KR101548710B1 - 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템 - Google Patents

철도차량의 형식승인자료 검증 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템에 관한 것으로; 철도차량의 형식승인을 위한 신청자료를 작성하는 신청자 컴퓨터와, 상기 신청자 컴퓨터가 입력한 신청자료를 비교분석하기 위한 표준문서를 데이터베이스로 제공하는 형식승인기관의 서버와, 상기 신청자 컴퓨터가 입력한 신청자료를 검토하여 접수완료를 수행하는 접수자 컴퓨터와, 상기 접수자 컴퓨터에서 접수완료를 수행하여 데이터베이스에 등록 저장된 신청자료와 데이터베이스에 등록된 표준문서를 비교 검토하여 철도차량의 형식승인을 위한 설계 적합성 검사를 수행하는 검토자 컴퓨터로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템을 활용하면 형식승인의 설계적합성을 검토할 철도차량에 적용되는 많은 부품 또는 구성품 등과 같은 형식승인 대상품의 누락과 중복 검토를 방지하고 검토시간을 단축할 수 있고, 설계적합성을 입증하기 위해 데이터베이스를 활용하여 기존의 형식 승인 기록을 비교하여 검토할 수 있는 장점이 있다.

Description

철도차량의 형식승인자료 검증 시스템 {VERIFICATION SYSTEM FOR TYPE APPROVAL DATE OF RAILWAY VEHICLE}
본 발명은 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 철도차량 형식승인시 많은 문서와 관련자료의 검토시간을 단축하고 관련자료의 누락 및 중복 검토를 예방할 수 있으며 해당기관의 업무시간에 관계없이 상시 철도차량의 형식승인 신청을 할 수 있는 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템에 관한 것이다.
국내 철도는 1899년 노량진 ~ 제물포(현재의 인천역) 구간에 최초 개통된 후로 100년 이상의 철도역사를 갖고 국가 동맥으로서의 역할을 수행하고 있으며 2004년에는 고속철도까지 개통하게 되었으며 여러 도시에서 지하철과 경전철 등이 신설, 확충되어 대규모 운송수단으로 자리 잡고 있을 뿐 아니라 충돌, 탈선 등에 대한 안전설계 등이 적용되어 이제 철도는 보다 안전하고 쾌적하며 나아가 문화적 공간으로 발전하고 있다.
또한, 철도는 대중적인 교통수단으로 이용인구가 날로 증가하여 열차의 운행편수를 증대하여 운영하고 있으나 이에 따라 크고 작은 사고가 빈번하게 발생하고 있는 실정이다.
따라서, 철도차량을 구성하는 수많은 부품, 구성품 등과 같은 형식승인 대상품에 대한 검증이 절실히 요구된다. 이와 같은 철도차량의 부품 검증을 위한 시스템의 일 예로 등록특허 제10-0540162호가 제안된 바 있다. 이는 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템에 관한 것으로, 철도차량에 있어서, 상기 철도차량의 운행에 따른 운행이력 및 고장이력을 수집하여 관리하는 차량운행정보 자동수집시스템과; 상기 차량운행정보 자동수집시스템의 운행이력 및 고장이력과, 철도차량의 자재/인력/이력/기술자료에 관한 정보를 관리하고 그 정보을 이용하여 유지보수 계획을 수립하여 관리하는 유지보수 관리시스템과; 상기 유지보수 관리시스템에서 관리된 계획수립 정보에 의해 상기 철도차량의 검수/정비 작업자에게 작업을 지시하는 유지보수 작업시스템과; 상기 유지보수관리시스템에 관리되는 운행이력 및 고장이력과, 철도차량의 자재 정보를 검색하는 사용자에게 제공하는 유지보수 지원시스템;으로 구성된다.
이 같은 정보화 시스템을 구축함으로써, 정보화 인프라 구축을 통하여 철도 차량의 운영기관에서 분산되어 진행되는 업무 프로세스 및 자료관리 등을 통합관리 운영이 가능하여 철도분야의 운영 효율성을 증대시키고, 철도차량분야의 운영 유지보수 체계의 표준화/정보화 구축을 통해 철도차량 분야의 생산성 및 경쟁력을 향상시킬 수 있다. 하지만, 상기 시스템은 철도차량의 제작이 완료된 후 사후적으로 철도차량의 운행중 유지보수에 적합한 구성일 뿐 사전에 철도차량의 부품, 구성품에 관한 형식승인의 설계적합성 검사에는 유용하지 못하다.
한편, 종래 형식승인의 설계적합성 검사는 도 1에 도시된 바와 같은 형식 승인 절차를 거치게 된다.
이를 간단히 살펴보면 신청자인 철도차량의 제작자(또는 수입자)가 형식승인기관에 신규차량의 형식의 정당성을 입증할 수 있는 자료를 제출하면, 형식승인 기관에서는 제출한 자료를 수작업으로 검토하게 된다. 이때, 신청자가 제출해야하는 자료는 운영한계, 시험품의 목록(부품, 구성품, 완성차), 설계도면, 설명서, 기술문서, 엔지니어링 해석자료 등이 있다.
형식승인 대상에 대한 설계 적합성을 입증하는 방법에는 설계도면, 설명서 및 기술문서를 분야별 전문가가 검토하는 문서적 접근방법과 엔지니어링 해석자료를 검토하는 해석적 방법, 그리고 실제 대상체에 직접 시험을 통하여 입증하는 방법이 있으며, 문서적 접근방법과 해석적 방법은 병행하여 진행될 수 있다.
이때, 형식승인 기관에서는 신청자가 제출한 각종 자료를 발주사양, 기술기준, 시험규격 등과 비교하고 엔지니어링 해석결과를 검토하여 설계적합성 승인을 수행하게 된다.
그런데, 이와 같은 형식승인의 설계적합성을 검토할 철도차량에는 수많은 부품, 구성품으로 이루어져 있어 수작업에 의존하는 경우 시험 대상의 여부 확인이 곤란하고 누락의 여지가 있다.
아울러 시험대상에 대한 설계 적합성을 입증하는 방법에는 문서적 접근방법, 해석적 방법, 그리고 형식시험의 실시 등 다양한 방법이 존재하므로 적절한 입증방법의 선택과 검토방법에 대한 설정 역시 어려운 실정이다.
또한, 문서적 접근방법에서는 신청자가 제출한 문서를 국가의 권고사양과의 비교, 검토가 필요하지만 육안으로 일일이 검토하여야 하는 어려움이 있고, 이로 인해 많은 검토시간이 소요되고 누락이 발생한 시험대상의 경우 별도의 신청을 통하여 형식승인을 수행해야하는 등의 번거로움이 존재한다.
한편, 기존의 문서 등 접수방법은 해당 기관에 방문하여 접수해야 하는 불편함이 있어 문서의 운반 및 접수자의 부재시 대응의 어려움과 주말 및 야간접수의 불가 등의 어려움이 있다.
참고문헌: 등록특허 제10-0540162호
따라서, 본 발명은 이러한 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 철도차량 형식승인시 많은 문서와 관련자료의 검토시간을 단축하고 관련자료의 누락 및 중복 검토를 예방할 수 있는 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
특히, 본 발명은 형식승인의 설계적합성을 검토할 철도차량의 부품 또는 구성품 등과 같은 형식승인 대상품의 설계적합성 여부에 대한 검사를 용이하게 할 수 있고, 해당기관의 업무시간에 관계없이 상시 철도차량의 형식승인 신청을 할 수 있는 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은;
철도차량의 형식승인을 위한 신청자료를 작성하는 신청자 컴퓨터와, 상기 신청자 컴퓨터가 입력한 신청자료를 비교분석하기 위한 표준문서를 데이터베이스로 제공하는 형식승인기관의 서버와, 상기 신청자 컴퓨터가 입력한 신청자료를 검토하여 접수완료를 수행하는 접수자 컴퓨터와, 상기 접수자 컴퓨터에서 접수완료를 수행하여 데이터베이스에 등록 저장된 신청자료와 데이터베이스에 등록된 표준문서를 비교 검토하여 철도차량의 형식승인을 위한 설계 적합성 검사를 수행하는 검토자 컴퓨터로 구성되는 것을 특징으로 하는 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템을 제공한다.
이때, 상기 신청자 컴퓨터는 상기 형식승인기관의 서버와 네트워크로 연결될 수 있는 PC, 노트북 또는 스마트폰인 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 신청자료는 철도차량의 형식승인을 위한 설문서와 신청입력자료를 포함하는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 형식승인기관의 서버는 불특정의 신청자 컴퓨터가 접속할 수 있는 홈페이지를 구비한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 표준문서는 상기 데이터베이스에 등록되는 철도차량의 형식승인 대상품의 기술기준DB와, 시험규격DB 및 형식승인 기록DB를 조합하여 생성되는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 시험규격DB는 국제규격 또는 특정 지역의 표준DB를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 데이터베이스에는 상기 신청자료의 검토 결과 누락 또는 신청 오류의 존재로 인해 상기 접수자 컴퓨터로부터 수신되는 수정요청정보가 등록되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 검토자 컴퓨터에는 상기 데이터베이스에 등록된 신청자료와 표준문서와 비교 검토를 수행하기 위한 문서검토 소프트웨어가 탑재된 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 문서검토 소프트웨어는 디렉토리(Map Navigator), 신청자료에 관한 요약을 제공하는 제출문서(Submitted Document), 제출문서와 연관되는 표준문서의 관련 내용을 제공하는 참고문서(Refference Document), 검토자가 신청자료와 표준문서를 비교 검토하여 특이사항을 등록 기재할 수 있는 비고(Remarks)란을 갖는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 검토자 컴퓨터를 통해 형식승인의 설계적합성 검사 수행이 완료되면 상기 데이터베이스에 등록되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템을 활용하면 형식승인의 설계적합성을 검토할 철도차량에 적용되는 많은 부품 또는 구성품 등과 같은 형식승인 대상품의 누락과 중복 검토를 방지하고 검토시간을 단축할 수 있고, 설계적합성을 입증하기 위해 데이터베이스를 활용하여 기존의 형식 승인 기록을 비교하여 검토할 수 있는 장점이 있다.
아울러, 본 발명을 활용하면 형식승인 기관에서 다루어야 할 많은 문서로 인한 업무부담을 문서검토 소프트웨어를 이용하여 업무 부담을 줄이고 검토시간을 획기적으로 단축시킬 수 있으며 신청자는 업무시간에 구애됨이 없이 철도차량의 형식승인 신청 또는 보완 등을 수행할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 종래 일반적인 철도차량 형식승인의 설계적합성 검토 업무 흐름도이다.
도 2는 본 발명에 따른 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템 구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 철도차량의 형식승인자료 검증을 위한 문서검토 소프트웨어 화면구성도이다.
본 발명에 따른 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템을 첨부한 도면을 참고로 하여 이하 상세히 기술되는 실시 예에 의하여 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.
이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
이하, 도 2 및 도 3을 참고로 본 발명에 따른 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템을 설명한다.
본 발명은 기존의 방문접수하던 문서를 전산화하고 입력자료를 데이터베이스(DB)화하여 관리할 수 있도록 설문서와 신청입력자료 등의 전산화된 신청자료(1)를 사용한다.
특히, 종이문서로 되었던 문서들을 데이터베이스(DB)화하여 신청자 컴퓨터(100)를 통해 입력되는 자료와 형식승인기관(200)의 서버(210)의 데이터베이스(220)에 등록 관리되는 참고자료를 비교하여 차이점과 누락사항을 자동으로 비교해주는 기능을 수행할 수 있도록 문서검토 소프트웨어를 이용한다. 이에 대해 형식승인기관(200)의 서버(210)에서 연동 운영하는 데이터베이스(220)에서는 기술기준 DB와, 표준 DB를 포함하는 시험규격 DB, 그리고 기존의 형식승인 기록 DB를 활용한 표준문서(222)를 생성한다.
이와 같은 본 발명은 철도차량의 형식승인을 위한 설문서와 신청입력자료 등의 신청자료(1)를 작성하는 신청자 컴퓨터(100)와, 상기 신청자 컴퓨터(100)가 입력한 신청자료(1)를 비교분석하기 위한 표준문서(222)를 데이터베이스(220)로 제공하는 형식승인기관(200)의 서버(210)와, 상기 신청자 컴퓨터(100)가 입력한 신청자료(1)를 검토하여 누락 또는 신청 오류에 대한 수정 자료를 확인하고 접수완료를 수행하는 접수자 컴퓨터(300)와, 상기 접수자 컴퓨터(300)에서 접수완료를 수행하여 데이터베이스(220)에 등록 저장된 신청자료(1)를 데이터베이스(220)에 등록된 표준문서(222)를 비교 검토하여 추가사항을 등록하는 검토자 컴퓨터(400)로 구성된다.
이하, 본 발명의 각부 구성을 구체적으로 설명한다.
먼저 신청자 컴퓨터(100)는 철도차량의 형식승인을 위한 신청양식으로 설문서와 신청입력자료 등의 신청자료(1)를 작성 가능하도록 신청자가 구비하는 것으로, 이와 같은 신청자 컴퓨터(100)는 형식승인기관(200)의 서버(210)와 네트워크로 연결될 수 있는 터미널의 개념으로, 일반 PC, 노트북은 물론 스마트폰 등의 이동식 스마트기기를 모두 포함할 수 있다.
이와 같은 신청자 컴퓨터(100)를 통해 신청자는 철도차량의 형식승인을 위한 신청양식으로 설문서와 신청입력자료 등의 신청자료(1)를 입력하면 형식승인기관(200)의 서버(210)에서 연동 운영하는 데이터베이스(220)에 저장되며, 신청자는 데이터베이스(220)에 저장된 신청자료(1)의 접수완료 및 검증 여부를 확인할 수 있다.
한편, 형식승인기관(200)의 서버(210)는 철도차량의 형식승인을 위하여 신청하는 신청자 컴퓨터(100)와, 신청자 컴퓨터(100)가 입력한 설문서와 신청입력자료 등의 신청자료(1)를 확인하고 접수완료를 수행하는 접수자 컴퓨터(300)와, 접수완료된 접수문서를 검토하여 추가사항을 등록하는 검토자 컴퓨터(400)와 네트워크로 연결되어 데이터 송수신을 통한 자료의 수집 및 제공을 수행한다.
이와 같은 형식승인기관(200)의 서버(210)는 홈페이지를 구비하여 불특정의 신청자 컴퓨터(100)가 자유로이 접속하여 철도차량의 형식승인을 위한 신청양식으로 설문서와 신청입력자료 등의 신청자료(1)를 입력할 수 있다.
한편, 상기 형식승인기관(200)의 서버(210)는 데이터베이스(220)를 연동 운영한다.
이와 같은 데이터베이스(220)는 표준문서(222)를 등록관리하는데, 상기 표준문서(222)는 데이터베이스(220)에 등록되는 철도차량의 형식승인을 위한 부품 또는 구성품 등과 같은 형식승인 대상품의 기술기준DB(223)와, 그 형식승인 대상품의 시험규격DB(224), 그 형식승인 대상품의 형식승인 기록DB(225)를 설정된 정보 처리 로직에 따라 자동 생성된다.
이때, 부품 또는 구성품 등과 같은 형식승인 대상품의 시험규격DB(224)는 국제규격 또는 특정 지역의 표준DB(224a)를 포함한다.
이와 같은 데이터베이스(220)와의 연동을 통해 형식승인기관(200)의 서버(210)는 신청자 컴퓨터(100)와의 통신을 통해 철도차량의 형식승인을 위한 신청양식으로 설문서와 신청입력자료 등의 신청자료(1)가 수신되면 데이터베이스(220)에 신청자료(1)를 등록 저장하고, 신청자료(1)의 접수완료 및 검증 여부에 관한 정보를 전송하여 신청자 컴퓨터(100)를 통해 신청자가 형식승인 과정을 확인할 수 있도록 한다.
한편, 신청자 컴퓨터(100)가 입력하여 등록한 설문서와 신청입력자료 등의 신청자료(1)는 접수자가 접수자 컴퓨터(300)를 통해 확인할 수 있다.
접수자가 접수자 컴퓨터(300)를 통해 형식승인기관(200)의 서버(210)에 접속하여 데이터베이스(220)를 조회하여 신청자료(1)를 조회하여 누락 또는 신청 오류 여부를 검토한다.
상기 접수자는 신청자료(1)의 검토를 통해 누락 또는 신청 오류가 없는 경우에는 접수자 컴퓨터(300)에서 접수완료를 수행하여 데이터베이스(220)에 등록한다.
이때, 접수자는 신청자료(1)의 검토 결과 누락 또는 신청 오류가 존재하는 경우에는 접수자 컴퓨터(300)에서 수정요청정보를 데이터베이스(220)에 등록한다.
이와 같이 신청자료(1)의 검토를 통해 데이터베이스(220)에 접수완료 또는 수정요청정보의 등록을 수행하면 신청자는 신청자 컴퓨터(100)를 통해 형식승인기관(200)의 서버(210)에 접속하여 철도차량의 형식승인 요청을 위한 신청자료(1)의 접수완료 또는 수정요청정보를 확인할 수 있다. 이 경우 수정요청정보를 확인한 경우 다시 신청자료(1)의 수정 또는 보완을 수행하여 데이터베이스(220)에 재등록하고 이는 접수자에 의해 재검토된다.
이상의 신청자료의 접수완료가 수행되면 각 분야별 복수의 검토자에 의해 철도차량의 형식승인을 위한 설계 적합성 검사를 수행한다.
이 경우 검토자는 검토자 컴퓨터(400)를 이용하여 상기 신청자료(1)를 표준문서(222)와 비교하게 된다. 이때, 검토를 효율적으로 수행할 수 있도록 하기 위한 문서검토 소프트웨어가 탑재된 검토자 컴퓨터(400)에서 일목요연하게 신청자료(1)를 표준문서(222)와 비교 검토할 수 있다.
이와 같은 문서검토 소프트웨어의 구동 화면의 일 예는 도 3에 도시된 바와 같다. 이에 의하면 문서검토 소프트웨어의 전체적인 분류항목은 좌측에서부터 우측으로 디렉토리(Map Navigator)(S1), 신청자료(1)에 관한 요약을 제공하는 제출문서(Submitted Document)(S2), 제출문서와 연관되는 표준문서(222)의 관련 내용을 제공하는 참고문서(Refference Document)(S3), 검토자가 신청자료(1)와 표준문서(222)를 비교 검토하여 특이사항 등을 등록 기재할 수 있는 비고(Remarks)란(S4)이 순서대로 표시된다.
좀 더 상세하게 설명하면 표준문서(222)와 신청자가 입력한 신청자료(1)를 각 분야별 검토자들(예를 들어 검토자1, 검토자 2 등)이 검토를 용이하게 할 수 있도록 하기 위해 비교 가능한 형태로 제공한다.
즉, 제출문서(S2)들의 신청 입력시 생성된 기초자료들이 요약되어 제공되고, 참고문서(S3)는 신청자의 설문서 및 신청입력자료들을 바탕으로 기술기준DB(223)와 시험규격DB(224) 및 형식승인 기록 DB(225)로부터 생성되는 표준문서(222)의 내용중 해당되는 부분이 표기된다. 검토자는 특이사항이나 추가 요청자료를 비고(Remarks)란(S4)에 입력할 수 있다.
이와 같은 검토자의 검토를 통해 형식승인의 설계적합성 검사를 수행하고 완료하면 데이터베이스(220)의 형식승인 기록DB(225)에 등록되며, 이와 같은 형식승인 기록DB(225)에 등록된 설계적합성 검사 결과를 신청자가 신청자 컴퓨터(100)를 통해 확인할 수 있다.
이하, 도 2 및 도 3을 참고로 본 발명에 따른 철도차량의 형식승인자료 검증 예를 설명한다.
신청자 컴퓨터(100)를 통해 신청자가 특정 시험품에 대한 철도차량의 형식승인을 위한 신청양식으로 설문서와 신청입력자료 등의 신청자료(1)를 입력하면 형식승인기관(200)의 서버(210)에서 연동 운영하는 데이터베이스(220)에 신청자료(1)로 저장된다.
이에 따라 형식승인기관(200)의 접수자는 접수자 컴퓨터(300)를 통해 1차로 신청자료(1)를 검토하여 누락이나 신청의 오류 여부를 확인하고 이에 대한 수정을 받아 신청자료(1)의 접수를 완료하게 된다.
이 경우 접수자에 의해 신청자료(1)의 접수가 완료되면 접수문서는 데이터 베이스(220)의 조건부 검사를 통해 해당 기술기준(예를 들어 도시철도, 일반철도, 고속철도)과 해당 시험품의 기술기준 및 시험규격을 바탕으로 표준문서(222)를 생성하게 된다.
이후, 형식승인 기관의 검토자들은 검토자 컴퓨터(400)를 이용하여 구동된 문서검토 소프트웨어에서 접수문서와 생성된 표준문서를 비교 및 검토하여 검토시 확인이 필요한 추가사항을 비고란(S4)에 입력한다.
이 경우 추가사항을 비고란(S4)에 입력시 해당 입력자료인 신청자료(1)와 표준문서(222)의 자료가 함께 태그(Tag)화 되어 입력되게 된다.
이와 같이 각 검토자들의 검토결과는 데이터베이스에 형식승인기록 DB(225)에 취합하여 저장되며, 신청자에게 추가적인 자료를 요청하거나 별도의 추가자료가 필요하지 않은 경우에는 설계 적합성 검사를 완료하게 된다.
이때, 신청자에게 추가적인 자료를 요청하는 경우에는 이메일 등을 통한 요청 등을 통해 수행할 수 있으며, 신청자가 신청자 컴퓨터(100)를 활용하여 형식승인기관(200)의 서버(210)에 접속하여 자료 요청에 관한 정보의 확인인 추가자료 제출 등을 수행할 수 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형 가능한 것으로, 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
1: 신청자료 100: 신청자 컴퓨터
200: 형식승인기관 210: 서버
220: 데이터베이스 222: 표준문서
223: 기술기준DB 224: 시험규격DB
225: 형식승인 기록DB 300: 접수자 컴퓨터
400: 검토자 컴퓨터

Claims (10)

  1. 철도차량의 형식승인을 위한 설문서와 신청입력자료를 포함하는 신청자료를 작성하는 신청자 컴퓨터와,
    상기 신청자 컴퓨터가 입력한 신청자료를 비교분석하기 위한 표준문서를 데이터베이스로 제공하는 형식승인기관의 서버와,
    상기 신청자 컴퓨터가 입력한 신청자료를 검토하여 신청자료의 누락 또는 신청오류의 유무에 따라 수정요청정보 또는 접수완료를 데이터베이스에 등록하는 접수자 컴퓨터와,
    상기 접수자 컴퓨터에서 접수완료를 수행하여 데이터베이스에 등록 저장된 신청자료와 데이터베이스에 등록된 표준문서를 비교 검토하여 철도차량의 형식승인을 위한 설계 적합성 검사를 수행하는 검토자 컴퓨터를 포함하여 구성되되,
    상기 표준문서는 상기 데이터베이스에 등록되는 철도차량의 형식승인 대상품의 기술기준DB와, 국제규격 또는 특정 지역의 표준DB를 포함하는 시험규격DB 및 형식승인 기록DB를 조합하여 생성되고,
    상기 검토자 컴퓨터에는 상기 데이터베이스에 등록된 신청자료를 표준문서와 비교 검토를 수행하기 위한 문서검토 소프트웨어가 탑재되며,
    상기 문서검토 소프트웨어는 디렉토리(Map Navigator), 신청자료에 관한 요약을 제공하는 제출문서(Submitted Document), 제출문서와 연관되는 표준문서의 관련 내용을 제공하는 참고문서(Refference Document), 검토자가 신청자료와 표준문서를 비교 검토하여 특이사항을 등록 기재할 수 있는 비고(Remarks)란을 갖는 것을 특징으로 하는 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 신청자 컴퓨터는 상기 형식승인기관의 서버와 네트워크로 연결될 수 있는 PC, 노트북 또는 스마트폰인 것을 특징으로 하는 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템.
  3. 삭제
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 형식승인기관의 서버는 불특정의 신청자 컴퓨터가 접속할 수 있는 홈페이지를 구비한 것을 특징으로 하는 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 삭제
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 검토자 컴퓨터를 통해 형식승인의 설계적합성 검사 수행이 완료되면 상기 데이터베이스에 등록되는 것을 특징으로 하는 철도차량의 형식승인자료 검증 시스템.
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