KR101501030B1

KR101501030B1 - 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물

Info

Publication number: KR101501030B1
Application number: KR1020130083173A
Authority: KR
Inventors: 이동성; 전광훈; 김기수
Original assignee: 현대이피 주식회사
Priority date: 2013-07-15
Filing date: 2013-07-15
Publication date: 2015-03-18
Also published as: KR20150008775A

Abstract

본 발명은 (A) 결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체 10 ∼ 70 중량%; (B) 폴리아미드 10 ~ 70 중량%; (C) 스틸렌 공중합체 엘라스토머 5 ~ 20 중량%; (D) 무기 충전제 5 ∼ 30 중량%; 및 (E) 변성 폴리프로필렌 1 ~ 10 중량%를 함유하여 이루어진 것을 특징으로 하는 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물을 제공한다.
본 발명에 따른 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물은 강성, 고충격성, 내스크래치성, 우수한 성형성 및 열적 성질 등 우수한 물성을 갖고, 원가의 가격 경쟁력을 갖기에 자동차 외장 부품 및 가전제품 등에 광범위하게 적용시킬 수 있다.

Description

폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물{BLEND COMPOSITION COMPRISING POLYPROPYLENE AND POLYAMIDE}

본 발명은 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물에 관한 것으로, 더욱상세하게는 결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체와 폴리아미드에 스틸렌 공중합체, 무기 충전제 및 변성 폴리프로필렌를 소정량 함유시켜서, 강성, 고충격성, 내스크래치성, 우수한 성형성 및 열적 성질 등 우수한 물성을 갖고, 원가의 가격 경쟁력을 갖기에 자동차 외장 부품 및 가전제품 등에 광범위하게 적용시킬 수 있는 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물에 관한 것이다.

폴리프로필렌은 고무상 구체적으로 에틸렌-프로필렌 고무, 에틸렌-부텐 고무, 에틸렌-옥텐 고무, 이피디엠 고무 등과 필러와의 컴파운딩을 통해 자동차 외장부품 특히, 범퍼나 라디에이터 그릴에 주로 사용되는 소재로 상온 및 저온에서의 우수한 충격강도와 높은 내열성, 도장성 및 도금성을 지녀야 한다. 저온 충격강도, 도금성 및 도장성을 만족시키기 위해서 높은 함량의 고무상이 첨가되어야 하고, 낮은 선팽창계수를 확보하기 위해 일정 함량의 필러를 첨가하여야 한다.

이는 박육화 및 경량화 추세로 진행되는 자동차 소재의 개발 방향과 부합하지 않으며, 폴리프로필렌에 다량의 고무상과 필러의 첨가는 강성 저하, 비중 증가, 표면 광택, 내스크래치성 감소 및 성형성 문제가 지니게 되어 자동차 외장 부품에는 적용되기가 쉽지 않다.

한편 폴리아미드는 우수한 내열성, 기계적 강도 및 성형성을 지니고 있으며, 장기 물성 또한 우수하지만, 내수성 및 내약품성이 취약하며, 특히, 충격강도 부족으로 인해 폴리아미드 단독으로는 자동차 외장소재로 적용되기가 쉽지 않다. 이에 폴리프로필렌이나 폴리스틸렌에 아크릴 고무, 부타디엔 고무 등이 공중합된 아크릴로니트릴-부타디엔-스틸렌수지(ABS), 아크릴레이트-스틸렌-아크릴로 니트릴 수지(ASA) 등과 블렌딩 하는 기술이 지속적으로 개발되어 왔다.

하지만 아크릴로니트릴-부타디엔-스틸렌수지(ABS), 아크릴레이트-스틸렌-아크릴로 니트릴 수지(ASA)는 고강성, 고광택, 고충격성, 낮은 선팽창계수 등과 같은 우수한 물성을 보유하고 있음에도 불구하고, 폴리프로필렌 수지 대비 비중이 높고, 원가적인 부담감 때문에 자동차 외장 부품으로써 더 이상 적용범위가 확장되기 어려운 실정에 있다.

그리고 종래기술로 한국 공개특허 제1998-055643호에서는 폴리아미드와 폴리프로필렌으로 이루어진 수지조성물에서 개질제로 그라프트된 스티렌-(에틸렌-부틸렌)-스티렌 불록공중합체를 첨가하여 개질제의 표면응집작용으로 점도를 증가시킴으로써, 두 분자의 상호표면에 강한 상호인력을 작용하여 우수한 물성을 얻을 수 있음을 제안하고 있으나, 이와 같은 폴리아미드 수지 조성물의 내충격성 등이 자동차 외장 부품에 적용하기에는 만족스럽지 못하였다.

1: 한국 공개특허 제1998-055643호, 1998년 9월 25일

이에 본 발명자들은 차량 경량화를 통한 자동차 연비 향상 및 친환경 추세와 발맞추며, 동시에 생산 원가 절감 및 작업성 향상을 이루기 위해 고가의 소재 대신 저가이면서 유사한 물성을 나타내는 소재 개발을 하던 중, 자동차 외장소재로 적용시키기에 적합한 물성을 지닌 상용화제가 첨가된 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물을 발명하게 되었다.

따라서 본 발명의 목적은 강성, 고충격성 및 내스크래치성이 향상된 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물을 제공하는데 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 상기 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물로 제조된 자동차 외장 부품을 제공하는데 있다.

위와 같은 과제를 해결하기 위해, 본 발명은 (A) 결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체 10 ∼ 70 중량%; (B) 폴리아미드 10 ~ 70 중량%; (C) 스틸렌 공중합체 엘라스토머 5 ~ 20 중량%; (D) 무기 충전제 5 ∼ 30 중량%; 및 (E) 변성 폴리프로필렌 1 ~ 10 중량%를 함유하여 이루어진 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물을 제공한다.

본 발명은 상기 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물로 제조된 자동차 외장 부품을 제공한다.

본 발명에 따른 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물은 강성, 고충격성, 내스크래치성, 우수한 성형성 및 열적 성질 등 우수한 물성을 갖는다.

또한 원가의 경쟁력이 있기에 고가의 엔지니어링 플라스틱을 대체할 수 있어, 자동차 외장 부품 및 가전제품 등에 광범위하게 적용시킬 수 있다.

이하에서 본 발명을 하나의 구현예로서 보다 상세히 설명한다.

본 발명은 (A) 결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체 10 ∼ 70 중량%; (B) 폴리아미드 10 ~ 70 중량%; (C) 스틸렌 공중합체 엘라스토머 5 ~ 20 중량%; (D) 무기 충전제 5 ∼ 30 중량%; 및 (E) 변성 폴리프로필렌 1 ~ 10 중량%를 함유하여 이루어진 것을 특징으로 하는 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물을 제공한다.

상기 (A) 결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체는 에틸렌 모노머 함량이 1 ~ 10 중량%, 바람직하게는 3 ~ 8 중량%이고, 공중합체 중 프로필렌의 아이소택틱 지수(isotactic index, ¹³C-NMR 측정 시) 96 % 이상이며, 바람직하게는 97 ~ 99 % 이고, 중량 평균 분자량은 100,000 ~ 400,000 g/mol이며, 하중 2.16 kg 및 230 ℃의 온도에서 용융흐름지수가 0.5 ~ 100 g/_10분, 바람직하게는 5 ~ 40 g/_10분인 것을 사용한다.

이때 프로필렌의 아이소택틱 지수(isotactic index, ¹³C-NMR 측정시)가 96 % 미만이면 성형품의 강성 및 표면경도가 만족스럽지 않고, 99 % 초과이면 충격강도 저하의 문제가 발생할 수 있으며, 용융흐름지수가 0.5 g/_10분 미만이면 유동성 및 성형성이 저하되고, 100 g/_10분초과이면 사출성형과정 중 플래쉬 발생이 증가하는 문제가 발생하므로 상기 범위에서 사용하는 것이 바람직하다.

그리고 상기 결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체는 10 ∼ 70 중량%, 바람직하게는 45 ~ 65 중량%를 사용한다. 상기 결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체가 10 중량% 미만이면 성형성이 저하 및 수축 증가 문제가 발생되고, 70 중량% 초과의 경우 충격 강도가 저하되는 문제가 발생할 수 있기 때문이다.

상기 (B) 폴리아미드는 나일론 6, 나일론 66 및 이들의 혼합물로 이루어진 군으로부터 하나 이상 선택하여 사용하고, 상대점도가 2 ~ 4(20 ℃, 96 % 황산 용액(1 g/100 mL 농도)인 것을 사용하는 것이 바람직하다. 상기 폴리아미드 수지의 상대점도가 2 미만이면 기계적 강도 및 치수 안정성이 감소하며, 4 초과인 경우 유동성의 저하로 인해 외관 불량 및 성형성 문제가 발생할 수 있기 때문이다.

그리고 폴리아미드 수지는 평균 중합도가 200 ~ 20,000을 사용하고, 바람직하게는 5,000 ~ 10,000인 것을 사용하는 것이 좋다. 평균 중합도가 5,000 ~ 10,000인 것을 사용하는 경우 최종 수지 조성물의 우수한 기계적 강성, 치수안정성, 표면 특성 및 내열 특성을 향상시킬 수 있기 때문이다. 또한 상기 폴리아미드 수지는 흡습 특성이 있으므로 펠렛(PELLET) 형태로 가공하여 제급 건조기에서 충분히 건조한 후 사용하는 것이 바람직하다.

상기 (C) 스틸렌 공중합체 엘라스토머는 스틸렌-에틸렌-부틸렌-스틸렌, 스틸렌-부타디엔-스틸렌 및 스틸렌-부타디엔-부틸렌-스틸렌으로 이루어진 군으로부터 하나 이상 선택하여 사용할 수 있고, 바람직하게는 스틸렌-에틸렌-부틸렌-스틸렌을 사용하며, 스틸렌의 함량은 0.5 ~ 50 중량%, 바람직하게는 10 ~ 30 중량%를 사용하는 것이 좋다.

그리고 상기 스틸렌 공중합체 엘라스토머는 무니점도가 5 ∼ 50 ML₁ ₊₄(121℃), 바람직하게는 20 ~ 40 ML₁ ₊₄, 유리전이온도는 -65 ∼ -50 ℃인 것을 사용하는 것이 좋다. 무니점도가 5 ML₁ ₊₄미만인 경우 물성이 저하되며, 50 ML₁ ₊₄ 초과인 경우 가공성이 떨어지는 문제점이 있고, 유리전이온도가 -65 ℃ 미만의 경우 강성 및 내열성이 저하되고, -50℃ 초과의 경우 저온충격성이 저하될 수 있기에 상기 범위에서 사용하는 것이 바람직하다.

또한 상기 스틸렌 공중합체 엘라스토머는 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물에 대해 5 ~ 20 중량%를, 바람직하게는 8 ~ 15 중량%를 사용하는 것이 좋다. 스틸렌 공중합체 엘라스토머 함량이 5 중량% 미만인 경우 충격 강도가 떨어지며, 20 중량% 초과이면 강도 및 내열성이 떨어질 수 있기 때문이다.

상기 (D) 무기 충전제는 강성을 보강하기 위해 첨가되는 것으로, 당 분야에서 일반적으로 사용되는 것으로, 구체적으로 탈크, 올라스토나이트, 황산바륨, 탄산칼슘 및 실리카 중에서 선택된 1 종의 단일화합물 또는 2 종 이상의 혼합물을 5 ∼ 30 중량%로 사용한다. 상기 무기 충전제의 함량이 5 중량% 미만인 경우 강성 및 내열성이 저하되고, 30 중량% 초과인 경우 충격강도가 저하되는 문제가 발생할 수 있기 때문이다.

또한 상기 무기 충전제는 평균 입자 크기가 0.5 ~ 10 ㎛인 것이 바람직하다. 평균 입자의 크기가 0.5 ㎛ 미만이면 분산성 저하로 인한 물성 편차가 발생할 수 있고, 10 ㎛를 초과인 경우 강성보강 효과가 저하되는 문제가 발생할 수 있기 때문이다.

상기 (E) 변성 폴리프로필렌는 폴리프로필렌 왁스에 메탈로센계 촉매를 이용하여 말레익언하이드라이드와 프탈릭언하이드라이드를 반응시켜 얻은 오쏘프탈릭 언하이드라이드가 0.5 ~ 10 중량% 범위로 그라프트된 것을 사용하는 것이 좋다. 상기 그라프트율이 0.5 중량% 미만인 경우 두 수지간의 충분한 상용성을 얻기 어렵고, 10 중량% 초과인 경우 미반응 잔류물 발생으로 인한 물성 저하 문제가 발생할 수 있기 때문이다.

상기 변성 폴리프로필렌의 중량 평균 분자량이 300 ∼ 3,000 g/mol, 바람직하기로는 중량 평균 분자량이 1,000 ∼ 2,000 g/mol을 사용하는 것이 좋다. 중량 평균 분자량이 300 g/mol 미만의 경우 빛과 열에 의해 표면으로 흘러나올 수 있으며, 3,000 g/mol 초과할 경우 왁스의 성능을 발휘할 수 없기 때문이다.

그리고 상기 변성 폴리프로필렌 함량은 폴리프로필렌-폴리스틸렌 블렌드 조성에 대하여 1 ∼ 10 중량%, 바람직하기로는 3 ∼ 5 중량%로 사용하는 것이 좋다. 1 중량% 미만이면 상용화제의 역할을 제대로 수행하지 못하고, 10 중량% 초과하면 물성 저하 및 경제성 측면에서의 단점이 있기 때문이다.

이러한 변성 폴리프로필렌은 스틸렌 공중합체 엘라스토머를 단독 사용할 때와 대비하여, 기계적 물성의 저하 없이 폴리프로필렌와 폴리아미드의 상용성을 향상시켜 두 수지간의 상용성을 발휘하는데 기여하며, 스크래치 성능을 향상시키는데 도움이 된다.

그리고 본 발명의 수지 조성물은 상기 주요성분 이외에도 성형품의 성능 및 가공 상의 특성을 향상시키기 위하여 1차 및 2차 산화방지제, 자외선 흡수제, 광 안정제, 안료, 분산제, 핵제, 가공윤활제 및 커플링제 중 선택된 하나 이상의 첨가제가 첨가될 수 있다.

또한 상기 수지 조성물의 제조하기 위하여 구성 성분들을 슈퍼 믹서에서 균일하게 혼합한 후, 1축 및 2축 압출기, 반바리 믹서, 니드 등의 용융 혼련기에서 제조할 수 있다. 본 발명에서는 2축 압출기를 사용하여 180 ~ 220 ℃ 온도 하에서, 회전수 100 ~ 300 RPM 조건으로 교반하여 바람직하게 제조할 수 있다.

이렇게 제조된 본 발명의 수지 조성물은 강성, 충격강도, 열안정성 및 내스크래치성이 우수한 물성을 갖는다. 이에 본 발명은 범퍼, 라디에이터 그릴 등과 같은 자동차 외장 부품 등 광범위하게 사용될 수 있으며, 청소기 등 가전용 제품에도 널리 이용될 수 있다.

이하, 본 발명을 실시예를 통하여 더욱 상세히 설명한다. 그러나 이들 실시예는 본 발명을 예시하기 위한 것으로, 본 발명의 범위가 이들에 의해 한정되는 것은 아니다.

실시예 1 ~ 4

하기 표 1 내지 표 5에 나타낸 원료를 사용하여, 다음 표 6의 조성 비율에 따라 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물을 제조하고, 사출 성형기를 사용하여 상기 수지 조성물을 실린더 온도 220 ℃ 및 금형온도 50 ℃에서 사출 성형하여 실시예 1 ~ 4 시험편을 제조하였다.

성분(A) : 결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체

구 분	A-1	A-2
용융흐름지수(g/10min)	10	30
중량평균 분자량(g/mol)	350,000	170,000
에틸렌 함유량(중량%)	4.6	4.5

성분(B) : 폴리아미드

구 분	B
평균 중합도	9,000

성분(C) : 스틸렌 공중합체 엘라스토머

구 분	C-1	C-2
스틸렌 함량	20	30

성분(D) : 무기 충진제

구 분	D-1
평균 직경(㎛)	3

성분(E) : 변성 폴리프로필렌

구 분	E-1	E-2
그라프트율(%)	3	5
중량평균 분자량(g/mol)	1,000

비교예 1 ~ 5

상기 실시예 1 ~ 4와 동일한 방법으로, 상기 표 1 내지 표 5에 나타낸 원료를 사용하여, 다음 표 6의 조성 비율에 따라 비교예 1 ~ 5 시험편을 제조하였다.

상기 실시예 1 ~ 4 및 비교예 1 ~ 5에 따라 제조된 시험편에 대하여 다음과 같은 방법으로 물성을 측정하고 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성 및 물성 값을 하기 표 6에 나타내었다.

폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성 및 물성 값

조성 (중량%)		실 시 예				비 교 예
조성 (중량%)		1	2	3	4	1	2	3	4	5
구 성 성 분	A-1 A-2	35 14	30 22	51.5 -	42 9	35 21	30 -	31 31	35 12	30 25
	B	11	13	10	12	13	12	15	11	12
	C-1 C-2	12 -	6 6	10 -	- 12	2 -	7 7	- 15	5 5	8 5
	D-1	25	20	25	20	25	40	4	20	20
	E-1 E-2	3 -	3 -	3.5 -	5 -	4 -	2 2	4 -	6 6	- -
굴곡 탄성율 (kgf/cm²)		25800	25300	25100	24800	23500	25600	19900	21700	17100
IZOD충격(23℃)		17.7	18.8	16.0	15.4	9.9	5.8	15.5	10.1	6.8
열변형 온도		130	132	128	128	126	132	112	122	120
내스크래치성		4급	4.5급	3.5급	4급	2급	1.5급	3급	2.5급	2급

실험예 : 시편의 물성 측정

상기 실시예 1 ~ 4 및 비교예 1 ~ 5에 따라 제조된 시험편에 대하여 다음과 같은 방법으로 물성을 측정하고 그 결과를 상기 표 6에 나타내었다.

상기 표 6에 나타낸 물성 결과는 7개의 시편을 측정하여 상한치와 하한치를 제외한 평균값을 나타낸 것이며, 이에 대한 시험방법은 다음과 같다.

(1) 굴곡탄성률 : ASTM D 790 규정에 따라 측정하였다. 시편두께는 6.2 mm이고, 측정 속도는 10 mm/min로 하였으며, 측정단위는 kgf/cm²로 하였다.

(2) 아이조드 충격강도 : ASTM D256 규정에 따라 측정하였다. 시편두께는 6.3 mm이고, 노치기를 이용하여 노치를 내어 측정하였으며, 측정단위는 kgf·cm/cm로 하였다.

(3) 열변형온도 : ASTM D648 규정에 따라 측정하였다. 시편두께는 6.2 mm이고, 4.6 kgf 응력 하에서 측정하였으며, 측정단위는 ℃로 하였다.

(4) 내스크래치성: JIS K3718 규정에 따라 측정하였다. 내스크래치 측정기를 이용하여 제조된 시험편의 표면을 하기 표 7의 조건으로 긁은 후 표면 상태를 하기 표 8에 의해 평가한다.

내스크래치성 측정조건

항 목	조 건
하중 (N {kgf})	4.9 {0.5}
STROKE (㎜)	100±5
마찰 속도 (mm/초)	100
긁힘자
긁힘 횟수	1회

내스크래치성 판정기준

등 급	판정 기준
등 급	스크래치 폭(㎛)	외 관
5	< 20	표면손상이 거의 없음
4	100 ∼ 200	분명한 표면손상이 인지되지 않음
3	200 ∼ 300	미세한 표면손상이 인지됨
2	300 ∼ 400	분명한 표면손상으로 백화발생
1	> 400	매우 심한 표면 손상

상기 표 6에서 보는 바와 같이, 본 발명에 따른 실시예 1∼ 4의 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물은 각 성분들 간의 적절한 사용으로 본 발명의 구성범위를 벗어난 비교예 1 ~ 5와 대비하여, 강성, 충격강도, 내열성 및 내스크래치성에 우수성이 있음을 확인하였다.

본 발명은 범퍼, 라디에이터 그릴 등과 같은 자동차 외장 부품 등에 광범위하게 사용될 수 있으며, 청소기 등 가전용 제품에도 널리 이용될 수 있다.

Claims

(A) 결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체 10 ~ 70 중량%;
(B) 상대점도가 2 ~ 4(20 ℃, 96 % 황산 용액(1 g/100 mL 농도))이고, 평균 중합도가 200 ~ 20,000인 폴리아미드 10 ~ 70 중량%;
(C) 스틸렌 공중합체 엘라스토머 5 ~ 20 중량%;
(D) 무기 충전제 5 ∼ 30 중량%; 및
(E) 변성 폴리프로필렌 1 ~ 10 중량%;
를 함유하여 이루어진 것을 특징으로 하는 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물.
제 1 항에 있어서, 상기 결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체는 에틸렌 모노머 함량이 1 ~ 10 중량%, 중량 평균 분자량이 100,000 ~ 400,000 g/mol, 프로필렌의 아이소택틱 지수(isotactic index, ¹³C-NMR 측정시)가 96 % 이상, 용융흐름지수가 0.5 ~ 100 g/_10분(230 ℃, 2.16 kg)인 것을 특징으로 하는 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물.
제 1 항에 있어서, 상기 폴리아미드는 나일론 6, 나일론 66 및 이들의 혼합물로 이루어진 군으로부터 하나 이상 선택되는 것을 특징으로 하는 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물.
삭제
제 1 항에 있어서, 상기 스틸렌 공중합체 엘라스토머는 스틸렌-에틸렌-부틸렌-스틸렌, 스틸렌-부타디엔-스틸렌 및 스틸렌-부타디엔-부틸렌-스틸렌으로 이루어진 군으로부터 하나 이상 선택되는 것을 특징으로 하는 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물.
제 1 항에 있어서, 상기 스틸렌 공중합체 엘라스토머는 무니점도가 5 ∼ 50 ML₁₊₄(121℃), 유리전이온도는 -65 ∼ -50 ℃인 것을 특징으로 하는 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물.
제 1 항에 있어서, 상기 무기 충전제는 입자 크기가 0.5 ∼ 10 ㎛인 탈크, 올라스토나이트, 황산바륨, 탄산칼슘 및 실리카 중에서 선택된 1 종의 단일화합물 또는 2 종 이상의 혼합물인 것을 특징으로 하는 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물.
제 1 항에 있어서, 상기 변성 폴리프로필렌은 폴리프로필렌 왁스에 오쏘프탈릭 언하이드라이드가 0.5 ~ 10 중량% 범위로 그라프팅 되고, 중량 평균 분자량이 300 ~ 3,000 g/mol인 것을 특징으로 하는 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물.
제 1항에 있어서, 상기 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물에 산화방지제, 자외선 흡수제, 광 안정제, 안료, 분산제, 핵제, 가공윤활제 및 커플링제 중 선택되는 하나 이상의 첨가제를 추가로 함유하는 것을 특징으로 하는 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물.
제 1 항 내지 제 3 항, 및 제 5 항 내지 제 9 항 중에서 선택된 어느 한 항의 폴리프로필렌-폴리아미드 블렌드 조성물로 제조된 자동차 외장 부품.