KR101544492B1 - Tuner - Google Patents

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이세현
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엘지이노텍 주식회사
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    • H04N5/00—Details of television systems
    • H04N5/44—Receiver circuitry for the reception of television signals according to analogue transmission standards
    • H04N5/50—Tuning indicators; Automatic tuning control

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Abstract

본 발명은 제 1 체결 부재를 포함하는 섀시와, 섀시의 내부에 제공되고 제 1 체결 부재와 체결되는 제 2 체결 부재를 포함하는 상부 커버 및 섀시의 내부에 제공되고 제 1 체결 부재와 체결되는 제 3 체결 부재를 포함하는 하부 커버를 포함하는 튜너를 제공한다.The present invention provides an upper cover comprising a chassis including a first fastening member, a second fastening member provided inside the chassis and fastened to the first fastening member, and an upper cover provided inside the chassis and fastened to the first fastening member The present invention provides a tuner including a lower cover including three fastening members.

튜너, 섀시, 상부 커버, 하부 커버 Tuner, chassis, upper cover, lower cover

Description

튜너{Tuner}Tuner {Tuner}

실시예는 튜너에 관한 것이다.An embodiment relates to a tuner.

일반적으로, 튜너는 지상파나 케이블 또는 위성 방송 등의 전파를 수신받아 우리가 보거나 듣게끔 영상과 음성으로 동조시켜주는 장치였었다.Generally, the tuner was a device that received radio waves such as terrestrial, cable, or satellite broadcasts and synchronized them with video and audio so that we could watch or listen.

이때, 종래 튜너는 섀시와, 섀시의 내부에 제공되는 인쇄 회로 기판과, 섀시에 체결되어 인쇄 회로 기판을 보호하는 상부 커버 및 하부 커버를 포함하여 제작되었다.At this time, the conventional tuner is made up of a chassis, a printed circuit board provided inside the chassis, and an upper cover and a lower cover which are fastened to the chassis to protect the printed circuit board.

최근에는, 튜너의 두께를 줄이면서 섀시와 상부 커버 및 하부 커버간의 체결성을 향상시킬 수 있는 개선된 튜너가 지속적으로 연구되어 오고 있다.In recent years, improved tuners have been researched that can improve the tightness between the chassis and the top cover and the bottom cover while reducing the thickness of the tuner.

실시예에 따른 튜너는 튜너의 두께를 줄이면서 섀시와 상부 커버 및 하부 커버간의 체결성을 향상시킬 수 있다.The tuner according to the embodiment can improve the tightness between the chassis and the upper cover and the lower cover while reducing the thickness of the tuner.

실시예에 따른 튜너는 제 1 체결 부재를 포함하는 섀시와, 섀시의 내부에 제 공되고 제 1 체결 부재와 체결되는 제 2 체결 부재를 포함하는 상부 커버 및 섀시의 내부에 제공되고 제 1 체결 부재와 체결되는 제 3 체결 부재를 포함하는 하부 커버를 포함한다.The tuner according to the embodiment includes an upper cover including a chassis including a first fastening member, a second fastening member provided inside the chassis and fastened to the first fastening member, and an upper cover provided inside the chassis, And a third fastening member fastened to the lower cover.

실시예에 따른 튜너는 튜너의 두께를 줄이면서 섀시와 상부 커버 및 하부 커버간의 체결성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The tuner according to the embodiment has the effect of improving the tightness between the chassis and the upper cover and the lower cover while reducing the thickness of the tuner.

이하에서는 첨부된 도면을 참고로 하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

<실시예><Examples>

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 튜너를 분해하여 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 튜너를 결합하여 나타낸 도면이다.FIG. 1 is an exploded view of a tuner according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a view illustrating a tuner according to an embodiment of the present invention in combination.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 튜너(100)는 섀시(102), 상부 커버(104), 하부 커버(106)등을 포함한다.1 and 2, a tuner 100 according to an embodiment of the present invention includes a chassis 102, an upper cover 104, a lower cover 106, and the like.

섀시(102)는 석도강판(Tin plate) 재질로 제작되고 도시하지는 않았지만, 인쇄 회로 기판(미도시)을 수용하도록 제작되며, 상부 커버(104) 및 하부 커버(106)는 석도강판(Tin plate) 재질로 제작되고 섀시(102)에 체결되어 인쇄 회로 기판(미도시)을 보호하도록 제작된다.The chassis 102 is made of a tin plate material and is not shown, but is manufactured to accommodate a printed circuit board (not shown). The upper cover 104 and the lower cover 106 are made of a tin plate, And is fabricated to be secured to the chassis 102 to protect the printed circuit board (not shown).

이때, 섀시(102)는 제 1 체결 부재(102a)를 포함하고, 상부 커버(104)는 섀 시(102)의 내부에 제공되고 제 1 체결 부재(102a)와 체결되는 제 2 체결 부재(104a)를 포함한다.At this time, the chassis 102 includes a first fastening member 102a, and the upper cover 104 includes a second fastening member 104a provided inside the chassis 102 and fastened to the first fastening member 102a ).

또한, 하부 커버(106)는 섀시(102)의 내부에 제공되고 제 1 체결 부재(102a)와 체결되는 제 3 체결 부재(106a)를 포함한다.The lower cover 106 also includes a third fastening member 106a provided inside the chassis 102 and fastened to the first fastening member 102a.

이때, 상부 커버(104)와 하부 커버(106)는 서로 맞물리게 제작될 수가 있다.At this time, the upper cover 104 and the lower cover 106 can be made to interlock with each other.

여기서, 제 1 체결 부재(102a)는 섀시(102)의 외측 또는 내측 일부분에 제공될 수가 있다.Here, the first fastening member 102a may be provided on the outer side or an inner side portion of the chassis 102. [

일예로, 제 1 체결 부재(102a)는 섀시(102)의 외측 또는 내측 중앙부분에 제공될 수가 있다.For example, the first fastening member 102a may be provided on the outer or inner central portion of the chassis 102. [

이러한, 제 1 체결 부재(102a)는 체결 홀로 제작되고, 제 2 체결 부재(104a)와 제 3 체결 부재(106a)는 체결 돌기로 제작된다.The first fastening member 102a is made of a fastening hole, and the second fastening member 104a and the third fastening member 106a are made of fastening protrusions.

그러나, 본 발명은 이에 한정하지 않고 도시하지는 않았지만, 제 1 체결 부재(102a)는 체결 돌기로 제작될 수가 있고, 제 2 체결 부재(104a)와 제 3 체결 부재(106a)는 체결 홀로 제작될 수가 있다.However, the present invention is not limited thereto, and the first fastening member 102a may be formed as a fastening protrusion, and the second fastening member 104a and the third fastening member 106a may be made of a fastening hole have.

이와 같은, 본 발명의 일 실시예에 따른 튜너(100)는 섀시(102)와 상부 커버(104) 및 하부 커버(106)를 포함하므로, 상부 커버(104) 및 하부 커버(106)를 서로 맞물려 섀시(102)에 체결할 수가 있어 튜너(100)의 두께를 줄이면서 섀시(102)와 상부 커버(104) 및 하부 커버(106)간의 체결성을 향상시킬 수가 있게 된다.Since the tuner 100 according to an embodiment of the present invention includes the chassis 102, the upper cover 104, and the lower cover 106, the upper cover 104 and the lower cover 106 are engaged with each other The coupling between the chassis 102 and the upper cover 104 and the lower cover 106 can be improved while the thickness of the tuner 100 is reduced.

본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. Therefore, it should be understood that the above-described embodiments are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive, the scope of the invention being indicated by the appended claims rather than the foregoing description, It is intended that all changes and modifications derived from the equivalent concept be included within the scope of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 튜너를 분해하여 나타낸 도면이다.1 is an exploded view of a tuner according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 튜너를 결합하여 나타낸 도면이다.FIG. 2 is a block diagram of a tuner according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 설명 *Description of the Related Art [0002]

100 : 튜너 102 : 섀시100: Tuner 102: Chassis

102a : 제 1 체결 부재 104 : 상부 커버102a: first fastening member 104: upper cover

104a : 제 2 체결 부재 106a : 제 3 체결 부재104a: second fastening member 106a: third fastening member

108 : 하부 커버108: Lower cover

Claims (5)

제 1 체결 부재를 포함하는 섀시와;A chassis including a first fastening member; 상기 섀시의 내부에 제공되고 상기 제 1 체결 부재와 체결되는 제 2 체결 부재를 포함하는 상부 커버; 및And a second fastening member provided inside the chassis and fastened to the first fastening member; And 상기 섀시의 내부에 제공되고 상기 제 1 체결 부재와 체결되는 제 3 체결 부재를 포함하는 하부 커버를 포함하고, And a third fastening member provided inside the chassis and fastened to the first fastening member, 상기 제 1 체결 부재는 체결 홀로 제공되고, 상기 제 2 체결 부재와 상기 제 3 체결 부재는 체결 돌기로 제공된 튜너.Wherein the first fastening member is provided as a fastening hole, and the second fastening member and the third fastening member are provided as fastening protrusions. 제 1항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 상부 커버와 상기 하부 커버는 서로 맞물리게 제공된 튜너.Wherein the upper cover and the lower cover are provided to be engaged with each other. 제 1항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 제 1 체결 부재는 상기 섀시의 외측 또는 내측 일부분에 제공된 튜너.Wherein the first fastening member is provided on an outer or inner side portion of the chassis. 삭제delete 제 1 체결 부재를 포함하는 섀시와;A chassis including a first fastening member; 상기 섀시의 내부에 제공되고 상기 제 1 체결 부재와 체결되는 제 2 체결 부재를 포함하는 상부 커버; 및And a second fastening member provided inside the chassis and fastened to the first fastening member; And 상기 섀시의 내부에 제공되고 상기 제 1 체결 부재와 체결되는 제 3 체결 부재를 포함하는 하부 커버를 포함하고, And a third fastening member provided inside the chassis and fastened to the first fastening member, 상기 제 1 체결 부재는 체결 돌기로 제공되고, 상기 제 2 체결 부재와 상기 제 3 체결 부재는 체결 홀로 제공된 튜너.Wherein the first fastening member is provided as a fastening protrusion, and the second fastening member and the third fastening member are provided as fastening holes.
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