KR101530438B1 - Device for fixing of truck - Google Patents

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KR101530438B1
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정한진
김승택
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주식회사 포스코
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    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B39/00—Cooling or quenching coke
    • C10B39/14—Cars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H7/00—Brakes with braking members co-operating with the track

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Abstract

본 발명은 레일을 따라 주행하는 대차를 소정의 위치에 고정하는 장치로서, 상기 대차의 저면에 구비되는 돌출블록과, 상기 레일의 소정위치 하부에 설치되는 베이스와, 상기 베이스에 설치되어 승강 동작되고, 상승시 상기 돌출블록을 안착시켜 대차를 정위치에 고정하는 안착유닛을 포함하고, 상기 돌출블록은 상기 대차의 저면에서 하부 방향으로 돌출되되, 하부방향으로 점점 단면적이 일정하게 작아지도록 경사지게 형성되고, 상기 안착유닛은 실린더의 작동에 의해 상기 돌출블록 직하방에서 승강되고, 상면에는 상기 돌출블록이 인입되어 안착되도록 상기 돌출블록의 형상에 대응되는 형상의 안착홈이 형성되는 헤더를 포함하며, 상기 헤더의 양측에서 그 상단부를 축으로 하단이 측부방향으로 전개되도록 회동하고, 그 하단부는 상기 베이스의 상면에서 이동 가능하게 구비되는 한 쌍의 지지대를 포함한다.The present invention relates to an apparatus for fixing a bogie running along a rail at a predetermined position, comprising a protruding block provided on a bottom surface of the bogie, a base provided below a predetermined position of the rail, And a seating unit for seating the protruding block at a raised position to fix the bogie in a fixed position, wherein the protruding block is formed to be inclined so as to project downward from the bottom of the bogie, , And the seating unit includes a header having a seating groove formed in a shape corresponding to the shape of the protruding block so that the seating block is raised and lowered by the operation of the cylinder directly below the protruding block, The lower end of the header is pivoted so as to expand in the side direction, And a pair of support rods movably provided on the upper surface.

Description

대차 고정장치{DEVICE FOR FIXING OF TRUCK}{DEVICE FOR FIXING OF TRUCK}

본 발명은 대차 고정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 레일을 따라 주행하는 대차를 소정의 위치에 고정하는 대차 고정장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a truck fixing apparatus, and more particularly, to a truck fixing apparatus for fixing a truck running along a rail at a predetermined position.

코크스 오븐에 원료탄을 장입하여 일정시간 고온 건류하면 적열코크스가 생산된다. 이러한 적열코크스는 압출기로 압출하여 버켓카의 버켓으로 받아 레일에서 주행한 후, 버켓카가 크레인의 직하방 위치에 위치하면, 유압실린더로 동작하여 버켓카를 레일 상에 고정한다.If coke oven is charged with coke and heated at high temperature for a certain period of time, red coke will be produced. Such a red coke is extruded by an extruder, is received by a bucket of a bucket car, travels on a rail, and when the bucket car is positioned right below the crane, it operates as a hydraulic cylinder and fixes the bucket car on the rail.

이 후, 크레인으로 버켓을 들어올려 건식소화설비로 이송시켜 버켓 내부에 적재된 적열코크스를 장입하게 된다. 적열코크스 장입이 완료되면 다시 크레인으로 버켓을 들어올려 버켓카에 안착시킨다.After that, the bucket is lifted by a crane and transferred to the dry fire extinguishing facility to charge the glow-in-coke loaded in the bucket. Once the glow coke charging is completed, lift the bucket with the crane again and seat it on the bucket car.

한편, 버켓을 건식소화설비로 이송시키기 위해서는 버켓카가 크레인의 직하방에 위치에 고정되어 있어야 한다.On the other hand, in order to transport the bucket to the dry fire extinguishing system, the bucket car must be fixed in the position directly below the crane.

도 1 및 도 2는 종래의 버켓카를 고정하는 고정장치의 작동상태를 나타내는 작동상태도이다. 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래에는 버켓카의 저면(2)에는 스토퍼(4)가 설치되고, 스토퍼(4)의 측면방향으로 승,하강하는 한 쌍의 유압실린더(6)가 레일의 하부로 위치한 고정브라켓(8)에 설치되며, 한 쌍의 유압실린더의 단부에는 링크바(10)의 일단이 연결되고 링크바(10)의 타단이 플레이트(12)의 양측부에 연결되도록 구성되어 있다.1 and 2 are operational state diagrams showing an operating state of a fixing device for fixing a conventional bucket car. 1 and 2, a conventional stopper 4 is provided on the bottom surface 2 of the bucket car and a pair of hydraulic cylinders 6 that rise and fall in the lateral direction of the stopper 4 And the other end of the link bar 10 is connected to both sides of the plate 12 at one end of the link bar 10 at the end of the pair of hydraulic cylinders Consists of.

이와 같이 구성된 버켓카를 고정하는 고정장치는 하나의 유압실린더(6)가 승강하면 그 타단부를 축으로 스토퍼(4) 방향으로 회동되어 그 일단부가 스토퍼(4)의 일측에 맞닿도록 위치하며, 나머지 하나의 유압실린더(6)가 승강하면 그 타단부를 축으로 스토퍼(4) 방향으로 회동되어 그 일단부가 스토퍼(4)의 타측에 맞닿도록 위치함으로써 버켓카를 고정하였다.When one hydraulic cylinder 6 is lifted and lowered, the fixing device for fixing the bucket car thus configured is rotated in the direction of the stopper 4 about the other end of the hydraulic cylinder 6 so that one end of the hydraulic cylinder 6 is positioned to abut one side of the stopper 4, When one hydraulic cylinder 6 ascends and descends, the other end of the hydraulic cylinder 6 is rotated in the direction of the stopper 4, and one end of the hydraulic cylinder 6 is positioned to abut the other side of the stopper 4, thereby fixing the bucket car.

하지만, 이러한 종래의 버켓카를 고정하는 고정장치는 한 쌍의 유압실린더(6)가 개별적으로 동작하기 때문에 하나의 유압실린더(6)가 동작하여 유압실린더(6)의 일단부가 스토퍼(4)의 일측에 맞닿게 되면 스토퍼(4)는 유압실린더(6)의 동작방향에 반대방향으로 밀리게 되어 버켓카를 고정하지 못하는 문제점이 있었다.However, this conventional fixing device for fixing the bucket car has a problem that since the pair of hydraulic cylinders 6 individually operate, one hydraulic cylinder 6 operates and one end of the hydraulic cylinder 6 is moved to one side of the stopper 4 The stopper 4 is pushed in a direction opposite to the operation direction of the hydraulic cylinder 6, and the bucket car can not be fixed.

또한, 이 상태에서 나머지 하나의 유압실린더(6)가 동작하면 유압실린더(6)의 일단부가 스토퍼(4)의 타측에 맞닿지 않고, 스토퍼(4)의 저면을 타격하여 스토퍼(4) 및 유압실린더(6)가 손상, 마모되는 문제점이 있었다.
When the other hydraulic cylinder 6 is operated in this state, one end of the hydraulic cylinder 6 does not come into contact with the other side of the stopper 4 and the stopper 4 hits the bottom of the stopper 4, The cylinder 6 is damaged or abraded.

이러한 문제점을 해결하기 위해 한국공개실용실안 제20-1997-005810호에서는 전면 상하로 고정확인용 터치바를 형성한 고정플레이트로 이루어져 전차의 하부에 설치되는 고정부와, 상기 고정플레이트와 대응하는 형상의 삽입부를 갖고 양측내면에 안내레일홈을 가지며 일측 하부에 고정확인용 스위치와 저면판부로 이물질 제거용 홀을 형성한 스토퍼가 레일의 하부에 설치되는 '적열코크스 운반용 버켓 캐리지 고정장치'가 개시되어 있다.In order to solve such a problem, Korean Unexamined Utility Model Publication No. 20-1997-005810 discloses a fixing device comprising a fixing part provided at a lower portion of a trolley, There is disclosed a 'bucket carriage fixing device for transporting a red coke' in which a stopper having an insertion portion, a guide rail groove on both inner surfaces, a fixing check switch on one side, and a hole for removing foreign substances on the bottom plate are provided on the lower portion of the rail .

이러한 '적열코크스 운반용 버켓 캐리지 고정장치'는 버켓카가 전차에 연결되어 있지 않은 상태에서는 버켓카를 고정할 수 없었다.This 'bucket carriage fixing device for transporting glowing coke' could not fix the bucket car when the bucket car was not connected to the tank.

그리고 전차에 장착되는 고정부를 레일 하부에 설치되는 스토퍼에 정확히 일치시키기 어려울 뿐만 아니라 공기압 실린더 동작 중에 전차가 흔들릴 경우 고정부와 스토퍼가 서로 부딪혀 손상되거나 파손되는 문제점이 있었다.
In addition, it is difficult to precisely match the stationary portion mounted on the train with the stopper provided on the lower portion of the rail, and when the train is shaken during operation of the pneumatic cylinder, there is a problem that the stationary portion and the stopper collide with each other to be damaged or broken.

또한, 한국공개특허 제10-2012-0139437호에서는 지지대인 록킹바 샤프트와, 상기 록킹바 샤프트의 상단과 힌지 체결되어 일측에 가해지는 하중에 의해 힌지축을 중심으로 타측이 상하 회전 가능한 록킹바와, 상기 록킹바의 끝단에 체결된 고정 뭉치의 스톱바를 포함하는 '레일 록킹 장치'와 지지 바디체와, 상기 지지 바디체의 두께벽을 관통하는 록킹바 제1결합홀과, 상기 록킹바 제1결합홀의 두께 방향의 일측에 삽입되어 두께 방향의 타측으로 돌출된 록킹바 힌지핀과, 싱기 돌출된 록킹바 힌지핀의 끝단에 체결되는 이탈 방지 너트를 포함하는 '록킹바 샤프트'가 개시되어 있다.In addition, Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2012-0139437 discloses a locking bar shaft which is a support, a locking bar which is hinged to the upper end of the locking bar shaft and is rotatable on the other side about the hinge axis by a load applied to one side, A locking bar first engagement hole passing through the thickness wall of the supporting body, and a second locking hole formed in the locking bar first coupling hole, A locking bar hinge pin inserted into one side of the thickness direction and protruding to the other side in the thickness direction, and a detachment nut which is fastened to an end of a locking bar hinge pin protruding from the locking protrusion.

이러한 '레일 록킹 장치 및 록킹바 샤프트'는 별도의 구동수단 없이 버켓카를 정지시킬 수 있었다.The 'rail locking device and the locking bar shaft' can stop the bucket car without a separate driving means.

하지만, 버켓카에 탑재된 버켓이 크레인으로 들어 올려지는 경우에만 동작하여 버켓카를 정지시킬 수 있도록 구성되어 있고, 크레인으로 들어 올려진 후 '레일 록킹 장치 및 록킹바 샤프트'가 동작하고, 이 동작이 시작되는 시점에서 버켓카가 서서히 감속되면서 정지되므로, 버켓카를 정렬하고자 하는 지점에 정확히 고정할 수 없을 뿐만 아니라 레일 록킹 장치가 버켓카의 롤러를 마모시키는 문제점이 있었다.
However, when the bucket mounted on the bucket car is lifted by the crane, the bucket car can be stopped and the 'rail locking device and the locking bar shaft' are operated after lifting by the crane. Since the bucket car is slowly decelerated at the starting point, the bucket car is stopped and the bucket car can not be accurately fixed to the point where the bucket car is to be aligned, and the rail locking device wears the rollers of the bucket car.

한국공개실용실안 제20-1997-005810호 (1997. 02. 21)Korean Public Utility Model No. 20-1997-005810 (Feb. 21, 1997) 한국공개특허 제10-2012-0139437호 (2012. 12. 27)Korean Patent Laid-Open No. 10-2012-0139437 (December 27, 2012)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 이를 해소하고자 발명된 것으로, 레일을 따라 주행하는 대차를 크레인의 직하방 위치에 고정할 수 있도록 이중으로 대차를 지지하는 동시에 대차가 고정하고자 하는 위치에서 일정간격 이격된 위치에 존재하더라도 대차를 고정하고자 하는 위치에 고정할 수 있는 대차 고정장치를 제공하기 위한 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a railroad car which supports a railroad car so as to fix a railroad car running along the rail to a position directly under the crane, And a bogie fixing device capable of fixing the bogie at a position where the bogie is to be fixed even when the bogie is in a spaced position.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 대차 고정장치는 레일을 따라 주행하는 대차를 소정의 위치에 고정하는 장치로서, 상기 대차의 저면에 구비되는 돌출블록과, 상기 레일의 소정위치 하부에 설치되는 베이스와, 상기 베이스에 설치되어 승강 동작되고, 상승시 상기 돌출블록을 안착시켜 대차를 정위치에 고정하는 안착유닛을 포함하고, 상기 돌출블록은 상기 대차의 저면에서 하부 방향으로 돌출되되, 하부방향으로 점점 단면적이 일정하게 작아지도록 경사지게 형성되고, 상기 안착유닛은 실린더의 작동에 의해 상기 돌출블록 직하방에서 승강되고, 상면에는 상기 돌출블록이 인입되어 안착되도록 상기 돌출블록의 형상에 대응되는 형상의 안착홈이 형성되는 헤더를 포함하며, 상기 헤더의 양측에서 그 상단부를 축으로 하단이 측부방향으로 전개되도록 회동하고, 그 하단부는 상기 베이스의 상면에서 이동 가능하게 구비되는 한 쌍의 지지대를 포함한다. According to an aspect of the present invention, there is provided an apparatus for fixing a bogie running along a rail at a predetermined position, the apparatus comprising: a protruding block provided on a bottom surface of the bogie; And a seating unit mounted on the base and mounted on the base to mount the protruding block on a rising and fix the bogie in a fixed position, the protruding block protruding downward from the bottom of the bogie, , The seating unit is raised and lowered by the operation of the cylinder directly below the protruding block and the upper surface of the protruding block has a shape corresponding to the shape of the protruding block so that the protruding block is received and seated Wherein the headrest includes a header on which a seating groove is formed, And rotation to be deployed, and the lower end comprises a support of the pair which is provided so as to be movable in the upper surface of the base.

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상기 베이스에는 상기 헤더를 기준으로 양측영역의 대칭되는 위치에 한 쌍의 제 1 고정홈이 형성된다.And a pair of first fixing grooves are formed on the base at symmetrical positions of both side regions with respect to the header.

상기 한 쌍의 제 1 고정홈은 상기 실린더가 상승하여 상기 돌출블록이 상기 헤더의 안착홈에 안착되었을 때, 상기 지지대의 하단부가 위치하는 지점에 형성되는 것을 특징으로 한다.The pair of first fixing grooves is formed at a position where the lower end of the support is located when the cylinder rises and the protruding block is seated in the seating groove of the header.

상기 베이스에는 상기 지지대의 하단부 이동경로 상에서 상기 한 쌍의 제 1 고정홈 외측으로 이격된 위치에 한 쌍의 제 2 고정홈이 형성된다.And a pair of second fixing grooves are formed on the base at positions spaced apart from the pair of first fixing grooves on the lower end movement path of the support.

상기 한 쌍의 제 2 고정홈은 상기 실린더가 하강하여 상기 돌출블록이 상기 헤더의 안착홈에서 분리되었을 때, 상기 지지대의 하단부가 위치하는 지점에 형성되는 것을 특징으로 한다.
And the pair of second fixing grooves are formed at a position where the lower end of the support is located when the cylinder is lowered and the protruding block is separated from the seating groove of the header.

본 발명은 상기한 기술적 구성으로 인해 아래와 같은 효과를 얻을 수 있다.According to the present invention, the following effects can be obtained by the above-described technical configuration.

첫째, 대차를 고정하고자 하는 위치에서 일정간격 이격된 위치에 존재하더라도 대차를 고정하자고자 하는 위치에 고정할 수 있는 효과가 있다.First, there is an effect that the bogie can be fixed at a position where it is desired to fix the bogie even if the bogie is in a position spaced apart by a predetermined distance from the position where the bogie is to be fixed.

둘째, 헤더에 돌출블록을 안착시키는 동시에 헤더의 양측에서 지지대가 헤더를 지탱함으로써 이중으로 대차를 고정하고자 하는 위치에 고정하는 효과가 있다.
Second, there is an effect that the protruding block is seated in the header, and at the same time, the supporter supports the header at both sides of the header, thereby fixing the supporter at a position where the supporter is fixed.

도 1 및 도 2는 종래의 버켓카를 고정하는 고정장치의 작동상태를 나타내는 작동상태도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 대차 고정장치의 연결상태를 나타내는 분해사시도이다.
도 4 및 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 대차 고정장치의 작동상태를 나타내는 작동상태도이다.1 and 2 are operational state diagrams showing an operating state of a fixing device for fixing a conventional bucket car.
3 is an exploded perspective view illustrating a connection state of a truck fixing apparatus according to an embodiment of the present invention.
4 and 5 are operational state diagrams showing the operating state of the truck fixing apparatus according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 도면상에서 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It will be apparent to those skilled in the art that the present invention may be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, It is provided to let you know. Wherein like reference numerals refer to like elements throughout.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 대차 고정장치의 연결상태를 나타내는 분해사시도이다.3 is an exploded perspective view illustrating a connection state of a truck fixing apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명은 레일을 따라 주행하는 대차(30)를 소정의 위치에 고정하는 장치로서, 상기 대차(30)의 저면에 구비되는 돌출블록(100)과, 레일의 소정의 위치 하부에 설치되는 베이스(200)과, 상기 베이스(200)에 설치되는 안착유닛(300)을 포함한다.3, the present invention is an apparatus for fixing a bogie 30 traveling along a rail at a predetermined position, comprising a protruding block 100 provided on a bottom surface of the bogie 30, And a seating unit 300 installed on the base 200. The base 200 is installed at a lower portion of the base 200,

특히, 상기 소정의 위치는 레일 상에서 상기 대차(30)에 탑재된 버켓(14)이 크레인의 직하방 위치에 위치하는 것을 지칭하는 것이며, 이하의 설명에서 상기 소정의 위치는 '정위치'라 칭한다.Particularly, the predetermined position refers to the fact that the bucket 14 mounted on the truck 30 on the rail is located at a lower right position of the crane, and in the following description, the predetermined position is referred to as a 'right position' .

상기 돌출블록(100)은 상기 대차(30)의 저면에 일체로 형성되며, 전체적으로 상단부가 절두된 사각뿔이 뒤집힌 형상을 갖고 상기 대차(30)의 저면에서 하부 방향으로 돌출된다.The protruding block 100 is integrally formed on the bottom surface of the carriage 30 and has a quadrangular pyramid shape in which the upper end is truncated, and protrudes downward from the bottom surface of the carriage 30.

특히, 상기 돌출블록(100)은 상기 대차(30)가 정위치에서 일정간격 이격되어 위치하더라도 상기 대차(30)가 정위치에 고정될 수 있도록 하기 위해 상기 대차(30)의 저면에서 하부방향으로 점점 단면적이 일정하게 작아지는 형상을 갖는다.Particularly, the protruding block 100 is disposed in the lower portion of the truck 30 in a downward direction so that the truck 30 can be fixed in a fixed position even if the truck 30 is positioned at a predetermined distance from the predetermined position. The cross-sectional area gradually becomes smaller.

본 발명 일실시예에서 상기 돌출블록(100)은 절단된 사각뿔이 뒤집힌 형상으로 구현되었으나, 상기 돌출블록(100)은 절단된 원뿔이 뒤집힌 형상으로 구현되어도 무방하다.In the embodiment of the present invention, the protruding block 100 is formed in a shape in which the cut quadrangular pyramid is inverted. However, the protruded block 100 may be formed in a shape in which the cut cone is inverted.

상기 베이스(200)는 상기 안착유닛(300)을 지지하는 프레임으로서, 판 형상을 갖고, 상기 대차(30)가 주행하는 레일 하부 중 정위치 하부에 설치된다.The base 200 is a frame for supporting the seat unit 300 and has a plate shape and is installed at a lower portion of a right lower portion of a rail under which the carriage 30 travels.

그리고 상기 베이스(200) 상면 중앙에는 상하방향으로 이동하는 작동로드가 구비된 실린더(210)가 고정 설치된다.A cylinder 210 having an operating rod moving up and down is fixedly installed at the center of the upper surface of the base 200.

상기 베이스(200)는 상기 실린더(210)를 기준으로 양측영역의 대칭되는 위치에 한 쌍의 제 1 고정홈(200a)이 형성된다. 또한, 상기 베이스(200) 상면 중 상기 제 1 고정홈(200a)이 형성된 위치에서 외측으로 이격된 위치에는 한 쌍의 제 2 고정홈(200b)이 형성된다.The base 200 is formed with a pair of first fixing grooves 200a at symmetrical positions of both side regions with respect to the cylinder 210. In addition, a pair of second fixing grooves 200b are formed on the upper surface of the base 200 at positions spaced outward from the positions where the first fixing grooves 200a are formed.

상기 안착유닛(300)은 상기 대차(30)의 저면에 구비된 상기 돌출블록(100)을 안착시켜 상기 대차(30)를 고정하는 수단으로서, 상기 실린더(210)의 작동로드 단부에 설치되는 헤더(310)를 포함한다.The seating unit 300 is a means for securing the bogie 30 by seating the protruding block 100 provided on the bottom of the bogie 30, Gt; 310 < / RTI >

상기 헤더(310)는 전체적으로 육면체 형상을 갖고, 상기 돌출블록(100)을 안착시킬 수 있도록 상면에는 상기 돌출블록(100)의 형상에 대응되는 형상의 안착홈(310a)이 형성된다.The header 310 has a hexahedral shape and a seating groove 310a having a shape corresponding to the shape of the protruding block 100 is formed on the top surface of the header 310 so that the protruding block 100 can be seated.

상기 헤더(310)의 양측에는 'ㄱ' 형상의 체결수단(311) 한 쌍이 서로 대향되게 설치된다. A pair of 'A' shaped fastening means 311 are installed on both sides of the header 310 so as to face each other.

상기 체결수단(311)은 상기 헤더(310)의 측면에 결합되는 결합면과, 결합면의 끝단에서 수직으로 연장 형성된 체결면으로 이루어지고, 체결면의 중심에는 관통공이 형성된다.The fastening means 311 includes a coupling surface coupled to a side surface of the header 310 and a coupling surface extending vertically at an end of the coupling surface, and a through hole is formed at the center of the coupling surface.

상기 지지대(320)는 상기 헤더(310)에 형성된 안착홈(310a)으로 상기 돌출블록(100)이 안착되었을 때, 상기 헤더(310)가 고정될 수 있도록 지탱하는 수단이다.The support 320 is a support groove 310a formed in the header 310 to support the header 310 when the protrusion block 100 is seated.

상기 지지대(320)는 전체적으로 바 형상을 갖고, 상단부는 링 형상의 고리(321)가 구비되며, 상기 고리(321)는 상기 한 쌍의 체결수단(311)의 체결면 사이에 인입되어 핀(312)을 매개로 힌지 결합됨으로써, 상기 지지대(320)의 상단부에 구비된 상기 고리(321)를 축으로 하여 하단부가 상기 베이스(200)의 상면 측부방향 또는 측부반대방향으로 전개되면서 이동할 수 있다.The support base 320 has a bar shape as a whole and an upper end portion is provided with a ring-shaped ring 321. The ring 321 is inserted between the fastening surfaces of the pair of fastening means 311, So that the lower end portion can be moved while being expanded toward the upper side or the opposite side of the base 200 with the annulus 321 provided at the upper end of the support 320 as an axis.

상기 지지대(320)의 하단부가 상기 베이스(200)의 상면 측부방향 또는 측부반대방향으로 전개되면서 이동할 때, 상기 지지대(320)의 하단부는 상기 베이스(200)의 상면에 직접 맞닿게 될 경우 상기 지지대(320)의 하단부와 상기 베이스(200)의 상면은 마찰로 인해 손상될 우려가 있다.When the lower end of the supporter 320 is moved toward the upper side or the opposite side of the base 200 and the lower end of the supporter 320 directly contacts the upper surface of the base 200, The lower end of the base 320 and the upper surface of the base 200 may be damaged due to friction.

이러한 손상을 최소화하기 위해 상기 지지대(320)의 하단부에는 롤러(322)가 설치되는 것이 바람직하다.In order to minimize such damage, it is preferable that a roller 322 is installed at the lower end of the support base 320.

상기 롤러(322)는 상기 지지대(320)의 하단부 이동경로 상에서 이동한다.The roller 322 moves on the lower end movement path of the support base 320.

특히, 상기 실린더(210)가 상승했을 때, 상기 롤러(322)는 상기 베이스(200)의 상면에 형성된 상기 제 1 고정홈(200a)에 인입되어 고정될 수 있다.Particularly, when the cylinder 210 rises, the roller 322 may be inserted into the first fixing groove 200a formed on the upper surface of the base 200 and fixed.

즉, 상기 제 1 고정홈(200a)은 상기 실린더(210)가 상승하여 상기 돌출블록(100)이 상기 헤더(310)의 안착홈(310a)으로 안착되었을 때, 상기 지지대(320)의 하단부가 위치하는 지점에 형성되는 것이다.That is, when the cylinder 210 rises and the protruding block 100 is seated in the seating groove 310a of the header 310, the lower end of the support base 320 And is formed at a position where it is located.

또한, 상기 실린더(210)가 하강했을 때, 상기 롤러(322)는 상기 베이스(200)의 상면 중 상기 제 1 고정홈(200a)에서 측부방향으로 이동하여 제 2 고정홈(200b)에 인입되어 고정될 수 있다.When the cylinder 210 is lowered, the roller 322 moves in the side direction in the first fixing groove 200a of the upper surface of the base 200 and is drawn into the second fixing groove 200b Can be fixed.

즉, 상기 제 2 고정홈(200b)은 상기 실린더(210)가 하강하여 상기 돌출블록(100)이 상기 헤더(310)의 안착홈(310a)으로부터 분리되었을 때, 상기 지지대(320)의 하단부가 위치하는 지점에 형성되는 것이다.
That is, when the cylinder 210 is lowered and the protruding block 100 is separated from the seating groove 310a of the header 310, the second fixing groove 200b has a lower end portion And is formed at a position where it is located.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 일실시예에 따른 대차 고정장치의 작동상태를 설명한다.The operating state of the truck fixing apparatus according to an embodiment of the present invention will be described.

도 4 및 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 대차 고정장치의 작동상태를 나타내는 작동상태도이다.4 and 5 are operational state diagrams showing the operating state of the truck fixing apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 대차 고정장치는 버켓카가 정위치에 위치하지 않을 때, 실린더의 작동로드는 하강된 상태로 유지되고, 지지대의 하단부가 베이스의 상면에 형성된 제 2 고정홈에 인입된 상태로 위치한다.As shown in FIGS. 4 and 5, when the bucket car is not positioned in the correct position, the operation rod of the cylinder is kept in the lowered state, and the lower end of the support is fixed on the upper surface of the base 2 Set it in the state of being pulled into the fixing groove.

한편, 적열코크스가 적재된 버켓카는 레일을 주행하는 도중 정위치에서 정지하게 된다.On the other hand, the bucket car loaded with the glowing coke stops at the right position while traveling on the rail.

대차의 저면에 형성된 돌출블록이 위치한 방향으로 실린더를 상승 동작시키면, 실린더의 상승 동작에 연동되어 헤더는 돌출블록이 위치한 방향으로 상승되고, 헤더의 상면에 형성된 안착홈으로 돌출블록이 안착된다.When the cylinder is moved upward in the direction in which the protruding block formed on the bottom surface of the truck is moved, the header is raised in the direction in which the protruding block is positioned, and the protruding block is seated with the mounting recess formed in the upper surface of the header.

이때, 대차가 레일 상에서 크레인의 직하방 위치에서 일정간격 이격되어 위치하더라도 돌출블록은 절두된 사각뿔이 뒤집힌 형상으로 형성되고, 안착홈은 돌출블록의 형상에 대응되는 형상으로 형성되기 때문에 돌출블록은 그 측면이 안착홈의 측면에 맞닿아 미끄러지듯이 안착한다.In this case, even if the bogie is positioned at a predetermined distance from the crane directly below the rail, the protruding block is formed in a shape in which the truncated quadrangular pyramid is inverted, and the seating groove is formed in a shape corresponding to the shape of the protruding block. The side faces the side of the seat and slides into place.

이때, 실린더에 의해 상승되는 헤더의 자중에 의해 지지대는 그 상단부를 축으로 하여 그 하단부에 설치된 롤러가 베이스의 상면 중심부방향으로 이동하여 제 1 고정홈에 인입된 상태로 위치하게 됨으로써, 대차가 레일 상에서 크레인의 직하방 위치에 고정된다.At this time, due to the weight of the header raised by the cylinder, the support is moved in the direction of the center of the upper surface of the base with the upper end portion as the axis and the roller provided at the lower end thereof is positioned in the state of being pulled into the first fixing groove, Is fixed at a position directly below the crane.

이렇게 대차가 레일 상에서 크레인의 직하방 위치에 고정되면 대차에 적재된 적열코크스는 크레인에 의해 건식소화설비의 장입구로 이송되고, 실린더는 하강 동작하여 헤더를 하강시켜 돌출블록으로부터 분리시킨다.When the bogie is fixed on the rail directly under the crane, the gypsum coke loaded on the bogie is transported by the crane to the entrance of dry fire extinguishing facility, and the cylinder moves down to separate the headers from the bogie block.

이때, 실린더에 의해 하강되는 헤더의 자중에 의해 지지대는 그 상단부를 축으로 하여 그 하단부에 설치된 롤러가 베이스의 측부방향으로 이동하여 제 2 고정홈에 인입된 상태로 위치하게 된다.
At this time, due to the weight of the header lowered by the cylinder, the support is moved in the direction of the base side of the base with the upper end portion of the support shaft as the axis, and is positioned in the second fixing groove.

발명을 첨부 도면과 전술된 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 그에 한정되지 않으며, 후술되는 특허청구범위에 의해 한정된다. 따라서, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 후술되는 특허청구범위의 기술적 사상에서 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 변형 및 수정할 수 있다.
Although the invention has been described with reference to the accompanying drawings and the preferred embodiments described above, the invention is not limited thereto but is limited by the claims that follow. Accordingly, those skilled in the art will appreciate that various modifications and changes may be made thereto without departing from the spirit of the following claims.

2: 버켓카의 저면 4: 스토퍼
6: 유압실린더 8: 고정브라켓
10: 링크바 12: 플레이트
14: 버켓 20: 레일
30: 대차 100: 돌출블록
200: 베이스 210: 실린더
200a: 제 1 고정홈 200b: 제 2 고정홈
300: 안착유닛 310: 헤더
310a: 안착홈 311: 체결수단
312: 핀 320: 지지대
321: 고리 322: 롤러2: Bottom of bucket car 4: Stopper
6: Hydraulic cylinder 8: Fixing bracket
10: Link bar 12: Plate
14: bucket 20: rail
30: Bogie 100: Projection block
200: Base 210: Cylinder
200a: first fixing groove 200b: second fixing groove
300: seat unit 310: header
310a: seat groove 311: fastening means
312: pin 320: support
321: collar 322: roller

Claims (7)

레일을 따라 주행하는 대차를 소정의 위치에 고정하는 장치로서,
상기 대차의 저면에 구비되는 돌출블록과, 상기 레일의 소정위치 하부에 설치되는 베이스와, 상기 베이스에 설치되어 승강 동작되고, 상승시 상기 돌출블록을 안착시켜 대차를 정위치에 고정하는 안착유닛을 포함하고,
상기 돌출블록은 상기 대차의 저면에서 하부 방향으로 돌출되되, 하부방향으로 점점 단면적이 일정하게 작아지도록 경사지게 형성되고,
상기 안착유닛은 실린더의 작동에 의해 상기 돌출블록 직하방에서 승강되고, 상면에는 상기 돌출블록이 인입되어 안착되도록 상기 돌출블록의 형상에 대응되는 형상의 안착홈이 형성되는 헤더를 포함하며,
상기 헤더의 양측에서 그 상단부를 축으로 하단이 측부방향으로 전개되도록 회동하고, 그 하단부는 상기 베이스의 상면에서 이동 가능하게 구비되는 한 쌍의 지지대를 포함하는 대차 고정장치.
An apparatus for fixing a bogie running along a rail at a predetermined position,
And a mounting unit installed on the base to mount the protruding block on the base and to fix the bogie in a fixed position when the protruding block is lifted, Including,
Wherein the protruding block is formed to be inclined so as to protrude downward from the bottom surface of the carriage and have a gradually decreasing sectional area in a downward direction,
Wherein the seating unit includes a header having a seating groove formed in a shape corresponding to the shape of the protruding block so that the seating block is moved up and down by the operation of the cylinder,
And a pair of supports which are pivoted on both sides of the header such that the lower end of the header is extended in a side direction and the lower end thereof is movably provided on the upper surface of the base.
삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서, 상기 베이스에는
상기 헤더를 기준으로 양측영역의 대칭되는 위치에 한 쌍의 제 1 고정홈이 형성되는 대차 고정장치.
[2] The apparatus according to claim 1,
And a pair of first fixing grooves are formed at symmetrical positions of both side regions based on the header.
청구항 4에 있어서,
상기 한 쌍의 제 1 고정홈은 상기 실린더가 상승하여 상기 돌출블록이 상기 헤더의 안착홈에 안착되었을 때, 상기 지지대의 하단부가 위치하는 지점에 형성되는 것을 특징으로 하는 대차 고정장치.
The method of claim 4,
Wherein the pair of first fixing grooves are formed at a position where the lower end of the support is located when the cylinder rises and the protruding block is seated in the seating groove of the header.
청구항 4에 있어서,
상기 베이스에는 상기 지지대의 하단부 이동경로 상에서 상기 한 쌍의 제 1 고정홈 외측으로 이격된 위치에 한 쌍의 제 2 고정홈이 형성되는 대차 고정장치.
The method of claim 4,
And a pair of second fixing grooves are formed on the base at positions spaced apart from the pair of first fixing grooves on the lower end movement path of the supporting frame.
청구항 6에 있어서,
상기 한 쌍의 제 2 고정홈은 상기 실린더가 하강하여 상기 돌출블록이 상기 헤더의 안착홈에서 분리되었을 때, 상기 지지대의 하단부가 위치하는 지점에 형성되는 것을 특징으로 하는 대차 고정장치.
The method of claim 6,
Wherein the pair of second fixing grooves are formed at a position where the lower end of the support is located when the cylinder is lowered and the protruding block is separated from the seating groove of the header.
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