KR101541364B1 - Battery Module of Improved Assembly Property - Google Patents

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KR101541364B1
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Abstract

본 발명은 둘 이상의 전지셀들을 포함하는 전지모듈로서, 상기 전지셀들을 내장한 상태에서 상호 체결되는 제 1 케이스 및 제 2 케이스, 상기 전지셀들의 외면에 대응하는 형상으로 제 1 케이스 및 제 2 케이스에 형성되어 있는 둘 이상의 전지셀 수납부들, 상기 전지셀들의 전기적 연결을 위해 전지셀 수납부의 내측에 장착되어 있는 전지셀 연결용 버스 바들, 및 상기 제 1 케이스 및 제 2 케이스의 일측에 각각 형성되어 있고, 상기 버스 바와 전기적으로 연결되어 있는 외부 입출력 단자들을 포함하는 것을 특징으로 하는 전지모듈을 제공한다.The present invention relates to a battery module including at least two battery cells, comprising a first case and a second case which are mutually fastened together with the battery cells being embedded therein, a first case and a second case each having a shape corresponding to an outer surface of the battery cells, The battery cell connecting bus bars mounted inside the battery cell compartment for electrical connection of the battery cells and the first and second cases formed on one side of the first case and the second case respectively And external input / output terminals electrically connected to the bus bar.

Description

조립성이 향상된 전지모듈 {Battery Module of Improved Assembly Property}[0001] The present invention relates to a battery module having improved assemblability,

본 발명은 조립성이 향상된 전지모듈에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 둘 이상의 전지셀들을 포함하는 전지모듈로서, 상기 전지셀들을 내장한 상태에서 상호 체결되는 제 1 케이스 및 제 2 케이스, 상기 전지셀들의 외면에 대응하는 형상으로 제 1 케이스 및 제 2 케이스에 형성되어 있는 둘 이상의 전지셀 수납부들, 상기 전지셀들의 전기적 연결을 위해 전지셀 수납부의 내측에 장착되어 있는 전지셀 연결용 버스 바들, 및 상기 제 1 케이스 및 제 2 케이스의 일측에 각각 형성되어 있고, 상기 버스 바와 전기적으로 연결되어 있는 외부 입출력 단자들을 포함하는 것을 특징으로 하는 전지모듈에 관한 것이다.The present invention relates to a battery module having improved assemblability, and more particularly, to a battery module including at least two battery cells, wherein the battery module includes a first case and a second case, At least two battery cell receivers formed in the first case and the second case in a shape corresponding to an outer surface of the cells, bus cells for connecting battery cells, which are mounted inside the battery cell compartment for electrical connection of the battery cells, And external input / output terminals formed on one side of the first case and the second case, respectively, and electrically connected to the bus bar.

모바일 기기에 대한 기술 개발과 수요가 증가함에 따라 에너지원으로서의 이차전지의 수요가 급격히 증가하고 있으며, 그러한 이차전지 중에서도 높은 에너지 밀도와 방전 전압을 가진 리튬 이차전지에 대한 많은 연구가 행해지고 있고 또한 상용화되어 널리 사용되고 있다.As technology development and demand for mobile devices are increasing, the demand for secondary batteries as energy sources is rapidly increasing. Among such secondary batteries, many studies have been made on lithium secondary batteries having high energy density and discharge voltage, Widely used.

이러한 이차전지는 그것이 사용되는 외부기기의 종류에 따라, 단일 전지의 형태로 사용되기도 하고, 또는 다수의 단위 전지들을 전기적으로 연결한 전지모듈의 형태로 사용되기도 한다. 예를 들어, 휴대폰과 같은 소형 디바이스는 전지 1 개의 출력과 용량으로 소정의 시간 동안 작동이 가능한 반면에, 노트북 컴퓨터, 소형 PC 등의 경우에는 출력 및 용량의 문제로 다수의 원통형 전지들을 병렬 및 직렬방식으로 연결한 전지모듈의 사용이 요구된다.Such a secondary battery may be used in the form of a single battery, or in the form of a battery module in which a plurality of unit cells are electrically connected, depending on the type of external equipment to which the secondary battery is to be used. For example, a small device such as a cell phone can be operated for a predetermined time with a single battery output and capacity, while in the case of a notebook computer, a small-sized PC, etc., a plurality of cylindrical batteries can be connected in parallel and in series It is necessary to use a battery module connected by a method.

이와 같은 종래의 전지모듈은 원통형 전지들을 모듈 형태로 조립을 한 후에, 전기적 연결을 위한 부위에 버스 바를 접촉시켜 용접을 하는 방식으로 제조되어 왔다.Such a conventional battery module has been manufactured by assembling the cylindrical batteries in a module form and then welding the bus bars to the portions for electrical connection.

하지만, 이와 같은 공정 방식은 원통형 전지들을 케이스에 장착한 후에, 전기적 연결을 위해 버스 바를 접촉시키고 용접시킴으로써, 공정 단계가 많아지는 문제점이 있다.However, such a process has a problem in that, after the cylindrical batteries are mounted on the case, the bus bar is contacted and welded for electrical connection, thereby increasing the number of process steps.

또한, 종래의 전지모듈은, 복수의 원통형 전지들간에 사용되는 얇은 두께의 버스 바와 동일한 규격의 버스 바로 연결되므로, 진동 및 충격에 의해 구조적 안전성이 떨어지고, 과전류가 흐름에 따라 버스 바의 단락 및 열피로에 의한 버스 바의 파손이 유발 되었다.Further, since the conventional battery module is connected to a bus of the same size as a bus bar of a thin thickness used between a plurality of cylindrical batteries, structural safety is lowered due to vibration and impact, and short- Fatigue caused the breakage of bus bars.

따라서, 이러한 문제점을 근본적으로 해결할 수 있는 기술에 대한 필요성이 높은 실정이다. Therefore, there is a high need for a technique capable of fundamentally solving such problems.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점과 과거로부터 요청되어온 기술적 과제를 해결하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems of the prior art and the technical problems required from the past.

구체적으로, 본 발명의 목적은, 전지모듈을 제조하는 공정을 간소화 시키고, 진동 및 충격, 그리고 과전류의 흐름에도 견딜 수 있는 안전성이 향상된 전지모듈을 제공하는 것이다.Specifically, it is an object of the present invention to provide a battery module in which the process of manufacturing a battery module is simplified, and safety that can withstand vibration, shock, and overcurrent flows is improved.

상기한 목적을 달성하기 위해서, 본 발명에 따른 전지모듈은,In order to achieve the above object, a battery module according to the present invention includes:

둘 이상의 전지셀들을 포함하는 전지모듈로서, 상기 전지셀들을 내장한 상태에서 상호 체결되는 제 1 케이스 및 제 2 케이스, 상기 전지셀들의 외면에 대응하는 형상으로 제 1 케이스 및 제 2 케이스에 형성되어 있는 둘 이상의 전지셀 수납부들, 상기 전지셀들의 전기적 연결을 위해 전지셀 수납부의 내측에 장착되어 있는 전지셀 연결용 버스 바들, 및 상기 제 1 케이스 및 제 2 케이스의 일측에 각각 형성되어 있고, 상기 버스 바와 전기적으로 연결되어 있는 외부 입출력 단자들을 포함하고 있는 것을 특징으로 한다.A battery module including at least two battery cells, wherein a first case and a second case are coupled to each other with the battery cells embedded therein, the first and second cases being formed in the first case and the second case in a shape corresponding to an outer surface of the battery cells A plurality of battery cells are formed on one side of the first case and the second case, respectively, and the plurality of battery cells are formed on one side of the first case and the second case, And external input / output terminals electrically connected to the bus bar.

본 발명은 전지모듈을 구성하기 위해 전지셀들을 케이스에 내장하면, 전지셀들 간의 전기적 연결이 동시에 이루어 진다는 점에 기술적 특징이 있다. 구체적으로, 상기 전지셀 수납부들의 내측에는 전지셀 연결용 버스 바들이 형성되어 있다. The present invention has a technical feature in that, when battery cells are built in a case for constituting a battery module, the battery cells are electrically connected at the same time. Specifically, bus bars for connecting battery cells are formed inside the battery cell receivers.

따라서, 본 발명에 따른 전지모듈은, 전지셀들을 전지셀 수납부에 내장하여 전지모듈을 형성한 후, 전지셀 연결용 버스 바들을 별도로 전지셀들에 접촉시키는 공정을 수행하지 않으므로, 전체 공정을 간소화 시킬 수 있다.Therefore, since the battery module according to the present invention does not perform the process of inserting the battery cells into the battery cell compartment to form the battery module, and then contacting the bus bars for connecting the battery cells to the battery cells separately, Can be simplified.

또한, 전지셀 연결용 버스 바 보다 두꺼운 모듈 연결용 버스 바를 사용함으로써, 진동 및 충격, 그리고 과전류의 흐름에도 견딜 수 있는 안전성이 향상된 전지모듈을 제공할 수 있다.Further, by using a bus bar for module connection that is thicker than the bus bar for battery cell connection, it is possible to provide a battery module with improved safety that can withstand vibration, shock, and overcurrent.

상기 버스 바들과 외부 입출력 단자들은 제 1 케이스 및 제 2 케이스와 각각 인서트 사출 성형에 의해 일체로 장착되어 있을 수 있다.The bus bars and the external input / output terminals may be integrally attached to the first case and the second case by insert injection molding, respectively.

상기 버스 바들과 외부 입출력 단자들은 제 1 케이스 및 제2 케이스가 접촉하는 계면에서, 제 1 케이스에는 체결구가 돌출되어 있고, 제 2 케이스에는 체결홈이 형성되어 있어서, 제 1 케이스 및 제 2 케이스의 체결을 용이하게 할 수 있다. 또한, 제 1 케이스의 상단에는 체결구가 돌출되어 있고, 하단에는 체결홈이 형성되어 있으며, 제 2 케이스의 상단에는 체결홈이 형성되어 있고, 하단에는 체결구가 형성되어 있는 구조도 가능함은 물론이다.The bus bars and the external input / output terminals are fastened to the first case at the interface at which the first case and the second case come into contact with each other, and fastening grooves are formed in the second case, It is possible to facilitate the fastening operation. It is also possible to have a structure in which a fastener is protruded at the upper end of the first case, a fastening groove is formed at the lower end, a fastening groove is formed at the upper end of the second case, to be.

구체적으로, 상기 체결구는 후크 구조로 이루어져 있고, 상기 체결홈은 상기 후크 구조에 대응하는 홈 구조로 이루어져 있을 수 있지만, 제 1 케이스 및 제 2 케이스의 체결을 용이하게 할 수 있는 구조라면, 특별히 제한되는 것은 아니다.Specifically, the fastener may have a hook structure, and the fastening groove may have a groove structure corresponding to the hook structure. However, if the fastening structure facilitates fastening of the first case and the second case, It is not.

상기 제 1 케이스와 제 2 케이스가 상호 체결되는 과정에서 하나의 전지셀 수납부에 하나의 전지셀이 장착되도록, 제 1 케이스에는 전지셀의 일부 외면 형상에 대응하는 제 1 전지셀 수납부가 형성되어 있고, 제 2 케이스에는 상기 전지셀의 나머지 외면 형상에 대응하는 제 2 전지셀 수납부가 형성되어 있을 수 있다.A first battery cell receiving portion corresponding to a part of the outer surface shape of the battery cell is formed in the first case so that one battery cell is mounted on one battery cell receiving portion in the process of mutual engagement of the first case and the second case And a second battery cell receiving portion corresponding to the remaining outer shape of the battery cell may be formed in the second case.

또한, 하나의 전지셀 수납부에 2 개의 전지셀이 직렬방식으로 연결된 상태로 장착되도록, 제 1 케이스에는 하나의 전지셀의 외면 형상에 대응하는 제 1 전지셀 수납부가 형성되어 있고, 제 2 케이스에는 나머지 하나의 전지셀의 외면 형상에 대응하는 제 2 전지셀 수납부가 형성되어 있을 수 있다.In addition, the first battery case accommodating portion corresponding to the outer shape of one battery cell is formed in the first case so that two battery cells are connected to one battery cell accommodating portion in a serial manner, The second battery cell receiving portion corresponding to the outer shape of the other one of the battery cells may be formed.

마찬가지로, 하나의 전지셀 수납부에 셋 이상의 전지셀이 직렬방식으로 연결된 상태로 장착되도록, 복수의 전지셀들의 외면 형상에 대응하여 제 1 전지셀 수납부 및 제 2 전지셀 수납부가 형성될 수 있음은 물론이다. Likewise, the first battery cell housing part and the second battery cell housing part may be formed corresponding to the outer shape of the plurality of battery cells so that at least three battery cells are connected in series in one battery cell housing part Of course.

상기 제 1 케이스 및 제 2 케이스의 단부에는 버스 바가 노출되는 개구가 각각 형성되어 있을 수 있다. 상기 전지셀들은 전지셀 수납부에 내장되는 것과 동시에, 상기 버스 바와 접촉하여 전기적 연결을 이룰 수 있지만, 진동 및 충격에 의해 단락의 위험성이 상존한다. 따라서, 상기 개구를 통해 상기 전지셀과 버스 바를 용접하여, 전지셀과 버스 바 간의 연결을 공고히 함으로써, 진동 및 충격에 의한 단락의 위험성을 낮출 수 있다.And openings through which the bus bars are exposed may be respectively formed at the ends of the first case and the second case. The battery cells are embedded in the battery cell compartment and at the same time can make an electrical connection in contact with the bus bar, but there is a risk of short circuit due to vibration and impact. Therefore, the battery cell and the bus bar are welded through the opening, and the connection between the battery cell and the bus bar is secured, whereby the risk of short circuit due to vibration and shock can be reduced.

상기 버스 바들은 전지셀들을 직렬 연결하도록 하나의 케이스에 둘 이상의 개수로 장착되어 있을 수 있다. The bus bars may be mounted in more than one number in one case to connect the battery cells in series.

또한, 상기 버스 바들은 전지셀들을 병렬 연결하도록 하나의 케이스에 1 개가 장착되어 있을 수 있다.In addition, the bus bars may be mounted in one case so as to connect the battery cells in parallel.

마찬가지로, 상기 버스 바들은 전지셀들을 직렬 및 병렬 연결하도록 하나의 케이스에 둘 이상의 개수로 장착되어 있을 수 있다.Likewise, the bus bars may be mounted in more than one number in one case to connect the battery cells in series and in parallel.

본 발명은 또한 상기 전지모듈을 둘 이상을 포함하는 전지팩을 제공한다.The present invention also provides a battery pack including at least two battery modules.

상기 전지팩을 이루는 전지모듈들의 외부 입출력 단자들은 모듈 연결용 버스 바에 의해 전기적으로 연결되어 있을 수 있다.The external input / output terminals of the battery modules constituting the battery pack may be electrically connected to each other by a module connecting bus bar.

상기 모듈 연결용 버스 바의 두께는 상기 전지셀 연결용 버스 바의 두께보다 클 수 있다. 따라서, 진동 및 충격, 그리고 과전류의 흐름에도 견딜 수 있다.The thickness of the module connecting bus bar may be greater than the thickness of the bus bar for connecting the battery cell. Therefore, it can withstand vibration, impact, and overcurrent.

상기 전지셀은 원통형 전지셀일 수 있으며, 또한 체적당 에너지 저장량이 큰 리튬 이차전지일 수 있다.The battery cell may be a cylindrical battery cell or a lithium secondary battery having a large energy storage amount per volume.

상기 전지팩은 구조적 안정성 등을 고려할 때, 장시간의 수명과 우수한 내구성이 요구되는 휴대폰, 휴대용 컴퓨터, 스마트폰, 스마트 패드, 넷북, LEV(Light Electronic Vehicle), 전기자동차, 하이브리드 전기자동차, 플러그-인 하이브리드 전기자동차, 및 전력저장장치 등의 디바이스에 바람직하게 사용될 수 있다.In consideration of structural stability and the like, the battery pack is required to have a long lifetime and excellent durability. The battery pack can be used for a mobile phone, a portable computer, a smart phone, a smart pad, a netbook, a LEV (Light Electronic Vehicle), an electric vehicle, Hybrid electric vehicles, and electric power storage devices.

따라서, 본 발명은 상기 전지팩을 전원으로 포함하는 디바이스를 제공하고, 상기 디바이스는 구체적으로, 휴대폰, 휴대용 컴퓨터, 스마트폰, 스마트 패드, 넷북, LEV(Light Electronic Vehicle), 전기자동차, 하이브리드 전기자동차, 플러그-인 하이브리드 전기자동차, 또는 전력저장장치 일 수 있다.Accordingly, the present invention provides a device including the battery pack as a power source, wherein the device is a mobile phone, a portable computer, a smart phone, a smart pad, a netbook, a LEV (light electronic vehicle), an electric vehicle, , A plug-in hybrid electric vehicle, or a power storage device.

이러한 디바이스의 구조 및 제작 방법은 당업계에 공지되어 있으므로, 본 명세서에서는 그에 대한 자세한 설명을 생략한다.The structure and manufacturing method of such a device are well known in the art, so a detailed description thereof will be omitted herein.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은, 전지셀들을 전지셀 수납부에 내장하여 전지모듈을 형성하면, 자연스럽게 전지셀들이 버스 바들과 접촉하여 전기적 연결을 이룬다. 따라서, 전지셀들에 버스 바를 접촉시키는 별도의 공정을 배재함으로써, 전체 공정을 간소화 시킬 수 있는 장점이 있다. As described above, according to the present invention, when the battery cells are housed in the battery cell compartment to form the battery module, the battery cells naturally come into contact with the bus bars to establish an electrical connection. Therefore, there is an advantage that the entire process can be simplified by disposing a separate process of contacting the bus bar with the battery cells.

또한, 전지셀 연결용 버스 바 보다 두꺼운 모듈 연결용 버스 바를 사용함으로써, 진동 및 충격, 그리고 과전류의 흐름에도 견딜 수 있는 안전성이 향상된 전지모듈을 제공할 수 있는 장점이 있다.Further, by using a bus bar for module connection that is thicker than the bus bar for connecting the battery cell, there is an advantage that a battery module with improved safety that can withstand vibration, shock, and overcurrent can be provided.

도 1은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전지모듈의 사시도이다;
도 2는 본 발명에 하나의 실시예에 따른 제 1 케이스의 사시도이다;
도 3은, 도 2의 측면도이다;
도 4는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 체결되기 전 상태의 전지모듈의 사시도이다;
도 5는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전지모듈의 수평 단면도이다;
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전지모듈의 수평 단면도이다;
도 7은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전지팩의 사시도이다.
1 is a perspective view of a battery module according to one embodiment of the present invention;
2 is a perspective view of a first case according to one embodiment of the present invention;
Figure 3 is a side view of Figure 2;
4 is a perspective view of a battery module in a state before being fastened according to one embodiment of the present invention;
5 is a horizontal sectional view of a battery module according to one embodiment of the present invention;
6 is a horizontal sectional view of a battery module according to another embodiment of the present invention;
7 is a perspective view of a battery pack according to an embodiment of the present invention.

이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하지만, 이는 본 발명의 더욱 용이한 이해를 위한 것으로, 본 발명의 범주가 그것에 의해 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, but the present invention is not limited by the scope of the present invention.

도 1에는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전지모듈의 사시도가 도시되어 있다.1 is a perspective view of a battery module according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 전지셀(400)은 제 1 케이스(100)와 제 2 케이스(200)로 이루어져 있고, 제 1 케이스(100) 및 제 2 케이스(200)의 전면에는 외부 입출력 단자(30)가 각각 형성되어 있고, 측면에는 개구(230)들이 형성되어 있다.1, the battery cell 400 includes a first case 100 and a second case 200. The first case 100 and the second case 200 have external input / output terminals 30 And openings 230 are formed on the side surfaces thereof.

도 2에는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 제 1 케이스(100)의 사시도가 도시되어 있고, 도 3에는 도 2의 측면도가 도시되어 있고, 도 4에는 체결되기 전 상태의 전지모듈의 사시도가 도시되어 있다.FIG. 2 is a perspective view of a first case 100 according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a side view of FIG. 2, and FIG. 4 is a perspective view of a battery module before being fastened Respectively.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 제 1 케이스(100)의 내부에는 전지셀(10)들의 일부를 수납할 수 있는 제 1 전지셀 수납부(110)들이 형성되어 있고, 제 1 전지셀 수납부(110)들의 내측에는 전지셀용 버스 바(120)가 형성되어 있다.Referring to FIGS. 2 to 4, a first battery cell housing part 110 capable of housing a part of the battery cells 10 is formed in the first case 100, And a bus bar 120 for a battery cell is formed on the inner side of the battery cells 110.

마찬가지로, 제 2 케이스(200)의 내부에도 전지셀(10)들의 나머지 일부를 수납할 수 있는 제 2 전지셀 수납부(도시하지 않음)가 형성되어 있고, 제 2 전지셀 수납부(도시하지 않음)의 내측에는 전지셀용 버스바(220)가 형성되어 있다. Similarly, a second battery cell housing part (not shown) capable of housing the remaining part of the battery cells 10 is formed inside the second case 200, and a second battery cell housing part (not shown) A bus bar 220 for a battery cell is formed.

제 1 케이스(100)가 제 2 케이스(200)와 접촉하는 계면의 상단부에는 2 개의 체결구(130)가 형성되어 있고, 하단부에는 2 개의 체결홈(140)이 형성되어 있고, 제 2 케이스에는 제 1 케이스(100)의 체결구(130)들 및 체결홈(140)들에 대응하는 형상의 2 개의 체결홈(도시하지 않음)들과 체결구(도시하지 않음)가 제 1 케이스(100)와 접촉하는 계면의 상단부와 하단부에 각각 형성되어 있다. 이와 같은 체결 구조로 인해, 제 1 케이스(100)와 제 2 케이스(200)는 용이하게 체결될 수 있다.Two fastening holes 130 are formed at the upper end of the interface where the first case 100 contacts the second case 200 and two fastening holes 140 are formed at the lower end thereof. Two fastening grooves (not shown) and fastening holes (not shown) having a shape corresponding to fastening holes 130 and fastening holes 140 of the first case 100 are formed in the first case 100, Respectively, at the upper and lower ends of the interface. Due to such a fastening structure, the first case 100 and the second case 200 can be fastened easily.

제 1 케이스(100)와 제 2 케이스(200)는 제 1 전지셀 수납부(110)들에 전지셀(10)을 수납한 상태에서 화살표 방향으로 체결되어 하나의 전지모듈(400)을 형성한다. 제 1 케이스(100)와 제 2 케이스(200)가 체결되는 동시에, 전지셀(10)들은 버스 바(120, 220)들에 접촉되어 전기적으로 연결된다. 따라서, 추가로 전지셀(10)들을 버스 바(120, 220)에 연결시키는 공정이 필요 없으므로, 전체 공정을 간소화 시킬 수 있다.The first case 100 and the second case 200 are coupled in the direction of the arrow in a state of housing the battery cells 10 in the first battery cell compartments 110 to form one battery module 400 . The first case 100 and the second case 200 are fastened together and the battery cells 10 are in contact with and electrically connected to the bus bars 120 and 220. Accordingly, since the process of connecting the battery cells 10 to the bus bars 120 and 220 is not required, the entire process can be simplified.

도 5에는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전지모듈의 수평 단면도가 도시되어 있다.5 is a horizontal sectional view of a battery module according to an embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 전지셀(10)들은 버스 바(122, 123, 221, 222)에 의해 직렬 방식으로 연결되어 있고, 최외곽의 전지셀(10)들은 버스 바(121, 223)에 의해 외부 입출력 단자(130, 230)에 각각 연결되어 통전을 이룬다. 이와 같은 직렬 연결 구조에서는, 제 2 전지케이스(200)의 외부 입출력 단자(230)는 제 1 전지케이스(100)의 외부 입출력 단자(130)와 대향하는 방향에 형성될 수 있다.5, the battery cells 10 are connected in series by bus bars 122, 123, 221 and 222, and the outermost battery cells 10 are connected by bus bars 121 and 223 And are connected to the external input / output terminals 130 and 230, respectively. In such a serial connection structure, the external input / output terminal 230 of the second battery case 200 may be formed in a direction opposite to the external input / output terminal 130 of the first battery case 100.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전지모듈의 수평 단면도이다;6 is a horizontal sectional view of a battery module according to another embodiment of the present invention;

도 6을 참조하면, 전지셀(10)들은 버스 바(120, 220)에 의해 병렬 연결되어 있고, 버스 바(120, 220)는 외부 입출력 단자(130, 230)에 각각 연결되어 통전을 이룬다.6, the battery cells 10 are connected in parallel by bus bars 120 and 220 and the bus bars 120 and 220 are connected to the external input / output terminals 130 and 230, respectively.

도 5 및 도 6에서는 각각 직렬과 병렬 방식 연결에 대하여 설명하였지만, 직렬 및 병렬 연결이 혼용되어 있는 구조 또한 가능함은 물론이다.Although FIGS. 5 and 6 illustrate serial and parallel connections, it is also possible to use a combination of serial and parallel connections.

도 7은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전지팩의 사시도이다.7 is a perspective view of a battery pack according to an embodiment of the present invention.

도 7을 참조하면, 전지팩(500)은 2 개의 전지모듈(400)이 상하로 적층되어 이루어져 있다. 전지모듈(400)들은 외부 입출력 단자(300)에 모듈 연결용 버스 바(600)를 체결하여, 전기적 연결을 이룬다.Referring to FIG. 7, the battery pack 500 includes two battery modules 400 stacked one above the other. The battery modules 400 connect the module connecting bus bar 600 to the external input / output terminal 300 to provide an electrical connection.

모듈 연결용 버스 바(600)의 두께는 전지셀 연결용 버스 바(도시하지 않음)의 두께보다 클 수 있다. 따라서, 진동 및 충격, 그리고 과전류의 흐름에도 견딜 수 있다.
The thickness of the module connecting bus bar 600 may be greater than the thickness of the bus bar (not shown) for connecting the battery cells. Therefore, it can withstand vibration, impact, and overcurrent.

본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기 내용을 바탕으로 본 발명의 범주 내에서 다양한 응용 및 변형을 가하는 것이 가능할 것이다.It will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

Claims (15)

둘 이상의 전지셀들을 포함하는 전지모듈로서,
상기 전지셀들을 내장한 상태에서 상호 체결되는 장방형의 제 1 케이스 및 제 2 케이스;
상기 전지셀들의 외면에 대응하는 형상으로 제 1 케이스 및 제 2 케이스에 형성되어 있는 둘 이상의 전지셀 수납부들;
상기 전지셀들의 전기적 연결을 위해 전지셀 수납부의 내측에 장착되어 있는 전지셀 연결용 버스 바들; 및
상기 제 1 케이스 및 제 2 케이스의 일측에 각각 형성되어 있고, 상기 버스 바와 전기적으로 연결되어 있는 외부 입출력 단자들;
을 포함하고,
상기 버스 바들과 외부 입출력 단자들은 제 1 케이스 및 제 2 케이스와 각각 인서트 사출 성형에 의해 일체로 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.
A battery module comprising at least two battery cells,
A first case and a second case each having a rectangular shape, the case having the battery cells embedded therein;
Two or more battery cell receivers formed in the first case and the second case in a shape corresponding to an outer surface of the battery cells;
A battery cell connection bus bar mounted inside the battery cell compartment for electrical connection of the battery cells; And
External input / output terminals formed on one side of the first case and the second case, respectively, and electrically connected to the bus bar;
/ RTI >
Wherein the bus bars and the external input / output terminals are integrally mounted to the first case and the second case by insert injection molding, respectively.
제 1 항에 있어서, 상기 전지셀은 원통형 전지셀인 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 1, wherein the battery cell is a cylindrical battery cell. 삭제delete 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 케이스 및 제 2 케이스가 접촉하는 계면에서, 제 1 케이스에는 체결구가 돌출되어 있고, 제 2 케이스에는 체결홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 1, wherein a fastener is protruded from the first case at an interface between the first case and the second case, and a fastening groove is formed in the second case. 제 4 항에 있어서, 상기 체결구는 후크 구조로 이루어져 있고, 상기 체결홈은 상기 후크에 대응하는 홈 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 4, wherein the fastener has a hook structure, and the fastening groove has a groove structure corresponding to the hook. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 케이스와 제 2 케이스가 상호 체결되는 과정에서 하나의 전지셀 수납부에 하나의 전지셀이 장착되도록, 제 1 케이스에는 전지셀의 일부 외면 형상에 대응하는 제 1 전지셀 수납부가 형성되어 있고, 제 2 케이스에는 상기 전지셀의 나머지 외면 형상에 대응하는 제 2 전지셀 수납부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.2. The battery pack as claimed in claim 1, wherein one of the battery cells is mounted on one of the battery cell compartments in the process of fastening the first case and the second case to each other, And a second battery cell housing portion corresponding to the remaining outer shape of the battery cell is formed in the second housing. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 케이스 및 제 2 케이스의 단부에는 버스 바가 노출되는 개구가 각각 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 1, wherein openings are formed at ends of the first case and the second case, respectively, through which the bus bars are exposed. 제 1 항에 있어서, 상기 버스 바들은 전지셀들을 직렬 연결하도록 하나의 케이스에 둘 이상의 개수로 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 1, wherein the bus bars are mounted in two or more in one case so as to connect the battery cells in series. 제 1 항에 있어서, 상기 버스 바들은 전지셀들을 병렬 연결하도록 하나의 케이스에 1 개가 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 1, wherein one of the bus bars is mounted in one case so as to connect the battery cells in parallel. 제 1 항에 있어서, 상기 전지셀은 리튬 이차전지인 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 1, wherein the battery cell is a lithium secondary battery. 제 1 항, 제 2 항 및 제 4 항 내지 제 10 항 중 어느 하나에 따른 전지모듈 둘 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 전지팩.A battery pack comprising at least two battery modules according to any one of claims 1, 2, and 4 to 10. 제 11 항에 있어서, 상기 전지모듈들의 외부 입출력 단자들은 모듈 연결용 버스 바에 의해 전기적으로 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 전지팩.The battery pack according to claim 11, wherein the external input / output terminals of the battery modules are electrically connected to each other by a bus bar for module connection. 제 12 항에 있어서, 상기 모듈 연결용 버스 바의 두께는 전지셀 연결용 버스 바의 두께보다 큰 것을 특징으로 하는 전지팩.13. The battery pack according to claim 12, wherein the thickness of the module connecting bus bar is larger than the thickness of the bus bar for connecting the battery cell. 제 13 항에 따른 전지팩을 전원으로 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 디바이스.A device as claimed in claim 13 comprising a battery pack as a power source. 제 14 항에 있어서, 상기 디바이스는 휴대폰, 휴대용 컴퓨터, 스마트폰, 스마트 패드, 넷북, LEV(Light Electronic Vehicle), 전기자동차, 하이브리드 전기자동차, 플러그-인 하이브리드 전기자동차, 및 전력저장장치로부터 선택되는 것을 특징으로 하는 디바이스.15. The device of claim 14, wherein the device is selected from a cell phone, a portable computer, a smart phone, a smart pad, a netbook, a LEV (Light Electronic Vehicle), an electric vehicle, a hybrid electric vehicle, a plug-in hybrid electric vehicle, ≪ / RTI >
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