KR101498733B1

KR101498733B1 - 고정구

Info

Publication number: KR101498733B1
Application number: KR1020080064621A
Authority: KR
Inventors: 마르쿠스 스푀를; 틸 샤르프
Original assignee: 섀플러 테크놀로지스 게엠베하 운트 코. 카게
Priority date: 2007-07-05
Filing date: 2008-07-04
Publication date: 2015-03-04
Also published as: DE102007031300A1; KR20090004729A; EP2012036A2; CN101338797A; EP2012036A3

Abstract

본 발명은 동기화 본체(1) 및 고정구(6)를 포함하는 동기화 장치(27)에 관한 것이며, 고정구(6)는 로킹 요소(8) 및 하우징(14)을 포함하고 동기화 본체(1)에 대해 축방향으로 이동 가능하며, 상기 이동 운동은 고정구(6) 또는 동기화 본체(1)와 일부재로 형성된 손실 방지부에 의해 제한된다.

동기화 본체, 고정구, 동기화 장치, 로킹 요소, 하우징, 손실 방지부

Description

고정구 {LOCKING DEVICE}

본 발명은 고정구와 동기화 본체를 갖는 동기화 장치에 관한 것이며, 고정구는 로킹 요소와 하우징을 포함하고 동기화 본체에 대해서는 조립된 상태에서 축방향으로 이동 가능하다.

수동 변속되는 현재의 변속기에서는, 편안한 방식으로 개별 기어단 사이의 전환이 가능하도록 동기화 장치가 사용된다. 전환 과정 시, 동기화 장치의 다양한 요소들에 의해 기어 휠의 원주 속도가 변속기 샤프트의 원주 속도에 맞게 조정된 다음, 변속기 샤프트와 기어 휠 사이는 형상 맞춤식 결합된다. 동기화 본체는 동기화 장치의 중요한 구성 요소이다. 동기화 본체를 통해, 동기화 장치의 변속기 샤프트와 슬라이드 슬리브는 회전 불가능하게 서로 연결된다. 이는 일반적으로, 동기화 본체가 한편으로 그 허브에 형성된 맞물림 프로파일부에 의해 원주 방향으로 변속기 샤프트에 형상 맞춤식 연결되고, 다른 한편으로는 그 슬리브 지지체의 외치 맞물림부에 의해 변속기 샤프트의 종방향 중심축을 따라 외부 직경에 슬라이드 슬리브를 이동 가능하게 수용함으로써 실행된다. 또한 동기화 본체는 그 실시예에 따라, 동기화 링 또는 마찰 링을 위한 정지 요소 및 안내 요소로서 사용된다. 또한 많은 동기화 본체에는, 로킹 볼트 및 로킹 볼과 같은 고정구 및 압력 부재를 위한 동일한 간격으로 상기 본체의 외부 원주에 형성된 수용부가 제공된다. 어느 기어 휠도 전환되지 않을 때, 고정구는 슬라이드 슬리브를 그 중심 위치에 유지시킨다. 이를 위해 고정구는 스프링 초기 응력 하에 슬라이드 슬리브의 로킹 그루브 내로 가압되거나 또는 고정구는 슬라이드 슬리브의 로킹 그루브 내에 수용되도록 압력 부재에 작용한다.

몇몇 동기화 장치에서, 동기화 본체의 수용부 내에 배치된 압력 부재는 전환 과정 중 예비 동기화를 위해 사용되는데, 즉 예를 들면 이중 원뿔 동기화 장치의 경우, 할당된 각각의 동기화 링을 인접한 클러치 본체 또는 중간 링의 마찰면에 대해 이동시키기 위해 사용된다. 동기화 유닛의 실시예에 따라, 압력 부재는 직접적으로, 또는 하나 이상의 스프링을 통해서, 또는 예비 인장된 로킹 볼트를 통해서 슬라이드 슬리브의 로킹 그루브 내로 예비 인장된다. 기어단 선택을 위해 슬라이드 슬리브가 축방향으로 이동하면, 압력 부재는 상기 슬라이드 슬리브의 로킹 그루브의 내부 윤곽에 의해 동기화 링에 대해 축방향으로 이동된다. 따라서 동기화 링은 마찰면에 대해 가압된다.

고정구를 위한 수용부는 일반적으로 기계가공 방법에 의해 동기화 본체에 형성되어야 한다. 따라서 동기화 본체가 약화되므로, 동기화 본체는 상기 지점에서 지지 강도가 감소된다. 독일 특허 명세서 제10 2005 018 899 A1호에는 수용부를 위해서 요구되는 공간이 최소화된 고정구와 동기화 본체가 공지되어 있다. 바람직한 쌍의 경우, 동기화 유닛의 작동중 고정구가 축방향 낙하로부터 보호되지 않으므 로 링 스프링과 같은 추가적인 안전 장치가 요구된다는 단점이 있다.

따라서 본 발명의 목적은 고정구 및 이러한 고정구용 동기화 본체를 포함하는 동기화 장치를 제공하는 것이며, 동기화 본체 및 고정구는 서로에 대한 너무 큰 축방향 이동으로부터 비용을 들이지 않고 보호된다.

본원의 청구범위 제1항의 특징부의 대상에 따르면, 상기 목적은 동기화 본체와 고정구 사이의 상대적 이동 운동이 동기화 본체 및 고정구와 일부재로 형성된 손실 방지부에 의해 축방향으로 제한됨으로써 달성된다. 따라서 예를 들면 하나 이상의 환형 스프링 형태의 별도의 손실 방지부가 필요하지 않으므로, 동기화 장치의 조립은 현저히 간단해지고 비용이 절약된다. 또한 링형상 스냅링을 동기화 본체에 수용하기 위한 복잡하게 형성된, 종종 링형상의 그루브가 요구되지 않는다.

고정구 및 동기화 본체는 고정구가 중앙 위치에서 일측 또는 양측으로부터 이동될 수 있지만 소정의 정도 이상은 이동되지 않도록 배치된다. 본 발명에 따른 손실 방지부는 예를 들면 고정구가 설치시 방사상으로 동기화 본체에 삽입되고 그 후 슬라이드 슬리브가 고정구를 구비한 동기화 본체를 둘러쌈으로써 형성될 수 있다. 따라서 고정구는 방사상으로 고정된다. 본 발명에 따른 축방향 고정은 안내 요소를 위한 정지부, 예를 들면 고정구의 구동 톱니바퀴 또는 하우징 자체도 형성하는 동기화 본체의 중심을 통해 이루어진다.

동기화 본체는 실질적으로 디스크형으로 형성되며 외치 맞물림부를 포함한다. 고정구가 삽입된 수용부가 추가적으로 외측에 배치될 수 있다. 수용부의 횡단면은 예컨대 T-형이거나 직사각형이다. 대안적으로 동기화 본체는, 박판으로 이루어진 맞물림 세그먼트를 외부측에 갖는 견고한 디스크로 구성되며, 상기 세그먼트 사이에 고정구가 배치되는 공동부를 포함한다. 상기 제2 실시예는 동기화 본체의 맞물림부보다 낮게 구성된 평평한 고정구에 특히 적합하다.

일 실시예에서 손실 방지부는 방사상 외측으로 향하는 적어도 하나의 그루브를 통해 동기화 본체에 형성되며, 태브를 통해 형성될 수 있는 고정구의 안내 요소는 그루브와 결합된다. 고정구가 동기화 본체에 대해 축방향으로 이동되면, 태브는 그루브에서 활주한다. 또한 그루브는 이동 운동이 축방향으로 제한되도록 태브를 위한 정지부를 나타내는 벽을 포함한다. 바람직하게 정지부는, 축방향으로 돌출되지 않으면서 동시에 최대의 이동 운동을 허용하도록 단부측에 배치된다. 손실 방지부는 정지부 및 안내 요소를 구비하는 이와 같은 복수의 쌍의 그루브에 의해서도 형성될 수 있다.

정지부는 그루브 베이스에 대해 직각을 형성하며, 그루브 베이스의 상응하는 프로파일부에 의해 축방향 이동을 어렵게 할 필요가 없어진다. 이는 상응하는 프로파일부가 비-기계가공 성형 기술에 의해서도 형성될 수 있다면 특히 유리하다.

일 실시예에서 정지부는 그루브가 축방향에서 일측으로 개방되도록 배치된다. 상기 변형예는 기어휠만이 동기화 본체와 상호작용하여 고정구가 일측으로만 고정되어야 하는 경우에 적합하다. 슬라이드 슬리브가 양측으로 2개의 기어휠에서 이동 가능하다면, 예를 들면 단부측에 배치된 2개의 벽이 그루브를 제한할 수 있다. 대안적으로 본 발명에 따르면, 각각의 정지부를 구비하는 2개의 그루브를 제공하며, 제한 정지부는 각각 축방향으로 상이한 측면에 배치되는 것이 제안된다. 특히 유리하게는 그루브는 축방향으로 연장되는데, 왜냐하면 고정구도 마찬가지로 축방향으로 이동되기 때문이다.

다른 실시예에서 고정구는 수용부에 배치되어 원주 방향으로 맞물림부에 의해 결합된다. 고정구의 안내 요소는 그루브에 결합되며, 그루브는 수용부의 영역에 배치되어, 그루브는 조립된 상태에서 고정구에 의해 덮인다.

본 발명에 따른 고정구는 로킹 요소 및 로킹 요소가 배치되어 있는 하우징을 포함한다. 고정구는 적어도 하나의 안내 요소를 포함하며, 상기 안내 요소는 로킹 요소의 가압 방향으로, 즉, 방사상 방향으로 배향된다. 특히 바람직하게, 안내 요소는 고정구의 하우징에 일부재로 형성된다. 하우징이 비-기계가공 성형 기술에 의해 제조되면, 제조 공정 시 안내 요소는 태브를 하우징으로부터 구부림으로써 간단하게 형성될 수 있다. 대안적으로, 안내 요소는 형상 맞춤식 또는 재료 결합식으로 하우징에 연결될 수 있다. 로킹 요소가 합성수지로 구성되면, 안내 요소는 사출 성형 공정에 의해 하우징에 일부재로 제조될 수 있다. 틸팅을 줄이기 위해, 안내 요소(들)를 대칭으로 배치하는 것이 바람직하다. 정확히 하나의 안내 요소는 원주 방향으로 고정 요소가 구성된 경우 대략 중심에 배치되어야 한다.

또한 본 발명은 고정구가 구성된 상태에서 축방향으로 연속하여 배치된 복수의 안내 요소를 포함하는 고정 요소 및 안내 요소가 축방향으로 오프셋되어 배치된 고정구를 포함한다. 상기 두 번째의 경우 안내 요소는 상이한 그루브에 결합된다. 그러나 상기 양자의 경우 그루브는 동기화 본체에서 수용부의 영역에 배치된다.

안내 요소는 다른 기능으로서 중심 설정 기능을 충족할 수도 있다. 이러한 경우 안내 요소는 축방향으로 볼 때 중립 위치에서 동기화 본체의 폭을 통해 돌출된다. 또한 자체의 방사상 크기는 그루브의 깊이 또는 안내 요소가 축방향 이동시 결합되는 그루브의 정지 윤곽부의 깊이보다 더 크다. 고정구가 축방향으로 이동하면, 우선 안내 요소는 중심 설정 요소로서, 중심 정지부를 형성하는 그루브 베이스에서 정지된다. 안내 요소의 그루브 깊이와 길이가 약간만 상이하다면, 힘을 더 사용함으로써 고정구는 축방향으로 더욱 이동될 수 있다. 이러한 저항은 고정구의 축방향 이동이 큰 힘을 사용하지 않아도 되도록 조정되는 한편, 고정구가 중립 위치에 확실히 지지되도록 조정되므로, 진동 및 경우에 따라 발생하는 작은 충돌은 고정구를 이동시키지 않는다. 그루브 베이스가 평평하게 형성되지 않고 축방향 측면쪽으로 약간 기울어지게 함으로써, 이동이 쉬워질 수 있다.

고정구가 슬라이드 슬리브와 결합하는 경우, 고정구의 상응하는 그루브에 결합하는 안내 요소를 동기화 본체에 구비시키는 것도 가능하다. 각각의 실시예가 서로 조합될 수도 있다.

다른 실시예로서, 외치 맞물림부에서 또는 자체의 외치 맞물림부 및 자체의 기부 본체에서 외측에 공동부를 포함하는 동기화 본체가 있다. 공동부 내로 측면 방향으로 노즈부가 돌출하며, 상기 노즈부는 정지부를 형성한다. 노즈부는 외치 맞물림부와 일부재로 형성될 수 있는데, 박판 맞물림부이고 상응하는 박판 밴드가 천공 가공될 때 특히 간단하게 제조될 수 있다. 또한 노즈부는 원주 방향으로 그리고 가능하다면 대각선으로 오프셋되어 공동부를 향하며, 이에 따라 동시에 고정구의 이동 운동이 불필요하게 단축되지 않는다. 이 때 고정구의 하우징은 노즈부에 대해 정지된다. 고정구의 실시예에 따라 노즈부는 구부러질 수도 있다.

본 발명은 이하에서 실시예에 의해 더 자세히 설명된다.

본 발명에 따르면, 동기화 본체 및 고정구는 서로에 대한 너무 큰 축방향 이동으로부터 비용을 들이지 않고 보호될 수 있다.

도1에는 기어 휠(3, 4)을 선택적으로 결합하기 위해 동기화 본체(1) 및 슬라이드 슬리브(2)를 구비한 동기화 장치(27)가 도시된다. 기어 휠(3, 4)은 회전 가능하지만, 종방향으로 고정되게 전환 샤프트(5) 상에 지지된다. 동기화 본체(1)는 회전 불가능하게, 그리고 종방향으로 고정되게 전환 샤프트(5)에 안착되며, 그 외부 원주는 슬라이드 슬리브(2)를 지지한다. 슬라이드 슬리브(2)는 맞물림부에 의해서 동기화 본체(1)에 대해 회전 불가능하게 배치되며, 이로써 전환 샤프트(5)에 대해서는 선택적으로 기어 휠(3, 4)의 방향으로 이동 가능하도록 동기화 본체(1)에 배치된다. 동기화 본체(1)의 모든 측면에서, 동기화 본체와 기어 휠(3, 4) 사이에 종방향으로 각각 하나의 세트의 동기화 링이 배치된다.

동기화 본체(1)는 그 원주에 복수의 고정구(6)를 수용하며, 여기서 고정구(6)는 개략적으로만 도시되며 이하의 도면에서 더 자세히 설명된다. 고정구(6) 는 압력 부재(9)로서 설계되며, 그 로킹 요소(8)는 그 중립 조절 위치에서 슬라이드 슬리브(2)에 로킹된다. 중립 조절 위치에서 고정구(6)는 동기화 본체(1)에 반경 방향으로 지지되며, 커버(10)로써 슬라이드 슬리브(2)에 대해 예비 인장된다. 로킹 요소(8)의 커버(10)는 로킹 오목부(11) 내에 맞물린다.

슬라이드 슬리브(2)가 축방향으로 이동하면, 상기 슬라이드 슬리브는 기어 휠(4)에 고정 연결된 클러치 디스크(12)의 클러치 맞물림부(12a) 내에 맞물린다. 전환 샤프트(5)는 동기화 본체(1)와 슬라이드 슬리브(2)에 의해서 기어 휠(4)에 회전 불가능하게 연결되며, 기어 휠(4)에 할당된 기어단이 전환된다. 전환된 위치로 슬라이드 슬리브(2)가 전환 이동할 경우, 슬라이드 슬리브(2)는 로킹 오목부(11) 내에 맞물린 고정구(6)의 로킹 요소(8)를 종방향으로 종동해서 외부 동기화 링(13)에 대해 이동시킨다. 이로써 예비 동기화 과정이 시작된다.

클러치 맞물림부(12a)의 방향으로 계속해서 이동하는 슬라이드 슬리브(2)는 외부 동기화 링(13)에 지지된 압력 부재(9)의 커버(10)가 로킹 오목부(11)로부터 강제로 벗어나게 한다. 커버(10)는 반경 방향으로 편향된다. 기어 단의 해제 시, 슬라이드 슬리브(2)는 상기 위치로부터 되돌아 온다. 예비 인장에 의해 슬라이드 슬리브(2)에 접한 커버(10)는 다시 로킹 오목부(11) 내에 맞물린다.

도4 및 도5는 고정구(6)를 도시한다. 고정구(6)는 하우징(14)과 로킹 요소(8)로 구성된다. 로킹 요소(8)는 스프링 요소(15)를 통해서 하우징(14)에 대해 예비 인장되는 커버(10)를 포함한다. 하우징(14)은 실질적으로 만곡된 형태로 형성된다. 하우징은 베이스(16) 옆으로, 이로부터 구부러진 지지부(17)를 포함하며, 이는 돌출부(18)를 통해 하우징(14) 내에 커버(10)를 고정한다. 하중을 받지 않은 상태일 때, 스프링력은 매우 크므로 스프링력은, 커버(10)가 하우징(14) 내에 확실히 지지되도록 돌출부(18)에 대해 커버(10)를 가압한다. 베이스(16)는 연결된 중공의 넥(19)을 중심에 포함하며, 상기 넥은 상기 스프링 요소(15)가 틸팅되지 않도록 바아 연장부로서 상기 요소를 안전하게 안내한다. 고정구(6)는 베이스(16)로부터 거의 직각으로 구부러진 안내 요소(7, 7')를 더 포함한다.

도2 및 도3에는 그 외치 맞물림부(22)가 수용부(20)에 의해서 중단되는 본 발명에 따른 동기화 본체(1)의 각각 하나의 섹션이 도시되며, 고정구(6)를 위한 수용부(20)에는 그루브(21)가 배치된다. 그루브(21)는 축방향으로 하나의 측면이 개방된다(도면에서는 전방을 향해 있다). 축방향으로 대향 배치된 측면에서, 그루브의 단부측은 벽 형태의 정지부(23)에 의해 폐쇄된다. 도2에 따라, 동기화 장치(27)에서 고정구(6)는, 안내 요소(7)가 그루브(21) 내에 맞물리도록, 동기화 본체(1) 내에 배치된다.

도6에는 2개의 그루브(21, 24)를 포함하는 동기화 본체(1)가 도시된다. 제1 그루브(21)와 제2 그루브(24)는 제1 정지부(23) 또는 제2 정지부(25)를 통해 상이한 측면에 대해 축방향으로 폐쇄된다. 동기화 본체(1) 내에 반경 방향으로 삽입된 고정구(6)는, 각각 그루브(21, 24) 내에 맞물리게 되어 오프셋되게 고정구에 배치된 2개의 안내 요소(7, 7')에 의해 두 방향으로 축방향으로 이동될 수 있다. 그러나 고정구는 서로 오프셋되게 배치된 2개의 정지부(23, 25)에 의해 그 이동 운동이 제한된다.

그루브(21, 24)는 그 특성이 각각의 용도에 맞게 조정될 수 있는 그루브 베이스(26)를 포함한다. 따라서 그루브 베이스(26)가 편평하고 이를 통해 안내 요소(7)가 그루브 베이스(26)에 접촉하지 않는다면 추가의 힘을 받지 않아서 고정구(6)가 특히 용이하게 이동 가능하다는 것이 도9에 제안된다. 그루브 베이스(26)는 로킹 그라운드의 형태를 포함할 수도 있다.

도7 및 도8의 변형예에서, 그루브 베이스(26)는 동기화 본체(1)의 중심을 향해서 각각 상승하며 횡단면은 볼록하다. 이 경우 고정구가 중립 위치로부터 축방향으로 이동하면, 그루브(21) 내에 맞물린 안내 요소(7)는 그루브 베이스(26) 상에 도달하므로, 소정의 저항을 극복해야만 추가의 이동이 가능하다. 이러한 효과는 도6에 따른 동기화 본체(1)의 경우 두 방향으로 발생한다. 고정구(6)가 중립 위치에 있으면, 예컨대 진동을 통해서 형성된 힘은 고정구(6)를 완전히 이동시키기에 충분하지 않다. 따라서 불리한 비동기화는 방지된다. 고정구(6)는, 사용자 또는 모터에 의해서 제공된 힘을 통해서야 비로소, 할당된 기어단이 전환되는 위치로 완전히 이동할 수 있다.

도10은 동기화 본체(1)로 삽입되는 T형 고정구(6)를 도시한다. 고정구(6)는 자체의 하우징(14)이 노즈부(28, 28') 중 하나의 노즈부 상에 정지될 때까지 축방향으로 이동 가능하다. 노즈부(28, 28')는 기부 밴드의 연장부이며, 상기 기부 밴드로부터 동기화 본체(1)의 외치 맞물림부(22)가 형성된다. 따라서 노즈부(28, 28')는 자체의 두께를 갖는다. 동기화 본체의 외치 맞물림부(22) 및, 고정구(6)가 그 안으로 활주하는 그루브(21)는 틸팅이 가능하지 않도록 축방향 이동만이 이루어 지는 것을 보장한다. 노즈부(28, 28')는 비대칭으로 배치되어, 대각선으로 대향되며 가능한 한 큰 이동 운동을 가능케 한다.

도1은 종래 기술에 따른 동기화 장치의 도면.

도2는 동기화 본체 내에 고정구를 갖는 본 발명의 사시도.

도3은 도2의 동기화 본체의 사시도.

도4는 도2에 따른 고정구의 확대 사시도.

도5는 도2에 따른 고정구의 후방측 사시도.

도6은 본 발명에 따른 다른 동기화 본체의 도면.

도7 내지 도9는 각각 그루브 영역의 본 발명에 따른 3개의 동기화 본체의 종단면도 또는 횡단면도.

도10은 동기화 본체 내에 고정구를 갖는 본 발명의 다른 실시예의 사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 동기화 본체

2 : 슬라이드 슬리브

3, 4 : 기어 휠

5 : 전환 샤프트

6 : 고정구

7, 7' : 안내 요소

8 : 로킹 요소

9 : 압력 부재

10 : 커버

11 : 로킹 오목부

12 : 클러치 디스크

12a : 클러치 맞물림부

13, 13', 13" : 동기화 링

14 : 하우징

15 : 스프링 요소

16 : 베이스

17 : 지지부

18 : 돌출부

19 : 넥

20 : 수용부

21 : 제1 그루브

22 : 외치 맞물림부

23 : 제1 정지부

24 : 제2 그루브

25 : 제2 정지부

26 : 그루브 베이스

27 : 동기화 장치

28, 28' : 노즈부

Claims

동기화 본체(1) 및 적어도 하나의 고정구(6)를 포함하는 동기화 장치(27)이며, 고정구(6)는 로킹 요소(8) 및 하우징(14)을 포함하고 동기화 본체(1)에 대해 축방향으로 이동 가능한 동기화 장치에 있어서,

상기 이동 운동은 손실 방지부에 의해 제한되며, 손실 방지부는 동기화 본체와 연결되어 고정구(6)의 축방향 이동성을 제한하는 정지부(23)로서 형성되고,

손실 방지부는 방사상 외측으로 향하는 적어도 하나의 그루브(21)를 통해 동기화 본체(1)에 형성되며, 그루브(21)에는 정지부(23)와 그루브 베이스(26)가 배치되며, 고정구(6)의 안내 요소(7)는 그루브(21)와 결합되고,

정지부(23)는 그루브(21)가 축방향에서 일측으로 개방되도록 단부측에 배치되고,

그루브 베이스(26)는 고정구(6)가 중립 위치로부터 축방향으로 이동할 때 고정구(6)의 이동에 대하여 저항을 가하도록 기울어지게 형성되는 것을 특징으로 하는 동기화 장치.
삭제
동기화 장치(27)의 동기화 본체(1)용 고정구(6)이며, 고정구(6)는 로킹 요소(8) 및 하우징(14)을 포함하고 동기화 본체(1)에 대해 축방향으로 이동 가능한 고정구에 있어서,

고정구(6)는 적어도 하나의 안내 요소(7)를 포함하며, 상기 안내 요소(7)는 축방향 손실 방지부를 형성하도록 동기화 본체(1)의 정지부(23)와 상호 작용하고,

손실 방지부는 방사상 외측으로 향하는 적어도 하나의 그루브(21)를 통해 동기화 본체(1)에 형성되며, 그루브(21)에는 정지부(23)와 그루브 베이스(26)가 배치되며, 상기 안내 요소(7)는 그루브(21)와 결합되고,

정지부(23)는 그루브(21)가 축방향에서 일측으로 개방되도록 단부측에 배치되고,

그루브 베이스(26)는 고정구(6)가 중립 위치로부터 축방향으로 이동할 때 고정구(6)의 이동에 대하여 저항을 가하도록 기울어지게 형성되는 것을 특징으로 하는 고정구.
제3항에 있어서, 안내 요소(7)는 고정구(6)의 하우징(14)과 일부재로 형성되는 것을 특징으로 하는 고정구.
제3항에 있어서, 안내 요소(7)는 박판으로 이루어진 태브로서 형성되는 것을 특징으로 하는 고정구.
제3항에 있어서, 고정구(6)의 하우징(14)은 베이스(16)를 포함하며, 안내 요소(7)는 베이스(16)로부터 비-기계가공 성형 기술을 통해 형성되고, 베이스(16)로부터 굽어져 있고, 로킹 요소(8)의 가압 방향으로 배향되는 것을 특징으로 하는 고정구.
제3항에 있어서, 고정구(6)는 베이스(16)의 대향하는 단부에 배치된 2개의 안내 요소(7, 7')를 포함하는 것을 특징으로 하는 고정구.
제3항에 있어서, 안내 요소(7, 7')는 축방향으로 볼 때 서로에 대해 오프셋되어 배치된 것을 특징으로 하는 고정구.
제3항에 있어서, 안내 요소(7)는 중심 설정 요소로서 중립 위치에서 중심 설정 정지부에 접하며, 중심 설정 정지부는 안내 요소(7)를 위한 로킹 위치를 형성하는 것을 특징으로 하는 고정구.
제1항에 따른 동기화 장치의 동기화 본체이며, 동기화 본체(1)는 외측에 고정구(6)를 위한 수용부(20)를 포함하는 것을 특징으로 하는 동기화 본체.
삭제
제1항에 따른 동기화 장치의 동기화 본체이며, 그루브(21)는 축방향으로 연장하는 것을 특징으로 하는 동기화 본체.
제1항에 따른 동기화 장치의 동기화 본체이며, 동기화 본체(1)는 고정구(6)를 위한 수용부(20)를 포함하고, 수용부(20)는 적어도 원주측에서 외치 맞물림부(22)에 의해 둘러싸이며, 그루브(21)는 수용부(20)의 영역에 배치되는 것을 특징으로 하는 동기화 본체.
제12항에 있어서, 동기화 본체(1)는 정지부(23, 25)가 각각 배치되는 2개의 그루브(21, 24)를 포함하며, 정지부(23, 25)는 동기화 본체(1)의 축방향으로 대향된 측면에 배치되는 것을 특징으로 하는 동기화 본체.
제1항에 따른 동기화 장치의 동기화 본체이며, 그루브(21)는 볼록한 횡단면을 포함하는 것을 특징으로 하는 동기화 본체.
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제10항에 있어서, 수용부(20)는 공동부로서 외치 맞물림부(22)에 형성되며, 외치 맞물림부(22)는 공동부내로 돌출하는 하나 이상의 노즈부(28, 28')를 포함하는 것을 특징으로 하는 동기화 본체.