KR101530569B1 - 체크 밸브를 갖는 전동 진공 펌프 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 전동 진공 펌프에 관한 것으로, 전기 모터를 포함하여 외부에서 인가되는 전원에 의하여 구동력을 제공하는 모터 모듈과; 일측에 상기 모터 모듈을 결합 가능하게 마련된 하우징과; 공기가 흡입되는 펌프흡입구와 흡입된 공기가 배출되는 펌프배출구를 구비하고, 상기 하우징의 타측에 결합되는 펌프모듈과; 상기 펌프모듈을 덮도록 상기 하우징에 결합되는 펌프 커버와; 상기 펌프 모듈로 유입하도록 안내하는 흡입 라인과 상기 펌프 모듈에서 가압된 공기를 배출하는 배출 라인을 포함하며, 상기 배출 라인에는 상기 배출 라인 하류에서 상기 배출 라인 상류로 유입되는 수분을 포함하는 외부에서 유입되는 물질을 차단하는 체크밸브가 결합된 것을 특징으로 한다.
이에, 펌프 모듈 또는 모터 모듈로 유입되는 수분을 예방할 수 있고, 수분의 침투에 따라 우려되는 고장, 손상 등을 예방할 수 있다.

Description

체크 밸브를 갖는 전동 진공 펌프 {ELECTRO VACUUM PUMP with Check Valve}
본 발명은, 전동 진공 펌프에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 펌프 모듈 또는 모터 모듈로 유입되는 수분을 예방할 수 있는 구조를 개선한 전동 진공 펌프에 관한 것이다.
자동차는 많은 부품들이 결합되어 이루어지는 현대의 대표적인 운송수단이다. 이러한 자동차는 통상적으로 운전자가 자동차를 정지시키기 위해 제동 장치를 사용한다. 제동 장치는 운전자의 조작력을 링크나 유압을 이용해서 증대시켜 전달하는 조작기구와 그 힘을 받아서 제동력을 발생시키는 본체로 구성되어 있다. 그 중에서 배력식 브레이크는 조작력을 가볍게 하기 위해 진공이나 압축 공기를 이용하고 있다.
제동 장치에 사용되면서 제동력을 보조하는 진공 펌프는 엔진 등으로 구동되는 것과 모터에 의해 구동되는 것으로 구별된다. 최근에 소형 자동차에 적용되면서 경제성을 고려하여 전기 모터에 의해 구동되는 전동 진공 펌프가 증대되고 있다.
이러한 종래기술과 관련된 전동 진공 펌프가 공개특허공보 제10-2011-0001417호(2011.01.13), 제10-2011-0004216호(2011.01.13) 등이 개시되어 있다.
그런데, 전동 진공 펌프에서 외부에서 펌프 본체 또는 모터로 유입되는 수분을 차단할 수 있는 것이 바람직하다.
본 발명의 목적은, 펌프로 유입되거나 모터 모듈로 유입되는 수분의 유입을 억제시킬 수 있는 전동 진공 펌프를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 배출 라인의 유로 면적을 변화시키고 발생된 맥동에 대응하여 탄성 변형 가능하여 맥동과 소음을 감소시킬 수 있는 전동 진공 펌프를 제공하는 것이다.
본 발명의 목적은, 전동 진공 펌프에 있어서, 전기 모터를 포함하여 외부에서 인가되는 전원에 의하여 구동력을 제공하는 모터 모듈과; 일측에 상기 모터 모듈을 결합 가능하게 마련된 하우징과; 공기가 흡입되는 펌프흡입구와 흡입된 공기가 배출되는 펌프배출구를 구비하고, 상기 하우징의 타측에 결합되는 펌프모듈과; 상기 펌프모듈을 덮도록 상기 하우징에 결합되는 펌프 커버와; 상기 펌프 모듈로 유입하도록 안내하는 흡입 라인과 상기 펌프 모듈에서 가압된 공기를 배출하는 배출 라인을 포함하며, 상기 배출 라인에는 상기 배출 라인 하류에서 상기 배출 라인 상류로 유입되는 수분을 포함하는 외부에서 유입되는 물질을 차단하는 체크밸브가 결합된 것을 특징으로 하는 전동 진공 펌프에 의하여 달성된다.
또한, 상기 체크밸브는, 상기 배출 라인에 형성된 밸브 시트에 넓은 면적에 걸쳐 접촉 가능하게 상기 밸브 시트의 형상에 대응하여 마련되어 유입되는 물질을 차단하는 테이퍼접촉부재와, 상기 테이퍼접촉부재에서 상기 배출 라인의 상류측으로 돌출되어 상기 테이퍼접촉부재를 상기 배출 라인 상류측으로 안내하는 돌출부재와, 상기 테이퍼접촉부재에서 상기 배출 라인의 하류측으로 연장된 피벗축을 구비한 피벗과; 상기 배출 라인 하류측에 착탈 가능하게 결합되는 스프링지지부재와; 상기 스프링지지부재에 지지되어 상기 피벗을 상기 밸브시트를 향하여 탄성 가압하는 스프링;를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 스프링지지부재는 상기 배출 라인의 유로 면적보다 적은 유로 면적으로 관통 형성된 관통홀을 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 모터 모듈은 상기 하우징에 관통하여 상기 펌프 모듈로 구동력을 전달하는 회전축을 포함하며, 상기 하우징은 상기 회전축이 관통하는 회전축관통홀을 구비하고, 상기 펌프 모듈에서 상기 모터 모듈로 상기 회전축관통홀을 통해 유입되는 수분을 포함하는 이물질을 차단 가능하게 상기 하우징과 상기 모터 모듈 사이에 개재되는 기밀유지부재를 더 포함하는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명의 목적은, 전기 모터를 포함하여 외부에서 인가되는 전원에 의하여 구동력을 제공하는 모터 모듈과; 일측에 상기 모터 모듈을 결합 가능하게 마련된 하우징과; 공기가 흡입되는 펌프흡입구와 흡입된 공기가 배출되는 펌프배출구를 구비하고, 상기 하우징의 타측에 결합되는 펌프모듈;을 포함하며, 상기 모터 모듈은 상기 하우징에 관통하여 상기 펌프 모듈로 구동력을 전달하는 회전축을 구비하며, 상기 하우징은 상기 회전축이 관통하는 회전축관통홀을 구비하고, 상기 펌프 모듈에서 상기 모터 모듈로 상기 회전축관통홀을 통해 유입되는 수분을 포함하는 이물질을 차단 가능하게 상기 하우징과 상기 모터 모듈 사이에 개재되는 기밀유지부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전동 진공 펌프에 의해서도 달성된다.
또한, 상기 기밀유지부재는 상기 모터 모듈이 상기 하우징에 결합되는 과정에서 탄성적으로 변형 가능하게 마련된 고무를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따르면, 펌프 모듈 또는 모터 모듈로 유입되는 수분을 예방할 수 있고, 수분의 침투에 따라 우려되는 고장, 손상 등을 예방할 수 있고, 배출 라인의 유로 면적을 변화시키고 발생된 맥동에 대응하여 탄성 변형 가능하여 맥동과 소음을 감소시킬 수 있는 전동 진공 펌프를 제공할 수 있다.
또한, 배출 라인에 호스를 설치한 경우보다 소음을 감소시킬 수 있는 효과를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 전동 진공 펌프,
도 2는 전동 진공 펌프의 단면도,
도 3은 펌프 모듈의 단면도,
도 4a 및 도 4b는 체크밸브의 단면도 및 부분분해도,
도 5a 내지 도 5c는 본발명의 다른 실시예를 나타내는 실시예이다.
본 발명의 일실시예에 따른 수밀 구조를 개선한 전동 진공 펌프(100)를 도 1 내지 도 5c를 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 전동 진공 펌프이고, 도 2는 전동 진공 펌프의 단면도이며, 도 3은 펌프 모듈의 단면도이고, 도 4a 및 도 4b는 체크밸브의 단면도 및 부분분해도이며, 도 5a 내지 도 5c는 본발명의 다른 실시예를 나타내는 실시예이다.
전동 진공 펌프(100)는 차량 내부에 결합되어 차량의 제동 능력을 향상시키기 위하여 부스터 등에 진공압을 제공한다. 전동 진공 펌프(100)는, 외부에서 인가되는 전원에 의해 구동력을 발생시키는 모터 모듈(150)과, 모터 모듈(150)과 결합되어 회전에 의해 공기를 흡입하고 배출하는 펌프 모듈(130)과, 모터 모듈(150)과 펌프 모듈(130)을 수용하고 지지하는 하우징(110)을 구비하고, 펌프 모듈(130)에서 배출되는 배출 라인(173)으로 외부에서 수분이 유입되는 것을 제한하는 체크 밸브(180)를 포함한 것을 특징으로 하며, 펌프 모듈(130)에서 모터 모듈(150)을 향하여 개방되어 회전축(151c)이 관통하는 영역에서 기밀을 유지할 수 있는 기밀유지부재(155)를 더 포함하는 것이 바람직하다.
하우징(110)은 알루미늄 재질을 포함하며 펌프 모듈(130)과 모터 모듈(150)을 지지하는 하우징본체(111)와, 하우징본체(111)에 결합되어 펌프 모듈(130)측을 덮는 펌프 커버(113)와, 하우징본체(111)에 결합되어 모터 모듈(150)측을 덮는 모터 커버(115)로 이루어진다.
하우징본체(111)에는 공기가 흡입되는 흡입 라인(171)이 결합되고, 필요에 따라 펌프 모듈(130)에서 가압된 공기가 배출되는 배출 라인(173)이 형성될 수 있다. 경우에 따라 배출 라인(173)은 펌프 커버(113)측에 형성될 수도 있다.
펌프 모듈(130)은, 모터 모듈(150)에서 제공하는 회전력을 이용하여 공기를 유입하여 가압시킨 후 배출시킨다. 펌프 모듈(130)은, 모터 모듈(150)의 회전축(151c)에 결합되는 커플링을 포함하는 결합수단(117)에 의해 결합되어 회전하며 형성된 복수의 슬롯(131b)에 출입 가능하게 결합되는 베인(131a)을 구비한 로터(131)와, 로터(131)와 편심되어 내측에 베인(131a)이 슬라이딩 이동하는 안내면을 형성하고 베인(131a) 사이에서 공기가 흡입되고 압축되는 공간인 챔버(미도시)를 형성하도록 마련된 캠링(133)과, 캠링(133)과 로터(131)를 사이에 두고 양측에 결합되어 챔버를 형성하고 공기가 흡입 및 배출되는 유로인 흡입공(137a)과 배출공(137b)을 구비한 사이드 플레이트(135)를 구비한다.
모터 모듈(150)은, 외부에서 인가되는 전원에 의해 회전력을 부여하는 고정자와 회전하는 회전자 및 회전자에 결합된 회전축(151c)을 포함하는 모터(151)와, 인가되는 전원에 의해 모터(151)를 구동시키도록 제어하고 차량의 주제어반(ECU)과 신호를 송수신하는 회로기판 등을 포함하는 모터구동제어반(153)을 포함한다. 여기서, 모터구동제어반(153)은 하우징본체(111)와 결합된 모터 커버(115)에 기밀을 유지할 수 있도록 결합 되어 외부에서 유입되는 수분 등과 분리될 수 있다.
여기서, 특히, 도 2의 부분 확대도에 도시된 바와 같이, 회전축(151c)이 관통하도록 하우징본체(111)에 형성된 회전축관통홀(117a)을 통해 펌프 모듈(130)에서 모터 모듈(150)로 수분 등이 유입될 수 있다. 이에, 본 발명에 따르면, 모터 모듈(150)와 하우징본체(111) 사이에 개재되어 하우징본체(111)와 모터 모듈(150)이 결합 되는 경우 가압에 의해 탄성적으로 변형되어 하우징본체(111)와 모터 모듈(150) 사이로 유입되는 수분을 차단할 수 있는 고무를 포함하는 재질로 마련된 기밀유지부재(155)가 구비된다. 이러한 기밀유지부재(155)는 수분이 유입되는 것을 방지할 뿐만 아니라 진동을 흡수할 수 있는 기능을 할 수도 있다. 따라서 기밀유지부재(155)는 고무뿐만 아니라 본 기술적 사상을 만족하는 연성을 갖는 다양한 재질을 포함할 수 있다.
전술한 각종 구성은 볼트를 포함하는 체결수단에 의하여 결합되며, 하우징본체(111)에 펌프 모듈(130)을 결합하는 펌프모듈 체결볼트(193)와, 하우징본체(111)에 펌프 커버(113)를 결합하는 펌프커버 체결볼트(191)와, 하우징본체(111)에 모터 모듈(150)을 결합하는 모터모듈 체결볼트(195)와, 하우징본체(111)에 모터 커버(115)를 결합하는 모터커버 체결볼트(197)가 각각 구비된다.
체크 밸브(180)는 배출 라인(173)에 결합되어 외부에서 전동 진공 펌프(100)측으로 유입되는 수분 등을 차단할 수 있다.
체크 밸브(180)는, 도 4a 및 4b에 도시된 바와 같이, 배출 라인(173)에 마련된 밸브시트(181)에 결합되는 원뿔 형상의 피벗(183)과, 밸브시트(181)의 하류측에서 배출 라인(173)에 착탈 가능하게 결합된 스프링지지부재(187)와, 스프링지지부재(187)에 지지되어 피벗(183)을 밸브시트(181)측으로 탄성 가압하는 스프링(185)으로 마련된다.
여기서, 피벗(183)은, 원뿔 형상으로 마련되어 밸브시트(181)와 면접촉되어 기밀을 유지하는 테이퍼접촉부재(183b)와, 테이퍼접촉부재(183b)에서 연장되어 배출 라인(173)의 상류측으로 돌출되어 밸브시트(181)의 면접촉을 최대한 유도하는 돌출부재(183a)와, 테이퍼접촉부재(183b)에서 하류측으로 연장되어 스프링(185)을 안내 지지하는 피벗축(183c)을 구비한다. 즉, 밸브시트(181)와 테이퍼접촉부재(183b)가 원뿔 형상으로 구비되어 넓은 부위에서 면접촉을 하여 기밀을 유지하는 면적이 넓어 보다 효율적으로 기밀을 유지할 수 있다.
또한, 스프링지지부재(187)에는 전동 진공 펌프(100) 외측으로 배출 가능하게 관통홀(187a)이 관통 형성되어 있다. 관통홀(187a)은 배출 라인(173)의 구경보다 적게 형성되어 경우에 따라 배출 라인(173)으로 판단할 때 면적이 좁아지는 오리피스 기능을 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 체크 밸브(180)는 도 2와 같이 하우징본체(111)를 따라 형성된 배출 라인(173)에 배치될 수도 있지만, 도 5a에 도시된 바와 같이, 하우징본체(111)에서 측면에 결합되어 상측으로 형성된 배출 라인(173)이나, 도 5b에 도시된 바와 같이, 하우징본체(111)의 측면에 결합되어 하측으로 형성된 배출 라인(173)이나, 도 5c에 도시된 바와 같이, 펌프 커버(113)의 상측에 결합된 배출 라인(173)에 결합될 수도 있다.
이러한 구성을 갖는 본 발명에 따른 전동 진공 펌프(100)의 작동 과정과 효과를 살펴보면 다음과 같다.
차량의 시동이 켜져 전원이 인가되고 차량 제동의 필요성이 있어 브레이크를 사용자가 밟으면 미도시된 센서의 신호에 기초하여 차량 중앙제어부(미도시, ECU)에서 모터구동제어반(153)으로 신호를 보내면 모터(151) 기동시키면 회전축(151c)가 회전한다.
회전축(151c)의 구동에 의해 로터(131)가 회전하면서 공기가 전동 진공 펌프(100)측으로 흡입 라인(171)을 따라 유입되고 유입된 공기는 압축되어 배출 라인(173)으로 배출된다.
펌프 모듈(130)에서 배출공(137b)을 통해 배출되는 공기는 하우징본체(111)를 통과하여 배출 라인(173)을 따라 배출되다가 체크 밸브(180)에서 스프링(185)의 탄성 가압력을 극복하고 돌출부재(183a), 테이퍼접촉부재(183b), 스프링(185) 및 스프링지지부재(187)의 관통홀(187a)을 거쳐 배출된다. 이 과정에서 배출 라인(173) 상류측과 다른 유로 면적을 갖는 돌출부재(183a), 테이퍼접촉부재(183b), 스프링(185) 및 스프링지지부재(187)의 관통홀(187a)의 유로 면적이 배출 라인(173)을 따라 흐르는 공기의 오리피스 기능과 유로 면적의 차이로 인한 완충 기능을 행할 수 있으며, 배출 라인(173)에 맥동에 의해 변동이 있는 배출 공기압은 스프링(185)의 탄성 가압력에 의해 다소 완화될 수 있는 효과도 얻을 수 있다. 이와 같은 작용에 의해 배출되는 라인에서 공기의 맥동을 다소 완화시킬 수 있으며 이러한 맥동의 완화를 통해 소음을 감소시킬 수 있는 효과도 얻을 수 있다. 여기서, 체크 밸브(180)는 펌프 커버(113)에 바로 근접되어 결합될 수도 있으나 펌프 커버(113)에 결합된 고무호스와 같은 배출 라인(173)에 내장되거나 외장형으로 구비될 수 있다(이하의 '표 1' 참조). 또한, 이러한 체크 밸브(180)는 합성수지를 포함한 재질을 구비하는 것이 바람직하여 수분의 접촉에 따른 부식 등을 예방할 수 있다.
이러한 본 발명의 실시예에 따른 체크 밸브(180)를 설치하여 테스트한 결과를 표로 나타내면 '표 1'과 같다.
구분 체크밸브 사진 펌프로부터
끝단높이
(mm)		 진동도
(sec)		 소음
(dB)		 전류
(A)
비교예 없음
Figure 112013113066768-pat00001
 0mm 4.90 71.8 7.6
No.1 외장형
체크밸브
Figure 112013113066768-pat00002
 90mm 4.68 82.4 7.0
No.2 내장형
체크밸브
Figure 112013113066768-pat00003
 50mm 4.90 80.8 7.3
N0.3 외장형
체크밸브
Figure 112013113066768-pat00004
 65mm 4.83 80.6 7.1
No.4 외장형
체크밸브
Figure 112013113066768-pat00005
 70mm
(Max 14)		 4.89 80.6 7.3
No.5 외장형
체크밸브
Figure 112013113066768-pat00006
 30mm
(Max 14)		 4.88 78.3 7.3
No.6 무
(호스만)
Figure 112013113066768-pat00007
 75mm
(Max 14)		 4.87 93.6 7.3
비 고
'표 1'에서 알 수 있는 바와 같이 체크 밸브가 없는 경우인 비교예와 비교하여 본 발명에 따른 체크 밸브(180)가 설치된 경우에는 소음이 다소 증가하지만 기밀을 유지할 수 있으며, 특히 고무호스만이 설치된 경우(No. 6 참조)와 비교하면 소음이 10dB 이상 감소함을 할 수 있다.
또한, 상기 체크 밸브(180)가 구비된 제품에 대한 수중 작동 시험을 한 결과를 표로 나타내면 다음의 '표 2'와 같다. 여기서, 전동 진공 펌프(100)는 최상단부에서 수면까지의 높이가 약 10cm 정도가 되도록 물속에 잠겨진 상태에서 시간의 경과에 따른 사진이다.
Figure 112013113066768-pat00008
전술한 사진에서 보는 바와 같이 기밀유지부재(155)가 부착된 '표 2'의 ‘#1(PAD)’는 12시간 이상 경과하여도 벽면에 매우 소량의 수분만이 유입되었으나, 기밀유지부재가 없는 '표 2'의 '#5(기존품)’는 12시간 이상 경과하면 수분이 소량 유입되는 것을 확인할 수 있어 본 발명에 따른 기밀유지부재(155)가 기밀을 유지하는 효과가 있다는 것을 증명하였다.
즉, 배출 라인(173)에 체크 밸브(180)를 배치하여 외부에서 전동 진공 펌프(100)로 유입되는 수분, 이물질 등을 차단할 수 있을 뿐만 아니라 유로의 면적 변화 및 공기압의 변화에 대응하여 탄성 변형되는 스프링(185)으로 인해 유로 면적이 변화할 수 있기 때문에 맥동을 예방하고 소음을 절감시킬 수 있고, 수분의 유입에 따른 고장, 손상 등을 예방할 수 있다.
또한, 전동 진공 펌프(100) 내부 또는 흡입 라인(171) 및 배출 라인(173) 등에서 응축된 수분 등이 펌프 모듈(130)에서 모터 모듈(150)로 유입되는 되는 것을 기밀유지부재(155)에서 방지할 수 있어 모터 모듈(150)로 수분이 유입되어 발생될 수 있는 고장, 파손 등을 미연에 방지할 수 있다.
또한, 배출 라인에 호스를 설치한 경우보다 소음을 감소시킬 수 있는 효과를 제공할 수 있다.
여기서, 본 발명의 일 실시예를 도시하여 설명하였지만, 본 발명의 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 원칙이나 정신에서 벗어나지 않으면서 본 실시예를 변형할 수 있음을 알 수 있을 것이다. 발명의 범위는 첨부된 청구항과 그 균등물에 의해 정해질 것이다.
100 : 전동 진공 펌프 110 : 하우징
111 : 하우징 본체 113 : 펌프 커버
115 : 모터 커버 117a : 회전축관통홀
130 : 펌프 모듈 131 : 로터
131a : 베인 131b : 슬롯
133 : 캠링 135 : 사이드 플레이트
137a : 흡입공 137b : 토출공
150 : 모터 모듈 151 : 모터
151a : 고정자 151b : 회전자
151c : 회전축 153 : 모터구동제어반
155 : 기밀유지부재 171 : 흡입 라인
173 : 배출 라인 175 : 실링부재
180 : 체크밸브 181 : 밸브시트
183 : 밸브피벗 185 : 피벗스프링
187 : 스프링 지지부재 187a : 관통홀
191 : 펌프커버 체결볼트 193 : 펌프모듈 체결볼트
195 : 모터모듈 체결볼트 197 : 모터커버 체결볼트

Claims (6)

  1. 전동 진공 펌프에 있어서,
    전기 모터를 포함하여 외부에서 인가되는 전원에 의하여 구동력을 제공하는 모터 모듈과;
    일측에 상기 모터 모듈을 결합 가능하게 마련된 하우징과;
    공기가 흡입되는 펌프흡입구와 흡입된 공기가 배출되는 펌프배출구를 구비하고, 상기 하우징의 타측에 결합되는 펌프모듈과;
    상기 펌프모듈을 덮도록 상기 하우징에 결합되는 펌프 커버와;
    상기 펌프 모듈로 유입하도록 안내하는 흡입 라인과 상기 펌프 모듈에서 가압된 공기를 배출하는 배출 라인을 포함하며,
    상기 배출 라인에는 상기 배출 라인 하류에서 상기 배출 라인 상류로 유입되는 수분을 포함하는 외부에서 유입되는 물질을 차단하는 체크밸브가 결합되고,
    상기 체크밸브는,
    상기 배출 라인에 형성된 밸브 시트에 넓은 면적에 걸쳐 접촉 가능하게 상기 밸브 시트의 형상에 대응하여 마련되어 유입되는 물질을 차단하는 테이퍼접촉부재와, 상기 테이퍼접촉부재에서 상기 배출 라인의 상류측으로 돌출되어 상기 테이퍼접촉부재를 상기 배출 라인 상류측으로 안내하는 돌출부재와, 상기 테이퍼접촉부재에서 상기 배출 라인의 하류측으로 연장된 피벗축을 구비한 피벗과; 상기 배출 라인 하류측에 착탈 가능하게 결합되는 스프링지지부재와; 상기 스프링지지부재에 지지되어 상기 피벗을 상기 밸브시트를 향하여 탄성 가압하는 스프링;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전동 진공 펌프.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 스프링지지부재는 상기 배출 라인의 유로 면적보다 적은 유로 면적으로 관통 형성된 관통홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 전동 진공 펌프.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 모터 모듈은 상기 하우징에 관통하여 상기 펌프 모듈로 구동력을 전달하는 회전축을 포함하며,
    상기 하우징은 상기 회전축이 관통하는 회전축관통홀을 구비하고,
    상기 펌프 모듈에서 상기 모터 모듈로 상기 회전축관통홀을 통해 유입되는 수분을 포함하는 이물질을 차단 가능하게 상기 하우징과 상기 모터 모듈 사이에 개재되는 기밀유지부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전동 진공 펌프.
  5. 전동 진공 펌프에 있어서,
    전기 모터를 포함하여 외부에서 인가되는 전원에 의하여 구동력을 제공하는 모터 모듈과;
    일측에 상기 모터 모듈을 결합 가능하게 마련된 하우징과;
    공기가 흡입되는 펌프흡입구와 흡입된 공기가 배출되는 펌프배출구를 구비하고, 상기 하우징의 타측에 결합되는 펌프모듈;을 포함하며,
    상기 모터 모듈은 상기 하우징에 관통하여 상기 펌프 모듈로 구동력을 전달하는 회전축을 구비하며, 상기 하우징은 상기 회전축이 관통하는 회전축관통홀을 구비하고,
    상기 펌프 모듈에서 상기 모터 모듈로 상기 회전축관통홀을 통해 유입되는 수분을 포함하는 이물질을 차단 가능하게 상기 하우징과 상기 모터 모듈 사이에 개재되는 기밀유지부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전동 진공 펌프.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 기밀유지부재는 상기 모터 모듈이 상기 하우징에 결합되는 과정에서 탄성적으로 변형 가능하게 마련된 고무를 포함하는 것을 특징으로 하는 전동 진공 펌프.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20210155422A (ko) * 2020-06-15 2021-12-23 주식회사 한중엔시에스 리저버 일체형 진공 펌프

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KR19990087943A (ko) * 1998-05-11 1999-12-27 이시카와 타다시 공진억제방법및공진억제장치
KR20110004217A (ko) * 2009-07-07 2011-01-13 영신정공 주식회사 전동 진공 펌프

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