KR101571298B1 - Connecting structure of fuel tank - Google Patents

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KR101571298B1
KR101571298B1 KR1020140058258A KR20140058258A KR101571298B1 KR 101571298 B1 KR101571298 B1 KR 101571298B1 KR 1020140058258 A KR1020140058258 A KR 1020140058258A KR 20140058258 A KR20140058258 A KR 20140058258A KR 101571298 B1 KR101571298 B1 KR 101571298B1
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storage tank
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fuel
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KR1020140058258A
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전민성
김태우
유혜현
전춘식
조민규
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

A connecting structure of a fuel tank according to the embodiment of the present invention includes a first pipe which is extended from an inner tub of a storage tank which stores liquefied fuels and provides a path to move the liquefied fuel, a second pipe which surrounds the outside of the first pipe and is extended from the inner tub of the storage tank, and a wrinkle part which is formed on the first pipe and the second pipe and absorbs a thermal displacement of the first pipe and the second pipe according to the change of the temperature.

Description

연료탱크 연결 구조체{CONNECTING STRUCTURE OF FUEL TANK} {CONNECTING STRUCTURE OF FUEL TANK}

본 발명은 액화연료를 저장하는 연료탱크에 있어서 액화연료가 유입되거나 유출되는 연료탱크 연결 구조체에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel tank connecting structure in which a liquefied fuel is introduced or discharged in a fuel tank storing liquefied fuel.

일반적으로, 기화가스는 육상 또는 해상의 가스배관을 통해 기체 상태로 운반되기도 하지만, 액화연료 상태로 저장탱크에 저장되어 육상에 운반되거나 또는 선박의 추진엔진에 공급되어 연료로 사용될 수 있다.In general, the vaporized gas may be transported in a gaseous state via a land or sea gas pipeline, but may be stored in a storage tank in a liquefied fuel state and transported onshore or may be supplied to a propulsion engine of a ship for use as fuel.

액화연료는 기화가스에 비하여 부피가 작으며, 액체상태로 운반하는 것이 기체상태로 운반하는 것에 비하여 운송효율이 향상될 수 있다. 예를 들어, 액화천연가스(LNG)의 부피는 천연가스의 600분의 1이고, 액화석유가스(LPG)의 부피는 천연가스의 250분의 1이다.The liquefied fuel has a smaller volume than the vaporized gas, and the transportation efficiency can be improved as compared with the case where the liquid fuel is transported in a gaseous state. For example, the volume of liquefied natural gas (LNG) is one sixth of that of natural gas, and the volume of liquefied petroleum gas (LPG) is one-250th of that of natural gas.

이와 같은 액화연료는 온도가 낮으므로 저온에 견딜 수 있는 저장탱크에 저장될 수 있다.These liquefied fuels are low in temperature and can be stored in storage tanks that can withstand low temperatures.

또한, 저장탱크에는 연결 구조체가 형성되어 액화연료가 외부로부터 유입되거나 또는 저장된 액화연료가 외부로 이송될 수 있다.Further, a connection structure is formed in the storage tank so that the liquefied fuel can be introduced from the outside or the stored liquefied fuel can be transferred to the outside.

선행문헌1은 액화천연가스의 저장 용기에 관한 것으로, 내부 쉘이 외측으로 연장되어 주입부를 형성하고 외부 쉘이 연장되어 형성되는 연장부가 주입부를 감쌀 수 있다.The prior art document 1 relates to a storage container for liquefied natural gas, in which an inner shell extends outward to form an injection section and an extension formed by extending an outer shell can wrap the injection section.

선행문헌은 주입부가 내부 쉘과 동일하게 저온 특성이 우수한 금속을 사용하여 온도에 대한 안정성을 확보하였다. 하지만, 외부 쉘 및 외부 쉘이 연장되어 형성되는 연장부는 이와 같은 액화천연가스의 저온에 취약할 수 있다.In the preceding literature, the injected part has the same temperature stability as that of the inner shell by using a metal having excellent low temperature characteristics. However, the extensions formed by extending the outer shell and the outer shell may be vulnerable to the low temperature of such liquefied natural gas.

따라서, 주입부를 감싸는 연장부에 액화천연가스의 저온이 전달되어 연장부가 파손될 수 있다.Therefore, the low temperature of the liquefied natural gas can be transmitted to the extended portion surrounding the injection portion, and the extension portion can be broken.

또한, 저장 용기에 온도변화가 발생하면 주입부에 수축 및 팽창과 같은 열변위가 발생하고, 이러한 열변위가 반복되면 주입부가 파손될 수 있다.In addition, if a temperature change occurs in the storage container, thermal deformation such as shrinkage and expansion occurs in the injection portion, and if the thermal deformation is repeated, the injection portion may be broken.

한국등록특허 10-1245636 (등록일: 2013.03.14)Korean Registered Patent No. 10-1245636 (Registered on March 23, 2013)

본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems occurring in the prior art,

첫째, 액화연료가 유입 및 유출되는 연결 구조체가 열변위에 의해 파손되는 것을 방지하는 연료탱크 연결 구조체를 제공하기 위한 과제이다.First, it is an object to provide a fuel tank connecting structure which prevents the connecting structure, in which the liquefied fuel flows in and out, from being broken by heat.

둘째, 연료탱크의 외조가 액화연료의 저온에 의해 파손되는 것을 방지하는 연료탱크 연결 구조체를 제공하기 위한 것이다.Secondly, the present invention is to provide a fuel tank connecting structure which prevents the outer tank of the fuel tank from being broken by the low temperature of the liquefied fuel.

본 발명의 과제는 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않는 또 다른 과제는 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and another problem that is not mentioned can be clearly understood by a person skilled in the art from the following description.

본 발명은 액화연료를 저장하는 저장탱크의 내조로부터 연장되고, 상기 액화연료가 이동하는 통로를 제공하는 제1파이프, 상기 제1파이프의 외측을 감싸고, 상기 저장탱크의 내조로부터 연장되는 제2파이프 및 상기 제1파이프 및 상기 제2파이프에 형성되어 온도변화에 따른 상기 제1파이프 및 상기 제2파이프의 열변위를 흡수하는 주름부를 포함하는 연료탱크 연결 구조체가 제공될 수 있다.The present invention relates to a liquefied fuel storage device comprising a first pipe extending from an inner tank of a storage tank storing a liquefied fuel and providing a passage through which the liquefied fuel moves, a second pipe surrounding the outside of the first pipe, And a corrugation portion formed on the first pipe and the second pipe to absorb a thermal displacement of the first pipe and the second pipe according to a change in temperature.

상기 저장탱크의 내조로부터 상기 저장탱크의 외조로 연장되는 상기 제1파이프 및 상기 제2파이프가 관통되도록 상기 저장탱크의 외조에 개구부가 형성될 수 있다.An opening may be formed in the outer tank of the storage tank so that the first pipe and the second pipe extending from the inner tank of the storage tank to the outer tank of the storage tank are pierced.

상기 연료탱크 연결 구조체는, 상기 저장탱크 외조의 개구부로부터 상기 저장탱크 외조의 외부로 연장되며, 상기 제2파이프와 이격되는 제1연장부 및 상기 제1연장부 및 상기 제2파이프 사이에 구비되어 상기 제1연장부를 상기 제2파이프로부터 단열시키는 제1단열재를 더 포함할 수 있다.The fuel tank connection structure may include a first extension extending from an opening of the storage tank outer tank to the outside of the storage tank outer tank and spaced apart from the second pipe and a second extension extending between the first extension and the second pipe And a first heat insulator for insulating the first extension from the second pipe.

또한, 상기 제1연장부로부터 상기 제1연장부의 지름방향 외측으로 연장되는 제2연장부, 상기 제2연장부에 결합되고, 상기 제2파이프와 접촉하여 상기 제2파이프와 상기 제1단열재 사이의 공간을 외부로부터 차단시키는 제2단열재 및 상기 제2단열재를 상기 제2연장부에 고정시키는 고정부재를 더 포함할 수 있다.A second extension extending radially outwardly of the first extension from the first extension and a second extension extending from the first extension to the second extension and being in contact with the second pipe, And a fixing member for fixing the second heat insulating material to the second extending portion.

상기 주름부는, 상기 저장탱크의 내조 및 상기 저장탱크의 외조 사이의 공간에 형성될 수 있다.The pleats may be formed in a space between the inner tank of the storage tank and the outer tank of the storage tank.

본 발명의 연료탱크 연결 구조체는, 다음과 같은 효과를 제공할 수 있다.The fuel tank connecting structure of the present invention can provide the following effects.

첫째, 제1파이프 및 제2파이프에 주름부가 형성되어 제1파이프 및 제2파이프의 온도변화에 따른 열변위를 흡수함으로써, 제1파이프 및 제2파이프가 수축 및 팽창이 반복되어 파손되는 것을 방지할 수 있다.First, the corrugations are formed in the first pipe and the second pipe to absorb the thermal deformation corresponding to the temperature change of the first pipe and the second pipe, thereby preventing the first pipe and the second pipe from being repeatedly shrunk and expanded to be broken can do.

둘째, 외조로부터 연장되는 제1연장부와 제2파이프 사이에 제1단열재를 형성하여 제1연장부 및 외조가 액화연료의 저온에 의해 파손되는 것을 방지할 수 있다.Second, a first heat insulating material may be formed between the first extending portion and the second pipe extending from the outer tank to prevent the first extending portion and the outer tank from being damaged by the low temperature of the liquefied fuel.

본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않는 또 다른 효과는 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

아래에서 설명하는 본 발명의 실시예의 상세한 설명뿐만 아니라 위에서 설명한 요약은 첨부된 도면과 관련해서 읽을 때에 더 잘 이해될 수 있을 것이다. 본 발명을 예시하기 위한 목적으로 도면에는 실시예들이 도시되어 있다. 그러나, 본 발명은 도시된 정확한 배치와 수단에 한정되는 것이 아님을 이해해야 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 연료탱크 연결 구조체를 포함하는 저장탱크의 사시도;
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 연료탱크 연결 구조체의 단면도 그리고
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 연료탱크 연결 구조체의 단열구조를 나타내는 단면도이다.The foregoing summary, as well as the detailed description of the embodiments of the invention set forth below, may be better understood when read in conjunction with the appended drawings. Embodiments are shown in the drawings for purposes of illustrating the invention. It should be understood, however, that the invention is not limited to the precise arrangements and instrumentalities shown.
1 is a perspective view of a storage tank including a fuel tank connecting structure according to an embodiment of the present invention;
2 is a cross-sectional view of the fuel tank connection structure according to the embodiment of the present invention and FIG.
3 is a cross-sectional view illustrating a heat insulating structure of a fuel tank connecting structure according to an embodiment of the present invention.

이하 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다. 다만, 첨부된 도면은 본 발명의 실시예에 따른 내용을 보다 쉽게 개시하기 위하여 설명되는 것일 뿐, 본 발명의 실시예에 따른 범위가 첨부된 도면의 범위로 한정되는 것이 아님은 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 용이하게 알 수 있을 것이다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed. It will be easy to know if you have the knowledge of.

또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어서, 동일 기능을 갖는 구성요소에 대해서는 동일 명칭 및 동일부호를 사용할 뿐 실질적으론 종래와 완전히 동일하지 않음을 미리 밝힌다.In describing the embodiments of the present invention, it is to be noted that components having the same function are denoted by the same names and numerals, but are substantially not identical to those of the prior art.

또한, 본 발명의 실시예에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. Furthermore, the terms used in the embodiments of the present invention are used only to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise.

또한, 본 발명의 실시예에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.Furthermore, in the embodiments of the present invention, terms such as "comprises" or "having ", etc. are intended to specify the presence of stated features, integers, steps, operations, elements, parts, or combinations thereof, Steps, operations, elements, components, or combinations of elements, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 연료탱크 연결 구조체를 포함하는 저장탱크의 사시도를 나타낸다. 1 is a perspective view of a storage tank including a fuel tank connecting structure according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 액화연료를 저장하는 저장탱크(100)는 액화연료가 저장되는 내조(110), 내조(110)를 감싸는 외조(120) 및 내조(110)에 저장된 액화연료를 외부로부터 단열시키고, 내조(110)의 내부 및 외부의 압력평형을 유지시키고 내조(110)를 외부로부터 단열시키는 단열공간(130)을 포함할 수 있다.1, the storage tank 100 for storing liquefied fuel includes an inner tank 110 in which liquefied fuel is stored, an outer tank 120 surrounding the inner tank 110, And a heat insulating space 130 for maintaining pressure balance between inside and outside of the inner tank 110 and insulating the inner tank 110 from the outside.

저장탱크(100)의 내조(110)는 액화연료가 저장될 수 있도록 저온 상태에서도 강도 또는 취성이 약화되지 않는 금속일 수 있다. The inner tank 110 of the storage tank 100 may be a metal whose strength or fragility is not weakened even at a low temperature so that the liquefied fuel can be stored.

내조(110)에 사용되는 금속은 저장되는 액화연료의 온도에 따라 결정될 수 있는데 예를 들어, 액화천연가스는 -163oC에서 저장되므로 스테인레스강(Stainless Steel) 또는 알루미늄(Al) 등이 적용될 수 있다.The metal used for the inner tank 110 can be determined according to the temperature of the liquefied fuel to be stored. For example, since liquefied natural gas is stored at -163 ° C, stainless steel, aluminum (Al) have.

또한, 저장탱크(100)의 외조(120)는 내조(110)의 외부를 감쌀 수 있고, 외조(120)의 재질은 상온 상태에서 강도와 취성이 뛰어난 강(Steel) 또는 유리섬유나 탄소섬유로 보강된 복합재료일 수 있다. The outer tank 120 of the storage tank 100 may cover the outer surface of the inner tank 110 and the outer tank 120 may be made of steel or glass fiber or carbon fiber excellent in strength and brittleness Reinforced composite material.

이와 같은, 저장탱크(100)는, 저장탱크(100)에 저장된 액화연료를 외부로 유출시키거나 또는 외부의 액화연료를 저장탱크(100)의 내조(110)로 유입시킬 수 있도록 저장탱크(100)와 외부를 연결시키는 연결 구조체(150)가 형성될 수 있다.The storage tank 100 is connected to the storage tank 100 so that the liquefied fuel stored in the storage tank 100 can be discharged to the outside or the external liquefied fuel can be introduced into the inner tank 110 of the storage tank 100. [ And a connection structure 150 for connecting the external connection terminal 150 to the outside.

도 2 및 도 3을 참조하여 저장탱크(100)의 연결 구조체(150)에 대하여 상세히 설명한다.The connection structure 150 of the storage tank 100 will be described in detail with reference to FIGS. 2 and 3. FIG.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 연료탱크 연결 구조체의 단면도를 나타낸다. 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 연료탱크 연결 구조체(150)는 제1파이프(200), 제2파이프(250) 및 주름부(300)를 포함한다.2 is a cross-sectional view of a fuel tank connecting structure according to an embodiment of the present invention. 2, the fuel tank connecting structure 150 of the present invention includes a first pipe 200, a second pipe 250, and a corrugation 300.

제1파이프(200)는 액화연료를 저장하는 저장탱크(100)의 내조(110)로부터 연장되고, 액화연료가 이동하는 통로를 제공할 수 있다.The first pipe 200 extends from the inner tank 110 of the storage tank 100 storing the liquefied fuel and can provide a passage through which the liquefied fuel moves.

즉, 제1파이프(200)는 저장탱크(100)의 내조(110)의 내부와 연통되어, 액화연료가 이동하는 통로를 제공함으로써, 저장탱크(100)에 저장된 액화연료가 외부로 이동하여 다른 저장탱크(100)에 옮겨지거나 또는 엔진의 연료로 사용될 수 있고, 외부의 액화연료가 저장탱크(100)의 내부로 유입되어 저장될 수 있도록 한다.That is, the first pipe 200 communicates with the interior of the inner tank 110 of the storage tank 100 to provide a passage through which the liquefied fuel moves, so that the liquefied fuel stored in the storage tank 100 moves to the outside The fuel can be transferred to the storage tank 100 or can be used as fuel for the engine so that external liquefied fuel can be introduced and stored inside the storage tank 100. [

또한, 제1파이프(200)를 감싸는 제2파이프(250)가 형성되어, 제1파이프(200)가 저장탱크(100)의 외부로 연장될 때 외부의 공기가 제1파이프(200)에 전달되는 것을 방지하여 제1파이프(200)를 통과하는 액화연료가 외부의 공기에 의해 기화되는 것을 방지할 수 있다.A second pipe 250 surrounding the first pipe 200 is formed so that external air is delivered to the first pipe 200 when the first pipe 200 extends to the outside of the storage tank 100. [ And it is possible to prevent the liquefied fuel passing through the first pipe 200 from being vaporized by the outside air.

즉, 상기한 제2파이프(250)는 제1파이프(200)의 외측을 감싸고, 저장탱크(100)의 내조(110)로부터 연장될 수 있다. That is, the second pipe 250 may extend from the inner tank 110 of the storage tank 100, surrounding the first pipe 200.

제2파이프(250)는 제1파이프(200)와 마찬가지로 내조(110)에 연결되며, 온도의 변화에 따라 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)에 열변위가 발생할 수 있다. 따라서, 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)에 주름부(300)가 형성되어 온도변화에 따른 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)의 열변위를 흡수할 수 있다.The second pipe 250 is connected to the inner tank 110 in the same manner as the first pipe 200 and thermal deformation may occur in the first pipe 200 and the second pipe 250 as the temperature changes. Accordingly, the first pipe 200 and the second pipe 250 are formed with the corrugated portions 300 to absorb the thermal deformation of the first pipe 200 and the second pipe 250 according to a change in temperature.

상기한 주름부(300)는 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)에서 발생하는 열변위를 흡수하여 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)의 파손을 방지하고, 외부 파이프에 영향을 미치는 것을 방지할 수 있다.The corrugated part 300 absorbs heat generated in the first pipe 200 and the second pipe 250 to prevent damage to the first pipe 200 and the second pipe 250, Can be prevented.

예를 들어, 외부의 온도가 낮을 때, 제1파이프(200)가 수축되면 제1파이프(200)에 형성된 주름부(300)의 주름 사이의 간격이 늘어날 수 있다. For example, when the external temperature is low, when the first pipe 200 is contracted, the interval between the corrugations of the corrugated portion 300 formed on the first pipe 200 may be increased.

이에 반하여, 외부의 온도가 높을 때, 제1파이프(200)가 팽창되면 제1파이프(200)에 형성된 주름부(300)의 주름 사이의 간격이 줄어들 수 있다. On the other hand, when the external temperature is high, the gap between the corrugations of the corrugated portion 300 formed on the first pipe 200 may be reduced when the first pipe 200 is expanded.

마찬가지로, 제2파이프(250)에 형성된 주름부(300)도 온도에 따라 제2파이프(250)의 열변위를 흡수할 수 있다.Likewise, the corrugated portion 300 formed on the second pipe 250 can absorb the thermal displacement of the second pipe 250 according to the temperature.

따라서, 주름부(300)에 의하여 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)가 외부 파이프와 연결되는 부분에 변위가 발생하는 것을 방지함으로써, 외부 파이프와의 연결이 안정적일 수 있다.Therefore, it is possible to prevent the displacement of the first pipe 200 and the second pipe 250 at the portion where the first pipe 200 and the second pipe 250 are connected to the outer pipe by the corrugated portion 300, so that the connection with the outer pipe can be stable.

한편, 주름부(300)가 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)의 열변위를 흡수하여 주름부(300)가 변형될 수 있다. 따라서, 주름부(300)가 변형할 수 있는 공간이 필요할 수 있다.On the other hand, the corrugated part 300 can be deformed by absorbing the thermal displacement of the first pipe 200 and the second pipe 250. Therefore, a space in which the wrinkle portion 300 is deformable may be required.

그러므로, 주름부(300)는 저장탱크(100)의 내조(110) 및 저장탱크(100)의 외조(120) 사이의 공간에 형성될 수 있다.The wrinkles 300 can be formed in the space between the inner tank 110 of the storage tank 100 and the outer tank 120 of the storage tank 100. [

즉, 내조(110) 및 외조(120) 사이의 공간은 내조(110)를 외부로부터 단열시키는 단열공간(130)으로, 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)의 열변위에 따라 주름부(300)가 늘어나거나 줄어드는데 필요한 공간으로 사용될 수 있다.That is, the space between the inner tub 110 and the outer tub 120 is a heat insulating space 130 for insulating the inner tub 110 from the outside, and a space between the first pipe 200 and the second pipe 250, It can be used as a space necessary for extending or shrinking the light source 300.

그러므로, 본 발명의 실시예에 따른 연료탱크 연결 구조체는 액화연료가 유입 및 유출되는 제1파이프(200) 및 제1파이프(200)를 감싸는 제2파이프(250)를 포함하여 저장탱크(100)로 유입 또는 저장탱크(100)로부터 유출되는 액화연료가 기화되는 것을 방지할 수 있다.Therefore, the fuel tank connecting structure according to the embodiment of the present invention includes the first pipe 200 through which the liquefied fuel flows in and out, and the second pipe 250 that surrounds the first pipe 200, It is possible to prevent the liquefied fuel flowing out from the inflow or storage tank 100 from being vaporized.

또한, 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)에 주름부(300)가 형성되어, 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)의 열변위를 흡수함으로써 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)가 파손되는 것을 방지하고, 외부 파이프와의 연결에 문제가 발생하는 것을 방지할 수 있다.The first pipe 200 and the second pipe 250 are formed with the corrugations 300 to absorb the heat of the first pipe 200 and the second pipe 250, And the second pipe (250) are prevented from being damaged, and it is possible to prevent a problem in connection with the outer pipe.

한편, 도 3은 제2파이프(250) 및 외조(120) 사이의 단열구조를 나타낸다. 도 3에 도시된 바와 같이, 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)는 저장탱크(100)의 외조(120)를 관통할 수 있고, 저장탱크(100)의 외조(120)에는 제2파이프(250)와 이격되게 개구부(400)가 형성될 수 있다.3 shows a heat insulating structure between the second pipe 250 and the outer tub 120. As shown in FIG. 3, the first pipe 200 and the second pipe 250 can pass through the outer tank 120 of the storage tank 100 and the outer pipe 120 of the storage tank 100 2 opening 250 may be formed to be spaced apart from the pipe 250.

즉, 개구부(400)는 저장탱크(100)의 내조(110)로부터 저장탱크(100)의 외조(120)로 연장되는 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)가 관통되도록 저장탱크(100)의 외조(120)에 형성될 수 있다.That is, the opening 400 is formed in the storage tank 100 so that the first pipe 200 and the second pipe 250, which extend from the inner tank 110 of the storage tank 100 to the outer tank 120 of the storage tank 100, 100). ≪ / RTI >

상기한 내용과 같이, 개구부(400)는 외조(120)가 연장되어 형성되며, 개구부(400)에는 제1연장부(410) 및 제2연장부(420)가 포함될 수 있다.As described above, the opening 400 is formed by extending the outer tub 120, and the opening 400 may include the first extension 410 and the second extension 420.

제1연장부(410)는 저장탱크(100) 외조(120)의 개구부(400)로부터 저장탱크(100) 외조(120)의 외부로 연장되며, 제2파이프(250)와 이격될 수 있고, 제2연장부(420)는 제1연장부(410)로부터 제1연장부(410)의 지름방향 외측으로 연장될 수 있다.The first extension 410 extends from the opening 400 of the outer tank 120 of the storage tank 100 to the outside of the outer tank 120 of the storage tank 100 and may be spaced apart from the second pipe 250, The second extension 420 may extend radially outward of the first extension 410 from the first extension 410.

제1연장부(410) 및 제2연장부(420)는 외조(120)가 연장되어 형성된 것으로 외조(120)와 같은 재질로 이루어질 수 있다.The first extension part 410 and the second extension part 420 may be made of the same material as the outer tub 120 by extending the outer tub 120.

따라서, 제1연장부(410) 및 제2파이프(250)를 이격시켜 제1파이프(200)를 통과하는 액화연료의 저온이 제1연장부(410) 및 제2연장부(420)에 전달되지 않도록 함으로써, 외조(120)와 같은 재질로 형성된 제1연장부(410) 및 제2연장부(420)가 파손되는 것을 방지할 수 있다.The low temperature of the liquefied fuel passing through the first pipe 200 is transmitted to the first extended portion 410 and the second extended portion 420 by separating the first extended portion 410 and the second pipe 250, It is possible to prevent the first extended portion 410 and the second extended portion 420 formed of the same material as the outer tub 120 from being damaged.

한편, 제1연장부(410) 및 제2파이프(250) 사이의 공간을 외부로부터 차단할 수 있도록 단열재가 사용될 수 있다.Meanwhile, a heat insulating material may be used to block the space between the first extension part 410 and the second pipe 250 from the outside.

이와 같은 단열재는 제1연장부(410) 및 제2파이프(250) 사이의 공간에 저장탱크(100)의 외부 공기가 유입되어 내조(110)에 저장된 액화연료가 기화되는 것을 방지하고, 또한 내조(110)의 압력평형이 파괴되어 저장탱크(100)의 내조(110)가 파손되는 것을 방지할 수 있다.Such a heat insulating material prevents external air of the storage tank 100 from flowing into the space between the first extension part 410 and the second pipe 250 to vaporize the liquefied fuel stored in the inner tank 110, It is possible to prevent the pressure balance of the storage tank 110 from being broken and the inner tank 110 of the storage tank 100 to be damaged.

따라서, 단열재는 저장탱크(100)를 밀폐시키고, 외부로부터 차단시킬 수 있다. 상기한 단열재는 제1단열재(500) 및 제2단열재(510)가 포함될 수 있다.Therefore, the heat insulating material can seal the storage tank 100 and shut it off from the outside. The above-mentioned heat insulating material may include a first heat insulating material 500 and a second heat insulating material 510.

도 3에 도시된 바와 같이, 제1단열재(500)는 제1연장부(410) 및 제2파이프(250) 사이에 구비되어 제1연장부(410)를 제2파이프(250)로부터 단열시킬 수 있다.3, the first thermal insulation material 500 is provided between the first extension part 410 and the second pipe 250 to insulate the first extension part 410 from the second pipe 250 .

즉, 제1연장부(410) 및 제2파이프(250) 사이에 제1단열재(500)를 형성하여 액화연료의 저온이 제1연장부(410)에 전달되는 것을 방지함으로써 제1연장부(410)가 파손되는 것을 방지할 수 있다.That is, the first heat insulation material 500 is formed between the first extension part 410 and the second pipe 250 to prevent the low temperature of the liquefied fuel from being transmitted to the first extension part 410, 410 can be prevented from being damaged.

이와 같은 제1단열재(500)는 유리섬유가 포함된 단열재 또는 폴리우레탄폼(Polyurethane Form) 일 수 있으며, 제1단열재(500)는 이에 한정되지 않으며 분말 형태의 퍼라이트(Perlite)와 같은 다른 종류의 단열재일 수 있다.The first heat insulating material 500 may be a heat insulating material containing glass fibers or a polyurethane foam. The first heat insulating material 500 is not limited to this and may be a different type of powder such as Perlite It can be insulation.

한편, 제2단열재(510)가 형성되어 제1단열재(500)를 밀폐시킴으로써 외부의 공기가 제1단열재(500)를 통하여 내조(110)의 외부에 유입되는 것을 방지할 수 있다.On the other hand, the second heat insulating material 510 is formed to seal the first heat insulating material 500, thereby preventing external air from flowing into the inner tank 110 through the first heat insulating material 500.

상기한, 제2단열재(510)는 제2연장부(420)에 결합되고, 제2파이프(250)와 접촉하여 제2파이프(250)와 제1단열재(500) 사이의 공간을 외부로부터 차단시킬 수 있다.The second insulation member 510 is coupled to the second extension member 420 and contacts the second pipe 250 to block the space between the second pipe 250 and the first insulation member 500 from the outside .

즉, 제2단열재(510)를 통하여 제1단열재(500)가 저장탱크(100)의 외부에 노출되는 것을 방지하고, 외부의 공기로부터 저장탱크(100)에 대한 단열효과를 높일 수 있다.That is, it is possible to prevent the first heat insulating material 500 from being exposed to the outside of the storage tank 100 through the second insulating material 510, and to increase the heat insulating effect on the storage tank 100 from the outside air.

제2단열재(510)는 단열이 가능한 나무판, 베이클라이트(Bakelite) 및 에어로젤(Aerogel)일 수 있으며, 이와 같은 제2단열재(510)는 이에 한정되지 않으며 단열이 가능한 다양한 재질이 사용될 수 있다.The secondary insulation 510 may be a wood plate, Bakelite, or Aerogel, which is heat-insulated. The secondary insulation 510 is not limited to this, and various materials capable of being heat-insulated may be used.

또한, 제2단열재(510)를 제2연장부(420)와 고정시킬 수 있는 고정부재(600)가 포함될 수 있다.In addition, a fixing member 600 capable of securing the second insulation member 510 to the second extension 420 may be included.

예를 들어, 도 3에 도시된 바와 같이, 제2단열재(510)를 고정부재(600) 및 제2연장부(420) 사이에 배치하고, 고정부재(600) 및 제2연장부(420)를 볼팅(bolting)할 수 있다. For example, as shown in FIG. 3, the second insulation 510 is disposed between the fixing member 600 and the second extension 420, and the fixing member 600 and the second extension 420, Bolting can be performed.

이와 같이 제2단열재(510)를 볼팅하여 제2단열재(510)가 외부의 충격에 의해 흔들리는 것을 방지할 수 있다.Thus, the second heat insulating material 510 can be prevented from being shaken by an external impact by bolting the second heat insulating material 510.

고정부재(600)를 사용하여 제2단열재(510)를 고정하는 형태는 볼팅에 한정되지 않으며, 사용되는 제2단열재(510)에 따라 용접 또는 접착할 수도 있다.The form of fixing the second heat insulating material 510 using the fixing member 600 is not limited to the bolting and may be welded or adhered to the second heat insulating material 510 to be used.

그러므로, 본 발명의 실시예에 따른 연료탱크 연결 구조체는 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)가 외부로 관통할 수 있는 개구부(400)를 형성하고, 제1단열재(500) 및 제2단열재(510)를 통하여 저장탱크(100)를 외부의 공기로부터 차단할 수 있다.Therefore, the fuel tank connecting structure according to the embodiment of the present invention forms the opening 400 through which the first pipe 200 and the second pipe 250 can penetrate to the outside, and the first heat insulating material 500 and the second heat insulating material 500 It is possible to block the storage tank 100 from the outside air through the heat insulating material 510.

즉, 액화연료를 저장되는 내조(110)가 외부의 압력에 의해 파손되는 것을 방지하고, 저장된 액화연료가 기화되는 것을 방지할 수 있다.That is, it is possible to prevent the inner tank 110, in which the liquefied fuel is stored, from being damaged by the external pressure, and to prevent the stored liquefied fuel from being vaporized.

이상에서 참조된 도면들에서 본 발명의 실시예에 따른 연료탱크 연결 구조체는 액화연료가 이동되는 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)에 형성되는 주름부(300)를 통하여 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)의 열변위를 흡수하여 온도변화에 따른 제1파이프(200) 및 제2파이프(250)의 파손을 방지할 수 있다.In the drawings referred to above, the fuel tank connecting structure according to the embodiment of the present invention includes a first pipe 200 through which liquefied fuel is moved and a first pipe 200 through which a liquefied fuel is moved, The first pipe 200 and the second pipe 250 can be prevented from being damaged by absorbing the thermal displacement of the first pipe 200 and the second pipe 250.

또한, 제1단열재(500) 및 제2단열재(510)가 형성되어 제1연장부(410) 및 제2연장부(420)를 액화연료의 저온으로부터 단열시킴으로써 제1연장부(410), 제2연장부(420) 및 외조(120)가 파손되는 것을 방지할 수 있다.The first and second extensions 510 and 510 are formed to insulate the first and second extensions 410 and 420 from the low temperatures of the liquefied fuel to form the first extensions 410, 2 extension part 420 and the outer tub 120 can be prevented from being damaged.

또한, 외부의 공기를 차단하여 내조(110)의 압력평형이 파괴되어 내조(110)가 파손되는 것을 방지할 수 있다.Also, it is possible to prevent the inner tank 110 from being damaged by breaking the pressure balance of the inner tank 110 by shutting off the outside air.

본 발명은 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고, 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다. It will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention as defined by the appended claims, It is obvious.

100: 저장탱크 110: 내조
120: 외조 130: 단열공간
150: 연결 구조체 200: 제1파이프
250: 제2파이프 300: 주름부
400: 개구부 410: 제1연장부
420: 제2연장부 500: 제1단열재
510: 제2단열재 600: 고정부재100: storage tank 110: inner tank
120: outer tank 130: insulating space
150: connection structure 200: first pipe
250: second pipe 300:
400: opening 410: first extension
420: second extension part 500: first insulation
510: secondary insulation member 600: fixing member

Claims (5)

액화연료를 저장하는 저장탱크의 내조로부터 연장되고, 상기 액화연료가 이동하는 통로를 제공하는 제1파이프;
상기 제1파이프의 외측을 감싸고, 상기 저장탱크의 내조로부터 연장되는 제2파이프; 및
상기 저장탱크의 내조 및 상기 저장탱크의 외조 사이의 공간에 형성되며, 상기 제1파이프 및 상기 제2파이프에 형성되어 온도변화에 따른 상기 제1파이프 및 상기 제2파이프의 열변위를 흡수하는 주름부를 포함하며,
상기 저장탱크 외조에 형성된 개구부로부터 상기 저장탱크 외조의 외부로 연장되며, 상기 제2파이프와 이격되는 제1연장부; 및
상기 주름부를 제외한 상기 제2파이프의 나머지 부분과 상기 제1연장부 사이에 구비되어 상기 제1연장부를 상기 제2파이프로부터 단열시키는 제1단열재;를 더 포함하는 연료탱크 연결 구조체.A first pipe extending from the inner tank of the storage tank storing the liquefied fuel and providing a passage through which the liquefied fuel moves;
A second pipe surrounding the first pipe and extending from the inner tank of the storage tank; And
A first pipe and a second pipe formed in the space between the inner tank of the storage tank and the outer tank of the storage tank and absorbing the thermal displacement of the first pipe and the second pipe in accordance with the temperature change, ≪ / RTI >
A first extension extending from the opening formed in the outer tank of the storage tank to the outside of the outer tank of the storage tank and spaced apart from the second pipe; And
And a first heat insulating member provided between the remaining portion of the second pipe and the first extending portion excluding the wrinkle portion to insulate the first extending portion from the second pipe. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 제1연장부로부터 상기 제1연장부의 지름방향 외측으로 연장되는 제2연장부;
상기 제2연장부에 결합되고, 상기 제2파이프와 접촉하여 상기 제2파이프와 상기 제1단열재 사이의 공간을 외부로부터 차단시키는 제2단열재; 및
상기 제2단열재를 상기 제2연장부에 고정시키는 고정부재를 더 포함하는 연료탱크 연결 구조체.The method according to claim 1,
A second extension extending radially outwardly of the first extension from the first extension;
A second insulation member coupled to the second extension and contacting the second pipe to block a space between the second pipe and the first insulation from the outside; And
And a fixing member for fixing the second insulation to the second extension. 삭제delete
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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