KR101542429B1 - Cover tacking jig for manufacturing exhaust pipe - Google Patents

Cover tacking jig for manufacturing exhaust pipe Download PDF

Info

Publication number
KR101542429B1
KR101542429B1 KR1020140161296A KR20140161296A KR101542429B1 KR 101542429 B1 KR101542429 B1 KR 101542429B1 KR 1020140161296 A KR1020140161296 A KR 1020140161296A KR 20140161296 A KR20140161296 A KR 20140161296A KR 101542429 B1 KR101542429 B1 KR 101542429B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cover
exhaust pipe
fixing
moving
base member
Prior art date
Application number
KR1020140161296A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
송영석
김원표
이도민
박찬수
김진용
박홍순
Original Assignee
주식회사 동성정공
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 동성정공 filed Critical 주식회사 동성정공
Priority to KR1020140161296A priority Critical patent/KR101542429B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101542429B1 publication Critical patent/KR101542429B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K37/00—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
    • B23K37/02—Carriages for supporting the welding or cutting element
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K37/00—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
    • B23K37/04—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups for holding or positioning work
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K9/00—Arc welding or cutting
    • B23K9/32—Accessories
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/14—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having thermal insulation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L13/00—Non-disconnectible pipe-joints, e.g. soldered, adhesive or caulked joints
    • F16L13/02—Welded joints
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2101/00—Articles made by soldering, welding or cutting
    • B23K2101/04—Tubular or hollow articles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Plasma & Fusion (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

The present invention relates to a cover tacking jig for manufacturing an exhaust pipe and, more specifically, to a cover tacking jig for manufacturing an exhaust pipe, wherein a cover composed of a metallic film sheet for covering the insulating material of an exhaust pipe can be fixed conveniently and can be tacked without a welding defect such as combustion, discoloration, carburetion and deformation. The cover tacking jig for manufacturing an exhaust pipe comprises: a base member; a fore-end fixing part formed at the front side of the base member to fix the fore-end part of the exhaust pipe; a rear end fixing part formed at the rear side of the base member to fix the rear end part of the exhaust pipe; a fixing block at one side formed at one side of the base member to move in a widthwise direction, including an accommodation groove for accommodating part of a cover at one side on the other side surface, and having the grounding electrode of a spot welding device connected thereto; a fixing block at the other side formed at the other side of the base member to move in a widthwise direction, including an accommodation groove for accommodating part of a cover at the other side on one side surface, and having the grounding electrode of the spot welding device connected thereto; and a moving member for closely attaching and fixing the cover at one side and the cover at the other side to the insulating material by moving the fixing block at one side and the fixing block at the other side inward.

Description

배기파이프제조용 커버가접지그{Cover tacking jig for manufacturing exhaust pipe}{Cover tacking jig for manufacturing exhaust pipe}

본 발명은 배기파이프제조용 커버가접지그에 관한 것으로서, 배기파이프의 단열재를 커버링하기 위한 금속 박막시트로 이루어진 커버를 간편하게 고정할 수 있고, 연소, 변색, 탄화 및 변형 등의 용접 불량없이 가접할 수 있는 배기파이프제조용 커버가접지그에 관한 것이다.
The cover for manufacturing an exhaust pipe according to the present invention can easily fix a cover made of a sheet of metal foil for covering a heat insulating material of an exhaust pipe and can be contacted without welding defect such as combustion, A cover for manufacturing an exhaust pipe is related to the ground.

일반적으로 트럭이나 버스 등과 같은 중대형 상용차량의 동력을 발생시키는 내연기관에서는 연료의 연소시 많은 양의 유해 미립자가 배출되는데, 차량용 내연기관에서 분사된 연료가 피스톤의 압축으로 인한 온도상승으로 자기 착화를 일으켜 연소되는 과정에서 불완전연소에 따른 각종 입자상 물질, 질소산화물, 미연소된 탄화수소, 일산화탄소 등과 같은 많은 양의 유해가스가 발생되며, 상기와 같이 내연기관의 연소과정에서 불완전연소된 유해가스는 엔진에 접속된 복수개의 분기관들이 하나로 합쳐지는 배기다기관과 배기파이프를 거쳐 머플러를 통해 대기중으로 배출되어 공기를 오염시키거나 인체 등에 유입되어 기관지염이나 폐암 등의 각종 질병을 유발시키는 원인으로 작용하게 된다.
Generally, in an internal combustion engine that generates power of a medium-sized commercial vehicle such as a truck or a bus, a large amount of harmful particles are discharged when the fuel is burned. The fuel injected from the internal combustion engine for a vehicle ignites self- A large amount of noxious gas such as various particulate matter due to incomplete combustion, nitrogen oxides, unburned hydrocarbons, carbon monoxide and the like is generated in the process of burning and incompletely burning the noxious gas which is incompletely burned in the combustion process of the internal combustion engine, A plurality of connected branch pipes are exhausted to the atmosphere through a muffler through an exhaust pipe and an exhaust pipe which are combined into one, thereby causing air pollution or causing a variety of diseases such as bronchitis and lung cancer to enter the human body and the like.

이러한 이유로 CNG나 디젤연료를 사용하는 차량은 공해 방지를 위해 배기가스가 외부로 배출되기 전 엔진 자체에서 유해가스를 저감시켜 배출하는 전처리 장치가 장착되어 있고 엔진의 배기다기관으로부터 배기가스가 배출되는 배기파이프에는 별도의 후처리 장치로서 각종 매연저감장치가 연결장착되어 배기가스 중 유해가스의 정화효율을 극대화시키도록 되어 있으며, 상기 매연저감장치로는 매연여과장치(DPF : Diesel Particulate Filter)와 디젤산화촉매장치(DOC : Diesel Oxidation Catalyst)와 선별적탈질촉매장치(SCR, selective catalytic reduction) 등이 있으며, 상기 매연여과장치(DPF)는 입자상물질(PM)을 포집하여 연소 제거하는 장치로서 일반적으로 입자상물질을 80% 이상 제거할 수 있고, 디젤산화촉매장치(DOC)는 탄화수소와 일산화탄소나 질소산화물을 백금 등의 촉매를 사용하여 산화 환원시켜 제거하기 위한 장치로서 일반적으로 70% 이상의 제거효율을 지니고 있으며, 상기 선별적탈질촉매장치(SCR)는 별도의 요소용액공급장치로부터 공급되는 요소용액을 산화제로 이용하여 질소산화물을 환원시키도록 되어 있다.For this reason, a vehicle using CNG or diesel fuel is equipped with a pretreatment device for reducing exhaust of harmful gas from the engine itself before the exhaust gas is discharged to the outside in order to prevent pollution, and exhaust gas As a post-treatment device, various kinds of soot reduction devices are connected to the pipe to maximize the purification efficiency of the harmful gas in the exhaust gas. The soot reduction device includes a diesel particulate filter (DPF) and a diesel oxidation (DOC) and selective catalytic reduction (SCR). The DPF is an apparatus for collecting particulate matter (PM) and burning and removing the particulate matter (PM) The diesel oxidation catalytic device (DOC) can remove hydrocarbons, carbon monoxide, The selective denitration catalyst unit (SCR) uses an urea solution supplied from a separate urea solution supply unit as an oxidizing agent to remove nitrogen oxides Is reduced.

디젤산화촉매장치, 선별적탈질촉매장치 등의 촉매컨버터는 배기파이프를 통하여 유입되는 배기가스를 촉매에 의해 무해한 성분으로 변환하는 역할을 하게 된다. 이때, 촉매는 배기가스의 온도에 따라 필터링 효율이 크게 좌우되게 된다. 일반적인 디젤엔진에서 생성되는 배기가스의 온도는 250~300℃이나 촉매가 최적으로 작용할 수 있는 온도는 이보다 높게 된다. 이 배기가스가 배기파이프를 통하여 촉매컨버터에 유입되게 될 때 배기파이프이 공기중에 노출됨에 따라 열손실이 발생되어 배기가스의 온도가 저하되게 된다. 이에 대한 해결책 중 하나로서, 촉매컨버터 내로 유입되는 배기가스에 연료를 공급하고 배기가스의 열원에 의해 가열 및 연소되도록 하여 배기가스의 온도를 상승시켜 촉매가 작용할 수 있는 최적의 온도를 유지시키는 복잡한 방법을 사용하기도 한다. 배기가스가 배기파이프를 통해 촉매컨버터 내로 유입되게 될 때 배기파이프에서 열손실이 발생되게 되면 일반적으로 디젤엔진에서 발생되는 경유매연을 제거하는 촉매의 성능이 저하되게 된다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 엔진으로부터 촉매컨버터까지의 배기파이프 표면에 단열재를 사용하여 열손실의 발생을 억제하게 된다.
A catalytic converter such as a diesel oxidation catalyst device or a selective NOx removal catalyst device serves to convert the exhaust gas flowing through the exhaust pipe into a harmless component by a catalyst. At this time, the filtering efficiency greatly depends on the temperature of the exhaust gas. The temperature of the exhaust gas generated from a typical diesel engine is 250 to 300 ° C, but the temperature at which the catalyst can be optimally operated becomes higher. When the exhaust gas is introduced into the catalytic converter through the exhaust pipe, the exhaust pipe is exposed to the air, thereby generating heat loss, and the temperature of the exhaust gas is lowered. As a solution to this problem, there is a complicated method in which fuel is supplied to the exhaust gas flowing into the catalytic converter and heated and burned by the heat source of the exhaust gas to raise the temperature of the exhaust gas to maintain the optimum temperature at which the catalyst can operate . If heat loss is generated in the exhaust pipe when the exhaust gas is introduced into the catalytic converter through the exhaust pipe, the performance of the catalyst for removing the diesel particulate generated in the diesel engine generally decreases. In order to solve such a problem, the heat loss is suppressed by using a heat insulating material on the exhaust pipe surface from the engine to the catalytic converter.

종래에 사용된 대부분의 배기파이프의 단열방법은 유리섬유와 같은 단열테이프를 배기파이프의 외부를 감싸도록 하여 고정하는 형태가 이용되었다. 이러한 경우에는 단열테이프로 배기파이프의 외부를 둘러싸게 되므로 단열하는데 시간이 많이 소요되게 되며, 단열테이프를 둘러싸는데 어려움이 많았다. 또한, 이러한 단열테이프는 유리질이 포함되어 있어 단열테이프 설치시에 신체와의 접촉이나 호흡기를 통하여 인체로 흡입될 수 있는 등 인체에 해로운 문제점이 있었다.
Most of the conventional methods of adhering exhaust pipes use a type in which a heat insulating tape such as glass fiber is wrapped around and fixed to the exhaust pipe. In this case, since the outside of the exhaust pipe is surrounded by the heat insulating tape, it takes a lot of time to insulate the heat insulating tape and it is difficult to surround the heat insulating tape. Further, such a heat insulating tape has a problem that it is harmful to a human body, such as being able to be inhaled into a human body through contact with the body or a respiratory apparatus when the heat insulating tape is installed, because it contains glass.

이와 같은 문제점을 해결하기 위한 배기관용 단열재 체결구조가 특허문헌 0001로 제안된 바 있다. 위 배기관용 단열재 체결구조는 촉매컨버터로 유입되는 배기가스 유입구와 연결되는 배기관의 외부를 감싸며, 외피는 방수천으로 되고 내피는 내열천으로 되며 내부는 내열섬유로 된 단열부와, 상기 단열부의 양측단을 서로 체결하여 밀봉시키는 체결수단과, 상기 단열부의 외피 내측에 수용되고 소정간격으로 다수개 구비되는 고정용 클램프와, 상기 단열부의 양단에 구비되며 외피에 수용되는 침수방지 조임부로 구성되어 있다. 장착이 용이하고 장착시간이 적게 소요되고 방수 기능이 있는 등의 이점이 있으나, 고정용 클램프로 고정하더라도 단열부 사이의 틈새가 발생하여 단열효과가 좋지 못하여 열손실의 발생을 효과적으로 억제하지 못하여 촉매 성능이 저하될 수 있는 문제가 있다. 그리고 외관이 미려하지 못하여 상품성이 좋지 못하다.
To solve such a problem, a heat insulating member fastening structure for an exhaust pipe has been proposed in Patent Literature 0001. The heat insulating member fastening structure for the upper exhaust pipe surrounds the outside of the exhaust pipe connected to the exhaust gas inlet introduced into the catalytic converter, the outer skin is made of a waterproof cloth, the inner skin is made of heat resistant cloth and the inside is made of heat resistant fiber, And a plurality of fixing clamps which are accommodated inside the outer shell of the heat insulating portion and are provided at a predetermined interval; and a flood prevention preventing portion provided at both ends of the heat insulating portion and housed in the outer shell . It is advantageous in that it is easy to install, requires less time for installation and has a waterproof function, but even if it is fixed by a fixing clamp, a gap is formed between the heat insulating parts, the heat insulating effect is not good and the occurrence of heat loss can not be effectively suppressed, There is a problem that can be reduced. And the appearance is not beautiful, so the merchantability is not good.

공개특허 제2007-0067883호(2007.06.29)Open Patent Application No. 2007-0067883 (Jun. 29, 2007)

상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 배기파이프의 단열재를 커버링하기 위한 금속 박막시트로 이루어진 커버를 단열제에 균일한 압력으로 밀착 고정시킬 수 있고, 연소, 변색, 탄화 및 변형 등의 용접불량없이 가접할 수 있는 배기파이프제조용 커버가접지그를 제공하는 것을 목적으로 한다.
According to an aspect of the present invention, there is provided a method of manufacturing an exhaust pipe, including the steps of: covering a heat insulating material of an exhaust pipe with a metal foil sheet covering the heat insulating material; A cover for manufacturing an exhaust pipe which can be contacted without welding failure provides a grounding member.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 배기파이프의 외주면을 감싼 단열재를 커버링하기 위한 일측 커버 및 타측 커버를 가접하기 위한 배기파이프제조용 커버가접지그로서,In order to achieve the above object, according to the present invention, a cover for covering a heat insulating material surrounding an outer circumferential surface of an exhaust pipe and a cover for manufacturing an exhaust pipe for attaching the other cover are grounded,

베이스부재와;A base member;

상기 베이스부재의 전측에 형성되어 상기 배기파이프의 전단부가 고정되는 전단 고정부와;A front end fixing portion formed at a front side of the base member and fixing a front end portion of the exhaust pipe;

상기 베이스부재의 후측에 형성되어 상기 배기파이프의 후단부가 고정되는 후단 고정부와;A rear end fixing part formed on a rear side of the base member and fixing a rear end of the exhaust pipe;

상기 베이스부재의 일측에 좌우로 이동되도록 형성되고 타측면에 상기 일측 커버의 일부가 수용되는 수용홈이 구비되고 스폿용접장치의 접지전극이 연결되는 일측 고정블럭과;A first fixing block formed on one side of the base member so as to be laterally moved and having a receiving groove for receiving a part of the one side cover on the other side thereof and connected to the ground electrode of the spot welding device;

상기 베이스부재의 타측에 좌우로 이동되도록 형성되고 일측면에 상기 타측 커버의 일부가 수용되는 수용홈이 구비되고 상기 스폿용접장치의 접지전극이 연결되는 타측 고정블럭과;A second fixing block formed on the other side of the base member so as to be movable left and right and having a receiving groove for accommodating a part of the other cover on one side thereof and to which the ground electrode of the spot welding device is connected;

상기 일측 고정블럭와 상기 타측 고정블럭을 내측으로 이동시켜 상기 일측 커버 및 상기 타측 커버를 상기 단열재에 밀착고정시키는 이동부재;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배기파이프제조용 커버가접지그를 제공한다.
And a moving member for movably fixing the one cover and the other cover to the heat insulating material by moving the one fixing block and the other fixing block inward.

그리고 상기 배기파이프의 전단부 및 타단부에 전단 플랜지와 후단 플랜지가 형성된다. A front end flange and a rear end flange are formed at the front end and the other end of the exhaust pipe.

상기 전단고정부는 상기 베이스부재의 전측에 수직방향으로 형성되는 전측 지지대와, 상기 전측 지지대의 상부에 구비되고 상기 배기파이프의 전단 플랜지의 하부가 수용되어 고정되는 고정홈이 형성되는 전측 고정부재로 이루어지는 것이 좋다. 또한, 상기 후단고정부는 상기 베이스부재의 후측에 수직방향으로 형성되는 후측 지지대와, 상기 후측 지지대의 상부에 구비되고 상기 배기파이프의 후단 플랜지의 하부가 수요외어 고정되는 고정홈이 형성도는 후측 고정부재로 이루어지는 것이 바람직하다.
Wherein the front end fixing portion comprises a front supporting member formed in a vertical direction on the front side of the base member and a front fixing member provided on an upper portion of the front supporting member and having a fixing groove in which a lower portion of the front end flange of the exhaust pipe is received and fixed, It is good. The rear end fixing part includes a rear supporting part formed on the rear side of the base member in the vertical direction and a fixing groove formed on the rear supporting part and fixed to the lower end of the rear end flange of the exhaust pipe, Member.

특히, 상기 베이스부재의 상부면에 좌우방향으로 연장되는 하나 이상의 가이드레일이 형성되고, 상기 가이드레일의 일측에 좌우로 이동가능하도록 설치되고 상부에 상기 일측 고정블럭이 구비되는 일측 이동지지대와, 상기 가이드레일의 타측에 좌우로 이동가능하도록 설치되고 상부에 상기 타측 고정블럭이 구비되는 타측 이동지지대가 구비되고,In particular, it is preferable that one of the guide rails is formed on the upper surface of the base member so as to extend in the left-right direction, the one-side movable support is installed on one side of the guide rail so as to be laterally movable, And the other side support block is provided on the other side of the guide rail so as to be movable left and right, and the other side fixing block is provided on the upper side,

상기 이동부재는 상기 일측 이동지지대를 이동시키는 일측 이동부재와, 상기 타측 이동지지대를 이동시키는 타측 이동부재로 이루어진다.
The moving member includes a one-side moving member for moving the one-side movable support and another side-moving member for moving the other-side movable support.

또한, 상기 베이스부재의 상부면에 좌우방향으로 연장되는 가이드레일이 일정한 간격으로 복수 형성되고, 상기 복수의 가이드레일의 일측에 좌우로 이동가능하도록 각각 설치되고 상부에 상기 일측 고정블럭이 구비되는 복수의 일측 이동지지대와, 상기 복수의 가이드레일의 타측에 좌우로 이동가능하도록 각각 설치되고 상부에 상기 타측 고정블럭이 구비되는 복수의 타측 이동지지대가 구비되고,A plurality of guide rails extending in the left-right direction are formed on the upper surface of the base member at regular intervals. Each of the guide rails includes a plurality of guide rails And a plurality of other side support rods provided on the other side of the plurality of guide rails so as to be laterally movable and provided with the other side fixing block,

상기 이동부재는 상기 복수의 일측 이동지지대를 각각 이동시키는 복수의 일측 이동부재와, 상기 복수의 타측 이동지지대를 각각 이동시키는 복수의 타측 이동부재로 이루어질 수 있다.
The moving member may include a plurality of one-side moving members that respectively move the plurality of one-side moving supports, and a plurality of other side moving members that move the plurality of the other side moving supports.

그리고 상기 복수의 일측 이동지지대는 상기 일측 고정블럭을 탄성지지하고, 상기 복수의 타측 이동지지대는 상기 타측 고정블럭을 탄성지지하는 것이 바람직하다.
In addition, the plurality of one-side movable supports elastically support the one fixed block, and the plurality of other movable supports elastically support the other fixed block.

본 발명의 배기파이프제조용 커버가접지그는 배기파이프의 단열재를 커버링하기 위한 금속 박막시트로 이루어진 커버를 단열제에 균일한 압력으로 밀착 고정시킬 수 있고, 연소, 변색, 탄화 및 변형 등의 용접불량없이 가접할 수 있는 효과가 있다.
The cover for manufacturing an exhaust pipe of the present invention is grounded. A cover made of a sheet of metal foil for covering the heat insulating material of the exhaust pipe can be tightly fixed to the heat insulating material at a uniform pressure and can be welded without any defects such as burning, discoloration, There is an effect that the user can touch the touch panel.

도 1은 단열층이 구비된 배기파이프와 일측 커버 및 타측 커버를 나타내는 도면이고,
도 2는 단열층이 구비된 배기파이프의 종단면 상태를 개략적으로 나타내는 종단면도이다.
도 3은 본 발명의 배기파이프제조용 커버가접지그를 개략적으로 나타내는 평면도이고,
도 4는 본 발명의 배기파이프제조용 커버가접지그의 종단면 상태를 개략적으로 나타내는 종단면도이다.
도 5는 커버가접지그에 배기파이프가 고정된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이고,
도 6은 이동부재에 의해 일측 고정블럭 및 타측 고정블럭을 내측으로 이동시켜 일측 커버 및 타측 커버를 단열층에 밀착고정한 상태를 나타내는 도면이며,
도 7은 일측 커버 및 타측 커버의 중첩부분을 가접한 상태를 나타내는 도면이다.
도 8은 일측 커버 및 타측 커버가 가접된 배기파이프를 나타내는 도면이다.1 is a view showing an exhaust pipe having a heat insulating layer, one side cover and the other side cover,
2 is a longitudinal sectional view schematically showing a longitudinal section of an exhaust pipe provided with a heat insulating layer.
3 is a plan view schematically showing a cover for manufacturing an exhaust pipe of the present invention,
4 is a longitudinal sectional view schematically showing a state of a longitudinal section of a cover for manufacturing an exhaust pipe of the present invention.
5 is a view schematically showing a state in which the cover is grounded and the exhaust pipe is fixed,
6 is a view showing a state in which one side fixing block and the other side fixing block are moved inward by the moving member and the one side cover and the other side cover are tightly fixed to the heat insulating layer,
7 is a view showing a state in which overlapping portions of the one cover and the other cover are in contact with each other.
8 is a view showing an exhaust pipe having a cover on one side and a cover on the other side.

이하, 본 발명의 배기파이프제조용 커버 가접지그의 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같고, 본 발명의 권리범위는 하기의 실시예에 한정되는 것은 아니다.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of a cover for manufacturing an exhaust pipe according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings, and the scope of rights of the present invention is not limited to the following embodiments.

도 1은 단열층이 구비된 배기파이프와 일측 커버 및 타측 커버를 나타내는 도면이고, 도 2는 단열층이 구비된 배기파이프의 종단면 상태를 개략적으로 나타내는 종단면도이다.
FIG. 1 is a view showing an exhaust pipe having a heat insulating layer, a cover on one side and a cover on the other side, and FIG. 2 is a longitudinal sectional view schematically showing a longitudinal section of an exhaust pipe provided with a heat insulating layer.

상기 배기파이프(10)의 형상 및 구조는 도 1과 같이 일정한 형상으로 굴곡된 구조로 형성될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니고, 직선구조 등 배기파이프가 적용되는 차량의 구조에 따라 여러 형상 및 구조로 이루어질 수 있음은 물론이다.The shape and structure of the exhaust pipe 10 may be formed into a curved shape as shown in FIG. 1, but the present invention is not limited thereto. The shape and structure of the exhaust pipe 10 may be variously shaped and structured according to the structure of the vehicle to which the exhaust pipe is applied, Of course.

일반적으로 상기 배기파이프(10)의 전단부 및 후단부에는 전단 플랜지(110) 및 후단 플랜지(130)가 각 형성되어있다.Generally, a front end flange 110 and a rear end flange 130 are formed at the front end and the rear end of the exhaust pipe 10, respectively.

그리고 상기 단열층(20)은 상기 배기파이프(10)의 구조 및 특성에 따라 상기 배기파이프(10)의 외주면 전체에 형성될 수 있고, 또한 도 1과 같이 일부분의 외주면에 한하여 구비될 수도 있다. 상기 단열층(20)을 형성하는 단열재는 유리섬유, 세라믹섬유 등으로 이루어질 수 있다.The heat insulating layer 20 may be formed on the entire outer circumferential surface of the exhaust pipe 10 according to the structure and characteristics of the exhaust pipe 10 and may be provided only on a part of the outer circumferential surface as shown in FIG. The heat insulating material forming the heat insulating layer 20 may be made of glass fiber, ceramic fiber, or the like.

상기 단열층(20)은 도 1과 같이 일측 커버(310) 및 타측 커버(320)에 의해 커버링된다. 상기 일측 커버(310) 및 상기 타측 커버(320)는 상기 단열층(20)의 형상과 대응되는 형상으로 이루어진다.The heat insulating layer 20 is covered by the one side cover 310 and the other side cover 320 as shown in FIG. The one side cover 310 and the other side cover 320 have a shape corresponding to the shape of the heat insulating layer 20.

상기 일측 커버(310) 및 상기 타측 커버(320)는 박막 금속시트를 프레스 성형하여 제조할 수 있는 등 크게 한정되는 것은 아니다. 상기 박막 금속시트로서는 가볍고 내구성이 우수한 스테인레스 박막시트를 사용하는 것이 좋다. 나아가 상기 스테인레스 박막시트를 이용하여 굴곡된 구조로 프레스 성형할 경우 필연적으로 주름이 발생하기 때문에, 외관 품질을 향상시키기 위하여 엠보싱 패턴이 형성된 스테인레스 박막시트를 사용하는 것이 좋다.
The one side cover 310 and the other side cover 320 can be manufactured by press molding a thin metal sheet. As the thin metal sheet, it is preferable to use a thin stainless sheet which is light and excellent in durability. Furthermore, since wrinkles are inevitably generated when the stainless steel sheet is press-molded in a bent structure, it is preferable to use a stainless steel sheet having an embossed pattern for improving the appearance quality.

도 3은 본 발명의 배기파이프제조용 커버가접지그를 개략적으로 나타내는 평면도이고, 도 4는 본 발명의 배기파이프제조용 커버가접지그의 종단면 상태를 개략적으로 나타내는 종단면도이다.
FIG. 3 is a plan view schematically showing the cover for manufacturing an exhaust pipe of the present invention, and FIG. 4 is a longitudinal sectional view schematically showing a longitudinal section of the cover for manufacturing an exhaust pipe of the present invention.

본 발명의 배기파이프제조용 커버가접지그(40)는 상기 단열층(20)에 밀착된 상태로 상기 일측 커버(310) 및 상기 타측 커버(320)의 중첩된 부분을 연소, 변색, 탄화 및 변형 등의 용접불량없이 스폿용접장치를 이용하여 가접하기 위한 것이다.The cover for manufacturing an exhaust pipe of the present invention may be constructed such that the grounding member 40 is formed by burning, discoloring, carbonizing and deforming the overlapped portion of the one side cover 310 and the other side cover 320 in a state of being in contact with the heat insulating layer 20 The welding is carried out using a spot welding apparatus without welding defects of the welding apparatus.

상기 커버가접지그(40)는 도 3 및 도 4와 같이 베이스부재(410)과, 전단 고정부(420), 후단 고정부(430), 일측 고정블럭(440), 타측 고정블럭(450) 및 이동부재(460a, 460b)를 포함하여 이루어진다.3 and 4, the cover 40 includes a base member 410, a front end fixing portion 420, a rear end fixing portion 430, a fixing block 440, a fixing block 450, And moving members 460a and 460b.

상기 배기파이프(10)가 일직선 상태로 이루어진 경우에는 하나의 커버가접지그(40)를 이용하여 상기 일측 커버(310) 및 상기 타측 커버(320)의 중첩된 부분, 즉 상측 중첩부 및 하측 중첩부를 모두 고정하여 가접할 수 있다. 그러나, 상기 배기파이프(10)가 일정한 형상으로 굴곡되어 이루어진 경우 작업시간을 단축시키기 위하여 상기 일측 커버 및 상기 타측 커버(320)의 중첩된 부분 중 상측 중첩부를 가접하기 위한 제1 커버가접지그와 하측 중첩부를 가접하기 위한 제2 커버가접지그로 구성할 수 있다. 상기 제1 커버가접지그로 상기 상측 중첩부가 상측을 향하도록 상기 배기파이프(10)를 고정하여 스폿용접 등으로 가접한 후 상기 하측 중첩부가 상측을 향하도록 회전시키고, 상기 하측 중첩부가 상측을 향하도록 상기 제2 커버가접지그에 상기 배기파이프(10)를 고정하여 가접한다. 상기 제2 커버가접지그는 상기 제1 커버가접지그와 대칭되는 형상 및 구조로 이루어지기 때문에 상기 제1 커버가접지그에 한하여 설명하고, 상기 제1 커버가접지그를 이하 커버가접지그로 호칭한다.
When the exhaust pipe 10 is in a straight line state, one cover is connected to the overlapped portions of the one side cover 310 and the other side cover 320, that is, the upper side overlap portion and the lower side overlap portion All parts can be fixed. However, when the exhaust pipe 10 is bent in a predetermined shape, a first cover for covering the upper overlapping portion of the overlapping portions of the one cover and the other cover 320 is connected to the ground, And the second cover for attaching the lower overlapped portion can be composed of a grounding member. After the exhaust pipe 10 is fixed by spot welding or the like so that the first cover is grounded and the upper overlap portion is directed upward, the lower overlap portion is rotated so as to face upward, and the lower overlap portion is turned upward The second cover fixes the exhaust pipe (10) to the ground and contacts with the ground. The second cover is grounded. Since the first cover is formed in a shape and a structure symmetrical with the ground, the first cover is described as being grounded, and the first cover is referred to as a ground.

상기 전단 고정부(420)는 상기 베이스부재(410)의 전측에 형성되어 상기 배기파이프(10)의 전단부에 형성된 전단 플랜지(110)가 고정된다. 상기 전단 고정부(420)는 상기 베이스부재(410)의 전측에 수직방향으로 형성되는 전측 지지대(422)와, 상기 전측 지지대(422)의 상부에 구비되고 상기 배기파이프(10)의 전단 플랜지(110)의 하부가 수용되어 고정되는 고정홈(424a)이 형성되는 전측 고정부재(424)로 구성된다.The front end fixing part 420 is formed on the front side of the base member 410 and fixes the front end flange 110 formed at the front end of the exhaust pipe 10. The front end fixing part 420 includes a front supporting part 422 vertically formed on the front side of the base member 410 and a front supporting part 422 provided on the front supporting part 422, And a front fixing member 424 on which a fixing groove 424a for receiving and fixing the lower portion of the fixing member 424 is formed.

상기 전측 고정부재(424)의 고정홈(424a)은 상기 배기파이프(10)의 전단 플랜지(110)의 하부 일부가 수용되도록 상측으로 개방되도록 형성된다. The fixing groove 424a of the front fixing member 424 is formed to open upward so that a lower portion of the front end flange 110 of the exhaust pipe 10 is received.

그리고 상기 후단 고정부(430)는 상기 베이스부재(410)의 후측에 형성되어 상기 배기파이프(10)의 후단부가 고정된다. 상기 배기파이프(10)의 후단부에는 후단 플랜지(130)가 형성되는 것이 일반적이다. 상기 후단 고정부(430)는 상기 베이스부재의 후측에 수직방향으로 형성되는 후측 지지대(432)와, 상기 후측 지지대(432)의 상부에 구비되고 상기 배기파이프(10)의 후단 플랜지(130)의 하부가 수용되어 고정되는 고정홈(434a)이 형성되는 후측 고정부재(434)로 이루어진다.The rear end fixing part 430 is formed on the rear side of the base member 410, and the rear end of the exhaust pipe 10 is fixed. A rear end flange 130 is generally formed at the rear end of the exhaust pipe 10. The rear end fixing part 430 includes a rear supporting part 432 vertically formed on the rear side of the base member and a rear supporting part 432 provided on the rear supporting part 432, And a rear fixing member 434 on which a fixing groove 434a for receiving and fixing the lower portion is formed.

상기 후측 고정부재(434)의 고정홈(434a)은 상기 전측 고정부재(424)와 동일하게 상기 배기파이프(10)의 후단 플랜지(130)의 하부 일부가 수용되도록 상측으로 개방되도록 형성된다.

상기 배기파이프(10)의 전단 플랜지(110) 및 후단 플랜지(130)가 상기 전측 고정부재(424)의 고정홈(424a) 및 상기 후측 고정부재(434)의 고정홈(434a)의 상측에 위치하도록 배치시킨 후 상기 배기파이프(10)를 하강시키면, 상기 배기파이프(10)의 전단 플랜지(110)와 후단 플랜지(130)는 후술하는 도 5와 같이 상기 전측 고정부재(424)의 고정홈(424a) 및 상기 후측 고정부재(434)의 고정홈(434a)에 삽입고정된다.
The fixing groove 434a of the rear fixing member 434 is formed to open upward so that a lower portion of the rear end flange 130 of the exhaust pipe 10 is received in the same manner as the front fixing member 424.

The front end flange 110 and the rear end flange 130 of the exhaust pipe 10 are positioned on the upper side of the fixing groove 424a of the front fixing member 424 and the fixing groove 434a of the rear fixing member 434 The front end flange 110 and the rear end flange 130 of the exhaust pipe 10 are fixed to the fixing groove 424 of the front fixing member 424 as shown in FIG. 424a and the fixing groove 434a of the rear fixing member 434. [

삭제delete

상기 베이스부재(410)의 상부면에 좌우방향으로 연장되는 하나 이상의 가이드레일(470)이 구비된다. 도 3에서는 상기 가이드레일(470)이 3개 구비되어 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.And one or more guide rails 470 extending in the lateral direction are provided on the upper surface of the base member 410. 3, three guide rails 470 are provided, but the present invention is not limited thereto.

상기 일측 고정블럭(440)은 상기 가이드레일(470)의 일측에 좌우로 이동되도록 형성되고, 타측면에 상기 일측 커버(310)의 일부가 수용되는 수용홈(442)이 구비되고, 스폿용접장치의 접지전극(910)과 연결된다.The one side fixing block 440 is formed to be movable in one side of the guide rail 470 and the other side is provided with a receiving groove 442 in which a part of the one side cover 310 is received, And the ground electrode 910 of FIG.

상기 타측 고정블럭(450)은 상기 상기 가이드레일(470)의 타측에 좌우로 이동되도록 형성되고 일측면에 상기 타측 커버(320)의 일부가 수용되는 수용홈(452)이 구비되고 상기 스폿용접장치의 접지전극(910)이 연결된다.The other side fixing block 450 is formed on the other side of the guide rail 470 to be laterally moved and has a receiving groove 452 on one side thereof for receiving a part of the other side cover 320, The ground electrode 910 is connected.

그리고 상기 이동부재(460a, 460b)는 상기 일측 고정블럭(440)와 상기 타측 고정블럭(450)을 내측으로 이동시켜 상기 일측 커버(310) 및 상기 타측 커버(320)를 상기 단열층에 밀착고정시킨다.
The moving members 460a and 460b move the one side fixing block 440 and the other side fixing block 450 inward to tightly fix the one side cover 310 and the other side cover 320 to the heat insulating layer .

상기 가이드레일(470)의 일측에 좌우로 이동가능하도록 설치되고 상부에 상기 일측 고정블럭(440)이 구비되는 일측 이동지지대(445)와, 상기 가이드레일(470)의 타측에 좌우로 이동가능하도록 설치되고 상부에 상기 타측 고정블럭(450)이 구비되는 타측 이동지지대(455)가 구비되는 것이 바람직하다.A one side movable support 445 which is installed on one side of the guide rail 470 so as to be movable left and right and which is provided with the one side fixing block 440 on an upper side thereof, And the other side supporting block 455 having the other side fixing block 450 is disposed on the upper side.

상기 이동부재(460a, 460b)는 상기 일측 고정블럭(440) 및 상기 타측 고정블럭(450)을 내측으로 이동시킬 수 있는 하나의 실린더로 이루어질 수 있으나, 도 3 및 도 4와 같이 상기 일측 고정블럭(440)일 이동시키기 위한 일측 실린더(460a)와, 상기 타측 고정블럭(450)을 이동시키기 위한 타측 실린더(460b)로 이루어지는 것이 바람직하다.
The movable members 460a and 460b may be formed of one cylinder capable of moving the one side fixing block 440 and the other side fixing block 450 inward. However, as shown in FIGS. 3 and 4, One side cylinder 460a for moving the other side fixing block 450 and the other side cylinder 460b for moving the other side fixing block 450 are preferable.

특히, 상기 배기파이프(10)의 외주면에 형성된 단열층(20)의 두께가 단열재의 특성상 일정한 두께로 형성되지 못하고, 두께가 상이하게 형성될 수 있기 때문에, 상기 일측 고정블럭(440) 및 상기 타측 고정블럭(450)이 균일한 압력으로 상기 단열층(20)에 밀착되도록 하기 위해 도 4와 같이 상기 일측 이동지지대(445) 및 상기 타측 이동지지대(455)가 상기 일측 고정블럭(440)과 상기 타측 고정블럭(450)을 각각 탄성지지하도록 구성되는 것이 바람직하다.Particularly, since the thickness of the heat insulating layer 20 formed on the outer circumferential surface of the exhaust pipe 10 can not be formed to have a constant thickness due to the nature of the heat insulating material and the thickness thereof can be formed differently, 4, the one-side movable supporter 445 and the other movable supporter 455 are fixed to the one-side fixed block 440 and the other-side fixed sup- port 440 so that the block 450 is brought into close contact with the heat insulating layer 20 with a uniform pressure. It is preferable that each of the blocks 450 is elastically supported.

나아가, 상기 가이드레일(470)을 상기 베이스부재(410)에 길이방향으로 2개 이상 배치하는 것이 좋고, 도 3에서는 상기 가이드레일(470)이 3개 배치되어 구성되어 있다.In addition, two or more guide rails 470 may be disposed on the base member 410 in the longitudinal direction. In FIG. 3, three guide rails 470 are disposed.

3개의 상기 가이드레일(470)에는 도 3과 같이 상기 일측 이동지지대(445) 및 상기 타측 이동지지대(455)가 각각 장착된다. 그리고 3개의 일측 이동지지대(445) 중 제1 일측 이동지지대(445a)는 상기 일측 고정블럭(440)의 전측부를 탄성지지하고, 제2 일측 이동지지대(445b)는 상기 일측 고정블럭(440)의 중간부를 탄성지지하며, 제3 일측 이동지지대(445c)는 상기 일측 고정블럭(440)의 후측부를 탄성지지한다. 또한 상기 3개의 타측 이동지지대(455) 중 제1 타측 이동지지대(455a)는 상기 타측 고정블럭(450)의 전측부를 탄성지지하고, 제2 타측 이동지지대(455)b는 상기 타측 고정블럭(450)의 중간부를 탄성지지하며, 제3 타측 이동지지대(455c)는 상기 타측 고정블럭(450)의 후측부를 탄성지지한다. As shown in FIG. 3, the one side support base 445 and the other side support base 455 are mounted on the three guide rails 470, respectively. The first one side movement support 445a of the three side support supports 445 elastically supports the front side of the one side fixing block 440 and the second side movement support 445b elastically supports the front side of the one side fixing block 440, And the third one side support frame 445c elastically supports the rear side of the one side fixing block 440. [ The first one of the three movable support rods 455 supports the front portion of the other fixed block 450 in a resilient manner and the second movable support base 455 b supports the other fixed block 450 and the third other-side support base 455c elastically supports the rear portion of the other-side fixing block 450. [

상기 일측 이동지지대(445)의 상부에는 도 4와 같이 관통공(446)이 형성되고, 상기 일측 이동지지대(445)와 상기 일측 고정블럭(440) 사이에는 압축 스프링(447)이 게재된다. 그리고 볼트부재(448)가 상기 일측 이동지지대(445)의 관통공(446)과 상기 압축 스프링(447)을 순차적으로 통과한 상태로 상기 일측 고정블럭(440)에 나사결합된다. 이에 따라 상기 일측 고정블럭(440)은 상기 압축 스프링(447)에 의해 상기 일측 이동지지대(445)의 상부에 탄성지지된다.As shown in FIG. 4, a through hole 446 is formed in the upper part of the one side support plate 445 and a compression spring 447 is disposed between the one side support plate 445 and the one side fixing block 440. And the bolt member 448 is screwed to the one fixing block 440 in a state that the bolt member 448 sequentially passes through the through hole 446 of the one side support plate 445 and the compression spring 447. The one side fixing block 440 is resiliently supported by the compression spring 447 on the upper side of the one side support base 445.

그리고 상기 타측 이동지지대(455)의 상부에 관통공(456)이 형성되고, 상기 타측 이동지지대(455)와 상기 타측 고정블럭(450) 사이에는 압축 스프링(457)이 게재되며, 볼트부재(458)가 상기 타측 이동지지대(455)의 관통공(456)과 상기 압축스프링(457)을 순차적으로 통과한 상태로 상기 타측 고정블럭(450)에 나사결합된다. 이에 상기 타측 고정블럭(450)은 상기 압축 스프링(457)에 의해 상기 타측 이동지지대(455)의 상부에 탄성지지된다.
A through hole 456 is formed in an upper portion of the other movable support 455 and a compression spring 457 is disposed between the other movable support 455 and the other fixed block 450. A bolt member 458 Is screwed to the other fixing block 450 in a state in which the pressing spring 457 sequentially passes through the through hole 456 of the other movable support 455 and the compression spring 457. The other side fixing block 450 is elastically supported by the compression spring 457 on the upper side of the other side support base 455.

도 5는 커버가접지그에 배기파이프가 고정된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 6은 이동부재에 의해 일측 고정블럭 및 타측 고정블럭을 내측으로 이동시켜 일측 커버 및 타측 커버를 단열층에 밀착고정한 상태를 나타내는 도면이며, 도 7은 일측 커버 및 타측 커버의 중첩부분을 가접한 상태를 나타내는 도면이다. FIG. 5 is a view schematically showing a state in which the cover is grounded and an exhaust pipe is fixed thereto; FIG. 6 is a view showing a state in which one side fixing block and the other side fixing block are moved inward by the moving member, 7 is a view showing a state in which overlapping portions of the one cover and the other cover are in contact with each other.

도 5와 같이 상기 배기파이프(10)의 전단 플랜지(110) 및 후단 플랜지(130)를 상기 커버가접지그(40)의 전단 고정부(420) 및 후단 고정부(430)에 각각 삽입고정한다.The front end flange 110 and the rear end flange 130 of the exhaust pipe 10 are inserted and fixed to the front end fixing portion 420 and the rear end fixing portion 430 of the ground 40, .

그리고 상기 배기파이프(10)의 단열층(20)의 일측부 및 타측부를 도 6과 같이 상기 일측 커버(310) 및 상기 타측 커버(320)로 커버링하고 그 상태에서 상기 커버가접지그(40)의 이동부재(460a, 460b)를 구동시켜 상기 일측 고정블럭(440) 및 상기 타측 고정블럭(450)을 내측으로 이동시키고, 이에 따라 상기 일측 커버(310) 및 상기 타측 커버(320)는 상기 일측 고정블럭(440) 및 상기 타측 고정블럭(450)에 의해 상기 배기파이프(10)의 단열층(20) 상에 밀착고정된다.6, one side and the other side of the heat insulating layer 20 of the exhaust pipe 10 are covered with the one side cover 310 and the other side cover 320, The one side fixing block 440 and the other side fixing block 450 are moved inward by driving the moving members 460a and 460b of the one side cover 310 and the other side cover 320, And is tightly fixed on the heat insulating layer 20 of the exhaust pipe 10 by the fixing block 440 and the other side fixing block 450.

한편, 상기 일측 고정블럭(440)과 상기 타측 고정블럭(450)은 상기 일측 이동지지대(445) 및 상기 타측 이동지지대(455)에 각각 탄성지지됨에 따라 상기 일측 커버(310) 및 상기 타측 커버(320)를 일정한 압력으로 밀착고정시킬 수 있는 이점이 있다.The one side fixing block 440 and the other side fixing block 450 are elastically supported on the one side support base 445 and the other side support base 455 so that the one side side cover 310 and the other side side cover 320) can be tightly fixed with a constant pressure.

상기 이동부재(460a, 460b)에 의해 이동된 상기 일측 고정블럭(440)과 상기 타측 고정블럭(450)의 사이에는 가접공간(490)이 구비되고, 도 7과 같이 상기 가접공간을 통해 상기 일측 커버(310)와 상기 타측 커버의 중첩된 부분을 스폿용접장치의 용접전극을 이용하여 가접(495)한다.A contact space 490 is provided between the one fixed block 440 and the other fixed block 450 which are moved by the movable members 460a and 460b, The overlapped portion of the cover 310 and the other cover is sandwiched (495) using a welding electrode of a spot welding apparatus.

도 8은 일측 커버 및 타측 커버가 가접된 배기파이프를 나타내는 도면이다.
상기 일측 고정블럭(440)과 상기 타측 고정블럭(450)에 상기 스폿용접장치의 접지전극(910)이 연결되어 있음에 따라 상기 일측 커버(310) 및 상기 타측 커버(320)의 전체면을 접지할 수 있어 도 8과 같이 스폿용접시 연소, 변색, 탄화 등이 발생하지 않는 등 가접품질이 우수한 이점이 있다.
8 is a view showing an exhaust pipe having a cover on one side and a cover on the other side.
The ground electrode 910 of the spot welding device is connected to the one fixing block 440 and the other fixing block 450 so that the entire surfaces of the one cover 310 and the other cover 320 are grounded, As shown in FIG. 8, there is an advantage that the quality of welding is excellent such as no combustion, discoloration, carbonization or the like during spot welding.

410; 베이스부재, 420; 전단고정부,
430; 후단 고정부, 440; 일측 고정블럭,
450; 타측 고정블럭, 460a, 460b; 이동부재.410; A base member, 420; Shear anchor,
430; A rear end fixing unit 440; One fixed block,
450; The other fixed block, 460a, 460b; Moving member.

Claims (6)

전단부 및 후단부에 전단플랜지와 후단플랜지가 형성된 배기파이프의 외주면을 감싼 단열재를 커버링하기 위한 일측 커버 및 타측 커버를 가접하기 위한 배기파이프제조용 커버가접지그로서,
베이스부재와;
상기 베이스부재의 전측에 형성되어 상기 배기파이프의 전단부가 고정되는 전단 고정부와;
상기 베이스부재의 후측에 형성되어 상기 배기파이프의 후단부가 고정되는 후단 고정부와;
상기 베이스부재의 일측에 좌우로 이동되도록 형성되고 타측면에 상기 일측 커버의 일부가 수용되는 수용홈이 구비되고 스폿용접장치의 접지전극이 연결되는 일측 고정블럭과;
상기 베이스부재의 타측에 좌우로 이동되도록 형성되고 일측면에 상기 타측 커버의 일부가 수용되는 수용홈이 구비되고 상기 스폿용접장치의 접지전극이 연결되는 타측 고정블럭과;
상기 일측 고정블럭와 상기 타측 고정블럭을 내측으로 이동시켜 상기 일측 커버 및 상기 타측 커버를 상기 단열재에 밀착고정시키는 이동부재;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배기파이프제조용 커버가접지그.
A cover for covering an outer circumferential surface of the exhaust pipe having a front end flange and a rear end flange at a front end portion and a rear end portion, and a cover for manufacturing an exhaust pipe for attaching the other cover,
A base member;
A front end fixing portion formed at a front side of the base member and fixing a front end portion of the exhaust pipe;
A rear end fixing part formed on a rear side of the base member and fixing a rear end of the exhaust pipe;
A first fixing block formed on one side of the base member so as to be laterally moved and having a receiving groove for receiving a part of the one side cover on the other side thereof and connected to the ground electrode of the spot welding device;
A second fixing block formed on the other side of the base member so as to be movable left and right and having a receiving groove for accommodating a part of the other cover on one side thereof and to which the ground electrode of the spot welding device is connected;
And a moving member for moving the one-side fixing block and the other-side fixing block inward and closely fixing the one side cover and the other side cover to the heat insulating material.
제1항에 있어서,
상기 전단고정부는 상기 베이스부재의 전측에 수직방향으로 형성되는 전측 지지대와, 상기 전측 지지대의 상부에 구비되고 상기 배기파이프의 전단 플랜지의 하부가 수용되어 고정되는 고정홈이 형성되는 전측 고정부재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 배기파이프제조용 커버가접지그.
The method according to claim 1,
Wherein the front end fixing portion comprises a front supporting member formed in a vertical direction on the front side of the base member and a front fixing member provided on an upper portion of the front supporting member and having a fixing groove in which a lower portion of the front end flange of the exhaust pipe is received and fixed, Wherein the cover for manufacturing an exhaust pipe is a grounding member.
제2항에 있어서,
상기 후단고정부는 상기 베이스부재의 후측에 수직방향으로 형성되는 후측 지지대와, 상기 후측 지지대의 상부에 구비되고 상기 배기파이프의 후단 플랜지의 하부가 수요외어 고정되는 고정홈이 형성도는 후측 고정부재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 배기파이프제조용 커버가접지그.
3. The method of claim 2,
The rear end fixing part includes a rear supporting part formed on a rear side of the base member in a vertical direction and a fixing groove formed on an upper part of the rear supporting part to fix a lower end of the rear end flange of the exhaust pipe to a demand side, Wherein the cover for manufacturing an exhaust pipe is a ground.
제1항에 있어서,
상기 베이스부재의 상부면에 좌우방향으로 연장되는 하나 이상의 가이드레일이 형성되고,
상기 가이드레일의 일측에 좌우로 이동가능하도록 설치되고 상부에 상기 일측 고정블럭이 구비되는 일측 이동지지대와, 상기 가이드레일의 타측에 좌우로 이동가능하도록 설치되고 상부에 상기 타측 고정블럭이 구비되는 타측 이동지지대가 구비되고,
상기 이동부재는 상기 일측 이동지지대를 이동시키는 일측 이동부재와, 상기 타측 이동지지대를 이동시키는 타측 이동부재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 배기파이프제조용 커버가접지그.
The method according to claim 1,
Wherein at least one guide rail extending in the left-right direction is formed on an upper surface of the base member,
A guide rail provided on one side of the guide rail and movable on one side of the guide rail and having the one side fixing block on the upper side thereof; A movable support is provided,
Wherein the moving member comprises a one-side movable member for moving the one-side movable support and another movable member for moving the other-side movable support.
제1항에 있어서,
상기 베이스부재의 상부면에 좌우방향으로 연장되는 가이드레일이 일정한 간격으로 복수 형성되고,
상기 복수의 가이드레일의 일측에 좌우로 이동가능하도록 각각 설치되고 상부에 상기 일측 고정블럭이 구비되는 복수의 일측 이동지지대와, 상기 복수의 가이드레일의 타측에 좌우로 이동가능하도록 각각 설치되고 상부에 상기 타측 고정블럭이 구비되는 복수의 타측 이동지지대가 구비되고,
상기 이동부재는 상기 복수의 일측 이동지지대를 각각 이동시키는 복수의 일측 이동부재와, 상기 복수의 타측 이동지지대를 각각 이동시키는 복수의 타측 이동부재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 배기파이프제조용 커버가접지그.
The method according to claim 1,
A plurality of guide rails extending in the lateral direction are formed on the upper surface of the base member at regular intervals,
A plurality of one side support rods provided on one side of the plurality of guide rails so as to be movable left and right and having the one side fixing block on the upper side thereof, And a plurality of other side support rods provided with the other side fixing block,
Wherein the moving member comprises a plurality of one-side moving members each for moving the plurality of one-side moving supports, and a plurality of other side moving members for moving the plurality of other-side moving supports.
제5항에 있어서,
상기 복수의 일측 이동지지대는 상기 일측 고정블럭을 탄성지지하고, 상기 복수의 타측 이동지지대는 상기 타측 고정블럭을 탄성지지하는 것을 특징으로 하는 배기파이프제조용 커버가접지그.6. The method of claim 5,
Wherein the plurality of one-side movable supports elastically support the one fixed block and the plurality of other movable supports elastically support the other fixed block.
KR1020140161296A 2014-11-19 2014-11-19 Cover tacking jig for manufacturing exhaust pipe KR101542429B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140161296A KR101542429B1 (en) 2014-11-19 2014-11-19 Cover tacking jig for manufacturing exhaust pipe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140161296A KR101542429B1 (en) 2014-11-19 2014-11-19 Cover tacking jig for manufacturing exhaust pipe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101542429B1 true KR101542429B1 (en) 2015-08-10

Family

ID=53886442

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140161296A KR101542429B1 (en) 2014-11-19 2014-11-19 Cover tacking jig for manufacturing exhaust pipe

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101542429B1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105458596A (en) * 2016-02-16 2016-04-06 柳州卡达克汽车高新技术有限公司 Welding fixture for catalyst assembly for automobile emission
CN105479084A (en) * 2016-02-16 2016-04-13 柳州卡达克汽车高新技术有限公司 Welding fixture for 1.5-displacement catalytic converter assembly
CN105537837A (en) * 2016-02-16 2016-05-04 柳州卡达克汽车高新技术有限公司 Catalyst assembly tooling for automobile exhaust

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105458596A (en) * 2016-02-16 2016-04-06 柳州卡达克汽车高新技术有限公司 Welding fixture for catalyst assembly for automobile emission
CN105479084A (en) * 2016-02-16 2016-04-13 柳州卡达克汽车高新技术有限公司 Welding fixture for 1.5-displacement catalytic converter assembly
CN105537837A (en) * 2016-02-16 2016-05-04 柳州卡达克汽车高新技术有限公司 Catalyst assembly tooling for automobile exhaust

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101503049B1 (en) Manufacturing method of the exhaust pipe
AU6111799A (en) Process and apparatus for treating combustion exhaust gas
KR101542429B1 (en) Cover tacking jig for manufacturing exhaust pipe
DE69517531T2 (en) METHOD AND DEVICE FOR HEATING A CATALYTIC CONVERTER TO REDUCE EMISSIONS
JP5013121B2 (en) Exhaust purification device
US20170159540A1 (en) Construction vehicle
KR101494608B1 (en) Manufacture of exhaust pipe seam welding jigs and fixing them having an exhaust pipe seam welding device for manufacturing
RU2006129933A (en) EXHAUST GAS REGENERATOR WITH CATALYST
KR101298151B1 (en) An insulated exhaust pipe for commercial vehicle and the manufaturing method thereof
ATE340920T1 (en) SYSTEM FOR REGENERATING A PARTICLE FILTER IN AN EXHAUST SYSTEM
KR100712309B1 (en) Vehicle Exhaust aftertreatment using catalytic coated electric heater
KR101418236B1 (en) An insulation of an exhaust pipe for commercial vehicle and the manufaturing method thereof
KR200440063Y1 (en) Separating type exhaust-gas reduction apparatus for automobile
KR100769571B1 (en) Harmfulness matter reduction system of diesel engine
KR200447315Y1 (en) An exhaust gas reducing assembly for a vehicles
JP4652554B2 (en) Catalytic converter and manufacturing method thereof
KR100815015B1 (en) Catalytic converter apparatus for exhaust gas of vehicle
CN215057667U (en) High-temperature regeneration furnace for regeneration of vehicle aftertreatment device
KR20120081371A (en) Exhaust gas after treatment device for diesel engine
KR101997157B1 (en) A vehicle exhaust pipe including an inorganic binder
KR100998507B1 (en) A wrapping device of an catalyst assembly reducing exhaust gas for a motor vehicle
KR100769570B1 (en) System and method for removing diesel pm using of nitrogen dioxide
CN210317443U (en) Novel automobile exhaust filtration treatment device
KR100764608B1 (en) Welding machine for catalytic converter
KR20080016272A (en) Fuel save apparatus internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180625

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190515

Year of fee payment: 5