KR101526704B1 - Apparatus and method for control of vehicle - Google Patents

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진규환
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현대자동차주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system

Abstract

본 발명은 차량 제어 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 장치는, 각 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드의 온(ON) 또는 오프(OFF) 상태를 설정하는 모드 설정부, 차량 시동 시 사용자의 ID를 인식하는 사용자 ID 인식부, 및 상기 인식된 사용자의 ID에 대응하여 설정된 차속 제한 모드의 설정 상태를 판독하여 상기 인식된 사용자의 ID에 대해 차속 제한 모드가 온 설정된 경우 차속 제한 모드에 설정된 최대 주행 속도 정보에 따라 상기 차량 주행 시의 차속을 제어하는 차속 제어부를 포함한다.The present invention relates to a vehicle control apparatus and method. The apparatus according to the present invention includes a mode setting unit for setting the ON or OFF state of the vehicle speed limiting mode in correspondence with each user ID, a user ID recognizing unit for recognizing the user ID at the start of the vehicle, When the vehicle speed limiting mode is set to on for the ID of the recognized user, the setting state of the vehicle speed limiting mode set corresponding to the recognized user ID is read, and in accordance with the maximum traveling speed information set in the vehicle speed limiting mode, And a vehicle speed control unit for controlling the vehicle speed.

Description

차량 제어 장치 및 방법{Apparatus and method for control of vehicle}[0001] APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING VEHICLE [0002]

본 발명은 차량 제어 장치 및 방법에 관한 것으로, 사용자의 ID에 대응하여 차속 또는 기능을 제어하는 기술에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle control apparatus and method, and more particularly, to a technique for controlling a vehicle speed or a function in response to a user's ID.

일반적으로, 차량 조작 및 운전에 숙련되지 않은 운전자의 경우 과도한 엑셀 조작 등으로 인해 불안정한 상태로 운전을 할 수 있으며, 그로 인해 사고가 발생할 수도 있다.In general, a driver who is not skilled in vehicle operation and driving can operate in an unstable state due to excessive operation of an excel, which may cause accidents.

이를 위해, 차량 시스템은 특정 구간에서 차량의 주행 속도를 제한하거나, 비밀번호 인증을 통해 차속 제한 기능을 설정하기도 하였다.For this purpose, the vehicle system limits the running speed of the vehicle in a specific section or sets the vehicle speed limiting function through password authentication.

하지만, 한 대의 차량을 복수의 운전자가 이용하는 경우, 주행 속도 제한으로 인해 숙련된 운전자는 불편함을 도래할 수 있다. 또한, 비밀번호 인증을 통해 차속 제한 기능을 설정하는 경우 운전자가 변경될 때마다 일일이 차속 제한 기능을 설정해야하는 번거로움이 있다.However, when a single vehicle is used by a plurality of drivers, a skilled driver may inconvenience due to the limitation of the running speed. Further, in the case of setting the vehicle speed limiting function through the password authentication, it is troublesome to set the vehicle speed limiting function every time the driver changes.

본 발명의 목적은, 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드를 설정하여 차량을 시동한 사용자의 ID 별로 차속 제한 모드를 자동으로 수행하도록 하는 차량 제어 장치 및 방법을 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicle control apparatus and method for automatically setting a vehicle speed limiting mode according to an ID of a user who has started a vehicle by setting a vehicle speed limiting mode corresponding to a user ID.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 사용자의 ID에 대응하여 기능 제한 모드를 설정하여 차량을 시동한 사용자의 ID 별로 기능 제한 모드를 자동으로 수행하도록 하는 차량 제어 장치 및 방법을 제공함에 있다.It is another object of the present invention to provide a vehicle control apparatus and method for automatically setting a function restriction mode corresponding to a user ID and automatically performing a function restriction mode for each ID of a user who starts the vehicle.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량 제어 장치는, 각 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드의 온(ON) 또는 오프(OFF) 상태를 설정하는 모드 설정부, 차량 시동 시 사용자의 ID를 인식하는 사용자 ID 인식부, 및 상기 인식된 사용자의 ID에 대응하여 설정된 차속 제한 모드의 설정 상태를 판독하여 상기 인식된 사용자의 ID에 대해 차속 제한 모드가 온 설정된 경우 차속 제한 모드에 설정된 최대 주행 속도 정보에 따라 상기 차량 주행 시의 차속을 제어하는 차속 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a vehicle control apparatus according to the present invention includes a mode setting unit for setting an ON or OFF state of a vehicle speed limiting mode corresponding to an ID of each user, And a controller configured to read the setting state of the vehicle speed limiting mode set corresponding to the recognized user ID and to set the maximum driving speed set in the vehicle speed limiting mode when the vehicle speed limiting mode is set to ON for the recognized user ID And a vehicle speed control unit for controlling the vehicle speed when the vehicle travels according to the speed information.

상기 모드 설정부는, ID 인식된 사용자의 요청에 따라 차속 제한 설정 동작을 실행하여 상기 사용자로부터 최대 주행 속도 정보가 입력되면 해당 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드를 온(ON) 설정하는 것을 특징으로 한다.The mode setting unit executes the vehicle speed limit setting operation in response to a request of the ID-recognized user, and sets the vehicle speed limit mode ON according to the ID of the user when the maximum traveling speed information is input from the user do.

상기 모드 설정부는, 상기 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드가 온 설정된 경우 자동 또는 수동 조작에 따라 기 설정된 기능에 대한 기능 제한 모드를 온 설정하는 것을 특징으로 한다.And the mode setting unit sets the function restriction mode for the predetermined function on according to an automatic or manual operation when the vehicle speed limiting mode is set to on in correspondence with the ID of the user.

또한, 차량 제어 장치는, 상기 인식된 사용자의 ID에 대응하여 설정된 기능 제한 모드의 설정 상태를 판독하여 상기 인식된 사용자의 ID에 대해 기능 제한 모드가 온 설정된 경우 기능 제한 설정된 유닛을 잠금 또는 강제 제어하는 기기 관리부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the vehicle control device reads the setting state of the function restriction mode set corresponding to the ID of the recognized user, and when the function restriction mode is ON for the ID of the recognized user, And a device management unit for managing the device.

상기 기기 관리부는, 상기 인식된 사용자의 ID에 대해 기능 제한 모드가 온 설정된 경우, 디스플레이 화면, 조작 유닛, 동영상 출력, 음향 최대 출력, 램프 및 후측방 경보 장치 중 적어도 하나를 잠금 또는 강제 제어하는 것을 특징으로 한다.The device management unit may lock or forcibly control at least one of a display screen, an operation unit, a moving picture output, a sound maximum output, a lamp, and a rear side alarm device when the function restriction mode is set to the ID of the recognized user .

상기 모드 설정부는, 상기 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드가 온 설정된 경우 사용자의 요청에 따라 차속 제한 모드를 오프(OFF) 설정하는 것을 특징으로 한다.The mode setting unit sets the vehicle speed limiting mode to OFF according to a user's request when the vehicle speed limiting mode is set to ON in response to the ID of the user.

상기 사용자 ID 인식부는, 스마트키, 스마트폰, 카메라 및 지문인식기 중 적어도 하나로부터 입력된 정보에 근거하여 사용자의 ID를 인식하는 것을 특징으로 한다.The user ID recognizing unit recognizes a user ID based on information input from at least one of a smart key, a smart phone, a camera, and a fingerprint recognizer.

또한, 차량 제어 장치는, 상기 인식된 사용자 ID가 해당 차량의 운전자로 기 등록된 ID 인지를 판별하여 해당 사용자를 인증하는 사용자 ID 인증부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The vehicle control apparatus may further include a user ID authentication unit for authenticating the user by determining whether the recognized user ID is an ID registered as a driver of the vehicle.

한편, 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량 제어 방법은, 차량 시동 시 사용자의 ID를 인식하는 단계, 상기 인식된 사용자의 ID에 대응하여 설정된 차속 제한 모드의 설정 상태를 판독하는 단계, 상기 인식된 사용자의 ID에 대해 차속 제한 모드가 온 설정된 경우 차속 제한 모드로 동작하는 단계, 및 상기 차속 제한 모드에 설정된 최대 주행 속도 정보에 따라 상기 차량 주행 시의 차속을 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a vehicle control method comprising: recognizing a user's ID upon starting a vehicle; reading a set state of a vehicle speed limiting mode set corresponding to the recognized user's ID; Operating in a vehicle speed limiting mode when the vehicle speed limiting mode is set to on for the ID of the recognized user; and controlling the vehicle speed at the time of vehicle running according to the maximum traveling speed information set in the vehicle speed limiting mode .

또한, 차량 제어 방법은, 상기 차속 제한 모드로 동작하는 단계 이전에, 사용자의 요청에 따라 차속 제한 설정 동작을 실행하는 단계, 상기 사용자의 ID를 인식하는 단계, 및 상기 사용자의 요청에 따라 해당 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드 및 기능 제한 모드 중 적어도 하나의 온(ON) 또는 오프(OFF) 설정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The vehicle control method further includes a step of executing a vehicle speed limit setting operation in response to a user's request, a step of recognizing the ID of the user prior to the step of operating in the vehicle speed limiting mode, (ON) or OFF (OFF) of at least one of the vehicle speed limiting mode and the function limitation mode corresponding to the ID of the vehicle.

또한, 차량 제어 방법은, 상기 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드의 설정 상태를 저장하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The vehicle control method may further include storing a setting state of the vehicle speed limiting mode corresponding to the ID of the user.

또한, 차량 제어 방법은, 상기 인식된 사용자의 ID에 대응하여 설정된 기능 제한 모드의 설정 상태를 판독하는 단계, 상기 인식된 사용자의 ID에 대해 기능 제한 모드가 온 설정된 경우 기능 제한 모드로 동작하는 단계, 및 상기 기능 제한 모드에 설정된 유닛을 잠금 또는 강제 제어하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The vehicle control method further includes the steps of reading the setting state of the function restriction mode set corresponding to the recognized user ID, operating in the function restriction mode when the function restriction mode is set on the ID of the recognized user, And a step of locking or forcibly controlling the unit set in the function restriction mode.

본 발명에 따르면, 각 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드 및 기능 제한 모드 중 적어도 하나의 동작 상태를 설정함으로써 운전자별 차량 제어가 가능한 이점이 있다.According to the present invention, there is an advantage that vehicle control can be performed for each driver by setting at least one of the vehicle speed limiting mode and the function limiting mode corresponding to each user's ID.

또한, 본 발명은, 차량을 시동한 사용자의 ID별로 차속 제한 모드 및 기능 제한 모드 중 적어도 하나를 자동으로 수행하여 차량 주행 시 최대 주행 속도를 제한하거나 특정 기능의 유닛을 잠금 또는 강제 제어함으로써 숙련되지 않은 운전자로 인해 설정 속도 이상으로 가속되거나 운전자의 주의가 분산되는 일이 없도록 하여 안정성을 증대시키는 효과가 있다.In addition, the present invention is not limited to the above-described embodiments, by automatically performing at least one of the vehicle speed limiting mode and the function limiting mode according to the ID of the user who has started the vehicle to limit the maximum traveling speed when the vehicle is traveling, There is an effect that the stability is increased by preventing the driver from being accelerated above the set speed or being distracted by the driver due to the unauthorized driver.

도 1은 본 발명에 따른 차량 제어 장치의 구성을 도시한 블록도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 제어 방법의 모드 설정 동작 흐름을 도시한 순서도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 제어 방법의 모드 설정 동작 흐름을 도시한 순서도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 제어 방법의 모드 해제 동작 흐름을 도시한 순서도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 제어 방법의 모드 실행 동작 흐름을 도시한 순서도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 도 5의 세부 동작 흐름을 도시한 순서도이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 도 5의 세부 동작 흐름을 도시한 순서도이다.1 is a block diagram showing the configuration of a vehicle control apparatus according to the present invention.
2 is a flowchart showing a mode setting operation flow of a vehicle control method according to an embodiment of the present invention.
3 is a flowchart showing a mode setting operation flow of the vehicle control method according to another embodiment of the present invention.
4 is a flowchart showing a mode release operation flow of the vehicle control method according to the embodiment of the present invention.
5 is a flowchart showing a mode execution operation flow of the vehicle control method according to the embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a flowchart illustrating a detailed operation flow of FIG. 5 according to an embodiment of the present invention.
7 is a flowchart illustrating the detailed operation flow of FIG. 5 according to another embodiment of the present invention.

이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 대해서 자세히 설명한다. 이때, 각각의 도면에서 동일한 구성 요소는 가능한 동일한 부호로 나타낸다. 또한, 이미 공지된 기능 및/또는 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다. 이하에 개시된 내용은, 다양한 실시 예에 따른 동작을 이해하는데 필요한 부분이 중점적으로 설명하며, 그 설명의 요지를 흐릴 수 있는 요소들에 대한 설명은 생략한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same components are denoted by the same reference symbols as possible. In addition, detailed descriptions of known functions and / or configurations are omitted. The following description will focus on the parts necessary for understanding the operation according to various embodiments, and a description of elements that may obscure the gist of the description will be omitted.

또한, 도면의 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시될 수 있다. 각 구성요소의 크기는 실제 크기를 전적으로 반영하는 것이 아니며, 따라서 각각의 도면에 그려진 구성요소들의 상대적인 크기나 간격에 의해 여기에 기재되는 내용들이 제한되는 것은 아니다.
In addition, some of the elements of the drawings may be exaggerated, omitted, or schematically illustrated. The size of each component does not entirely reflect the actual size, and therefore the contents described herein are not limited by the relative sizes or spacings of the components drawn in the respective drawings.

도 1은 본 발명에 따른 차량 제어 장치의 구성을 도시한 블록도이다.1 is a block diagram showing the configuration of a vehicle control apparatus according to the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 차량 제어 장치(100)는 신호 처리부(110), 사용자 ID 인식부(120), 입력부(130), 출력부(140), 저장부(150), 사용자 ID 인증부(160), 모드 설정부(170), 차속 제어부(180) 및 기기 관리부(190)를 포함한다. 여기서, 신호 처리부(110)는 차량 제어 장치(100)의 각 부간에 전달되는 신호를 처리한다.1, a vehicle control apparatus 100 according to the present invention includes a signal processing unit 110, a user ID recognizing unit 120, an input unit 130, an output unit 140, a storage unit 150, a user ID An authentication unit 160, a mode setting unit 170, a vehicle speed control unit 180, and a device management unit 190. Here, the signal processing unit 110 processes signals transmitted between the respective units of the vehicle control device 100.

사용자 ID 인식부(120)는 차량 시동 시 사용자의 ID를 인식한다. 여기서, 사용자 ID 인식부(120)는 적어도 하나의 정보 제공 장치(10)로부터 제공된 정보에 근거하여 사용자의 ID를 인식할 수 있다. 여기서, 정보 제공 장치(10)는 사용자의 스마트키(11), 스마트폰(12), 카메라(13) 및 지문인식기(14) 중 적어도 하나일 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.The user ID recognizing unit 120 recognizes the user's ID when the vehicle starts. Here, the user ID recognizing unit 120 can recognize the user's ID based on the information provided from at least one information providing apparatus 10. [ Here, the information providing apparatus 10 may be at least one of the user's smart key 11, the smart phone 12, the camera 13, and the fingerprint reader 14, but is not limited thereto.

일 예로서, 사용자 ID 인식부(120)는 스마트키(11)를 통해 차량 시동 시 스마트키(11)로부터 전송된 정보에 근거하여 사용자의 ID를 인식할 수 있다. 또한, 사용자 ID 인식부(120)는 스마트폰(12)과의 통신을 통해 해당 사용자의 ID를 인식할 수 있다. 또한, 사용자 ID 인식부(120)는 차량 시동 시 카메라(13)에 의해 촬영된 사용자의 얼굴을 인식하고, 인식된 사용자의 얼굴로부터 해당 사용자의 ID를 인식할 수도 있다. 또한, 사용자 ID 인식부(120)는 차량 시동 시 지문인식기(14)를 통해 입력된 사용자의 지문으로부터 해당 사용자의 ID를 인식할 수 있다.For example, the user ID recognizing unit 120 can recognize the user's ID based on the information transmitted from the smart key 11 at the start of the vehicle through the smart key 11. In addition, the user ID recognizing unit 120 can recognize the ID of the user through communication with the smartphone 12. [ The user ID recognizing unit 120 may recognize the face of the user photographed by the camera 13 at the start of the vehicle and recognize the ID of the user from the recognized face of the user. Also, the user ID recognizing unit 120 can recognize the ID of the user from the fingerprint of the user inputted through the fingerprint recognizer 14 when the vehicle starts.

입력부(130)는 사용자로부터의 조작 신호를 입력 받는 수단이다. 여기서, 입력부(130)는 인스트루먼트 패널 상의 조작 유닛 또는 핸들 조작부의 조작 유닛 등이 해당 될 수 있으며, 터치패널 방식의 모니터상에 구현된 소프트 키 등이 해당 될 수 있다.The input unit 130 is a means for receiving an operation signal from a user. Here, the input unit 130 may correspond to an operation unit on an instrument panel or an operation unit on a handle operation unit, and may be a soft key implemented on a touch panel type monitor.

따라서, 사용자는 입력부(130)를 통해 모드 설정 또는 모드 해제를 위한 정보를 입력할 수 있다.Accordingly, the user can input information for mode setting or mode cancellation through the input unit 130.

출력부(140)는 차량 제어 장치(100)의 동작 상태 및 처리 결과를 출력하는 수단이다. 여기서, 출력부(140)는 차량에 구비된 내장형 모니터일 수 있으며, 내비게이션 화면일 수 있다. 또한, 출력부(140)는 스피커 또는 부저 등과 같은 음성 출력 수단을 포함할 수도 있다.The output unit 140 is a means for outputting the operation state of the vehicle control device 100 and the processing result. Here, the output unit 140 may be a built-in monitor provided in the vehicle and may be a navigation screen. The output unit 140 may also include audio output means such as a speaker or a buzzer.

저장부(150)는 차량 제어 장치(100)의 동작을 위한 설정값이 저장될 수 있다. 일 예로서, 저장부(150)는 차량 제어 장치(100)의 모드 설정값, 즉, 차속 제한 모드의 모드 설정값 또는 기능 제한 모드의 모드 설정값이 저장될 수 있다. 또한, 저장부(150)는 해당 차량에 운전자로 등록된 사용자의 ID가 저장될 수 있다. 여기서, 저장부(150)는 차량 제어 장치(100)의 모드 설정값이 사용자의 ID에 대응하여 저장될 수 있다. 또한, 저장부(150)는 차속 제한 모드 또는 기능 제한 모드 동작을 위한 알고리즘이 저장될 수 있으며, 사용자의 ID를 인식 및 인증 동작을 위한 알고리즘이 저장될 수 있다. The storage unit 150 may store a set value for operation of the vehicle control device 100. [ As an example, the storage unit 150 may store a mode setting value of the vehicle control device 100, that is, a mode setting value of the vehicle speed limiting mode or a mode setting value of the function limitation mode. Also, the storage unit 150 may store the ID of the user registered as a driver in the vehicle. Here, the storage unit 150 may store the mode setting value of the vehicle control device 100 corresponding to the user's ID. In addition, the storage unit 150 may store an algorithm for vehicle speed limiting mode or function limitation mode operation, and an algorithm for recognizing and authenticating a user ID may be stored.

사용자 ID 인증부(160)는 사용자 ID 인식부(120)에 의해 인식된 사용자의 ID를 인증한다. 여기서, 사용자 ID 인증부(160)는 사용자 ID 인식부(120)에 의해 인식된 사용자의 ID가 해당 차량의 운전자로 기 등록된 ID 인지를 판별할 수 있다. The user ID authentication unit 160 authenticates the ID of the user recognized by the user ID recognition unit 120. [ Here, the user ID authenticating unit 160 can determine whether the ID of the user recognized by the user ID recognizing unit 120 is an ID registered as a driver of the corresponding vehicle.

일 예로서, 사용자 ID 인증부(160)는 차량의 운전자로 등록된 ID가 복수 개인 경우, 해당 차량의 운전자로 등록된 복수의 ID 중 사용자 ID 인식부(120)에 의해 인식된 사용자의 ID와 매칭되는 ID가 존재하는지를 판별하여 해당 사용자의 ID를 인증할 수 있다. 사용자 ID 인증부(160)는 사용자 ID 인식부(120)에 의해 인식된 사용자의 ID가 해당 차량의 운전자로 등록된 ID 인 경우에만 해당 사용자의 ID를 인증하도록 한다. For example, when there are a plurality of IDs registered as the driver of the vehicle, the user ID authenticating unit 160 identifies the ID of the user recognized by the user ID recognizing unit 120 among the plurality of IDs registered as the driver of the vehicle It is possible to authenticate the ID of the user by discriminating whether or not a matching ID exists. The user ID authentication unit 160 authenticates the user ID only when the ID of the user recognized by the user ID recognition unit 120 is an ID registered as a driver of the vehicle.

여기서, 사용자 ID 인증부(160)는 해당 사용자의 ID 인증을 완료한 경우 인증 완료 정보가 출력부(140)를 통해 출력되도록 할 수 있다. 한편, 사용자의 ID 인증에 실패한 경우에는 인증 실패 정보가 출력부(140)를 통해 출력되도록 할 수도 있다.Here, the user ID authentication unit 160 may output the authentication completion information through the output unit 140 when the ID authentication of the user is completed. On the other hand, if the ID authentication of the user fails, the authentication failure information may be output through the output unit 140. [

모드 설정부(170)는 각 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드의 온(ON) 또는 오프(OFF) 상태를 설정한다. 여기서, 차속 제한 모드는 최대 주행 속도를 설정하여 차량이 주행하는 동안 최대 주행 속도를 초과하지 않도록 차속을 제어하는 모드이다. 모드 설정부(170)는 사용자 ID 인증부(160)에 의해 ID 인증된 사용자의 요청에 따라 차속 제한 설정 동작을 실행한다. 일 예로서, 차량에 구현된 차속 제한 설명 메뉴를 실행할 수 있다. 이때, 모드 설정부(170)는 인증된 사용자의 ID를 인식하고 해당 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드의 온 또는 오프 상태를 설정할 수 있다.The mode setting unit 170 sets the ON or OFF state of the vehicle speed limiting mode in accordance with the ID of each user. Here, the vehicle speed limiting mode is a mode in which the vehicle speed is controlled such that the maximum running speed is not exceeded while the vehicle is running by setting the maximum running speed. The mode setting unit 170 executes the vehicle speed limit setting operation in response to a request from the user authenticated by the ID authenticating unit 160. [ As an example, a vehicle speed limitation description menu implemented in the vehicle may be executed. At this time, the mode setting unit 170 can recognize the ID of the authenticated user and set the on / off state of the vehicle speed limiting mode in accordance with the ID of the user.

이때, 사용자는 차속 제한 메뉴의 설정 화면을 통해 차속 제한 모드 동작 시에 적용되는 최대 주행 속도 정보를 입력할 수 있다. 따라서, 모드 설정부(170)는 사용자로부터 최대 주행 속도 정보가 입력되면 해당 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드를 온 설정한다. 해당 사용자의 ID에 대응하여 이미 차속 제한 모드가 온 설정된 경우, 모드 설정부(170)는 사용자의 요청에 따라 차속 제한 모드에 대해 오프 설정할 수 있다.At this time, the user can input the maximum traveling speed information applied in the vehicle speed limiting mode operation through the setting screen of the vehicle speed limiting menu. Accordingly, the mode setting unit 170 turns on the vehicle speed limiting mode in response to the user's ID when the maximum traveling speed information is inputted from the user. If the vehicle speed limiting mode is already set in accordance with the ID of the user, the mode setting unit 170 can turn off the vehicle speed limiting mode according to the user's request.

한편, 모드 설정부(170)는 사용자의 요청에 의해 차속 제한 모드를 설정하는 경우, 자동 또는 수동 동작에 의해 기능 제한 모드를 설정할 수 있다. 이 경우, 모드 설정부(170)는 차속 제한 모드가 설정되는 경우 자동으로 기능 제한 모드도 온 설정할 수 있으며, 차속 제한 모드를 온 설정한 경우에 기능 제한 모드의 온 또는 오프 상태를 사용자가 선택하도록 함으로써, 사용자의 선택에 의해 기능 제한 모드가 온 또는 오프 설정되도록 할 수 있다. 여기서, 기능 제한 모드는 차량에서 구현 가능한 복수 개의 기능 중 설정된 기능에 대해 차량 주행 시에 잠금 또는 제한하는 모드이다. On the other hand, when setting the vehicle speed limiting mode at the request of the user, the mode setting unit 170 can set the function limiting mode by automatic or manual operation. In this case, when the vehicle speed limiting mode is set, the mode setting unit 170 may automatically set the function limiting mode to ON, and when the vehicle speed limiting mode is ON, the user may select the ON or OFF state of the function limiting mode So that the function restriction mode can be set on or off by the user's selection. Here, the function restriction mode is a mode for locking or restricting a set function among a plurality of functions that can be implemented in the vehicle when the vehicle is running.

따라서, 모드 설정부(170)는 인식된 사용자의 ID에 대한 차속 제한 모드의 온 또는 오프 상태, 그리고 기능 제한 모드의 온 또는 오프 상태에 대한 설정값이 해당 사용자의 ID에 대응하여 저장부(150)에 저장되도록 한다.Therefore, the mode setting unit 170 sets the ON or OFF state of the vehicle speed limiting mode for the recognized user ID, and the ON or OFF state of the function limiting mode to the storage unit 150 .

차속 제어부(180)는 차량 시동 시 인식된 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드의 설정 상태를 판독한다. 여기서, 차속 제어부(180)는 사용자 ID 인식부(120)에 의해 인식된 사용자의 ID 중 사용자 ID 인증부(160)에 의해 인증된 사용자의 ID에 대해 차속 제한 모드의 설정 상태를 판독하도록 한다. The vehicle speed control unit 180 reads the setting state of the vehicle speed limiting mode corresponding to the ID of the user recognized at the start of the vehicle. Here, the vehicle speed control unit 180 reads the setting state of the vehicle speed limiting mode with respect to the ID of the user authenticated by the user ID authenticating unit 160 among the IDs of the users recognized by the user ID recognizing unit 120. [

이때, 신호 처리부(110)는 사용자의 ID에 대해 차속 제한 모드가 온 설정된 경우 차량 제어 장치(100)의 차속 제한 모드가 구동되도록 한다. 따라서, 차속 제어부(180)는 차속 제한 모드가 구동됨에 따라, 차속 제한 모드에 설정된 최대 주행 속도 정보를 탐색하여, 차량 주행 시의 차속을 제어하도록 한다. 일 예로서, 차속 제한 모드에 설정된 최대 주행 속도가 80mph인 경우, 차속 제어부(180)는 차량의 주행속도를 실시간으로 감시하며 주행속도가 80mph를 초과하면 감속 제어함으로써 하여 주행 속도가 80mph를 초과하지 않도록 한다.At this time, the signal processing unit 110 causes the vehicle speed limiting mode of the vehicle control device 100 to be driven when the vehicle speed limiting mode is set to ON for the ID of the user. Therefore, as the vehicle speed limiting mode is activated, the vehicle speed control unit 180 searches the maximum traveling speed information set in the vehicle speed limiting mode to control the vehicle speed when the vehicle is running. For example, when the maximum running speed set in the vehicle speed limiting mode is 80 mph, the vehicle speed control unit 180 monitors the running speed of the vehicle in real time, and if the running speed exceeds 80 mph, deceleration control is performed so that the running speed does not exceed 80 mph .

기기 관리부(190)는 차량 시동 시 인식된 사용자의 ID에 대응하여 기능 제한 모드의 설정 상태를 판독한다. 여기서, 기기 관리부(190)는 사용자 ID 인식부(120)에 의해 인식된 사용자의 ID 중 사용자 ID 인증부(160)에 의해 인증된 사용자의 ID에 대해 기능 제한 모드의 설정 상태를 판독하도록 한다. The device management unit 190 reads the setting state of the function restriction mode corresponding to the ID of the user recognized at the start of the vehicle. Here, the device management unit 190 reads the setting state of the function restriction mode with respect to the ID of the user authenticated by the user ID authentication unit 160 among the IDs of the users recognized by the user ID recognition unit 120.

이때, 신호 처리부(110)는 사용자의 ID에 대해 기능 제한 모드가 온 설정된 경우 차량 제어 장치(100)의 기능 제한 모드가 구동되도록 한다. 여기서, 기능 제한 모드는 차속 제한 모드와 동시에 구동될 수 있다. 따라서, 기기 관리부(190)는 기능 제한 모드가 구동됨에 따라, 기능 제한 모드에 설정된 유닛을 잠금 또는 강제 제어하도록 한다.At this time, the signal processing unit 110 causes the function restriction mode of the vehicle control device 100 to be driven when the function restriction mode is set to ON for the ID of the user. Here, the function restriction mode can be driven simultaneously with the vehicle speed restriction mode. Accordingly, the apparatus management unit 190 locks or forcibly controls the unit set in the function restriction mode as the function restriction mode is activated.

일 예로서, 기기 관리부(190)는 기능 제한 모드가 구동되면, 해당 사용자가 운전 중 디스플레이 화면 또는 인스트루먼트 패널 상의 조작 유닛을 조작할 수 없도록 잠금 설정할 수 있다. 또한, 기기 관리부(190)는 기능 제한 모드가 구동되면, 해당 사용자가 운전 중 동영상을 시청할 수 없도록 동영상의 출력을 잠금 설정할 수 있다. 또한, 기기 관리부(190)는 기능 제한 모드가 구동되면, 해당 사용자가 운전 중 음향 최대 출력을 제한할 수 있으며, 램프 및 후측방 경보 장치 중 적어도 하나가 강제로 온 되도록 제어할 수 있다.As an example, when the function restriction mode is activated, the device management unit 190 can lock the display screen or the operation unit on the instrument panel during operation so that the user can not operate the operation unit. In addition, when the function restriction mode is activated, the device management unit 190 can lock the output of the moving picture so that the user can not watch the moving picture while driving. In addition, when the function restriction mode is activated, the device management unit 190 may control the user to limit the maximum power of the sound during operation and to force at least one of the lamp and the rear side alarm to be forcibly turned on.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량 제어 장치의 동작 흐름을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.The operation flow of the vehicle control apparatus according to the present invention will be described in more detail as follows.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 제어 방법의 모드 설정 동작 흐름을 도시한 순서도이다.2 is a flowchart showing a mode setting operation flow of a vehicle control method according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 차량 제어 장치는 차량 시동 시 사용자의 ID가 입력되면(S100), 사용자의 ID가 차량의 운전자로 등록된 ID인지를 판별하여 인증하도록 한다(S110).As shown in FIG. 2, when the user's ID is input at the start of the vehicle (S100), the vehicle control device determines whether the user's ID is an ID registered as a driver of the vehicle and authenticates the user (S110).

이후, 사용자로부터의 요청에 따라 차속 제한 설정 메뉴를 실행하고(S120), 차속 제한 모드를 설정할 사용자의 ID를 인식한다(S130). 'S130' 과정에서 사용자의 ID를 인식하고, 사용자로부터 제한 속도가 입력되면(S140), 'S140' 과정에서 입력된 제한 속도를 최대 주행 속도로 하는 차속 제한 모드를 온 설정한다(S150). Thereafter, the vehicle speed limit setting menu is executed according to a request from the user (S120), and the ID of the user who sets the vehicle speed limit mode is recognized (S130). If the limit speed is input from the user in step S140, the vehicle speed limiting mode in which the limit speed input in step S140 is the maximum speed is set on in step S150.

이때, 차량 제어 장치는 차속 제한 모드의 설정이 완료되면, 'S150' 과정에서 설정된 차속 제한 모드의 설정값을 'S130' 과정에서 인식된 사용자의 ID에 대응하여 저장하도록 한다.At this time, when the vehicle speed limiting mode is set, the vehicle control device stores the set value of the vehicle speed limiting mode set in the process 'S150' in correspondence with the ID of the user recognized in the process 'S130'.

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 제어 방법의 모드 설정 동작 흐름을 도시한 순서도이다.3 is a flowchart showing a mode setting operation flow of the vehicle control method according to another embodiment of the present invention.

도 3에 도시된 바와 같이, 차량 제어 장치는 차량 시동 시 사용자의 ID가 입력되면(S200), 사용자의 ID가 차량의 운전자로 등록된 ID인지를 판별하여 인증하도록 한다(S210).As shown in FIG. 3, when the ID of the user is input at the start of the vehicle (S200), the vehicle control device determines whether the ID of the user is the ID registered as the driver of the vehicle and authenticates the ID (S210).

이후, 사용자로부터의 요청에 따라 차속 제한 설정 메뉴를 실행하고(S220), 차속 제한 모드를 설정할 사용자의 ID를 인식한다(S230). 'S230' 과정에서 사용자의 ID를 인식하고, 사용자로부터 제한 속도가 입력되면(S240), 'S240' 과정에서 입력된 제한 속도를 최대 주행 속도로 하는 차속 제한 모드를 온 설정한다(S250).Thereafter, the vehicle speed limit setting menu is executed according to a request from the user (S220), and the ID of the user who sets the vehicle speed limit mode is recognized (S230). If the limit speed is input from the user (S240), the vehicle speed limiting mode in which the limit speed inputted in the process of 'S240' is set as the maximum running speed is set on (S250).

한편, 'S250' 과정에서 차속 제한 모드가 온 설정되면, 차량 제어 장치는 기능 제한 모드를 자동 또는 수동 동작에 의해 온 설정하도록 한다(S260).On the other hand, if the vehicle speed limiting mode is set to 'ON' in step S250, the vehicle control device sets the function limiting mode to ON by automatic or manual operation (S260).

여기서, 차량 제어 장치는 차속 제한 모드가 온 설정되면, 자동으로 기능 제한 모드를 온 설정할 수 있다. 한편, 차량 제어 장치는 차속 제한 모드가 온 설정되면 기능 제한 모드의 온 또는 오프를 선택할 수 있는 화면을 제공하고, 이때 사용자가 온을 선택하면 기능 제한 모드를 온 설정할 수도 있다.Here, when the vehicle speed limiting mode is set to ON, the vehicle control device can automatically set the function limiting mode to ON. On the other hand, when the vehicle speed limiting mode is ON, the vehicle control device provides a screen for selecting ON or OFF of the function limiting mode, and if the user selects ON, the function limiting mode may be ON.

이때, 차량 제어 장치는 차속 제한 모드 및 기능 제한 모드의 설정이 완료되면, 'S250' 과정에서 설정된 차속 제한 모드의 설정값 및 'S260' 과정에서 설정된 기능 제한 모드의 설정값을 'S230' 과정에서 인식된 사용자의 ID에 대응하여 저장하도록 한다.At this time, when the vehicle speed control mode and the function restriction mode are set, the vehicle control device sets the set value of the vehicle speed limit mode set in the process of 'S250' and the set value of the function restriction mode set in the process of 'S260' And stores it in correspondence with the ID of the recognized user.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 제어 방법의 모드 해제 동작 흐름을 도시한 순서도이다.4 is a flowchart showing a mode release operation flow of the vehicle control method according to the embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 차량 제어 장치는 차량 시동 시 사용자의 ID가 입력되면(S300), 사용자의 ID가 차량의 운전자로 등록된 ID인지를 판별하여 인증하도록 한다(S310).As shown in FIG. 4, when the user's ID is input at the start of the vehicle (S300), the vehicle control device determines whether the ID of the user is an ID registered as a driver of the vehicle and authenticates the ID (S310).

이후, 사용자로부터의 요청에 따라 차속 제한 설정 메뉴를 실행하고(S320), 차속 제한 모드를 설정할 사용자의 ID를 인식한다(S330). 이때, 차량 제어 장치는 'S330' 과정에서 인식된 사용자의 ID에 대해 차속 제한 모드의 설정 상태를 판독한다. 만일, 'S330' 과정에서 인식된 사용자의 ID에 대해 차속 제한 모드가 온 설정된 경우(S340), 사용자의 선택에 따라 차속 제한 모드를 오프 설정할 수 있다(S350).Thereafter, the vehicle speed limit setting menu is executed according to a request from the user (S320), and the ID of the user who sets the vehicle speed limit mode is recognized (S330). At this time, the vehicle control device reads the setting state of the vehicle speed limiting mode for the ID of the user recognized in the process of 'S330'. If the vehicle speed limiting mode is set to ON for the user ID recognized in the process of 'S330' (S340), the vehicle speed limiting mode may be set to OFF according to the user's selection (S350).

이때, 차량 제어 장치는 차속 제한 모드의 설정이 완료되면, 'S350' 과정에서 설정된 차속 제한 모드의 설정값을 'S330' 과정에서 인식된 사용자의 ID에 대응하여 저장하도록 한다.At this time, when the setting of the vehicle speed limiting mode is completed, the vehicle control device stores the set value of the vehicle speed limiting mode set in the process of 'S350' in correspondence with the ID of the user recognized in the process of 'S330'.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 제어 방법의 모드 실행 동작 흐름을 도시한 순서도이다.5 is a flowchart showing a mode execution operation flow of the vehicle control method according to the embodiment of the present invention.

도 5에 도시된 바와 같이, 차량 제어 장치는 차량의 시동이 온 되면(S400), 사용자로부터 사용자의 ID를 입력 받는다(S410). 이때, 사용자의 ID는 사용자의 스마트키, 스마트폰, 카메라 및 지문인식기 중 적어도 하나로부터 입력된 정보로부터 인식될 수 있다.As shown in Fig. 5, when the vehicle is turned on (S400), the vehicle control apparatus receives the user's ID from the user (S410). At this time, the user's ID can be recognized from the information input from at least one of the user's smart key, smart phone, camera, and fingerprint reader.

여기서, 차량 제어 장치는 'S410' 과정에서 입력된 사용자의 ID가 차량의 운전자로 등록된 ID인지를 판별하여 인증하도록 한다(S420).Here, the vehicle control device determines whether the ID of the user inputted in the process of 'S410' is an ID registered as a driver of the vehicle and authenticates it (S420).

이후, 차량 제어 장치는 'S420' 과정에서 인증 완료된 사용자의 ID에 대한 차속 제한 모드의 설정 상태를 판독한다. 만일, 'S420' 과정에서 인증 완료된 사용자의 ID에 대해 차속 제한 모드가 온 설정된 경우(S430), 차량 제어 장치는 해당 차량이 차속 제한 모드로 동작하도록 한다(S440). 'S440' 과정에서 차량이 차속 제한 모드로 동작하는 경우, 차량 제어 장치는 도 6과 같이 차속 제어를 수행하여 해당 차량의 주행 속도가 기 설정된 최대 주행 속도를 초과하지 않도록 한다.Thereafter, the vehicle control device reads the setting state of the vehicle speed limiting mode for the ID of the user who has been authenticated in the process of 'S420'. If the vehicle speed limiting mode is set to ON for the ID of the user who has been authenticated in the process of 'S420' (S430), the vehicle control device causes the vehicle to operate in the vehicle speed limiting mode (S440). If the vehicle is operated in the vehicle speed limiting mode in step 'S440', the vehicle controller performs vehicle speed control as shown in FIG. 6 so that the running speed of the vehicle does not exceed the predetermined maximum running speed.

다시 말해, 차량 제어 장치는 차속 제한 모드 동작 시, 도 6에 도시된 바와 같이, 최대 주행 속도를 차속 제한 모드에 설정된 제한 속도(α)로 설정한다(S500).In other words, when the vehicle speed control mode is in operation, the vehicle control device sets the maximum running speed to the limiting speed? Set in the vehicle speed limiting mode as shown in FIG. 6 (S500).

이후, 차량 제어 장치는 주행 중인 차속을 감시한다(S510). 만일, 차속이 'S500' 과정에서 설정된 최대 주행 속도를 초과하는 경우(S520), 차속 제어 장치는 해당 차량에 대해 감속 제어를 수행하도록 한다(S530). 따라서, 차량 주행 장치는 'S510' 내지 'S530' 과정을 반복하여 수행함으로써 차속이 최대 주행 속도를 초과할 때마다 감속 제어를 수행하여 해당 차량이 최대 주행 속도 이하로 주행하도록 한다.Thereafter, the vehicle control device monitors the vehicle speed while driving (S510). If the vehicle speed exceeds the maximum running speed set in the process 'S500' (S520), the vehicle speed control device causes the vehicle to perform deceleration control (S530). Accordingly, the vehicle traveling apparatus repeats the steps 'S510' to 'S530' to perform deceleration control every time the vehicle speed exceeds the maximum traveling speed so that the vehicle travels below the maximum traveling speed.

한편, 차량 제어 장치는 차속 제한 모드 동작 시 도 7과 같이 기능 제한 모드 동작을 자동으로 수행할 수 있다.On the other hand, when the vehicle speed limiting mode operation is performed, the vehicle control apparatus can automatically perform the function limiting mode operation as shown in FIG.

다시 말해, 차량 제어 장치는 차속 제한 모드 동작 시 사용자의 ID에 대응하는 기능 제한 모드가 온 설정된 경우, 도 7에 도시된 바와 같이 해당 차량이 기능 제한 모드로 동작하도록 한다(S600).In other words, when the function restriction mode corresponding to the user's ID is set to ON in the vehicle speed limiting mode operation, the vehicle control device causes the corresponding vehicle to operate in the function restriction mode as shown in FIG. 7 (S600).

해당 차량이 기능 제한 모드로 동작하는 경우, 차량 제어 장치는 기능 제한 모드의 설정값에 따라 디스플레이 화면을 잠금 설정할 수 있다(S610). 또한, 차량 제어 장치는 음향 최대 출력을 기 설정된 임계치로 제한할 수 있다(S620). 또한, 차량 제어 장치는 동영상 출력을 잠금 설정할 수 있으며(S630), 조작 유닛을 조작할 수 없도록 잠금 설정할 수 있다(S640). 또한, 차량 제어 장치는 차량의 램프를 강제로 구동할 수 있으며(S650), 후측방 경보 장치를 강제로 구동할 수도 있다(S660).When the vehicle is operated in the function restriction mode, the vehicle control apparatus can lock the display screen according to the set value of the function restriction mode (S610). In addition, the vehicle control apparatus may limit the acoustic maximum output to a predetermined threshold value (S620). Further, the vehicle control apparatus can lock the moving image output (S630) and can lock the operation unit so that it can not be operated (S640). Further, the vehicle control device may forcibly drive the lamp of the vehicle (S650), and may force the rear side warning device (S660).

'S610' 내지 'S660' 과정은 동시에 수행될 수 있으며, 시간 차이를 두고 실행 될 수도 있다. 또한, 실행 순서는 얼마든지 변경 가능하다. 또한, 사용자의 선택에 따라 적어도 하나의 과정이 생략되거나, 추가될 수도 있다.The steps 'S610' to 'S660' may be performed simultaneously and may be performed with a time difference. In addition, the order of execution can be changed at any time. Also, at least one process may be omitted or added depending on the user's selection.

한편, 도 4의 'S440' 과정에서 차량이 차속 제한 모드로 동작하는 동안, 차량 제어 장치는 차속 제한 모드에 대한 동작 정보를 사용자가 인지할 수 있도록 화면 또는 스피커를 통해 출력하도록 한다(S450).Meanwhile, while the vehicle is operating in the vehicle speed limiting mode in step S440 of FIG. 4, the vehicle control device outputs the operation information on the vehicle speed limiting mode through a screen or a speaker so that the user can recognize it (S450).

만일, 차량의 시동이 오프 상태가 되면(S460), 차량 제어 장치는 차속 제한 모드를 해제하고(S470), 물론, 기능 제한 모드가 온 설정된 경우에는 'S470' 과정에서 차속 제한 모드 해제 시 기능 제한 모드도 해제하도록 한다. 'S470' 과정에서 차속 제한 모드가 해제되면, 사용자가 이를 인지할 수 있도록 차속 제한 모드의 해제 정보를 출력하도록 한다(S480). If the start of the vehicle is turned off (S460), the vehicle control apparatus cancels the vehicle speed limiting mode (S470). Of course, when the function limiting mode is on, Mode. If the vehicle speed limiting mode is canceled in step S470, the user is informed of release of the vehicle speed limiting mode (S480).

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

10: 정보 제공 장치 11: 스마트키
12: 스마트폰 13: 카메라
14: 지문인식기 100: 차량 제어 장치
110: 신호 처리부 120: 사용자 ID 인식부
130: 입력부 140: 출력부
150: 저장부 160: 사용자 ID 인증부
170: 모드 설정부 180: 차속 제어부
190: 기기 관리부10: Information providing device 11: Smart key
12: Smartphone 13: Camera
14: Fingerprint reader 100: Vehicle control device
110: signal processing unit 120: user ID recognition unit
130: input unit 140: output unit
150: storage unit 160: user ID authentication unit
170: Mode setting unit 180:
190:

Claims (12)

각 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드의 온(ON) 또는 오프(OFF) 상태를 설정하는 모드 설정부;
차량 시동 시 사용자의 ID를 인식하는 사용자 ID 인식부; 및
상기 인식된 사용자의 ID에 대응하여 설정된 차속 제한 모드의 설정 상태를 판독하여 상기 인식된 사용자의 ID에 대해 차속 제한 모드가 온 설정된 경우 차속 제한 모드에 설정된 최대 주행 속도 정보에 따라 상기 차량 주행 시의 차속을 제어하는 차속 제어부를 포함하되, 상기 모드 설정부는 상기 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드가 온 설정된 경우 자동 또는 수동 조작에 따라 기 설정된 기능에 대한 기능 제한 모드를 온 설정하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 장치.A mode setting unit for setting the ON or OFF state of the vehicle speed limiting mode corresponding to each user ID;
A user ID recognizing unit for recognizing a user ID when the vehicle starts; And
When the vehicle speed limiting mode is set to on for the ID of the recognized user, the setting state of the vehicle speed limiting mode set corresponding to the recognized user ID is read, and in accordance with the maximum traveling speed information set in the vehicle speed limiting mode, Wherein the mode setting unit sets the function restriction mode for the predetermined function to ON according to an automatic or manual operation when the vehicle speed limiting mode is set in accordance with the ID of the user, Vehicle control device. 청구항 1에 있어서,
상기 모드 설정부는,
ID 인식된 사용자의 요청에 따라 차속 제한 설정 동작을 실행하여 상기 사용자로부터 최대 주행 속도 정보가 입력되면 해당 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드를 온(ON) 설정하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 장치.The method according to claim 1,
Wherein the mode setting unit,
The vehicle speed limit setting operation is executed according to the request of the ID-recognized user, and when the maximum traveling speed information is input from the user, the vehicle speed limit mode is set to ON in response to the ID of the user. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 인식된 사용자의 ID에 대응하여 설정된 기능 제한 모드의 설정 상태를 판독하여 상기 인식된 사용자의 ID에 대해 기능 제한 모드가 온 설정된 경우 기능 제한 설정된 유닛을 잠금 또는 강제 제어하는 기기 관리부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 장치.The method according to claim 1,
Further comprising a device management unit for reading the setting state of the function restriction mode set corresponding to the recognized user ID and locking or forcibly controlling the unit having the function restriction when the function restriction mode is set to the ID of the recognized user And the vehicle control device. 청구항 4에 있어서,
상기 기기 관리부는,
상기 인식된 사용자의 ID에 대해 기능 제한 모드가 온 설정된 경우, 디스플레이 화면, 조작 유닛, 동영상 출력, 음향 최대 출력, 램프 및 후측방 경보 장치 중 적어도 하나를 잠금 또는 강제 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 장치.The method of claim 4,
The device management unit,
Wherein the control unit locks or forcibly controls at least one of a display screen, an operation unit, a moving picture output, a sound maximum output, a lamp, and a rear side alarm when the function restriction mode is set on the recognized user ID. Device. 청구항 1에 있어서,
상기 모드 설정부는,
상기 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드가 온 설정된 경우 사용자의 요청에 따라 차속 제한 모드를 오프(OFF) 설정하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 장치.The method according to claim 1,
Wherein the mode setting unit,
And sets the vehicle speed limiting mode to OFF according to a user's request when the vehicle speed limiting mode is set to ON according to the ID of the user. 청구항 1에 있어서,
상기 사용자 ID 인식부는,
스마트키, 스마트폰, 카메라 및 지문인식기 중 적어도 하나로부터 입력된 정보에 근거하여 사용자의 ID를 인식하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 장치.The method according to claim 1,
The user ID recognizing unit,
And recognizes the user's ID based on information input from at least one of the smart key, the smart phone, the camera, and the fingerprint recognizer. 청구항 1에 있어서,
상기 인식된 사용자의 ID가 해당 차량의 운전자로 기 등록된 ID 인지를 판별하여 해당 사용자를 인증하는 사용자 ID 인증부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 장치.The method according to claim 1,
Further comprising a user ID authentication unit for authenticating the user by determining whether the ID of the recognized user is an ID registered as a driver of the vehicle. 차량 시동 시 사용자의 ID를 인증하는 단계;
상기 인증된 사용자의 ID에 대응하여 설정된 차속 제한 모드의 설정 상태를 판독하는 단계;
상기 사용자의 요청에 따라 차속 제한 설정 동작을 실행하는 단계;
상기 사용자의 ID를 인식하는 단계;
상기 사용자의 요청에 따라 해당 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드 및 기능 제한 모드 중 적어도 하나의 온(ON) 또는 오프(OFF) 설정하는 단계;
상기 인식된 사용자의 ID에 대해 차속 제한 모드가 온 설정된 경우 차속 제한 모드로 동작하는 단계; 및
상기 차속 제한 모드에 설정된 최대 주행 속도 정보에 따라 상기 차량 주행 시의 차속을 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 방법.Authenticating the user ' s ID upon start-up of the vehicle;
Reading the setting state of the vehicle speed limiting mode set corresponding to the ID of the authenticated user;
Executing a vehicle speed limit setting operation at the request of the user;
Recognizing the ID of the user;
Setting at least one of a vehicle speed limiting mode and a function limiting mode to ON or OFF in response to the user's request;
Operating in a vehicle speed limiting mode when the vehicle speed limiting mode is set to ON for the recognized user ID; And
And controlling the vehicle speed at the time of driving the vehicle according to the maximum traveling speed information set in the vehicle speed limiting mode. 삭제delete 청구항 9에 있어서,
상기 사용자의 ID에 대응하여 차속 제한 모드의 설정 상태를 저장하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 방법.The method of claim 9,
Further comprising the step of storing the setting state of the vehicle speed limiting mode corresponding to the ID of the user. 청구항 9에 있어서,
상기 인증된 사용자의 ID에 대응하여 설정된 기능 제한 모드의 설정 상태를 판독하는 단계;
상기 인식된 사용자의 ID에 대해 기능 제한 모드가 온 설정된 경우 기능 제한 모드로 동작하는 단계; 및
상기 기능 제한 모드에 설정된 유닛을 잠금 또는 강제 제어하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 제어 방법.The method of claim 9,
Reading the setting state of the function restriction mode set corresponding to the ID of the authenticated user;
Operating in a functional restriction mode when the function restriction mode is set to ON for the recognized user ID; And
Further comprising locking or forcibly controlling the unit set in the function restriction mode.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20060024536A (en) * 2004-09-14 2006-03-17 엘지전자 주식회사 A speed-limiting device for a vehicles and method of controlling the same

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