KR101502384B1 - Resistor device for controlling fan motor - Google Patents

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이우용
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동아하이테크 주식회사
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Abstract

In the present invention, disclosed is a resistor device for controlling a fan motor. The resistor device for controlling the fan motor according to the present invention includes a housing in which a low voltage line and a high voltage line to connect the fan motor to a power source of a vehicle are arranged, a resistor which is connected to the low voltage line and reduces a voltage by heating with the supplied voltage, a first fuse which is connected to an input side of the resistor and the low voltage line, and a second fuse which is connected to an output side of the resistor and the low voltage line.

Description

팬모터 제어용 레지스터 장치{RESISTOR DEVICE FOR CONTROLLING FAN MOTOR}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a register device for controlling a fan motor,

본 발명은 팬모터 제어용 레지스터 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 휴즈의 불량으로 인하여 휴즈의 단선 기능을 상실하는 것을 방지할 수 있는 팬모터 제어용 레지스터 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a register device for controlling a fan motor, and more particularly, to a register device for controlling a fan motor which can prevent a fuse from being lost due to a failure of a fuse.

일반적으로 차량에는 냉매를 순환시켜 실내를 냉각시키는 냉각장치가 설치된다. 냉각장치는 팬장치에 의해 냉기를 차량의 실내로 토출시킨다. 팬장치는 급기구와 배기구가 형성되는 케이스와, 케이스의 내부에 배치되는 팬과, 팬에 축결합되어 팬을 회전시키는 팬모터를 포함한다.Generally, the vehicle is provided with a cooling device that circulates refrigerant to cool the room. The cooling device discharges the cool air to the room of the vehicle by the fan device. The fan unit includes a case in which an air supply mechanism and an air outlet are formed, a fan disposed inside the case, and a fan motor shaft-coupled to the fan to rotate the fan.

팬모터는 공급되는 전압을 제어함에 따라 회전 속도가 달라진다. 팬모터는 2단 이상의 회전 속도로 회전된다. 팬모터에 공급되는 전압을 조절하기 위해 차량의 전원 공급부와 팬모터 사이에는 레지스터 장치가 설치된다. As the fan motor controls the supplied voltage, the rotation speed changes. The fan motor is rotated at two or more rotating speeds. A resistor device is provided between the power supply of the vehicle and the fan motor to regulate the voltage supplied to the fan motor.

레지스터 장치에는 차량의 전원측과 팬모터를 연결하는 저전압 라인과 고전압 라인이 설치된다. 저전압 라인에는 저항체와 휴즈가 연결된다. 저전압 라인에 전압이 공급됨에 따라 저항체가 발열된다. 저전압 라인에 과전류가 공급되면, 휴즈가 단락되어 저전압 라인의 전류 공급을 차단한다.The resistor device is provided with a low-voltage line and a high-voltage line connecting the power source side of the vehicle and the fan motor. A resistor and a fuse are connected to the low-voltage line. As the voltage is applied to the low-voltage line, the resistor generates heat. When an overcurrent is supplied to the low-voltage line, the fuse is short-circuited to cut off the current supply to the low-voltage line.

본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제2011-0135683호(2011. 12. 19 공개, 발명의 명칭: 모터 제어기용 레지스터 및 그 제조방법)에 개시되어 있다.
BACKGROUND ART [0002] The background art of the present invention is disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2011-0135683 (published on December 19, 2011, entitled "Register for Motor Controller and Method of Manufacturing the Same").

종래에는 휴즈 연결시 외력에 의해 변형되거나 휴즈 불량이 발생되는 경우, 팬모터가 손상되거나 화재가 발생될 수 있다. Conventionally, when the fuse is connected or deformed by an external force or a fuse failure occurs, the fan motor may be damaged or a fire may occur.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need to improve this.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 휴즈 연결시 외력에 의해 변형되거나 휴즈 불량으로 인하여 휴즈의 단선 기능이 상실되는 것을 방지할 수 있는 팬모터 제어용 레지스터 장치를 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a resistor device for controlling a fan motor which can prevent a fuse blowing function from being lost due to an external force or a defective fuse when a fuse is connected .

본 발명에 따른 팬모터 제어용 레지스터 장치는: 차량의 전원부와 팬모터를 연결하는 저전압 라인과 고전압 라인이 배치되는 하우징; 상기 저전압 라인에 연결되고, 공급되는 전압에 의해 발열되어 전압을 저하시키는 저항체; 상기 저전압 라인과 상기 저항체의 입력 측에 연결되는 제1 휴즈; 및 상기 저전압 라인과 상기 저항체의 출력 측에 연결되는 제2 휴즈를 포함하는 것을 특징으로 한다.A resistor device for controlling a fan motor according to the present invention comprises: a housing in which a low voltage line and a high voltage line for connecting a power source of a vehicle to a fan motor are arranged; A resistor connected to the low-voltage line, the resistor being heated by the supplied voltage to lower the voltage; A first fuse connected to the input side of the low voltage line and the resistor; And a second fuse connected to the low voltage line and the output side of the resistor.

상기 저항체의 입력 측에는 입력 단자가 형성되고, 상기 입력 단자와 상기 저전압 라인은 상기 제1 휴즈에 의해 연결될 수 있다.An input terminal may be formed on the input side of the resistor, and the input terminal and the low voltage line may be connected by the first fuse.

상기 제1 휴즈는 상기 제2 휴즈보다 용융점이 높게 형성될 수 있다.The first fuse may have a higher melting point than the second fuse.

상기 하우징에 돌출되게 설치되고, 상기 저항체의 양측을 지지하며, 상기 저항체의 발열에 의해 변형되지 않는 변형방지체를 더 포함할 수 있다.
The circuit board may further include a deformation preventing body that is provided to protrude from the housing and supports both sides of the resistor and is not deformed by heat generated by the resistor.

본 발명에 따르면, 휴즈 연결시 외력에 의해 변형되거나 휴즈 불량으로 인하여 휴즈의 단선 기능이 상실되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
According to the present invention, when the fuse is connected, it is possible to prevent the blowing function of the fuse from being lost due to the external force or the fuse failure.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 팬모터 제어용 레지스터 장치를 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 팬모터 제어용 레지스터 장치의 차량측 접속부 방향을 도시한 정면도이다.
도 3은 도 1의 팬모터 제어용 레지스터 장치의 팬모터측 접속부 방향을 도시한 배면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 팬모터 제어용 레지스터 장치를 도시한 회로도이다.1 is a perspective view showing a register device for controlling a fan motor according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a front view showing the direction of the vehicle-side connecting portion of the register device for controlling the fan motor of Fig. 1; Fig.
3 is a rear view showing the direction of the fan motor side connection portion of the register device for controlling the fan motor of FIG.
4 is a circuit diagram showing a register device for controlling a fan motor according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 팬모터 제어용 레지스터 장치의 일 실시예를 설명한다. 팬모터 제어용 레지스터 장치를 설명하는 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
Hereinafter, an embodiment of a resistor device for controlling a fan motor according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the course of describing the register device for controlling the fan motor, the thicknesses of the lines and the sizes of the constituent elements shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 팬모터 제어용 레지스터 장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 팬모터 제어용 레지스터 장치의 차량측 접속부 방향을 도시한 정면도이고, 도 3은 도 1의 팬모터 제어용 레지스터 장치의 팬모터측 접속부 방향을 도시한 배면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 팬모터 제어용 레지스터 장치를 도시한 회로도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a register device for controlling a fan motor according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a front view showing the direction of a vehicle-side connecting portion of the register device for controlling a fan motor of FIG. 1, FIG. 4 is a circuit diagram showing a register device for controlling a fan motor according to an embodiment of the present invention. FIG.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 팬모터 제어용 레지스터 장치는 하우징(110), 저항체(150), 제1 휴즈 및 제2 휴즈(172)를 포함한다.1 to 4, a resistor device for controlling a fan motor according to an embodiment of the present invention includes a housing 110, a resistor 150, a first fuse and a second fuse 172.

하우징(110)에는 저전압 라인(120)과 고전압 라인(130)이 배치된다. 저전압 라인(120)과 고전압 라인(130)은 차량의 전원부와 팬모터에 전기적으로 접속된다. 차량의 전원부(미도시)는 저전압 라인(120) 또는 고전압 라인(130)에 선택적으로 전압을 공급하여 팬모터(미도시)의 회전 속도를 제어한다. 예를 들면, 저전압 라인(120)에 전압이 공급되면, 팬모터는 저속 회전된다. 고전압 라인(130)에 전압이 공급되면, 팬모터는 고속 회전된다.A low voltage line 120 and a high voltage line 130 are disposed in the housing 110. The low voltage line 120 and the high voltage line 130 are electrically connected to the power source of the vehicle and the fan motor. A power supply unit (not shown) of the vehicle selectively supplies a voltage to the low voltage line 120 or the high voltage line 130 to control the rotation speed of the fan motor (not shown). For example, when a voltage is supplied to the low voltage line 120, the fan motor is rotated at low speed. When a voltage is supplied to the high voltage line 130, the fan motor is rotated at a high speed.

하우징(110)에는 차량측 접속부(112)와 팬모터측 접속부(113)가 형성된다. 차량측 접속부(112)와 팬모터측 접속부(113)에는 저전압 라인(120)의 저전압 커넥터(123)와 고전압 라인(130)의 고전압 커넥터(133)가 배치된다. 저전압 커넥터(123)는 저전압 라인(120)의 양단부에 각각 연결되고, 고전압 커넥터(133)는 고전압 라인(130)의 양단부에 각각 연결된다. 또한, 차량측 접속부(112)에는 그라운드 라인(140)에 연결되는 그라운드 커넥터(143)가 배치된다. 따라서, 차량측 접속부(112)에는 3개의 커넥터(123,133,143)가 배치되고(도 1 및 도 2 참조), 팬모터측 접속부(113)에는 2개의 커넥터(123,133)가 배치된다(도 3 참조).The housing 110 has a vehicle-side connecting portion 112 and a fan-motor-side connecting portion 113 formed thereon. The low voltage connector 123 of the low voltage line 120 and the high voltage connector 133 of the high voltage line 130 are disposed in the vehicle side connecting portion 112 and the fan motor side connecting portion 113. [ The low voltage connector 123 is connected to both ends of the low voltage line 120 and the high voltage connector 133 is connected to both ends of the high voltage line 130, respectively. A ground connector 143 connected to the ground line 140 is disposed in the vehicle-side connecting portion 112. Therefore, three connectors 123, 133, and 143 are disposed on the vehicle-side connecting portion 112 (see Figs. 1 and 2), and two connectors 123 and 133 are disposed on the fan motor connecting portion 113 (see Fig. 3).

하우징(110)은 저전압 커넥터(123)와 고전압 커넥터(133)가 배치되는 하우징 몸체(111)와, 하우징 몸체(111)에 연결되는 탑재 패널부(115)를 포함한다. 탑재 패널부(115)에는 변형방지체(160)가 설치된다.The housing 110 includes a housing body 111 in which a low voltage connector 123 and a high voltage connector 133 are disposed and a mount panel portion 115 connected to the housing body 111. The mounting panel portion 115 is provided with a deformation preventing member 160.

하우징 몸체(111)와 탑재 패널부(115)는 합성수지 재질로 제작된다. 따라서, 제조 단가를 감소시키고, 팬모터 제어용 레지스터 장치의 무게를 감소시킬 수 있다.The housing body 111 and the mounting panel part 115 are made of a synthetic resin material. Therefore, the manufacturing cost can be reduced, and the weight of the register device for controlling the fan motor can be reduced.

저항체(150)는 저전압 라인(120)에 연결된다. 저항체(150)는 저전압 라인(120)에 전압이 공급될 때에 발열됨에 의해 전압을 저하시킨다. 이때, 저전압 라인(120)에서 저항체(150)의 출력 측의 전압은 차량 전원부에서 공급되는 전압보다 낮아지고, 낮은 전압이 팬모터에 공급된다. 따라서, 팬모터가 저속 회전하게 된다.The resistor 150 is connected to the low voltage line 120. The resistor 150 lowers the voltage by generating heat when a voltage is supplied to the low voltage line 120. [ At this time, the voltage on the output side of the resistor 150 in the low voltage line 120 becomes lower than the voltage supplied from the vehicle power source, and a low voltage is supplied to the fan motor. Therefore, the fan motor rotates at low speed.

고전압 라인(130)에는 저항체(150)가 연결되지 않는다. 따라서, 고전압 라인(130)에 전압이 공급되면, 차량 전원부에서 공급되는 전압이 그대로 팬모터에 공급된다. 따라서, 팬모터가 고속 회전하게 된다.The resistor 150 is not connected to the high voltage line 130. Therefore, when a voltage is supplied to the high voltage line 130, the voltage supplied from the vehicle power supply unit is directly supplied to the fan motor. Therefore, the fan motor rotates at a high speed.

저항체(150)는 제1 패널(151)과 제2 패널(152) 사이에 전기저항 패턴부(155)가 형성되는 구조로 형성된다. 전기저항 패턴부(155)에 전류가 공급됨에 따라 전기저항 패턴부(155)가 발열되므로, 저전압 라인(120)의 출력 측 전압이 낮아지게 된다.The resistor 150 is formed in a structure in which the electrical resistance pattern part 155 is formed between the first panel 151 and the second panel 152. Since the electric resistance pattern portion 155 generates heat as a current is supplied to the electric resistance pattern portion 155, the output side voltage of the low voltage line 120 becomes low.

변형방지체(160)는 하우징(110)에 돌출되게 설치된다. 이때, 변형방지체(160)는 탑재 패널부(115)의 상측으로 수직하게 설치된다. 변형방지체(160)가 수직하게 설치되므로, 저항체(150)가 변형방지체(160)에서 위치 변경되었는지를 용이하게 인지할 수 있다. 본 실시예에서는 변형방지체(160)가 금속인 경우를 예로 들어 설명하지만, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며 변형을 방지할 수 있는 다른 재질이 적용될 수도 있는 등 다양한 변형 실시가 가능하다.The deformation preventing member 160 is installed to protrude from the housing 110. At this time, the deformation preventing member 160 is installed vertically to the upper side of the mount panel portion 115. Since the deformation preventing member 160 is installed vertically, it is easy to recognize whether the resistor 150 is displaced by the deformation preventing member 160. In the present embodiment, the deformation preventing member 160 is made of metal. However, the present invention is not limited thereto, and other materials capable of preventing deformation may be used.

변형방지체(160)는 저항체(150)의 양측을 지지한다. 변형방지체(160)는 금속 물질로 형성되므로, 저항체(150)가 발열되더라도 용융되거나 변형되지 않는다. The deformation preventing member 160 supports both sides of the resistor 150. Since the deformation preventing member 160 is formed of a metal material, even if the resistor 150 generates heat, it is not melted or deformed.

변형방지체(160)가 저항체(150)의 열에 의해 용융되거나 변형되지 않으므로, 저항체(150)가 위치 변경되거나 팬모터용 제어용 레지스트 장치가 오작동을 일으키는 것을 방지할 수 있다. 또한, 화제의 위험성을 제거할 수 있다. 변형방지체(160)는 스테인레스 재질 등 다양한 금속성 재질로 형성될 수 있다.Since the deformation preventing member 160 is not melted or deformed by the heat of the resistor 150, it is possible to prevent the resistor 150 from being displaced and the control resist device for the fan motor from malfunctioning. In addition, the risk of the topic can be eliminated. The deformation preventing member 160 may be formed of various metallic materials such as stainless steel.

변형방지체(160)는 하우징(110)에 수직으로 세워지는 사각 형태의 금속 지지판일 수 있다. 변형방지체(160)가 하우징(110)의 탑재 패널부(115)에 세워지므로, 저항체(150)와 하우징(110)의 탑재 패널부(115)가 이격되게 설치된다. 따라서, 저항체(150)의 열기가 하우징(110)에 영향을 미치는 것을 방지할 수 있다. The deformation preventing member 160 may be a rectangular metal support plate vertically installed on the housing 110. The deformation preventing member 160 is installed on the mount panel portion 115 of the housing 110 so that the resistor member 150 and the mount panel portion 115 of the housing 110 are spaced apart from each other. Therefore, it is possible to prevent the heat of the resistor 150 from affecting the housing 110.

저항체(150)가 발열할 때에 열이 변형방지체(160)에 전달된다. 그런데, 변형방지체(160)는 탑재 패널부(115)에 길게 세워지므로, 변형방지체(160)는 공기에 의해 냉각된다. 따라서, 변형방지체(160)의 상단과 하단의 온도차가 커지므로, 변형방지체(160)의 하단부는 합성수지를 용융시키거나 변형시킬 정도로 가열되지 않는다.Heat is transmitted to the deformation preventing member 160 when the resistor 150 generates heat. However, since the deformation preventing member 160 is long on the mounting panel portion 115, the deformation preventing member 160 is cooled by air. Therefore, since the temperature difference between the upper end and the lower end of the deformation preventing member 160 becomes larger, the lower end portion of the deformation preventing member 160 is not heated enough to melt or deform the synthetic resin.

제1 휴즈(171)는 저전압 라인(120)과 저항체(150)의 입력 측에 연결된다. 이때, 저전압 라인(120)의 연결부(124)는 탑재 패널부(115)의 상측으로 돌출되고, 제1 휴즈(171)는 저전압 라인(120)의 연결부(124)와 저항체(150)의 입력 측에 연결된다. 제1 휴즈(171)는 비정상적인 고전압이 저항체(150)로 입력되는 것을 방지한다. The first fuse 171 is connected to the input side of the low voltage line 120 and the resistor 150. The connection part 124 of the low voltage line 120 protrudes upward from the mount panel part 115 and the first fuse 171 is connected to the connection part 124 of the low voltage line 120 and the input part of the resistor 150 Lt; / RTI > The first fuse 171 prevents an abnormal high voltage from being input to the resistor 150.

이때, 저항체(150)의 입력 측에는 입력 단자(128)가 형성되고, 제1 휴즈(171)는 입력 단자(128)와 저전압 라인(120)의 연결부(124)를 연결한다. 제1 휴즈(171)는 저전압 라인(120)의 일부를 구성한다. 따라서, 제1 휴즈(171)가 용이하게 설치될 수 있다.An input terminal 128 is formed on the input side of the resistor 150 and a first fuse 171 connects the input terminal 128 and the connection part 124 of the low voltage line 120. The first fuse 171 constitutes a part of the low voltage line 120. Therefore, the first fuse 171 can be easily installed.

제2 휴즈(172)는 저전압 라인(120)과 저항체(1450)의 출력 측에 연결된다. 제2 휴즈(172)는 저전압 라인(120)의 일부를 구성한다. 제2 휴즈(172)가 저전압 라인(120)의 출력측에 배치되므로, 저항체(150)에서 정상적으로 전압이 낮아지지 않은 경우 제2 휴즈(172)가 끊어짐에 따라 저전압 라인(120)의 전류를 차단할 수 있다.The second fuse 172 is connected to the output side of the low voltage line 120 and the resistor 1450. The second fuse (172) constitutes a part of the low voltage line (120). The second fuse 172 is disposed on the output side of the low voltage line 120 so that the current of the low voltage line 120 can be cut off as the second fuse 172 is broken when the voltage is not normally lowered in the resistor 150 have.

제1 휴즈(171)는 제2 휴즈(172) 보다 용융점이 높게 형성될 수 있다. 제1 휴즈(171)에는 차량의 공급 전류가 직접 입력되고, 제2 휴즈(172)에는 저항체(150)에 의해 차량의 공급 전류보다 낮은 전류가 공급된다. 따라서, 저항체(150)의 입력 측에 배치되는 제1 휴즈(171)가 저항체(150)의 출력 측에 배치되는 제2 휴즈(172)에 비해 용융점이 높게 형성되는 것이다.The first fuse 171 may have a higher melting point than the second fuse 172. A supply current of the vehicle is directly input to the first fuse 171 and a current lower than the supply current of the vehicle is supplied to the second fuse 172 by the resistor 150. The first fuse 171 disposed on the input side of the resistor 150 is formed to have a higher melting point than the second fuse 172 disposed on the output side of the resistor 150. [

저항체(150)의 전류 입력 측과 출력 측에 제1 휴즈(171)와 제2 휴즈(172)가 설치되므로, 제1 휴즈(171)와 제2 휴즈(172) 중 어느 하나가 외력에 의해 변형되거나 불량이 발생되더라도 나머지 하나가 정상적으로 단선 기능을 수행할 수 있다. 따라서, 저전압 라인(120)에 비정상적인 고전류가 흐르더라도 팬모터가 오작동을 일으키거나 화재가 발생되는 것을 방지할 수 있다. The first fuse 171 and the second fuse 172 are provided on the current input side and the output side of the resistor 150 so that any one of the first fuse 171 and the second fuse 172 is deformed Or if a failure occurs, the other one can normally perform the disconnection function. Therefore, it is possible to prevent the fan motor from malfunctioning or from generating a fire even if an abnormal high current flows through the low voltage line 120.

제1 휴즈(171)와 제2 휴즈(172)는 저항체(150)의 하측에 배치된다. 제1 휴즈(171)와 제2 휴즈(172)가 저항체(150)의 하측에 배치되므로, 제1 휴즈(171)와 제2 휴즈(172)가 저항체(150)와 변형방지체(160)에 의해 외부로부터 차폐된다. 따라서, 팬모터 제어용 레지스터 장치가 설치될 때에 제1 휴즈(171)와 제2 휴즈(172)가 주위 구조물 등에 의해 손상되는 것을 방지할 수 있다.The first fuse 171 and the second fuse 172 are disposed on the lower side of the resistor 150. The first fuse 171 and the second fuse 172 are disposed on the lower side of the resistor 150 so that the first fuse 171 and the second fuse 172 are connected to the resistor 150 and the deformation- As shown in Fig. Therefore, it is possible to prevent the first fuse 171 and the second fuse 172 from being damaged by the surrounding structure or the like when the register device for controlling the fan motor is installed.

또한, 변형방지체(160)가 금속 재질로 형성되므로, 저항체(150)가 발열되더라도 저항체(150)의 열에 의해 변형되거나 용융되는 것을 방지할 수 있다. 변형방지체(160)가 용융되거나 변형되지 않으므로, 저항체(150)의 위치가 변경되거나 저항체(150)가 저전압 라인(120)에서 분리되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 화제에 의한 위험성을 제거할 수 있다.In addition, since the deformation preventing member 160 is formed of a metal material, it is possible to prevent the resistor 150 from being deformed or melted by the heat of the resistor 150 even if the resistor 150 generates heat. The deformation preventing member 160 is not melted or deformed so that the position of the resistor 150 can be changed or the resistor 150 can be prevented from being separated from the low voltage line 120. [ In addition, the risk due to the topic can be eliminated.

또한, 제2 휴즈(172)가 저항체(150)와 변형방지체(160)에 의해 가로막히므로, 제2 휴즈(172)가 주위 구조물 등에 의해 손상되는 것을 방지할 수 있다.
In addition, since the second fuse 172 is blocked by the resistor 150 and the deformation preventing member 160, the second fuse 172 can be prevented from being damaged by the surrounding structure or the like.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be defined by the claims.

110: 하우징 111: 하우징 몸체
112: 차량측 접속부 113: 팬모터측 접속부
115: 탑재 패널부 120: 저전압 라인
123: 저전압 커넥터 124: 연결부
128: 입력 단자 130: 고전압 라인
133: 고전압 커넥터 143: 그라운드 커넥터
150: 저항체 151: 제1 패널
152: 제2 패널 155: 전기저항 패턴부
160: 변형방지체 171: 제1 휴즈
172: 제2 휴즈110: housing 111: housing body
112: vehicle side connecting portion 113: fan motor connecting portion
115: Mounting panel section 120: Low voltage line
123: Low voltage connector 124: Connection
128: Input terminal 130: High voltage line
133: High voltage connector 143: Ground connector
150: Resistor 151: First panel
152: second panel 155: electrical resistance pattern portion
160: deformation preventing member 171: first fuse
172: 2nd fuse

Claims (4)

차량의 전원부와 팬모터를 연결하는 저전압 라인과 고전압 라인이 배치되는 하우징;
상기 저전압 라인에 연결되고, 공급되는 전압에 의해 발열되어 전압을 저하시키는 저항체;
상기 저전압 라인과 상기 저항체의 입력 측에 연결되는 제1 휴즈; 및
상기 저전압 라인과 상기 저항체의 출력 측에 연결되는 제2 휴즈를 포함하고,
상기 제1 휴즈는 상기 제2 휴즈보다 용융점이 높게 형성되고,
상기 하우징은,
저전압 커넥터와 고전압 커넥터가 배치되는 하우징 몸체; 및
상기 하우징 몸체에 연결되는 탑재 패널부를 포함하고,
상기 탑재 패널부에 세워지도록 설치되고, 상기 저항체의 양측을 지지하며, 상기 저항체의 발열에 의해 변형되지 않는 변형방지체를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 팬모터 제어용 레지스터 장치.
A housing in which a low voltage line and a high voltage line for connecting a power source of the vehicle and a fan motor are arranged;
A resistor connected to the low-voltage line, the resistor being heated by the supplied voltage to lower the voltage;
A first fuse connected to the input side of the low voltage line and the resistor; And
And a second fuse connected to the low-voltage line and an output side of the resistor,
Wherein the first fuse has a higher melting point than the second fuse,
The housing includes:
A housing body in which a low voltage connector and a high voltage connector are disposed; And
And a mounting panel part connected to the housing body,
Further comprising a deformation preventing body which is installed to be erected on the mount panel portion and which supports both sides of the resistor and is not deformed by heat generated by the resistor.
제 1 항에 있어서,
상기 저항체의 입력 측에는 입력 단자가 형성되고,
상기 입력 단자와 상기 저전압 라인은 상기 제1 휴즈에 의해 연결되는 것을 특징으로 하는 팬모터 제어용 레지스터 장치.
The method according to claim 1,
An input terminal is formed on an input side of the resistor,
Wherein the input terminal and the low voltage line are connected by the first fuse.
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Citations (4)

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KR970024160A (en) * 1995-10-16 1997-05-30 김광호 A fuse circuit of a semiconductor device
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