KR101560192B1 - Heat recovering ventilation apparatus having bypass operating - Google Patents

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KR101560192B1 KR1020140156546A KR20140156546A KR101560192B1 KR 101560192 B1 KR101560192 B1 KR 101560192B1 KR 1020140156546 A KR1020140156546 A KR 1020140156546A KR 20140156546 A KR20140156546 A KR 20140156546A KR 101560192 B1 KR101560192 B1 KR 101560192B1
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    • F24F2012/007—Use of energy recovery systems in air conditioning, ventilation or screening with heat-exchange between supplied and exhausted air using a by-pass for bypassing the heat-exchanger

Abstract

The present invention relates to a heat recovering ventilation apparatus capable of bypass operation. In a heat recovering ventilation apparatus which includes a device hosing which has a gas supply inlet and a gas discharge inlet formed on one of both sides and a gas discharge outlet and a gas supply outlet formed on the other side, a gas supply flow path which guides indoor air from the gas supply inlet to the gas supply outlet, and a total heat exchanger which is installed to the intersection part of the gas discharge flow path which guides indoor air from the gas discharge inlet to the gas discharge outlet, and performs heat exchange with indoor air and outdoor air. The present invention includes a bypass damper which is installed to a partition wall between the gas supply inlet and the gas discharge outlet and generates a bypass while it is opened in a bypass operation. According to the present invention, the lifespan of the total heat exchanger can be improved and waste of electricity can be minimized.

Description

바이패스 운전이 가능한 열회수 환기장치 {Heat recovering ventilation apparatus having bypass operating}[0001] The present invention relates to a heat recovery ventilation apparatus having bypass operation,

본 발명은 바이패스 운전이 가능한 열회수 환기장치에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 사용환경에 따라 전열교환소자를 경유하지 않고 다이렉트로 바이패스 환기가 가능하도록 하여 전열교환소자의 수명을 향상시키고 불필요한 소비전력의 낭비를 최소화할 수 있는 바이패스 운전이 가능한 열회수 환기장치에 관한 것이다.The present invention relates to a heat recovery ventilator capable of bypass operation, and more particularly, it relates to a heat recovery ventilator capable of direct bypass bypassing without passing through an entire heat exchange element according to a use environment, thereby improving lifetime of the total heat- To a heat recovery ventilator capable of bypass operation that minimizes waste.

일반적으로 환기 장치는 건물에 설치되어 실내의 오염된 공기를 외부로 배출시키고 실외의 신선한 공기를 실내로 유입시킴으로써 밀폐된 실내의 공기를 쾌적하게 환기시키는 장치이다.Generally, a ventilator is installed in a building to vent the polluted air in the room to the outside, and fresh air outdoors is introduced into the room, thereby ventilating the air in the closed room pleasantly.

과거에는 이러한 환기장치가 단순히 송풍기를 통해 실내공기를 실외로 배출시키고 실외공기를 실내로 유입시키는 구조만으로 이루어져 실내에서 난방되거나 냉방된 공기가 그대로 실외로 배출됨으로써 열 손실에 따른 에너지가 과다하게 낭비되는 문제점이 있었다.In the past, such a ventilator simply has a structure of discharging indoor air outdoors through a blower and introducing outdoor air into the room, so that the air heated or cooled in the room is directly discharged to the outside of the room, There was a problem.

즉, 여름철에는 냉방된 실내공기가 그대로 실외로 배출되고 실외의 뜨거운 공기가 실내로 그대로 유입됨으로써 실내온도의 상승에 따라 냉방효율이 저하되어 에너지 소비가 증가될 수 밖에 없었으며, 반대로 겨울철에는 난방된 실내공기가 그대로 실외로 배출되고 실외의 차가운 공기가 그대로 실내로 유입됨으로써 실내온도의 하강에 따라 난방효율이 저하되어 역시 에너지 소비가 증가될 수 밖에 없었던 것이다.That is, in the summer, the indoor air that has been cooled is directly discharged to the outside, and hot air outside the room is directly introduced into the room. As a result, the cooling efficiency is lowered due to the rise in the room temperature, The indoor air is directly discharged to the outside, and the cold air outside the room is directly introduced into the room. As a result, the heating efficiency is lowered as the room temperature is lowered.

이러한 단순 환기의 문제에 따라, 최근에는 배기되는 실내공기와 유입되는 실외공기 사이의 열교환을 통해 환기과정에서 발생되는 열 손실을 최소화하고 실내의 온도를 유지시킬 수 있는 열회수 환기장치가 주로 사용되고 있다.In recent years, a heat recovery ventilation system which can minimize the heat loss generated in the ventilation process and maintain the indoor temperature through the heat exchange between the exhausted indoor air and the outdoor outdoor air has been mainly used.

도 9에는 이러한 열회수 환기장치의 통상적인 구성이 개략적으로 일 예시되어 있는 바, 예시된 것처럼 하우징(1)에 실외공기가 실내로 유입되는 급기유로(S.F, Supply flow path)와 실내공기가 실외로 배출되는 배기유로(E.F Exhaust flow path)가 형성되고, 상기 급기유로(S.F)와 배기유로(E.F)의 교차지점에는 전열교환소자(2)가 구비되는 구성을 갖는다.As shown in FIG. 9, a typical structure of such a heat recovery ventilator is schematically illustrated. As illustrated in FIG. 9, the housing 1 is provided with a supply flow path (SF) through which outdoor air flows into the room, And an exhaust heat exchanging element 2 is provided at an intersection of the air supply flow path SF and the exhaust flow path EF.

이러한 구성에 의해, 급기유로(S.F)로 유입된 실외공기(O.A, Out Air)와 배기유로(E.F)로 유입된 실내공기(R.A, Return Air)는 전열교환소자(2)를 통과하면서 서로 열교환이 이루어지고, 열교환된 실외공기는 실내로 급기(S.A, Supply Air)되고 열교환된 실내공기는 실외로 배기(E.A, Exhaust Air)되는 공기흐름이 이루어진다.With this configuration, the outdoor air (OA, Out Air) introduced into the air supply flow path (SF) and the indoor air (RA) introduced into the exhaust flow path (EF) pass through the heat transfer element (2) Exchanged outdoor air is supplied to the room (SA), and the indoor air that is heat-exchanged is exhausted (EA, exhaust air).

그에 따라 겨울철에는 실내공기(R.A)가 실외공기(O.A)보다 고온이므로 열교환을 통해 실내공기(R.A)에서 실외공기(O.A)로 에너지가 전달되어 실내로 유입되는 급기(S.A)의 온도가 상승되고, 반대로 여름철에는 실외공기(O.A)가 실내공기(R.A)보다 고온이므로 열교환을 통해 실외공기(O.A)에서 실내공기(R.A)로 에너지가 전달되어 실내로 유입되는 급기(S.A)의 온도는 하강됨으로써 환기과정에서의 열 손실을 최소화하게 된다.Accordingly, since the indoor air RA is higher in temperature than the outdoor air OA during the winter season, energy is transferred from the indoor air RA to the outdoor air OA through the heat exchange so that the temperature of the air supply SA flowing into the room is increased Since the outdoor air OA is higher in temperature than the indoor air RA in summer, the energy is transferred from the outdoor air OA to the indoor air RA through the heat exchange and the temperature of the air supply SA flowing into the room is lowered Thereby minimizing the heat loss during the ventilation process.

그런데, 이러한 종래의 열회수 환기장치는 전열교환소자(2)를 통과하는 공기유로(S.F, E.F)만으로 구성됨으로써, 상기한 바와 같이 공기흐름이 전열교환소자(2)를 통과하는 열교환 운전만이 가능하기 때문에, 전열교환소자(2)의 수명을 단축시키고 원활한 공기흐름을 저해함과 함께 소비전력을 불필요하게 낭비시키는 문제점이 있었다.However, such a conventional heat recovery ventilator is constituted only by the air flow paths SF, EF passing through the total heat exchange element 2, so that only the heat exchange operation in which the air flow passes through the total heat exchange element 2 is possible The lifetime of the total enthalpy heat exchanging element 2 is shortened, smooth air flow is obstructed, and power consumption is unnecessarily wasted.

즉, 실내와 실외의 온도차가 큰 겨울철이나 여름철에는 열교환 운전을 통하여 열 손실을 방지하면서 환기를 시키는 효과를 발휘하지만, 예컨대 봄철이나 가을철 등과 같이 실내와 실외의 온도차가 별로 없는 사용환경에서는 열교환을 통한 환기가 굳이 필요없음에도 불구하고 구성상 동일하게 열교환 운전이 이루어질 수 밖에 없었으며, 그에 따라 불필요하게 계속적으로 통과하는 공기흐름에 의해 전열교환소자(2)의 오염이 더 심화되는 등 전열교환소자(2)의 수명단축을 초래함과 함께, 공기가 전열교환소자(2)를 구성하는 골판지 형태의 좁은 유로를 통과하면서 저항을 받아 원활한 공기흐름이 저해되었으며, 무엇보다 공기흐름이 원활하지 못함으로써 급기유로(S.F)와 배기유로(E.F) 상에 설치된 급기송풍기(3)와 배기송풍기(4)의 부하를 증가시켜 불필요한 소비전력의 낭비를 초래하게 되는 문제점이 있었다.In other words, the ventilation is effected while preventing the heat loss through the heat exchange operation during the winter season or the summer when the temperature difference between the indoor and the outdoor is large. However, in the usage environment where there is not much temperature difference between indoor and outdoor, such as spring or fall, Even if ventilation is not required, the heat exchange operation must be performed in the same manner in the constitution, and thus the contamination of the total enthalpy heat exchanging element 2 is further increased by the air flow continuously passing unnecessarily, 2, and the air is passed through a narrow corrugated channel constituting the total enthalpy heat exchanging element 2 to receive a resistance, and smooth air flow is impeded. Above all, air flow is not smooth, The load of the air supply blower 3 and the exhaust air blower 4 provided on the flow path SF and the exhaust flow path EF is increased, There is a problem in that it leads to a waste of power consumption.

대한민국 등록특허 제10-1105995호 : 열회수 환기장치 (공고일자 : 2012년 01월 18일)Korean Registered Patent No. 10-1105995: Heat Recovery Ventilation Device (Notification Date: January 18, 2012)

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안되는 것으로서, 본 발명의 목적은 실내와 실외의 온도차가 큰 사용환경에서는 종래와 동일하게 열교환 운전이 가능하면서도 실내와 실외의 온도차가 별로 없는 사용환경에서는 전열교환소자를 거치지 않는 바이패스유로를 통해 다이렉트로 환기가 이루어지는 바이패스 운전이 가능하도록 함으로써 장치의 수명단축을 방지하고 불필요한 소비전력의 낭비를 최소화할 수 있는 바이패스 운전이 가능한 열회수 환기장치을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, and it is an object of the present invention to provide a heat exchanger which can perform a heat exchange operation in the same manner as in the prior art, The present invention provides a heat recovery ventilation device capable of performing bypass operation in which direct ventilation is performed through a bypass flow passage not passing through the total heat exchange element, thereby preventing shortening of life of the device and minimizing unnecessary waste of power consumption .

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 과제해결수단으로서,In order to achieve the above object, according to the present invention,

양쪽면 일측에는 급기입구와 배기입구가 형성되고 타측에는 배기출구와 급기출구가 각각 형성된 장치하우징과, 상기 급기입구로부터 급기출구로 실외공기를 안내하는 급기유로와 상기 배기입구로부터 배기출구로 실내공기를 안내하는 배기유로의 교차부분에 설치되어 안내되는 실외공기와 실내공기를 서로 열교환시키는 전열교환소자를 포함하는 열회수 환기장치에 있어서, 상기 급기출구와 배기출구 사이의 격벽에 설치되어, 열교환 운전시에는 폐쇄되되, 바이패스 운전시에는 개방이 되면서 급기출구와 배기출구의 사이를 연통하는 바이패스유로를 생성하는 바이패스댐퍼와, 상기 급기출구와 배기출구 쪽에 각각 설치되어, 열교환 운전시에는 함께 작동되되, 바이패스 운전시에는 서로 교대로 작동되는 급기송풍기와 배기송풍기와, 상기 급기입구와 배기입구에 각각 설치되어, 열교환 운전시에는 모두 개방되되, 바이패스 운전시에는 모두 폐쇄되는 개폐댐퍼를 포함하는 바이패스 운전이 가능한 열회수 환기장치가 개시된다.The air conditioner according to any one of claims 1 to 3, wherein the air inlet and the air outlet are formed on one side of the air inlet and the air outlet is formed on the other side of the air outlet, And a total heat exchange element for exchanging heat between the outdoor air and the indoor air which are installed at the intersections of the exhaust passages for guiding the outdoor air and the indoor air to each other. The heat recovery ventilator is installed in a partition wall between the air supply outlet and the exhaust outlet, A bypass damper which is closed at the time of bypass operation and generates a bypass flow path which is opened when the bypass operation is performed and which communicates between the air supply outlet and the exhaust outlet; and a bypass damper installed at the air supply outlet and the exhaust outlet, An air blower and an air blower which are alternately operated in bypass operation, And are respectively installed in the exhaust inlet, heat has been gaebangdoe both during the operation, the bypass operation is possible heat recovery ventilation system comprising a switching damper that is both closed when the bypass operation is started.

상기 급기송풍기와 배기송풍기는 바이패스 운전시에 각각 설정된 작동시간동안 교대로 작동되되, 교대시에는 설정된 정지시간동안 모두 작동이 정지된 후 교대로 작동될 수 있다.The air supply blower and the exhaust air blower are alternately operated during the operation time set in the bypass operation, but can be alternately operated after the operation is stopped for the set stop time in the alternation.

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또한, 실외와 실내의 온도를 각각 감지하는 온도센싱부와, 상기 온도센싱부의 감지에 따른 실외와 실내의 온도차를 계산하여, 상기 온도차가 설정온도 이상이면 열교환 운전으로 제어하고, 미만이면 바이패스 운전으로 제어하는 운전제어부를 더 포함할 수도 있다.A temperature sensing unit for sensing the temperature of the outdoor and indoor units, and a control unit for controlling the heat exchange operation when the temperature difference is equal to or higher than the set temperature, And a control unit for controlling the operation of the vehicle.

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본 발명에 따른 바이패스 운전이 가능한 열회수 환기장치에 의하면,According to the heat recovery ventilator capable of bypass operation according to the present invention,

사용환경에 따라 열교환 운전과 바이패스 운전을 취사 선택할 수 있어, 실내와 실외의 온도차가 큰 사용환경에서는 종래 기술과 동일하게 열교환 운전을 통해 열교환 방식의 환기가 이루어질 수 있음과 함께, 실내와 실외의 온도차가 별로 없는 사용환경에서는 바이패스 운전을 통해 전열교환소자를 거치지 않고 바이패스유로를 통해 다이렉트로 환기가 이루어질 수 있으며, 이러한 바이패스 운전에 따라 열교환 운전만이 가능했던 종래 기술과 비교할 때 다음과 같은 기술적 효과를 갖게 된다.The heat exchanging operation and the bypass operation can be selected depending on the use environment. In a use environment where the temperature difference between indoor and outdoor is large, the heat exchange type ventilation can be performed through the heat exchange operation in the same manner as the conventional technology, In a use environment in which the temperature difference is not very large, direct ventilation can be performed through the bypass flow path without passing through the total heat exchange element by bypass operation. Compared with the prior art in which only the heat exchange operation can be performed according to the bypass operation, The same technical effect is obtained.

먼저, 바이패스 운전시에는 전열교환소자로 불필요하게 공기가 통과하지 않게 되므로 전열교환소자의 오염 등을 방지하여 전열교환소자의 수명을 연장시키고, 보다 장시간 전열교환소자의 효율을 유지시키면서 안정적으로 사용할 수 있는 효과가 있다.First, during bypass operation, the air does not pass unnecessarily through the total heat exchanging element, thereby preventing the total heat exchanging element from being dirty, thereby prolonging the life of the total heat exchanging element and maintaining the efficiency of the total heat exchanging element for a long time. There is an effect that can be.

또한, 바이패스 운전시에는 골판지 형태의 좁은 유로가 형성된 전열교환소자를 통하지 않고 상대적으로 넓은 바이패스유로를 통하여 환기가 이루어지므로 공기흐름이 향상되어 보다 원활한 환기가 가능하게 되며, 그에 따라 급기송풍기와 배기송풍기의 불필요한 부하상승을 억제하여 소비전력이 불필요하게 낭비되는 것을 줄일 수 있는 효과가 있다.Further, at the time of bypass operation, ventilation is performed through a relatively large bypass flow path without passing through a total heat exchange element having a narrow corrugated flow path, so that air flow is improved and ventilation can be smoothly performed. There is an effect that unnecessary increase in the load of the exhaust blower is suppressed and unnecessary waste of power consumption is reduced.

또한, 바이패스 운전시에는 급기송풍기와 배기송풍기가 교대로 작동되면서 둘 중 하나의 송풍기만이 작동되므로 급기송풍기와 배기송풍기가 동시에 작동되는 열교환 운전에 비하여 소비전력을 더욱 절감시킬 수 있는 효과가 있다.In the bypass operation, since the air supply fan and the exhaust air blower are alternately operated, only one of the two blowers operates, so that the power consumption can be further reduced as compared with the heat exchange operation in which the air supply fan and the exhaust air blower are simultaneously operated .

아울러, 상기한 바와 같이 구체적으로 명시한 효과 이외에 본 발명의 특징적인 구성으로부터 용이하게 도출되고 기대될 수 있는 특유한 효과 또한 본 발명의 효과에 포함될 수 있음을 첨언한다.It is to be noted that, in addition to the effect specifically described above, a specific effect that can be easily derived and expected from the characteristic configuration of the present invention can also be included in the effect of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 바이패스 운전이 가능한 열회수 환기장치의 개략적인 구성을 일 예시한 도면이고,
도 2는 열교환 운전모드에서의 공기흐름 및 작동을 일 예시한 도면이며,
도 3은 바이패스 운전모드에서 급기시 공기흐름 및 작동을 일 예시한 도면이고,
도 4는 바이패스 운전모드에서 배기시 공기흐름 및 작동을 일 예시한 도면이며,
도 6은 본 발명의 다른 실시예로서 온도감지부와 운전제어부가 추가된 열회수 환기장치의 개략적인 구성을 일 예시한 도면이며,
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 열회수 환기장치의운전방법을 일 예시한 도면이고,
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 열회수 환기장치의 운전방법을 일 예시한 도면이며,
도 9는 종래 통상적인 열회수 환기장치의 구성 및 공기흐름을 일 예시한 도면이다.FIG. 1 is a view illustrating a schematic configuration of a heat recovery ventilator capable of bypass operation according to an embodiment of the present invention, and FIG.
2 is a diagram illustrating air flow and operation in a heat exchange operation mode,
FIG. 3 is a view illustrating an air flow and an operation during supply in the bypass operation mode,
FIG. 4 is a diagram illustrating air flow and operation during exhaust in the bypass operation mode,
6 is a diagram illustrating a schematic configuration of a heat recovery ventilator to which a temperature sensing unit and a operation control unit are added according to another embodiment of the present invention,
7 is a view illustrating an operation method of a heat recovery ventilator according to an embodiment of the present invention,
8 is a view illustrating an operation method of a heat recovery ventilator according to another embodiment of the present invention,
Fig. 9 is a diagram showing a configuration of a conventional heat recovery ventilator and air flow.

이하에서, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 바이패스 운전이 가능한 열회수 환기장치을 상세하게 설명하기로 한다. Hereinafter, a heat recovery ventilator capable of bypass operation according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되어지는 것으로서, 첨부된 도면에서의 요소의 형상, 크기, 요소간의 간격 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 축소되거나 과장되어 표현될 수 있음을 유의하여야 한다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention to those skilled in the art, It should be noted that the present invention can be reduced or exaggerated for the sake of simplicity.

또한, 실시예를 설명하는데 있어서, 만일 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 “형성되어”, “설치되어” “결합되어” 있다고 기재된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 형성, 설치, 또는 결합되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.Furthermore, in describing an embodiment, it is to be understood that if an element is described as being "formed", "installed", or "coupled" to another element, But it should be understood that there may be other components in between.

아울러, 실시예를 설명하는데 있어서 원칙적으로 관련된 공지의 기능이나 공지의 구성과 같이 이미 당해 기술분야의 통상의 기술자에게 자명한 사항으로서 본 발명의 기술적 특징을 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.
In addition, when describing the embodiments, in the case where it is judged that technical characteristics of the present invention may be unnecessarily blurred as a matter known to those skilled in the art, such as known functions and configurations well known in the art, Description thereof will be omitted.

먼저, 도 1 내지 도 4에는 본 발명의 일 실시예에 따른 바이패스 운전이 가능한 열회수 환기장치의 구성 및 작동이 예시되어 있는 바, 상기 도면들에 예시된 것과 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 바이패스 운전이 가능한 열회수 환기장치(이하, “환기장치”로 약칭함.)는 장치하우징(10)과, 전열교환소자(20)와, 급기송풍기(30) 및 배기송풍기(40)와, 개폐댐퍼(50a, 50b)와, 바이패스댐퍼(60)를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.1 to 4 illustrate the construction and operation of a heat recovery ventilator capable of bypass operation according to an embodiment of the present invention. As illustrated in the drawings, in an embodiment of the present invention, (Hereinafter abbreviated as " ventilation device ") capable of bypass operation according to the present invention includes an apparatus housing 10, an electric heat exchanging element 20, an air supply blower 30, an exhaust air blower 40, Closing dampers 50a and 50b, and a bypass damper 60. [0050]

상기 장치하우징(10)에는 급기입구(11)와 급기출구(12) 및, 배기입구(13)와 배기출구(14)가 각각 형성된다.The apparatus housing 10 is provided with a supply inlet 11 and an air supply outlet 12, an exhaust inlet 13 and an exhaust outlet 14, respectively.

또한, 장치하우징(10)의 내부에는 상기 급기입구(11)로부터 급기출구(12)로 실외공기(O.A)를 안내하는 급기유로(S.F)와, 상기 배기입구(13)로부터 배기출구(14)로 실내공기(R.A)를 안내하는 배기유로(E.F)가 각각 형성된다.An air supply passage SF for guiding the outdoor air OA from the air supply inlet 11 to the air supply outlet 12 and an air supply passage SF for guiding the outdoor air O from the air supply inlet 13 to the air discharge outlet 14 are provided in the apparatus housing 10, An exhaust passage EF for guiding the room air RA is formed.

상기 급기입구(11)와 배기입구(13)는 장치하우징(10)의 양측면의 일측(상기 도 1에서는 하측으로 예시됨)에 서로 마주보게 각각 형성됨과 함께, 상기 배기출구(14)와 급기출구(12)는 동일한 양측면의 타측(상기 도 1에서는 상측으로 예시됨)에 서로 마주보게 각각 형성되며, 그에 따라 상기 급기유로(S.F)와 배기유로(E.F)는 서로 교차되는 구조로 이루어지게 된다.The air supply inlet 11 and the air exhaust inlet 13 are formed to face each other at one side of each side of the apparatus housing 10 (the lower side in FIG. 1) The exhaust gas flow path 12 and the exhaust gas flow path EF are formed to face each other on opposite sides of the same side surface (the upper side in FIG. 1).

그리고 상기 급기유로(S.F)와 배기유로(E.F)가 후술하는 전열교환소자(20)가 설치되는 부분을 기준으로 하여 서로 명확하게 분리되도록 상기 장치하우징(10)의 내부에는 급기유로(S.F)와 배기유로(E.F)를 구분시키는 격벽(15)이 형성된다.An air supply passage SF is formed in the apparatus housing 10 so that the air supply passage SF and the exhaust passage EF are clearly separated from each other with reference to a portion where the total heat- A partition wall 15 separating the exhaust flow path EF is formed.

상기 전열교환소자(20)는 상기 급기유로(S.F)와 배기유로(E.F)의 교차지점에 설치되며, 급기유로(S.F)를 통해 안내되는 실외공기(O.A)와 배기유로(E.F)를 통해 안내되는 실내공기(R.A)가 서로 열교환이 이루어지게 한다.The total enthalpy heat exchanging element 20 is installed at the intersection of the air supply passage SF and the exhaust passage EF and is connected to the outdoor air OA guided through the air supply passage SF and the exhaust passage EF through the exhaust passage EF. And the indoor air (RA) to be exchanged with each other.

이러한 전열교환소자(20)는 급기유로(S.F) 상의 실외공기(O.A)와 배기유로(E.F) 상의 실내공기(R.A)가 4개의 측면을 통과할 때 서로 혼합되지 않으면서 열교환이 이루어지도록 기능성 골판지가 직각으로 교차되게 적층된 사각박스 형상으로 구성될 수 있는데, 이는 일 예일 뿐으로서, 이에 한정되지 않고 종래 공지된 다양한 구조의 전열교환소자가 사용될 수 있다.The total enthalpy heat exchanging element 20 is configured such that when the outdoor air OA on the air supply flow passage SF and the indoor air RA on the exhaust flow passage EF pass through four side surfaces, But the present invention is not limited to this, and any conventional heat transfer element having various structures can be used.

상기 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40)는 각각 급기유로(S.F)와 배기유로(E.F)로 실외공기(O.A)와 실내공기(R.A)를 강제 유입시켜 송출하기 위한 송풍기로서, 각각 송풍모터와 상기 송풍모터에 의해 회전되면서 공기를 강제 송출하는 송풍팬으로 구성될 수 있다.The air supply blower 30 and the exhaust blower 40 are blowers for forcibly introducing the outdoor air OA and the indoor air RA into the air supply flow path SF and the exhaust flow path EF, respectively, And a blowing fan for forcibly blowing air while being rotated by the blowing motor.

상기 급기송풍기(30)는 급기출구(12) 쪽에 설치되고 배기송풍기(40)는 배기출구(14) 쪽에 설치될 수 있는데, 상기 도면들에 예시된 것처럼 장치하우징(10)의 내부에 각각 설치되는 것이 바람직하나, 송출 기능을 수행할 수만 있다면 급기출구(12) 또는 배기출구(14)에 연결된 덕트(도면 미도시) 상에 설치되어 장치하우징(10)의 외부에 위치되는 것도 물론 가능하다.The air supply blower 30 may be installed on the side of the air supply outlet 12 and the air exhaust fan 40 may be installed on the side of the air exhaust outlet 14. The air supply fan 40 may be installed inside the apparatus housing 10 It is of course possible to be installed on a duct (not shown) connected to the air supply outlet 12 or the exhaust outlet 14 and located outside the apparatus housing 10 as long as it can perform the dispensing function.

이러한 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40)는 일반적인 열교환 운전시에는 도 2에 예시된 것처럼, 상기 전열교환소자(20)에서 열교환이 이루어지면서 급기유로(S.F)와 배기유로(E.F)를 통해 급기(S.A) 및 배기(E.A)가 이루어질 수 있도록 함께 작동이 이루어지게 된다.As shown in FIG. 2, during the normal heat exchanging operation, the air supply fan 30 and the exhaust air blower 40 are exchanged with each other through the air supply flow path SF and the exhaust flow path EF The operation is performed so that the supply air (SA) and the exhaust air (EA) can be performed.

반면, 바이패스 운전시에는 후술하는 것처럼 급기출구(12)와 배기출구(14) 사이에 생성된 바이패스유로(B.F, Bypass flow path)를 통해 도 3과 도 4에 예시된 것처럼, 급기(S.A)와 배기(E.A)가 교대로 이루어질 수 있도록 서로 교대로 작동이 이루어지게 된다.3 and 4 through the bypass flow path BF formed between the air supply outlet 12 and the exhaust outlet 14 as described later in the bypass operation, ) And exhaust (EA) are alternately operated.

여기서, 바이패스 운전시에, 급기(S.A)와 배기(E.A)의 교차를 통해 환기가 원활하게 이루어지도록 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40)가 교대로 작동되는 것이 바람직하지만, 상황에 따라서는 급기(S.A) 또는 배기(E.A)만이 필요한 경우가 있을 수 있으므로, 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40) 중 어느 하나만 선택적으로 작동되는 것도 가능하며, 예컨대 도 3에 예시된 것처럼 급기송풍기(30)만이 작동되어 급기(S.A)만 이루어지거나 반대로 도 4에 예시된 것처럼 배기송풍기(40)만이 작동되어 배기(E.A)만 이루어지도록 할 수도 있다.It is preferable that the air supply fan 30 and the air exhaust fan 40 are alternately operated so that ventilation is smoothly performed through the intersection of the air supply unit SA and the exhaust air supply unit EA during the bypass operation, It is also possible that only one of the air supply fan 30 and the exhaust air fan 40 is selectively operated because only the supply air SA or the exhaust air EA may be required. For example, as shown in FIG. 3, 30 may be operated only to supply air (SA), or conversely, only the exhaust air blower 40 may be operated as illustrated in FIG. 4 so that only exhaust EA is achieved.

상기 개폐댐퍼(50a, 50b)는 상기 급기입구(11)와 배기입구(13)에 각각 설치되어, 각 입구(11, 13)를 개폐시키는 작용을 한다.The opening and closing dampers 50a and 50b are installed in the air supply inlet 11 and the exhaust inlet 13 to open and close the respective inlets 11 and 13, respectively.

상기 개폐댐퍼(50a, 50b)는 전원의 인가에 따라 블레이드가 회전되면서 개폐작동이 이루어지는 전동댐퍼가 사용될 수 있으며, 특별한 구조로 한정될 필요없이 공지된 다양한 구성의 전동댐퍼가 적용될 수 있다.The opening and closing dampers 50a and 50b may be electric dampers that perform opening and closing operations while the blades are rotated according to the application of power. The electric damper of various known configurations may be used without being limited to a specific structure.

이러한 개폐댐퍼(50a, 50b)는 일반적인 열교환 운전시에는 도 2에 예시된 것처럼, 상기 전열교환소자(20)에서 열교환이 이루어지면서 급기유로(S.F)와 배기유로(E.F)를 통해 급기(S.A) 및 배기(E.A)가 이루어질 수 있도록 모두 개방이 된다.As shown in FIG. 2, the open / close dampers 50a and 50b perform heat exchange in the total heat-exchanging element 20, and supply air (SA) through the air supply flow path SF and the air flow path EF, And exhaust (EA) can be performed.

반면, 바이패스 운전시에는 도 3과 도 4에 예시된 것처럼, 급기출구(12)와 배기출구(14) 사이에 생성된 바이패스유로(B.F)를 통해서만 급기와 배기가 이루어지고 급기유로(S.F)와 배기유로(E.F)로는 공기가 유입되지 않도록 개폐댐퍼(50a, 50b)가 모두 폐쇄될 수 있다.In the bypass operation, as shown in FIGS. 3 and 4, the supply and exhaust are performed only through the bypass flow path BF created between the air supply outlet 12 and the exhaust outlet 14, Closing dampers 50a and 50b may be closed so that air does not flow into the exhaust passage EF and the exhaust passage EF.

여기서, 이러한 개폐댐퍼는 필요에 따라 급기출구(12)와 배기출구(14) 사이에도 추가적으로 더 설치될 수도 있다.Here, such an opening / closing damper may be additionally provided between the air supply outlet 12 and the exhaust outlet 14 as necessary.

상기 바이패스댐퍼(60)는 개폐작동에 따라 상기 급기출구(12)와 배기출구(14)의 사이에 바이패스유로(B.F)를 선택적으로 생성시키는 기능을 수행한다.The bypass damper 60 selectively functions to generate a bypass passage B between the air supply outlet 12 and the exhaust outlet 14 in accordance with opening and closing operations.

상기 바이패스댐퍼(60)는 도 1에 예시된 것처럼 상기 급기출구(12)와 배기출구(14) 사이의 격벽(15)에 설치되어 장치하우징(10)의 내부에 구비될 수 있다.The bypass damper 60 may be installed in the interior of the apparatus housing 10 in the partition 15 between the air supply outlet 12 and the exhaust outlet 14 as illustrated in FIG.

상기 바이패스댐퍼(60)도 전원의 인가에 따라 블레이드가 회전되면서 개폐작동이 이루어지는 전동댐퍼가 사용될 수 있으며, 역시 특별한 구조로 한정될 필요없이 공지된 다양한 구성의 전동댐퍼가 적용될 수 있다.The bypass damper 60 may also be an electric damper that performs opening and closing operations while the blades are rotated according to the application of power. The electric damper of various known configurations may be used without being limited to a specific structure.

이러한 바이패스댐퍼(60)는 도 2에 예시된 것처럼, 폐쇄됨으로써 급기출구(12)와 배기출구(14) 사이를 차단시키고, 그에 따라 급기유로(S.F)와 배기유로(E.F)를 서로 분리시켜 열교환 운전이 가능하게 하며, 반면 도 3과 도 4에 예시된 것처럼, 개방됨으로써 급기출구(12)와 배기출구(14) 사이를 연통시키고, 그에 따라 급기출구(12)와 배기출구(14) 사이에 다이렉트로 급기(S.A)와 배기(E.A)가 가능한 바이패스유로(B.F)가 생성되어 바이패스 운전이 가능해지게 된다.As shown in FIG. 2, the bypass damper 60 closes the air outlet 12 and the exhaust outlet 14, thereby separating the air supply passage SF and the exhaust passage EF from each other 3 and 4, it is opened so as to communicate between the air outlet 12 and the air outlet 14 so that the air is discharged from the air outlet 12 to the air outlet 14 A bypass flow path BF capable of directly supplying air (SA) and exhausting air (EA) is generated in the bypass flow path, thereby enabling bypass operation.

한편, 상기한 구성으로 이루어진 본 발명의 환기장치에는 도면들에는 예시되어 있지 않으나, 사용환경에 따라 사용자가 열교환 운전모드와 바이패스 운전모드를 선택 입력하거나 작동시간 등을 세팅할 수 있도록 입력버튼이나 선택스위치 등을 구비한 사용자입력수단이 포함될 수 있으며, 또한 열교환 운전모드나 바이패스 운전모드에 따라 상기 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40)의 작동, 상기 개폐댐퍼(50a, 50b)와 바이패스댐퍼(60)의 개폐동작 등 환기장치의 전반적인 작동을 제어하는 운전제어부가 포함될 수 있다. In the meantime, although not shown in the drawings, the ventilator of the present invention having the above-described configuration may be provided with an input button or a button for selecting and inputting a heat exchange operation mode and a bypass operation mode, The operation of the air supply blower 30 and the exhaust air blower 40 according to the heat exchange operation mode and the bypass operation mode and the operation of the opening and closing damper 50a, And an operation control unit for controlling the overall operation of the ventilator, such as the opening and closing operation of the pass damper 60, may be included.

여기서, 실시예에 따라서는, 도 6에 예시된 것과 같이, 열교환 운전모드와 바이패스 운전모드가 자동으로 수행될 수 있도록, 장치하우징(10)의 실외쪽과 실내쪽에 구비되어 실외의 온도와 실내의 온도를 각각 감지하는 온도센싱부(70a, 70b)를 더 포함할 수 있고, 상기 운전제어부(80)는 상기 온도센싱부(70a, 70b)의 감지온도에 따라 실외와 실내의 온도차를 계산하고, 그 온도차를 설정온도와 비교하여 온도차가 설정온도 이상이면 열교환 운전모드가 수행되도록 제어하고 온도차가 설정온도 미만이면 바이패스 운전모드가 수행되도록 제어하는 구성으로 이루어질 수 있다.
6, in order to automatically perform the heat exchange operation mode and the bypass operation mode, the outdoor temperature and the indoor temperature are provided on the outdoor side and the indoor side of the device housing 10, And the operation control unit 80 calculates a temperature difference between outdoor and indoor according to the sensed temperature of the temperature sensing units 70a and 70b, , The temperature difference is compared with the set temperature, and if the temperature difference is equal to or higher than the set temperature, the heat exchange operation mode is controlled so that the bypass operation mode is performed when the temperature difference is lower than the set temperature.

이상으로 설명한 본 발명에 따른 환기장치는 구성상의 특징에 의해 열교환 운전과 바이패스 운전이 선택적으로 가능하게 되며, 이하에서는 그 운전방법에 대해 살펴보기로 한다.The ventilation device according to the present invention can selectively perform the heat exchange operation and the bypass operation according to the features of the structure. Hereinafter, the operation method will be described.

본 발명의 환기장치는 겨울철이나 여름철 처럼 실내외의 온도차가 큰 경우와 봄철이나 가을철처럼 실내외의 온도차가 별로 없는 경우 등과 같이 사용환경에 따라 사용자의 입력에 의해 열교환 운전모드와 바이패스 운전모드가 서로 전환되면서 선택적으로 수행되게 된다.The ventilation device of the present invention is capable of switching between a heat exchange operation mode and a bypass operation mode by a user's input according to a usage environment such as a case where the temperature difference between indoor and outdoor is large such as winter season or a case where there is little temperature difference between indoor and outdoor, As shown in FIG.

도 7에 예시된 것처럼, 먼저, 사용자로부터 운전모드에 대한 입력을 받는 단계(S110)가 진행되고, 운전제어부(80)는 입력된 운전모드가 열교환 운전모드인지 바이패스 운전모드인지를 판단하여(S120), 그에 따라 열교환 운전모드와 바이패스 운전모드의 수행을 제어하게 된다.As illustrated in FIG. 7, first, the step of receiving the input of the operation mode from the user (S110) proceeds, and the operation control unit 80 determines whether the input operation mode is the heat exchange operation mode or the bypass operation mode S120), thereby controlling the execution of the heat exchange operation mode and the bypass operation mode.

먼저, 열교환 운전모드에서는 상기 급기입구(11)와 배기입구(13)에 각각 설치된 모든 개폐댐퍼(50a, 50b)가 개방되고, 상기 바이패스댐퍼(60)는 폐쇄되는 단계가 진행된다.(S210)First, in the heat exchange operation mode, all of the opening / closing dampers 50a and 50b installed in the air supply inlet 11 and the exhaust inlet 13 are opened and the bypass damper 60 is closed. )

이렇게 바이패스댐퍼(60)가 폐쇄되면 급기출구(12)와 배기출구(14)의 사이가 차단됨으로써 통상적인 환기장치와 동일하게 급기유로(S.F)와 배기유로(E.F)가 형성되고, 또한 모든 개폐댐퍼(50a, 50b)가 개방됨으로써 급기유로(S.F)와 배기유로(E.F)를 통해 급기와 배기가 가능한 상태가 된다.When the bypass damper 60 is closed, the air supply flow path SF and the exhaust flow path EF are formed like the ordinary ventilation device by blocking the air supply outlet 12 and the exhaust outlet 14, The opening and closing dampers 50a and 50b are opened so that supply and exhaust can be performed through the air supply flow path SF and the exhaust flow path EF.

이 상태에서 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40)가 동시에 작동되는 단계가 진행된다.(S220)In this state, the step of simultaneously operating the air supply blower 30 and the exhaust air blower 40 proceeds (S220)

이렇게 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40)가 동시에 작동되면, 도 2에 예시된 것처럼, 실외공기(O.A)는 급기유로(S.F)를 따라 안내되어 전열교환소자(20)를 통과하면서 실내공기(R.A)와 열교환된 후 급기출구(12)를 통해 실내로 급기(S.A)가 되고 동시에 실내공기(R.A)는 배기유로(E.F)를 따라 안내되어 전열교환소자(20)를 통과하면서 실외공기(O.A)와 열교환된 후 배기출구(14)를 통해 실외로 배기(E.A)가 됨으로써, 열 손실을 최소화하는 열교환 환기가 이루어지게 된다.2, the outdoor air OA is guided along the air supply flow path SF, passes through the total heat-exchanging element 20, and is supplied to the room air The indoor air RA is guided along the exhaust flow path EF and passes through the total enthalpy heat exchanging element 20 so that outdoor air OA) and then exhausted to the outside (EA) through the exhaust outlet (14), thereby achieving heat exchange ventilation that minimizes heat loss.

다음으로, 바이패스 운전모드에서는 먼저 개방되었던 모든 개폐댐퍼(50a, 50b)가 폐쇄됨과 함께, 폐쇄되었던 상기 바이패스댐퍼(60)는 개방되는 단계가 진행된다.(S310)Next, in the bypass operation mode, all of the open / close dampers 50a and 50b that were opened first are closed and the bypass damper 60 that has been closed is opened (S310)

이렇게 바이패스댐퍼(60)가 개방되면 차단되었던 급기출구(12)와 배기출구(14)의 사이가 연통됨으로써 급기출구(12)와 배기출구(14)의 사이에 새롭게 공기흐름이 가능한 바이패스유로(B.F)가 생성되게 된다.When the bypass damper 60 is opened, the bypass airflow passage 12 is communicated between the air supply outlet 12 and the exhaust outlet 14 so that a fresh air can flow between the air supply outlet 12 and the exhaust outlet 14, (BF) is generated.

그리고 급기입구(11)와 배기입구(13)에 설치된 개폐댐퍼(50a, 50b)는 폐쇄되므로 실외공기(O.A)와 실내공기(R.A)는 오로지 바이패스유로(B.F)를 통해서만 공기흐름이 가능한 상태가 된다.The opening and closing dampers 50a and 50b provided at the air inlet 11 and the exhaust inlet 13 are closed so that the outdoor air OA and the indoor air RA can flow only through the bypass flow path BF .

이 상태에서 상기 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40)가 서로 교대로 작동되는 단계가 진행된다.(S320)In this state, the step of alternately operating the air supply blower 30 and the exhaust air blower 40 is performed (S320)

상기 열교환 운전모드에서는 서로 분리된 급기유로(S.F)와 배기유로(E.F)를 통해 급기와 배기가 독립적으로 이루어지므로 급기와 배기가 동시에 이루어질 수 있는 반면(또한, 동시에 이루어져야 실내공기와 실외공기 간의 열교환이 가능함.), 바이패스 운전모드에서는 단일의 바이패스유로(B.F)를 통해 급기와 배기가 함께 이루어지므로 급기와 배기가 동시에 이루어지면 서로 공기흐름을 방해하여 원활한 환기가 어렵게 된다.In the heat exchange operation mode, since the supply and exhaust are independently performed through the supply air flow path SF and the exhaust flow path EF separated from each other, the air supply and the exhaust can be performed at the same time In the bypass operation mode, air supply and exhaust are performed through a single bypass flow path (BF). Therefore, if air supply and exhaust are performed at the same time, air flow is interrupted to each other, which makes it difficult to ventilate smoothly.

따라서, 본 단계(S320)에서는 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40)가 각각 설정된 작동시간동안 교대로 작동되면서 바이패스유로(B.F)를 통해 급기(S.A)와 배기(E.A)가 교대로 이루어지게 제어된다.Accordingly, in this step S320, the supply air blower 30 and the exhaust air blower 40 are alternately operated for the set operation time, and the supply air SA and the exhaust air EA are alternately supplied through the bypass flow path BF .

예컨대, 설정된 작동시간이 5분이라고 가정할 때, 배기송풍기(40)는 정지된 상태에서 급기송풍기(30)만이 먼저 5분 작동됨으로써, 도 3에 예시된 것처럼, 실외공기(O.A)가 배기출구(14)를 통해 유입되어 바이패스유로(B.F)를 통해 안내된 후 급기출구(12)를 통해 실내로 급기(S.A)가 이루어지게 되고, 이후 반대로 급기송풍기(30)는 정지되고 배기송풍기(40)가 5분 작동됨으로써, 도 4에 예시된 것처럼, 실내공기(R.A)가 급기출구(12)를 통해 유입되어 바이패스유로(B.F)를 통해 안내된 후 배기출구(14)를 통해 실외로 배기(E.A)가 이루어지는 것이며, 이러한 급기(S.A)와 배기(E.A)의 교대가 반복되면서 전열교환소자(20)를 거치지 않고 다이렉트로 환기가 이루어지게 되는 것이다.For example, assuming that the set operating time is 5 minutes, only the air supply blower 30 is operated for 5 minutes while the exhaust air blower 40 is stopped, so that outdoor air (OA) (SA) is introduced into the room through the air supply outlet (12) after the air is introduced through the bypass duct (14) and guided through the bypass flow path (BF), and then the air supply blower (30) The indoor air RA is introduced through the air supply outlet 12 to be guided through the bypass flow path BF and then exhausted to the outside through the exhaust outlet 14 as shown in Fig. (EA) is performed. As the alternation of the supply air (SA) and the exhaust (EA) is repeated, direct ventilation is performed without going through the total enthalpy heat exchanging element (20).

여기서, 상기 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40)의 작동이 교대될 때, 즉각적으로 작동의 교대가 이루어질 수 있으며, 더 나아가 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40)가 설정된 일정한 정지시간동안 모두 정지되는 과정을 거쳐 교대작동이 이루어지도록 할 수도 있다.Here, when the operation of the air supply blower 30 and the air supply blower 40 are alternated, the operation can be immediately switched. Furthermore, when the air supply blower 30 and the air discharge blower 40 are operated for a predetermined stop time It is also possible to perform the alternate operation through the process of stopping all of them.

예컨대, 작동시간이 5분, 정지시간이 1분으로 설정되었다고 가정할 때, 배기송풍기(40)는 정지된 상태에서 급기송풍기(30)만이 먼저 5분 작동하여 급기가 이루어진 후, 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40)가 모두 1분간 정지된 상태를 유지하고, 이후 배기송풍기(40)가 5분 작동되어 배기가 이루어지도록 하는 것이며, 이렇게 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40)의 교대작동 사이에 일정한 정지간극을 부여하는 것이다.For example, assuming that the operation time is set to 5 minutes and the stop time is set to 1 minute, only the air supply blower 30 operates for 5 minutes while the air supply blower 40 is stopped, And the exhaust blower 40 are kept stationary for one minute and then the exhaust blower 40 is operated for 5 minutes so that exhaust is performed. In this way, the exhaust fan 30 and the exhaust blower 40 alternate It is to give a constant stopping gap between operations.

이는, 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40)가 정지간극없이 즉각적으로 교대작동이 이루어지면 급기(S.A)와 배기(E.A)의 공기흐름 사이에 오버랩(overlap)이 발생하여 교대시의 공기흐름을 저해시킬 수 있으며, 이러한 공기흐름의 저해는 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40)의 초기 작동부하를 불필요하게 증가시킬 수 있는 바, 송풍력이 작용하지 않는 일정간극을 부여함으로써 이를 방지하기 위한 것이다.This is because when the supply air blower 30 and the exhaust air blower 40 are immediately alternately operated without a stop gap, an overlap occurs between the air flows of the air supply unit SA and the air exhaust unit EA, This airflow inhibition can unnecessarily increase the initial operating load of the air supply blower 30 and the exhaust air blower 40 and can prevent the air supply by giving a constant gap in which the air flow is not applied .

한편, 사용자의 입력에 의해 운전모드가 제어되는 상기한 운전방법과 달리, 실시예에 따라서는 도 8에 예시된 것처럼, 실내외의 온도차에 따라 자동으로 운전모드가 제어되도록 할 수도 있다.On the other hand, unlike the above-described operation method in which the operation mode is controlled by the user's input, the operation mode may be automatically controlled according to the temperature difference between the indoor and the outdoor, as illustrated in FIG.

즉, 먼저 온도센싱부(70a, 70b)가 실외온도와 실내온도를 감지하는 단계(S130)가 진행되고, 상기 운전제어부(80)는 상기 온도센싱부(70a, 70b)의 감지온도에 따른 실외와 실내의 온도차를 계산한 후 온도차와 설정온도를 비교 판단하는 단계(S140)를 진행하여, 그 온도차가 설정온도 이상이면 열교환 운전모드가 수행되도록 제어하고, 미만이면 바이패스 운전모드가 수행되도록 자동으로 제어하는 것이다.In operation S130, the temperature sensing units 70a and 70b sense the outdoor temperature and the indoor temperature. The operation control unit 80 controls the temperature sensing units 70a and 70b in accordance with the temperature sensed by the temperature sensing units 70a and 70b. (S140). If the temperature difference is equal to or higher than the set temperature, the heat exchange operation mode is performed. If the temperature difference is less than the set temperature, the bypass operation mode is performed. .

이렇게 실외와 실내의 온도차에 따라 열교환 운전모드 및 바이패스 운전모드가 자동으로 전환 수행되는 것이며, 이후의 열교환 운전모드 및 바이패스 운전모드의 진행단계들은 전술한 바와 동일하므로, 중복되는 설명은 생략하기로 한다.The heat exchange operation mode and the bypass operation mode are automatically switched according to the temperature difference between the outdoor and the indoor, and the following steps of the heat exchange operation mode and the bypass operation mode are the same as those described above, .

이상에서 상술한 것처럼, 본 발명의 운전방법에 따르면, 겨울철이나 여름철처럼 실외와 실내의 온도차 큰 사용환경에서는 열교환 운전모드를 통해 종래의 환기장치와 동일하게 열 손실을 최소화하면서 실내온도를 적정하게 유지하는 열회수 환기가 이루어지게 할 수 있으며, 이와 함께 봄철이나 가을철처럼 실외와 실내의 온도차가 크지 않은 사용환경으로 변화되면, 바이패스 운전모드로 전환하여 전열교환소자를 거치지 않는 별도의 바이패스유로를 통해 열교환없이 다이렉트로 환기가 이루어지도록 할 수 있음을 알 수 있다.As described above, according to the operating method of the present invention, it is possible to maintain the room temperature properly while minimizing the heat loss in the same manner as in the conventional ventilator through the heat exchange operation mode in a large use environment in which the temperature difference between outdoor and indoor is large, When the outdoor heat exchanger is changed to a use environment in which the temperature difference between outdoor and indoor is small, such as spring or fall, the heat exchanger is switched to the bypass operation mode, and a bypass bypass line It can be understood that ventilation can be performed directly without heat exchange.

그리고, 이러한 바이패스 운전을 통해 종래 열교환 운전만이 가능했던 환기장치와 비교해볼 때, 전열교환소자로 불필요하게 공기가 통과하지 않게 되므로 전열교환소자의 오염 등을 방지하여 전열교환소자의 수명을 연장시킬 수 있고, 좁은 유로가 형성된 전열교환소자를 통하지 않고 상대적으로 넓은 바이패스유로를 통과함으로써 공기흐름이 향상되어 보다 원활한 환기가 가능하게 되며, 특히 급기송풍기와 배기송풍기의 불필요한 부하증가를 효율적으로 억제함으로써 소비전력의 낭비를 줄일 수 있음과 함께 더 나아가 급기송풍기와 배기송풍기가 교대로 작동되므로 동시에 작동되는 것에 비하여 소비전력을 더욱더 줄일 수 있음을 알 수 있다.Compared with a ventilator which was able to perform only the heat exchange operation through the bypass operation, unnecessary air does not pass through the total heat-exchanging element, thereby preventing contamination of the total heat-exchanging element and thus prolonging the life of the total heat- The air flow is improved by passing through a relatively large bypass flow path without passing through the total heat exchanging element having a narrow flow path, thereby enabling more smooth ventilation, and effectively suppressing an unnecessary load increase of the air supply blower and the exhaust blower It is possible to reduce the waste of power consumption and to further reduce the power consumption compared with the case where the air supply blower and the air discharge blower are operated alternately.

이상으로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하였는데, 본 발명의 기술적 범위는 상술한 실시예 및 도면들에 기재된 내용으로 한정되는 것은 아니며, 해당 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 수정 또는 변경된 등가의 구성은 본 발명의 기술적 사상의 범위를 벗어나지 않는 것이라 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the technical scope of the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments and drawings, It will be understood that the modified equivalent structure is not limited to the scope of the present invention.

첨부된 도면들의 주요부위에 대한 부호를 설명하면 다음과 같다.
10: 장치하우징 11: 급기입구
12: 급기출구 13: 배기입구
14: 배기출구 20: 전열교환소자
30: 급기송풍기 40: 배기송풍기
50a/b: 개폐댐퍼 60: 바이패스댐퍼
S.F: 급기유로 E.F: 배기유로
B.F: 바이패스유로The main parts of the accompanying drawings are as follows.
10: Device housing 11: Supply inlet
12: air supply outlet 13: exhaust air inlet
14: exhaust outlet 20: total heat exchanging element
30: air blower 40: exhaust blower
50a / b: opening / closing damper 60: bypass damper
SF: Supply air flow path EF:
BF: Bypass flow

Claims (8)

양쪽면 일측에는 급기입구(11)와 배기입구(13)가 형성되고 타측에는 배기출구(14)와 급기출구(12)가 각각 형성된 장치하우징(10)과, 상기 급기입구(11)로부터 급기출구(12)로 실외공기(O.A)를 안내하는 급기유로(S.F)와 상기 배기입구(13)로부터 배기출구(14)로 실내공기(R.A)를 안내하는 배기유로(E.F)의 교차부분에 설치되어 안내되는 실외공기(O.A)와 실내공기(R.A)를 서로 열교환시키는 전열교환소자(20)를 포함하는 열회수 환기장치에 있어서,
상기 급기출구(12)와 배기출구(14) 사이의 격벽(15)에 설치되어, 열교환 운전시에는 폐쇄되되, 바이패스 운전시에는 개방이 되면서 급기출구(12)와 배기출구(14) 사이를 연통하는 바이패스유로(B.F)를 생성하는 바이패스댐퍼(60);
상기 급기출구(12)와 배기출구(14) 쪽에 각각 설치되어, 열교환 운전시에는 함께 작동되되, 바이패스 운전시에는 서로 교대로 작동되는 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40);
상기 급기입구(11)와 배기입구(13)에 각각 설치되어, 열교환 운전시에는 모두 개방되되, 바이패스 운전시에는 모두 폐쇄되는 개폐댐퍼(50a, 50b);를 포함하는 바이패스 운전이 가능한 열회수 환기장치.(10) having a supply inlet (11) and an exhaust inlet (13) formed on one side thereof and an exhaust outlet (14) and an air supply outlet (12) (SF) for guiding the outdoor air (OA) to the outdoor unit (12) and an exhaust flow path (EF) for guiding the indoor air (RA) from the exhaust inlet (13) to the exhaust outlet (14) 1. A heat recovery ventilation system comprising an air heat exchange element (20) for exchanging heat between outdoor air (OA) and indoor air (RA)
Is provided in the partition 15 between the air supply outlet 12 and the exhaust outlet 14 so as to be closed during the heat exchange operation and to be opened between the air supply outlet 12 and the exhaust outlet 14 A bypass damper (60) for generating a bypass flow path (BF) communicating therewith;
An air supply blower 30 and an air blower 40 which are installed on the side of the air supply outlet 12 and the side of the air discharge outlet 14 so as to be operated simultaneously in the heat exchange operation and alternately operated in the bypass operation;
(50a, 50b) which are installed in the air supply inlet (11) and the exhaust inlet (13) and are all opened during a heat exchange operation and are all closed during a bypass operation, Ventilation system. 제 1항에 있어서,
상기 급기송풍기(30)와 배기송풍기(40)는 바이패스 운전시에 각각 설정된 작동시간동안 교대로 작동되되, 교대시에는 설정된 정지시간동안 모두 작동이 정지된 후 교대로 작동되는 것을 특징으로 하는 바이패스 운전이 가능한 열회수 환기장치.The method according to claim 1,
The air supply fan (30) and the exhaust air fan (40) are alternately operated during the operation time set in the bypass operation, and alternately when the operation is stopped during the set stop time in the alternation operation. Heat recovery ventilation device capable of pass operation. 삭제delete 제 2항에 있어서,
실외와 실내의 온도를 각각 감지하는 온도센싱부(70a, 70b);
상기 온도센싱부(70a, 70b)의 감지에 따른 실외와 실내의 온도차를 계산하여, 상기 온도차가 설정온도 이상이면 열교환 운전으로 제어하고, 미만이면 바이패스 운전으로 제어하는 운전제어부(80);를 더 포함하는 바이패스 운전이 가능한 열회수 환기장치.3. The method of claim 2,
Temperature sensing units (70a, 70b) for sensing the temperature of the room outside and the room, respectively;
The operation control unit 80 calculates the temperature difference between the outdoor and the indoor according to the sensing of the temperature sensing units 70a and 70b and controls the heat exchange operation if the temperature difference is equal to or higher than the set temperature and controls the operation to bypass operation if the temperature difference is lower than the set temperature Further comprising: a heat recovery ventilation device that is capable of bypass operation. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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