KR101519902B1 - Apparatus and Method for Supplying Mixed Fuel - Google Patents
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Abstract
본 발명은 혼합 연료를 공급하기 위한 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명의 일 태양에 따르면, 혼합 연료 공급 장치로서, 연료를 저장하기 위한 연료 탱크, 물을 저장하기 위한 물 탱크, 첨가제를 저장하기 위한 첨가제 탱크, 상기 연료 탱크로부터 공급되는 연료, 상기 물 탱크로부터 공급되는 물, 및 상기 첨가제 탱크로부터 공급되는 첨가제를 교반하여 혼합 연료를 제조하기 위한 교반 탱크, 및 상기 물 탱크와 상기 교반 탱크의 사이에 구비되어, 상기 공급되는 물의 분자 집합체를 세분화하기 위한 물 변환부를 포함하는 혼합 연료 공급 장치가 제공된다.The present invention relates to an apparatus and a method for supplying mixed fuel. According to one aspect of the present invention, there is provided a mixed fuel supply apparatus comprising a fuel tank for storing fuel, a water tank for storing water, an additive tank for storing additives, fuel supplied from the fuel tank, A mixing tank provided between the water tank and the stirring tank for mixing the supplied water and the additive supplied from the additive tank to produce a mixed fuel, and a water conversion unit for dividing the molecular aggregate of the supplied water A mixed fuel supply device is provided.
Description
본 발명은 혼합 연료를 공급하기 위한 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and a method for supplying mixed fuel.
종래부터, 등유, 중유 등의 석유계 연료의 사용량을 줄이면서 질소 산화물, 황 산화물 등의 여러 매연 물질의 발생을 감소시키기 위하여, 석유계 연료에 물과 소량의 계면활성제를 혼합하여 혼합 연료를 제조하는 기술이 제안되어 온 바 있다.BACKGROUND ART Conventionally, in order to reduce the amount of petroleum-based fuels such as kerosene and heavy oil, and to reduce the generation of various smelting substances such as nitrogen oxides and sulfur oxides, a mixture of water and a small amount of surfactant is mixed with petroleum- Technology has been proposed.
그러나, 종래 기술에 따른 혼합 연료는 장시간 보관되는 경우에 석유계 연료와 물이 분리되는 문제점이 있고, 발열량이 낮아서 충분한 연소를 기대할 수 없는 문제점도 있다.However, the mixed fuel according to the prior art has a problem that the petroleum-based fuel and the water are separated when stored for a long time, and the amount of heat generated is low, so that sufficient combustion can not be expected.
위와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 일본특허출원 제2008-259747호의 발명과 같이, 연료, 물 및 첨가제의 바람직한 혼합 비율을 제시하는 발명이 제안된 바 있다. 그러나, 위와 같은 발명을 실시하는 경우에도, 혼합 연료의 발열량이 충분하지 않아서 결과적으로는 연료의 사용량이 증가하게 되는 문제점이 여전히 존재한다는 점이 밝혀진 바 있다. 따라서, 본 발명자(들)는 여기서 연료와 물이 혼합된 혼합 연료를 효과적으로 공급하기 위한 새로운 장치와 방법을 제안하고자 한다.In order to solve the above problems, Japanese Patent Application No. 2008-259747 discloses an invention in which a preferable mixing ratio of fuel, water and additives is proposed. However, even when the above-described invention is carried out, it has been found that there is still a problem that the amount of heat generated by the mixed fuel is insufficient and consequently the amount of fuel used increases. Therefore, the present inventors propose a new apparatus and method for efficiently supplying a mixed fuel in which fuel and water are mixed.
본 발명은 전술한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 모두 해결하는 것을 그 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve all the problems of the prior art as described above.
본 발명은 연료와 물이 혼합된 혼합 연료의 발열량을 향상시킬 수 있는 혼합 연료 공급 기술을 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.It is another object of the present invention to provide a mixed fuel supply technique capable of improving the calorific value of a mixed fuel in which fuel and water are mixed.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 대표적인 구성은 다음과 같다.In order to accomplish the above object, a representative structure of the present invention is as follows.
본 발명의 일 태양에 따르면, 혼합 연료 공급 장치로서, 연료를 저장하기 위한 연료 탱크, 물을 저장하기 위한 물 탱크, 첨가제를 저장하기 위한 첨가제 탱크, 상기 연료 탱크로부터 공급되는 연료, 상기 물 탱크로부터 공급되는 물, 및 상기 첨가제 탱크로부터 공급되는 첨가제를 교반하여 혼합 연료를 제조하기 위한 교반 탱크, 및 상기 물 탱크와 상기 교반 탱크의 사이에 구비되어, 상기 공급되는 물의 분자 집합체를 세분화하기 위한 물 변환부를 포함하는 혼합 연료 공급 장치가 제공된다.According to one aspect of the present invention, there is provided a mixed fuel supply apparatus comprising a fuel tank for storing fuel, a water tank for storing water, an additive tank for storing additives, fuel supplied from the fuel tank, A mixing tank provided between the water tank and the stirring tank for mixing the supplied water and the additive supplied from the additive tank to produce a mixed fuel, and a water conversion unit for dividing the molecular aggregate of the supplied water A mixed fuel supply device is provided.
이 외에도, 본 발명의 기술적 사상에 따라 다른 구성이 더 제공될 수도 있다.Other configurations may be further provided in accordance with the technical idea of the present invention.
본 발명에 의하면, 연료와 물이 혼합된 혼합 연료의 발열량을 향상시킬 수 있는 혼합 연료 공급 기술이 제공된다.According to the present invention, there is provided a mixed fuel supply technique capable of improving a calorific value of a mixed fuel in which fuel and water are mixed.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 혼합 연료 공급 장치를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 물 변환부의 구성을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 혼합 연료 공급 방법을 나타내는 순서도이다.1 is a view showing a mixed fuel supply apparatus according to an embodiment of the present invention.
2 is a view showing a configuration of a water converting unit according to an embodiment of the present invention.
3 is a flowchart showing a mixed fuel supply method according to an embodiment of the present invention.
후술하는 본 발명에 대한 상세한 설명은, 본 발명이 실시될 수 있는 특정 실시예를 예시로서 도시하는 첨부 도면을 참조한다. 이러한 실시예는 당업자가 본 발명을 실시할 수 있기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 본 명세서에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 일 실시예로부터 다른 실시예로 변경되어 구현될 수 있다. 또한, 각각의 실시예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치도 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다. 따라서, 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 행하여지는 것이 아니며, 본 발명의 범위는 특허청구범위의 청구항들이 청구하는 범위 및 그와 균등한 모든 범위를 포괄하는 것으로 받아들여져야 한다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 구성요소를 나타낸다.The following detailed description of the invention refers to the accompanying drawings, which illustrate, by way of illustration, specific embodiments in which the invention may be practiced. These embodiments are described in sufficient detail to enable those skilled in the art to practice the invention. It should be understood that the various embodiments of the present invention are different, but need not be mutually exclusive. For example, certain features, structures, and characteristics described herein may be implemented and changed without departing from the spirit and scope of the invention, from one embodiment to another. It is also to be understood that the location or arrangement of the individual components within each embodiment may be varied without departing from the spirit and scope of the present invention. Therefore, the following detailed description is not to be taken in a limiting sense, and the scope of the present invention should be construed as encompassing the scope of the appended claims and all equivalents thereof. In the drawings, like reference numbers designate the same or similar components throughout the several views.
이하에서는, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 하기 위하여, 본 발명의 여러 바람직한 실시예에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, various embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention.
본 발명의 바람직한 The preferred 실시예Example
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 혼합 연료 공급 장치를 나타내는 도면이다.1 is a view showing a mixed fuel supply apparatus according to an embodiment of the present invention.
도시된 바와 같이, 혼합 연료 공급 장치에는 연료 탱크(1)가 포함될 수 있다. 연료 탱크(1)에는 등유, 중유 등의 연료(2)가 담겨 있을 수 있고, 필요에 따라, 히터(3)가 연료 탱크(1)의 연료(2)를 가열할 수 있도록 구비될 수 있다.As shown in the figure, a
연소 장치(4)가 더 포함될 수 있다. 연소 장치(4)는 혼합 연료(35)나 연료(2)를 연소시킬 수 있는 것이라면 어떠한 것이라도 가능하다. 예를 들어, 연소 장치(4)는 버너나 보일러일 수 있다.A combustion device 4 may be further included. The combustion device 4 can be any as long as it can combust the
연료 공급관(5)이 더 포함될 수 있다. 이러한 연료 공급관(5)은 연료 탱크(1)와 연소 장치(4)의 사이에서 구비될 수 있다. 연료 공급관(5)에는 밸브(6)가 구비될 수 있다. 밸브(6)가 개폐됨에 따라, 연료(2)가 연료 탱크(1)로부터 연소 장치(4)로 공급되거나 공급되지 않을 수 있다. 이러한 공급 여부는 혼합 연료의 공급 상태에 따라 결정될 수 있다. 즉, 혼합 연료의 공급 상태가 양호하면, 밸브(6)는 "닫힘" 상태로 되고, 혼합 연료의 공급 상태가 양호하지 않다면, 밸브(6)가 "열림" 상태로 될 수 있다. 따라서, 혼합 연료의 공급 상태가 양호하지 않은 경우에는, 연료(2)가 연소 장치(4)로 직접 공급되어 연소 장치(4)에서의 연소가 적절하게 유지될 수 있다.A fuel supply pipe 5 may be further included. This fuel supply pipe 5 may be provided between the
제1 바이패스(13)가 더 포함될 수 있다. 이것은 연료 탱크(1)와 밸브(6)의 사이의 연료 공급관(5) 부분과 후술하는 바와 같은 교반 탱크(10)의 사이에 연결될 수 있다. 따라서, 제1 바이패스(13)는 연료 탱크(1)로부터 교반 탱크(10)로 연료(2)를 공급할 수 있다. 제1 바이패스(13)에는 수동 밸브(20), 전자 밸브(23) 및 유량계(26)가 구비될 수 있다. 밸브(6)가 "닫힘" 상태이고 수동 밸브(20) 및 전자 밸브(23)가 "열림" 상태이면, 연료(2)가 교반 탱크(10)로 공급되고 그 유량이 유량계(26)에 의하여 계측될 수 있다. 유량계(26)에 의하여 소정 양의 연료(2)가 교반 탱크(10)로 공급된 것으로 체크되면, 전자 밸브(23)가 "닫힘" 상태로 되어 연료(2)가 교반 탱크(10)로 더 이상 공급되지 않을 수 있다.A
물 탱크(14)가 더 포함될 수 있다. 물 탱크(14)에는 물(15)이 담겨 있을 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 물(15)은 일반적으로 사용되는 수돗물이어도 무방하므로, 상당히 비용 효율적이다.A
물 공급관(16, 16a)이 더 포함될 수 있다. 이것은 물 탱크(14)로부터 교반 탱크(10)로 물(15)을 공급할 수 있다. 물 공급관(16)에는 수동 밸브(21), 전자 밸브(24) 및 유량계(27)가 구비될 수 있다. 수동 밸브(21) 및 전자 밸브(24)가 "열림" 상태이면, 물(15)이 교반 탱크(10)로 공급되고 그 유량이 유량계(27)에 의하여 계측될 수 있다. 유량계(27)에 의하여 소정 양의 물(15)이 교반 탱크(10)로 공급된 것으로 체크되면, 전자 밸브(24)가 "닫힘" 상태로 되어 물(15)이 교반 탱크(10)로 더 이상 공급되지 않을 수 있다.The
본 발명의 일 실시예에 따르면, 물 공급관(16, 16a)에 물 변환부(100)가 구비될 수 있다. 물 변환부(100)의 구체적인 구성에 관하여 도 2를 참조하여 아래에서 자세하게 설명하기로 한다.According to an embodiment of the present invention, the water supply pipe (16, 16a) may be provided with the water conversion unit (100). The concrete configuration of the
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 물 변환부(100)의 구성을 나타내는 도면이다.2 is a view showing a configuration of a
도시된 바와 같이, 물 변환부(100)는 필터(101), 초음파 발생부(102) 및 자기장 발생부(103)를 포함할 수 있다. 물 공급관(16)으로부터 공급된 물(15)은 필터(101)에 의하여 여과될 수 있다. 여과된 물(15)은 초음파 발생부(102)와 자기장 발생부(103)를 통과하면서 그에 가하여진 초음파와 자기장의 작용에 의하여 분자 집합체(cluster) 상태에서 세분화될 수 있다. 따라서, 추후에 교반 탱크(10) 내에서 연료(2), 물(15) 및 첨가제(18)가 교반되어 제조되는 혼합 연료에 있어서, 혼합 연료를 구성하는 연료(2)와 물(15)의 분자 집합체도 세분화된 상태로 될 수 있다. 초음파 발생부(102)는 광물(미도시됨)을 포함할 수 있다. 이러한 광물에 소정의 에너지가 가하여지면 광물로부터 초음파가 발생할 수 있다. 자기장 발생부(103)는 자석 등과 같이 자기장을 발생시킬 수 있는 구성요소를 포함할 수 있다. 본 실시예에 따라 제조된 혼합 연료는 종래의 경우에 비하여 현저하게 높은 발열량을 가질 수 있다.As shown, the
도 1을 다시 참조하여 더 살펴보기로 한다.Referring again to FIG. 1, a more detailed description will be given.
도시된 바와 같이, 첨가제 탱크(17)가 더 포함될 수 있다. 첨가제 탱크(17)에는 첨가제(18)가 담겨 있을 수 있다. 일 실시예에 따르면, 첨가제(18)는 계면활성제를 포함할 수 있다.As shown, an
첨가제 공급관(19)이 더 포함될 수 있다. 이것은 첨가제 탱크(17)로부터 교반 탱크(10)로 첨가제(18)를 공급할 수 있다. 첨가제 공급관(19)에는 수동 밸브(22), 전자 밸브(25) 및 유량계(28)가 구비될 수 있다. 수동 밸브(22) 및 전자 밸브(25)가 "열림" 상태이면, 첨가제(18)가 교반 탱크(10)로 공급되고 그 유량이 유량계(28)에 의하여 계측될 수 있다. 유량계(28)에 의하여 소정 양의 첨가제(18)가 교반 탱크(10)로 공급된 것으로 체크되면, 전자 밸브(25)가 "닫힘" 상태로 되어 첨가제(18)가 교반 탱크(10)로 더 이상 공급되지 않을 수 있다.An
후술하는 바와 같이 교반 탱크(10) 내에서 혼합될, 전술한 바와 같은 밸브들의 작용에 따라 공급되는 연료(2), 물(15) 및 첨가제(18)의 혼합 비율은 다음과 같은 것이 바람직할 수 있다.The mixing ratio of the
연료(2)와 물(15)의 부피비 -> 65:35 내지 90:10(가장 바람직하게는, 70:30)The ratio of the volume of the
연료(2)와 물(15)의 혼합물에 대한 첨가제(18)의 부피비 -> 0.25%~0.45%(가장 바람직하게는, 0.3%)The volume ratio of the additive 18 to the mixture of the
교반 탱크(10)가 더 포함될 수 있다. 교반 탱크(10)는 그 내부에 공급되는 연료(2), 물(15) 및 첨가제(18)를 교반할 수 있다. 도시된 바와 같이, 교반 탱크(10)는 그 안에서 회전 운동을 할 수 있는 교반 날개(11)와 교반 날개(11)를 구동하기 위한 모터(12)를 포함할 수 있지만, 교반 탱크(10) 내에서의 교반 방식은 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들면, 연료(2), 물(15) 및 첨가제(18)가 교반 탱크(10)로 공급될 때의 압력을 이용하여 이들이 교반되도록 하는 것도 가능하고, 연료(2), 물(15) 및 첨가제(18)가 상부로 분출되도록 하여 이들이 교반되도록 하는 것도 가능하다.The stirring
또한, 교반 탱크(10)의 내부에는 교반액의 수위를 검출하기 위한 레벨 센서(38)가 구비될 수 있다.Inside the stirring
교반 탱크(10) 내에서의 교반이 완료되면, 교반 탱크(10)의 교반액(즉, 연료(2), 물(15) 및 첨가제(18)가 교반되어 제조된 혼합 연료)은 후술하는 바와 같은 혼합 연료 토출관(29)을 통하여 필터(33)(이는 1μm의 테플론(등록상표) 필터일 수 있음)에 도달하고, 여기에서 여과된 후에, 후술하는 바와 같은 혼합 연료 탱크(34)에 저장될 수 있다.When the stirring in the stirring
이를 위하여, 혼합 연료 토출관(29)이 더 포함될 수 있다. 혼합 연료 토출관(29)에는, 이것을 개폐하기 위한 전자 밸브(30)와, 교반액을 이송하기 위한 펌프(31)와, 혼합 연료 토출관(29) 내의 유량을 계측할 수 있는 유량계(32)가 구비될 수 있다.For this purpose, a mixed
혼합 연료 탱크(34)가 더 포함될 수 있다. 혼합 연료 탱크(34)에는 상한 센서(39)와 하한 센서(40)가 구비될 수 있고, 소정의 양의 혼합 연료(35)가 저장될 수 있다.A
제2 바이패스(36)가 더 포함될 수 있다. 이것은 연소 장치(4)와 밸브(6)의 사이의 연료 공급관(5) 부분과 혼합 연료 탱크(34)의 사이에 연결될 수 있다. 따라서, 제2 바이패스(36)는 혼합 연료 탱크(34)로부터 연소 장치(4)로 혼합 연료(35)를 공급할 수 있다. 제2 바이패스(36)에는 수동 밸브(41)가 구비될 수 있다. 밸브(6)를 "닫힘" 상태로 하고, 수동 밸브(41)를 "열림" 상태로 함으로써, 혼합 연료(35)가 연소 장치(4)로 공급되도록 할 수 있다.A
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 혼합 연료 공급 방법을 나타내는 순서도이다.3 is a flowchart showing a mixed fuel supply method according to an embodiment of the present invention.
초기 상태에는, 연료 공급관(5)의 밸브(6)가 "닫힘" 상태이고, 전자 밸브(23, 24, 25, 30)가 "닫힘" 상태이며, 수동 밸브(20, 21, 22, 41)가 "열림" 상태일 수 있다(혼합 연료의 공급 상태가 양호하지 않은 경우에는, 앞에서 설명한 바와 같이, 연료(2)의 직접 공급을 통하여 연소 장치(4)에서의 연소를 유지할 수 있지만, 아래에서는 혼합 연료의 공급 상태가 양호한 경우에 관하여만 설명하기로 한다).In the initial state, the valve 6 of the fuel supply pipe 5 is in the "closed" state, the
먼저, 하한 센서(40)가 온(ON) 상태인지 여부를 체크할 수 있다(S1). 만약 하한 센서(40)가 온 상태라면, 혼합 연료 탱크(34)에 충분한 양의 혼합 연료(35)가 존재하고 있는 것이므로, 특별한 추가 동작이 필요하지 않을 수 있다. 그러나, 만약 하한 센서(40)가 오프(OFF) 상태라면, 혼합 연료(35)가 곧 부족하게 될 것이므로, 혼합 연료 탱크(34)에 혼합 연료를 보충하는 것이 필요할 수 있다.First, it can be checked whether the
이를 위하여, 레벨 센서(38)가 온 상태인지 여부를 체크할 수 있다(S2). 만약 레벨 센서(38)가 오프 상태라면, 교반 탱크(10)의 연료(2), 물(15) 및 첨가제(18)가 충분하지 않은 것이므로, 연료(2), 물(15) 및 첨가제(18)의 교반 탱크(10)로의 공급이 진행될 수 있다(S3). 구체적으로는, 전자 밸브(23, 24, 25)를 "열림" 상태로 되도록 하여 연료(2), 물(15) 및 첨가제(18)를 교반 탱크(10)로 공급할 수 있다. 이 경우, 유량계(26, 27, 28)에 의하여 적정량이 공급되도록 하여, 연료(2), 물(15) 및 첨가제(18)의 혼합 비가 소정의 값이 되도록 할 수 있다. 특히, 이 경우의 물(15)은 물 변환부(100)을 거쳐서 분자 집합체가 세분화된 물일 수 있다.To this end, it is possible to check whether the
만약, 단계 2(S2)에서, 레벨 센서(38)가 온 상태라면, 전자 밸브(23, 24, 25)를 "닫힘" 상태로 되도록 하여 연료(2), 물(15) 및 첨가제(18)의 공급을 정지하고, 일정 시간 동안 (예를 들면, 10분 동안) 교반을 실시할 수 있다(S4).If the
교반이 수행되면, 펌프(31)를 가동하고 전자 밸브(30)를 "열림" 상태로 되도록 할 수 있다(S5). 그 결과, 연료(2), 물(15) 및 첨가제(18)가 교반되어 제조된 혼합 연료는 교반 탱크(10)으로부터 토출되어 필터(33)에 의하여 여과될 수 있다. 여과된 혼합 연료는 미립자화되어 혼합 연료 탱크(34)에 저장될 수 있다. 이 경우, 혼합 연료 토출관(29)의 유량계(32)에 의하여 혼합 연료의 유량을 계측해 둘 수 있다.When stirring is performed, the
그리고 나서, 상한 센서(39)가 온 상태인지 여부를 체크할 수 있다(S6). 상한 센서(39)가 오프 상태라면, 상한 센서(39)가 온 상태로 될 때까지 펌프(31)를 계속 가동할 수 있다. 그리고, 상한 센서(39)가 온 상태라면, 혼합 연료(35)가 혼합 연료 탱크(34)에 충분히 저장되어 있다는 의미일 수 있다. 이 경우, 펌프(31)의 가동을 멈추고 전자 밸브(30)를 "닫힘" 상태로 되도록 할 수 있다(S7).Then, it is possible to check whether the
그리고 나서, 혼합 연료(35)의 공급을 종료해야 할 상황인지 여부를 판단하고(S8), 공급을 종료해야 할 상황이 아니라면, 단계 1(S1)로 돌아올 수 있다.Then, it is determined whether or not the supply of the
그리고, 수동 밸브(41)를 "열림" 상태로 되도록 하여, 연료 공급관(5)을 통하여 혼합 연료(35)를 연소 장치(4)로 공급할 수 있다. 연소 장치(4)는 공급된 혼합 연료(35)를 연소시킬 수 있다.The
연소 장치(4)에서 연소가 계속됨에 따라, 혼합 연료 탱크(34)의 혼합 연료(35)가 줄어 들어서 하한 센서(40)가 오프 상태로 되면, 단계 2(S2) 이하의 처리가 반복적으로 수행될 수 있다.When the
이상에서 본 발명이 구체적인 구성요소 등과 같은 특정 사항과 한정된 실시예 및 도면에 의하여 설명되었으나, 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위하여 제공된 것일 뿐, 본 발명이 상기 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변경을 꾀할 수 있다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, Those skilled in the art will appreciate that various modifications and changes may be made thereto without departing from the scope of the present invention.
따라서, 본 발명의 사상은 상기 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 또는 이로부터 등가적으로 변경된 모든 범위는 본 발명의 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.Accordingly, the spirit of the present invention should not be construed as being limited to the above-described embodiments, and all ranges that are equivalent to or equivalent to the claims of the present invention as well as the claims .
100: 물 변환부
101: 필터
102: 초음파 발생부
103: 자기장 발생부100: water conversion part
101: Filter
102: Ultrasonic wave generator
103: magnetic field generator
Claims (5)
혼합 연료 탱크의 하한 센서가 혼합 연료를 검출하지 못하는 경우, 교반 탱크의 레벨 센서가 상기 교반 탱크 내의 연료, 물 및 첨가제의 혼합물을 검출해 보는 제1 단계,
제1 단계에서 상기 혼합물이 검출되지 않는 경우, 연료, 물 및 첨가제를 상기 교반 탱크로 공급하는 제2 단계 - 상기 공급되는 물은 분자 집합체가 세분화된 물임 - ,
상기 레벨 센서가 상기 혼합물을 검출해내면, 상기 공급을 정지하고, 상기 교반 탱크 내의 액체를 교반하는 제3 단계,
상기 교반액을 펌핑하여 상기 혼합 연료 탱크로 공급하는 제4 단계, 및
상기 혼합 연료 탱크의 상한 센서가 혼합 연료를 검출할 수 있는 경우, 상기 펌핑을 정지하는 제5 단계,
를 포함하는 혼합 연료 공급 방법.As a mixed fuel supply method,
A first step in which a level sensor of the stirring tank detects a mixture of fuel, water and additives in the stirring tank when the lower limit sensor of the mixed fuel tank does not detect the mixed fuel,
A second step of supplying fuel, water and additives to the stirring tank when the mixture is not detected in the first step, wherein the water to be supplied is a refined water of the molecular aggregate,
A third step of stopping the supply and stirring the liquid in the stirring tank when the level sensor detects the mixture,
A fourth step of pumping the mixture to the mixed fuel tank, and
A fifth step of stopping the pumping when the upper limit sensor of the mixed fuel tank can detect the mixed fuel,
Wherein the mixed fuel is supplied to the engine.
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