KR101576378B1 - Apparatus for moving seat rail - Google Patents

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KR101576378B1 KR1020140081708A KR20140081708A KR101576378B1 KR 101576378 B1 KR101576378 B1 KR 101576378B1 KR 1020140081708 A KR1020140081708 A KR 1020140081708A KR 20140081708 A KR20140081708 A KR 20140081708A KR 101576378 B1 KR101576378 B1 KR 101576378B1
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신인호
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현대다이모스(주)
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Abstract

According to the present invention, provided is an apparatus for moving a seat rail for a vehicle, which comprises: a first operation member formed to be moved along a longitudinal direction of a fixing rail; a second operation member of which a walk-in operation lever is connected to an end portion, which is moved for a moving direction to be changed along an operation path arranged in a moving rail in case of controlling operation of the walk-in operation lever, and can be moved along with the first operation member by being changed in a condition coupled to and separated from the first operation member in a process wherein a moving direction is changed and moved; and a walk-in spring providing an elastic force with respect to straight moving displacement wherein the first operation member is moved.

Description

차량용 시트레일 이송장치{APPARATUS FOR MOVING SEAT RAIL}[0001] APPARATUS FOR MOVING SEAT RAIL [0002]

본 발명은 차량용 시트레일의 이송장치에 관련된 것으로, 더욱 상세하게는 워크인 작동 메커니즘의 개선을 통해 시트의 독립적인 슬라이딩 작동시에는 워크인스프링의 영향을 받지 않고, 워크인 작동시에만 워크인스프링의 영향으로 시트가 슬라이딩 작동되도록 한 차량용 시트레일 이송장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle seat rail feed device, and more particularly, to a seat rail feed device for a vehicle, To a seat rail feeding device for a vehicle.

일반적으로, 차량의 시트는 차체의 전후방으로 슬라이드 이동시킬 수 있도록 장착되는데, 이의 역할을 수행하는 것이 시트레일이다.Generally, a seat of a vehicle is mounted so as to be slidable forward and backward of the vehicle body, and a seat rail is used to perform this function.

상기 시트레일은 차실내의 플로어패널에 결합되는 고정레일과, 시트쿠션프레임과 결합되면서 상기 고정레일의 길이방향을 따라 이동하도록 설치되는 이동레일 등을 포함하여 구성된다.The seat rail includes a fixed rail coupled to a floor panel of a vehicle cabin, and a movable rail coupled to the seat cushion frame to move along the longitudinal direction of the fixed rail.

여기서, 차체의 전후 방향으로 상기 이동레일을 이송시키기 위한 방법으로는 타울바의 조작에 의해 이루어지는 수동식과, 버튼의 간단한 조작으로 전동 모터로부터 동력을 전달받아 이루어지는 전동식이 있다.
Here, as a method for transporting the moving rails in the front-rear direction of the vehicle body, there are a manual type by the operation of the tall bar and an electric type by receiving the power from the electric motor by a simple operation of the button.

또한, RV차량이나 또는 3도어 타입의 차량에는 후석 시트 승객의 승하차를 위해 전석 시트는 워크인 기능을 갖추고 있다.In addition, an RV vehicle or a three-door type vehicle is equipped with a walk-in function for an occupant of a seated seat to get on and off the seat.

시트의 워크인 기능이란 도 1의 (A)와 같이 초기 상태에서 후석 시트의 승객이 전석 시트의 워크인 레버(11)를 조작하면, 도 1의 (B)와 같이 시트백(1)이 소정 각도 전방으로 폴딩되면서(화살표 R1) 동시에 전석 시트가 전방으로 소정 거리로 슬라이드 이동(화살표 M1)하는 기능이며, 이를 통해 전석 시트와 후석 시트 사이의 공간을 확보해서 후석 시트의 승객이 용이하게 승하차를 할 수 있도록 하는 기능을 말한다.
1 (A), when the occupant of the upright seat operates the lever 11, which is the work of the full seated seat, the seatback 1 is positioned at a predetermined angle (Arrow R1) while the seat is slid forward (arrow M1) by a predetermined distance, thereby securing a space between the seat and the seat so that passengers of the seat can easily get on and off .

한편, 도 2는 기존의 워크인 작동 기능을 갖는 시트 구조를 나타낸 도면이다.On the other hand, FIG. 2 is a view showing a sheet structure having an operation function as an existing work.

도 2를 참조하면, 고정레일(100)의 전단에 워크인스프링(120)의 일단이 연결되고, 이동레일(110)의 후단에 별도의 브라켓을 통해서 워크인스프링(120)의 타단이 연결된다.2, one end of a work-in spring 120 is connected to the front end of the fixed rail 100, and the other end of the work-in spring 120 is connected to the rear end of the movable rail 110 through a separate bracket .

즉, 시트에 승객이 탑승하고 있는 상태에서는 이동레일을 앞으로 슬라이딩시키도록 워크인스프링(120)에 인장력이 제공된 상태에 있게 되는데, 워크인레버를 작동하면 워크인케이블(130)이 당겨지고, 작동레버(140)가 회전하면서 록킹레버(150)가 연동하여 록킹 해제되는 방향으로 회전된다.In other words, when the passenger is on the seat, tension is applied to the work-in spring 120 so as to slide the movable rail forward. When the work-in lever is operated, the work-in cable 130 is pulled, As the lever 140 rotates, the locking lever 150 is rotated in the direction in which the locking lever 150 interlocks and is unlocked.

그러면, 시트백이 도 1의 (B)와 같이 전방으로 소정각도 회전되어 폴딩됨과 동시에, 도면으로 도시되지는 않았지만 록킹레버의 록킹 해제 작동을 통해서 시트레일의 록킹기구가 해제되고, 워크인스프링(120)의 복원력에 의해 시트 전체가 도 1의 (B)와 같이 전방으로 소정 거리로 슬라이드 이동(화살표 M1)하게 되는 것이다.
Then, the seat back is folded forward by a predetermined angle as shown in Fig. 1 (B), and at the same time, the locking mechanism of the seat rail is released through the unlocking operation of the locking lever , The entire sheet is slid forward (arrow M1) forward by a predetermined distance as shown in Fig. 1 (B).

그러나, 상기한 구조에서는 고정레일과 이동레일이 워크인스프링으로 연결되어 이동레일을 항상 앞으로 미는 힘을 가하고 있는바, 워크인 작동이 아닌 시트의 독립적인 전후 슬라이딩 작동을 위해 타울바에 의한 록킹레버의 록킹 해제시에도 워크인스프링의 복원력에 의해 시트는 앞으로 이동하려는 힘을 받게 됨으로써, 시트를 독립적으로 슬라이딩 작동시키는 데에 불편함이 있었다.
However, in the above-described structure, the fixed rail and the movable rail are connected by a spring, which is a work-piece spring, to apply a force to always push the movable rail forward. The seat is subjected to a force to move forward due to the restoring force of the work-in spring even when the locking is released, which makes it inconvenient to independently operate the seat.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
It should be understood that the foregoing description of the background art is merely for the purpose of promoting an understanding of the background of the present invention and is not to be construed as an admission that the prior art is known to those skilled in the art.

KRKR 10-2012-007624310-2012-0076243 AA

본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 워크인 작동 메커니즘의 개선을 통해 시트의 독립적인 슬라이딩 작동시에는 워크인스프링의 영향을 받지 않고, 워크인 작동시에만 워크인스프링의 영향으로 시트가 슬라이딩 작동되도록 한 차량용 시트레일 이송장치를 제공하는 데 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the conventional problems as described above, and it is an object of the present invention to provide a sliding- So that the seat is slidably operated under the influence of the spring.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 고정레일의 길이방향을 따라 이동 가능하게 구성된 제1작동부재; 단부에 워크인작동레버가 연결되며, 상기 워크인작동레버의 작동 조작시 이동레일에 마련된 작동경로를 따라 이동방향이 변경되면서 이동되고, 이동방향이 변경 및 이동되는 과정에서 상기 제1작동부재와 결합되는 상태와 분리되는 상태로 전환되어 제1작동부재와 함께 이동 가능하도록 구성된 제2작동부재; 및 상기 제1작동부재가 이동되는 직선 이동변위에 대해 탄성력을 제공하는 워크인스프링;을 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a portable terminal comprising: a first operating member configured to be movable along a longitudinal direction of a fixed rail; Wherein the first and second actuating members are connected to each other by a work-in operation lever, and the moving direction is changed along an operation path provided on the movable rail during operation operation of the work-in operation lever, A second actuating member configured to be movable into and out of engagement with the first actuating member; And a spring that is a workpiece that provides an elastic force with respect to a linear motion displacement in which the first actuating member is moved.

상기 작동경로는 상기 제2작동부재의 단부가 끼워져 가이드될 수 있도록 슬롯 형상으로 형성될 수 있다.The operating path may be formed in a slot shape so that the end of the second actuating member can be inserted and guided.

상기 작동경로는, 상기 이동레일이 이동되는 길이방향을 따라 소정길이로 형성된 제1경로와; 일단이 상기 제1경로의 단부에서 연장되어 형성되며, 타단이 일단으로부터 상부를 향해 상승하는 방향의 기울기를 갖도록 형성된 제2경로;를 포함할 수 있다.The operating path includes a first path formed along a length direction along which the moving rail is moved to have a predetermined length; And a second path formed at one end of the first path and formed so as to have a slope in a direction in which the other end ascends from one end to the upper end.

상기 제1작동부재의 상부에 제2작동부재가 배치되며; 상기 제2작동부재가 제1경로에 위치시 제1작동부재와 결합되는 상태를 이루고, 제2작동부재가 제1경로에서 제2경로로 이동되는 과정에서 제2작동부재가 상승 이동되면서 제1작동부재와 분리되는 상태로 전환되도록 구성될 수 있다.A second actuating member is disposed on the upper portion of the first actuating member; The second actuating member is in a state of being engaged with the first actuating member when the second actuating member is positioned on the first path and the second actuating member is moved upward while the second actuating member is moving from the first path to the second path, And can be configured to be switched to a state of being separated from the operating member.

상기 제1작동부재의 상면 및 제2작동부재의 하면에는 상호 맞물림되는 치 형상으로 제1노치 및 제2노치가 각각 형성되어, 제1작동부재 및 제2작동부재가 결합 또는 분리상태로 전환될 수 있다.A first notch and a second notch are formed in a tooth shape in which the upper surface of the first actuating member and the lower surface of the second actuating member are meshed with each other so that the first actuating member and the second actuating member are switched to the engaged state or the disengaged state .

상기 고정레일의 일측에 제1고정브라켓이 결합되며, 상기 제1고정브라켓의 측부에 상기 고정레일의 길이방향을 따라 이동경로가 슬롯 형상으로 형성되고, 상기 이동경로에 제1작동부재가 끼워져 가이드 이동되며; 상기 이동레일의 일단에 제2고정브라켓이 결합되며, 상기 제2고정브라켓의 측부에 작동경로가 형성될 수 있다.A first fixing bracket is coupled to one side of the fixed rail, a movement path is formed in a slot shape along a longitudinal direction of the fixed rail at a side of the first fixing bracket, a first operation member is inserted into the movement path, Moved; A second fixing bracket may be coupled to one end of the moving rail, and an operation path may be formed on a side of the second fixing bracket.

상기 워크인작동레버에는, 제2작동부재와 연결되어 상기 제2작동부재를 당김 조작할 수 있는 제2워크인케이블과, 상기 고정레일에 대해 이동레일의 이동을 록킹 또는 록킹 해제시키기 위한 록킹기구를 조작할 수 있도록 하는 제1워크인케이블이 연결될 수 있다.The work-in operation lever includes a cable, which is a second work connected to the second operation member and capable of pulling the second operation member, and a locking mechanism for locking or unlocking the movement of the movement rail relative to the fixed rail. A cable, which is a first work, can be connected.

상기 워크인스프링의 일단이 제1작동부재에 연결되고, 타단이 고정레일의 단부에 연결될 수 있다.
One end of the work-in spring may be connected to the first actuating member and the other end may be connected to the end of the fixed rail.

상기한 과제 해결수단을 통해 본 발명은, 워크인 작동이 요구되는 경우에는, 워크인스프링에 인장력이 제공되어 워크인스프링의 영향으로 시트가 전방으로 슬라이딩 작동되는바, 워크인 조작 편의성을 향상시키는 효과가 있고, 또한 시트의 독립적인 슬라이딩 작동이 요구되는 경우에는 워크인스프링에 인장력이 제공되지 않게 됨으로써, 워크인스프링의 영향을 받지 않으면서 시트를 슬라이딩 작동시키게 되는바, 시트의 슬라이딩 작동 편의성을 향상시키는 효과도 있다.
According to the present invention, when a work-in operation is required, a tensile force is applied to a spring as a work, so that the seat is slid forward by the influence of a spring as a work, In addition, in the case where independent sliding operation of the seat is required, a tensile force is not applied to the spring, which is the workpiece, so that the seat is slidably operated without being influenced by the spring as a workpiece. There is also an effect to improve.

도 1은 시트의 워크인 기능에 따른 시트의 거동을 설명하기 위한 도면.
도 2는 종래 기술에서 시트의 워크인 작동을 위한 워크인스프링의 연결 구조를 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명에 의한 차량용 시트레일 이송장치의 결합관계를 설명하기 위한 도면.
도 4는 본 발명에 의한 차량용 시트레일 이송장치에서 워크인 작동 또는 슬라이딩 작동시의 워크인스프링의 영향을 설명하기 위한 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view for explaining a behavior of a sheet according to a function of a sheet as a work. Fig.
2 is a view for explaining a connection structure of a spring, which is a work for operation as a work of a sheet in the prior art.
3 is a view for explaining the engagement relationship of the vehicular seat rail feed device according to the present invention.
4 is a view for explaining the influence of a work-in spring in a work-in operation or a sliding operation in a vehicular seat rail feed device according to the present invention;

본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 의한 차량용 시트레일 이송장치의 결합관계를 설명하기 위한 도면이며, 도 4는 본 발명에 의한 차량용 시트레일 이송장치에서 워크인 작동 또는 슬라이딩 작동시의 워크인스프링(17)의 영향을 설명하기 위한 도면이다.
Fig. 3 is a view for explaining a coupling relationship of the vehicle seat rail conveying apparatus according to the present invention. Fig. 4 is a side view of the vehicle seat rail conveying apparatus according to the present invention, Fig.

본 발명의 차량용 시트레일 이송장치는 크게, 제1작동부재(7)와, 제2작동부재(15) 및 워크인스프링(17)을 포함하여 구성된다.
The vehicular seat rail feeding device of the present invention largely comprises a first actuating member 7, a second actuating member 15, and a work-in spring 17.

도 3 및 도 4를 참조하여, 본 발명을 구체적으로 살펴보면, 고정레일(1)의 길이방향을 따라 이동 가능하게 구성된 제1작동부재(7); 단부에 워크인작동레버가 연결되며, 상기 워크인작동레버의 작동 조작시 이동레일(9)에 마련된 작동경로(13)를 따라 이동방향이 변경되면서 이동되고, 이동방향이 변경 및 이동되는 과정에서 상기 제1작동부재(7)와 결합되는 상태와 분리되는 상태로 전환되어 제1작동부재(7)와 함께 이동 가능하도록 구성된 제2작동부재(15); 및 상기 제1작동부재(7)가 이동되는 직선 이동변위에 대해 탄성력을 제공하는 워크인스프링(17);을 포함하여 구성된다.
3 and 4, the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The first operating member 7 is configured to be movable along the longitudinal direction of the fixed rail 1; A work-in operation lever is connected to an end portion thereof, and the movement direction is changed along the operation path 13 provided on the movable rail 9 during the operating operation of the work-in operation lever, A second actuating member (15) configured to be movable into and out of engagement with the first actuating member (7) and movable together with the first actuating member (7); And a spring (17) as a work that provides an elastic force against a linear movement displacement in which the first actuating member (7) is moved.

그리고, 상기 제2작동부재(15)의 단부에는 제2워크인케이블(23)에 의해 워크인레버가 연결되며, 상기 제2워크인케이블(23)은 이동레일(9)에 결합된 별도의 브라켓(19)에 의해 지지되고, 상기 브라켓(19)에는 제1워크인케이블(21)이 함께 지지될 수 있으며, 상기 제1워크인케이블(21)은 슬라이딩레버에 연결될 수 있다.A work-in lever is connected to the end of the second actuating member 15 by a second work-piece cable 23 and the second work-piece cable 23 is connected to a separate The bracket 19 is supported by a bracket 19 and a first work piece of a cable 21 can be supported together and the first work piece 21 can be connected to a sliding lever.

또한, 상기 고정레일(1)에 대해 이동레일(9)을 록킹 또는 록킹 해제시켜 이동레일(9)을 슬라이딩 이동시킬 수 있도록 하는 록킹기구가 마련될 수 있다.In addition, a locking mechanism may be provided to allow the movable rail 9 to slide or move by locking or unlocking the movable rail 9 with respect to the fixed rail 1. [

여기서, 상기 록킹기구는 고정레일(1)에 대해 이동레일(9)을 록킹 또는 록킹 해제시키기 위한 것으로, 제1워크인케이블(21)에 의해 회전되는 작동레버(25)에 의해 록킹레버(도시생략)가 연동하여 조작됨으로써 이동레일(9)이 고정레일(1)로부터 록킹 해제되고, 이에 상기 이동레일(9)이 슬라이딩 이동될 수 있게 된다. 여기서, 상기한 록킹기구의 구성은 공지된 기술에 해당되는바, 이에 대한 구체적인 구성 설명은 생략하기로 한다.
The locking mechanism is for locking or unlocking the movable rail 9 with respect to the fixed rail 1. The locking lever is operated by the operation lever 25 rotated by the cable 21, The movable rail 9 is unlocked from the fixed rail 1 so that the movable rail 9 can be slidably moved. Here, the configuration of the above-described locking mechanism is well known in the art, and a detailed description thereof will be omitted.

즉, 상기한 구성에 따라 워크인작동레버의 조작시, 제1작동부재(7)와 제2작동부재(15)가 서로 체결되면서 제1작동부재(7)와 제2작동부재(15)가 함께 이동되며, 이에 상기 워크인스프링(17)에 인장력이 제공되는바, 이동레일(9)과 함께 시트가 전방으로 이동된다.That is, when operating the work-in operation lever, the first operation member 7 and the second operation member 15 are engaged with each other, so that the first operation member 7 and the second operation member 15 So that a tensile force is applied to the work-in spring 17, so that the seat is moved forward together with the movable rail 9. [

반면, 타울바 등을 이용한 슬라이딩작동레버(도시생략)의 조작시, 제1작동부재(7)와 제2작동부재(15)는 서로 분리된 상태를 유지하면서 상기 제1작동부재(7)가 이동되지 않게 되고, 이로 인해 워크인스프링(17)에 인장력이 가해지지 않게 된다. On the other hand, when the sliding operation lever (not shown) using the trough bar or the like is operated, the first operating member 7 and the second operating member 15 are kept separated from each other while the first operating member 7 So that no tension is applied to the work-in spring 17.

따라서, 워크인 작동이 요구되는 경우에는, 워크인스프링(17)에 인장력이 제공되어 워크인스프링(17)의 영향으로 시트가 전방으로 슬라이딩 작동되고, 반면 시트의 독립적인 슬라이딩 작동이 요구되는 경우에는 워크인스프링(17)에 인장력이 제공되지 않게 되는바, 워크인스프링(17)의 영향을 받지 않으면서 시트를 슬라이딩 작동시킬 수 있다.
Therefore, when a work-in operation is required, a tensile force is applied to the work-in-spring 17 so that the sheet is slid forward by the influence of the spring 17, which is a workpiece, while an independent sliding operation of the sheet is required The tension applied to the work-in spring 17 is not provided, so that the seat can be slidably operated without being influenced by the spring 17, which is a work.

아울러, 상기 작동경로(13)는 상기 제2작동부재(15)의 단부가 끼워져 가이드될 수 있도록 슬롯 형상으로 형성될 수 있다.In addition, the operating path 13 may be formed in a slot shape so that the end of the second actuating member 15 may be inserted and guided.

바람직하게, 상기 작동경로(13)는, 상기 이동레일(9)이 이동되는 길이방향을 따라 소정길이로 형성된 제1경로(13a)와; 일단이 상기 제1경로(13a)의 단부에서 연장되어 형성되며, 타단이 일단으로부터 상부를 향해 상승하는 방향의 기울기를 갖도록 형성된 제2경로(13b);를 포함하여 구성될 수 있다.
Preferably, the operating path 13 includes a first path 13a formed in a predetermined length along the longitudinal direction in which the moving rail 9 is moved; And a second path 13b formed so as to extend from an end of the first path 13a and have a slope in a direction in which the other end ascends from one end to the upper end.

그리고, 상기 제1작동부재(7)의 상부에 제2작동부재(15)가 배치되며; 상기 제2작동부재(15)가 제1경로(13a)에 위치시 제1작동부재(7)와 결합되는 상태를 이루고, 제2작동부재(15)가 제1경로(13a)에서 제2경로(13b)로 이동되는 과정에서 제2작동부재(15)가 상승 이동되면서 제1작동부재(7)와 분리되는 상태로 전환되도록 구성될 수 있다.
A second actuating member (15) is disposed on the upper portion of the first actuating member (7); The second actuating member 15 is in a state of being engaged with the first actuating member 7 when positioned in the first path 13a and the second actuating member 15 is in the state of being engaged with the second path 13a in the first path 13a, The second actuating member 15 may be moved upward while being separated from the first actuating member 7 in the process of moving to the first actuating member 13b.

또한, 상기 제1작동부재(7)의 상면 및 제2작동부재(15)의 하면에는 상호 맞물림되는 치 형상으로 제1노치(7a) 및 제2노치(15a)가 각각 형성되어, 제1작동부재(7) 및 제2작동부재(15)가 결합 또는 분리상태로 전환될 수 있다.
A first notch 7a and a second notch 15a are formed on the upper surface of the first actuating member 7 and the lower surface of the second actuating member 15 so as to be meshed with each other, The member 7 and the second actuating member 15 can be switched to the engaged state or the disengaged state.

즉, 상기 제2작동부재(15)가 제1경로(13a)에 위치하여 상기 제2작동부재(15)의 높이가 상대적으로 낮은 위치에 놓이게 되면, 제1작동부재(7)의 제1노치(7a)와 제2작동부재(15)의 제2노치(15a)가 서로 맞물림 결합됨으로써, 제1작동부재(7)와 제2작동부재(15)가 함께 이동될 수 있다.That is, when the second actuating member 15 is positioned in the first path 13a and the height of the second actuating member 15 is relatively low, the first notch of the first actuating member 7 The first actuating member 7 and the second actuating member 15 can be moved together by engaging the second notch 15a of the first actuating member 7a and the second notch 15a of the second actuating member 15 with each other.

이어서, 상기 제2작동부재(15)가 제1경로(13a)에서 제2경로(13b)로 이동되는 과정에서 상기 제2작동부재(15)가 제2경로(13b)의 경사를 따라 점진적으로 상승 이동됨으로써, 제2작동부재(15)의 높이가 상대적으로 높은 위치에 놓이게 되는바, 제1노치(7a)로부터 제2노치(15a)의 맞물림이 해제됨으로써, 제2작동부재(15)가 단독으로 이동될 수 있다.
The second actuating member 15 is gradually moved along the inclination of the second path 13b in the process of moving the second actuating member 15 from the first path 13a to the second path 13b The engagement of the second notch 15a from the first notch 7a is released so that the second operation member 15 is moved upwardly Can be moved alone.

아울러, 상기 고정레일(1)의 일측에 제1고정브라켓(3)이 결합되며, 상기 제1고정브라켓(3)의 측부에 상기 고정레일(1)의 길이방향을 따라 이동경로(5)가 슬롯 형상으로 형성되고, 상기 이동경로(5)에 제1작동부재(7)가 끼워져 가이드 이동될 수 있다.A first fixing bracket 3 is coupled to one side of the fixed rail 1 and a moving path 5 is formed on the side of the first fixing bracket 3 along the longitudinal direction of the fixing rail 1 And the first actuating member 7 is inserted into the movement path 5 and can be guided.

그리고, 상기 이동레일(9)의 일단에 제2고정브라켓(11)이 결합되며, 상기 제2고정브라켓(11)의 측부에 작동경로(13)가 형성될 수 있다.A second fixing bracket 11 may be coupled to one end of the moving rail 9 and an operation path 13 may be formed on a side of the second fixing bracket 11.

즉, 상기 제1작동부재(7)가 제1고정브라켓(3)에 형성된 이동경로(5)를 따라 직선 이동될 수 있으며, 상기 제2작동부재(15)가 제2고정브라켓(11)에 형성된 작동경로(13)를 따라 이동방향이 변경되면서 이동될 수 있다.
That is, the first actuating member 7 can be linearly moved along the movement path 5 formed in the first fixing bracket 3, and the second actuating member 15 can be moved in the second fixing bracket 11 And can be moved while changing the moving direction along the formed working path 13.

상기 워크인작동레버에는, 제2작동부재(15)와 연결되어 상기 제2작동부재(15)를 당김 조작할 수 있는 제2워크인케이블(23)과, 상기 고정레일(1)에 대해 이동레일(9)의 이동을 록킹 또는 록킹 해제시키기 위한 록킹기구를 조작할 수 있는 제1워크인케이블(21)이 연결될 수 있다.The work-in operation lever is provided with a cable 23, which is a second work connected to the second operation member 15 and capable of pulling the second operation member 15, A cable 21, which is a first work capable of operating a locking mechanism for locking or unlocking the movement of the rail 9, can be connected.

즉, 상기 워크인작동레버의 조작시, 상기 제1워크인케이블(21) 및 제2워크인케이블(23)의 당김 조작에 따라 제2작동부재(15)가 제1작동부재(7)와 결합되어 함께 이동될 수 있으며, 이와 함께 이동레일(9)의 록킹 해제를 위해 록킹레버를 조작할 수 있다.
That is, when the work-in operation lever is operated, the second operation member 15 is pulled by the first operation member 7 and the second operation member 7 in accordance with the pulling operation of the cable 21, So that the locking lever can be operated to release the locking of the moving rail 9. [

그리고, 상기 워크인스프링(17)의 일단이 제1작동부재(7)에 연결되고, 타단이 고정레일(1)의 단부에 연결될 수 있다.
One end of the work-in spring 17 may be connected to the first actuating member 7 and the other end may be connected to the end of the fixed rail 1.

상기한 구성을 참조하여 본 발명의 작용을 살펴본다.The operation of the present invention will be described with reference to the above configuration.

먼저, 워크인레버의 작동시, 제1워크인케이블(21) 및 제2워크인케이블(23)이 당김 조작되면서 제2작동부재(15)가 작동경로(13)를 따라 제2경로(13b)에서 제1경로(13a)로 하향 이동하고, 이에 제1노치(7a) 및 제2노치(15a)의 맞물림에 의해 제2작동부재(15)가 제1작동부재(7)와 결합된 후 함께 후방으로 이동된다. 이때, 록킹레버가 록킹 해제 조작되면서 이동레일(9)이 고정레일(1)에 대해서 슬라이딩 이동될 수 있는 상태에 있게 된다.First, in the operation of the work-in lever, the second operation member 15 is moved along the operation path 13 while the first work cable 21 and the second workpiece cable 23 are pulled in the second path 13b The first notch 7a and the second notch 15a are engaged with each other so that the second actuating member 15 is engaged with the first actuating member 7 And is moved backward together. At this time, while the locking lever is unlocked, the movable rail 9 is in a state capable of being slidably moved with respect to the fixed rail 1. [

이에, 상기 제1작동부재(7)가 이동됨에 따라 워크인스프링(17)에 인장력이 제공되면서, 제공된 인장력에 의해 이동레일(9) 상부에 결합된 시트가 전방으로 이동되는 것이다.As the first actuating member 7 is moved, a tensile force is applied to the work-in spring 17, so that the seat coupled to the upper portion of the movable rail 9 is moved forward by the provided tensile force.

이때, 상기 워크인레버의 작동과 함께 시트백이 전방으로 폴딩될 수 있을 것이다.
At this time, the seat back may be folded forward together with the operation of the work-in lever.

아울러, 슬라이딩레버의 작동시, 록킹레버가 록킹 해제 조작되면서 이동레일(9)이 고정레일(1)에 대해 슬라이딩 이동될 수 있는 상태에 놓여지게 되는 반면에 제2워크인케이블(23)은 당겨지지 않게 되는바, 제2작동부재(15)가 제2경로(13b) 상에 위치하고, 이에 제1노치(7a) 및 제2노치(15a)가 상호 맞물려 있지 않게 된다.In addition, when the sliding lever is operated, the locking lever is unlocked so that the movable rail 9 is placed in a state capable of being slidably moved with respect to the fixed rail 1, while the second work cable 23 is pulled The second actuating member 15 is positioned on the second path 13b so that the first notch 7a and the second notch 15a are not intermeshed with each other.

따라서, 제1작동부재(7)의 이동이 없어 워크인스프링(17)에 인장력이 제공되지 않게 되는바, 이동레일(9) 상부에 결합된 시트가 워크인스프링(17)의 영향없이 전후로 슬라이딩될 수 있어, 시트의 슬라이딩 이동성이 유리하게 된다.
As a result, there is no movement of the first actuating member 7 and no tension is applied to the spring 17, which is a workpiece, so that the seat coupled to the upper portion of the movable rail 9 slides back and forth without the influence of the spring 17, So that the sliding mobility of the sheet is advantageous.

한편, 본 발명은 상기한 구체적인 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limited to the specific embodiments set forth herein; rather, .

1 : 고정레일 3 : 제1고정브라켓
5 : 이동경로 7 : 제1작동부재
7a : 제1노치 9 : 이동레일
11 : 제2고정브라켓 13 : 작동경로
13a : 제1경로 13b : 제2경로
15 : 제2작동부재 15a : 제2노치
17 : 워크인스프링 19 : 브라켓
21 : 제1워크인케이블 23 : 제2워크인케이블1: fixed rail 3: first fixing bracket
5: travel path 7: first operating member
7a: first notch 9: moving rail
11: second fixing bracket 13: operating path
13a: first path 13b: second path
15: second operating member 15a: second notch
17: a work-in spring 19: a bracket
21: first workpiece cable 23: second workpiece cable

Claims (8)

고정레일의 길이방향을 따라 이동 가능하게 구성된 제1작동부재;
단부에 워크인작동레버가 연결되며, 상기 워크인작동레버의 작동 조작시 이동레일에 마련된 작동경로를 따라 이동방향이 변경되면서 이동되고, 이동방향이 변경 및 이동되는 과정에서 상기 제1작동부재와 결합되는 상태와 분리되는 상태로 전환되어 제1작동부재와 함께 이동 가능하도록 구성된 제2작동부재; 및
상기 제1작동부재가 이동되는 직선 이동변위에 대해 탄성력을 제공하는 워크인스프링;을 포함하고,
상기 워크인스프링의 일단이 제1작동부재에 연결되고, 타단이 고정레일의 단부에 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트레일 이송장치.A first operating member configured to be movable along the longitudinal direction of the fixed rail;
Wherein the first and second actuating members are connected to each other by a work-in operation lever, and the moving direction is changed along an operation path provided on the movable rail during operation operation of the work-in operation lever, A second actuating member configured to be movable into and out of engagement with the first actuating member; And
And a spring that is a workpiece that provides an elastic force against the linearly displaced displacement in which the first actuating member is moved,
Wherein one end of the work-in spring is connected to the first actuating member and the other end is connected to the end of the fixed rail. 청구항 1에 있어서,
상기 작동경로는 상기 제2작동부재의 단부가 끼워져 가이드될 수 있도록 슬롯 형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트레일 이송장치.The method according to claim 1,
Wherein the operating path is formed in a slot shape so that the end of the second operating member can be inserted and guided. 청구항 2에 있어서,
상기 작동경로는,
상기 이동레일이 이동되는 길이방향을 따라 소정길이로 형성된 제1경로와;
일단이 상기 제1경로의 단부에서 연장되어 형성되며, 타단이 일단으로부터 상부를 향해 상승하는 방향의 기울기를 갖도록 형성된 제2경로;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트레일 이송장치.The method of claim 2,
The operation path includes:
A first path formed in a predetermined length along a longitudinal direction in which the moving rail is moved;
And a second path formed so as to extend from an end of the first path and have a slope in a direction in which the other end ascends from one end to the upper end. 청구항 3에 있어서,
상기 제1작동부재의 상부에 제2작동부재가 배치되며;
상기 제2작동부재가 제1경로에 위치시 제1작동부재와 결합되는 상태를 이루고, 제2작동부재가 제1경로에서 제2경로로 이동되는 과정에서 제2작동부재가 상승 이동되면서 제1작동부재와 분리되는 상태로 전환되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트레일 이송장치.The method of claim 3,
A second actuating member is disposed on the upper portion of the first actuating member;
The second actuating member is in a state of being engaged with the first actuating member when the second actuating member is positioned on the first path and the second actuating member is moved upward while the second actuating member is moving from the first path to the second path, And is configured to be separated from the operating member. 청구항 4에 있어서,
상기 제1작동부재의 상면 및 제2작동부재의 하면에는 상호 맞물림되는 치 형상으로 제1노치 및 제2노치가 각각 형성되어, 제1작동부재 및 제2작동부재가 결합 또는 분리상태로 전환되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트레일 이송장치.The method of claim 4,
A first notch and a second notch are formed in a tooth shape in which the upper surface of the first actuating member and the lower surface of the second actuating member are meshed with each other so that the first actuating member and the second actuating member are switched Wherein the seat rail is provided with a guide rail. 청구항 3에 있어서,
상기 고정레일의 일측에 제1고정브라켓이 결합되며, 상기 제1고정브라켓의 측부에 상기 고정레일의 길이방향을 따라 이동경로가 슬롯 형상으로 형성되고, 상기 이동경로에 제1작동부재가 끼워져 가이드 이동되며;
상기 이동레일의 일단에 제2고정브라켓이 결합되며, 상기 제2고정브라켓의 측부에 작동경로가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트레일 이송장치.The method of claim 3,
A first fixing bracket is coupled to one side of the fixed rail, a movement path is formed in a slot shape along a longitudinal direction of the fixed rail at a side of the first fixing bracket, a first operation member is inserted into the movement path, Moved;
Wherein a second fixing bracket is coupled to one end of the moving rail and an operating path is formed on a side of the second fixing bracket. 청구항 6에 있어서,
상기 워크인작동레버에는,
제2작동부재와 연결되어 상기 제2작동부재를 당김 조작할 수 있는 제2워크인케이블과, 상기 고정레일에 대해 이동레일의 이동을 록킹 또는 록킹 해제시키기 위한 록킹기구를 조작할 수 있도록 하는 제1워크인케이블이 연결된 것을 특징으로 하는 차량용 시트레일 이송장치.The method of claim 6,
In the work-in operation lever,
A cable which is a second work connected to the second actuating member and capable of pulling the second actuating member and a locking mechanism for locking or unlocking the movement of the movable rail relative to the fixed rail, Wherein a cable that is a work piece is connected. 삭제delete
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KR20240020943A (en) 2022-08-09 2024-02-16 (주)티에프에스 Vehicle seat movement control device

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