KR101532659B1 - 차량 진단 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 진단 장치에 대하여 개시한다. 본 발명의 일면에 따른 차량 진단 장치는, 차량용 네트워크 내 다수의 유닛 각각과 연결되며, 상기 각 유닛과 양방향 통신하는 통합 게이트웨이; 및 상기 통합 게이트웨이를 통해 상기 각 유닛과 양방향 통신하며, 상기 각 유닛의 진단정보를 디스플레이하는 멀티미디어 유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.

MTS, 진단모듈, DSRC, 차량용 게이트웨이, 차량 소프트웨어 업그레이드

Description

차량 진단 장치{Apparatus for Vehicles Diagnosis}

본 발명은 차량 진단 장치에 관한 것으로서, 구체적으로는 차량 네트워크 내 각 유닛에 대한 진단정보를 디스플레이할 수 있는 차량 진단 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량 네트워크는 크게 멀티미디어 유닛을 연결하는 MOST와 바디, 샤시, 파워트레인, 클러스터 등의 ECU를 연결하는 CAN이 있다. 여기서, CAN 은 게이트웨이를 통해 그에 포함된 ECU의 진단정보를 MTS나 진단모듈(CUBIS)에 전달할 수 있다.

또한, 종래의 바디, 샤시, 파워트레인, 클러스터는 CAN을 통한 양방향 데이터 통신을 제공하지 않아 ODB 유선을 통해서만 소프트웨어 업그레이드가 수행되었다.

전술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명의 목적은 차량 네트워크 내 각 유닛과 양방향 통신하여 각 유닛을 제어할 수 있는 차량 진단 장치를 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 DSRC 유닛을 차량 네트워크에 연결시켜 무선통신을 통해 각 유닛의 소프트웨어를 업그레이드시킬 수 있는 차량 진단 장치를 제공함에 있다.

본 발명의 일면에 따른 차량 진단 장치는, 차량용 네트워크 통신인 CAN 통신으로 서로 통신하는 다수의 제1 유닛; 차량용 네트워크 통신인 MOST 통신으로 서로 통신하는 다수의 제2 유닛을 포함하는 멀티미디어 유닛; DSRC(Dedicated Short Range Communication)로 RSE(Road Side Equipment)와 통신하며, MOST 통신으로 서로 통신하는 다수의 제2 유닛 중 어느 하나의 유닛과 CAN 통신으로 통신하는 DSRC 유닛; 및 상기 다수의 제1 유닛, 상기 다수의 제2 유닛 중 어느 하나의 유닛 및 상기 DSRC 유닛과 상기 CAN 통신으로 양방향 통신하는 통합 게이트웨이를 포함하고, 상기 DSRC 유닛은, 상기 RSE로부터 수신한 정보를 상기 CAN 통신으로 연결된 다수의 제1 유닛과 상기 MOST 통신으로 연결된 다수의 제2 유닛이 공유하도록 상기 통합 게이트웨이 및 상기 다수의 제2 유닛 중 어느 하나의 유닛과 상기 CAN 통신으로 공통 연결된다.

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본 발명에 따르면, 차량 네트워크와 DSRC 유닛을 연결하여 DSRC 유닛을 통해 RSE와 무선통신하여 차량 네트워크 내 각 유닛의 업그레이드를 위한 소프트웨어를 수신하고, 이를 이용해 각 유닛의 소프트웨어를 업그레이드할 수 있어 시스템 업그레이드 비용을 낮출 수 있는 효과가 있다.

더 나아가, 본 발명은 멀티미디어 유닛과 차량 네트워크 및 차량 네트워크와 통합 게이트웨이 간의 양방향 통신이 가능하여 단순히 진단정보만 제공하던 종래의 진단 장치에서 진화하여 차량 네트워크 내의 각 유닛을 제어할 수 있다.

또한, 본 발명은 DSRC를 통해 차량에 대한 진단정보를 제공할 수 있어 유지 보수에 대한 정보제공이 용이하여 고장발생 전에 보수의 필요와 주변의 서비스 센터 정보 등을 신속히 제공할 수 있다.

이하, 도 1을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량 진단 장치에 대하여 설명한다. 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량 진단 장치를 도시한 구성도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량 진단 장치(10)는 다수의 유닛(100)과 각각 연결되는 통합 게이트웨이(200), DSRC 유닛(300) 및 멀티미디어 유닛(400)을 포함한다.

통합 게이트웨이(200)는 차량 네트워크 내 다수의 유닛(100)과 각각 연결되어 각 유닛(100)과 양방향 통신한다. 여기서, 다수의 유닛(100)은 바디 유닛, 클러스터, 샤시 및 파워트레인 유닛일 수 있다.

DSRC 유닛(300)은 통합 게이트웨이(200) 및 멀티미디어 유닛(400)과 연결되 어, 멀티미디어 유닛(400)과 양방향 통신하고 통합 게이트웨이(200)를 통하여 각 유닛(100)과 양방향 통신할 수 있다.

DSRC 유닛(300)은 RSE(Road Side Equipment)(500)와 5.8GHz 대역의 DSRC(Dedicated Short Range Communication) 통신하여 RSE(500)로부터 교통정보, 진단에 관련된 정보 및 보수에 관련된 정보 중 적어도 하나를 수신하여 멀티미디어 유닛(400)에 제공한다.

예컨대, DSRC 유닛(300)은 톨게이트의 RSE와 통신하여 톨게이트 요금을 정산하거나, 대로변의 차량/사용자 관리 시스템의 RSE로부터 차량 진단에 관련된 정보 및 차량 보수에 관련된 정보를 수신하여 멀티미디어 유닛(400)을 통해 사용자에게 제공할 수 있다.

DSRC 유닛(300)은 RSE(500)로부터 각 유닛(100) 및 멀티미디어 유닛(400) 중 적어도 하나의 유닛에 대한 업그레이드용 소프트웨어를 다운로드하여 해당 유닛에 제공함으로써, 유선 인터페이스를 통하지 않고도 해당 유닛의 소프트웨어가 업그레이드될 수 있도록 지원할 수 있다.

멀티미디어 유닛(400)은 통합 게이트웨이(200)를 통해 각 유닛(100)과 양방향 통신하며, 각 유닛(100)의 진단정보를 디스플레이한다. 이때, 멀티미디어 유닛(400)은 사용자 조작에 따라 각 유닛(100)을 제어하고, 제어결과에 따른 진단정보를 디스플레이할 수도 있다.

멀티미디어 유닛(400)은 헤드 유닛, 앰프, RSE 1(Rear Seat Entertainment 1), RSE 2(Rear Seat Entertainment 2), 네비게이션, 튜너나, MTS(Movement Tracking System) 등을 포함한다. 이때, 멀티미디어 유닛(400) 내의 각 구성요소는 예컨대, MOST(Media Oriented Systems Transport) 인터페이스로 연결될 수 있다.

한편, 멀티미디어 유닛(400)은 USB 인터페이스(410)를 포함하고, USB 인터페이스(410)를 통해 USB 저장 매체에 이미 저장된 업그레이드용 소프트웨어를 제공받아 멀티미디어 유닛(400) 및 차량 네트워크에 포함된 각 유닛(100)의 소프트웨어를 업그레이드할 수 있다.

또한, 멀티미디어 유닛(400)은 DSRC 유닛(300)으로부터 수신한 업그레이드용 소프트웨어를 제공받아 USB 인터페이스(410)를 통해 USB 저장 매체에 저장하고, 이후 다른 차량에 대한 멀티미디어 유닛이나 차량 네트워크 내 각 유닛의 소프트웨어를 업그레이드하도록 지원할 수 있다.

한편, 통합 게이트웨이(200)와 차량 네트워크 내 각 유닛(100), 그리고 통합 게이트웨이(200)와 DSRC 유닛(300) 및 멀티미디어 유닛(400)은 예컨대, CAN(Controller Area Network) 인터페이스로 연결될 수 있다.

이와 같이, 본 발명은 차량 네트워크와 DSRC 유닛(300)을 연결하여 RSE(500)를 통하여 무선 통신으로 차량 네트워크 내 각 유닛(100)의 업그레이드용 소프트웨어를 다운로드 받아 각 유닛의 소프트웨어를 업그레이드할 수 있다.

뿐만 아니라, 본 발명은 멀티미디어 유닛(400)과 차량 네트워크 및 차량 네트워크와 통합 게이트웨이(200) 간의 양방향 통신을 지원하여 단순히 진단정보만 제공하던 종래의 진단 장치에서 진화하여 차량 네트워크 내의 각 유닛(100)을 제어할 수 있다.

이하, 도 2를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량 진단 장치의 소프트웨어 업그레이드 방법에 대하여 설명한다. 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량 진단 장치의 소프트웨어 업그레이드 방법을 도시한 흐름도이다.

도 2를 참조하면, 차량이 차량/사용자 관리 시스템의 RSE(500)에 근접함에 따라, 차량에 설치된 DSRC 유닛(300)은 RSE(500)로부터 차량 네트워크 내 각 유닛(100) 및 멀티미디어 유닛(400) 중 적어도 하나의 유닛에 대한 업그레이드용 소프트웨어를 수신한다(S210).

이어서, DSRC 유닛(300)은 업그레이드용 소프트웨어가 멀티미디어 유닛(400)의 것인지 아니면 차량 네트워크 내 각 유닛(100)의 것인지를 확인한다(S220).

확인결과 멀티미디어 유닛(400)의 것이면, DSRC 유닛(300)은 멀티미디어 유닛(400)으로 업그레이드용 소프트웨어를 전달한다(S230). 그러면, 멀티미디어 유닛(400)이 업그레이드용 소프트웨어를 이용하여 기설치된 소프트웨어를 업그레이드한다.

확인결과 차량 네트워크 내 각 유닛(100)의 것이면, DSRC 유닛(300)은 통합 게이트웨이(200)에 업그레이드용 소프트웨어를 전달한다(S240). 그러면, 통합 게이트웨이(200)가 차량 네트워크 내 해당 유닛으로 업그레이드용 소프트웨어를 전달하고, 해당 유닛이 업그레이드용 소프트웨어를 전달받아 기설치된 소프트웨어를 업그레이드한다.

이와 같이, 본 발명은 차량 네트워크와 DSRC 유닛(300)을 연결하여 RSE(500)를 통하여 무선 통신으로 차량 네트워크 내 각 유닛(100)의 업그레이드용 소프트웨 어를 다운로드 받아 각 유닛의 소프트웨어를 업그레이드할 수 있다.

이상, 본 발명의 구성에 대하여 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 다양한 변형과 변경이 가능함은 물론이다. 따라서 본 발명의 보호 범위는 전술한 실시예에 국한되어서는 아니되며 이하의 특허청구범위의 기재에 의하여 정해져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량 진단 장치를 도시한 구성도이다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량 진단 장치의 소프트웨어 업그레이드 방법을 도시한 흐름도.

Claims (10)

1. 차량용 네트워크 통신인 CAN 통신으로 서로 통신하는 다수의 제1 유닛;

   차량용 네트워크 통신인 MOST 통신으로 서로 통신하는 다수의 제2 유닛을 포함하는 멀티미디어 유닛;

   DSRC(Dedicated Short Range Communication)로 RSE(Road Side Equipment)와 통신하며, MOST 통신으로 서로 통신하는 다수의 제2 유닛 중 어느 하나의 유닛과 CAN 통신으로 통신하는 DSRC 유닛; 및

   상기 다수의 제1 유닛, 상기 다수의 제2 유닛 중 어느 하나의 유닛 및 상기 DSRC 유닛과 상기 CAN 통신으로 양방향 통신하는 통합 게이트웨이를 포함하고,

   상기 DSRC 유닛은,

   상기 RSE로부터 수신한 정보를 상기 CAN 통신으로 연결된 다수의 제1 유닛과 상기 MOST 통신으로 연결된 다수의 제2 유닛이 공유하도록 상기 통합 게이트웨이 및 상기 다수의 제2 유닛 중 어느 하나의 유닛과 상기 CAN 통신으로 공통 연결됨을 특징으로 하는 차량 진단 장치.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서, 상기 DSRC 유닛은,

   상기 다수의 제1 유닛 및 상기 다수의 제2 유닛 중 적어도 하나의 유닛에 대한 업그레이드용 소프트웨어를 상기 RSE로부터 수신한 정보로서 수신하고,

   상기 업그레이드용 소프트웨어로 상기 적어도 하나의 유닛의 소프트웨어를 업그레이드시키는 것인 차량 진단 장치.
4. 제1항에 있어서, 상기 DSRC 유닛은,

   상기 RSE로부터 교통정보, 진단에 관련된 정보 및 보수에 관련된 정보 중 적어도 하나를 수신하고, 상기 수신한 정보를 상기 멀티미디어 유닛에 제공하여 상기 멀티미디어 유닛에 디스플레이되도록 하는 것인 차량 진단 장치.
5. 제1항에 있어서, 상기 멀티미디어 유닛은 USB 인터페이스를 포함하며,

   상기 DSRC 유닛으로부터 업그레이드용 소프트웨어를 제공받아 상기 USB 인터페이스를 통해 USB 저장 매체에 저장하거나,

   상기 USB 인터페이스를 통해 USB 저장 매체에 이미 저장된 업그레이드용 소프트웨어를 이용하여 상기 멀티미디어 유닛 또는 상기 각 유닛의 소프트웨어를 업그레이드하는 것은 차량 진단 장치.
6. 제1항에 있어서, 상기 멀티미디어 유닛은,

   사용자 조작에 따라 상기 다수의 제1 유닛을 제어하고, 제어결과에 따른 진단정보를 디스플레이하는 것인 차량 진단 장치.
7. 삭제
8. 삭제
9. 삭제
10. 삭제

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