KR101596792B1 - 온라인을 이용한 자동차 거래정보 제공 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 온라인을 이용한 자동차 거래정보 제공 시스템은 자동차 견적정보를 구매하는 고객과 자동차 견적정보를 제공하는 딜러를 구분하여 회원 가입을 하는 회원 가입모듈; 고객으로부터 자동차 견적에 관련된 자동차 의뢰 정보를 입력받아 저장하는 견적 의뢰모듈; 상기 자동차 의뢰 정보를 복수의 딜러에게 전송하여 딜러로부터 가격을 포함한 자동차 견적정보를 입력받아 입찰하여 이 중 최저가에 해당되는 자동차 견적정보를 낙찰하는 견적 입찰모듈; 상기 낙찰된 자동차 견적정보를 고객에게 제공하는 견적 제공모듈; 고객과 딜러 간 상담 화면에 온라인 카탈로그를 제공하는 온라인 카탈로그 제공부와, 상기 온라인 카탈로그 상에 터치스크린 입력 방식으로 고객 및 딜러 중 적어도 어느 하나의 메모를 입력받는 상담 기록부 및, 고객과 딜러 간 문자, 영상, 음성 중 어느 하나의 통화를 연결하여 상담을 실행하는 상담 처리부 및, 상기 상담 처리부에서 통화가 이루어지는 동안 상기 메모가 기록된 온라인 카탈로그를 고객과 딜러가 공유하여 상담 화면에 활성 처리하는 메모 통신부로 이루어진 온라인 카탈로그 관리 모듈;로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

온라인을 이용한 자동차 거래정보 제공 시스템{DEALING INFORMATION PROVIDING SYSTEM THROUGH ON-LINE}

본 발명은 온라인을 이용한 자동차 거래정보 제공 시스템에 관한 것으로, 보다 상세히는 자동차(신차, 중고차) 및 보험 등의 다양한 자동차 관련 상품에 대한 견적을 고객이 요구할 때 적어도 하나 이상의 딜러가 이에 맞는 맞춤식 견적 정보를 입찰하되 최저가격를 낙찰하여 이를 고객에게 제공함으로써 거래의 활성화를 추구하는 자동차 견적정보를 제공하는 것은 물론, 딜러에 대한 신뢰도를 재고할 수 있는 딜러 신뢰도 정보를 비롯하여 자동차를 구입하는 고객의 편의성을 위한 보다 다양한 거래 정보를 제공하는 자동차 거래정보 제공 시스템에 관한 것이다.

현재 온라인 기술의 활성화에 따라 다양한 재화를 온라인을 통해 구매할 수 있는 시대가 도래한지 많은 시간이 지났다.

온라인에서의 거래 대상은 실로 다양하여 물리적인 유형물 형태의 상품은 물론 각종 서비스를 제공하고 있는바, 복잡한 현대사회의 시대 조류에 맞게 다양한 정보 역시 거래가 되고 있는 상황이다.

여기서 의미하는 정보는 일반적으로 무체재산, 즉 지식정보를 의미하는 것으로, 이러한 지식정보는 고전적인 장르, 즉 소설과 같은 어문 저작물, 뉴스와 같은 편집 저작물과 같은 것에서부터 영화 등의 동영상, 음악 내지 교육을 위한 정보는 물론 상품 가격에 대한 생활 정보과 같이 다양한 종류가 존재하고 있다.

특히, 상품 가격 정보는 주로 최저가격을 보장하는 여러 정보가 존재하는바, 이 중 가격이 일반 생활용품보다 상당히 비싸면서 딜러에 따라 가격 차이가 날 수 있는 개연성이 있는 자동차 견적정보 역시 그러하다.

현재, 국내 특허 현황을 살펴보면 차량 수리비를 포함한 자동차 견적에 관련된 기술이 적잖이 게시되어 있는데, 예를 들어 한국 특허공개 제 10-2002-0045648호와 같은 기술이 존재한다.

하지만 이러한 기술에 의하면, 흔히 오프라인에서 수행되는 차량 견적 산출 방법을 온라인으로 치환한 것에 불과하고 더욱이 고객이 다양한 회사나 지역에 산재되어 있는 딜러 가격을 비교하여 이 중 최저가격을 선택할 수 있는 혜택을 보장하지 못한다는 단점이 존재한다.

따라서 지역에 불문하고 하나의 자동차 상품에 대하여 다수의 딜러가 제시하는 가격을 입찰하여 그 중 최저가격을 낙찰한 다음 해당 딜러와 연결을 함으로써, 고객이 보다 저렴한 가격에 편리하게 자동차 견적을 제공받을 수 있도록 함과 동시에 딜러 상담의 편의성을 재고하고 딜러의 신뢰도를 보다 합리적으로 파악하면서 딜러 간 관계 설절을 통해 온라인 자동차 거래를 활성화할 수 있는 신규하고 진보한 자동차 견적 정보 제공 시스템의 개발이 필요한 상황이다.

본 발명은 상기 기술의 문제점을 극복하기 위해 안출된 것으로, 다양한 자동차 상품을 포함하는 자동차 견적정보를 입찰 방식으로 진행하되 이 중 최저가를 낙찰하여 고객에게 제공하는 시스템을 제공하는 것을 주요 목적으로 한다.

본 발명의 다른 목적은 딜러의 실적과 경력을 자동으로 판단하여 고객에게 디스플레이함으로써 딜러에 대한 신뢰성을 한층 보강할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 온라인 카탈로그를 고객과 딜러가 원격 삼당 시에 실시간으로 제공함과 동시에 메모 기능 및 메모 인식 기능을 통해 상담 시에 고객의 니즈와 성향을 파악하도록 하는 것이다.

본 발명의 추가 목적은 고객의 스마트폰에 설치된 앱을 통하여 주행거리를 파악함으로써 추후 신차/중고차 판매 시점을 예측함과 동시에 고객에게 적합한 자동차를 추천할 수 있는 기반을 갖추는 것이다.

본 발명의 추가 목적은 딜러의 주관적, 객관적 상황을 분석하여 이를 통해 고객의 신뢰도를 합리적이고 과학적으로 분석한 딜러 평가수치를 도출하여 고객에 대한 신뢰성을 재고하도록 하는 것이다.

본 발명의 추가 목적은 딜러간 연합과 경쟁 관계를 제공하여 딜러 간의 건전한 관계 도모를 통하여 매출 신장 및 온라인 거래 활성화를 꾀하도록 하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 온라인을 이용한 자동차 견적정보 제공 시스템은 자동차 견적정보를 구매하는 고객과 자동차 견적정보를 제공하는 딜러를 구분하여 회원 가입을 하는 회원 가입모듈; 고객으로부터 자동차 견적에 관련된 자동차 의뢰 정보를 입력받아 저장하는 견적 의뢰모듈; 상기 자동차 의뢰 정보를 복수의 딜러에게 전송하여 딜러로부터 가격을 포함한 자동차 견적정보를 입력받아 입찰하여 이 중 최저가에 해당되는 자동차 견적정보를 낙찰하는 견적 입찰모듈; 상기 낙찰된 자동차 견적정보를 고객에게 제공하는 견적 제공모듈;로 구성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 시스템은, 고객과 딜러 간 상담 화면에 온라인 카탈로그를 제공하는 온라인 카탈로그 제공부와, 상기 온라인 카탈로그 상에 터치스크린 입력 방식으로 고객 및 딜러 중 적어도 어느 하나의 메모를 입력받는 상담 기록부 및, 고객과 딜러 간 문자, 영상, 음성 중 어느 하나의 통화를 연결하여 상담을 실행하는 상담 처리부 및, 상기 상담 처리부에서 통화가 이루어지는 동안 상기 메모가 기록된 온라인 카탈로그를 고객과 딜러가 공유하여 상담 화면에 활성 처리하는 메모 통신부로 이루어진 온라인 카탈로그 관리 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

더불어, 상기 시스템은, 스마트폰에 설치되는 것으로, 주행 중인 자동차 주행거리 정보를 파악하는 주행거리 측정 앱;자동차의 일 측에 장착되는 것으로, 스마트폰과 연결되었을 때 상기 주행거리 측정 앱을 구동 제어하는 스위치부를 구비한 거치대; 상기 주행거리 앱으로부터 주행거리 정보를 수신하는 주행거리 수신부와, 상기 주행거리 정보를 특정 주기 별로 통계 처리한 주행패턴 정보를 생성하는 패턴 분석부 및, 상기 타깃 분석부에서 생성한 고객 성향 정보와 상기 패턴 정보를 통하여 고객에게 특정 자동차를 추천하는 내용을 수록한 추천 자동차 정보를 제공하는 추천 자동차 정보 제공부를 포함한 주행 패턴 설계모듈;을 추가로 포함하는 것을 특징으로 한다.

추가적으로 상기 시스템은, 성실도, 성격 특성을 포함하는 딜러의 주관적 조건을 딜러 매니저 내지 관리자의 평가에 의하여 주관적 딜러 수치로서 생성하는 주관적 딜러수치 판단부와, 자동차 판매 수, 매출, 고객의 평점을 포함하는 딜러의 객관적 조건으로 객관적 딜러수치를 생성하는 객관적 딜러수치 판단부 및, 딜러의 종합적인 신뢰도를 판단하기 위해 상기 주관적 딜러수치 및 객관적 딜러수치를 통합하고 각 조건별로 가중치를 부여하여 최종적인 딜러 평가수치를 도출하는 종합 딜러수치 판단부를 구비한 딜러 신뢰도 평가모듈;을 추가로 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 온라인을 이용한 자동차 거래정보 제공 시스템에 의하면,

1) 최저가 딜러 제시 가격에 대한 입찰 방식에 의한 자동차 견적정보를 수요자에게 제공하여 수요자의 구매 욕구를 자극함과 동시에 자동차 거래에 대한 활성화를 추구할 수 있고,

2) 공급자의 인지도 내지 거래 실적을 통해 자동차 거래의 신뢰성을 담보할 수 있고, 고객의 관심 분야를 미리 입력받아 이에 관계된 자동차 견적 정보를 고객에게 소개함으로써 견적 검색 및 참조에 대한 편의성을 추구할 수 있을 뿐 아니라,

3) 온라인 카탈로그를 제공하여 상담의 편의성을 제공하면서 고객의 니즈와 성향을 파악하여 그 성향에 따라 실시간으로 또 다른 카탈로그를 고객에게 제공하여 상담의 질적 향상을 추구할 수 있을 뿐 아니라,

4) 고객의 자동차에 대한 주행거리를 파악하고 이를 통해 고객에게 적합한 자동차 정보를 제공할 수 있으며,

5) 딜러의 능력을 보다 합리적이고 객관적으로 수치화 처리하여 이를 통해 고객의 신뢰도를 대폭 향상시켜 온라인 자동차 거래의 활성화를 추구할 수 있음과 동시에,

6) 딜러 간에 딜러그룹 또는 경쟁딜러 관계를 형성하여 딜러 간 건전한 동업/경쟁 관계를 유발하여 성실한 이미지를 고객에게 재고할 수 있다는 효과를 제공한다.

도 1은 본 발명에 따른 온라인을 이용한 자동차 견적정보 제공 시스템에 대한 개략적인 구성을 도시한 개념도.
도 2는 본 발명에 따른 시스템의 구체적인 구성을 도시한 블록도.
도 3은 본 발명의 견적대상 소개모듈에서 신차 정보를 소개하는 일례를 도시한 예시도.
도 4는 본 발명의 견적 의뢰모듈은 통해 고객이 견적을 의뢰하는 상태를 예시적으로 도시한 개념도.
도 5는 본 발명의 온라인 카탈로그 관리모듈의 기능에 대한 일 례를 도시한 개념도.
도 6은 본 발명의 주행거리 앱과 주행패턴 설계모듈의 연동 상태를 도시한 개념도.
도 7은 본 발명의 딜러 신뢰도 평가모듈에 의하여 딜러평가수치를 도출하는 과정을 도시한 순서도.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하도록 한다. 첨부된 도면은 축척에 의하여 도시되지 않았으며, 각 도면의 동일한 참조 번호는 동일한 구성 요소를 지칭한다.

도 1은 온라인을 이용한 자동차 견적정보 제공 시스템에 대한 개략적인 구성을 도시한 개념도이다.

본 발명에서 의미하는 자동차 견적 정보는 현재 자동차의 거래 시 통용되는 다양한 정보를 총괄하는 개념으로서, 예를 들어 신차, 중고차 구매/판매에 대한 견적 정보는 물론 보험료, 자동차 악세서리/튜닝/수리 비용 등의 포괄적인 견적 정보를 포함하는 것이다. 이러한 자동차 견적 정보는 후술하겠지만 반드시 가격만을 제시하는 것이 아니라 다양한 견적 대상에 대한 다양한 세부 정보를 포함하고 있다.

이러한 자동차 견적정보 제공을 위하여, 기본적으로 견적 정보를 요청/의뢰하는 고객과 요청된 견적 정보를 제공하는 딜러가 존재하고 이들을 통해 자동차 견적 정보의 의뢰와 제공이 이루어질 수 있는 온라인 인터페이스(10)가 구비 되어야 하는바 이러한 기본적인 구성에 대한 개념이 도 1에 도시되어 있다.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 시스템은 온라인 인터페이스(10)를 구비하여 이 온라인 인터페이스(10)에서 견적 대상에 따른 딜러의 종류를 구분 및 저장하고 배너와 같은 형태로 광고를 할 수도 있으며 이러한 견적 대상에 따른 딜러 정보를 고객에게 디스플레이하여 견적 요청을 유도함과 동시에, 고객의 니즈(needs)에 맞는 자동차 견적 정보를 매칭 내지 소개하고, 합리적인 기술적 수단에 의해 딜러에 대한 신뢰도를 결정하여 고객이 제공받은 자동차 견적에 대한 안정성과 믿음을 유발하도록 하는 것을 알 수 있다.

여기서, 온라인 인터페이스(10)라 함은 고객과 딜러가 온라인으로 접속하여 자동차 견적 정보를 송수신하는 플랫폼을 의미하는 것으로, 웹사이트, 모바일 페이지, 스마트폰에서 구동되는 어플리케이션과 같은 다양한 종류로 구축되거나 이들의 조합으로 이루어질 수 있으며 이러한 온라인 인터페이스(10)는 반드시 한 개로만 구비되어야 하는 것이 아니라 복수 개로 구비되는 것도 가능하여 수요자/공급자의 성향 내지 자동차 견적정보의 종류에 따라 지식 정보 컨텐츠의 거래 장소를 특화할 수도 있다.

또한 본 발명의 시스템은 자동차 견적 정보를 저장할 수 있는 DB 서버(20)를 구비하는 것은 물론, 온라인 인터페이스(10)를 제어 및 관리하는 제어 서버(웹 서버 내지 모바일 서버와 같은 서버)(30)등의 하드웨어를 포함하고 이러한 하드웨어에서 구동되는 소프트웨어를 구비할 수 있다. 이러한 상기 하드웨어와 소프트웨어에 대한 조합으로 이루어진 본 발명의 시스템에 대한 구체적인 기능 및 구성에 대해서는 하기에서 구체화한다.

도 2는 본 발명에 따른 시스템의 구체적인 구성을 도시한 블록도이다.

도 2를 보아 알 수 있듯이, 본 발명에 따른 시스템은 회원 가입모듈(110), 견적대상 소개모듈(120), 견적 의뢰모듈(130), 견적 입찰모듈(140), 견적 제공모듈(150)을 기본적으로 구비하면서 추가적으로 신뢰도 결정모듈(160), 매칭 모듈(170)을 포함한다.

회원 가입모듈(110)은 자동차 견적정보의 의뢰/제공주체인 고객과 딜러를 가입하는 기능을 제공하는 것으로, 다시 말해 자동차 견적정보를 의뢰하는 고객 회원과 자동차 견적정보를 제공하는 딜러를 구분하여 각각의 회원 정보를 입력받아 이를 저장하는 방식으로 가입 절차를 밟도록 한다.

회원 정보는 수요자의 경우 기본적인 인적 사항(이름, 아이디, 패스워드, 성별, 나이 등)은 물론 자동차 견적정보의 관심 대상(예를 들어, 자동차 사양, 중고차 동향 뉴스)과 같은 것이 있고, 딜러의 경우 인적 사항 및 거래 대상 자동차 종류, 월별 또는 주기별 혜택 및 경력과 같은 것이 있을 수 있다.

이 때, 경력은 공급자가 종사하는 분야 및 종사 연차, 주요 실적과 같은 정보로서 이러한 경력에 대한 인증은 후술할 신뢰도 결정모듈(160)에서 수행할 수 있으며, 더 나아가 회원 가입모듈은 딜러에 대한 최소한의 신원을 보장받기 위하여 딜러의 가입 승인 기능, 딜러에 대한 법적 책임 서약서 의무 전송 기능을 제공하는 딜러 인증부를 추가로 구비할 수 있다.

이러한 회원 가입모듈(110)을 통하여 자동차 견적정보를 거래하는 수요자와 공급자를 확보함과 동시에 거래가 원활하게 이루어질 수 있는 기본적인 인적 기반을 갖출 수 있다.

도 3은 본 발명의 견적대상 소개모듈에서 신차 정보를 소개하는 일례를 도시한 예시도이다.

본 발명의 견적대상 소개모듈(120)은 상품 판매 사이트에서 상품 판매 화면이 제공되는 것과 같이 견적 대상이 되는 자동차(신차, 중고차), 자동차 보험 등을 하나의 상품으로 인식하여 이를 다양한 방법에 의해 고객에게 소개하는 기능을 제공하는 것으로, 예를 들어 온라인 쇼핑몰의 웹 페이지에서 유저에게 상품을 디스플레이할 때 해당 상품에 대한 정보(사진, 설명 문구, 특징 등)를 제공하여 유저에게 자동차 관련 상품에 대한 정보와 이에 대한 광고를 수행하는 것과 유사한 기능을 수행한다.

이러한 견적대상 소개모듈(120)은 기본적으로 상기 언급한 온라인 쇼핑몰과 같이 해당 지식거래 정보에 대한 간단한 소개를 위해 제공되는 소개 정보(딜러의 홍보 문구, 사진, 기타 참조 내용 등)를 제공하는 것을 기본으로 하고 추가적으로 주기별로 특판 판매되는 상품 정보(예를 들어 3월 무이자 할부 혜택, 세제 감면 혜택 등)를 제공할 수도 있다. 이러한 견적 대상 소개모듈은 소개되는 상품 객체에 따라 구체적으로 태그 제시부(121), 딜러 제시부(122)를 포함한다.

태그 제시부(121)는 딜러가 강조한 상품 홍보 문구 중 태그를 온라인 인터페이스(10)의 화면에 표시하는 것으로서 이는 후술할 검색 기능의 기본 매칭 키워드로서의 기능도 수행하게 된다. 예를 들어,'아우디 A6 무이자 판매' 와 같은 태그를 딜러에 의해 설정할 수 있도록 하는 것이다. 이와 같은 태그는 현재 블로그에서 널리 이용되고 있기 때문에 별도의 구체적인 설명은 생략한다.

딜러 제시부(122)는 딜러의 이름과 지역, 실적, 자동차 견적(개략적 정보)과 같은 정보를 제시하는 것으로, 이를 통해 딜러에 대한 저명성 내지 신뢰도를 보고 고객은 해당 딜러의 견적 조건을 개략적으로 가늠할 수 있다.

도 4는 본 발명의 견적 의뢰모듈은 통해 고객이 견적을 의뢰하는 상태를 예시적으로 도시한 개념도이다.

본 발명의 견적 의뢰모듈(130)은 고객으로 하여금 특정 자동차 상품에 대한 자동차 견적정보를 견적 의뢰 플랫폼(특정한 웹/모바일 페이지)에 업로딩 처리하는 것으로, 커뮤니티 사이트에서 글쓰기와 같이 고객이 요구하는 정보를 포함하여 자동차 견적을 의뢰할 수 있도록 하는 기능을 제공한다. 이러한 견적 의뢰모듈은 구체적으로 세부사항 입력부(131), 중복 검토부(132), 딜러 전송부(133)로 이루어져 있다.

세부사항 입력부(131)는 견적을 의뢰할 자동차 견적정보의 세부 사항을 고객으로 하여금 입력하도록 하는 기능을 수행하는 것으로, 여기서 세부 사항이라 함은 구입 희망 차종, 의뢰 구분(법인, 개인사업자, 개인), 구입 방법(전액현금, 현금+할부, 전액할부, 리스, 장기렌터카), 구입 예상 시기, 딜러와의 통화가능시간, 내차 팔기, 개인정보 제공동의와 같은 것을 포함한다.

여기서, 딜러와의 통화가능시간은 향후 최종적으로 낙찰된 견적을 제공한 딜러와 통화가 가능한 시간을 의미한다. 더불어, 현금+할부 서브메뉴의 경우 할부금, 기간 정보를 포함하고, 리스 서브메뉴의 경우 보증금율, 잔존가치율, 기간 정보를 포함하며 장기 렌트 서브메뉴의 경우 보증금율, 기간을 포함하여 추가적인 세부 사항을 포괄하도록 한다. 본 발명에서는 이와 같이 고객이 입력한 견적 의뢰 세부사항을 견적 의뢰정보라 한다.

이러한 견적 의뢰 정보는 상술한 내용은 물론 이에 언급되지 않은 이와 유사한 개념과 내용을 더 포함할 수 있음은 물론이다.

중복 검토부(132)는 하나의 고객이 동일한 자동차 상품(예를 들어 동일 차량 등) 에 대해서 2개 이상의 견적 의뢰를 하였는지 여부를 검토하는 기능을 수행하는 것으로, 이는 중복 의뢰에 의해 딜러 간 입찰의 혼선이 빚어지고 시스템의 안정성이 저해되는 문제를 방지하기 위함이다.

중복 검토부(132)는 상기 세부사항 입력부(131)를 통해 입력된 세부 사항 중에서 특히 고객의 이름(아이디 포함)과 자동차 상품에 대한 문구를 캐치(catch)한 다음 이를 DB 서버에 저장하고 있다가 동일한 고객이 견적 의뢰를 할 때 DB 서버에 미리 저장된 정보와 비교를 하는 방식으로 중복 여부를 판단하고, 만일 중복인 경우에는 후속적으로 입력된 내용을 디스플레이하지 않거나 자동 삭제하거나 후술할 딜러 선정부에서 딜러에서 해당 견적 의뢰 정보를 전송하지 않도록 한다.

딜러 전송부(133)는 상기 고객이 입력한 견적 의뢰정보를 딜러 클라이언트 서버에 전송하는 기능을 수행한다.

여기서, 딜러 클라이언트 서버는 딜러가 소지한 PC, 모바일 어플리케이션 등을 포함하는 것으로서, 이러한 딜러 클라이언트 서버는 하나만 존재하는 것이 아니라 딜러별, 지역별, 차종별로 구분하여 존재하는 것이 가능하고 전송이 되는 딜러 대상은 지역별, 차종별로 소팅하여 이에 적합한 딜러에게만 해당 견적 의뢰정보를 전송하도록 하는 것이 보다 바람직하다.

더불어 딜러 전송부(133)는 견적 의뢰정보를 업로딩한 고객에게 소정 시간 이내 최적의 딜러에게 최저가의 자동차 견적정보를 제공할 것임을 고지하는 것이 가능하고 예를 들어 매일 오전 9시부터 오후 6시까지의 의뢰된 경우는 그로부터 3시간 이내, 그 이외 시간의 견적 의뢰에 대해서는 의뢰 시간 이후의 오전 9시를 기준으로 3시간 이내로 고지되도록 하는 것이 가능하다.

본 발명의 견적 입찰모듈(140)은 딜러 클라이언트 서버를 통해 전송된 고객의 견적 의뢰정보를 확인한 딜러가 역시 딜러 클라이언트 서버를 통해 자동차 견적 정보를 업로딩하여 입찰 및 낙찰을 수행하는 것으로서, 구체적으로 낙찰 시간 결정부(141), 입찰 참여부(142), 낙찰 판단부(143)로 구성되어 있다.

낙찰 시간 결정부(141)는 미리 정한 시간(상기 예에서는 3시간) 이내에 의뢰된 견적을 낙찰할 수 있도록 의뢰 시간부터 시간을 카운팅하여 해당 시간 이내 낙찰이 완료되도록 제어하는 기능을 제공하며, 만일 해당 시간 이내에 딜러의 입찰 참여가 없을 경우에는 미리 지정된 딜러를 통해 고객에게 자동차 견적정보를 제공하도록 자동 처리하는 기능을 겸비한다.

입찰 참여부(142)는 해당 견적 의뢰정보를 확인한 딜러가 자동차 견적정보를 작성하여 DB 서버(20)에 업로딩하게 하는 기능을 수행하는 것으로서, 자동차 견적정보는 견적 의뢰정보에 대응하는 정보로 이루어지는 것이 일반적이나 예를 들어 차량정보, 구입방법, 차량금액, 옵션금액, 등록세, 취득세, 공채, 등록비용, 탁송료, 보증금, 할부/대출금액, 잔존가치, 할부/리스/렌터 기간, 총 할인 금액, 고객과의 통화 가능시간과 같은 세부 정보를 포함하도록 한다.

낙찰 판단부(143)는 딜러가 DB 서버에 업로딩한 상기 자동차 견적 정보를 분류하여 합계금액 기준 최저금액부터 순위를 카운트하여 1 내지 5개의 최저 금액에 해당되는 자동차 견적 정보를 낙찰 처리하는 기능을 수행한다.

이 때, 낙찰 결정이 되거나 견적 입찰에 참여한 딜러는 내 정보 페이지에서 진행된 입찰에서의 순위 및 본인이 참여했던 입찰의 결과들을 알 수 있도록 한다.

최저금액을 제시한 딜러에게는 최적 딜러로 선정되었으며 제한시간(10분) 내에 시스템 이용료를 결제할 것을 통보하고, 제한시간 초과 시 2,3,4...순위 딜러에게 순차적으로 넘어가도록 하며, 차 순위로 넘어갈 경우 즉시 동일하게 통보되도록 하는 기능을 제공할 수 있다.

더불어, 낙찰이 되기 전 고객의 중요 정보가 노출되는 것을 방지하기 위하여 딜러의 시스템 이용 수수료에 대한 결제가 완료됨과 동시에 낙찰 결정을 받았을 때만 고객의 이름, 연락처, 견적 의뢰 내용 등을 마이 페이지 등의 공간에서 확인할 수 있도록 한다. 또한, 고객이 설정한 연락받을 시간을 딜러에게 명확히 전달함으로써 시스템의 신뢰성을 높이도록 하는 것 역시 바람직하다.

본 발명의 견적 제공모듈(150)은 결제가 완료된 고순위의 자동차 견적 정보 또는 상기 1 내지 5개로 추출된 자동차 견적 정보를 고객의 클라이언트 서버(웹/모바일 페이지, 모바일 어플리케이션)에 제공하는 기능을 수행한다.

이로써, 고객은 저렴한 가격에 의하여 자동차 또는 관련 악세사리 등에 대한 자동차 관련 상품을 구매할 수 있는 기회를 갖고, 딜러 역시 박리다매 등의 방법에 의하여 많은 고객을 상대함으로써 영업적 이익을 보장받을 수 있도록 하는 특성을 가질 수 있다.

이러한 구성 및 기능에 의하여, 본 발명의 시스템은 간편한 방식에 의하여 지역과 차종에 구애받지 않고 신뢰성이 있는 딜러로부터 보다 저렴한 가격으로 자동차를 구입할 수 있는 합리적 기대를 보장할 수 있는 특성을 제공한다.

도 5는 본 발명의 온라인 카탈로그 관리모듈의 기능에 대한 일 례를 도시한 개념도이다.

본 발명에서 추가로 제공하는 온라인 카탈로그 관리모듈(160)은 딜러와 고객 간의 온라인 기반 상담을 편리하게 수행할 수 있는 기능을 제공하는 것으로, 각각의 자동차 판매 업체에서 제공되던 종이 형태의 카탈로그를 데이터/파일로 처리하여 온라인 카탈로그로 제공함과 동시에 이 온라인 카탈로그에 메모 기능을 지원하고 양 방향 통신을 수행할 수 있는 것으로서, 구체적으로는 온라인 카탈로그 제공부(161), 상담 기록부(162), 상담 처리부(163), 메모 통신부(164), 타깃 파악부(165), 타깃 분석부(166), 맞춤 자료 제공부(167)로 구성되어 있다.

온라인 카탈로그 제공부(161)는 종이 형태의 카탈로그를 데이터 또는 파일(예를 들어 PDF 파일 또는 전자펜이나 터치에 의한 손글씨 작성이 지원되는 파일 형태)로 제작하여 모바일 기기의 화면에 디스플레이 하는 기능을 수행하는바, 여기서 온라인 카탈로그는 기존의 다양한 뷰티 서비스 상품은 물론 신규 뷰티 서비스 상품의 구체적 내용을 알기 쉽게 표현한 내용을 수록한다.

상담 기록부(162)는 온라인 카탈로그 상에 고객과 딜러가 직접 상담 내용을 메모 형태로 기록할 수 있도록 한 것으로, 고객과 딜러가 각각의 단말기 화면을 통해 육안으로 확인하고 있는 온라인 카탈로그를 서로 확인하면서 직접 이 온라인 카탈로그 상에 상호 메모를 하여 실시간으로 메모된 내용을 확인할 수 있는 기반을 제공한다. 이 때, 기록을 위해 고객과 딜러의 단말기의 화면은 터치스크린으로 이루어져 이 터치스크린에 손이나 전자펜에 의하여 메모를 하는 환경이 전제되어야 한다.

상담 처리부(163)는 상담 요청 창 내지 상담 요청 아이콘을 마련하여 고객이 이를 클릭하였을 때 특정 딜러 또는 고객이 직접 선택한 딜러(온라인 카탈로그를 고객에게 제공한 딜러)와 직접 통화 또는 채팅을 하거나 단말기의 카메라와 연동되어 화면의 일 측에 상담자의 얼굴 또는 고객/딜러가 가진 자료 화면이 활성화되도록 처리하는 것으로서, 특히 화면에 영상이 활성화될 경우에는 온라인 카탈로그와 딜러 영상 화면을 2분할하여 PIP(Picture In Picture) 방식으로 서로의 얼굴을 확인하거나 서로가 가진 자료를 서로 육안으로 확인하면서 상담을 실행하도록 하는 것이 가능하다.

즉, 상담 처리부(163)에 의하면 동일한 온라인 카탈로그를 유저와 상담 제공자가 함께 육안으로 확인하면서 메모를 상호 기록할 수 있도록 하면서 대화를 나눌 수 있어, 마치 고객이 직접 뷰티 서비스 업체에 방문하여 상담을 받는 것과 유사한 환경을 제공한다는 편의성을 부여한다.

메모 통신부(164)는 상담이 이루어지는 동안, 온라인 카탈로그 상에 기록된 메모를 고객과 상담자가 같이 공유할 수 있도록 각각의 디스플레이 화면에 구현 내지 활성 처리하는 기능을 수행한다. 즉 고객과 딜러가 메모한 내용이 실시간으로 상대의 단말기에 노출되도록 처리하는 것을 의미한다.

타깃 파악부(165)는 상기 메모 통신부(165)에 의해 기록이 된 메모 중 특정 식별 표시(별, 동그라미)를 문자 인식(OCR) 기능에 의해 파악을 하여, 식별 표시가 되어 있는 메모 부위가 상담 시 중요한 상담 내용인 타깃(target)으로서 인식하는 기능을 수행한다. 이 때, 식별 표시는 고객과 딜러 간에 상호 인지를 시킨 표시, 예를 들어 동그라미를 특정하여 이 동그라미를 메모 또는 카탈로그 상의 특정 단어에 그렸을 때 이 동그라미 내의 단어를 타깃으로 인식하도록 한다.

다시 말해, 메모가 기록된 온라인 카탈로그 중에서 미리 지정된 특정한 식별 표시가 기록된 부위를 중요 상담 내용 또는 고객이 중요시하는 정보로 인식하여 이를 별도로 DB 서버 등의 저장 수단에 저장 처리를 하는 것이다. 이로 인해, 상담 내용의 요점을 신속하게 파악할 수 있을 뿐 아니라 고객 역시 상담 중 중요 내용을 직관적으로 파악할 수 있도록 하는 특성을 제공한다.

타깃 분석부(166)는 오피니언 마이닝(opinion mining) 기술을 이용한 것으로서, 상기 타깃 파악부에서 타깃으로 파악된 단어, 특히 고객의 행위에 의해 파악된 타깃 단어(고객이 식별 포시를 한 단어)의 의미를 분석하여 일명 '고객 성향 정보'를 생성하여 이를 DB 서버와 같은 공간에 별도 저장하는 기능을 수행한다.

고색 성향 정보라 함은 자동차를 구입할 때 일반적으로 고객이 중요시하는 팩터(factor)들 중에서 이들의 우선순위를 정하여 높은 순위에 해당되는 적어도 하나의 팩터를 고객의 성향으로 결정하는 정보를 의미한다. 특히, 고객 성향 정보는 수치 정보를 추가로 포함하는 것이 가능한바, 예를 들어 '가격'이 특정 고객에 대한 고객 성향 정보로 생성되었을 때 고객이 타깃 단어로 지정하거나 온라인 상담창에서 언급한'2000~2500만원'이라는 가격 수치 정보로 포함이 될 수 있다는 의미이다.

예를 들어, 자동차를 구입할 때 고객이 중요시하는 팩터는, 구입가격, 차량의 크기(cc), 브랜드, 차종, 중고차의 경우 사고 여부, 주행거리와 같은 것들이 있는데, 타깃 분석부는 고객이 지정하거나 작성한 타깃 단어를 이러한 팩터들 중 어느 하나로 인식하고 타깃 단어의 반복 회수(예를 들어 가격을 뜻하는 타깃 단어가 상담 시에 10번 노출)와 오피니언 마이닝의 분석 결과에 따라 우선시가 되는 팩터를 적어도 하나(바람직하게는 2~3개)를 추출하여 이를 고객이 가장 중요시하는 팩터로 결정하여 이를 해당 고객에 특화된 정보로 생성한다는 의미이다.

여기서, 단어의 의미를 분석할 때 오피니언 마이닝 프로그램을 이용하는 것이 가능한바, 오피니언 마이닝(opinion mining) 프로그램은 단어의 위치와 수식/피수식 관계, 단어 배열 등의 문장 구조의 형식은 물론 단어가 가지는 의미, 즉 호불호, 긍정/부정, 수량을 파악할 수 있는 시맨틱 라이브러리(semantic library)를 내장한 것이다.

즉, 타깃 분석부(166)는 이 오피니언 프로그램을 통해 타깃 단어 및 이 타깃 단어가 포함된 문장이 실질적으로 나타내는 의미를 미리 지정한 팩터 중 어느 하나와 매칭(즉 비용이라고 고객이 표현한 타깃 단어를 미리 리스트 처리한 '가격'이라는 팩터와 유사한 뜻으로서 매칭 처리한다는 의미)하고, 이 매칭된 팩터의 반복 회수의 고저를 분석하여 최종적으로 선택된 적어도 하나의 팩터를 고객 성향 정보로 생성 처리한다.

맞춤 자료 제공부(167)는 상기 타깃 분석부(166)에서 생성된 고객 성향 정보에 따라 각기 다른 추가적인 자동차 정보를 해당 고객에게 역시 온라인 카탈로그 형태로 제공하는 기능을 수행한다.

예를 들어, A라는 고객이 가격이라는 고객 성향 정보가 생성되었을 때 DB서버에 미리 저장된 온라인 카탈로그 DB 중에서 해당 고객 성향 정보와 미리 연결된 온라인 카탈로그(예를 들어, 2000~2500만원이라는 '가격'에 해당하는 수치를 포함한 자동차별 견적 카탈로그를 DB 서버에서 검색하여 추출된 온라인 카탈로그)를 검색하여 이를 소정 인터벌 이후 또는 실시간 상담 시에 고객에게 제공하는 기능을 수행한다. 이로서, A라는 자동차를 대상으로 상담을 하는 도중이라도 고객의 성향을 합리적으로 실시간 분석하여 해당 고객의 성향에 맞는 B라는 자동차의 정보를 신속하게 고객에게 보여줄 수 있는 특성을 제공한다.

이러한 온라인 카탈로그 관리 모듈(160)에 의하여, 자동차에 대한 자세한 정보를 편리하게 고객에게 설명할 수 있을 뿐 아니라 고객과의 직접적인 통화 등의 방식을 통해 이루어진 실시간 상담을 수행하면서 이러한 자동차 정보를 제공할 수 있음과 동시에 상담 시 중요한 내용을 별도로 저장하여 상담 기록으로 작성하고 중요 내용을 고객 성향으로 파악하고 이에 대한 추가적인 자동차 정보를 제공하는 특징을 부여한다.

도 6은 본 발명의 주행거리 앱과 주행패턴 설계모듈의 연동 상태를 도시한 개념도이다.

본 발명은 주행패턴 설계모듈(170)을 추가로 포함하는바, 고객의 자동차 이용 패턴 중 특히 주행거리 정보를 주기적으로 확보 및 분석하여 이를 통해 차기에 고객이 구입하기 적합한 자동차, 즉 추천 자동차 정보를 제공하는 기능을 수행한다.

이러한 주행 패턴 설계 모듈(170)은 우선 고객의 자동차에 설치된 거치대와(171) 고객의 스마트폰에 설치된 주행거리 측정 앱(172)과 연동되는 것을 전제로 한다.

본 발명에서 제공하는 거치대(171)는 고객에게 이벤트 상품 등으로 배포할 수 있는 것으로서 자동차의 대시보드 등에 장착되어 스마트폰을 지지하거나 스마트폰에 전원을 공급하는 역할을 하는데, 특히 스마트폰에 설치된 주행거리 측정 앱(172)의 ON/OFF를 제어하는 스위치부(171a)를 스마트폰 접속용 단자에 구비하고 있다.

앱 스토어에서 다운로드를 받아 고객의 스마트폰에 설치될 수 있는 주행거리 측정 앱(app)(172)은 ON 상태에서 스마트폰의 GPS 기능과 연동되어 주행거리를 파악하고 이를 DB 서버와 연동되어 있는 주행패턴 설계모듈(170)로 전송하는 기능을 수행한다.

즉, 고객의 자동차에 설치된 거치대(171)에 스마트폰이 접속되었을 때 거치대의 스위치부(171a)의 기능으로 스마트폰에 미리 설치되어 있는 주행거리 측정 앱(172)을 구동하여 자동차 주행거리를 측정하는 기능을 수행한다. 물론, 주행거리 측정 앱(172)은 주행거리 뿐 아니라 이동 경로 정보를 추출할 수도 있으나 프라이버시 보호 차원에서 주행거리 정보만을 취득하는 것이 바람직하고 이 주행거리 측정 앱(172)은 자동차의 다양한 편의 정보를 제공하는 자동차 관련 앱에서 일부 기능으로 포함되는 것도 가능하다.

주행패턴 설계모듈(170)은 구체적으로 주행거리 수신부(173), 패턴 분석부(174), 추천 자동차 정보 제공부(175)를 추가로 구비할 수 있다.

주행거리 수신부(173)는 상기 주행거리 앱(172)으로부터 고객이 운전하는 자동차의 주행거리 정보를 수신하는 기능을 수행하고, 패턴 분석부(174)는 해당 고객의 일별/월별/연별과 같은 특정 주기 별로 자동차의 주행 거리를 통계 처리한 주행 패턴 정보를 생성하는 기능을 수행한다.

즉, 패턴 분석부(174)는 예를 들어, 홍길동 고객은 2014년 11월이란 1개월 동안 1,259km를 주행하였고 2014년 1년동안 13,548km를 주행하였다는 정보, 구체적으로 주행 거리를 특정 주기별로 기록한 일명 '패턴 정보'를 생성 및 저장 처리하고 고객(고객의 단말기 또는 고객의 스마트폰에 설치된 주행거리 앱)에게 전달하는 역할을 수행한다.

추천 자동차 정보 제공부(175)는 상기 타깃 분석부(174)에서 생성한 고객 성향 정보와 고객의 패턴 정보를 융합하여 이를 통해 고객에게 적합한 자동차, 즉 추천 자동차 정보를 제공하는 기능을 수행하는 것으로서, 즉 주행거리의 고저 및 고객이 중시하는 정보에 따라 SUV/경차/중형차 여부, 디젤/휘발유 여부, 연비 등급별 차종 여부와 같은 다양한 세부 분류에 따른 추천 자동차 정보를 제공할 수 있도록 한다.

즉, 상기 고객의 주관적 특정 정보로서의 의미를 가진 고객 성향 정보에 고객의 객관적 특정 정보로서의 성격을 가진 고객의 자동차 주행거리 정보를 함께 처리하여 이들의 수치 차이 또는 1차적으로 주행거리의 고저를 기반으로 한 상태에서 2차적으로 고객이 중요시하는 성향을 부가하여 보다 합리적이고 현실적으로 고객에서 적합한 자동차를 선택하여 이를 추천 자동차 정보로 생성 및 전달할 수 있는 특성을 제공한다.

이와 같은 기능에 의하여, 딜러는 고객에게 거치대 내지 자동차 관련 정보를 수록한 앱을 이벤트 형식으로 호의적으로 제공하면서 고객의 주행거리 정보를 확보할 수 있는 기반을 마련하여 보다 자연스럽게 고객 정보를 취득함과 동시에 자동차 교체 시점에 큰 영향을 끼치는 주행 거리 분석을 통해 고객의 자동차 교체 주기를 예측하여 고객 관리의 편의성을 추구할 수 있는 특성을 얻을 수 있다.

도 7은 본 발명의 딜러 신뢰도 평가모듈에 의하여 딜러평가수치를 도출하는 과정을 도시한 순서도이다.

본 발명에 따른 딜러 신뢰도 평가모듈(180)은 딜러의 신뢰도 즉 능력을 주관적, 객관적으로 측정하여 합리적이고 믿음직스럽게 딜러를 평가하여 특히 불신의 장벽이 현실적으로 존재하고 있음을 부정할 수 없었던 딜러의 업무 처리에 대한 정보를 딜러 수치라는 객관적인 정보로 제공하는 것으로, 구체적으로는 주관적 딜러 수치 판단부(181)와 객관적 딜러수치 판단부(182), 종합 딜러수치 판단부(183)로 이루어져 있다.

주관적 딜러 수치 판단부(181)는 딜러를 관리하는 딜러 매니저 내지 관리자, 더 나아가 동료 딜러가 입력하는 정보로서, 딜러 각각에 대한 기본적인 성격, 성향, 자질 등을 수치로서 입력 평가하도록 하여 딜러에 대한 '주관적 딜러 수치'(A)를 생성하는 기능을 수행한다. 이러한 주관적 딜러 수치(A)는 실제 특정 딜러의 업무 능력이나 업무 진행 성향을 잘 알고 있는 주변 관리자 급의 사람에게 평가를 받아 후술할 객관적 딜러 수치(B)를 보충할 수 있는 데이터로서 활용이 될 수 있다.

그러나'주관적 딜러 수치'(A)는 다분히 평가자의 주관이 가미될 수 있기 때문에 이러한 주관적 딜러 수치(A)의 공정성과 신뢰성을 확보하기 위하여 주관적 딜러수치 판단부(181)는 계층분석 DB(181a), 계층분석수치 생성수단(181b)을 구비하고 있다.

계층분석방법(analytic hierarchy process)은 의사결정의 계층 구조를 구성하고 있는 요소 간의 매치업(match-up)비교를 통하여 평가자의 지식, 경험 및 직관을 포착하는 방법의 하나로서, 직면한 의사결정 문제를 구성하고 있는 모든 요소를 나열하여 계층의 형태로 만든 다음 그 계층을 이루고 있는 요소를 1대 1로 매치업(match-up)비교 또는 쌍대 비교(paired comparison)를 하게 되며, 이를 통해 도출된 비교 결과를 선형대수학의 고유 벡터 계산법에 의하여 요소들의 가중치를 구하고 각 계층에서 구한 요소들의 가중치를 상위계층에서 하위계층으로 곱하게 되면 의사결정 대안의 최종 가중치가 구해지고 결론적으로 의사결정을 내리게 되는 일련의 방법을 말한다. 즉, 이러한 계층분석방법을 본 발명에 적용하는 근거는, 일반적으로 딜러의 정보 내지 능력을 측정할 때 내지 구체적인 딜러의 능력 상태를 평가하는 과정에서, 예를 들어 딜러의 성실함을 결정하는 질문으로 '성실함' 유무에 동그라미 표시를 하고 '고객 A/S가 좋음' 여부에 동그라미 표시를 하는 단편적인 방식으로 성격의 정도가 결정이 되고, 딜러에 대한 실적을 결정하는 질문에서도'실적에 기복이 있다', '실적은 부족하나 잠재력이 우수하다.'라는 답변을 통하여 주관적 수치가 결정이 되어, 만일 이러한 판단에 대해 동그라미(yes)- 1점, 가위표(no)- 0점 등으로 단순 수치화하여 이를 합산하는 방식으로 주관적 수치가 결정되면 결국 모든 딜러 간의 종합적 평가 수치가 비슷비슷해져 그 개별적인 특성이 평준화되어 서로 별 차이가 없는 것으로 결정이 되는 경우가 많아 제대로 종합적인 주관적 딜러 수치를 산출하는 것이 무리가 있었기 때문이다.

구체적으로 본 발명에 적용되는 계층분석방법(즉, 딜러의 자질 등을 보다 체계적으로 계층별로 분류하는 방법)은 성실도, 신뢰도 등에 대한 자신 및 상대방의 조건을 결정할 때 하나의 분리된 단순 조건(예를 들어, 성격 관련 질문에서는 성격의 좋은 정도 자체 만에 관련된 질문을 하는 일반적인 설문 방법)에 대해 질의하는 것이 아니라, 미리 정해진 여러 타입의 설문을 마련하여 각 설문별로 2가지의 조건에 대해 서로 비교될 수 있는 질의를 1:1 방식으로 매치업(match-up) 비교를 함으로써 양 조건이 서로 분리되지 않고 종합적으로 평가됨과 동시에 각 조건에 대해 계층화를 하여 계층 간의 점수(수치)를 가중치 부여를 통해 최적의 조건 분석을 할 수 있는 방식을 따르게 한다.

예를 들어, 본 발명에 따른 계층분석방법에 의할 경우 성격과 컨디션의 비교 설문에서는, "A 질문: 특정 딜러 홍길동은 성실하나, 컨디션의 기복이 심한 편이다. B 질문: 특정 딜러 홍길동은 좀 게으르지만, 컨디션의 기복이 없는 편이다."라고 성실함과 컨디션에 대한 2가지 조건을 종합한 설문 A, B를 서로 매치업(match-up) 비교를 하여 "1-왼쪽이 아주 좋다. 2-왼쪽이 대체로 좋은 편이다. 3-왼쪽이 조금 더 좋다. 4-비슷하다. 5-오른쪽이 조금 더 좋다. 6-오른쪽이 일반적으로 좋은 편이다. 7-오른쪽이 아주 좋다."라는 7개의 답변을 객관식으로 마련하게 되고 이로써 얻어진 점수가 각 설문별로 차별화되어 미리 선정된 가중치를 통해 설문별 점수 산정이 특화되고 최종적으로 종합적인 각 조건별 특정 딜러의 성향이 구체적으로 도출/평가될 수가 있다.

즉, 본 발명에 따른 계층분석 DB(181a)는 바로 상기와 같은 종합적인 계층분석방식에 따른 양자 조건에 대해 1:1 매치업(match-up) 비교를 한 복수 개의 질문을 수록한 독특한 데이터베이스를 말한다.

계층분석 DB(181a)는 딜러에 대한 주관적 평가를 수행할 수 있도록 각각 특화된 설문이 복수 개로서, 각 세부 분류 별로 제시될 수 있다.

다시 말해, 본 발명에 따른 계층분석 DB(181a)는 상기 언급한 계층분석방법에 토대하여 각 설문을 예를 들어 성격 대 성실함, 성실함 대 잠재 자질, 잠재 자질 대 성격 등과 같이 매치업 비교 형식으로 딜러를 평가할 수 있는 자격을 가진 매니저, 동료 딜러 등의 평가자에게 제공되는 설문 정보를 의미하는 것이다.

또한 계층분석 수치 생성수단(181b)은 이러한 계층분석 DB(181a)에 대해 구해진 답변을 통해 수치로서 표현되는 고유한 '계층분석수치'(A')를 도출하는 것으로, 특히 계층분석 수치 생성수단(181b)은 양자의 조건에서 상대적인 선호도를 예측하되 구체적으로는 각 수치에 따른 고저(高低)에 따라 각각의 자신이 선호하는 특정 조건이 타 조건에 비하여 얼마나 선호되고 그렇지 않은가를 합리적이고 구체적으로 측정하여 이를 객관적으로 수치화하는 기능을 수행하는 것이다.

이러한 과정을 통하여, 딜러는 보다 객관적으로 평가가 이루어진 자신의 계층분석수치(A')를 얻을 수 있고 이러한 계층분석수치(A')는 궁극적으로 주관적 딜러 수치(A)로서 사용되는 것이 바람직하며, 이러한 주관적 딜러수치(A)는 웹 또는 모바일 환경을 통해 해당 딜러는 물론 고객에게 소팅(sorting)된 상태로 디스플레이가 되며 후속적으로 다양한 활용 용도로도 활용이 된다.

상기 딜러 신뢰도 평가모듈(180)은 딜러의 객관적 업무 평가 정보, 즉 영업 실적, 고객의 추천수, 고객의 평점과 같이 딜러의 업무 능력을 수록한 데이터를 '객관적 딜러수치'(B)로서 수치화하는 기능을 수행하는 객관적 딜러수치 판단부(112)를 구비하며, 이러한 객관적 딜러수치 판단부(182)는 더 나아가 각 분류별 객관적 딜러 수치(B)를 소팅하기도 하고 이를 웹 또는 모바일 환경(인터페이스 : 웹페이지, 모바일 페이지, 앱) 상에서 디스플레이하는 역할을 가진다.

즉, 상기 객관적 딜러수치 판단부(182)는 기본적으로 각 딜러의 능력 정도를 파악하여 고객에게 특정 딜러의 신뢰도를 재고할 수 있는 자료로 활용되는 것으로서, 특히 매출액과 같이 실적에 지대한 영향을 미친 정보는 가중치를 부여하여 수치화할 수 있는 수단이 필요한 바, 바로 가중치 부여수단에 의하여 세부적으로 분류된 항목별로 각각의 객관적 딜러 수치(B)를 차등 처리하는 방식을 병행하는 것이 가능하다.

딜러 신뢰도 평가모듈(180)의 종합 딜러수치 판단부(183)는 상기 주관적 딜러수치(A)(구체적으로는, 계층분석수치인 A')와 객관적 딜러수치(B)를 종합하여 '딜러 평가수치'(C)를 도출하는 기능을 수행한다.

즉, 딜러 평가수치(C)는 단순하게는 주관적 딜러 수치(A)와 객관적 딜러 수치(B)를 합산한 수치라고 이해할 수도 있으나, 이러한 단순 합산 방식에 의하면 하나의 수치로서 각각의 세부 특성이 사라질 위험이 따르기 때문에 합산한 수치 및 각각의 수치를 모두 웹/모바일 인터페이스에 공개하거나 아니면 주관적 내지 객관적인 요소에서 특정 파라미터(조건)를 기준으로 가중치를 부여하는 방식으로 새로운 딜러 평가수치를 도출할 수도 있고, 이러한 방식을 복합적으로 적용한 것을 확정된 딜러 평가수치(C)로서 사용할 수도 있다.

이러한 딜러 평가수치(C)는 높은 점수로부터 낮은 점수까지 점수 별로 리스트되어 웹/모바일 인터페이스에 표시가 가능하고, 이러한 딜러 평가수치(C)의 높고 낮음은 딜러의 능력과 신뢰도를 판단할 수 있도록 한다.

이러한 딜러 신뢰도 평가모듈(180)에 의하면, 각 딜러의 능력(주로 신뢰도)을 수치로서 표현할 수 있기 때문에 딜러를 단순하게 평가했던 공지 기술에 비하여 훨씬 과학적이고 체계적이자 신뢰도 있는 데이터로서 활용이 가능하다. 더불어, 상기 여러 수치들은 일정 시간이 지난 후에 계속적으로 업그레이드가 가능하다.

도 5는 본 발명에 따른 딜러그룹 형성모듈의 개략적인 기능을 프로세스로 도시한 흐름도이다.

딜러는 원칙적으로 개별적으로 움직이면서 영업을 하는 것이 기본적이나, 복수의 딜러들이 연합하여 딜러그룹을 만들어 전문성을 강화할 수 있을 뿐 아니라, 특히 지방에 거주한 딜러의 경우 서로 다른 지역에 위치한 딜러들끼리 연합하여 시너지 효과를 창출할 수도 있다. 이러한 딜러그룹은 서로의 합의와 자유의사에 의하여 형성되는 것도 물론 가능하나, 시스템 차원에서 딜러의 편의성을 보장하면서 고객의 신뢰를 동시에 받을 수 있는 딜러그룹 형성 기능이 필요하다.

이를 위해 제공되는 딜러그룹 형성모듈(190)은 상기 딜러 신뢰도 평가모듈(180)에서 얻어진 객관적 딜러수치(B) 자체 내지 이에 주관적 딜러수치(A)가 가미된 딜러 평가수치(C)를 통하여 복수의 딜러가 영업적으로 묶여진 딜러그룹을 구성하는 기준을 제시하고 실제 딜러그룹을 형성하는 역할을 수행하는 것으로서, 구체적으로는 딜러그룹 생성부(191)와 딜러 조정부(192)로 이루어져 있다.

딜러그룹 생성부(191)는 딜러가 속한 지역(서울, 대전, 부산 등)별로 딜러 선택 기준을 선택하는 것으로, 구체적으로는 전국을 복수의 구획으로 나누고 해당 구획 별로 해당 구획 내에 속한 딜러를 선별하는 기능을 제공한다.

물론 딜러들이 각 구획별로 자발적으로 연합하여 능동적으로 딜러그룹을 형성하는 것도 지원한다.

이 때, 각각의 딜러 평가수치(C)를 합산하였을 때 미리 정한 기준에 미치지 못하였을 경우 해당 딜러그룹을 인정하지 않도록 하는 딜러그룹 인증 기능을 동시에 제공한다.

다시 말해, 딜러그룹 인증 기능은 각 딜러의 딜러 평가수치를 합산한 수치를 미리 정한 기준 수치와 비교하여 딜러 그룹을 인정할지 여부를 판단/인증하는 기능을 수행하는 것이다.

딜러 그룹에 의한 영업 방식을 보강하기 위하여 제공되는 딜러 조정부(192)는 딜러 그룹을 결성하거나 딜러의 그룹 이동이 있을 때 특정 조건을 제시하여 상기 조건을 만족할 경우에만 강제적으로 딜러그룹의 등록을 허용하고 그렇지 않을 경우에는 등록 및 인증을 허용하지 않는 기능을 수행한다. 또한, 딜러 그룹 내 각각의 딜러에 대한 딜러 평가수치(C)를 먼저 파악하여 어느 한 특정 딜러의 딜러 평가수치가 일정 수준 이상으로 다른 딜러의 딜러 평가수치(C)와 차이를 보일 경우 수치 차이를 가진 특정 딜러를 별도로 추출하는 기능을 제공한다.

예를 들어, OOO 그룹에 가입하고자 하는 딜러가 넷이 있을 때, 이 중 세 명은 딜러 평가수치(C)가 5만점이나 나머지 한 명은 점수가 월등하여 15만점이고 상기 딜러 지역 선택부에서 그룹을 인증하기 위해 설정된 기준, 즉 합산수치는 20만점이라 가정할 경우 이들의 딜러 평가수치에 대한 총 합산 수치가 30만점이 되나 어느 하나의 딜러의 평가수치에 너무 편중이 되기 때문에 이들의 딜러 그룹 형성을 허용하지 않도록 하고, 그 나머지 한 명은 다른 딜러그룹으로 이동할 수 있도록 별로 추출을 하여 이동을 유도하는 것을 말한다.

즉, 이러한 딜러 조정부(192)가 없을 경우에는 잘하는 딜러 하나가 딜러그룹을 좌지우지할 수 있기 때문에 비록 잘하는 딜러의 인지도를 다른 딜러가 이용할 수 있기는 하나 이로 인하여 다른 딜러의 능력이나 실적이 미약해져 결과적으로 딜러그룹을 형성한 근거가 미약해지는 것을 방지하기 위함이다.

도 5는 경쟁 딜러에 대한 관리 절차를 개략적으로 도시한 순서도이다.

경쟁딜러 관리모듈(200)은 특정 딜러의 판매 실적 또는 판매 상황, 즉 객관적 딜러 수치(B)가 비슷한 딜러를 일명 '경쟁 딜러'로 설정하여 경쟁 딜러와 실적의 비교를 도모하여 고객에게 새로운 재미를 부여함과 동시에 딜러에게는 영업 의욕을 고취시키는 것으로, 구체적으로 경쟁딜러 추출부(201), 경쟁딜러 활동 상황 안내부(202), 매치 유도부(203)로 구성된다.

경쟁딜러 추출부(201)는 각각의 딜러의 객관적 딜러 수치(B)가 유사한 딜러, 즉 경쟁딜러를 추출하는 기능을 수행한다. 이러한 경쟁딜러는 1명이 추출되는 것에 한정되지 않고 여러 명이 추출되는 것도 가능하다.

이와 같이 경쟁 딜러가 추출되면 경쟁딜러 추출부(202)는 해당 딜러 및 경쟁딜러에게 상호 경쟁 관계라는 사실을 통보하는 기능을 포함한다.

우선, 동일 지역(구획)내의 딜러들 중에서 경쟁딜러를 추출하는 것을 원칙으로 하나 경쟁딜러가 동일 구획 내 적거나 없는 경우에는 타 지역에 속한 딜러까지 추출될 수도 있다.

경쟁 딜러의 활동 상황, 즉 영업실적(구체적으로, 객관적 딜러 수치)은 경쟁딜러 상황 안내부(202)를 통하여 실시간 또는 일정 주기로 해당 딜러에게 보고가 됨과 동시에 고객도 이 경쟁관계를 알 수 있도록 웹/모바일 환경에서도 공개되는바, 경쟁딜러 상황 안내부(202)는 딜러와 경쟁딜러의 변동되는 딜러 평가수치 및 이의 세부 기록까지 공개함과 동시에 단순히 수치와 같은 자료만을 공개하는 차원을 넘어서 게임 플랫폼이나 경쟁관계임을 그래픽으로 재미있게 처리하여 이를 지켜보는 고객으로 하여금 재미를 유도함과 동시에 해당 딜러들에 대한 신뢰성을 얻도록 하는 역할을 제공한다.

매치 유도부(203)는 특정 주기를 지정하여 그 주기 내에서 딜러와 경쟁딜러 간의 딜러 평가수치(구체적으로는 실적을 객관적으로 증명하는 객관적 딜러 수치)의 변동 상황을 웹/모바일 환경에 공개함과 동시에 그 주기가 종료하였을 때 객관적 딜러 수치가 높은 딜러를 대상으로 포상을 수여하는 기능을 제공한다.

여기서, 단순하게 수치를 공개하는 것을 넘어서 온라인 게임과 같이 경쟁상황을 1일/7주일과 같은 소 주기로 변동되는 상황을 알 수 있도록 하여 보는 이로 하여금 신선한 재미를 불러일으키는 것도 가능하다.

이 때, 포상이라 함은 별도의 선물과 같은 것은 물론 객관적 딜러 수치를 상승시키는 것을 포함할 수 있고, 이로써 매치에서 이긴 딜러는 고객에게 그만큼 성실한 딜러임을 공증받는 기회를 얻을 수 있고 고객 역시 자신의 자동차를 구매할 때 해당 딜러를 믿고 의뢰할 수 있는 환경을 제공하는 특성을 부여한다.

지금까지 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 온라인을 이용한 자동차 거래정보 제공 시스템의 구성 및 작용을 상기 설명 및 도면에 표현하였지만 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하여 본 발명의 사상이 상기 설명 및 도면에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능함은 물론이다.

10: 온라인 인터페이스 20: DB 서버
30: 제어 서버 110: 회원 가입모듈
120: 견적대상 소개 모듈 121: 태그 제시부
122: 딜러 제시부 130: 견적 의뢰모듈
131: 세부사항 입력부 132: 중복 검토부
133: 딜러 전송부 140: 견적 입찰모듈
141: 낙찰 시간 결정부 142: 입찰 참여부
143: 낙찰 판단부 150: 견적 제공모듈
160: 온라인 카탈로그 관리모듈 161: 온라인 카탈로그 제공부
162: 상담 기록부 163: 상담 처리부
164: 메모 통신부 165: 타깃 파악부
166: 타깃 분석부 167: 맞춤자료 제공부
170: 주행패턴 설계모듈 171: 거치대
171a: 스위치부 172: 주행거리 측정 앱
173: 주행거리 수신부 174: 패턴 분석부
175: 추천 자동차 정보 제공부 180: 딜러 신뢰도 평가모듈
181: 주관적 딜러수치 판단부 181a: 계층분석 DB
181b: 계층분석수치 생성수단 182: 객관적 딜러수치 판단부
183: 종합 딜러수치 판단부 190: 딜러그룹 형성모듈
191: 딜러그룹 생성부 192: 딜러 조정부
200: 경쟁딜러 관리모듈 201: 경쟁딜러 추출부
202: 경쟁딜러 활동상황 안내부 203: 매치 유도부

Claims (7)

1. 온라인을 이용한 자동차 견적정보 제공 시스템으로서,
   자동차 견적정보를 구매하는 고객과 자동차 견적정보를 제공하는 딜러를 구분하여 회원 가입을 하는 회원 가입모듈;
   고객으로부터 자동차 견적에 관련된 자동차 의뢰 정보를 입력받아 저장하는 견적 의뢰모듈;
   상기 자동차 의뢰 정보를 복수의 딜러에게 전송하여 딜러로부터 가격을 포함한 자동차 견적정보를 입력받아 입찰하여 이 중 최저가에 해당되는 자동차 견적정보를 낙찰하는 견적 입찰모듈;
   상기 낙찰된 자동차 견적정보를 고객에게 제공하는 견적 제공모듈;
   성실도, 성격 특성을 포함하는 딜러의 주관적 조건을 딜러 매니저 내지 관리자의 평가에 의하여 주관적 딜러 수치로서 생성하는 주관적 딜러수치 판단부와, 자동차 판매 수, 매출, 고객의 평점을 포함하는 딜러의 객관적 조건으로 객관적 딜러수치를 생성하는 객관적 딜러수치 판단부 및, 딜러의 종합적인 신뢰도를 판단하기 위해 상기 주관적 딜러수치 및 객관적 딜러수치를 통합하고 각 조건별로 가중치를 부여하여 최종적인 딜러 평가수치를 도출하는 종합 딜러수치 판단부를 구비한 딜러 신뢰도 평가모듈;을 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는, 온라인을 이용한 자동차 거래정보 거래 시스템.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 시스템은,
   고객과 딜러 간 상담 화면에 온라인 카탈로그를 제공하는 온라인 카탈로그 제공부와,
   상기 온라인 카탈로그 상에 터치스크린 입력 방식으로 고객 및 딜러 중 적어도 어느 하나의 메모를 입력받는 상담 기록부 및,
   고객과 딜러 간 문자, 영상, 음성 중 어느 하나의 통화를 연결하여 상담을 실행하는 상담 처리부 및,
   상기 상담 처리부에서 통화가 이루어지는 동안 상기 메모가 기록된 온라인 카탈로그를 고객과 딜러가 공유하여 상담 화면에 활성 처리하는 메모 통신부로 이루어진 온라인 카탈로그 관리 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 온라인을 이용한 자동차 거래정보 거래 시스템.
3. 제 2항에 있어서,
   상기 온라인 카탈로그 관리모듈은,
   상기 메모 통신부에 의해 기록된 메모 중 특정 식별 표시를 문자 인식(OCR) 기능에 의해 파악하여, 상기 식별 표시가 되어 있는 메모 부위를 타깃(target)으로서 인식하는 타깃 파악부와,
   상기 타깃 내 단어의 의미를 파악하는 오피니언 마이닝 프로그램을 통해 분석하여 고객 성향 정보로 생성 처리하는 타깃 분석부 및,
   기 저장된 온라인 카탈로그 DB 중에서 상기 고객 성향 정보에 매칭되는 특정 온라인 카탈로그를 추출하여 상기 상담 화면에 추가로 제공하는 맞춤 자료 제공부를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는, 온라인을 이용한 자동차 거래정보 거래 시스템.
4. 제 3항에 있어서,
   상기 시스템은,
   스마트폰에 설치되는 것으로, 주행 중인 자동차 주행거리 정보를 파악하는 주행거리 측정 앱;
   자동차의 일 측에 장착되는 것으로, 스마트폰과 연결되었을 때 상기 주행거리 측정 앱을 구동 제어하는 스위치부를 구비한 거치대;
   상기 주행거리 앱으로부터 주행거리 정보를 수신하는 주행거리 수신부와,
   상기 주행거리 정보를 특정 주기 별로 통계 처리한 주행패턴 정보를 생성하는 패턴 분석부 및,
   상기 타깃 분석부에서 생성한 고객 성향 정보와 상기 패턴 정보를 통하여 고객에게 특정 자동차를 추천하는 내용을 수록한 추천 자동차 정보를 제공하는 추천 자동차 정보 제공부를 포함한 주행 패턴 설계모듈;을 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는, 온라인을 이용한 자동차 거래정보 거래 시스템.
5. 제 1항에 있어서,
   상기 시스템은,
   딜러 각각의 딜러 평가수치를 합산하였을 때의 합산수치 및 딜러가 속한 지역을 기준으로 복수 명의 딜러로 이루어진 딜러그룹을 설정하는 딜러그룹 생성부,
   상기 딜러그룹 내의 각 딜러의 평가수치의 고저를 판단하여 상기 딜러그룹 내의 딜러가 해당 딜러그룹에 속할지 여부를 결정 처리하는 딜러 조정부를 구비하는 딜러그룹 형성모듈;을 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는, 온라인을 이용한 자동차 거래정보 거래 시스템.
6. 제 1항에 있어서,
   상기 시스템은,
   딜러의 객관적 딜러수치를 비교하여 어느 하나의 딜러와 적어도 다른 하나의 딜러를 경쟁 딜러로 설정하여 이들에게 경쟁 딜러 관계를 통보하는 갱쟁딜러 추출부와,
   상기 경쟁 딜러를 웹 또는 모바일 인터페이스에 공개하여 이들의 객관적 딜러수치의 변동 상황을 디스플레이하는 딜러 상황 안내부 및,
   특정 주기를 기준으로 상기 경쟁딜러의 객관적 딜러수치의 변동 상태를 판단하여 특정 주기의 종료 시점에 객관적 딜러 수치가 높은 딜러에게 포상을 수여하는 매치 유도부를 구비한 경쟁딜러 관리모듈;을 포함한 것을 특징으로 하는, 온라인을 이용한 자동차 거래정보 거래 시스템.
7. 삭제

Images