KR101499638B1

KR101499638B1 - 지관파지용 에어샤프트

Info

Publication number: KR101499638B1
Application number: KR20140150940A
Authority: KR
Inventors: 최병길
Original assignee: 최병길
Priority date: 2014-11-03
Filing date: 2014-11-03
Publication date: 2015-03-06

Abstract

본 발명은 탄소섬유강화플라스틱으로 이루어진 파이프타입 몸체의 양단에 지지축을 접착 및 체결방식으로 결합 고정함으로써 경량화, 고강성, 고속회전, 내구성 등을 대폭 향상시킬 수 있는 지관파지용 에어샤프트에 관한 것이다.
본 발명은 파이프타입 몸체의 양쪽끝단에 각각 지지축이 결합 고정되되 파이프타입 몸체의 내부엔 고무튜브가 설치되고, 파이프타입 몸체에 마련되는 다수의 러그 홀마다 고무튜브가 팽창됨에 따라 외측방향으로 돌출가능하게 다수의 러그가 설치되며, 양쪽의 수지지축 중 한쪽의 지지축에는 에어를 주입하고 빼낼 수 있는 에어밸브를 포함하는 지관파지용 에어샤프트에 있어서, 상기 파이프타입 몸체는 경량이고 고강성의 탄소섬유강화플라스틱으로 이루어지고, 상기 지지축은 파이프타입 몸체의 양단부분이 끼워지는 삽입관체부와, 이 삽입관체부의 일단에 파이프타입 몸체의 단부가 걸리는 플랜지부와, 이 플랜지의 중앙에 그 중심선방향으로 돌출된 샤프트부 및 상기 삽입관체부의 내측에 고무튜브 한쪽단부의 기밀유지용 연결부재를 삽입하기 위한 삽입홀을 포함하여 구성되며, 상기 지지축의 삽입관체부에는 파이프타입 몸체의 제1 부시 홀을 관통하여 결합되고 삽입관체부의 주면을 따라 적어도 1열로 균일하게 배열되는 복수의 키용 부시, 이 키용 부시를 삽입관체부에 고정하도록 체결되는 볼트로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

지관파지용 에어샤프트{AIR SHAFT FOR PAPER TUBE FIXING}

본 발명은 원단, 필름 등을 감거나 되감기 위한 지관파지용 에어샤프트에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 탄소섬유강화플라스틱으로 이루어진 파이프타입 몸체의 양단에 지지축을 접착 및 체결방식으로 결합하고 고정함으로써 경량화, 고강성, 고속회전, 내구성 등을 대폭 향상시킬 수 있는 지관파지용 에어샤프트에 관한 것이다.

널리 주지된 바와 같이, 에어샤프트는 원단, 인쇄용지, 라미네이트(laminate), 부직포, 금속성호일, 각종 테이프 및 필름, 그리고 비닐과 같은 시트상의 제품들을 지관에 두루마리방식으로 감거나 되감기를 하는데 사용되고 있다.

이러한 에어샤프트는 선행기술문헌의 특허문헌과 같이, 파이프타입 몸체의 양쪽끝단에 각각 지지축이 결합 고정되되 파이프타입 몸체의 내부엔 고무튜브가 설치되고 상기 파이프타입 몸체와 고무튜브 사이에 외측방향으로 돌출가능하게 다수의 러그가 설치되며, 양쪽의 지지축 중 한쪽의 지지축에는 에어를 주입하고 빼낼 수 있는 에어밸브가 마련된 것이었다.

상기와 같은 기존의 에어샤프트에 있어서, 파이프타입 몸체가 주로 스틸(Steel)이나 알루미늄(Aluminium)으로 이루어지고, 알루미늄 몸체의 경우에는 비교적 가벼운 원단 중량(500㎏이하)에 사용되고, 스틸 몸체의 경우에는 무거운 중량(800㎏)이상에 사용되고 있다.

알루미늄 몸체의 경우는 중량이 가벼워 작업자가 설비에 설치하거나 떼어냄이 용이하지만 무거운 중량물에는 견디지 못하는 폐단이 있고, 스틸 몸체의 경우는 에어샤프트의 중량이 무거워 작업자가 설비에 설치하거나 떼어냄이 용이하지 못하며, 특히 무거운 중량이 집중되는 원단에는 오래 사용하지 못하고 휨이 발생된다는 폐단이 있었다.

이러한 에어샤프트는 금속재질로 마련되면 강도나 내구성이 우수하지만, 중량이 무겁고 관성모멘트(moment of inertia) 또한 매우 크기 때문에 필름(film), 종이 등의 시트상의 제품가공시 추종성이 나쁘며, 피처리물에 각종 손상이 쉽게 발생하고, 기동 및 정지 시에 장시간이 요구되는 단점이 있었다.

이러한 금속재질로 이루어진 에어샤프트의 단점을 해결하기 위하여 최근에는 금속에 비해 경량이면서도 관성모멘트가 낮으며, 강성이 높은 에어샤프트의 개발이 요구되고 있는 실정이다.

KR 20-0197063 Y1 (2000.7.10.등록)

본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 단점을 해결하기 위해 연구 및 개발한 것으로, 파이프타입 몸체를 탄소섬유강화플라스틱으로 마련하여 경량화, 고강성, 고속회전, 내열성 등을 대폭 향상시킬 수 있고, 특히 경량화로 작업자가 설비에 설치하거나 떼어냄을 용이하게 수행할 수 있으며, 충격에 취약한 파이프타입 몸체의 깨짐 없이 그 양단과 지지축의 확실하게 결합 고정하고 이로 인하여 확실하게 회전력을 전달할 수 있도록 한 지관파지용 에어샤프트를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 지관파지용 에어샤프트는, 파이프타입 몸체의 양쪽끝단에 각각 지지축이 결합 고정되되 파이프타입 몸체의 내부엔 고무튜브가 설치되고, 파이프타입 몸체에 마련되는 다수의 러그 홀마다 고무튜브가 팽창됨에 따라 외측방향으로 돌출가능하게 다수의 러그가 설치되며, 양쪽의 수지지축 중 한쪽의 지지축에는 에어를 주입하고 빼낼 수 있는 에어밸브를 포함하며, 상기 파이프타입 몸체는 경량이고 고강성의 탄소섬유강화플라스틱으로 이루어지고, 상기 지지축은 파이프타입 몸체의 양단부분이 끼워지는 삽입관체부와, 이 삽입관체부의 일단에 파이프타입 몸체의 단부가 걸리는 플랜지부와, 이 플랜지의 중앙에 그 중심선방향으로 돌출된 샤프트부 및 이 삽입관체부의 내측에 고무튜브 한쪽단부의 기밀유지용 연결부재를 삽입하기 위한 삽입홀을 포함하여 구성되며, 상기 지지축의 삽입관체부에는 파이프타입 몸체의 제1 부시 홀을 관통하여 결합되고 삽입관체부의 주면을 따라 적어도 1열로 균일하게 배열되는 복수의 키용 부시, 이 키용 부시를 삽입관체부에 고정하도록 체결되는 볼트로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 삽입관체부의 외측주면에는 키용 부시를 볼트로 체결 고정하기 위한 파이프타입 몸체의 제1 부시 홀과 대응하는 위치에 방사상으로 볼트홀이 마련되고 상기 볼트홀의 입구는 키용 부시의 하단부분을 삽입관체부의 외측주면에 소정깊이로 끼워져 가결합하는 제2 부시 홀이 형성되며, 상기 제2 부시 홀의 하단에 볼트홀이 형성되어 전체적인 홀의 형상이 카운터보어 타입으로 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 키용 부시는 외측주면이 테이퍼형상으로 마련되어 삽입관체부의 홀에 삽입될수록 파이프타입 몸체의 핀홀 내면과 억지 끼워 맞춤이 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 파이프타입 몸체에 러그 설치를 위해 천공되는 러그 홀은 그 가공면이 러그에 의해 부스러지지 않도록 주제의 에폭시에 경화제를 1:1비율로 혼합한 코팅제가 도포되어 경화된 것을 특징으로 한다.

상기 러그 홀에 코팅제를 도포 경화하는 과정은 엔드밀 등에 의해 소정의 러그형상대로 러그 홀을 천공하고 러그 홀의 가공부위를 물이나 공기 등의 유체를 고압으로 분사하여 세척한 다음 60℃정도에서 20분간 건조시키며, 러그 홀 주위의 버어(burr)를 제거하고 아세톤 등으로 다시 세척하고 주제의 에폭시에 경화제를 1:1비율로 혼합하여 코팅제를 마련하며, 상기 코팅제를 러그 홀의 가공부위에 도포하여 60℃정도의 건조실에서 30~40분간 건조 경화시킨다.

상기 지지축의 삽입관체부의 외측주면에는 접착제에 의해 파이프타입 몸체의 내측주면과 더욱 확실하게 접착시키기 위한 요철부가 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 요철부는 삽입관체부의 외측주면에 접착제를 도포한 상태에서 파이프타입 몸체 끝단의 내측주면으로 삽입될 때 삽입관체부에 도포된 접착제가 밀려 제거되지 않고 남아 확실한 접착을 꾀할 수 있도록 원주방향으로 링 타입의 미세한 다수의 요철을 갖고 거칠게 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 삽입관체부의 요철부에는 파이프타입 몸체에 삽입관체부가 삽입 결합될 때 서로 접촉되어 밀리면서 제거되는 접착제를 수용하여 부족한 접착제를 보충할 수 있도록 비교적 넓고 깊은 수개의 확장 링 타입 홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 파이프타입 몸체가 탄소섬유강화플라스틱으로 이루어지므로 경량화, 고강성, 고속회전, 내열성 등을 대폭 향상시킬 수 있으며, 파이프타입 몸체와 지지축이 키용 부시와 볼트에 의해 결합 고정하므로 압축 및 충격에 취약한 파이프타입 몸체의 깨짐 없이 지지축에 확실하게 결합 고정함은 물론 키용 부시와 볼트가 키(key)로서의 기능을 수행하여 회전력을 확실하게 전달하는 장점을 갖는다.

또한, 키용 부시의 외측주면이 테이퍼형상으로 마련되어 삽입관체부의 홀에 삽입될수록 파이프타입 몸체의 제1 부시 홀 내면과 억지 끼워 맞춤이 이루어지고 이로 인하여 키(key)로서의 기능을 확실하게 수행할 수 있는 장점을 갖는다.

또한, 파이프타입 몸체에 천공되는 러그 홀의 가공면에 코팅제가 도포 경화되므로 러그에 의해 러그 홀의 가공면이 부스러짐을 원천적으로 방지할 수 있고 이로 인하여 에어샤프트의 수명이 길어져 반영구적으로 사용할 수 있는 장점을 갖는다.

그리고 지지축의 삽입관체부의 외측주면에 요철부를 마련함으로써 파이프타입 몸체의 내측주면에 지지축을 접착제로 접착 고정할 때 삽입관체부에 도포된 접착제가 밀려 제거되지 않고 남아 확실한 접착을 꾀할 수 있는 장점을 갖는다.

또한, 삽입관체부의 요철부에 비교적 넓고 깊은 수개의 확장 링 타입 홈을 마련함으로써 파이프타입 몸체의 내측주면과 삽입관체부의 요철부가 서로 접촉된 상태로 삽입될 때 삽입관체부에 도포된 접착제가 밀리면서 제거되는 접착제를 수용하여 부족한 접착제를 보충할 수 있는 장점을 갖는다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 지관파지용 에어샤프트를 개략적으로 나타낸 사시도이다.
도 2는 도 1에서 한쪽만을 발췌하여 나타낸 종단면도이다.
도 3은 도 2에서 고무튜브에 에어가 주입되어 러그가 방사상으로 돌출된 상태를 나타낸 종단면도이다.
도 4는 본 발명의 지관파지용 에어샤프트에서 파이프타입 몸체와 지지축이 연결부분을 분해하여 나타낸 일부의 사시도이다.
도 5는 도 4의 조립단면도이다.
도 6은 본 발명의 지관파지용 에어샤프트에 적용된 지지축만을 발췌하여 나타낸 단면도이다.

이하, 본 발명에 따른 지관파지용 에어샤프트의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거 상세하게 설명하고자 한다. 참고로, 본 발명을 설명하는데 참조하는 도면에 도시된 구성요소의 크기, 선의 두께 등은 이해의 편의상 다소 과장되게 표현되어 있을 수 있다. 또한, 본 발명의 설명에 사용되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의한 것이므로 사용자, 운용자 의도, 관례 등에 따라 달라질 수 있으며, 용어에 대한 정의는 본 명세서의 전반에 걸친 내용을 토대로 내리는 것이 마땅하다 할 것이다.

도 1 내지 도 6은 본 발명에 따른 바람직한 일실시예의 지관파지용 에어샤프트를 나타낸 도면들이다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 지관파지용 에어샤프트는 파이프타입 몸체(10)와, 이 파이프타입 몸체(10)의 양쪽끝단에 각각 결합 고정되는 지지축(20)과, 상기 파이프타입 몸체(10)의 내부에 설치되어 팽창 및 수축되는 고무튜브(30) 및 상기 파이프타입 몸체(10)에 마련되는 다수의 러그 홀(11)마다 고무튜브(30)가 팽창됨에 따라 외측방향으로 돌출가능하게 설치된 다수의 러그(40)를 포함하여 구성된다.

상기 파이프타입 몸체(10)는 양단이 개구된 원통형의 파이프형상으로 마련되되 경량이고 고강성의 탄소섬유강화플라스틱(CFRP; Carbon Fiber Reinforcement Plastics)으로 제작된다.

상기 파이프타입 몸체(10)는 금형에 탄소섬유강화플라스틱들을 적층순서에 따라 적층한 후 고온고압으로 성형한 것이며, 탄소섬유강화플라스틱의 섬유탄성률은 24ton, 45ton, 65ton 등으로 구분되고, 탄소섬유강화플라스틱의 매트릭스수지로는 에폭시수지가 적용된다. 상기 파이프타입 몸체(10)의 두께는 본 발명의 지관파지용 에어샤프트에 걸리는 회전력(torque)에 따라 설계되어지는 것으로 통상 5~25㎜가 사용되며, 예컨대 파이프타입 몸체(10)는 그 두께(t1)가 5㎜, 7㎜, 7.5㎜, 10㎜, 12㎜, 15㎜ 등의 규격화된 제품이 이용될 수 있다.

또한, 상기 파이프타입 몸체(10)에는 다수의 러그(40)가 균등하게 배열되어 외측방향으로 돌출가능하게 다수의 러그 홀(11)이 천공되고, 상기 파이프타입 몸체(10)의 양단부에는 지지축(20)과의 체결고정을 위한 다수의 제1 부시 홀(12)이 천공된다. 상기 제1 부시 홀(12)은 파이프타입 몸체(10)의 주면을 따라 방사상으로 배열되되, 상기 파이프타입 몸체(10)의 길이에 따라 1열 또는 2열로 배열된다.

상기 러그(40)는 고무튜브(30)내에 에어가 주입되거나 빠짐으로써 러그 홀(11)에서 수시로 출몰되게 된다. 이로 인하여, 상기 러그 홀(11)은 그 가공면이 출몰되는 러그(40)에 의해 부스러지지 않도록 주제의 에폭시에 경화제를 1:1비율로 혼합한 코팅제를 도포하여 경화함이 바람직하다.

상기 러그 홀(11)에 코팅제를 도포 경화하는 과정은 먼저, 엔드밀 등에 의해 소정의 러그형상대로 러그 홀(11)을 천공한 후, 상기 러그 홀(11)의 가공부위를 물이나 공기 등의 유체를 고압으로 분사하여 세척하고, 60℃정도에서 20분간 건조시킨다. 이후에, 러그 홀(11) 주위에 버어(burr)가 있는지를 검사하고 버어가 있으면 다듬질용 줄을 이용하여 제거하고 아세톤 등으로 다시 세척한다. 이와 같이 러그 홀(11)의 가공부위를 깨끗하게 세척한 다음에는 주제의 에폭시에 경화제를 1:1비율로 혼합하여 코팅제를 마련하고, 상기 코팅제를 러그 홀(11)의 가공부위에 도포하여 60℃정도에서 30~40분간 건조 경화시킨다.

이렇게 러그 홀(11)의 가공부위에 코팅제가 도포 경화되면 러그(40)가 고무튜브(30)의 팽창 및 수축으로 인하여 러그 홀(11)에 의해 안내되면서 출몰될 때 러그 홀(11)의 가공면이 부스러짐을 방지할 수 있고, 이로 인하여 파이프타입 몸체(10)의 사용수면이 연장되어 반영구적으로 사용할 수 있는 것이다.

이와 같이 파이프타입 몸체(10)의 소재를 탄소섬유강화플라스틱으로 채택하는 이유는 탄소섬유강화플라스틱의 밀도가 스틸보다 훨씬 낮기 때문에, 경량화가 필수적인 조건일 때 적합하기 때문이다. 탄소섬유강화플라스틱은 높은 인장강도, 가벼운 무게, 낮은 열팽창율 등이 좋고, 당기거나 구부리는 힘에 매우 강하나, 압축하는 힘이나 순간적인 충격에는 약하다. 이에 따라 제작시 충격이 가해지지 않도록 주의를 기울여야 한다.

상기 지지축(20)은 파이프타입 몸체(10)의 양단부분이 끼워지는 삽입관체부(21)와, 이 삽입관체부(21)의 일단에 파이프타입 몸체(10)의 단부가 걸리는 플랜지부(22)와, 이 플랜지(22)의 중앙에 그 중심선방향으로 돌출된 샤프트부(23)로 구성된다. 또한, 상기 삽입관체부(21)의 내측중앙에는 기밀유지용 연결부재(50)를 삽입하기 위한 삽입홀(24)이 형성되고, 상기 삽입홀(24)과 연통되도록 에어밸브(60)가 설치된다.

상기 고무튜브(30)는 양쪽의 지지축(20) 사이에 기밀이 유지되고 길이방향의 수축이 방지되게 설치되되 그 내부에는 주면에 다수의 통공(71)을 갖는 경량의 파이프(70)가 마련되고 상기 파이프(70) 및 고무튜브(30)의 양쪽단부에 기밀유지용 연결부재(50)가 마련된다.

상기 기밀유지용 연결부재(50)에는 파이프(70)가 단순히 끼워져 고정되게 되고, 상기 기밀유지용 연결부재(50)의 외측주면에 파이프(70)와 이격되게 끼워진 고무튜브(30)의 단부는 그 내부로 공급되는 에어가 누출되지 않도록 하나이상의 밴드(75)로 밀착 고정되어야 한다.

또한, 상기 기밀유지용 연결부재(50)는 삽입관체부(21) 내측중앙의 삽입홀(24)과 기밀이 유지되게 삽입 고정되며, 그 중앙에는 고무튜브(30)의 내부와 연통되는 에어통공(51)이 천공되고 상기 에어통공(51)은 지지축(20) 중 한쪽의 지지축에는 에어를 주입하고 빼낼 수 있는 에어밸브(60)와 연통되게 마련되어야 한다.

상기 에어밸브(60)는 고압에어탱크나 컴프레서에서 연장된 에어호스 끝단의 연결구를 연결함으로써 고압에어를 공급받고 에어밸브(60)를 누름으로써 고무튜브(30)의 내부의 에어를 빼낼 수 있게 구성된다.

상기 파이프타입 몸체(10)의 양쪽단부는 지지축(20)의 회전력을 파이프타입 몸체(10)로 확실하게 전달할 수 있도록 삽입관체부(21)와 접착제에 의해 접착 고정됨과 아울러 다수의 키용 부시(80)와 함께 볼트(90)에 의해 체결 고정된다.

상기 파이프타입 몸체(10)와 삽입관체부(21)의 접착고정을 위한 하나의 수단으로는, 지지축(20)의 삽입관체부(21)의 외측주면에 요철부(26)를 형성함이 바람직하다. 상기 요철부(26)는 삽입관체부(21)의 외측주면에 접착제를 도포한 상태에서 파이프타입 몸체(10) 끝단의 내측주면으로 삽입될 때 삽입관체부(21)에 도포된 접착제가 밀려 제거되지 않고 남아 확실한 접착을 꾀할 수 있도록 하기 위함이다.

또한, 상기 요철부(26)는 삽입관체부(21)의 외측주면에 원주방향으로 링 타입의 미세한 다수의 홈(26a)이 형성되어 요철을 갖고 거칠게 된다.

또한, 상기 삽입관체부(21)의 요철부(26)는 파이프타입 몸체(10)에 삽입관체부(21)가 삽입 결합될 때 서로 접촉되어 밀리면서 제거되는 접착제를 수용하여 부족한 접착제를 보충할 수 있도록 비교적 넓고 깊은 수개의 확장 링 타입 홈(26b)이 형성될 수도 있다.

상기 파이프타입 몸체(10)와 삽입관체부(21)의 체결고정을 위한 하나의 수단으로는, 지지축(20)의 삽입관체부(21)에 파이프타입 몸체(10)의 제1 부시 홀(12)을 방사상으로 관통하여 결합되도록 삽입관체부(21)의 주면을 따라 적어도 1열로 복수의 키용 부시(80)가 균일하게 배열되고, 상기 키용 부시(80)들은 삽입관체부(21)에 각각의 볼트(90)로 견고하게 체결 고정되게 된다. 상기 키용 부시(80)는 상단에서 하부로 파인 컵형 단면의 부시몸체(81)로 형성되고 그 바닥의 중앙에 볼트(90)가 관통되는 통공(82)이 형성된다.

특히, 상기 키용 부시(80)는 그 부시외측주면(83)이 하단에서 상단으로 갈수록 직경이 커지는 테이퍼형상으로 마련됨이 바람직하다. 그 이유는, 삽입관체부(21)의 부시 홀(28)에 키용 부시(80)가 삽입될수록 파이프타입 몸체(10)의 부시 홀(12) 내면과 부시외측주면(83)이 억지 끼워 맞춤되어야 하기 때문이다.

위와 같이 지지축(20)의 삽입관체부(21)에 파이프타입 몸체(10)가 볼트(90)로 직접적으로 체결 고정되지 않고 키용 부시(80)가 지지축(20)과 파이프타입 몸체(10)를 고정하는 키로서의 기능을 수행함으로써 지지축(20)의 회전력을 확실하게 전달할 수 있는 것이다.

상기 삽입관체부(21)의 외측주면에는 키용 부시(80)를 볼트(90)로 체결 고정하기 위한 파이프타입 몸체(10)의 제1 부시 홀(12)과 대응하는 위치에 방사상으로 볼트홀(27)이 마련되고 상기 볼트홀(27)의 입구는 키용 부시(80)의 하단부분을 삽입관체부(21)의 외측주면에 소정깊이로 끼워 가결합하는 제2 부시 홀(28)이 형성된다. 상기 제2 부시 홀(28)의 하단에 볼트홀(27)이 형성되어 전체적인 홀의 형상이 카운터보어 타입으로 형성된다. 이렇게 키용 부시(80)의 하단부분이 삽입관체부(21)의 제2 부시 홀(28)에 의해 방사상으로 끼워져 고정되기 때문에 지지축(20)과 파이프타입 몸체(10)를 키용 부시(80)가 더욱 확실하게 키이(key)로서의 기능을 수행하므로 지지축(20)의 회전력을 파이프타입 몸체(10)로 전달하게 된다.

상기 지지축(20)은 스틸, 스테인레스 스틸, 알루미늄합금 등과 같은 강성이 우수한 금속재질로 이루어진다. 본 발명에 따른 지관파지용 에어샤프트는 보다 경량화를 위하여 위에서 언급한 지지축(20), 파이프타입 몸체(10)를 제외한 러그(40), 기밀유지용 연결부재(50) 등은 합성수지나 테플론으로 마련할 수 있다.

이상에서 본 발명의 구체적인 실시 예를 들어 설명하였으나, 본 발명은 이 명세서에 개시된 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 한정되지 않으며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 이내에서 당업자에 의하여 다양하게 변형될 수 있음은 당연하다 할 것이다.

10: 파이프타입 몸체 11: 러그 홀 12: 제1 부시 홀
20: 지지축 21: 삽입관체부 22: 플랜지부
23: 샤프트부 24: 삽입홀 26: 요철부
27: 볼트홀 28: 제2 부시 홀 30: 고무튜브
40: 러그 50: 기밀유지용 연결부재 60: 에어밸브
70: 파이프 80: 키용 부시 81: 부시몸체
82: 통공 83: 부시외측주면 90: 볼트

Claims

파이프타입 몸체의 양쪽끝단에 각각 지지축이 결합 고정되되 파이프타입 몸체의 내부엔 고무튜브가 설치되고, 파이프타입 몸체에 마련되는 다수의 러그 홀마다 고무튜브가 팽창됨에 따라 외측방향으로 돌출가능하게 다수의 러그가 설치되며, 양쪽의 수지지축 중 한쪽의 지지축에는 에어를 주입하고 빼낼 수 있는 에어밸브를 포함하는 지관파지용 에어샤프트에 있어서,
상기 파이프타입 몸체는 경량이고 고강성의 탄소섬유강화플라스틱으로 이루어지고,
상기 지지축은 파이프타입 몸체의 양단부분이 끼워지는 삽입관체부와, 이 삽입관체부의 일단에 파이프타입 몸체의 단부가 걸리는 플랜지부와, 이 플랜지의 중앙에 그 중심선방향으로 돌출된 샤프트부 및 상기 삽입관체부의 내측에 고무튜브 한쪽단부의 기밀유지용 연결부재를 삽입하기 위한 삽입홀을 포함하여 구성되며,
상기 지지축의 삽입관체부에는 파이프타입 몸체의 제1 부시 홀을 관통하여 결합되고 삽입관체부의 주면을 따라 적어도 1열로 균일하게 배열되는 복수의 키용 부시, 이 키용 부시를 삽입관체부에 고정하도록 체결되는 볼트로 구성되는 것을 특징으로 하는 지관파지용 에어샤프트.
청구항 1에 있어서,
상기 파이프타입 몸체에 러그 설치를 위해 천공되는 러그 홀은 그 가공면이 러그에 의해 부스러지지 않도록 주제의 에폭시에 경화제를 1:1비율로 혼합한 코팅제가 도포되어 경화된 것을 특징으로 하는 지관파지용 에어샤프트.
청구항 1에 있어서,
상기 삽입관체부의 외측주면에는 키용 부시를 볼트로 체결 고정하기 위한 파이프타입 몸체의 제1 부시 홀과 대응하는 위치에 방사상으로 볼트홀이 마련되고 상기 볼트홀의 입구는 키용 부시의 하단부분을 삽입관체부의 외측주면에 소정깊이로 끼워 가결합되는 제2 부시 홀이 형성되며,
상기 제2부시 홀의 하단에 볼트홀이 형성되어 전체적인 홀의 형상이 카운터보어 타입으로 형성되는 것을 특징으로 하는 지관파지용 에어샤프트.
청구항 1에 있어서,
상기 지지축의 삽입관체부의 외측주면에는 접착제에 의해 파이프타입 몸체의 내측주면과 더욱 확실하게 접착시키기 위한 요철부가 형성되는 것을 특징으로 하는 지관파지용 에어샤프트.
청구항 4에 있어서,
상기 요철부에는 파이프타입 몸체에 삽입관체부가 삽입 결합될 때 서로 접촉되어 밀리면서 제거되는 접착제를 수용하여 부족한 접착제를 보충할 수 있도록 비교적 넓고 깊은 수개의 확장 링 타입 홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 지관파지용 에어샤프트.