 적어도 서브섹션에서) x-축에 대해 평행한, 본 세그먼트의 연장을 도시한 것이다.
하나의 바람직한 과정에서, 특히 상기에서 언급된 변형 구체예에 대해, 포인트 E2 및 E3는 동일한 y 값을 갖는다 (이에 따라, 정점은 x-축과 동일한 거리에 위치한다).
본 발명의 또다른 유리한 구체예는 도 5c에 도시되어 있다. 여기서, 라인은 가장 오른쪽에 위치하는 다수의 포인트를 포함하는 극단 영역 B1을 가지며, 이는 포인트 E1a (x1a/ymax) 및 E1b (x1b/ymax)에 의해 경계가 그어지며, 포인트 E1a는 포인트 E1b 보다 x 방향으로 보다 가까이 위치되며 (즉, x1a < x1b), 또한 라인은 x 방향으로 가장 가까운 다수의 포인트를 포함하는 영역 B2를 가지며, 이는 포인트 E2a (xmin/y2a) 및 E2b (xmin/y2b)에 의해 경계가 그어지며, 포인트 E2a는 포인트 E2b 보다 더욱 왼쪽에 위치하며 (즉, y2a < y2b), 라인은 추가적으로 x 방향으로 가장 멀리 위치한 다수의 포인트를 포함하는 영역 B3를 가지며, 이는 E3a (xmin/y3a) 및 E3b (xmin/y3b)에 의해 경계가 그어지며, 포인트 E3a은 포인트 E3b 보다 더욱 왼쪽에 위치한다 (즉, x3a < x3b).
이러한 변형 구체예에서의 상승 라인 섹션 (FS)은 가장 오른쪽에 위치한 영역 B2의 포인트 E2b, 및 x 방향으로 가장 가깝게 위치한 극단 영역 B1의 포인트 E1a에 의해 경계가 그어진다. 하강 라인 섹션 (Ff)은 x 방향으로 가장 멀리 위치한 극단 영역 B1의 포인트 E1b, 및 오른쪽으로 가장 멀리 위치한 영역 B3의 포인트 E3b에 의해 경계가 그어진다. 여기서 또한, 본 발명에 따라, 상승 라인 섹션 (Fs)의 경사도는 하강 라인 섹션 (Ff)의 경사도 보다 작다.
영역 B1 및 B2에 관련하여 도 5c에 도시된 바와 같이, 영역 B1, B2 및/또는 B3의 모든 포인트는 y 방향으로 가장 먼 곳에 (오른쪽으로 가장 먼 곳에), x 방향을 가장 가까이, 또는 x 방향으로 가장 먼 곳에 위치할 수 있으며, 이에 따라 각 영역의 포인트는 x 축 또는 y 축에 대해 평한한 직선을 나타내며, 경계점은 이웃하는 포인트가 상응하는 방향으로 가장 먼 곳에 위치하지 않는 포인트이다. 그러나, 일예로서 영역 B3을 도시한 바와 같이, 또한 상응하는 방향으로 가정 멀리 위치하지 않은 영역내에 포인트들을 가질 수 있다.
본 발명은 또한 도 5a를 기초로 하여, 포인트 E1, E2 및/또는 E3 중 하나 또는 두 개가 각각 영역 B1, B2 및/또는 B3에 의해 치환되는 라인 (F), 다시 말해서, 도 5a 및 도 5c의 구체예의 '혼성 외형'을 포함한다.
도 5b에 도시된 구체예에서, 포인트 E1, E2 및/또는 E3 중 하나 또는 두 개가 각각 영역 B1, B2 및/또는 B3로 대체될 수 있다.
대부분의 세그먼트에 대해, 본 발명에 따라 유리하게는 상승 라인 섹션이 하강 라인 섹션 보다 작은 경사도를 갖는 (더욱 평평하게 연장되는) 것이 요구된다. 그러므로, 이러한 세그먼트 및 접착 테이프 둘 모두에 대해, y-축에 대해 평행하게 연장하는 미러 축이 존재하지 않는다.
세그먼트의 50% 초과, 더욱 바람직하게는 75% 이상, 더더욱 바람직하게는 90% 이상, 및 이상적으로 세그먼트 모두에 대해, 상승 라인 섹션은 이어지는 하강 라인 섹션 보다 낮은 경사도를 갖는 (더욱 평평하게 연장하는) 경우가 바람직하다.
특히 세그먼트의 50% 초과, 바람직하게는 75% 이상, 더욱 바람직하게는 90% 이상, 이상적으로는 세그먼트 모두에 대해, 세그먼트의 하강 라인 섹션의 경사도가 x 방향으로 이어지는 세그먼트의 상승 라인 섹션의 경사도 보다 높은 경우가 특히 유리하다.
하강 라인 섹션 보다 작은 상승 라인 섹션의 수학적 평균 기울기의 크기인 경우 뿐만 아니라, 모든 세그먼트 대부분에 대해 특히 유리하게는 모든 세그먼트에 대해, 상승 라인 섹션의 라인의 다수의 라인 포인트, 라인 기울기의 크기 (즉, 이러한 포인트에서 라인의 도함수의 값의 크기)가 우선 방향으로 이어지는 하강 라인 섹션의 동일한 y 값을 갖는 포인트에서 기울기의 크기 (도함수의 크기) 보다 작은 경우 본 발명의 목적을 달성하는데 유리하다.
상승 라인 섹션 각각에서의 바람직하게는, 복수의 세그먼트, 및 더욱 바람직하게는 대부분의 세그먼트, 또는 더더욱 바람직하게는 모든 세그먼트는 라인의 기울기 크기 (즉, 이러한 포인트에서 라인의 도함수의 값의 크기)가 우선 방향으로 이어지는 하강 라인 섹션의 동일한 y 값을 갖는 포인트에서의 기울기의 크기 (도함수의 크기) 보다 작은 경우의 포인트 각각에 대한 하나 이상의 서브섹션을 갖는다.
라인 서브섹션 또는 서브섹션 전체의 y-방향의 크기 (y-크기라고도 칭함)는 바람직하게는 두 개의 y-크기가 보다 작아짐에 따라, 우선 방향으로 이어지는 하강 라인 섹션 또는 상승 라인 섹션의 총 50% 이상, 더욱 바람직하게는 총 75% 이상, 더더욱 바람직하게는 총 90% 이상을 차지한다. 더더욱 바람직하게는, 라인 섹션 또는 서브섹션의 y-크기는 바람직하게는 심지어 라인 섹션이 y-크기 보다 작은 경우에도 총 50% 이상, 더욱 바람직하게는 총 75% 이상, 더더욱 바람지가게는 90% 이상을 차지한다.
주 후면(backing)은 바람직하게는 페이퍼 후면일 수 있다. 이러한 페이퍼의 중요한 성질은 물리적 성질, 주로 인장 강도이다. 후자는 프린팅 기계 또는 다른 가공 기계에서 웹 신장 보다 커야 한다. 구체적으로, 비교적 낮은 웹 신장을 갖는 기계의 경우에, 선택된 페이퍼는 보다 얇은 것일 수 있다. 이는 가공 작업을 위한 장점을 갖는데, 이는 보다 얇은 물질이 기계를 통과할 때 보다 적은 파괴 효과를 가질 수 있기 때문이다.
접착 테이프 뒷면의 분할 시스템의 특성
본 발명에 따라 접착 테이프 뒷면의 분할 시스템 (TS)은 주 캐리어와 기재 사이의 접착 결합을 달성하는데 적합하다. 분할 시스템은 분할된 접착 결합의 영역에서 접착 테이프의 뒷면 또는 기재 상에 점착성 잔류물이 잔류하지 않게 하면서, 시스템에 의해 달성된 접착 결합을 다시 분할시킬 수 있도록 디자인된다. 이러한 분할은 2차원적으로, 즉 z 방향으로 이루어진다 (조작적 부정확성 또는 두께의 변동 등에 의한 z 방향의 약간의 편차가 포함되고, 구 "z 방향으로의 분할"에 반대되는 것으로 의도되지 않는다). 그러므로, 분할된 접착 결합의 표면 영역에서, 접착 테이프 또는 기재의 측면 상에 점착성 또는 끈적거리는 표면이 잔류하지 않을 것이다.
분할된 접착 결합의 영역에서 접착 테이프의 뒷면 또는 기재 상에 점착성 잔류물이 존재하지 않는 접착제 조인트의 분할은 더욱 구체적으로 분할 시스템내에 (2차원) 분리 공정 (더욱 구체적으로, 분할 시스템의 단일층 또는 단일-조각 층의 2차원 분리), 서로 적층된 시스템의 두 개의 층의 박리, 또는 분할 시스템이 결합된 기재로부터 분할 시스템 층 중 하나의 재탈착, 및/또는 본 발명의 접착 테이프의 다른 층으로부터 분할 시스템의 층들 중 하나의 탈착을 포함한다.
도 1d에 도식적으로 나타낸 바와 같은 분할 시스템의 일 구체예에서, 이는 각 경우에 접착제 (MO, MU)의 하나의 층이 이의 앞면 (OT) 및 이의 뒷면 (UT)에 제공되는 "세그먼트 캐리어" 또는 "분리가능한 캐리어"로서 언급되는 캐리어 (T)를 갖는 양면 접착 테이프의 형태로 디자인된 분할 시스템 (TS)에 의해 수행된다.
제 1 구체예에서, 세그먼트 캐리어는 적절한 힘에 노출될 때 2차원적으로 분리될 수 있는 1-조각 (단일층) 캐리어이다. 이러한 분할 시스템에 의해 형성된 접착 결합은 이후 z 방향으로 2차원적으로 분리되는 분할 캐리어에 의해 분할되고, 구체적으로 세그먼트 캐리어의 표면에 대해 실질적으로 중심에서의 분할에 의해 다시 분할될 수 있다; 접착제의 각 층들은 분리가 일어난 후에 잔류하는 세그먼트 캐리어의 2차원 잔류물에 의해 비접착적으로 커버된다.
세그먼트 캐리어는 또한 다층 구조일 수 있으며, 캐리어 층 중 하나는 분리될 수 있다.
따라서 본 명에서의 문맥에서 "분리가능한" 것으로 언급되는 캐리어는 이들의 표면적 범위에 대해 평행하게 분리될 수 있는 캐리어, 및 특히 스플라이싱 공정 에서의 요구사항을 기초로 하여 실제로 분리되는 캐리어이다. 본 발명의 측면에서 "실질적으로 중심 분리"는 분리가 분리 제품으로서 캐리어의 2차원적 잔류물을 형성시키는 것을 의미하며, 이는 대략 동일한 두께를 가지며, 실질적으로 비중심 분리와는 반대로, 현저하게 상이한 두께의 캐리어의 (2차원적) 잔류물은 분리 생성물로서 생산된다. 특히, 1-조각 캐리어의 실질적으로 중심 분리는 분리 생성물이 상응하는 접착제를 확실하고, 비-접착적으로 커버함을 특징으로 한다. 비대칭 분리의 경우에, 이는 캐리어의 과도하게 얇은 2차원 잔류물의 일부 상에서 확보되지 않을 수 있다.
고려되는 분리가능한 캐리어는 모두 분리가능한 2차원 캐리어 재료, 특히 확실하게 분리하는 페이퍼, 크라프트 페이퍼, 복합체 페이퍼 시스템 (예를 들어, 듀플렉스 페이퍼, 및 일정한 크기를 갖는 페이퍼 시스템), 복합체 필름 시스템 (예를 들어, 일정한 크기를 갖는 필름 시스템), 폴리머 복합체 시스템 (예를 들어, 공압출된 폴리머 복합체 시스템), 및 폴리머 부직포를 포함한다.
분리 강도가 인장력을 공급하기 위해 요구되는 캐리어의 분리 강도 보다 현저하게 낮은 분리가능한 캐리어를 사용하는 것이 유리하다. 두 개의 물질을 서로 결합시키기 위해, 접착 테이프의 주 평면에서 실제 인장력을 공급하는 캐리어 또는 캐리어층 보다 (즉, 주 캐리어 H 보다) 현저하게 적은 찢어짐 파급 저항(tear propagation resistance)을 갖는 분리가능한 캐리어를 사용하는 것이 특히 바람직하다. 따라서, 세그먼트 캐리어는 주 캐리어가 파괴되기 전에 분리된다. 분리가능한 시스템 또는 시스템들은 바람직하게는 페이퍼를 기초로 한다. 하기 페이퍼 또는 복합체 페이퍼 시스템은, 특히 본 목적을 위해 적합하다:
- 일정한 크기를 갖는 고도로 조밀화된 페이퍼
- 용이하게 분리될 수 있는 페이퍼 시스템, 예를 들어, 습윤 강도를 갖지 않는 페이퍼
- 크라프트 페이퍼 (예를 들어, 양면이 광택이 나는 크라프트 페이퍼 - 특히 적합한 것으로 확인된 크라프트 페이퍼는 두께가 55 ㎛이고 평량이 65 g/㎡인 페이퍼이다.)
- 듀플렉스 페이퍼
(규정된 적층을 갖는 페이퍼, 분리 공정은 상당히 균질하다; 예를 들어, 불균질한 조밀화의 결과로서 응력 피크를 갖지 않는다. 이러한 페이퍼는 벽지 및 필터를 생산하는데 사용된다)
- 분리가능한 시스템, 여기서 분리력은 결합 포인트의 크기에 의해 결정되며; 이러한 부류의 분리가능한 시스템은 예를 들어, DE 198 41 609 A1호에 기술되어 있다.
분할 시스템의 상부 접착제 및 하부 접착제는 높은 결합 강도를 가져야 한다. 구체적으로, 이러한 자가-접착제의 결합 강도가 분리가능한 캐리어의 분리를 위해 필요한 힘 보다, 각 표면 상 (캐리어 및 기재)에서 큰 경우가 유리하다. 유리한 분리가능한 캐리어는 바람직하게는 15 내지 70 cN/cm, 더욱 구체적으로 22 내지 60 cN/cm, 매우 구체적으로 25 내지 50 cN/cm의 분리 강도를 갖는다. 분리 강도 및 이의 측정에 있어서, DE 199 02 179 A1호를 참조한다.
접착 테이프의 구체예의 일 변형예에서, 분할 시스템의 캐리어 (T)는 단일층 및 2차원적으로 분리가능하지 않고, 대신에 2차원적으로 (z 방향으로) 서로 분할될 수 있는 (박리될 수 있는) 두 개의 층의 형태로 디자인된다. 이는 특히 페이퍼/페이퍼 라미네이트 또는 필름/필름 라미네이트, 또는 그밖에 필름과 페이퍼의 라미네이트일 수 있다. 적합한 시스템의 예는 특히 하기 페이퍼- 및/또는 필름-계열 라미네이트 또는 복합체 시스템을 포함한다:
- 듀플렉스 페이퍼
(규정된 적층을 갖는 페이퍼, 분리 공정은 상당히 균질하다; 불균질한 조밀화의 결과로서 응력 피크를 갖지 않는다. 이러한 페이퍼는 벽지 및 필터를 생산하기 위해 사용된다.)
- 분리력이 결합 포인트의 크기에 의해 결정되는 분리가능한 시스템; 이러한 부류의 시스템은 예를 들어 DE 198 41 609 A1호에 기재되어 있다.
재펄프화가능한 접착 테이프에 대해, 특히 두 개의 페이퍼의 라미네이트가 유리하다. 이러한 부류의 페이퍼 라미네이트의 예는 규정된 방식으로 함께 일정한 크기를 갖는 고도로 조밀화된 페이퍼 (특히 높은 분리 강도를 갖는 페이퍼)이다. 사이징(sizing)은 예를 들어, 전분, 전분-함유 유도체, 메틸셀룰로즈를 기초로 한 벽지 페이스트 (tesa® Kleister, tesa AG, Hamburg; Methylan®, Henkel KGaA, Dusseldorf), 또는 그밖에 폴리비닐 알코올 유도체를 기초로 한 것을 이용하여 수행될 수 있다. 이러한 라미네이트 시스템의 설명은 예를 들어 EP 0 757 657 A1호에 제공된다.
라미네이트는 또한 두 개의 폴리머 층의 라미네이트, 페이퍼와 폴리머 층의 라미네이트, 또는 필름과 폴리머 층의 라미네이트일 수 있으며, 폴리머는 더욱 구체적으로 프린팅 기술, 예를 들어 그라비어 프린팅, 스크린 프린팅, 등에 의해 도포될 수 있는 폴리머이다. 본원에서 폴리머는 경화 폴리머 조성물, 및 용매가 도포, 층 형성 이후에 제거되는 용매-계열 조성물, 및 가열된 상태에서 연화되는, 다시 말해서 도포되기에 충분한 점도를 갖지만 도포 온도에서 충분히 안정한 층의 형태를 갖는 폴리머 조성물이 특히 적합하다.
이러한 분할 시스템에 의해 형성된 접착 결합은 서로 2차원적으로 분할하는 (탈착하는) 세그먼트 캐리어의 두 개의 층에 의해 다시 분할될 수 있으며; 접착제의 개개의 층은 분할 이후에 잔류하는 세그먼트 캐리어의 2차원 층에 의해 비-접착적으로 커버된다.
그러나, 더욱 구체적으로 개개 도포로 개조되는 캐리어의 물질을 다른 물질로부터 두 개의 층에서 분할될 수 있도록 하기 위하여 캐리어 (T)가 구조화되는 모든 다른 접착 테이프는 이러한 변형 구체예에 의해 포함된다.
이러한 부류의 분할 시스템의 중요 개념은 분리가능한 시스템의 분리 공정이 층내에서가 아닌 서로 분할될 수 있는 두 개의 층 사이에서 일어난다는 것이다. 따라서, 예를 들어 섬유는 페이퍼 캐리어로부터 적출되지 않으며, 층을 분할하기 위해 필요한 힘은 정확하게 규정될 수 있다. 더욱이, 접착 테이프의 장기적인 저장은 층을 분할시키는데 필요한 힘의 임의의 실질적 변화를 초래하지 않는다. 두 개의 층의 결합 특성은 임의의 요망되는 방식으로 또는 바람직하게는 하기에 기술된 바와 같이 충족될 수 있다. 또한 본원에서 두 개의 물질 웹을 서로 결합시키기 위하여 접착 테이프의 주 평면에서 실제 인장력을 공급하는 캐리어 또는 캐리어 층 보다 매우 낮은 "찢음 파급 저항" (탈착 공정에 관하여)을 갖는 라미네이트 세그먼트 캐리어를 사용하는 것이 바람직하다. 따라서, 분할 시스템은 주 캐리어 또는 세그먼트 캐리어 층 중 하나가 파괴되기 전에 탈착시킬 수 있다. 이러한 경우에, 분할 시스템은 플라잉 스플라이스의 코스에서 과도한 규정된 힘 노출 하에서 탈착이 일어나는, 즉 서로 분할되는 적어도 두 개의 층으로 구성된다. 이러한 시스템의 예는 공압출된 필름이다.
라미네이트 또는 두 개의 캐리어-층 시스템의 분할 강도는 더욱 구체적으로 2차원적으로 분리되는 1-조각 캐리어의 분리 강도에 대해 상기 지시된 바와 같은 수치를 갖는다.
상기에 기술된 분할 시스템의 장점은 분할 시스템을 분할시키는데 필요한 힘이 항상 일정하게 유지되고, 이에 따라 플라잉 스플라이스가 조절된 조건하에서 수행될 수 있고, 접착 테이프의 부정확한 기능화가 방지된다는 것이다.
두 개의 분할가능한 층들은 접착력의 결과로서 서로 부착시킬 수 있다. 이러한 경우에, 두 개의 층들은 임의의 요망되는 물질로 구성될 수 있으며, 층 들 간의 접착력은 개개의 물리적 성질을 기초로 하여 변경된다. 당업자는 층들 간의 규정된 접착력을 얻기 위해 적합한 물질을 선택할 수 있다. 접착 테이프에 법선 방향으로, 즉 접착 테이프의 주 평면에 대해 실질적으로 수직으로 힘이 가하여질 때, 두 개의 층들은 이러한 힘이 접착력 보다 크게 되자 마자 서로 분할한다. 분리가 일어난 후에, 각 경우에서의 층들 중 하나는 자가-접착제를 커버하고, 이에 따라 이는 비접착 방식으로 커버된다. 이는 확실하게 두 개의 층이 시간에 따라 일정한 규정된 힘으로 서로 분할될 수 있게 한다. 두 개의 층이 접착력을 기초로 하여 서로 부착될 수 있기 때문에, 추가적인 접착제 층이 필요치 않으며, 이에 따라 접착 테이프의 전체 두께가 감소될 수 있다.
분할 시스템의 다른 구체예에서, 기재에 대한 결합을 제공하기 위해 이의 상부 또는 바닥 측면에 접착제 (재-분할가능한 시스템 접착제)를 갖는다. 본 구체예의 가장 단순한 형태에서, 접착제 자체 (단독)의 재-분할가능한 층은 시스템을 구성한다. 대안적으로는, 이러한 부류의 시스템은 또한 예를 들어 캐리어와, 캐리어의 다른 측면 상에 추가적인 접착제(이는 마찬가지로 재-분할가능한 (자가-)접착제일 수 있음)의 층을 갖는 다층 구조일 수 있다.
본 구체예에서, 시스템 접착제의 재-분할가능한 층은 결합 후에 경화시키거나 다른 방식으로 이러한 접착제 성질을 상실시키고 그 결과 결합된 조인트가 초기에 보존됨에도 불구하고, 접착제 층이 기재로부터 재탈착 이후에 더 이상 점착성을 나타내지 않도록 한다 (이러한 측면에서 접착제는 모든 조성물, 특히 폴리머 조서울이며, 이는 초기에 접착제 효과를 형성시키지만 이후에 비-접착성 및/또는 비-점착성 형태로 존재할 수 있음). 재분할가능한 시스템 접착제는 분할 시스템의 앞면에 제공될 수 있으며, 이에 따라 접착 결합의 분할은 특히 접착 테이프 바디(특히, 이에 따라 이의 주캐리어에 대해)의 측면에서 일어나지만, 재-분할가능한 자가-접착제는 또한 분할 시스템의 뒷면에 제공될 수 있으며, 이에 따라 접착 결합의 분할은 기재의 측면에서 일어난다. 전자의 경우에서, 시스템은 기재 상에 노출된 접착제 영역 없이 존재하며; 후자의 경우에, 접착 테이프 상에 노출된 접착제 영역 없이 존재한다 (여기서, 분할 시스템은 재-분할가능한 시스템 접착제 단독으로 구성되거나, 이형 시스템은 상부 및 바닥 둘 모두에 재-분할가능한 시스템 접착제를 가지며, 분할 위치는 결합 강도가 주 캐리어 또는 기재에 대하여 보다 강력한 경우인지의 여부에 따른다). 분할 공정 이후에, 분할된 결합 영역의 영역에서의 양쪽 표면은 비-점착성 형태로 존재한다.
시스템 접착제가 접착제의 추가 층, 특히 비-재-분할가능한 추가 층을 갖는 다층 시스템의 경우에서, 이러한 접착제의 추가층은, 시스템 접착제의 탈착이 접착 테이프 측면 상에 일어나는 경우 기재에 대해, 또는 시스템 접착제 층의 탈착이 기재 측면 상에서 일어나는 경우 접착 테이프에 대해 영구적인 접착 결합을 부여하는 능력을 갖는다.
이러한 부류의 시스템 접착제에 대하여, 예를 들어 경화 접착제, 경화 바니시, 폴리머 (특히 경화 폴리머) 등에 의해, 및 특히 실온에서 (도포 온도)에서 비-점착성이고 결합 작업이 가열과 함께 수행되는 열-활성가능한 접착제에 의해 가공되는 것이 적합하다.
시스템의 재-분할가능한 접착제는 세그먼트 캐리어, 주 캐리어 (H) 및/또는 개개의 기재의 전체 영역에 도포될 수 있으나, 본 발명에 따라 또한 이러한 접착제는 일부 영역에만 도포될 수 있다. 재-분할가능한 접착제는 유리하게는 프린팅 기술, 더욱 구체적으로 유리하게는 스크린 프린팅 또는 그라비어 프린팅에 의해 도포 될 수 있다.
본 발명의 접착 테이프의 또다른 구체예는 상술된 재-분할가능한 접착제가 주 캐리어의 뒷면에, 특히 상술된 기술 중 하나에 의해 분할 시스템의 형태로 도포되는 접착제이다.
접착 테이프의 하나의 우수한 변형예에서, 동일하거나 상이한 재-분할가능한 접착제의 두 개의 층이 존재하며, 이는 기술된 요구 조건하에서 탈착가능하다. 분할 시스템은 특히 이러한 접착제 층만을 포함하는 구조의 형태로 디자인될 수 있으며; 이러한 부류의 접착제-층 라미네이트를 갖는 분할 시스템은 대안적으로는 추가 층을 포함할 수 있다.
본 발명에 따라, 또한 이의 뒷면에 접착 테이프의 폭에 걸쳐 분포된 두개 이상의 분할 시스템이 존재할 수 있다.
이는 첫째 접착 테이프의 결합 구역이 증가되고, 둘째 복합체의 분리 강도가 증가되는 장점을 갖는다. 상이한 스트라이프 외형의 적용은 또한 본원에서 지각될 수 있다.
접착 테이프 상의 두개 이상이 분할 시스템의 경우에, 이들은 동일한 물질로 구성될 수 있고, 이에 따라 동일한 분리력을 가지지만, 또한 이들이 상이한 분리력을 갖도록 상이한 물질에 분할 시스템을 제공하는 것이 유리할 수 있다.
접착 테이프의 뒷면 상의 제 2 분할 시스템, 및 적절한 경우 추가 분할 시스템은 제 1 분할 시스템과 같이, 바람직하게는 본 발명에 따라 형태를 갖출 수 있으며, 이에 따라 세그먼트화된 형태를 갖출 수 있지만, 또한 종래 기술로부터 공지된 부류의 다른 외형, 가장 단순한 경우에 직선 스트라이프를 가질 수 있다.
특히 페이퍼-가공 산업에서 사용하기 위하여, 작업 중에 사용되는 본 발명의 접착 테이프의 구성성분 중 일부, 보다 구체적으로 대부분, 및 이상적으로 모두가 재-펄프화가능한, 즉 구체적으로 수용성 또는 분산가능한 경우가 유리하다.
접착제, 특히 자가-접착제로서, 본 발명의 접착 테이프 (K)의 접착제 층(M, MO, MU)의 측면에서, 아크릴레이트 (수용성 및/또는 비수용성), 천연 고무 조성물, 합성 고무 조성물, 상기 언급된 조성물의 혼합물, 코폴리머 및/또는 블록 코폴리머를 기초로 한 조성물, 특히 아크릴레이트 및/또는 천연 고무 및/또는 합성 고무 및/또는 스티렌을 기반으로 한 조성물을 사용하는 것이 현저한 효과를 달성할 수 있으며, 즉 개개의 층에 대하여 서로 독립적으로 선택가능하다. 특정 장점과 관련하여, 분산액, 핫-멜팅(hot-melting) (핫-멜트-가공가능한) 접착제 및/또는 용매-계열 접착제가 사용될 수 있다. 접착제는 본 발명의 접착 테이프의 특정 사용 분야를 고려하여 선택된다(특히, 플라잉 스플라이스, 정적 스플라이스(static splice), 롤-단부 결합 등).
특히, 세그먼트 캐리어 (T)에 대한 접착제 (MO)와 후속하여 기재 상에 형성되는 접착제 (MU)는 자가-접착제일 수 있으며, 또한 경화 접착제일 수 있다.
캐리어용 경화 접착제는 이들이 보다 얇은 층 두께로 도포될 수 있고 이에 따라 전체적으로 시스템의 두께를 감소시키는 장점을 갖는다. 기재에서 스플라이싱될 측면 상의 접착제 (MU) 측면에서의 경화 접착제는 특히 어려운 결합 기재를 확 실하게 결합시킨다는 장점을 제공한다. 이러한 부류의 접착제는 예를 들어, 물 또는 다른 용매에 의해, 또는 열에 의해 활성화된다. 이러한 접착제의 사용으로 보다 많은 시간을 요구되는, 즉 접착제가 일반적으로 활성화되고, 접착 테이프가 도포되고, 이후 접착제가 경화되는데 보다 많은 시간이 요구됨에도 불구하고, 현대 생산 사이클에서 대개 효과적으로 실현될 수 있으며, 이는 중심 스플라이스 제조(central splice preparation)가 다수의 공정이기 때문이다. 이러한 작업에서, 스플라이싱될 롤은 일반적으로 우선 6 내지 8시간 동안 준비된다.
특히 높은 전단 강도, 및 본 발명에 따라 특정 최종 용도로 최적화될 접착제 성질을 결정하는 다른 변수, 예를 들어 점착성 (초기 점착성), 응집력, 점도, 가교도의 (자가-)접착제를 사용하는 것이 특히 유리하며, 이는 당업자에게 잘 알려진 방법에 따라 이루어질 수 있다. 본래 본 발명의 기준을 충족시키는 감압 접착제의 모든 기본 타입이 사용될 수 있는 것으로 인식된다.
본 발명의 접착 테이프의 또다른 유리한 구체예에서, 접착제 테이프에는 추가적으로 검출가능한 층 및/또는 검출가능한 특징으로 제공된 상기에 기술된 하나 이상의 층들이 제공된다. 이는 (스플라이싱) 공정 동안 적합한 검출 장치로 접착 테이프를 검출할 수 있게 한다. 특히 이러한 수단에 의해 공정의 자동화된 제어를 달성할 수 있다. 검출가능한 특징의 적합한 선택을 제공함으로써 또한 이러한 수단에 의해 추가적인 정보 (예/아니오 정보 항목 이외)를 전달할 수 있다.
층의 검출은 바람직하게는 광학적 및/또는 전자기적 수단에 의해 수행된다. 예를 들어, 하나의 층에는 기계를 통한 이동 과정에서 적합한 센서를 사용하여 확인될 수 있는 광학적으로 검출가능한 패턴이 제공될 수 있다. 유사한 방식으로, 하나의 층은 전자기적으로 검출가능한 특징, 예를 들어 금속화를 함유할 수 있으며, 이는 전자기적 센서를 이용하여 확인될 수 있다. 적어도 하나의 층의 검출가능성을 기초로 하여, 이러한 접착 테이프가 제공된 페이퍼 롤의 가속의 과정에서, 접착 테이프는 검출되고, 이에 따라 종래 롤의 웹 단부에 대한 스플라이싱 또는 결합 공정이 정시에 정확한 포인트에서 개시된다. 더욱이, 페이퍼 웹이 리젝트 다이버터(reject diverter)로서 공지된 것에서 추가로 가공될 때, 스플라이싱된 연결로 이러한 섹션을 분리하기 위하여 접착 테이프가 검출될 수 있다. 따라서, 접착 테이프는 종래 기술에서 라벨이 잘못된 위치에 도포되기 때문에 종종 기능부전을 초래하는 웹 물질의 롤에 수작업으로 도포되는 라벨 또는 마킹을 추가적으로 도포하는 기능을 갖는다. 따라서, 접착 테이프가 검출되는 능력을 기초로 하여, 정확한 결합 위치가 자동적으로 결정될 수 있고, 이러한 접합이 정확한 위치에서 항상 자동적으로 절단되거나 분리될 수 있도록 한다. 검출가능한 접착 테이프와 함께, 또한 예를 들어 접착 테이프의 운동이 정보를 웹의 이동 속도와 관련하여 직접 유도할 수 있기 때문에 롤의 회전 속도를 기초로 한 작동 순서와 관련한 정보를 얻을 수 있다.
간단한 방식으로, 검출가능한 층은 금속 호일, 특히 알루미늄이다. 검출가능한 층, 예를 들어 알루미늄 호일은 예를 들어 6 내지 12 ㎛의 두께를 갖는다. 또한 검출가능한 층은 금속화 또는 금속성 부분이 제공된 페이퍼 시트일 수 있다. 하나의 층이 금속 호일인 경우, 다른 층은 바람직하게는 아크릴레이트 분산액, 폴 리메틸 메타크릴레이트 (PMMA), 라텍스, 폴리비닐 아크릴레이트 (PVA), 폴리비닐 클로라이드 (PVC) 또는 이러한 물질들의 코폴리머의 형태를 갖는다. 이러한 물질 조합과 함께, 상기 기술된 찢음 전파 저항은 규정되고 요망되는 방식으로 셋팅될 수 있다. 이러한 문맥에서, 접착 테이프의 장시간의 저장시에도, 이들의 강도 수치는 변하지 않는데, 이는 이들 물질들 간의 접착력이 변하지 않은 채 유지되기 때문이다. 금속 호일과 추가 층 둘 모두에는 각각 이들의 외부 측면 상에 자가-접착제가 제공되는 것으로 이해될 것이다. 이러한 자가-접착제는 바람직하게는 수용성 또는 수불용성 아크릴레이트 자가-접착제이다. 동일한 방식으로, 예를 들어 천연 고무 및 합성 고무 조성물, 및 상기 기술된 화합물의 분산액을 사용할 수 있다.
또한 검출가능한 층이 캐리어에 차례로 도포되는 것이 유리할 수 있다. 이러한 경우에, 검출가능한 층은 캐리어의 한쪽 측면 상에 분산되고, 관련된 자가-접착제는 캐리어의 다른 한쪽 측면 상에 분산된다. 캐리어는 페이퍼 또는 호일/필름으로 구성될 수 있다. 캐리어는 특히 부드럽고, 백색이고, 표백된 크라프트 페이퍼(kraft paper)일 수 있다.
접착 테이프의 특성 및 치수
하기의 모든 (치수) 도면은 수치를 예시하기 위해 참조 부호가 도면 중 하나 및 이에 도시된 구체예에서 기재될 때에도 라인 F의 실제 라인 형태를 독립적으로 적용한다. 이후 특정된 수치는 특히 도시된 구체예에 대해 유리한 방식으로 적용되지만, 이로서 한정되게 의도되지 않는다.
매우 유리하게는, 접착 테이프 뒷면의 분할 시스템 폭 (즉, y 방향으로의 크 기)은 가장 오른쪽에 돌출한 오른쪽 분할 시스템 경계 엣지 (rK)의 선단 영역에서 왼쪽 분할 시스템 경계 엣지 (lK)까지 측정하거나, 가장 왼쪽에 있는 왼쪽 분할 시스템 경계 엣지 (lK)의 선단 영역까지 이러한 엣지가 직선으로 연장하지 않는 경우에는 접착 테이프 (K)의 폭, 즉 y 방향으로의 이의 크기 보다 작다. 하나의 바람직한 과정에서, 접착 테이프는 상기 폭 조건(width terms)을 기초로 하여, 이의 뒷면의 분할 시스템 보다 적어도 두배 넓다.
접착 테이프의 폭 (오른쪽 (rK) 및 왼쪽 (lK) 접착 테이프 경계 엣지 간의 y 방향의 거리)은 유리하게는 30 내지 120 mm, 더욱 바람직하게는 40 내지 80 mm, 매우 바람직하게는 50 mm이다.
세그먼트의 y 방향의 크기는 바람직하게는 5 내지 30 mm, 더욱 바람직하게는 10 내지 20 mm, 및 매우 바람직하게는 15 mm에 위치된다.
분할 시스템의 오른쪽 경계 직선 rTS과 분할 시스템의 왼쪽 경계 직선 (lTS] 사이에 베이스 라인 (X)에 대해 수직 방향의 거리, 다시 말해서 분할 시스템의 폭은 바람직하게는 40 mm이하, 특히 20 내지 30 mm, 매우 바람직하게는 15 내지 25 mm이다. 동일한 세그먼트만이 베이스 라인 위에 위치되는 분할 시스템의 경우에, 바람직한 y-방향의 크기는 15 mm이며, 이는 개개 세그먼트의 y-크기에 해당한다.
유리한 방식에서 하강 라인 섹션 (도면에서 참조기호 "Ff")의 x 방향 크기에 대한 상승 라인 섹션 (도면에서 참조기호 "FS")의 x 방향 크기의 비는 10:1 내지 (1.25):1의 한계, 바람직하게는 7:1 내지 (1.5):1의 한계, 및 매우 바람직하게는 5:1 내지 2:1의 한계내에 존재한다.
상승 라인 섹션 (도면에서 참조기호 "FS")의 x 방향 크기는 10 내지 40 mm, 바람직하게는 15 내지 30 mm, 매우 바람직하게는 20 내지 25 mm인 경우가 매우 유리하다.
더욱 바람직하게는, 하강 라인 섹션 (도면에서 참조기호 "Ff")의 x 방향 크기는 5 내지 30 mm, 바람직하게는 8 내지 20 mm, 매우 바람직하게는 10 내지 12.5 mm이다.
본래 임의의 수치를 선택할 수 있지만 상승 라인 섹션의 경사도가 가능한한 평평한 것이 유리하다.
라인 (F)의 상승 라인 섹션 (FS)에서의 직선의 경사 라인 (GS)과 x-축 사이에 둘러싸여진 예각 (α)은 바람직하게는 45° 이하, 더욱 구체적으로 18° 내지 40°, 매우 구체적으로 30° 내지 35°, 및 이상적으로 33°이다.
서로 독립적으로 비대칭 세그먼트 경계 엣지 형태에 대한 (이는 y-축에 대해 평행한 것과 관련하여 거울-대칭이지 않음), 상승 라인 섹션과 하강 라인 섹션의 경사도는 바람직하게는 하기와 같은 치수를 갖는다 (도 6을 예시하기 위함, 하기 지시사항의 일반적인 특성과 관련하여 도시된 라인 형태에 의해 제한되지 않음):
라인 (F)의 상승 라인 섹션 (FS)에서의 직선의 경사 라인 (Gf) [기울기가 상 승 라인 섹션 (FS)에서 산술 평균의 값에 해당하는 직선]과 x-축 사이에 둘러싸여진 예각 (α)은 바람직하게는 45°, 더욱 구체적으로 18° 내지 40°, 매우 구체적으로 30° 내지 35°, 이상적으로 33°이다.
라인 (F)의 하강 라인 섹션 (Ff)의 직선의 경사 라인 (Gf) [기울기가 하강 라인 섹션 (Ff)에서의 각 포인트에서 라인 (F)의 1차 도함수의 수치에 대해 산술 평균의 값에 해당하는 직선]과 x-축 사이에 둘러싸여진 예각 (β)은 라인 (F)의 상승 라인 섹션 (FS)의 직선의 경사 라인 (GS)과 x-축 사이에 둘러싸여진 예각 (α) (회전 방향을 고려하지 않은 개개의 각도의 크기를 기초로 함) 보다 크다. 라인 (F)의 하강 라인 섹션 (Ff)의 직선의 경사 라인 (Gf)과 x-축 사이에 둘러싸여진 예각 (β)은 바람직하게는 30° 내지 90°, 구체적으로 50°내지 85°, 매우 구체적으로 60°내지 80°, 이상적으로 76°이다.
베이스 라인에서 하강 라인 섹션 (Ff)의 직선의 경사 라인 (Gf)으로의 회전 방향은 일반적으로 베이스 라인에서 상승 라인 섹션 (FS)의 직선의 경사 라인 (GS)으로의 방향과 반대되며; 라인 (F)의 상승 라인 섹션 (FS)의 직선의 경사 라인 (GS)과 베이스 라인 (X) 사이에 둘어싸여진 예각 (α)은 특히 우선 방향 (v)쪽으로 개방되며, 이에 따라 정점은 우선 방향과 반대 방향으로 위치한다.
그러나, 본 발명의 대상은 또한 두 개의 회전 방향이 동일한 구체예를 포함한다 (특히, 두 개의 각도 (α,β)가 우선 방향과 반대 방향에 정점을 가지는 구체예. 이러한 경우, 라인 모양 (F)은 x 방향으로 뛰어넘는 (jumping over) 정점 (극단)을 갖는 세그먼트에 해당한다.).
상기에서 이미 기술된 바와 같이, 아래면에 결합된 분할 시스템 (TS)은 접착 테이프 (K)의 오른쪽 세로 엣지 (rK)에 대해 평면으로 배열될 수 있거나, 일정한 거리 (V) (거리 V=0)에서 이로부터 뒤로 물러날 수 있다. 플라잉 스플라이스에서 본 발명의 사용을 위하여, 분할 시스템 (TS)은 15 mm 이하, 구체적으로 0.5 내지 7 mm의 거리 (V), 보다 바람직하게는 1.5 내지 4 mm, 매우 바람직하게는 2 내지 3.5 mm의 거리에서 우묵하게 들어간 경우가 매우 유리한 것으로 확인되었다. 평평함과 상기 언급된 거리 수치는 특히 가장 오른쪽에 위치한 세그먼트의 극단에 의해 규정된 분할 시스템 경계 직선 (rTS)과 접착 테이프 (K)의 오른쪽 경계 엣지 (rK) 사이의 거리를 칭한다 (참조, 도 1b와 도 1d, 및 도 2a와 도 2b).
실험에서 알 수 있는 바와 같이, 고속에서의 성공적인 작동 체제를 위해, 분리 공정을 위한 힘이 분리 스트라이프의 분리가능한 캐리어에 가해지는 것이 유리하며, 그렇지 않은 경우, 조절되지 않은 찢김의 예가 나타나기 때문이다 (상기에서 "찢어짐"이라 칭함). 이러한 목적은 힘 도입함으로써 세로 모서리로부터의 분리 스트라이프의 거리에 의해 규정된, 접착 테이프의 돌출 섹션에 의해 제공된다. 찢어짐은 이러한 거리가 특정 규모에 이를 때 구체적인 성공을 방해한다.
그러나, 리세션(recession)이 너무 큰 경우 (특히 3.5 mm를 초과한 경우), 돌출된 접착제 스플라이싱 테이프의 선두 섹션의 증가된 뒤집힘(turnover)의 예가 존재하며, 또한 실험에서 확인된 바와 같이, 스플라이싱 공정 동안 조절되지 않은 거동을 나타낸다.
존재하는 경우, 라이너 물질 (A)의 컷(cut) 또는 사전결정된 파열점 (P)은 바람직하게는 접착 테이프의 왼쪽 경계 엣지 (lK)로부터 20 내지 40 mm의 거리에서 제공될 수 있다.
상당히 적합한 것으로 확인된 접착 테이프는 하기 치수를 갖는다:
하기 기술은 정밀도 허용범위 (생산-관련)를 수반하는 것으로 이해되며; 이는 약 5%인 것으로 가정될 수 있다.
접착 테이프는 도 1b에 도시된 바와 같이, 50 mm의 폭 (y 방향으로의 범위)을 가지며, 서로 동일한 세그먼트의 순서를 갖는 분할 시스템을 가지며, 이의 베이스 라인 (X)은 접착 테이프의 x-축에 해당한다. 접착 테이프 (K)의 오른쪽 세로 모서리 (rK)로부터의 하부위치된(understuck) 분할 시스템 (TS)의 리세션은 2 mm이다.
세그먼트의 y 방향의 크기는 15 mm이다.
각 상승 라인 섹션 (FS)의 x 방향의 크기는 25 mm이며, 각 하강 라인 섹션 (Ff)의 x 방향의 크기는 5 mm이다.
라인 (F)의 상승 라인 섹션 (FS)에서의 직선의 경사 라인 (GS)과 베이스 라인 (X) 사이에 둘러싸인 예각 (α)은 33°이다. 라인 (F)의 하강 라인 섹션 (Ff)에 서의 직선의 경사 라인 (Gf)과 베이스 라인 (X) 사이에 둘러싸인 예각 (β)은 76°이고, 각도 (α)의 방향과 반대되는 회전 방향을 갖는다 (도 6에 도시된 것에 해당함).
본 발명의 접착 테이프는 접착 테이프 롤의 풀림과 관련된 문제를 방지하거나 적어도 상당히 완화시키기에 적합하다. 따라서, 본 발명은 감겨진 롤로서 언급되는 롤을 형성시키기 위해 감겨진 본 발명의 접착 테이프를 제공한다. 이러한 부류의 롤에 대해, 롤이 엄밀하게 보면 아르키메데스 나선형으로 나타냄에도 불구하고, 대개 용어 "롤" 또는 "접착 테이프 롤"을 사용한다. 참조기호가 본 명세서의 문맥에서 롤, 접착 테이프 롤 또는 감겨진 롤로 되어 있지만, 참조기호는 측면 섹션에서 감김이 아르키메데스 나선형의 형태를 갖는 방식으로 접착 테이프의 감김에 대한 것이다 (이와 관련하여 도 1c 참조).
특히 유리한 롤 감김은 접착 테이프에 대해 이미 상기에 기술된 바와 같이, 감겨진 접착 테이프가 라이닝 물질로 라이닝된 것이다.
본 발명은 또한 본 발명의 접착 테이프를 이용하여 플라잉 스플라이스하는 방법을 제공한다.
롤을 형성하기 위해 감겨진 평탄 웹 재료의 플라잉 스플라이스 동안에 두 개의 평탄 웹을 접합하기 위한 본 발명의 방법은 도 7a 및 도 7b에 도식적으로 나타내었으며, 이는 다이그램으로서 본 발명의 대상을 불필요하게 임의로 제한하는 것으로 의도되지 않는다.
본 발명의 방법에서, 새로운 롤의 최상부 평탄-웹 턴(turn) (11) (구체적으로 이의 단부 또는 이의 단부 영역)은 점착성 영역이 존재하지 않게 하는 방식으로 다시 분할될 수 있는 접착 결합을 얻기 위해 적합한 적어도 하나의 분할 시스템 (TS)을 포함하는 접착 테이프 (K)에 의해 하부 평탄-웹 턴 (12)에 고정되어, 종료 평탄 웹 (13)에 접합시키기 위해 필요한 자가-접착제 (M)의 일부가 노출되도록 한다 (예를 들어, 도 7a). 이러한 포인트에서, 이에 따라 장착된 새로운 롤은 거의 완전히 풀려지고 교체를 요구하는 이전 롤을 따라 위치되고, 실질적으로 이러한 롤과 동일한 회전 속도로 가속되고, 이후 이전 평탄 웹 (13)에 대해 가압되고, 노출된 접착 테이프 (K)의 자가-접착제 (M)는 실질적으로 동일한 속도로 웹과 함께 이전 평탄 웹 (13)에 결합되고, 하부 평탄-웹 층 (12) 상에 최상부 평탄-웹 층 (턴의 단부 층) (11)의 결합과 동시에, 분할 시스템 (TS)에 의해 초래되는 상기 결합은 분할 공정 이후에 접착제 영역에 노출되지 않도록 2-차원 분리가 이루어진다; 본 발명의 접착 테이프는 본원에서 사용된다. 하부 평탄-웹 층(12)에 최상부 평탄-웹 층(11)의 결합의 분할은 본 발명의 접착 테이프 (K)에 대해 이미 기술된 분할 메카니즘 중 하나에 따라 형성된다 (도 7b 참조).
도 7a 및 도 7b는 일 예로서 (본 발명의 개념을 임의로 불필요하게 제한하지 않음), 바닥 (MU) 및 상부 (MO) 접착제를 갖는 분리 캐리어 (T)를 구비한 분할 시스템 (TS)을 도시한 것이다 (이와 관련하여, 이러한 분할 시스템과 관련한 상기 리마크(remark)를 참조). 분할 공정은 세그먼트 캐리어 (T)의 분리에 의해 이루어지 며, 접착제 (MO, MU)는 분리 캐리어 (T)의 분리 생성물 (T1, T2)에 의해 비접착적으로 커버된다.
본 방법의 연장으로, 접착 테이프는 진행하는 평탄 웹에 대해 직각으로 결합한다. 본 발명의 방법의 다른 유리한 변형예에서, 접착 테이프는 또한 진행하는 평탄 웹에 대해 30° 이하, 구체적으로 10° 이하의 예각으로 결합될 수 있다.
분할 작업 (하부 평탄-웹 층 (12)에 대한 최상부 평탄-웹 층(11)의 결합의 분할]은 특히 접착 테이프가 진행하는 평탄 웹에 대해 직각으로 결합될 때 베이스 라인에 대해 가로로 이뤄지며, 분리 또는 분할 공정은 세그먼트 (S)의 극단 또는 극단 영역 (E1, B1)에서 시작되고, 네가티브 x-축의 방향으로 처리된다.
스플라이싱 방법에서, 본 발명의 접착 테이프 (K)는 접착 테이프 (K)가 존재하지 않는 새로운 평탄 웹 롤에 새로운 웹 롤이 최상부 평탄-웹 층 (11)의 단부 아래에(또는 최상부 평탄-웹 턴의 단부로부터 약간 떨어진 거리에) 직선으로 결합되며, 접착 테이프이 뒷면 (UK)은 분할 시스템 (TS)에 의해 하부 평탄-웹 층 (12)에 결합되며 [상세하게는 분할 시스템 (TS)의 접착제 (MU)를 갖는 상응하는 접착 테이프 구체예에 대해; 여기에 개별적으로 도시되지 않음], 이에 따라 최상부 웹 층 (특히 최상부 웹 층의 단부)을 고정시키고; 요망되는 경우, 초기에 자가-접착제 (M) 상에 존재하는 라이너 (A)의 단지 일부 (A2)가 제거되고, 스플라이싱 방법을 위해 요구되는 자가-접착제의 일부는 라이너(A1)로 라이닝되며, 이러한 상태에서의 롤 은 자유 접착제 영역을 갖지 않으며; 이후에, 스플라이싱 방법을 위한 최종 제조를 위해, 남아있는 임의의 잔류하는 라이너 (A1)는 제거되며, 이후에 이에 따라 장착된 새로운 롤은 교체될 거의 전부 풀려진 이전 롤에 인접하게 배치되며, 이러한 롤과 동일한 회전 속도로 가속되며, 이후 이전 웹 (13)에 대해 가압되며; 접착 테이프 (K)의 노출된 자가-접착제 (M)는 웹이 실질적으로 동일한 속도일 때 이전 웹 (13)에 결합하고, 동시에 분할 시스템 (TS)은 최상부 평탄-웹 층(11)과 하부 평탄-웹 층(12) 사이의 결합을 분할시키며, 이에 존재하는 영역의 모든 영역은 비-접착제가 잔류하는 하부 평탄-웹 턴 (12)에 최상부 평탄-웹 층(11)을 결합시킨다.
그러므로, 접착 테이프 (K)와 종료 웹 (13)을 접촉시킨 후에, 분할 작업은 접착 테이프 (K)의 분할 시스템 (TS)에 의해 일어나고, 이에 따라 새로운 롤의 최상부 평탄-웹 턴 (11)은 이형되고, 더 이상 공공연하게 임의의 점착성 잔부가 존재하지 않는다.
평탄 웹은 특히 페이퍼 웹 및/또는 필름 웹 및/또는 직물 재료의 웹 (직조 섬유, 니트 섬유, 부직포 섬유 등)이다.
본 발명의 장점
경로의 함수(분리 작업의 경로 길이)로서 분리력의 측정은 서로에 대하여 상이한 외형 (각 경우에 동일한 분할 시스템: 동일한 두께의 2차원적 분리 페이퍼)에 대해 하기 결과에 도달하였다:
세그먼트의 외형은 최대값 (포스 피크)과 코스 둘 모두에 대해 분리력에 영 향을 미치는 것으로 밝혀졌다.
분리력 [초기 분리를 위한 힘(분리 공정의 초기 힘) 및 최대 힘]만을 고려하여, 도 3f 및 도 3h에 따른 세그먼트 외형이 바람직하다. 두 개의 세그먼트에 대하여, 초기 분리는 매우 낮은 힘으로 일어나고, 또한 전체적으로 세그먼트를 분리하기 위해 사용된 전체 일은 도 4a, 도 4b 및 도 3h에 따른 외형을 갖는 세그먼트과 비교하여 가장 낮다.
그러나, 도 4a에 따른 세그먼트를 선택하는 것이 보다 양호하지만, 유리하게는 보다 좁은 폭을 갖는 세그먼트를 선택하는 것이 보다 양호하다. 이러한 세그먼트 형태와 관련하여, 초기 분리를 위한 힘은 매우 낮으며, 요망되는 전체 분리 작업은 마찬가지로 중간 정도의 기울기 및 낮은 표면적으로 인해 전체적으로 낮다.
매우 우수한 방법은 도면 (비대칭)에 상응하는 세그먼트를 사용하는 것이다. 여기서 마찬가지로, 이러한 부류의 접착 테이프가 접착 테이프 롤로부터 풀릴 때, 매우 낮은 결함 거동과 관련하여, 도 5b에서의 결과와 상응하는 우수한 결과를 달성할 수 있다(모든 세그먼트 예 중에서 가장 낮은 수치).
본 발명의 접착 테이프에 의해, 특히 이러한 접착 테이프가 롤 (감겨진 롤)로부터 풀려질 때 확인되는 바와 같이, 뒷면에 위치한 분할 시스템의 원치 않는 초기 분리를 상당히 방지할 수 있다. 이러한 부류의 초기 분리 사건은 특히 접착 테이프의 뒷면에 제공되는 스트라이프-포맷 분할 시스템에 대해 관찰된다.
종래 기술에서, 이는 분할 작업에서 주 캐리어로부터 페이퍼의 층들이 찢어지는 점-형태 접착 결합의 조건에 의해 교정되며, 이에 따라 분할시에 임의의 접착 제 영역이 잔류하지 않게 한다. 그러나, 이러한 시스템의 결합 영역은 적으며, 이는 결합된 롤이 가속될 때 결합의 신뢰성에 불리하다; 더욱이, 2-차원 부분의 적출의 결과로서, 주 캐리어가 손상되고, 이에 따라 이의 안전성은 떨어지고, 공정 신뢰성(결함의 부재)을 악화시킬 수 있다. 결합 점이 크게 디자인될 수록, 주 캐리어에 대한 손상이 커지며, 상대적으로, 스플라이싱 공정에서 장애률이 더욱 커진다. 그러므로, 종래 기술로부터, 공지된 디자인의 접착제 스플라이싱 테이프 만이 접착제 점이 제일 작고 주 캐리어의 전체 영역에 대해 분포되는 테이프이다.
본 발명의 접착 테이프에 의해, 및 구체적으로 분할 시스템의 세그먼트화의 결과로서, 하기와 같은 충분한 결합 구역 (세그먼트의 영역)을 갖는 분리 스트라이프를 처음으로 제공하는데 성공하였다:
- 접착 스플라이싱 테이프의 신뢰성 있고 매우 큰 파괴-부재 공정을 허용한다; 구체적으로 풀림시에, 초기 분리 경향은 세그먼트의 외형의 결과로서 최소화되며; 그럼에도 불구하고 일부 원치않는 초기 분리 사건이 존재하는 경우, 이는 특정한 세그먼트로 제한한다;
- 새로운 롤의 안전한 결합을 허용하며, 이는 롤이 가속될 때에도 안전하게 고정시킨다; 세그먼트의 크기 및 외형에 의하여, 요망되는 결합 강도를 세팅할 수 있다;
- 분할 (분리) 과정에서 신뢰성 있는 결함-부재 거동을 확보한다.
그러므로, 세그먼트 형태에 의해서, 물질과는 독립적으로 상응하는 분리력의 상당한 조정을 수행할 수 있으며, 이에 따라 이를 요구사항 프로필로 개작시킬 수 있다. 고려되는 세그먼트의 형태 및/또는 외형은 유리하게는 접착 테이프의 가로방향 (y 방향)으로의 초기 분리를 위해 상당히 작은 힘을 요구할 것이다. 그러나, 이러한 힘은 또한 가속 단계에서 롤이 조기에 개방되지 않고 이에 따라 찢어짐을 초래하지도록 너무 낮지 않아야 한다. 이는 특히 벨트-구동 유닛에 적용되며, 여기서 특정한 강도가 벨트 영역에서 필요하다.
기술된 매우 낮은 기울기를 갖는 세그먼트는 접착 테이프의 풀림 방향에 대해 수직으로 제공되며, 이에 의해 초기 분리 경향을 최소화시킨다. 그럼에도 불구하고 세그먼트의 비대칭의 결과로서, 충분한 접착 영역을 확보할 수 있으며, 분리 공정이 y 방향과 반대로 최적으로 진행될 수 있다.
그러나, 세그먼트화의 결과로서, 동시에 세그먼트에서의 임의의 조기 초기 분리가 존재함에도 불구하고 초기 분리가 고려되는 세그먼트로 제한되고 상세하게는 세그먼트화로 인하여 전파되지 않게 한다. 세그먼트의 상응하는 수와 관련하여, 개개 세그먼트의 초기 손상이 이용된 접착 테이프 섹션 상에서의 세그먼트의 전체 크기에 의해 무시될 수 있는 것으로 가정될 수 있다.
본 발명의 접착 테이프는 의도된 용도를 위해 상당히 적합한 것으로 나타났다.
도 1a는 위에서 본 접착 테이프이며,
도 1b는 아래에서 본 접착 테이프이며,
도 1c는 길이 방향 (x 방향)에서의 접착 테이프 단면도이며,
도 1d는 가로 방향 (y 방향)에서의 접착 테이프 단면도이다.
도 2a 및 도 2b는 주기적인 세그먼트의 나열, 및 바람직하게는 주기적인 세그먼트 간격을 갖는 배열의 예를 도시한 것이다.
도 3a 내지 도 3h는 본 발명의 접착 테이프를 위해 상당히 적합한 세그먼트에 대한 여러 추가 형태를 도시한 것이다.
도 4a 및 도 4b (보다 경사가 급한 엣지 코스) 및 도 4c (보다 평평한 엣지 코스)는 정점 (E1, E2, E3)을 갖는 상이한 폭의 세그먼트를 도시한 것이며; 도 4d는 정점 영역 (B1, B2, B3)을 갖는 부류의 일 구체예를 도시한 것이다.
도 5a 내지 도 5c는 본 발명의 접착 테이프의 하나의 구체예에 대한 적합한 부류의 세그먼트의 일 구체예를 도시한 것이다.
도 6은 본 발명의 세그먼트에 대한 일반적인 특성과 관련하여 도시된 것이다.
도 7a 및 도 7b는 롤을 형성하기 위해 감겨진 평탄 웹 재료의 플라잉 스플라이스 동안에 두 개의 평탄 웹을 접합하기 위한 본 발명의 방법을 도시한 것이다.

Claims (22)

  1. 왼쪽 (l) 경계 엣지 및 오른쪽 (r) 경계 엣지(boundary edge)를 지니고, 하나 이상의 주 캐리어 및 상기 주 캐리어의 앞면 (O)에 자가-접착제의 제 1층을 포함하며,
    주 캐리어의 뒷면 (U)에, 분할된 결합의 영역에서 상기 주 캐리어 (H)의 뒷면과 기재 상에 점착성 잔류물이 남아있지 않게 다시 분할될 수 있는, 기재에 접착 결합을 수행하기에 적합한 분할 시스템이 제공되며,
    분할 시스템 (TS)은 접착 테이프의 길이 방향 (x 방향)으로 연장하는 복수의 세그먼트(segment) (S)를 포함하는 다수의 단속된 스트라이프(interrupted stripe)의 형태로 구성되며, 개개의 세그먼트 (S)는 접착 테이프 (K) 자체 보다 작은 접착 테이프 (K)의 길이 방향의 크기를 가지며,
    분할 시스템 (TS)은 분할 공정의 과정에서 주 캐리어 (H)를 손상시키지 않으면서 분할 공정을 수행하기에 적합한, 플라잉 스플라이스(flying splice)용 접착 테이프.
  2. 제 1항에 있어서,
    각 세그먼트의 경계 엣지가, 접착 테이프의 길이 방향에 위치하는 x-축, 및 상기 x-축에 대해 수직으로 위치하고 왼쪽에서 오른쪽으로 향하는 y-축을 갖는 오른손 데카르트(right-handed Cartesian) (직교) 좌표계에 관하여, 하기 조건들을 충족하는 라인 (F)로 표시될 수 있으며;
    - 가장 오른쪽에 위치한 포인트 E1 (x1/ymax) ("극단(extreme)")
    또는 가장 오른쪽에 위치한 다수의 포인트를 포함하고 포인트 E1a (x1a/ymax)와 E1b (x1b/ymax) (여기서, x1a < x1b)로 제한되는 영역 B1 ("극단 영역"),
    - x 방향으로 가장 가까이에 위치한 포인트 E2 (xmin/y2)
    또는 x 방향으로 가장 가까이에 위치한 다수의 포인트를 포함하고 포인트 E2a (xmin/y2a)와 E2b (xmin/y2b) (여기서, y2a < y2b)로 제한되는 영역 B2,
    - x 방향으로 가장 멀리 위치한 포인트 E3 (xmax/y3)
    또는 x 방향으로 가장 멀리 위치한 다수의 포인트를 포함하고 포인트 E3a (xmin/y3a)와 E3b (xmin/y3b) (여기서, x3a < x3b)로 제한되는 영역 B3,
    - 포인트 E2 또는 E2b, 및 E1 또는 E1a로 제한되는 상승 라인 섹션 (FS),
    - 포인트 E1 또는 E1b, 및 E3 또는 E3b로 제한되는 하강 라인 섹션 (Ff);
    복수의 세그먼트 (S)에 대해, 상승 라인 섹션 (FS)의 경사도가 하강 라인 섹션 (Ff)의 경사도 보다 낮으며, 라인 섹션의 경사도 (이러한 사양의 측면에서)는 라인 섹션을 제한하는 두 개의 라인 포인트를 지나가는 직선 ("직선의 경사도 라인")의 기울기의 크기를 나타냄을 특징으로 하는, 접착 테이프.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    개개의 세그먼트 (S)의 x 방향의 크기가 접착 테이프 (K)의 x 방향의 크기 보다 소정의 배수만큼 작음을 특징으로 하는 접착 테이프.
  4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    세그먼트 (S)에 의해 형성된 스트라이프(stripe)의, 접착 테이프 (K)의 가로 방향, 다시 말해서 y 방향의 크기가 접착 테이프 (K)의 가로 방향의 크기 보다 작고, 다시 말해서 접착 테이프의 폭 보다 작음을 특징으로 하는 접착 테이프.
  5. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    스트라이프가 일련의 동일한 세그먼트 (S) 및 상기 세그먼트들 (S) 사이에 동일한 거리를 형성시키고, 세그먼트 (S)는 x 방향으로 차례로 배열됨을 특징으로 하는 접착 테이프.
  6. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    각 세그먼트가 앞면 및 뒷면 각각에 접착제 층이 제공된 추가 캐리어 (T) ("세그먼트 캐리어")를 포함하며, 세그먼트 캐리어 (T)는 2차원적으로 분리될 수 있거나 박리될 있음을 특징으로 하는 접착 테이프.
  7. 제 6항에 있어서,
    세그먼트 캐리어 (T)가 단일층 페이퍼임을 특징으로 하는 접착 테이프.
  8. 제 7항에 있어서,
    세그먼트 캐리어 (T)가 두 층 이상의 어셈블리임을 특징으로 하는 접착 테이프.
  9. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    세그먼트 (S)가 접착 결합을 수행하는 폴리머 화합물을 포함함을 특징으로 하는 접착 테이프.
  10. 제 9항에 있어서,
    폴리머가 프린팅(printing)에 의해 접착 테이프의 뒷면에 도포됨을 특징으로 하는 접착 테이프.
  11. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    복수의 세그먼트 (S)에서 이의 극단 (E1) 영역에서의 라인 (F)가 수학적으로 미분될 수 있음을 특징으로 하는 접착 테이프.
  12. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    x 방향으로 가장 가까이 위치한 정점 E2의 코스에서 및/또는 x 방향으로 가장 멀리 위치한 정점 E3의 코스에서의 세그먼트 경계 라인 (F)이 수학적으로 미분될 수 있음을 특징으로 하는 접착 테이프.
  13. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    접착제의 제 1 층을 형성시키는 접착제가 아크릴레이트, 천연 고무 또는 합성 고무를 기반으로 한 접착제임을 특징으로 하는 접착 테이프.
  14. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    주 캐리어 뒷면에서 다수의 단속된 스트라이프 외측에, 분할된 결합의 영역에서 상기 주 캐리어의 뒷면과 기재 상에 점착성 잔류물이 남아있지 않게 다시 분할될 수 있는, 기재에 접착 결합을 수행하기에 적합한 하나 이상의 추가 분할 시스템이 제공됨을 특징으로 하는 접착 테이프.
  15. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    접착 테이프 (K)의 앞면 (OK)에 접착제층 (M)을 형성하는 접착제가 아크릴레이트, 천연 고무 또는 합성 고무를 기반으로 한 접착제임을 특징으로 하는 접착 테이프.
  16. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    접착 테이프 (K)의 뒷면 (UK)에 하나 이상의 추가 분할 시스템 (TS)이 제공됨을 특징으로 하는 접착 테이프.
  17. 제 16항에 있어서,
    접착 테이프 뒷면 (UK) 상의 분할 시스템 (TS)의 외형이 모두가 다 동일하지는 않음을 특징으로 하는 접착 테이프.
  18. 새로운 롤의 최상부 평탄-웹 턴(11)을, 점착성 구역이 존재하지 않도록 하는 방식으로 다시 분할될 수 있는 접착 결합을 얻기에 적합한 하나 이상의 분할 시스템 (TS)을 포함하는 접착 테이프 (K)로 하부 평탄-웹 턴(12)에 고정시켜, 종료 평탄 웹(expiring flat web) (13)에 접합시키기 위해 필요한 자가-접착제 (M)의 일부가 접착 테이프 (K)의 앞면 (OK)에서 노출되도록 하고, 그 위에 이에 따라 장착된 새로운 롤을 거의 완전히 풀려지고 교체를 요구하는 이전 롤과 나란히 위치시키고, 이러한 롤과 동일한 속도로 가속시킨 후, 이전 평탄 웹 (13)을 가압하고, 웹들이 동일한 속도인 상태에서 접착 테이프 (K)의 노출된 자가-접착제 (M)를 이전 평탄 웹 (13)에 결합시키고, 최상부 평탄-웹 층(11)을 하부 평탄-웹 층(12) 위에 결합시킴과 동시에, 분할 시스템 (TS)에 의해 형성된 상기 결합은 2-차원 분리를 수행하여, 분할 공정 후에 노출된 접착제 영역을 갖지 않는, 롤을 형성하기 위해 감겨진 평탄 웹 물질의 플라잉 스플라이스 동안 두 개의 평탄 웹을 접합하는 방법으로서,
    제 1항 또는 제 2항에 따라, 세그먼트화된 분할 시스템을 갖는 접착 테이프가 사용됨을 특징으로 하는 방법.
  19. 제 18항에 있어서,
    분할 시스템 (TS)의 분할 공정이 세그먼트 (S)의 극단 (E1) 또는 극단 영역 (B1)에서 개시되고, 분리 공정은 베이스 라인에 대해 가로로, 다시 말해서 네가티브 y-축의 방향으로 진행됨을 특징으로 하는 방법.
  20. 제 1항 또는 제 2항에 따른 접착 테이프의 감겨진 롤.
  21. 제 8항에 있어서,
    세그먼트 캐리어 (T)가 두 개 이상의 페이퍼 층의 어셈블리, 두 개 이상의 필름층의 어셈블리, 또는 하나 이상의 페이퍼 층 및 하나 이상의 필름 층의 어셈블리임을 특징으로 하는 접착 테이프.
  22. 제 10항에 있어서,
    폴리머가 스크린 프린팅(screen printing) 또는 그라비어 프린팅(gravure printing)에 의해 접착 테이프의 뒷면에 도포됨을 특징으로 하는 접착 테이프.
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