KR101568470B1 - Geared motor - Google Patents
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Abstract
과제
출력 기어의 둘레에 회전력을 탄성 지지하는 스프링을 배치한 기어드 모터에 있어서, 출력 기어와 이것에 인접하는 감속 기어를 직접 맞물리게 하면서, 당해 감속 기어와 스프링의 간섭을 방지한다.
해결 수단
케이스 내에 DC 모터 (2) 의 회전을 출력 기어에 전달하는 감속 톱니바퀴열을 갖고, 출력 기어의 축부를 지지하는 기어 지지벽 (45) 의 둘레에 간격을 두고 스프링 (Sp) 을 배치해 둔다. 케이스의 어퍼 하우징 (30) 에는 스프링 (Sp) 이 변위되었을 때에 스프링의 외경 부위에 맞닿는 2 개의 호상 벽부 (351) 가 형성되고, 출력 기어와 맞물리는 감속 톱니바퀴열의 제 4 소경 톱니바퀴 (94b) 와 스프링 (Sp) 사이에 소정의 간격을 남기도록 되어 있어, 제 4 기어와 스프링의 접촉에 의한 마모나 동작 불량이 방지된다. assignment
A geared motor in which a spring for resiliently supporting a rotational force is disposed around an output gear, the output gear and a reduction gear adjacent to the output gear are directly engaged to prevent interference between the reduction gear and the spring.
Solution
The springs Sp are disposed at intervals around the gear support wall 45 which supports the shaft portion of the output gear, and has a speed reduction gear train for transmitting the rotation of the DC motor 2 to the output gear in the case. The upper housing 30 of the case is provided with two arcuate wall portions 351 abutting on the outer diameter portion of the spring when the spring Sp is displaced and the fourth small diameter gear wheel 94b of the row of the decelerating gear wheel engaged with the output gear, And the spring (Sp), so that wear and malfunction due to contact between the fourth gear and the spring are prevented.
Description
본 발명은, 개폐체의 개폐 구동에 사용되는 기어드 모터에 관한 것이다.The present invention relates to a geared motor used for opening and closing the opening and closing member.
최근, 변기 시트나 변기 덮개 혹은 세탁기의 덮개 등의 개폐에 있어서는, 사용자의 노력을 최대한 줄여, 사용의 편리함을 향상시키기 위해 자동으로 구동되는 것이 요구되고 있다. 예를 들어 일본 공개특허공보 2002-219076호에 기재된 자동 개폐 장치는, 모터의 구동력을 감속 기구를 개재하여 감속함과 함께, 그 구동력을 출력축을 개재하여 변기 시트에 전달하여 자동적으로 개폐하도록 한 것으로서, 출력축에 대해 변기 시트의 개방 방향의 힘을 탄성 지지하는 스프링을 구비하고 있다. 이 스프링은 비틀림 코일 스프링이고, 코일의 권취단의 일방을 출력축에 고정시키고, 타방을 케이스측에 걸어, 코일이 출력축을 둘러싸는 배치로 되어 있다.BACKGROUND ART [0002] In recent years, in order to open and close a toilet seat, a toilet seat cover, a washing machine cover, and the like, it is required to automatically drive to improve the convenience of use by minimizing the user's efforts. For example, Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2002-219076 discloses an automatic opening / closing apparatus that decelerates a driving force of a motor via a deceleration mechanism and transmits the driving force to a toilet seat through an output shaft to automatically open and close And a spring for elastically supporting a force in the opening direction of the toilet seat with respect to the output shaft. The spring is a torsion coil spring, one of the winding ends of the coil is fixed to the output shaft, the other is mounted to the case side, and the coil surrounds the output shaft.
감속 기구는 축 방향으로 소경 (小徑) 톱니바퀴와 대경 (大徑) 톱니바퀴를 구비하는 감속 기어를 사용하여, 모터측부터 순서대로 소경 톱니바퀴를 다음 단의 감속 톱니바퀴의 대경 톱니바퀴에 맞물리게 하는 것을 반복함으로써, 모터의 회전을 감속시켜, 출력축으로부터 증대된 토크를 출력하는 것이다. 그러나, 이 자동 개폐 장치의 감속 기구에는, 소경 톱니바퀴와 대경 톱니바퀴를 구비하는 감속 기어뿐만 아니라, 이른바 아이들러 기어가 포함되어 있다. 즉, 출력축과, 모터에서 출력축까지의 기어열 중에서 출력축에 인접하는 최후 단의 감속 기어 사이에, 1 개의 톱니바퀴밖에 갖지 않는 아이들러 기어를 개재시키고 있다. 이것은, 스프링이 출력축의 둘레에 배치되어 직경 방향으로 돌출되어 있으므로, 최후 단의 감속 기어의 소경 톱니바퀴를 직접 출력축의 톱니바퀴와 맞물리게 하면, 당해 감속 기어의 대경 톱니바퀴와 스프링이 간섭하게 되기 때문에, 간섭을 일으키지 않는 거리까지 감속 기어를 출력축으로부터 이간시키는 목적이며, 그 사이를 아이들러 기어로 접속한 것이다.The deceleration mechanism uses a reduction gear having a small-diameter gear and a large-diameter gear in the axial direction and drives the small-diameter gear in the order from the motor side to the large-diameter gear By repeating the engagement, the rotation of the motor is decelerated and the increased torque is output from the output shaft. However, the deceleration mechanism of the automatic opening and closing apparatus includes a so-called idler gear as well as a reduction gear having a small-diameter toothed wheel and a large-diameter toothed wheel. That is, an idler gear having only one toothed wheel is interposed between the output shaft and the reduction gear at the rearmost end adjacent to the output shaft among gear trains from the motor to the output shaft. Since the spring is disposed around the output shaft and protrudes in the radial direction, when the small-diameter gear of the rearmost reduction gear is directly engaged with the gear of the output shaft, the large-diameter gear and the spring of the reduction gear interfere with each other , The purpose of moving the reduction gear away from the output shaft to a distance that does not cause interference, and an idler gear is connected therebetween.
그러나, 상기 종래의 자동 개폐 장치에 있어서의 아이들러 기어는 감속 기능에 전혀 기여하지 않는 것으로, 부품 점수의 증대에 의한 비용 증대를 초래하고 있음과 함께, 아이들러 기어의 존재에 의해 오히려 감속 기구의 사이즈도 대형화되고 있다는 문제가 있다. 따라서 본 발명은, 감속 톱니바퀴열을 포함하는 모터로부터 출력축까지의 구동계에 있어서의 제 1 톱니바퀴의 둘레에 스프링을 배치하면서, 추가로 제 1 톱니바퀴와 이것에 인접하는 제 2 톱니바퀴를 직접 맞물리게 하도록 한 기어드 모터를 제공하는 것을 목적으로 한다.However, the idler gear in the conventional automatic opening and closing apparatus does not contribute to the deceleration function at all. This increases the cost by increasing the number of parts, and the size of the deceleration mechanism There is a problem that it is becoming larger. Therefore, according to the present invention, a spring is arranged around the first toothed wheel in the drive system from the motor including the speed reduction gear train to the output shaft, and further the first toothed wheels and the second toothed wheel adjacent thereto are directly And to provide a geared motor which is adapted to engage with each other.
본 발명의 기어드 모터는, 케이스와, 케이스에 각각의 회전축을 평행하게 하여 지지된 출력축, 모터 및 그 모터의 회전을 출력축에 전달하는 감속 기어로 이루어지는 감속 톱니바퀴열을 갖고, 출력축 및 감속 톱니바퀴열 내의 소정의 제 1 톱니바퀴에 회전력을 탄성 지지하는 스프링을 당해 제 1 톱니바퀴의 둘레에 배치한 기어드 모터에 있어서, 케이스에 스프링의 직경 방향 변위를 규제하여 스프링과 제 1 톱니바퀴에 인접하는 제 2 톱니바퀴 사이에 소정의 간극을 남기는 변위 규제 수단을 형성하고, 제 1 톱니바퀴와 제 2 톱니바퀴를 직접 맞물리게 한 것으로 하였다.The geared motor of the present invention comprises a case, an output shaft supported by the case with its rotating shafts being parallel to each other, a motor and a speed reduction gear train comprising a reduction gear for transmitting rotation of the motor to the output shaft, A geared motor in which a spring for resiliently supporting a rotational force on a predetermined first gear in a row is disposed around the first gear, the geared motor comprising: A displacement regulating means for leaving a predetermined clearance between the second toothed wheels is formed, and the first toothed wheels and the second toothed wheels are directly engaged with each other.
본 발명에 의하면, 제 1 톱니바퀴와 제 2 톱니바퀴를 직접 맞물리게 하면서, 스프링과 제 2 톱니바퀴의 접촉에 의한 마모나 동작 불량이 방지된다. 그리고, 예를 들어 제 1 톱니바퀴를 출력축, 제 2 톱니바퀴를 감속 톱니바퀴열의 최후 단의 감속 기어로 한 경우에는, 당해 감속 기어와 출력축 사이에 아이들러 기어를 개재시키지 않아도 되므로, 비용의 저감과 소형화도 가능해진다.According to the present invention, the first and second toothed wheels are directly engaged with each other, thereby preventing wear and malfunction due to contact between the spring and the second toothed wheel. When the first gear is the output shaft and the second gear is the reduction gear at the rearmost end of the speed reduction gear train, for example, there is no need to interpose the idler gear between the reduction gear and the output shaft. And miniaturization becomes possible.
도 1 은, 실시형태의 기어드 모터의 외관을 나타내는 사시도이다.
도 2 는, 기어드 모터의 분해 사시도이다.
도 3 은, 기어드 모터의 바퀴열 전개도이다.
도 4 는, 커버를 떼어내어 나타내는 기어드 모터의 평면도이다.
도 5 는, 커버의 사시도이다.
도 6 은, 기어드 모터의 케이스로부터 커버를 떼어낸 상태의 평면도이다.
도 7 은, 기어드 모터의 케이스로부터 커버와 각도 센서와 제 1 기어를 떼어낸 상태의 평면도이다.
도 8 은, 어퍼 하우징의 사시도이다.
도 9 는, 케이스의 주요부 단면도이다.
도 10 은, 어퍼 하우징을 로어 하우징측에서 본 평면도이다.
도 11 은, 도 10 의 A-A 단면도이다.
도 12 는, 로어 하우징의 사시도이다.
도 13 은, 로어 하우징의 평면도이다.
도 14 는, 토크 리미터를 설명하는 평면도이다.
도 15 는, 출력 기어를 설명하는 도면이다.
도 16 은, 출력 기어에 대한 스프링의 장착을 설명하는 도면이다.
도 17 은, 출력 기어에 대한 스프링의 장착을 설명하는 도면이다.
도 18 은, 출력 기어의 사용 범위를 설명하는 도면이다.
도 19 는, 로어 하우징에 대한 어퍼 하우징의 재치 (載置) 를 설명하는 도면이다.
도 20 은, 케이스의 주요부 단면도이다.
도 21 은, 케이스의 주요부 단면도이다.
도 22 는, 케이스의 주요부 단면도이다.1 is a perspective view showing an appearance of a geared motor according to an embodiment.
2 is an exploded perspective view of the geared motor.
3 is a wheel thermal development view of the geared motor.
4 is a plan view of the geared motor showing the cover removed.
5 is a perspective view of the cover.
6 is a plan view of the case of the geared motor with its cover removed.
7 is a plan view showing a state in which the cover, the angle sensor and the first gear are removed from the case of the geared motor.
8 is a perspective view of the upper housing.
9 is a sectional view of a main part of the case.
10 is a plan view of the upper housing viewed from the lower housing side.
11 is a sectional view taken along the line AA of Fig.
12 is a perspective view of the lower housing.
13 is a plan view of the lower housing.
14 is a plan view for explaining a torque limiter.
Fig. 15 is a view for explaining the output gear. Fig.
16 is a view for explaining mounting of a spring to the output gear.
17 is a view for explaining mounting of a spring to the output gear.
18 is a view for explaining the use range of the output gear.
19 is a view for explaining placement of an upper housing with respect to a lower housing;
20 is a sectional view of a main part of the case.
21 is a sectional view of a main part of the case.
22 is a sectional view of a main part of the case.
본 발명을, 서양식 변기의 변기 시트나 변기 덮개 및 상면에 덮개가 형성된 세탁기 등, 수평축 둘레에 회전 구동되는 덮개체의 개폐 구동용의 기어드 모터 (1) 에 적용한 실시형태에 대해 설명한다. 도 1 은, 실시형태에 관련된 기어드 모터 (1) 의 외관을 나타내는 사시도이다. 도 2 는, 기어드 모터 (1) 를, 후방 우측 비스듬히 하방에서 본 분해 사시도이다. 도 3 은, 기어드 모터 (1) 의 바퀴열 전개도이다. 도 4 는, 로어 하우징 (70) 으로부터 어퍼 하우징 (30) 을 떼어낸 상태를 나타내는 평면도로서, 로어 하우징 (70) 내에 있어서의 감속 톱니바퀴열 (5) 과 출력 기어 (Gf) 의 배치를 설명하는 도면이다. 또한, 도 4 에 있어서는, 피니언 기어 (90), 제 1 기어 (G1), 센서 톱니바퀴 (137) 는 어퍼 하우징 (30) 보다 상측에 배치되어 있으므로 가상선으로 나타내고 있다. 또한, 이하의 설명에 있어서는, 도 1 에 있어서의 좌측을 전방, 우측을 후방으로 하고, 전측을 좌방, 내측을 우방, 상측을 상방, 하측을 하방으로 한다.The present invention is applied to a geared
실시형태의 기어드 모터 (1) 는, 각각 수지제의 타방의 케이스 부재로서의 어퍼 하우징 (30), 일방의 케이스 부재로서의 로어 하우징 (70) 및 커버 (10) 로 이루어지는 케이스 (7) 내에, DC 모터 (2) 와, 감속 톱니바퀴열 (5) 과, 출력축으로서의 출력 기어 (Gf) 를 수용하여 구성된다.The geared
도 3 에 나타내는 바와 같이, 감속 톱니바퀴열 (5) 을 구성하는 제 1 기어 (G1) 내지 제 4 기어 (G4) 는, 각각 대경 톱니바퀴 (91a ∼ 94a) 와 소경 톱니바퀴 (91b ∼ 94b) 를 구비하고 있고, 소경 톱니바퀴와 다음 기어의 대경 톱니바퀴가 순차적으로 맞물리도록 형성되어 있다. 또한, 제 1 기어 (G1), 제 2 기어 (G2), 제 4 기어 (G4) 는, 소경 톱니바퀴와 대경 톱니바퀴가 수지 성형에 의해 일체로 구성된다.The first gear G1 to the fourth gear G4 constituting the speed
제 1 기어 (G1) ∼ 제 4 기어 (G4) 는 수지제로, 각각 강제의 제 1 지지축 (S1) ∼ 제 4 지지축 (S4) 에서 회전 가능하게 지지되어 있고, 이들 제 1 지지축 (S1) ∼ 제 4 지지축 (S4) 은, 어퍼 하우징 (30) 및 로어 하우징 (70) 에 형성된 지지 보스 등의 지지부에 지지되어 있다. 또한, 감속 톱니바퀴열 (5) 의 각 기어의 회전 중심 및 각 지지축 및 센서 톱니바퀴 (137) 의 회전 중심은 모두 평행하게 구성되어 있다.The first to fourth gears G1 to G4 are made of resin and are rotatably supported by the first to fourth support shafts S1 to S4. To the fourth support shaft S4 are supported by supporters such as a support boss formed on the
기어드 모터 (1) 에서는, DC 모터 (2) 의 회전이 감속 톱니바퀴열 (5) 을 개재하여 출력 기어 (Gf) 에 전달되고, 이 출력 기어 (Gf) 에 연결된 출력 부재 (200, 210) 가, 축선 (Xa) 둘레에 회전하도록 되어 있다 (도 1 참조). 출력 부재 (200, 210) 는, 예를 들어 서양식 변기의 변기 시트나 변기 덮개 및 상면에 덮개가 형성된 세탁기 등의 덮개체의 회전축에 연결되어 있고, 출력 부재 (200, 210) 의 회전에 연동하여, 덮개체가 개폐 구동되도록 되어 있다.In the geared
도 1 및 도 2 에 나타내는 바와 같이, 케이스 (7) 는, 로어 하우징 (70) 상에 어퍼 하우징 (30) 을 재치하고, 이 어퍼 하우징 (30) 의 전방측의 헤드부 (31) 를 제외한 감속 톱니바퀴열 탑재부 (32) 상에 커버 (10) 를 재치하여 구성된다. 어퍼 하우징 (30) 의 헤드부 (31) 는, 커버 (10) 의 중첩에 의한 제한이 없기 때문에, 감속 톱니바퀴열 탑재부 (32) 보다 상방으로 팽출되어 있다. 헤드부 (31) 의 상면은, 커버 (10) 의 상면보다 낮게 되어 있기 때문에, 커버 (10) 의 헤드부 (31) 측에는 경사면 (10a) 이 형성되고, 헤드부 (31) 의 상면과 커버 (10) 의 상면이 연속되어 있다.1 and 2, the
케이스 (7) 의 평면형은, 전단부가 반원형을 이루고, 후방은 한 변이 당해 반원에 접하여 연장됨과 함께, 반원보다 큰 폭을 갖는 대략 사각형을 이루고, 상기의 한 변과 대향하는 타변은 반원 근방에서 당해 반원에 연결되는 경사부를 갖고 있다. 여기서, 어퍼 하우징 (30) 에는, 로어 하우징 (70) 의 후기하는 커넥터 (95) 와의 간섭을 피하기 위한 커넥터 회피부 (38) (도 6 참조) 가 형성되어 있다. 그 때문에, 어퍼 하우징 (30) 은, 이 커넥터 회피부 (38) 를 제외한 다른 부분의 평면 윤곽이, 로어 하우징 (70) 과 평면 윤곽과 동일하게 되어 있다 (도 6 참조). 어퍼 하우징 (30) 의 헤드부 (31) 는 그 주요부가 반원형 부분이다. 헤드부 (31) 의 반원 중심으로부터는, 출력 부재 (200, 210) 가 상하방으로 연장되어 있다 (도 1 참조).In the planar shape of the
이하, 기어드 모터 (1) 의 각 부의 구성을 차례대로 설명한다.Hereinafter, the configuration of each part of the geared
[커버] [cover]
도 5 는 커버 (10) 의 사시도로, (a) 는 이면을, (b) 는 상면 (표면) 을 각각 나타내고 있다.5 is a perspective view of the
도 5 의 (a) 에 나타내는 바와 같이, 커버 (10) 는, 상벽부 (11) 와, 이 상벽부 (11) 의 외주 가장자리를 따라 형성된 측벽부 (12 (121, 122, 123, 124)) 를 갖는 대략 접시 형상으로 형성되어 있고, 그 4 구석부에 있어서 나사 (8) 로 어퍼 하우징 (30) 및 로어 하우징 (70) 과 함께 체결에 의해 일체로 결합되도록 되어 있다.5 (a), the
측벽부 (122 ∼ 124) 의 각각은, 기본 높이는 동일하지만, 측벽부 (123) 의 길이 방향에 있어서의 도중 위치에는, 후기하는 어퍼 하우징 (30) 의 노치 (42) 에 대응하는 위치에 어퍼 하우징 (30) 측으로 돌출되어 돌편부 (突片部) (125) 가 형성되어 있다. 또, 측벽부 (121) 에는, 후기하는 어퍼 하우징 (30) 측의 스프링 지지부 (65) 등과의 간섭을 피하기 위해, 노치 (121a) 가 형성되어 있다.Each of the
도 1 및 도 5 에 나타내는 바와 같이, 커버 (10) 에 있어서의 헤드부 (31) 측 (전방측) 의 양측에는 장착부 (13, 13) 가 형성되어 있다. 이 장착부 (13) 는, 평면에서 보았을 때에 대략 반원 형상을 갖는 바닥벽 (131) 과, 이 바닥벽 (131) 의 호상 (弧狀) 의 둘레 가장자리에서 상벽부 (11) 측으로 연장되는 호상 벽부 (132) 를 갖고 있고, 바닥벽 (131) 에는 나사 (8) (도 1 참조) 를 삽입 통과시키는 관통공 (131a) 이 당해 바닥벽 (131) 을 두께 방향으로 관통하여 형성되어 있다.As shown in Figs. 1 and 5, mounting
장착부 (13, 13) 는, 상벽부 (11) 에서 측벽부 (122, 123) 의 하단 (어퍼 하우징 (30) 측의 단부 (端部)) 보다 하방까지 연장되어 형성되어 있고, 호상 벽부 (132, 132) 의 선단에 형성된 판상의 바닥벽 (131, 131) 은, 상벽부 (11) 에서 어퍼 하우징 (30) 측으로 오프셋한 위치에서, 호상의 둘레 가장자리를 서로 대향시키는 방향으로 형성되어 있다. 커버 (10) 에 있어서 호상 벽부 (132) 는, 상단에서 바닥벽 (131) 에 도달할 때까지 측방에 개구되어 있고, 이 호상 벽부 (132) 의 후방측에는 각각 측벽부 (122, 123) 가 접속되어 있다.The mounting
커버 (10) 후방의 좌측에는 노치 오목부 (11a) 가 형성되어 있고, 이 노치 오목부 (11a) 의 바닥측에는 나사 (8) 를 관통시키기 위한 관통공 (14a) 을 갖는 플랜지부 (14) 가 형성되어 있다. 또, 커버 (10) 후방의 우측에는, 후기하는 로어 하우징 (70) 의 커넥터 (95) 와의 간섭을 피하기 위해, 커넥터 (95) 에 대응하여 사각형으로 패인 커넥터 회피부 (11b) 가 형성되어 있다. 그 때문에, 측벽부 (123) 는 이 커넥터 회피부 (11b) 를 따라 절곡되어 있다.A notched recessed
이 커넥터 회피부 (11b) 의 근방에는, 상벽부 (11) 에서 어퍼 하우징 (30) 측으로 돌출되어 원통벽 (16) 이 형성되어 있다. 이 원통벽 (16) 은, 그 길이 방향에서 2 단계로 축경 (縮徑) 되고 있고, 그 중심에는 나사 (8) 를 삽입 통과시키기 위한 관통공 (16a) 을 갖고 있다.A
원통벽 (16) 에 있어서의 상벽부 (11) 측의 대경부 (162) 는 측벽부 (124) 와 일체로 형성되고, 대경부 (162) 의 하면은 측벽부 (124) 의 하측 가장자리보다 약간 높은 위치에 있어 선단측의 소경부 (161) (보스 (161)) 는 측벽부 (124) 의 하측 가장자리 (어퍼 하우징 (30) 측의 단면 (端面)) 보다 어퍼 하우징 (30) 측으로 돌출되어 있다.The
상벽부 (11) 에 있어서의 보스 (161) 의 대략 대각이 되는 위치에는, 장착부 (13) 에 근접하여 보스부 (17) 가 형성되어 있다. 이 보스부 (17) 는, 상벽부 (11) 에서 어퍼 하우징 (30) 측의 하방으로 돌출되어 형성되어 있고, 그 길이 방향에서 2 단계로 축경되고 있다. 보스부 (17) 에 있어서의 선단측은 기부 (172) 보다 소경의 위치 결정 핀 (171) 으로 되어 있고, 이 위치 결정 핀 (171) 은 측벽부 (123) 보다 어퍼 하우징 (30) 측의 하방으로 돌출되어 있다. 보스부 (17) 의 상벽부 (11) 측의 기부 (172) 와 측벽부 (122) 및 호상 벽부 (132) 사이는 리브로 접속되어, 강성이 높아져 있다.A
여기서, 실시형태에서는, 원통벽 (16) 으로부터 연장되는 보스 (161) 와 보스부 (17) 의 위치 결정 핀 (171) 은, 커버 (10) 가 어퍼 하우징 (30) 에 재치될 때, 각각 어퍼 하우징 (30) 측의 위치 결정공 (37a), 위치 결정공 (39a) (도 6 참조) 에 끼워 넣어져, 커버 (10) 가 어퍼 하우징 (30) 에 대하여 위치 결정되도록 되어 있다.Here, in the embodiment, the
도 5 의 (b) 에 나타내는 바와 같이, 커버 (10) 의 표면측에는 상기한 원통벽 (16) 에 대응하여 수용공 (16b) 이 형성되고, 그 바닥벽 (16c) 의 중앙에 관통공 (16a) 이 개구되어 있다. 바닥벽 (16c) 의 상면은 플랜지부 (14) 의 상면과 동일한 높이로 설정되어 있다 (도 21 참조).5B, a receiving
여기서, 커버 (10) 는, 전방측의 관통공 (131a, 131a) 과, 후방측의 관통공 (14a, 16a) 에 삽입 통과시킨 나사 (8) (도 1 참조) 에 의해, 로어 하우징 (70) 에 나사 고정되도록 되어 있다. 그 때문에, 커버 (10) 의 표면측의 수용공 (16b) 에는, 관통공 (16a) 을 삽입 통과시킨 나사 (8) (도 1 참조) 의 두부가 수용되도록 되어 있다.The
도 5 의 (a) 에 나타내는 바와 같이, 측벽부 (122, 123, 124) 의 내면측에는, 상벽부 (11) 측으로 일정량만큼 퇴피한 단부 (段部) (122a, 123a, 124a) 가 형성되어 있다. 측벽부 (123) 의 내면에 형성된 단부 (123a) 는, 커넥터 회피부 (11b) 의 내면에도 도달하여 형성되어 있다. 여기서, 커넥터 회피부 (11b) 의 모서리부 (11b1) 는 후술하는 제 1 기어 (G1) 의 대경 톱니바퀴 (91a) 의 근방에 위치하고 있기 때문에, 커넥터 회피부 (11b) 에 있어서 단부 (123a) 는, 모서리부 (11b1) 에 있어서 중단되어, 대경 톱니바퀴 (91a) 와의 간섭을 피하고 있다.As shown in Fig. 5A, stepped
또, 측벽부 (123) 에 있어서의 돌편부 (125) 가 형성된 부분에서는, 돌편부 (125) 의 형상에 추종한 단부 (125a) 가 형성되어 있고, 측벽부 (124) 의 내면에 형성된 단부 (124a) 는 원통벽 (16) 의 부분에서 중단되어 있다. 또, 단부 (122a, 123a) 의 전단은, 상기한 호상 벽부 (132) 에 도달하여 끝나 있다.An
도 6 은 기어드 모터 (1) 의 케이스 (7) 로부터 커버 (10) 를 떼어낸 상태의 평면도이다. 도 7 은 도 6 에 나타내는 어퍼 하우징 (30) 의 상면으로부터 각도 센서 (150) 및 제 1 기어 (G1) 를 떼어낸 상태의 평면도이다. 또한, 이 도면에 있어서는, 베이스 (33) 에 형성된 노치 (42) 의 형상을 알기 쉽게 하기 위해, 어퍼 하우징 (30) 의 하측에 위치하는 로어 하우징 (70) 의 도시도 생략하고 있다. 도 8 은 어퍼 하우징 (30) 의 단체를 나타낸 사시도로서, (a) 는 어퍼 하우징 (30) 의 커버 (10) 측의 상면을 좌측 비스듬히 후방에서 본 사시도이고, (b) 는 어퍼 하우징 (30) 의 로어 하우징 (70) 측의 하면을 좌측 비스듬히 전방에서 본 사시도이다. 도 9 는 도 6 에 있어서의 X-X 단면도이다. 도 10 은 어퍼 하우징 (30) 을 로어 하우징 (70) 측에서 본 평면도이며, 후기하는 출력 기어 (Gf) 에 장착되는 스프링 (Sp) 을 가상선으로 나타낸 도면이다. 도 11 은 도 10 에 있어서의 A-A 단면도이다. 또, 도 19 는 도 6 에 있어서의 A-A 단면도로서, 로어 하우징 (70) 에 대한 어퍼 하우징 (30) 의 재치를 설명하는 도면이다. 도 20 의 (a) 는 도 6 에 있어서의 B-B 단면도이고, (b) 는 도 6 에 있어서의 C-C 단면도이며, 도 21 의 (a) 는 도 6 에 있어서의 D-D 단면도이고, (b) 는 도 6 에 있어서의 E-E 단면도이다. 도 22 의 (a) 는 F-F 단면도이고, (b) 는 G-G 단면도이다.6 is a plan view showing the state in which the
도 8 에 나타내는 바와 같이, 어퍼 하우징 (30) 은, 외관상, 헤드부 (31) 와 감속 톱니바퀴열 탑재부 (32) 로 구성된다. 헤드부 (31) 의 상벽부 (310) 는, 감속 톱니바퀴열 탑재부 (32) 의 상벽을 형성하는 베이스 (33) 보다 커버 (10) 측의 상방에 위치하고 있다. 감속 톱니바퀴열 탑재부 (32) 는, 평면에서 보았을 때에 대략 사각형 형상을 이루고 있다. 상벽부 (310) 의 로어 하우징 (70) 측의 둘레 가장자리에는, 그 외주를 따라 둘레벽부 (311) 가 형성되어 있고, 베이스 (33) 의 로어 하우징 (70) 측의 둘레 가장자리에도, 그 외주를 따라 측벽부 (322, 323, 324, 325) 가 형성되어 있다. 측벽부 (322, 323) 는, 후기하는 호상 벽부 (351) 를 통하여 각각 둘레벽부 (311) 에 접속되어 있고, 어퍼 하우징 (30) 의 로어 하우징 (70) 측은 둘레벽부 (311), 측벽부 (322, 323, 324, 325) 에 의해 둘러싸여 있다.As shown in Fig. 8, the
도 6 에 나타내는 바와 같이, 어퍼 하우징 (30) 에서는, 베이스 (33) 의 커버 (10) 측의 상면에, 둘레 가장자리로부터 소정량 내측을 따라, 커버 (10) 의 단부에 대응하는 플랜지 (342, 343, 344, 345) 가 형성되어 있다. 또한, 플랜지 (342, 343, 344, 345) 의 높이는 커버 (10) 의 단부 (122a ∼ 124a) 의 깊이 (하측 가장자리로부터의 퇴피량) 와 동일하거나 약간 작게 설정되어 있다. 여기서, 케이스 (7) 의 후방 우측의 경우를 예로 들어 설명하면, 도 21 의 (b) 에 나타내는 바와 같이, 플랜지 (343) 의 높이 (ha) 가 커버 (10) 의 측벽부 (123) 의 단부 (123a) 의 깊이 (hb) 와 동일하거나 약간 작게 설정되어 있다 (ha ≤ hb).6, the
도 6 에 나타내는 바와 같이, 어퍼 하우징 (30) 의 커버 (10) 측에서는, 상기한 헤드부 (31) 와, 플랜지 (342, 343, 344, 345) 의 내측에, 각도 센서 (150), 제 1 기어 (G1) 의 대경 톱니바퀴 (91a), 피니언 기어 (90) 가 위치하고 있다.6, on the
플랜지 (342, 343, 344, 345) 에는, 커버 (10) 를 어퍼 하우징 (30) 에 재치하였을 때, 커버 (10) 의 측벽부 (122 ∼ 124) 가 끼워 맞춰지도록 되어 있고, 이 상태에 있어서 플랜지 (342, 343, 344, 345) 의 외측에 측벽부 (122 ∼ 124) 가 위치하여 커버 (10) 와 어퍼 하우징 (30) 의 전후 방향 및 좌우 방향의 위치 결정이 된다. 또, 플랜지 (342 ∼ 344) 의 외측의 측벽부 (322 ∼ 324) 의 상면 (맞댐면) 에 커버 (10) 의 측벽부 (122 ∼ 124) 의 어퍼 하우징측의 단면이 접촉하여 커버 (10) 와 어퍼 하우징 (30) 의 상하 방향의 위치 결정이 되도록 되어 있다 (도 19 ∼ 도 22 참조).The
도 6 에 나타내는 바와 같이, 베이스 (33) 의 전방측의 양측에서는, 헤드부 (31) 와 베이스 (33) 의 접속 부분에 커버 (10) 의 장착부 (13) 를 수용하는 노치 오목부 (310b) 가 형성되어 있다. 플랜지 (342, 343) 의 전단은 노치 오목부 (310b) 에 도달한 위치에서 내방으로 접혀, 노치 오목부 (310b) 의 벽면의 일부를 형성하면서 스프링 지지부 (65) 에 접속되어 있다. 노치 오목부 (310b) 는, 베이스 (33) 의 상면에 개구됨과 함께 측벽부 (322, 323) 를 따라 로어 하우징 (70) 측의 하방으로 연장되어 있고, 그 하단에 나사 (8) 를 관통시키는 관통공 (35a) 이 형성된 나사 조임부가 되는 바닥벽 (35) 을 갖고 있다. 바닥벽 (35) 의 상면은 측벽부 (322, 323) 의 높이의 범위 내에 있고, 베이스 (33) 의 상면에 커버 (10) 를 중첩시켰을 때에 장착부 (13) 의 바닥벽 (131) 의 하면이 맞닿는 높이로 설정되어 있다 (도 20 의 (a) 참조).A
어퍼 하우징 (30) 에 있어서의 나사 조임부가 되는 바닥벽 (35) 은, 평면에서 보았을 때에 대략 반원 형상을 갖고 있고, 바닥벽 (35) 의 내부측에는, 직경 방향으로 변위했을 경우의 스프링 (Sp) (후술) 의 외경 부위와 맞닿는 외측 변위 규제용의 벽부가 되는 호상 벽부 (351) 가 형성되어 있다. 2 개의 바닥벽 (35) 은, 호상의 둘레 가장자리를 서로 대향시키는 방향으로 형성되어 있다. 이 바닥벽 (35) 에 있어서 관통공 (35a) 은, 커버 (10) 의 바닥벽 (131, 131) 의 관통공 (131a, 131a) 에 정합하는 위치에 형성되어 있다.The
헤드부 (31) 에 형성한 노치 오목부 (310b) 는, 중심측 (축선 (Xa) 측) 으로 패여 형성되어 있고, 평면에서 보았을 때에 이 노치 오목부 (310b) 는, 상기한 커버 (10) 의 장착부 (13) (호상 벽부 (132) : 도 5 참조) 의 형상에 정합한 호상을 이루고 있다. 실시형태에서는, 커버 (10) 가 어퍼 하우징 (30) 에 중첩되면, 호상 벽부 (132) 의 외주가 노치 오목부 (310b) 의 내주에 거의 간극없이 접촉하도록 되어 있고, 호상 벽부 (132) 가 커버 (10) 를 어퍼 하우징 (30) 에 장착할 때의 가이드로서 기능하도록 되어 있다.The notched
베이스 (33) 후방의 좌측에서는, 커버 (10) 의 관통공 (14a) 에 대응하는 위치에, 베이스 (33) 를 두께 방향으로 관통하여 관통공 (36a) 이 형성되어 있다. 관통공 (36a) 은 플랜지 (342) 와 플랜지 (344) 를 접속시키는 플랜지 (345) 의 외측에 위치하고 있고, 관통공 (36a) 둘레의 평면상의 플랜지 수용부 (36) 는, 커버 (10) 의 플랜지부 (14) 가 맞닿는 맞닿음면으로 되어 있다. 이 플랜지 수용부 (36) 의 커버 (10) 와는 반대측의 면 (하면) 에는, 후기하는 로어 하우징 (70) 의 플랜지부 (89) 가 맞닿도록 되어 있고 (도 20 의 (b) 참조), 플랜지 수용부 (36) 는 측벽부 (322) 의 로어 하우징 (70) 과의 후술하는 맞댐면까지의 후육 (厚肉) (W2) 으로 되어 있다.A through
도 6 에 나타내는 바와 같이, 베이스 (33) 의 후단 우측 모서리부는 커버 (10) 와 동일한 커넥터 회피부 (38) 로 되어 있고, 커넥터 회피부 (38) 를 따른 플랜지 (343, 344) 근처의 위치에는, 커버 (10) 의 원통벽 (16) 에 대응하여 위치 결정 보스 (37) 가 형성되어 있다. 또한, 베이스 (33) 후단의 플랜지 (344) 는 위치 결정 보스 (37) 의 형성 부위에서 중단되어 있고, 그 사이는 위치 결정 보스 (37) 의 상단의 높이와 동일한 높이로 되어 있다.6, the rear right corner portion of the
위치 결정 보스 (37) 는, 베이스 (33) 에서 커버 (10) 측의 상방으로 팽출됨과 함께, 베이스 (33) 의 하방으로도 측벽부 (324) 의 하단 (로어 하우징 (70) 과의 맞댐면) 의 높이까지 연장되어 있다 (도 21 의 (a) 참조). 위치 결정 보스 (37) 의 상단에는, 원통벽 (16) 으로부터 연장되는 보스 (161) 와 정합하는 위치 결정공 (37a) 이 개구되고, 상단으로부터 보스 (161) 의 길이에 대응하는 깊이 위치에 격벽 (371) 을 갖고 있다. 위치 결정 보스 (37) 에는 격벽 (371) 을 사이에 두고 로어 하우징 (70) 의 후술하는 칼럼 (88) 과 정합하는 위치 결정공 (37b) 이 형성되어 있고, 이 위치 결정공 (37b) 은 하단에 개구되어 있다. 격벽 (371) 에는 커버 (10) 의 관통공 (16a) 에 대응하여 나사 (8) 를 통과시키는 관통공 (371a) 이 형성되고, 이 관통공 (371a), 위치 결정공 (37a, 37b) 은 서로 상하 방향의 축심이 일치하도록 설정되어 있다.The
또한, 베이스 (33) 의 이면의 전방 좌측에서는, 상기한 바닥벽 (35) 의 근방으로서 플랜지 (432) 보다 내측에 로어 하우징 (70) 측으로 연장되는 위치 결정 보스 (39) 가 형성되어 있다. 위치 결정 보스 (39) 는, 커버 (10) 의 위치 결정 핀 (171) 에 대응하여 베이스 (33) 의 상면에 개구됨과 함께, 하단까지 관통하는 위치 결정공 (39a) 을 갖고 있다 (도 21 의 (b) 참조). 위치 결정공 (39a) 은 커버 (10) 의 위치 결정 핀 (171) 과 정합하는 내경을 갖고, 축 방향 상반에 위치 결정 핀 (171) 을 수용하고, 축 방향 하반에는 로어 하우징 (70) 의 후술하는 위치 결정 핀 (87a) 을 수용한다 (도 21 의 (b) 참조).A
실시형태에서는, 이 위치 결정공 (39a) 과, 관통공 (371a) 을 둘러싸는 위치 결정공 (37a) 은, 평면에서 보았을 때에 대략 사각형 형상의 베이스 (33) 에 있어서 대략 대각이 되는 위치에 형성되어 있고, 이들과 커버 (10) 측의 위치 결정 핀 (171) 및 위치 결정 보스 (161) 의 끼워맞춤에 의해, 커버 (10) 와 어퍼 하우징 (30) 사이가 정확하게 위치 결정되도록 되어 있다.In the embodiment, the
베이스 (33) 후방의 좌측에서는, 베이스 (33) 의 로어 하우징 (70) 측의 면에 DC 모터 (2) (도 3 참조) 가 장착되어 있고, 도 6 에 나타내는 바와 같이, 베이스 (33) 의 커버 (10) 측의 상면에는, DC 모터 (2) 의 모터축 (3) (도 3 참조) 의 선단에 장착된 피니언 기어 (90) 가 위치하고 있다. 이 피니언 기어 (90) 에는, 베이스 (33) 의 우측 근처에 배치된 제 1 기어 (G1) 의 대경 톱니바퀴 (91a) 가 맞물려 있고, DC 모터 (2) 의 출력 회전이 피니언 기어 (90) 를 통하여 제 1 기어 (G1) 에 전달되도록 되어 있다.A DC motor 2 (see FIG. 3) is mounted on a surface of the base 33 on the side of the
도 7 에 나타내는 바와 같이, 베이스 (33) 에서는, 피니언 기어 (90) 의 근방에 모터 장착공 (40a, 40b) 이 형성되어 있고, DC 모터 (2) 는, 모터 장착공 (40a, 40b) 을 삽입 통과시킨 나사 (9) (도 6 참조) 에 의해, 베이스 (33) 에 있어서의 로어 하우징 (70) 측의 면에 장착되어 있다. 또한, 모터 장착공 (40a) 은 평면에서 보았을 때에 타원형의 장공 (長孔) 으로 되어 있고, DC 모터 (2) 의 둘레 방향을 조정하여 위치 결정할 수 있도록 되어 있다.
또한, 도 5 의 (a) 에 나타내는 바와 같이, 커버 (10) 의 상벽부 (11) 에서는, 어퍼 하우징 (30) 측의 이면에 피니언 기어 (90) 와의 간섭을 피하는 회피공 (15) 과, 제 1 기어 (G1) 의 제 1 지지축 (S1) 이 삽입되는 축공 (21) 이 형성되어 있다.5A, the
도 6 및 도 7 에 나타내는 바와 같이, 베이스 (33) 에 있어서의 DC 모터 (2) 의 장착부 근방에는 노치 (42) 가 형성되어 있다. 노치 (42) 는 플랜지 (342) 측의 측방에 개구되어 있고, 플랜지 (342) 는 노치 (42) 를 경계로 하여 전방측의 플랜지 (342a) 와 후방측의 플랜지 (342b) 로 나뉘어져 있다. 도 8 에 나타내는 바와 같이, 플랜지 (342a, 342b) 는 각각 노치 (42) 에 도달한 위치에서 로어 하우징 (70) 측으로 접혀, 노치 (42) 의 벽면의 일부를 형성하면서 로어 하우징 (70) 측으로 연장되어 있다. 상기한 커버 (10) 의 돌편부 (125) 는, 이 노치 (42) 에 대응하여, 어퍼 하우징 (30) 에 커버 (10) 를 중첩시켰을 때, 돌편부 (125) 의 하단이 측벽부 (322) 의 높이 방향의 대략 중간 위치가 되도록 설정되어 있다 (도 22 의 (b) 참조).6 and 7, a
노치 (42) 는 베이스 (33) 를 두께 방향으로 관통하여 형성되어 있고, 베이스 (33) 를 사이에 둔 상하 공간을 연통시키고 있다. 실시형태에서는, 각도 센서 (150) 로부터 연장되는 배선 (W) 이 이 노치 (42) 를 통과하여 로어 하우징 (70) 내에 인입되어 있고, 로어 하우징 (70) 내에 있어서 배선 (W) 은, 후기하는 기판 (100) (도 13 참조) 에 납땜되어 있다.The
평면에서 보았을 때의 노치 (42) 의 개구 면적은, 후기하는 각도 센서 (150) (기판 (151)) 를 통과할 수 없는 크기로 설정되어 있다. 그러나, 베이스 (33) 에 있어서 노치 (42) 가 측벽부 (322) 측의 측방에 개구되어 형성되어 있기 때문에, 배선 (W) 의 일단과 타단이 기판 (151, 100) 에 미리 납땜되어 있는 경우라도, 측벽부 (322) 측으로부터 노치 (42) 내에 배선 (W) 을 삽입함으로써, 각도 센서 (150) 의 설치에 지장이 발생하지 않도록 되어 있다. 그 때문에, 평면에서 보았을 때의 노치 (42) 의 개구 면적은, 배선 (W) 만을 통과시킬 수 있는 최소의 크기로 설정되어 있고, 각도 센서 (150) 의 투영면보다 작게 되어 있다.The opening area of the
도 6 및 도 8 에 나타내는 바와 같이, 베이스 (33) 의 전방측에서는, 후기하는 제 4 기어 (G4) 의 지지 보스 (64) 가 헤드부 (31) 에 인접하여 형성되어 있고, 이 지지 보스 (64) 의 좌우 양측에는, 후기하는 스프링 (Sp) 의 일단부 (Sp1) (도 2 참조) 를 지지하기 위한 스프링 지지부 (65, 65) 가 형성되어 있다. 베이스 (33) 에 있어서, 지지 보스 (64) 와 스프링 지지부 (65, 65) 는 커버 (10) 측의 상방으로 돌출되어 형성되어 있고, 이들은 베이스 (33) 의 상면으로부터 기립하는 리브 (67) 로 접속되어 있다.6 and 8, on the front side of the
도 8 의 (b) 및 도 10 에 나타내는 바와 같이, 지지 보스 (64) 와 스프링 지지부 (65, 65) 의 로어 하우징 (70) 측의 하면에는, 제 4 기어 (G4) 의 제 4 지지축 (S4) 의 상단을 회전 가능하게 지지하는 축공 (64a) 과, 스프링 (Sp) 의 일단부 (Sp1) 를 거는 걸림홈 (65a, 65b) 이 형성되어 있다. 걸림홈 (65a, 65b) 은, 출력 기어 수용실을 구성하는 오목부 (335) 에 연통되어 있다.The lower end of the
베이스 (33) 에서는, 제 4 기어 (G4) 에 관련시켜 각도 센서 (150) 가 배치되어 있다 (도 3 참조). 도 6 에 나타내는 바와 같이, 각도 센서 (150) 는, 배선을 프린트한 강성의 기판 (151) 상에 퍼텐쇼미터 (135) 를 구비하고 있고, 이들에 센서 톱니바퀴 (137) 의 상측의 축 (138a) 을 하방으로부터 관통시켜 구성되어 있다 (도 3 참조). 또한, 상측의 축 (138a) 과 후기하는 하측의 축 (138b) 은 센서 톱니바퀴 (137) 와 일체이다.In the
도 5 의 (a) 에 나타내는 바와 같이, 커버 (10) 의 상벽부의 전방측에는, 각도 센서 (150) 를 고정시키기 위한 누름 보스 (18, 19) 와, 센서 톱니바퀴 (137) 의 축 (138a) 을 축공 (20a) 에 삽입하여 회전 가능하게 지지하는 지지 보스 (20) 가 형성되어 있다. 또한, 누름 보스 (18, 19), 지지 보스 (20), 그리고 상기한 보스부 (17) 나 원통벽 (16) 은, 커버 (10) 의 수지 성형시에 일체로 형성된다. 후기하는 어퍼 하우징 (30) 및 로어 하우징 (70) 에 있어서의 각 지지 보스 및 그 밖의 보스도 동일하게 어퍼 하우징 (30) 및 로어 하우징 (70) 의 수지 성형시에 일체로 형성된다. As shown in Fig. 5 (a), on the front side of the upper wall of the
제 4 기어 (G4) 및 각도 센서 (150) 에 대해서는 추후 상세히 서술한다.The fourth gear G4 and the
도 7 및 도 8 의 (a) 에 나타내는 바와 같이, 베이스 (33) 의 전방측에는, 베이스 (33) 의 상면보다 패인 오목부 (331, 332) 가 베이스 (33) 의 폭 방향으로 간격을 두고 형성되어 있다. 이들 오목부 (331, 332) 에는, 각도 센서 (150) 의 기판 (151) 을 재치하기 위한 제 1 지지대 (49) 와 제 2 지지대 (51) 가 각각 상방으로 팽출되어 형성되어 있다. 제 1 지지대 (49) 의 상면에는 핀 (50) 이, 제 2 지지대 (51) 의 상면에는 2 개의 핀 (52, 53) 이 각각 형성되어 있다.
기판 (151) (도 6 참조) 에는, 이들 핀 (50, 52, 53) 에 대응하는 핀공 (152, 153, 154) 이 형성되어 있고, 핀 (50, 52, 53) 에 핀공 (152, 153, 154) 을 끼워 넣음으로써, 각도 센서 (150) 가 위치 결정된다.The substrate 151 (see FIG. 6) has pin holes 152, 153, 154 corresponding to the
제 1 지지대 (49) 와 제 2 지지대 (51) 사이에는, 각도 센서 (150) 의 센서 톱니바퀴 (137) 를 삽입 통과시키는 삽입 통과공 (55) 이 베이스 (33) 를 두께 방향으로 관통하여 형성되어 있고, 이 삽입 통과공 (55) 의 중앙부에는, 센서 톱니바퀴 (137) 의 하측의 축 (138b) 을 지지하는 지지 보스 (56) 가 위치하고 있다. 도 7 및 도 9 에 나타내는 바와 같이, 지지 보스 (56) 는, 베이스 (33) 의 로어 하우징 (70) 측의 하측에서 삽입 통과공 (55) 의 중심측으로 팽출된 팽출부 (57) 의 선단에 형성되어 있고, 센서 톱니바퀴 (137) 의 축 (138b) 은 지지 보스 (56) 에 형성된 축공 (56a) 에서 회전 가능하게 지지되어 있다.An
도 7 에 나타내는 바와 같이, 삽입 통과공 (55) 내에는 제 4 기어 (G4) 의 소경 톱니바퀴 (94b) 가 언뜻 보여, 이 소경 톱니바퀴 (94b) 에 센서 톱니바퀴 (137) 를 맞물려 형성되도록 되어 있다.7, the small-
베이스 (33) 에 있어서의 오목부 (332) 와 측벽부 (322) 사이에는, 평면에서 보았을 때에 대략 사각형 형상의 배선 수용부 (336) 가 형성되어 있다. 배선 수용부 (336) 는, 베이스 (33) 의 커버 (10) 측의 상면보다 하방으로 패인 오목상으로 형성되어 있고, 이 배선 수용부 (336) 에는, 각도 센서 (150) 의 기판 (151) 으로부터 연장되는 배선 (W) (도 6 참조) 이 수용되도록 되어 있다. 여기서, 도 6 에 나타내는 바와 같이, 기판 (151) 의 측벽부 (322) 측의 단부는, 배선 수용부 (336) 의 상방에 도달하여 형성되어 있고, 배선 (W) 은, 기판 (151) 의 배선 수용부 (336) 상에 위치하는 부분에 있어서, 어퍼 하우징 (30) 측의 이면에 납땜에 의해 접속되어 있다. 그 때문에, 배선 (W) 의 커버 (10) 측의 상방으로의 이동이 기판 (151) 에 의해 규제되도록 되어 있어, 배선 (W) 이 배선 수용부 (336) 로부터 크게 비어져 나와, 배선 수용부 (336) 의 근방에 위치하는 제 1 기어 (G1) (대경 톱니바퀴 (91a)) 와 간섭하지 않도록 되어 있다.A substantially rectangular
도 8 의 (b) 및 도 10 에 나타내는 바와 같이, 어퍼 하우징 (30) 의 둘레벽부 (311) 및 측벽부 (322, 323, 324) 의 하단면 (로어 하우징 (70) 과의 맞댐면) 에도 둘레 방향 소정 지점을 제외하고 플랜지 (431, 432, 433, 434) 가 형성되어 있다. 플랜지 (431, 432, 433, 434) 는, 둘레벽부 (311) 및 측벽부 (322, 323, 324) 의 외주면으로부터 소정량 내측에서 로어 하우징 (70) 측의 하방으로 소정 높이로 연장되어 있다. 플랜지 (431, 432, 433, 434) 의 내측면은 둘레벽부 (311) 및 측벽부 (322, 323, 324) 의 내면에 일치하고 있고, 즉, 둘레벽부 (311) 및 측벽부 (322, 323, 324) 의 내면을 연장한 형태로 되어 있다. 예를 들어, 도 21 의 (b) 의 경우에는, 플랜지 (343) 의 내측면과 플랜지 (433) 의 내측면은, 베이스 (33) 의 직교 방향으로 연장되는 가상선 (Im2) 을 따라 형성되어 있다.The lower end surface of the
도 8 에 나타내는 바와 같이, 어퍼 하우징 (30) 의 커버 (10) 측의 면에서는, 후부 (後部) 의 위치 결정 보스 (37) 의 형성 부위에서 플랜지 (344) 를 중단시키고 있으므로, 위치 결정 보스 (37) 를 베이스 (33) 의 둘레 가장자리에 가능한 한 접근시키면서 위치 결정 보스 (37) 의 상단면의 면적을 확보할 수 있고, 원통벽 (16) 의 대경부 (162) 와 맞닿은 상태에서의 나사 체결력을 높일 수 있다. 플랜지 수용부 (36) 도 플랜지 (345) 보다 외주측에 넓은 면적을 확보함과 함께, 높이 방향으로 후육 (W2) 으로 형성되어, 측벽부 (324) 의 커버 (10) 측의 맞댐면에서 로어 하우징 (70) 측의 맞댐면까지의 두께가 두꺼워지고 있으므로, 큰 나사 체결력에 견딜 수 있도록 되어 있다. 어퍼 하우징 (30) 의 전방측의 좌우에 형성된 바닥벽 (35) 도 높이 방향으로 소정의 두께를 갖고 있다. 즉, 노치 오목부 (310b) 에 있어서의 바닥벽 (35) 의 관통공 (35a) 을 중심으로 하는 소정 면적 부분이 후육으로 되며, 당해 후육부가 플랜지 (432, 433) 를 중단시키고 측벽부 (322, 323) 의 외주면을 따라 플랜지 (432, 433) 의 하측 가장자리와 동일하거나 또는 약간 하방까지 연장되어 있다. 여기서, 나사 (8) 의 체결부가 되는 좌우의 바닥벽 (35) 과 플랜지 수용부 (36) 가 높이 방향으로 소정의 두께를 갖고 있으므로, 나사의 체결 토크를 높일 수 있다.The
도 10 에 나타내는 바와 같이, 베이스 (33) 의 로어 하우징 (70) 측의 면에서는, 전후 방향에 있어서의 대략 중앙부가 감속 톱니바퀴열 (5) 이 형성되는 영역 (T1) 으로 되어 있고, 이 영역 (T1) 의 후방측이 DC 모터 (2) 가 형성되는 영역 (T2), 전방측이 출력 기어 (Gf) 가 형성되는 영역 (T3) 으로 되어 있다.10, a substantially central portion in the front-rear direction is a region T1 in which the decelerant-
그리고, 베이스 (33) 의 후방 우측은, 커넥터 (95) 와의 간섭을 피하기 위해, 평면에서 보았을 때에 대략 사각형상으로 패인 커넥터 회피부 (38) 로 되어 있고, 이 커넥터 회피부 (38) 의 외주를 따라, 평면에서 보았을 때에 대략 L 자 형상의 측벽부 (325) 가 형성되어 있다. 플랜지 (433a) 는, 커넥터 회피부 (38) 에서도 측벽부 (325) 의 로어 하우징 (70) 의 개구 가장자리와의 맞댐면으로부터 돌출되는 방향으로 연장되어 있다.In order to avoid interference with the
여기서, 영역 (T3) 은 영역 (T1) 보다 지면 내측 (상방측) 으로 크게 패여져 있고, 영역 (T3) 의 바닥벽이 되는 상벽부 (310) 의 중앙에는, 상벽부 (310) 를 두께 방향으로 관통하여 개구 (334) 가 형성되어 있다. 이 개구 (334) 의 직경 방향 외측에는, 당해 개구 (334) 를 소정 간격으로 둘러싸는 기어 지지벽 (45) 이 형성되어 있다. 기어 지지벽 (45) 의 내측에는, 후기하는 출력 기어 (Gf) 의 원통상의 축부 (256) 가 회전 가능하게 지지되도록 되어 있고, 이 출력 기어 (Gf) 에 연결된 출력 부재 (200) 가 개구 (334) 를 통과하여 케이스 (7) 의 외부로 돌출되도록 되어 있다 (도 9 참조).Here, the region T3 is larger than the region T1 (in the upper side) than the region T1. In the center of the
도 10 에 나타내는 바와 같이, 상벽부 (310) 의 내면에는 보강용 리브 (47 (471 ∼ 478)) 가 기어 지지벽 (45) 의 외주로부터 방사상으로 연장되어 있다. 보강용 리브 (47 (471 ∼ 478)) 는, 개구 (334) 의 중심축 (축선 (Xa)) 둘레의 둘레 방향으로 등간격으로 복수 형성되어 있다. 보강용 리브 (47 (471 ∼ 478)) 중 전방측의 리브 (471 ∼ 475) 에는, 스프링 (Sp) 의 변위를 규제하는 가이드편 (46 (461 ∼ 465)) 이 접속되어 있다. 가이드편 (461 ∼ 465) 은 둘레벽부 (311) 를 따라 높이 방향으로 연장되어 있고, 가이드편 (461 ∼ 465) 의 내경단 (內徑端) (461b ∼ 465b) 과 기어 지지벽 (45) 의 외주면 (45a) 사이에, 스프링 (Sp) 을 배치하기 위한 간극 (St) (스프링 수용 공간) 이 확보되어 있다 (도 11 참조).Reinforcing ribs 47 (471 to 478) extend radially from the outer periphery of the
평면에서 보았을 때의 가이드편 (461 ∼ 465) (내경단 (461b ∼ 465b)) 의 내접원 (도면 중 부호 Im1 로 나타내는 가상원 참조) 의 직경은, 자유 상태의 스프링 (Sp) 의 코일 외경보다 크게 설정되어 있다. 그리고, 기어 지지벽 (45) 의 외경은, 덮개체의 전체 폐쇄 위치까지 출력 기어 (Gf) 가 회전하여 스프링 (Sp) 이 감아 조여졌을 때의 코일 내경보다 작게 설정되어 있고, 출력 기어 (Gf) 의 회전 도중에 스프링 (Sp) 이 기어 지지벽 (45) 에 감기지 않도록 되어 있다. 이로써 또한, 스프링 (Sp) 은 자유 상태에서 지장없이 스프링 수용 공간 (간극 (St)) 내에 넣을 수 있다. 도 11 에 나타내는 바와 같이, 이들 가이드편 (46 (461 ∼ 465)) 의 상단은 헤드부 (31) 의 플랜지 (431) 의 상단과 일치하고 있고, 가이드편 (46 (461 ∼ 465)) 의 상단측에는 경사면 (461a ∼ 465a) 이 형성되어 있다. 경사면 (461a ∼ 465a) 은, 축선 (Xa) 측을 향함에 따라 상벽부 (310) 의 하면 (310a) 으로부터의 거리 (h) 가 짧아지고 있으며, 스프링 (Sp) 을 간극 (St) 에 삽입할 때의 가이드로서 기능하도록 되어 있다.The diameter of the inscribed circle (see the virtual circle denoted by symbol Im1 in the drawing) of the
평면에서 보았을 때에 후방측의 보강용 리브 (476 ∼ 478) 는 기어 지지벽 (45) 의 직경 방향으로 연장되어 있고, 리브 (477) 의 연장 상에는 축공 (64a) 이 위치하고 있다. 또, 나머지 리브 (477, 478) 의 연장 상에는, 상기한 가이드편 (46) 과 동일한 기능을 담당하는 호상 벽부 (351) 가 스프링 (Sp) 과 대향하도록 위치하고 있다. 도 10 에 나타내는 바와 같이, 호상 벽부 (351) 의 로어 하우징 (70) 측의 선단 (하단) 에는 경사면 (351a) 이 형성되어 있고, 이 경사면 (351a) 도 또한 스프링 (Sp) 을 간극 (St) 에 삽입할 때의 가이드로서 기능하도록 되어 있다. 또, 호상 벽부 (351) 의 외주는, 축선 (Xa) 둘레의 둘레 방향에 있어서의 걸림홈 (65a, 65b) 의 일방의 측부 가장자리와 일치하고 있고, 스프링 (Sp) 의 일단부 (Sp1) 가 이 호상 벽부 (351) 를 따라 걸림홈 (65a, 65b) 내로 유도되도록 되어 있다.The reinforcing
여기서, 도 9 에 나타내는 바와 같이, 출력 기어 (Gf) 와 맞물리는 제 4 기어 (G4) 의 소경 톱니바퀴 (94b) 가, 어퍼 하우징 (30) 의 베이스 (33) 의 상면측에 장착되는 각도 센서 (150) 와도 맞물리기 때문에 상방으로 연장되고, 기어 수용실 (St) 내에 축선 (Xa) 의 직경 방향으로부터 면하고, 스프링 (Sp) 의 기부 (코일 부분) 는 제 4 기어 (G4) 의 소경 톱니바퀴 (94b) 와 대향하는 상태로 되어 있다. 여기서, 상기한 바와 같이 스프링 (Sp) 의 코일 내경이 기어 지지벽 (45) 의 외경보다 크기 때문에 그 사이에 유격 (裕隔) 이 생겨, 스프링 (Sp) 이 후방 (도 10 에 있어서 우측) 으로 변위되었을 때 제 4 기어 (G4) 의 소경 톱니바퀴 (94b) 와 간섭할 우려가 있다.9, the small-
그래서, 도 10 에 나타내는 바와 같이, 바닥벽 (35) 을 둘러싸는 호상 벽부 (351) 의 오목부 (335) 내로의 돌출량은, 전술한 조건으로서, 스프링 (Sp) 이 후방 (도면 중 우측) 으로 변위하여 호상 벽부 (351) 에 맞닿았을 때, 제 4 기어 (G4) 의 소경 톱니바퀴 (94b) (도면 중 가상선 참조) 와의 사이에 소정의 간극이 남도록 설정된다. 즉, 호상 벽부 (351), 구체적으로는, 호상 벽부 (351) 의 스프링 (Sp) 과 대향하는 내측 외주면은, 스프링 (Sp) 에 대한 외측 변위 규제용의 벽부로서 형성되어 있다. 이 조건하에서도, 기어 지지벽 (45) 의 외주면과 다른 가이드편 (46 (461 ∼ 465)) 사이에 자유 상태의 스프링 (Sp) 이 간극을 갖고 배치되는 것으로 한다.10, the projecting amount of the
또한, 스프링 (Sp) 의 높이 방향에 있어서의 어느 부위가 변위해도 호상 벽부 (351) 에 맞닿도록, 호상 벽부 (351) 는 스프링 (Sp) 의 높이 (길이) 의 대부분의 범위를 따르도록 로어 하우징 (70) 측의 하방으로 연장되어 있으므로, 그 바닥벽 (35) (및 장착부 (13) 의 바닥벽 (131)) 의 커버 (10) 의 상벽부 (11) 로부터의 위치는 후부의 플랜지부 (14) 등보다 낮게 되어 있다 (도 20 의 (a), (b) 참조).The
또 다른 수단으로는, 출력 기어 (Gf) 의 회전 범위에서 스프링 (Sp) 이 최소 직경으로 감아 조여졌을 때에도 기어 지지벽 (45) 을 체결하지 않는다는 조건으로, 스프링 (Sp) 이 후방으로 변위하여 코일 내경의 전부 (前部) 가 기어 지지벽 (45) 에 맞닿았을 때, 제 4 기어 (G4) 의 소경 톱니바퀴 (94b) (도면 중 가상선 참조) 와의 사이에 소정의 간극이 남도록, 기어 지지벽 (45) 의 외경을 설정하고, 기어 지지벽 (45) 을 스프링 (Sp) 에 대한 내측 변위 규제용의 벽부로서 사용해도 된다.As another means, the spring Sp is displaced rearward and provided on the condition that the
도 10 에 나타내는 바와 같이, 평면에서 보았을 때에 바닥벽 (35, 35) 의 전방측에는, 헤드부 (31) 의 둘레 가장자리를 따라 형성된 플랜지 (431) 가 접속되어 있다. 이 플랜지 (431) 는 베이스 (33) 에서 로어 하우징 (70) 측으로 돌출되어 형성되어 있고, 헤드부 (31) 의 외주보다 내측을, 헤드부 (31) 의 둘레 가장자리를 따라 연장되어 있다. 이 플랜지 (431) 에는, 어퍼 하우징 (30) 이 로어 하우징 (70) 에 중첩되었을 때, 후기하는 로어 하우징 (70) 의 측벽부 (721) 가 끼워 맞춰져 위치 결정되도록 되어 있다 (도 19 의 (b) 참조).10, a
도 10 에 나타내는 바와 같이, 또한 바닥벽 (35, 35) 의 후방측에는, 베이스 (33) 의 좌측의 측부 가장자리를 따라 직선상으로 연장되는 측벽부 (322) 와, 베이스 (33) 의 우측의 측부 가장자리를 따라 연장되는 측벽부 (323) 가 형성되어 있다. 측벽부 (322) 의 후방측에는, 베이스 (33) 의 후단을 폭 방향으로 연장되는 측벽부 (324) 가 접속되어 있고, 이 측벽부 (324) 와 측벽부 (322) 의 접속 부분은 플랜지 (432a, 434) 를 중단시키고, 양 측벽부의 내면측을 깎아, DC 모터 (2) 의 외주를 따른 호상을 이루는 내주면 (324a) 으로 하여 DC 모터 (2) 의 수용부를 확보하고 있다. 베이스 (33) 의 커넥터 회피부 (38) 의 부분에 형성된 측벽부 (325) 는, 다른 측벽부 (322, 323, 324) 보다 로어 하우징 (70) 측의 하방측으로 연장되어 있고, 어퍼 하우징 (30) 이 로어 하우징 (70) 에 중첩되었을 때, 후기하는 기판 (100) 까지 도달하는 길이로 형성되어 있다.A
측벽부 (323) 의 플랜지 (433) 는 이 측벽부 (325) 의 부분에 도달하여 형성되어 있고, 이 측벽부 (325) 의 부분에서는, 측벽부 (325) 로부터 전방측과 로어 하우징 (70) 측의 하방으로 돌출되도록 형성되어 있다 (도면 중, 부호 433a 참조, 도 8 의 (b) 도 참조). 베이스 (33) 후방측의 플랜지 (434) 도 또한 측벽부 (325) 에 도달하여 형성되어 있고, 이 플랜지 (434) 에서는, 측벽부 (325) 로부터 좌방측과 로어 하우징 (70) 측으로 돌출되도록 형성되어 있다 (도면 중, 부호 434a 참조, 도 8 의 (b) 도 참조).The
도 10 에 나타내는 바와 같이, 베이스 (33) 의 좌측의 플랜지 (432) 는, 베이스 (33) 의 외주보다 내측을, 베이스 (33) 의 길이 방향을 따라 노치 (42) 까지 연장되어 있다. 플랜지 (432) 는 노치 (42) 를 사이에 둔 반대측에도 형성되어 있으며, 모터 장착공 (40b) 의 측방에 도달하여 형성되어 있다 (도면 중, 부호 432a 참조). 노치 (42) 의 부분에서는 플랜지 (432, 432a) 는 커버 (10) 측의 상방으로 접혀, 베이스 (33) 상면의 플랜지 (342a, 342b) 로부터 하방으로 접힌 플랜지에 이어져 있다 (도 8 참조).The
도 10 및 도 8 에 나타내는 바와 같이, 베이스 (33) 후방측의 상기한 관통공 (371a) 에 대응하는 위치에는, 로어 하우징 (70) 측으로 돌출되어 원기둥 형상의 위치 결정 보스 (37) 가 형성되어 있다. 이 위치 결정 보스 (37) 의 중앙에는, 이 관통공 (371a) 을 둘러싸도록, 오목상의 위치 결정공 (37b) 이 형성되어 있다.10 and 8, a
베이스 (33) 의 로어 하우징 (70) 측의 하면에 있어서 이 위치 결정 보스 (37) 의 대략 대각이 되는 위치에는, 바닥벽 (35) 에 근접하여 위치 결정 보스 (39) 가 형성되어 있다. 이 위치 결정 보스 (39) 는 플랜지 (432) 보다 약간 낮은 높이로 형성되어 있고, 그 중앙에는 위치 결정공 (39a) 이 형성되어 있다.A
도 10 에 나타내는 바와 같이, 또한 베이스 (33) 의 로어 하우징 (70) 측의 하면에서는, 노치 (42) 의 측부 가장자리를 따라 벽부 (421) 가 형성되어 있다. 여기서, 베이스 (33) 의 로어 하우징 (70) 측 (도 10 에 있어서의 지면 앞측) 의 면에서는, 노치 (42) 의 근방에 감속 톱니바퀴열 (5) 의 제 3 기어 (G3) 가 위치하도록 되어 있다 (도면 중 가상선 참조). 실시형태에서는, 노치 (42) 를 통과하여, 기판 (100) 과 각도 센서 (150) 를 접속시키는 배선 (W) (도 6 참조) 이 형성되도록 되어 있다. 그 때문에, 벽부 (421) 는, 노치 (42) 의 전방측의 측부 가장자리에서 우방측의 측부 가장자리까지의 범위, 즉, 노치 (42) 에 있어서의 제 3 기어 (G3) 가 형성되는 영역 (T1) 측의 측부 가장자리를 따라 형성되고, 배선 (W) 이 감속 톱니바퀴열 (5) (제 3 기어 (G3)) 과 간섭하는 것을 방지하고 있다. 또, 벽부 (421) 는 로어 하우징 (70) 측의 하방으로 연장되어 있고, 후기하는 로어 하우징 (70) 에 형성된 기판 (100) 의 근방에 도달하는 길이로 형성되어 있다.10, a
또한, 배선 (W) 과 제 3 기어 (G3) 의 간섭을 방지하기 위해서는, 벽부 (421) 는, 커버 (10) 측의 상방에서 보았을 때에 노치 (42) 에 가장 가까운 위치에 배치되는 제 3 기어 (G3) 의 대경 톱니바퀴 (93a) 보다 기판 (100) 측의 하방까지 연장되어 있으면 되고, 기판 (100) 과의 사이에 간극이 생겼다 하더라도, 이러한 간극이 배선 (W) 을 제 3 기어 (G3) 측으로 통과시키지 않는 간극이면 된다.In order to prevent interference between the wiring W and the third gear G3, the
이하, 기어 등의 어퍼 하우징 (30) 측의 지지부에 대해 설명한다. 도 8 의 (b) 및 도 10 에 나타내는 바와 같이, 어퍼 하우징 (30) 의 베이스 (33) 에서는, 로어 하우징 (70) 측의 면의 후방측에, DC 모터 (2) 의 상단부 (2a) 를 끼워 넣기 위한 모터축용 모터 축공 (41) 이 개구되어 있다. 또한, DC 모터 (2) 는 상단부 (2a) 를 모터 축공 (41) 에 끼워 넣음으로써, 모터축 (3) 에 끼워 넣어진 피니언 기어 (90) 를 위치 결정하고 있다 (도 3 참조).Hereinafter, a supporting portion on the side of the
이 모터 축공 (41) 의 전방측에는, 제 1 기어 (G1) 의 소경 톱니바퀴 (91b) 를 관통시키는 기어 관통공 (61) 이 형성되어 있다. 기어 관통공 (61) 으로부터 보았을 때에 삽입 통과공 (55) 근처의 위치에는, 제 2 기어 (G2) 를 지지하는 지지 보스 (62) 가 로어 하우징 (70) 측으로 돌출되어 형성되어 있고, 또한 그 전방측에는 제 4 기어 (G4) 를 지지하는 축공 (64a) 이 형성되어 있다. 베이스 (33) 에서 삽입 통과공 (55) 측의 내방으로 팽출되어 형성된 팽출부 (57) 에는, 제 3 기어 (G3) 를 지지하는 지지 보스 (63) 가 로어 하우징 (70) 측으로 돌출되어 형성되어 있다.A
지지 보스 (62) 는 제 2 기어 (G2) 의 제 2 지지축 (S2) 의 상단이 삽입되는 축공 (62a) 을 갖고, 지지 보스 (63) 는 제 3 기어 (G3) 의 제 3 지지축 (S3) 의 상단이 삽입되는 축공 (63a) 을 갖고, 지지 보스 (64) 는 제 4 기어 (G4) 의 제 4 지지축 (S4) 의 상단이 삽입되는 축공 (64a) 을 갖고 있다.The
[로어 하우징][Lower housing]
다음으로, 로어 하우징 (70) 측에 있어서의 기어 등의 지지부에 대해 설명한다. 도 12 는 로어 하우징 (70) 의 사시도로, (a) 는 로어 하우징 (70) 을 좌측의 비스듬히 상방에서 본 사시도이고, (b) 는 로어 하우징 (70) 을 우측 비스듬히 하방에서 본 사시도이다. 도 13 은 로어 하우징 (70) 을 어퍼 하우징 (30) 측에서 본 평면도로서, 로어 하우징 (70) 과 함께 커넥터 (95) 와 기판 (100) 을 나타낸 도면이다. 또한, 도 13 에서는, 기판 (100) 의 이면에 프린트된 배선이 가상선으로 도시되어 있다.Next, a supporting portion such as a gear on the side of the
도 12 에 나타내는 바와 같이, 로어 하우징 (70) 은, 바닥벽 (71) 과, 바닥벽 (71) 의 외주를 따라 형성된 측벽부 (72 (721, 722, 723, 724)) 를 갖고 있고, 측벽부 (72) 의 내측에 DC 모터 (2), 감속 톱니바퀴열 (5), 출력 기어 (Gf) 가 형성되도록 되어 있다.12, the
로어 하우징 (70) 의 측벽부 (72 (721 ∼ 724)) 에서 상측 가장자리에는, 둘레 방향의 소정 지점을 제외한 내측면에, 어퍼 하우징 (30) 의 플랜지 (43 (431, 432, 433, 434)) 에 대응시켜 바닥벽 (71) 측으로 일정량만큼 퇴피한 단부 (721a ∼ 724a) 가 형성되어 있다. 로어 하우징 (70) 의 후방 좌측의 모서리부에 있어서는, 측벽부 (722, 724) 의 내면측을 깎아 단부 (722a, 724a) 의 폭을 좁게 하여 DC 모터 (2) 의 수용부를 확보하고 있다 (도 13 참조). 측벽부 (722) 의 길이 방향에 있어서의 도중 위치에는, 상기한 어퍼 하우징 (30) 의 노치 (42) 에 대응하는 위치에 어퍼 하우징 (30) 측으로 돌출되어 돌편부 (725) 가 형성되어 있다.432, 433, and 434 of the
바닥벽 (71) 에서는, 전후 방향에 있어서의 대략 중앙부가 감속 톱니바퀴열 (5) 이 형성되는 영역 (T1) 으로 되어 있고, 이 영역 (T1) 의 후방측이 DC 모터 (2) 가 형성되는 영역 (T2), 전방측이 출력 기어 (Gf) 가 형성되는 영역 (T3) 으로 되어 있다. 그리고, 바닥벽 (71) 의 후방 우측이 커넥터 (95) 가 형성되는 영역 (T4) (커넥터 장착부) 으로 되어 있다. 여기서, 영역 (T2) ∼ 영역 (T4) 은 영역 (T1) 보다 패여 있고, 영역 (T2) 을 구성하는 오목부 (71a) 의 중앙에는, 위치 규제부 (78) 가 상방으로 돌출되어 형성되어 있다. 이 위치 규제부 (78) 는, 도 3 에 나타내는 바와 같이, DC 모터 (2) 를 베이스 (33) 에 고정시키고 있는 나사 (9) 가 느슨해진 경우, DC 모터 (2) 의 상단부 (2a) 가 모터 축공 (41) 으로부터 빠지지 않도록 하기 위해 형성되어 있다.In the
평면에서 보았을 때에 오목부 (71a) 는, DC 모터 (2) 의 외형에 대응한 대략 원형을 이루고 있고, 이 오목부 (71a) 의 측벽부 (723) 측으로부터, 평면에서 보았을 때에 대략 사각형 형상의 오목부 (71b) 가 측벽부 (723) 를 따라 전방측으로 연장되어 있다. 이 오목부 (71b) 는, 상기한 어퍼 하우징 (30) 의 노치 (42) 의 바로 아래의 위치까지 연장되어 있다.The
도 13 에 나타내는 바와 같이, 로어 하우징 (70) 의 후방측에서는, 영역 (T2) 과 영역 (T4) 에 걸쳐서 기판 (100) 이 형성되어 있고, 이 기판 (100) 의 이면에는 배선 (100a ∼ 100e) 이 프린트되어 있다. 이들 배선 (100a ∼ 100e) 의 일단에는, 커넥터 (95) 의 각 단자 (95a ∼ 95e) 가 납땜에 의해 접속되어 있다. 커넥터 (95) 의 각 단자 (95a ∼ 95e) 는 어퍼 하우징 (30) 측의 상방으로 연장되어 있고, 커넥터 (95) 에 접속되는 상대측 부재가 어퍼 하우징 (30) 측으로부터 커넥터 (95) 에 접속되도록 되어 있다.13, a
또, 배선 (100a ∼ 100c) 의 타단에는, 상기한 각도 센서 (150) 로부터 연장되는 배선 (W) 이 납땜되어 있고, 배선 (100d, 100e) 의 타단에는, DC 모터 (2) 로부터 돌출되는 접속 단자 (25, 25) 가 납땜되어 있다. 여기서, 배선 (W) 과 DC 모터 (2) 의 접속 단자 (25, 25) 는, 영역 (T2) 의 패임부 (오목부 (71b, 71a)) 내에서 기판 (100) 의 이면에 납땜되어 있다.The wires W extending from the
배선 (W) 과 기판 (100) 의 배선 (100a ∼ 100c) 의 접속부에서는, 어퍼 하우징 (30) 의 노치 (42) 의 둘레 가장자리에서 로어 하우징 (70) 측으로 연장되는 벽부 (421) 가 기판 (100) 의 어퍼 하우징측의 상면에 맞닿아 있고, 어퍼 하우징 (30) 측에서 기판 (100) 으로 인출된 배선 (W) 이, 로어 하우징 (70) 내에 형성된 감속 톱니바퀴열 (제 3 기어 (G3)) 과 접촉하지 않도록 되어 있다.A
바닥벽 (71) 의 영역 (T1) 에서는, 제 1 기어 (G1) 를 지지하는 지지 보스 (81) 가 어퍼 하우징 (30) 측의 상방으로 돌출되어 형성되어 있다. 이 지지 보스 (81) 는 오목부 (71a) 에 근접하여 형성되어 있고, 제 1 기어 (G1) 의 제 1 지지축 (S1) 의 하단을 회전 가능하게 지지하는 축공 (81a) 을 갖고 있다.In the region T1 of the
또한, 영역 (T1) 에 있어서의 지지 보스 (81) 보다 전방측에는, 제 2 기어 (G2) 를 지지하는 지지 보스 (82) 가 상방으로 돌출되어 형성되어 있고, 이 지지 보스 (82) 는, 제 2 기어 (G2) 의 제 2 지지축 (S2) 의 하단을 회전 가능하게 지지하는 축공 (82a) 을 갖고 있다.A
영역 (T1) 에 있어서의 지지 보스 (82) 의 좌측과 전방에는, 제 3 기어 (G3) 를 지지하는 지지 보스 (83) 와, 제 4 기어 (G4) 를 지지하는 지지 보스 (84) 가 상방으로 돌출되어 형성되어 있고, 이들 지지 보스 (83, 84) 는, 제 3 기어 (G3) 의 제 3 지지축 (S3) 의 하단을 회전 가능하게 지지하는 축공 (83a) 과, 제 4 기어 (G4) 의 제 4 지지축 (S4) 의 하단을 회전 가능하게 지지하는 축공 (84a) 을 각각 갖고 있다.A
영역 (T1) 에 있어서 지지 보스 (84) 는, 바닥벽 (71) 의 폭 방향 (좌우 방향) 에 있어서의 대략 중앙에 위치하고 있고, 영역 (T3) 을 구성하는 오목부 (71d) 에 접하여 형성되어 있다.The
도 13 에 나타내는 바와 같이, 평면에서 보았을 때에 오목부 (71d) 는 대략 원형을 이루고 있고, 그 중앙부에는, 출력 기어 (Gf) 에 연결된 출력 부재 (210) 를 삽입 통과시키는 개구 (71d1) 가 바닥벽 (71) (오목부 (71d)) 을 두께 방향으로 관통하여 형성되어 있다. 오목부 (71d) 에서는, 이 개구 (71d1) 를 둘러싸도록 기어 지지부 (79) 가 세워져 형성되어 있고, 이 기어 지지부 (79) 의 내측에서, 출력 기어 (Gf) 의 통상 (筒狀) 의 축부 (255) 가 회전 가능하게 지지되도록 되어 있다 (도 3 참조).13, an opening 71d1 for inserting the
실시형태에서는, 기어 지지부 (79) 의 후방측의 지지 보스 (84) 로 제 4 기어 (G4) 가 회전 가능하게 지지되도록 되어 있고, 기어 지지부 (79) 에는, 제 4 기어 (G4) 의 대경 톱니바퀴 (94a) 와의 간섭을 피하기 위한 노치 (79b) 가 형성되고, 기어 지지부 (79) 는 평면에서 보았을 때에 대략 C 자 형상을 이루고 있다.In the embodiment, the fourth gear G4 is rotatably supported by the
여기서, 상기한 어퍼 하우징 (30) 의 헤드부 (31) 는 베이스 (33) 보다 높게 연장되고, 헤드부 (31) 의 둘레벽부 (311) 와 로어 하우징 (70) 의 바닥벽 (71) 사이 (도 19 의 (b) : 거리 (L) 참조) 가 길기 때문에, 출력 기어 (Gf) 의 상하의 베어링을 이루는 기어 지지벽 (45) 과 기어 지지부 (79) 는 각각 큰 축 방향 사이즈를 확보할 수 있다.The
기어 지지부 (79) 의 주위에는, 당해 기어 지지부 (79) 의 외주에서 직경 방향 외측으로 직선상으로 연장되는 리브 (791 ∼ 796) 가 방사상으로 형성되어 있다. 이들 리브 (791 ∼ 796) 중, 노치부 (79b) 사이에서 직경 방향으로 연장되는 리브 (796) 는 바닥벽 (71) 의 영역 (T1) 과 동일한 높이로 형성되어 있고, 그 연장 상에 지지 보스 (84) 가 위치하고 있다. 또, 나머지 리브 (791 ∼ 795) 는 기어 지지부 (79) 의 전방측에 소정 간격으로 형성되어 있고, 출력 기어 (Gf) 의 스토퍼부 (257) 와의 간섭을 피하기 위해, 축선 (Xa) 방향에 있어서의 기어 지지부 (79) 의 거의 절반의 높이로 형성되어 있다 (도 19 의 (a), (b) 참조).
도 13 에 나타내는 바와 같이, 리브 (791) 와 리브 (796) 사이, 그리고 리브 (796) 와 리브 (795) 사이에는, 평면에 있어서 대략 コ 자 형상의 규제 블록 (801, 802) 이 형성되어 있다. 규제 블록 (801, 802) 은, 측벽부 (721, 722, 723) 와 일체로 형성된 고정용 보스 (861, 862) 의 외주로부터 기어 지지부 (79) 측 (축선 (Xa) 측) 으로 돌출되어 형성되어 있고, 규제 블록 (801, 802) 의 전방측의 면 (801a, 802a) 이 출력 기어 (Gf) 의 축선 (Xa) 둘레의 회전 범위를 규정하는 스토퍼면으로 되어 있다. 스토퍼면 (면 (801a, 802a)) 은 축선 (Xa) 을 통과하는 기어 지지부 (79) 의 경선 (經線) 을 따라 형성되어 있고, 후기하는 출력 기어 (Gf) 의 스토퍼부 (257) 가 맞닿아, 출력 기어 (Gf) 의 축선 (Xa) 둘레의 회전 범위와, 센서 톱니바퀴 (137) 를 제 4 기어 (G4) 의 소경 톱니바퀴 (94b) 에 맞물리게 할 때의 출력 기어 (Gf) 의 초기 위치를 규정하기 위해 형성되어 있다.As shown in Fig. 13, between the
또한, 규제 블록 (801, 802) 의 높이는, 그 상단면과 지지통에 지지된 출력 기어 (Gf) 의 톱니부의 하단면의 간극이 스프링의 선경 (線徑) 보다 작아지도록 설정되어, 어떠한 원인으로 스프링이 절단되어도 그 절단편이 간극에 들어가 로크 상태가 되지 않도록 하고 있다. 또, 동일한 것을 목적으로 하여, 도 11 에 나타내는 바와 같이, 상기한 플랜지 (431) 와, 후기하는 출력 기어 (Gf) 의 외주에 형성된 톱니부의 플랜지 (431) 측의 하면 사이의 간극 (h1) 이, 스프링 (Sp) 을 구성하는 선상 부재의 단면 직경 (d) 보다 작게 설정되어 있다.The height of the regulating blocks 801 and 802 is set so that the gap between the upper end surface of the regulating
도 13 에 나타내는 바와 같이, 고정용 보스 (861, 862) 는 바닥벽 (71) 에서 어퍼 하우징 (30) 측의 상방으로 돌출되어 형성되어 있고, 측벽부 (721, 722, 723) 의 단부 (721a, 722a, 723a) 와 동일한 높이로 당해 측벽에서 내방으로 돌출되어 형성되어 있다. 이 고정용 보스 (861, 862) 에서는, 어퍼 하우징 (30) 의 관통공 (35a) 과 정합하는 위치에 나사공 (861a, 862b) 이 형성되어 있다.13, the fixing
고정용 보스 (861, 862) 의 상단면에는, 어퍼 하우징 (30) 을 로어 하우징 (70) 에 중첩시켰을 때, 어퍼 하우징 (30) 의 바닥벽 (35) 의 하면이 맞닿도록 되어 있다. 고정용 보스 (861, 862) 의 상단면은, 어퍼 하우징 (30) 을 로어 하우징 (70) 에 중첩시켰을 때 노치 오목부의 바닥벽 (35) 의 하면이 맞닿도록, 단부 (721a, 722a, 723a) 와 동일하거나 또는 약간 낮게, 측벽부 (722, 723) 의 상측 가장자리를 잘라내어 그 외주면까지 연장되어 있다 (도 13 : 부호 722b, 723b 참조). 그 때문에, 이 잘라내어진 부분을 포함하는 고정용 보스 (861, 862) 의 상면 전체로, 어퍼 하우징 (30) 의 바닥벽 (35) 을 지지함과 함께, 노치부 (722b, 723b) 의 양측에 위치하는 측벽부 (721, 722, 723) 의 사이에 바닥벽 (35) 이 유지되도록 되어 있다.The lower surface of the
도 12 및 도 13 에 나타내는 바와 같이, 로어 하우징 (70) 의 후단 좌측 모서리부의 외주 (71e) 는, 평면에서 보았을 때에 로어 하우징 (70) 에 수용되는 DC 모터 (2) 의 외주를 따른 원호상으로 형성되어 있고, 어퍼 하우징 (30) 측에 플랜지부 (89) 가 형성되어 있다. 이 플랜지부 (89) 는 어퍼 하우징 (30) 의 플랜지 수용부 (36) 와 동일한 정도의 후육으로 하고, 그 상면에 개구시켜 어퍼 하우징 (30) 의 관통공 (36a) 에 대응하는 위치에 나사공 (89a) 이 형성되어 있다 (도 20 의 (b) 참조).12 and 13, the
측벽부 (722) 에서는, 고정용 보스 (862) 의 근방에 원기둥 형상의 위치 결정부 (87) 가 형성되어 있고, 이 위치 결정부 (87) 는 측벽부 (722) 와 일체로 단부 (722a) 와 동일한 높이로 형성되어 있다. 위치 결정부 (87) 의 중심에는, 어퍼 하우징 (30) 측의 상방으로 돌출되어 위치 결정 핀 (87a) 이 형성되어 있고, 이 위치 결정 핀 (87a) 은 어퍼 하우징 (30) 의 위치 결정공 (39a) 에 정합하는 위치에 형성되어 있다. 또한, 도 21 의 (b) 에 나타내는 바와 같이, 위치 결정부 (87) 는 바닥벽 (71) 에서 하방으로도 소정량 돌출되고, 상단 근방으로부터 연장되는 구멍 (87b) 이 그 하단에 개구되어 있다. 구멍 (87b) 은 기어드 모터 (1) 의 덮개체로의 장착에 사용할 수 있다.A
또한, 도 12 및 도 13 에 나타내는 바와 같이, 바닥벽 (71) 에 있어서의 위치 결정 핀 (87a) 과 대략 대각이 되는 위치에는 원통 형상의 칼럼 (88) 이 형성되어 있다. 이 칼럼 (88) 은, 바닥벽 (71) 에서 어퍼 하우징 (30) 측의 상방으로 연장되어 형성되어 있고, 어퍼 하우징 (30) 의 위치 결정공 (37b) 의 내경과 정합하는 크기를 갖고 있다 (도 21 의 (a) 참조). 그리고, 칼럼 (88) 에서는, 어퍼 하우징 (30) 의 관통공 (371a) 과 정합하는 위치에 나사공 (88a) 이 형성되어 있다. 칼럼 (88) 은, 상단의 높이가 어퍼 하우징 (30) 을 로어 하우징 (70) 에 중첩시켰을 때 위치 결정 보스 (37) 의 격벽 (371) 의 하면의 위치가 되도록 설정되고, 리브 (724b) (도 12 의 (b) 참조) 로 측벽부 (724) 에 접속되어 강성을 높이고 있다.12 and 13, a
어퍼 하우징 (30) 과 로어 하우징 (70) 을 장착할 때에는, 로어 하우징 (70) 의 위치 결정부 (87) 의 위치 결정 핀 (87a) 과 칼럼 (88) 을, 어퍼 하우징 (30) 의 위치 결정 보스 (39) 의 위치 결정공 (39a) 과 위치 결정 보스 (37) 의 위치 결정공 (37b) 에 삽입함으로써, 어퍼 하우징 (30) 이 로어 하우징 (70) 에 대하여 위치 결정되도록 되어 있다.The
[감속 톱니바퀴열][Deceleration Gear Row]
다음으로, 감속 톱니바퀴열 (5) 의 각 기어 (제 1 기어 (G1) ∼ 제 4 기어 (G4)) 와 출력 기어 (Gf) 의 구성을 설명한다. 도 3 에 나타내는 바와 같이, 제 1 기어 (G1) 는, 축선 (X1) 을 따라 연장되는 소경 톱니바퀴 (91b) 와, 이 소경 톱니바퀴 (91b) 의 일단에 형성된 대경 톱니바퀴 (91a) 를 갖고 있고, 대경 톱니바퀴 (91a) 는 소경 톱니바퀴 (91b) 의 커버 (10) 측의 일단에 형성되어 있다. 제 1 기어 (G1) 에서는, 제 1 지지축 (S1) 을 삽입 통과시키는 삽입 통과공 (91c) 이 대경 톱니바퀴 (91a) 와 소경 톱니바퀴 (91b) 를 관통하여 형성되어 있다. 제 1 지지축 (S1) 은, 커버 (10) 의 축공 (21) 과 로어 하우징 (70) 의 지지 보스 (81) (축공 (81a)) 에 양단이 지지되어 있고, 이 제 1 지지축 (S1) 에 외삽된 제 1 기어 (G1) 는 축선 (X1) 둘레에 회전 가능하게 형성되어 있다.Next, the configurations of the gears (the first gear G1 to the fourth gear G4) and the output gear Gf of the
소경 톱니바퀴 (91b) 는, 어퍼 하우징 (30) 의 베이스 (33) 에 형성된 기어 관통공 (61) 을 관통하여 형성되어 있고, 대경 톱니바퀴 (91a) 는, 어퍼 하우징 (30) 과 커버 (10) 사이의 공간 (Su) 내에 위치하고 있다. 이 공간 (Su) 내에는, DC 모터 (2) 의 피니언 기어 (90) 도 위치하고 있고, 이 피니언 기어 (90) 에 대경 톱니바퀴 (91a) 가 맞물려 있다.The
어퍼 하우징 (30) 과 로어 하우징 (70) 사이의 공간 (Sd) 내에서는, 어퍼 하우징 (30) 의 베이스 (33) 근처의 상측에서, 제 1 기어 (G1) 의 소경 톱니바퀴 (91b) 에 제 2 기어 (G2) 의 대경 톱니바퀴 (92a) 가 맞물려 있다.In the space Sd between the
제 2 기어 (G2) 는, 축선 (X2) 을 따라 연장되는 소경 톱니바퀴 (92b) 와, 이 소경 톱니바퀴 (92b) 에 상대 회전 가능하게 장착된 대경 톱니바퀴 (92a) 를 갖고 있고, 대경 톱니바퀴 (92a) 와 소경 톱니바퀴 (92b) 사이의 회전 구동력의 전달이, 이들 사이에 개재시킨 래칫 기구 (토크 리미터 (T)) 를 통하여 실시되도록 되어 있다.The second gear G2 has a
소경 톱니바퀴 (92b) 에는, 제 2 지지축 (S2) 을 삽입 통과시키는 삽입 통과공 (92c) 이 관통하여 형성되어 있다. 제 2 지지축 (S2) 은, 어퍼 하우징 (30) 의 지지 보스 (62) (축공 (62a)) 와 로어 하우징 (70) 의 지지 보스 (82) (축공 (82a)) 에 양단이 지지되어 있고, 이 제 2 지지축 (S2) 에 외삽된 제 2 기어 (G2) 는 축선 (X2) 둘레에 회전 가능하게 형성되어 있다.The small-
도 14 는 제 2 기어 (G2) 에 있어서의 토크 리미터 (T) 를 설명하는 도면이다. 도 14 에 나타내는 바와 같이, 대경 톱니바퀴 (92a) 는 바닥이 있는 원통 형상의 기부 (921) 를 갖고 있고, 이 외주에 제 1 기어 (G1) 의 소경 톱니바퀴 (91b) 와 맞물리는 톱니부 (92a1) 가 형성되어 있다. 축선 (X2) 의 축 방향에서 보았을 때에 대경 톱니바퀴 (92a) 는 그 내주에 캠면 (922) 을 갖고 있고, 이 캠면 (922) 에는 소경 톱니바퀴 (92b) 의 기부 (925) 로부터 연장되는 아암 (926) 이 걸어 맞춰져 있다. 아암 (926) 은 소경 톱니바퀴 (92b) 의 기부 (925) 의 외주를 따라 둘레 방향으로 연장되어 있고, 실시형태에서는, 축선 (X2) 둘레의 둘레 방향에서 합계 3 개의 아암 (926) 이 형성되어 있다. 아암 (926) 은, 직경 방향 외측으로 돌출되는 걸기부 (927) 가 형성된 그 선단측이 내경측으로 탄성 변형 가능하게 되어 있고, 이로써, 통상적으로는 로크 상태가 되어 소경 톱니바퀴 (92b) 와 대경 톱니바퀴 (92a) 가 일체로 회전하지만, 대경 톱니바퀴 (92a) 와 소경 톱니바퀴 (92b) 사이에 소정 이상의 상대 회전 토크가 가해졌을 때에는 아암 (926) 이 탄성 변형되어 걸기부 (927) 가 캠면 (922) 을 미끄러져 상대 회전하는 토크 리미터 (T) 가 형성되어 있다. 상기 소정 이상의 상대 회전 토크로는, 덮개체를 들어 올릴 수 있는 토크보다 큰 토크로 설정된다.14 is a view for explaining the torque limiter T in the second gear G2. 14, the large-
또한, 대경 톱니바퀴 (92a) 의 캠면 (922) 은, 아암 (926) 이 기부 (925) 로부터 연장되는 방향 (도 10 에 있어서의 반시계 방향) 으로 소경 톱니바퀴 (92b) 가 회전한 경우에 걸기부 (927) 와 걸어 맞춰지는 면의 (소경 톱니바퀴 (92b) 의 회전 중심 (X2) 을 중심으로 하는 원주와의) 기울기가 작고, 아암 (926) 이 기부 (925) 로부터 연장되는 방향과 반대 방향 (도 10 에 있어서의 시계 방향) 으로 소경 톱니바퀴 (92b) 가 회전한 경우에 걸기부 (927) 와 걸어 맞춰지는 면의 기울기가 크다. 이 때문에 아암 (926) 이 탄성 변형되어 걸기부 (927) 가 캠면 (922) 을 미끄러져 상대 회전하는 토크는 소경 톱니바퀴 (92b) 의 회전 방향에 상관없이 동일하게 되어 있다.The
제 2 기어 (G2) 의 소경 톱니바퀴 (92b) 에서는, 아암 (926) 이 형성된 기부 (925) 에 인접하여 통상의 축부 (928) 가 형성되어 있고, 이 축부의 외주에 제 3 기어 (G3) 의 대경 톱니바퀴 (93a) 가 맞물리는 톱니부 (92b1) 가 형성되어 있다.The
제 3 기어 (G3) 는, 대경 톱니바퀴 (93a) 와 소경 톱니바퀴 (93b) 를 갖고 있고, 그 중심부에는 제 3 지지축 (S3) 을 삽입 통과시키는 삽입 통과공 (93c) 이 형성되어 있다. 제 3 지지축 (S3) 은, 어퍼 하우징 (30) 의 지지 보스 (63) 와 로어 하우징 (70) 의 지지 보스 (83) 에 양단이 지지되어 있고, 이 제 3 지지축 (S3) 에 외삽된 제 3 기어 (G3) 는 축선 (X3) 둘레에 회전 가능하게 형성되어 있다. 소경 톱니바퀴 (93b) 는 대경 톱니바퀴 (93a) 보다 바닥벽 (71) 측의 하방에 위치하고 있고, 그 외주에 제 4 기어 (G4) 의 대경 톱니바퀴 (94a) 가 맞물려 있다.The third gear G3 has a large-
제 4 기어 (G4) 는, 축선 (X4) 을 따라 연장되는 소경 톱니바퀴 (94b) 와, 이 소경 톱니바퀴 (94b) 의 일단에 형성된 바닥이 있는 원통 형상의 대경 톱니바퀴 (94a) 를 갖고 있고, 그 중심부에는 제 4 지지축 (S4) 을 삽입 통과시키는 삽입 통과공 (94c) 이 소경 톱니바퀴 (94b) 와 대경 톱니바퀴 (94a) 를 관통하여 형성되어 있다.The fourth gear G4 includes a small-
제 4 지지축 (S4) 은, 어퍼 하우징 (30) 의 지지 보스 (64) 와 로어 하우징 (70) 의 지지 보스 (84) 에 양단이 지지되어 있고, 이 제 4 지지축 (S4) 에 외삽된 제 4 기어 (G4) 는 축선 (X4) 둘레에 회전 가능하게 형성되어 있다.Both ends of the fourth support shaft S4 are supported by the
대경 톱니바퀴 (94a) 의 외주에는, 제 3 기어 (G3) 의 소경 톱니바퀴 (93b) 가 맞물리는 톱니부가 형성되어 있고, 소경 톱니바퀴 (94b) 의 외주에는, 출력 기어 (Gf) 와 센서 톱니바퀴 (137) 가 맞물리는 톱니부가 길이 방향의 전체 길이에 걸쳐서 형성되어 있다.The outer periphery of the large-
[출력 기어][Output Gear]
도 15 는 출력 기어 (Gf) 를 설명하는 도면으로, (a) 는 사시도, (b) 는 커버 (10) 측에서 본 평면도, (c) 는 로어 하우징 (70) 측에서 본 평면도, (d) 는 (c) 에 있어서의 A-A 단면도이다.Fig. 15 is a perspective view of the output gear Gf, Fig. 15 (b) is a plan view of the
출력 기어 (Gf) 는, 통상의 축부 (250) 와, 이 축부 (250) 를 소정 간격으로 둘러싸는 통상부 (251) 를 갖고 있고, 축부 (250) 와 통상부 (251) 는, 축부 (250) 의 일단으로부터 직경 방향으로 연장되는 접속벽 (253) 과, 축부 (250) 의 외주로부터 방사상으로 연장되는 보강벽 (254) 을 개재하여 접속되어 있다.The output gear Gf has a
축부 (250) 에 있어서의 로어 하우징 (70) 측의 하방에는, 축부 (250) 보다 소경의 통상의 축부 (255) 가 형성되어 있고, 이 축부 (255) 는 로어 하우징 (70) 에 형성한 기어 지지부 (79) 로 회전 가능하게 지지되도록 되어 있다. 축부 (255) 는, 그 내주가 출력 부재 (210) 가 끼워 맞춰지는 끼워맞춤공 (255c) 으로 되어 있고, 이 끼워맞춤공 (255c) 은, 출력 기어 (Gf) 를 로어 하우징 (70) 으로 지지시켰을 때, 당해 로어 하우징 (70) 의 개구 (71d1) 내에서 개구되도록 되어 있다. 축 방향에서 보았을 때에 끼워맞춤공 (255c) 의 내부에는, 서로 평행한 2 면인 이면폭 (二面幅) (255a, 255a) 이 형성되어 있고, 이 이면폭 (255a, 255a) 의 대략 중앙에는 키 홈 (255b, 255b) 이 형성되어 있다.A
축부 (250) 에 있어서의 축부 (255) 와는 반대측에는, 축부 (255) 보다 대경의 축부 (256) 가 형성되어 있고, 이 축부 (256) 는 어퍼 하우징 (30) 에 형성한 기어 지지벽 (45) 으로 회전 가능하게 지지되도록 되어 있다. 축부 (256) 는, 그 내주가 출력 부재 (200) 가 끼워 맞춰지는 끼워맞춤공 (256c) 으로 되어 있고, 이 끼워맞춤공 (256c) 은, 축부 (256) 를 어퍼 하우징 (30) 의 기어 지지벽 (45) 으로 지지시켰을 때, 어퍼 하우징 (30) 의 개구 (334) 내에서 개구되도록 되어 있다. 이 끼워맞춤공 (256c) 은, 내주에 서로 평행한 2 면인 이면폭 (256a, 256a) 이 형성되어 있고, 이 이면폭 (256a, 256a) 의 대략 중앙에는 키 홈 (256b, 256b) 이 형성되어 있다.A
도 1 및 도 3 에 나타내는 바와 같이, 축부 (255, 256) 에는, 각각 출력 부재 (200, 210) 가 안에 끼워져 일체 회전하도록 장착되어 있다. 출력 부재 (200, 210) 는 기본 형상이 원통인 수지제 또는 금속제로, 축 방향 대략 중앙의 소정 폭의 끼워맞춤부 (201, 211) 를 남기고, 외주의 상부와 하부에 각각 평행한 2 면인 이면폭부를 구비하고 있다. 출력 부재 (200, 210) 는, 상기한 축부 (255, 256) 의 이면폭 (256a, 256a) 에 대응하는 이면폭부와, 키 홈 (256b, 256b) 에 대응하는 돌조 (突條) 를 갖고 있고, 축부 (255, 256) 에 대한 축선 (Xa) 둘레의 상대 회전이 규제된 상태에서 축부 (255, 256) 에 압입되어 있다.As shown in Figs. 1 and 3, the
도 15 에 나타내는 바와 같이, 통상부 (251) 의 외주에는, 상기한 제 4 기어 (G4) 의 소경 톱니바퀴 (94b) 가 맞물리는 톱니부 (251a) 가 형성되어 있고, 출력축으로서의 출력 기어 (Gf) 의 톱니바퀴가 형성되어 있다. 또한 축 방향에서 보았을 때에 부채 형상의 스토퍼부 (257) 가 형성되어 있다. 스토퍼부 (257) 는, 통상부 (251) 에서 로어 하우징 (70) 측의 하방으로 돌출되어 형성된 통상의 부재로, 그 호상 외주면 (257c) 은, 톱니부 (251a) 의 외주를 연결하는 가상선 (Im3) 상에 위치하고 있다 (도 15 의 (c) 참조). 스토퍼부 (257) 는, 톱니부 (251a) 의 외경을 따른 호상 외주면 (257c) 및 기부에 가까운 호상 내주면 (257d) 과, 이들을 연결하여 둘레 방향에 면하고 축심으로부터의 경선을 따른 맞닿음면 (257e, 257f) 을 갖고, 톱니부 (251a) 의 상단에서 축 방향 하방으로 연장되고, 톱니부 (251a) 의 하단으로부터 소정량 (h) 돌출되어 있다. 스토퍼부 (257) 는 그 상단에 개구되어 축 방향으로 소정량 연장되는 스프링 지지공 (257a) 을 구비하고, 스프링 지지공 (257a) 보다 하방은 라이트닝공 (257b) 으로 되어 있다. 스프링 지지공 (257a) 에는, 출력 기어 (Gf) 의 축부 (256) 에 외삽하여 장착되는 스프링 (Sp) 의 타단부 (Sp2) 가 삽입되도록 되어 있다. 따라서, 스토퍼부 (257) 는 스프링 (Sp) 의 타단부 (Sp2) 가 삽입되어 유지되는 스프링 유지부로도 되어 있다.15, a
다음으로, 케이스 (7) 에 있어서의 감속 톱니바퀴열 (5) (제 1 기어 (G1) ∼ 제 4 기어 (G4)), 출력 기어 (Gf), 스프링 (Sp) 의 장착을 설명한다.Next, mounting of the speed reduction gear train 5 (first gear G1 to fourth gear G4), output gear Gf, and spring Sp in
감속 톱니바퀴열 (5) 의 장착에 있어서는, 먼저, 로어 하우징 (70) 을 조립대 상에 얹은 상태에서, 제 1 기어 (G1) 를 제외한 각 기어 (G2 ∼ G4) 의 지지축 (S2 ∼ S4) 의 하단을, 로어 하우징 (70) 의 바닥벽 (71) 의 대응하는 축공 (82a, 83a, 84a) 에 꽂아 넣는다. 계속해서, 각 기어 (G2 ∼ G4) 의 삽입 통과공 (92c ∼ 94c) 에 각 지지축 (S2 ∼ S4) 을 삽입한다. 이 때, 각 기어 (G2 ∼ G4) 는, 그 대경 톱니부 (92a ∼ 94a) 와 소경 톱니바퀴 (92b ∼ 94b) 를 인접하는 기어의 대응하는 톱니부에 맞물리게 한 상태에서 장착한다.The gears G2 to G4 of the gears G2 to G4 except for the first gear G1 are supported by the support shafts S2 to S4 of the
감속 톱니바퀴열 (5) 의 제 2 기어 (G2) 내지 제 4 기어 (G4) 의 장착이 완료되면, 출력 기어 (Gf) 의 장착이 실시된다.When the mounting of the second gear G2 to the fourth gear G4 of the speed
실시형태에 관련된 기어드 모터 (1) 는, 덮개체의 회전축의 일단과 타단의 어느 것에도 접속될 수 있도록 되어 있다. 상기한 바와 같이 덮개체는, 수평축 (회전축) 둘레에 회전 운동 구동되도록 되어 있고, 기어드 모터 (1) 는, 수평축의 직경 방향에서 보았을 때에 당해 수평축의 우측에 접속되는 경우와 좌측에 접속되는 경우가 있으며, 우측에 접속된 경우와 좌측에 접속된 경우에서, 덮개체를 개방 위치측을 향하여 구동시킬 때의 출력 기어 (Gf) 의 회전 방향이 반대가 되기 때문이다. 그 때문에, 스프링 (Sp) 은 코일부의 권취 방향이 상이한 것이 2 종류 준비되어 있고, 기어드 모터 (1) 가 덮개체의 회전축의 일단과 타단 중 어느 쪽에 장착되는지에 따라, 적절한 스프링이 선택되어 출력 기어 (Gf) 에 장착되도록 되어 있다. 이것은, 기어드 모터 (1) 를 덮개체의 회전축의 일단에 접속시킨 경우와 타단에 접속시킨 경우에서는, 출력 기어 (Gf) 가 덮개체의 자중에 의해 동작하는 방향 (폐쇄 방향) 이 시계 방향과 반시계 방향으로 반대가 되어, 스프링 (Sp) 으로부터 작용시키는 탄성력의 방향이 상이하기 때문이다.The geared
도 16 은 스프링 (Sp) 의 장착 위치를 설명하는 도면으로서, 도면 중 반시계 회전 방향으로 출력 기어 (Gf) 가 회전하면 덮개체가 전체 폐쇄 위치에서 전체 개방 위치로 구동되는 관계로 출력 부재 (200, 210) 와 덮개체가 접속되는 경우를 설명하는 도면이다. 도 17 은 스프링 (Sp') 의 장착 위치를 설명하는 도면으로서, 도면 중 시계 회전 방향으로 출력 기어 (Gf) 가 회전하면 덮개체가 전체 폐쇄 위치에서 전체 개방 위치로 구동되는 관계로 출력 부재 (200, 210) 와 덮개체가 접속된 경우를 설명하는 도면이다.16 is a view for explaining the mounting position of the spring Sp. When the output gear Gf is rotated in the counterclockwise direction in the figure, the cover member is driven from the full close position to the full open position, 210 and the cover body are connected to each other. 17 is a view for explaining the mounting position of the spring Sp '. When the output gear Gf rotates clockwise in the figure, the cover member is driven from the full closed position to the full open position, 210 and the cover body are connected to each other.
여기서, 도 16 의 (a) 및 도 17 의 (a) 는 출력 기어 (Gf) 에 장착되는 스프링 (Sp, Sp') 을 설명하는 도면이고, (b) 는 출력 기어 (Gf) 가 스프링의 장착 위치에 배치된 상태를 나타내는 평면도이고, (c) 는 로어 하우징 (70) 으로 지지된 출력 기어 (Gf) 에 스프링이 장착된 상태를 나타내는 평면도의 상측에, 로어 하우징 (70) 에 중첩되는 어퍼 하우징의 로어 하우징 (70) 측의 면을 나타낸 도면이다. 또한, 도 16 의 (c) 및 도 17 의 (c) 에서는, 다른 부품과의 구별을 위해, 스프링 (Sp, Sp') 을 해칭을 부여하여 나타내고 있다.16 (a) and 17 (a) are views for explaining springs Sp and Sp 'mounted on the output gear Gf, (C) is a plan view showing a state in which a spring is mounted on the output gear Gf supported by the
출력 기어 (Gf) 의 도 16 의 (b) 에 있어서의 반시계 회전 방향의 회전 운동이 덮개체를 개방 방향으로 구동시키는 관계로, 출력 부재 (200, 210) 와 덮개체가 연결되는 경우, 도 16 의 (a) 에 나타내는 우측 권취의 스프링 (Sp) 이 사용된다. 이 스프링 (Sp) 의 경우, 로어 하우징 (70) 에 어퍼 하우징 (30) 을 중첩시켰을 때, 스프링의 일단부 (Sp1) 를 어퍼 하우징 (30) 의 걸림홈 (65a) 에 걸리게 하도록 되어 있다. 그 때문에, 자유 상태의 스프링 (Sp) 의 타단부 (Sp2) 를 출력 기어 (Gf) 의 스프링 지지공 (257a) 에 삽입하였을 때, 스프링 (Sp) 의 일단부 (Sp1) 를 걸림홈 (65a) 에 정합시킬 필요가 있다.When the
여기서, 로어 하우징 (70) 에 어퍼 하우징 (30) 을 중첩시켰을 때의 걸림홈 (65a) 의 위치는, 도 16 의 (b) 에 있어서 가상선으로 나타내는 위치가 된다. 따라서, 축 방향에서 보았을 때의 걸림홈 (65a) 과 출력 기어 (Gf) 의 스토퍼부 (257) 의 위상차 (θ) 가, 축 방향에서 보았을 때의 스프링 (Sp) 의 일단부 (Sp1) 와 타단부 (Sp2) 의 위상차 (θ) 와 일치하는 각도 위치 (도 16 의 (b) 에 나타내는 스프링 장착 위치) 까지 출력 기어 (Gf) 를 회전 운동시킬 수 있도록 되어 있고, 이 스프링 장착 위치까지 출력 기어 (Gf) 를 회전 운동시킨 후, 지면 앞측으로부터 스프링 (Sp) 의 타단부 (Sp2) 를 스프링 지지공 (257a) 에 삽입하여, 스프링 (Sp) 을 출력 기어 (Gf) 에 장착한다. 즉, 스프링 (Sp) 이 감아 조여져 있지 않은 상태일 때에 스프링 (Sp) 의 축 방향 걸어맞춤부인 타단부 (Sp2) 를 개방 위치측의 구동 범위 외가 되는 위치에 있어서 출력 기어 (Gf) 의 스프링 지지공 (257a) 에 걸어 맞추면, 스프링 (Sp) 의 직경 방향 걸어맞춤부인 일단부 (Sp1) 는 어퍼 하우징 (30) 에 형성된 걸림홈 (65a) 에 대응하는 위치가 된다. 이 스프링 장착 위치는 덮개체가 개방 위치측의 구동 범위 외가 되는 위치이며, 덮개체, 즉, 출력 기어 (Gf) 가 전체 개방 위치보다 더욱 개방 위치측으로 회전 운동한 위치이다. 따라서, 출력 기어 (Gf) 의 축선 (Xa) 둘레의 회전 범위를 규정하는 규제부로서의 스토퍼면을 갖는 규제 블록 (802) 은, 이 스프링 장착 위치보다 더욱 개방 위치측에 있어서 로어 하우징 (70) 에 형성되어 있다.Here, the position of the
그리고, 이 상태 (스프링 장착 위치) 로 한 후에 로어 하우징 (70) 상에 어퍼 하우징 (30) 을 중첩시키면, 출력 기어 (Gf) 에 재치된 스프링 (Sp) 은, 어퍼 하우징 (30) 의 로어 하우징 (70) 측의 면에 형성된 경사면 (461a ∼ 465a, 351a) (도 10, 도 19 도 참조) 에 의해, 어퍼 하우징 (30) 의 기어 지지벽 (45) 을 둘러싸는 간극 (St) (스프링 수용 공간) 내로 유도된다. 또한, 어퍼 하우징 (30) 에는 스프링 (Sp) 의 일단부 (Sp1) 를 걸림홈 (65a) 내로 유도하기 위한 경사면 (651) 이 형성되어 있으므로, 스프링 (Sp) 의 일단부 (Sp1) 는 걸림홈 (65a) 내로 유도된다.When the
이로써, 일단부 (Sp1) 를 걸림홈 (65a) 에 걸리게 하고, 타단부 (Sp2) 를 스프링 지지공 (257a) 에 삽입시킨 상태에서, 케이스 (7) 내에 스프링 (Sp) 이 장착되게 된다.Thereby, the spring Sp is mounted in the
이 스프링 (Sp) 이 장착된 기어드 모터 (1) 는, 출력 기어 (Gf) 가 시계 회전 방향으로 회전할 때에 걸림홈 (65a) 에서 회전 정지된 스프링 (Sp) 이 감아 조여진다. 따라서, 출력 기어 (Gf) 에는, 당해 출력 기어 (Gf) 를 반시계 회전 방향으로 회전시키고자 하는 탄성력이 스프링 (Sp) 으로부터 작용하고, 이 탄성력은 덮개체가 폐쇄 위치측에 위치하고 있을수록 커지도록 되어 있다.When the output gear Gf rotates in the clockwise direction, the geared
또, 출력 기어 (Gf) 의 도 17 의 (b) 에 있어서의 시계 회전 방향의 회전 운동이 덮개체를 개방 방향으로 구동시키는 관계로 출력 부재 (200, 210) 와 덮개체가 연결되는 경우, 도 17 의 (a) 에 나타내는 좌측 권취의 스프링 (Sp') 이 사용된다.17 (b), when the
이 스프링 (Sp') 의 경우, 로어 하우징 (70) 에 어퍼 하우징 (30) 을 중첩시켰을 때, 스프링 (Sp') 의 일단부 (Sp1) 를 어퍼 하우징 (30) 의 걸림홈 (65b) 에 걸리게 하도록 되어 있다. 그 때문에, 자유 상태의 스프링 (Sp') 의 타단부 (Sp2) 를 출력 기어 (Gf) 의 스프링 유지부로서의 스토퍼부 (257) 의 스프링 지지공 (257a) 에 삽입하였을 때, 스프링 (Sp') 의 일단부 (Sp1) 를 걸림홈 (65a) 에 정합시킬 필요가 있다.In the case of this spring Sp ', when the
여기서, 로어 하우징 (70) 에 어퍼 하우징 (30) 을 중첩시켰을 때의 걸림홈 (65b) 의 위치는, 도 17 의 (b) 에 있어서 가상선으로 나타내는 위치가 된다. 따라서, 축 방향에서 보았을 때의 걸림홈 (65b) 과 출력 기어 (Gf) 의 스토퍼부 (257) 의 위상차 (θ) 가, 축 방향에서 보았을 때의 스프링 (Sp') 의 일단부 (Sp1) 와 타단부 (Sp2) 의 위상차 (θ) 와 일치하는 각도 위치 (도 17 의 (b) 에 나타내는 스프링 장착 위치) 까지 출력 기어 (Gf) 를 회전 운동시킬 수 있고, 이 스프링 장착 위치까지 출력 기어 (Gf) 를 회전 운동시킨 후, 지면 앞측으로부터 스프링 (Sp') 의 타단부 (Sp2) 를 스프링 지지공 (257a) 에 삽입하여, 스프링 (Sp') 을 출력 기어 (Gf) 에 장착한다. 즉, 스프링 (Sp') 이 감아 조여져 있지 않은 상태일 때에 스프링 (Sp') 의 축 방향 걸어맞춤부인 타단부 (Sp2) 를 개방 위치측의 구동 범위 외가 되는 위치에 있어서 출력 기어 (Gf) 의 스프링 지지공 (257a) 에 걸어 맞추면, 스프링 (Sp') 의 직경 방향 걸어맞춤부인 일단부 (Sp1) 는 어퍼 하우징 (30) 에 형성된 걸림홈 (65b) 에 대응하는 위치가 된다. 이 스프링 장착 위치는 스프링 (Sp') 을 사용한 경우의 덮개체가 개방 위치측의 구동 범위 외가 되는 위치이며, 덮개체, 즉, 출력 기어 (Gf) 가 전체 개방 위치보다 더욱 개방 위치측으로 회전 운동한 위치로 되어 있다. 따라서, 출력 기어 (Gf) 의 축선 (Xa) 둘레의 회전 범위를 규정하는 규제부로서의 스토퍼면을 갖는 규제 블록 (801) 은, 이 스프링 (Sp') 을 사용한 경우의 스프링 장착 위치보다 더욱 개방 위치측에 있어서 로어 하우징 (70) 에 형성되어 있다.Here, the position of the
그리고, 이 상태로 한 후에 로어 하우징 (70) 상에 어퍼 하우징 (30) 을 중첩시키면, 출력 기어 (Gf) 에 재치된 스프링 (Sp') 은, 어퍼 하우징 (30) 의 로어 하우징 (70) 측의 면에 형성된 경사면 (461a ∼ 465a, 351a) (도 10, 도 19 도 참조) 에 의해, 어퍼 하우징 (30) 의 기어 지지벽 (45) 을 둘러싸는 간극 (St) (스프링 수용 공간) 내로 유도된다. 또한, 어퍼 하우징 (30) 에는 스프링 (Sp') 의 일단부 (Sp1) 를 걸림홈 (65b) 내로 유도하기 위한 경사면 (651) 이 형성되어 있으므로, 스프링 (Sp') 의 일단부 (Sp1) 는 걸림홈 (65a) 내로 유도된다.When the
이로써, 일단부 (Sp1) 를 걸림홈 (65b) 에 걸리게 하고, 타단부 (Sp2) 를 스프링 지지공 (257a) 에 삽입시킨 상태에서, 케이스 (7) 내에 스프링 (Sp') 이 장착되게 된다.Thereby, the spring Sp 'is mounted in the
이 스프링 (Sp') 이 장착된 기어드 모터 (1) 는, 출력 기어 (Gf) 가 반시계 회전 방향으로 회전할 때에 걸림홈 (65a) 에서 회전 정지된 스프링 (Sp') 이 감아 조여진다. 따라서, 출력 기어 (Gf) 에는, 당해 출력 기어 (Gf) 를 시계 회전 방향으로 회전시키고자 하는 탄성력이 스프링 (Sp') 으로부터 작용하고, 이 탄성력은 덮개체가 폐쇄 위치측에 위치하고 있을수록 커지도록 되어 있다.When the output gear Gf is rotated in the counterclockwise direction, the geared
여기서, 실시형태의 기어드 모터 (1) 에서는, 축선 (Xa) 을 통과하여 케이스 (7) 의 전후 방향으로 연장되는 직선 (Lm) (도 18 참조) 을 경계로 하여, 걸림홈 (65a, 65b) 과 규제 블록 (801, 802) 이 대칭으로 형성되어 있다. 그 때문에, 도면 중 출력 기어 (Gf) 가 시계 회전 방향으로 회전 운동할 때에 덮개체가 폐쇄 위치를 향하여 구동되는 경우와, 출력 기어 (Gf) 가 반시계 회전 방향으로 회전 운동할 때에 덮개체가 폐쇄 위치를 향하여 구동되는 경우의 어느 경우에 있어서도, 케이스 (7) (로어 하우징 (70) 과 어퍼 하우징 (30)) 를 공통으로 사용할 수 있도록 되어 있다.Here, in the geared
출력 기어 (Gf) 의 로어 하우징 (70) 에 대한 배치가 완료된 상태에서, 각 지지축 (S2 ∼ S4) 은 위치 결정 핀 (87a) 및 칼럼 (88) 과 함께 서로 평행한 직립 상태가 된다. 그 때문에, 어퍼 하우징 (30) 의 로어 하우징 (70) 에 대한 재치는, 어퍼 하우징 (30) 의 위치 결정 보스 (37, 39) 를 칼럼 (88) 과 위치 결정 핀 (87a) 에 위치 맞춤하면서 실시된다. 이 때, 각 기어 (G2 ∼ G4) 의 지지축 (S2 ∼ S4) 의 상단은 어퍼 하우징 (30) 의 대응하는 축공 (62a ∼ 64a) 에 끼워지지만, 약간 쓰러져 어퍼 하우징의 대응하는 축공에 정면으로 마주 보지 않는 지지축이 있는 경우에는 필요에 따라 그 상단 위치를 조정하여 끼워 넣는다.The supporting shafts S2 to S4 become in an upright state parallel to each other together with the positioning pins 87a and 88 in a state in which the arrangement of the output gear Gf with respect to the
또한, 어퍼 하우징 (30) 을 로어 하우징 (70) 에 재치하기 전에, 기판 (100) 을 장착한 DC 모터 (2) 를 베이스 (33) 의 이면측에 미리 장착해 둔다. 여기서, DC 모터 (2) 는, 후기하는 커넥터 (95) 와 함께 기판 (100) 에 미리 납땜에 의해 접속되어 있다. 또, 기판 (100) 과 각도 센서 (150) 의 기판 (151) 을 접속시키는 배선 (W) 은, 그 단부를 각각 대응하는 기판 (100, 150) 에 납땜에 의해 접속시켜 둔다. 이와 같이 함으로써, 케이스 (7) 로부터 떨어진 장소에서 납땜 작업을 실시할 수 있게 된다. 그 때문에, 납땜 작업에 있어서, 땜납이나 플럭스가 비산되는 사태가 발생해도, 이들이 케이스 (7) 내에 진입하는 것을 방지할 수 있다. 그리고, 기판 (100) 과 기판 (151) 을 접속시키고 있는 배선 (W) 은, 어퍼 하우징 (30) 을 로어 하우징 (70) 에 재치하기 전에, 어퍼 하우징 (30) 의 측벽부 (322) 의 측방에 개구되어 있는 노치 (42) 로부터 배선 수용부 (336) 내에 압입해 두고, 배선 (W) 의 일단에 접속된 각도 센서 (150) 를 베이스 (33) 상에 얹어 둔다.Before the
이와 같이 하여, 로어 하우징 (70) 에 대한 어퍼 하우징 (30) 의 재치가 완료되면, 어퍼 하우징 (30) 의 기어 관통공 (61) (도 7 참조) 에 제 1 기어 (G1) 의 소경 톱니바퀴 (91b) 를 삽입 통과시키고, 소경 톱니바퀴 (91b) 를 제 2 기어 (G2) 의 대경 톱니바퀴 (92a) 에, 대경 톱니바퀴 (92a) 를 피니언 기어 (90) 에 각각 맞물리게 한다.When the mounting of the
어퍼 하우징 (30) 과 로어 하우징 (70) 이 중첩된 상태에서는, 위치 결정 보스 (37, 39) 와, 칼럼 (88) 과 위치 결정 핀 (87a) 의 끼워 맞춤에 의해, 수평 방향, 즉 각 지지축의 축 방향에 대하여 수직인 면 내에서 축공이 위치 결정된다. 따라서, 종래와 같이 먼저 2 부재 (어퍼 하우징 (30) 과 로어 하우징 (70)) 를 나사로 결합하지 않아도, 고정밀도의 축간 거리로 각 기어 사이가 지지된 상태가 된다.In the state where the
로어 하우징 (70) 에 어퍼 하우징 (30) 이 중첩된 상태에 있어서, 어퍼 하우징 (30) 의 바닥벽 (35) 은, 각각 로어 하우징 (70) 의 측벽부 (722, 723) 의 노치부 (722b, 723b) 에 끼워져 고정용 보스 (861, 862) 의 상단에 착좌하고, 바닥벽 (35) 의 관통공 (35a) 이 고정용 보스 (861, 862) 의 나사공 (861a, 862a) 에 정렬된다. 또, 어퍼 하우징 (30) 후단 좌측 모서리부의 후육의 플랜지 수용부 (36) 가 로어 하우징 (70) 의 플랜지부 (89) 에 착좌하고, 어퍼 하우징 (30) 의 관통공 (36a) 이 로어 하우징 (70) 의 나사공 (89a) 에 정렬된다. 그리고, 로어 하우징 (70) 의 칼럼 (88) 에 끼워진 어퍼 하우징 (30) 의 위치 결정 보스 (37) 는 그 격벽 (371) 의 하면이 칼럼 (88) 의 상단에 착좌하고, 격벽 (371) 의 관통공 (371a) 이 칼럼 (88) 의 나사공 (88a) 에 정렬된다. 어퍼 하우징 (30) 의 노치 (42) 는 그 하반부가 로어 하우징 (70) 의 돌편부 (725) 로 닫혀진다.The
어퍼 하우징 (30) 을 로어 하우징 (70) 에 중첩시킨 후, 베이스 (33) 에 각도 센서 (150) 가 장착된다.After the
여기서, 실시형태의 기어드 모터 (1) 에서는, 덮개체가 기립 위치 (개방 위치 : 수평선에 대하여 약 120 °의 기울기) 에 도달하였을 때, 출력 기어 (Gf) 에 스프링 (Sp) 의 탄성력이 작용하지 않게 되고, 기립 위치에서 수평 위치 (폐쇄 위치 : 수평선에 대하여 0 °) 를 향함에 따라, 스프링 (Sp) 으로부터 작용하는 탄성력으로서, 덮개체를 개방하는 방향으로 회전시키고자 하는 탄성력이 커지도록 구성되어 있다. 상기한 바와 같이, 스프링 (Sp 및 Sp') 은, 출력 기어 (Gf) 가 덮개체의 자중에 의해 동작하는 방향 (폐쇄 방향) 과 역방향 (개방 방향), 즉 덮개체를 개방 위치측을 향하여 회전 운동시키는 방향으로 작용하는 탄성력을 출력 기어 (Gf) 에 작용시키도록 되어 있다. 이 때문에, 덮개체를 개폐하기 위해 필요한 최대 토크를 작게 할 수 있어, 최대 토크가 작은 DC 모터 (2) 를 채용할 수 있게 되어 있다. 또한, 스프링 (Sp 및 Sp') 이 출력 기어 (Gf) 에 장착되기 때문에, 출력 기어 (Gf) 및 감속 톱니바퀴열 (5) 에 가해지는 부하를 작게 할 수 있게 되어 있다. 또, 사용자가 덮개체를 갑자기 폐쇄한 경우에도, 스프링 (Sp 및 Sp') 의 탄성력이 역방향 (개방 방향) 으로 작용하기 때문에, 출력 기어 (Gf) 및 감속 톱니바퀴열 (5) 에 가해지는 부하를 작게 할 수 있다. 이 때문에, 제 1 기어 (G1) ∼ 제 4 기어 (G4) 를 수지 등 저강도의 재료로 구성하는 것이나, 모듈이나 톱니 폭을 작게 하여 제 1 기어 (G1) ∼ 제 4 기어 (G4) 를 소형화하는 것이 가능해진다.Here, in the geared
기어드 모터 (1) 는, 각도 센서 (150) 에 의해 특정되는 덮개체의 각도 위치, 구체적으로는 출력 기어 (Gf) 의 각도 위치에 기초하여, 도시되지 않은 제어 장치에 의해 제어되도록 되어 있다. 그리고, 덮개체의 수평 위치측, 즉 덮개체의 폐쇄 위치측의 각도 위치를 정밀하게 검출함으로써, 덮개체가 갑자기 쓰러지는 것이나, 폐쇄 위치에 도달하였음에도 불구하고 덮개체의 폐쇄 위치측으로의 구동이 종료되지 않게 되는 것을 방지하고 있다.The geared
그 때문에, 실시형태의 기어드 모터 (1) 에서는, 덮개체의 각도 위치를, 특히 폐쇄 위치측에서 정확하게 검출할 수 있도록 하기 위해, 출력 기어 (Gf) 가 폐쇄 위치측의 소정 위치에 대응하는 각도 위치에 있을 때, 센서 톱니바퀴 (137) 를 장착하도록 되어 있다.Therefore, in the geared
이하, 센서 톱니바퀴의 장착과 각도 센서의 장착을 설명한다. 도 18 은 센서 톱니바퀴의 장착 위치를 설명하는 도면이다. (a) 는 도면 중 반시계 회전 방향으로 출력 기어 (Gf) 가 회전하면 덮개체가 전체 폐쇄 위치에서 전체 개방 위치로 구동되는 관계로, 출력 기어 (Gf) 와 덮개체가 접속되는 기어드 모터 (1) 인 경우의 센서 톱니바퀴 (137) 의 장착 위치를 설명하는 도면이다. (b) 는 도면 중 시계 회전 방향으로 출력 기어 (Gf) 가 회전하면 덮개체가 전체 폐쇄 위치에서 전체 개방 위치로 구동되는 관계로, 출력 기어 (Gf) 와 덮개체가 접속되는 기어드 모터 (1) 인 경우의 센서 톱니바퀴 (137) 의 장착 위치를 설명하는 도면이다.Hereinafter, the mounting of the sensor cogwheel and the mounting of the angle sensor will be described. 18 is a view for explaining a mounting position of the sensor gear wheel. (a) is a geared
도 9 에 나타내는 바와 같이, 각도 센서 (150) 는, 기판 (151) 상에 회전축 (138) 의 둘레 방향을 따라 형성된 저항체 (도시 생략) 와, 이 저항체의 표면을 슬라이딩하는 브러시 (도시 생략) 를 갖는 퍼텐쇼미터 (135) 를 구비하는 가변 저항이고, 센서 톱니바퀴 (137) 를 기판 (151) 의 하방에 위치시킴과 함께, 센서 톱니바퀴 (137) 의 축 (138a) 이 기판 (151) 및 퍼텐쇼미터 (135) 를 관통하고 있다. 퍼텐쇼미터 (135) 는, 내부의 도시가 생략된 로터리부가 축 (138a) 과 일체로 회전하도록 되어 있다. 여기서는, 센서 톱니바퀴 (137) 의 톱니 수는 제 4 기어 (G4) 의 소경 톱니바퀴 (94b) 의 톱니 수와 근사되어 있다.9, the
또한, 저항체의 일단에 접속된 단자와, 타단에 접속된 단자와, 가동부인 브러시에 접속된 단자의 3 개의 단자가, 배선 (W) 과 기판 (100) 의 배선 (100a ∼ 100c) 을 통하여, 로어 하우징 (40) 에 부설된 커넥터 (95) 의 단자 (95a ∼ 95c) 에 접속되어 있는 구성으로 되어 있다. 그 때문에, 저항체의 양단에 인가하는 전압의 극성을 전환시키기만 해도, 가동부에 접속된 단자로부터 취출되는 전압의 변화 방향을 반대로 할 수 있다. 따라서, 출력 기어 (Gf) 의 일방향의 회전 운동이 덮개체를 개방 위치에서 폐쇄 위치를 향하여 회전 운동시키는 경우와, 타방향의 회전 운동이 덮개체를 개방 위치에서 폐쇄 위치를 향하여 회전 운동시키는 경우의 어느 경우에 있어서도, 전압의 극성을 바꿔 넣기만 해도 출력 신호가 동일해지므로, 각도 센서 (150) 를 공통으로 채용할 수 있다.Three terminals of the terminal connected to one end of the resistor and the terminal connected to the other end and the terminal connected to the brush serving as the movable portion are connected to each other via the wiring W and the wirings 100a to 100c of the
도면 중 반시계 회전 방향으로 출력 기어 (Gf) 가 회전 운동하면 덮개체가 전체 폐쇄 위치에서 전체 개방 위치로 구동되는 관계로 출력 기어 (Gf) 와 덮개체가 접속되는 경우, 센서 톱니바퀴 (137) 를 장착하기 전에는, 출력 기어 (Gf) 는 스프링 (Sp) 의 탄성력이 작용하고 있지 않은 각도 위치 (스프링 장착 위치) 에 형성되어 있다 (도 18 의 (a) 참조). 이 상태에서, 출력 기어 (Gf) 를 시계 회전 방향 (덮개체를 폐쇄하는 방향) 으로 회전 운동시켜, 출력 기어 (Gf) 의 스토퍼부 (257) 가 로어 하우징 (70) 의 규제 블록 (801) 에 맞닿을 때까지 회전 운동시킨다.In the figure, when the output gear Gf is rotated in the counterclockwise direction, the lid body is driven from the fully closed position to the full open position, and when the output gear Gf and the lid body are connected, the
이 상태에서는, 스프링 (Sp) 이 감아 조여져 있으므로, 출력 기어 (Gf) 에는, 당해 기어 (Gf) 를 반시계 회전 방향 (덮개체를 개방하는 방향) 으로 회전 운동시키고자 하는 탄성력이 스프링 (Sp) 으로부터 작용하고 있다.In this state, since the spring Sp is wound and tightened, an elastic force for rotating the gear Gf in the counterclockwise direction (opening direction of the lid) is transmitted to the output gear Gf by the spring Sp, Lt; / RTI >
실시형태에서는, 이 스토퍼부 (257) 를 규제 블록 (801) 에 맞닿게 한 위치가 센서 톱니바퀴 (137) 의 장착 위치 (센서 장착 위치) 가 되어 있고, 이 상태에 있어서, 센서 톱니바퀴 (137) 를 어퍼 하우징 (30) 의 삽입 통과공 (55) 을 삽입 통과시켜, 삽입 통과공 (55) 내에 위치하는 제 4 기어 (G4) 의 소경 톱니바퀴 (94b) 에 맞물리게 하도록 되어 있다. 또한, 이 장착 위치로부터 반시계 회전 방향으로 소정 각도 회전시킨 위치가 덮개체의 전체 폐쇄 위치에 대응하는 각도 위치가 되어 있다. 그리고, 이 전체 폐쇄 위치로부터 반시계 회전 방향으로 대략 120 °회전 운동시킨 각도 위치가 덮개체의 전체 개방 위치에 대응하는 각도 위치가 되어 있다.In the embodiment, the position where the
또, 도면 중 시계 회전 방향으로 출력 기어 (Gf) 가 회전하면 덮개체가 전체 폐쇄 위치에서 전체 개방 위치로 구동되는 관계로 출력 기어 (Gf) 와 덮개체가 접속되는 경우, 센서 톱니바퀴 (137) 를 장착하기 전에는, 출력 기어 (Gf) 는 스프링 (Sp) 의 탄성력이 작용하고 있지 않은 각도 위치 (스프링 장착 위치) 에 형성되어 있다 (도 18 의 (b) 참조). 이 상태에서, 출력 기어 (Gf) 를 반시계 회전 방향 (덮개체를 폐쇄하는 방향) 으로 회전 운동시켜, 출력 기어 (Gf) 의 스토퍼부 (257) 가 로어 하우징 (70) 의 규제 블록 (802) 에 맞닿을 때까지 회전 운동시킨다.When the output gear Gf is rotated in the clockwise direction in the drawing, the cover body is driven from the full close position to the full open position. When the output gear Gf and the cover are connected, the
이 상태에서는, 스프링 (Sp) 이 감아 조여져 있으므로, 출력 기어 (Gf) 에는, 당해 출력 기어 (Gf) 를 시계 회전 방향 (덮개체를 개방하는 방향) 으로 회전 운동시키고자 하는 탄성력이 스프링 (Sp) 으로부터 작용하고 있다.In this state, since the spring Sp is wound and tightened, an elastic force for rotating the output gear Gf in the clockwise direction (opening direction of the lid) is transmitted to the output gear Gf by the spring Sp, Lt; / RTI >
실시형태에서는, 이 스토퍼부 (257) 를 규제 블록 (802) 에 맞닿게 한 위치가 센서 톱니바퀴 (137) 의 장착 위치 (센서 장착 위치) 가 되어 있고, 이 상태에 있어서, 센서 톱니바퀴 (137) 를 어퍼 하우징 (30) 의 삽입 통과공 (55) 을 삽입 통과시켜, 삽입 통과공 (55) 내에 위치하는 제 4 기어 (G4) 의 소경 톱니바퀴 (94b) 에 맞물리게 한다. 또한, 이 장착 위치로부터 시계 회전 방향으로 소정 각도 회전시킨 위치가 덮개체의 전체 폐쇄 위치에 대응하는 각도 위치가 되어 있다. 그리고, 이 전체 폐쇄 위치로부터 반시계 회전 방향으로 대략 120 °회전 운동시킨 각도 위치가 덮개체의 전체 개방 위치에 대응하는 각도 위치가 되어 있다.In the embodiment, the position where the
실시형태의 기어드 모터 (1) 에서는, 이 전체 폐쇄 위치와 전체 개방 위치 사이의 각도 범위가 출력 기어 (Gf) 의 회전 운동 범위 (사용 범위) 로서 설정되어 있고, 덮개체의 회전 운동 구동에 있어서, 출력 기어 (Gf) 의 스토퍼부 (257) 와 규제 블록 (801) 이 서로 접촉하지 않도록 되어 있다.In the geared
여기서, 실시형태의 기어드 모터 (1) 에서는, 출력 기어 (Gf) 의 회전 중심이 되는 축선 (Xa) 을 통과하여 케이스 (7) 의 폭 방향으로 연장되는 직선 (Ln) 을 경계로 하여 후방측에 감속 톱니바퀴열 (5) 이나 걸림홈 (65a, 65b) 이 배치된 구성을 갖고 있다. 그 때문에, 케이스 (7) 의 반원형을 이루는 전단부의 직경이 출력 기어 (Gf) 의 직경에 따른 직경으로 되어 있고, 후방측의 폭이 감속 톱니바퀴열 (5) 의 배치에 따른 폭으로 되어 있다. 또, 전단부의 반원형은 출력 기어 (Gf) 와 동심원이다. 구체적으로는, 일정한 두께를 갖는 로어 하우징 (70) 의 측벽부 (721) 의 내주가, 출력 기어 (Gf) 의 톱니부 (251a) 와 일정한 클리어런스를 갖고 대향하고 있다. 그 때문에, 기어드 모터 (1) 의 덮개체의 회전축과의 연결 부분인 케이스 (7) 의 전방측의 사이즈 (덮개체의 회전축에서 전방, 우방, 좌방의 단부까지의 사이즈) 가 억제되어 있으므로, 기어드 모터 (1) 를 덮개체측의 장치에 장착하였을 때, 기어드 모터의 본체가 장치로부터 크게 돌출되어 장치의 외관을 저해하는 것이 바람직하게 방지되도록 되어 있다.Here, in the geared
센서 톱니바퀴 (137) 의 장착이 완료되면, 어퍼 하우징 (30) 의 기어 관통공 (61) (도 7 참조) 에 제 1 기어 (G1) 의 소경 톱니바퀴 (91b) 를 삽입 통과시키고, 소경 톱니바퀴 (91b) 를 제 2 기어 (G2) 의 대경 톱니바퀴 (92a) 에, 대경 톱니바퀴 (92a) 를 피니언 기어 (90) 에 각각 맞물리게 한다. 제 1 기어 (G1) 가 장착되기 전의 단계에서는, 출력 기어 (Gf) 와 DC 모터 (2) 가 감속 톱니바퀴열 (5) 을 개재하여 직접 접속되어 있지 않으므로, 출력 기어 (Gf) 의 위치 결정과, 출력 기어 (Gf) 의 각도 위치와 센서 톱니바퀴 (137) 의 각도 위치의 대응의 조정을 용이하게 실시할 수 있도록 되어 있다.The
그리고, 각도 센서 (150) 의 다른 부품의 장착이 실시된다. 기판 (151) 은, 도 6 에 도시된 바와 같이, 배틀도어상의 평면형을 갖고, 세폭 (細幅) 의 전단부에 핀공 (152) 을, 광폭 (廣幅) 의 후단부에 2 개의 핀공 (153, 134) 을 구비하고 있다. 따라서, 기판 (151) 의 핀공 (152, 133, 134) 에 제 1 지지대 (49) 의 핀 (50) 과 제 2 지지대 (51) 의 핀 (52, 53) 을 각각 삽입 통과시켜, 각도 센서 (150) 의 장착을 실시한다 (도 6, 도 7 참조). 또, 커버 (10) (도 5 참조) 의 누름 보스 (19) 는 제 2 지지대 (51) 의 핀 (52, 53) 에 대응하여 설정되고, 핀 (52, 53) 이 삽입될 수 있는 구멍을 갖고 있으며, 누름 보스 (18) 는 제 1 지지대 (49) 의 핀 (50) 의 후측 근접 위치에 설정되어 있다.Then, other parts of the
기판 (151) 은, 제 1 지지대 (49) 및 제 2 지지대 (51) 의 상면에 착좌함과 함께, 커버 (10) 의 누름 보스 (18, 19) 에 의해 눌러져 위치 고정된다. 그리고, 커버 (10) 와 어퍼 하우징 (30) 의 지지 보스 (20, 56) 에 지지된 센서 톱니바퀴 (137) 가 회전하면, 퍼텐쇼미터 (135) 가 그 회전 각도를 검출하고, 검출된 회전 각도를 나타내는 신호가 퍼텐쇼미터 (135) 로부터 연장되는 배선 (W) 을 통하여 출력된다.The
또한, 퍼텐쇼미터 (135) 는 검출 가능한 절대 각도 범위가 1 회전 (360 °) 내로 한정되어 있으므로, 출력 기어 (Gf) 가 그 최대 회전 각도까지 회전하였을 때 출력 기어 (Gf) 로부터 제 4 기어 (G4) 를 거쳐 센서 톱니바퀴 (137) 에 이르는 동안의 증속비에 의한 센서 톱니바퀴 (137) 의 회전 각도가 360 °미만이 되도록, 각각의 톱니 수가 설정된다.Since the
도 9 에 나타내는 바와 같이, 센서 톱니바퀴 (137) 는 어퍼 하우징 (30) 의 베이스 (33) 의 하면을 스칠듯이 회전하고, 삽입 통과공 (55) 내로 외주의 일부가 돌출되는 제 4 기어 (G4) 의 소경 톱니바퀴 (94b) 와 맞물려 있다.9, the
실시형태에서는, 각도 센서 (150) 가 퍼텐쇼미터를 사용하고 있기 때문에, 덮개체의 중량이나 형상을 설계 변경한 경우 등에도, 모터의 제어를 변화시키는 출력 기어 (Gf) 의 각도 설정의 자유도가 높다.In the embodiment, since the
센서 톱니바퀴 (137) 는, 축 방향 가장 가까이에서 축 (138b) 이 지지 보스 (56) 에 지지되고, 제 4 기어 (G4) 의 소경 톱니바퀴 (94b) 의 센서 톱니바퀴 (137) 와의 맞물림부는, 그 제 4 지지축 (S4) 을 지지하는 지지 보스 (64) 가장 가까이의 상단이고, 어느 지지 보스 (56, 64) 도 동일한 어퍼 하우징 (30) 의 베이스 (33) 에 형성되어 있다. 따라서 그 축간 거리는, 복수 부재의 오차의 누적에 의한 영향을 받지 않고, 감속 톱니바퀴열 (5) 에 제동을 걸지 않는 범위에서 톱니 간의 백래시가 최대한 작아지도록 설정된 적정값으로 안정적으로 고정밀도로 유지된다.The
또한, 센서 톱니바퀴 (137) 는 제 4 기어 (G4) 의 소경 톱니바퀴 (94b) 와 톱니 수가 근사하게 소경으로 되어 있고, 축간 거리가 작으므로, 이 점에서도 백래시가 작다. 출력 기어 (Gf) 와 제 4 기어 (G4) 도 각각의 지지축이 공통의 어퍼 하우징과 로어 하우징에 지지되고 축간 거리의 정밀도가 높으므로, 백래시도 작고, 그 결과, DC 모터 (2) 로 브레이크를 거는 덮개체의 평복 (平伏) 부근에 대응하는 출력 기어 (Gf) 의 회전 위치의 각도 센서 (150) 에 의한 검출에도 고정밀도가 얻어진다.In addition, the
각도 센서 (150) 의 장착이 완료되면, 커버 (10) 의 어퍼 하우징 (30) 으로의 재치가 실시된다. 먼저, 커버 (10) 의 위치 결정 핀 (171) 과 보스 (161) 를 위치 결정공 (39a, 37a) 에 위치 맞춤하면서 (도 21 의 (b), 도 20 의 (b) 참조), 커버 (10) 를 어퍼 하우징 (30) 의 감속 톱니바퀴열 탑재부 (32) 에 중첩시킨다. 그 동안에 제 1 기어 (G1) 의 제 1 지지축 (S1) 의 상단이 상벽부 (11) 의 대응하는 축공 (21) 에 끼워진다 (도 3 참조).When the mounting of the
커버 (10) 가 어퍼 하우징 (30) 에 중첩된 상태에 있어서, 어퍼 하우징 (30) 의 노치 (42) 는, 로어 하우징 (70) 의 돌편부 (725) 로 닫혀진 잔부인 상반부가 커버 (10) 의 돌편부 (125) 로 닫혀진다 (도 22 의 (b) 참조). 커버 (10) 가 어퍼 하우징 (30) 에 중첩된 상태에 있어서, 호상 벽부 (132) 가 노치 오목부 (310b) 에 끼워져 호상 벽부 (132) 의 바닥벽 (131) 의 하면이 노치 오목부 (310b) 의 바닥벽 (35) 의 상면에 착좌하고 (도 20 의 (a) 참조), 커버 (10) 의 플랜지부 (14) 는 어퍼 하우징 (30) 의 플랜지 수용부 (36) 에 착좌한다 (도 20 의 (b) 참조). 또, 위치 결정공 (37a) 에 삽입된 보스 (161) 의 바닥벽의 하면은 위치 결정 보스 (37) 의 격벽 (371) 의 상면에 착좌한다 (도 21 의 (a) 참조).The upper end of the
호상 벽부 (132) 의 바닥벽 (131) 의 관통공 (131a) 은 노치 오목부 (310b) 의 바닥벽 (35) 의 관통공 (35a) 에 정렬되어 있으므로 (도 20 의 (a) 참조), 이들을 관통하여 상방으로부터 나사 (8) 를 로어 하우징 (70) 의 고정용 보스 (861, 862) 의 나사공 (861a, 862a) 에 비틀어 넣는다. 플랜지부 (14) 의 관통공 (14a) 은 플랜지 수용부 (36) 의 관통공 (36a) 에 정렬되어 있으므로 (도 20 의 (b) 참조), 이들을 관통하여 상방으로부터 나사 (8) 를 로어 하우징의 플랜지부 (89) 의 나사공 (89a) 에 비틀어 넣는다. 보스 (161) 의 관통공 (16a) 은, 위치 결정 보스 (37) 의 격벽 (371) 의 관통공 (371a) 에 정렬되어 있으므로 (도 21 의 (a) 참조), 이들을 관통하여 상방으로부터 나사 (8) 를 로어 하우징 (70) 의 칼럼 (88) 의 나사공 (88a) 에 비틀어 넣는다. 이로써, 커버 (10), 어퍼 하우징 (30) 및 로어 하우징 (70) 은 대략 사각형부의 4 구석의 나사 체결부에 있어서 결합된다.The through
또한, 본 실시형태에 있어서, 나사 체결부란 커버 (10) 에 있어서 관통공 (14a, 16a, 131a) 둘레 (도 5 참조) 를 가리키며, 이것에 대응하는 어퍼 하우징 (30) 의 관통공 (35a, 36a, 371a) (도 6 참조) 및 로어 하우징 (70) 의 나사공 (88a, 89a, 861a, 862a) 둘레 (도 13 참조) 도 동일하게 나사 체결부가 된다. 상기 서술한 관통공 (14a, 16a, 131a) 으로부터 나사공 (88a, 89a, 861a, 862a) 에 나사 (8) 를 비틀어 넣음으로써, 커버 (10), 어퍼 하우징 (30) 및 로어 하우징 (70) 은 감속 톱니바퀴열 탑재부 (32) 의 4 구석의 나사 체결부에 있어서 결합된다. 또한, 나사 (8) 로서 태핑 나사를 사용할 때에는, 나사공 (88a, 89a, 861a, 862b) 은 나사홈을 갖지 않는 하공 (下孔) 의 형태여도 된다.5) of the
나사 (8) 의 헤드가 착좌하는 커버 (10) 의 호상 벽부 (132) 의 바닥벽 (131), 및 어퍼 하우징 (30) 의 바닥벽 (35) 의 높이 위치는, 호상 벽부 (351) 를 스프링의 변위 규제 겸용을 위해 길게 한 것에 의해 약간 낮지만 (도 20 의 (a) 참조), 어퍼 하우징 (30) 의 플랜지 수용부 (36) 및 수용공 (16b) 의 바닥벽 (16c) 과 동일 레벨에 있으며 (도 21 의 (a) 참조), 어퍼 하우징 (30) 의 각 나사 체결부의 두께도 큰 상이가 없으므로, 4 개의 나사는 길이가 동일한 1 종이어도 된다.The height position of the
나사 체결부에 있어서의 각 장착공 및 나사공 둘레는 모두 상당 면적을 확보함과 함께 후육으로 되어 있으므로, 나사의 체결력을 크게 할 수 있다. 따라서, 예를 들어 케이스의 각 부재에 일체 성형된 탄성 파스너에 의한 걸어맞춤과 비교하여, 축 방향은 물론이거니와 수평 방향으로도 높은 결합 강도가 얻어진다.Since the respective mounting holes and the screw hole circumferences of the screw fastening portions are ensured to have a considerable area and are formed into the back grooves, the fastening force of the screws can be increased. Therefore, for example, as compared with the engagement by the elastic fastener integrally formed on each member of the case, a high bonding strength is obtained not only in the axial direction but also in the horizontal direction.
커버 (10) 는, DC 모터 (2) 의 피니언 기어 (90) 와 어퍼 하우징 (30) 의 베이스 (33) 의 상면측에서 맞물리는 제 1 기어 (G1) 의 제 1 지지축 (S1) 을 지지함과 함께, 동일하게 베이스 (33) 의 상면측에 배치된 이 각도 센서 (150) 를 물로부터 방어한다. 또한, 커버 (10) 의 측벽부 (12 (122 ∼ 124)) 에는 그 하측 가장자리를 따라 단부 (122a ∼ 124a) 를 형성함과 함께, 어퍼 하우징 (30) 에는 베이스 (33) 상에 단부 (122a ∼ 124a) 에 대응시킨 플랜지 (342 ∼ 345) 가 형성되어 있으므로, 측벽부 (12) 의 하단 가장자리를 베이스 (33) 에 맞닿게 하여 커버 (10) 를 어퍼 하우징 (30) 에 중첩시켰을 때, 단부 (122a ∼ 124a) 에 플랜지 (342 ∼ 345) 가 끼워진다. 요컨대, 측벽부 (12 (122 ∼ 124)) 가 플랜지 (342 ∼ 345) 의 외측에 위치하도록 끼워 맞춰져, 커버 (10) 와 어퍼 하우징 (30) 이 위치 결정된다. 이 때문에, 커버 (10) 와 어퍼 하우징 (30) 의 맞댐면으로부터 물이 침입하려고 해도, 플랜지 (342 ∼ 345) 가 장벽이 되어 침입이 저감되어, 직접 내부의 각도 센서 (150) 에 이르는 것을 곤란하게 하고 있다. 또한, 플랜지에 중단 지점이 있어도 각도 센서의 배치 부위로부터 이간되어 있으므로, 영향은 없다.The
커버 (10) 와 어퍼 하우징 (30) 과 로어 하우징 (70) 이 장착되면, 어퍼 하우징 (30) 의 노치 (42) 의 측벽부 (322) 측의 개구가 커버 (10) 의 돌편부 (125) 와 로어 하우징 (70) 의 돌편부 (725) 에 의해 막히므로, 케이스 (7) 의 측방에 노치 (42) 에서 기인하는 개구가 노출되는 것이 바람직하게 방지된다.When the
이상의 구성이 되는 감속 톱니바퀴열 (5) 에 의해, DC 모터 (2) 의 회전은 감속되어 출력 기어 (Gf) 에 전달되고, 출력 부재 (200, 210) 를 덮개체의 예를 들어 지축에 연결함으로써, 덮개체를 대략 수평 위치로부터 90 °를 초과하는 소정 위치 (대략 120 °의 개방 위치) 까지 구동시킬 수 있다. 구체적으로는, DC 모터는 덮개체의 평복 상태의 대략 수평에서 기립의 대략 120 °까지의 사이를 개방 방향 및 폐쇄 방향으로 구동시킴과 함께, 폐쇄 방향에 있어서의 대략 수평이 되는 앞에서는 역토크에 의해 브레이크를 걸어 감속되도록 제어된다. 또 제 2 기어 (G2) 에 소정 이상의 토크가 가해졌을 때에 대경 톱니바퀴 (92a) 와 소경 톱니바퀴 (92b) 사이에서 상대 회전하는 토크 리미터 (T) 가 형성되어 있으므로, DC 모터 (2) 의 정지 상태에서 덮개체를 갑자기 개폐하거나, DC 모터 (2) 에 의한 구동 방향과 역방향으로 덮개체를 개폐한 경우에도, DC 모터 (2) 나 각 기어, 그 지지축 혹은 지지 보스 등에 과대한 힘이 가해지는 것에 따른 파손이 방지된다. 또한, 토크 리미터 (T) 는 감속 톱니바퀴열 (5) 을 구성하는 기어 중 하나에 형성되어 있으면 되며, 제 2 기어 (G2) 에 형성한 구성에만 한정되지 않는다.The rotation of the
또한, 스프링 (Sp) 은 단면 원형의 선상 부재로 구성되어 있고, 선상 부재를 나선상으로 권회한 기부와, 이 기부의 길이 방향에 있어서의 일단에서 직경 방향으로 연장되는 일단부 (Sp1) (직경 방향 걸어맞춤부) 와, 길이 방향에 있어서의 타단에서 축 방향 (길이 방향) 으로 연장되는 타단부 (Sp2) (축 방향 걸어맞춤부) 를 갖고 있고, 기부에 있어서의 권취 방향을 변경함으로써, 출력 기어 (Gf) 가 축선 (Xa) 둘레에 일방향으로 회전하는 경우에 탄성력을 발생시키는 스프링과, 타방향으로 회전하는 경우에 탄성력을 발생시키는 스프링을 제공할 수 있게 하였다. 이로써, 일단부 (Sp1) 의 걸림홈 (65a (65b)) 측의 하측 가장자리가 단면에서 보았을 때에 호상을 이루므로, 이 호상의 부분이 가이드편 (46 (461 ∼ 465)) 으로서 기능한다. 그 때문에, 로어 하우징 (70) 에 어퍼 하우징 (30) 을 중첩시킬 때, 일단부 (Sp1) 가 걸림홈 (65a (65b)) 내로 유도되기 쉬워진다.The spring Sp is constituted by a linear member having a circular section and includes a base portion spirally wound around the linear member and an end Sp1 extending in the radial direction at one end in the longitudinal direction of the base portion (Axial engagement portion) extending in the axial direction (longitudinal direction) at the other end in the longitudinal direction, and by changing the winding direction in the base portion, It is possible to provide a spring that generates an elastic force when the gear Gf rotates in one direction around the axis Xa and a spring that generates an elastic force when it rotates in the other direction. As a result, the lower edge of the one end Sp1 on the side of the latching
본 실시형태에서는, DC 모터 (2) 가 발명에 있어서의 모터에 해당되고, 커버 (10), 어퍼 하우징 (30) 및 로어 하우징 (70) 이 케이스를 구성하는 케이스 부재에 해당된다. 그리고, 로어 하우징 (70) 이 일방의 케이스 부재에 해당되고, 어퍼 하우징 (30) 이 타방의 케이스 부재에 해당된다. 출력 기어 (Gf) 가 발명에 있어서의 제 1 톱니바퀴 및 출력축에 해당되고, 제 4 기어 (G4) 가 제 2 톱니바퀴 및 최후 단의 감속 기어에 해당되고, 제 4 기어 (G4) 의 제 4 지지축 (S4) 및 출력 기어 (Gf) 의 축부 (255, 256) 가 지축에 해당된다. 어퍼 하우징 (30) 의 헤드부 (31) (오목부 (335)) 가 발명에 있어서의 출력축 수용실 형성부에 해당되고, 헤드부 (31) 와 이것에 대응하는 로어 하우징 (70) 의 전부 (前部) 로 구성되는 출력 기어 수용실이 출력축 수용실이 된다. 또, 스프링 지지부 (65) 의 걸림홈 (65a (65b) 이 걸림부에 해당된다. 어퍼 하우징 (30) 의 호상 벽부 (351) 가 발명에 있어서의 오목부벽에 해당함과 함께, 변위 규제 수단에 해당되고, 특히 그 호상 벽부 (351) 의 내측 외주면 (스프링 (Sp) 과 대향하는 면) 이 스프링의 외경 부위와 맞닿는 외측 변위 규제용의 벽부가 된다. 그리고, 로어 하우징 (70) 의 규제 블록 (801 (802)) 과 출력 기어 (Gf) 의 스토퍼부 (257) 로 발명에 있어서의 회전 규제 수단을 구성하고 있다.In the present embodiment, the
실시형태는 이상과 같이 구성되고, 케이스 (7) 와, 케이스 (7) 에 각각의 회전축을 평행하게 하여 지지된 출력 기어 (Gf), DC 모터 (2) 및 DC 모터 (2) 의 회전을 출력 기어 (Gf) 에 전달하는 감속 톱니바퀴열 (5) 을 갖고, 비틀림 코일 스프링으로서 출력 기어 (Gf) 에 회전력을 탄성 지지하는 스프링 (Sp) 을 출력 기어 (Gf) 의 둘레에 배치한 기어드 모터 (1) 에 있어서, 스프링 (Sp) 이 직경 방향 (후방) 으로 변위하였을 때에 맞닿아, 스프링 (Sp) 과 감속 톱니바퀴열 (5) 에 있어서의 최후 단의 제 4 기어 (G4) 사이에 소정의 간극을 남기도록 어퍼 하우징 (30) 의 호상 벽부 (351) 를 스프링 (Sp) 에 대한 변위 규제 수단으로서 배치하여, 출력 기어 (Gf) 와 제 4 기어 (G4) 를 직접 맞물리게 하는 것으로 했으므로, 종래와 같은 아이들러 기어를 개재시키지 않아도 스프링 (Sp) 과 제 4 기어 (G4) 의 접촉에 의한 마모나 동작 불량이 방지되어, 비용의 저감과 소형화를 실현할 수 있었다.The embodiment is configured as described above and includes the
스프링 (Sp) 은 출력 기어 (Gf) 의 톱니부 (251a) (를 구비하는 통상부 (251) (축부 (250))) 에 대해 축 방향으로 인접하여 배치되고, 케이스 (7) 는 회전축의 축 방향으로 중첩된 로어 하우징 (70), 어퍼 하우징 (30) 및 커버 (10) 로 이루어지고, 로어 하우징 (70) 이 출력 기어 (Gf) 의 톱니부 (251a) 측을 수용함과 함께 출력 기어 (Gf) 와 제 4 기어 (G4) 의 각 지축 (축부 (255), 제 4 지지축 (S4)) 의 일단을 지지하고, 어퍼 하우징 (30) 이 스프링 (Sp) 측을 수용함과 함께 상기 각 지축 (축부 (256), 제 4 지지축 (S4)) 의 타단을 지지하고, 스프링 (Sp) 은 일단이 출력 기어 (Gf) 에 걸리고, 타단이 어퍼 하우징 (30) 의 걸림홈 (65a) 에 걸리며, 스프링 (Sp) 의 외측 변위 규제용의 호상 벽부 (351) 가 어퍼 하우징 (30) 에 형성되어 있으므로, 출력 기어 (Gf) 의 둘레에 스프링 (Sp) 을 배치해도 케이스 (7) 의 사이즈를 직경 방향으로 증대시키지 않고, 출력 기어 (Gf) 의 회전 위치에 따라 변화되는 회전력을 출력 기어 (Gf) 에 탄성 지지할 수 있다. 또, 호상 벽부 (351) 는 스프링 (Sp) 측을 수용하는 어퍼 하우징 (30) 에 형성되어 있으므로, 축 방향 동 레벨의 높이 위치에서 스프링 (Sp) 에 대향하여 양호한 정밀도로 스프링 (Sp) 의 변위를 규제할 수 있다. 또한, 실시형태에서는 출력 기어 (Gf) 의 회전 운동 각도를 검출하기 위한 센서 톱니바퀴 (137) 를 구비하는 각도 센서 (150) 를 갖고, 그 센서 톱니바퀴 (137) 가 어퍼 하우징 (30) 상에 배치되고, 제 4 기어 (G4) 가 어퍼 하우징 (30) 에 형성된 삽입 통과공 (55) 을 통해 센서 톱니바퀴 (137) 와 맞물리게 되어 있으므로, 제 4 기어 (G4) 가 스프링 (Sp) 에 인접할 때까지 상방으로 연장되어 있는 것이다.The spring Sp is disposed axially adjacent to the cylindrical portion 251 (the shaft portion 250) including the
호상 벽부 (351) 는 출력 기어 (Gf) 와 제 4 기어 (G4) 의 사이로서, 출력 기어 (Gf) 와 제 4 기어 (G4) 의 회전축을 연결하는 선을 사이에 둔 양측에 배치되고, 직경 방향으로 변위된 스프링 (Sp) 의 외경 부위와 맞닿으므로, 변위 방향이 흔들리는 경우가 있어도 확실하게 스프링 (Sp) 과 제 4 기어 (G4) 의 접촉을 방지할 수 있다. 호상 벽부 (351) 는, 커버 (10), 어퍼 하우징 (30) 및 로어 하우징 (70) 을 결합하는 나사 (8) 의 체결면을 어퍼 하우징 (30) 상면에서 로어 하우징 (70) 측으로 오프셋하는 부위를 스프링 (Sp) 의 변위 규제를 위해서 겸용하고 있는 것이기 때문에, 전용의 규제부의 형성을 필요로 하지 않아, 소형화를 실현하고 있다. 그리고, 나사 체결부의 바로 근처이기 때문에, 만일 케이스 (7) 가 변형되는 경우가 있어도 호상 벽부 (351) 가 위치 어긋나는 경우가 없어, 스프링 (Sp) 의 변위 규제의 정밀도가 높게 유지된다.The
어퍼 하우징 (30) 의 헤드부 (31) 에는 자유 상태의 스프링 (Sp) 의 외경에 대해 간극을 갖는 스프링 수용 공간 (간극 (St)) 이 설정되고, 스프링 (Sp) 은, 출력 기어 (Gf) 의 소정의 회전 위치에 있어서, 자유 상태로 출력 기어 (Gf) 에 일단이 걸렸을 때의 타단이 어퍼 하우징 (30) 의 스프링 지지부 (65) 상에 위치하도록 설정되어 있으므로, 스프링 (Sp) 을 그 양단의 위치가 확정되어 있는 자유 상태에서 어퍼 하우징 (30) 의 스프링 수용 공간에 진입시킬 수 있어, 조립이 용이하다.A spring accommodation space (gap St) having a gap with respect to the outer diameter of the free spring Sp is set in the
스프링 (Sp) 의 일단 (축 방향 걸어맞춤부) 이 축 방향으로 연장되는 직선상으로 출력 기어 (Gf) 의 스프링 지지공 (257a) 에 삽입되고, 타단 (직경 방향 걸어맞춤부) 은 직경 방향 외방으로 연장되는 직선으로 되어, 스프링 지지부 (65) 가 출력 기어 (Gf) 의 축심으로부터의 직경 방향을 따라 연장됨과 함께 로어 하우징 (70) 측에 개구되어 스프링 (Sp) 의 타단을 수용 (受容) 하는 걸림홈 (65a) 으로 되어 있으므로, 어퍼 하우징 (30) 과 로어 하우징 (70) 을 중첩할 때에 시인할 수 없어도 간단하게 스프링 (Sp) 의 타단이 스프링 지지부 (65) 에 걸린다.One end (axial engagement portion) of the spring Sp is inserted into the
출력 기어 (Gf) 에는 그 톱니부 (251a) (를 구비하는 통상부 (251)) 로부터 스프링 (Sp) 배치측과는 역방향으로 돌출된 스토퍼부 (257) 를 형성하고, 로어 하우징 (70) 에는 스토퍼부 (257) 의 회전 궤적 상에 돌출된 규제 블록 ((801) (802)) 을 형성하여 출력 기어 (Gf) 의 회전 범위를 규제하도록 되어 있으므로, 출력 기어 (Gf) 의 회전 범위의 일단을 DC 모터 (2) 에 의한 제어의 초기 위치로 할 수 있음과 함께, 예를 들어, 변기 시트 (변기 덮개) 의 개폐 각도의 최대 범위를 규정할 수 있다.The output gear Gf is provided with a
출력 기어 (Gf) 의 톱니부 (251a) 와 규제 블록 (801 (802)) 의 대향면 간 (축 방향) 의 간격이 스프링 (Sp) 의 선경보다 작아지도록 설정되어 있으므로, 어떠한 원인으로 스프링 (Sp) 이 절단되어도 그 절단편이 상기의 간극에 들어가 로크 상태가 되거나 출력 기어 (Gf) 등이 파손되어 버리는 것이 방지된다.The gap between the opposing surfaces (axial direction) of the
어퍼 하우징 (30) 은, 헤드부 (31) 의 둘레벽 내면에, 축 방향 또한 내방으로 연장되어 그 내방단이 스프링 수용 공간 (간극 (St)) 을 구획하는 가이드편 (461, 462, 463, 464, 465) 을 갖고, 그 가이드편 (461 ∼ 465) 의 헤드부 (31) 의 개구측의 단 가장자리를 경사시켜 두었으므로, 어퍼 하우징 (30) 과 로어 하우징 (70) 을 중첩시킬 때에 스프링 (Sp) 이 유도되어 원활하게 스프링 수용 공간에 진입할 수 있다.The
또한, 실시형태에서는 스프링 (Sp) 과 제 4 기어 (G4) 의 간섭을 피하기 위한 스프링 (Sp) 의 변위 규제 수단으로서, 어퍼 하우징 (30) 의 호상 벽부 (351) 를 스프링 (Sp) 의 외경 부위에 맞닿게 하여 소정 이상의 스프링 변위를 저지하도록 배치한 것으로 했지만, 이것에 한정되지 않고, 예를 들어, 직경 방향으로 변위된 스프링 (Sp) 의 내경 부위가 당해 스프링 (Sp) 의 내측 (중심측) 이 되는 원통상의 기어 지지벽 (45) 에 맞닿았을 때 스프링 (Sp) 과 제 4 기어 (G4) 사이에 소정의 간극을 남기도록 기어 지지벽 (45) 의 외경을 설정함으로써, 스프링 (Sp) 에 대한 내측 변위 규제용의 벽부로서 사용할 수도 있고, 이것에 의하면, 출력 기어 (Gf) 의 지축 (축부 (256)) 지지를 위한 기어 지지벽 (45) 을 스프링 (Sp) 의 변위 규제를 위해서 겸용하기 때문에, 전용의 규제부의 형성을 필요로 하지 않아, 소형화를 실현할 수 있다.In the embodiment, as the displacement restricting means of the spring Sp for avoiding the interference of the spring Sp and the fourth gear G4, the
또, 스프링 수용 공간 (간극 (St)) 의 외주를 규정하기 위해서 헤드부 (31) 의 둘레벽으로부터 내방을 향하는 리브상의 가이드편 (461 ∼ 465) 을 형성했지만, 이것에 한정되지 않고, 예를 들어 호면을 갖는 벽부로 할 수도 있다.In order to define the outer periphery of the spring accommodation space (gap St), the rib-shaped
나아가서는, 실시형태에서는 회전력을 탄성 지지하기 위한 스프링 (Sp) 이 출력 기어 (Gf) 에 부설된 것으로 했지만, 본 발명은 스프링 (Sp) 이 감속 톱니바퀴열 (5) 내의 임의의 감속 기어에 부설되는 것에 대해서도 적용 가능하다.Further, in the embodiment, the spring Sp for elastically supporting the rotational force is attached to the output gear Gf. However, in the present invention, since the spring Sp is mounted on an optional reduction gear in the
또한, 실시형태에서는 모터를 DC 모터로 했지만, 이것에 한정되지 않고, 제어 목적에 따라 스테핑 모터나 그 외에 적절히 선택할 수 있다. 또, 감속 톱니바퀴열 (5) 은 DC 모터 (2) 의 피니언 기어 (90) 와 출력 기어 (Gf) 사이에 제 1 기어 (G1) 내지 제 4 기어 (G4) 를 구비하여 5 단의 감속 기구를 형성하는 것으로 했지만, 이것에 한정되지 않고, 임의의 단 수를 선택할 수 있다.In the embodiment, the motor is a DC motor. However, the present invention is not limited to this, and a stepping motor or other suitable method can be selected depending on the purpose of control. The speed
센서 톱니바퀴 (137) 와 맞물리는 참조 기어를 출력 기어 (Gf) 와 맞물리는 제 4 기어 (G4) 로 했지만, 제 3 기어 (G3) 등 추가로 전단의 기어를 참조 기어로 하여 센서 톱니바퀴 (137) 를 맞물리게 해도 된다. 단, 출력 기어 (Gf) 에서 센서 톱니바퀴 (137) 까지의 누적 백래시가 보다 작은 점에서, 참조 기어는 출력 기어 (Gf) 와 맞물리는 최종 단의 제 4 기어 (G4) 로 한 실시형태가 유리하다. 또, 실시형태에서는 지축으로서의 축 (138b) 은 센서 톱니바퀴 (137) 와 일체의 회전축, 제 4 지지축 (S4) 은 제 4 기어 (G4) 와 별체의 고정축, 그리고 출력 부재 (200) 는 출력 기어 (Gf) 와 일체로 지지 보스에 대해 회전하는 회전축으로 했지만, 지축은 회전축인지 고정축인지에 상관없이, 동일 부재에 직접 유지되어 있으면 된다.The reference gear which meshes with the
각도 센서 (150) 의 기판 (151) 은 강성인 것으로 했지만, 이것에 한정되지 않고, 예를 들어 플렉시블 기판이어도 된다. 실시형태는 서양식 변기의 변기 시트나 변기 덮개 및 상면에 덮개가 형성된 세탁기 등, 덮개체의 개폐 구동용 기어드 모터로서 설명했지만, 본 발명은, 냉장고의 문, 그 밖의 용도의 기어드 모터에도 적용 가능하다.The
실시형태에서는, 제 1 기어 (G1) 를 장착하기 전에, 센서 톱니바퀴 (137) 를 제 4 기어에 맞물리게 하는 경우를 예시하였다. 이것은, 제 1 기어 (G1) 가 장착되어 있으면, 출력 기어 (Gf) 와 DC 모터 (2) 가 감속 톱니바퀴열 (5) 을 개재하여 직접 접속되어 있고, 출력 기어 (Gf) 를, 당해 출력 기어 (Gf) 의 스토퍼부 (257) 를 규제 블록 (801) (또는 규제 블록 (802)) 에 맞닿게 한 센서 장착 위치까지 회전 운동시키는 것이 어려워지기 때문이다.In the embodiment, the case where the
그러나, 제 1 기어 (G1) 를 장착하고, 출력 기어 (Gf) 와 DC 모터 (2) 를 감속 톱니바퀴열 (5) 을 개재하여 직접 접속한 후에, 센서 톱니바퀴 (137) 를 끼워 넣도록 해도 된다. 이러한 경우, DC 모터 (2) 에 의해 출력 기어 (Gf) 를 센서 장착 위치까지 회전 운동시킨 후에 센서 톱니바퀴 (137) 를 장착함으로써, 센서 톱니바퀴 (137) 를 미리 결정된 소정의 각도 위치에서 장착할 수 있다.However, even if the
1 : 기어드 모터
2 : DC 모터
2a : 상단부
3 : 모터축
5 : 감속 톱니바퀴열
7 : 케이스
8 : 나사
9 : 나사
10 : 커버
10a : 경사면
11 : 상벽부
11a : 노치 오목부
11b : 커넥터 회피부
11b1 : 모서리부
12 (121, 122, 123, 124) : 측벽부
122a ∼ 124a : 단부
125 : 돌편부
125a : 단부
13 : 장착부
131 : 바닥벽
131a : 관통공
132 : 호상 벽부
14 : 플랜지부
14a : 관통공
15 : 회피공
16 : 원통벽
16a : 관통공
16b : 수용공
16c : 바닥벽
161 : 보스 (소경부)
162 : 대경부
17 : 보스부
171 : 위치 결정 핀
172 : 기부
18 : 누름 보스
19 : 누름 보스
20 : 지지 보스
20a : 축공
21 : 축공
25 : 접속 단자
30 : 어퍼 하우징
31 : 헤드부
310 : 상벽부
310a : 하면
310b : 노치 오목부
311 : 둘레벽부
32 : 감속 톱니바퀴열 탑재부
322 ∼ 325 : 측벽부
324a : 내주면
33 : 베이스
331 : 오목부
332 : 오목부
334 : 개구
335 : 오목부
336 : 배선 수용부
342 ∼ 345 : 플랜지
342a, 342b : 플랜지
35 : 바닥벽
35a : 관통공
351 : 호상 벽부
351a : 경사면
36 : 플랜지 수용부
36a : 관통공
37 : 위치 결정 보스
37a : 위치 결정공
37b : 위치 결정공
371 : 격벽
371a : 관통공
38 : 커넥터 회피부
39 : 위치 결정 보스
39a : 위치 결정공
40a : 모터 장착공
40b : 모터 장착공
41 : 모터 축공
42 : 노치
421 : 벽부
43 : 플랜지
431 ∼ 434 : 플랜지
432a, 433a, 434a : 플랜지
45 : 기어 지지벽
45a : 외주면
46 (461 ∼ 465) : 가이드편
461a : 경사면
461b : 내경단
47 (471 ∼ 478) : 리브
49 : 제 1 지지대
50 : 핀
51 : 제 2 지지대
52 : 핀
55 : 삽입 통과공
56 : 지지 보스
56a : 축공
57 : 팽출부
61 : 기어 관통공
62 : 지지 보스
62a : 축공
63 : 지지 보스
63a : 축공
64 : 지지 보스
64a : 축공
65 : 스프링 지지부
65a : 걸림홈
65b : 걸림홈
651 : 경사면
67 : 리브
70 : 로어 하우징
71 : 바닥벽
71a ∼ 71d : 오목부
71d1 : 개구
71e : 외주
72 (721 ∼ 724) : 측벽부
721a ∼ 725a : 단부
722b, 723b : 노치부
724b : 리브
725 : 돌편부
78 : 위치 규제부
79 : 기어 지지부
79b : 노치부
791 ∼ 796 : 리브
81 : 지지 보스
81a : 축공
82 : 지지 보스
82a : 축공
83 : 지지 보스
83a : 축공
84 : 지지 보스
84a : 축공
87 : 위치 결정부
87a : 위치 결정 핀
87b : 위치 결정공
88 : 칼럼
88a : 나사공
89 : 플랜지부
89a : 나사공
90 : 피니언 기어
G1 : 제 1 기어
91a : 대경 톱니바퀴
91b : 소경 톱니바퀴
91c : 삽입 통과공
92a1 : 톱니부
92b1 : 톱니부
G2 : 제 2 기어
92a : 대경 톱니바퀴
92b : 소경 톱니바퀴
92c : 삽입 통과공
921 : 기부
922 : 캠면
925 : 기부
926 : 아암
927 : 걸기부
928 : 축부
G3 : 제 3 기어
93a : 대경 톱니바퀴
93b : 소경 톱니바퀴
93c : 삽입 통과공
G4 : 제 4 기어
94a : 대경 톱니바퀴
94b : 소경 톱니바퀴
94c : 삽입 통과공
95 : 커넥터
95a : 단자
100 : 기판
100a ∼ 100d : 배선
135 : 퍼텐쇼미터
137 : 센서 톱니바퀴
138 : 회전축
138a : 축
138b : 축
150 : 각도 센서
151 : 기판
152 : 핀공
153 : 핀공
200 : 출력 부재
201 : 끼워맞춤부
210 : 출력 부재
Gf : 출력 기어
250 : 축부
251 : 통상부
251a : 톱니부
253 : 접속벽
254 : 보강벽
255 : 축부
255a : 이면폭
255b : 키 홈
256 : 축부
256a : 이면폭
256b : 키 홈
257 : 스토퍼부
257a : 스프링 지지공
257b : 라이트닝공
257c : 호상 외주면
257d : 호상 내주면
257e : 맞닿음면
801, 802 : 규제 블록
801a, 802a : 스토퍼면
861, 862 : 고정용 보스
861a, 862a : 나사공
S1 ∼ S4 : 제 1 지지축 ∼ 제 4 지지축
Sp, Sp' : 스프링
Sp1 : 일단부
Sp2 : 타단부
St : 간극 (기어 수용실)
Su : 공간 (커버측 공간)
Sd : 공간 (로어 하우징측 공간)
T : 토크 리미터
T1 ∼ T4 : 영역
W2 : 후육
W : 배선
X1 ∼ X4, Xa : 축선1: Geared motor
2: DC motor
2a:
3: Motor shaft
5: Deceleration gear wheel row
7: Case
8: Screw
9: Screw
10: cover
10a:
11:
11a: notched concave portion
11b: Connector skin
11b1:
12 (121, 122, 123, 124):
122a to 124a:
125:
125a: end
13:
131: bottom wall
131a: Through hole
132:
14: flange portion
14a: Through hole
15: evasion ball
16: cylindrical wall
16a: Through hole
16b: receiving ball
16c: bottom wall
161: Boss (small neck)
162: Large neck
17: boss part
171: Positioning pin
172: donation
18: Push boss
19: Push boss
20: Support boss
20a:
21: Slippery
25: Connection terminal
30: Upper housing
31: Head portion
310:
310a: when
310b: Notch recess
311: Peripheral wall
32: Decelerating gear wheel heat load part
322 to 325:
324a: inner peripheral surface
33: Base
331:
332:
334: opening
335:
336:
342 to 345: Flange
342a, 342b: flange
35: bottom wall
35a: Through hole
351:
351a:
36: flange receiving portion
36a: Through hole
37: Positioning boss
37a: Positioning balls
37b: positioning ball
371:
371a: Through hole
38: Connector skin
39: Positioning boss
39a: Positioning balls
40a: motor mounting ball
40b: motor mounting hole
41: motor shaft construction
42: Notch
421: wall portion
43: Flange
431 to 434: Flange
432a, 433a, 434a: flange
45: gear support wall
45a: outer peripheral surface
46 (461 to 465): Guide pieces
461a:
461b: My dumplings
47 (471 to 478): rib
49: first support
50: pin
51: second support
52:
55: Insertion hole
56: Support boss
56a:
57:
61: Gear through hole
62: Support boss
62a:
63: Support boss
63a:
64: Support boss
64a:
65: spring support
65a: Retaining groove
65b:
651:
67: rib
70: Lower housing
71: bottom wall
71a to 71d:
71d1: opening
71e: outsourced
72 (721 to 724): side wall portion
721a to 725a:
722b, 723b:
724b: rib
725: Stone part
78:
79:
79b:
791 to 796: rib
81: Support boss
81a:
82: Support boss
82a:
83: Support boss
83a:
84: Support boss
84a:
87:
87a: Positioning pin
87b: positioning ball
88: Column
88a:
89: flange portion
89a:
90: Pinion gear
G1: First gear
91a: Large diameter gear
91b: small-diameter gear
91c: Insertion hole
92a1:
92b1:
G2: Second gear
92a: Large diameter gear
92b: small-diameter gear
92c: Insertion hole
921: donation
922:
925: donation
926:
927: Giving donation
928:
G3: Third gear
93a: Large diameter gear
93b: small-diameter gear
93c: Insertion hole
G4: Fourth gear
94a: Large diameter gear
94b: small-diameter gear
94c: Insertion hole
95: Connector
95a: terminal
100: substrate
100a to 100d: Wiring
135: potentiometer
137: Sensor gear wheel
138:
138a: Axis
138b:
150: Angle sensor
151: substrate
152:
153: The fin
200: Output member
201: fitting portion
210: Output member
Gf: Output Gear
250: Shaft
251: Ministry of Commerce
251a:
253:
254: reinforced wall
255:
255a: back side width
255b: key groove
256:
256a: back side width
256b: Key groove
257: stopper portion
257a: spring support ball
257b: Lightning ball
257c:
257d: inner circumferential surface
257e: abutment face
801, 802: regulatory block
801a, 802a: stopper surface
861, 862: Fixing boss
861a, 862a:
S1 to S4: First to fourth support shafts
Sp, Sp ': spring
Sp1:
Sp2: the other end
St: Clearance (gear room)
Su: space (space on the cover side)
Sd: space (space on the lower housing side)
T: Torque limiter
T1 to T4: area
W2: Leaf
W: Wiring
X1 to X4, Xa: Axis
Claims (18)
상기 케이스에, 상기 스프링의 직경 방향 변위를 규제하여, 상기 스프링과 상기 제 1 톱니바퀴에 인접하는 제 2 톱니바퀴 사이에 소정의 간극을 남기는 변위 규제 수단을 형성하고,
상기 변위 규제 수단에 의해, 상기 제 1 톱니바퀴와 상기 제 2 톱니바퀴를 직접 맞물리게 하고 있는 것을 특징으로 하는 기어드 모터.And a decelerating gear train comprising a case, an output shaft supported by the case parallel to the rotating shafts, a motor, and a reduction gear transmitting rotation of the motor to the output shaft, And a spring for elastically supporting a rotational force on the first toothed wheel of the geared motor is disposed around the first toothed wheel,
The case is provided with displacement restricting means for restricting radial displacement of the spring and leaving a predetermined gap between the spring and the second gear wheel adjacent to the first gear wheel,
And the displacement control means directly engages the first toothed wheel and the second toothed wheel.
상기 제 1 톱니바퀴가 상기 출력축이고, 상기 제 2 톱니바퀴가 상기 출력축의 톱니바퀴와 맞물리는 최후 단의 감속 기어인 것을 특징으로 하는 기어드 모터.The method according to claim 1,
Wherein the first gear is the output shaft, and the second gear is a reduction gear at the rearmost end of meshing engagement with the gear of the output shaft.
상기 스프링은 상기 출력축의 상기 톱니바퀴의 톱니부에 대해 축 방향으로 인접하여 배치되고,
상기 케이스는 상기 회전축의 축 방향으로 중첩된 복수의 케이스 부재로 이루어지고,
인접하는 2 개의 케이스 부재 사이에 상기 출력축을 수용하는 출력축 수용실이 형성되고, 일방의 케이스 부재가 상기 출력축의 상기 톱니부측을 수용함과 함께 상기 출력축과 적어도 상기 최후 단의 감속 기어의 각 지축의 일단을 지지하고, 타방의 케이스 부재가 상기 스프링측을 수용함과 함께 상기 각 지축의 타단을 지지하고,
상기 스프링은 일단이 상기 출력축에 걸리고, 타단이 상기 타방의 케이스 부재의 걸림부에 걸리고,
상기 변위 규제 수단이 상기 타방의 케이스 부재에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 기어드 모터.3. The method of claim 2,
Wherein the spring is disposed axially adjacent to the toothed portion of the toothed wheel of the output shaft,
Wherein the case comprises a plurality of case members superimposed in the axial direction of the rotating shaft,
Wherein an output shaft receiving chamber for receiving the output shaft is formed between two adjacent case members, one of the case members accommodating the toothed portion side of the output shaft, and at least one of the output shaft and the at least one of the reduction shafts And the other case member houses the spring side and supports the other ends of the respective support shafts,
One end of the spring is engaged with the output shaft and the other end is caught by the engagement portion of the other case member,
And the displacement regulating means is formed on the other case member.
상기 일방의 케이스 부재가 로어 하우징이고, 상기 타방의 케이스 부재가 어퍼 하우징이며,
추가로 상기 출력축의 회전 운동 각도를 검출하기 위한 센서 톱니바퀴를 구비하는 각도 센서를 갖고,
상기 센서 톱니바퀴는 상기 어퍼 하우징 상에 배치되고,
상기 최후 단의 감속 기어가 상기 어퍼 하우징에 형성된 삽입 통과공을 통해 상기 센서 톱니바퀴와 맞물려 있는 것을 특징으로 하는 기어드 모터.The method of claim 3,
The one case member is a lower housing, the other case member is an upper housing,
Further comprising an angle sensor having a sensor gear for detecting an angle of rotation of the output shaft,
Wherein the sensor gear is disposed on the upper housing,
Wherein the reduction gear of the rearmost end is engaged with the sensor gear through an insertion hole formed in the upper housing.
상기 변위 규제 수단이, 상기 출력축과 상기 최후 단의 감속 기어의 사이로서, 상기 출력축과 상기 최후 단의 감속 기어의 회전축을 연결하는 선을 사이에 둔 양측에 형성되고, 직경 방향으로 변위된 상기 스프링의 외경 부위와 맞닿는 외측 변위 규제용의 벽부인 것을 특징으로 하는 기어드 모터.The method of claim 3,
Wherein the displacement regulating means is disposed between the output shaft and the reduction gear of the rearmost end and is formed on both sides of a line connecting the output shaft and the rotation shaft of the reduction gear at the rearmost end, Is an outer displacement restricting wall portion abutting against an outer diameter portion of the outer circumferential portion.
상기 외측 변위 규제용의 벽부는, 상기 케이스 부재끼리를 결합하는 나사의 체결면을 상기 타방의 케이스 부재로부터 상기 일방의 케이스 부재측으로 오프셋하는 오목부 벽이 겸하고 있는 것을 특징으로 하는 기어드 모터.6. The method of claim 5,
Wherein the wall portion for regulating the outer displacement also serves as a recessed wall for offsetting the engagement surface of the screw for engaging the case members with each other from the other case member to the one case member side.
상기 일방의 케이스 부재는 로어 하우징이고, 상기 타방의 케이스 부재는 어퍼 하우징이며,
상기 어퍼 하우징에 있어서, 상기 어퍼 하우징으로부터 상기 로어 하우징을 향하여 상기 나사의 체결면이 되는 바닥벽을 갖도록 형성한 상기 오목부 벽의 내측 외주면이 상기 외측 변위 규제용의 벽부로서 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 기어드 모터.The method according to claim 6,
The one case member is a lower housing, the other case member is an upper housing,
The inner peripheral surface of the recessed wall formed to have a bottom wall serving as a fastening surface of the screw from the upper housing toward the lower housing is formed as the outer displacement restricting wall portion in the upper housing. Geared motor.
상기 출력축의 회전 운동 각도를 검출하기 위한 센서 톱니바퀴를 구비하는 각도 센서를 갖고,
상기 센서 톱니바퀴는 상기 어퍼 하우징 상에 배치되고,
상기 최후 단의 감속 기어가 상기 어퍼 하우징에 형성된 삽입 통과공을 통해 상기 센서 톱니바퀴와 맞물려 있는 것을 특징으로 하는 기어드 모터.8. The method of claim 7,
And an angle sensor having a sensor gear for detecting an angle of rotation of the output shaft,
Wherein the sensor gear is disposed on the upper housing,
Wherein the reduction gear of the rearmost end is engaged with the sensor gear through an insertion hole formed in the upper housing.
상기 스프링은, 코일상의 기부와, 상기 기부의 길이 방향에 있어서의 일단에서 직경 방향으로 연장되는 직경 방향 걸어맞춤부와,
길이 방향에 있어서의 타단에서 축 방향으로 연장되는 축 방향 걸어맞춤부를 가지고 있고,
상기 축 방향 걸어맞춤부는 상기 어퍼 하우징측으로부터 상기 출력축에 걸어맞추고 있고, 상기 직경 방향 걸어맞춤부는 상기 어퍼 하우징에 형성된 걸림 홈에 걸리고,
상기 최후 단의 감속 기어는, 상기 스프링의 코일상의 기부와 대향하고 있는 것을 특징으로 하는 기어드 모터.9. The method of claim 8,
The spring includes a base portion on the coil, a radial direction engaging portion extending in the radial direction at one end in the longitudinal direction of the base portion,
And an axial engagement portion extending in the axial direction at the other end in the longitudinal direction,
The axial engaging portion engages with the output shaft from the upper housing side, the radial engaging portion engages with the engaging groove formed in the upper housing,
And the reduction gear of the rearmost end is opposed to the base portion on the coil of the spring.
상기 변위 규제 수단이, 상기 스프링의 내측에 형성되고, 직경 방향으로 변위된 상기 스프링의 내경 부위와 맞닿는 내측 변위 규제용의 벽부인 것을 특징으로 하는 기어드 모터.The method of claim 3,
Wherein the displacement regulating means is an inner displacement regulating wall portion formed inside the spring and abutting against an inner diameter portion of the spring displaced in the radial direction.
상기 내측 변위 규제용의 벽부는, 상기 타방의 케이스 부재의 상기 출력축의 지축을 지지하는 원통상의 기어 지지벽이 겸하고 있는 것을 특징으로 하는 기어드 모터.11. The method of claim 10,
Wherein the wall portion for regulating the inner displacement also serves as a cylindrical gear supporting wall for supporting the shaft of the output shaft of the other case member.
상기 타방의 케이스 부재의 출력축 수용실 형성부에는, 상기 스프링이 감아조여져 있지 않은 자유 상태일 때에 상기 스프링의 외경에 대해 간극을 갖는 스프링 수용 공간이 설정되고,
상기 스프링은, 상기 출력축의 소정의 회전 위치에 있어서, 상기 자유 상태에서 상기 출력축에 일단이 걸렸을 때의 타단이 타방의 케이스 부재의 상기 걸림부에 위치하도록 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 기어드 모터.The method of claim 3,
The spring accommodation space having a gap with respect to the outer diameter of the spring is set in the output shaft accommodation chamber forming portion of the other case member when the spring is in a free state in which the spring is not tightened,
Wherein the spring is set so that the other end of the spring at a predetermined rotational position of the output shaft when the output shaft is engaged with the output shaft in the free state is located at the engagement portion of the other case member.
상기 스프링은, 코일상의 기부와, 상기 기부의 길이 방향에 있어서의 일단에서 직경 방향으로 연장되는 직경 방향 걸어맞춤부와,
길이 방향에 있어서의 타단에서 축 방향으로 연장되는 축 방향 걸어맞춤부를 가지고 있고,
상기 스프링의 상기 축 방향 걸어맞춤부를 상기 출력축에 걸어맞춤과 함께, 상기 스프링이 감아 조여져 있지 않은 상기 자유 상태일 때의 상기 축 방향 걸어맞춤부와 상기 직경 방향 걸어맞춤부의 위치 관계에 맞추어, 상기 타방의 케이스 부재의 상기 걸림부의 위치를 상기 직경 방향 걸어맞춤부에 대응시키도록 하고,
상기 걸림부는, 상기 출력축의 축심으로부터의 직경 방향을 따라 연장됨과 함께 상기 일방의 케이스 부재측에 개구되고, 상기 스프링의 상기 직경 방향 걸어맞춤부를 수용 (受容) 하는 홈인 것을 특징으로 하는 기어드 모터.13. The method of claim 12,
The spring includes a base portion on the coil, a radial direction engaging portion extending in the radial direction at one end in the longitudinal direction of the base portion,
And an axial engagement portion extending in the axial direction at the other end in the longitudinal direction,
The axial engagement portion of the spring is engaged with the output shaft and the axial engagement portion of the spring is engaged with the radial engagement portion in the free state in which the spring is not wound and tightened, The position of the engagement portion of the case member of the engagement portion is made to correspond to the engagement portion of the radial direction,
Wherein the engaging portion is a groove that extends along a radial direction from an axial center of the output shaft and opens to one of the case members and receives the radial engagement portion of the spring.
상기 일방의 케이스 부재와 상기 출력축 사이에 그 출력축의 회전 범위를 규제하는 회전 규제 수단을 형성해 두는 것을 특징으로 하는 기어드 모터.14. The method of claim 13,
And rotation regulating means for regulating the rotation range of the output shaft is formed between the one case member and the output shaft.
상기 회전 규제 수단은, 상기 출력축의 톱니부로부터 상기 스프링과 반대측에 축 방향으로 돌출된 스토퍼부와, 상기 일방의 케이스 부재에 형성되어 상기 스토퍼의 회전 궤적 상으로 돌출된 규제 블록으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 기어드 모터.15. The method of claim 14,
The rotation regulating means includes a stopper portion protruding axially from the toothed portion of the output shaft on the opposite side of the spring and a regulating block formed on the one case member and protruding on the rotation locus of the stopper Geared motor.
상기 출력축의 상기 톱니바퀴의 톱니부의 하단면의 간극이 상기 스프링의 선경 (線俓) 보다 작아지도록 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 기어드 모터.16. The method of claim 15,
Wherein the gap of the lower end surface of the toothed portion of the toothed wheel of the output shaft is set to be smaller than the line diameter of the spring.
상기 스프링은, 코일상의 기부와, 상기 기부의 길이 방향에 있어서의 일단에서 직경 방향으로 연장되는 직경 방향 걸어맞춤부와,
길이 방향에 있어서의 타단에서 축 방향으로 연장되는 축 방향 걸어맞춤부를 가지고 있고,
상기 출력축에 형성한 상기 스토퍼부는, 상기 스프링의 상기 축 방향 걸어맞춤부가 삽입되어 유지되는 스프링 유지부로도 되어 있는 것을 특징으로 하는 기어드 모터.16. The method of claim 15,
The spring includes a base portion on the coil, a radial direction engaging portion extending in the radial direction at one end in the longitudinal direction of the base portion,
And an axial engagement portion extending in the axial direction at the other end in the longitudinal direction,
Wherein the stopper portion formed on the output shaft is also a spring holding portion in which the axial engagement portion of the spring is inserted and held.
상기 타방의 케이스 부재는, 상기 출력축 수용실 형성부의 둘레벽 내면에, 축 방향 또한 내방 (內方) 으로 연장되어 그 내방단이 상기 스프링 수용 공간을 구획하는 가이드편을 갖고,
그 가이드편의 상기 출력축 수용실 형성부의 개구측의 단 가장자리를 경사시켜 두는 것을 특징으로 하는 기어드 모터.18. The method according to any one of claims 10 to 17,
Wherein the other case member has a guide piece extending inwardly in the axial direction on the inner peripheral surface of the peripheral wall of the output shaft accommodation chamber forming portion and having an inner end portion defining the spring accommodation space,
Wherein an end edge of the guide member on an opening side of the output shaft accommodation chamber forming portion is inclined.
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