KR101553328B1 - 4 Point Seat Belt Module - Google Patents

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KR101553328B1
KR101553328B1 KR1020140066074A KR20140066074A KR101553328B1 KR 101553328 B1 KR101553328 B1 KR 101553328B1 KR 1020140066074 A KR1020140066074 A KR 1020140066074A KR 20140066074 A KR20140066074 A KR 20140066074A KR 101553328 B1 KR101553328 B1 KR 101553328B1
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tongue
webbing
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sliding
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KR1020140066074A
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허우영
안병혁
최정헌
신동유
김진성
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주식회사 우신세이프티시스템
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Abstract

The present invention relates to a four-point seat belt module which is worn by a passenger sitting on a seat in a transport means. The four-point seat belt module comprises: a belt unit comprising a first webbing arranged on one horizontal side of the seat in a vertical direction to be adjusted in length, a first belt unit having a first tongue disposed on a portion of the first webbing in a longitudinal direction of the first webbing, a second webbing arranged adjacent to the first belt unit in the vertical direction to be adjusted in length, and a second belt unit having a second tongue disposed on an upper end of the second webbing in a longitudinal direction of the second webbing and selectively mounted on the first tongue; and a mounting unit comprising a first buckle on which the first tongue is mounted from the other side of the belt unit when seen from the seat, a second buckle which is mounted adjacent to the first buckle in a layered form and on which the second tongue is mounted, and a sliding unit to vertically slide at least one among the first buckle and the second buckle. The first tongue and the second tongue are mounted on the first buckle and the second buckle while being mounted on each other in a layered form when the first tongue and the second tongue are mounted on the first buckle and the second buckle, respectively.

Description

4점식 좌석벨트 모듈{4 Point Seat Belt Module}A four-point seat belt module {4 Point Seat Belt Module}

본 발명은 4점식 좌석벨트 모듈에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운송수단 내부에서 탑승자가 원터치로 착용할 수 있는 4점식 좌석벨트 모듈에 관한 것이다.
The present invention relates to a four-point seat belt module, and more particularly, to a four-point seat belt module that can be worn by a passenger in a vehicle.

현대사회에서 많은 운송수단들이 사용되고 있으며, 사고 발생 시 운전자 및 탑승자의 안전을 위해 좌석벨트가 사용된다. 일반적으로 좌석벨트는 주행 중에 접촉이나 충돌사고로 인한 갑작스런 충격이 가해질 때, 탑승자의 신체를 탄력적으로 구속함으로써 큰 부상을 방지할 수 있는 안전장치의 한 예이다.In modern society, many means of transportation are used, and in case of an accident, a seat belt is used for the safety of the driver and passengers. In general, the seat belt is an example of a safety device capable of preventing a large injury by elastically restraining the occupant's body when a sudden impact due to contact or collision is applied during driving.

이와 같은 좌석벨트들은 다양하게 개발되어 왔으며, 과거에는 탑승자가 좌석벨트의 착용 시 웨빙이 2지점에서 탑승자의 허리를 감싸는 2점식 좌석벨트와 3지점에서 웨빙이 탑승자를 감싸도록 하는 3점식 좌석벨트가 사용되어 왔다.Such seat belts have been developed in various ways, and in the past, a two-point seat belt in which the occupant wraps the waist of the occupant at two points when the seat belt is worn, and a three-point seat belt Has been used.

특히 최근에 운송수단에서는 탑승자의 안전을 위해 허리뿐만 아니라 상체를 대각선 방향으로 감싸는 3점식 좌석벨트가 널리 사용되고 있으며, 이와 같은 3점식 좌석벨트의 경우 탑승자가 한번의 과정으로 쉽게 체결 및 분리가 가능하도록 구성된다.In recent years, in order to ensure the safety of passengers in transportation, a three-point seat belt for wrapping the upper body in the diagonal direction as well as the waist has been widely used. In such a three-point seat belt, the occupant can easily fasten and separate the seat belt .

그러나 이와 같은 3점식 좌석벨트의 경우 탑승자의 허리와 일측 어께 부분을 감싸도록 구성되어 있지만 나머지 부분은 감싸지 못하기 때문에 안정성이 떨어지는 문제점이 발생하였고, 안정성을 향상시키기 위해 X형태의 4점식 좌석벨트가 개발되었다.However, such a three-point seat belt is configured to wrap around the waist and one shoulder of the occupant, but the rest of the seat is not wrapped so that stability is poor. To improve stability, an X-shaped four- Developed.

하지만 이러한 4점식 좌석벨트의 경우 안정성의 뛰어 나지만 착용하기 불편한 문제점이 있기 때문에 널리 사용되지 못하고 특별한 차량에만 적용되고 있는 실정이다.However, such a four-point seat belt is excellent in stability but inconvenient to wear, so it is not widely used and is applied only to a specific vehicle.

구체적으로 4점식 좌석벨트는 기존의 3점식 좌석벨트에 추가적으로 대각선 형태의 벨트를 착용하는 형태로 개발되어 왔으며, 이러한 형태는 탑승자가 좌석벨트의 착용을 위해 2번의 체결을 해야 하는 번거로움이 있었다.Specifically, the four-point seat belt has been developed in the form of wearing a diagonal belt in addition to the conventional three-point seat belt, and this type of arrangement requires the passenger to fasten two times in order to wear the seat belt.

이와 같은 번거러움 때문에 오히려 탑승자가 좌석벨트를 착용하지 않는 문제점이 발생하였으며, 이에 따라 안정성을 확보함과 동시에 쉽게 착용 및 해제할 수 있는 X형태의 좌석벨트의 개발이 필요하다.
Such a troublesome situation has caused a problem that the occupant does not wear the seat belt. Accordingly, it is necessary to develop an X-shaped seat belt that can be easily worn and released while ensuring stability.

본 발명의 기술적 과제는, 배경기술에서 언급한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 이중으로 구성된 텅과 버클이 결합 시 버클의 위치가 조절됨으로써 탑승자가 좌석벨트의 착용 시 한번의 착용으로 쉽게 착용할 수 있는 4점식 좌석벨트 모듈을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is therefore an object of the present invention to provide a seat belt fastener which can be easily worn by wearing a seat belt when the seat belt is worn by adjusting the position of the buckle when the double- 4-point seat belt module.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are not intended to limit the invention to the precise form disclosed. There will be.

기술적 과제를 해결하기 위해 안출된 본 발명의 일측면에 따른 4점식 좌석벨트 모듈은, 운송수단에서 좌석에 착석한 탑승자가 작용하는 4점식 좌석벨트 모듈에 관한 것으로, 상기 좌석의 횡 방향에 따른 일측에서 상하방향으로 배치되어 길이가 조절되는 제1웨빙과 상기 제1웨빙 길이방향에 따른 일부에 제1텅(tongue)이 구비되는 제1벨트부 및 상기 제1벨트부와 인접하게 상하방향으로 배치되어 길이가 조절되는 제2웨빙과 상기 제2웨빙의 길이방향에 따른 상측 끝단부에 상기 제1텅과 선택적으로 결합되는 제2텅이 구비되는 제2벨트부를 포함하는 벨트유닛 및 상기 좌석을 기준으로 상기 벨트유닛의 타측에서 상기 제1텅이 결합되는 제1버클, 상기 제1버클과 인접하게 적층형태로 결합되어 상기 제2텅이 결합되는 제2버클 및 상기 제1버클 또는 상기 제2버클 중 적어도 하나를 상하방향으로 슬라이딩 시키는 슬라이딩부를 포함하는 장착유닛; 을 포함하며, 상기 제1텅과 상기 제2텅은, 상기 제1버클과 상기 제2버클에 각각 결합 시 서로 적층형태로 결합된 상태에서 상기 제1버클과 상기 제2버클에 결합되는 것을 특징으로 한다.A four-point type seat belt module according to one aspect of the present invention, which is devised to solve the technical problems, relates to a four-point type seat belt module in which a passenger seated in a seat acts on a transportation means, A first webbing having a first webbing and a second webbing, the first webbing being disposed in a vertical direction and being arranged in a vertical direction, and a first tongue being provided at a portion along the length of the first webbing, And a second belt portion having a second webbing whose length is adjusted and a second tongue which is selectively engaged with the first tongue at an upper end portion of the second webbing along the longitudinal direction of the second webbing, A first buckle coupled to the first tongue at the other side of the belt unit, a second buckle coupled to the second tongue in a stacked manner adjacent to the first buckle, and a second buckle coupled to the first buckle or the second buckle,A mounting unit including a sliding portion for sliding at least one of the first and second mounting portions in a vertical direction; Wherein the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle in a state in which the first tongue and the second tongue are coupled to each other in a laminated form when the first buckle and the second buckle are coupled to each other .

또한, 상기 제1버클은 상기 제1텅에 결합되고 상기 제2버클은 상기 제2텅과 결합된 상태에서, 상기 제1버클 또는 상기 제2버클이 상하방향으로 슬라이딩하는 것을 특징으로 할 수 있다.The first buckle may be coupled to the first tongue and the second buckle may be coupled to the second tongue so that the first buckle or the second buckle slides in the vertical direction .

또한, 상기 슬라이딩부는 상기 좌석 또는 상기 운송수단의 내벽에서 상하방향으로 길게 형성된 슬라이딩가이드 및 상기 슬라이딩가이드 내부에서 상기 제1버클 또는 상기 제2버클 중 적어도 하나에 결합되며, 선택적으로 상기 슬라이딩가이드의 길이방향을 따라 승하강하는 슬라이딩부재를 포함할 수 있다.The sliding portion may be coupled to at least one of a sliding guide formed in the seat or the inner wall of the transportation means and elongated in the vertical direction and at least one of the first buckle and the second buckle within the sliding guide, And may include a sliding member that moves up and down along the direction.

또한, 상기 슬라이딩부재는 상기 제1버클에 결합되며, 상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 상기 제1텅과 상기 제2텅이 결합되는 경우 상기 제1버클을 하부방향으로 이동시키는 것을 특징으로 할 수 있다.The sliding member is coupled to the first buckle and moves the first buckle downward when the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle, respectively .

또한, 상기 슬라이딩부재는 한 쌍으로 구성되어 상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 결합되며, 상기 제1버클 및 상기 제2버클의 위치가 독립적으로 조절되는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the sliding members are formed as a pair and are coupled to the first buckle and the second buckle, respectively, and the positions of the first buckle and the second buckle are independently adjusted.

또한, 상기 슬라이딩부재는 상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 상기 제1텅과 상기 제2텅이 결합되는 경우 상기 제1버클을 하부로 이동시키고, 상기 제2버클을 상부로 이동시키는 것을 특징으로 할 수 있다.Further, the sliding member may move the first buckle to the lower side and move the second buckle to the upper side when the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle, respectively .

또한, 상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 상기 제1텅과 상기 제2텅이 결합되는 경우 상기 제1버클을 하부방향으로 이동시키는 것을 특징으로 할 수 있다.The first buckle may be moved downward when the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle, respectively.

여기서, 상기 슬라이딩부재는 상기 운송수단이 기 설정된 조건에 만족하거나, 탑승자의 조작에 의해 선택적으로 상기 제2버클을 하부로 이동시키는 것을 특징으로 할 수 있다.Here, the sliding member may be characterized in that the transportation means satisfies predetermined conditions, or the second buckle is selectively moved downward by an operation of a passenger.

또한, 상기 슬라이딩가이드는 상기 좌석의 후방으로 하향 경사지도록 형성되어 상기 슬라이딩부재가 상기 슬라이딩가이드를 따라 상하방향과 함께 전후방향 위치도 함께 조절되는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the sliding guide may be formed to be inclined downward to the rear of the seat so that the sliding member is adjusted along with the up and down direction along the sliding guide.

또한, 상기 제1텅에는 돌출 형성된 결합돌기가 구비되고, 상기 제2텅에는 상기 결합돌기와 마주보며, 상기 결합돌기가 상기 1버클과 상기 제2버클의 슬라이딩 방향에 대응하는 방향으로 결합되는 결합홈이 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.The first tongue is provided with a protruding engagement protrusion. The second tongue is opposed to the engagement protrusion, and the engagement protrusion is engaged with the engagement groove in a direction corresponding to the sliding direction of the one buckle and the second buckle. Is formed.

또한, 상기 제2텅은, Also,

상기 제2버클과 결합상태에 따라 선택적으로 상기 결합홈과 상기 결합돌기가 분리되지 않도록 고정하는 고정부재를 더 포함할 수 있다.And a fixing member for selectively fixing the coupling groove and the coupling protrusion so as not to be separated according to the state of engagement with the second buckle.

또한, 상기 제1웨빙은 길이방향에 따른 일측에서 상기 제1텅이 일정 높이 이상에서 지지되도록 상기 제1텅의 하부에서 돌출 형성된 걸림부재를 더 포함할 수 있다.The first webbing may further include an engaging member protruding from a lower portion of the first tongue so that the first tongue is supported at a predetermined height or higher from one side along the longitudinal direction.

또한, 상기 벨트유닛은 상기 제1웨빙과 상기 제2웨빙이 일체로 길게 형성되며, 상기 좌석의 하부에 구비된 별도의 앵커에 의해 상기 제1웨빙과 상기 제2웨빙이 구획되어 선택적으로 길이가 조절되는 것을 특징으로 할 수 있다.The first webbing and the second webbing may be formed integrally with each other, and the first webbing and the second webbing may be separated by a separate anchor provided at a lower portion of the seat, And the like.

또한, 상기 제1웨빙은 길이방향에 따른 일측에서 상기 제1텅이 일정 높이 이상에서 지지되도록 상기 제1텅의 하부에서 돌출 형성된 걸림부재를 더 포함하고, 상기 앵커는 상기 제1웨빙과 함께 상기 걸림부재가 통과할 수 있도록 별도의 연통홈이 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.The first webbing may further include an engaging member protruding from a lower portion of the first tongue so that the first tongue is supported at a predetermined height or more on one side of the first webbing in the longitudinal direction, A separate communication groove may be formed to allow the latching member to pass therethrough.

또한, 상기 제2웨빙이 배치된 방향으로 상기 제2텅 보다 상대적으로 더 길게 형성되어 상기 제2텅과 결합되는 것을 특징으로 할 수 있다.
The second tongue may be formed to be longer than the second tongue in a direction in which the second webbing is disposed, and may be coupled to the second tongue.

본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈에 의하면, 다음과 같은 효과가 있다.The four-point seat belt module according to the present invention has the following effects.

제1웨빙과 제2웨빙에 각각 구비된 제1텅 및 제2텅을 탑승자가 동시에 그립하여 제1버클 및 제2버클에 결합하고, 이후 제1버클 및 제2버클 중 적어도 하나의 상하방향 위치가 조절됨으로써, 탑승자의 1회성 착용으로도 쉽게 X형태의 4점식 좌석벨트를 착용할 수 있는 이점이 있다.The first tongue and the second tongue provided on the first webbing and the second webbing are simultaneously gripped by the passenger and joined to the first buckle and the second buckle, So that it is possible to easily wear an X-shaped four-point seat belt even when the occupant wears the seat once.

이러한 본 발명에 의한 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈의 개략적인 구성에 대해서 나타낸 도면;
도 2는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 벨트유닛의 구성을 개략적으로 나타낸 도면;
도 3은 도 2의 벨트유닛에서 제1텅과 제2텅의 구성에 대해서 개략적으로 나타낸 도면;
도 4는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 장착유닛의 구성을 개략적으로 나타낸 도면;
도 5는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 초기상태를 나타낸 도면;
도 6은 도 5의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제1텅과 제2텅을 제1버클과 제2버클에 결합한 상태를 나타낸 도면;
도 7은 도 6의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제2버클이 하부로 이동하는 상태를 나타낸 도면;
도 8은 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제2텅이 제2버클과 결합되며 제1텅과 분리되는 구성에 대해서 나타낸 도면;
도 9는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 앵커의 구성을 나타낸 단면도;
도 10은 도 1의 슬라이딩가이드가 경사진 상태로 형성된 구성을 나타낸 도면;
도 11은 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제1버클과 제2버클이 동시에 슬라이딩 하도록 변형된 상태를 나타낸 도면; 및
도 12는 도 11의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제2버클이 하부로 슬라이딩 이동하는 상태를 나타낸 도면이다.
FIG. 1 is a schematic view of a four-point seat belt module according to the present invention.
FIG. 2 is a schematic view of the configuration of a belt unit in the four-point seat belt module of FIG. 1; FIG.
3 schematically shows the construction of the first tongue and the second tongue in the belt unit of Fig. 2; Fig.
Fig. 4 is a schematic view of the configuration of a mounting unit in the four-point seat belt module of Fig. 1; Fig.
FIG. 5 is a view showing an initial state in the four-point seat belt module of FIG. 1; FIG.
FIG. 6 is a view showing a state where the first tongue and the second tongue are coupled to the first and second buckles in the four-point seat belt module of FIG. 5; FIG.
FIG. 7 is a view illustrating a state in which the second buckle moves downward in the four-point seat belt module of FIG. 6;
8 is a view showing a configuration in which, in the four-point seat belt module of FIG. 1, the second tongue is engaged with the second buckle and separated from the first tongue;
FIG. 9 is a sectional view showing the configuration of an anchor in the four-point type seat belt module of FIG. 1; FIG.
10 is a view showing a configuration in which the sliding guide of FIG. 1 is formed in an inclined state;
11 is a view showing a state in which the first buckle and the second buckle are deformed to slide simultaneously in the four-point seat belt module of Fig. 1; Fig. And
12 is a view showing a state in which the second buckle slides downward in the four-point type seat belt module of Fig.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, the well-known functions or constructions are not described in order to simplify the gist of the present invention.

아울러, 본 발명을 설명하는데 있어서, 전방·후방 또는 상측 · 하측과 같이 방향을 지시하는 용어들은 당업자가 본 발명을 명확하게 이해할 수 있도록 기재된 것들로서, 상대적인 방향을 지시하는 것이므로, 이로 인해 권리범위가 제한되지는 않는다고 할 것이다.Moreover, in describing the present invention, terms indicating directions such as forward, backward, and upward / downward directions are described so that those skilled in the art can clearly understand the present invention, and the directions indicate relative directions, It is not limited.

본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈은 운송수단 내부에 구비되며, 일반적인 3점식 좌석벨트와 달리 탑승자의 좌 우측에서 x자 형태로 감싸도록 구성되어 탑승자를 보다 안전하게 보호하기 위한 좌석벨트 형태이다.The four-point type seat belt module according to the present invention is provided in the transportation means and unlike a general three-point type seat belt, the four-point type seat belt module is configured in the form of a seat belt for protecting the occupant more securely.

여기서, 3점식은 좌석벨트가 3지점에서 고정되어 탑승자를 감싸도록 구성되는 것을 의미하고, 4점식은 좌석벨트가 4지점에서 고정되어 탑승자를 감싸도록 구성되는 것을 의미한다.The three-point type means that the seat belt is fixed at three points so as to surround the occupant, and the four-point type means that the seat belt is fixed at four points so as to surround the occupant.

일반적으로 널리 사용되는 좌석벨트 모듈은 탑승자가 한번의 결합으로 착용 가능한 3점식이며, 4점식 좌석벨트의 경우 탑승자가 두 번의 결합으로 착용해야 하는 번거로움이 있다.Generally, a commonly used seat belt module is a three-point type in which a passenger can wear the seat in a single combination. In the case of a four-seat seat belt, a passenger has to wear the seat belt in a double combination.

하지만, 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈은 탑승자가 한번의 결합으로도 착용이 가능한 구성으로, 이하 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈의 구성에 대해서 개략적으로 살펴보면 다음과 같다.However, the four-point seat belt module according to the present invention is configured such that the occupant can wear the seat belt even once. Hereinafter, the configuration of the four-point seat belt module according to the present invention will be described with reference to FIGS. As follows.

도 1은 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈의 개략적인 구성에 대해서 나타낸 도면이고, 도 2는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 벨트유닛의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.FIG. 1 is a view showing a schematic configuration of a four-point seat belt module according to the present invention, and FIG. 2 is a view schematically showing a configuration of a belt unit in the four-point seat belt module of FIG.

그리고, 도 3은 도 2의 벨트유닛에서 제1텅과 제2텅의 구성에 대해서 개략적으로 나타낸 도면이며, 도 4는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 장착유닛의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.3 is a view schematically showing the construction of the first tongue and the second tongue in the belt unit of FIG. 2, and FIG. 4 is a view schematically showing the construction of the mounting unit in the four-point seat belt module of FIG. 1 .

본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈은 크게 벨트유닛(100) 및 벨트유닛(100)이 결합되는 장착유닛(200)을 포함한다.The four-point seat belt module according to the present invention mainly includes a belt unit 100 and a mounting unit 200 to which the belt unit 100 is coupled.

본 발명에 따른 벨트유닛(100)은 좌석(S)의 횡 방향에 따른 일측에 구비되는 제1벨트부(110) 및 상기 좌석(S)을 기준으로 제1벨트부(110)와 동일한 측에서 인접하게 배치되어 적어도 일부가 제1벨트부(110)와 결합되는 제2벨트부(120)를 포함한다.The belt unit 100 according to the present invention includes a first belt unit 110 provided at one side along the lateral direction of the seat S and a second belt unit 110 disposed at the same side as the first belt unit 110 with respect to the seat S And a second belt portion 120 disposed adjacent to and engaged at least in part with the first belt portion 110.

제1벨트부(110)는 좌석(S)의 횡 방향에 따른 일측에서 상하방향으로 길게 배치되며 일단부가 운송수단(V) 내부에 구비된 별도의 리트랙터(미도시)에 권취되어 구성된다.The first belt portion 110 is formed by being wound on a separate retractor (not shown) provided inside the transportation means V and long in the vertical direction on one side of the seat S in the lateral direction.

구체적으로 제1벨트부(110)는 일반적인 좌석벨트와 유사한 재질의 벨트가 상하방향으로 길게 형성되며 일측이 상기 리트랙터에 권취되어 선택적으로 길이가 조절되는 제1웨빙(112) 및 제1웨빙(112)의 상하방향에 따른 중간부에서 제1웨빙(112)가 관통하며 적어도 일부가 후술하는 장착유닛(200)에 선택적으로 결합되는 제1텅(114: tongue)을 포함한다.Specifically, the first belt unit 110 includes a first webbing 112 and a second webbing 112. The first webbing 112 is formed by a belt, which is similar to a general seat belt, in a vertical direction and has one side wound around the retractor, And a first tongue (114) through which the first webbing (112) penetrates at an intermediate portion along the vertical direction of the webbing (112), and at least a portion of which is selectively coupled to a mounting unit (200) described below.

그리고 제1텅(114)을 탑승자가 그립하여 당김으로써 제1웨빙(112)의 길이가 조절되어 탑승자를 감싸도록 구성된다.The first tongue 114 is gripped by the occupant so that the length of the first webbing 112 is adjusted to wrap the occupant.

본 실시예에서 제1웨빙(112)는 도시된 바와 같이 좌석(S)의 좌측에 상하방향으로 길게 배치되며, 상측 끝단부가 상기 리트랙터에 연결되어 선택적으로 제1웨빙(112)의 길이가 조절될 수 있도록 구성된다.In this embodiment, the first webbing 112 is disposed on the left side of the seat S in the vertical direction, and the upper end portion of the first webbing 112 is connected to the retractor to selectively adjust the length of the first webbing 112 Lt; / RTI >

한편, 도시된 바와 같이 제1텅(114)은 일측에 제1돌출부(114a)가 형성되어 선택적으로 제1버클(210)과 결합되고, 제1웨빙(112)의 상하방향에 따른 중간부에서 제1웨빙(112)가 관통하도록 구성되며, 후술하는 제2텅(124)과 결합되는 결합돌기(116)가 형성된다.The first tongue 114 has a first protrusion 114a formed at one side thereof and is selectively coupled to the first buckle 210. The first tongue 114 is coupled to the first webbing 112 at an intermediate portion The first webbing 112 is formed to penetrate therethrough and a coupling protrusion 116 to be coupled with the second tongue 124 to be described later is formed.

구체적으로 제1텅(114)은 일반적인 좌석벨트용 텅과 유사하게 형성되어 제1웨빙(112)의 길이방향에 따른 중간부에 배치되지만, 추가적으로 측면에 결합돌기(116)가 구비되어 후술하는 제2텅(124)과 결합되도록 구성된다.Specifically, the first tongue 114 is formed in the middle portion along the longitudinal direction of the first webbing 112, and is formed in a similar manner to a tongue for a general seat belt. However, the coupling protrusion 116 is further provided on a side surface thereof, 2 tongue 124 in the first embodiment.

결합돌기(116)는 T자 형태로 제1텅(114)의 측면에 돌출 형성되어 제2텅(124)과 슬라이딩 형태로 결합되며 제2텅(124)과 결합된 상태에서 회전하지 않도록 형성된다.The engaging projections 116 are formed to protrude from the side surface of the first tongue 114 in a T-shape to be coupled with the second tongue 124 in a sliding manner and not to rotate in a state of being engaged with the second tongue 124 .

즉, 제1텅(114)은 제1웨빙(112)가 관통하도록 형성됨과 동시에 제1버클(210)과 결합되는 제1돌출부(114a)가 형성되고, 추가적으로 제2텅(124)과 선택적으로 결합되는 결합돌기(116)가 구비된다.That is, the first tongue 114 is formed to penetrate the first webbing 112 and a first protrusion 114a coupled to the first buckle 210 is additionally formed on the second tongue 124, A coupling protrusion 116 is provided.

이와 같이 구성된 제1벨트부(110)는 좌석(S)의 좌측에서 상하방향으로 길게 배치된 제1웨빙(112)에 제1텅(114)이 구비되어 탑승자에 의해 제1웨빙(112)의 길이가 조절되며 탑승자를 감싸도록 구성된다. 그리고 제1텅(114)은 제2텅(124)과 선택적으로 결합할 수 있도록 결합돌기(116)가 형성된다.The first belt unit 110 configured as described above is provided with a first tongue 114 on a first webbing 112 arranged long in the vertical direction from the left side of the seat S, The length is adjustable and is configured to wrap the occupant. The first tongue 114 is formed with a coupling protrusion 116 so as to selectively engage with the second tongue 124.

한편, 제2벨트부(120)는 상술한 제1벨트부(110)의 구성과 유사하게 제2웨빙(122)와 제2텅(124)을 포함하며, 제1벨트부(110)와 인접하게 배치되어 함께 장착유닛(200)에 결합되도록 구성된다.The second belt portion 120 includes a second webbing 122 and a second tongue 124 similar to the configuration of the first belt portion 110 described above and is disposed adjacent to the first belt portion 110 And is configured to be coupled to the mounting unit 200 together.

구체적으로 제2웨빙(122)는 상술한 제1웨빙(112)와 유사하게 형성되어 있으며, 제1웨빙(112)와 인접하게 좌석(S)의 일측에서 상하방향으로 배치되어 그 길이가 조절된다.Specifically, the second webbing 122 is formed similarly to the first webbing 112 described above, and is arranged vertically on one side of the seat S adjacent to the first webbing 112, and its length is adjusted .

그리고 제2웨빙(122)는 상하방향으로 배치되며 상측 끝단부에 제2텅(124)이 구비되고 하측은 좌석(S) 또는 운송수단(V) 내에 연결되어 선택적으로 그 길이가 조절되도록 구성된다.The second webbing 122 is arranged in the vertical direction and the second tongue 124 is provided at the upper end portion and the lower side is connected to the seat S or the transportation means V so that the length thereof is selectively adjusted .

본 실시예에서 제2웨빙(122)는 도시된 바와 같이 제1웨빙(112)와 인접하게 적층형태로 배치되며 상하방향으로 배치되어 있다. 여기서, 제2웨빙(122)는 도시된 바와 같이 제1웨빙(112)와 일체로 구성될 수 있으며, 별도의 앵커(130)에 의해 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)로 구획되어 선택적으로 길이가 조절된다.In this embodiment, the second webbing 122 is arranged in a stacked manner adjacent to the first webbing 112 as shown, and is arranged in the up-and-down direction. Here, the second webbing 122 may be integrally formed with the first webbing 112 as shown, and the first webbing 112 and the second webbing 122 are separated by the separate anchor 130, So that the length is selectively adjusted.

즉, 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)는 일체로 길게 형성되어 하부에 구비된 앵커(130)에 의해 구획되며 각각 적층형태로 인접하게 배치된다. 그리고 이와 같이 구성된 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)는 상술한 상기 리트랙터에 의해 각각 길이가 조절된다.That is, the first webbing 112 and the second webbing 122 are integrally formed as one body and are separated from each other by the anchors 130 provided at the lower portion, and are disposed adjacent to each other in a stacked manner. The first webbing 112 and the second webbing 122 thus configured are respectively adjusted in length by the above-described retractor.

이때, 앵커(130)는 좌석(S)을 기준으로 제1웨빙(112) 및 제2웨빙(122)가 위치한 측의 하부에 구비되어 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)를 구획하고, 탑승자에 의해 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)의 길이가 조절될 때 안정적으로 제1웨빙(112)가 앵커(130)를 관통할 수 있도록 구성된다.At this time, the anchor 130 is provided on the lower side of the side where the first webbing 112 and the second webbing 122 are positioned with respect to the seat S so that the first webbing 112 and the second webbing 122 are divided And the first webbing 112 can pass through the anchor 130 stably when the lengths of the first webbing 112 and the second webbing 122 are adjusted by the occupant.

한편, 제2텅(124)은 제2웨빙(122)의 상측 끝단부가 고정 결합되며 일측에 제2돌출부(124a)가 구비되어 후술하는 제2버클(220)에 결합된다. 즉 탑승자가 제2텅(124)을 그립하여 제2버클(220)에 결합함으로써 제2웨빙(122)의 길이가 늘어나며 탑승자의 신체를 감싸도록 구성된다.On the other hand, the second tongue 124 is fixedly coupled to the upper end of the second webbing 122 and has a second protrusion 124a at one side thereof, and is coupled to the second buckle 220 described later. That is, the occupant grips the second tongue 124 and engages with the second buckle 220, thereby increasing the length of the second webbing 122 and wrapping the occupant's body.

그리고 제2텅(124)은 상술한 제1텅(114)과 선택적으로 결합될 수 있도록 결합홈(126)이 구비된다. 구체적으로 결합홈(126)은 결합돌기(116)와 마주보며, 결합돌기(116)가 결합홈(126)과 슬라이딩결합이 가능하도록 형성된다. The second tongue 124 is provided with a coupling groove 126 so as to be selectively coupled to the first tongue 114 described above. Specifically, the engaging groove 126 faces the engaging projection 116, and the engaging projection 116 is formed to be capable of sliding engagement with the engaging groove 126.

이에 따라 제2텅(124)과 제1텅(114)은 선택적으로 결합상태를 유지할 수 있다.Accordingly, the second tongue 124 and the first tongue 114 can selectively maintain the engaged state.

한편, 제2텅(124)은 도 3에 도시된 바와 같이 결합돌기(116)와 결합홈(126)의 결합상태가 임의로 해제되어 분리되지 않도록 하는 별도의 고정부재(128)를 더 포함한다.3, the second tongue 124 further includes a separate fixing member 128 to prevent the engagement of the coupling protrusion 116 and the coupling groove 126 from being released.

여기서 결합홈(126)은 제2텅(124)이 제2버클(220)에 결합될 때에만 제1텅(114)과의 결합상태를 해제할 수 있도록 구성되며, 제2텅(124)이 제2버클(220)과 분리된 상태에서는 제1텅(114)과 제2텅(124)이 결합상태를 유지할 수 있도록 구성된다.The engagement groove 126 is configured to release the engagement with the first tongue 114 only when the second tongue 124 is coupled to the second buckle 220, The first tongue 114 and the second tongue 124 can be maintained in a state of being separated from the second buckle 220.

제2텅(124)과 제1텅(114)이 분리되는 구체적인 구조에 대해서는 도 8을 참조하여 후술한다.A specific structure in which the second tongue 124 and the first tongue 114 are separated will be described later with reference to FIG.

이와 같이 제2벨트부(120)는 제1웨빙(112)와 인접하게 상하방향으로 배치되는 제2웨빙(122) 및 제2웨빙(122)의 상측 끝단부에 구비되어 상술한 제1텅(114)과 결합되는 제2텅(124)을 포함한다.The second belt portion 120 is provided at the upper end portion of the second webbing 122 and the second webbing 122 disposed in the up-and-down direction adjacent to the first webbing 112, And a second tongue (124) coupled to the second tongue (114).

즉, 본 발명에 따른 벨트유닛(100)은 제1벨트부(110) 및 제2벨트부(120)를 포함하며, 탑승자가 좌석벨트의 미착용 시 제1벨트부(110) 및 제2벨트부(120)는 좌석(S)의 일측에서 제1텅(114)과 제2텅(124)이 서로 결합상태를 유지하며 배치된다.That is, the belt unit 100 according to the present invention includes the first belt part 110 and the second belt part 120, and the first belt part 110 and the second belt part 120, The first tongue 114 and the second tongue 124 are disposed in a state where the first tongue 114 and the second tongue 124 are engaged with each other at one side of the seat S. [

그리고 탑승자가 제1텅(114)과 제2텅(124)을 그립하여 후술하는 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 각각 결합함으로써 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)는 길이가 늘어나며 탑승자의 신체를 감싸도록 구성된다.The occupant grips the first tongue 114 and the second tongue 124 and connects the first tongue 114 and the second tongue 124 to the first buckle 210 and the second buckle 220, ) Is configured to extend the length and to wrap the occupant's body.

한편, 도 2에 도시된 바와 같이 제1텅(114)은 제2텅(124)보다 상대적으로 더 길게 형성된다, 구체적으로 도시된 바와 같이 제1텅(114)은 제1웨빙(112)상에 구비되고 제2텅(124)은 제2웨빙(122)상에 구비되며 각각이 서로 결합되기 때문에, 제11텅과 제2텅(124)이 동일한 크기를 가지는 경우 제1웨빙(112)와 제2텅(124) 사이에 간섭이 발생하게 된다. 2, the first tongue 114 is formed to be relatively longer than the second tongue 124. As shown specifically, the first tongue 114 is formed on the first webbing 112 And the second tongue 124 is provided on the second webbing 122 and each of the first tongue 124 and the second tongue 124 is coupled to each other, Interference occurs between the second tongues 124.

이에 따라 제1텅(114)이 제2웨빙(122)가 배치된 방향으로 제2텅(124)보다 상대적으로 더 길게 형성되며, 이에 따라 제1텅(114)과 제2텅(124)의 결합 시 제1웨빙(112)와 제2텅(124)과의 간섭이 발생하지 않도록 한다.The first tongue 114 is formed to be relatively longer than the second tongue 124 in the direction in which the second webbing 122 is disposed so that the distance between the first tongue 114 and the second tongue 124 So that interference between the first webbing 112 and the second tongue 124 is prevented.

보다 구체적으로 살펴보면 제1텅(114)에서 제1돌출부(114a)를 제외한 길이와 제2텅(124)에서 제2돌출부(124a)를 제외한 길이를 비교하여 제1텅(114)이 상대적으로 더 길게 형성된다.More specifically, the length of the first tongue 114 excluding the first protrusion 114a is compared with the length of the second tongue 124 excluding the second protrusion 124a, so that the first tongue 114 is relatively more .

이때, 본 실시예에서는 도시된 바와 같이 제1텅(114)과 제2텅(124)에 각각 형성된 제1돌출부(114a)와 제2돌출부(124a)의 크기는 서로 동일하게 형성될 수 있으며, 이와 달리 서로 다른 크기로 형성될 수도 있다.In this embodiment, the first protrusion 114a and the second protrusion 124a formed in the first tongue 114 and the second tongue 124 may have the same size, Alternatively, they may be formed in different sizes.

이에 따라 제1텅(114)은 도시된 바와 같이 제2텅(124)과의 결합 우측으로 더 돌출되며, 제1텅(114)의 돌출된 부분을 제1웨빙(112)가 관통하도록 구성된다.The first tongue 114 projects further to the right side of the coupling with the second tongue 124 as shown and the first webbing 112 penetrates the protruding portion of the first tongue 114 .

즉, 도시된 바와 같이 제1텅(114)과 제2텅(124)은 각각에 형성된 제1돌출부(114a)와 제2돌출부(124a)의 횡 방향위치를 동일하게 한 상태에서 결합되고, 이에 따라 상대적으로 더 크게 형성된 제1텅(114)의 우측부분으로 제1웨빙(112)가 관통하도록 구성됨으로써, 제1웨빙(112)와 제2텅(124) 사이에 간섭이 발생하지 않게 된다. That is, as shown in the drawing, the first tongue 114 and the second tongue 124 are coupled with the first protrusions 114a and the second protrusions 124a formed on the first tongue 114 and the second tongue 124 in the same horizontal position, The first webbing 112 is configured to pass through the right portion of the first tongue 114 formed to be relatively larger so that no interference occurs between the first webbing 112 and the second tongue 124. [

그리고 본 실시예에서 벨트유닛(100)은 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)는 일체로 구성되어 상술한 앵커(130)에 의해 구획되며 하나의 상기 리트랙터에 권취됨으로써 그 길이가 동시에 조절될 수 있도록 구성된다. 하지만 이와 달리 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 각각 독립적으로 구성되어 끝단부가 각각의 리트랙터에 연결됨으로써 독립적으로 그 길이가 조절될 수도 있다.In this embodiment, the first webbing 112 and the second webbing 122 of the belt unit 100 are integrally formed and are separated by the anchor 130 and wound on one of the retractors, And can be adjusted simultaneously. However, the first webbing 112 and the second webbing 122 may be formed independently of each other, and the length of the first webbing 112 and the second webbing 122 may be independently adjusted by connecting the end portions to the respective retractors.

한편, 본 발명에 따른 장착유닛(200)은 상술한 좌석(S)을 기준으로 벨트유닛(100)의 타측에서 구비되며, 제1텅(114) 및 제2텅(124)과 결합하는 제1버클(210)과 제2버클(220) 및 제1버클(210) 또는 제2버클(220) 중 적어도 하나를 좌석(S)의 상하방향으로 슬라이딩시키는 슬라이딩부(230)를 포함한다.The mounting unit 200 according to the present invention is provided on the other side of the belt unit 100 on the basis of the seat S described above and includes a first tongue 114 and a second tongue 124 coupled to the first tongue 114 and the second tongue 124, And a sliding portion 230 sliding at least one of the buckle 210 and the second buckle 220 and the first buckle 210 or the second buckle 220 in the vertical direction of the seat S. [

구체적으로 제1버클(210)은 좌석(S)을 기준으로 벨트유닛(100)의 타측에 배치되며 탑승자에 의해 선택적으로 제1텅(114)과 결합되도록 구성된다. Specifically, the first buckle 210 is disposed on the other side of the belt unit 100 with respect to the seat S and is configured to selectively engage with the first tongue 114 by the occupant.

본 실예에서는 도시된 바와 같이 좌석(S)의 우측 상단부에 배치되며 이는 탑승자가 좌석(S)에 착석 시 어께 부분에 인접하게 배치된다. 여기서 제1버클(210) 자체는 일반적인 버클 형태로 형성될 수 있으나, 슬라이딩부(230)에 결합되어 선택적으로 제1버클(210)의 위치가 조절된다.In the present embodiment, as shown in the drawing, it is disposed at the right upper end of the seat S, and the occupant is disposed adjacent to the shoulder portion when the seat S is seated. Here, the first buckle 210 itself may be formed in a general buckle shape, but may be coupled to the sliding portion 230 to selectively adjust the position of the first buckle 210.

한편, 제2버클(220)은 제1버클(210)과 마찬가지로 일반적인 버클 형태로 형성될 수 있으며, 제1버클(210)과 인접하게 횡 방향을 따라 적층형태로 배치되도록 구성된다. The second buckle 220 may be formed in a general buckle shape similar to the first buckle 210 and may be disposed adjacent to the first buckle 210 in a stacked manner along the lateral direction.

구체적으로 제1버클(210)과 제2버클(220)은 제1텅(114)과 제2텅(124)이 결합된 상태로 탑승자가 동시에 체결될 수 있도록 제1텅(114)과 제2텅(124)의 배치에 대응하도록 배치된다.Specifically, the first buckle 210 and the second buckle 220 are coupled to the first tongue 114 and the second buckle 220 so that the occupant can be simultaneously engaged in a state where the first tongue 114 and the second tongue 124 are engaged. Are arranged to correspond to the arrangement of the tongues 124.

즉, 탑승자가 한번의 결합을 통해서 제1버클(210)은 제1텅(114)과 결합되고 이와 동시에 제2버클(220)은 제2텅(124)과 결합될 수 있도록 배치된다The first buckle 210 is engaged with the first tongue 114 while the second buckle 220 is coupled with the second tongue 124 at the same time

본 실시예에서 제2버클(220)은 도시된 바와 같이 좌석(S)의 우측 상단부에서 제1버클(210)과 인접하게 배치되며 별도의 부재를 통해 좌석(S)의 등받이에 고정 결합된다.The second buckle 220 is disposed adjacent to the first buckle 210 at the right upper end of the seat S as shown and is fixedly coupled to the backrest of the seat S via a separate member.

이와 같이 본 실시예에서 제1버클(210)은 후술하는 슬라이딩부(230)에 의해 상하방향으로 위치가 조절 가능하도록 구성되고 제2버클(220)은 좌석(S)의 우측 상단부에서 고정된 상태로 배치된다. 그리고 제1버클(210)의 위치 조절에 따라 선택적으로 제1버클(210)과 제2버클(220)은 적층상태로 배치될 수 있다.The first buckle 210 is configured to be adjustable in the vertical direction by the sliding portion 230 to be described later and the second buckle 220 is configured to be fixed in the upper right portion of the seat S . The first buckle 210 and the second buckle 220 may be arranged in a stacked state selectively according to the position of the first buckle 210.

한편, 슬라이딩부(230)는 좌석(S) 또는 운송수단(V)의 내벽부분에 상하방향으로 배치되어 일부가 제1버클(210) 또는 제2버클(220) 중 적어도 하나에 연결된다. 그리고 제1버클(210) 또는 제2버클(220) 중 슬라이딩부(230)와 결합된 버클은 상하방향으로 위치가 조절되도록 구성된다.The sliding portion 230 is vertically disposed on the inner wall portion of the seat S or the transportation means V so that a part of the sliding portion 230 is connected to at least one of the first buckle 210 and the second buckle 220. The buckle of the first buckle 210 or the second buckle 220 coupled with the sliding portion 230 is vertically adjusted.

이에 따라 제1버클(210)과 제2버클(220)은 상호 상하방향으로 슬라이딩 분리가 가능하도록 구성되는 것이 바람직하다.Accordingly, the first buckle 210 and the second buckle 220 are preferably configured to be slidable in the vertical direction.

구체적으로 슬라이딩부(230)는 좌석(S) 또는 운송수단(V)의 내벽에 상하방향을 따라 길게 형성된 슬라이딩가이드(232) 및 슬라이딩가이드(232)상에 구비되며 제1버클(210) 또는 제2버클(220) 중 적어도 하나에 결합되어 슬라이딩가이드(232)의 길이방향을 따라 선택적으로 승하강하는 슬라이딩부재(234)를 포함한다.More specifically, the sliding part 230 is provided on the sliding guide 232 and the sliding guide 232, which are elongated along the vertical direction, on the inner wall of the seat S or the transportation means V. The sliding part 232 includes the first buckle 210, And a sliding member 234 coupled to at least one of the first and second buckles 220 and selectively moving up and down along the longitudinal direction of the sliding guide 232.

즉, 슬라이딩부(230)는 슬라이딩부재(234)의 승하강을 통해 제1버클(210) 또는 제2버클(220) 중 적어도 하나의 상하방향 위치가 조절되도록 한다.That is, the sliding portion 230 adjusts the vertical position of at least one of the first buckle 210 and the second buckle 220 by moving up and down the sliding member 234.

이때, 제1버클(210) 또는 제2버클(220)의 상하방향 위치는 제1텅(114) 또는 제2텅(124)과 결합된 상태에서 조절되는 것이 바람직하다.At this time, the vertical position of the first buckle 210 or the second buckle 220 is preferably adjusted in a state of being coupled with the first tongue 114 or the second tongue 124.

본 실시예에서 슬라이딩가이드(232)는 도시된 좌석(S)의 등받이 측면에 상하방향으로 길게 형성되며, 슬라이딩부재(234)가 구비된다. 그리고 슬라이딩부재(234)는 제1버클(210)과 결합된 상태로 일부가 슬라이딩가이드(232) 내부에 구비되어 선택적으로 슬라이딩가이드(232)를 따라 승하강한다.In this embodiment, the sliding guide 232 is formed to be long in the vertical direction on the backrest side of the illustrated seat S, and the sliding member 234 is provided. A part of the sliding member 234 is coupled to the first buckle 210 and is partially provided within the sliding guide 232 and selectively moves up and down along the sliding guide 232.

여기서, 도면에 도시되지는 않았지만 슬라이딩부(230)는 별도의 전기적 구성을 통해 슬라이딩부재(234)를 선택적으로 승하강시킬 수 있도록 구성된다.Here, although not shown in the drawing, the sliding portion 230 is configured to selectively move up and down the sliding member 234 through a separate electrical structure.

이와 같이 슬라이딩부(230)가 구성됨에 따라 제1버클(210)의 상하방향위치가 조절된다. As the sliding portion 230 is constructed as described above, the vertical position of the first buckle 210 is adjusted.

한편, 본 실시예에서 슬라이딩부(230)는 슬라이딩가이드(232) 및 슬라이딩부재(234)가 하나로 구성되어 제1버클(210)과 슬라이딩부재(234)가 결합되도록 구성되어 있으나, 이와 달리 슬라이딩부재(234)가 두 개로 구성되어 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 각각 결합될 수도 있다.In the present embodiment, the sliding portion 230 is configured to include the sliding guide 232 and the sliding member 234 so that the first buckle 210 and the sliding member 234 are coupled to each other. However, The first buckle 210 and the second buckle 220 may be coupled to the first buckle 210 and the second buckle 220, respectively.

이와 같이 슬라이딩부재(234)가 두 개로 구성되는 경우 제1버클(210)과 제2버클(220)의 상하방향에 따른 위치는 각각 독립적으로 조절될 수 있으며 이에 따른 동작 상태는 도 11 및 도 12를 참조하여 후술한다.When the sliding member 234 is formed of two pieces, the positions of the first buckle 210 and the second buckle 220 in the vertical direction can be independently adjusted. Will be described later.

이와 같이 장착유닛(200)이 구성됨에 따라 상술한 벨트유닛(100)이 장착유닛(200)에 결합되어 좌석(S)에 착석한 탑승자를 제1웨빙(112) 및 제2웨빙(122)로 감쌀 수 있다.As described above, the mounting unit 200 is configured so that the belt unit 100 described above is coupled to the mounting unit 200 so that the passenger seated in the seat S can be connected to the first webbing 112 and the second webbing 122 It can be wrapped.

이어서, 도 5 내지 도 7을 참조하여 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈에서 탑승자가 한번의 착용으로 인해 X형태의 4점식 좌석벨트가 착용되는 상태에 대해서 살펴보면 다음과 같다.Next, referring to FIGS. 5 to 7, the four-point seat belt module according to the present invention will now be described with reference to a state in which an X-shaped four-point seat belt is worn by wearing a passenger at once.

이때 도 5 내지 도 7은 본 발명에 따른 좌석벨트 모듈의 동작 상태를 나타내기 위해 간략화한 도면이다.5 to 7 are simplified views showing an operation state of the seat belt module according to the present invention.

도 5는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 초기상태를 나타낸 도면이고, 도 6은 도 5의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제1텅(114)과 제2텅(124)을 제1버클(210)과 제2버클(220)에 결합한 상태를 나타낸 도면이며, 도 7은 도 6의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제2버클(220)이 하부로 이동하는 상태를 나타낸 도면이다.FIG. 5 is a view showing an initial state in the four-point seat belt module of FIG. 1, and FIG. 6 is a sectional view showing the first tongue 114 and the second tongue 124 in the four- And FIG. 7 is a view illustrating a state in which the second buckle 220 is moved downward in the four-point type seat belt module of FIG. 6. Referring to FIG.

먼저, 도 5를 살펴보면 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈이 초기 상태로 배치된 상태로써, 좌석(S)의 좌측에 벨트유닛(100)이 배치되어 있으며, 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 적층형태로 앵커(130)에 의해 구분되어 배치되고, 각각에 제1텅(114)과 제2텅(124)이 구비되어 상호 결합된 상태로 구비된다.5, the belt unit 100 is disposed on the left side of the seat S in a state where the four-point seat belt module according to the present invention is disposed in an initial state, and the first webbing 112 and the second The webbing 122 is divided and arranged by the anchor 130 in the form of a laminate, and the first tongue 114 and the second tongue 124 are provided to be coupled to each other.

그리고 좌석(S)의 우측에는 제1버클(210)과 제2버클(220)이 적층형태로 인접하게 배치되며, 도면에 도시되지는 않았지만 제1버클(210)은 상술한 슬라이딩부재(234)와 결합된 상태이고 제2버클(220)은 좌석(S)의 등받이에 결합된 상태이다.The first buckle 210 and the second buckle 220 are disposed adjacent to each other in a stacked manner on the right side of the seat S. The first buckle 210 is connected to the sliding member 234, And the second buckle 220 is coupled to the back of the seat S.

보다 구체적으로 도시된 바와 같이 좌석(S)을 기준으로 A, B, C, D 네 재의 지점으로 분류하여 살펴보면, 제1웨빙(112)는 A지점과 B지점 사이를 연결하는 형태로 상하방향을 따라 배치되고, 제2웨빙(122)는 B지점에서 B지점과 A지점 중간부까지 연결하는 형태로 상하방향을 따라 배치된다.The first webbing 112 is connected to the point A and the point B so that the first webbing 112 can be vertically moved in the vertical direction And the second webbing 122 is disposed along the up and down direction in such a manner as to connect from the point B to the point B and the middle point of the point A.

이때 본 실시예에서는 도시된 바와 같이 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 일체로 구성되어 있기 때문에 B지점에 상술한 앵커(130)가 구비되어 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)를 구획한다.In this embodiment, since the first webbing 112 and the second webbing 122 are integrally formed as shown in the drawing, the anchor 130 described above is provided at the point B so that the first webbing 112 and the second webbing 122 The webbing 122 is divided.

그리고 제1텅(114)과 제2텅(124)은 각각 A지점과 B지점 사이에서 상호 결합되어 배치된다 And the first tongue 114 and the second tongue 124 are disposed so as to be mutually coupled between the point A and the point B

한편, 제1버클(210) 및 제2버클(220)은 초기상태에서 D지점에 모두 위치하게 되며 상호 인접하게 배치되어, 상호 결합된 상태의 제1텅(114)과 제2텅(124)이 동시에 결합될 수 있도록 구성된다.The first buckle 210 and the second buckle 220 are located at the point D in the initial state and are disposed adjacent to each other so that the first tongue 114 and the second tongue 124, Are combined at the same time.

그리고 본 실시예에서 슬라이딩부재(234)는 제1버클(210)과 연결되어 있기 때문에 제1버클(210)은 슬라이딩부재(234)와 함께 C지점과 D지점 사이에서 승하강할 수 있다 In this embodiment, since the sliding member 234 is connected to the first buckle 210, the first buckle 210 can move up and down between the point C and the point D together with the sliding member 234

이어서, 도 5를 살펴보면 도시된 바와 같이 탑승자에 의해 제1텅(114)이 제1버클(210)에 결합되고 제2텅(124)이 제2버클(220)에 결합된 상태가 된다.5, the first tongue 114 is coupled to the first buckle 210 and the second tongue 124 is coupled to the second buckle 220 by the passenger, as shown in FIG.

이때, 제1웨빙(112)는 양단부가 각각 A지점과 B지점에 위치하기 때문에 삼각형태로 탑승자의 신체를 감싸게 된다, 즉 제1웨빙(112)는 A지점과 D지점을 연결하는 형태와 함께 B지점과 D지점을 연결하는 형태로 탑승자를 감싸게 된다. 즉 3점식 좌석벨트와 유사한 형태로 탑승자를 감싸게 된다.At this time, since the first webbing 112 is located at points A and B, the first webbing 112 surrounds the passenger's body in a triangular shape. That is, the first webbing 112 has a shape connecting the points A and D The passenger is wrapped in a form connecting the point B and the point D. In other words, the occupant is wrapped in a form similar to a three-point seat belt.

그리고 제2웨빙(122)는 제1웨빙(112)와 일체로 구성되어 하부에 위치한 앵커(130)에 의해 분할되기 때문에 양단이 각각 앵커(130) 및 제1텅(114)과 결합된 상태로 볼 수 있다.Since the second webbing 122 is integrally formed with the first webbing 112 and is divided by the anchor 130 located at the lower side, both ends of the second webbing 122 are coupled to the anchor 130 and the first tongue 114 can see.

이와 같은 경우 제2웨빙(122)의 양단부가 B지점과 D지점에 위치하여 대각선 형태로 탑승자를 감싸게 된다.In this case, both end portions of the second webbing 122 are positioned at points B and D, and the occupant is wrapped diagonally.

이와 같이 탑승자에 의해 제1텅(114) 및 제2텅(124)이 각각 제1버클(210)과 제2버클(220)에 결합되는 경우 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)는 각각 A지점과 D지점 및 B지점과 D지점을 연결하는 상태가 된다.When the first tongue 114 and the second tongue 124 are coupled to the first buckle 210 and the second buckle 220 by the occupant, respectively, the first webbing 112 and the second webbing 122 are engaged with each other, Are connected to points A and D, and points B and D, respectively.

이어서, 도 7을 살펴보면 도 7은 제1텅(114)과 결합한 제1버클(210)이 슬라이딩부재(234)와 함께 하부방향으로 이동한 상태로써, 도시된 바와 같이 제1텅(114)이 제1버클(210)과 함께 D지점으로 하강하게 된다.7, the first buckle 210 coupled with the first tongue 114 is moved downward together with the sliding member 234, so that the first tongue 114, as shown in FIG. Together with the first buckle 210, to the point D as shown in FIG.

이와 같은 경우 제1텅(114)은 제1웨빙(112)가 관통하도록 구성되어 있기 때문에 제1텅(114)의 이동에 따라 제1웨빙(112)의 배치가 변화하게 된다. In this case, since the first tongue 114 is configured to penetrate the first webbing 112, the arrangement of the first webbing 112 changes according to the movement of the first tongue 114.

구체적으로, 도시된 바와 같이 제1버클(210)이 제1텅(114)과 결합된 상태로 D지점에서 C지점으로 하강하면 제1웨빙(112)는 A지점과 C지점을 연결함과 동시에 B지점과 C지점을 연결하며 탑승자를 감싸게 된다.Specifically, when the first buckle 210 is coupled to the first tongue 114 and descends from point D to point C, the first webbing 112 connects the point A and the point C, B and C are connected and the passenger is wrapped.

그리고 제2버클(220)은 좌석(S)의 등받이에 고정된 상태이기 때문에 최초의 위치가 유지됨으로써, 제2텅(124)은 D지점에 위치하게 되며 이에 따라 제2웨빙(122)는 B지점과 D지점을 연결하는 상태로 탑승자를 감싸게 된다.Since the second buckle 220 is fixed to the backrest of the seat S, the first tongue 124 is positioned at point D by maintaining the initial position, And the passenger is wrapped around the point D and the point.

즉, 도 7에 도시된 바와 같이 제1버클(210)이 제1텅(114)과 연결된 상태로 하강하여 C지점에 위치하게 되고, 이에 따라 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 X형태로 탑승자를 감싸게 된다.7, the first buckle 210 is lowered in the state of being connected to the first tongue 114 and is positioned at point C, so that the first webbing 112 and the second webbing 122 are positioned at the point C, Will wrap the occupant in X shape.

이때, 슬라이딩부재(234)는 운송수단(V)에 구비되는 전력을 이용하여 자동 또는 수동으로 승하강하도록 구성된다.At this time, the sliding member 234 is configured to ascend or descend automatically or manually using electric power provided to the transportation means (V).

이와 같이 슬라이딩부재(234)는 제1버클(210)과 결합되어 구성되고, 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 각각 제1텅(114)과 제2텅(124)이 결합되는 경우 제1버클(210)을 하부방향으로 이동시키도록 구성된다.The first tongue 114 and the second tongue 124 are coupled to the first buckle 210 and the second buckle 220, respectively, by sliding the sliding member 234 with the first buckle 210, The first buckle 210 is moved in the downward direction.

이때, 제1버클(210)은 제1텅(114)과 결합된 상태에서 하부방향으로 이동되도록 구성되며, 만약 슬라이딩부재(234)가 제2버클(220)과 결합된 경우라면 제2버클(220) 역시 제2텅(124)과 결합된 상태에서 하부방향으로 이동될 수 있도록 구성되는 것이 바람직하다.At this time, the first buckle 210 is configured to move downward in a state of being engaged with the first tongue 114. If the sliding member 234 is coupled with the second buckle 220, 220 may also be configured to be movable in a downward direction while engaged with the second tongue 124.

따라서, 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈은 탑승자에 의해 제1텅(114) 및 제2텅(124)이 동시에 D지점에 위치한 제1버클(210)과 제2버클(220)에 결합되고, 추후 운송수단(V)의 전력에 의해 제1버클(210)이 C지점으로 하강되어 탑승자의 1회성 착용으로도 손쉽게 4점식 좌석벨트가 착용이 된다.Accordingly, the four-point seat belt module according to the present invention is configured such that the first tongue 114 and the second tongue 124 are coupled to the first buckle 210 and the second buckle 220, respectively, The first buckle 210 is lowered to the point C by the power of the vehicle V and the four-point seat belt is easily worn by the wearer's one-time wearing.

여기서, 4점식 좌석벨트라 함은 탑승자를 감싸는 좌석벨트가 4개의 지점에서 감싸도록 구성된 좌석벨트를 의미하며, 본 발명에서는 제1버클(210)과 함께 제1텅(114)이 C지점으로 이동함으로써 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 각각 A, B, C, D 지점에서 연결되며 X자 형태로 탑승자를 감싸도록 구성된다.In the present invention, the first tongue 114 and the first buckle 210 together with the first tongue 114 are moved to the point C, So that the first webbing 112 and the second webbing 122 are connected at points A, B, C, and D, respectively, so as to wrap the occupant in an X-shape.

이어서, 도 8을 참조하여 본 발명에 따른 제1텅(114)과 제2텅(124)이 분리되는 구조에 대해서 살펴보면 다음과 같다.Next, a structure in which the first tongue 114 and the second tongue 124 are separated according to the present invention will be described with reference to FIG.

도 8은 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제2텅(124)이 제2버클(220)과 결합되며 제1텅(114)과 분리되는 구성에 대해서 나타낸 도면이다.FIG. 8 is a view showing a configuration in which the second tongue 124 is separated from the first tongue 114 by being engaged with the second buckle 220 in the four-point seat belt module of FIG.

도시된 도면을 살펴보면 제2텅(124)은 상술한 바와 같이 제1텅(114)과 대향하는 일면에 결합돌기(116)가 결합되도록 하는 결합홈(126)이 형성되며, 결합홈(126)은 하부가 개구되어 상부방향으로 함몰된 형태로 U 자가 뒤집어진 형상을 가지며 하부방향에서 결합돌기(116)가 슬라이딩하며 결합될 수 있도록 한다.Referring to the drawing, the second tongue 124 is formed with a coupling groove 126 for coupling the coupling protrusion 116 to one surface of the first tongue 114 facing the first tongue 114, The U-shaped portion of the U-shape is inverted in a downwardly depressed state, and the engaging protrusion 116 is slidably engaged in the downward direction.

이때, 제2텅(124)은 결합홈(126)과 결합돌기(116)가 결합된 상태에서 분리되지 않도록 결합홈(126)의 하부에 별도의 고정부재(128)가 구비된다.At this time, the second tongue 124 is provided with a separate fixing member 128 at the lower portion of the coupling groove 126 so that the second tongue 124 is not separated from the coupling groove 126 and the coupling protrusion 116.

구체적으로 고정부재(128)는 도시된 바와 같이 제2텅(124)에서 제2돌출부(124a)가 형성된 방향을 따라 전후 슬라이딩 할 수 있도록 구성되며 도면에 도시되지는 않았지만 별도의 탄성부재(미도시)에 의해 결합홈(126)의 하부를 차단하도록 구성된다.Specifically, the fixing member 128 is configured to be able to slide back and forth along the direction in which the second projection 124a is formed in the second tongue 124, as shown in the figure, To block the lower portion of the engaging groove 126. As shown in Fig.

한편, 이와 함께 제2버클(220)은 제2텅(124)이 결합되는 방향으로 돌출된 돌기(222)가 형성되어 제2텅(124)과 제2버클(220)의 결합 시 고정부재(128)를 제2텅(124)의 결합방향과 반대방향으로 밀어주게 된다.Meanwhile, the second buckle 220 is formed with a protrusion 222 protruding in the direction in which the second tongue 124 is coupled, and the protrusion 222 is fixed to the fixing member 220 when the second tongue 124 and the second buckle 220 are engaged. 128 in the direction opposite to the direction of engagement of the second tongue 124.

이에 따라 고정부재(128)는 제2돌출부(124a)의 돌출된 방향과 반대방향으로 밀리게 되며 이에 따라 결합홈(126)의 하부를 차단하던 고정부재(128)가 이동하여 결합홈(126)과 결합돌기(116)가 분리될 수 있도록 한다.The fixing member 128 is pushed in a direction opposite to the protruding direction of the second projection 124a so that the fixing member 128 which blocks the lower portion of the coupling groove 126 moves, And the engaging projection 116 can be separated from each other.

이때, 제2버클(220)에 형성된 돌기(222)는 제2텅(124)과 제2버클(220)의 결합 시 고정부재(128)를 밀어냄과 동시에 결합홈(126)의 하부를 차단하지 않도록 L자 형태로 형성되는 것이 바람직하다.At this time, the protrusion 222 formed on the second buckle 220 pushes the fixing member 128 when the second tongue 124 and the second buckle 220 are coupled, It is preferable that it is formed in L-shape.

이와 같이 제2텅(124)에 결합홈(126)의 하부를 선택적으로 차단하는 고정부재(128)를 구비하고, 제2버클(220)에는 돌출 형성된 돌기가 구비됨으로써, 제1텅(114)과 제2텅(124)이 각각 제1버클(210)과 제2버클(220)에 결합될 때에만 분리되고, 다른 상황에서는 제1텅(114)과 제2텅(124)이 분리되지 않도록 한다.The second tongue 124 is provided with a fixing member 128 for selectively blocking the lower portion of the coupling groove 126. The second tongue 114 is provided with a protrusion formed on the second buckle 220, The first tongue 114 and the second tongue 124 are separated only when they are coupled to the first buckle 210 and the second buckle 220 respectively, do.

즉, 고정부재(128)는 제2텅(124)과 제2버클(220)이 결합된 상태에서만 슬라이딩하여 결합홈(126)과 결합부재가 분리 가능한 상태가 되도록 구성되며, 이에 따라 제1텅(114)과 제2텅(124)이 제1버클(210) 및 제2버클(220)과 미 결합 상태에서는 제1텅(114)과 제2텅(124)이 안정적으로 결합상태를 유지할 수 있다.That is, the fixing member 128 slides only in a state where the second tongue 124 and the second buckle 220 are engaged, so that the coupling groove 126 and the coupling member can be separated from each other, The first tongue 114 and the second tongue 124 can be stably engaged with each other when the first tongue 114 and the second tongue 124 are not engaged with the first buckle 210 and the second buckle 220, have.

따라서 탑승자가 좌석벨트를 착용하지 않은 상태에서는 결합홈(126)과 결합부재가 서로 결합된 상태가 유지되며, 좌석벨트의 착용에 의해 고정부재(128)가 슬라이딩하여 결합홈(126)과 결합부재가 분리 가능한 상태가 된다.Therefore, when the occupant does not wear the seat belt, the engaging groove 126 and the engaging member are kept engaged with each other. When the seat belt is worn, the engaging groove 126 and the engaging member 126 slide, Is in a detachable state.

이와 같이 제1텅(114)과 제2텅(124)이 제1버클(210)과 제2버클(220)에 각각 결합함에 따라 결합부재와 결합홈(126)이 분리 가능한 상태가 되어 제1버클(210)과 함께 제1텅(114)이 안정적으로 하부방향으로 하강할 수 있다.As the first tongue 114 and the second tongue 124 are coupled to the first buckle 210 and the second buckle 220 as described above, the engaging member and the engaging groove 126 can be separated from each other, The first tongue 114 together with the buckle 210 can be stably lowered downward.

또한, 탑승자가 좌석벨트를 착용한 상태에서 좌석벨트를 해제하는 경우, 먼저 제1버클(210) 및 제1텅(114)이 슬라이딩부재(234)와 함께 상부방향으로 이동하여 각각 제2버클(220)과 제2텅(124)과 인접하게 배치된 상태에서 제1텅(114)과 제2텅(124)을 동시에 분리할 수 있다.When the occupant releases the seat belt while wearing the seat belt, first the first buckle 210 and the first tongue 114 move together with the sliding member 234 in the upward direction, The first tongue 114 and the second tongue 124 can be separated at the same time in a state where the first tongue 220 and the second tongue 124 are disposed adjacent to each other.

다음으로, 도 9를 참조하여 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈에서 앵커(130)의 구성에 대해서 살펴보면 다음과 같다.Next, the construction of the anchor 130 in the four-point seat belt module according to the present invention will be described with reference to FIG.

도 9는 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 앵커(130)의 구성을 나타낸 단면도이다.9 is a sectional view showing the configuration of the anchor 130 in the four-point type seat belt module of FIG.

먼저, 상술한 제1웨빙(112)는 도 5에 도시된 바와 같이 초기상태에서 상하방향으로 배치되며 상하방향에 따른 중간부에 제1텅(114)이 배치된다. 이때, 제1웨빙(112)는 제1텅(114)이 하부방향으로 완전이 떨어지지 않고 일정 높이 이상에서 지지되도록 별도의 걸림부재(112a)를 구비한다.First, as shown in FIG. 5, the first webbing 112 is disposed in an up-down direction in an initial state, and a first tongue 114 is disposed in an intermediate portion along the up-down direction. At this time, the first webbing 112 has a separate latching member 112a so that the first tongue 114 does not completely fall downward but is supported at a predetermined height or more.

걸림부재(112a)는 제1웨빙(112)의 일측에서 돌출 형성되며 제1텅(114)의 하부에 배치됨으로써, 제1텅(114)을 하부에서 지지하며 일정 높이 이상에서 위치하도록 한다. 그리고 이와 함께 제1텅(114)이 일정높이 이상에서 지지됨에 따라 제1텅(114)에 결합된 제2텅(124) 역시 함께 상하방향에 따른 일정 높이 이상에서 지지된다.The engaging member 112a protrudes from one side of the first webbing 112 and is disposed at a lower portion of the first tongue 114 so that the first tongue 114 is supported at the lower portion and positioned at a predetermined height or more. As the first tongue 114 is supported at a predetermined height or higher, the second tongue 124 coupled to the first tongue 114 is also supported at a height above the predetermined height.

하지만, 본 발명의 실시예와 같이 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 일체로 형성된 경우 탑승자가 제1텅(114)과 제2텅(124)을 제1버클(210)과 제2버클(220)에 결합할 때 제1웨빙(112)의 일부분은 상술한 앵커(130)를 통과하여 제2웨빙(122)의 영역으로 이동하게 된다. However, when the first webbing 112 and the second webbing 122 are formed integrally with each other as in the embodiment of the present invention, the occupant may attach the first tongue 114 and the second tongue 124 to the first buckle 210, A portion of the first webbing 112 is moved to the region of the second webbing 122 through the anchor 130 described above when the second webbing 220 is engaged.

여기서, 제1웨빙(112)상에서 제1텅(114)을 지지하기 위해 구비된 걸림부재(112a)도 함께 제2웨빙(122)의 영역으로 이동해야 하며, 이때 제1웨빙(112)상에 구비된 걸림부재(112a)가 앵커(130)를 통과하지 못하는 문제가 발생할 수 있다.Here, the retaining member 112a provided for supporting the first tongue 114 on the first webbing 112 also has to move to the area of the second webbing 122, There may arise a problem that the retaining member 112a does not pass through the anchor 130.

이에 따라 본 실시예에서는 도 9에 도시된 바와 같이 앵커(130)에 별도의 연통홈(132)이 형성된다. 연통홈(132)은 제1웨빙(112)에 구비된 걸림부재(112a)의 형상에 대응하는 형태로 형성되어, 제2웨빙(122)의 길이가 늘어남에 따라 제1웨빙(112)의 일부가 제2웨빙(122)의 영역으로 이동할 때 걸림부재(112a)도 함께 이동할 수 있도록 한다. Accordingly, in this embodiment, as shown in FIG. 9, a separate communication groove 132 is formed in the anchor 130. The communicating groove 132 is formed in a shape corresponding to the shape of the engaging member 112a provided in the first webbing 112 so that as the length of the second webbing 122 increases, So that the engaging member 112a can move together when the first webbing 122 moves to the area of the second webbing 122.

이때 제1웨빙(112)에 형성된 걸림부재(112a)는 복수 개로 구성될 수도 있으며, 이에 따라 연통홈(132)은 걸림부재(112a)가 구비된 제1웨빙(112)의 단면 형상에 대응하여 안정적으로 제1웨빙(112)가 앵커(130)를 통과할 수 있도록 형성된다. At this time, the engagement groove 112a formed in the first webbing 112 may have a plurality of engagement grooves 132 corresponding to the cross-sectional shape of the first webbing 112 having the engagement member 112a So that the first webbing 112 can pass through the anchor 130 stably.

이와 같이 앵커(130)에 별도의 연통홈(132)이 형성됨으로써 제1웨빙(112)에 제1텅(114)을 일정 높이 이상에서 지지하기 위한 걸림부재(112a)가 구비되더라도, 걸림부재(112a)가 연통홈(132)을 통과하여 이동함으로써, 안정적으로 제1웨빙(112) 및 제2웨빙(122)의 길이가 조절될 수 있다.Even if the first webbing 112 is provided with the latching member 112a for supporting the first tongue 114 at a predetermined height or higher by forming the separate communication groove 132 in the anchor 130 as described above, The length of the first webbing 112 and the length of the second webbing 122 can be adjusted stably by moving the first webbing 112a through the communication groove 132. [

이와 함께 본 발명에 따른 앵커(130)는 도시된 바와 같이 별도의 베어링(134)을 더 구비하여 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 일체로 구성되는 경우 보다 쉽게 제1웨빙(112)가 앵커(130)를 통과하여 제2웨빙(122) 영역으로 이동할 수 있도록 구성된다.The anchor 130 according to the present invention further includes a separate bearing 134 as shown in the figure so that the first webbing 112 and the second webbing 122 can be easily separated from the first webbing 112 112 can be moved to the area of the second webbing 122 through the anchor 130.

다음으로, 도 10을 참조하여 본 발명에 따른 슬라이딩부(230)의 변형된 형태에 대해서 살펴보면 다음과 같다.Next, a modified form of the sliding part 230 according to the present invention will be described with reference to FIG.

도 10은 도 1의 슬라이딩가이드(232)가 경사진 상태로 형성된 구성을 나타낸 도면이다.10 is a view showing a configuration in which the sliding guide 232 of FIG. 1 is formed in an inclined state.

도시된 바와 같이 본 발명에 따른 슬라이딩부(230)는 좌석(S)의 등받이 측면에 상하방향으로 형성된 슬라이딩가이드(232) 및 슬라이딩가이드(232)를 따라 상하방향으로 위치가 조절되는 슬라이딩부재(234)를 포함한다.The sliding part 230 according to the present invention includes a sliding guide 232 formed on the back side of the seat S in a vertical direction and a sliding member 234 arranged vertically along the sliding guide 232 ).

이때, 슬라이딩가이드(232)는 상술한 바와 달리 좌석(S)의 후방으로 하향 경사지도록 배치될 수 있다. 이와 같이 슬라이딩가이드(232)가 구성됨에 따라 슬라이딩부재(234)가 상하방향이동과 동시에 전후방향 위치도 함께 이동할 수 있으며, 이에 따라 슬라이딩부재(234)에 결합된 제1버클(210)의 위치도 함께 조절된다.At this time, the sliding guide 232 may be arranged to be inclined downward to the rear of the seat S, unlike the above. The position of the first buckle 210 coupled to the sliding member 234 can also be adjusted by moving the sliding member 234 in the vertical direction simultaneously with the longitudinal movement of the sliding member 234, Are adjusted together.

도시된 바와 같이 제1버클(210)이 슬라이딩부재(234)와 함께 상부방향으로 이동한 경우 좌석(S)의 전방으로 돌출된 상태가 되고, 제1버클(210)이 슬라이딩부재(234)와 함께 하부방향으로 이동한 경우 좌석(S)의 후방으로 이동한 상태가 된다.The first buckle 210 protrudes forward of the seat S when the first buckle 210 is moved upward together with the sliding member 234 and the first buckle 210 protrudes forward from the sliding member 234 The seat S is moved rearward of the seat S when it is moved downward together.

즉, 제1버클(210)과 제1텅(114)이 결합되지 않은 초기 상태에서 제1버클(210)은 좌석(S)의 전방으로 돌출되어 배치됨으로써 탑승자가 제1텅(114)을 결합시키기 용이하게 된다. 그리고 제1버클(210)과 제1텅(114)이 결합된 상태에서는 슬라이딩부재(234)가 하부로 이동함과 동시에 좌석(S)의 후방으로 이동함으로써 좌석(S)에 착석한 탑승자의 불편함을 최소화 시킬 수 있다.That is, in the initial state in which the first buckle 210 and the first tongue 114 are not engaged, the first buckle 210 is protruded forward of the seat S so that the occupant can engage the first tongue 114 . When the first buckle 210 and the first tongue 114 are engaged with each other, the sliding member 234 moves downward and moves to the rear of the seat S. As a result, Can be minimized.

본 실시예에서 장착유닛(200)은 슬라이딩부재(234)가 하나로 구성되어 제1버클(210)과 연결되고 제2버클(220)은 좌석(S)에 고정된 상태로 이루어져 있지만, 이와 달리 슬라이딩부재(234)가 두 개로 구성되어 각각 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 구성되어 제1버클(210) 뿐만 아니라 제2버클(220)이 슬라이딩가이드(232)를 따라 이동하도록 구성될 수도 있다.In this embodiment, the mounting unit 200 is configured such that the sliding member 234 is formed as one unit and connected to the first buckle 210 and the second buckle 220 is fixed to the seat S. However, The first buckle 210 and the second buckle 220 are formed of two members 234 so that the first buckle 210 and the second buckle 220 move along the sliding guide 232 .

다음으로, 도 11을 참조하여 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈에서 제1버클(210)과 제2버클(220)이 동시에 슬라이딩하도록 구성된 상태에 대해서 살펴보면 다음과 같다.Next, referring to FIG. 11, a state in which the first buckle 210 and the second buckle 220 are configured to slide at the same time in the four-point seat belt module according to the present invention will be described.

도 11은 도 1의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제1버클(210)과 제2버클(220)이 동시에 슬라이딩 하도록 변형된 상태를 나타낸 도면이다.11 is a view showing a state in which the first buckle 210 and the second buckle 220 are deformed so as to slide simultaneously in the four-point type seat belt module of FIG.

도시된 바와 같이 도 11은 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈에서 슬라이딩부(230)의 변형된 형태를 나타낸 것으로 슬라이딩부재(234)가 한 쌍으로 구성되어 각각 제1버클(210)과 제2버클(220)에 구비된 상태이다.11, the sliding part 230 is a modified example of the four-point type seat belt module according to the present invention. The sliding part 234 is composed of a pair of first buckles 210 and second And is provided in the buckle 220.

이와 같이 슬라이딩부재(234)가 한 쌍으로 구성되어 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 각각 결합됨으로써, 한 쌍의 슬라이딩부재(234)는 독립적으로 움직일 수 있으며 이에 따라 제1버클(210)과 제2버클(220)의 위치가 독립적으로 조절될 수 있도록 구성된다.As described above, the sliding members 234 are formed as a pair and are coupled to the first buckle 210 and the second buckle 220, respectively, so that the pair of sliding members 234 can independently move, So that the positions of the first buckle 210 and the second buckle 220 can be independently adjusted.

구체적으로 살펴보면, 초기상태에서 좌석(S)의 우측에 배치된 제1버클(210) 및 제2버클(220)은 C지점과 D지점의 중간부에 위치하게 되고, 이와 같이 배치된 제1버클(210)과 제2버클(220)에는 탑승자에 의해 제1텅(114)과 제2텅(124)이 결합된다.Specifically, in the initial state, the first buckle 210 and the second buckle 220 disposed on the right side of the seat S are located in the middle between the points C and D, and the first buckle 210 and the second buckle 220, The first tongue 114 and the second tongue 124 are coupled to the second buckle 210 and the second buckle 220 by a passenger.

여기서, 제1버클(210) 및 제2버클(220)의 초기위치는 탑승자가 좌석(S)에 착석한 상태에서 제1텅(114)과 제2텅(124)을 그립하여 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 결합하기 쉬운 위치에 구비되는 것이 바람직하며, 본 실시예에서 제1버클(210)과 제2버클(220)은 좌석(S)의 우측에서 상하방향에 따른 중간부가 된다.The initial position of the first buckle 210 and the second buckle 220 is determined by gripping the first tongue 114 and the second tongue 124 while the occupant is seated in the seat S, The first buckle 210 and the second buckle 220 may be disposed at positions that are easy to engage with the first buckle 210 and the second buckle 220. In this embodiment, Is added.

물론 이와 달리 제1버클(210) 및 제2버클(220)의 초기위치는 한 쌍의 슬라이딩부재(234)의 위치에 따라 설정되며 자유롭게 초기위치를 조절할 수 있다. 이때, 탑승자가 좌석벨트를 착용하지 않은 초기위치에서 제1버클(210)과 제2버클(220)은 인접하게 적층형태로 배치되어야 한다.The initial positions of the first buckle 210 and the second buckle 220 are set according to the positions of the pair of sliding members 234 and freely adjust the initial position. At this time, the first buckle 210 and the second buckle 220 should be disposed adjacent to each other in an initial position where the occupant does not wear the seat belt.

이와 같이 제1버클(210)과 제2버클(220)에 제1텅(114)과 제2텅(124)이 각각 동시에 결합된 후 한 쌍의 슬라이딩부재(234)는 각각이 독립적으로 슬라이딩한다.After the first tongue 114 and the second tongue 124 are coupled to the first buckle 210 and the second buckle 220 at the same time, the pair of sliding members 234 slide independently of each other .

구체적으로 도시된 바와 같이 제1텅(114)과 결합된 제1버클(210)은 하부 방향으로 슬라이딩하여 C지점으로 이동하고, 제2텅(124)과 결합된 제2버클(220)은 상부방향으로 슬라이딩하여 D지점으로 이동하게 된다.The first buckle 210 coupled to the first tongue 114 slides downward to move to point C and the second buckle 220 coupled to the second tongue 124 moves to the upper And moves to point D by sliding.

이에 따라 제1웨빙(112)는 제1텅(114)의 위치에 의해 A지점과 C지점을 연결하고 이와 함께 B지점과 C지점을 연결한다. 그리고 제2웨빙(122)는 제2텅(124)에 의해 B 지점과 D지점을 연결함으로써 제1웨빙(112)와 제2웨빙(122)가 X형태로 배치되어 탑승자를 지지하게 된다.Accordingly, the first webbing 112 connects the points A and C by the position of the first tongue 114 and connects the points B and C together. The second webbing 122 connects the points B and D by the second tongue 124 so that the first webbing 112 and the second webbing 122 are arranged in an X shape to support the occupant.

여기서, 슬라이딩부재(234)가 한 쌍으로 구성되는 경우, 슬라이딩가이드(232)가 각각 독립적으로 구성될 수도 있고, 이와 달라 하나의 슬라이딩가이드(232)로 구성될 수도 있다.Here, when the sliding members 234 are formed as a pair, the sliding guides 232 may be configured independently of each other or may be composed of one sliding guide 232.

이와 같이 본 실시예에서 슬라이딩부재(234)가 한 쌍으로 구비되어 각각이 독립적으로 움직이며 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 각각 결합됨에 따라, 최초에 탑승자가 제1텅(114) 및 제2텅(124)을 그립하여 용이하게 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 결합시킬 수 있다.As described above, in the present embodiment, the sliding members 234 are provided in pairs to be independently moved and coupled to the first buckle 210 and the second buckle 220, respectively, 114 and the second tongue 124 can be easily gripped and coupled to the first buckle 210 and the second buckle 220.

다음으로, 도 12를 참조하여 4점식 좌석벨트 모듈에서 제2버클(220)이 하부로 슬라이딩이동을 하는 상태에 대해서 살펴보면 다음과 같다.Next, referring to FIG. 12, a state in which the second buckle 220 slides downward in the four-point seat belt module will be described.

도 12는 도 11의 4점식 좌석벨트 모듈에서 제2버클(220)이 하부로 슬라이딩 이동하는 상태를 나타낸 도면이다.12 is a view showing a state in which the second buckle 220 slides downward in the four-point type seat belt module of FIG.

도시된 도면을 살펴보면 상술한 바와 같이 슬라이딩부재(234)가 한 쌍으로 구성되어 제1버클(210) 및 제2버클(220)에 결합되고, 각각이 독립적으로 움직이도록 구성된 상태이다.As shown in the drawing, the sliding members 234 are formed as a pair and are coupled to the first and second buckles 210 and 220, respectively, and are configured to move independently of each other.

그리고 탑승자가 본 발명의 실시예에 따른 4점식 좌석벨트 모듈을 착용한 상태에서 이를 해제하기 위한 구성으로 D지점에 위치한 제2버클(220)이 하부의 C지점으로 이동하도록 구성된다.And a second buckle 220 located at point D is configured to move to the lower point C in a configuration in which the passenger wears the four-point seat belt module according to the embodiment of the present invention and releases the four-point seat belt module.

구체적으로, X형태로 배치된 제1웨빙(112) 및 제2웨빙(122)는 제2버클(220)이 하부로 이동함에 따라 제1버클(210)과 제2버클(220)이 C지점에서 함께 적층형태로 배치되고 이에 따라 제1웨빙(112) 및 제2웨빙(122)는 3점식 형태로 변형된다.Specifically, the first webbing 112 and the second webbing 122 arranged in the X-shape move in such a manner that the first buckle 210 and the second buckle 220 move to the C-point The first webbing 112 and the second webbing 122 are deformed into a three-point shape.

그리고 이와 같이 제1버클(210)과 제2버클(220)이 C지점에서 함께 적층형태로 배치됨으로써, 탑승자가 제1버클(210) 및 제2버클(220)에서 손쉽게 제1텅(114) 및 제2텅(124)을 동시에 분리할 수 있다.The first buckle 210 and the second buckle 220 are arranged in a stacked manner together at the point C so that the occupant can easily move from the first buckle 210 and the second buckle 220 to the first tongue 114, And the second tongue 124 at the same time.

이는 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈을 착용한 탑승자가 이를 해제할 때 용이하게 해제하기 위한 구성으로써, 제2버클(220)과 연결된 슬라이딩부재(234)가 특정 조건이나 탑승자의 조작에 의해 선택적으로 제2버클(220)을 하부로 이동시키도록 구성된다.This allows the occupant wearing the four-point seat belt module according to the present invention to easily release the seat belt when the occupant wears the four-point seat belt module. The sliding member 234 connected to the second buckle 220 is selectively To move the second buckle 220 downward.

즉, 제2버클(220)과 연결된 슬라이딩부재(234)는 운송수단(V)이 기 설정된 조건을 만족하거나 탑승자의 직접적인 조작에 의해 하부로의 이동여부가 결정된다.That is, the sliding member 234 connected to the second buckle 220 determines whether the transportation means V satisfies predetermined conditions or whether the occupant moves downward by direct operation of the occupant.

물론 도 12에 도시된 바와 같이 제2버클(220)이 C지점인 하부로 이동하지 않고 제1버클(210)이 다시 D지점인 상부로 이동하도록 구성될 수도 있다. As shown in FIG. 12, the first buckle 210 may be moved to the upper portion of the D buckle 210 without moving the second buckle 220 to the lower portion of the C-point.

하지만, 탑승자의 편의 상 제1텅(114) 및 제2텅(124)을 제1버클(210) 및 제2버클(220)에서부터 해제하기 용이하도록 하기 위해서 제1버클(210) 및 제2버클(220)이 모두 C지점으로 이동하도록 구성한 것이지 특별히 이에 한정되지는 않는다.However, in order to make it easier for the occupant to release the first tongue 114 and the second tongue 124 from the first buckle 210 and the second buckle 220, the first buckle 210 and the second buckle 220 (220) are all moved to point C, but the present invention is not limited thereto.

즉, 탑승자가 본 발명에 따른 4점식 좌석벨트 모듈을 착용한 상태에서 이를 해제하기 위해서는 제1버클(210) 및 제2버클(220)이 동일한 위치에서 적층형태로 배치되어야 하며, 이에 대한 위치를 제어하기 위해 제1버클(210) 및 제2버클(220)이 슬라이딩 가능하도록 구성되어 위치가 조절된다.That is, in order to release the four-point seat belt module according to the present invention, the first buckle 210 and the second buckle 220 must be arranged in the same position in a stacked manner, The first buckle 210 and the second buckle 220 are configured to be slidable to control the position.

물론, 도 1을 참조하여 상술한 실시예서와 같이 슬라이딩부(230)가 하나의 슬라이딩부재(234)만 포함하여 제1버클(210)에만 연결되고 제2버클(220)이 고정된 구성에서는, 탑승자가 4점식 좌석벨트 모듈을 해제하기 위해서 제1버클(210)이 다시 초기위치인 상부로 슬라이딩하여 제2버클(220)과 인접하게 배치된다.Of course, in the configuration in which the sliding portion 230 includes only one sliding member 234 and is connected to only the first buckle 210 and the second buckle 220 is fixed as in the embodiment described above with reference to FIG. 1, The first buckle 210 is again slid to an initial position and disposed adjacent to the second buckle 220 to release the four-point seat belt module.

이와 같이 본 발명의 실시예에 따른 4점식 좌석벨트 모듈은 제1버클(210)이 상하방향으로 슬라이딩 하도록 구성됨으로써 탑승자가 한번의 작업으로 쉽게 X자 형태의 4점식 좌석벨트를 착용할 수 있다.As described above, the four-point type seat belt module according to the embodiment of the present invention is configured such that the first buckle 210 slides in the vertical direction, so that the occupant can easily wear the X-shaped four-point seat belt in a single operation.

뿐만 아니라, 본 발명의 실시예에서 제1버클(210)과 함께 제2버클(220)도 상하방향으로 슬라이딩 하도록 구성됨으로써, 탑승자가 착용한 4점식 좌석벨트의 해제도 쉽게 할 수 있다.
In addition, in the embodiment of the present invention, the first buckle 210 and the second buckle 220 are also configured to slide in the vertical direction, thereby easily releasing the four-point seat belt worn by the occupant.

이상 설명한 바와 같이 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만, 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.
Although specific embodiments of the present invention have been shown and described, it will be understood by those skilled in the art that the present invention is not limited to the disclosed embodiments, and that various modifications and changes may be made without departing from the spirit and scope of the present invention. It is self-evident to those of ordinary skill. Accordingly, it should be understood that such modifications or alterations should not be understood individually from the technical spirit and viewpoint of the present invention, and that modified embodiments fall within the scope of the claims of the present invention.

100: 벨트유닛 110: 제1벨트부
112: 제1웨빙 114: 제1텅
116: 결합돌기 120: 제2벨트부
122; 제2웨빙 124: 제2텅
126: 결합홈 130: 앵커
200: 장착유닛 210: 제1버클
220: 제2버클 230: 슬라이딩부
232: 슬라이딩가이드 234: 슬라이딩부재
S: 좌석 V: 운송수단
100: Belt unit 110: First belt part
112: first webbing 114: first tongue
116: engaging projection 120: second belt portion
122; Second webbing 124: second tongue
126: coupling groove 130: anchor
200: mounting unit 210: first buckle
220: second buckle 230: sliding portion
232: sliding guide 234: sliding member
S: Seat V: Transportation

Claims (15)

운송수단에서 좌석에 착석한 탑승자가 작용하는 4점식 좌석벨트 모듈에 관한 것으로,
상기 좌석의 횡 방향에 따른 일측에서 상하방향으로 배치되어 길이가 조절되는 제1웨빙과 상기 제1웨빙 길이방향에 따른 일부에 제1텅(tongue)이 구비되는 제1벨트부 및 상기 제1벨트부와 인접하게 상하방향으로 배치되어 길이가 조절되는 제2웨빙과 상기 제2웨빙의 길이방향에 따른 상측 끝단부에 상기 제1텅과 선택적으로 결합되는 제2텅이 구비되는 제2벨트부를 포함하는 벨트유닛; 및
상기 좌석을 기준으로 상기 벨트유닛의 타측에서 상기 제1텅이 결합되는 제1버클, 상기 제1버클과 인접하게 적층형태로 결합되어 상기 제2텅이 결합되는 제2버클 및 상기 제1버클 또는 상기 제2버클 중 적어도 하나를 상하방향으로 슬라이딩 시키는 슬라이딩부를 포함하는 장착유닛; 을 포함하며,
상기 제1텅과 상기 제2텅은, 상기 제1버클과 상기 제2버클에 각각 결합 시 서로 적층형태로 결합된 상태에서 상기 제1버클과 상기 제2버클에 결합되고,
상기 벨트유닛은 상기 제1웨빙과 상기 제2웨빙이 일체로 형성되며, 상기 좌석의 하부에 구비된 별도의 앵커에 의해 상기 제1웨빙과 상기 제2웨빙이 구획되어 선택적으로 길이가 조절되는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.
The present invention relates to a four-point seat belt module in which an occupant seated in a seat of a vehicle operates,
A first belt portion arranged in a vertical direction on one side along the lateral direction of the seat and having a first webbing whose length is adjusted and a first tongue provided on a portion of the first webbing along a longitudinal direction of the first webbing, And a second belt portion having a second webbing arranged in a vertical direction adjacent to the first webbing and having a second tongue selectively engaged with the first tongue at an upper end portion along the length direction of the second webbing A belt unit; And
A first buckle coupled to the first tongue at the other side of the belt unit with respect to the seat, a second buckle coupled to the second tongue in a stacked manner adjacent to the first buckle, A mounting unit including a sliding portion for sliding at least one of the second buckles in a vertical direction; / RTI >
Wherein the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle in a state where the first tongue and the second tongue are laminated to each other when the first buckle and the second buckle are coupled,
The first webbing and the second webbing are formed integrally with each other, and the first webbing and the second webbing are separated by a separate anchor provided at a lower portion of the seat so that the length thereof is selectively adjusted Features a four-point seat belt module.
제1항에 있어서,
상기 제1버클은 상기 제1텅과 결합되고 상기 제2버클은 상기 제2텅과 결합된 상태에서
상기 제1버클 또는 상기 제2버클이 상하방향으로 슬라이딩하는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.
The method according to claim 1,
Wherein the first buckle is coupled to the first tongue and the second buckle is coupled to the second tongue
And the first buckle or the second buckle slides in a vertical direction.
제1항에 있어서,
상기 슬라이딩부는,
상기 좌석 또는 상기 운송수단의 내벽에서 상하방향으로 길게 형성된 슬라이딩가이드; 및
상기 슬라이딩가이드 내부에서 상기 제1버클 또는 상기 제2버클 중 적어도 하나에 결합되며, 선택적으로 상기 슬라이딩가이드의 길이방향을 따라 승하강하는 슬라이딩부재;
를 포함하는 4점식 좌석벨트 모듈.
The method according to claim 1,
The sliding portion includes:
A sliding guide formed vertically in the seat or the inner wall of the transportation means; And
A sliding member coupled to at least one of the first buckle or the second buckle within the sliding guide and selectively lifting and lowering along the longitudinal direction of the sliding guide;
A four-point seat belt module.
제3항에 있어서,
상기 슬라이딩부재는,
상기 제1버클에 결합되며, 상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 상기 제1텅과 상기 제2텅이 결합되는 경우 상기 제1버클을 하부방향으로 이동시키는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.
The method of claim 3,
The sliding member includes:
Wherein the first buckle is coupled to the first buckle and the first buckle is moved downward when the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle, respectively, module.
제3항에 있어서,
상기 슬라이딩부재는,
한 쌍으로 구성되어 상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 결합되며,
상기 제1버클 및 상기 제2버클의 위치가 독립적으로 조절되는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.
The method of claim 3,
The sliding member includes:
A first buckle and a second buckle,
Wherein the positions of the first buckle and the second buckle are independently adjusted.
제5항에 있어서,
상기 슬라이딩부재는,
상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 상기 제1텅과 상기 제2텅이 결합되는 경우 상기 제1버클을 하부로 이동시키고, 상기 제2버클을 상부로 이동시키는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.
6. The method of claim 5,
The sliding member includes:
Wherein when the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle, the first buckle is moved downward and the second buckle is moved upward, respectively, Belt module.
제5항에 있어서,
상기 제1버클 및 상기 제2버클에 각각 상기 제1텅과 상기 제2텅이 결합되는 경우 상기 제1버클을 하부방향으로 이동시키는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.
6. The method of claim 5,
And the first buckle is moved downward when the first tongue and the second tongue are coupled to the first buckle and the second buckle, respectively.
제7항에 있어서,
상기 슬라이딩부재는,
상기 운송수단이 기 설정된 조건에 만족하거나, 탑승자의 조작에 의해 선택적으로 상기 제2버클을 하부로 이동시키는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.
8. The method of claim 7,
The sliding member includes:
Wherein the transportation means satisfies predetermined conditions or selectively moves the second buckle to the lower portion by an operation of an occupant.
제3항에 있어서,
상기 슬라이딩가이드는,
상기 좌석의 후방으로 하향 경사지도록 형성되어 상기 슬라이딩부재가 상기 슬라이딩가이드를 따라 상하방향과 함께 전후방향 위치도 함께 조절되는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.
The method of claim 3,
The sliding guide
Wherein the sliding member is inclined downwardly to the rear of the seat so that the sliding member is adjusted along with the vertical guide along the sliding guide.
제1항에 있어서,
상기 제1텅에는 돌출 형성된 결합돌기가 구비되고,
상기 제2텅에는 상기 결합돌기와 마주보며, 상기 결합돌기가 상기 1버클과 상기 제2버클의 슬라이딩 방향에 대응하는 방향으로 결합되는 결합홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.
The method according to claim 1,
Wherein the first tongue is provided with a protruding engagement protrusion,
And the second tongue is formed with an engaging groove facing the engaging projection and engaging the engaging projection in a direction corresponding to a sliding direction of the first and second buckles.
제10항에 있어서,
상기 제2텅은,
상기 제2버클과 결합상태에 따라 선택적으로 상기 결합홈과 상기 결합돌기가 분리되지 않도록 고정하는 고정부재를 더 포함하는 4점식 좌석벨트 모듈.
11. The method of claim 10,
The second tongue,
And a fixing member selectively fixing the coupling groove and the coupling protrusion so as not to separate from each other according to a state of engagement with the second buckle.
제1항에 있어서,
상기 제1웨빙은,
길이방향에 따른 일측에서 상기 제1텅이 일정 높이 이상에서 지지되도록 상기 제1텅의 하부에서 돌출 형성된 걸림부재를 더 포함하는 4점식 좌석벨트 모듈.
The method according to claim 1,
Wherein the first webbing includes:
Further comprising an engaging member protruding from a lower portion of the first tongue so that the first tongue is supported at a predetermined height or more on one side along the longitudinal direction.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 제1웨빙은 길이방향에 따른 일측에서 상기 제1텅이 일정 높이 이상에서 지지되도록 상기 제1텅의 하부에서 돌출 형성된 걸림부재를 더 포함하고,
상기 앵커는 상기 제1웨빙과 함께 상기 걸림부재가 통과할 수 있도록 별도의 연통홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.
The method according to claim 1,
Wherein the first webbing further includes an engaging member protruding from a lower portion of the first tongue so that the first tongue is supported at a predetermined height or more from one side along the longitudinal direction,
Wherein the anchor is formed with a separate communication groove for allowing the engagement member to pass therethrough together with the first webbing.
제1항에 있어서,
상기 제1텅은,
상기 제2웨빙이 배치된 방향으로 상기 제2텅 보다 상대적으로 더 길게 형성되어 상기 제2텅과 결합되는 것을 특징으로 하는 4점식 좌석벨트 모듈.
The method according to claim 1,
The first tongue,
Wherein the second tongue is formed to be longer than the second tongue in a direction in which the second webbing is disposed, and is coupled to the second tongue.
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