KR101570826B1 - Forming mold of Seat pad for vehicles - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 시트패드 발포 성형금형에 관한 것으로, 본 발명에 따른 차량용 시트패드 발포 성형금형은 상부금형과, 상기 상부금형에 회동 가능하게 결합되고 상기 상부금형과 마주보는 일측면에 시트패드의 발포 성형시 그 표면에 결합되는 패스닝 테이프가 수용되는 수용홈이 형성된 하부금형으로 이루어진 시트패드 성형금형에 있어서, 상기 수용홈에는 상기 시트패드의 발포 성형시 상기 패스닝 테이프와 상기 수용홈 사이에 형성된 틈으로 우레탄 수지가 침투되는 것을 방지하도록 상기 패스닝 테이프가 안착되는 보조지그가 설치되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a seat pad foam molding die for a vehicle, and a vehicle seat pad foam molding die for a vehicle according to the present invention comprises an upper die and a pair of upper and lower molds which are pivotally connected to the upper die, And a lower mold having a receiving groove for receiving a fastening tape to be coupled to a surface of the sheet pad during molding, wherein the receiving groove is formed with a through hole formed in the receiving groove between the fastening tape and the receiving groove And an auxiliary jig on which the fastening tape is seated is installed to prevent the urethane resin from penetrating into the gap.

Description

차량용 시트패드 발포 성형금형{Forming mold of Seat pad for vehicles}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a seat pad for vehicles,

본 발명은 차량용 시트패드 발포 성형금형에 관한 것으로, 보다 구체적으로 설명하면, 차량용 시트의 발포 과정에서 발포수지가 패스닝 테이프의 양측으로 침투하여 발생되는 불량을 방지하기 위한 차량용 시트 발포 수지 성형금형에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a seat pad foam molding die for a vehicle, and more particularly, to a vehicle seat foam resin molding die for preventing a defect caused by infiltration of a foaming resin into both sides of a fastening tape during foaming of a vehicle seat .

일반적으로 차량에는 승객이 착석할 수 있도록 시트가 구비되어 있고, 이러한 시트는 승객의 엉덩이에서 허벅다리를 지지하는 시트쿠션(Seat Cushion)과 허리와 등을 지지하는 시트백(Seat Back)으로 되어 있다.BACKGROUND ART [0002] Generally, a seat is provided on a vehicle so that a passenger can sit thereon. Such a seat includes a seat cushion for supporting the thigh from the hip of the passenger, and a seat back for supporting the waist and the like.

이러한, 시트백은 통상적으로 파이프, 와이어, 금속이나 플라스틱판으로 이루어져 골격을 이루는 시트프레임 주위에 발포고무와 같은 재질로 된 패드를 채워 넣고, 이 패드외부에 가죽, 비닐, 천 등의 시트커버(Seat Cover)를 입힌 구조로 되어 있다.Such a seat back is generally made of a pipe, a wire, a metal or a plastic plate, and is filled with a pad made of foam rubber or the like around a seat frame constituting a skeleton, and a seat cover such as leather, Cover).

또한, 이러한 시트는 착석자가 피로감을 느끼지 않도록 하기 위해 우레탄수지를 금형에 주입 발포시켜 우레탄 폼 시트패드(Seat Pad)를 만들고, 직물 또는 피혁재질의 시트커버를 시트패드에 감싸서 시트를 제조한다.In order to prevent a sitting person from feeling fatigue, such a seat is made by injection molding a urethane resin into a mold to make a urethane foam seat pad, and a sheet cover made of a fabric or a leather material is wrapped around the seat pad to manufacture a seat.

이때, 시트커버에 씌어진 시트커버는 착석자에 의해 가해지는 힘을 통해 일측으로 밀리거나 유동되는 것을 방지하기 위해, 도 1에 도시된 바와 같이, 통상 패스닝 테이프를 이용해 시트패드와 시트커버가 상호 고정될 수 있게 시트패드 성형시 성형금형(10)의 하부금형(14) 형성된 설치된 설치홈(14a)에 패스닝 테이프(16)를 넣고 상부금형(12)과 합형시킨 후 우레탄수지를 주입 발포시켜 패스닝 테이프(16)가 고정된 상태로 하여 시트패드를 성형제조하였다.At this time, in order to prevent the seat cover put on the seat cover from being pushed or moved to one side through the force applied by the seated person, as shown in Fig. 1, The fastening tape 16 is inserted into the mounting groove 14a in which the lower mold 14 of the forming die 10 is formed so as to fix the seat pad so that it can be fixed, The fastening tape 16 was fixed and the sheet pad was molded and manufactured.

그러나, 전술한 바와 같은 종래의 기술은 성형금형(10)이 알루미늄 주물로 제조됨으로써 하부금형(14)에 형성된 설치홈(14a)의 높이가 일정하지 않아 발포 성형시 우레탄 수지가 발포 가스와 함께 이동하면서 패스닝 테이프(16)와 설치홈(14a)의 주위벽체 사이의 틈으로 침투하여 패스닝 테이프(16)의 표면으로 침투하여 패스닝 테이프(16)의 기능을 저하시키게 될 뿐만 아니라, 침투가 심한 경우에는 패스닝 테이프와 결합되는 시트커버에 봉착된 루프와의 결착이 어려운 불량이 발생되는 문제점이 있다.However, in the conventional technology as described above, since the molding die 10 is made of aluminum casting, the height of the installation groove 14a formed in the lower mold 14 is not constant, so that the urethane resin moves together with the foaming gas Not only penetrates into the gap between the fastening tape 16 and the peripheral wall of the mounting groove 14a to penetrate the surface of the fastening tape 16 to deteriorate the function of the fastening tape 16, In a severe case, there is a problem that it is difficult to bond with the loops sewn on the seat cover which is combined with the fastening tape.

이러한 문제점을 해결하기 위해 최근에는 패스닝 테이프에 커버지를 부착하여 발포 성형시 우레탄 수지가 패스닝 테이프에 침투되는 것을 방지하고 있으나, 성형 완료 후 커버지를 제거하는 별도의 공정이 추가됨으로써 작업성과 생산성이 저하되는 문제점이 있다.
In order to solve these problems, recently, a cover paper is attached to the fastening tape to prevent the urethane resin from penetrating the fastening tape during the foaming molding. However, since a separate process for removing the cover paper after the completion of the molding is added, There is a problem of deterioration.

따라서, 본 발명은 전술한 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 시트패드의 발포 성형시 우레탄 수지가 패스닝 테이프로 침투되는 것을 방지할 수 있는 차량용 시트패드 발포 성형금형을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a vehicle seat pad foam molding die capable of preventing a urethane resin from penetrating into a fastening tape during foaming molding of a seat pad.

또한, 시트패드의 발포 성형시 우레탄 수지가 패스닝 테이프에 침투되는 것을 방지하는 별도의 커버지를 부착하지 않고도 시트패드의 성형이 가능하게 하여 작업성과 생산성을 향상시킬 수 있는 차량용 시트패드 발포 성형금형을 제공하는 것을 목적으로 한다.
Further, it is possible to form a seat pad without molding a separate cover for preventing the urethane resin from penetrating the fastening tape during foam molding of the seat pad, thereby improving the workability and productivity. The purpose is to provide.

상기 및 기타 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따르면, 상부금형과, 상기 상부금형에 회동 가능하게 결합되고 상기 상부금형과 마주보는 일측면에 시트패드의 발포 성형시 그 표면에 결합되는 패스닝 테이프가 수용되는 수용홈이 형성된 하부금형으로 이루어진 시트패드 성형금형에 있어서, 상기 수용홈에는 상기 시트패드의 발포 성형시 상기 패스닝 테이프와 상기 수용홈 사이에 형성된 틈으로 우레탄 수지가 침투되는 것을 방지하도록 상기 패스닝 테이프가 안착되는 보조지그가 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트패드 발포 성형금형을 제공한다.In order to achieve the above and other objects of the present invention, according to an embodiment of the present invention, there is provided an upper mold comprising: an upper mold; And a lower mold having a receiving groove in which a fastening tape is received, the sheet pad forming die having a receiving groove formed with a urethane resin in a gap formed between the fastening tape and the receiving groove at the time of foam molding of the sheet pad, And an auxiliary jig for seating the fastening tape thereon is provided to prevent infiltration of the fastening tape.

상기 보조지그는 그 단면이 '凹'자 형상을 가지고, 복수개가 연결된 강선 재질로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The auxiliary jig has a concave shape in cross section and is formed of a steel wire material to which a plurality of auxiliary jigs are connected.

상기 보조지그는 그 폭이 상기 패스닝 테이프의 폭과 동일하게 형성되는 것을 특징으로 한다.
And the width of the auxiliary jig is formed to be equal to the width of the fastening tape.

전술한 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 시트패드의 발포 성형시 우레탄 수지가 패스닝 테이프로 침투되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention having the above-described configuration, there is an effect that the urethane resin can be prevented from penetrating into the fastening tape during foaming molding of the sheet pad.

또한, 시트패드의 발포 성형시 우레탄 수지가 패스닝 테이프에 침투되는 것을 방지하는 별도의 커버지를 부착하지 않고도 시트패드의 성형이 가능하게 하여 작업성과 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Further, it is possible to form the sheet pad without attaching a separate cover for preventing the urethane resin from penetrating the fastening tape during foaming molding of the sheet pad, thereby improving workability and productivity.

도 1은 종래 차량용 시트패트 성형금형의 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트패드 발포 성형금형의 사시도.1 is a perspective view of a conventional seat pad molding die for a vehicle.
2 is a perspective view of a vehicle seat pad foam molding die according to an embodiment of the present invention;

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트패드 발포 성형금형의 사시도이다.2 is a perspective view of a vehicle seat pad foam molding die according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트패드 발포 성형금형(100)은 상부금형(110)과, 상부금형(110)에 회동 가능하게 결합되고 상부금형(110)과 마주보는 일측면에 시트패드의 발포 성형시 그 표면에 결합되는 패스닝 테이프(130)가 수용되는 수용홈(122)이 형성된 하부금형(120)으로 이루어진다.2, a vehicle seat pad foam molding mold 100 according to an embodiment of the present invention includes an upper mold 110, a lower mold 110 rotatably coupled to the upper mold 110, And a lower mold 120 having a receiving groove 122 for receiving a fastening tape 130, which is coupled to the surface of the sheet pad during the foaming process.

여기서, 수용홈(122)에는 패스닝 테이프(130)가 안착되는 보조지그(140)가 설치되는 것이 바람직하다.Here, it is preferable that the receiving groove 122 is provided with an auxiliary jig 140 on which the fastening tape 130 is seated.

이는 종래 패스닝 테이프(130)가 수용홈(122)에 바로 안착됨으로써 시트패드의 발포 성형시 패스닝 테이프(130)와 수용홈(122) 사이에 형성된 틈으로 우레탄 수지가 침투되어 패스닝 테이프(130)의 표면으로 스며들게 됨으로써 발생되는 문제점을 해결하기 위한 것이다.This is because the conventional fastening tape 130 is directly seated in the receiving groove 122 so that the urethane resin penetrates into the gap formed between the fastening tape 130 and the receiving groove 122 during the foam molding of the seat pad, 130 to the surface of the substrate.

즉, 패스닝 테이프(130)가 수용홈(122)에 설치된 보조지그(140)에 안착됨으로써 시트패드의 발포 성형시 우레탄 수지가 보조지그(140)와 수용홈(122) 사이에 형성된 틈으로 침투하더라도 보조지그(140)에 의해 우레탄 수지가 패스닝 테이프(130)에 스며들지 않게 되는 것이다.That is, when the fastening tape 130 is seated on the auxiliary jig 140 provided in the receiving groove 122, the urethane resin penetrates into the gap formed between the auxiliary jig 140 and the receiving groove 122 The urea resin does not permeate the fastening tape 130 by the auxiliary jig 140.

이러한, 보조지그(140)는 수용홈(122)의 형상에 제약을 받지 않고 수용홈(122)에 설치될 수 있게 그 단면이 '凹'자 형상을 가지고, 복수개가 연결된 강선 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.The auxiliary jig 140 preferably has a concave shape in cross section so that it can be installed in the receiving groove 122 without being restricted by the shape of the receiving groove 122, Do.

또한, 보조지그(140)는 그 폭이 패스닝 테이프(130)의 폭과 동일하게 형성되는 것이 바람직하다.The width of the auxiliary jig 140 is preferably equal to the width of the fastening tape 130.

따라서, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트패드 발포 성형금형은 시트패드의 발포 성형시 우레탄 수지가 패스닝 테이프로 침투되는 것을 방지하여 성형 완료시 제품의 불량률을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.Therefore, the vehicle seat pad foam forming mold according to an embodiment of the present invention can prevent the penetration of the urethane resin into the fastening tape during the foam molding of the seat pad, thereby reducing the defective rate of the product upon completion of the molding.

또한, 시트패드의 발포 성형시 우레탄 수지가 패스닝 테이프에 침투되는 것을 방지하는 별도의 커버지를 부착하지 않고도 시트패드의 성형이 가능하게 하여 작업성과 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.Further, it is possible to form the sheet pad without attaching a separate cover for preventing the urethane resin from penetrating the fastening tape during foaming molding of the sheet pad, thereby improving workability and productivity.

이상 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하였지만, 당해 기술 분야에 숙련된 사람은 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경할 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
Although the preferred embodiments of the present invention have been described with reference to the accompanying drawings, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit of the invention It can be understood that it is possible.

110; 상부금형
120; 하부금형
122; 수용홈
130; 패스닝 테이프
140; 보조지그110; Upper mold
120; Lower mold
122; Housing
130; Fastening tape
140; Auxiliary jig

Claims (3)

상부금형(110)과, 상기 상부금형(110)에 회동 가능하게 결합되고 상기 상부금형(110)과 마주보는 일측면에 시트패드의 발포 성형시 그 표면에 결합되는 패스닝 테이프(130)가 수용되는 수용홈(122)이 형성된 하부금형(120)으로 이루어진 시트패드 성형금형에 있어서,
상기 수용홈(122)에는 상기 시트패드의 발포 성형시 상기 패스닝 테이프(130)와 상기 수용홈(122) 사이에 형성된 틈으로 우레탄 수지가 침투되는 것을 방지하도록 상기 패스닝 테이프(130)가 안착되는 보조지그(140)가 설치되되,
상기 보조지그(140)는 그 폭이 상기 패스닝 테이프(130)와 동일하고 단면이 '凹'자 형상이며, 복수개가 연결된 강선 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 시트패드 발포 성형금형.
A fastening tape 130 rotatably coupled to the upper mold 110 and coupled to a surface of the sheet pad at the time of foaming the sheet pad is provided on one side of the upper mold 110 facing the upper mold 110 And a lower mold 120 having a receiving groove 122 formed therein,
The fastening tape 130 is seated in the receiving groove 122 to prevent the urethane resin from penetrating into the gap formed between the fastening tape 130 and the receiving groove 122 when the seat pad is foam- An auxiliary jig 140 is provided,
Wherein the auxiliary jig (140) has the same width as that of the fastening tape (130) and has a concave shape in cross section and is made of a steel wire material to which a plurality of auxiliary jigs (140) are connected.
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