KR101576383B1 - Apparatus for folding seat back in vehicle - Google Patents

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KR101576383B1
KR101576383B1 KR1020140094574A KR20140094574A KR101576383B1 KR 101576383 B1 KR101576383 B1 KR 101576383B1 KR 1020140094574 A KR1020140094574 A KR 1020140094574A KR 20140094574 A KR20140094574 A KR 20140094574A KR 101576383 B1 KR101576383 B1 KR 101576383B1
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KR
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elastic
seat back
elastic restoring
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stopper
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KR1020140094574A
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Inventor
왕덕강
김동진
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현대다이모스(주)
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Abstract

The present invention, by a lower end portion in the axial, that is configured to enable folding of the upper end portion or a rotating unfolding the seat back; Elastic restoring member which provides a resilient restoring force in a direction in which provides an elastic force in a direction in which the seat back is rotated unfolding folding rotation; And during the folding of the seat back, the seat back from the point of the folding angle, an elastic member for providing an elastic force in a direction in which the rotation of the foldable seat back; a vehicle seat back folding device comprising a are introduced.

Description

차량용 시트백 폴딩장치{APPARATUS FOR FOLDING SEAT BACK IN VEHICLE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a seat back folding apparatus,

본 발명은 시트백을 폴딩하는 장치에 관한 것으로, 시트백의 폴딩 작동시, 시트백이 폴딩되는 힘을 저감하여 승객의 상해 위험을 저감하고, 시트백의 언폴딩시 언폴딩 작동에 필요한 힘을 보조하여 시트의 언폴딩 복원을 위한 작동성을 향상시키도록 한 차량용 시트백 폴딩장치에 관한 것이다.
The present invention relates to an apparatus for folding a seat back, and more particularly, to an apparatus for folding a seat back by reducing a force of folding a seat back to reduce the risk of injury to a passenger, Thereby improving the operability for unfolding restoration.

일반적으로, 차량의 실내에는 승차감의 증대와 편익성 증대를 위해 시트가 장착되며, 상기 시트는 통상 세퍼레이트시트(separate seat)와 벤치시트(bench seat)로 구분된다.Generally, the interior of the vehicle is equipped with a seat for an increase in ride comfort and an increased convenience, and the seat is generally divided into a separate seat and a bench seat.

상기 세퍼레이트시트는 주로 차량의 앞좌석인 1열시트에 채용되어 탑승자별로 개별적으로 구성 및 설치되는 반면에, 벤치시트는 차량의 뒷좌석인 2열시트에 채용되어 시트전체가 일체로 구성된다.The separator sheet is mainly employed in a first row seat, which is a front seat of a vehicle, and is individually constituted and installed for each passenger, while a bench seat is employed in a two row seat, which is the back seat of a vehicle, so that the entire seat is formed integrally.

아울러, 상기 벤치시트는 탑승자의 엉덩이가 안착되는 시트쿠션과, 등받이 및 헤드레스트가 장착된 시트백으로 구분되며 이들은 분리된 상태로 차체 실내에 장착된다. 특히, 5DR 차량의 경우에는 2열시트의 시트백이 전방으로 폴딩조작이 가능하도록 구성되어, 뒷좌석 실내 공간을 확장시켜 사용할 수 있도록 한다.
In addition, the bench seat is divided into a seat cushion on which the hips of a passenger is seated, and a seat back on which a backrest and a headrest are mounted, and they are mounted in the body of the vehicle in a separated state. Particularly, in the case of the 5DR vehicle, the seatback of the two-row seat is configured to be foldable forward so that the rear-seat indoor space can be expanded and used.

도 1은 종래 기술에 따른 시트백의 폴딩장치와 상기 시트백의 폴딩작동을 설명하기 위한 도면으로, 조작레버(도시생략)의 조작에 의한 시트백의 폴딩 작동이 이루어지면, 시트백과 연동하여 힌지브라켓(100)이 회전됨과 동시에 상기 힌지브라켓(100)에 지지된 리턴스프링(101)이 풀어지면서 상기 리턴스프링(101)의 탄성복원력에 의해 시트백이 자동으로 전방을 향하여 폴딩 작동되는 것이다.
FIG. 1 is a view for explaining a folding operation of the seat back according to the related art and a folding operation of the seat back. When the folding operation of the seat back is performed by operating the operation lever (not shown) The return spring 101 supported by the hinge bracket 100 is released and the seat back is automatically folded forward by the elastic restoring force of the return spring 101. [

그러나, 상기한 종래 기술은 시트백이 전방으로 폴딩시, 시트백의 하중에 의해 빠른 속도로 전방으로 회전이 이루어지게 되면서, 승객에게 상해를 입힐 수 있는 문제가 있다.However, when the seat back is folded forward, the above-described conventional technique has a problem that the passenger may be injured as the seat back is rotated at a high speed forward due to the load of the seat back.

또한, 시트백이 폴딩된 상태에서 다시 언폴딩시키는 경우, 리턴스프링의 장력에 의해 시트백의 언폴딩 작동이 쉽지 않은 문제도 있다.
Further, when the seat back is unfolded again in the folded state, there is a problem that unfolding operation of the seatback is not easy due to the tension of the return spring.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
It should be understood that the foregoing description of the background art is merely for the purpose of promoting an understanding of the background of the present invention and is not to be construed as an admission that the prior art is known to those skilled in the art.

KRKR 20-1999-002916620-1999-0029166 UU

본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 시트백의 폴딩 작동시, 시트백이 폴딩되는 힘을 저감하여 승객의 상해 위험을 저감하고, 시트백의 언폴딩시 언폴딩 작동에 필요한 힘을 보조하여 시트의 언폴딩 복원을 위한 작동성을 향상시키도록 한 차량용 시트백 폴딩장치를 제공하는 데 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the conventional problems as described above, and it is an object of the present invention to reduce the risk of injury to passengers by reducing the folding force of the seat back during folding operation of the seat back, So as to improve the operability for unfolding restoration of the seat by assisting the force.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 하단부를 축으로 하여, 상단부의 폴딩 또는 언폴딩 회전이 가능하도록 구성된 시트백; 상기 시트백이 언폴딩 회전되는 방향으로 탄성력을 제공하며, 폴딩 회전되는 방향으로 탄성복원력을 제공하는 탄성복원부재; 및 상기 시트백의 폴딩시, 상기 시트백이 일정 각도 폴딩된 시점에서부터, 상기 시트백의 폴딩 회전되는 방향으로 탄성력을 제공하는 탄성부재;를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a seat back comprising: a seat back configured to be capable of folding or unfolding rotation of an upper end thereof about a lower end; An elastic restoring member that provides an elastic force in a direction in which the seat back is unfolded and rotates and provides an elastic restoring force in a folding and rotating direction; And an elastic member that provides an elastic force in a folding direction of the seat back when the seat back is folded at a certain angle when the seat back is folded.

상기 탄성복원부재의 일단부가 고정되며, 상기 탄성복원부재의 타단부가 시트백에 지지되어 상기 시트백이 폴딩 회전되는 방향으로 탄성복원력을 제공하고; 상기 시트백과 함께 탄성복원부재의 타단부가 폴딩 회전되는 경로의 중간부분에 스토퍼가 마련되어, 시트백의 폴딩 회전시 상기 탄성복원부재의 타단부는 스토퍼에 걸려 멈춰지면서 시트백의 폴딩 회전은 허용하도록 구성되며; 상기 탄성부재의 일단부가 고정되며, 상기 탄성부재의 타단부가 상기 스토퍼에 지지되어, 상기 시트백의 폴딩 회전시, 상기 시트백이 상기 탄성부재의 타단부에 지지되어 회전되면서 시트백이 폴딩 회전되는 방향으로 탄성력을 제공할 수 있다.One end of the elastic restoring member is fixed and the other end of the elastic restoring member is supported on the seat back to provide an elastic restoring force in a direction in which the seat back is folded and rotated; A stopper is provided at an intermediate portion of a path through which the other end of the elastic restoring member is folded and rotated together with the seat back so that the other end of the elastic restoring member is stopped by the stopper when folding the seat back, ; And the other end of the elastic member is supported by the stopper so that the seat back is supported on the other end of the elastic member during the folding rotation of the seat back and rotated so that the seat back is folded and rotated It is possible to provide an elastic force.

차체에 대해 횡방향으로 힌지부재가 고정되어, 상기 힌지부재의 축방향을 중심으로 하여 상기 시트백의 하단부가 회전 가능하게 구성되며; 상기 탄성복원부재의 일단부 및 탄성부재의 일단부가 상기 힌지부재에 각각 고정되어 결합될 수 있다.A hinge member is fixed in a lateral direction with respect to the vehicle body so that a lower end of the seatback is rotatable about the axial direction of the hinge member; One end of the elastic restoring member and one end of the elastic member may be fixedly coupled to the hinge member, respectively.

상기 탄성복원부재 및 탄성부재는 힌지부재를 중심으로 하여 나선 형상으로 형성된 스파이럴스프링이며; 상기 탄성복원부재 및 탄성부재의 탄성력과, 탄성복원부재 및 탄성부재의 탄성복원력은 각각 상반된 방향으로 제공되도록 구비될 수 있다.Wherein the elastic restoring member and the elastic member are spiral springs formed in a spiral shape around the hinge member; The elastic restoring force of the elastic restoring member and the elastic member and the elastic restoring force of the elastic restoring member and the elastic member may be provided in opposite directions.

상기 시트백에 힌지브라켓의 일단부가 결합되어, 상기 힌지브라켓이 시트백과 연동하여 회전되고; 상기 탄성복원부재의 타단부에 제1걸림부가 힌지부재의 축을 중심으로 하여 반경방향으로 돌출 형성되며, 상기 탄성부재의 타단부에 제2걸림부가 힌지부재의 축을 중심으로 하여 반경방향으로 돌출 형성되고, 상기 제1걸림부의 탄성복원력이 제공되는 회전방향과 제2걸림부의 탄성복원력이 제공되는 회전방향 사이의 구간에 힌지브라켓의 타단부 및 스토퍼의 타단부가 구비되어, 상기 힌지브라켓 및 스토퍼가 상기 제1걸림부 및 제2걸림부에 선택적으로 지지될 수 있다.One end of the hinge bracket is coupled to the seatback, and the hinge bracket is rotated in conjunction with the seat back; A first engaging portion protruding in the radial direction about the axis of the hinge member at the other end of the elastic restoring member and a second engaging portion protruding in the radial direction about the axis of the hinge member at the other end of the elastic member And the other end of the hinge bracket and the other end of the stopper are provided in the interval between the rotation direction in which the elastic restoring force of the first locking portion is provided and the rotation direction in which the elastic restoring force of the second locking portion is provided, The first engaging portion and the second engaging portion.

상기 힌지브라켓의 타단부는 탄성복원부재 및 탄성부재의 외면 일부를 덮는 형상으로 절곡되어 형성되며; 상기 스토퍼의 일단부는 힌지부재에 고정되고, 상기 스토퍼의 타단부는 탄성복원부재 및 탄성부재의 외면 일부를 덮는 형상으로 절곡되어 형성되고; 상기 힌지브라켓의 타단부 및 스토퍼의 타단부는 시트백의 폴딩 및 언폴딩 작동시 서로에 대해 간섭이 일어나지 않는 경로 상에 형성될 수 있다.Wherein the other end of the hinge bracket is bent in a shape covering an outer surface of the elastic restoring member and the elastic member; Wherein one end of the stopper is fixed to the hinge member and the other end of the stopper is bent to cover a part of an outer surface of the elastic restoring member and the elastic member; The other end of the hinge bracket and the other end of the stopper may be formed on a path that does not interfere with each other during the folding and unfolding operation of the seatback.

상기 탄성복원부재의 일측부 및 탄성부재의 일측부가 서로 마주하여 배치되며, 상기 탄성복원부재의 타측부 및 탄성부재의 타측부에 힌지브라켓 및 스토퍼가 각각 배치될 수 있다.
One side of the elastic restoring member and one side of the elastic member are disposed opposite to each other, and a hinge bracket and a stopper may be respectively disposed on the other side of the elastic restoring member and the other side of the elastic member.

상기한 과제 해결수단을 통해 본 발명은, 시트백의 폴딩시, 시트백이 일정 각도 폴딩된 위치에서 탄성부재에 의해 상기 시트백이 후방으로 언폴딩되는 방향으로 탄성력을 제공하게 됨으로써, 상기 탄성부재에 의해 시트백이 폴딩되는 힘을 저감시키게 된다. 따라서, 시트백이 폴딩되는 과정에서 과도한 시트백의 폴딩작동을 저감하게 되는바, 시트백 폴딩시 시트백에 부딪혀 발생할 수 있는 승객 상해 위험을 방지하는 효과가 있다.According to the present invention, when the seat back is folded, the elastic member provides an elastic force in a direction in which the seat back is unfolded backward by the elastic member at a position where the seat back is folded at a certain angle, Thereby reducing the folding force. Therefore, excessive folding operation of the seat back can be reduced in the process of folding the seat back, thereby preventing the risk of passenger injury that may occur when the seat back is folded back.

아울러, 시트백이 폴딩된 상태에서 언폴딩 상태로 전환시, 힌지브라켓을 지지하고 있는 탄성부재가 풀려지게 되면서, 힌지브라켓이 회전되는 방향으로 탄성복원력을 제공하게 되는바, 시트백의 언폴딩 작동력을 보조하여 언폴딩 작동성을 향상시키게 되는 효과도 있다.
In addition, when the seat back is folded to the unfolded state, the elastic member supporting the hinge bracket is released, and the elastic restoring force is provided in the direction in which the hinge bracket is rotated. As a result, Thereby improving the unfolding operability.

도 1은 종래 기술에 의한 시트백 폴딩장치에서의 시트백 폴딩시 리턴스프링의 작동관계를 설명하기 위한 도면.
도 2 내지 도 4는 본 발명에 의한 시트백 폴딩장치에서 시트백 폴딩작동에 따른 탄성복원부재 및 탄성부재의 작동관계를 설명하기 위한 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view for explaining an operating relationship of a return spring when folding a seat back in a seat back folding apparatus according to a conventional technique; FIG.
FIGS. 2 to 4 are views for explaining the operation of the elastic restoring member and the elastic member according to the seat back folding operation in the seat back folding apparatus according to the present invention. FIG.

본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 차량용 시트백 폴딩장치는 크게, 시트백(10)과, 탄성복원부재(30) 및 탄성부재(40)를 포함하여 구성된다.
The seat back folding device for a vehicle according to the present invention largely comprises a seat back 10, an elastic restoring member 30, and an elastic member 40.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명은 하단부를 축으로 하여, 상단부의 폴딩 또는 언폴딩 회전이 가능하도록 구성된 시트백(10); 상기 시트백(10)이 언폴딩 회전되는 방향으로 탄성력을 제공하며, 폴딩 회전되는 방향으로 탄성복원력을 제공하는 탄성복원부재(30); 상기 시트백(10)의 폴딩시, 상기 시트백(10)이 일정 각도 폴딩된 시점에서부터, 상기 시트백(10)의 폴딩 회전되는 방향으로 탄성력을 제공하는 탄성부재(40);를 포함하여 구성된다.
2 to 4, the present invention provides a seat belt retractor comprising: a seat back (10) configured to be capable of folding or unfolding rotation of an upper end about an lower end; An elastic restoring member (30) that provides an elastic force in a direction in which the seat back (10) unfolds and rotates, and provides an elastic restoring force in a folding and rotating direction; And an elastic member 40 that provides an elastic force in a direction of folding and rotating the seat back 10 from a time when the seat back 10 is folded at a certain angle when the seat back 10 is folded.

구체적으로, 상기 시트백(10)은 차량의 후석에 설치된 2열시트일 수 있는 것으로, 상단부를 전방으로 폴딩하여 시트백(10)을 접거나, 또는 전방으로 접혀진 시트백(10)을 후방으로 언폴딩하여 시트백(10)을 펼쳐진 상태로 복원할 수 있는 것이다.Specifically, the seat back 10 may be a two-row seat provided on the back of the vehicle. The seat back 10 may be folded forward to fold the upper portion forward, or the folded back seatback 10 may be unfolded backward The seat back 10 can be restored to its unfolded state.

그리고, 상기 탄성복원부재(30)는 상기 시트백(10)이 언폴딩된 상태에서 인장이 이루어져 시트백(10)에 탄성력이 제공되고, 반대로 시트백(10)을 폴딩하게 되면 시트백(10)이 전방으로 폴딩되는 회전방향으로 탄성복원력을 제공하게 되는 것이다.The elastic restoring member 30 is stretched when the seat back 10 is unfolded to provide an elastic force to the seat back 10. On the contrary, when the seat back 10 is folded, Thereby providing an elastic restoring force in the rotating direction of folding.

또한, 상기 탄성부재(40)는 상기 시트백(10)이 후방으로 언폴딩된 상태에서 외력이 가해지지 않게 되고, 다만 시트백(10)을 전방으로 폴딩하게 되면 시트백(10)이 폴딩되는 일정 시점에서 시트백(10)이 폴딩되는 회전방향으로 탄성력을 제공하게 되는 것이다.
When the seat back 10 is folded forward, the elastic member 40 does not exert an external force when the seat back 10 is unfolded rearward. However, when the seat back 10 is folded forward, Thereby providing an elastic force in the rotational direction in which the seatback 10 is folded.

즉, 상기한 구성에 따라, 본 발명은 시트백(10)의 폴딩시 탄성복원부재(30)의 탄성복원력에 의해 시트백(10)이 자동으로 폴딩 회전되어 시트백(10)의 폴딩 작동성을 향상시키게 되고, 특히 상기 시트백(10)이 일정 각도 폴딩된 위치에서 탄성부재(40)에 의해 상기 시트백(10)이 후방으로 언폴딩되는 방향으로 탄성력을 제공하게 됨으로써, 상기 탄성부재(40)에 의해 시트백(10)이 폴딩되는 힘을 저감시키게 된다. That is, according to the above-described structure, the seatback 10 is automatically folded and rotated by the elastic restoring force of the elastic restoring member 30 when folding the seatback 10 to improve the folding workability of the seatback 10 The elastic member 40 provides elastic force in a direction in which the seat back 10 is unfolded rearward by the elastic member 40 at a position where the seat back 10 is folded at a certain angle, Thereby reducing the folding force of the folding member 10.

따라서, 시트백(10)이 폴딩되는 과정에서 과도한 시트백(10)의 폴딩작동을 저간하게 되는바, 시트백(10) 폴딩시 시트백(10)에 부딪혀 발생할 수 있는 승객 상해 위험을 방지하게 되는 것이다.
Therefore, excessive folding operation of the seat back 10 during the folding operation of the seat back 10 is prevented, thereby preventing a risk of a passenger injury caused by collision with the seat back 10 when the seat back 10 is folded.

아울러, 본 발명에서, 상기 탄성복원부재(30)는, 그 일단부의 움직임이 고정되어 구비되고, 타단부가 상기 시트백(10)에 지지되어 상기 시트백(10)이 폴딩 회전되는 방향으로 탄성복원력을 제공하도록 구성된다.In addition, in the present invention, the elastic restoring member 30 is fixed to the one end of the elastic restoring member 30, and the other end thereof is supported by the seatback 10, so that the elastic restoring force in the direction in which the seatback 10 is folded and rotated .

그리고, 상기 시트백(10)과 함께 탄성복원부재(30)의 타단부가 폴딩 회전되는 경로의 중간부분에는 스토퍼(50)가 마련된다. 이에, 상기 시트백(10)의 폴딩 회전시, 시트백(10)이 일정 각도 폴딩 회전된 시점에서 상기 탄성복원부재(30)의 타단부는 스토퍼(50)에 걸려 멈춰지면서, 시트백(10)의 폴딩 회전만 계속해서 허용하도록 구성된다.A stopper 50 is provided at an intermediate portion of the path along which the other end of the elastic restoring member 30 is folded and rotated together with the seat back 10. When the seat back 10 is folded and rotated, the other end of the elastic restoring member 30 is stopped by the stopper 50 at the time when the seat back 10 is folded at a predetermined angle, Only rotation is allowed to continue.

또한, 상기 탄성부재(40)는, 그 일단부의 움직임이 고정되어 구비되고, 타단부가 상기 스토퍼(50)에 지지된다. 이에, 상기 시트백(10)의 폴딩 회전시, 시트백(10)이 일정 각도 폴딩 회전된 시점에서 탄성복원부재(30)의 타단부는 스토퍼(50)에 걸려 멈춰지면서, 시트백(10)만이 계속해서 회전하여 상기 탄성부재(40)의 타단부에 지지되어 회전되는데, 이때 상기 탄성부재(40)가 시트백(10)이 폴딩 회전되는 방향으로 탄성력을 제공하게 되는 것이다.
In addition, the elastic member 40 has its one end fixed and the other end supported on the stopper 50. At the time when the seat back 10 is folded and rotated, the other end of the elastic restoring member 30 is caught by the stopper 50 and only the seat back 10 continues The elastic member 40 rotates and is supported on the other end of the elastic member 40 and rotated. At this time, the elastic member 40 provides an elastic force in the direction in which the seatback 10 is folded and rotated.

여기서, 차체에 대해 횡방향으로 힌지부재(20)가 고정되어, 상기 힌지부재(20)의 축방향을 중심으로 하여 상기 시트백(10)의 하단부가 회전 가능하게 구성될 수 있다.Here, the hinge member 20 is fixed to the vehicle body in the lateral direction, and the lower end of the seatback 10 can be configured to be rotatable about the axial direction of the hinge member 20.

이에, 상기 탄성복원부재(30)의 일단부 및 탄성부재(40)의 일단부는, 상기 힌지부재(20)에 각각 고정되어 결합될 수 있다.One end of the elastic restoring member 30 and one end of the elastic member 40 may be fixedly coupled to the hinge member 20, respectively.

여기서, 상기 힌지부재(20)는 차체에 고정될 수 있으며, 회전이 불가능하도록 구성된 것이다.
Here, the hinge member 20 can be fixed to the vehicle body, and is not rotatable.

특히, 본 발명에서, 상기 탄성복원부재(30) 및 탄성부재(40)는 힌지부재(20)를 중심으로 하여 나선 형상으로 형성된 스파이럴스프링일 수 있다.Particularly, in the present invention, the elastic restoring member 30 and the elastic member 40 may be a spiral spring formed in a spiral shape around the hinge member 20.

그리고, 상기 탄성복원부재(30) 및 탄성부재(40)의 탄성력과, 탄성복원부재(30) 및 탄성부재(40)의 탄성복원력은 각각 상반된 방향으로 제공되도록 구비될 수 있다.The elastic restoring force of the elastic restoring member 30 and the elastic member 40 and the elastic restoring force of the elastic restoring member 30 and the elastic member 40 may be provided in opposite directions.

여기서, 상기 탄성력은 스파이럴스프링이 감겨지면서 텐션이 증대되는 방향으로의 힘일 수 있으며, 탄성복원력은 감겨져 있는 스파이럴스프링이 풀어지면서 텐션이 감소하는 방향의 힘일 수 있다.Here, the elastic force may be a force in a direction in which the tension is increased while the spiral spring is wound, and the elastic restoring force may be a force in a direction in which the tension is reduced while the spiral spring is wound.

즉, 도 2 내지 도 4를 참조하면, 탄성복원부재(30)의 타단부 및 탄성부재(40)의 타단부가 반시계방향으로 회전되면, 탄성복원부재(30)의 경우 텐션이 감소되는 방향으로 회전되는 것이며, 탄성부재(40)의 경우 텐션이 증대되는 방향으로 회전되는 것이다.2 to 4, when the other end of the elastic restoring member 30 and the other end of the elastic member 40 are rotated counterclockwise, in the case of the elastic restoring member 30, And in the case of the elastic member 40, it is rotated in the direction in which the tension is increased.

반대로, 탄성복원부재(30)의 타단부 및 탄성부재(40)의 타단부가 시계방향으로 회전되면, 탄성복원부재(30)의 경우 텐션이 증대되는 방향으로 회전되는 것이며, 탄성부재(40)의 경우 텐션이 감소하는 방향으로 회전되는 것이다.
When the other end of the elastic restoring member 30 and the other end of the elastic member 40 are rotated clockwise, the elastic restoring member 30 is rotated in the direction of increasing the tension, The tension is reduced in the direction of decreasing tension.

아울러, 상기 시트백(10)에 힌지브라켓(12)의 일단부가 결합되어, 상기 힌지브라켓(12)이 시트백(10)과 연동하여 회전될 수 있다.One end of the hinge bracket 12 is coupled to the seatback 10 so that the hinge bracket 12 can be rotated in conjunction with the seatback 10.

그리고, 상기 탄성복원부재(30)의 타단부에 제1걸림부(32)가 힌지부재(20)의 축을 중심으로 하여 반경방향으로 돌출 형성되며, 상기 탄성부재(40)의 타단부에 제2걸림부(42)가 힌지부재(20)의 축을 중심으로 하여 반경방향으로 돌출 형성될 수 있다.The first restricting portion 32 is protruded in the radial direction about the axis of the hinge member 20 at the other end of the elastic restoring member 30, The engaging portion 42 can be formed to protrude in the radial direction about the axis of the hinge member 20. [

이때, 상기 제1걸림부(32)의 탄성복원력이 제공되는 회전방향과 제2걸림부(42)의 탄성복원력이 제공되는 회전방향 사이의 구간에 힌지브라켓(12)의 타단부 및 스토퍼(50)의 타단부가 각각 구비됨으로써, 상기 시트백(10)의 폴딩 또는 언폴딩 작동에 따라 상기 힌지브라켓(12) 및 스토퍼(50)가 상기 제1걸림부(32) 및 제2걸림부(42)에 선택적으로 지지될 수 있다.
At this time, the other end of the hinge bracket 12 and the stopper 50 (see FIG. 2) are provided in a section between the rotation direction in which the elastic restoring force of the first locking part 32 is provided and the rotation direction in which the elastic restoring force of the second locking part 42 is provided. The hinge bracket 12 and the stopper 50 are engaged with the first and second engaging portions 32 and 42 in accordance with the folding or unfolding operation of the seatback 10, As shown in Fig.

그리고, 상기 힌지브라켓(12)의 타단부는 탄성복원부재(30) 및 탄성부재(40)의 외면 일부를 덮는 형상으로 절곡되어 형성되며; 상기 스토퍼(50)의 일단부는 힌지부재(20)에 고정되고, 상기 스토퍼(50)의 타단부는 탄성복원부재(30) 및 탄성부재(40)의 외면 일부를 덮는 형상으로 절곡되어 형성될 수 있다.The other end of the hinge bracket 12 is bent to cover a part of the outer surface of the elastic restoring member 30 and the elastic member 40; One end of the stopper 50 is fixed to the hinge member 20 and the other end of the stopper 50 is bent in a shape covering the outer surface of the elastic restoring member 30 and the elastic member 40 have.

이때, 상기 힌지브라켓(12)의 타단부 및 스토퍼(50)의 타단부는 시트백(10)의 폴딩 및 언폴딩 작동시 서로에 대해 간섭이 일어나지 않는 경로 상에 형성될 수 있다.At this time, the other end of the hinge bracket 12 and the other end of the stopper 50 may be formed on a path that does not cause interference with each other when the seatback 10 is folded or unfolded.

즉, 상기 힌지브라켓(12)의 타단부 및 스토퍼(50)의 타단부는 상기 힌지부재(20)를 중심으로 하여 서로 다른 반경 위치에 각각 배치될 수 있다.
That is, the other end of the hinge bracket 12 and the other end of the stopper 50 may be disposed at different radial positions around the hinge member 20, respectively.

또한, 상기 탄성복원부재(30)의 일측부 및 탄성부재(40)의 일측부가 서로 마주하여 배치되며, 상기 탄성복원부재(30)의 타측부 및 탄성부재(40)의 타측부에 힌지브라켓(12) 및 스토퍼(50)가 각각 배치될 수 있다.
One side of the elastic restoring member 30 and one side of the elastic member 40 are disposed opposite to each other and the other side of the elastic restoring member 30 and the other side of the elastic member 40 are hinge brackets 12 and a stopper 50, respectively.

도 2 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 폴딩작동에 대해 설명하면, 도 2의 상태에서 폴딩작동레버를 조작하면, 시트백(10)과 연동하는 힌지브라켓(12)이 도 3과 같이 반시계방향으로 회전하기 시작하면서 탄성복원부재(30)가 풀려져 탄성복원력이 제공되는바, 제1걸림부(32)가 힌지브라켓(12)을 밀어내면서 함께 반시계방향으로 회전된다.The folding operation of the present invention will now be described with reference to FIGS. 2 to 4. When the folding operation lever is operated in the state of FIG. 2, the hinge bracket 12 interlocked with the seatback 10 is rotated counterclockwise The elastic restoring member 30 is released and elastic restoring force is provided so that the first latching part 32 is rotated counterclockwise together with pushing the hinge bracket 12. [

이 같은, 시트백(10)의 폴딩 작동과정에서, 도 3과 같이 제1걸림부(32)가 스토퍼(50)에 걸려지게 되면, 제1걸림부(32)의 회전이 멈춰지게 되는데, 힌지브라켓(12)은 스토퍼(50)와 다른 회전반경 내에 위치하고 있는바, 상기 힌지브라켓(12)은 시트백(10)의 자중에 의해 시트백(10)과 함께 반시계방향으로 계속해서 회전하게 된다.3, when the first latching part 32 is caught by the stopper 50, the rotation of the first latching part 32 is stopped. In the folding operation of the seatback 10, The hinge bracket 12 is continuously rotated in the counterclockwise direction together with the seatback 10 by the weight of the seatback 10. [

이어서, 힌지브라켓(12)이 반시계방향으로 회전되다가 탄성부재(40)의 제2걸림부(42)에 지지되면, 상기 탄성부재(40)가 감겨지면서 탄성력이 제공되는바, 상기 탄성부재(40)의 탄성력에 의해 시트백(10)이 폴딩 회전되는 힘을 저감시키게 된다. When the hinge bracket 12 is rotated in the counterclockwise direction and is supported by the second engaging portion 42 of the elastic member 40, the elastic member 40 is wound to provide an elastic force, The force of folding and rotating the seat back 10 is reduced.

따라서, 시트백(10)이 과도한 가속도와 힘으로 폴딩되는 것을 제한하게 됨으로써, 시트백(10) 폴딩시 발생될 수 있는 승객 상해 위험을 저감하게 되는 것이다.
Therefore, by limiting the seatback 10 from being folded with excessive acceleration and force, the risk of passenger injury that may occur when the seatback 10 is folded is reduced.

아울러, 상기 시트백(10)이 폴딩된 상태에서 언폴딩 상태로 전환하기 위해서는, 도면을 참조할 때에, 힌지브라켓(12)이 시계방향으로 회전되는데, 이때 힌지브라켓(12)을 지지하고 있는 탄성부재(40)가 풀려지게 되면서, 힌지브라켓(12)이 회전되는 방향으로 탄성복원력을 제공하게 되는바, 시트백(10)의 언폴딩 작동력을 보조하여 언폴딩 작동성을 향상시키게 되는 것이다.
In order to switch the seat back 10 from the folded state to the unfolded state, the hinge bracket 12 is rotated in the clockwise direction with reference to the drawing. At this time, the elastic member supporting the hinge bracket 12 The unlocking operation force of the seat back 10 is assisted by the resilient restoring force in the direction in which the hinge bracket 12 is rotated.

한편, 본 발명은 상기한 구체적인 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limited to the specific embodiments set forth herein; rather, .

10 : 시트백 12 : 힌지브라켓
20 : 힌지부재 30 : 탄성복원부재
32 : 제1걸림부 40 : 탄성부재
42 : 제2걸림부 50 : 스토퍼10: Seat back 12: Hinge bracket
20: hinge member 30: elastic restoring member
32: first latching part 40: elastic member
42: second latching portion 50: stopper

Claims (7)

하단부를 축으로 하여, 상단부의 폴딩 또는 언폴딩 회전이 가능하도록 구성된 시트백;
상기 시트백이 언폴딩 회전되는 방향으로 탄성력을 제공하며, 폴딩 회전되는 방향으로 탄성복원력을 제공하는 탄성복원부재;
상기 시트백의 폴딩시, 상기 시트백이 일정 각도 폴딩된 시점에서부터, 상기 시트백의 폴딩 회전되는 방향으로 탄성력을 제공하는 탄성부재;를 포함하고,
차체에 대해 횡방향으로 힌지부재가 고정되어, 상기 힌지부재의 축방향을 중심으로 하여 상기 시트백의 하단부가 회전 가능하게 구성되며;
상기 탄성복원부재의 일단부가 상기 힌지부재에 고정되고, 상기 탄성복원부재의 타단부가 시트백에 지지되어 상기 시트백이 폴딩 회전되는 방향으로 탄성복원력을 제공하며;
상기 시트백과 함께 탄성복원부재의 타단부가 폴딩 회전되는 경로의 중간부분에 스토퍼가 마련되어, 시트백의 폴딩 회전시 상기 탄성복원부재의 타단부는 스토퍼에 걸려 멈춰지면서 시트백의 폴딩 회전은 허용하도록 구성되고;
상기 탄성부재의 일단부가 상기 힌지부재에 고정되며, 상기 탄성부재의 타단부가 상기 스토퍼에 지지되어, 상기 시트백의 폴딩 회전시, 상기 시트백이 상기 탄성부재의 타단부에 지지되어 회전되면서 시트백이 폴딩 회전되는 방향으로 탄성력을 제공하는 것를 포함하고,
상기 시트백에 힌지브라켓의 일단부가 결합되어, 상기 힌지브라켓이 시트백과 연동하여 회전되며;
상기 탄성복원부재의 타단부에 제1걸림부가 힌지부재의 축을 중심으로 하여 반경방향으로 돌출 형성되고, 상기 탄성부재의 타단부에 제2걸림부가 힌지부재의 축을 중심으로 하여 반경방향으로 돌출 형성되며, 상기 제1걸림부의 탄성복원력이 제공되는 회전방향과 제2걸림부의 탄성복원력이 제공되는 회전방향 사이의 구간에 힌지브라켓의 타단부 및 스토퍼의 타단부가 구비되어, 상기 힌지브라켓 및 스토퍼가 상기 제1걸림부 및 제2걸림부에 선택적으로 지지되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 폴딩장치.A seat back configured to be capable of folding or unfolding rotation of the upper end portion about the lower end portion;
An elastic restoring member that provides an elastic force in a direction in which the seat back is unfolded and rotates and provides an elastic restoring force in a folding and rotating direction;
And an elastic member that provides an elastic force in a direction in which the seat back is folded and rotated when the seat back is folded at a certain angle when the seat back is folded,
A hinge member is fixed in a lateral direction with respect to the vehicle body so that a lower end of the seatback is rotatable about the axial direction of the hinge member;
One end of the elastic restoring member is fixed to the hinge member and the other end of the elastic restoring member is supported on the seat back to provide an elastic restoring force in a direction in which the seat back is folded and rotated;
A stopper is provided at an intermediate portion of a path through which the other end of the elastic restoring member is folded and rotated together with the seat back so that the other end of the elastic restoring member is stopped by the stopper during the folding rotation of the seat back, ;
Wherein one end of the elastic member is fixed to the hinge member and the other end of the elastic member is supported by the stopper so that the seat back is supported by the other end portion of the elastic member when the seat back is folded and rotated, And providing an elastic force in a rotating direction,
One end of the hinge bracket is coupled to the seatback, and the hinge bracket rotates in conjunction with the seat back;
A first engaging portion protruding in the radial direction around the axis of the hinge member at the other end of the elastic restoring member and a second engaging portion protruding in the radial direction about the axis of the hinge member at the other end of the elastic member And the other end of the hinge bracket and the other end of the stopper are provided in the interval between the rotation direction in which the elastic restoring force of the first locking portion is provided and the rotation direction in which the elastic restoring force of the second locking portion is provided, Wherein the first engagement portion and the second engagement portion are selectively supported by the first engagement portion and the second engagement portion. 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 탄성복원부재 및 탄성부재는 힌지부재를 중심으로 하여 나선 형상으로 형성된 스파이럴스프링이며;
상기 탄성복원부재 및 탄성부재의 탄성력과, 탄성복원부재 및 탄성부재의 탄성복원력은 각각 상반된 방향으로 제공되도록 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 폴딩장치.The method according to claim 1,
Wherein the elastic restoring member and the elastic member are spiral springs formed in a spiral shape around the hinge member;
Wherein the elastic restoring force of the elastic restoring member and the elastic member and the elastic restoring force of the elastic restoring member and the elastic member are provided in opposite directions. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 힌지브라켓의 타단부는 탄성복원부재 및 탄성부재의 외면 일부를 덮는 형상으로 절곡되어 형성되며;
상기 스토퍼의 일단부는 힌지부재에 고정되고, 상기 스토퍼의 타단부는 탄성복원부재 및 탄성부재의 외면 일부를 덮는 형상으로 절곡되어 형성되고;
상기 힌지브라켓의 타단부 및 스토퍼의 타단부는 시트백의 폴딩 및 언폴딩 작동시 서로에 대해 간섭이 일어나지 않는 경로 상에 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 폴딩장치.The method according to claim 1,
Wherein the other end of the hinge bracket is bent in a shape covering an outer surface of the elastic restoring member and the elastic member;
Wherein one end of the stopper is fixed to the hinge member and the other end of the stopper is bent to cover a part of an outer surface of the elastic restoring member and the elastic member;
Wherein the other end of the hinge bracket and the other end of the stopper are formed on a path that does not cause interference with each other when the folding and unfolding operation of the seatback is performed. 청구항 6에 있어서,
상기 탄성복원부재의 일측부 및 탄성부재의 일측부가 서로 마주하여 배치되며, 상기 탄성복원부재의 타측부 및 탄성부재의 타측부에 힌지브라켓 및 스토퍼가 각각 배치된 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 폴딩장치.The method of claim 6,
Wherein one side of the elastic restoring member and one side of the elastic member are disposed opposite to each other, and a hinge bracket and a stopper are disposed on the other side of the elastic restoring member and the other side of the elastic member, respectively.
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