KR101491329B1 - High Start Response type a Variable Compressor - Google Patents

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KR101491329B1
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Abstract

A variable compressor with a promoted operation start responsiveness of the present invention is configured to be locked in order to be maintained by a maximum angle of which the maximum coolant discharges to fit the initial angle of the inclined angle (a) of a swash plate (20) to the maximum requested performance of an air-conditioner. The variable compressor includes a valve (50) to reduce the maximum angle by unlocking with the discharge refrigerant pressure generated after the operation of the air-conditioner. There is no operating delay due to a maximum capacity demand during a case of an initial operation of the air conditioner. More specifically, the torque stability advantageous to a control is improved, and the engine control is improved as the initial operation is performed while the angle of the swash plate is fixated.

Description

작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서{High Start Response type a Variable Compressor}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a variable-

본 발명은 가변 컴프레서에 관한 것으로, 특히 에어컨 작동 초기 최대 용량이 요구될 때 작동지연 없이 즉시 반응함과 더불어 일정한 토크로 제어 성능도 향상됨으로써 엔진제어도 향상할 수 있는 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서에 관한 것이다.The present invention relates to a variable compressor. More particularly, the present invention relates to a variable compressor, and more particularly, to a variable compressor capable of improving the initial control response by improving the control performance with a constant torque, .

일반적으로 차량용 가변 컴프레서는 사판의 각도를 제어함으로써 냉매 토출량이 가변되는 방식이다.Generally, a variable compressor for a vehicle is a system in which the refrigerant discharge amount is variable by controlling the angle of the swash plate.

그러므로, 가변 컴프레서는 에어컨 작동 전 영역에서 냉방 부하량 변동에 따른 냉매량 가변 제어가 가능하기 때문에 잦은 컴프레서의 온/오프(ON/OFF) 제어가 불필요하고, 특히 컴프레서 온/오프 때 발생되는 실내 토출온도 변화의 폭을 감소시켜 냉방 온도의 균일성을 확보할 수 있다.Therefore, since the variable compressor can control the variable amount of refrigerant according to the variation of the cooling load in the region before the air conditioner operation, frequent on / off control of the compressor is unnecessary, and in particular, The uniformity of the cooling air temperature can be ensured.

이를 위해, 가변 컴프레서에는 풀리 구동되는 구동샤프트와 연계된 사판이 포함된다. 이러한 사판의 사판 각도는 가변 컴프레서의 흡입 냉매 압력과, 구동샤프트를 통해 유입된 토출 냉매의 챔버내 냉매 압력사이의 관계로 결정된다. To this end, the variable compressor includes a swash plate associated with a drive shaft driven by a pulley. The swash plate angle of the swash plate is determined by the relationship between the suction refrigerant pressure of the variable compressor and the refrigerant pressure in the chamber of the discharge refrigerant introduced through the drive shaft.

국내특허공개 10-2007-0055273(2007년05월30일)Korean Patent Publication No. 10-2007-0055273 (May 30, 2007)

하지만, 가변 컴프레서는 사판 각도가 초기에 약 0.5°각도(minimum)위치에서 약 23°각도(maximum)로 이동함으로써 약 0.5°각도의 최소 토출량과 약 23°각도의 최대 토출량으로 에어컨 작동에 맞춰 작동된다.However, the variable compressor operates in accordance with the air conditioner operation with a minimum discharge amount of about 0.5 DEG angle and a maximum discharge amount of about 23 DEG angle by moving the swash plate angle initially to about 23 DEG angle maximum at about 0.5 DEG angle minimum position do.

그러므로, 가변 컴프레서가 에어컨의 요구조건에 신속히 반응되지 못하는 근본적인 구조적 한계가 있을 수밖에 없다.Therefore, there is a fundamental structural limitation that the variable compressor can not quickly respond to the requirements of the air conditioner.

이러한 예로서, 가변 컴프레서의 작동 지연이 있다. 작동 지연이란 가동된 에어컨이 작동 초기 시 최대 용량을 요구하고, 이러한 요구에 맞춰 가변 컴프레서의 사판이 약 0.5°각도(minimum)위치에서 약 23°각도(maximum)로 신속하게 이동되어야 하나 실제적으로 수초의 시간이 소요되는 현상을 의미한다.An example of this is the operation delay of the variable compressor. The operating delay means that the activated air conditioner requires a maximum capacity at the start of operation, and the swash plate of the variable compressor must be quickly moved to a maximum of about 23 ° from a position of about 0.5 ° (minimum) Which is a time-consuming phenomenon.

이로 인해, 에어컨의 초기 성능은 악영향을 받을 수밖에 없다.As a result, the initial performance of the air conditioner is inevitably adversely affected.

이에 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 본 발명은 사판 각이 최대 각도로 유지됨으로써 에어컨 작동 초기 시 최대 용량요구에도 작동 지연이 나타나지 않고, 특히 사판 각도가 고정된 상태로 초기 작동이 이루어져 제어에 유리한 토크 안정성이 높아짐으로써 엔진제어도 향상되는 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서의 제공에 목적이 있다.In view of the above, the present invention, which was invented in view of the above, is characterized in that the swash plate angle is maintained at a maximum angle so that the operation delay does not appear even in the maximum capacity requirement at the initial stage of the air conditioner operation, And an object of the present invention is to provide a variable compressor which is improved in initial responsiveness in which engine control is improved by improving torque stability.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 가변 컴프레서는 사판의 사판각의 초기 각도가 에어컨의 최대 요구 성능에 맞춘 최대 냉매 토출이 이루어지는 최대 각도로 유지되도록 락(Lock)을 형성하고, 상기 에어컨의 작동 후 발생되는 토출 냉매 압력으로 언락(Unlock)을 형성하여 상기 최대 각도가 축소되는 밸브;가 포함된 것을 특징으로 한다.In order to attain the above object, the variable compressor of the present invention forms a lock such that an initial angle of the swash plate angle of the swash plate is maintained at a maximum angle at which the maximum refrigerant discharge is performed in accordance with the maximum required performance of the air conditioner, And a valve for reducing the maximum angle by forming an unlock at a discharge refrigerant pressure generated after operation.

상기 밸브의 언락(Unlock)을 형성하는 상기 토출 냉매 압력은 냉매 유로로 공급되고, 상기 냉매 유로는 상기 사판이 결합된 구동샤프트의 내부로 형성된다.The discharging refrigerant pressure forming the unlock of the valve is supplied to the refrigerant passage, and the refrigerant passage is formed inside the driving shaft to which the swash plate is coupled.

상기 냉매 유로의 토출구에는 상기 밸브가 위치되고, 상기 밸브는 상기 토출구를 나온 토출 냉매는 상기 사판이 구비된 챔버로 나와 챔버내 냉매 압력을 형성한다.The valve is located in a discharge port of the refrigerant passage, and the discharge refrigerant discharged from the discharge port of the valve flows into a chamber provided with the swash plate to form a refrigerant pressure in the chamber.

상기 밸브는 상기 구동샤프트의 외주면에 밀착되는 형상을 이루고, 상기 사판과 결합된다. 상기 밸브와 상기 사판은 상기 구동샤프트에 결합된 리프트로 결합되고, 상기 리프트는 상기 밸브를 내장하여 상기 사판의 내경과 결합된다.The valve has a shape that is in close contact with an outer peripheral surface of the drive shaft, and is engaged with the swash plate. The valve and the swash plate are coupled to a lift coupled to the drive shaft, and the lift incorporates the valve to engage the inner diameter of the swash plate.

상기 밸브는 상기 냉매유로에서 토출된 냉매가 모여지는 하우징과, 상기 하우징에 유입된 냉매의 압력으로 밀려나고 냉매가 빠져나가는 통로 역할을 하는 플런저와, 압축 후 상기 플런저의 초기 복원력을 제공하는 리턴 스프링과, 상기 플런저로 눌러져 생성된 가압력으로 리프트를 고정하는 볼로 구성된다.The valve includes a housing in which refrigerant discharged from the refrigerant passage is collected, a plunger pushed by the pressure of the refrigerant flowing into the housing and serving as a passage through which the refrigerant is discharged, and a return spring And a ball for pressing the lift by the pressing force generated by the plunger.

상기 하우징은 상기 구동샤프트에 밀착되고, 밀착 부위의 기밀성을 유지하도록 상기 구동샤프트의 원호 구간과 일치되는 형상으로 이루어지며; 상기 냉매유로에서 토출된 냉매가 모여지는 냉매 챔버와, 상기 플런저를 탄발지지하는 상기 리턴 스프링이 지지되는 스프링 스토퍼와, 상기 냉매 챔버의 바닥면에 뚫려져 상기 볼이 삽입된 볼 홀로 이루어진다.Wherein the housing is in close contact with the drive shaft and has a shape corresponding to a circular arc section of the drive shaft to maintain airtightness of the close contact portion; A coolant chamber in which the coolant discharged from the coolant channel is collected, a spring stopper for supporting the return spring to support the plunger, and a ball hole drilled in the bottom surface of the coolant chamber to insert the ball.

상기 플런저는 상기 구동샤프트에 밀착되고, 밀착 부위의 기밀성을 유지하도록 상기 구동샤프트의 원호 구간과 일치되는 형상으로 이루어지며; 상기 냉매 챔버에 충진된 냉매가 배출되는 냉매 홀이 뚫려진다.Wherein the plunger is in close contact with the drive shaft and has a shape conforming to a circular arc section of the drive shaft so as to maintain airtightness of the close contact portion; A refrigerant hole through which the refrigerant filled in the refrigerant chamber is discharged is pierced.

상기 밸브에는 상기 플런저가 상기 냉매 유로의 토출구를 가리지 못하도록 플런저 스토퍼가 더 포함되고, 상기 플런저 스토퍼는 상기 구동샤프트에 형성된다.The valve further includes a plunger stopper to prevent the plunger from covering the discharge port of the refrigerant passage, and the plunger stopper is formed on the drive shaft.

상기 사판에는 서로 반대로 이동되는 제1 피스톤과 제2 피스톤이 각각 고정되고, 상기 제1 피스톤과 제2 피스톤의 사이에는 상기 구동샤프트가 위치된다.The swash plate is fixed with a first piston and a second piston which are moved in opposite directions, respectively, and the drive shaft is positioned between the first piston and the second piston.

이러한 본 발명은 가변 컴프레서의 사판 각이 최대 각도로 유지됨으로써 에어컨 작동 초기 시 최대 용량요구에도 작동 지연이 나타나지 않는 효과가 있다.In the present invention, the swash plate angle of the variable compressor is maintained at the maximum angle, so that the operation delay does not appear even in the maximum capacity requirement at the initial stage of the air conditioner operation.

또한, 본 발명은 가변 컴프레서의 사판 각이 최대 각도에서 고정된 상태로 초기 작동됨으로써 일정한 토크가 유지되고, 높은 토크 안정성으로 가변 컴프레서 제어 성능이 향상됨으로써 엔진제어 성능도 향상되는 효과가 있다.In addition, the present invention has an effect of improving the engine control performance by improving the variable compressor control performance with high torque stability by keeping the swash plate angle of the variable compressor at a fixed angle at the initial angle, thereby maintaining a constant torque.

또한, 본 발명은 에어컨이 최대 각도의 사판 각 유지로 작동 지연 없는 가변 컴프레서와 함께 구성됨으로써 에어컨 작동 초기 성능 확보로 상품성이 크게 향상되는 효과가 있다.In addition, since the air conditioner is configured with a variable compressor that does not have a delay in operation due to the maintenance of the swash plate angle at the maximum angle, the initial performance of the air conditioner is secured and the commerciality is greatly improved.

도 1은 본 발명에 따른 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서의 구성이고, 도 2는 본 발명에 따른 가변 컴프레서의 사판 유닛 구성이며, 도 3은 본 발명에 따른 사판 유닛의 밸브 구성이고, 도 4는 본 발명에 따른 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서가 에어컨의 작동 초기 시 최대 요구 용량에 맞춰 작동되는 상태이며, 도 5는 본 발명에 따른 가변 컴프레서로 인해 작동초기응답성이 개선된 성능 선도이고, 도 6은 본 발명에 따른 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서가 에어컨의 요구 용량 감소에 맞춰 작동되는 상태이다.2 is a swash plate unit configuration of a variable compressor according to the present invention, FIG. 3 is a valve configuration of a swash plate unit according to the present invention, and FIG. 4 FIG. 5 is a performance diagram showing improved initial responsiveness due to the variable compressor according to the present invention, and FIG. 5 is a graph showing the performance of the variable compressor of FIG. And FIG. 6 is a state in which the variable compressor, which increases the initial responsiveness in accordance with the present invention, operates in accordance with the reduction in the required capacity of the air conditioner.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명하며, 이러한 실시예는 일례로서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으므로, 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which illustrate exemplary embodiments of the present invention. The present invention is not limited to these embodiments.

도 1은 본 실시예에 따른 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서의 구성을 나타낸다.Fig. 1 shows a configuration of a variable compressor which improves the initial response of operation according to the present embodiment.

도시된 바와 같이, 가변 컴프레서(1)에는 연결된 풀리로 회전되고 축 내부로 에어컨 냉매가 흐르는 구동샤프트(3)와, 구동샤프트(3)로 유입된 냉매 압력 크기에 따라 서로 반대로 이동되는 한쌍의 제1,2 피스톤(5,7)과, 냉매 토출량이 최대로 되는 사판 각도를 초기 값으로 갖고 한쌍의 제1,2 피스톤(5,7)에 연계되어 사판 각도가 변경되는 사판 유닛(10)이 포함된다.As shown in the figure, the variable compressor 1 is provided with a drive shaft 3 that is rotated by a pulley connected to the inside of the shaft and through which air-conditioner refrigerant flows, and a pair of counter- The first and second pistons 5 and 7 and the swash plate unit 10 whose swash plate angle is changed in association with the pair of first and second pistons 5 and 7 at an initial value of the swash plate angle at which the refrigerant discharge amount is maximized .

상기 구동샤프트(3)는 가변 컴프레서(1)의 중앙 위치에 배열되고, 상기 한쌍의 제1,2 피스톤(5,7)은 구동샤프트(3)를 기준으로 한쪽으로 제1 피스톤(5)이 배치되면 그 반대쪽으로 제2 피스톤(7)이 배열된다.The drive shaft 3 is arranged at a central position of the variable compressor 1 and the pair of first and second pistons 5 and 7 are connected to the first piston 5 on one side with respect to the drive shaft 3 The second piston 7 is arranged on the opposite side.

상기 사판 유닛(10)은 구동샤프트(3)에 결합된 상태에서 제1 피스톤(5)과 제2 피스톤(7)에 함께 고정됨으로써 서로 반대로 이동되는 제1 피스톤(5)과 제2 피스톤(7)의 움직임에 연동되고, 한쌍의 제1,2 피스톤(5,7)에 연동된 움직임으로 냉매 토출량이 최대로 되는 사판 각도에서 냉매 토출량이 축소되는 사판 각도로 변화된다.The swash plate unit 10 includes a first piston 5 and a second piston 7 which are fixed to the first piston 5 and the second piston 7 while being coupled to the drive shaft 3, And is changed to a swash plate angle at which the refrigerant discharge amount is reduced at a swash plate angle at which the refrigerant discharge amount is maximized by the movement interlocked with the pair of first and second pistons 5,

이를 위해, 상기 사판 유닛(10)은 사판(20), 리프트(30), 냉매 유로(40), 밸브(50)로 구성된다.The swash plate unit 10 includes a swash plate 20, a lift 30, a refrigerant passage 40, and a valve 50.

상기 사판(20)은 약 0.5°각도(minimum)에서 약 23°각도(maximum)로 각도 조절됨으로써 서로 반대로 이동되는 한쌍의 제1 피스톤(5)과 제2 피스톤(7)과 연계되고, 구동샤프트(3)에 결합된다.The swash plate 20 is associated with a pair of first and second pistons 5 and 7 which are reciprocally moved by being angled at an angle of about 23 degrees at a minimum of about 0.5 degrees, (3).

상기 리프트(30)는 사판(20)에 고정된 상태에서 구동샤프트(3)와 결합된다.The lift 30 is engaged with the drive shaft 3 while being fixed to the swash plate 20.

상기 냉매 유로(40)는 구동샤프트(3)의 내부에 형성되어져 토출 냉매를 밸브(50)쪽으로 공급한다.The refrigerant passage (40) is formed inside the drive shaft (3) to supply the discharged refrigerant to the valve (50) side.

상기 밸브(50)는 초기 상태에서 23°각도(maximum)의 사판각이 유지되도록 사판(20)을 고정시켜 주고, 사판각이 약 0.5°각도(minimum)까지 이동되도록 냉매 유로(40)에서 나온 토출 냉매의 작용으로 사판(20)의 고정 상태를 해제한다.The valve 50 fixes the swash plate 20 so that the swash plate angle is maintained at a maximum angle of 23 ° in the initial state and flows out from the refrigerant flow path 40 so that the swash plate angle is moved to about 0.5 ° The fixed state of the swash plate 20 is released by the action of the discharge refrigerant.

한편, 도 2는 사판(20), 리프트(30), 냉매 유로(40),밸브(50)의 구성을 나타낸다.2 shows the configuration of the swash plate 20, the lift 30, the refrigerant passage 40, and the valve 50. As shown in Fig.

도시된 바와 같이, 사판(20)은 환형고리 형상을 이루고, 그 내경으로는 환형 고리 형상을 이루는 픽서(21)가 결합된다. 상기 픽서(21)는 그 내경에서 180° 위치에 돌출된 한쌍의 보스를 형성함으로써 리프트(30)가 보스를 이용해 고정된다. 통상, 스크류나 핀 또는 볼트들을 이용해 고정될 수 있다.As shown in the figure, the swash plate 20 has an annular annular shape, and an annular annular shape of the pick 21 is engaged with the inner diameter. By forming a pair of bosses protruding at an angle of 180 DEG from the inner diameter of the above-mentioned fixture 21, the lift 30 is fixed using the boss. It can usually be secured using screws, pins or bolts.

리프트(30)는 축홀을 형성해 구동샤프트(3)가 끼워지고, 180° 위치에 돌출된 한쌍의 제1,2 픽서 보스(33-1,33-2)를 형성하며, 한쌍의 제1,2 픽서 보스(33-1,33-2)의 사이에서 축홀과 연통된 밸브 보스(31)를 형성한다. 상기 제1,2 픽서 보스(33-1,33-2)에는 각각 고정홀(35)이 뚫려짐으로써 픽서(21)에 구비된 한쌍의 보스와 각각 고정된다. 상기 밸브 보스(31)에는 밸브(50)가 위치됨으로써 밸브(50)는 별도의 고정 수단을 사용하지 않고 조립될 수 있다.The lift 30 forms a shaft hole to sandwich the drive shaft 3 and form a pair of first and second bosses 33-1 and 33-2 protruding at a 180 ° position, And a valve boss 31 communicating with the shaft hole is formed between the fixer bosses 33-1 and 33-2. Fixing holes 35 are formed in the first and second bosses 33-1 and 33-2 so as to fix the pair of bosses provided on the fixture 21, respectively. The valve 50 is positioned in the valve boss 31 so that the valve 50 can be assembled without using any fixing means.

밸브(50)는 구동샤프트(3)의 냉매유로(40)에서 토출된 냉매가 모여지는 하우징(51)과, 하우징(51)에 유입된 냉매의 압력으로 밀려나고 냉매가 빠져나가는 통로 역할을 하는 플런저(53)와, 압축 후 초기 복원력을 제공하는 리턴 스프링(55)과, 플런저(53)로 눌러져 리프트(30)를 고정해주는 볼(57)과, 플런저(53)의 초기 위치를 제한하는 플런저 스토퍼(60)로 구성된다.The valve 50 has a housing 51 in which the refrigerant discharged from the refrigerant passage 40 of the drive shaft 3 is collected and a housing 51 in which the refrigerant is pushed by the pressure of the refrigerant flowing into the housing 51, A return spring 55 for providing an initial restoring force after compression, a ball 57 which is pushed by the plunger 53 to fix the lift 30, a plunger 53 for restricting the initial position of the plunger 53, And a stopper 60.

한편, 도 3은 밸브(50)의 분해 구성을 나타낸다.On the other hand, Fig. 3 shows a disassembled configuration of the valve 50. Fig.

도시된 바와 같이, 하우징(51)은 구동샤프트(3)에 밀착되고, 밀착 부위의 기밀성을 유지하도록 구동샤프트(3)의 원호 구간과 일치되는 형상으로 이루어진다. 또한, 상기 하우징(51)에는 구동샤프트(3)의 냉매유로(40)에서 토출된 냉매가 모여지고, 플런저(53)와 리턴 스프링(55) 및 볼(57)이 조립된다. As shown in the figure, the housing 51 is in close contact with the drive shaft 3 and has a shape corresponding to the arc section of the drive shaft 3 so as to maintain airtightness of the close contact portion. The refrigerant discharged from the refrigerant passage 40 of the drive shaft 3 is collected in the housing 51 and the plunger 53 and the return spring 55 and the ball 57 are assembled.

이를 위해, 상기 하우징(51)은 냉매유로(40)에서 토출된 냉매가 모여지는 냉매 챔버(51-1)와, 리턴 스프링(55)이 탄발지지한 플런저(53)가 냉매 챔버(51-1)에서 이탈되지 않도록 냉매 챔버(51-1)의 끝부위에서 돌출된 스프링 스토퍼(51-2)와, 냉매 챔버(51-1)의 바닥면에 뚫려진 볼 홀(51-3)로 이루어진다.The housing 51 includes a refrigerant chamber 51-1 in which the refrigerant discharged from the refrigerant passage 40 is collected and a plunger 53 in which the return spring 55 is elastically supported by the refrigerant chamber 51-1 A spring stopper 51-2 protruding from the end portion of the coolant chamber 51-1 so as not to be detached from the coolant chamber 51-1 and a ball hole 51-3 opened in the bottom surface of the coolant chamber 51-1.

플런저(53)는 구동샤프트(3)에 밀착되고, 밀착 부위의 기밀성을 유지하도록 구동샤프트(3)의 원호 구간과 일치되는 형상으로 이루어진다. 특히, 상기 플런저(53)에는 한쌍의 제1,2 냉매 홀(53-1,53-2)이 뚫려짐으로써 냉매 챔버(51-1)에 충진된 냉매가 밸브(50)를 빠져나갈 수 있다.The plunger 53 is in close contact with the drive shaft 3 and has a shape that coincides with a circular arc section of the drive shaft 3 so as to maintain the airtightness of the close contact portion. Particularly, the plunger 53 is pierced with a pair of the first and second refrigerant holes 53-1 and 53-2 so that the refrigerant filled in the refrigerant chamber 51-1 can escape from the valve 50 .

리턴 스프링(55)은 코일 스프링 타입이고, 볼(57)은 구형상이다.The return spring 55 is a coil spring type, and the ball 57 is a spherical shape.

특히, 상기 볼(57)은 하우징(51)의 볼 홀(51-3)을 가리는 플런저(53)에 의해 눌려짐으로써 하우징(51)의 밖으로 노출되고, 하우징(51)의 밖으로 노출된 볼(57)의 일부 부위가 리프트(30)의 밸브 보스(31)에 밀착됨으로써 리프트(30)가 고정되고, 리프트(30)의 고정으로 사판(20)은 초기 상태에서 23°각도(maximum)의 사판각이 유지 된다.Particularly, the ball 57 is pressed out by the plunger 53 covering the ball hole 51-3 of the housing 51, so that the ball 57 is exposed out of the housing 51 and exposed to the outside of the housing 51 57 are fixed to the valve boss 31 of the lift 30 so that the lift 30 is fixed and the swash plate 20 is fixed by the lift 30 so that the swash plate 20, The angle is maintained.

플런저 스토퍼(60)는 돌기형상으로 이루어지고, 냉매 회로(40)의 출구 앞쪽에 위치됨으로써 냉매 회로(40)의 출구가 플런저(53)로 가려지지 않게 된다.The plunger stopper 60 is formed in a protruding shape and is located in front of the outlet of the refrigerant circuit 40, so that the outlet of the refrigerant circuit 40 is not covered with the plunger 53.

한편, 도 4는 본 실시예에 따른 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서가 에어컨의 작동 초기 시 최대 요구 용량에 맞춰 작동되는 상태를 나타낸다.Meanwhile, FIG. 4 shows a state in which the variable compressor, which has increased the initial responsiveness according to the present embodiment, operates in accordance with the maximum required capacity at the initial stage of operation of the air conditioner.

도시된 바와 같이, 에어컨(100)이 가동됨으로써 가변 컴프레서(1)에는 압력이 형성된다. 일례로, 흡입 냉매 압력(Ps)과 챔버내 냉매 압력(Pc)이 작용하고, 이들 압력(Ps,Pc)사이의 관계는 사판(20)의 사판 각(a)을 결정한다. 이때, 챔버내 냉매 압력(Pc)은 토출되는 냉매를 구동 샤프트(3)를 통해 챔버내로 보내어 형성된다.As shown in the figure, when the air conditioner 100 is operated, a pressure is formed in the variable compressor 1. For example, the suction refrigerant pressure Ps and the refrigerant pressure Pc in the chamber act, and the relationship between these pressures Ps and Pc determines the swash plate angle a of the swash plate 20. At this time, the refrigerant pressure Pc in the chamber is formed by sending the refrigerant discharged through the driving shaft 3 into the chamber.

가변 컴프레서(1)는 에어컨(100)이 최대 요구 용량으로 초기 작동되는 상황에 대처할 수 있도록 사판(20)의 사판각(a)을 23°각도(maximum)로 유지한 상태이다.The variable compressor 1 maintains the swash plate angle a of the swash plate 20 at an angle of 23 degrees so as to cope with a situation where the air conditioner 100 is initially operated at the maximum required capacity.

반면, 가변 컴프레서(1)는 작동초기 작동의도와 다르게 사판(20)은 사판각(a)을 0.5°각도(minimum)로 복귀시키려는 힘(상하좌우에서 우방향)이 작용될 수밖에 없다. 하지만, 밸브(50)는 락(Lock)을 유지한다.On the other hand, in the variable compressor 1, the swash plate 20 is forced to return the swash plate angle a to a minimum angle of 0.5 deg. However, the valve 50 maintains the lock.

구체적으로, 냉매유로(40)에는 냉매 압력의 유입이 없는 상태(도4의 Pd와 이어진 파선 표시)이고, 이러한 상태에서 리턴스프링(55)으로 탄발 지지된 플런저(53)에 의해 눌려진 볼(57)이 하우징(51)의 밖으로 노출된 상태를 유지한다.4). In this state, the plunger 53 elastically supported by the return spring 55 presses the ball 57 (see FIG. 4) Is exposed to the outside of the housing 51.

하우징(51)의 밖으로 노출된 볼(57)은 그 일부 부위가 리프트(30)의 밸브 보스(31)에 밀착되고, 동시에 하우징(51)과 구동샤프트(3)의 사이에 고정된 플런저(53)가 누르는 힘을 받게 된다.A part of the ball 57 exposed out of the housing 51 comes in close contact with the valve boss 31 of the lift 30 and at the same time the plunger 53 fixed between the housing 51 and the drive shaft 3 ) Is pressed.

이로 인해, 볼(57)은 리프트(30)에 밀착된 상태에서 리프트(30)를 가압함으로써 리프트(30)가 고정되고, 리프트(30)가 고정된 상태를 유지함으로써 이에 고정된 사판(20)도 함께 고정상태가 유지된다.As a result, the ball 57 is fixed by pressing the lift 30 in a state of being in tight contact with the lift 30 and the swash plate 20 fixed thereto by keeping the lift 30 in a fixed state. Are held together.

이와 같이 밸브(50)가 락(Lock)을 유지함으로써 사판(20)은 사판각(a)을 0.5°각도(minimum)로 복귀시키려는 힘(상하좌우에서 우방향)을 이겨내고 23°각도(maximum)인 초기 상태가 유지될 수 있다.The swash plate 20 keeps the swash plate 20 at a maximum angle of 23 deg. By restricting the force (right, left, top, bottom, left and right) The initial state can be maintained.

그러므로, 사판(20)의 사판각(a)은 0.5°각도(minimum)로 복귀되지 않고 23°각도(maximum)를 유지한 상태에서 냉매 토출이 이루어짐으로써 가변 컴프레서(1)는 신속하게 에어컨(100)의 최대 요구 용량에 맞춰 작동될 수 있다.Therefore, the swash plate angle a of the swash plate 20 is not returned to the minimum angle of 0.5 deg., But the refrigerant discharge is performed while maintaining the maximum angle of 23 deg., So that the variable compressor 1 quickly operates the air conditioner 100 Quot;) < / RTI >

이러한 결과는 도 5를 통해 예시됨과 같이, 본원발명의 사판 유닛(10)이 적용된 가변 컴프레서(1)에서는 그렇지 않은 경우 대비 작동 지연이 없음이 실험적으로 입증되었다.This result has been experimentally proved by the variable compressor 1 to which the swash plate unit 10 of the present invention is applied, as exemplified by FIG. 5, without the contrast operation delay.

한편, 도 6은 본 발명에 따른 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서가 에어컨의 요구 용량 감소에 맞춰 작동되는 상태를 나타낸다.Meanwhile, FIG. 6 shows a state in which the variable compressor, which has improved initial responsiveness in accordance with the present invention, is operated in accordance with the reduction in the required capacity of the air conditioner.

도시된 바와 같이, 냉매유로(40)에는 냉매 압력의 유입이 있는 상태(도4의 Pd와 이어진 실선 표시)이고, 이로 인하여 밸브(50)는 락(Lock)을 해제(Unlock)한다.As shown in the figure, the refrigerant passage 40 is in a state in which a refrigerant pressure is introduced (indicated by a solid line continuing from Pd in Fig. 4), whereby the valve 50 is unlocked.

구체적으로, 냉매유로(40)로 들어온 냉매는 하우징(51)의 냉매 챔버(51-1)로 유입됨으로써 냉매 챔버(51-1)에는 냉매 압력이 형성되고, 냉매 압력은 플런저(53)에 작용함으로써 플런저(53)가 리턴스프링(55)을 압축하면서 뒤로 밀려나게 된다.More specifically, the refrigerant introduced into the refrigerant passage 40 flows into the refrigerant chamber 51-1 of the housing 51, whereby a refrigerant pressure is formed in the refrigerant chamber 51-1, and the refrigerant pressure acts on the plunger 53 So that the plunger 53 is pushed back while compressing the return spring 55.

이와 동시에 상기 플런저(53)는 한쌍의 제1,2 냉매 홀(53-1,53-2)을 이용해 냉매 챔버(51-1)에는 냉매를 배출해줌으로써 가변 컴프레서(1)의 챔버내 냉매 압력(Pc)(도 4참조)을 형성하여 준다.At the same time, the plunger 53 discharges the refrigerant into the refrigerant chamber 51-1 using the pair of first and second refrigerant holes 53-1 and 53-2, thereby controlling the refrigerant pressure in the chamber of the variable compressor 1 Pc) (see Fig. 4).

한편, 플런저(53)가 리턴스프링(55)을 압축하면서 뒤로 밀려나면, 플런저(53)로 눌러졌던 볼(57)이 받던 힘이 해제됨으로써 볼(57)은 하우징(51)의 냉매 챔버(51-1)로 돌출된다.On the other hand, when the plunger 53 is pushed back while compressing the return spring 55, the force exerted by the ball 57 pressed by the plunger 53 is released, so that the ball 57 flows into the refrigerant chamber 51 -1).

이로 인해, 리프트(30)와 볼(57)사이에 형성되었던 구속력이 제거되고, 구속력이 제거됨으로써 리프트(30)는 움직일 수 있는 상태로 전환될 수 있다.As a result, the restraint force that is formed between the lift 30 and the ball 57 is removed, and the restraint force is removed, so that the lift 30 can be shifted to the movable state.

이어, 리프트(30)의 움직임은 이에 고정된 사판(20)의 움직임으로 전환됨으로써 사판(20)의 사판각(a)은 23°각도(maximum)에서 0.5°각도(minimum)로 변화가 이루어질 수 있다.The swash plate angle a of the swash plate 20 is changed from a maximum angle of 23 deg. To a minimum angle of 0.5 deg. By switching the movement of the lift 30 to the movement of the swash plate 20 fixed thereto have.

그러므로, 가변 컴프레서(1)는 에어컨(100)의 요구 용량 변화에 맞춰 그에 상당한 냉매 토출 작용이 구현될 수 있다.Therefore, the variable compressor 1 can realize a refrigerant discharging operation corresponding to the required capacity change of the air conditioner 100. [

전술된 바와 같이, 본 실시예에 따른 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서에는 사판(20)의 사판각(a)의 초기 각도가 에어컨의 최대 요구 성능에 맞춘 최대 냉매 토출이 이루어지는 최대 각도로 유지되도록 락(Lock)을 형성하고, 상기 에어컨의 작동 후 발생되는 토출 냉매 압력으로 언락(Unlock)을 형성하여 상기 최대 각도가 축소되는 밸브(50)가 포함됨으로써 에어컨 작동 초기 시 최대 용량요구에도 작동 지연이 나타나지 않고, 특히 사판 각도가 고정된 상태로 초기 작동이 이루어져 제어에 유리한 토크 안정성이 높아짐으로써 엔진제어도 향상된다.As described above, according to the variable compressor of the present embodiment, the initial angle of the swash plate angle a of the swash plate 20 is maintained at the maximum angle at which the maximum refrigerant discharge is achieved in accordance with the maximum required performance of the air conditioner And a valve (50) that forms a lock and unlocks the discharge refrigerant pressure generated after the operation of the air conditioner to reduce the maximum angle, In particular, the initial operation is performed in a state in which the swash plate angle is fixed, so that the torque stability favorable to the control is improved, so that the engine control is also improved.

1 : 가변 컴프레서 3 : 구동샤프트
5,7 : 제1,2 피스톤 10 : 사판 유닛
20 : 사판 21 : 픽서
30 : 리프트 31 : 밸브 보스
33-1,33-2 : 제1,2 픽서 보스
35 : 고정홀
40 : 냉매 유로 50 : 밸브
51 : 하우징 51-1 : 냉매 챔버
51-2 : 스프링 스토퍼 51-3 : 볼 홀
53 : 플런저 53-1,53-2 : 제1,2 냉매 홀
55 : 리턴 스프링 57 : 볼
60 : 플런저 스토퍼
100 : 에어컨1: variable compressor 3: drive shaft
5,7: first and second pistons 10: swash plate unit
20: swashbuckle 21:
30: Lift 31: Valve boss
33-1, 33-2: First and second pick bosses
35: Fixing hole
40: refrigerant passage 50: valve
51: Housing 51-1: Refrigerant chamber
51-2: Spring stopper 51-3: Ball hole
53: plunger 53-1, 53-2: first and second refrigerant holes
55: return spring 57: ball
60: Plunger stopper
100: Air conditioner

Claims (10)

사판의 사판각의 초기 각도가 에어컨의 최대 요구 성능에 맞춘 최대 냉매 토출이 이루어지는 최대 각도로 유지되도록 락(Lock)을 형성하고, 상기 에어컨의 작동 후 발생되는 토출 냉매 압력으로 언락(Unlock)을 형성하여 상기 최대 각도가 축소되는 밸브;가 포함되고,
상기 밸브의 언락(Unlock)을 형성하는 상기 토출 냉매 압력은 냉매 유로로 공급되고, 상기 냉매 유로는 상기 사판이 결합된 구동샤프트의 내부로 형성되며; 상기 냉매 유로의 토출구에는 상기 밸브가 위치되고, 상기 토출구를 나온 토출 냉매는 상기 사판이 구비된 챔버로 나와 챔버내 냉매 압력을 형성하는
것을 특징으로 하는 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서.
A lock is formed so that the initial angle of the swash plate angle of the swash plate is maintained at the maximum angle at which the maximum refrigerant discharge is achieved in accordance with the maximum required performance of the air conditioner, and unlocking is caused by the discharged refrigerant pressure generated after the operation of the air conditioner Wherein the maximum angle is reduced,
The discharge refrigerant pressure forming the unlock of the valve is supplied to the refrigerant passage, the refrigerant passage is formed inside the driving shaft to which the swash plate is coupled; The valve is positioned in the discharge port of the refrigerant passage, and the discharge refrigerant discharged from the discharge port flows out of the chamber provided with the swash plate to form a refrigerant pressure in the chamber
Wherein the initial operating response is improved.
삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서, 상기 밸브는 상기 구동샤프트의 외주면에 밀착되는 형상을 이루고, 상기 사판과 결합된 것을 특징으로 하는 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서.
The variable compressor as set forth in claim 1, wherein the valve is shaped to be in close contact with an outer circumferential surface of the drive shaft, and is engaged with the swash plate.
청구항 4에 있어서, 상기 밸브와 상기 사판은 상기 구동샤프트에 결합된 리프트로 결합되고, 상기 리프트는 상기 밸브를 내장하여 상기 사판의 내경과 결합된 것을 특징으로 하는 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서.
The variable compressor according to claim 4, wherein the valve and the swash plate are coupled to a lift coupled to the drive shaft, and the lift is integrated with the inside diameter of the swash plate with the valve incorporated therein.
청구항 1에 있어서, 상기 밸브는 상기 냉매유로에서 토출된 냉매가 모여지는 하우징과, 상기 하우징에 유입된 냉매의 압력으로 밀려나고 냉매가 빠져나가는 통로 역할을 하는 플런저와, 압축 후 상기 플런저의 초기 복원력을 제공하는 리턴 스프링과, 상기 플런저로 눌러져 생성된 가압력으로 리프트를 고정하는 볼로 구성된 것을 특징으로 하는 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서.
[2] The refrigerator according to claim 1, wherein the valve comprises: a housing in which refrigerant discharged from the refrigerant passage is collected; a plunger which is pushed by the pressure of the refrigerant flowing into the housing and serves as a passage for discharging the refrigerant; And a ball for holding the lift by a pressing force generated by being pushed by the plunger.
청구항 6에 있어서, 상기 하우징은 상기 구동샤프트에 밀착되고, 밀착 부위의 기밀성을 유지하도록 상기 구동샤프트의 원호 구간과 일치되는 형상으로 이루어지며; 상기 냉매유로에서 토출된 냉매가 모여지는 냉매 챔버와, 상기 플런저를 탄발지지하는 상기 리턴 스프링이 지지되는 스프링 스토퍼와, 상기 냉매 챔버의 바닥면에 뚫려져 상기 볼이 삽입된 볼 홀로 이루어진 것을 특징으로 하는 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서.
7. The apparatus of claim 6, wherein the housing is shaped to conform to the drive shaft and coincide with a circular arc section of the drive shaft to maintain airtightness of the close contact section; A coolant chamber in which the coolant discharged from the coolant channel is collected, a spring stopper supporting the return spring for supporting the plunger, and a ball hole pierced through the bottom surface of the coolant chamber, A variable compressor with increased initial response.
청구항 6에 있어서, 상기 플런저는 상기 구동샤프트에 밀착되고, 밀착 부위의 기밀성을 유지하도록 상기 구동샤프트의 원호 구간과 일치되는 형상으로 이루어지며; 상기 냉매 챔버에 충진된 냉매가 배출되는 냉매 홀이 뚫려진 것을 특징으로 하는 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서.
7. The apparatus of claim 6, wherein the plunger is in close contact with the drive shaft and has a shape conforming to a circular arc section of the drive shaft to maintain airtightness of the close contact section; And a refrigerant hole through which the refrigerant filled in the refrigerant chamber is discharged is opened.
청구항 6에 있어서, 상기 밸브에는 상기 플런저가 상기 냉매 유로의 토출구를 가리지 못하도록 플런저 스토퍼가 더 포함되고, 상기 플런저 스토퍼는 상기 구동샤프트에 형성된 것을 특징으로 하는 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서.
The variable compressor according to claim 6, wherein the valve further includes a plunger stopper to prevent the plunger from covering the discharge port of the refrigerant passage, and the plunger stopper is formed on the drive shaft.
청구항 1에 있어서, 상기 사판에는 서로 반대로 이동되는 제1 피스톤과 제2 피스톤이 각각 고정되고, 상기 제1 피스톤과 제2 피스톤의 사이에는 상기 구동샤프트가 위치된 것을 특징으로 하는 작동초기응답성을 높인 가변 컴프레서.2. The method of claim 1, wherein a first piston and a second piston are fixed to the swash plate, respectively, and the drive shaft is positioned between the first piston and the second piston. Increased variable compressor.
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