KR101594903B1 - Accommodation ladder safety net installation method and its device, and ship including the same - Google Patents

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KR101594903B1 KR1020140085053A KR20140085053A KR101594903B1 KR 101594903 B1 KR101594903 B1 KR 101594903B1 KR 1020140085053 A KR1020140085053 A KR 1020140085053A KR 20140085053 A KR20140085053 A KR 20140085053A KR 101594903 B1 KR101594903 B1 KR 101594903B1
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Abstract

본 발명은 선박의 접안 후 선원들의 통행을 위한 승하선의 준비가 되면 통행자들의 안전을 위해 안전네트를 설치해야 하며, 안전네트의 일부를 선박과 승하선 사다리에 미리 장착하게 되어 선박의 접안 후 대기시간을 최소화할 수 있도록 하는 승하선 사다리의 안전네트 설치방법 및 그 장치에 관한 것으로서, 선박의 상부 데크(100) 측면 내부에 통행자의 통행을 위한 승하선 사다리(200)가 내장되는 단계(S100); 상기 승하선 사다리(200)에 통행자의 안전을 위한 안전네트(300)를 미리 설치하여 두는 단계(S200); 상기 안전네트(300)를 승하선 사다리(200)에 미리 설치한 상태에서 승하선 사다리(200)를 펼쳐서 설치하는 단계(S300); 상기 승하선 사다리(200)가 펼쳐져서 설치됨과 함께 승하선 사다리(200)에 미리 설치되어 있던 안전네트(300)가 펼쳐지는 단계(S400);를 포함한 것을 특징으로 한다.The safety net should be installed for the safety of the passengers when the berths are prepared for the passage of crew members after berthing of the ship, and a part of the safety net is to be mounted in advance on the ship and the ladder of the berth, (S100) in which a passenger ladder (200) for passage of a passenger is installed inside a side surface of an upper deck (100) of a ship, wherein the passenger ladder (200) can be minimized. A step S200 of setting up a safe net 300 for the safety of a passenger in the underpass / underpass ladder 200; A step S300 of unfolding and installing the safing net 300 in the ladder 200 beforehand; And a step S400 of unfolding the cabin 200 and deploying the safety net 300 previously installed on the cabin ladder 200.

Description

승하선 사다리의 안전네트 설치방법 및 그 장치, 그리고 이를 포함하는 선박{ACCOMMODATION LADDER SAFETY NET INSTALLATION METHOD AND ITS DEVICE, AND SHIP INCLUDING THE SAME}Technical Field [0001] The present invention relates to a safety net installation method and apparatus for a passenger ladder, and to a ship including the safety net installation method,

본 발명은 승하선 사다리의 안전네트 설치방법 및 그 장치, 그리고 이를 포함하는 선박 또는 해양구조물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박의 접안 후 선원들의 통행을 위한 승하선의 준비가 되면 통행자들의 안전을 위해 안전네트를 설치해야 하며, 안전네트의 일부를 선박과 승하선 사다리에 미리 장착하게 되어 선박의 접안 후 대기시간을 최소화할 수 있도록 하는 승하선 사다리의 안전네트 설치방법 및 그 장치, 그리고 이를 포함하는 선박 또는 해양구조물에 관한 것이다.The present invention relates to a safety net installation method and apparatus for a cabin, and to a ship or an offshore structure comprising the same, and more particularly, to a safety net installation method for a safety net for a passenger when the ship is ready for berthing A safe net is installed and a part of the safety net is mounted in advance on the ship and the ladder on the ladder so that the waiting time after the ladder can be minimized. Ocean structures.

일반적으로 선박에는, 부두에 접안시, 작업자나 선원 등의 승하선자가 선박에 승하선하기 위한 승하선 사다리가 설치되어 있다.Generally, a ship is equipped with a ladder for boarding and descending lanes for the crew to board the ship when a crew member such as an operator or a crew docks on the quay.

일반적인 승하선 사다리는 배의 측면에 설치되어 있는데, 사용중에는 선체 외판(side shell)보다 바깥으로 돌출되어 배의 상부 데크(upper deck)와 부두 사이에서 연결되고, 이 승하선 사다리를 통하여 승하선자는 승선 및 하선을 하게 된다.A typical cargo ladder is installed on the side of a ship. During use, it is projected outside the side shell and connected between the upper deck of the ship and the wharf. Through this cargo ladder, .

한편, 배가 운항중인 경우에는 승하선 사다리는 선체 외판 내측으로 들어가서 안전하게 보관된다.On the other hand, when the ship is in operation, the ladder of the undercarriage enters the inner shell of the hull and is safely stored.

그런데, 선박이 부두에 접안하는 경우, 이러한 승하선 사다리는 화물구역에 대부분 설치된다.By the way, when a ship docks to a pier, most of these ladder-like ladder-type ships are installed in cargo spaces.

이러한 승하선 사다리의 설치 위치 때문에, 승하선자가 사다리를 이용할 때에는, 선박으로 적재되거나 선박으로부터 하역되는 화물의 추락에 의해 상해를 입거나 승하선 사다리의 외측으로 추락하는 위험이 있다.Due to the location of such a ladder, there is a danger that when the ladder is used by the landing ladder, it may be injured by the fall of the cargo loaded or unloaded from the ship, or falling outside the ladder.

이를 방지하기 위하여, 선박 내에 별도의 안전네트 및 이동식 안전구조물을 마련함으로써, 승하선 사다리로부터 승하선자의 추락을 방지하여 승하선자를 보호하는 것을 고려해 볼 수도 있으나, 배의 운항시에는 이를 철거해야하는 번잡함이 있고, 또 별도의 적재공간을 필요로 한다는 점에서 적절하지 않다.In order to prevent such a situation, it is possible to consider a case in which a separate safety net and a movable safety structure are provided in the ship to protect the landing ship from falling down from the landing ladder. However, It is also not appropriate in that it requires a separate loading space.

또한, 안전구조물의 설치 및 철거시, 안전 구조물이 선체 외판으로도 떨어질 수 있는 문제점이 있다.In addition, there is a problem in that the safety structure may fall to the outer shell of the hull during the installation and demolition of the safety structure.

국내 공개특허공보 제2011-0126996호(2011.11.24.공개)Korean Patent Publication No. 2011-0126996 (disclosed on 24, 2011)

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 일부의 안전네트를 승하선 사다리 본체에 미리 설치해 둠으로써 선박의 접안 전 안전네트의 설치 작업이 용이함은 물론 안벽에서의 대기시간을 줄일 수 있는 승하선 사다리의 안전네트 설치방법 및 그 장치, 그리고 이를 포함하는 선박 또는 해양구조물을 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a safety net for a ship in which a safety net is installed beforehand in a ladder main body, And a ship or an offshore structure comprising the same.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 선박의 측면에 설치되는 승하선 사다리에 통행자의 안전을 위한 안전네트를 미리 설치하여 두는 단계; 상기 안전네트를 미리 설치한 상태에서 승하선 사다리를 설치하는 단계; 상기 승하선 사다리가 설치됨과 함께 승하선 사다리에 미리 설치되어 있던 안전네트가 펼쳐지는 단계;를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a method of safely installing a safety net for a passenger in a cargo ladder installed on a side of a ship. Installing a ladder of a cargo ship in a state in which the safety net is installed in advance; And a safety net installed in the ladder on the landing lane is unfolded while the cab ladder is installed.

본 발명은 선박의 측면에 선원들이 통행할 수 있도록 접혀졌다 펴지는 승하선 사다리가 설치되며, 상기 선박의 상부 데크와 승하선 사다리에 통행자들의 안전을 위해 안전네트가 설치되되 상기 안전네트는 선박의 접안 전 승하선 사다리에 미리 설치하게 되는 것을 특징으로 한다.The safety net is provided on the ladder of the upper deck and the ladder of the ship for the safety of the passengers. The safety net is provided on the side of the ship, And is installed in advance on the ladder of the cargo-passenger ship.

상기 안전네트는 승하선 사다리의 측면부에 네트 본체가 연결되며, 상기 네트 본체를 선박의 상부 데크에 래싱 로프로 연결하여 승하선 사다리 설치 시 네트 본체가 펼쳐진 상태에서 네트 본체를 지지하게 된다. The net is connected to a side portion of a ladder of a cargo-handling ladder, and the net body is connected to an upper deck of the ship by a lashing rope, thereby supporting the net body in a state in which the net body is unfolded when the ladder is lifted.

또한, 상기 안전네트는 승하선 사다리의 측면 중 선박과 가까운 쪽의 측면에 설치된 난간을 중심으로 난간의 안쪽과 바깥쪽으로 구분하여 설치되되 상기 승하선 사다리의 측면 중 선박과 가까운 쪽의 측면에 설치된 난간을 중심으로 난간의 바깥쪽은 첫 1회 설치 후 제거가 불필요하며, 승하선 사다리의 측면 중 선박과 가까운 쪽의 측면에 설치된 난간을 중심으로 난간의 안쪽은 승하선 사다리 작동 전에 미리 설치하는 것을 특징으로 한다.In addition, the safety net is divided into an inner side and an outer side of a railing on the side of a side of a ladder of a cargo-handling ladder near a ship, and a railing provided on a side of the side of the ladder, , The outside of the railing is not required to be removed after the first installation, and the inside of the railing is installed before the ladder of the cargo handling ladder in advance around the railing provided on the side near the ship among the side of the cabin ladder.

본 발명에 따른 선박용 승하선 사다리의 안전네트의 효과를 살펴보면 아래와 같다.The effects of the safety net of the ladder according to the present invention are as follows.

첫째, 선박의 승하선 사다리에 통행자의 안전을 위한 안전네트를 미리 설치하여 둠으로써 선박의 접안 후 승하선 사다리를 펼침과 동시에 안전네트가 설치되어 종래에서처럼 안전네트를 승하선 사다리와 완전히 분리하여 보관함에 따른 본선 접안 후 설치해야 하는 번거로움을 방지하여 본선 접안 전 작업이 가능하며 안벽에서의 대기시간을 줄여 작업의 편리성 및 작업의 효율성을 극대화할 수 있는 효과가 있다.First, safety nets for the safety of passengers are installed in advance on the ladder of the ship's boats and sails. After the berthing of the ship, the ladder is unfolded and safety nets are installed at the same time. It is possible to prevent the hassle of installing after the bidding, so that it is possible to perform the pre-bidding work, and it is possible to maximize the convenience of the work and the efficiency of the work by reducing the waiting time at the quay.

둘째, 안전네트를 승하선 사다리에 설치된 상태에서 보관하게 됨으로써 간편한 보관은 물론 승하선 사다리를 펼침과 동시에 안전네트를 설치할 수 있어 안전성을 극대화할 수 있는 효과가 있다.Secondly, safety nets are stored in a ladder that is installed on a ladder on which a passenger hovers. Thus, safety nets can be maximized by safely storing passengers' ladders at the same time as being easily stored.

도 1은 본 발명에 따른 승하선 사다리의 안전네트 설치방법을 도시한 블록도.
도 2는 본 발명에 따른 승하선 사다리의 펼쳐지기 전 설치예시도.
도 3은 본 발명에 따른 승하선 사다리가 설치되기 전 선체 외부로 위치된 상태도.
도 4는 본 발명에 따른 승하선 사다리에 안전네트가 설치된 예시도.
도 5는 본 발명에 따른 승하선 사다리가 펼쳐진 상태의 정면도.
도 6은 본 발명에 따른 승하선 사다리가 펼쳐진 상태의 측면예시도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a block diagram showing a safety net installation method of a cab to ladder according to the present invention; Fig.
Fig. 2 is an installation example of a ladder according to the present invention before unfolding. Fig.
3 is a state in which the ladder according to the present invention is positioned outside the hull before being installed.
4 is an exemplary view in which a safety net is installed in a cabin ladder according to the present invention;
Fig. 5 is a front view of the elevator ladder according to the present invention in an unfolded state; Fig.
Fig. 6 is a side elevational view illustrating a state in which a cab ride ladder according to the present invention is unfolded; Fig.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 승하선 사다리의 안전네트 설치방법을 도시한 블록도이다.FIG. 1 is a block diagram illustrating a method of installing a safety net for a cabin ladder according to a preferred embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박의 승하선 사다리에 안전네트를 설치하는 방법은, 선박의 상부 데크(100) 측면 내부에 통행자의 통행을 위한 승하선 사다리(200)가 내장되는 단계(S100); 상기 승하선 사다리(200)에 통행자의 안전을 위한 안전네트(300)를 미리 설치하여 두는 단계(S200); 상기 안전네트(300)를 승하선 사다리(200)에 미리 설치한 상태에서 승하선 사다리(200)를 펼쳐서 설치하는 단계(S300); 상기 승하선 사다리(200)가 펼쳐져서 설치됨과 함께 승하선 사다리(200)에 미리 설치되어 있던 안전네트(300)가 펼쳐지는 단계(S400);를 포함한다.Referring to FIG. 1, a method for installing a safety net on a ladder of a ship according to a preferred embodiment of the present invention includes a step-up and down ladder 200 for passage of a passer inside a side surface of an upper deck 100 of a ship Step SlOO; A step S200 of setting up a safe net 300 for the safety of a passenger in the underpass / underpass ladder 200; A step S300 of unfolding and installing the safing net 300 in the ladder 200 beforehand; And a step S400 of unfolding and mounting the safe net 300 previously installed on the ladder 200 on which the cabin-lower ladder 200 is installed.

좀 더 구체적으로 살펴보면, 상기 승하선 사다리(200)에 미리 설치되는 안전네트(300)는 승하선 사다리(200)의 측면 중 선박과 가까운 쪽의 측면에 설치된 난간을 중심으로 난간의 안쪽과 바깥쪽으로 구분하여 설치된다.More specifically, the safety net 300 installed in the cab ladder 200 is divided into an inner side and an outer side of the railing about the railway provided on the side of the side of the cabin ladder 200 near the ship Respectively.

즉, 상기 승하선 사다리(200)의 측면 중 선박과 가까운 쪽의 측면에 설치된 난간을 중심으로 난간의 바깥쪽은 첫 1회 설치 후 제거가 불필요하게 된다.That is, the outside of the railing is unnecessary to be removed after the first installation, centering on the railing provided on the side near the ship among the side surfaces of the cabin-down ladder 200.

그리고, 상기 승하선 사다리(200)의 측면 중 선박과 가까운 쪽의 측면에 설치된 난간을 중심으로 난간의 안쪽은 승하선 사다리(200)의 작동 전에 미리 설치하게 된다.The inside of the railing can be installed before the operation of the cab and the ladder 200 around the railing provided on the side of the side of the cab to the ship.

또한, 상기 안전네트(300)는 승하선 사다리(200)의 측면부에 네트 본체(310)가 연결되며, 상기 네트 본체(310)를 선박의 상부 데크(100) 측면 내부에 구비되는 연결대(120)에 래싱 로프(320)로 연결하여 승하선 사다리(200)를 설치 시 네트 본체(310)가 펼쳐진 상태에서 안전네트(300)를 지지하게 된다.The safety net 300 includes a net body 310 connected to a side portion of a ladder 200 and a net body 310 connected to a connecting rod 120 provided inside a side surface of the upper deck 100 The safety net 300 is supported in a state in which the net body 310 is unfolded when the ladder 200 is connected to the lashing rope 320.

이에, 본 발명의 일실시 예인 안전네트(300)는 승하선 사다리(200)에 미리 연결되면서 승하선 사다리(200)가 펼쳐지기 전 승하선 사다리(200)의 측면 중 선박과 가까운 쪽의 측면에 설치된 난간을 중심으로 난간의 안쪽과 바깥쪽에 걸쳐져서 설치되는 것이다.The safety net 300, which is an embodiment of the present invention, is connected to the cabin ladder 200 in advance, and before the ladder 200 is unfolded, a parapet installed on the side of the ladder 200 near the ship It is installed on the inside and outside of the railing.

상기 승하선 사다리(200)가 펼쳐지면서 안전네트(300)가 펼쳐져 설치되는 단계(S400)는, 상기 승하선 사다리(200)가 펼쳐져서 설치되어짐과 함께 상기 연결대(120)에 연결되는 래싱 로프(320)를 당겨 밑으로 쳐져 있는 네트 본체(310)가 팽팽해지도록 상부로 들어올리게 된다.The step 400 of unfolding and installing the safety net 300 with the lifting and lowering ladder 200 unfolded includes a lashing rope 320 connected to the connecting rod 120 while the lifting ladder 200 is extended, So that the net body 310, which is hung downward, is lifted up to be tensed.

그리고, 상기 안전네트(300)를 승하선 사다리(200)와 선박에 연결함에 있어 상기 래싱 로프(320)를 연결하기 위한 연결대(120)를 다수로 설치하여 각각의 연결대(120)에 래싱 로프(320)를 연결함으로써 안전네트(300)가 승하선 사다리(200) 전체에 안정적이고 견고하게 설치된다.
A plurality of connecting rods 120 are provided to connect the safety net 300 to the ladder 200 and the lashing ropes 320 to connect the lashing ropes 320 to each other. So that the safety net 300 is stably and firmly installed in the entire ladder 200.

도 2는 본 발명에 따른 승하선 사다리의 펼쳐지기 전 설치예시도를 도시한 것이고, 도 3은 본 발명에 따른 승하선 사다리가 설치되기 전 선체 외부로 위치된 상태도, 도 4는 본 발명에 따른 승하선 사다리에 안전네트가 설치된 예시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 승하선 사다리가 펼쳐진 상태의 정면도, 도 6은 본 발명에 따른 승하선 사다리가 펼쳐진 상태의 측면예시도를 도시한 것이다.FIG. 2 is a view illustrating an installation example of a cab to a unfolded ladder according to the present invention. FIG. 3 is a state in which the cabin is placed outside the cabin before the cabri ladder according to the present invention is installed. FIG. 5 is a front view showing a state in which a cab and a ladder according to the present invention are opened, and FIG. 6 is a side view illustrating a state in which a cab and a ladder according to the present invention are unfolded.

도 2 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 선박의 승하선 사다리에 안전네트를 설치하는 장치는, 선박의 상부 데크(100) 측면 내부에 공간부(110)가 형성되며, 상기 공간부(110)에 선박의 접안 후 통행자가 통행할 수 있도록 승하선 사다리(200)가 내장되고, 상기 승하선 사다리(200)에 통행자의 안전을 위해 안전네트(300)가 설치된다.2 to 6, an apparatus for installing a safety net on a cargo ladder of a ship according to the present invention is characterized in that a space portion 110 is formed inside a side surface of an upper deck 100 of a ship, The ladder 200 is installed in the ladder 110 so that the ladder can pass the ladder after the riding of the ship, and the safety net 300 is installed in the ladder 200 for safety of passengers.

이때, 상기 안전네트(300)는 선박의 접안 전 승하선 사다리(200)에 미리 설치되어지게 된다.At this time, the safety net 300 is installed in the ladder 200 before berthing of the ship.

한편, 상기 상부 데크(100)의 공간부(110)에는 안전네트(300)를 연결시키기 위한 연결대(120)가 설치된다.Meanwhile, a connecting rod 120 for connecting the safety net 300 is installed in the space 110 of the upper deck 100.

상기에서 연결대(120)는 공간부(110) 내에 다수로 설치된다.In the above, a plurality of connecting rods 120 are installed in the space portion 110.

상기 안전네트(300)는 승하선 사다리(200)의 양 측면 중 선박과 가까운 측면을 중심으로 난간의 안쪽에 네트 본체(310)가 연결되며, 상기 네트 본체(310)는 연결대(120)에 래싱 로프(320)로 연결되면서 승하선 사다리(200) 설치 시 네트 본체(310)가 펼쳐진 상태에서 네트 본체(310)를 지지하게 된다.The safety net 300 is connected to a net body 310 on the inside of a railing about the side near the ship among both sides of the ladder 200. The net body 310 is connected to the connecting rod 120 by a lashing rope The net body 310 is supported in a state in which the net body 310 is unfolded when the ladder 200 is installed.

이때, 상기 래싱 로프(320)는 안전네트(300)가 승하선 사다리(200) 전체에 안정적이고 견고하게 설치될 수 있도록 연결대(120) 전체에 연결됨이 바람직한 것이다.At this time, it is preferable that the lashing rope 320 is connected to the entire connecting rod 120 so that the safety net 300 can be stably installed firmly on the entire ladder 200.

상기 네트 본체(310)는 승하선 사다리(200)에 연결고리(330)로 연결되어지게 된다.The net body 310 is connected to the undercarriage ladder 200 by a connecting hook 330.

그리고, 본 발명의 일실시 예인 안전네트(300)는 승하선 사다리(200)의 인사이드 측과 아웃사이드 측으로 구분하여 설치되어지게 된다.In addition, the safety net 300, which is an embodiment of the present invention, is divided into an inside side and an outside side of the cabin ladder 200.

즉, 상기 승하선 사다리(200)의 측면 중 선박과 가까운 쪽의 측면에 설치된 난간을 중심으로 난간의 바깥쪽은 승하선 사다리(200)를 첫 1회 설치 후 제거가 불필요하며, 상기 승하선 사다리(200)의 측면 중 선박과 가까운 쪽의 측면에 설치된 난간을 중심으로 난간의 안쪽은 승하선 사다리(200)의 작동 전에 미리 설치하게 되는 것이다.In other words, it is unnecessary to remove the cab ride ladder 200 after installing the cab ride ladder 200 on the outside of the railing about the railing provided on the side of the side of the cab down ladder 200 near the ship, The inner side of the railing is installed before the operation of the cab and the ladder 200 in advance.

한편, 상기 안전네트(300)의 네트 본체(310)는 사람의 키 보다 높게 구비되면서 사람이 밑으로 빠지지 않을 만큼의 그물 형태로 구비되어짐이 바람직한 것이다.It is preferable that the net body 310 of the safety net 300 is provided at a level higher than that of a person and is provided in a net shape so that a person can not fall down.

상술한 구성을 갖는 본 발명의 안전네트 설치장치는 상기 승하선 사다리(200)에 안전네트(300)를 미리 설치하여 두는 승하선 사다리의 안전네트 설치장치를 포함하는 선박 또는 해양구조물에 적용된다.The safety net installation apparatus of the present invention having the above-described configuration is applied to a ship or an offshore structure including a safe net installation device of a cabin ladder in which a safety net 300 is installed in advance on the cabin ladder 200.

이와 같이, 본 발명은 선박의 상부 데크(100)에 형성되는 공간부(110)에 선박의 접안 후 통행자가 통행하는 승하선 사다리(200)가 내장되어지되 상기 승하선 사다리(200)에 통행자가 승하선 사다리(200)를 통해 통행 시 안전을 위해 안전네트(300)를 미리 설치해두게 되어 선박의 접안 후 안전네트(300)를 설치하지 않고 승하선 사다리(200)가 펼쳐짐과 함께 안전네트(300)도 펼쳐지게 된다.As described above, according to the present invention, a cab ride ladder 200 to which passengers pass after berthing of a ship is installed in a space 110 formed in an upper deck 100 of a ship. In the cab ride ladder 200, The safe net 300 is installed in advance for safety during passage through the safety net 200 so that the safe net 300 is unfolded while the ladder 200 is unfolded without installing the safety net 300 after the ship is tilted .

이에, 상기 승하선 사다리(200)에 안전네트(300)가 미리 설치되면서 승하선 사다리(200)의 설치와 동시에 안전네트(300)를 설치할 수 있어 종래에서처럼 선박의 접안 후 승하선 사다리에 안전네트를 설치하지 않아 안전네트를 설치하기 위한 대기시간을 줄일 수 있게 된다.The safety net 300 can be installed at the same time the ladder 200 is installed while the safety net 300 is installed in the ladder 200. The safety net 300 can be installed in the ladder after the berthing of the ship, The standby time for installing the safety net can be reduced.

그리고, 본 발명은 상기 승하선 사다리(200)가 상부 데크(100)의 공간부(110) 내로 내장되면서 선박 접안 후 펼쳐서 설치할 수 있으며, 상기 승하선 사다리(200)에 안전네트(300)가 미리 설치되어지되 상기 안전네트(300)가 승하선 사다리(200)의 측면 중 선박과 가까운 쪽의 측면에 설치된 난간을 중심으로 난간의 안쪽과 바깥쪽으로 구분되면서 나누어져 설치되어 안전네트(300)가 꼬이지 않고 원활하게 펼쳐지게 된다.The safety net 300 is installed in the cabin 200 in advance, and the safety net 300 is installed in the cabin 200. The safety net 300 is installed in the cabin 200, The safety net 300 is divided into the inside and the outside of the railing on the side of the side of the ladder 200 on the side near the ship, .

이와 함께, 상기 선박 접안 후 통행자의 통행을 위해 승하선 사다리(200)가 펼쳐져서 설치됨과 함께 안전네트(300)가 펼쳐질 때 상기 연결대(120)에 연결되는 래싱 로프(320)를 당겨 밑으로 쳐져 있는 네트 본체(310)가 팽팽해지도록 안전네트(300)를 상부로 들어올리게 된다.When the safety net 300 is unfolded, the lashing rope 320 connected to the linkage 120 is pulled downward to open the lashing ladder 200 for passage of the passengers after riding the ship, The safety net 300 is lifted up to the upper side so that the net body 310 is tightened.

따라서, 상기 승하선 사다리(200)에 연결되는 네트 본체(310)를 래싱 로프(320)로 연결대(120)에 연결하면서 래싱 로프(320)가 네트 본체(310)를 상부로 최대한 당겨주게 되어 승하선 사다리(200)를 통행하는 통행자가 추락해도 안전네트(300)가 통행자를 안전하게 받쳐줄 수 있게 된다.The lashing rope 320 pulls the net body 310 to the uppermost position while connecting the net body 310 connected to the undercarriage ladder 200 to the connecting rod 120 with the lashing rope 320, The safety net 300 can safely support the passenger even if the passenger passing through the passenger 200 collapses.

그리고, 상기 네트 본체(310)를 연결하는 래싱 로프(320)를 연결하기 위한 연결대(120)를 다수로 설치하여 각각의 연결대(120)에 래싱 로프(320)를 연결함에 따라 본 발명의 안전네트(300)가 승하선 사다리(200) 전체에서 안정적이고 견고하게 설치되는 것이다.
A plurality of connecting rods 120 for connecting the lashing ropes 320 connecting the net body 310 are installed and the lashing ropes 320 are connected to the connecting rods 120. Thus, (300) is stably and firmly installed in the entire ladder (200) of the landing lane.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims and their equivalents. Of course, such modifications are within the scope of the claims.

100 : 상부 데크
110 : 공간부
120 : 연결대
200 : 승하선 사다리
300 : 안전네트
310 : 네트 본체
320 : 래싱 로프
330 : 연결고리100: upper deck
110:
120: Connections
200: Escalator ladder
300: Safety net
310: net body
320: Lashing rope
330: Connection ring

Claims (11)

선박의 상부 데크 측면의 공간부에 통행자의 통행을 위한 승하선 사다리가 내장되는 단계;
상기 공간부에 내장되어 있는 승하선 사다리에 통행자의 안전을 위한 안전네트를 미리 설치하여 두는 단계;
상기 안전네트를 승하선 사다리에 미리 설치한 상태에서 승하선 사다리를 펼쳐서 설치하는 단계;
상기 승하선 사다리가 펼쳐져서 설치됨과 함께 승하선 사다리에 미리 설치되어 있던 안전네트가 펼쳐지는 단계;를 포함하며,
상기 승하선 사다리에 미리 설치되는 안전네트는 승하선 사다리의 측면 중 선박과 가까운 쪽의 측면에 설치된 난간을 중심으로 난간의 안쪽과 바깥쪽으로 구분하여 설치되고,
상기 승하선 사다리의 측면 중 선박과 가까운 쪽의 측면에 설치된 난간을 중심으로 난간의 바깥쪽에 설치되는 안전네트는 승하선 사다리를 첫 1회 설치 후 제거가 불필요하며, 승하선 사다리의 측면 중 선박과 가까운 쪽의 측면에 설치된 난간을 중심으로 난간의 안쪽에 설치되는 안전네트는 승하선 사다리의 작동 전에 미리 설치하는 것을 특징으로 하는 승하선 사다리의 안전네트 설치방법.A step of embedding a hallowing ladder for passage of a passenger in a space portion of a side surface of the upper deck of the ship;
Installing a safety net for safety of passengers in a cabin ladder built in the space part;
A step of unfolding and installing a ladder of an ascending and descending line in a state in which the safety net is installed in a ladder of a hoistway;
And a safety net installed in the ladder on the landing lane, wherein the safety net is unfolded,
The safety net installed in advance in the cabin ladder is divided into the inside and the outside of the railing about the railing provided on the side near the ship among the side of the cabin ladder,
The safety net installed outside the railing about the railing provided on the side near the ship among the sides of the above-mentioned ladder of the cargo-handling ladder does not need to be removed after the ladder for the first time after the first ladder installation, Wherein the safety net installed inside the railing about the railing provided on the side is installed before the operation of the cabin ladder in advance. 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 승하선 사다리가 펼쳐지면서 안전네트가 펼쳐져 설치되는 단계는, 상기 승하선 사다리가 펼쳐져서 설치됨과 함께 공간부 내에 설치되는 연결대에 래싱 로프가 연결되면서 래싱 로프를 당겨 밑으로 쳐져 있는 안전네트를 팽팽해지도록 상부로 들어올리게 되는 것을 특징으로 하는 승하선 사다리의 안전네트 설치방법.The method according to claim 1,
In the step of installing the safety nets as the hoisting and lowering ladder is unfolded, the step ladder is unfolded, and the lashing rope is connected to the connecting rods provided in the space, so that the lashing rope is pulled to tighten the lowered safety net. Wherein the lifting ladder is lifted up to the upper side. 제 1 항 또는 제 4 항에 있어서,
상기 승하선 사다리에 미리 설치되는 안전네트는 승하선 사다리의 측면부에 네트 본체가 연결되며, 상기 네트 본체를 상부 데크 측면의 공간부에 설치되는 연결대에 래싱 로프로 연결하여 승하선 사다리를 설치 시 네트 본체가 펼쳐진 상태에서 안전네트를 지지하는 것을 특징으로 하는 승하선 사다리의 안전네트 설치방법.The method according to claim 1 or 4,
The safety net installed in the cabin ladder is connected to a side portion of a cabin ladder, and the net body is connected to a connecting rod provided in a space portion of a side surface of the upper deck by a lashing rope, Wherein the safety net is supported in a state that the safety net is supported in the state of the safety net. 승하선 사다리에 안전네트를 설치하는 장치에 있어서,
선박의 상부 데크 측면 내부에 공간부가 형성되며,
상기 공간부에 선박의 접안 후 통행자가 통행할 수 있도록 승하선 사다리가 내장되고,
상기 승하선 사다리에 통행자의 안전을 위해 안전네트가 설치되되 상기 안전네트는 선박의 접안 전 승하선 사다리에 미리 설치되며,
상기 공간부에는 안전네트를 연결시키기 위한 연결대가 설치되되 상기 연결대는 공간부 내에 다수로 설치되고,
상기 안전네트는,
상기 승하선 사다리의 양 측면 중 선박과 가까운 측면을 중심으로 난간의 안쪽에 연결되는 네트 본체와,
상기 네트 본체에 연결되면서 승하선 사다리 설치 시 네트 본체가 펼쳐진 상태에서 네트 본체를 지지할 수 있도록 연결대에 연결되는 래싱 로프를 포함한 것을 특징으로 하는 승하선 사다리의 안전네트 설치장치.An apparatus for installing a safety net on a cabin ladder,
A space is formed inside the side surface of the upper deck of the ship,
A ladder for hoisting and lowering the ship so that passers can pass through the space after riding the ship,
A safety net is installed in the underpass / underpass ladder for the safety of passengers, and the safety net is installed in a ladder before the berthing of the ship,
A plurality of connecting rods for connecting safety nets are installed in the space portion,
The safety net comprises:
A net body connected to the inner side of the railway about the side surface near the ship among the both side surfaces of the cabin ladder,
And a lashing rope connected to the connecting body so as to support the net body in a state in which the net body is unfolded when the luggage up and down ladder is connected to the net body. 삭제delete 삭제delete 제 6 항에 있어서,
상기 래싱 로프는 안전네트가 승하선 사다리에 안정적이고 견고하게 설치될 수 있도록 연결대 전체에 연결되는 것을 특징으로 하는 승하선 사다리의 안전네트 설치장치.The method according to claim 6,
Wherein the lashing rope is connected to the entire connecting rod so that the safety net can be stably and firmly mounted on the ladder of the cargo handling ladder. 제 6 항에 있어서,
상기 네트 본체는 래싱 로프에 연결되면서 승하선 사다리에 연결고리로 연결되는 것을 특징으로 하는 승하선 사다리의 안전네트 설치장치.The method according to claim 6,
Wherein the net body is connected to the lashing rope and connected to the undercarriage ladder by a connection link. 제 6, 9, 10 항 중 어느 한 항에 따른 선박의 접안 전 승하선 사다리에 안전네트를 미리 설치하여 두는 승하선 사다리의 안전네트 설치장치를 포함하는 선박.A ship incorporating a safety net installation device for a passenger-and-undelivery ladder in which a safety net is pre-installed on a ladder before and after the berthing of a ship in accordance with any one of claims 6, 9 or 10.
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