KR101510372B1 - Lift for engine assembly - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량 엔진 조립용 2단작업리프트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 승강시 X링크가 균형이 잡힌 상태로 안내되어 안전사고의 위험이 감소될 뿐만 아니라, 상부작업대의 하부에 조립공간이 넓어서 공간 활용이 우수함은 물론, 승강속도가 매우 빠르도록 된 차량 엔진 조립용 2단작업리프트에 관한 것이다.
The present invention relates to a two-stage work lift for assembling a vehicle engine, and more particularly, it relates to a two-stage work lift for assembling a vehicle engine, in which not only the risk of a safety accident is reduced by guiding the X- The present invention relates to a two-stage work lift for assembling a vehicle engine, which not only has excellent space utilization, but also has a very fast ascending / descending speed.
일반적으로 차량 정비용 리프트는, 차량 받침대를 유압 실린더 등의 구동 장치와, 그 구동 장치에 의해 상하 방향으로 신축 동작하는 X링크 기구 등으로 이루어지는 승강 수단에 의해 승강 동작시키는 것이다.Generally, a vehicle steady-state lift lift-up operation is performed by a drive unit such as a hydraulic cylinder, and a lift unit including an X link mechanism that is operated to expand and contract in the vertical direction by the drive unit.
이러한 종래의 리프트장치로는 대한민국 특허청에 실용등록 제20-0156654호로 "리프트장치"가 공지되어 있는바, 팬터그래프 링크의 상하단부에 각각 승강플레이트와 베이스 플레이트가 설치되어 있으며, 그 베이스 플레이트와 팬터그래프 링크의 사이에서 신축되면서 팬터그래프 링크를 상하방향으로 펼쳐주기 위한 유압실린더가 구비되어 있는 리프트장치에 있어서, 상기 팰터그래프 링크에 회전가능하게 설치되고 일단부는 상기 유압실린더와 클레버스결합되는 리프트 암과, 상기 리프트 암의 회전각을 제한 하기 위해 상기 팬터그래프 링크에 설치되는 스토퍼와, 상기 리프트 암의 하단부와 베이스 플레이트 사이에서 이 리프트 암을 구름안내하는 구름롤러를 포함하여 구성된 것이다.As a conventional lifting device, there is known a "lift device" as disclosed in Korean Patent Registration No. 20-0156654, wherein a lifting plate and a base plate are respectively installed at upper and lower ends of a pantograph link, A lifting arm rotatably installed on the pallet graph link and having one end cleverly coupled to the hydraulic cylinder; and a lift arm rotatably installed on the pallet graph link, A stopper provided on the pantograph link for limiting a rotation angle of the lift arm and a rolling roller for guiding the lift arm between the lower end of the lift arm and the base plate.
따라서 유압실린더에 의해 작용되는 힘이 팬터그래프 링크를 상방향으로 펼치는 방향으로 대부분 작용되도록 구성되어 있으므로, 초기 상승시에 보다 적은 구동력으로 상승이 가능하게 되는 효과가 있으며, 이는 유압실린더를 구동하기 위한 유압펌프용 구동모터의 모터용량이 기존보다 적은 용량의 것을 사용가능하게 하여 구성에 필요한 비용을 절감할 수 있게 되고, 유압실린더와 팬터그래프 링크를 연결하는 클레버스 핀이나 링크 핀이 파손되는 것을 방지할 수 있는 동시에 지면에 매립용 베이스를 만들지 않고 설치할 수 있다.Therefore, since the force exerted by the hydraulic cylinder is configured to act mostly in the upward direction of the pantograph link, there is an effect that it can be raised with a smaller driving force at the time of initial rise. The motor capacity of the drive motor for driving the motor can be made smaller than that of the conventional motor, so that the cost required for the construction can be reduced, and the breakage of the clevis pin or link pin connecting the hydraulic cylinder and the pantograph link can be prevented At the same time, it can be installed without making a buried base on the ground.
그러나 이러한 리프트장치는 승하강시 팬터그래프 링크가 균형이 잡히지 않아 흔들리게 되므로 안전사고의 위험이 높게 되는 문제점이 있었다.However, such a lifting device is shaken because the pantograph link is not balanced during ascending and descending, which raises the risk of a safety accident.
또한 대한민국 특허청에 공개번호 제10-2008-0061221호로 "차량 정비용 리프트"가 공지되어 있는바, 바닥면에 오목하게 마련한 피트(pit) 내에, 상단에 마련한 승강대를 승강 동작시키는 하 승강기구와, 그 하 승강기구의 상기 승강대상에 마련되고, 상단에 마련한 차량 받침대를 승강시키는 상 승강기구로 이루어지는 승강수단을 마련하고, 상기 승강 수단의 하강 동작에 의해 상기 차량 받침대로 상기 피트 개구면을 폐색 가능하게 한 차량 정비용 리프트에 있어서, 상기 승강대에, 외형이 상기 피트 개구면과 개략 합치하고, 상기 상 승강기구의 동작 부분을 제외하고 상기 승강대의 윗면을 덮는 커버부를 마련하여, 상기 승강 수단의 상승 동작시에는, 상기 커버부에 의해 상기 피트 개구면을 폐색하도록 구성된다.In addition, the Korean Intellectual Property Office (KIPO) Publication No. 10-2008-0061221 discloses a "vehicle-fixed-cost lift ", and includes a lower elevating mechanism for elevating and lowering a platform provided at an upper portion of a pit provided concave on the floor surface, Wherein the elevating means comprises an elevating means provided at the elevating and lowering mechanism of the elevating and lowering means for elevating and lowering a vehicle supporter provided at an upper end thereof and which is capable of closing the pit opening surface with the vehicle supporter by a descending operation of the elevating means, A cover portion that covers the upper surface of the platform except for the operating portion of the elevating mechanism is provided on the platform for the fixed-rate lift, and when the elevating means is moved up, And the cover portion closes the pit opening surface.
따라서 커버부에 의해 상 승강기구의 하단 부분이 노출하지 않게 되고, 차량 받침대의 상한 위치에서도 피트의 개구면을 최대한 평탄하게 할 수 있어, 작업자의 방해가 되는 것이 거의 없어져서 작업성의 향상이 도모된다.Therefore, the lower end portion of the elevating mechanism is not exposed by the cover portion, and the opening surface of the pit can be made as flat as possible even at the upper limit position of the vehicle pedestal, so that the worker is hardly disturbed and workability is improved.
그러나 이러한 차량 정비용 리프트도 승하강시 X링크가 균형이 잡히지 않아 흔들리게 되므로 안전사고의 위험이 높게 되는 문제점이 있었다.
However, such a vehicle-lifting lift also has a problem in that the risk of a safety accident is increased because the X-link is not balanced and the vehicle is shaken.
참조문헌 : 대한민국 특허청 실용등록 제20-0156654호 "리프트장치"과, 대한민국 특허청 공개번호 제10-2008-0061221호 "차량 정비용 리프트".
REFERENCE TO RELATED APPLICATIONS This application claims priority from Korean Patent Registration No. 20-0156654 entitled " Lift Device ", and Korean Patent Application Publication No. 10-2008-0061221 entitled "
이에 본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 승강시 X링크가 균형이 잡힌 상태로 안내되어 안전사고의 위험이 감소될 뿐만 아니라, 상부작업대의 하부에 조립공간이 넓어서 공간 활용이 우수함은 물론, 승강속도가 매우 빠르도록 된 차량 엔진 조립용 2단작업리프트를 제공함에 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide an X- The present invention is directed to a two-stage work lift for assembling a vehicle engine, which is capable of achieving a very high elevation speed.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 엔진 조립용 2단작업리프트는, 하부베이스와, 이 하부베이스에 설치된 구동수단과, 이 구동수단의 회전력을 회전축으로 전달받아 회전하도록 하부베이스에 설치되어 승강하도록 된 승강수단과, 이 승강수단에 따라 승강하면서 작업하도록 된 상부작업대와, 상기 하부베이스와 상부작업대에 연결설치되어 상기 승강수단의 승하강에 따라 접철되도록 된 X링크와, 상기 하부베이스와 상부작업대의 사이에 위치하되, 각각의 상기 X링크의 1단이 연결되는 외측의 링크회전축은 회전만 가능하게 고정됨과 더불어 내측의 링크회전축은 회전되면서 좌우로 안내만되도록 하도록 설치된 센터가이드수단과, 상기 센터가이드수단에 양단이 고정되고, 상기 승강수단이 상승하게 되면 승강수단의 가압력에 의해 상승방향으로 함께 상승하도록 설치된 스파이럴고정부재를 포함한다.In order to achieve the above object, a two-stage work lift for assembling a vehicle engine according to the present invention comprises a lower base, a driving means provided on the lower base, An X link which is connected to the lower base and the upper work table and is folded in accordance with the rising and falling of the elevating means, And the outer link rotation axis to which one end of each X link is connected is fixed so as to be rotatable and the inner link rotation axis is rotated so as to be guided to the left and right, Both ends of which are fixed to the center guide means, and when the elevating means is raised, And a spiral fixed member provided so as to rise along the direction.
여기서 상기 센터가이드수단은, 상기 X링크의 1단이 연결되는 각각의 외측에 위치한 링크회전축이 회전 가능하게 설치되는 베어링부재와, 상기 베어링부재의 상부와 하부에 위치하도록 양단이 베어링부재의 상부와 하부에 각각 고정됨과 더불어 내측의 링크회전축이 회전되면서 좌우로 안내만되도록 하는 센터가이드로 이루어진 것을 특징으로 한다.Wherein the center guide means comprises: a bearing member having a link rotation shaft rotatably installed at each of the outer sides to which the first end of the X link is connected; and a guide member having both ends thereof fixed to the upper portion of the bearing member And a center guide which is fixed to the lower portion and which is only guided to the left and right while the inner link rotation shaft is rotated.
그리고 상기 스파이럴고정부재는, 상기 센터가이드수단을 구성하는 상부측 센터가이드의 중앙 상부에 양단이 고정되는 고정플레이트와, 이 고정플레이트의 하부에 고정되어 상기 승강수단의 가압력을 받아 상승하도록 된 스파이럴고정블럭으로 이루어져 있다.The spiral fixing member includes a fixing plate having both ends fixed to a central upper portion of an upper side center guide constituting the center guide means and a spiral fixing member fixed to a lower portion of the fixing plate, It consists of blocks.
또한 상기 하부베이스의 상부에 X링크의 하부베이스쪽 하부베이스내측링크부가 승하강하면서 안내되도록 수평방향으로 링크가이드레일이 설치된 것을 특징으로 한다.
And a link guide rail is installed in a horizontal direction so that the lower base inner link portion of the X-link is raised and lowered on the upper portion of the lower base.
이상 설명한 바와 같이 본 발명의 차량 엔진 조립용 2단작업리프트에 의하면, 승강시 X링크가 균형이 잡힌 상태로 안내되어 안전사고의 위험이 감소될 뿐만 아니라, 상부작업대의 하부에 조립공간이 넓어서 공간 활용이 우수함은 물론, 승하강속도가 매우 빠르게 되어 엔진 조립에 따른 생산성이 우수하게 되는 효과가 있다.
As described above, according to the two-stage work lift for assembling a vehicle engine of the present invention, the risk of a safety accident is reduced by guiding the X-link in a balanced state at the time of ascending and descending, It has an advantage that it is excellent in utilization, and the speed of ascending and descending is very fast, and the productivity according to the engine assembly is excellent.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 엔진 조립용 2단작업리프트를 나타내는 사시도이고,
도 2는 도 1의 정면도,
도 3은 도 2의 우측면도,
도 4는 도 2의 평면도,
도 5는 도 3의 D - D선 단면도,
도 6은 본 발명의 차량 엔진 조립용 2단작업리프트가 접힌 상태의 설명도,
도 7은 도 6의 우측면도,
도 8은 본 발명의 스파이럴고정부재를 나타내는 사시도,
도 9는 본 발명의 스파이럴고정부재를 나타내는 저면사시도이다.1 is a perspective view showing a two-stage work lift for assembling a vehicle engine according to an embodiment of the present invention,
Fig. 2 is a front view of Fig. 1,
Fig. 3 is a right side view of Fig. 2,
Fig. 4 is a plan view of Fig. 2,
5 is a sectional view taken along the line D - D in Fig. 3,
6 is an explanatory view of a two-stage work lift for assembling a vehicle engine according to the present invention in a folded state;
Fig. 7 is a right side view of Fig. 6,
8 is a perspective view showing a spiral fixing member of the present invention,
9 is a bottom perspective view showing the spiral fixing member of the present invention.
이하에서는 본 발명에 따른 차량 엔진 조립용 2단작업리프트를 첨부된 도면들을 참조하여 상세하게 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, a two-stage work lift for assembling a vehicle engine according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.
또한 상기 도면의 구성 요소들에 인용부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 동일한 부호를 가지도록 하고 있으며, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다. 또한, '상부', '하부', '앞', '뒤', '선단', '전방', '후단' 등과 같은 방향성 용어는 개시된 도면(들)의 배향과 관련하여 사용된다. 본 발명의 실시 예의 구성요소는 다양한 배향으로 위치설정될 수 있기 때문에 방향성 용어는 예시를 목적으로 사용되는 것이지 이를 제한하는 것은 아니다.In addition, in the case of adding the reference numerals to the constituent elements of the drawings, the same constituent elements are denoted by the same reference symbols as possible even if they are displayed on different drawings, Detailed description of functions and configurations is omitted. Also, directional terms such as "top", "bottom", "front", "back", "front", "forward", "rear", etc. are used in connection with the orientation of the disclosed drawing (s). Since the elements of the embodiments of the present invention can be positioned in various orientations, the directional terminology is used for illustrative purposes, not limitation.
본 발명의 차량 엔진 조립용 2단작업리프트(1000)는, 도 1 내지 도 5에 도시된 것과 같이, 하부베이스(1100)와, 이 하부베이스에 설치된 구동수단(1200)과, 이 구동수단의 회전력을 회전축(1210)으로 전달받아 회전하도록 하부베이스에 설치된 기어박스(1300)와, 이 기어박스의 회전에 의해 승강하도록 된 승강수단(1400)과, 이 승강수단에 따라 승강하면서 작업하도록 된 상부작업대(1500)와, 상기 하부베이스와 상부작업대에 연결설치되어 상기 승강수단의 승하강에 따라 접철되도록 된 X링크(1600)와, 상기 하부베이스(1100)와 상부작업대(1500)의 사이에 위치하되, 각각의 상기 X링크(1600)의 1단이 연결되는 외측의 링크회전축(1610)은 회전만 가능하게 고정됨과 더불어 내측의 링크회전축(1620)은 회전되면서 좌우로 안내만되도록 하도록 설치된 센터가이드수단(1700)와, 상기 센터가이드수단(1700)에 양단이 고정되고, 상기 승강수단(1400)이 상승하게 되면 승강수단의 가압력에 의해 상승방향으로 함께 상승하도록 설치된 스파이럴고정부재(1900)를 포함한다.1 to 5, a two-
따라서 상기 구동수단(1200)을 구성하는 모터가 작동되면 회전축(1210)을 매개로 기어박스(1300)에 회전력이 전달되고, 이 회전력에 의해 공지의 파코(PACO)사의 스피라리프트(Spiralift)와 같은 승강수단(1400)이 상승하면서 상기 스파이럴고정부재(1900)를 밀어 올리게 되며, 이때 상기 스파이럴고정부재(1900)와 연결설치된 상기 센터가이드수단(1700)이 함께 상승하면서 X링크(1600)도 상부로 펼쳐지면서 상부작업대(1500)를 상승시킴과 더불어 상기 센터가이드수단(1700)이 상부작업대(1500)의 균형을 유지하면서 신속하게 상승과 하강이 이루어지도록 한다.Accordingly, when the motor constituting the
여기서 상기 X링크(1600)는 2단 으로 이루어지며, 상기 하부베이스(1100)와 상부작업대(1500)의 좌우에 각각 2조를 구비하되, 좌우에 각각 구비된 X링크(1600)는 서로 일부 연결되어 구성될 수 있음은 물론이다.The
그리고 상기 센터가이드수단(1700)은, 상기 X링크(1600)의 1단이 연결되는 각각의 외측에 위치한 링크회전축(1610)이 회전 가능하게 설치되는 베어링부재(1710)와, 상기 베어링부재(1710)의 상부와 하부에 위치하도록 양단이 베어링부재의 상부와 하부에 각각 고정됨과 더불어 내측의 링크회전축(1620)이 회전되면서 좌우로 안내만되도록 하는 센터가이드(1720)로 이루어진다.The center guide means 1700 includes a bearing
따라서 상기 구동수단(1200)의 작동으로 기어박스(1300)를 통해서 승강수단(1400)으로 회전력이 전달되면 승강수단(1400)이 상승하면서 스파이럴고정부재(1900)를 밀고 올라가게 되는데, 이때 상기 X링크(1600)의 1단이 연결되는 각각의 외측에 위치한 링크회전축(1610)이 상기 센터가이드(1720)의 양단에 각각 고정된 베어링부재(1710)에 끼워져 힌지 회전가능하게 되고, 또 내측의 링크회전축(1620)은 각각 힌지 회전되면서 상기 센터가이드(1720)의 사이에서 좌우로 안내되게 되어 상기 X링크(1600)가 균형이 잡힌 상태로 안내되어 안전사고의 위험이 감소되게 된다.Accordingly, when the rotational force is transmitted to the
또한 상기 센터가이드수단(1700)의 각각의 단부와 스파이럴고정부재(1900)에 도킹가이드(1800)가 고정되되, 이 도킹가이드(1800)의 중앙 상부로 돌출된 돌기(1810)가 상기 상부작업대(1500)에 설치된 도시되지 않은 도킹구멍으로 선택적으로 끼워지도록 되어 있다.A
따라서 상기 승강수단(1400)이 하강하여 하부베이스(1100)에 밀착되면 도킹가이드(1800)의 돌기(1810)가 상부작업대(1500)에 설치된 도킹구멍으로 끼워져 견고하게 조립되게 되고, 이후 재차 승강수단(1400)이 작동하여 상승하면 돌기(1810)가 도킹구멍에서 빠지게 된다.When the elevating
한편, 상기 상부작업대(1500)에는 각각의 X링크(1600)의 외측 회전부(1630)만 회전가능하게 설치되고, 각각의 X링크(1600)는 상기 상부작업대(1500)를 향하여 내측으로 돌출되지 않도록 구성된다.In the meantime, only the
따라서 상기 상부작업대(1500)의 하부에 조립공간이 넓어서 공간 활용이 우수하게 된다.Therefore, the assembly space is wide at the lower portion of the upper work table 1500, and the space utilization is excellent.
또 상기 하부베이스(1100)에 힌지설치된 X링크(1600)의 외측 힌지회전축(1640)은 회전만 가능하게 고정설치되고, 하부베이스쪽 하부베이스내측링크부(1650)는 상기 하부베이스(1100)의 상부에 설치된 링크가이드레일(1110,1120)을 따라 수평방향으로 이동하게 된다.The
따라서 상기 X링크(1600)의 하부베이스쪽 하부베이스내측링크부(1650)가 링크가이드레일(1110,1120)에 의해 안정되게 승하강하게 된다.Accordingly, the lower base inner
또한 상기 스파이럴고정부재(1900)는 도 1과 도 5 및 도 8과 도 9에 도시된 것과 같이, 상기 센터가이드수단(1700)을 구성하는 상부측 센터가이드(1720)의 중앙 상부에 양단이 고정되는 고정플레이트(1910)와, 이 고정플레이트의 하부에 고정되어 상기 승강수단(1400)의 가압력을 받아 상승하도록 된 스파이럴고정블럭(1920)으로 이루어져 있다.1, 5, 8, and 9, the
여기서 상기 스파이럴고정블럭(1920)은 상기 도킹가이드(1800)가 고정될 수 있도록 체결구멍(1921)이 형성되어 있다.In the
따라서 상기 승강수단(1400)의 작동되어 상승하면 승강수단의 가압력을 스파이럴고정블럭(1920)이 받아서 고정플레이트(1910)를 매개로 센터가이드(1720)를 상부로 가압하여 X링크(1600)가 펴지게 되면서 상부작업대(1500)의 안정된 상승과 하강이 이루어지게 된다.Therefore, when the
앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 실시 예들은 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 경우에는 본 발명의 보호범위에 속하게 될 것이다.
The embodiments of the present invention described above and shown in the drawings should not be construed as limiting the technical idea of the present invention. The scope of protection of the present invention is limited only by the matters described in the claims, and those skilled in the art will be able to modify the technical idea of the present invention in various forms. Accordingly, such improvements and modifications will fall within the scope of the present invention if they are apparent to those skilled in the art.
1000 : 차량 엔진 조립용 2단작업리프트 1100 : 하부베이스
1110 : 링크가이드레일 1120 : 링크가이드레일
1200 : 구동수단 1210 : 회전축
1300 : 기어박스 1400 : 승강수단
1500 : 상부작업대 1600 : X링크
1610,1620 : 링크회전축 1630 : 회전부
1640 : 힌지회전축 1650 : 하부베이스내측링크부
1700 : 센터가이드수단 1710 : 베어링부재
1720 : 센터가이드 1800 : 도킹가이드
1810 : 돌기 1900 : 스파이럴고정부재
1910 : 고정플레이트 1920 : 스파이럴고정블럭1000: Two-stage work lift for assembling a vehicle engine 1100: Lower base
1110: Link guide rail 1120: Link guide rail
1200: driving means 1210:
1300: gear box 1400: elevating means
1500: Upper workbench 1600: X link
1610, 1620: Link rotating shaft 1630:
1640: Hinge rotation axis 1650: Lower base inner link portion
1700: center guide means 1710: bearing member
1720: Center Guide 1800: Docking Guide
1810: projection 1900: spiral fixing member
1910: Fixing plate 1920: Spiral fixed block
Claims (4)
상기 하부베이스(1100)와 상부작업대(1500)의 사이에 위치하되, 각각의 상기 X링크(1600)의 1단이 연결되는 외측의 링크회전축(1610)은 회전만 가능하게 고정됨과 더불어 내측의 링크회전축(1620)은 회전되면서 좌우로 안내만되도록 하도록 설치된 센터가이드수단(1700)와, 상기 센터가이드수단(1700)에 양단이 고정되고, 상기 승강수단(1400)이 상승하게 되면 승강수단의 가압력에 의해 상승방향으로 함께 상승하도록 설치된 스파이럴고정부재(1900)가 더 설치된 것을 특징으로 하는 차량 엔진 조립용 2단작업리프트.A lower base, a driving means provided on the lower base, an elevating means provided on the lower base to rotate by receiving the rotational force of the driving means by the rotation shaft, and an upper work table And an X link connected to the lower base and the upper work table to be folded in accordance with the rising and falling of the elevating means,
The outer link rotation shaft 1610, which is located between the lower base 1100 and the upper work table 1500 and to which one end of each X link 1600 is connected, is fixed to be rotatable, The center guide means 1700 has both ends fixed to the center guide means 1700. When the elevating means 1400 is lifted up, the pressing force of the elevating means And a spiral fixing member (1900) installed so as to rise together in an upward direction by said first and second projecting portions.
상기 센터가이드수단은,
상기 X링크(1600)의 1단이 연결되는 각각의 외측에 위치한 링크회전축(1610)이 회전 가능하게 설치되는 베어링부재(1710)와, 상기 베어링부재(1710)의 상부와 하부에 위치하도록 양단이 베어링부재의 상부와 하부에 각각 고정됨과 더불어 내측의 링크회전축(1620)이 회전되면서 좌우로 안내만되도록 하는 센터가이드(1720)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량 엔진 조립용 2단작업리프트.The method according to claim 1,
The center guide means
A bearing member 1710 in which a link rotation shaft 1610 located on the outer side to which one end of the X link 1600 is connected is rotatably mounted, And a center guide (1720) fixed to the upper and lower portions of the bearing member, respectively, so that the inner link rotation shaft (1620) is rotated so as to be guided to the left and right.
상기 스파이럴고정부재(1900)는, 상기 센터가이드수단(1700)을 구성하는 상부측 센터가이드(1720)의 중앙 상부에 양단이 고정되는 고정플레이트(1910)와, 이 고정플레이트의 하부에 고정되어 상기 승강수단(1400)의 가압력을 받아 상승하도록 된 스파이럴고정블럭(1920)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량 엔진 조립용 2단작업리프트.3. The method of claim 2,
The spiral fixing member 1900 includes a fixing plate 1910 having both ends fixed to the upper center of the upper side center guide 1720 constituting the center guide unit 1700, And a spiral fixing block (1920) adapted to be lifted by the pressing force of the elevating means (1400).
상기 하부베이스(1100)의 상부에 X링크(1600)의 하부베이스쪽 하부베이스내측링크부(1650)가 승하강하면서 안내되도록 수평방향으로 링크가이드레일(1110,1120)이 설치된 것을 특징으로 하는 차량 엔진 조립용 2단작업리프트.The method of claim 3,
And link guide rails 1110 and 1120 are installed horizontally so that the lower base inner side link portion 1650 of the lower base side of the X link 1600 is guided up and down on the upper portion of the lower base 1100. [ Two-stage work lift for engine assembly.
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2013
- 2013-11-22 KR KR20130142698A patent/KR101510372B1/en active IP Right Grant
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