KR101501966B1

KR101501966B1 - 타이어 장식용 안전 발광링

Info

Publication number: KR101501966B1
Application number: KR20140096560A
Authority: KR
Inventors: 한대철
Original assignee: 한대철
Priority date: 2014-07-29
Filing date: 2014-07-29
Publication date: 2015-03-12

Abstract

본 발명은 차량의 타이어 측면에 견고하게 고정되어, 차량의 타이어 측면을 장식을 할 수 있도록 된 새로운 타이어 장식용 안전 발광링에 관한 것이다.
본 발명에 따른 타이어 장식용 안전 발광링은 탄성이 있는 금속재질 또는 합성수지재질로 구성된 링본체(10)와, 상기 링본체(10)의 내주면에서 상기 타이어(1)를 향하는 내측으로 연장되어 상기 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈에 끼움고정되는 다수개의 고정편(20)으로 구성되어, 상기 고정편(20)을 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈에 끼우면 상기 링본체(10)의 내측면이 타이어(1)의 외측면에 밀착되도록 고정된다.
따라서, 시간이 경과되더라도, 상기 링본체(10)가 탈락되지 않아서, 반영구적으로 장식효과를 얻을 수 있는 장점이 있다.

Description

타이어 장식용 안전 발광링{luminous ring for tire decoration}

본 발명은 차량의 타이어 측면에 견고하게 고정되어, 차량의 타이어 측면을 장식을 할 수 있도록 된 새로운 타이어 장식용 안전 발광링에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 타이어는 도 1에 도시한 바와 같이, 내측 둘레면이 개방된 링형태의 튜브형상로 구성되어, 차량 휠(2)의 둘레면에 기밀하게 결합되도록 구성된다.

이때, 상기 휠(2)의 양측에는 타이어(1)의 사이드월(1a)의 외측면이 밀착되는 비드사이드(2a)가 형성되어, 상기 휠(2)의 둘레면에 결합하면, 타이어(1)의 사이드월(1a)과 비드사이드(2a)가 상호 기밀하게 밀착되어, 타이어(1)의 내부로 공급된 고압의 공기가 외부로 유출되지 않도록 한다.

또한, 상기 비드사이드(2a)는 외측단부가 측방향으로 연장되도록 구성된다.

한편, 차량의 튜닝이나 드레스 업에 관한 관심이 증가되어 감에 따라, 차량 본체에 다양한 종류의 파츠를 추가하여 차량을 다양한 모양으로 꾸미는 사람들이 늘어가고 있다.

그러나, 차량의 타이어(1)의 경우, 강도를 확보할 수 있도록 하기 위하여 다량의 카본이 첨가된 고무를 원료로 하고 있음으로, 검은 색 이외에 다른 색으로 타이어(1)를 제작하는 것이 현실적으로 불가능한 문제점이 있었다.

따라서, 최근에는 타이어(1)의 외측측면을 도색하거나, 타이어(1)의 외측면에 링형태의 시트를 부착하여 타이어(1)를 장식하는 방법이 개발되고 있다.

그러나, 타이어(1)의 측면에 도료를 도포하여 도색할 경우, 시간이 지나면 도료가 타이어(1)로부터 떨어지게 되는 문제점이 발생되었다.

또한, 상기 타이어(1)의 외측면에 릴형태의 시트를 부착하는 경우에도, 상기 시트가 타이어(1)에 견고하게 결합되지 못하고, 시간이 경과되면 타이어(1)로부터 박리되는 문제점이 발생되었다.

따라서, 이러한 문제점을 해결할 수 있는 새로운 방법이 필요하게 되었다.

등록특허 10-1002127호 공개실용신안 20-2010-006246호

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차량의 타이어 측면에 견고하게 고정되어, 차량의 타이어 측면을 장식을 할 수 있도록 된 새로운 타이어 장식용 안전 발광링을 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 내측 둘레면이 개방된 링형태의 튜브형상로 구성되어, 차량 휠(2)의 둘레면에 기밀하게 결합되는 차량용 타이어에 있어서, 탄성이 있는 금속재질 또는 합성수지재질로 구성된 링본체(10)와, 상기 링본체(10)의 내주면에서 상기 타이어(1)를 향하는 내측으로 연장되어 상기 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈에 끼움고정되는 고정편(20)을 포함하고, 상기 고정편(20)은 상기 링본체(10)의 내주면에서 중앙부쪽으로 경사지도록 내측으로 연장되어, 상기 고정편(20)을 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈에 끼우면 상기 링본체(10)의 내측면이 타이어(1)의 외측면에 밀착되는 것을 특징으로 하는 타이어 장식용 안전 발광링이 제공된다.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 링본체(10)의 외측면에는 발광부재(30)가 구비된 것을 특징으로 하는 타이어 장식용 안전 발광링이 제공된다.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 고정편(20)의 중앙부쪽 면에는 고정홈(21)이 오목하게 형성되며, 둘레면이 상기 고정홈(21)에 탈착가능하게 결합되어 상기 고정편(20)이 외측으로 벌어지도록 고정하는 고정링(40)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어 장식용 안전 발광링이 제공된다.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 휠(2)의 양측에는 타이어(1)의 사이드월(1a)의 외측면이 밀착되는 비드사이드(2a)가 형성되되, 상기 비드사이드(2a)는 외측단부가 측방향으로 연장되도록 구성되며, 상기 링본체(10)에는 상기 비드사이드(2a)의 외주면에 밀착되는 링형상의 돌출부(11)가 형성되고, 상기 비드사이드(2a)와 상기 돌출부(11)의 외측에 결합되어 상기 링본체(10)를 고정하는 고정클립(12)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어 장식용 안전 발광링이 제공된다.

본 발명에 따른 타이어 장식용 안전 발광링은 탄성이 있는 금속재질 또는 합성수지재질로 구성된 링본체(10)와, 상기 링본체(10)의 내주면에서 상기 타이어(1)를 향하는 내측으로 연장되어 상기 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈에 끼움고정되는 다수개의 고정편(20)으로 구성되어, 상기 고정편(20)을 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈에 끼우면 상기 링본체(10)의 내측면이 타이어(1)의 외측면에 밀착되도록 고정된다.

따라서, 시간이 경과되더라도, 상기 링본체(10)가 탈락되지 않아서, 반영구적으로 장식효과를 얻을 수 있는 장점이 있다.

도 1은 종래의 타이어를 도시한 측면도,
도 2는 종래의 타이어를 도시한 정단면도,
도 3은 본 발명에 따른 타이어 장식용 안전 발광링이 결합된 상태를 도시한 측면도,
도 4는 본 발명에 따른 타이어 장식용 안전 발광링이 결합된 상태를 도시한 정단면도,
도 5는 본 발명에 따른 타이어 장식용 안전 발광링을 도시한 측면도,
도 6은 본 발명에 따른 타이어 장식용 안전 발광링을 도시한 정단면도,
도 7은 본 발명에 따른 타이어 장식용 안전 발광링의 결합방법을 도시한 정단면도,
도 8은 본 발명에 따른 타이어 장식용 안전 발광링의 제2 실시예를 도시한 정단면도,
도 9는 본 발명에 따른 타이어 장식용 안전 발광링의 제2 실시예를 도시한 측면도,
도 10 및 도 11은 본 발명에 따른 타이어 장식용 안전 발광링의 결합방법을 도시한 참고도.
도 12 및 도 13은 본 발명에 따른 타이어 장식용 안전 발광링의 제3 실시예를 도시한 정단면도이다.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 3 내지 도 7은 본 발명에 따른 타이어 장식용 안전 발광링을 도시한 것으로, 상기 타이어(1)는 내측 둘레면이 개방된 링형태의 튜브형상로 구성된 것은 종래와 동일하다.

그리고, 본 발명에 따른 타이어 장식용 안전 발광링은 탄성이 있는 금속재질 또는 합성수지재질로 구성된 링본체(10)와, 상기 링본체(10)의 내주면에서 상기 타이어(1)를 향하는 내측으로 연장되어 상기 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈에 끼움고정되는 다수개의 고정편(20)으로 구성된다.

상기 링본체(10)는 상기 타이어(1)의 외측면에 대응되는 단면형태를 갖도록 구성된 것으로, 외측면에는 발광부재(30)가 구비된다.

상기 발광부재(30)는 상기 링에 대응되는 링형상으로 구성된 야광시트 또는 형광시트로서, 상기 링본체(10)의 외측면에 부착고정된다.

상기 고정편(20)은 상기 링본체(10)의 내주면에서 중앙부쪽으로 경사지도록 내측으로 연장된 것으로, 다수개가 일정한 각도로 이격되도록 배치된다.

이때, 상기 고정편(20)은 상기 링본체(10)와 동일한 금속재질 또는 합성수지재질로 구성되어, 상기 링본체(10)에 일체로 연결되도록 구성된다.

따라서, 상기 고정편(20)을 타이어(1)의 사이드월(1a)과 휠(2)의 비드사이드(2a) 사이의 틈에 끼우면, 상기 고정편(20)이 상기 사이드월(1a)과 비드사이드(2a)의 형태대로 변형되면서 움직이지 않도록 고정되어, 상기 링본체(10)의 내측면이 타이어(1)의 외측면에 밀착되도록 고정되도록 한다.

이와 같이 구성된 타이어 장식용 안전 발광링은 탄성이 있는 금속재질 또는 합성수지재질로 구성된 링본체(10)와, 상기 링본체(10)의 내주면에서 상기 타이어(1)를 향하는 내측으로 연장되어 상기 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈에 끼움고정되는 다수개의 고정편(20)으로 구성되어, 상기 고정편(20)을 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈에 끼우면 상기 링본체(10)의 내측면이 타이어(1)의 외측면에 밀착되도록 고정된다.

특히, 상기 고정편(20)은 상기 링본체(10)의 내주면에서 중앙부쪽으로 경사지도록 내측으로 연장됨으로, 상기 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈에 상기 고정편(20)을 끼우면, 상기 고정편(20)의 탄성에 의해 고정편(20)이 상기 휠(2)의 외주면을 가압하여, 링본체(10)가 더욱 견고하게 고정되도록 할 수 있는 장점이 있다.

또한, 상기 링본체(10)의 외측면에는 발광부재(30)가 구비됨으로, 야간에 상기 발광부재(30)가 발광되어, 타이어(1)를 장식하는 효과가 더욱 향상되는 장점이 있다.

도 8 내지 도 11은 본 발명에 따른 다른 실시예를 도시한 것으로, 상기 고정편(20)의 중앙부쪽 면에는 고정홈(21)이 오목하게 형성되며, 상기 고정홈(21)에는 상기 고정편(20)이 외측으로 벌어지도록 고정하는 고정링(40)이 탈착가능하게 결합된다.

이를 자세히 설명하면, 상기 고정홈(21)은 각각의 고정편(20)에 일정한 깊이로 형성되어, 상기 고정링(40)의 둘레면을 끼워 고정할 수 있도록 구성된다.

상기 고정링(40)은 상기 휠(2)의 비드사이드(2a)의 직경에 대응되는 직경의 금속재 링으로서, 상기 고정링(40)의 둘레면을 상기 고정홈(21)에 결합하면, 상기 고정편(20)의 선단부가 상기 타이어(1)와 훌 사이의 틈이 이루는 지름에 대응되는 원을 이루도록 외측으로 벤딩되어 벌어지게 된다.

이와 같이 구성된 타이어 장식용 안전 발광링을 설치하는 방법을 설명하면 다음과 같다.

우선, 도 8에 도시한 바와 같이, 상기 고정편(20)에 고정링(40)이 결합된 상태로, 도 10에 도시한 바와 같이, 상기 고정편(20)을 상기 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈에 대응되도록 배치하고, 상기 링본체(10)를 타이어(1)쪽으로 가압하면, 도 11에 도시한 바와 같이, 상기 고정편(20)의 선단부가 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈으로 삽입됨과 동시에, 상기 고정링(40)이 휠(2)에 걸려 상기 고정홈(21)으로부터 이탈된다.

그리고, 사용자가 상기 링본체(10)를 더욱 타이어(1)쪽으로 가압하면, 상기 고정링(40)은 외부로 이탈되어 제거되고, 상기 고정편(20)만이 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈으로 삽입되어 상기 링본체(10)만이 타이어(1)의 측면에 밀착되도록 한다.

이와 같이 구성된 타이어 장식용 안전 발광링은 상기 고정편(20)이 상기 고정링(40)에 의해 외측으로 벌어지도록 지지됨으로, 고정편(20)을 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈으로 삽입되도록 끼워 넣는 것이 매우 용이한 장점이 있다.

즉, 전술한 제1 실시예의 경우, 상기 고정편(20)은 상기 휠(2)의 외주면을 가압할 수 있도록 상기 링본체(10)의 내주면에서 중앙부쪽으로 경사지도록 내측으로 연장됨으로, 상기 고정편(20)의 선단부가 상기 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈이 이루는 원에 비해 작은 원을 이루게 된다.

따라서, 상기 고정편(20)이 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈으로 삽입되도록 하기 위해서는 작업자가 손으로 한 개의 고정편(20)을 외측으로 벌려 상기 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈으로 밀어 넣은 후, 다른 고정편(20)을 순차적으로 외측으로 벌려 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈으로 삽입되도록 하여야 함으로, 작업이 매우 번거로운 문제점이 있었다.

그러나, 본 실시예의 경우, 상기 고정링(40)에 의해 상기 고정편(20)의 선단부가 상기 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈이 이루는 지름에 대응되는 원을 이루도록 외측으로 벤딩되어 벌어지게 됨으로, 한번의 작업으로 모든 고정편(20)이 상기 타이어(1)와 휠(2) 사이의 틈으로 삽입되도록 할 수 있음으로, 작업이 매우 용이한 장점이 있다.

도 12 및 도 13은 본 발명에 따른 제3 실시예를 도시한 것으로, 상기 링본체(10)에는 상기 비드사이드(2a) 외주면에 밀착되는 링형상의 돌출부(11)가 형성되고, 상기 비드사이드(2a)와 상기 돌출부(11)의 외측에는 고정클립(12)이 결합되어 상기 링본체(10)를 고정할 수 있도록 구성된다.

상기 고정클립(12)은 강도가 높은 금속판재를 디귿자로 벤딩하여 구성된 것으로, 양단이 상기 비드사이드(2a)의 내주면과 상기 돌출부(11)의 외주면에 밀착되도록 결합된다.

이와같이 구성된 타이어 장식용 안전 발광링은 상기 고정클립(12)을 상기 비드사이드(2a)와 상기 돌출부(11)의 외측에 결합하여, 상기 링본체(10)를 휠(2)에 고정함으로, 단순히 고정편(20)을 이용하여 링본체(10)를 고정하는 전술한 실시예에 비해, 상기 링본체(10)를 더욱 견고하게 고정할 수 있는 장점이 있다.

10. 링본체 20. 고정편
30. 발광부재 40. 고정링

Claims

내측 둘레면이 개방된 링형태의 튜브형상으로 구성되는 타이어(1)와, 양측에 상기 타이어(1)의 사이드월(1a)의 외측면이 밀착되는 비드사이드(2a)가 형성되어 상기 타이어(1)가 둘레면에 결합되면 상기 타이어(1)의 사이드월(1a)과 상기 비드사이드(2a)가 상호 기밀하게 밀착되어 상기 타이어(1)의 내부로 공급된 고압의 공기가 외부로 유출되는 것을 차단하는 휠(2)을 포함하는 차량용 타이어에 장착되는 것으로,
상기 타이어(1)의 외측면에 대응되는 단면 형태로 이루어지고, 탄성이 있는 금속재질 또는 합성수지재질로 구성되되, 상기 휠(2)의 비드사이드(2a)의 외주면에 밀착되는 링형상의 돌출부(11)가 형성된 링본체(10);
상기 링본체(10)와 동일한 금속재질 또는 합성수지재질로 이루어지고, 상기 링본체(10)의 내주면에서 중앙부쪽으로 경사지도록 상기 링본체(10)와 일체로 내측으로 연장되어 상기 타이어(1)의 사이드월(1a)과 상기 휠(2)의 비드사이드(2a) 사이의 틈에 끼움 고정되며, 중앙부쪽 면에는 고정홈(21)이 오목하게 형성되어 있는 다수의 고정편(20);
상기 링본체(10)의 외측면에 구비된 발광부재(30); 및
금속판재를 디귿자로 벤딩하여 구성하되, 양단이 상기 휠(2)의 비드사이드(2a)의 내주면과, 상기 링본체(10)의 돌출부(11)의 외주면에 밀착되도록 결합되어 상기 링본체(10)를 상기 휠(2)에 고정하는 고정클립(12);
을 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어 장식용 안전 발광링.
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