KR101597436B1 - Press for manufacturing wheel core for vehicle - Google Patents

Press for manufacturing wheel core for vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR101597436B1
KR101597436B1 KR1020140066317A KR20140066317A KR101597436B1 KR 101597436 B1 KR101597436 B1 KR 101597436B1 KR 1020140066317 A KR1020140066317 A KR 1020140066317A KR 20140066317 A KR20140066317 A KR 20140066317A KR 101597436 B1 KR101597436 B1 KR 101597436B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
product
mold
wheel
wheel core
vehicle
Prior art date
Application number
KR1020140066317A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20150137801A (en
Inventor
강석영
Original Assignee
강석영
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 강석영 filed Critical 강석영
Priority to KR1020140066317A priority Critical patent/KR101597436B1/en
Publication of KR20150137801A publication Critical patent/KR20150137801A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101597436B1 publication Critical patent/KR101597436B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28BSHAPING CLAY OR OTHER CERAMIC COMPOSITIONS; SHAPING SLAG; SHAPING MIXTURES CONTAINING CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
    • B28B7/00Moulds; Cores; Mandrels
    • B28B7/0097Press moulds; Press-mould and press-ram assemblies
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28BSHAPING CLAY OR OTHER CERAMIC COMPOSITIONS; SHAPING SLAG; SHAPING MIXTURES CONTAINING CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
    • B28B7/00Moulds; Cores; Mandrels
    • B28B7/0029Moulds or moulding surfaces not covered by B28B7/0058 - B28B7/36 and B28B7/40 - B28B7/465, e.g. moulds assembled from several parts
    • B28B7/0035Moulds characterised by the way in which the sidewalls of the mould and the moulded article move with respect to each other during demoulding
    • B28B7/0038Moulds characterised by the way in which the sidewalls of the mould and the moulded article move with respect to each other during demoulding the sidewalls of mould and moulded article moving only past each other, e.g. box-shaped moulds which are lifted off from the moulding
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28BSHAPING CLAY OR OTHER CERAMIC COMPOSITIONS; SHAPING SLAG; SHAPING MIXTURES CONTAINING CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
    • B28B7/00Moulds; Cores; Mandrels
    • B28B7/40Moulds; Cores; Mandrels characterised by means for modifying the properties of the moulding material
    • B28B7/46Moulds; Cores; Mandrels characterised by means for modifying the properties of the moulding material for humidifying or dehumidifying

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

본 발명은 차량의 휠 내부에 삽입되어 휠과 일체를 이루는 휠 코어를 제조하는 장치에 관한 것이다.
본 발명은 프레스 성형 후 제품의 취출을 위한 금형 작동 시 제품을 둘러싸고 있는 금형을 선(先) 상승시킨 다음에 제품을 상승 및 취출하는 새로운 형태의 제품 취출 방식을 구현함으로써, 제품 상승 시 닿는 면적을 줄일 수 있으며, 이에 따라 제품을 용이하게 취출할 수 있고 불량을 줄일 수 있는 한편, 프레스 성형 후에 제품 건조 시 제품 안쪽을 잡아줄 수 있는 지그 수단을 갖춘 금형 구조를 적용하는 새로운 형태의 제품 건조 방식을 구현함으로써, 제품 수축에 따른 변형을 방지하여 일정한 규격(동일한 규격)으로 제품을 건조(생산)할 수 있는 등 제품의 품질을 확보할 수 있는 차량용 휠 코어 제조장치를 제공한다.
The present invention relates to an apparatus for manufacturing a wheel core inserted into a wheel of a vehicle and integral with the wheel.
The present invention realizes a new type of product take-out method in which a mold surrounding a product is lifted up before a product is taken out after press molding, and then the product is taken up and taken out, Which can be easily taken out and reduced in defects. On the other hand, a new type of product drying method using a mold structure having a jig means capable of gripping the inside of the product when the product is dried after press molding The present invention provides a vehicle wheel core manufacturing apparatus capable of securing the quality of a product by preventing deformation due to product shrinkage and drying (producing) the product with a certain standard (same size).

Description

차량용 휠 코어 제조장치{Press for manufacturing wheel core for vehicle}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001]

본 발명은 차량용 휠 코어 제조장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 휠 내부에 삽입되어 휠과 일체를 이루는 휠 코어를 제조하는 장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for manufacturing a wheel core for a vehicle, and more particularly, to an apparatus for manufacturing a wheel core inserted into a wheel of a vehicle and integrated with the wheel.

일반적으로 차량의 휠은 타이어를 지지하는 림(Rim)과 차축에 끼워지는 허브(Hub)로 구성되고, 상기 허브에는 차축이 끼워지는 허브 축공과 휠을 차축에 고정시키기 위한 다수 개의 허브 너트공이 형성되어 있으며, 허브와 림 사이에는 방사상의 림 지지대가 형성되어 있는 형태로 이루어진다. Generally, a wheel of a vehicle is composed of a rim supporting a tire and a hub inserted in an axle. The hub has a hub shaft hole in which an axle is inserted and a plurality of hub nut holes in order to fix the wheel to the axle And a radial rim support is formed between the hub and the rim.

이러한 휠은 타이어와 함께 차량의 전체 중량을 분담 지지하고, 구동 및 제동 시의 토크, 노면으로부터의 충격, 선회 시의 구심력, 차량이 기울어졌을 때 발생하는 측방향의 힘 등에 견디어야 하며, 또한 방열성과 중량이 가벼워야 한다. These wheels share the total weight of the vehicle together with the tires, and must withstand the torque at the time of driving and braking, the impact from the road surface, the centripetal force at the time of turning, the lateral force generated when the vehicle tilts, And light weight.

이와 같은 점을 고려하여 보통 휠의 소재는 주조용 합금인 알루미늄 합금 소재를 사용하여 다이캐스팅 공법으로 제조하거나, 다이캐스팅 공법에 고강도와 고인성을 가지도록 하는 스피닝의 복합 공법 등으로 제조한다. In consideration of this, the material of the ordinary wheel is manufactured by the die casting method using the aluminum alloy material which is the casting alloy, or by the spinning composite method such that the die casting method has the high strength and the high toughness.

예를 들면, 한국공개특허 10-2003-0078367호, 한국등록특허 10-1153083호 등에는 차량의 휠을 제조하는 다양한 방법이 개시되어 있다. For example, Korean Patent Laid-Open Nos. 10-2003-0078367 and Korean Patent Registration No. 10-1153083 disclose various methods for manufacturing a wheel of a vehicle.

최근에는 휠의 경량화를 위해 알루미늄 소재의 휠 내부에 질석 소재의 휠 코어를 일체 삽입한 형태로 이루어진 휠 코어 내장형 휠을 많이 적용하고 있는 추세이다. Recently, in order to reduce the weight of a wheel, a wheel core built-in wheel, which is formed by inserting a wheel core made of a vermiculite material into the inside of a wheel made of an aluminum material, is widely used.

예를 들면, 도 5에 도시한 바와 같이, 상기 휠 코어(100)는 휠 소재인 알루미늄보다 경량 소재가 사용되며, 휠 몸체(110)의 내부에 삽입되어 휠 몸체(110)와 일체를 이루는 형태로 제조된다. For example, as shown in FIG. 5, the wheel core 100 is made of a lightweight material rather than aluminum, which is a wheel material. The wheel core 100 is inserted into the wheel body 110 to be integrated with the wheel body 110 .

이러한 휠 코어 내장형 휠은 알루미늄 소재의 휠에 비해 경량이면서도 내구성 등이 우수하여 차량용 휠로서 그 적용사례가 점차 늘어나고 있는 추세이다. Such a wheel core built-in wheel is lightweight as compared with an aluminum material wheel, and has excellent durability, so that application examples thereof as a vehicle wheel are gradually increasing.

보통 휠 코어의 성형소재로는 바인더가 혼합된 질석 가루나 비중이 질석보다 가벼운 글라스버블(유리 가루) 등이 사용된다. As a molding material of a wheel core, a vermiculite powder mixed with a binder or a glass bubble (glass powder) having a specific gravity smaller than a vermiculite is used.

이와 같은 휠 코어는 금형장치가 구비되어 있는 프레스 설비에서 제조되며, 금형 내에 질석 가루를 투입하여 프레스하는 공정, 휠 코어 형태를 갖춘 성형품을 금형 내에서 건조하는 공정 등을 거쳐 최종 휠 코어 제품으로 생산된다. Such a wheel core is manufactured in a press facility equipped with a mold device, a process of pressing a vermiculite powder into a mold, a process of drying a molded product having a wheel core form in a mold, do.

그러나, 종래의 휠 코어 제조방법은 다음과 같은 문제점이 있다. However, the conventional wheel core manufacturing method has the following problems.

첫째, 프레스 성형 후에 금형 내에서 제품 취출을 위해 제품을 상승시킬 때, 금형과의 접촉면적이 많아 취출이 용이하지 않고 불량이 많이 발생하는 문제점이 있다. First, when the product is raised for taking out the product in the mold after the press molding, the contact area with the mold is large, so that it is not easy to take out and there is a problem that many defects occur.

둘째, 프레스 성형 후 건조 시 질석 코어의 수축이 일정하지 않아 변형이 일어나면서 일정한 규격으로 건조(생산)하는데 어려움이 있는 등 제품의 품질을 확보하기 어려운 문제점이 있다.
Second, since the shrinkage of the vermiculite core is not uniform when dried after press molding, there is a problem that it is difficult to secure the quality of the product, such as difficulty in drying (producing) to a certain standard as deformation occurs.

따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 프레스 성형 후 제품의 취출을 위한 금형 작동 시 제품을 둘러싸고 있는 금형을 선(先) 상승시킨 다음에 제품을 상승 및 취출하는 새로운 형태의 제품 취출 방식을 구현함으로써, 제품 상승 시 닿는 면적을 줄일 수 있으며, 이에 따라 제품을 용이하게 취출할 수 있고 불량을 줄일 수 있는 차량용 휠 코어 제조장치를 제공하는데 그 목적이 있다. SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to provide a new type of product for lifting a product after the mold surrounding the product is lifted, It is an object of the present invention to provide an apparatus for manufacturing a wheel core for a vehicle, which can reduce the area of the product when the product is lifted, thereby allowing the product to be taken out easily and reducing defects.

또한, 본 발명의 다른 목적은 프레스 성형 후에 제품 건조 시 제품 안쪽을 잡아줄 수 있는 지그 수단을 갖춘 금형 구조를 적용하는 새로운 형태의 제품 건조 방식을 구현함으로써, 제품 수축에 따른 변형을 방지하여 일정한 규격(동일한 규격)으로 제품을 건조(생산)할 수 있는 등 제품의 품질을 확보할 수 있는 차량용 휠 코어 제조장치를 제공하 데 있다.
Another object of the present invention is to provide a new type of product drying method in which a mold structure having a jig means capable of gripping the inside of a product when the product is dried after press molding is implemented to prevent deformation due to product shrinkage, (Production) of a product in the same size (same size) as that of a wheel core.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에서 제공하는 차량용 휠 코어 제조장치는 다음과 같은 특징이 있다. In order to achieve the above object, the present invention provides a wheel core manufacturing apparatus for a vehicle, comprising:

상기 차량용 휠 코어 제조장치는 프레스 동력으로 상하 운동이 가능하며 제품 성형을 위한 캐비티를 조성하는 상부 금형 및 상기 상부 금형을 지지하는 상부 프레임과, 상기 상부 금형의 하부에 위치되면서 상부 금형과 캐비티를 조성하는 하부 금형 및 상기 하부 금형을 지지하는 하부 프레임과, 상기 하부 프레임에 설치되어 성형 후 제품을 취출하는 이젝터 등을 포함하는 구조로 이루어진다. The apparatus for manufacturing a vehicle wheel core according to the present invention comprises: an upper mold capable of moving up and down by press power and forming a cavity for forming a product; an upper frame supporting the upper mold; and an upper mold and a cavity A lower frame supporting the lower mold, and an ejector installed on the lower frame to take out the molded product.

특히, 상기 하부 금형은 캐비티 안쪽에 위치되는 하부 내측금형과 캐비티 바깥쪽에 위치되는 하부 외측금형으로 구성되며, 상기 하부 외측금형은 상부 금형 상승 시 상부 금형측에 결속되어 함께 상승할 수 있는 구조로 이루어진다. Particularly, the lower mold is composed of a lower inner mold positioned inside the cavity and a lower outer mold positioned outside the cavity, and the lower outer mold is coupled to the upper mold side when the upper mold is raised, .

따라서, 상기 차량용 휠 코어 제조장치는 제품 취출에 앞서 하부 외측금형을 상승시킨 상태에서 제품을 취출하기 때문에 제품 상승 시의 닿는 면적을 줄일 수 있고, 결국 제품을 용이하게 취출할 수 있는 동시에 제품 불량을 방지할 수 있는 특징이 있다. Therefore, since the product is taken out in a state in which the lower outer mold is lifted up prior to taking out the product, the vehicle wheel core manufacturing apparatus can reduce the contact area at the time of product rising, so that the product can be easily taken out, There is a feature that can be prevented.

여기서, 상기 상부 금형과 하부 외측금형은 상부 금형측, 정확하게는 상부 플레이트에 있는 핀 홈을 하부 외측금형에 있는 핀의 헤드부가 관통함과 더불어 헤드부 관통부위에 체결편이 체결되는 구조에 의해 서로 결속될 수 있도록 하는 것이 바람직하다. Here, the upper mold and the lower outer mold are connected to each other by a structure in which the head portion of the pin in the lower outer mold penetrates the pin groove on the upper mold side, more precisely the upper plate and the fastener is fastened to the head portion penetrating portion. And the like.

그리고, 상기 상부 금형측과 하부 외측금형을 함께 결속시켜주는 체결편의 경우 "U"자 형태로 제작하여 옆으로 쉽게 끼우거나 빼내는 방식으로 착탈가능하게 체결할 수 있도록 하는 것이 바람직하다. In addition, it is preferable that a fastening member for fastening the upper mold side and the lower outer mold together is made in a "U" shape so that the fastening member can be detachably fastened in a manner that it can be easily inserted or withdrawn laterally.

한편, 상기 차량용 휠 코어 제조장치는 제품의 건조를 위한 수단으로서, 성형이 완료된 제품을 수용할 수 있는 건조용 지그를 더 포함할 수 있으며, 이때의 건조용 지그는 다수 개의 홀을 가지는 링 모양의 바닥판과, 상기 바닥판의 내주면을 따라 형성되면서 제품의 내측 단부와 밀착되는 내측 수직벽체로 구성될 수 있다. The apparatus for manufacturing a wheel core for a vehicle may further include a drying jig capable of accommodating a molded product, wherein the drying jig includes a ring-shaped A bottom plate and an inner vertical wall formed along the inner circumferential surface of the bottom plate and closely contacting the inner end of the product.

그리고, 이러한 건조용 지그는 바닥판의 외주면을 따라 형성되면서 제품의 외측 단부와 밀착되는 외측 수직벽체를 더 포함할 수 있다.
The drying jig may further include an outer vertical wall formed along the outer circumferential surface of the bottom plate and closely contacting the outer end of the product.

본 발명에서 제공하는 차량용 휠 코어 제조장치는 다음과 같은 장점이 있다.The vehicle wheel core manufacturing apparatus provided in the present invention has the following advantages.

첫째, 프레스 성형 후에 제품을 둘러싸고 있는 하부 외측금형을 먼저 상승시킨 상태에서 제품을 취출함으로써, 제품 상승 시 닿는 면적을 줄일 수 있고, 따라서 제품을 용이하게 취출할 수 있을 뿐만 아니라 불량을 줄일 수 있는 장점이 있다. First, by extracting the product in a state in which the lower outer mold surrounding the product is first raised after the press molding, the area contacted when the product is lifted can be reduced, so that the product can be easily taken out and the defect can be reduced .

둘째, 프레스 성형 후 제품을 건조할 때 제품의 안쪽에 배치되어 있는 하부 내측금형을 이용하여 제품의 형태를 긴밀하게 잡아줌으로써, 제품 수축에 따른 변형을 방지할 수 있으며, 따라서 항상 일정한 규격으로 제품을 건조(생산)할 수 있는 등 제품의 품질을 확보할 수 있는 장점이 있다.
Second, when the product is dried after press molding, it is possible to prevent the deformation due to shrinkage of the product by tightly holding the shape of the product by using the lower inner mold disposed inside the product, And can be dried (produced).

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 휠 코어 제조장치를 나타내는 정면도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 휠 코어 제조장치에서 상부 금형과 하부 외측금형의 결속상태를 나타내는 확대도
도 3a은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 휠 코어 제조장치에서 건조용 지그와 제품(질석 코어)를 나타내는 사시도
도 3b는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 휠 코어 제조장치에서 건조용 지그와 제품(질석 코어)를 나타내는 단면도
도 4a 내지 4e는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 휠 코어 제조장치의 작동상태를 나타내는 정면도
도 5는 일반적인 질석 휠 코어 내장형 휠을 나타내는 개략도
1 is a front view showing a wheel core manufacturing apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
FIG. 2 is an enlarged view showing a binding state of an upper mold and a lower outer mold in an apparatus for manufacturing a wheel core for a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG.
3A is a perspective view showing a drying jig and a product (vermicite core) in an apparatus for manufacturing a wheel core for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3B is a cross-sectional view showing a drying jig and a product (vermicite core) in an apparatus for manufacturing a wheel core for a vehicle according to an embodiment of the present invention
4A to 4E are front views showing an operating state of a vehicle wheel core manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention;
5 is a schematic view showing a general vermiculite wheel core built-

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 휠 코어 제조장치를 나타내는 정면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 휠 코어 제조장치에서 상부 금형과 하부 외측금형의 결속상태를 나타내는 확대도이다. FIG. 1 is a front view showing an apparatus for manufacturing a wheel core for a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is an enlarged view showing a coupling state between an upper mold and a lower outer mold in an apparatus for manufacturing a wheel core for a vehicle according to an embodiment of the present invention. .

도 1과 도 2에 도시한 바와 같이, 상기 차량용 휠 코어 제조장치는 제품 취출 시 제품과 접촉하는 부분을 최대한 줄여줌으로써 제품을 원활하게 취출할 수 있고, 이에 따라 스크래치, 휨 등의 변형에 의한 불량을 방지할 수 있는 구조로 이루어진다. As shown in Fig. 1 and Fig. 2, the vehicle wheel core manufacturing apparatus can smoothly take out the product by minimizing the portion in contact with the product when the product is taken out, and accordingly, Can be prevented.

이를 위하여, 프레스 설비에 구비되어 상부 금형(11) 및 상부 프레임(12)과 하부 금형(13) 및 하부 프레임(14)이 마련되고, 상기 상부 금형(11) 및 상부 프레임(12)은 설비 상부에 배치되면서 프레스 동력으로 상하 운동이 가능한 구조로 설치되며, 상기 하부 금형(13) 및 하부 프레임(14)은 설비 하부에 배치되면서 상부 금형(11) 및 상부 프레임(12)을 마주보며 고정되는 구조로 설치된다. The upper mold 11 and the upper frame 12 are provided in the press facility and the lower mold 13 and the lower frame 14 are provided. And the lower mold 13 and the lower frame 14 are installed in the lower part of the equipment and are fixed to the upper mold 11 and the upper frame 12 while facing each other. Respectively.

상기 상부 금형(12)은 제품(휠 코어)의 형상에 상응하는 원통형으로 이루어지고, 상부 프레임(12)에 있는 상부 플레이트(27)의 저면에 고정되면서 아래쪽의 하부 금형(12)과 함께 제품 성형을 위한 캐비티(10)를 조성하게 된다. The upper mold 12 is formed in a cylindrical shape corresponding to the shape of the product (wheel core) and fixed to the bottom surface of the upper plate 27 in the upper frame 12, Thereby forming the cavity 10 for the cavity.

특히, 상기 상부 프레임(12)의 상부 플레이트(27)에는 가장자리 부분에 핀 홈(18)이 형성되며, 이때의 핀 홈(18)은 플레이트 측면쪽이 개방되어 있는 형태로서 이곳에는 후술하는 핀(19)이 관통 위치될 수 있게 된다. Particularly, a pin groove 18 is formed at the edge of the upper plate 27 of the upper frame 12, and the pin groove 18 is opened at the side of the plate. 19 can be positioned through.

이때, 상기 핀 홈(18)은 핀(19)이 가지는 헤드부(20)의 직경보다 넓은 폭으로 이루어져 있으며, 이에 따라 상하부 금형(11,13)의 합형을 위한 상부 플레이트(17)의 하강 시 하부 금형(13)에 있는 핀(19)의 헤드부(20)는 자연스럽게 핀 홈(18)을 통과하여 핀 홈(18)의 윗쪽, 즉 상부 플레이트(27)의 상면 위로 위치될 수 있게 된다. At this time, the pin groove 18 has a width wider than the diameter of the head portion 20 of the pin 19. Thus, when the upper plate 17 for lowering the upper and lower dies 11, The head portion 20 of the pin 19 in the lower mold 13 can naturally pass through the pin groove 18 and be positioned above the pin groove 18, that is, above the upper surface of the upper plate 27.

이러한 핀 홈(18)은 원판 형태로 이루어진 상부 플레이트(27)의 가장자리를 따라가면서 일정간격으로 균형있게 배치되는 다수 곳, 예를 들면 3곳 내지 4곳에 형성될 수 있게 된다. The fin grooves 18 can be formed in a plurality of places, for example, three to four places, which are arranged in a balanced manner at regular intervals along the edge of the upper plate 27 having a disk shape.

상기 하부 금형(13)도 제품의 형상에 상응하는 원통형으로 이루어지며, 하부 프레임(12)에 있는 하부 플레이트(28)의 상면에 지지되면서 윗쪽의 상부 금형(12)과 함께 제품 성형을 위한 캐비티(10)를 조성하게 된다. The lower mold 13 is also formed in a cylindrical shape corresponding to the shape of the product and is supported on the upper surface of the lower plate 28 in the lower frame 12 and the upper mold 12 and the cavity 10).

여기서, 상기 하부 금형(13)의 경우, 캐비티(10)를 기준으로 안쪽으로 위치되는 대략 "L"자형 단면을 가지는 원통형의 하부 내측금형(16)과 바깥쪽으로 위치되는 원통형의 하부 외측금형(17)으로 구성된다. Here, in the case of the lower mold 13, a cylindrical lower inner mold 16 having an approximately L-shaped cross section positioned inward with respect to the cavity 10 and a cylindrical lower outer mold 17 ).

이때, 상기 하부 내측금형(16)은 하부 플레이트(28)의 상면에 볼트 체결에 의해 고정되는 구조로 설치되며, 상기 하부 외측금형(17)은 그 내주면을 통해 하부 내측금형(16)의 외주면과 접하는 구조로 조합되면서 하부 플레이트(28)의 상면에 놓여지는 구조로 설치된다. The lower inner mold 16 is fixed to the upper surface of the lower plate 28 by bolts and the lower outer mold 17 is fixed to the outer peripheral surface of the lower inner mold 16 through the inner peripheral surface thereof. And is disposed on the upper surface of the lower plate 28 while being assembled in a tangent structure.

이렇게 상기 하부 외측금형(17)이 하부 플레이트(28)상에 그대로 놓여져 있는 상태가 되므로, 상부 플레이트(27)의 상승 시 함께 상승이 가능하게 된다. Thus, the lower outer mold 17 remains on the lower plate 28, so that it is possible to raise the upper plate 27 when the upper plate 27 is lifted.

특히, 상기 하부 외측금형(17)에는 상부 금형(11)을 포함하는 상부 프레임(12)측과 결속구조를 이루기 위한 수단으로 핀(19)이 구비된다. Particularly, the lower outer mold 17 is provided with a pin 19 as means for forming a coupling structure with the upper frame 12 side including the upper mold 11.

상기 핀(19)은 상단의 헤드부(20)를 가지면서 하단부는 나사부분으로 이루어져 있으며, 하단부의 나사부분을 이용하여 하부 외측금형(17)의 상단부에 수직 체결되는 구조로 설치된다. The pin 19 has a head portion 20 at the upper end and a screw portion at the lower end and is vertically fastened to the upper end of the lower outer mold 17 by using a screw portion at the lower end.

이러한 핀(19)은 상부 플레이트(27)에 형성되어 있는 핀 홈(18)에 일대일 대응되는 위치에 3개 내지 4개가 설치될 수 있게 된다. Three to four such pins 19 can be installed at positions corresponding one-to-one to the pin grooves 18 formed in the top plate 27.

또한, 상기 핀(19)과 핀 홈(18)의 결속을 위한 수단으로 "U"자 형태로 이루어진 체결편(21)이 마련된다. A fastening piece 21 made of "U" shape is provided as a means for fastening the pin 19 and the pin groove 18.

상기 체결편(21)은 하부 외측금형(17)에 있는 핀(19)의 헤드부(20)가 상부 금형(11)측에 있는 핀 홈(18)을 관통하여 그 위쪽으로 위치된 상태에서, 헤드부(20)의 저면과 상부 플레이트(27)의 상면 사이에 수평으로 끼워지는 상태로 삽입 체결되어 핀(19)과 핀 홈(18)을 결속시켜줄 수 있게 된다. The fastening piece 21 is moved in the state where the head portion 20 of the pin 19 in the lower outer mold 17 passes through the pin groove 18 on the upper mold 11 side and is positioned above the pin groove 18, Is inserted between the bottom surface of the head part 20 and the upper surface of the upper plate 27 in a state of being inserted horizontally so as to bind the pin 19 and the pin groove 18.

즉, 상기 체결편(21)의 상면에 핀(19)의 헤드부(20)가 아래로 떨어지지 않게 걸려지게 되므로, 상부 플레이트 상승 시 체결편(21)과 함께 핀(19)이 같이 올라가게 되고, 결국 핀(19)과 일체식을 이루는 하부 외측금형(17)도 함께 상승될 수 있게 된다. That is, since the head portion 20 of the pin 19 is hooked on the upper surface of the fastening piece 21 so as not to fall down, the pin 19 is lifted together with the fastening piece 21 when the upper plate is lifted So that the lower outer mold 17 integrally formed with the pin 19 can be raised together.

따라서, 상기 하부 외측금형(17)은 상부 금형(11)을 포함하는 상부 프레임(12) 전체가 상승할 때, 체결편(21)을 매개로 한 핀(19)과 핀 홈(18)의 결속구조, 즉 핀 헤드부와 체결편 간의 걸림구조를 이용하여 함께 상승할 수 있게 된다. The lower outer mold 17 is fixed to the pin 19 by the engagement of the pin 19 and the pin groove 18 via the clamping piece 21 when the entire upper frame 12 including the upper mold 11 is lifted. That is, the engagement structure between the pin head portion and the fastening piece.

또한, 제품 성형 후 제품을 취출하기 위한 수단으로 이젝터(15)가 마련된다. Further, the ejector 15 is provided as a means for taking out the product after the product is molded.

이러한 이젝터(15)는 하부 프레임(14)에 설치되어 업다운 동작을 하면서 제품을 취출한다. 이를 위해 이젝터(15)는 제품을 직접 취출하는 다수의 취출핀(15b)과, 다수의 취출핀(15b)이 일체로 고정 결합되어 상승 및 하강하는 승강플레이트(15c)와, 승강플레이트(15c)의 상승 및 하강하는 구동력을 제공하는 실린더(15c)를 포함하여 구성된다. The ejector 15 is installed on the lower frame 14 to take out the product while performing an up-down operation. To this end, the ejector 15 is provided with a plurality of take-out pins 15b for directly taking out the product, a lifting plate 15c for lifting and lowering the plurality of take-out pins 15b integrally fixedly, And a cylinder 15c for providing a driving force for ascending and descending of the cylinder 15c.

상기 취출핀(15b)들은 승강플레이트(15c)의 가장자리 측에 둘레 방향으로 일정 간격을 두고 하부 프레임(14)의 내측, 즉 하부 플레이트(28)의 저부에 수직 자세로 설치되면서 이젝터(15) 작동 시 하부 금형(13)의 하부 내측금형(16)과 하부 플레이트(28)에 각각 형성되어 있는 홀을 통해 캐비티(10) 내부까지 돌출되면서 캐비티(10) 내에 들어 있는 성형을 마친 제품(100)을 밖으로 밀어 올려줄 수 있게 된다.The ejection pins 15b are vertically disposed on the inner side of the lower frame 14, that is, on the bottom of the lower plate 28 at regular intervals in the circumferential direction on the edge side of the lifting plate 15c, The formed product 100 protruding into the cavity 10 through the holes formed in the lower inner mold 16 and the lower plate 28 of the cavity bottom mold 13 and being contained in the cavity 10 You can push it out.

이상에서는 이젝터(15)가 하나의 구동수단에 의해 다수의 취출핀이 함께 작동하는 구조를 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니라 각 취출핀마다 구동수단이 연결되는 구조, 즉 개별 실린더 구조로 이루어져 각 취출핀이 별개로 작동하는 구조도 가능함은 물론이다. In the above description, the structure in which the ejector 15 has a plurality of ejection pins operated together by one driving means has been described. However, the present invention is not limited thereto, but a structure in which driving means are connected to each ejection pin, It is needless to say that the structure in which the respective extraction pins are operated separately is also possible.

한편, 본 발명에서는 제품 성형 완료 후에 제품 건조 시 수축에 따른 제품의 변형을 방지하고, 항상 일정한 규격으로 제품을 생산하기 위한 수단으로 건조용 지그(22)를 제공한다. Meanwhile, in the present invention, the drying jig 22 is provided as means for preventing the deformation of the product due to shrinkage when the product is dried after product molding is completed, and for always producing products with a certain standard.

이를 위하여, 도 3a 및 도 3b에 도시한 바와 같이, 상기 건조용 지그(22)는 제품의 형상에 상응하는 원형의 틀 구조로 이루어지며, 이러한 틀 속에 제품을 수용한 상태로 건조시켜 제품이 변형되는 것을 막아줄 수 있게 된다. For this, as shown in FIGS. 3A and 3B, the drying jig 22 has a circular frame structure corresponding to the shape of the product, and the product is accommodated in the frame and dried, It is possible to prevent it from becoming.

즉, 수축이 일정치 않은 질석 소재나 기타 다른 소재 등으로 이루어진 휠 코어(100)를 틀 구조의 건조용 지그(22) 속에 넣어 잡아줌으로써, 수축에 따른 뒤틀림 등의 변형을 막아줄 수 있게 된다. That is, by holding the wheel core 100 made of vermiculite material or other material whose shrinkage is unstable or the like, into the drying jig 22 of the frame structure, it is possible to prevent deformation such as distortion due to shrinkage.

이러한 건조용 지그(22)는 원주 방향을 따라 일정간격으로 형성되어 있는 다수 개의 홀(22)을 가지는 링 모양의 바닥판(24)을 포함하며, 특히 상기 바닥판(24)의 내주면에는 일정높이의 내측 수직벽체(25)가 내주면을 따라가면서 일체 형성된다. The drying jig 22 includes a ring-shaped bottom plate 24 having a plurality of holes 22 formed at regular intervals along the circumferential direction. Particularly, the inner surface of the bottom plate 24 has a predetermined height The inner vertical wall body 25 is integrally formed along the inner peripheral surface.

이에 따라, 건조용 지그(22) 내에 제품(100)이 삽입 안착된 상태에서 내측 수직벽체(25)가 제품(100)의 내측 단부(내주면)에 밀착되면서 제품(100)을 잡아주게 되므로, 제품(100)은 건조용 지그(22) 내에서 변형없이 건조될 수 있게 된다. This allows the inner vertical wall 25 to adhere to the inner end (inner peripheral surface) of the product 100 while the product 100 is inserted into the drying jig 22 to hold the product 100, (100) can be dried without deformation in the drying jig (22).

그리고, 상기 건조용 지그(21)에는 바닥판(24)의 외주면을 따라 형성되는 일정높이의 외측 수직벽체(26)가 구비되며, 이때의 외측 수직벽체(26)는 제품(100)의 외측 단부(외주면)와 밀착되면서 제품(100)을 잡아줄 수 있게 된다. The drying jig 21 is provided with an outer vertical wall 26 having a predetermined height formed along the outer circumferential surface of the bottom plate 24. The outer vertical wall 26 at this time has an outer end (Outer circumferential surface) of the product 100.

이와 같이, 상기 건조용 지그(22) 내에 수용되는 제품(100)은 내측 수직벽체(25)와 외측 수직벽체(26) 사이에 그 내주면과 외주면이 구속되면서 지지되므로서, 제품 건조 시에 제품이 변형되는 것을 방지할 수 있으며, 결국 항상 일정한 규격으로 제품을 생산할 수 있게 된다. Since the product 100 housed in the drying jig 22 is supported between the inner vertical wall 25 and the outer vertical wall 26 while restricting the inner and outer circumferential surfaces thereof, So that it is possible to always produce products with a certain standard.

따라서, 이와 같이 구성되는 차량용 휠 코어의 제조장치에 대한 작동상태를 살펴보면 다음과 같다. Accordingly, the operating state of the manufacturing apparatus for a vehicle wheel core having the above structure will be described below.

도 4a 내지 4e는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 휠 코어 제조장치의 작동상태를 나타내는 정면도이다. 4A to 4E are front views illustrating an operating state of a vehicle wheel core manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 4a 내지 4e에 도시한 바와 같이, 상부 금형(11)을 포함하는 상부 프레임(12) 전체가 위로 상승되어 있는 상태에서 하부 프레임(14)에 있는 하부 금형(11)의 내부, 즉 하부 내측금형(16)과 하부 외측금형(17)이 조성하고 있는 캐비티(10)의 내부에 휠 코어 제품의 소재가 되는 성형 분말, 예를 들면 질석 분말을 채워넣는다. 4A to 4E, when the entire upper frame 12 including the upper mold 11 is raised upward, the inside of the lower mold 11 in the lower frame 14, that is, the inside of the lower inner mold 11, For example, vermiculite powder, which is the material of the wheel core product, is filled in the cavity 10 formed by the lower outer mold 17 and the lower outer mold 17.

다음, 프레스 가동을 통해 상부 프레임(12) 및 상부 금형(11)을 하강시켜서 하부 내측금형(16) 및 하부 외측금형(17)과 합형시킴과 동시에 캐비티(10) 내에 들어 있는 질석 분말을 가압 성형한다. Next, the upper frame 12 and the upper mold 11 are lowered to join the lower inner mold 16 and the lower outer mold 17 through press operation, and the vermiculite powder contained in the cavity 10 is pressed do.

이때, 상기 하부 외측금형(17)에 있는 핀(19)의 헤드부(20)는 상부 플레이트(27)에 형성되어 있는 핀 홈(18)을 그대로 통과하여 상부 플레이트(27)의 상면 윗쪽으로 위치된 상태가 된다. At this time, the head portion 20 of the pin 19 in the lower outer mold 17 passes through the pin groove 18 formed in the upper plate 27 and moves to the upper side of the upper plate 27 .

다음, 캐비티(10) 내에서 제품의 성형이 완료되면, 체결편(21)을 헤드부(20)의 저면과 상부 플레이트(27)의 상면 사이에 체결하여 하부 외측금형(17)을 상부 플레이트(27)에 결속시킨다. Next, when the molding of the product is completed in the cavity 10, the fastening piece 21 is fastened between the bottom surface of the head part 20 and the upper surface of the upper plate 27 to press the lower external mold 17 into the upper plate 27).

계속해서, 프레스 가동을 통해 상부 금형(11)을 포함하는 상부 프레임(12) 전체를 상승시키게 되면, 체결편(21)을 매개로 핀(19)과 핀 홈(18) 간의 걸림구조에 의해 결속되어 있는 하부 외측금형(17)도 함께 상승한다. Subsequently, when the entire upper frame 12 including the upper mold 11 is lifted up through the press operation, the engaging structure between the pin 19 and the pin groove 18 via the engaging piece 21 is engaged The lower outer mold 17 is also raised.

이렇게 상부 금형(11) 및 하부 외측금형(17)이 상승된 상태에서 하부 프레임(14)측에 있는 이젝터(15)를 작동시키게 되면, 취출핀(15b)의 상승동작에 의해 제품(100)이 위로 상승되면서 취출된다. When the ejector 15 on the side of the lower frame 14 is operated in the state where the upper mold 11 and the lower outer mold 17 are lifted up, And is taken out.

이때의 취출되는 제품(100)은 하부 내측금형(16)측과 최소한의 접촉을 이루면서 상승하게 되므로, 제품 취출이 매우 용이하게 이루어질 수 있게 되고, 따라서 제품의 불량을 방지할 수 있게 된다.Since the product 100 to be taken out at this time rises while making a minimum contact with the lower inner side mold 16 side, the product can be taken out very easily, thereby preventing defective products.

다음, 금형측에서 취출된 제품(100)은 건조용 지그(22) 내에 투입되고, 일정시간의 건조과정을 거친 후에 최종 제품으로 생산된다. Next, the product 100 taken out from the mold side is put into the drying jig 22, and after being dried for a predetermined time, it is produced as a final product.

이때의 제품 건조 시 제품(100)은 건조용 지그(22) 내에 수용된 상태에서 내측 수직벽체(25)는 물론 외측 수직벽체(26)에 의해 그 내측 단부 및 외측 단부가 긴밀하게 지지되므로서, 수축에 따른 뒤틀림 등의 변형이 일어나지 않게 되고, 결국 휠 코어 제품을 일정한 사이즈로 제작할 수 있게 된다. When the product 100 is dried, the inner and outer ends of the product 100 are closely supported by the inner vertical wall 25 as well as the outer vertical wall 26 in a state of being housed in the drying jig 22, So that the wheel core product can be manufactured in a constant size.

이와 같이, 본 발명에서는 제품 취출 시 상부 금형측과 하부 외측금형을 함께 상승시킨 상태에서 취출을 수행하고, 또 제품 건조 시 제품을 잡아줄 수 있는 건조용 지그를 적용함으로써, 제품 취출이 용이하고 불량이 적으며 수축에 따른 변형없이 항상 일정한 규격으로 제품을 생산할 수 있다.
As described above, according to the present invention, by taking out the product while lifting up the upper mold side and the lower outer side mold at the time of taking out the product and applying the drying jig capable of holding the product at the time of drying the product, And it is possible to produce a product with a constant size without any deformation due to shrinkage.

10 : 캐비티
11 : 상부 금형
12 : 상부 프레임
13 : 하부 금형
14 : 하부 프레임
15 : 이젝터
16 : 하부 내측금형
17 : 하부 외측금형
18 : 핀 홈
19 : 핀
20 : 헤드부
21 : 체결편
22 : 건조용 지그
23 : 홀
24 : 바닥판
25 : 내측 수직벽체
26 : 외측 수직벽체
27 : 상부 플레이트
28 : 하부 플레이트
10: Cavity
11: Upper mold
12: upper frame
13: Lower mold
14: Lower frame
15: Ejector
16: Lower inner mold
17: Lower outer mold
18: Pin groove
19: pin
20: head portion
21: fastener
22: Drying jig
23: Hall
24:
25: inner vertical wall
26: outer vertical wall
27: upper plate
28: Lower plate

Claims (5)

프레스 동력으로 상하 운동이 가능하며 제품 성형을 위한 캐비티(10)를 조성하는 상부 금형(11) 및 상기 상부 금형(11)을 지지하는 상부 프레임(12)과, 상기 상부 금형(11)의 하부에 위치되면서 상부 금형(11)과 캐비티(10)를 조성하는 하부 금형(13) 및 상기 하부 금형(13)을 지지하는 하부 프레임(14)과, 상기 하부 프레임(14)에 설치되어 성형 후 제품을 취출하는 이젝터(15)를 포함하며,
상기 하부 금형(13)은 캐비티 안쪽에 위치되는 하부 내측금형(16)과 캐비티 바깥쪽에 위치되는 하부 외측금형(17)으로 구성됨과 더불어 상기 하부 외측금형(17)은 상부 금형 상승 시 상부 금형(11)측에 결속되어 함께 상승하되, 상기 상부 금형(11)과 하부 외측금형(17)은 상부 금형(11)측에 있는 핀 홈(18)을 하부 외측금형(17)에 있는 핀(19)의 헤드부(20)가 관통함과 더불어 헤드부 관통부위에 체결편(21)이 체결되는 구조에 의해 서로 결속될 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 휠 코어 제조장치.
An upper mold (11) for forming a cavity (10) for product molding, which can move up and down by pressing power, an upper frame (12) for supporting the upper mold (11) A lower frame 13 for supporting the upper mold 11 and the cavity 10 and a lower frame 14 for supporting the lower mold 13 and a lower frame 14 mounted on the lower frame 14, And an ejector (15)
The lower mold 13 is composed of a lower inner mold 16 located inside the cavity and a lower outer mold 17 located outside the cavity and the lower outer mold 17 is connected to the upper mold 11 The upper mold 11 and the lower outer mold 17 are connected to each other by a pin groove 18 on the upper mold 11 side and a pin groove 19 on the lower outer mold 17, Wherein the head part (20) is passed through and the fastening piece (21) is fastened to the penetrating part of the head part.
삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 상부 금형(11)측과 하부 외측금형(17)을 함께 결속시켜주는 체결편(21)은 "U"자 형태로 이루어져 착탈가능하게 체결되는 것을 특징으로 하는 차량용 휠 코어 제조장치.
The method according to claim 1,
Wherein a fastening piece (21) for fastening the upper mold (11) and the lower outer mold (17) together is detachably fastened in a "U" shape.
청구항 1에 있어서,
상기 성형 후의 제품을 건조하기 위한 수단으로서, 성형이 완료된 제품을 수용할 수 있는 건조용 지그(22)를 더 포함하며, 상기 건조용 지그(22)는 다수 개의 홀(23)을 가지는 링 모양의 바닥판(24)과, 상기 바닥판(24)의 내주면을 따라 형성되면서 제품의 내측 단부와 밀착되는 내측 수직벽체(25)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 휠 코어 제조장치.
The method according to claim 1,
The drying jig (22) further comprises a ring-shaped (23) having a plurality of holes (23), and the drying jig (22) And an inner vertical wall body (25) formed along the inner circumferential surface of the bottom plate (24) and in close contact with the inner end of the product.
청구항 4에 있어서,
상기 건조용 지그(22)는 바닥판(24)의 외주면을 따라 형성되면서 제품의 외측 단부와 밀착되는 외측 수직벽체(26)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 휠 코어 제조장치.
The method of claim 4,
Wherein the drying jig (22) further comprises an outer vertical wall (26) formed along the outer circumferential surface of the bottom plate (24) and in close contact with an outer end of the product.
KR1020140066317A 2014-05-30 2014-05-30 Press for manufacturing wheel core for vehicle KR101597436B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140066317A KR101597436B1 (en) 2014-05-30 2014-05-30 Press for manufacturing wheel core for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140066317A KR101597436B1 (en) 2014-05-30 2014-05-30 Press for manufacturing wheel core for vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20150137801A KR20150137801A (en) 2015-12-09
KR101597436B1 true KR101597436B1 (en) 2016-03-07

Family

ID=54873691

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140066317A KR101597436B1 (en) 2014-05-30 2014-05-30 Press for manufacturing wheel core for vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101597436B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102228865B1 (en) * 2020-09-04 2021-03-17 주식회사 스마트지텍 Method for manufacturing interior and exterior panel in which insulation and clay brick are integrated, and interior and exterior panel manufactured thereby

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR950005287B1 (en) * 1992-07-03 1995-05-23 김제범 Forming equipment of mold
JP3004552B2 (en) * 1994-12-22 2000-01-31 三菱重工業株式会社 Tire vulcanizer

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102228865B1 (en) * 2020-09-04 2021-03-17 주식회사 스마트지텍 Method for manufacturing interior and exterior panel in which insulation and clay brick are integrated, and interior and exterior panel manufactured thereby

Also Published As

Publication number Publication date
KR20150137801A (en) 2015-12-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11491527B2 (en) Wheel spinning die and die releasing device
KR101529866B1 (en) A light weight wheel manufacturing method using the undercut forming
JP6726380B2 (en) Semi-solid forging machine for multi molding
WO2022222344A1 (en) Multi-station forging apparatus for automobile aluminum alloy wheel hub
KR101169309B1 (en) A manufactuering method for wheel of vehicles
KR101573442B1 (en) Reverse flow forming mandrel
CN202943205U (en) Supporting column flange once-forging molding die for transformer substation
KR101597436B1 (en) Press for manufacturing wheel core for vehicle
KR20110110952A (en) Forging mold for wheel hub of commercial vehicle
WO2020098178A1 (en) Pull rod type vulcanizing machine
CN108723237B (en) Low-cost hub spinning process
KR20050029894A (en) A centrifugal casting apparatus for manufacturing a wheel in the vehicle
KR101450779B1 (en) Forging Manufacturing DeviceF For Vehicle Pully
CN102989966B (en) One-time casting forming mold for prop flange used for transformer station
CN208341573U (en) A kind of low cost wheel hub spinning mold
CN101941258B (en) Rubber diaphragm molding device for automotive brake chamber
CN108044054B (en) Preparation method of hub
JP3810585B2 (en) Tire vulcanizer
EP3257604B1 (en) Hub die-casting mould
CN113059122B (en) Precoated sand shell type casting mold and process
CN209920342U (en) Automatic demoulding device for large rubber ring
CN109290530B (en) Aluminum alloy wheel hub casts and forges device
CN112935194A (en) Blank subtracts heavy wheel hub mould
KR102356142B1 (en) Centrifugal casting machine equipped with take-out device
KR20150049846A (en) Apparatus and method for manufaturing vehicle wheel

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181227

Year of fee payment: 4