KR101499517B1 - Power control circuit and power control method - Google Patents

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KR101499517B1
KR101499517B1 KR20130121159A KR20130121159A KR101499517B1 KR 101499517 B1 KR101499517 B1 KR 101499517B1 KR 20130121159 A KR20130121159 A KR 20130121159A KR 20130121159 A KR20130121159 A KR 20130121159A KR 101499517 B1 KR101499517 B1 KR 101499517B1
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신종하
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현대오트론 주식회사
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    • Y02T10/92Energy efficient charging or discharging systems for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors specially adapted for vehicles

Abstract

The present invention relates to a power control circuit to control power supplied to a load from a battery. The power control circuit comprises: multiple switches; a charging unit which is charged by a battery voltage supplied from a battery; and a power control unit to control a load output voltage outputted to a load or power supply to the charging unit by controlling the switches, wherein the power control unit controls the switches to output the battery voltage as the load output voltage until the load output voltage reaches a predetermined first reference voltage and to control the switches to output, as the load output voltage, a first pumping voltage pumped by a charge voltage charged in the charging unit by charging the charging unit if the load output voltage reaches the first reference voltage, thereby securing safety of the load output voltage.

Description

전원 제어회로 및 전원제어방법{POWER CONTROL CIRCUIT AND POWER CONTROL METHOD}[0001] POWER CONTROL CIRCUIT AND POWER CONTROL METHOD [0002]

본 발명은 전원 제어회로 및 전원제어방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 배터리에서 부하로 공급되는 전원의 전압레벨이 일정 수준 이하로 내려가는 경우 이를 충전전압에 의해 펌핑함으로써 부하출력전압이 안정되게 공급될 수 있도록 함과 아울러, 차량의 배터리가 과도하게 방전되는 것을 방지하여 적정 수준 이상의 차량의 시동전원을 확보할 수 있도록 하는, 전원 제어회로 및 전원제어방법에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a power supply control circuit and a power supply control method, and more particularly, to a power supply control circuit and a power supply control method, To a power supply control circuit and a power supply control method for preventing a battery of a vehicle from being excessively discharged to secure a starting power of a vehicle at an appropriate level or higher.

차량의 부가가치화 추세에 따라, 최근에는 차량에 다양한 종류와 사양의 전장부품들이 장착되고 있으며 이러한 추세는 더욱 가속화될 전망이다. 이에 전장부품의 수와 이에 의해 소모되는 부하가 증가하면서 차량용 배터리의 전력 소모량도 점점 더 증가하고 있다.Due to the increasing value of vehicles, various types and specifications of electric vehicles have been installed in vehicles in recent years, and this trend is expected to accelerate further. As a result, the number of electric parts and the load consumed thereby increase the power consumption of the vehicle battery.

더욱이 차량의 시동이 꺼졌을 때에도 배터리를 소모하는 전장부품의 장착도 증가하고 있어 배터리의 전력소모량은 배가되고 있는 실정이며, 이에 따라 차량의 시동이 꺼졌을 때 배터리가 계속 방전되어 배터리에서 공급되는 전원의 전압이 불안정화되는 문제점이 발생되고 있다. 이렇게 배터리로부터 공급되는 전원이 불안정하게 되면, 시동이 꺼진 상태에서 동작해야 하는 전장 부품들(예를 들어, 차량용 블랙박스 등)이 안정적인 전압을 공급받지 못해 정상적인 작동을 하지 못하게 되어 해당 전장부품의 고유 목적에 따른 동작을 수행하지 못하게 되는 문제점이 있다.In addition, even when the vehicle is turned off, the number of electric components consuming the battery is increasing, so that the power consumption of the battery is doubled. Thus, when the vehicle is not started, the battery is continuously discharged, The voltage of the transistor is unstable. If the power supplied from the battery becomes unstable, the electric parts (for example, a vehicle black box, etc.) that should operate in a state in which the ignition is turned off do not receive a stable voltage and can not operate normally. There is a problem that the operation according to the purpose can not be performed.

또한, 차량 시동이 꺼진 상태에서 상기와 같은 전장 부품들에 의한 전력소모로 인해 차량용 배터리의 전력소모가 더욱 가속화되게 되면, 해당 차량용 배터리가 일정 전압레벨 이하로 과도하게 방전되게 되어 이후 사용자가 차량을 운전하고자 시동을 걸게 될 때 필요한 시동전압마저도 확보되지 못하여 해당 차량을 즉시 사용하지 못하게 되는 문제점이 발생될 수도 있다.
Further, when the power consumption of the vehicle battery is further accelerated due to the power consumption by the electric components as described above in the state that the vehicle is not turned on, the vehicle battery is discharged excessively below a predetermined voltage level, There is a problem that the starting voltage required when starting the operation is not secured and the vehicle can not be used immediately.

본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제 2010-0072461호(2010. 07. 01 공개)에 개시되어 있다.
The background art of the present invention is disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2010-0072461 (published on Mar. 07, 2010).

따라서, 본 발명이 이루고자하는 기술적 과제는, 차량의 배터리에서 부하로 공급되는 전원의 전압레벨이 적정 수준 이하로 내려가는 것을 방지하여 부하출력전압의 안정성을 확보함과 아울러, 차량의 배터리가 과도하게 방전되는 것을 방지하여 적정 수준 이상의 차량의 시동전원을 확보할 수 있도록 하는 전원 제어회로 및 전원제어방법을 제공하는 데에 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a method for preventing a voltage level of a power source supplied from a battery to a load of a vehicle from falling below a proper level, thereby securing stability of a load output voltage, A power supply control circuit and a power supply control method which are capable of ensuring startup power of a vehicle at an appropriate level or higher.

본 발명의 일 측면에 따르면, 본 발명은 배터리로부터 부하에 공급되는 전원을 제어하는 전원 제어회로로서, 복수의 스위치; 상기 배터리로부터 공급되는 배터리전압에 의해 충전되는 충전부; 및 상기 복수의 스위치를 제어하는 것에 의해, 상기 부하로 출력되는 부하출력전압 또는 상기 충전부로의 전원공급을 제어하는 전원제어부를 포함하고, 상기 전원제어부는 상기 부하출력전압이 미리 설정된 제 1 기준전압에 도달하기 전에는 상기 배터리전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 상기 복수의 스위치를 제어하되, 상기 부하출력전압이 상기 제 1 기준전압에 도달하면 상기 충전부를 충전시켜 상기 충전부에 충전된 충전전압에 의해 펌핑된 제 1 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 상기 복수의 스위치를 제어하는 것을 특징으로 하는, 전원 제어회로를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a power supply control circuit for controlling power supplied from a battery to a load, the power supply control circuit comprising: a plurality of switches; A charging unit charged by a battery voltage supplied from the battery; And a power supply controller for controlling a load output voltage output to the load or a power supply to the charger by controlling the plurality of switches, wherein the power supply controller controls the power supply controller so that the load output voltage reaches a first reference voltage The control unit controls the plurality of switches so as to output the battery voltage as the load output voltage before reaching the first reference voltage, and when the load output voltage reaches the first reference voltage, And controls the plurality of switches to output the pumped first pumping voltage as the load output voltage.

본 발명에서, 상기 전원제어부는 상기 부하출력전압이 상기 제 1 기준전압보다 더 낮은 제 2 기준전압에 도달하면 상기 충전부를 방전시켜 상기 제 1 펌핑전압을 출력하도록 상기 복수의 스위치를 제어하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the power source control unit controls the plurality of switches to discharge the charging unit and output the first pumping voltage when the load output voltage reaches a second reference voltage lower than the first reference voltage .

본 발명에서, 상기 충전부는 직렬로 연결된 제 1 커패시터 및 제 2 커패시터를 포함하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the charging unit includes a first capacitor and a second capacitor connected in series.

본 발명에서, 상기 전원제어부는 상기 부하출력전압이 상기 제 1 기준전압에 도달하면 상기 제 1 및 제 2 커패시터를 충전하고, 상기 부하출력전압이 상기 제 1 기준전압보다 더 낮은 제 2 기준전압에 도달하면 상기 제 1 및 제 2 커패시터 중 적어도 하나에 충전된 전압을 방전시켜 그 방전전압에 의해 상기 제 1 펌핑전압을 출력하도록 상기 복수의 스위치를 제어하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the power source control unit charges the first and second capacitors when the load output voltage reaches the first reference voltage, and the load output voltage is applied to a second reference voltage lower than the first reference voltage And controls the plurality of switches to discharge the voltage charged in at least one of the first and second capacitors to output the first pumping voltage by the discharge voltage.

본 발명에서, 상기 제 1 펌핑전압 출력 후, 상기 전원제어부는 상기 부하출력전압이 제 3 기준전압에 도달하면 상기 제 2 커패시터를 다시 충전하고, 상기 부하출력전압이 상기 제 2 기준전압에 다시 도달하면 상기 제 2 커패시터에 충전된 전압을 방전시켜 그 방전전압에 의해 펌핑된 제 2 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 상기 복수의 스위치를 제어하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, after the first pumping voltage output, the power source control unit charges the second capacitor again when the load output voltage reaches a third reference voltage, and when the load output voltage reaches the second reference voltage again And controls the plurality of switches so as to discharge the voltage charged in the second capacitor and output the second pumping voltage pumped by the discharge voltage as the load output voltage.

본 발명에서, 상기 제 1 기준전압과 제 3 기준전압은 동일한 것을 특징으로 한다.In the present invention, the first reference voltage and the third reference voltage are identical.

본 발명은 상기 배터리로부터의 전원 공급을 스위칭하는 메인 스위치를 더 포함하되, 상기 부하출력전압이 상기 제 2 기준전압보다 더 낮은 제 4 기준전압에 도달하면, 상기 전원제어부는 상기 메인 스위치를 오프시켜 상기 부하로의 전원공급을 차단하는 것을 특징으로 한다.The present invention further includes a main switch for switching a power supply from the battery, and when the load output voltage reaches a fourth reference voltage lower than the second reference voltage, the power supply control unit turns off the main switch And the power supply to the load is cut off.

본 발명에서, 상기 복수의 스위치는, 상기 배터리와 상기 제 1 커패시터의 일측 간에 연결되는 제 1 스위치; 상기 배터리와 상기 제 2 커패시터의 일측 간에 연결되는 제 2 스위치; 상기 제 1 커패시터와 제 2 커패시터 간에 연결되는 제 3 스위치; 상기 배터리와 상기 제 1 커패시터의 타측 간에 연결되는 제 4 스위치; 상기 제 1 스위치와 상기 부하 간에 연결되는 제 5 스위치; 상기 제 3 스위치와 상기 부하 간에 연결되는 제 6 스위치; 및 상기 제 2 스위치와 접지 간에 연결되는 제 7 스위치를 포함하는, 것을 특징으로 한다.In the present invention, the plurality of switches may include: a first switch connected between the battery and one side of the first capacitor; A second switch connected between the battery and one side of the second capacitor; A third switch connected between the first capacitor and the second capacitor; A fourth switch connected between the battery and the other side of the first capacitor; A fifth switch connected between the first switch and the load; A sixth switch connected between the third switch and the load; And a seventh switch connected between the second switch and the ground.

본 발명에서, 상기 전원제어부는, 상기 부하출력전압이 상기 제 1 기준전압에 도달하기 전에는 상기 제 1 및 제 5 스위치만 온시켜 상기 배터리전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하고, 상기 부하출력전압이 상기 제 1 기준전압에 도달하면 상기 제 1, 제 3, 제 5 및 제 7스위치만 온시켜 상기 제 1 및 제 2커패시터를 충전하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the power control unit controls to turn on only the first and fifth switches to output the battery voltage as the load output voltage before the load output voltage reaches the first reference voltage, And when the voltage reaches the first reference voltage, only the first, third, fifth, and seventh switches are turned on to charge the first and second capacitors.

본 발명에서, 상기 제 1 및 제 2 커패시터의 충전 중 상기 부하출력전압이 상기 제 1 기준전압보다 더 낮은 제 2 기준전압에 도달하면, 상기 전원제어부는 상기 제 2, 제 4, 제 5 및 제 6 스위치만 온시켜 상기 제 1 및 제 2 커패시터에 충전된 충전전압에 의해 펌핑된 제 1 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, when the load output voltage reaches a second reference voltage lower than the first reference voltage during the charging of the first and second capacitors, the power supply control unit controls the second, fourth, fifth, 6 switches are turned on so that the first pumping voltage pumped by the charge voltage charged in the first and second capacitors is outputted as the load output voltage.

본 발명에서, 상기 제 1 및 제 2 커패시터의 충전 중 상기 부하출력전압이 상기 제 1 기준전압보다 더 낮은 제 2 기준전압에 도달하면, 상기 전원제어부는 상기 제 4 및 제 5 스위치만 온시켜 상기 제 1 커패시터에 충전된 충전전압에 의해 펌핑된 제 1 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하거나, 상기 제 2 및 제 6 스위치만 온시켜 상기 제 2 커패시터에 충전된 충전전압에 의해 펌핑된 제 1 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, when the load output voltage reaches a second reference voltage lower than the first reference voltage during charging of the first and second capacitors, the power source control unit turns on only the fourth and fifth switches, The first capacitor is controlled to output a first pumping voltage that is pumped by the charge voltage charged in the first capacitor as the load output voltage or by turning on only the second and sixth switches, And to output the first pumping voltage as the load output voltage.

본 발명에서, 상기 제 1 펌핑전압 출력 후, 상기 전원제어부는 상기 부하출력전압이 제 3 기준전압에 도달하면 상기 제 2 커패시터를 다시 충전하고, 상기 부하출력전압이 상기 제 2 기준전압에 다시 도달하면 상기 제 2 커패시터에 충전된 전압을 방전시켜 그 방전전압에 의해 펌핑된 제 2 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.
In the present invention, after the first pumping voltage output, the power source control unit charges the second capacitor again when the load output voltage reaches a third reference voltage, and when the load output voltage reaches the second reference voltage again And discharges a voltage charged in the second capacitor to output a second pumping voltage pumped by the discharge voltage as the load output voltage.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 본 발명은 배터리로부터 공급되는 배터리전압에 의해 충전되는 충전부, 및 복수의 스위치를 제어하는 것에 의해 상기 부하로 출력되는 부하출력전압 또는 상기 충전부로의 전원공급을 제어하는 전원제어부를 포함하는 전원 제어회로에 의해 수행되는 전원 제어방법으로서, 시동이 꺼지면 상기 부하에 상기 배터리전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하는 단계; 상기 부하출력전압이 제 1 기준전압에 도달하면 상기 충전부를 충전시키는 단계; 및 상기 부하출력전압이 상기 제 1 기준전압보다 더 낮은 제 2 기준전압에 도달하면 상기 충전부에 충전된 충전전압을 방전시켜 펌핑된 제 1 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는, 전원 제어방법을 제공한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a battery charger that includes a charger that is charged with a battery voltage supplied from a battery, and a control unit that controls a plurality of switches to control a load output voltage output to the load or a power supply to the charger A power supply control method performed by a power supply control circuit including a power supply control unit, comprising: outputting the battery voltage as the load output voltage to the load when startup is off; Charging the charging unit when the load output voltage reaches a first reference voltage; And discharging the charged voltage charged in the charging unit when the load output voltage reaches a second reference voltage lower than the first reference voltage to output the pumped first pumping voltage as the load output voltage The power control method comprising:

본 발명에서, 상기 충전부는 직렬로 연결된 제 1 커패시터 및 제 2 커패시터를 포함하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the charging unit includes a first capacitor and a second capacitor connected in series.

본 발명에서, 상기 제 1 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하는 단계에서, 상기 부하출력전압이 상기 제 1 기준전압에 도달하면 상기 제 1 및 제 2 커패시터를 충전하고, 상기 부하출력전압이 상기 제 2 기준전압에 도달하면 상기 제 1 및 제 2 커패시터 중 적어도 하나에 충전된 전압을 방전시켜 그 방전전압에 의해 상기 제 1 펌핑전압을 출력하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, in the step of controlling to output the first pumping voltage as the load output voltage, the first and second capacitors are charged when the load output voltage reaches the first reference voltage, Discharging a voltage charged in at least one of the first and second capacitors when the voltage reaches the second reference voltage, and outputting the first pumping voltage according to the discharge voltage.

본 발명은, 상기 제 1 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하는 단계 후, 상기 부하출력전압이 제 3 기준전압에 도달하면 상기 제 2 커패시터를 다시 충전시키는 단계; 및 상기 부하출력전압이 상기 제 2 기준전압에 다시 도달하면 상기 제 2 커패시터에 충전된 전압을 방전시켜 그 방전전압에 의해 펌핑된 제 2 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention further includes the steps of: controlling the first pumping voltage to be output as the load output voltage, and then recharging the second capacitor when the load output voltage reaches a third reference voltage; And discharging a voltage charged in the second capacitor when the load output voltage reaches the second reference voltage again to output a second pumping voltage pumped by the discharge voltage as the load output voltage .

본 발명에서, 상기 제 1 기준전압과 제 3 기준전압은 동일한 것을 특징으로 한다.In the present invention, the first reference voltage and the third reference voltage are identical.

본 발명은, 상기 제 2 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하는 단계 후, 상기 부하출력전압이 상기 제 2 기준전압보다 더 낮은 제 4 기준전압에 도달하면, 메인 스위치를 오프시켜 상기 부하로의 전원공급을 차단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
According to the present invention, after the step of controlling to output the second pumping voltage as the load output voltage, when the load output voltage reaches a fourth reference voltage lower than the second reference voltage, the main switch is turned off, And the step of disconnecting the power supply to the power supply unit.

본 발명에 따른 전원 제어회로 및 전원제어방법은, 차량의 배터리에서 부하로 공급되는 전원의 전압레벨이 일정 수준 이하로 내려가는 경우 이를 충전전압에 의해 펌핑함으로써 부하출력전압이 안정되게 공급될 수 있도록 함과 아울러, 차량의 배터리가 과도하게 방전되는 것을 방지하여 적정 수준 이상의 차량의 시동전원을 확보할 수 있도록 한다.
A power supply control circuit and a power supply control method according to the present invention are configured to pump a load voltage to a load when a voltage level of a power supply supplied from a battery to a load of the vehicle falls below a predetermined level so that the load output voltage can be stably supplied In addition, the battery of the vehicle is prevented from being excessively discharged, so that the start power of the vehicle can be ensured at an appropriate level or higher.

도 1은 본 발명에 의한 일 실시예에 따른 전원 제어회로의 구성을 도시한 것이다.
도 2a 내지 도 2f는 본 실시예에 따른 전원 제어회로의 동작을 설명하기 위한 회로 구성도이다.
도 3은 본 실시예에 따른 전원 제어회로에서 배터리 전압의 변화에 따른 부하출력전압의 변화를 나타낸 개념도이다.
도 4는 본 실시예에 따른 전원 제어회로의 동작을 설명하기 위한 흐름도이다.
1 shows a configuration of a power supply control circuit according to an embodiment of the present invention.
2A to 2F are circuit configuration diagrams for explaining the operation of the power supply control circuit according to the present embodiment.
3 is a conceptual diagram showing a change in a load output voltage according to a change in battery voltage in the power supply control circuit according to the present embodiment.
4 is a flowchart for explaining the operation of the power supply control circuit according to the present embodiment.

아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and similar parts are denoted by like reference characters throughout the specification.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성 요소를 "포함" 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
Throughout the specification, when an element is referred to as "comprising ", it means that it can include other elements as well, without excluding other elements unless specifically stated otherwise.

도 1은 본 발명에 의한 일 실시예에 따른 전원 제어회로의 구성을 도시한 것이고, 도 2a 내지 도 2f는 본 실시예에 따른 전원 제어회로의 동작을 설명하기 위한 회로 구성도이며, 도 3은 본 실시예에 따른 전원 제어회로에서 배터리 전압의 변화에 따른 부하출력전압의 변화를 나타낸 개념도로서, 이를 참조하여 본 실시예를 설명하면 다음과 같다.FIG. 1 is a circuit diagram of a power supply control circuit according to an embodiment of the present invention. FIGS. 2A to 2F are circuit diagrams for explaining the operation of the power supply control circuit according to the present embodiment. FIG. 5 is a conceptual diagram illustrating a change in a load output voltage according to a change in battery voltage in the power supply control circuit according to the present embodiment.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 전원 제어회로(100)는 배터리(200)로부터 부하에 공급되는 전원을 제어하는 회로로서, 복수의 스위치(S1~S7); 배터리(200)로부터 공급되는 배터리전압(VBAT)에 의해 충전되는 충전부(20); 및 상기 복수의 스위치(S1~S7)를 제어하는 것에 의해, 부하(300)로 출력되는 부하출력전압(Vout) 또는 충전부(20)로의 전원공급을 제어하는 전원제어부(10)를 포함한다. 전원제어부(10)는 부하출력전압(Vout)을 입력받아 복수의 스위치(S1~S7)의 온/오프를 제어한다.1, the power supply control circuit 100 according to the present embodiment is a circuit for controlling the power supplied from the battery 200 to the load, and includes a plurality of switches S1 to S7; A charging unit 20 charged by the battery voltage VBAT supplied from the battery 200; And a power supply controller 10 for controlling the load output voltage Vout output to the load 300 or the power supply to the charger 20 by controlling the plurality of switches S1 to S7. The power control unit 10 receives the load output voltage Vout and controls ON / OFF of the plurality of switches S1 to S7.

전원제어부(10)는 상기 부하출력전압(Vout)이 미리 설정된 제 1 기준전압(Vref1)에 도달하기 전에는 상기 배터리전압(VBAT)을 상기 부하출력전압(Vout)으로서 출력하도록 복수의 스위치(S1~S7)를 제어한다. 이 때, 전원제어부(10)는 부하출력전압(Vout)이 제 1 기준전압(Vref1)에 도달하면 충전부(20)를 충전시켜 충전부(20)에 충전된 충전전압에 의해 펌핑된 펌핑전압을 부하출력전압(Vout)으로서 출력하도록 복수의 스위치(S1~S7)를 제어한다.The power control unit 10 controls the plurality of switches S1 to S4 so as to output the battery voltage VBAT as the load output voltage Vout before the load output voltage Vout reaches the predetermined first reference voltage Vref1, S7. At this time, when the load output voltage Vout reaches the first reference voltage Vref1, the power control unit 10 charges the charging unit 20 to charge the pumping voltage pumped by the charging voltage charged to the charging unit 20, And controls the plurality of switches S1 to S7 to output them as the output voltage Vout.

도 1에 도시된 바와 같이, 충전부(20)는 스위치(S3)를 개재하여 직렬로 연결된 제 1 커패시터(C1) 및 제 2 커패시터(C2)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the charging unit 20 includes a first capacitor C1 and a second capacitor C2 connected in series via a switch S3.

상기 복수의 스위치(S1~S7)는, 배터리(200)와 제 1 커패시터(C1)의 일측 간에 연결되는 제 1 스위치(S1); 배터리(200)와 제 2 커패시터(C2)의 일측 간에 연결되는 제 2 스위치(S2); 제 1 커패시터(C1)와 제 2 커패시터(C2) 간에 연결되는 제 3 스위치(S3); 배터리(200)와 제 1 커패시터(C2)의 타측 간에 연결되는 제 4 스위치(S4); 제 1 스위치(S1)와 부하(300) 간에 연결되는 제 5 스위치(S5); 제 3 스위치(S3)와 부하(300) 간에 연결되는 제 6 스위치(S6); 및 제 2 스위치(S2)와 접지 간에 연결되는 제 7 스위치(S7)를 포함한다.The plurality of switches S1 to S7 may include a first switch S1 connected between the battery 200 and one side of the first capacitor C1; A second switch S2 connected between the battery 200 and one side of the second capacitor C2; A third switch S3 connected between the first capacitor C1 and the second capacitor C2; A fourth switch S4 connected between the battery 200 and the other side of the first capacitor C2; A fifth switch S5 connected between the first switch S1 and the load 300; A sixth switch S6 connected between the third switch S3 and the load 300; And a seventh switch S7 connected between the second switch S2 and the ground.

또한, 도 1에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 전원 제어회로(100)는 배터리(200)로부터의 전원 공급을 스위칭하는 메인 스위치(SO)를 더 포함할 수 있으며, 전원제어부(10)가 이 메인 스위치(S0)의 온/오프도 제어한다. 이 메인 스위치(S0)는 배터리(200)에서 부하(300)로 공급되는 전체 전원을 제어하는 스위치이다. 부하출력전압(Vout)이 제 2 기준전압(Vref2)보다 더 낮은 제 4 기준전압(Vref4)에 도달하면, 전원제어부(10)는 메인 스위치(S0)를 오프시켜 부하(300)로의 전원공급을 차단함으로써, 최소한의 시동전원을 확보하는 역할을 수행한다.
1, the power supply control circuit 100 according to the present embodiment may further include a main switch SO for switching power supply from the battery 200, Also controls on / off of the main switch S0. The main switch S0 is a switch for controlling the entire power supplied from the battery 200 to the load 300. [ When the load output voltage Vout reaches the fourth reference voltage Vref4 which is lower than the second reference voltage Vref2, the power supply control unit 10 turns off the main switch SO and supplies power to the load 300 Thereby ensuring a minimum amount of starting power.

도 4는 본 실시예에 따른 전원 제어회로의 동작을 설명하기 위한 흐름도이다. 이하, 본 실시예에 따른 전원 제어회로의 동작을 도 2a 내지 도 2f, 도 3 및 도 4를 참조하여 구체적으로 설명한다. 참고로, 본 실시예에서 배터리전압(VBAT)은 사용에 의해 배터리가 방전되면 그 전압레벨이 변동되는 배터리의 출력전압을 의미한다.4 is a flowchart for explaining the operation of the power supply control circuit according to the present embodiment. Hereinafter, the operation of the power supply control circuit according to the present embodiment will be described in detail with reference to Figs. 2A to 2F, Figs. 3 and 4. Fig. For reference, the battery voltage VBAT in this embodiment means the output voltage of the battery whose voltage level changes when the battery is discharged by use.

차량의 시동이 꺼지게 되면, 부하출력전압(Vout)이 후술하는 시동전원 확보를 위한 제 4기준전압(Vref4)에 도달하도록 감소되기 전까지, 전원제어부(10)는 메인 스위치(S0)를 계속적으로 온되도록 제어한다. 즉, 이하에서는, 부하출력전압(Vout)이 제 4기준전압(Vref4)에 도달하도록 감소되기 전까지는 메인 스위치(S0)는 계속 온상태를 유지한 상태에서, 전원제어부(10)가 복수의 스위치(S1~S7)을 제어하는 것으로 설명한다.The power supply control unit 10 continuously turns on the main switch S0 until the load output voltage Vout is reduced to reach a fourth reference voltage Vref4 for ensuring starting power Respectively. That is, in the following description, it is assumed that the power source control section 10 is turned on while the main switch SO is kept in the ON state until the load output voltage Vout is reduced to reach the fourth reference voltage Vref4, (S1 to S7) are controlled.

차량의 시동이 꺼지면(S401), 먼저 전원제어부(10)는 배터리(200)로부터의 전원을 부하(300)에 공급한다(S402). 즉, 도 2a 및 도 3에 도시된 바와 같이, 전원제어부(10)는, 시동이 꺼진 후 부하출력전압(Vout)이 제 1 기준전압(Vref1)에 도달하기 전에는, 제 1 및 제 5 스위치(S1, S5)만 온시키고 나머지 스위치(S2~S4, S6, S7)는 오프시켜 배터리전압(VBAT)이 부하출력전압(Vout)으로서 출력되도록 제어한다. 즉, 차량의 시동이 꺼진 직후에는 아직 배터리전압(VBAT)이 부하(300)에 안정적인 전원을 공급할 수 있기 때문에 별도의 전압펌핑 작업없이 배터리전압(VBAT)을 부하출력전압(Vout)으로서 출력한다.When the start of the vehicle is turned off (S401), the power control unit 10 first supplies power from the battery 200 to the load 300 (S402). That is, as shown in FIGS. 2A and 3, before the load output voltage Vout reaches the first reference voltage Vref1 after the startup is turned off, the power control unit 10 controls the first and fifth switches S1 and S5 and turns off the remaining switches S2 to S4 and S6 and S7 to control the battery voltage VBAT to be outputted as the load output voltage Vout. That is, since the battery voltage VBAT can still supply stable power to the load 300 immediately after the start of the vehicle is turned off, the battery voltage VBAT is output as the load output voltage Vout without performing another voltage pumping operation.

이어서, 도 3에 도시된 바와 같이 부하출력전압(Vout)이 제 1기준전압(Vref1)에 도달하면, 전원제어부(10)는 도 2b에 도시된 바와 같이 제 1, 제 3, 제 5 및 제 7스위치(S1, S3, S5, S7)를 온시키고 나머지 다른 스위치(S2, S4, S6)는 오프시켜 제 1 및 제 2커패시터(C1, C2)를 충전시킨다. 이는 부하(300)에 안정적인 전압을 공급하기 위한 것으로서, 부하출력전압(Vout)이 부하의 안정적인 동작을 위한 임계전압이라고 할 수 있는 제 2 기준전압(Vref2)에 도달하기 전의 전압인 제 1 기준전압(Vref1)이 되면 제 1 및 제 2커패시터(C1, C2)를 충전시키기 위한 것이다. 이에 따라 충전부(20)에는 배터리전압(VBAT)이 충전되고, 만약 제 1 및 제 2커패시터(C1, C2)의 용량이 동일하다면 각각의 커패시터에는 0.5VBAT에 해당하는 전압이 충전된다. 물론, 이 때에도 부하(300)에는 전원이 공급되어야 하므로 제 5 스위치(S5)는 계속 온시켜 충전 중에도 부하(300)에 안정적인 전원공급이 이루어지도록 한다.3, when the load output voltage Vout reaches the first reference voltage Vref1, the power supply control unit 10 outputs the first, third, fifth, 7 switches S1, S3, S5 and S7 are turned on and the other switches S2, S4 and S6 are turned off to charge the first and second capacitors C1 and C2. Which is a voltage for supplying a stable voltage to the load 300 and which is a voltage before the load output voltage Vout reaches the second reference voltage Vref2 which can be referred to as a threshold voltage for stable operation of the load, (Vref1), the first and second capacitors C1 and C2 are charged. Accordingly, the battery voltage VBAT is charged in the charger 20, and if the capacitances of the first and second capacitors C1 and C2 are the same, a voltage corresponding to 0.5VBAT is charged in each capacitor. Of course, since the power supply must be supplied to the load 300 at this time, the fifth switch S5 is continuously turned on so that stable power supply to the load 300 is performed even during charging.

상기에서, 제 1 기준전압(Vref1)은 상기 제 2 기준전압(Vref2)보다 더 높은 전압으로서 충전부(20)의 충전을 개시하기 위한 기준전압이며, 그 전압값은 배터리 용량, 부하용량 및 시스템 환경 등에 따라 다양하게 설정될 수 있다.The first reference voltage Vref1 is a voltage higher than the second reference voltage Vref2 and is a reference voltage for starting the charging of the charger 20, and the voltage value is a battery capacity, a load capacity, And the like.

다음으로, 도 3에 도시된 바와 같이 충전부(20)의 충전 중 부하출력전압(Vout)이 제 1 기준전압(Vref1)보다 더 하강하여 제 2 기준전압(Vref2)에 도달하는지 여부를 판단하고(S403), 제 2 기준전압(Vref2)에 도달하면, 도 2c에 도시된 바와 같이 전원제어부(10)는 충전부(20)를 방전시켜 제 1 펌핑전압을 출력하도록 복수의 스위치(S1~S7)를 제어한다(S404). Next, as shown in FIG. 3, it is determined whether the load output voltage Vout during charging of the charger 20 is lower than the first reference voltage Vref1 and reaches the second reference voltage Vref2 2C, the power supply controller 10 discharges the charging unit 20 to output the first pumping voltage to the plurality of switches S1 to S7, (S404).

즉, 부하출력전압(Vout)이 부하의 안정적인 동작을 위한 임계전압인 제 2 기준전압(Vref2)에 도달하면, 도 2c에 도시된 바와 같이 전원제어부(10)는 제 2, 제 4, 제 5 및 제 6 스위치(S2, S4, S5, S6)는 온시키고 나머지 스위치(S1, S3, S7)는 오프시켜 제 1 및 제 2 커패시터(C1, C2)에 충전된 충전전압에 의해 펌핑된 제 1 펌핑전압을 부하출력전압(Vout)으로서 출력하도록 제어한다. That is, when the load output voltage Vout reaches the second reference voltage Vref2, which is a threshold voltage for stable operation of the load, the power supply control unit 10 outputs the second, And sixth switches S2, S4, S5 and S6 are turned on and the remaining switches S1, S3 and S7 are turned off so that the first and second capacitors C1 and C2, which are pumped by the charge voltage charged in the first and second capacitors C1 and C2, And controls the pumping voltage to be output as the load output voltage Vout.

이에 따라, 특히 제 1 및 제 2커패시터(C1, C2)의 용량이 동일한 경우 각각의 커패시터에 충전되어 있던 충전전압에 의해 1,5VBAT(배터리전압의 1,5배)에 해당하는 제 1 펌핑전압이 부하출력전압(Vout)으로서 출력되어 부하(300)에 안정적인 전압공급이 이루어지도록 한다(도 3 참조). 물론, 실시예에 따라서는, 이 때 제 1 및 제 2커패시터(C1, C2) 중 어느 하나만을 방전시켜 상기 제 1 펌핑전압을 생성하도록 구성할 수도 있다.Accordingly, when the capacitances of the first and second capacitors C1 and C2 are equal to each other, the first pumping voltage corresponding to 1.5VBAT (1.5 times the battery voltage) Is output as the load output voltage Vout so that the stable supply of voltage to the load 300 is achieved (see FIG. 3). Of course, depending on the embodiment, it is also possible to configure to generate only the first pumping voltage by discharging any one of the first and second capacitors C1 and C2 at this time.

이어서, 상기 제 1 펌핑전압 출력 후, 도 3에 도시된 바와 같이 부하출력전압(Vout)이 다시 하강하여 제 3기준전압(Vref3)에 도달하면, 전원제어부(10)는 도 2d에 도시된 바와 같이 제 3, 제 4, 제 7 스위치(S3, S4, S7)를 온시켜 제 2 커패시터(C2)를 다시 충전시킨다. 물론, 이 때에도 부하(300)에는 전원이 공급되어야 하므로 제 1, 제 5 스위치(S1, S5)는 계속 온시켜 충전 중에도 부하(300)에 안정적인 전원공급이 이루어지도록 한다. 이 또한 부하(300)에 안정적인 전압을 공급하기 위한 것으로서, 부하출력전압(Vout)이 제 2 기준전압(Vref2)에 도달하기 전의 전압인 제 3 기준전압(Vref3)이 되면 제 2 커패시터(C2)를 충전시키기 위한 것이다. 이에 따라 충전부(20)의 제 2 커패시터(C2)에는 배터리전압(VBAT)이 충전된다.3, when the load output voltage Vout falls again to reach the third reference voltage Vref3, the power supply control unit 10 outputs the first pumping voltage as shown in FIG. 2D Similarly, the third, fourth, and seventh switches S3, S4, and S7 are turned on to charge the second capacitor C2 again. Of course, since the power supply must be supplied to the load 300 also, the first and fifth switches S1 and S5 are continuously turned on so that stable power supply to the load 300 is performed even during charging. The second capacitor C2 is provided to supply a stable voltage to the load 300. When the third reference voltage Vref3 is a voltage before the load output voltage Vout reaches the second reference voltage Vref2, . Accordingly, the battery voltage VBAT is charged in the second capacitor C2 of the charging unit 20. [

상기에서, 제 3 기준전압(Vref3)은 상기 제 2 기준전압(Vref2)보다 더 높은 전압으로서 충전부(20)의 충전을 재개하기 위한 기준전압이고, 그 전압값은 배터리 용량, 부하용량 및 시스템 환경 등에 따라 다양하게 설정될 수 있다. 제 3 기준전압(Vref3)은 도 3에 도시된 바와 같이 제 1 기준전압(Vref1)과 동일한 전압이 될 수도 있고 다른 전압으로 설정될 수도 있다.The third reference voltage Vref3 is a reference voltage for resuming charging of the charger 20 as a voltage higher than the second reference voltage Vref2 and the voltage value is a battery capacity, And the like. The third reference voltage Vref3 may be equal to or different from the first reference voltage Vref1 as shown in FIG.

다음으로, 충전부(20)의 제 2 커패시터(C2)의 충전 중 부하출력전압(Vout)이 제 3 기준전압(Vref3)보다 더 하강하여 제 2 기준전압(Vref2)에 다시 도달하는지 여부를 판단한다(S405),Next, it is determined whether the load output voltage Vout during charging of the second capacitor C2 of the charging unit 20 falls further than the third reference voltage Vref3 and reaches the second reference voltage Vref2 again (S405),

상기 판단 결과 부하출력전압(Vout)이 제 2 기준전압(Vref2)에 다시 도달하면, 도 2e에 도시된 바와 같이 전원제어부(10)는 충전부(20)의 제 2 커패시터(C2)를 방전시켜 제 2 펌핑전압을 출력하도록 복수의 스위치(S1~S7)를 제어한다(S406). 즉, 도 3에 도시된 바와 같이 부하출력전압(Vout)이 부하의 안정적인 동작을 위한 임계전압인 제 2 기준전압(Vref2)에 다시 도달하면, 도 2e에 도시된 바와 같이 전원제어부(10)는 제 2, 제 6 스위치(S2, S6)는 온시키고 나머지 스위치(S1, S3, S4, S5, S7)는 오프시켜 제 2 커패시터(C2)에 충전된 충전전압에 의해 펌핑된 제 2 펌핑전압을 부하출력전압(Vout)으로서 출력하도록 제어한다. 이에 따라, 특히 제 2 커패시터(C2)에 충전되어 있던 충전전압에 의해 2VBAT(배터리전압의 2배)에 해당하는 제 2펌핑전압이 부하출력전압(Vout)으로서 출력되어 부하(300)에 안정적인 전압이 공급된다(도 3 참조).2E, when the load output voltage Vout reaches the second reference voltage Vref2, the power supply control unit 10 discharges the second capacitor C2 of the charging unit 20, The plurality of switches S1 to S7 are controlled so as to output the two pumping voltages (S406). That is, as shown in FIG. 3, when the load output voltage Vout reaches the second reference voltage Vref2 which is a threshold voltage for stable operation of the load, the power supply control unit 10 The second and sixth switches S2 and S6 are turned on and the remaining switches S1, S3, S4, S5 and S7 are turned off to set the second pumping voltage pumped by the charge voltage charged in the second capacitor C2 And outputs it as the load output voltage Vout. Accordingly, a second pumping voltage corresponding to 2VBAT (twice the battery voltage) is output as the load output voltage Vout by the charging voltage charged in the second capacitor C2, and a stable voltage (See Fig. 3).

이어서, 상기 제 2 펌핑전압 출력 후, 도 3에 도시된 바와 같이 부하출력전압(Vout)이 다시 하강하여 상기 제 2 기준전압(Vref2)보다 더 낮은 제 4기준전압(Vref4)에 도달하는지 여부를 판단한다(S407).After the second pumping voltage output, as shown in FIG. 3, whether the load output voltage Vout falls again reaches a fourth reference voltage Vref4 lower than the second reference voltage Vref2 (S407).

상기 판단결과 부하출력전압(Vout)이 제 4기준전압(Vref4)에 도달하면, 전원제어부(10)는 도 2f에 도시된 바와 같이 메인 스위치(S0)를 오프시켜 부하(300)로의 전원공급을 차단한다(S408). 이는 시동을 걸기 위한 최소한의 시동전원을 확보하기 위한 것으로서, 이렇게 함으로써 배터리가 완전방전되어 배터리전압(VBAT)이 너무 낮아지는 것을 방지할 수 있다.
When the load output voltage Vout reaches the fourth reference voltage Vref4 as a result of the determination, the power supply control unit 10 turns off the main switch S0 and supplies power to the load 300 as shown in FIG. 2F (S408). This is for securing a minimum starting power source for starting, thereby preventing the battery voltage VBAT from becoming too low by discharging the battery completely.

이상 살펴 본 바와 같이, 본 실시예에 따른 전원 제어회로는, 차량의 배터리에서 부하로 공급되는 전원의 전압레벨이 일정 수준 이하로 내려가는 경우 이를 충전전압에 의해 펌핑함으로써 부하출력전압이 안정되게 공급될 수 있도록 함과 아울러, 차량의 배터리가 과도하게 방전되는 것을 방지하여 적정 수준 이상의 차량의 시동전원을 확보할 수 있도록 한다.
As described above, in the power supply control circuit according to the present embodiment, when the voltage level of the power source supplied from the battery of the vehicle to the load falls below a certain level, the power source control circuit pumped it by the charging voltage, In addition, the battery of the vehicle is prevented from being excessively discharged, so that the starting power of the vehicle of an appropriate level or higher can be ensured.

이상에서 본 발명의 실시 예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, It belongs to the scope of right.

100 : 전원 제어회로
10 : 전원제어부 20 : 충전부
200 : 배터리 300 : 부하
S0 : 메인 스위치
S1~S7 : 제 1 내지 제 7 스위치
100: power supply control circuit
10: power supply control unit 20:
200: Battery 300: Load
S0: Main switch
S1 to S7: first to seventh switches

Claims (18)

배터리로부터 부하에 공급되는 전원을 제어하는 전원 제어회로로서,
복수의 스위치;
상기 배터리로부터 공급되는 배터리전압에 의해 충전되고 직렬로 연결된 제 1 커패시터 및 제 2 커패시터를 포함하는 충전부; 및
상기 복수의 스위치를 제어하는 것에 의해, 상기 부하로 출력되는 부하출력전압 또는 상기 충전부로의 전원공급을 제어하는 전원제어부를 포함하되,
상기 복수의 스위치는, 상기 배터리와 상기 제 1 커패시터의 일측 간에 연결되는 제 1 스위치; 상기 배터리와 상기 제 2 커패시터의 일측 간에 연결되는 제 2 스위치; 상기 제 1 커패시터와 제 2 커패시터 간에 연결되는 제 3 스위치; 상기 배터리와 상기 제 1 커패시터의 타측 간에 연결되는 제 4 스위치; 상기 제 1 스위치와 상기 부하 간에 연결되는 제 5 스위치; 상기 제 2 커패시터의 타측과 상기 부하 간에 연결되는 제 6 스위치; 및 상기 제 2 스위치와 접지 간에 연결되는 제 7 스위치를 포함하고,
상기 전원제어부는, 상기 부하출력전압이 미리 설정된 제 1 기준전압에 도달하기 전에는 상기 제 1 및 제 5 스위치를 제어하여 상기 배터리전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하고, 상기 부하출력전압이 하강하면서 상기 제 1 기준전압에 도달하면 상기 제 1, 제 3, 제 5 및 제 7스위치를 제어하여 상기 제 1 및 제 2커패시터를 충전하는 것을 특징으로 하는, 전원제어회로.
A power supply control circuit for controlling power supplied from a battery to a load,
A plurality of switches;
A charging unit including a first capacitor and a second capacitor charged by the battery voltage supplied from the battery and connected in series; And
And a power supply controller for controlling the load output voltage output to the load or the power supply to the charger by controlling the plurality of switches,
The plurality of switches may include: a first switch connected between the battery and one side of the first capacitor; A second switch connected between the battery and one side of the second capacitor; A third switch connected between the first capacitor and the second capacitor; A fourth switch connected between the battery and the other side of the first capacitor; A fifth switch connected between the first switch and the load; A sixth switch connected between the other side of the second capacitor and the load; And a seventh switch connected between the second switch and ground,
The power control unit controls the first and fifth switches to output the battery voltage as the load output voltage before the load output voltage reaches a predetermined first reference voltage, And controls the first, third, fifth, and seventh switches to charge the first and second capacitors when the first reference voltage is reached.
제 1항에 있어서,
상기 전원제어부는 상기 부하출력전압이 하강하면서 상기 제 1 기준전압보다 더 낮은 제 2 기준전압에 도달하면 상기 충전부를 방전시켜, 상기 배터리전압과 상기 충전부로부터 방전되는 방전전압에 의해 생성되는 제 1 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하는 것을 특징으로 하는, 전원 제어회로.
The method according to claim 1,
Wherein the power supply control unit discharges the charging unit when the load output voltage falls and reaches a second reference voltage lower than the first reference voltage to generate a first pumping voltage generated by the battery voltage and a discharging voltage discharged from the charging unit, And outputs a voltage as the load output voltage.
삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 전원제어부는 상기 부하출력전압이 하강하면서 상기 제 1 기준전압보다 더 낮은 제 2 기준전압에 도달하면 상기 제 2스위치, 제 4스위치, 제 5스위치 및 제 6스위치를 제어하여 상기 제 1 및 제 2 커패시터 중 적어도 하나에 충전된 전압을 방전시켜 그 방전전압과 상기 배터리전압에 의해 생성되는 제 1 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하는 것을 특징으로 하는, 전원 제어회로.
The method according to claim 1,
The power control unit controls the second switch, the fourth switch, the fifth switch, and the sixth switch when the load output voltage falls and reaches a second reference voltage lower than the first reference voltage, 2 capacitors to discharge the charged voltage and to output the discharge voltage and a first pumping voltage generated by the battery voltage as the load output voltage.
제 4항에 있어서,
상기 제 1 펌핑전압 출력 후, 상기 전원제어부는 상기 부하출력전압이 하강하면서 상기 제 2 기준전압보다 높은 제 3 기준전압에 도달하면 상기 제 3스위치, 제 4 스위치 및 제 7스위치를 제어하여 상기 제 2 커패시터를 다시 충전하고, 상기 부하출력전압이 하강하면서 상기 제 2 기준전압에 다시 도달하면 상기 제 2스위치 및 제 6스위치를 제어하여 상기 제 2 커패시터에 충전된 전압을 방전시켜 그 방전전압과 상기 배터리전압에 의해 생성되는 제 2 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하는 것을 특징으로 하는, 전원 제어회로.
5. The method of claim 4,
Wherein the power control unit controls the third switch, the fourth switch, and the seventh switch when the load output voltage falls and reaches a third reference voltage higher than the second reference voltage after the first pumping voltage is output, 2 capacitor is charged again and when the load output voltage falls again to reach the second reference voltage, the second switch and the sixth switch are controlled to discharge the voltage charged in the second capacitor, And outputs a second pumping voltage generated by the battery voltage as the load output voltage.
제 5항에 있어서,
상기 제 1 기준전압과 제 3 기준전압은 동일한 것을 특징으로 하는, 전원 제어회로.
6. The method of claim 5,
Wherein the first reference voltage and the third reference voltage are the same.
제 2항, 제 4항, 제 5항 및 제 6항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 배터리로부터의 전원 공급을 스위칭하는 메인 스위치를 더 포함하되,
상기 부하출력전압이 상기 제 2 기준전압보다 더 낮은 제 4 기준전압에 도달하면, 상기 전원제어부는 상기 메인 스위치를 오프시켜 상기 부하로의 전원공급을 차단하는 것을 특징으로 하는, 전원제어회로.
The method according to any one of claims 2, 4, 5, and 6,
Further comprising a main switch for switching power supply from the battery,
And when the load output voltage reaches a fourth reference voltage lower than the second reference voltage, the power supply control unit turns off the main switch to cut off the power supply to the load.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 제 1 및 제 2 커패시터의 충전 중 상기 부하출력전압이 상기 제 1 기준전압보다 더 낮은 제 2 기준전압에 도달하면, 상기 전원제어부는 상기 제 4 및 제 5 스위치를 제어하여 상기 제 1 커패시터에 충전된 충전전압과 상기 배터리전압에 의해 생성되는 제 1 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하거나, 상기 제 2 및 제 6 스위치를 제어하여 상기 제 2 커패시터에 충전된 충전전압과 상기 배터리전압에 의해 생성되는 제 1 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하는 것을 특징으로 하는, 전원 제어회로.
The method according to claim 1,
When the load output voltage reaches a second reference voltage lower than the first reference voltage during charging of the first and second capacitors, the power supply control unit controls the fourth and fifth switches to control the first capacitor And controls the second and sixth switches so as to control the charging voltage charged in the second capacitor and the battery voltage To output the first pumping voltage generated by the first pumping voltage as the load output voltage.
제 11항에 있어서,
상기 제 1 펌핑전압 출력 후, 상기 전원제어부는 상기 부하출력전압이 하강하면서 상기 제 2 기준전압보다 높은 제 3 기준전압에 도달하면 상기 제 2 커패시터를 다시 충전하고, 상기 부하출력전압이 하강하면서 상기 제 2 기준전압에 다시 도달하면 상기 제 2 커패시터에 충전된 전압을 방전시켜 그 방전전압과 상기 배터리전압에 의해 생성되는 제 2 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하는 것을 특징으로 하는, 전원 제어회로.
12. The method of claim 11,
After the first pumping voltage is output, the power control unit charges the second capacitor again when the load output voltage falls and reaches a third reference voltage higher than the second reference voltage, and when the load output voltage falls, And to discharge the voltage charged in the second capacitor when it reaches the second reference voltage again, and to output the discharge voltage and a second pumping voltage generated by the battery voltage as the load output voltage. Control circuit.
배터리로부터 공급되는 배터리전압에 의해 충전되고 직렬로 연결된 제 1 커패시터 및 제 2 커패시터를 포함하는 충전부, 및 복수의 스위치를 제어하는 것에 의해 부하로 출력되는 부하출력전압 또는 상기 충전부로의 전원공급 중 적어도 하나를 제어하는 전원제어부를 포함하는 전원 제어회로에 의해 수행되는 전원 제어방법으로서,
상기 복수의 스위치는, 상기 배터리와 상기 제 1 커패시터의 일측 간에 연결되는 제 1 스위치; 상기 배터리와 상기 제 2 커패시터의 일측 간에 연결되는 제 2 스위치; 상기 제 1 커패시터와 제 2 커패시터 간에 연결되는 제 3 스위치; 상기 배터리와 상기 제 1 커패시터의 타측 간에 연결되는 제 4 스위치; 상기 제 1 스위치와 상기 부하 간에 연결되는 제 5 스위치; 상기 제 2 커패시터의 타측과 상기 부하 간에 연결되는 제 6 스위치; 및 상기 제 2 스위치와 접지 간에 연결되는 제 7 스위치를 포함하고,
상기 전원 제어방법은
시동이 꺼지면 상기 제 1 및 제 5 스위치를 제어하여 상기 부하에 상기 배터리전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하는 단계;
상기 부하출력전압이 제 1 기준전압에 도달하면 상기 제 1, 제 3, 제 5 및 제 7스위치를 제어하여 상기 충전부를 충전시키는 단계; 및
상기 부하출력전압이 상기 제 1 기준전압보다 더 낮은 제 2 기준전압에 도달하면 상기 제 2스위치, 제 4스위치, 제 5스위치 및 제 6스위치를 제어하여 상기 충전부에 충전된 전압을 방전시켜 그 방전전압과 상기 배터리전압에 의해 생성되는 제 1 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는, 전원 제어방법.
A charging unit including a first capacitor and a second capacitor charged by a battery voltage supplied from a battery and connected in series, and a control unit controlling at least a load output voltage output to the load or a power supply to the charging unit 1. A power supply control method performed by a power supply control circuit including a power supply control unit for controlling one of the power supply control units,
The plurality of switches may include: a first switch connected between the battery and one side of the first capacitor; A second switch connected between the battery and one side of the second capacitor; A third switch connected between the first capacitor and the second capacitor; A fourth switch connected between the battery and the other side of the first capacitor; A fifth switch connected between the first switch and the load; A sixth switch connected between the other side of the second capacitor and the load; And a seventh switch connected between the second switch and ground,
The power supply control method
Controlling the first and fifth switches to output the battery voltage as the load output voltage to the load when the startup is off;
Controlling the first, third, fifth, and seventh switches to charge the charging unit when the load output voltage reaches a first reference voltage; And
And when the load output voltage reaches a second reference voltage lower than the first reference voltage, the second switch, the fourth switch, the fifth switch, and the sixth switch are controlled to discharge the voltage charged in the charging unit, And outputting a first pumping voltage generated by the voltage and the battery voltage as the load output voltage.
삭제delete 제 13항에 있어서,
상기 제 1 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하는 단계에서,
상기 부하출력전압이 상기 제 2 기준전압에 도달하면 상기 제 1 및 제 2 커패시터 중 적어도 하나에 충전된 전압을 방전시켜 그 방전전압에 의해 상기 제 1 펌핑전압을 출력하도록 제어하는 것을 특징으로 하는, 전원 제어방법.
14. The method of claim 13,
Controlling to output the first pumping voltage as the load output voltage,
And to discharge the voltage charged in at least one of the first and second capacitors when the load output voltage reaches the second reference voltage so as to output the first pumping voltage by the discharge voltage. Power control method.
제 15항에 있어서,
상기 제 1 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하는 단계 후,
상기 부하출력전압이 하강하면서 상기 제 2 기준전압보다 높은 제 3 기준전압에 도달하면 상기 제 3스위치, 제 4 스위치 및 제 7스위치를 제어하여 상기 제 2 커패시터를 다시 충전시키는 단계; 및
상기 부하출력전압이 상기 제 2 기준전압에 다시 도달하면 상기 제 2스위치 및 제 6스위치를 제어하여 상기 제 2 커패시터에 충전된 전압을 방전시켜 그 방전전압과 상기 배터리전압에 의해 생성되는 제 2 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 전원 제어방법.
16. The method of claim 15,
After the step of controlling to output the first pumping voltage as the load output voltage,
Controlling the third switch, the fourth switch, and the seventh switch to charge the second capacitor again when the load output voltage falls and reaches a third reference voltage higher than the second reference voltage; And
The second switch and the sixth switch are controlled to discharge the voltage charged in the second capacitor when the load output voltage reaches the second reference voltage again, and the second pumping voltage generated by the discharge voltage and the battery voltage So as to output a voltage as the load output voltage.
제 16항에 있어서,
상기 제 1 기준전압과 제 3 기준전압은 동일한 것을 특징으로 하는, 전원 제어방법.
17. The method of claim 16,
Wherein the first reference voltage and the third reference voltage are the same.
제 16항에 있어서,
상기 제 2 펌핑전압을 상기 부하출력전압으로서 출력하도록 제어하는 단계 후,
상기 부하출력전압이 상기 제 2 기준전압보다 더 낮은 제 4 기준전압에 도달하면, 메인 스위치를 오프시켜 상기 부하로의 전원공급을 차단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 전원 제어방법.
17. The method of claim 16,
After the step of controlling to output the second pumping voltage as the load output voltage,
And turning off the main switch to cut off power supply to the load when the load output voltage reaches a fourth reference voltage lower than the second reference voltage.
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