KR101509479B1 - Ventless tread mold for tire - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 타이어 제조용 트레드 몰드에 관한 것으로, 더 상세하게는 타이어 제조공정 중 가류공정에 사용되는 트레드 몰드에서 가류공정 시 발생하는 공기를 원활하게 배출할 수 있는 타이어 제조용 트레드 몰드에 관한 발명이다.The present invention relates to a tread mold for manufacturing tires. More particularly, the present invention relates to a tread mold for tire manufacturing, which can smoothly discharge air generated during a vulcanizing process in a tread mold used in a vulcanizing process in a tire manufacturing process.
일반적으로 타이어 제조 공정에서 가류공정은 성형공정으로 성형된 그린 타이어를 최종 제품으로 완성시키기 위한 것으로, 상기 그린 타이어를 일정시간동안 열과 압력을 가하여 타이어의 제조를 완료하는 공정이다.Generally, in a tire manufacturing process, a vulcanization process is a process for completing a green tire formed by a molding process as a final product, and completing the manufacture of a tire by applying heat and pressure to the green tire for a predetermined period of time.
상기 가류공정은 트레드 몰드로 상기 그린 타이어를 감싸 상기 그린 타이어에 열과 압력을 가해 상기 트레드 몰드에 형성되어 있는 트레드 패턴을 상기 그린 타이어의 외주면에 형성하고, 타이어의 제조를 완료한다.In the vulcanizing process, the green tire is wrapped with a tread mold, heat and pressure are applied to the green tire to form a tread pattern formed on the tread mold on the outer circumferential surface of the green tire, thereby completing the manufacture of the tire.
상기 가류공정용 타이어 몰드는 원주방향으로 다수개의 트레드 몰드와 상, 하 사이드 몰드로 이루어지며, 상기 트레드 몰드에는 가류공정 시 발생하는 그린타이어와 트레드 몰드 사이 공기를 배출하기 위하여 다수의 공기 배출구(Vent Hole)를 보유하고 있다.The tread mold for vulcanizing is composed of a plurality of tread molds in the circumferential direction and upper and lower side molds. The tread mold is provided with a plurality of air outlets (Vent) for discharging air between the green tire and the tread mold, Hole.
그러나, 상기 트레드 몰드의 공기 배출구는 가류공정을 거치면서 식출 고무가 형성된다. 상기 식출 고무는 타이어 외관이 좋지 않아 식출 고무를 제거하는 트리밍 공정이 별도로 필요하다. 또 식출 고무에 의한 타이어 성능 저하를 초래할 수 있다.However, the air outlet of the tread mold is formed with the vulcanized rubber through the vulcanization process. The molded rubber requires a trimming step for removing the molded rubber because the appearance of the tire is poor. In addition, tire performance may be deteriorated by the rubber used.
최근에는 이러한 문제점을 해결하기 위해 트레드 몰드에 공기배출구를 없애고자 여러 방식의 벤트리스 몰드가 제시되고 있다Recently, various types of bentless molds have been proposed in order to eliminate the air outlet in the tread mold in order to solve such a problem
그 중 하나의 기술인 다분할 방식은 트레드 몰드를 원주방향으로 다수의 피스(Piece)로 분할하고 피스 간에 틈새를 조성하여 틈새로 공기가 배출될 수 있도록 하였다.One of them, the multi-split method, divides the tread mold into a number of pieces in the circumferential direction and creates a gap between the pieces so that air can be discharged through the gap.
그러나, 상기한 바와 같이 트레드 몰드를 다수의 피스로 분할한 경우 가류공정 시 그린타이어와의 조립부 영역에 압력의 영향으로 특정 부분의 틈새 간격이 불규칙적으로 되기가 쉽다. 그래서 공기 배출이 균일하고, 원활하게 이루어질 수 없고, 불규칙한 식출이 발생하는 문제점이 있다. 또한 연속적인 타이어 생산 후 몰드 청소 등 유지보수가 필요하고, 유지 보수 시 피스를 백 세그먼트로부터 분해 및 조립하는 과정에서 작업자와 환경에 따라 피스의 틈새가 불규칙하게 조립되는 경우가 빈번하게 발행하며, 피스의 틈새가 불규칙적으로 형성되면서 타이어 외관 상에 불규칙한 라인이 형성되어 오히려 타이어 외관이 좋지 않게 될 수 있다.However, in the case where the tread mold is divided into a plurality of pieces as described above, it is easy for the clearance interval of the specific portion to become irregular due to the influence of the pressure in the assembled region with the green tire in the vulcanization process. Therefore, there is a problem that the air discharge is uniform, can not be smoothly performed, and irregular use occurs. In addition, maintenance is required such as cleaning of the mold after continuous tire production. In the process of disassembling and assembling the pieces from the back segment during maintenance, frequent assembly of the clearances of the pieces occurs frequently depending on the operator and the environment, An irregular line may be formed on the outer surface of the tire and the appearance of the tire may be rather poor.
본 발명의 목적은 가류공정 시 그린타이어와 트레드 몰드 사이의 공기를 균일하고 원활하게 배출시키고, 유지 보수 시 재조립 과정에서 퍼즐 몰드 사이에 일정한 틈새를 유지할 수 있는 타이어 제조용 트레드 몰드를 제공하는 데 있다.An object of the present invention is to provide a tread mold for tire manufacturing, which can uniformly and smoothly discharge air between a green tire and a tread mold during a vulcanization process, and maintain a predetermined gap between puzzle molds during reassembling during maintenance .
이러한 본 발명의 과제는, 성형된 그린타이어의 가류공정에 사용되는 타이어 제조용 트레드 몰드이며,The present invention provides a tread mold for manufacturing a tire used in a vulcanizing process of a molded green tire,
가류공정 시 상기 그린타이어의 외주면을 가압하며, 원주 방향으로 다수의 피스로 분할된 퍼즐 몰드부; 및 A puzzle mold part which presses the outer circumferential surface of the green tire at the vulcanizing step and is divided into a plurality of pieces in a circumferential direction; And
상기 퍼즐 몰드부가 조립되는 백 세그먼트부;를 포함하며,And a back segment part on which the puzzle mold part is assembled,
상기 퍼즐 몰드부가 조립된 상기 백 세그먼트부를 다수 연결하여 그린타이어의 외주면을 감싸며, 상기 백 세그먼트에 조립되는 다수의 상기 피스 중 어느 한 피스는 고정구로 상기 백 세그먼트에 고정되는 기준 피스인 타이어 제조용 퍼즐 몰드를 제공함으로써 해결된다.Wherein the puzzle mold part surrounds an outer circumferential surface of the green tire by connecting a plurality of the back segment parts assembled with the puzzle mold part, and wherein one of the plurality of pieces assembled to the back segment is a reference piece fixed to the back segment by a fixture, Lt; / RTI >
상기 기준 피스는 상기 백 세그먼트부의 중앙에 고정된다. The reference piece is fixed at the center of the back segment portion.
상기 백 세그먼트부에는 조립되는 해당 피스를 구분하기 위해 내주면으로 돌출되는 피스구별돌기가 구비되고, 상기 피스구별돌기는 각각의 상기 백 세그먼트부에 위치가 다르게 돌출된다.The back segment has a piece protrusion protruding to the inner circumferential surface to separate the piece to be assembled. The protrusion of the piece protrudes differently from the back segment.
상기 고정구는, 상기 백 세그먼트부의 폭방향 일 측에서 상기 백 세그먼트부를 관통하여 상기 기준 피스에 체결되는 제1고정볼트; 상기 백 세그먼트부의 폭방향 타 측에서 상기 백 세그먼트부를 관통하여 상기 기준 피스에 체결되는 제2고정볼트; 및 상기 제1고정볼트와 상기 제2고정볼트 사이에서 상기 백 세그먼트부를 관통하여 상기 기준 피스에 끼워지는 고정핀을 포함한다. Wherein the fixture includes: a first fixing bolt penetrating the back segment part at one side in the width direction of the back segment part and fastened to the reference piece; A second fixing bolt penetrating the back segment portion from the other side in the width direction of the back segment portion and fastened to the reference piece; And a fixing pin passing through the back segment portion between the first fixing bolt and the second fixing bolt and fitted to the reference piece.
상기 백 세그먼트부의 내주면과 상기 퍼즐 몰드부 사이에는 가류공정에서 발생하는 공기를 배출하기 위해 원주방향으로 벤트 라인이 형성된다.Between the inner circumferential surface of the bag segment and the puzzle mold part, a vent line is formed in the circumferential direction to discharge the air generated in the vulcanization process.
상기 피스의 사이에는 상기 피스의 틈새를 유지하는 틈새부재가 구비된다.And a gap member for holding a clearance of the piece is provided between the pieces.
상기 틈새부재는 상기 피스의 양 측면 중 적어도 한 측면에 돌출되게 구비된다. The clearance member is provided so as to protrude from at least one side of both sides of the piece.
상기 피스의 양 측면 중 일 측면에는 조립돌기가 돌출되고, 타 측면에는 다른 피스의 상기 조립돌기가 삽입되는 조립홈이 형성된다. Assembly projections protrude from one side of both sides of the piece, and an assembly groove into which the assembly projections of other pieces are inserted is formed on the other side.
상기 조립돌기와 상기 조립홈은 해당 백 세그먼트부에 조립되는 다수의 피스에서 조립되는 순서에 따라 순차적인 높이로 구비된다.The assembly projections and the assembly grooves are provided at sequential heights in the order of assembling from a plurality of pieces assembled to the back segment.
상기 백 세그먼트부의 양 측단부에 장착되어 상기 백 세그먼트부에 조립된 상기 퍼즐 몰드부의 측면을 지지하는 측면 지지블록; 및 상기 측면 지지블록과 상기 퍼즐 몰드부의 사이에 배치되어 상기 퍼즐 몰드부를 탄성적으로 지지하는 탄성지지부를 더 포함한다.A side support block mounted on both side ends of the back segment portion and supporting side surfaces of the puzzle mold portion assembled to the back segment portion; And a resilient support portion disposed between the side support block and the puzzle mold portion to elastically support the puzzle mold portion.
본 발명은 다수의 피스로 분할된 퍼즐 몰드부를 조립하는 경우 각 피스 사이에 틈새를 일정하게 유지하여 가류공정에서 발생하는 공기를 원활하고 균일하게 배출할 수 있어 타이어 제조 시 불량률을 저하시키고, 품질을 향상시키는 효과가 있다.In the case of assembling a puzzle mold part divided into a plurality of pieces, it is possible to smoothly and uniformly discharge the air generated in the vulcanizing process by keeping a clearance between each piece, .
본 발명은 유지 보수를 위한 분해, 조립 시 오조립을 방지하고, 재조립 과정에서도 각 피스 사이에 일정한 틈새를 유지할 수 있도록 하여 유지 보수 작업의 편의성을 향상시키고, 유지 보수 작업의 소요 시간을 단축시키는 효과가 있다.The present invention prevents misassembly during disassembly and assembly for maintenance and maintains a certain gap between each piece during reassembly to improve the convenience of maintenance work and shorten the time required for maintenance work It is effective.
도 1은 본 발명이 적용되는 타이어 몰드의 일 예를 도시한 개략도
도 2는 본 발명에 따른 타이어 제조용 트레드 몰드를 도시한 사시도
도 3은 본 발명에 따른 타이어 제조용 트레드 몰드를 도시한 평면도
도 4는 본 발명에 따른 타이어 제조용 트레드 몰드에서 기준 피스가 고정된 백 세그먼트부를 도시한 정면도
도 5는 본 발명에 따른 타이어 제조용 트레드 몰드를 도시한 단면도
도 6은 본 발명에 따른 타이어 제조용 트레드 몰드에서 피스의 일 예를 도시한 배면도와 측면도
도 7은 본 발명에 따른 타이어 제조용 트레드 몰드에서 피스가 조립되는 예를 도시한 개략도
도 8은 본 발명에 따른 타이어 제조용 트레드 몰드에서 피스가 조립되는 예를 도시한 상세도
도 9는 본 발명에 따른 타이어 제조용 트레드 몰드에서 측면고정블록을 예시한 단면도1 is a schematic view showing an example of a tire mold to which the present invention is applied;
2 is a perspective view showing a tread mold for manufacturing a tire according to the present invention.
3 is a plan view showing a tread mold for manufacturing a tire according to the present invention.
4 is a front view showing a back segment portion to which a reference piece is fixed in a tread mold for manufacturing a tire according to the present invention.
5 is a cross-sectional view of a tread mold for manufacturing a tire according to the present invention
FIG. 6 is a rear view showing an example of a piece in a tread mold for manufacturing a tire according to the present invention,
7 is a schematic view showing an example in which a piece is assembled in a tread mold for manufacturing a tire according to the present invention
8 is a detailed view showing an example in which a piece is assembled in a tread mold for manufacturing a tire according to the present invention
9 is a cross-sectional view illustrating a side fixing block in a tread mold for manufacturing a tire according to the present invention
본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1을 참고하면, 타이어 몰드(1)는, 양 측에 상, 하 이동하는 외측 링부(2)가 구비되며, 상기 외측 링부(2)의 내측에 상기 외측 링부(2)의 상, 하 이동으로 좌우 이동하는 트레드 몰드(3)를 포함하여 성형된 그린타이어의 가류공정에 사용된다. 1, the
그리고, 상기 트레드 몰드(3)는 상기 외측 링부(2)에 의해 지지되어 상기 외측 링부의 상, 하 이동으로 좌, 우 이동하는 백 세그먼트부(20) 및 상기 백 세그먼트부(20)의 내주면에 조립되고, 성형된 그린타이어를 외주면을 감싸는 퍼즐 몰드부(10)를 포함한다.The
도 2 및 도 3을 참고하면, 상기 백 세그먼트부(20)에는 퍼즐 몰드부(10)가 조립되며, 상기 퍼즐 몰드부(10)는 다수의 피스(11)로 분할된다. 2 and 3, a
상기 백 세그먼트부(20)는 내주면이 호 형상으로 형성되어 다수 연결되어 원형을 이루게 된다. 상기 백 세그먼트부(20)는 내주면에 그린타이어의 원주방향으로 상기 피스(11)가 슬라이드 결합되도록 슬라이딩 레일부(21)가 형성된다. 상기 그린타이어의 원주방향은 상기 그린타이어의 외측 둘레를 따라가는 원방향이다. The
상기 피스(11)는 그린타이어의 폭방향으로 배치되어 상기 백 세그먼트부(20)에 원주방향으로 조립된다. 상기 피스(11)의 전면은 그린타이어와 접촉되는 면이고, 상기 피스(11)의 배면은 상기 백 세그먼트부(20)의 내주면을 향한 면이다. The pieces (11) are arranged in the width direction of the green tire and assembled in the circumferential direction to the back segment portion (20). The front surface of the
상기 백 세그먼트부(20)의 내주면과 상기 피스(11)의 배면 중 어느 한 측에는 원주방향으로 돌출된 가이드 돌출부(22)가 구비되고, 다른 한 측에는 상기 가이드 돌출부(22)가 삽입되는 가이드 홈부(12)가 형성된다. A
즉, 상기 백 세그먼트부(20)에는 다수의 피스(11)로 분할된 상기 퍼즐 몰드부(10)가 그린타이어의 원주방향으로 조립되고, 상기 퍼즐 몰드부(10)가 조립된 상기 백 세그먼트부(20)는 다수로 연결되어 그린타이어를 감싸는 원형으로 형성된다.That is, the
가류공정 시 원형으로 연결된 다수의 상기 백 세그먼트부(20)에 조립된 다수의 상기 퍼즐 몰드부(10)가 상기 그린타이어를 감싸 가열, 가압한다.A plurality of
상기 백 세그먼트부(20)의 내주면에는 가류공정에서 발생하는 공기를 배출하기 위해 원주방향으로 제1벤트라인(23)이 형성된다. 상기 제1벤트라인(23)은 상기 그린 타이어의 외주면을 감싸는 방향으로 형성되며, 타이어의 폭 방향으로 이격되게 복수로 구비되어 공기를 원활하게 배출하는 것이 바람직하다.A
또한, 상기 피스(11)의 배면에는 상기 제1벤트라인(23)에 대응되는 제2벤트라인(13)이 형성되는 것이 바람직하다. In addition, a
상기 제1벤트라인(23)과 상기 제2벤트라인(13)은 홈 형상으로 형성되며 상기 피스(11)의 틈새를 통해 그린타이어와 상기 퍼즐 몰드부(10) 사이에서 가류공정 중 발생하는 공기를 배출하도록 한다. The
도 4 및 도 5를 참고하면, 다수의 상기 피스(11) 중 어느 한 피스(11)는 고정구(30)로 상기 백 세그먼트부(20)에 고정되어 기준 피스(11a)로 설정된다. 상기 기준 피스(11a)는 상기 백 세그먼트부(20)의 중앙에 고정되는 것이 바람직하다. 상기 기준 피스(11a)를 상기 백 세그먼트부(20)의 중앙에 완전히 고정시킨 후 상기 기준 피스(11a)의 양 측으로 다른 피스(11)들을 차례로 상기 백 세그먼트부(20)에 일정한 간격을 가지도록 용이하게 조립할 수 있다.4 and 5, any one of the
상기 백 세그먼트부(20)에는 조립되는 해당 피스(11)를 구분하기 위해 내주면으로 돌출되는 피스구별돌기(24)가 원주방향의 양측 단부 측에 구비되는 것이 바람직하다. 상기 피스구별돌기(24)는 상기 피스(11)가 조립되는 상기 백 세그먼트부(20)의 입구 측, 즉, 상기 백 세그먼트부(20)의 양측 단부 측에 구비되어 다른 백 세그먼트부(20)에 조립되는 피스(11)가 오조립되지 않도록 한다. 상기 피스구별돌기(24)는 각각의 상기 백 세그먼트부(20)에 위치가 다르게 돌출되어 조립되는 해당 피스(11)를 구분한다. 즉, 상기 피스구별돌기(24)는 그린타이어를 감싸는 각각의 백 세그먼트부(20)에 위치가 다르게 돌출되고, 해당 백 세그먼트부(20)에 조립되는 해당 피스(11)에는 상기 피스구별돌기(24)가 통과되는 위치확인구멍이 형성되어 다른 백 세그먼트부(20)에 조립되어야 하는 다른 피스(11)가 해당 백 세그먼트부(20)에 잘못 조립되는 것을 방지한다. The
상기 피스구별돌기(24)는 상기 백 세그먼트부(20)의 내주면으로 돌출되는 핀 형상을 가지는 것을 일 예로 하고, 그린 타이어를 감싸는 백 세그먼트부(20) 별로 다른 위치에 배치되어 각각의 백 세그먼트부(20)를 구분한다.The
상기 고정구(30)는, 상기 백 세그먼트부(20)의 폭방향 일 측에서 상기 백 세그먼트부(20)를 관통하여 상기 기준 피스(11a)에 체결되는 제1고정볼트(31);The
상기 백 세그먼트부(20)의 폭방향 타 측에서 상기 백 세그먼트부(20)를 관통하여 상기 기준 피스(11a)에 체결되는 제2고정볼트(32);A
상기 제1고정볼트(31)와 상기 제2고정볼트(32) 사이에서 상기 백 세그먼트부(20)를 관통하여 상기 기준 피스(11a)에 끼워지는 고정핀(33)을 포함한다.And a fixing
상기 피스(11)에는 상기 제1고정볼트(31)가 체결되는 제1체결홈(10a), 상기 제2고정볼트(32)가 체결되는 제2체결홈(10b), 상기 고정핀(33)이 끼워지는 끼움홈(10c)이 형성된다.The
상기 고정핀(33)은 상기 백 세그먼트부(20)의 폭방향 중앙부에 배치되어 상기 기준 피스(11a)를 더 견고하게 고정시키는 것이 바람직하다. It is preferable that the fixing
상기 기준 피스(11a)는 상기 제1고정볼트(31), 상기 제2고정볼트(32), 상기 고정핀(33)에 의해 견고히 고정된다. The reference piece 11a is firmly fixed by the
다수의 상기 피스(11) 중 상기 백 세그먼트부(20)의 중앙에 배치되는 피스(11)가 기준 피스(11a)가 되며, 상기 백 세그먼트부(20)의 중앙에 배치되는 피스(11)를 상기 제1고정볼트(31), 상기 제2고정볼트(32), 상기 고정핀(33)에 의해 견고하게 고정시킨 후 상기 기준 피스(11a)의 양 측으로 다른 피스(11)들을 일정한 틈새를 가지도록 조립한다. A
도 6을 참고하면, 상기 피스(11)의 사이에는 상기 피스(11)의 틈새를 유지하는 틈새부재(40)가 구비되는 것이 바람직하다.Referring to FIG. 6, it is preferable that a
상기 틈새부재(40)는 상기 피스(11)의 양 측면 중 적어도 한 측면에 돌출되게 구비되어 상기 피스(11)를 일정한 간격을 가지도록 조립하게 한다.The
상기 틈새부재(40)는, 상기 피스(11)의 측면에 일부분씩 이격되게 다수 구비되며, 양 단부 측 일부분에 각각 구비되는 제1단부틈새부(41), 제2단부틈새부(42), 상기 피스(11)의 중앙부에 이격되게 구비되는 제1중앙틈새부(43), 제2중앙틈새부(44)를 포함한다.The
상기 틈새부재(40)는 상기 백 세그먼트부(20)에 원주방향으로 결합하는 다수의 상기 피스(11) 사이의 간격을 일정하게 형성시켜 그린타이어와 상기 퍼즐 몰드부(10) 사이에서 가류공정 중 발생하는 공기를 원활하고 균일하게 배출시킨다. The
도 7 내지 도 8을 참고하면, 상기 피스(11)의 양 측면 중 일 측면에는 조립돌기(50)가 돌출되고, 타 측면에는 다른 피스(11)의 상기 조립돌기(50)가 삽입되는 조립홈(60)이 형성되어 해당 백 세그먼트부(20) 내에서 피스(11)의 오조립을 방지한다.7 to 8, an assembling
또한, 상기 조립돌기(50)와 상기 조립홈(60)은 해당 백 세그먼트부(20)에 조립되는 다수의 피스(11)에서 조립되는 순서에 따라 순차적인 높이로 구비되어 해당 백 세그먼트부(20)에 조립되는 다수의 피스(11)에 대한 조립 순서를 용이하게 확인하여 조립 순서대로 피스(11)를 용이하게 조립할 수 있도록 한다.The assembling
즉, 상기 조립 돌기와 상기 조립홈(60)은 해당 백 세그먼트부(20)에 조립되는 다수의 피스(11)에서 조립되는 순서에 따라 계단식으로 배치되어 해당 백 세그먼트부(20)에서 피스(11)의 오조립을 방지하고, 조립 시간을 단축시키고 정확한 조립을 가능하게 한다. That is, the assembly projections and the
도 9를 참고하면, 본 발명에 따른 타이어 제조용 트레드 몰드는, 상기 백 세그먼트부(20)의 양 측단부에 장착되어 상기 백 세그먼트부(20)에 조립된 상기 퍼즐 몰드부(10)의 측면을 지지하는 측면 지지블록(70); 및 9, a tread mold for manufacturing a tire according to the present invention is characterized in that a side surface of the
상기 측면 지지블록(70)과 상기 퍼즐 몰드부(10)의 사이에 배치되어 상기 퍼즐 몰드부(10)를 탄성적으로 지지하는 탄성지지부(80)를 더 포함한다.And an
상기 측면 지지블록(70)은 일 측이 상기 백 세그먼트부(20)에 볼트(71) 체결로 고정되고, 타 측에 상기 탄성지지부(80)가 구비되어 상기 탄성지지부(80)로 상기 퍼즐 몰드부(10)를 탄성적으로 지지한다.One side of the
상기 탄성지지부(80)는 스프링인 것을 일 예로 하고, 상기 탄성지지부(80)는 상기 피스(11) 간에 일정한 틈새를 유지하도록 양쪽 측면에서 밀어주는 역할을 한다.The elastic supporting
본 발명은 다수의 피스(11)로 분할된 퍼즐 몰드부(10)를 조립하는 경우 각 피스(11) 사이에 틈새를 일정하게 유지하여 가류공정에서 발생하는 공기를 원활하고 균일하게 배출할 수 있어 타이어 제조 시 불량률을 저하시키고, 품질을 향상시킨다.The present invention can smoothly and uniformly discharge the air generated in the vulcanization process by maintaining a clearance between the
본 발명은 유지 보수를 위한 분해, 조립 시 오조립을 방지하고, 재조립 과정에서도 각 피스(11) 사이에 일정한 틈새를 유지할 수 있도록 하여 유지 보수 작업의 편의성을 향상시키고, 유지 보수 작업의 소요 시간을 단축시킨다. The present invention prevents misassembly during disassembly and assembly for maintenance and improves the convenience of maintenance work by making it possible to maintain a certain gap between the
본 발명은 상기한 실시 예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지에 벗어나지 않는 범위에서 다양하게 변경하여 실시할 수 있으며 이는 본 발명의 구성에 포함됨을 밝혀둔다.It will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention.
10 : 퍼즐 몰드부 11 : 피스
11a : 기준 피스 12 : 가이드 홈부
13 : 제2벤트라인 20 : 백 세그먼트부
21 : 슬라이딩 레일부 22 가이드 돌출부
23 : 제1벤트라인 24 : 피스구별돌기
30 : 고정구 31 : 제1고정볼트
32 : 제2고정볼트 33 : 고정핀
40 : 틈새부재 41 : 제1단부틈새부
42 : 제2단부틈새부 43 : 제1중앙틈새부
44 : 제2중앙틈새부 50 : 조립돌기
60 : 조립홈 70 : 측면 지지블록
80 : 탄성지지부10: Puzzle mold part 11: Piece
11a: Reference piece 12: Guide groove
13: second vent line 20: back segment portion
21: sliding
23: first vent line 24: piece distinction projection
30: fixture 31: first fixing bolt
32: second fixing bolt 33: fixing pin
40: Clearance member 41: First end clearance part
42: second end clearance part 43: first center clearance part
44: second center clearance part 50: assembling projection
60: Assembly groove 70: Side support block
80: Elastic support
Claims (10)
가류공정 시 상기 그린타이어의 외주면을 가압하며, 원주 방향으로 다수의 피스로 분할된 퍼즐 몰드부; 및
상기 퍼즐 몰드부가 조립되는 백 세그먼트부;를 포함하며,
상기 퍼즐 몰드부가 조립된 상기 백 세그먼트부를 다수 연결하여 그린타이어의 외주면을 감싸며, 상기 백 세그먼트에 조립되는 다수의 상기 피스 중 어느 한 피스는 고정구로 상기 백 세그먼트에 고정되는 기준 피스이고,
상기 백 세그먼트부의 양 측단부에 장착되어 상기 백 세그먼트부에 조립된 상기 퍼즐 몰드부의 측면을 지지하는 측면 지지블록; 및
상기 측면 지지블록과 상기 퍼즐 몰드부의 사이에 배치되어 상기 퍼즐 몰드부를 탄성적으로 지지하는 탄성지지부를 더 포함한 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 트레드 몰드.A tread mold for manufacturing a tire used in a vulcanizing process of a molded green tire,
A puzzle mold part which presses the outer circumferential surface of the green tire at the vulcanizing step and is divided into a plurality of pieces in a circumferential direction; And
And a back segment part on which the puzzle mold part is assembled,
Wherein the puzzle mold part surrounds the outer circumferential surface of the green tire by connecting a plurality of the back segment parts to which the puzzle mold part is assembled, and wherein one of the plurality of pieces assembled to the back segment is a reference piece fixed to the back segment as a fixture,
A side support block mounted on both side ends of the back segment portion and supporting side surfaces of the puzzle mold portion assembled to the back segment portion; And
Further comprising an elastic support portion disposed between the side support block and the puzzle mold portion to elastically support the puzzle mold portion.
상기 기준 피스는 상기 백 세그먼트부의 중앙에 고정되는 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 트레드 몰드.The method according to claim 1,
Wherein the reference piece is fixed to the center of the back segment.
상기 백 세그먼트부에는 조립되는 해당 피스를 구분하기 위해 내주면으로 돌출되는 피스구별돌기가 구비되고,
상기 피스구별돌기는 각각의 상기 백 세그먼트부에 위치가 다르게 돌출된 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 트레드 몰드.The method according to claim 1,
The back segment is provided with a piece-like protrusion protruding toward the inner circumferential surface to separate the assembled piece,
Characterized in that the piece distinguishing protrusions are protruded differently from the respective back segment parts.
상기 고정구는,
상기 백 세그먼트부의 폭방향 일 측에서 상기 백 세그먼트부를 관통하여 상기 기준 피스에 체결되는 제1고정볼트;
상기 백 세그먼트부의 폭방향 타 측에서 상기 백 세그먼트부를 관통하여 상기 기준 피스에 체결되는 제2고정볼트; 및
상기 제1고정볼트와 상기 제2고정볼트 사이에서 상기 백 세그먼트부를 관통하여 상기 기준 피스에 끼워지는 고정핀을 포함한 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 트레드 몰드.The method according to claim 1,
The fixture includes:
A first fixing bolt penetrating through the back segment part at one side in the width direction of the back segment part and fastened to the reference piece;
A second fixing bolt penetrating the back segment portion from the other side in the width direction of the back segment portion and fastened to the reference piece; And
And a fixing pin passing through the back segment portion between the first fixing bolt and the second fixing bolt and fitted to the reference piece.
상기 백 세그먼트부의 내주면과 상기 퍼즐 몰드부 사이에는 가류공정에서 발생하는 공기를 배출하기 위해 원주방향으로 벤트 라인이 형성된 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 트레드 몰드.The method according to claim 1,
Wherein a vent line is formed in a circumferential direction between the inner circumferential surface of the back segment portion and the puzzle mold portion to discharge air generated in the vulcanization process.
상기 피스의 사이에는 상기 피스의 틈새를 유지하는 틈새부재가 구비되는 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 트레드 몰드.The method according to claim 1,
And a gap member for holding a gap between the pieces is provided between the pieces.
상기 틈새부재는 상기 피스의 양 측면 중 적어도 한 측면에 돌출되게 구비된 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 트레드 몰드.The method of claim 6,
Wherein the gap member protrudes from at least one side of both sides of the piece.
상기 피스의 양 측면 중 일 측면에는 조립돌기가 돌출되고, 타 측면에는 다른 피스의 상기 조립돌기가 삽입되는 조립홈이 형성된 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 트레드 몰드.The method according to claim 1,
Wherein an assembling protrusion is protruded on one side of both sides of the piece and an assembly groove in which the assembling protrusion of another piece is inserted is formed on the other side of the piece.
상기 조립돌기와 상기 조립홈은 해당 백 세그먼트부에 조립되는 다수의 피스에서 조립되는 순서에 따라 순차적인 높이로 구비된 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 트레드 몰드.The method of claim 8,
Wherein the assembling protrusions and the assembling recesses are provided at a sequential height according to the assembling order of the plurality of pieces assembled to the back segment portion.
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