KR101501588B1 - Lubricator safety break - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따른 주유기 안전밸브는, 주입노즐과 연결되는 배출하우징; 주유기로부터의 연료호스와 연결되며, 상기 배출하우징에 삽입체결되되 상기 배출하우징이 분리 시 내부의 유류통로가 차단되는 주입하우징; 및 상기 배출하우징에 일정 이상 인장력이 작용 시, 상기 배출하우징이 상기 주입하우징으로부터 분리되도록 상기 주입하우징과 배출하우징 사이에 제공되는 메인씨링;을 포함한다.
이와 같이 본 발명은, 배출하우징에 일정 이상 인장력이 작용 시 배출하우징이 주입하우징으로부터 분리되도록 주입하우징과 배출하우징 사이에 메인씨링이 제공되며, 나아가 상기 주입하우징에 대한 배출하우징의 분리하중이 100pounds 보다 크고 350pounds 보다 작도록 배출하우징의 조립홈과 메인씨링의 구조가 형성됨으로써, 안전밸브의 기능을 적정하게 구현하면서 배출하우징이 주입하우징으로부터 분리된 경우에도 메인씨링 및 조립홈이 손상되지 않음에 따라 다시 재활용할 수 있으며 이로 인하여 비용적인 측면에서 유지보수비용을 크게 절감할 수 있다.According to the present invention, there is provided a lube safety valve comprising: an exhaust housing connected to an injection nozzle; An injection housing connected to the fuel hose from the lubricator and inserted into the discharge housing, the injection housing being interrupted when the discharge housing is detached; And a main seal ring provided between the injection housing and the discharge housing such that the discharge housing is detached from the injection housing when a tension acting on the discharge housing is more than a certain level.
In the present invention, the main seal is provided between the injection housing and the discharge housing so that the discharge housing is separated from the injection housing when the discharge housing is tensioned more than a predetermined amount. Further, when the separation load of the discharge housing to the injection housing is less than 100 pounds The main seal ring and the assembly groove are not damaged even if the discharge housing is detached from the injection housing while properly implementing the function of the safety valve due to the structure of the assembly groove and the main seal ring of the discharge housing being smaller than 350 pounds It can be recycled, which can greatly reduce maintenance costs in terms of cost.
Description
본 발명은 주유기 안전밸브로서, 배출하우징에 일정 이상 인장력이 작용 시 배출하우징이 주입하우징으로부터 분리되도록 주입하우징과 배출하우징 사이에 메인씨링이 제공되는 주유기 안전밸브에 관한 것이다.
The present invention relates to a lube safety valve, in which a main seal is provided between an injection housing and an exhaust housing such that the discharge housing is separated from the injection housing when tensile force is applied to the discharge housing over a predetermined level.
일반적으로, 주유소에서 자동차에 연료를 넣는 주유기는 노즐을 자동차의 연료탱크 내에 삽입시킨 상태에서 주유를 하게 되는데, 이때 운전자의 착오로 자동차가 출발할 경우에는 노즐이 연료탱크 내에 삽입되어 있으므로 주유기가 넘어져 기기가 파손되거나 이로 인하여 가스나 유류 등의 연료가 유출되어 화재의 위험이 따르게 된다.
Generally, a lubricator that injects fuel into an automobile at a gas station injects fuel while inserting the nozzle into the fuel tank of the automobile. At this time, when the automobile starts due to a driver's mistake, the nozzle is inserted into the fuel tank, The equipment is broken or the fuel such as gas or oil leaks out, resulting in a risk of fire.
이와 같은 문제를 해결하기 위하여 주유기 안전밸브가 개발되었는데 이에 대해 도 1 및 도 2를 참조하여 간략히 설명하면 다음과 같다.In order to solve such a problem, a lubricator safety valve has been developed and will be briefly described with reference to FIGS. 1 and 2. FIG.
도 1은 종래기술에 따른 주유기 안전밸브가 주유기의 호스에 설치된 것을 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1의 주유기 안전밸브를 나타낸 단면도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a conventional lubricator safety valve installed in a hose of a lubricator, and FIG. 2 is a cross-sectional view of the lubricator safety valve of FIG.
도 1을 참조하면, 상기 주유기 안전밸브(10)는 주유기(1)와 연료호스(2)로 연결되며, 주입노즐(3)과 연결되기 위해 별도의 연결호스(4)로 연결된다.Referring to FIG. 1, the
이는 주유기 안전밸브(10)를 설치하는 과정에서 별도로 추가되는 연결호스(4)가 필요로 함으로써 설치작업이 번거로워 지며 나아가 추가부재에 따른 비용이 발생하게 되는 단점이 있다.
This requires a
또한, 도 2를 참조하면 상기 주유기 안전밸브(10)는 주유기(1)로부터 연료호스(2)를 통해 연결되는 주입하우징(11)과, 상기 주입하우징(11)에 삽입체결되며 주입노즐(3)에 연결되는 배출하우징(12)을 구비한다.2, the
상기 주입하우징(11)과 배출하우징(12)은 분리 시, 내부에 각각 장착된 밸브(13)와 탄성부재(14)에 의해 내부의 연료통로가 폐쇄되도록 구성된다.When the injection housing 11 and the
여기에서 주입하우징(11)과 배출하우징(12)은 단순히 쉐어핀(15)을 이용하여 서로에 대해 고정될 수 있는데, 상기 쉐어핀(15)으로 주입하우징(11)과 배출하우징(12)을 결합하는 경우에는 주입노즐(3)이 일정 이상의 힘으로 당겨질 때 쉐어핀(15)이 파손됨과 동시에 배출하우징(12)은 주입하우징(11)으로부터 분리되게 된다.Herein, the injection housing 11 and the
이와 같이 분리과정에서 쉐어핀(15)이 파손됨으로써, 주유기 안전밸브(10)를 다시 사용하는 경우 쉐어핀(15)을 다시 새것으로 교체하여야 하며 나아가 쉐어핀(15)의 파손과정에서 주입하우징(11)과 배출하우징(12)에도 손상이 가해질 수 있는 문제점이 있다.When the
이에 따라, 상기 쉐어핀(15)을 사용하는 경우 쉐어핀(15) 교체와 함께 하우징 손상에 따른 교체로 인하여 비용적인 측면에서 비효율적인 한계점이 있다.
Accordingly, when the SHARP
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 배출하우징에 일정 이상 인장력이 작용 시 배출하우징이 주입하우징으로부터 분리되도록 주입하우징과 배출하우징 사이에 메인씨링이 제공되는 주유기 안전밸브를 제공하는 데에 그 목적이 있다.
The present invention provides a lubricant safety valve that is provided to solve the above problems and is provided with a main seal between an injection housing and an exhaust housing such that the discharge housing is separated from the injection housing when tensile force is applied to the discharge housing. It has its purpose.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 주유기 안전밸브는, 주입노즐과 연결되는 배출하우징; 주유기로부터의 연료호스와 연결되며, 상기 배출하우징에 삽입체결되되 상기 배출하우징이 분리 시 내부의 유류통로가 차단되는 주입하우징; 및 상기 배출하우징에 일정 이상 인장력이 작용 시, 상기 배출하우징이 상기 주입하우징으로부터 분리되도록 상기 주입하우징과 배출하우징 사이에 제공되는 메인씨링;을 포함한다.
To achieve the above object, according to a preferred embodiment of the present invention, there is provided a lube safety valve comprising: an exhaust housing connected to an injection nozzle; An injection housing connected to the fuel hose from the lubricator and inserted into the discharge housing, the injection housing being interrupted when the discharge housing is detached; And a main seal ring provided between the injection housing and the discharge housing such that the discharge housing is detached from the injection housing when a tension acting on the discharge housing is more than a certain level.
이때, 상기 주입하우징의 내주면에는 상기 메인씨링의 외측부가 삽입체결되는 고정체결홈이 형성되고, 상기 배출하우징의 내주면에는 상기 메인씨링의 내측부가 삽입체결되는 조립홈이 형성되며, 상기 주입하우징에 대해 상기 배출하우징이 체결 및 분리 시, 상기 메인씨링은 상기 고정체결홈에 삽입된 상태로 상기 조립홈에 대해 삽입체결 및 탈거분리되는 것이 바람직하다.
At this time, a fixing groove is formed in an inner circumferential surface of the injection housing to insert the outer side of the main sealing, an inner circumferential surface of the discharge housing is formed with an assembly groove into which the inner side of the main sealing is inserted, When the discharge housing is fastened and dismounted, it is preferable that the main seal is inserted into and detached from the mounting groove while being inserted into the fixing groove.
여기에서, 상기 주입하우징에 대한 상기 배출하우징의 분리하중이 100pounds 보다 크고 350pounds 보다 작은 것이 바람직하다.Here, it is preferable that the separation load of the discharge housing with respect to the injection housing is greater than 100 pounds and smaller than 350 pounds.
구체적으로, 상기 조립홈은 상기 메인씨링이 삽입되는 방향의 턱부위가 하방 경사진 하방경사면을 이루는 것이 바람직하다.Specifically, it is preferable that the jaw portion in the direction in which the main shearing is inserted is downwardly inclined downward.
또한, 상기 조립홈의 하방경사면은 25°~ 65°로 하방 경사진 것이 바람직하다.It is preferable that the downward inclined surface of the mounting groove is inclined downward to 25 ° to 65 °.
아울러, 상기 조립홈의 하방경사면은 상단 모서리가 0.4R ~ 1.0R 로 라운딩된 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the lower inclined surface of the mounting groove is rounded at an upper edge of 0.4R to 1.0R.
그리고, 상기 메인씨링의 테두리는 0.3R ~ 0.8R 인 것이 바람직하다.It is preferable that the edge of the main sealing is 0.3R to 0.8R.
이에 더하여, 상기 메인씨링의 두께는 1.1mm ~ 1.3mm 인 것이 바람직하다.
In addition, the thickness of the main seal is preferably 1.1 mm to 1.3 mm.
한편, 본 발명은 상기 배출하우징에 경사진 각도의 인장력이 작용되더라도 상기 주입하우징으로부터 분리가능하도록, 상기 배출하우징에 체결되어 상기 배출하우징과 주입하우징 사이에 배치된 패킹가이드;를 더 포함할 수 있다.The present invention may further include a packing guide coupled to the discharge housing and disposed between the discharge housing and the injection housing so that the discharge housing can be detached from the injection housing even when an angular tensile force is applied to the discharge housing .
이때, 상기 패킹가이드는, 상기 배출하우징의 내면에 접하는 외부패킹부; 및 상기 외부패킹부로부터 상기 주입하우징까지 연장된 후 상기 주입하우징에 접하는 내부패킹부;를 구비하며, 상기 외부패킹부와 내부패킹부 사이에 변형공간이 형성되는 것이 바람직하다.At this time, the packing guide may include an outer packing portion contacting the inner surface of the discharge housing; And an inner packing portion extending from the outer packing portion to the injection housing and then contacting the injection housing, wherein a deformation space is formed between the outer packing portion and the inner packing portion.
아울러, 상기 패킹가이드는 신축성 재질의 플라스틱으로 이루어진 것이 바람직하다.
Further, it is preferable that the packing guide is made of plastic of a stretchable material.
본 발명의 일 실시예로서, 상기 주입하우징 내의 유류통로를 개폐하도록, 상기 주입하우징 내에 탄성체가 설치되고 상기 탄성체의 단부에 밸브가 장착되며, 상기 주입하우징에 상기 배출하우징이 체결 시, 상기 탄성체가 압박되도록 상기 배출하우징이 상기 밸브를 상기 유류통로에서 상기 밸브보다 직경이 큰 부위로 밀어서 상기 유류통로를 개방시키고, 상기 주입하우징으로부터 상기 배출하우징이 분리 시, 상기 배출하우징의 압박이 해제됨에 따라 상기 탄성체가 상기 밸브를 상기 유류통로에서 상기 밸브보다 직경이 작은 부위로 밀어서 상기 유류통로를 차단하도록 구성될 수 있다.
In one embodiment of the present invention, an elastic body is installed in the injection housing and a valve is mounted on the end of the elastic body so as to open and close the oil passage in the injection housing. When the discharge housing is fastened to the injection housing, The discharge housing pushes the valve from the oil passage to a portion of a larger diameter than the valve to open the oil passage so that when the discharge housing is detached from the injection housing, The elastic body may be configured to block the oil passage by pushing the valve from the oil passage to a portion having a smaller diameter than the valve.
또한, 본 발명의 다른 실시예로서, 상기 배출하우징과 주입하우징 내부에 설치되며, 주유중에 휘발하는 가스가 유통되도록 가스통로인 상기 주입노즐 내의 가스관로와 상기 연료호스 내의 연결관로를 연결하는 가스하우징부;를 더 포함할 수 있다.In another embodiment of the present invention, there is provided a fuel cell system comprising: a gas housing which is installed in the discharge housing and the injection housing and connects a gas pipe in the injection nozzle, which is a gas pipe, to a connection pipe in the fuel hose, And < / RTI >
이때, 상기 가스하우징부는, 상기 배출하우징에 내장되며 상기 가스관로와 연통되는 제1 가스하우징; 및 상기 주입하우징에 내장되며 일단이 상기 제1 가스하우징과 연결관로를 연통시키는 제2 가스하우징;을 구비하는 것이 바람직하다.At this time, the gas housing part includes a first gas housing built in the discharge housing and communicating with the gas pipe; And a second gas housing built in the injection housing and having one end communicating with the first gas housing and the connection pipe.
아울러, 상기 주입하우징 내 상기 제2 가스하우징 둘레의 상기 유류통로를 개폐하도록, 상기 제2 가스하우징의 외주면에는 탄성체가 설치되고 상기 탄성체의 단부에 밸브가 장착되며, 상기 주입하우징에 상기 배출하우징이 체결 시, 상기 탄성체가 압박되도록 상기 제1 가스하우징이 상기 밸브를 상기 유류통로에서 상기 밸브보다 직경이 큰 부위로 밀어서 상기 유류통로를 개방시키고, 상기 주입하우징으로부터 상기 배출하우징이 분리 시, 상기 제1 가스하우징의 압박이 해제됨에 따라 상기 탄성체가 상기 밸브를 상기 유류통로에서 상기 밸브보다 직경이 작은 부위로 밀어서 상기 유류통로를 차단하도록 구성될 수 있다.
In addition, an elastic body is provided on an outer circumferential surface of the second gas housing to open and close the oil passage around the second gas housing in the injection housing, a valve is mounted on the end of the elastic body, The first gas housing pushes the valve from the oil passageway to a larger diameter than the valve so as to press the elastic body so as to urge the elastic body to open the oil passageway, and when the discharge housing is separated from the injection housing, The elastic body may be configured to block the oil passage by pushing the valve from the oil passage to a portion having a smaller diameter than the valve as the compression of the gas housing is released.
본 발명에 따른 주유기 안전밸브는, 배출하우징에 일정 이상 인장력이 작용 시 배출하우징이 주입하우징으로부터 분리되도록 주입하우징과 배출하우징 사이에 메인씨링이 제공되며, 나아가 상기 주입하우징에 대한 배출하우징의 분리하중이 100pounds 보다 크고 350pounds 보다 작도록 배출하우징의 조립홈과 메인씨링의 구조가 형성됨으로써, 안전밸브의 기능을 적정하게 구현하면서 배출하우징이 주입하우징으로부터 분리된 경우에도 메인씨링 및 조립홈이 손상되지 않음에 따라 다시 재활용할 수 있으며 이로 인하여 비용적인 측면에서 유지보수비용을 크게 절감할 수 있는 효과를 가진다.
The main valve safety valve according to the present invention is characterized in that the main seal is provided between the injection housing and the discharge housing so that the discharge housing is separated from the injection housing when tensile force is applied to the discharge housing over a predetermined level, Is greater than 100 pounds and less than 350 pounds, the main seal ring and the assembly groove are not damaged even when the discharge housing is detached from the injection housing, by appropriately implementing the function of the safety valve by forming the assembly groove and main seal ring structure of the discharge housing It is possible to recycle it again according to the cost of the system.
도 1은 종래기술에 따른 주유기 안전밸브가 주유기의 호스에 설치된 것을 나타낸 사시도이다.
도 2는 도 1의 주유기 안전밸브를 나타낸 단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 주유기 안전밸브가 주유기의 호스에 설치된 것을 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 주유기 안전밸브를 나타낸 단면도이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 주유기 안전밸브를 나타낸 단면도이다.
도 6은 도 4 및 도 5의 주유기 안전밸브에서 주입하우징을 나타낸 단면도이다.
도 7은 도 4 및 도 5의 주유기 안전밸브에서 메인씨링을 나타낸 도면이다.1 is a perspective view showing a conventional lube oil safety valve installed in a hose of a lubricator;
2 is a cross-sectional view of the lube safety valve of Fig.
3 is a perspective view showing that a lube gas safety valve according to the present invention is installed in a hose of a gasifier.
FIG. 4 is a cross-sectional view illustrating a lubricator safety valve according to a preferred embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a cross-sectional view of a lubricator safety valve according to another preferred embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view of the injection housing in the lube safety valve of Figs. 4 and 5. Fig.
Fig. 7 is a view showing main seeding in the lube safety valve of Figs. 4 and 5. Fig.
본 발명의 주유기 안전밸브는, 안전밸브의 기능을 적정하게 구현하면서 배출하우징이 주입하우징으로부터 분리된 경우에도 메인씨링 및 조립홈이 손상되지 않음에 따라 다시 재활용할 수 있으며 이로 인하여 비용적인 측면에서 유지보수비용을 크게 절감하기 위해, 배출하우징에 일정 이상 인장력이 작용 시 배출하우징이 주입하우징으로부터 분리되도록 주입하우징과 배출하우징 사이에 메인씨링이 제공되는 것을 기술적 특징으로 한다.
The main valve safety valve of the present invention can be recycled again as the main seal and the assembling groove are not damaged even when the discharge housing is separated from the injection housing while properly implementing the function of the safety valve, The main sealing is provided between the injection housing and the discharge housing such that the discharge housing is separated from the injection housing when the discharge housing is subjected to a tensile force more than a certain amount in order to greatly reduce the maintenance cost.
이하, 도면을 참고하여 본 발명을 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
도 3은 본 발명에 따른 주유기 안전밸브가 주유기의 호스에 설치된 것을 나타낸 사시도이다.3 is a perspective view showing that a lube gas safety valve according to the present invention is installed in a hose of a gasifier.
도면을 참조하면, 본 발명의 주유기 안전밸브(100)는 주유기(1)로부터 연결된 연료호스(2)의 단부에 체결되어 주입노즐(3)과 직접적으로 체결된다.Referring to the drawings, the
이는 기존의 주유기 안전밸브(도 1의 10)가 주입노즐(3)과 연결호스(도 1의 4)를 통해 연결되는 구조인데 반하여, 본 발명은 설치과정에서 별도로 추가되는 연결호스가 필요로 하지 않음으로써 간편하게 설치할 수 있을 뿐만 아니라 추가부재에 따른 비용이 들지 않은 장점을 지닌다.
1) is connected to the
그러면, 여기에서 상기 주유기 안전밸브(100)에 대해 도 4 내지 도 7을 참조하여 구체적으로 살펴보기로 한다.Hereinafter, the
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 주유기 안전밸브를 나타낸 단면도이고, 도 5는 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 주유기 안전밸브를 나타낸 단면도이다.FIG. 4 is a cross-sectional view of a lubricator safety valve according to a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating a lubricator safety valve according to another preferred embodiment of the present invention.
또한, 도 6은 도 4 및 도 5의 주유기 안전밸브에서 주입하우징을 나타낸 단면도이고, 도 7은 도 4 및 도 5의 주유기 안전밸브에서 메인씨링을 나타낸 도면이다.FIG. 6 is a cross-sectional view showing the injection housing in the lube safety valve of FIGS. 4 and 5, and FIG. 7 is a view showing main leakage in the lube safety valve of FIGS.
도면을 참조하면, 본 발명의 주유기 안전밸브(100)는 주입노즐(도 3의 3)과 연결되는 배출하우징(30), 주유기(도 3의 1)로부터 연료호스(도 3의 2)와 연결되는 주입하우징(20)을 포함한다.3 is a perspective view of a
여기에서, 상기 주입하우징(20)은 배출하우징(30)에 삽입체결되되 상기 배출하우징(30)이 분리 시 내부의 유류통로(20a)가 차단되도록 구성된다.Here, the
이를 위해, 상기 배출하우징(30)에 일정 이상 인장력이 작용 시, 배출하우징(30)이 주입하우징(20)으로부터 분리되도록 주입하우징(20)과 배출하우징(30) 사이에 메인씨링(40)이 제공될 수 있다. A
즉, 상기 메인씨링(40)은 주입하우징(20)과 배출하우징(30) 사이에 배치되는데, 이러한 배치구조 형성을 위해 상기 주입하우징(20)의 내주면에는 상기 메인씨링(40)의 외측부가 삽입체결되는 고정체결홈(21)이 형성되고, 상기 배출하우징(30)의 내주면에는 상기 메인씨링(40)의 내측부가 삽입체결되는 조립홈(31)이 형성된다.That is, the
이와 같은 구조에서, 상기 주입하우징(20)에 대해 배출하우징(30)이 체결 및 분리 시, 상기 메인씨링(40)은 고정체결홈(21)에 삽입된 상태로 조립홈(31)에 대해 삽입체결 및 탈거분리될 수 있다.
In this structure, when the
이때, 본 발명의 주유기 안전밸브(100)는 상기 주입하우징(20)에 대한 배출하우징(30)의 분리하중이 100pounds 보다 크고 350pounds 보다 작도록 구성될 수 있다.In this case, the
여기에서 분리하중이 100pounds 보다 작으면 주입노즐에 대한 인장력이 아주 작은 경우에도 너무나 쉽게 배출하우징(30)이 주입하우징(20)으로부터 탈거분리될 수 있어서, 작업자의 주유작업 중 별다른 사고 없이 단순히 작업자가 인장력이 조금 센 경우에도 주유기 안전밸브가 분리될 수 있는 문제가 발생한다.Here, if the separating load is less than 100 pounds, the
또한, 분리하중이 350pounds 보다 크면 주입노즐에 대한 인장력이 아주 큰 경우에도 배출하우징(30)이 주입하우징(20)으로부터 탈거분리될 수 없게 되어서, 주입노즐을 차의 주유구에 걸린 상태에서 차가 출발하는 사고와 같이 큰 인장력이 주입노즐에 작용하는 경우에도 주유기 안전밸브가 분리되지 않음으로써 각 체결부위들이 파손되어 분리되거나 주유기가 넘어짐으로써 큰 사고가 발생할 수 있는 문제가 발생한다. 참고로 상기 수치는 미국 UL(Underwriter's Laboratory) 인증을 받기 위한 수치이기도 한다.
If the separation load is larger than 350 pounds, the
상기와 같은 분리하중에 대한 적정 범위를 벗어나지 않기 위해, 본 발명은 메인씨링(40)이 배치되는 주입하우징(20)의 구조 및 메인씨링(40)의 구조가 기존과 달리 개선되었다.The structure of the
구체적으로, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 주입하우징(20)에서 조립홈(31)은 메인씨링(40)이 삽입되는 방향의 턱부위가 하방 경사진 하방경사면(31a)을 이룰 수 있다.Specifically, as shown in FIG. 6, the mounting
이에 따라 상기 메인씨링(40)이 조립홈(31)으로부터 분리되기 위해 조립홈(31)으로부터 주입노즐 측으로 이동되는 과정에서, 원활하면서도 용이하게 조립홈(31)으로부터 빠져나와 탈거될 수 있으며 아울러 메인씨링(40)의 손상 및 조립홈(31)의 턱부위 손상이 이루어지지 않는다.The
또한 이와 반대로, 상기 메인씨링(40)이 조립홈(31)에 삽입체결되기 위해 조립홈(31) 측으로 슬라이드 이동되는 과정에서도, 원활하면서도 용이하게 조립홈(31)으로 이동되어 삽입될 수 있다.
The
이러한 상기 조립홈(31)의 하방경사면(31a)은 25°~ 65°로 하방 경사진 것이 바람직하다.It is preferable that the downward
아울러, 더욱 바람직하게 상기 조립홈(31)의 하방경사면(31a)은 상단 모서리가 0.4R ~ 1.0R 로 라운딩될 수 있다.(본 발명에서 반지름을 의미하는 R의 단위는 mm이다.)In addition, more preferably, the lower
만약 상기 조립홈(31)의 하방경사면(31a) 하방 경사각이 25°보다 작거나 상단 모서리가 0.4R 보다 작은 경우, 상기 메인씨링(40)이 너무나 쉽게 조립홈(31)에서 분리됨으로써 주입노즐 측으로의 배출하우징(30)에 대한 인장력이 조금만 센 경우에도 주유기 안전밸브가 손쉽게 분리될 수 있는 문제가 발생한다.If the downward inclination angle of the downward
아울러, 상기 조립홈(31)의 하방경사면(31a) 하방 경사각이 65°보다 커거나 상단 모서리가 1.0R 보다 큰 경우, 배출하우징(30)에 대한 인장력이 아주 크더라도 메인씨링(40)이 조립홈(31)에서 탈거분리되지 않음에 따라, 주유기 안전밸브의 기능이 구현되지 않게 된다.
If the downward inclination angle of the downward
그리고, 상기 메인씨링(40)은 도 7에 도시된 바와 같이 테두리(41)가 0.3R ~ 0.8R 로 라운딩된 것이 바람직하다.As shown in FIG. 7, the
만약 상기 메인씨링(40)의 테두리(41)가 0.3R 보다 작은 경우, 배출하우징(30)에 대한 인장력이 아주 크더라도 상기 메인씨링(40)이 조립홈(31)으로부터 탈거분리되지 않아서 주유기 안전밸브의 기능이 구현되지 않거나, 배출하우징(30)이 주입하우징(20)으로부터 분리되더라도 메인씨링(40)의 테두리(41)가 손상되거나 조립홈(31)이 손상됨으로써 다시 사용할 수 없게 된다.If the
아울러, 상기 메인씨링(40)의 테두리(41)가 0.8R 보다 큰 경우, 메인씨링(40)이 너무나 쉽게 조립홈(31)에서 분리됨으로써 주입노즐 측으로의 배출하우징(30)에 대한 인장력이 조금만 센 경우에도 주유기 안전밸브가 손쉽게 분리될 수 있는 문제가 발생한다.
When the
이에 더하여, 더욱 바람직하게 상기 메인씨링(40)의 두께는 1.1mm ~ 1.3mm 일 수 있다.In addition, more preferably, the thickness of the
만약 메인씨링(40)의 두께가 1.1mm 보다 작은 경우에는 배출하우징(30)에 대한 인장력 발생 시 충격에 매우 약하게 되거나 쉽게 굽혀지게 됨으로써, 주입노즐 측으로의 배출하우징(30)에 대한 인장력이 조금만 센 경우에도 주유기 안전밸브가 손쉽게 분리될 수 있는 문제가 발생한다.If the thickness of the
아울러, 메인씨링(40)의 두께가 1.3mm 보다 큰 경우에는 배출하우징(30)에 대한 인장력 발생 시 그 두께로 인하여 전혀 굽혀지지 않음으로써, 배출하우징(30)이 주입하우징(20)으로부터 분리되지 않게 되거나 배출하우징(30)이 주입하우징(20)으로부터 분리되더라도 메인씨링(40)의 테두리(41)가 손상되거나 조립홈(31)이 손상됨으로써 다시 사용할 수 없게 된다.
When the thickness of the
또한, 본 발명은 배출하우징(30)에 경사진 각도의 인장력이 작용되더라도 상기 주입하우징(20)로부터 분리가능하도록 구성되는데 패킹가이드(50)를 더 구비할 수 있다.In addition, the present invention may further include a packing
기존의 안전밸브는, 양단부에 각각 연결된 두 개의 호스와 함께 직선방향의 인장력에 대해서만 분리가 가능한 구조를 취하고 있어서, 안전밸브의 길이방향에 대해 경사진 방향으로 작용하는 인장력에 대해서는 분리가 되지 않아서 안전사고가 발생할 여지가 있었다.The existing safety valve has a structure that can be separated only in a linear tensile force together with two hoses connected to both ends so that the tensile force acting in an oblique direction with respect to the longitudinal direction of the safety valve is not separated There was room for an accident.
그러나, 본 발명의 주유기 안전밸브(100)는, 경사진 방향의 인장력에 대해서도 분리가 가능하도록 구성되는 패킹가이드(50)를 구비함으로써, 안전사고의 위험성을 낮출 수 있다.
However, the
여기에서, 상기 패킹가이드(50)를 구체적으로 살펴보면, 원통형 구조로서 배출하우징(30)에 체결되어 상기 배출하우징(30)과 주입하우징(20) 사이에 배치된다.In detail, the packing
이러한 패킹가이드(50)는, 배출하우징(30)의 내면에 접하는 외부패킹부(51)와, 상기 외부패킹부(51)로부터 주입하우징(20)까지 연장된 후 주입하우징(20)에 접하는 내부패킹부(52)를 구비할 수 있다.The packing
이에 의해, 상기 외부패킹부(51)와 내부패킹부(52) 사이에 변형공간(50a)이 형성될 수 있다.Accordingly, a
이와 같이 구성되는 패킹가이드(50)는, 경사진 방향의 인장력이 작용되면, 외부패킹부(51)와 내부패킹부(52)가 상기 변형공간(50a) 측으로 휘어져 들어갈 수 있음에 따라, 경사진 방향의 인장력에도 배출하우징(30)과 주입하우징(20)이 분리될 수 있는 구조를 취하게 된다.Since the packing
나아가, 상기 변형공간(50a)은, 도면에 도시된 바와 같이, 외부패킹부(51)와 내부패킹부(52) 사이에서 그 연장부위를 사이에 두고 양측에 각각 형성될 수 있음은 물론이다.Further, it is needless to say that the
아울로, 이러한 패킹가이드(50)는 신축성 재질의 플라스틱으로 이루어진 것이 바람직하다.
Incidentally, it is preferable that the packing
한편, 본 발명의 안전밸브 기능이 구현되는 일 실시예로서의 유류통로(20a) 개폐구조를 도 4를 참조하여 살펴보면, 상기 주입하우징(20) 내의 유류통로(20a)를 개폐하도록, 주입하우징(20) 내에 탄성체(61)가 설치되고 상기 탄성체(61)의 단부에 밸브(60)가 장착될 수 있다.4, the
이로 인하여, 상기 주입하우징(20)에 배출하우징(30)이 체결 시, 탄성체(61)가 압박되도록 배출하우징(30)이 밸브(60)를 유류통로(20a)에서 밸브(60)보다 직경이 큰 부위로 밀어서 유류통로(20a)를 개방시킨다.When the
아울러 이와 반대로 상기 주입하우징(20)으로부터 배출하우징(30)이 분리 시, 배출하우징(30)의 압박이 해제됨에 따라 탄성체(61)가 밸브(60)를 유류통로(20a)에서 밸브(60)보다 직경이 작은 부위로 밀어서 유류통로(20a)를 차단한다.
When the
그리고, 본 발명의 안전밸브 기능이 구현되는 다른 실시예로서의 유류통로(20a) 개폐구조를 도 5를 참조하여 살펴보면, 먼저 본 발명은 상기 배출하우징(30)과 주입하우징(20) 내부에 설치된 가스하우징부를 더 포함할 수 있다.5, the opening and closing structure of the
상기 가스하우징부는 주유중에 휘발하는 가스가 유통되도록 가스통로인 상기 주입노즐 내의 가스관로와 상기 연료호스 내의 연결관로를 연결하는 역할을 수행한다.The gas housing part serves to connect a gas pipe in the injection nozzle, which is a gas passage, with a connection pipe in the fuel hose so that gas volatilizing during lubrication is circulated.
구체적으로, 상기 가스하우징부는 배출하우징(30)에 내장되며 가스관로와 연통되는 제1 가스하우징(70)과, 상기 주입하우징(20)에 내장되며 일단이 제1 가스하우징(70)과 연결관로를 연통시키는 제2 가스하우징(80)을 구비할 수 있다.The gas housing part includes a
이때, 유류통로(20a)의 개폐구조는 상기 주입하우징(20) 내 제2 가스하우징(80) 둘레의 유류통로(20a)를 개폐하도록, 제2 가스하우징(80)의 외주면에는 탄성체(91)가 설치되고 탄성체(91)의 단부에 밸브(90)가 장착될 수 있다.The opening and closing structure of the
이로 인하여, 상기 주입하우징(20)에 배출하우징(30)이 체결 시, 탄성체(91)가 압박되도록 제1 가스하우징(70)이 밸브(90)를 유류통로(20a)에서 밸브(90)보다 직경이 큰 부위로 밀어서 상기 유류통로(20a)를 개방시킨다.When the
아울러 이와 반대로 상기 주입하우징(20)으로부터 배출하우징(30)이 분리 시, 제1 가스하우징(70)의 압박이 해제됨에 따라 탄성체(91)가 밸브(90)를 유류통로(20a)에서 밸브(90)보다 직경이 작은 부위로 밀어서 유류통로(20a)를 차단한다.
On the contrary, when the
상기와 같이 구성되는 본 발명은, 배출하우징(30)에 일정 이상 인장력이 작용 시 배출하우징(30)이 주입하우징(20)으로부터 분리되도록 주입하우징(20)과 배출하우징(30) 사이에 메인씨링(40)이 제공되며, 나아가 상기 주입하우징(20)에 대한 배출하우징(30)의 분리하중이 100pounds 보다 크고 350pounds 보다 작도록 배출하우징(30)의 조립홈(31)과 메인씨링(40)의 구조가 형성됨으로써, 안전밸브의 기능을 적정하게 구현하면서 배출하우징(30)이 주입하우징(20)으로부터 분리된 경우에도 메인씨링(40) 및 조립홈(31)이 손상되지 않음에 따라 다시 재활용할 수 있으며 이로 인하여 비용적인 측면에서 유지보수비용을 크게 절감할 수 있다.
The present invention configured as described above is characterized in that a
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It is to be understood that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the appended claims.
1 : 주유기 2 : 연료호스
3 : 주입노즐 20 : 주입하우징
20a : 유류통로 21 : 고정체결홈
30 : 배출하우징 31 : 조립홈
31a : 하방경사면 40 : 메인씨링
41 : 테두리 50 : 패킹가이드
50a : 변형공간 51 : 외부패킹부
52 : 내부패킹부 60 : 밸브
61 : 탄성체 70 : 제1 가스하우징
80 : 제2 가스하우징 90 : 밸브
91 : 탄성체 100 : 주유기 안전밸브1: Lubricator 2: Fuel hose
3: injection nozzle 20: injection housing
20a: Oil passage 21: Fixed fastening groove
30: Discharge housing 31: Assembly groove
31a: downward inclined surface 40: main shearing
41: Rim 50: Packing guide
50a: deformation space 51: outer packing part
52: inner packing part 60: valve
61: elastic body 70: first gas housing
80: second gas housing 90: valve
91: Elastic body 100: Lubricator safety valve
Claims (15)
상기 배출하우징(30)에 경사진 각도의 인장력이 작용되더라도 상기 주입하우징(20)으로부터 분리가능하도록, 상기 배출하우징(30)에 체결되어 상기 배출하우징(30)과 주입하우징(20) 사이에 배치된 패킹가이드(50);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 주유기 안전밸브(100).
An outlet housing (30) connected to the injection nozzle (3); An injection housing (20) connected to a fuel hose from a lubricator and inserted into the discharge housing (30), wherein the discharge passage (20a) is blocked when the discharge housing (30) is separated; And a main seal ring (30) provided between the injection housing (20) and the discharge housing (30) so that the discharge housing (30) is separated from the injection housing (20) 40)
And is disposed between the discharge housing 30 and the injection housing 20 so that the discharge housing 30 can be detached from the injection housing 20 even when an angular tensile force is applied to the discharge housing 30. [ Further comprising a packing guide (50) formed on the top surface of the valve body (50).
상기 주입하우징(20)의 내주면에는 상기 메인씨링(40)의 외측부가 삽입체결되는 고정체결홈(21)이 형성되고, 상기 배출하우징(30)의 내주면에는 상기 메인씨링(40)의 내측부가 삽입체결되는 조립홈(31)이 형성되며,
상기 주입하우징(20)에 대해 상기 배출하우징(30)이 체결 및 분리 시, 상기 메인씨링(40)은 상기 고정체결홈(21)에 삽입된 상태로 상기 조립홈(31)에 대해 삽입체결 및 탈거분리되는 것을 특징으로 하는 주유기 안전밸브(100).
The method according to claim 1,
The inner seal of the main seal 40 is formed on the inner circumferential surface of the injection housing 20 and the inner seal of the main seal 40 is inserted into the inner circumferential surface of the discharge housing 30, An assembling groove 31 to be fastened is formed,
When the discharge housing 30 is fastened to and detached from the injection housing 20, the main seal 40 is inserted into the fastening groove 21, inserted into the fastening groove 21, (100). ≪ / RTI >
상기 주입하우징(20)에 대한 상기 배출하우징(30)의 분리하중이 100pounds 보다 크고 350pounds 보다 작은 것을 특징으로 하는 주유기 안전밸브(100).
3. The method of claim 2,
Wherein the separation load of the discharge housing (30) relative to the injection housing (20) is greater than 100 pounds and less than 350 pounds.
상기 조립홈(31)은 상기 메인씨링(40)이 삽입되는 방향의 턱부위가 하방 경사진 하방경사면(31a)을 이루는 것을 특징으로 하는 주유기 안전밸브(100).
The method of claim 3,
Wherein the mounting groove (31) forms a downwardly inclined downward inclined surface (31a) at a jaw portion in a direction of insertion of the main shearing ring (40).
상기 조립홈(31)의 하방경사면(31a)은 25°~ 65°로 하방 경사진 것을 특징으로 하는 주유기 안전밸브(100).
5. The method of claim 4,
Wherein the lower inclined surface (31a) of the mounting groove (31) is inclined downward from 25 ° to 65 °.
상기 조립홈(31)의 하방경사면(31a)은 상단 모서리가 0.4R ~ 1.0R 로 라운딩된 것을 특징으로 하는 주유기 안전밸브(100).
5. The method of claim 4,
Wherein the lower inclined surface (31a) of the mounting groove (31) is rounded at an upper corner of 0.4R to 1.0R.
상기 메인씨링(40)의 테두리(41)는 0.3R ~ 0.8R 로 라운딩된 것을 특징으로 하는 주유기 안전밸브(100).
The method of claim 3,
Wherein the rim (41) of the main seal (40) is rounded to 0.3R to 0.8R.
상기 메인씨링(40)의 두께는 1.1mm ~ 1.3mm 인 것을 특징으로 하는 주유기 안전밸브(100).
The method of claim 3,
Wherein the thickness of the main seal (40) is 1.1 mm to 1.3 mm.
상기 패킹가이드(50)는,
상기 배출하우징(30)의 내면에 접하는 외부패킹부(51); 및
상기 외부패킹부(51)로부터 상기 주입하우징(20)까지 연장된 후 상기 주입하우징(20)에 접하는 내부패킹부(52);를 구비하며,
상기 외부패킹부(51)와 내부패킹부(52) 사이에 변형공간(50a)이 형성되는 것을 특징으로 하는 주유기 안전밸브(100).
The method according to claim 1,
The packing guide (50)
An outer packing portion 51 contacting the inner surface of the discharge housing 30; And
And an inner packing part (52) extending from the outer packing part (51) to the injection housing (20) and then contacting the injection housing (20)
Wherein a deformation space (50a) is formed between the outer packing part (51) and the inner packing part (52).
상기 패킹가이드(50)는 신축성 재질의 플라스틱으로 이루어진 것을 특징으로 하는 주유기 안전밸브(100).
The method according to claim 1,
Wherein the packing guide (50) is made of plastic of a stretchable material.
상기 주입하우징(20) 내의 유류통로(20a)를 개폐하도록, 상기 주입하우징(20) 내에 탄성체(61)가 설치되고 상기 탄성체(61)의 단부에 밸브(60)가 장착되며,
상기 주입하우징(20)에 상기 배출하우징(30)이 체결 시, 상기 탄성체(61)가 압박되도록 상기 배출하우징(30)이 상기 밸브(60)를 상기 유류통로(20a)에서 상기 밸브(60)보다 직경이 큰 부위로 밀어서 상기 유류통로(20a)를 개방시키고,
상기 주입하우징(20)으로부터 상기 배출하우징(30)이 분리 시, 상기 배출하우징(30)의 압박이 해제됨에 따라 상기 탄성체(61)가 상기 밸브(60)를 상기 유류통로(20a)에서 상기 밸브(60)보다 직경이 작은 부위로 밀어서 상기 유류통로(20a)를 차단하는 것을 특징으로 하는 주유기 안전밸브(100).
The method according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10,
An elastic body 61 is installed in the injection housing 20 so as to open and close the oil passage 20a in the injection housing 20 and a valve 60 is attached to the end of the elastic body 61,
When the discharge housing 30 is fastened to the injection housing 20, the discharge housing 30 moves the valve 60 from the oil passage 20a to the valve 60 so that the elastic body 61 is pressed. The oil passage 20a is pushed to a larger diameter portion,
When the discharge housing 30 is released from the injection housing 20, the elastic body 61 urges the valve 60 from the oil passage 20a to the valve (20a) is pushed to a portion having a diameter smaller than that of the oil passage (60).
상기 배출하우징(30)과 주입하우징(20) 내부에 설치되며, 주유중에 휘발하는 가스가 유통되도록 가스통로인 상기 주입노즐 내의 가스관로와 상기 연료호스 내의 연결관로를 연결하는 가스하우징부;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 주유기 안전밸브(100).
The method according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10,
A gas housing part installed in the discharge housing 30 and the injection housing 20 for connecting a gas pipe in the injection nozzle which is a gas pipe to a connection pipe in the fuel hose so that gas volatilizing during lubrication flows;
(100). ≪ / RTI >
상기 가스하우징부는,
상기 배출하우징(30)에 내장되며 상기 가스관로와 연통되는 제1 가스하우징(70); 및
상기 주입하우징(20)에 내장되며 일단이 상기 제1 가스하우징(70)과 연결관로를 연통시키는 제2 가스하우징(80);
을 구비하는 것을 특징으로 하는 주유기 안전밸브(100).
14. The method of claim 13,
The gas-
A first gas housing (70) embedded in the discharge housing (30) and communicating with the gas pipe; And
A second gas housing 80 built in the injection housing 20 and having a first end communicating the first gas housing 70 and the connection pipe;
(100). ≪ / RTI >
상기 주입하우징(20) 내 상기 제2 가스하우징(80) 둘레의 상기 유류통로(20a)를 개폐하도록, 상기 제2 가스하우징(80)의 외주면에는 탄성체(91)가 설치되고 상기 탄성체(91)의 단부에 밸브(90)가 장착되며,
상기 주입하우징(20)에 상기 배출하우징(30)이 체결 시, 상기 탄성체(91)가 압박되도록 상기 제1 가스하우징(70)이 상기 밸브(90)를 상기 유류통로(20a)에서 상기 밸브(90)보다 직경이 큰 부위로 밀어서 상기 유류통로(20a)를 개방시키고,
상기 주입하우징(20)으로부터 상기 배출하우징(30)이 분리 시, 상기 제1 가스하우징(70)의 압박이 해제됨에 따라 상기 탄성체(91)가 상기 밸브(90)를 상기 유류통로(20a)에서 상기 밸브(90)보다 직경이 작은 부위로 밀어서 상기 유류통로(20a)를 차단하는 것을 특징으로 하는 주유기 안전밸브(100).15. The method of claim 14,
An elastic body 91 is provided on an outer circumferential surface of the second gas housing 80 so as to open and close the oil passage 20a around the second gas housing 80 in the injection housing 20, A valve 90 is mounted at an end of the valve body 90,
When the discharge housing 30 is fastened to the injection housing 20, the first gas housing 70 moves the valve 90 from the oil passage 20a to the valve (not shown) so that the elastic body 91 is pressed. 90 to open the oil passage 20a,
When the discharge housing 30 is detached from the injection housing 20, the elastic body 91 urges the valve 90 in the oil passage 20a as the pressing of the first gas housing 70 is released (20a) is pushed to a position where the diameter of the valve (90) is smaller than the diameter of the valve (90).
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- 2012-12-14 KR KR1020120146653A patent/KR101501588B1/en active IP Right Grant
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