KR101532627B1 - 포터블 히터 - Google Patents

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KR101532627B1 KR1020130005241A KR20130005241A KR101532627B1 KR 101532627 B1 KR101532627 B1 KR 101532627B1 KR 1020130005241 A KR1020130005241 A KR 1020130005241A KR 20130005241 A KR20130005241 A KR 20130005241A KR 101532627 B1 KR101532627 B1 KR 101532627B1
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Abstract

본 발명은 포터블 히터에 관한 것으로, 보다 상게하게는 휴대할 수 있는 소형의 히터를 제공하되, 열 효율이 우수한 동시에 장시간 사용이 가능하고 화재의 위험성이 없으며 여름철이나 비수기에는 탈거하여 별도로 보관할 수 있으면서도 전력 소모량을 최소화할 수 있도록 할 목적으로, 내부에 수용 공간을 형성하고 상단이 개방되며 일측에 흡기구(113) 및 배기구(114)가 구비된 하부케이스(110)와, 상기 상부케이스의 상단 개방부를 개폐하는 상부케이스(120)와, 상기 하부케이스 내에 장착되고 내부에 연료가 저장되는 연료탱크(130)와, 상기 하부케이스 내에 장착되고 상기 연료탱크로부터 공급되는 연료를 연소시켜서 상기 흡기구로부터 흡입된 공기를 가열하여 상기 배기구로 배출하는 히팅부(140)를 포함하는 것이 특징인 포터블 히터가 제공된다.

Description

포터블 히터{PORTABLE HEATER}
본 발명은 포터블 히터에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 연료탱크와 상기 연료탱크로부터 공급되는 연료를 연소하여 열을 발생시키는 히팅부가 하나의 케이스에 내장됨으로써 휴대할 수 있도록 하여 골프카트나 텐트 등에서 사용할 수 있도록 한 포터블 히터에 관한 것이다.
일반적으로 골트카트는 친환경적인 차량으로서 휘발유나 경유가 아닌 충전식 배터리를 이용하여 구동하고 있으며, 이에 따라 배터리 용량의 한계로 겨울철에 난방에 필요한 전열기를 사용할 수 없는 단점이 있어 별도의 열원을 사용하기에 어려움이 있고, 특히 겨울철이 되면 기온의 강하로 배터리의 효율이 급격히 저하되어 골프카트를 운용하는 다른 전기를 사용하는 난방기는 사용이 어렵다는 문제점이 있다.
더욱이 골프카트는 고 전력을 사용하는 배터리 및 회로가 장착되어 있으므로 화재에 취약한 특성을 가지고 있고, 엔진 등의 열원이 없으므로 일반적인 자동차용 히터를 적용하는 것이 불가능하다.
또한 차량 내에 연료탱크를 내장하는 경우 자칫 열에 취약한 전류 배선 및 회로 등에 화재가 발생할 수 있을 뿐 아니라 다수의 충전식 골프카트를 운용하는 골프장 특성상 충전 장소가 밀집되어 있어 더욱 화재에 노출될 위험이 상존한다.
이러한 문제점으로 인해 일부에서는 골프카트 내에 휴대용 가스를 열원으로 하는 스토브를 설치하여 겨울철에 난방기로 대체하고 있으나, 이는 사용 시간의 한계와 낮은 열량으로 만족스러운 난방이 어렵고, 또한 스토브에 의해 화상을 입거나 화재의 위험성에 노출되어 있다는 문제점이 있다.
또한, 일부에서는 겨울철에 골퍼들에게 핫팩이나 따뜻한 음료, 장갑 등을 제공하고 있으나 추위를 호소하는 고객들의 불만이 계속되고 있어서 골프장에서는 겨울철 고객 확보에 어려움이 있는 실정이다.
상기의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 휴대할 수 있는 소형의 히터를 제공하되, 열 효율이 우수한 동시에 장시간 사용이 가능하고 화재의 위험성이 없으며 여름철이나 비수기에는 탈거하여 별도로 보관할 수 있으면서도 전력 소모량을 최소화할 수 있도록 하여 예컨대 골프카트나 텐트 등에서 적합하게 사용할 수 있도록 한 포터블 히터를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 내부에 수용 공간을 형성하고 상단이 개방되며 일측에 흡기구(113) 및 배기구(114)가 구비된 하부케이스(110)와, 상기 하부케이스의 상단 개방부를 개폐하는 상부케이스(120)와, 상기 하부케이스 내에 장착되고 내부에 연료가 저장되는 연료탱크(130)와, 상기 하부케이스 내에 장착되고 상기 연료탱크로부터 공급되는 연료를 연소시켜서 상기 흡기구로부터 흡입된 공기를 가열하여 상기 배기구로 배출하는 히팅부(140)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직한 실시 예로서 본 발명은, 상기 연료탱크 상부에 연료 주입관(131) 및 주입관 상단을 개폐하는 캡(132)이 구비되고, 상기 연료탱크 일측에 연료 저장량을 관측할 수 있도록 연료탱크의 내부 공간과 연통하는 투명 관 형태의 레벨게이지(133)가 구비된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 히팅부(140)는, 상기 흡기구(113)에 구비되어 공기를 유입시키는 팬(141)과, 상기 연료탱크(130)에서 공급되는 연료를 연소하여 열을 발생하는 연소기(142)와, 상기 연소기(142)의 일측에 연결되어 연소기에서 발생된 열을 방열하는 방열기(143)로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이때 상기 연소기(142)에는 연소기 내부로 공기를 흡입하는 연소흡기구(144)와, 연소된 가스를 배출하는 연소배기구(145)가 더 구비되며, 상기 연소흡기구 및 연소배기구는 상기 하부케이스(110)의 벽을 관통하여 외부와 연통하게 될 수 있다.
바람직한 실시 예로서 본 발명은, 상기 배기구로 배출되는 가열 공기를 이송하도록 일단이 상기 배기구와 연결되는 이송관(150)과, 상기 이송관의 타단에 연결되어 가열 공기를 분산 배출하도록 복수 개의 방출구(161)가 구비된 산기관(160)을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
이때 상기 이송관(150)의 일단에는 이송관의 외주연보다 크게 확장된 평판 상의 플랜지(151)가 구비되고, 상기 플랜지의 양측에는 일측이 개방된 한 쌍의 슬릿(152)이 형성되며, 상기 배기구(114)의 주변에는 상기 슬릿(152) 내측으로 슬라이드 결합되도록 외측으로 돌출된 한 쌍의 결속핀(117)이 형성되어, 이송관과 하부케이스를 서로 탈착 가능하게 하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 포터블 히터는 다음과 같은 효과를 수반한다.
첫째, 손쉽게 탈부착 가능한 외장형으로 설계되어 골프카트나 텐트 등에 적합하게 설치할 수 있을 뿐 아니라 골프카트에 구멍을 뚫는 등의 변형을 가할 필요가 없다.
둘째, 골프카트의 실내가 아닌, 실외(예를 들면 좌석 후부 짐칸 등)에 설치할 수 있으므로 실내의 공간 축소를 유발하지 않고 주유시 기름 유출로 인한 기름 냄새가 실내로 유입될 가능성이 전혀 없으며 화재의 위험에서 벗어날 수 있다.
셋째, 손쉽게 탈착할 수 있으므로 운행 종료 후 또는 난방이 필요하지 않은 계절에 탈거하여 별도의 장소에 보관할 수 있으므로 파손의 가능성 및 이물질이 히터 내부로 유입될 가능성이 없어 반영구적으로 사용할 수 있을 뿐 아니라 안전하게 관리할 수 있다.
넷째, 히터의 발열부와 연료탱크, 조작 리모컨 등을 일체화하여 사용 및 조작이 용이하다.
다섯째, 히터의 고장 등 작동 불능시 신속하게 교체할 수 있으므로 고객들의 불편을 최소화할 수 있다.
여섯째, 겨울철 클럽백 케리어를 장착한 후 히터를 장착하면 클럽백 전체를 난방할 수 있으므로 기온 강하로 인한 클럽의 탄성 저하와 파손을 예방할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 포터블 히터의 일 관점의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 포터블 히터의 다른 관점의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 포터블 히터의 하부케이스 평단면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 포터블 히터의 이송관 및 산기관의 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 포터블 히터의 이송관과 하부케이스의 체결 전 상태의 사시도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 포터블 히터의 이송관과 하부케이스의 체결 후 상태의 사시도이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 포터블 히터가 골프카트에 설치된 상태를 나타낸 도면이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 보인 첨부 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 그러나 첨부된 실시예는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 실시예이므로 본 발명을 한정하는 것으로 의도되지 않으며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 기술이거나 용이하게 도출되는 정도의 기술에 대해서는 그에 관한 상세한 설명을 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 포터블 히터의 일 관점의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 포터블 히터의 다른 관점의 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 포터블 히터의 하부케이스 평단면도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하는 바와 같이 본 발명의 포터블 히터(10)는, 크게 하부케이스(110), 상부케이스(120), 연료탱크(130) 및 히팅부(140)로 대별된다.
상기 하부케이스(110)는 내부에 수용 공간이 형성되고 상단이 개방된 박스 형태로서 일측에는 내부로 공기가 유입되는 흡기구(113)가 구비되고 타측에는 공기를 배출하는 배기구(114)가 구비된다.
상기 상부케이스(120)는 상기 하부케이스(110)의 상단 개방부를 개폐하도록 마련된 것으로 상부케이스(120)의 상단에는 손잡이(121)가 구비되어 포터블 히터(10)를 들어서 이동할 수 있도록 할 수 있다.
상기 연료탱크(130)는 내부에 등유 등의 연료를 저장하기 위한 것으로, 더욱 구체적으로 상기 연료탱크(130) 상부에는 연료를 주입할 수 있는 주입관(131)이 구비되고, 상기 주입관(131)의 상단에는 주입관(131)을 개폐하는 캡(132)이 구비된다.
또한 상기 연료탱크(130) 일측에는 연료 주입시 연료 저장량을 관측할 수 있도록 투명 관 형태의 레벨게이지(133)가 구비되며, 이때 상기 레벨게이지(133)의 내부 공간은 상기 연료탱크(130)의 내부 공간과 연통하게 되어 연료 주입시 연료탱크의 내의 연료 수위가 상승함에 따라 레벨게이지(133)의 수위도 동시에 상승하게 되어 연료 저장량을 육안으로 관측할 수 있다.
상기 히팅부(140)는 상기 하부케이스(110) 내의 흡기구(113)와 배기구(114) 사이에 장착되어 상기 연료탱크(130)로부터 공급되는 연료를 연소시켜서 상기 흡기구(113)로부터 흡입된 공기를 가열하여 상기 배기구(114)로 배출하도록 하는 것이다.
더 구체적으로는 도 3과 같이 상기 흡기구(113)에 구비되어 공기를 유입시키는 팬(141)과, 상기 연료탱크(130)에서 공급되는 연료를 연소하여 열을 발생하는 연소기(142)와, 상기 연소기(142)의 일측에 연결되어 연소기(142)에서 발생된 열을 방열하도록 복수 개의 방열핀 또는 통상적으로 굴절시켜 넓은 면적을 갖게 한 방열기(143)로 이루어진다.
이때 상기 연료탱크(130)와 연소기(142)는 연료공급관(134)을 매개로 상호 연결되어 연료가 공급되고, 상기 연소기(142) 내에는 연료펌프(미도시), 연료분사기(미도시), 점화기(미도시) 등이 구비되는데, 이러한 연소기 요소는 일반적인 기술에 관한 것이므로 상세한 도면의 도시 및 설명은 생략한다.
상기 연소기(142)에는 연료를 연소시키기 위해 연소기(142) 내부로 공기를 흡입하는 연소흡기구(144)와, 연소된 가스를 배출하는 연소배기구(145)가 더 구비되며, 상기 연소흡기구(144) 및 연소배기구(145)는 상기 하부케이스(110)의 벽을 관통하여 포터블 히터(10)의 외부와 연통되게 할 수 있다.
이와 같이 구성하면, 도 3과 같이 연소기(142)에서는 연료탱크(130)에서 공급되는 연료와 연소흡기구(144)로부터 공급되는 공기를 적절하게 혼합하여 연소시켜서 열을 발생하고, 이러한 열을 방열기(143)에서 방열한다.
이 경우 흡기구(113)를 통해 유입된 공기는 연소기(142) 및 방열기(143) 주면을 지나면서 가열되고, 가열된 공기가 배기구(114)를 통해 배출됨으로써 난방열로 사용할 수 있게 된다.
한편, 상기 하부케이스(110) 일측에는 전원소켓(115) 및/또는 리모컨소켓(116)이 구비될 수 있으며, 또한 메인전원을 on/off 하는 메인스위치(111) 및 연결된 전원의 전압을 표시하는 전압표시기(112)가 구비될 수 있다.
상기 전원소켓(115)은 차량용 전원(일반적으로 12V 또는 24V) 또는 충전식 파워팩(미도시)과 연결되거나 상용 교류전원이나 직류전원 등이 연결되어 연소기를 작동시키는 전력을 공급하기 위한 것이고, 상기 전압표시기(112)는 상기 전원소켓(115)으로 공급되는 전원의 전압을 표시하여 사용자가 전압을 식별할 수 있게 한 것이다.
상기 리모컨소켓(116)은 상기 히팅부(140)의 작동을 원거리에서 제어할 수 있도록 리모컨(미도시)의 와이어와 연결할 수 있게 한 것으로, 리모컨소켓(116)과 리모컨은 필요시 선택적으로 설치할 수 있다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 포터블 히터의 이송관 및 산기관의 사시도이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 포터블 히터의 이송관과 하부케이스의 체결 전 상태의 사시도이며, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 포터블 히터의 이송관과 하부케이스의 체결 후 상태의 사시도이다.
도 4를 참조하는 바와 같이 본 발명의 포터블 히터(10)는 이송관(150) 및 산기관(160)을 더 포함하여 구성될 수 있다.
상기 이송관(150)은 상기 하부케이스(110)의 배기구(114)로 배출되는 가열 공기를 소정 장소로 이송할 수 있개 마련된 것으로, 상기 이송관(150)의 일단이 상기 배기구(114)와 연결되는데, 이때 상기 이송관(150)을 자유롭게 굴절시키기 위해 주름관으로 형성하는 것이 바람직하다.
상기 산기관(160)은 상기 이송관(150)의 타단에 연결되어 가열 공기를 분산 배출할 수 있도록 마련된 것으로, 가열 공기를 균일하게 분사시키기 위해 산기관(160)에는 복수 개의 방출구(161)가 구비된다.
상기 이송관(150)은 필요시 장착할 수 있게 하는 것이고, 또한 운반이나 보관의 용이성을 위해 상기 하부케이스(110)에 대해 쉽게 착탈 가능하게 하는 것이 바람직하다.
이를 위해 도 5를 참조하는 바와 같이 상기 이송관(150)의 일단에는 이송관(150)의 외주연보다 크게 확장된 평판 상의 플랜지(151)가 구비되고, 상기 플랜지(151)의 양측에는 일측이 개방된 한 쌍의 슬릿(152)이 형성되는 한편, 상기 슬릿(152)과 대응하는 요소로서 상기 배기구(114)의 주변에는 상기 슬릿(152) 내측으로 슬라이드 결합되도록 외측으로 돌출된 한 쌍의 결속핀(117)이 형성된다.
이 경우 도 6과 같이 플랜지(151)를 하부케이스(110) 벽면에 밀착한 상태에서 슬릿(152) 개방에를 통해 그 내측으로 결속핀(117)을 슬라이드 형태로 밀어서 결속하면 하부케이스(110)와 이송관(150)을 손쉽게 착탈할 수 있다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 포터블 히터가 골프카트(20)에 설치된 상태를 나타낸 도면으로서, 도 7은 본 발명의 포터블 히터(10)의 사용 상태를 예시적으로 보인 것으로, 그 용도에 제한을 두기 위한 것이 아님을 밝혀둔다.
도 7을 참조하는 바와 같이, 포터블 히터(10)의 상/하부케이스 박스는 골프카트(10)의 후방에 위치한 짐칸에 설치하고, 산기관(160)은 골프카트의 지붕 형태인 커버(21) 하단면에 설치하며, 히터(10)와 산기관(160)을 이송관(150)으로 연결하면, 히터(10)에서 배출되는 가열 공기가 이송관(150)을 경유하여 산기관(160)으로 방출되어 골프카트(20) 실내를 난방할 수 있게 된다.
이상의 설명은 비록 본 발명이 상기에서 언급한 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 본 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다른 다양한 수정 및 변형이 가능하다는 것은 당업자라면 용이하게 인식할 수 있을 것이며, 이러한 변경 및 수정은 모두 첨부된 특허청구범위에 속함은 자명하다.
10: 포터블 히터
110: 하부케이스 111: 메인스위치
112: 전압표시기 113: 흡기구
114: 배기구 115: 전원소켓
116: 리모컨소켓 117: 결속핀
120: 상부케이스 121: 손잡이
130: 연료탱크 131: 주입관
132: 캡 133: 레벨게이지
134: 연료공급관
140: 히팅부 141: 팬
142: 연소기 143: 방열기
144: 연소흡기구 145: 연소배기구
150: 이송관 151: 플랜지
152: 슬릿
160: 산기관
20: 골프카트 21: 커버

Claims (9)

  1. 내부에 수용 공간을 형성하고 상단이 개방되며 일측에 흡기구(113) 및 배기구(114)가 구비된 하부케이스(110)와, 상기 하부케이스의 상단 개방부를 개폐하는 상부케이스(120)와, 상기 하부케이스 내에 장착되고 내부에 연료가 저장되는 연료탱크(130)와, 상기 하부케이스 내에 장착되고 상기 연료탱크로부터 공급되는 연료를 연소시켜서 상기 흡기구로부터 흡입된 공기를 가열하여 상기 배기구로 배출하는 히팅부(140)와, 상기 히팅부(140)는 상기 흡기구(113)에 구비되어 공기를 유입시키는 팬(141)과, 상기 연료탱크(130)에서 공급되는 연료를 연소하여 열을 발생하는 연소기(142)와, 상기 연소기(142)의 일측에 연결되어 연소기에서 발생된 열을 방열하는 방열기(143)로 이루어지되,
    상기 연소기(142)에는 연소기 내부로 공기를 흡입하는 연소흡기구(144)와, 연소된 가스를 배출하는 연소배기구(145)가 더 구비되며, 상기 연소흡기구 및 연소배기구는 상기 하부케이스(110)의 벽을 관통하여 외부와 연통하게 된 것을 특징으로 하는 포터블 히터.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 연료탱크 상부에 연료 주입관(131) 및 주입관 상단을 개폐하는 캡(132)이 구비되고, 상기 연료탱크 일측에 연료 저장량을 관측할 수 있도록 연료탱크의 내부 공간과 연통하는 투명 관 형태의 레벨게이지(133)가 구비된 것을 특징으로 하는 포터블 히터.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 하부케이스 일측에 차량용 전원 또는 충전식 파워팩과 연결되어 전원이 공급되도록 하는 전원소켓(115)과, 상기 전원소켓(115)을 통해 공급되는 전압량을 표시하는 전압표시기(112)가 구비된 것을 특징으로 하는 포터블 히터.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 하부케이스 일측에 상기 히팅부(140)의 작동을 원거리에서 제어하도록 리모컨과 연결 가능한 리모컨 소켓(116)이 구비된 것을 특징으로 하는 포터블 히터.
  7. 제 1항, 제 2항, 제 5항 또는 제 6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 배기구로 배출되는 가열 공기를 이송하도록 일단이 상기 배기구와 연결되는 이송관(150)과, 상기 이송관의 타단에 연결되어 가열 공기를 분산 배출하도록 복수 개의 방출구(161)가 구비된 산기관(160)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 포터블 히터.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 이송관(150)의 일단에는 이송관의 외주연보다 크게 확장된 평판 상의 플랜지(151)가 구비되고, 상기 플랜지의 양측에는 일측이 개방된 한 쌍의 슬릿(152)이 형성되며, 상기 배기구(114)의 주변에는 상기 슬릿(152) 내측으로 슬라이드 결합되도록 외측으로 돌출된 한 쌍의 결속핀(117)이 형성되어, 이송관과 하부케이스가 탈착 가능하게 된 것을 특징으로 하는 포터블 히터.
  9. 제 7항에 있어서,
    상기 이송관(150)은 주름관으로 형성되어 굴절 가능하게 된 것을 특징으로 하는 포터블 히터.
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