KR101583137B1 - Tire Centering Apparatus for Post Cure Inflating Process - Google Patents

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    • B29C35/00—Heating, cooling or curing, e.g. crosslinking or vulcanising; Apparatus therefor
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
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    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08—Building tyres

Abstract

본 발명은 가황 공정이 완료된 완제품 타이어에 대한 PCI 작업시 센터 컨베이어의 좌우 이동 편차를 일정하게 유지하여 PCI 작업이 원활하게 이루어지도록 하여 완제품 타이어의 유니포미티 불량을 방지함과 아울러 설비의 유지 보수 및 관리를 단순화할 수 있는 PCI 작업용 타이어 중심유지장치에 관한 것으로서,
센터 컨베이어(20)가 프레임에 고정된 하판(21)과, 타이어의 외주면이 접하도록 내측면이 직선부와 경사부로 이루어지고 상측에 길이가 다른 복수의 프리 롤(23)이 설치된 상판(22)과, 상기 하판(21)의 상면과 상판(22)의 저면 중 어느 일면의 전방 부분과 후방 부분에 각각 폭 방향을 따라 부착된 한 쌍의 컨베이어 가이드(24)와, 상기 하판(21)의 상면과 상판(22)의 저면 중 다른 일면의 전방 부분과 후방 부분에 각각 부착되며 상기 컨베이어 가이드(24)에 삽입되어 상기 상판(22)이 직선 이동하도록 하는 가이드 레일(25)과, 상기 상판(22)을 관통하여 하판(21)에 체결되는 센터 고정볼트(26)를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a method for preventing the unfavorableness of finished product tires by allowing PCI operation to be smoothly maintained by keeping the left and right movement deviations of the center conveyor constant during the PCI operation for finished product tires that have completed the vulcanization process, The present invention relates to a centering device for a tire for a PCI work which can simplify management,
A top plate 22 on which a center conveyor 20 is fixed to a frame and a plurality of pre-rolls 23 each having an inner side surface formed by a straight portion and an inclined portion so as to contact the outer circumferential surface of the tire, A pair of conveyor guides 24 attached to the front and rear portions of either one of the upper surface of the lower plate 21 and the lower surface of the upper plate 22 along the width direction, A guide rail 25 attached to the front portion and the rear portion of the other one of the bottom surface of the upper plate 22 and inserted into the conveyor guide 24 to allow the upper plate 22 to linearly move, And a center fixing bolt (26) penetrating through the lower plate (21) and fastened to the lower plate (21).

Description

ＰＣＩ 작업용 타이어 중심유지장치{Tire Centering Apparatus for Post Cure Inflating Process}Technical Field [0001] The present invention relates to a tire centering apparatus for a PCI work,

본 발명은 가황 공정이 완료된 완제품 타이어에 대한 PCI 작업을 위하여 타이어의 중심을 유지하기 위한 장치에 관한 것으로서, 특히 센터 컨베이어의 좌우 이동 편차를 일정하게 유지하여 PCI 작업이 원활하게 이루어지도록 하여 완제품 타이어의 유니포미티 불량을 방지함과 아울러 설비의 유지 보수 및 관리를 단순화할 수 있는 PCI 작업용 타이어 중심유지장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for maintaining the center of a tire for a PCI operation for a finished tire of a completed vulcanizing process, and more particularly, To a center holding device for a PCI work tire capable of preventing unfortunate defects and simplifying maintenance and management of facilities.

일반적으로 타이어는 여러 가지의 원료를 혼합하여 컴파운드(Compound)를 만드는 정련공정과, 압출과 압연 및 재단을 통해 컴파운드를 시트(Sheet) 형태로 된 트레드 반제품이나 벨트 반제품, 인너라이너 반제품 등을 만드는 반제품 제조공정, 이들 반제품들을 성형드럼에 부착시켜 그린케이스로 성형하는 성형공정 및 상기 성형드럼에서 분리된 그린케이스를 가황하여 완제품 타이어로 만드는 가황공정을 거쳐 완성된다.In general, tires are manufactured by refining process that mixes various raw materials to make compound, semi-finished products that make semi-finished products of tread, belt semi-finished products and inner liner semi-finished products in sheet form by extrusion, rolling and cutting A manufacturing process, a molding process in which the semi-finished products are attached to a molding drum and molded into a green case, and a vulcanization process in which a green case separated from the molding drum is vulcanized to produce an article tire.

상기한 가황공정은, 성형 공정에서 완성된 그린케이스를 가황기의 몰드(Mold)에 넣은 후, 내외측에서 열과 압력증기를 가하여 타이어의 독특한 트레드를 얻는 공정을 의미한다. 이러한 가황공정에서 사용되는 몰드는 주로 여러 개의 섹션(Section)들이 모여 이루어진 상 몰드와 하 몰드로 구성되며, 이 몰드의 내부에는 그린케이스와 이 그린케이스의 내부에 접하는 블래더(Bladder)가 내장되어 있다. The vulcanization step refers to a step of putting a green case completed in a molding step into a mold of a vulcanizer and then applying heat and pressure steam from inside and outside to obtain a unique tread of the tire. The mold used in this vulcanization process is mainly composed of an upper mold and a lower mold having a plurality of sections gathered. Inside the mold, a green case and a bladder contacting the inside of the green case are built in have.

실제로 가황공정에서는 고온 고압의 가스를 상기 블래더로 공급하여 상기 블래더를 팽창시키게 되며, 이 팽창되는 블래더가 그린케이스를 몰드측으로 밀어붙이게 된다. 이에 따라 그린케이스가 팽창하면서 그린케이스의 외주면이 몰드에 접촉하여 트레드(Tread)가 형성되도록 하고 있다. In fact, in the vulcanization process, a high-temperature, high-pressure gas is supplied to the bladder to expand the bladder, and the expanded bladder pushes the green case to the mold side. As a result, the green case expands and the outer circumferential surface of the green case contacts the mold to form a tread.

한편, 가황공정이 완료된 타이어는 고온 상태에 있으므로, 공기 중에서 냉각되는 과정에서 나일론 코드가 수축하여 타이어의 유니포미티(Uniformity) 및 외관 품질이 저하될 수 있다. 이에 따라 가황이 완료된 타이어의 내부에 공기를 불어 넣어 팽창시킨 상태로 일정 시간 동안 정적 상태로 놓아둠으로써 타이어의 나일론 코드가 수축되지 않도록 하고 있는데, 이러한 PCI 공정을 수행하기 위한 장치를 타이어 PCI 장치라 한다.On the other hand, since the vulcanized tire is in a high temperature state, the nylon cord may be shrunk during cooling in the air, resulting in deterioration of tire uniformity and appearance quality. Thus, the nylon cords of the tire are not shrunk by blowing air inside the vulcanized tire and keeping it in a state of being inflated for a predetermined period of time. The apparatus for carrying out such a PCI process is called a tire PCI device do.

이러한 PCI 장치는 도 1과 2에 도시된 바와 같이, 가황이 완료된 타이어(30)를 공급하는 이송 컨베이어(11)와, 이송된 타이어(30)를 정렬하여 하부의 PCI 작동부(40)로 공급할 수 있도록 타이어의 중심을 유지시키는 중심유지장치와, 상기 PCI 작동부(40)에 설치되어 PCI가 완료된 타이어(30)를 배출하는 PCI 컨베이어(45)와, 상기 중심유지장치의 정중앙에 상하로 승강 가능하게 설치되어 중심이 유지된 타이어를 PCI 작동부(40)로 공급하는 PCI 빔(18)을 포함하여 이루어진다.As shown in FIGS. 1 and 2, such a PCI device includes a transfer conveyor 11 for supplying a vulcanized tire 30 and a transfer conveyor 11 for supplying the vulcanized tire 30 to the lower PCI operation part 40 by aligning the transferred tire 30 A PCI conveyor 45 installed in the PCI operation unit 40 for discharging a PCI 30 finished with a PCI, and a vertical conveying unit 45 for vertically elevating and lowering the centering unit And a PCI beam 18 for supplying a centered tire to the PCI operation unit 40.

그리고, 상기 중심유지장치는 도 3에 도시된 바와 같이, 내측 끝단이 타이어(30)의 외주면에 접촉되도록 좌우 양측에 대칭되게 배치되며 이송 컨베이어(11)에 의해 공급되는 타이어(30)의 좌우 위치를 제어하는 센터 컨베이어(20)와, 공급된 타이어(30)의 이동을 제한하도록 타이어(30)의 후방에 접촉되며 하부의 PCI 작동부(40)로 타이어(30)와 함께 하강하는 스톱 바(12)와, 상기 센터 컨베이어(20)의 앞쪽에 설치되어 이송 컨베이어(11)에 의해 공급된 타이어를 센터 컨베이어 방향으로 이송하는 프런트 컨베이어(13)와, 상기 센터 컨베이어(20)의 뒤쪽에 설치되고 상기 스톱 바(12)의 좌우에 배치되는 리어 컨베이어(14)와, 타이어의 크기에 대응하도록 상기 센터 컨베이어(20)를 좌우 이동시키는 컨베이어 조정 핸들(15)과, 타이어의 크기에 대응하도록 상기 스톱 바(12)를 전후 이동시키는 스톱 바 조정 핸들(16)을 포함하고 있다.3, the center holding device is disposed symmetrically on both left and right sides so that an inner end thereof contacts the outer circumferential surface of the tire 30, and the center holding device is disposed symmetrically with respect to the left and right sides of the tire 30 supplied by the conveying conveyor 11, And a stop bar (not shown) that comes into contact with the rear of the tire 30 to limit the movement of the supplied tire 30 and descends with the tire 30 to the lower PCI operation portion 40 A front conveyor 13 provided at a front side of the center conveyor 20 for conveying the tire supplied by the conveying conveyor 11 toward the center conveyor 12, A rear conveyor 14 disposed on the left and right sides of the stop bar 12; a conveyor adjustment handle 15 for moving the center conveyor 20 to the left and right corresponding to the size of the tire; The bar (12) And a stop bar adjustment handle 16 that moves back and forth.

상기와 같이 구성된 PCI 장치는 이송 컨베이어에 의해 공급되는 타이어의 중심을 PCI 빔의 중심과 일치시킨 후 중심유지장치의 하부에 위치한 PCI 작동부로 공급하여 PCI 작업이 이루어지도록 한다.The PCI device configured as described above aligns the center of the tire supplied by the conveying conveyor with the center of the PCI beam, and then supplies the PCI operation to the PCI operation unit located at the lower portion of the center holding unit to perform the PCI operation.

가황 장치에서 가황이 완료된 타이어(30)는 이송 컨베이어(11)에 의해 중심유지장치로 공급되고, 중심유지장치는 공급된 타이어(30)의 중심과 PCI 빔(18)의 중심을 일치시켜 타이어(300가 PCI 빔(18)과 함께 PCI 작동부(40)로 공급되도록 한다. 상기 중심유지장치는 공급되는 타이어(30)의 규격에 따라 센터 컨베이어(20) 사이의 간격과 스톱 바(12)의 위치를 변경하여 타이어(30)의 중심과 PCI 빔(18)의 중심을 일치시키게 된다. 즉, 컨베이어 조정 핸들(15)을 이용하여 상기 센터 컨베이어(20) 사이의 간격을 조정함으로써 타이어(30)의 좌우 위치를 제어하고, 스톱 바 조정 핸들(16)을 이용하여 스톱 바(12)의 위치를 조정함으로써 PCI 빔(18)의 중심과 스톱 바(12) 사이의 간격을 제어함으로써 타이어(30)의 중심과 PCI 빔(18)의 중심을 일치시키게 되는 것이다. 상기 PCI 작동부(40)로 공급된 타이어에 대한 PCI 작업이 완료되면, PCI 컨베이어(45)를 이용하여 타이어(30)를 외부로 배출한다.
The vulcanized tire 30 is supplied to the center holding device by the conveying conveyor 11. The center holding device aligns the center of the supplied tire 30 with the center of the PCI beam 18, 300 to be supplied to the PCI operation unit 40 along with the PCI beam 18. The center holding apparatus is configured to adjust the distance between the center conveyors 20 and the distance between the center bars of the stop bars 12 The center of the tire 30 is aligned with the center of the PCI beam 18. That is, by adjusting the distance between the center conveyors 20 by using the conveyor adjustment handle 15, And controlling the distance between the center of the PCI beam 18 and the stop bar 12 by adjusting the position of the stop bar 12 using the stop bar adjustment handle 16, The center of the PCI beam 18 is aligned with the center of the PCI operation unit 40. The PCI operation unit 40 When the PCI operation for the supplied tires is completed, the tires 30 are discharged to the outside using the PCI conveyor 45.

한편, 상기 센터 컨베이어(20)는 프레임에 고정된 하판(21)과, 타이어의 외주면이 접하도록 내측면이 직선부와 경사부로 이루어지고 상측에 길이가 다른 복수의 프리 롤(23)이 설치된 상판(22)과, 상기 상판(22)의 전방 부분과 후방 부분에 폭 방향을 따라 형성된 한 쌍의 리드 홈(22")을 각각 관통하여 상기 하판(21)에 체결되는 가이드 볼트(27)와, 상기 상판(22)에 관통 형성된 볼트 홀을 통해 상기 하판(21)에 체결되는 센터 고정볼트(26)를 포함하고 있다.On the other hand, the center conveyor 20 includes a lower plate 21 fixed to a frame, a top plate 21 having a plurality of pre-rolls 23 having an inner side surface formed by a straight portion and an inclined portion so as to contact the outer circumferential surface of the tire, A guide bolt 27 penetrating through a pair of lead grooves 22 "formed along the width direction at the front portion and the rear portion of the upper plate 22 to be fastened to the lower plate 21, And a center fixing bolt (26) fastened to the lower plate (21) through a bolt hole formed through the upper plate (22).

이에 따라 가황이 완료된 타이어(30)의 규격에 따라 상기 센터 컨베이어(20) 사이의 간격을 조정하기 위해서는 상기 센터 고정볼트(26)를 분리하고, 상기 컨베이어 조정 핸들(15)을 이용하여 상기 센터 컨베이어(20)의 상판(22)을 좌우로 이동시키게 된다. 그리고, 상기 센터 컨베이어(20) 사이의 간격 조정이 완료되면, 상기 센터 고정볼트(26)를 다시 체결하여 상기 상판(22)을 고정하게 된다. 이때, 상기 상판(22)은 리드 홈(22")을 관통하고 있는 가이드 볼트(27)로 인해 좌우 방향으로 직선 이동하게 된다.The center fixing bolt 26 is detached to adjust the distance between the center conveyors 20 according to the standard of the vulcanized tire 30 and the center conveyor 20 is removed using the conveyor adjusting handle 15, Thereby moving the upper plate 22 of the main body 20 to the left and right. When the distance between the center conveyors 20 is adjusted, the center fixing bolt 26 is fastened again to fix the upper plate 22. At this time, the upper plate 22 is linearly moved in the left-right direction due to the guide bolt 27 passing through the lead groove 22 ".

그러나, 상기한 종래의 PCI 작업용 타이어 중심유지장치는 센터 컨베이어의 상판에 형성된 리드 홈의 폭과 가이드 볼트의 직경에 차이가 있어 타이어의 규격에 따라 센터 컨베이어 사이의 간격을 조정하거나 사용 도중 상판이 센터 고정볼트를 기준으로 회전될 수 있고 그로 인해 타이어의 중심과 PCI 빔의 중심이 일치되지 않는 경우가 발생하여 PCI 공정이 완료된 완제품 타이어에 유니포미티 불량이 발생함은 물론 생산성이 저하되는 문제점이 있다.However, in the above-described conventional centering device for working tire for PCI, there is a difference between the width of the lead groove formed on the upper plate of the center conveyor and the diameter of the guide bolt. Therefore, There is a problem that the center of the tire and the center of the PCI beam do not coincide with each other due to the rotation of the fixed bolt, resulting in a problem of unfavorability in the finished product tire in which the PCI process is completed, .

구체적으로 타이어(30)의 직경이 커지면 도 5와 같이 센터 컨베이어(20)의 전방 부분에서는 상판(22) 사이의 간격은 커지고 센터 컨베이어(200의 후방 부분에서는 상판(22) 사이의 간격이 좁아지게 되고, 타이어(30)의 직경이 작아지면 도 6과 같이 센터 컨베이어(20)의 전방 부분에서는 상판(22) 사이의 간격이 좁아지고 센터 컨베이어(20)의 후방 부분에서는 상판(22) 사이의 간격이 커지게 되는 등 센터 컨베이어(20)의 상판이 중앙 부분의 센터 고정볼트(26)를 중심으로 회전하게 되는 것이다.
Specifically, as the diameter of the tire 30 increases, the gap between the upper plates 22 becomes larger at the front portion of the center conveyor 20 as shown in Fig. 5, and the gap between the upper plates 22 at the rear portion of the center conveyor 200 becomes narrower As the diameter of the tire 30 becomes smaller, the interval between the upper plates 22 becomes narrower at the front portion of the center conveyor 20 as shown in Fig. 6 and the interval between the upper plates 22 at the rear portion of the center conveyor 20 becomes shorter And the upper plate of the center conveyor 20 is rotated about the center fixing bolt 26 at the center portion.

특허문헌 1은 가류된 타이어를 수평으로 유지한 상태에서 PCI 림에 장착시킴으로써 최종 타이어의 품질을 크게 향상시킬 수 있도록 한 가류 타이어의 PCI 장치를 기재하고 있다고, 특허문헌 2는 가황이 완료된 타이어를 PCI로 반송하는 반송기구를 구비한 가황기를 기재하고 있다.Patent Document 1 discloses a PCI device of a vulcanized tire in which the quality of a final tire can be greatly improved by attaching the vulcanized tire to the PCI rim in a state where the vulcanized tire is held horizontally. Patent Document 2 discloses that a vulcanized tire is made of PCI And a conveying mechanism that conveys the cured resin to the outside.

그리고, 특허문헌 3은 타이어 가류 공정시 가류를 마친 타이어를 팽창기로 이송하여 팽창공정을 수행할 때 팽창림인 상부림의 하강위치를 보다 정확하게 감지하면서 타이어의 꺽임현상 과 품질적 저항 등을 방지하는 가류기의 팽창림 하강위치 조절장치를 기재하고 있다.In Patent Document 3, when a vulcanized tire is transferred to an inflator during a vulcanization process, the lowering position of the upper rim, which is the expansion rim, is more accurately detected, thereby preventing the tilting phenomenon and the quality resistance of the tire Discloses an expansion rim lowering position adjusting device for a vulcanizer.

KRKR 10-2004-003537410-2004-0035374 AA JPJP 2004-0504562004-050456 AA KRKR 10-2006-002708210-2006-0027082 AA

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 타이어의 규격에 맞게 센터 컨베이어의 상판을 이동시키는 과정에서 상판이 회전되지 않고 직선 이동하도록 함으로써 타이어의 중심 유지가 정확하게 이루어져 완제품 타이어의 유니포미티 불량을 방지하고 생산성을 향상시킬 수 있는 PCI 작업용 타이어 중심유지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a tire- And it is an object of the present invention to provide a center holding device for a tire for PCI that can prevent unfortunate defects and improve productivity.

또, 본 발명은 센터 컨베이어의 상판 이동 구조를 단순화하여 센터 컨베이어 사이의 간격 조정을 용이하게 함과 아울러 사후 관리를 단순화할 수 있는 PCI 작업용 타이어 중심유지장치를 제공하는데 목적이 있다.It is another object of the present invention to provide a centering device for a PCI work tire which can simplify the interval between the center conveyors by simplifying the structure for moving the upper plate of the center conveyor and simplify post management.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 내측 끝단이 타이어의 외주면에 접촉되도록 좌우 양측에 대칭되게 배치되며 이송 컨베이어에 의해 공급되는 타이어의 좌우 위치를 제어하는 센터 컨베이어와, 공급된 타이어의 이동을 제한하도록 타이어의 후방에 접촉되며 하부의 PCI 작동부로 타이어와 함께 하강하는 스톱 바와, 상기 센터 컨베이어의 앞쪽에 설치되어 이송 컨베이어에 의해 공급된 타이어를 센터 컨베이어 방향으로 이송하는 프런트 컨베이어와, 상기 센터 컨베이어의 뒤쪽에 설치되고 상기 스톱 바의 좌우에 배치되는 리어 컨베이어와, 타이어의 크기에 대응하도록 상기 센터 컨베이어를 좌우 이동시키는 컨베이어 조정 핸들과, 타이어의 크기에 대응하도록 상기 스톱 바를 전후 이동시키는 스톱 바 조정 핸들을 포함하는 PCI 작업용 타이어 중심유지장치에 있어서,In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided a railway car, comprising: a center conveyor arranged symmetrically on both right and left sides so that an inner end thereof contacts the outer circumferential surface of a tire and controlling a lateral position of the tire supplied by the conveying conveyor; A front conveyor which is provided at a front side of the center conveyor and transports the tire supplied by the conveying conveyor in the direction of the center conveyor, A rear conveyor disposed at a rear side of the stop bar and disposed at the left and right sides of the stop bar; a conveyor adjustment handle for moving the center conveyor to the left and right corresponding to the size of the tire; Of the PCI work tires, including In the holding device,

상기 센터 컨베이어는 프레임에 고정된 하판과, 타이어의 외주면이 접하도록 내측면이 직선부와 경사부로 이루어지고 상측에 길이가 다른 복수의 프리 롤이 설치된 상판과, 상기 하판의 상면과 상판의 저면 중 어느 일면의 전방 부분과 후방 부분에 각각 폭 방향을 따라 부착된 한 쌍의 컨베이어 가이드와, 상기 하판의 상면과 상판의 저면 중 다른 일면의 전방 부분과 후방 부분에 각각 부착되며 상기 컨베이어 가이드에 삽입되어 상기 상판이 직선 이동하도록 하는 가이드 레일과, 상기 상판을 관통하여 하판에 체결되는 센터 고정볼트를 포함하는 것을 특징으로 한다.The center conveyor includes a lower plate fixed to the frame, an upper plate provided with a plurality of pre-rolls whose inner sides are formed by rectilinear portions and inclined portions so as to be in contact with the outer peripheral surfaces of the tires and whose lengths are different from each other, A pair of conveyor guides attached to the front portion and the rear portion of the one side of the lower portion of the lower plate and the rear portion of the other side of the lower surface of the upper plate, A guide rail for allowing the upper plate to move linearly, and a center fixing bolt passing through the upper plate and fastened to the lower plate.

또, 본 발명의 PCI 작업용 타이어 중심유지장치에 따르면, 상기 컨베이어 가이드에 사각 형상의 홈이 형성되고 상기 가이드 레일은 사각 형상의 단면을 갖는 것을 특징으로 한다.Further, according to the PCI work tire centering device of the present invention, a rectangular groove is formed in the conveyor guide, and the guide rail has a rectangular cross section.

또한, 본 발명의 PCI 작업용 타이어 중심유지장치에 따르면, 상기 상판에 복수개의 볼트 홀이 형성되어 상기 상판의 이동에 따라 상기 센터 고정볼트를 이동시켜 체결하는 것을 특징으로 한다.According to the PCI work tire centering device of the present invention, a plurality of bolt holes are formed in the upper plate, and the center fixing bolt is moved and fastened according to the movement of the upper plate.

본 발명의 PCI 작업용 타이어 중심유지장치는 타이어의 규격에 따라 센터 컨베이어 사이의 간격을 조정할 때 센터 컨베이어가 직선 이동하여 타이어의 중심을 PCI 빔에 일치시키게 되므로 PCI 작업을 위한 타이어의 중심 유지가 정확하게 유지되어 완제품 타이어의 유니포미티 불량이 방지됨은 물론 센터 컨베이어 사이의 간격 조정이 용이하여 사후 관리가 단순화되고 생산성이 향상되는 효과가 있다. According to the present invention, when the interval between the center conveyors is adjusted according to the standard of the tire, the center conveyor is linearly moved to match the center of the tire to the PCI beam, so that the center of the tire for PCI operation is maintained accurately The uniforme of the finished product tire is prevented, and the distance between the center conveyor is easily adjusted, thereby simplifying post management and improving productivity.

또, 본 발명의 PCI 작업용 타이어 중심유지장치에 따르면, 센터 컨베이어의 컨베이어 가이드에 형성된 사각 홈에 사각 단면의 가이드 레일이 삽입되어 상판이 직선 이동하도록 하고 있으므로 하판에 대한 상판의 상대 회전이 방지되는 효과가 있다.According to the PCI work tire centering device of the present invention, since the guide rails having a rectangular cross section are inserted into the rectangular grooves formed in the conveyor guides of the center conveyor to move the upper plate linearly, the relative rotation of the upper plate relative to the lower plate is prevented .

또한, 본 발명의 PCI 작업용 타이어 중심유지장치에 따르면, 상판에 복수개의 볼트 홀이 형성되어 타이어의 규격에 따라 상판을 이동시킬 때 센터 고정볼트를 이동시켜 체결할 수 있으므로, 타이어의 중심 유지를 명확하게 유지할 수 있게 되는 효과가 있다.According to the PCI work tire centering device of the present invention, since a plurality of bolt holes are formed in the upper plate, the center fixing bolt can be moved and fastened when the upper plate is moved according to the standard of the tire. So that it can be maintained.

도 1은 통상적인 타이어의 PCI 장치가 개략적으로 도시된 평면도.
도 2는 타이어의 PCI 장치가 개략적으로 도시된 정면도.
도 3은 PCI 작업용 타이어 중심유지장치가 도시된 평면도.
도 4는 종래 PCI 작업용 타이어 중심유지장치의 센터 컨베이어가 도시된 구성도.
도 5와 6은 종래의 센터 컨베이어의 작동 개념도.
도 7은 본 발명의 PCI 작업용 타이어 중심유지장치의 센터 컨베이어가 도시된 구성도.
도 8과 9는 본 발명의 센터 컨베이어의 작동 개념도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a plan view schematically showing a PCI device of a conventional tire. Fig.
2 is a front view schematically showing a PCI device of a tire;
Fig. 3 is a plan view showing a tire holding center device for PCI work. Fig.
Fig. 4 is a view showing a center conveyor of a conventional PCI work tire centering device. Fig.
5 and 6 are conceptual diagrams of operation of a conventional center conveyor.
7 is a view showing the center conveyor of the PCI work tire centering device of the present invention.
Figs. 8 and 9 are operation conceptual views of the center conveyor of the present invention. Fig.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 PCI 작업용 타이어 중심유지장치를 설명하면 다음과 같다.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a PCI work tire centering device according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 PCI 작업용 타이어 중심유지장치는 센터 컨베이어(20)의 구조를 제외하면, 내측 끝단이 타이어(30)의 외주면에 접촉되도록 좌우 양측에 대칭되게 배치되며 이송 컨베이어(11)에 의해 공급되는 타이어(30)의 좌우 위치를 제어하는 센터 컨베이어(20)와, 공급된 타이어(30)의 이동을 제한하도록 타이어(30)의 후방에 접촉되며 하부의 PCI 작동부로 타이어(30)와 함께 하강하는 스톱 바(12)와, 상기 센터 컨베이어(20)의 앞쪽에 설치되어 이송 컨베이어(11)에 의해 공급된 타이어를 센터 컨베이어 방향으로 이송하는 프런트 컨베이어(13)와, 상기 센터 컨베이어(20)의 뒤쪽에 설치되고 상기 스톱 바(12)의 좌우에 배치되는 리어 컨베이어(14)와, 타이어의 크기에 대응하도록 상기 센터 컨베이어(20)를 좌우 이동시키는 컨베이어 조정 핸들(15)과, 타이어의 크기에 대응하도록 상기 스톱 바(12)를 전후 이동시키는 스톱 바 조정 핸들(16)들을 포함하는 점에서는, 도 3에 도시된 종래의 타이어 중심유지장치와 동일하므로 이에 대한 구체적인 설명은 제외하며, 동일한 구성에 대하여는 동일한 도면부호를 부여하기로 한다.The centering device for a tire for use in a tire of the present invention includes a center conveyor 20 and a center conveyor 20 which are disposed symmetrically on both sides of the center so as to contact the outer peripheral surface of the tire 30, A center conveyor 20 that controls the left and right positions of the tire 30 and a stop 30 that comes in contact with the rear of the tire 30 so as to restrict the movement of the supplied tire 30, A front conveyor 13 provided on the front side of the center conveyor 20 for conveying the tire supplied by the conveying conveyor 11 toward the center conveyor 20; A rear conveyor 14 installed at the right and left of the stop bar 12, a conveyor adjusting handle 15 for moving the center conveyor 20 to the left and right corresponding to the size of the tire, And the stop bar adjustment handle 16 for moving the stop bar 12 back and forth so as to prevent the stop bar 12 from moving back and forth. Therefore, a detailed description thereof will be omitted, The same reference numerals will be given.

다만, 본 발명의 센터 컨베이어(20)는 도 7에 도시된 바와 같이, 프레임에 고정된 하판(21)과, 타이어의 외주면이 접하도록 내측면이 직선부와 경사부로 이루어지고 상측에 길이가 다른 복수의 프리 롤(23)이 설치된 상판(22)과, 상기 하판(21)의 상면과 상판(22)의 저면 중 어느 일면의 전방 부분과 후방 부분에 각각 폭 방향을 따라 부착된 한 쌍의 컨베이어 가이드(24)와, 상기 하판(21)의 상면과 상판(22)의 저면 중 다른 일면의 전방 부분과 후방 부분에 각각 부착되며 상기 컨베이어 가이드(24)에 삽입되어 상기 상판(22)이 직선 이동하도록 하는 가이드 레일(25)과, 상기 상판(22)을 관통하여 하판(21)에 체결되는 센터 고정볼트(26)를 포함하여 이루어진다.7, the center conveyor 20 of the present invention includes a lower plate 21 fixed to a frame, and a lower plate 21 having an inner side surface formed by a straight portion and an inclined portion so as to contact the outer peripheral surface of the tire, A pair of conveyors attached to the front portion and the rear portion of either one of the upper surface of the lower plate 21 and the lower surface of the upper plate 22 along the width direction, The upper plate 22 is attached to the front portion and the rear portion of the other of the upper surface of the lower plate 21 and the lower surface of the upper plate 22 and inserted into the conveyor guide 24, And a center fixing bolt 26 which penetrates the upper plate 22 and is fastened to the lower plate 21.

물론, 상기 상판(22)의 저면에 가이드 레일(25)이 부착되고 상기 하판(21)의 상면에 컨베이어 가이드(24)가 부착되더라도 무방하다. 그리고, 상기 컨베이어 가이드(24)에는 길이 방향을 따라 사각 형상의 홈이 형성되고 상기 가이드 레일(25)은 사각 형상의 단면을 갖는 것이 바람직하다. 하지만, 상기 컨베이어 가이드(24)의 홈 및 가이드 레일(25)의 단면 형상이 사각 형상으로 제한되는 것은 아니다.Of course, a guide rail 25 may be attached to the bottom surface of the upper plate 22 and a conveyor guide 24 may be attached to the upper surface of the lower plate 21. In addition, the conveyor guide 24 may have a rectangular groove formed along the longitudinal direction thereof, and the guide rail 25 may have a rectangular cross-section. However, the cross-sectional shape of the groove of the conveyor guide 24 and the guide rail 25 is not limited to a rectangular shape.

그리고, 상기 상판(22)에 복수개의 볼트 홀(22')이 형성되어 상기 상판(22)의 이동에 따라 상기 센터 고정볼트(26)를 이동시켜 체결하도록 하는 것이 바람직하다.
A plurality of bolt holes 22 'are formed in the upper plate 22 so that the center fixing bolts 26 are moved and fastened according to the movement of the upper plate 22.

상기와 같이 구성된 본 발명의 PCI 작업용 타이어 중심유지장치는 센터 컨베이어(20)의 상판(22)에 구비된 컨베이어 가이드(24)가 하판(21)의 가이드 레일(25)을 따라 이동하게 되므로, 상판(22)이 직선 이동함은 물론 상판(22)의 하판(11)에 대한 상대 회전이 방지된다. 따라서, 상기 상판(22)의 회전으로 인한 중심 불일치 현상이 발생하지 않게 되고, 타이어(30)의 중심과 PCI 빔(18)의 중심을 정확하게 일치시킬 수 있어, PCI 작업이 완료된 타이어(30)의 유니포미티가 향상된다.
In the centering device for a tire for working paces of the present invention having the above-described structure, since the conveyor guide 24 provided on the upper plate 22 of the center conveyor 20 moves along the guide rail 25 of the lower plate 21, The upper plate 22 is prevented from rotating relative to the lower plate 11 as well as moving linearly. Accordingly, the center discrepancy phenomenon due to the rotation of the upper plate 22 does not occur and the center of the tire 30 and the center of the PCI beam 18 can be accurately aligned, Uniformity is improved.

이상으로 본 발명의 기술적 사상을 예시하기 위한 실시 예를 기준으로 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 이와 같이 설명된 그대로의 구성 및 작용에만 국한되는 것이 아니며, 특허청구범위에 기재된 기술적 사상의 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대해 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It will be apparent to those skilled in the art that numerous modifications and variations can be made to the present invention without departing from the scope of the present invention. And all such modifications and changes as fall within the scope of the present invention are therefore to be regarded as being within the scope of the present invention.

11...이송 컨베이어
12...스톱 바
13...프런트 컨베이어
14...리어 컨베이어
15...컨베이어 조정 핸들
16...스톱 바 조정 핸들
18...PCI 빔
20...센터 컨베이어
21...하판
22...상판
22'...볼트 홀
22"...가이드 홀
23...프리 롤
24...컨베이어 가이드
25...가이드 레일
26...센터 고정볼트
27...가이드 볼트
30...타이어
40...PCI 작동부
45...PCI 컨베이어11 ... conveying conveyor
12 ... Stop bars
13 ... front conveyor
14 ... rear conveyor
15 ... conveyor adjustment handle
16 ... Stop bar adjustment handle
18 ... PCI beam
20 ... center conveyor
21 ... bottom plate
22 ... top plate
22 '... bolt hole
22 "... guide hole
23 ... Freeroll
24 ... Conveyor guide
25 ... guide rail
26 ... center fixing bolt
27 ... Guide Bolt
30 ... tires
40 ... PCI operation part
45 ... PCI conveyor

Claims (3)

내측 끝단이 타이어(30)의 외주면에 접촉되도록 좌우 양측에 대칭되게 배치되며 이송 컨베이어(11)에 의해 공급되는 타이어(30)의 좌우 위치를 제어하는 센터 컨베이어(20)와, 공급된 타이어(30)의 이동을 제한하도록 타이어의 후방(30)에 접촉되며 하부의 PCI 작동부로 타이어와 함께 하강하는 스톱 바(12)와, 상기 센터 컨베이어(20)의 앞쪽에 설치되어 이송 컨베이어(11)에 의해 공급된 타이어(30)가 센터 컨베이어 방향으로 이송되도록 하는 프런트 컨베이어(13)와, 상기 센터 컨베이어(20)의 뒤쪽에 설치되고 상기 스톱 바(12)의 좌우에 배치되는 리어 컨베이어(14)와, 타이어의 크기에 대응하도록 상기 센터 컨베이어(20)를 좌우 이동시키는 컨베이어 조정 핸들(15)과, 타이어의 크기에 대응하도록 상기 스톱 바(12)를 전후 이동시키는 스톱 바 조정 핸들(16)을 포함하는 PCI 작업용 타이어 중심유지장치에 있어서,
상기 센터 컨베이어(20)는 프레임에 고정된 하판(21)과, 타이어의 외주면이 접하도록 내측면이 직선부와 경사부로 이루어지고 상측에 길이가 다른 복수의 프리 롤(23)이 설치된 상판(22)과, 상기 하판(21)의 상면과 상판(22)의 저면 중 어느 일면의 전방 부분과 후방 부분에 각각 폭 방향을 따라 부착된 한 쌍의 컨베이어 가이드(24)와, 상기 하판(21)의 상면과 상판(22)의 저면 중 다른 일면의 전방 부분과 후방 부분에 각각 부착되며 상기 컨베이어 가이드(24)에 삽입되어 상기 상판(22)이 직선 이동하도록 하는 가이드 레일(25)과, 상기 상판(22)을 관통하여 하판(21)에 체결되는 센터 고정볼트(26)를 포함하는 것을 특징으로 하는 PCI 작업용 타이어 중심유지장치.A center conveyor 20 symmetrically disposed on both left and right sides so that an inner end of the tire 30 contacts the outer peripheral surface of the tire 30 and controls the right and left positions of the tire 30 supplied by the conveying conveyor 11, A stop bar 12 which comes into contact with the rear 30 of the tire so as to limit the movement of the tire and descends with the tire by the lower PCI operation part, A rear conveyor 14 installed at the rear of the center conveyor 20 and disposed to the left and right of the stop bar 12, A conveyor adjustment handle 15 for moving the center conveyor 20 to the left or right to correspond to the size of the tire and a stop bar adjustment handle 16 for moving the stop bar 12 back and forth corresponding to the size of the tire In a tire centering device for a PCI work,
The center conveyor 20 includes a lower plate 21 fixed to a frame and a top plate 22 provided with a plurality of pre-rolls 23 having an inner side surface formed by a straight portion and an inclined portion so as to contact the outer circumferential surface of the tire, A pair of conveyor guides 24 attached to the front portion and the rear portion of either one of the upper surface of the lower plate 21 and the lower surface of the upper plate 22 along the width direction, A guide rail 25 attached to the front portion and the rear portion of the other one of the upper surface and the lower surface of the upper plate 22 and inserted into the conveyor guide 24 to allow the upper plate 22 to move linearly, And a center fixing bolt (26) penetrating through the upper plate (22) and fastened to the lower plate (21). 제1항에 있어서,
상기 컨베이어 가이드(24)에 사각 형상의 홈이 형성되고 상기 가이드 레일(25)은 사각 형상의 단면을 갖는 것을 특징으로 하는 PCI 작업용 타이어 중심유지장치.The method according to claim 1,
Wherein a rectangular groove is formed in the conveyor guide (24), and the guide rail (25) has a rectangular cross section. 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 상판(22)에 복수개의 볼트 홀(22')이 형성되어 상기 상판(22)의 이동에 따라 상기 센터 고정볼트(26)를 이동시켜 체결하는 것을 특징으로 하는 PCI 작업용 타이어 중심유지장치.3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein a plurality of bolt holes 22 'are formed in the upper plate 22 to move and fasten the center fixing bolts 26 according to the movement of the upper plate 22. [
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