KR101553328B1 - 4 Point Seat Belt Module - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 4점식 좌석벨트 모듈에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운송수단 내부에서 탑승자가 원터치로 착용할 수 있는 4점식 좌석벨트 모듈에 관한 것이다.
The present invention relates to a four-point seat belt module, and more particularly, to a four-point seat belt module that can be worn by a passenger in a vehicle.
현대사회에서 많은 운송수단들이 사용되고 있으며, 사고 발생 시 운전자 및 탑승자의 안전을 위해 좌석벨트가 사용된다. 일반적으로 좌석벨트는 주행 중에 접촉이나 충돌사고로 인한 갑작스런 충격이 가해질 때, 탑승자의 신체를 탄력적으로 구속함으로써 큰 부상을 방지할 수 있는 안전장치의 한 예이다.In modern society, many means of transportation are used, and in case of an accident, a seat belt is used for the safety of the driver and passengers. In general, the seat belt is an example of a safety device capable of preventing a large injury by elastically restraining the occupant's body when a sudden impact due to contact or collision is applied during driving.
이와 같은 좌석벨트들은 다양하게 개발되어 왔으며, 과거에는 탑승자가 좌석벨트의 착용 시 웨빙이 2지점에서 탑승자의 허리를 감싸는 2점식 좌석벨트와 3지점에서 웨빙이 탑승자를 감싸도록 하는 3점식 좌석벨트가 사용되어 왔다.Such seat belts have been developed in various ways, and in the past, a two-point seat belt in which the occupant wraps the waist of the occupant at two points when the seat belt is worn, and a three-point seat belt Has been used.
특히 최근에 운송수단에서는 탑승자의 안전을 위해 허리뿐만 아니라 상체를 대각선 방향으로 감싸는 3점식 좌석벨트가 널리 사용되고 있으며, 이와 같은 3점식 좌석벨트의 경우 탑승자가 한번의 과정으로 쉽게 체결 및 분리가 가능하도록 구성된다.In recent years, in order to ensure the safety of passengers in transportation, a three-point seat belt for wrapping the upper body in the diagonal direction as well as the waist has been widely used. In such a three-point seat belt, the occupant can easily fasten and separate the seat belt .
그러나 이와 같은 3점식 좌석벨트의 경우 탑승자의 허리와 일측 어께 부분을 감싸도록 구성되어 있지만 나머지 부분은 감싸지 못하기 때문에 안정성이 떨어지는 문제점이 발생하였고, 안정성을 향상시키기 위해 X형태의 4점식 좌석벨트가 개발되었다.However, such a three-point seat belt is configured to wrap around the waist and one shoulder of the occupant, but the rest of the seat is not wrapped so that stability is poor. To improve stability, an X-shaped four- Developed.
하지만 이러한 4점식 좌석벨트의 경우 안정성의 뛰어 나지만 착용하기 불편한 문제점이 있기 때문에 널리 사용되지 못하고 특별한 차량에만 적용되고 있는 실정이다.However, such a four-point seat belt is excellent in stability but inconvenient to wear, so it is not widely used and is applied only to a specific vehicle.
구체적으로 4점식 좌석벨트는 기존의 3점식 좌석벨트에 추가적으로 대각선 형태의 벨트를 착용하는 형태로 개발되어 왔으며, 이러한 형태는 탑승자가 좌석벨트의 착용을 위해 2번의 체결을 해야 하는 번거로움이 있었다.Specifically, the four-point seat belt has been developed in the form of wearing a diagonal belt in addition to the conventional three-point seat belt, and this type of arrangement requires the passenger to fasten two times in order to wear the seat belt.
이와 같은 번거러움 때문에 오히려 탑승자가 좌석벨트를 착용하지 않는 문제점이 발생하였으며, 이에 따라 안정성을 확보함과 동시에 쉽게 착용 및 해제할 수 있는 X형태의 좌석벨트의 개발이 필요하다.
Such a troublesome situation has caused a problem that the occupant does not wear the seat belt. Accordingly, it is necessary to develop an X-shaped seat belt that can be easily worn and released while ensuring stability.
본 발명의 기술적 과제는, 배경기술에서 언급한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 이중으로 구성된 텅과 버클이 결합 시 버클의 위치가 조절됨으로써 탑승자가 좌석벨트의 착용 시 한번의 착용으로 쉽게 착용할 수 있는 4점식 좌석벨트 모듈을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is therefore an object of the present invention to provide a seat belt fastener which can be easily worn by wearing a seat belt when the seat belt is worn by adjusting the position of the buckle when the double- 4-point seat belt module.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are not intended to limit the invention to the precise form disclosed. There will be.
기술적 과제를 해결하기 위해 안출된 본 발명의 일측면에 따른 4점식 좌석벨트 모듈은, 운송수단에서 좌석에 착석한 탑승자가 작용하는 4점식 좌석벨트 모듈에 관한 것으로, 상기 좌석의 횡 방향에 따른 일측에서 상하방향으로 배치되어 길이가 조절되는 제1웨빙과 상기 제1웨빙 길이방향에 따른 일부에 제1텅(tongue)이 구비되는 제1벨트부 및 상기 제1벨트부와 인접하게 상하방향으로 배치되어 길이가 조절되는 제2웨빙과 상기 제2웨빙의 길이방향에 따른 상측 끝단부에 상기 제1텅과 선택적으로 결합되는 제2텅이 구비되는 제2벨트부를 포함하는 벨트유닛 및 상기 좌석을 기준으로 상기 벨트유닛의 타측에서 상기 제1텅이 결합되는 제1버클, 상기 제1버클과 인접하게 적층형태로 결합되어 상기 제2텅이 결합되는 제2버클 및 상기 제1버클 또는 상기 제2버클 중 적어도 하나를 상하방향으로 슬라이딩 시키는 슬라이딩부를 포함하는 장착유닛; 을 포함하며, 상기 제1텅과 상기 제2텅은, 상기 제1버클과 상기 제2버클에 각각 결합 시 서로 적층형태로 결합된 상태에서 상기 제1버클과 상기 제2버클에 결합되는 것을 특징으로 한다.A four-point type seat belt module according to one aspect of the present invention, which is devised to solve the technical problems, relates to a four-point type seat belt module in which a passenger seated in a seat acts on a transportation means, A first webbing having a first webbing and a second webbing, the first webbing being disposed in a vertical direction and being arranged in a vertical direction, and a first tongue being provided at a portion along the length of the first webbing, And a second belt portion having a second webbing whose length is adjusted and a second tongue which is selectively engaged with the first tongue at an upper end portion of the second webbing along the longitudinal direction of the second webbing, A first buckle coupled to the first tongue at the other side of the belt unit, a second buckle coupled to the second tongue in a stacked manner adjacent to the first buckle, and a second buckle coupled to the first buckle or the second buckle,A mounting unit including a sliding portion for sliding at least one of the first and second mounting portions in a vertical direction; Wherein the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle in a state in which the first tongue and the second tongue are coupled to each other in a laminated form when the first buckle and the second buckle are coupled to each other .
또한, 상기 제1버클은 상기 제1텅에 결합되고 상기 제2버클은 상기 제2텅과 결합된 상태에서, 상기 제1버클 또는 상기 제2버클이 상하방향으로 슬라이딩하는 것을 특징으로 할 수 있다.The first buckle may be coupled to the first tongue and the second buckle may be coupled to the second tongue so that the first buckle or the second buckle slides in the vertical direction .
또한, 상기 슬라이딩부는 상기 좌석 또는 상기 운송수단의 내벽에서 상하방향으로 길게 형성된 슬라이딩가이드 및 상기 슬라이딩가이드 내부에서 상기 제1버클 또는 상기 제2버클 중 적어도 하나에 결합되며, 선택적으로 상기 슬라이딩가이드의 길이방향을 따라 승하강하는 슬라이딩부재를 포함할 수 있다.The sliding portion may be coupled to at least one of a sliding guide formed in the seat or the inner wall of the transportation means and elongated in the vertical direction and at least one of the first buckle and the second buckle within the sliding guide, And may include a sliding member that moves up and down along the direction.
또한, 상기 슬라이딩부재는 상기 제1버클에 결합되며, 상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 상기 제1텅과 상기 제2텅이 결합되는 경우 상기 제1버클을 하부방향으로 이동시키는 것을 특징으로 할 수 있다.The sliding member is coupled to the first buckle and moves the first buckle downward when the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle, respectively .
또한, 상기 슬라이딩부재는 한 쌍으로 구성되어 상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 결합되며, 상기 제1버클 및 상기 제2버클의 위치가 독립적으로 조절되는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the sliding members are formed as a pair and are coupled to the first buckle and the second buckle, respectively, and the positions of the first buckle and the second buckle are independently adjusted.
또한, 상기 슬라이딩부재는 상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 상기 제1텅과 상기 제2텅이 결합되는 경우 상기 제1버클을 하부로 이동시키고, 상기 제2버클을 상부로 이동시키는 것을 특징으로 할 수 있다.Further, the sliding member may move the first buckle to the lower side and move the second buckle to the upper side when the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle, respectively .
또한, 상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 상기 제1텅과 상기 제2텅이 결합되는 경우 상기 제1버클을 하부방향으로 이동시키는 것을 특징으로 할 수 있다.The first buckle may be moved downward when the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle, respectively.
여기서, 상기 슬라이딩부재는 상기 운송수단이 기 설정된 조건에 만족하거나, 탑승자의 조작에 의해 선택적으로 상기 제2버클을 하부로 이동시키는 것을 특징으로 할 수 있다.Here, the sliding member may be characterized in that the transportation means satisfies predetermined conditions, or the second buckle is selectively moved downward by an operation of a passenger.
또한, 상기 슬라이딩가이드는 상기 좌석의 후방으로 하향 경사지도록 형성되어 상기 슬라이딩부재가 상기 슬라이딩가이드를 따라 상하방향과 함께 전후방향 위치도 함께 조절되는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the sliding guide may be formed to be inclined downward to the rear of the seat so that the sliding member is adjusted along with the up and down direction along the sliding guide.
또한, 상기 제1텅에는 돌출 형성된 결합돌기가 구비되고, 상기 제2텅에는 상기 결합돌기와 마주보며, 상기 결합돌기가 상기 1버클과 상기 제2버클의 슬라이딩 방향에 대응하는 방향으로 결합되는 결합홈이 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.The first tongue is provided with a protruding engagement protrusion. The second tongue is opposed to the engagement protrusion, and the engagement protrusion is engaged with the engagement groove in a direction corresponding to the sliding direction of the one buckle and the second buckle. Is formed.
또한, 상기 제2텅은, Also,
상기 제2버클과 결합상태에 따라 선택적으로 상기 결합홈과 상기 결합돌기가 분리되지 않도록 고정하는 고정부재를 더 포함할 수 있다.And a fixing member for selectively fixing the coupling groove and the coupling protrusion so as not to be separated according to the state of engagement with the second buckle.
또한, 상기 제1웨빙은 길이방향에 따른 일측에서 상기 제1텅이 일정 높이 이상에서 지지되도록 상기 제1텅의 하부에서 돌출 형성된 걸림부재를 더 포함할 수 있다.The first webbing may further include an engaging member protruding from a lower portion of the first tongue so that the first tongue is supported at a predetermined height or higher from one side along the longitudinal direction.
또한, 상기 벨트유닛은 상기 제1웨빙과 상기 제2웨빙이 일체로 길게 형성되며, 상기 좌석의 하부에 구비된 별도의 앵커에 의해 상기 제1웨빙과 상기 제2웨빙이 구획되어 선택적으로 길이가 조절되는 것을 특징으로 할 수 있다.The first webbing and the second webbing may be formed integrally with each other, and the first webbing and the second webbing may be separated by a separate anchor provided at a lower portion of the seat, And the like.
또한, 상기 제1웨빙은 길이방향에 따른 일측에서 상기 제1텅이 일정 높이 이상에서 지지되도록 상기 제1텅의 하부에서 돌출 형성된 걸림부재를 더 포함하고, 상기 앵커는 상기 제1웨빙과 함께 상기 걸림부재가 통과할 수 있도록 별도의 연통홈이 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.The first webbing may further include an engaging member protruding from a lower portion of the first tongue so that the first tongue is supported at a predetermined height or more on one side of the first webbing in the longitudinal direction, A separate communication groove may be formed to allow the latching member to pass therethrough.
또한, 상기 제2웨빙이 배치된 방향으로 상기 제2텅 보다 상대적으로 더 길게 형성되어 상기 제2텅과 결합되는 것을 특징으로 할 수 있다.
The second tongue may be formed to be longer than the second tongue in a direction in which the second webbing is disposed, and may be coupled to the second tongue.
본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈에 의하면, 다음과 같은 효과가 있다.The four-point seat belt module according to the present invention has the following effects.
제1웨빙과 제2웨빙에 각각 구비된 제1텅 및 제2텅을 탑승자가 동시에 그립하여 제1버클 및 제2버클에 결합하고, 이후 제1버클 및 제2버클 중 적어도 하나의 상하방향 위치가 조절됨으로써, 탑승자의 1회성 착용으로도 쉽게 X형태의 4점식 좌석벨트를 착용할 수 있는 이점이 있다.The first tongue and the second tongue provided on the first webbing and the second webbing are simultaneously gripped by the passenger and joined to the first buckle and the second buckle, So that it is possible to easily wear an X-shaped four-point seat belt even when the occupant wears the seat once.
이러한 본 발명에 의한 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1은 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈의 개략적인 구성에 대해서 나타낸 도면;
도 2는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 벨트유닛의 구성을 개략적으로 나타낸 도면;
도 3은 도 2의 벨트유닛에서 제1텅과 제2텅의 구성에 대해서 개략적으로 나타낸 도면;
도 4는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 장착유닛의 구성을 개략적으로 나타낸 도면;
도 5는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 초기상태를 나타낸 도면;
도 6은 도 5의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제1텅과 제2텅을 제1버클과 제2버클에 결합한 상태를 나타낸 도면;
도 7은 도 6의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제2버클이 하부로 이동하는 상태를 나타낸 도면;
도 8은 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제2텅이 제2버클과 결합되며 제1텅과 분리되는 구성에 대해서 나타낸 도면;
도 9는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 앵커의 구성을 나타낸 단면도;
도 10은 도 1의 슬라이딩가이드가 경사진 상태로 형성된 구성을 나타낸 도면;
도 11은 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제1버클과 제2버클이 동시에 슬라이딩 하도록 변형된 상태를 나타낸 도면; 및
도 12는 도 11의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제2버클이 하부로 슬라이딩 이동하는 상태를 나타낸 도면이다.FIG. 1 is a schematic view of a four-point seat belt module according to the present invention.
FIG. 2 is a schematic view of the configuration of a belt unit in the four-point seat belt module of FIG. 1; FIG.
3 schematically shows the construction of the first tongue and the second tongue in the belt unit of Fig. 2; Fig.
Fig. 4 is a schematic view of the configuration of a mounting unit in the four-point seat belt module of Fig. 1; Fig.
FIG. 5 is a view showing an initial state in the four-point seat belt module of FIG. 1; FIG.
FIG. 6 is a view showing a state where the first tongue and the second tongue are coupled to the first and second buckles in the four-point seat belt module of FIG. 5; FIG.
FIG. 7 is a view illustrating a state in which the second buckle moves downward in the four-point seat belt module of FIG. 6;
8 is a view showing a configuration in which, in the four-point seat belt module of FIG. 1, the second tongue is engaged with the second buckle and separated from the first tongue;
FIG. 9 is a sectional view showing the configuration of an anchor in the four-point type seat belt module of FIG. 1; FIG.
10 is a view showing a configuration in which the sliding guide of FIG. 1 is formed in an inclined state;
11 is a view showing a state in which the first buckle and the second buckle are deformed to slide simultaneously in the four-point seat belt module of Fig. 1; Fig. And
12 is a view showing a state in which the second buckle slides downward in the four-point type seat belt module of Fig.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, the well-known functions or constructions are not described in order to simplify the gist of the present invention.
아울러, 본 발명을 설명하는데 있어서, 전방·후방 또는 상측 · 하측과 같이 방향을 지시하는 용어들은 당업자가 본 발명을 명확하게 이해할 수 있도록 기재된 것들로서, 상대적인 방향을 지시하는 것이므로, 이로 인해 권리범위가 제한되지는 않는다고 할 것이다.Moreover, in describing the present invention, terms indicating directions such as forward, backward, and upward / downward directions are described so that those skilled in the art can clearly understand the present invention, and the directions indicate relative directions, It is not limited.
본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈은 운송수단 내부에 구비되며, 일반적인 3점식 좌석벨트와 달리 탑승자의 좌 우측에서 x자 형태로 감싸도록 구성되어 탑승자를 보다 안전하게 보호하기 위한 좌석벨트 형태이다.The four-point type seat belt module according to the present invention is provided in the transportation means and unlike a general three-point type seat belt, the four-point type seat belt module is configured in the form of a seat belt for protecting the occupant more securely.
여기서, 3점식은 좌석벨트가 3지점에서 고정되어 탑승자를 감싸도록 구성되는 것을 의미하고, 4점식은 좌석벨트가 4지점에서 고정되어 탑승자를 감싸도록 구성되는 것을 의미한다.The three-point type means that the seat belt is fixed at three points so as to surround the occupant, and the four-point type means that the seat belt is fixed at four points so as to surround the occupant.
일반적으로 널리 사용되는 좌석벨트 모듈은 탑승자가 한번의 결합으로 착용 가능한 3점식이며, 4점식 좌석벨트의 경우 탑승자가 두 번의 결합으로 착용해야 하는 번거로움이 있다.Generally, a commonly used seat belt module is a three-point type in which a passenger can wear the seat in a single combination. In the case of a four-seat seat belt, a passenger has to wear the seat belt in a double combination.
하지만, 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈은 탑승자가 한번의 결합으로도 착용이 가능한 구성으로, 이하 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈의 구성에 대해서 개략적으로 살펴보면 다음과 같다.However, the four-point seat belt module according to the present invention is configured such that the occupant can wear the seat belt even once. Hereinafter, the configuration of the four-point seat belt module according to the present invention will be described with reference to FIGS. As follows.
도 1은 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈의 개략적인 구성에 대해서 나타낸 도면이고, 도 2는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 벨트유닛의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.FIG. 1 is a view showing a schematic configuration of a four-point seat belt module according to the present invention, and FIG. 2 is a view schematically showing a configuration of a belt unit in the four-point seat belt module of FIG.
그리고, 도 3은 도 2의 벨트유닛에서 제1텅과 제2텅의 구성에 대해서 개략적으로 나타낸 도면이며, 도 4는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 장착유닛의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.3 is a view schematically showing the construction of the first tongue and the second tongue in the belt unit of FIG. 2, and FIG. 4 is a view schematically showing the construction of the mounting unit in the four-point seat belt module of FIG. 1 .
본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈은 크게 벨트유닛(100) 및 벨트유닛(100)이 결합되는 장착유닛(200)을 포함한다.The four-point seat belt module according to the present invention mainly includes a
본 발명에 따른 벨트유닛(100)은 좌석(S)의 횡 방향에 따른 일측에 구비되는 제1벨트부(110) 및 상기 좌석(S)을 기준으로 제1벨트부(110)와 동일한 측에서 인접하게 배치되어 적어도 일부가 제1벨트부(110)와 결합되는 제2벨트부(120)를 포함한다.The
제1벨트부(110)는 좌석(S)의 횡 방향에 따른 일측에서 상하방향으로 길게 배치되며 일단부가 운송수단(V) 내부에 구비된 별도의 리트랙터(미도시)에 권취되어 구성된다.The
구체적으로 제1벨트부(110)는 일반적인 좌석벨트와 유사한 재질의 벨트가 상하방향으로 길게 형성되며 일측이 상기 리트랙터에 권취되어 선택적으로 길이가 조절되는 제1웨빙(112) 및 제1웨빙(112)의 상하방향에 따른 중간부에서 제1웨빙(112)가 관통하며 적어도 일부가 후술하는 장착유닛(200)에 선택적으로 결합되는 제1텅(114: tongue)을 포함한다.Specifically, the
그리고 제1텅(114)을 탑승자가 그립하여 당김으로써 제1웨빙(112)의 길이가 조절되어 탑승자를 감싸도록 구성된다.The
본 실시예에서 제1웨빙(112)는 도시된 바와 같이 좌석(S)의 좌측에 상하방향으로 길게 배치되며, 상측 끝단부가 상기 리트랙터에 연결되어 선택적으로 제1웨빙(112)의 길이가 조절될 수 있도록 구성된다.In this embodiment, the
한편, 도시된 바와 같이 제1텅(114)은 일측에 제1돌출부(114a)가 형성되어 선택적으로 제1버클(210)과 결합되고, 제1웨빙(112)의 상하방향에 따른 중간부에서 제1웨빙(112)가 관통하도록 구성되며, 후술하는 제2텅(124)과 결합되는 결합돌기(116)가 형성된다.The
구체적으로 제1텅(114)은 일반적인 좌석벨트용 텅과 유사하게 형성되어 제1웨빙(112)의 길이방향에 따른 중간부에 배치되지만, 추가적으로 측면에 결합돌기(116)가 구비되어 후술하는 제2텅(124)과 결합되도록 구성된다.Specifically, the
결합돌기(116)는 T자 형태로 제1텅(114)의 측면에 돌출 형성되어 제2텅(124)과 슬라이딩 형태로 결합되며 제2텅(124)과 결합된 상태에서 회전하지 않도록 형성된다.The engaging
즉, 제1텅(114)은 제1웨빙(112)가 관통하도록 형성됨과 동시에 제1버클(210)과 결합되는 제1돌출부(114a)가 형성되고, 추가적으로 제2텅(124)과 선택적으로 결합되는 결합돌기(116)가 구비된다.That is, the
이와 같이 구성된 제1벨트부(110)는 좌석(S)의 좌측에서 상하방향으로 길게 배치된 제1웨빙(112)에 제1텅(114)이 구비되어 탑승자에 의해 제1웨빙(112)의 길이가 조절되며 탑승자를 감싸도록 구성된다. 그리고 제1텅(114)은 제2텅(124)과 선택적으로 결합할 수 있도록 결합돌기(116)가 형성된다.The
한편, 제2벨트부(120)는 상술한 제1벨트부(110)의 구성과 유사하게 제2웨빙(122)와 제2텅(124)을 포함하며, 제1벨트부(110)와 인접하게 배치되어 함께 장착유닛(200)에 결합되도록 구성된다.The
구체적으로 제2웨빙(122)는 상술한 제1웨빙(112)와 유사하게 형성되어 있으며, 제1웨빙(112)와 인접하게 좌석(S)의 일측에서 상하방향으로 배치되어 그 길이가 조절된다.Specifically, the
그리고 제2웨빙(122)는 상하방향으로 배치되며 상측 끝단부에 제2텅(124)이 구비되고 하측은 좌석(S) 또는 운송수단(V) 내에 연결되어 선택적으로 그 길이가 조절되도록 구성된다.The
본 실시예에서 제2웨빙(122)는 도시된 바와 같이 제1웨빙(112)와 인접하게 적층형태로 배치되며 상하방향으로 배치되어 있다. 여기서, 제2웨빙(122)는 도시된 바와 같이 제1웨빙(112)와 일체로 구성될 수 있으며, 별도의 앵커(130)에 의해 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)로 구획되어 선택적으로 길이가 조절된다.In this embodiment, the
즉, 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)는 일체로 길게 형성되어 하부에 구비된 앵커(130)에 의해 구획되며 각각 적층형태로 인접하게 배치된다. 그리고 이와 같이 구성된 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)는 상술한 상기 리트랙터에 의해 각각 길이가 조절된다.That is, the
이때, 앵커(130)는 좌석(S)을 기준으로 제1웨빙(112) 및 제2웨빙(122)가 위치한 측의 하부에 구비되어 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)를 구획하고, 탑승자에 의해 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)의 길이가 조절될 때 안정적으로 제1웨빙(112)가 앵커(130)를 관통할 수 있도록 구성된다.At this time, the
한편, 제2텅(124)은 제2웨빙(122)의 상측 끝단부가 고정 결합되며 일측에 제2돌출부(124a)가 구비되어 후술하는 제2버클(220)에 결합된다. 즉 탑승자가 제2텅(124)을 그립하여 제2버클(220)에 결합함으로써 제2웨빙(122)의 길이가 늘어나며 탑승자의 신체를 감싸도록 구성된다.On the other hand, the
그리고 제2텅(124)은 상술한 제1텅(114)과 선택적으로 결합될 수 있도록 결합홈(126)이 구비된다. 구체적으로 결합홈(126)은 결합돌기(116)와 마주보며, 결합돌기(116)가 결합홈(126)과 슬라이딩결합이 가능하도록 형성된다. The
이에 따라 제2텅(124)과 제1텅(114)은 선택적으로 결합상태를 유지할 수 있다.Accordingly, the
한편, 제2텅(124)은 도 3에 도시된 바와 같이 결합돌기(116)와 결합홈(126)의 결합상태가 임의로 해제되어 분리되지 않도록 하는 별도의 고정부재(128)를 더 포함한다.3, the
여기서 결합홈(126)은 제2텅(124)이 제2버클(220)에 결합될 때에만 제1텅(114)과의 결합상태를 해제할 수 있도록 구성되며, 제2텅(124)이 제2버클(220)과 분리된 상태에서는 제1텅(114)과 제2텅(124)이 결합상태를 유지할 수 있도록 구성된다.The
제2텅(124)과 제1텅(114)이 분리되는 구체적인 구조에 대해서는 도 8을 참조하여 후술한다.A specific structure in which the
이와 같이 제2벨트부(120)는 제1웨빙(112)와 인접하게 상하방향으로 배치되는 제2웨빙(122) 및 제2웨빙(122)의 상측 끝단부에 구비되어 상술한 제1텅(114)과 결합되는 제2텅(124)을 포함한다.The
즉, 본 발명에 따른 벨트유닛(100)은 제1벨트부(110) 및 제2벨트부(120)를 포함하며, 탑승자가 좌석벨트의 미착용 시 제1벨트부(110) 및 제2벨트부(120)는 좌석(S)의 일측에서 제1텅(114)과 제2텅(124)이 서로 결합상태를 유지하며 배치된다.That is, the
그리고 탑승자가 제1텅(114)과 제2텅(124)을 그립하여 후술하는 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 각각 결합함으로써 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)는 길이가 늘어나며 탑승자의 신체를 감싸도록 구성된다.The occupant grips the
한편, 도 2에 도시된 바와 같이 제1텅(114)은 제2텅(124)보다 상대적으로 더 길게 형성된다, 구체적으로 도시된 바와 같이 제1텅(114)은 제1웨빙(112)상에 구비되고 제2텅(124)은 제2웨빙(122)상에 구비되며 각각이 서로 결합되기 때문에, 제11텅과 제2텅(124)이 동일한 크기를 가지는 경우 제1웨빙(112)와 제2텅(124) 사이에 간섭이 발생하게 된다. 2, the
이에 따라 제1텅(114)이 제2웨빙(122)가 배치된 방향으로 제2텅(124)보다 상대적으로 더 길게 형성되며, 이에 따라 제1텅(114)과 제2텅(124)의 결합 시 제1웨빙(112)와 제2텅(124)과의 간섭이 발생하지 않도록 한다.The
보다 구체적으로 살펴보면 제1텅(114)에서 제1돌출부(114a)를 제외한 길이와 제2텅(124)에서 제2돌출부(124a)를 제외한 길이를 비교하여 제1텅(114)이 상대적으로 더 길게 형성된다.More specifically, the length of the
이때, 본 실시예에서는 도시된 바와 같이 제1텅(114)과 제2텅(124)에 각각 형성된 제1돌출부(114a)와 제2돌출부(124a)의 크기는 서로 동일하게 형성될 수 있으며, 이와 달리 서로 다른 크기로 형성될 수도 있다.In this embodiment, the
이에 따라 제1텅(114)은 도시된 바와 같이 제2텅(124)과의 결합 우측으로 더 돌출되며, 제1텅(114)의 돌출된 부분을 제1웨빙(112)가 관통하도록 구성된다.The
즉, 도시된 바와 같이 제1텅(114)과 제2텅(124)은 각각에 형성된 제1돌출부(114a)와 제2돌출부(124a)의 횡 방향위치를 동일하게 한 상태에서 결합되고, 이에 따라 상대적으로 더 크게 형성된 제1텅(114)의 우측부분으로 제1웨빙(112)가 관통하도록 구성됨으로써, 제1웨빙(112)와 제2텅(124) 사이에 간섭이 발생하지 않게 된다. That is, as shown in the drawing, the
그리고 본 실시예에서 벨트유닛(100)은 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)는 일체로 구성되어 상술한 앵커(130)에 의해 구획되며 하나의 상기 리트랙터에 권취됨으로써 그 길이가 동시에 조절될 수 있도록 구성된다. 하지만 이와 달리 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 각각 독립적으로 구성되어 끝단부가 각각의 리트랙터에 연결됨으로써 독립적으로 그 길이가 조절될 수도 있다.In this embodiment, the
한편, 본 발명에 따른 장착유닛(200)은 상술한 좌석(S)을 기준으로 벨트유닛(100)의 타측에서 구비되며, 제1텅(114) 및 제2텅(124)과 결합하는 제1버클(210)과 제2버클(220) 및 제1버클(210) 또는 제2버클(220) 중 적어도 하나를 좌석(S)의 상하방향으로 슬라이딩시키는 슬라이딩부(230)를 포함한다.The mounting
구체적으로 제1버클(210)은 좌석(S)을 기준으로 벨트유닛(100)의 타측에 배치되며 탑승자에 의해 선택적으로 제1텅(114)과 결합되도록 구성된다. Specifically, the
본 실예에서는 도시된 바와 같이 좌석(S)의 우측 상단부에 배치되며 이는 탑승자가 좌석(S)에 착석 시 어께 부분에 인접하게 배치된다. 여기서 제1버클(210) 자체는 일반적인 버클 형태로 형성될 수 있으나, 슬라이딩부(230)에 결합되어 선택적으로 제1버클(210)의 위치가 조절된다.In the present embodiment, as shown in the drawing, it is disposed at the right upper end of the seat S, and the occupant is disposed adjacent to the shoulder portion when the seat S is seated. Here, the
한편, 제2버클(220)은 제1버클(210)과 마찬가지로 일반적인 버클 형태로 형성될 수 있으며, 제1버클(210)과 인접하게 횡 방향을 따라 적층형태로 배치되도록 구성된다. The
구체적으로 제1버클(210)과 제2버클(220)은 제1텅(114)과 제2텅(124)이 결합된 상태로 탑승자가 동시에 체결될 수 있도록 제1텅(114)과 제2텅(124)의 배치에 대응하도록 배치된다.Specifically, the
즉, 탑승자가 한번의 결합을 통해서 제1버클(210)은 제1텅(114)과 결합되고 이와 동시에 제2버클(220)은 제2텅(124)과 결합될 수 있도록 배치된다The
본 실시예에서 제2버클(220)은 도시된 바와 같이 좌석(S)의 우측 상단부에서 제1버클(210)과 인접하게 배치되며 별도의 부재를 통해 좌석(S)의 등받이에 고정 결합된다.The
이와 같이 본 실시예에서 제1버클(210)은 후술하는 슬라이딩부(230)에 의해 상하방향으로 위치가 조절 가능하도록 구성되고 제2버클(220)은 좌석(S)의 우측 상단부에서 고정된 상태로 배치된다. 그리고 제1버클(210)의 위치 조절에 따라 선택적으로 제1버클(210)과 제2버클(220)은 적층상태로 배치될 수 있다.The
한편, 슬라이딩부(230)는 좌석(S) 또는 운송수단(V)의 내벽부분에 상하방향으로 배치되어 일부가 제1버클(210) 또는 제2버클(220) 중 적어도 하나에 연결된다. 그리고 제1버클(210) 또는 제2버클(220) 중 슬라이딩부(230)와 결합된 버클은 상하방향으로 위치가 조절되도록 구성된다.The sliding
이에 따라 제1버클(210)과 제2버클(220)은 상호 상하방향으로 슬라이딩 분리가 가능하도록 구성되는 것이 바람직하다.Accordingly, the
구체적으로 슬라이딩부(230)는 좌석(S) 또는 운송수단(V)의 내벽에 상하방향을 따라 길게 형성된 슬라이딩가이드(232) 및 슬라이딩가이드(232)상에 구비되며 제1버클(210) 또는 제2버클(220) 중 적어도 하나에 결합되어 슬라이딩가이드(232)의 길이방향을 따라 선택적으로 승하강하는 슬라이딩부재(234)를 포함한다.More specifically, the sliding
즉, 슬라이딩부(230)는 슬라이딩부재(234)의 승하강을 통해 제1버클(210) 또는 제2버클(220) 중 적어도 하나의 상하방향 위치가 조절되도록 한다.That is, the sliding
이때, 제1버클(210) 또는 제2버클(220)의 상하방향 위치는 제1텅(114) 또는 제2텅(124)과 결합된 상태에서 조절되는 것이 바람직하다.At this time, the vertical position of the
본 실시예에서 슬라이딩가이드(232)는 도시된 좌석(S)의 등받이 측면에 상하방향으로 길게 형성되며, 슬라이딩부재(234)가 구비된다. 그리고 슬라이딩부재(234)는 제1버클(210)과 결합된 상태로 일부가 슬라이딩가이드(232) 내부에 구비되어 선택적으로 슬라이딩가이드(232)를 따라 승하강한다.In this embodiment, the sliding
여기서, 도면에 도시되지는 않았지만 슬라이딩부(230)는 별도의 전기적 구성을 통해 슬라이딩부재(234)를 선택적으로 승하강시킬 수 있도록 구성된다.Here, although not shown in the drawing, the sliding
이와 같이 슬라이딩부(230)가 구성됨에 따라 제1버클(210)의 상하방향위치가 조절된다. As the sliding
한편, 본 실시예에서 슬라이딩부(230)는 슬라이딩가이드(232) 및 슬라이딩부재(234)가 하나로 구성되어 제1버클(210)과 슬라이딩부재(234)가 결합되도록 구성되어 있으나, 이와 달리 슬라이딩부재(234)가 두 개로 구성되어 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 각각 결합될 수도 있다.In the present embodiment, the sliding
이와 같이 슬라이딩부재(234)가 두 개로 구성되는 경우 제1버클(210)과 제2버클(220)의 상하방향에 따른 위치는 각각 독립적으로 조절될 수 있으며 이에 따른 동작 상태는 도 11 및 도 12를 참조하여 후술한다.When the sliding
이와 같이 장착유닛(200)이 구성됨에 따라 상술한 벨트유닛(100)이 장착유닛(200)에 결합되어 좌석(S)에 착석한 탑승자를 제1웨빙(112) 및 제2웨빙(122)로 감쌀 수 있다.As described above, the mounting
이어서, 도 5 내지 도 7을 참조하여 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈에서 탑승자가 한번의 착용으로 인해 X형태의 4점식 좌석벨트가 착용되는 상태에 대해서 살펴보면 다음과 같다.Next, referring to FIGS. 5 to 7, the four-point seat belt module according to the present invention will now be described with reference to a state in which an X-shaped four-point seat belt is worn by wearing a passenger at once.
이때 도 5 내지 도 7은 본 발명에 따른 좌석벨트 모듈의 동작 상태를 나타내기 위해 간략화한 도면이다.5 to 7 are simplified views showing an operation state of the seat belt module according to the present invention.
도 5는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 초기상태를 나타낸 도면이고, 도 6은 도 5의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제1텅(114)과 제2텅(124)을 제1버클(210)과 제2버클(220)에 결합한 상태를 나타낸 도면이며, 도 7은 도 6의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제2버클(220)이 하부로 이동하는 상태를 나타낸 도면이다.FIG. 5 is a view showing an initial state in the four-point seat belt module of FIG. 1, and FIG. 6 is a sectional view showing the
먼저, 도 5를 살펴보면 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈이 초기 상태로 배치된 상태로써, 좌석(S)의 좌측에 벨트유닛(100)이 배치되어 있으며, 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 적층형태로 앵커(130)에 의해 구분되어 배치되고, 각각에 제1텅(114)과 제2텅(124)이 구비되어 상호 결합된 상태로 구비된다.5, the
그리고 좌석(S)의 우측에는 제1버클(210)과 제2버클(220)이 적층형태로 인접하게 배치되며, 도면에 도시되지는 않았지만 제1버클(210)은 상술한 슬라이딩부재(234)와 결합된 상태이고 제2버클(220)은 좌석(S)의 등받이에 결합된 상태이다.The
보다 구체적으로 도시된 바와 같이 좌석(S)을 기준으로 A, B, C, D 네 재의 지점으로 분류하여 살펴보면, 제1웨빙(112)는 A지점과 B지점 사이를 연결하는 형태로 상하방향을 따라 배치되고, 제2웨빙(122)는 B지점에서 B지점과 A지점 중간부까지 연결하는 형태로 상하방향을 따라 배치된다.The
이때 본 실시예에서는 도시된 바와 같이 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 일체로 구성되어 있기 때문에 B지점에 상술한 앵커(130)가 구비되어 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)를 구획한다.In this embodiment, since the
그리고 제1텅(114)과 제2텅(124)은 각각 A지점과 B지점 사이에서 상호 결합되어 배치된다 And the
한편, 제1버클(210) 및 제2버클(220)은 초기상태에서 D지점에 모두 위치하게 되며 상호 인접하게 배치되어, 상호 결합된 상태의 제1텅(114)과 제2텅(124)이 동시에 결합될 수 있도록 구성된다.The
그리고 본 실시예에서 슬라이딩부재(234)는 제1버클(210)과 연결되어 있기 때문에 제1버클(210)은 슬라이딩부재(234)와 함께 C지점과 D지점 사이에서 승하강할 수 있다 In this embodiment, since the sliding
이어서, 도 5를 살펴보면 도시된 바와 같이 탑승자에 의해 제1텅(114)이 제1버클(210)에 결합되고 제2텅(124)이 제2버클(220)에 결합된 상태가 된다.5, the
이때, 제1웨빙(112)는 양단부가 각각 A지점과 B지점에 위치하기 때문에 삼각형태로 탑승자의 신체를 감싸게 된다, 즉 제1웨빙(112)는 A지점과 D지점을 연결하는 형태와 함께 B지점과 D지점을 연결하는 형태로 탑승자를 감싸게 된다. 즉 3점식 좌석벨트와 유사한 형태로 탑승자를 감싸게 된다.At this time, since the
그리고 제2웨빙(122)는 제1웨빙(112)와 일체로 구성되어 하부에 위치한 앵커(130)에 의해 분할되기 때문에 양단이 각각 앵커(130) 및 제1텅(114)과 결합된 상태로 볼 수 있다.Since the
이와 같은 경우 제2웨빙(122)의 양단부가 B지점과 D지점에 위치하여 대각선 형태로 탑승자를 감싸게 된다.In this case, both end portions of the
이와 같이 탑승자에 의해 제1텅(114) 및 제2텅(124)이 각각 제1버클(210)과 제2버클(220)에 결합되는 경우 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)는 각각 A지점과 D지점 및 B지점과 D지점을 연결하는 상태가 된다.When the
이어서, 도 7을 살펴보면 도 7은 제1텅(114)과 결합한 제1버클(210)이 슬라이딩부재(234)와 함께 하부방향으로 이동한 상태로써, 도시된 바와 같이 제1텅(114)이 제1버클(210)과 함께 D지점으로 하강하게 된다.7, the
이와 같은 경우 제1텅(114)은 제1웨빙(112)가 관통하도록 구성되어 있기 때문에 제1텅(114)의 이동에 따라 제1웨빙(112)의 배치가 변화하게 된다. In this case, since the
구체적으로, 도시된 바와 같이 제1버클(210)이 제1텅(114)과 결합된 상태로 D지점에서 C지점으로 하강하면 제1웨빙(112)는 A지점과 C지점을 연결함과 동시에 B지점과 C지점을 연결하며 탑승자를 감싸게 된다.Specifically, when the
그리고 제2버클(220)은 좌석(S)의 등받이에 고정된 상태이기 때문에 최초의 위치가 유지됨으로써, 제2텅(124)은 D지점에 위치하게 되며 이에 따라 제2웨빙(122)는 B지점과 D지점을 연결하는 상태로 탑승자를 감싸게 된다.Since the
즉, 도 7에 도시된 바와 같이 제1버클(210)이 제1텅(114)과 연결된 상태로 하강하여 C지점에 위치하게 되고, 이에 따라 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 X형태로 탑승자를 감싸게 된다.7, the
이때, 슬라이딩부재(234)는 운송수단(V)에 구비되는 전력을 이용하여 자동 또는 수동으로 승하강하도록 구성된다.At this time, the sliding
이와 같이 슬라이딩부재(234)는 제1버클(210)과 결합되어 구성되고, 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 각각 제1텅(114)과 제2텅(124)이 결합되는 경우 제1버클(210)을 하부방향으로 이동시키도록 구성된다.The
이때, 제1버클(210)은 제1텅(114)과 결합된 상태에서 하부방향으로 이동되도록 구성되며, 만약 슬라이딩부재(234)가 제2버클(220)과 결합된 경우라면 제2버클(220) 역시 제2텅(124)과 결합된 상태에서 하부방향으로 이동될 수 있도록 구성되는 것이 바람직하다.At this time, the
따라서, 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈은 탑승자에 의해 제1텅(114) 및 제2텅(124)이 동시에 D지점에 위치한 제1버클(210)과 제2버클(220)에 결합되고, 추후 운송수단(V)의 전력에 의해 제1버클(210)이 C지점으로 하강되어 탑승자의 1회성 착용으로도 손쉽게 4점식 좌석벨트가 착용이 된다.Accordingly, the four-point seat belt module according to the present invention is configured such that the
여기서, 4점식 좌석벨트라 함은 탑승자를 감싸는 좌석벨트가 4개의 지점에서 감싸도록 구성된 좌석벨트를 의미하며, 본 발명에서는 제1버클(210)과 함께 제1텅(114)이 C지점으로 이동함으로써 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 각각 A, B, C, D 지점에서 연결되며 X자 형태로 탑승자를 감싸도록 구성된다.In the present invention, the
이어서, 도 8을 참조하여 본 발명에 따른 제1텅(114)과 제2텅(124)이 분리되는 구조에 대해서 살펴보면 다음과 같다.Next, a structure in which the
도 8은 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제2텅(124)이 제2버클(220)과 결합되며 제1텅(114)과 분리되는 구성에 대해서 나타낸 도면이다.FIG. 8 is a view showing a configuration in which the
도시된 도면을 살펴보면 제2텅(124)은 상술한 바와 같이 제1텅(114)과 대향하는 일면에 결합돌기(116)가 결합되도록 하는 결합홈(126)이 형성되며, 결합홈(126)은 하부가 개구되어 상부방향으로 함몰된 형태로 U 자가 뒤집어진 형상을 가지며 하부방향에서 결합돌기(116)가 슬라이딩하며 결합될 수 있도록 한다.Referring to the drawing, the
이때, 제2텅(124)은 결합홈(126)과 결합돌기(116)가 결합된 상태에서 분리되지 않도록 결합홈(126)의 하부에 별도의 고정부재(128)가 구비된다.At this time, the
구체적으로 고정부재(128)는 도시된 바와 같이 제2텅(124)에서 제2돌출부(124a)가 형성된 방향을 따라 전후 슬라이딩 할 수 있도록 구성되며 도면에 도시되지는 않았지만 별도의 탄성부재(미도시)에 의해 결합홈(126)의 하부를 차단하도록 구성된다.Specifically, the fixing
한편, 이와 함께 제2버클(220)은 제2텅(124)이 결합되는 방향으로 돌출된 돌기(222)가 형성되어 제2텅(124)과 제2버클(220)의 결합 시 고정부재(128)를 제2텅(124)의 결합방향과 반대방향으로 밀어주게 된다.Meanwhile, the
이에 따라 고정부재(128)는 제2돌출부(124a)의 돌출된 방향과 반대방향으로 밀리게 되며 이에 따라 결합홈(126)의 하부를 차단하던 고정부재(128)가 이동하여 결합홈(126)과 결합돌기(116)가 분리될 수 있도록 한다.The fixing
이때, 제2버클(220)에 형성된 돌기(222)는 제2텅(124)과 제2버클(220)의 결합 시 고정부재(128)를 밀어냄과 동시에 결합홈(126)의 하부를 차단하지 않도록 L자 형태로 형성되는 것이 바람직하다.At this time, the
이와 같이 제2텅(124)에 결합홈(126)의 하부를 선택적으로 차단하는 고정부재(128)를 구비하고, 제2버클(220)에는 돌출 형성된 돌기가 구비됨으로써, 제1텅(114)과 제2텅(124)이 각각 제1버클(210)과 제2버클(220)에 결합될 때에만 분리되고, 다른 상황에서는 제1텅(114)과 제2텅(124)이 분리되지 않도록 한다.The
즉, 고정부재(128)는 제2텅(124)과 제2버클(220)이 결합된 상태에서만 슬라이딩하여 결합홈(126)과 결합부재가 분리 가능한 상태가 되도록 구성되며, 이에 따라 제1텅(114)과 제2텅(124)이 제1버클(210) 및 제2버클(220)과 미 결합 상태에서는 제1텅(114)과 제2텅(124)이 안정적으로 결합상태를 유지할 수 있다.That is, the fixing
따라서 탑승자가 좌석벨트를 착용하지 않은 상태에서는 결합홈(126)과 결합부재가 서로 결합된 상태가 유지되며, 좌석벨트의 착용에 의해 고정부재(128)가 슬라이딩하여 결합홈(126)과 결합부재가 분리 가능한 상태가 된다.Therefore, when the occupant does not wear the seat belt, the engaging
이와 같이 제1텅(114)과 제2텅(124)이 제1버클(210)과 제2버클(220)에 각각 결합함에 따라 결합부재와 결합홈(126)이 분리 가능한 상태가 되어 제1버클(210)과 함께 제1텅(114)이 안정적으로 하부방향으로 하강할 수 있다.As the
또한, 탑승자가 좌석벨트를 착용한 상태에서 좌석벨트를 해제하는 경우, 먼저 제1버클(210) 및 제1텅(114)이 슬라이딩부재(234)와 함께 상부방향으로 이동하여 각각 제2버클(220)과 제2텅(124)과 인접하게 배치된 상태에서 제1텅(114)과 제2텅(124)을 동시에 분리할 수 있다.When the occupant releases the seat belt while wearing the seat belt, first the
다음으로, 도 9를 참조하여 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈에서 앵커(130)의 구성에 대해서 살펴보면 다음과 같다.Next, the construction of the
도 9는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 앵커(130)의 구성을 나타낸 단면도이다.9 is a sectional view showing the configuration of the
먼저, 상술한 제1웨빙(112)는 도 5에 도시된 바와 같이 초기상태에서 상하방향으로 배치되며 상하방향에 따른 중간부에 제1텅(114)이 배치된다. 이때, 제1웨빙(112)는 제1텅(114)이 하부방향으로 완전이 떨어지지 않고 일정 높이 이상에서 지지되도록 별도의 걸림부재(112a)를 구비한다.First, as shown in FIG. 5, the
걸림부재(112a)는 제1웨빙(112)의 일측에서 돌출 형성되며 제1텅(114)의 하부에 배치됨으로써, 제1텅(114)을 하부에서 지지하며 일정 높이 이상에서 위치하도록 한다. 그리고 이와 함께 제1텅(114)이 일정높이 이상에서 지지됨에 따라 제1텅(114)에 결합된 제2텅(124) 역시 함께 상하방향에 따른 일정 높이 이상에서 지지된다.The engaging
하지만, 본 발명의 실시예와 같이 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 일체로 형성된 경우 탑승자가 제1텅(114)과 제2텅(124)을 제1버클(210)과 제2버클(220)에 결합할 때 제1웨빙(112)의 일부분은 상술한 앵커(130)를 통과하여 제2웨빙(122)의 영역으로 이동하게 된다. However, when the
여기서, 제1웨빙(112)상에서 제1텅(114)을 지지하기 위해 구비된 걸림부재(112a)도 함께 제2웨빙(122)의 영역으로 이동해야 하며, 이때 제1웨빙(112)상에 구비된 걸림부재(112a)가 앵커(130)를 통과하지 못하는 문제가 발생할 수 있다.Here, the retaining
이에 따라 본 실시예에서는 도 9에 도시된 바와 같이 앵커(130)에 별도의 연통홈(132)이 형성된다. 연통홈(132)은 제1웨빙(112)에 구비된 걸림부재(112a)의 형상에 대응하는 형태로 형성되어, 제2웨빙(122)의 길이가 늘어남에 따라 제1웨빙(112)의 일부가 제2웨빙(122)의 영역으로 이동할 때 걸림부재(112a)도 함께 이동할 수 있도록 한다. Accordingly, in this embodiment, as shown in FIG. 9, a
이때 제1웨빙(112)에 형성된 걸림부재(112a)는 복수 개로 구성될 수도 있으며, 이에 따라 연통홈(132)은 걸림부재(112a)가 구비된 제1웨빙(112)의 단면 형상에 대응하여 안정적으로 제1웨빙(112)가 앵커(130)를 통과할 수 있도록 형성된다. At this time, the
이와 같이 앵커(130)에 별도의 연통홈(132)이 형성됨으로써 제1웨빙(112)에 제1텅(114)을 일정 높이 이상에서 지지하기 위한 걸림부재(112a)가 구비되더라도, 걸림부재(112a)가 연통홈(132)을 통과하여 이동함으로써, 안정적으로 제1웨빙(112) 및 제2웨빙(122)의 길이가 조절될 수 있다.Even if the
이와 함께 본 발명에 따른 앵커(130)는 도시된 바와 같이 별도의 베어링(134)을 더 구비하여 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 일체로 구성되는 경우 보다 쉽게 제1웨빙(112)가 앵커(130)를 통과하여 제2웨빙(122) 영역으로 이동할 수 있도록 구성된다.The
다음으로, 도 10을 참조하여 본 발명에 따른 슬라이딩부(230)의 변형된 형태에 대해서 살펴보면 다음과 같다.Next, a modified form of the sliding
도 10은 도 1의 슬라이딩가이드(232)가 경사진 상태로 형성된 구성을 나타낸 도면이다.10 is a view showing a configuration in which the sliding
도시된 바와 같이 본 발명에 따른 슬라이딩부(230)는 좌석(S)의 등받이 측면에 상하방향으로 형성된 슬라이딩가이드(232) 및 슬라이딩가이드(232)를 따라 상하방향으로 위치가 조절되는 슬라이딩부재(234)를 포함한다.The sliding
이때, 슬라이딩가이드(232)는 상술한 바와 달리 좌석(S)의 후방으로 하향 경사지도록 배치될 수 있다. 이와 같이 슬라이딩가이드(232)가 구성됨에 따라 슬라이딩부재(234)가 상하방향이동과 동시에 전후방향 위치도 함께 이동할 수 있으며, 이에 따라 슬라이딩부재(234)에 결합된 제1버클(210)의 위치도 함께 조절된다.At this time, the sliding
도시된 바와 같이 제1버클(210)이 슬라이딩부재(234)와 함께 상부방향으로 이동한 경우 좌석(S)의 전방으로 돌출된 상태가 되고, 제1버클(210)이 슬라이딩부재(234)와 함께 하부방향으로 이동한 경우 좌석(S)의 후방으로 이동한 상태가 된다.The
즉, 제1버클(210)과 제1텅(114)이 결합되지 않은 초기 상태에서 제1버클(210)은 좌석(S)의 전방으로 돌출되어 배치됨으로써 탑승자가 제1텅(114)을 결합시키기 용이하게 된다. 그리고 제1버클(210)과 제1텅(114)이 결합된 상태에서는 슬라이딩부재(234)가 하부로 이동함과 동시에 좌석(S)의 후방으로 이동함으로써 좌석(S)에 착석한 탑승자의 불편함을 최소화 시킬 수 있다.That is, in the initial state in which the
본 실시예에서 장착유닛(200)은 슬라이딩부재(234)가 하나로 구성되어 제1버클(210)과 연결되고 제2버클(220)은 좌석(S)에 고정된 상태로 이루어져 있지만, 이와 달리 슬라이딩부재(234)가 두 개로 구성되어 각각 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 구성되어 제1버클(210) 뿐만 아니라 제2버클(220)이 슬라이딩가이드(232)를 따라 이동하도록 구성될 수도 있다.In this embodiment, the mounting
다음으로, 도 11을 참조하여 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈에서 제1버클(210)과 제2버클(220)이 동시에 슬라이딩하도록 구성된 상태에 대해서 살펴보면 다음과 같다.Next, referring to FIG. 11, a state in which the
도 11은 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제1버클(210)과 제2버클(220)이 동시에 슬라이딩 하도록 변형된 상태를 나타낸 도면이다.11 is a view showing a state in which the
도시된 바와 같이 도 11은 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈에서 슬라이딩부(230)의 변형된 형태를 나타낸 것으로 슬라이딩부재(234)가 한 쌍으로 구성되어 각각 제1버클(210)과 제2버클(220)에 구비된 상태이다.11, the sliding
이와 같이 슬라이딩부재(234)가 한 쌍으로 구성되어 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 각각 결합됨으로써, 한 쌍의 슬라이딩부재(234)는 독립적으로 움직일 수 있으며 이에 따라 제1버클(210)과 제2버클(220)의 위치가 독립적으로 조절될 수 있도록 구성된다.As described above, the sliding
구체적으로 살펴보면, 초기상태에서 좌석(S)의 우측에 배치된 제1버클(210) 및 제2버클(220)은 C지점과 D지점의 중간부에 위치하게 되고, 이와 같이 배치된 제1버클(210)과 제2버클(220)에는 탑승자에 의해 제1텅(114)과 제2텅(124)이 결합된다.Specifically, in the initial state, the
여기서, 제1버클(210) 및 제2버클(220)의 초기위치는 탑승자가 좌석(S)에 착석한 상태에서 제1텅(114)과 제2텅(124)을 그립하여 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 결합하기 쉬운 위치에 구비되는 것이 바람직하며, 본 실시예에서 제1버클(210)과 제2버클(220)은 좌석(S)의 우측에서 상하방향에 따른 중간부가 된다.The initial position of the
물론 이와 달리 제1버클(210) 및 제2버클(220)의 초기위치는 한 쌍의 슬라이딩부재(234)의 위치에 따라 설정되며 자유롭게 초기위치를 조절할 수 있다. 이때, 탑승자가 좌석벨트를 착용하지 않은 초기위치에서 제1버클(210)과 제2버클(220)은 인접하게 적층형태로 배치되어야 한다.The initial positions of the
이와 같이 제1버클(210)과 제2버클(220)에 제1텅(114)과 제2텅(124)이 각각 동시에 결합된 후 한 쌍의 슬라이딩부재(234)는 각각이 독립적으로 슬라이딩한다.After the
구체적으로 도시된 바와 같이 제1텅(114)과 결합된 제1버클(210)은 하부 방향으로 슬라이딩하여 C지점으로 이동하고, 제2텅(124)과 결합된 제2버클(220)은 상부방향으로 슬라이딩하여 D지점으로 이동하게 된다.The
이에 따라 제1웨빙(112)는 제1텅(114)의 위치에 의해 A지점과 C지점을 연결하고 이와 함께 B지점과 C지점을 연결한다. 그리고 제2웨빙(122)는 제2텅(124)에 의해 B 지점과 D지점을 연결함으로써 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 X형태로 배치되어 탑승자를 지지하게 된다.Accordingly, the
여기서, 슬라이딩부재(234)가 한 쌍으로 구성되는 경우, 슬라이딩가이드(232)가 각각 독립적으로 구성될 수도 있고, 이와 달라 하나의 슬라이딩가이드(232)로 구성될 수도 있다.Here, when the sliding
이와 같이 본 실시예에서 슬라이딩부재(234)가 한 쌍으로 구비되어 각각이 독립적으로 움직이며 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 각각 결합됨에 따라, 최초에 탑승자가 제1텅(114) 및 제2텅(124)을 그립하여 용이하게 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 결합시킬 수 있다.As described above, in the present embodiment, the sliding
다음으로, 도 12를 참조하여 4점식 좌석벨트 모듈에서 제2버클(220)이 하부로 슬라이딩이동을 하는 상태에 대해서 살펴보면 다음과 같다.Next, referring to FIG. 12, a state in which the
도 12는 도 11의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제2버클(220)이 하부로 슬라이딩 이동하는 상태를 나타낸 도면이다.12 is a view showing a state in which the
도시된 도면을 살펴보면 상술한 바와 같이 슬라이딩부재(234)가 한 쌍으로 구성되어 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 결합되고, 각각이 독립적으로 움직이도록 구성된 상태이다.As shown in the drawing, the sliding
그리고 탑승자가 본 발명의 실시예에 따른 4점식 좌석벨트 모듈을 착용한 상태에서 이를 해제하기 위한 구성으로 D지점에 위치한 제2버클(220)이 하부의 C지점으로 이동하도록 구성된다.And a
구체적으로, X형태로 배치된 제1웨빙(112) 및 제2웨빙(122)는 제2버클(220)이 하부로 이동함에 따라 제1버클(210)과 제2버클(220)이 C지점에서 함께 적층형태로 배치되고 이에 따라 제1웨빙(112) 및 제2웨빙(122)는 3점식 형태로 변형된다.Specifically, the
그리고 이와 같이 제1버클(210)과 제2버클(220)이 C지점에서 함께 적층형태로 배치됨으로써, 탑승자가 제1버클(210) 및 제2버클(220)에서 손쉽게 제1텅(114) 및 제2텅(124)을 동시에 분리할 수 있다.The
이는 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈을 착용한 탑승자가 이를 해제할 때 용이하게 해제하기 위한 구성으로써, 제2버클(220)과 연결된 슬라이딩부재(234)가 특정 조건이나 탑승자의 조작에 의해 선택적으로 제2버클(220)을 하부로 이동시키도록 구성된다.This allows the occupant wearing the four-point seat belt module according to the present invention to easily release the seat belt when the occupant wears the four-point seat belt module. The sliding
즉, 제2버클(220)과 연결된 슬라이딩부재(234)는 운송수단(V)이 기 설정된 조건을 만족하거나 탑승자의 직접적인 조작에 의해 하부로의 이동여부가 결정된다.That is, the sliding
물론 도 12에 도시된 바와 같이 제2버클(220)이 C지점인 하부로 이동하지 않고 제1버클(210)이 다시 D지점인 상부로 이동하도록 구성될 수도 있다. As shown in FIG. 12, the
하지만, 탑승자의 편의 상 제1텅(114) 및 제2텅(124)을 제1버클(210) 및 제2버클(220)에서부터 해제하기 용이하도록 하기 위해서 제1버클(210) 및 제2버클(220)이 모두 C지점으로 이동하도록 구성한 것이지 특별히 이에 한정되지는 않는다.However, in order to make it easier for the occupant to release the
즉, 탑승자가 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈을 착용한 상태에서 이를 해제하기 위해서는 제1버클(210) 및 제2버클(220)이 동일한 위치에서 적층형태로 배치되어야 하며, 이에 대한 위치를 제어하기 위해 제1버클(210) 및 제2버클(220)이 슬라이딩 가능하도록 구성되어 위치가 조절된다.That is, in order to release the four-point seat belt module according to the present invention, the
물론, 도 1을 참조하여 상술한 실시예서와 같이 슬라이딩부(230)가 하나의 슬라이딩부재(234)만 포함하여 제1버클(210)에만 연결되고 제2버클(220)이 고정된 구성에서는, 탑승자가 4점식 좌석벨트 모듈을 해제하기 위해서 제1버클(210)이 다시 초기위치인 상부로 슬라이딩하여 제2버클(220)과 인접하게 배치된다.Of course, in the configuration in which the sliding
이와 같이 본 발명의 실시예에 따른 4점식 좌석벨트 모듈은 제1버클(210)이 상하방향으로 슬라이딩 하도록 구성됨으로써 탑승자가 한번의 작업으로 쉽게 X자 형태의 4점식 좌석벨트를 착용할 수 있다.As described above, the four-point type seat belt module according to the embodiment of the present invention is configured such that the
뿐만 아니라, 본 발명의 실시예에서 제1버클(210)과 함께 제2버클(220)도 상하방향으로 슬라이딩 하도록 구성됨으로써, 탑승자가 착용한 4점식 좌석벨트의 해제도 쉽게 할 수 있다.
In addition, in the embodiment of the present invention, the
이상 설명한 바와 같이 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만, 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.
Although specific embodiments of the present invention have been shown and described, it will be understood by those skilled in the art that the present invention is not limited to the disclosed embodiments, and that various modifications and changes may be made without departing from the spirit and scope of the present invention. It is self-evident to those of ordinary skill. Accordingly, it should be understood that such modifications or alterations should not be understood individually from the technical spirit and viewpoint of the present invention, and that modified embodiments fall within the scope of the claims of the present invention.
100: 벨트유닛 110: 제1벨트부
112: 제1웨빙 114: 제1텅
116: 결합돌기 120: 제2벨트부
122; 제2웨빙 124: 제2텅
126: 결합홈 130: 앵커
200: 장착유닛 210: 제1버클
220: 제2버클 230: 슬라이딩부
232: 슬라이딩가이드 234: 슬라이딩부재
S: 좌석 V: 운송수단100: Belt unit 110: First belt part
112: first webbing 114: first tongue
116: engaging projection 120: second belt portion
122; Second webbing 124: second tongue
126: coupling groove 130: anchor
200: mounting unit 210: first buckle
220: second buckle 230: sliding portion
232: sliding guide 234: sliding member
S: Seat V: Transportation
Claims (15)
상기 좌석의 횡 방향에 따른 일측에서 상하방향으로 배치되어 길이가 조절되는 제1웨빙과 상기 제1웨빙 길이방향에 따른 일부에 제1텅(tongue)이 구비되는 제1벨트부 및 상기 제1벨트부와 인접하게 상하방향으로 배치되어 길이가 조절되는 제2웨빙과 상기 제2웨빙의 길이방향에 따른 상측 끝단부에 상기 제1텅과 선택적으로 결합되는 제2텅이 구비되는 제2벨트부를 포함하는 벨트유닛; 및
상기 좌석을 기준으로 상기 벨트유닛의 타측에서 상기 제1텅이 결합되는 제1버클, 상기 제1버클과 인접하게 적층형태로 결합되어 상기 제2텅이 결합되는 제2버클 및 상기 제1버클 또는 상기 제2버클 중 적어도 하나를 상하방향으로 슬라이딩 시키는 슬라이딩부를 포함하는 장착유닛; 을 포함하며,
상기 제1텅과 상기 제2텅은, 상기 제1버클과 상기 제2버클에 각각 결합 시 서로 적층형태로 결합된 상태에서 상기 제1버클과 상기 제2버클에 결합되고,
상기 벨트유닛은 상기 제1웨빙과 상기 제2웨빙이 일체로 형성되며, 상기 좌석의 하부에 구비된 별도의 앵커에 의해 상기 제1웨빙과 상기 제2웨빙이 구획되어 선택적으로 길이가 조절되는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.The present invention relates to a four-point seat belt module in which an occupant seated in a seat of a vehicle operates,
A first belt portion arranged in a vertical direction on one side along the lateral direction of the seat and having a first webbing whose length is adjusted and a first tongue provided on a portion of the first webbing along a longitudinal direction of the first webbing, And a second belt portion having a second webbing arranged in a vertical direction adjacent to the first webbing and having a second tongue selectively engaged with the first tongue at an upper end portion along the length direction of the second webbing A belt unit; And
A first buckle coupled to the first tongue at the other side of the belt unit with respect to the seat, a second buckle coupled to the second tongue in a stacked manner adjacent to the first buckle, A mounting unit including a sliding portion for sliding at least one of the second buckles in a vertical direction; / RTI >
Wherein the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle in a state where the first tongue and the second tongue are laminated to each other when the first buckle and the second buckle are coupled,
The first webbing and the second webbing are formed integrally with each other, and the first webbing and the second webbing are separated by a separate anchor provided at a lower portion of the seat so that the length thereof is selectively adjusted Features a four-point seat belt module.
상기 제1버클은 상기 제1텅과 결합되고 상기 제2버클은 상기 제2텅과 결합된 상태에서
상기 제1버클 또는 상기 제2버클이 상하방향으로 슬라이딩하는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.The method according to claim 1,
Wherein the first buckle is coupled to the first tongue and the second buckle is coupled to the second tongue
And the first buckle or the second buckle slides in a vertical direction.
상기 슬라이딩부는,
상기 좌석 또는 상기 운송수단의 내벽에서 상하방향으로 길게 형성된 슬라이딩가이드; 및
상기 슬라이딩가이드 내부에서 상기 제1버클 또는 상기 제2버클 중 적어도 하나에 결합되며, 선택적으로 상기 슬라이딩가이드의 길이방향을 따라 승하강하는 슬라이딩부재;
를 포함하는 4점식 좌석벨트 모듈.The method according to claim 1,
The sliding portion includes:
A sliding guide formed vertically in the seat or the inner wall of the transportation means; And
A sliding member coupled to at least one of the first buckle or the second buckle within the sliding guide and selectively lifting and lowering along the longitudinal direction of the sliding guide;
A four-point seat belt module.
상기 슬라이딩부재는,
상기 제1버클에 결합되며, 상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 상기 제1텅과 상기 제2텅이 결합되는 경우 상기 제1버클을 하부방향으로 이동시키는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.The method of claim 3,
The sliding member includes:
Wherein the first buckle is coupled to the first buckle and the first buckle is moved downward when the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle, respectively, module.
상기 슬라이딩부재는,
한 쌍으로 구성되어 상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 결합되며,
상기 제1버클 및 상기 제2버클의 위치가 독립적으로 조절되는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.The method of claim 3,
The sliding member includes:
A first buckle and a second buckle,
Wherein the positions of the first buckle and the second buckle are independently adjusted.
상기 슬라이딩부재는,
상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 상기 제1텅과 상기 제2텅이 결합되는 경우 상기 제1버클을 하부로 이동시키고, 상기 제2버클을 상부로 이동시키는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.6. The method of claim 5,
The sliding member includes:
Wherein when the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle, the first buckle is moved downward and the second buckle is moved upward, respectively, Belt module.
상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 상기 제1텅과 상기 제2텅이 결합되는 경우 상기 제1버클을 하부방향으로 이동시키는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.6. The method of claim 5,
And the first buckle is moved downward when the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle, respectively.
상기 슬라이딩부재는,
상기 운송수단이 기 설정된 조건에 만족하거나, 탑승자의 조작에 의해 선택적으로 상기 제2버클을 하부로 이동시키는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.8. The method of claim 7,
The sliding member includes:
Wherein the transportation means satisfies predetermined conditions or selectively moves the second buckle to the lower portion by an operation of an occupant.
상기 슬라이딩가이드는,
상기 좌석의 후방으로 하향 경사지도록 형성되어 상기 슬라이딩부재가 상기 슬라이딩가이드를 따라 상하방향과 함께 전후방향 위치도 함께 조절되는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.The method of claim 3,
The sliding guide
Wherein the sliding member is inclined downwardly to the rear of the seat so that the sliding member is adjusted along with the vertical guide along the sliding guide.
상기 제1텅에는 돌출 형성된 결합돌기가 구비되고,
상기 제2텅에는 상기 결합돌기와 마주보며, 상기 결합돌기가 상기 1버클과 상기 제2버클의 슬라이딩 방향에 대응하는 방향으로 결합되는 결합홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.The method according to claim 1,
Wherein the first tongue is provided with a protruding engagement protrusion,
And the second tongue is formed with an engaging groove facing the engaging projection and engaging the engaging projection in a direction corresponding to a sliding direction of the first and second buckles.
상기 제2텅은,
상기 제2버클과 결합상태에 따라 선택적으로 상기 결합홈과 상기 결합돌기가 분리되지 않도록 고정하는 고정부재를 더 포함하는 4점식 좌석벨트 모듈.11. The method of claim 10,
The second tongue,
And a fixing member selectively fixing the coupling groove and the coupling protrusion so as not to separate from each other according to a state of engagement with the second buckle.
상기 제1웨빙은,
길이방향에 따른 일측에서 상기 제1텅이 일정 높이 이상에서 지지되도록 상기 제1텅의 하부에서 돌출 형성된 걸림부재를 더 포함하는 4점식 좌석벨트 모듈.The method according to claim 1,
Wherein the first webbing includes:
Further comprising an engaging member protruding from a lower portion of the first tongue so that the first tongue is supported at a predetermined height or more on one side along the longitudinal direction.
상기 제1웨빙은 길이방향에 따른 일측에서 상기 제1텅이 일정 높이 이상에서 지지되도록 상기 제1텅의 하부에서 돌출 형성된 걸림부재를 더 포함하고,
상기 앵커는 상기 제1웨빙과 함께 상기 걸림부재가 통과할 수 있도록 별도의 연통홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.The method according to claim 1,
Wherein the first webbing further includes an engaging member protruding from a lower portion of the first tongue so that the first tongue is supported at a predetermined height or more from one side along the longitudinal direction,
Wherein the anchor is formed with a separate communication groove for allowing the engagement member to pass therethrough together with the first webbing.
상기 제1텅은,
상기 제2웨빙이 배치된 방향으로 상기 제2텅 보다 상대적으로 더 길게 형성되어 상기 제2텅과 결합되는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.
The method according to claim 1,
The first tongue,
Wherein the second tongue is formed to be longer than the second tongue in a direction in which the second webbing is disposed, and is coupled to the second tongue.
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