KR101486660B1 - Self-Help Oil Changing Apparatus - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은, 자력형 오일 교체 장치에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는, 차량용 오일을 교체하도록 사용자에 의해 동작가능한 자력형 오일 교체 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
1000km마다 엔진 오일을 교체하는 것은 오토바이를 유지 보수하는 기본이면서 가장 흔한 방식이다. 대부분의 소비자들은 자신의 오토바이를 정비소에 보내어 정비사에게 엔진 오일 교체를 요청한다. 엔진 오일 교체 프로세스는, 일반적으로, (1) 오일 드레인 홀로부터 볼트를 제거하여 더티 엔진 오일을 배출하고, (2) 더티 엔진 오일의 흐름이 작아지면 오토바이를 좌측으로 기울여 남아 있는 더티 엔진 오일을 배출하고, (3) 볼트를 오일 드레인 홀에 다시 올려 잠그고, (4) 플라이어를 사용하여 오일 충전 포트로부터 플러그를 제거한 후 퍼널(funnel)을 오일 충전 포트 내에 삽입하고, (5) 클린 엔진 오일을 퍼널 내에 천천히 붓고, (6) 클린 엔진 오일의 충전을 완료한 후에, 퍼널을 제거하고 플러그를 오일 충전 포트에 다시 장착하여, 엔진 오일 교체를 달성하는 것을 포함한다.Replacing engine oil every 1000 km is the basic and most common way to maintain a motorcycle. Most consumers send their motorcycles to the garage and ask the mechanic to replace the engine oil. The engine oil replacement process generally involves (1) removing the bolts from the oil drain holes to drain the dirty engine oil, and (2) leaning the motorcycle to the left as the dirty engine oil flow becomes smaller to drain the remaining dirty engine oil (4) using a plier to remove the plug from the oil fill port, inserting a funnel into the oil fill port, (5) dislodging the clean engine oil from the funnel, And (6) after completing the charging of clean engine oil, removing the funnel and reattaching the plug to the oil fill port to achieve engine oil replacement.
그러나, 번거로운 엔진 오일 교체 프로세스는 10분 내지 20분 정도가 걸리며, 이는 비효율적이다. 또한, 정비사의 손의 피부에 엔진 오일이 묻는 경우가 흔하며, 이는 수년에 걸친 작업 후에는 건강에 유해하다. 또한, 엔진 오일 교체 프로세스는 일반적으로 정비소의 근무 시간 내에 행해지며, 이에 따라, 이러한 근무 시간에 의해 제한되며, 이는 소비자에게 항상 편리한 것은 아니다. 또한, 각 엔진 오일 병은 병 본체, 밀봉 막, 및 적어도 하나의 라벨을 포함한다. 이러한 패키징 재료들도, 정비사의 노동 비용과 엔진 오일에 더하여 소비자에게 비용을 초래한다. 엔진 오일 교체 당 총 비용은 대만에서는 150 내지 250 NT$ 정도이다. 그 비용이 소비자에게 부담이 되지 않을 수도 있지만, 소비자는 차량의 정기적인 정비의 중요성을 종종 간과하며, 가솔린을 포함한 소모성 에너지의 비용이 증가하는 부담으로 인해 엔진 오일을 정기적으로 교체하는 것을 꺼린다. 즉, 소비자는 오히려 수백 킬로미터를 더 운전하여 평균 정비 비용을 줄이려 한다. 그 결과, 차량 엔진은 손상되기 쉬우며, 이에 따라, 내용 연한이 줄어든다. 또한, 천오백만 개의 오토바이는 엔진 오일 병을 약 2억 개 소모한다. 이러한 엔진 오일 병의 패키징 재료들로 인해, 많은 양의 쓰레기가 발생하고 환경 보호에 있어서 커다란 문제점을 야기한다.However, the cumbersome engine oil replacement process takes 10 to 20 minutes, which is inefficient. Also, it is common for engine oil to get on the skin of a mechanic's hand, which is harmful to health after years of work. In addition, the engine oil replacement process is generally done within the working hours of the workshop, and is therefore limited by this working time, which is not always convenient for the consumer. Further, each engine oil bottle includes a bottle body, a sealing film, and at least one label. These packaging materials, in addition to the labor costs of the mechanic and the engine oil, result in cost to the consumer. The total cost per engine oil change is about 150 to 250 NT $ in Taiwan. Although the cost may not be a burden on the consumer, consumers often overlook the importance of regular maintenance of the vehicle and are reluctant to regularly replace the engine oil due to the increased cost of consumable energy, including gasoline. In other words, consumers would rather drive hundreds of kilometers to reduce average maintenance costs. As a result, the vehicle engine is susceptible to damage, thereby reducing the life span. In addition, 15 million motorcycles consume about 200 million engine oil bottles. Due to the packing materials of such engine oil bottles, a large amount of waste is generated and causes a great problem in environmental protection.
본 발명의 목적은, 오일 교체 효율성을 증가시키도록 간단한 동작 단계들을 통해 동작될 수 있는 자력형 오일 교체 장치를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a magnetic type oil change device that can be operated through simple operational steps to increase oil change efficiency.
본 발명의 다른 목적은, 사용자가 오일과 접촉하는 것을 방지하여 건강에 악영향을 끼치는 것을 피하는 자력형 오일 교체 장치를 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a magnetic force type oil replacement apparatus which prevents a user from coming into contact with oil and avoiding adverse health effects.
본 발명의 또 다른 목적은, 정비소의 근무 시간에 의해 제한받지 않고 사용자가 어느 때라도 사용할 수 있어서 사용 편의성을 증가시키는 자력형 오일 교체 장치를 제공하는 것이다.It is still another object of the present invention to provide a self-lubricating oil replacement device that can be used at any time by a user without being limited by working hours of a workshop, thereby increasing ease of use.
본 발명의 또 다른 목적은, 사용자가 오일을 정기적으로 교체하는 것을 고무하도록 오일 교체를 위한 비용을 줄이는 자력형 오일 교체 장치를 제공하는 것이다.It is a further object of the present invention to provide a self-lubricating oil change device that reduces the cost of oil change to encourage the user to periodically replace the oil.
본 발명의 또 다른 목적은, 패키징 재료들을 크게 세이브함으로써 쓰레기를 효과적으로 줄이는 자력형 오일 교체 장치를 제공하는 것이다.It is a further object of the present invention to provide a self-lubricating oil replacement device that effectively reduces waste by largely saving packaging materials.
본 발명은, 외측 튜브, 오일 흡출 튜브, 및 오일 충전 튜브를 구비하는 노즐을 포함하는 자력형 오일 교체 장치를 제공함으로써, 전술한 목적들을 달성한다. 외측 튜브는 삽입 단부를 갖는다. 오일 흡출 튜브와 오일 충전 튜브는 외측 튜브 내에 수용된다. 오일 흡출 튜브와 오일 충전 튜브의 각각은 외측 튜브의 삽입 단부로부터 외부로 연장되는 일단부를 갖는다. 클린 오일 탱크는 오일 충전 튜브의 타단부와 연통한다. 더티 오일 탱크는 오일 흡출 튜브의 타단부와 연통한다. 오일 압력 제어 모듈은 더티 오일 펌프와 클린 오일 펌프를 포함한다. 더티 오일 펌프는 오일 흡출 튜브에 연결되고, 더티 오일 탱크와 연통한다. 클린 오일 펌프는 오일 충전 튜브와 클린 오일 탱크와 연통한다. 제어 유닛은 더티 오일 펌프와 클린 오일 펌프의 동작을 제어하도록 더티 오일 펌프와 클린 오일 펌프에 전기적으로 연결된다.The present invention achieves the above-mentioned objects by providing a magnetic type oil change apparatus including a nozzle having an outer tube, an oil extraction tube, and an oil filling tube. The outer tube has an insertion end. The oil extraction tube and the oil fill tube are contained within the outer tube. Each of the oil suction tube and the oil fill tube has one end extending outwardly from the insertion end of the outer tube. The clean oil tank communicates with the other end of the oil filling tube. The dirty oil tank communicates with the other end of the oil suction tube. The oil pressure control module includes a dirty oil pump and a clean oil pump. The dirty oil pump is connected to the oil extraction tube and communicates with the dirty oil tank. The clean oil pump communicates with the oil fill tube and the clean oil tank. The control unit is electrically connected to the dirty oil pump and the clean oil pump to control the operation of the dirty oil pump and the clean oil pump.
바람직하게, 오일 흡출 튜브는 제어 유닛에 전기적으로 연결된 압력 센서를 더 포함한다.Preferably, the oil drain tube further comprises a pressure sensor electrically connected to the control unit.
바람직하게, 노즐은 외측 튜브를 통해 연장되는 오버플로우 튜브를 더 포함한다. 오버플로우 튜브는 오일 흡출 튜브와 오일 충전 튜브의 일단부들과 함께 외측 튜브의 삽입 단부로부터 외부로 연장된다. 오일 압력 제어 모듈은, 오버플로우 튜브에 연결되고 더티 오일 탱크와 연통하는 오버플로우 펌프를 더 포함한다. 오버플로우 펌프는 제어 유닛에 전기적으로 연결된다.Preferably, the nozzle further comprises an overflow tube extending through the outer tube. The overflow tube extends outwardly from the insertion end of the outer tube with the oil suction tube and the ends of the oil fill tube. The oil pressure control module further includes an overflow pump connected to the overflow tube and in communication with the dirty oil tank. The overflow pump is electrically connected to the control unit.
바람직하게, 외측 튜브의 삽입 단부로부터 외부로 연장되는 오버플로우 튜브의 길이는 외측 튜브의 삽입 단부로부터 외부로 연장되는 오일 충전 튜브의 길이보다 짧다.Preferably, the length of the overflow tube extending outwardly from the insertion end of the outer tube is shorter than the length of the oil filled tube extending outwardly from the insertion end of the outer tube.
바람직하게, 자력형 오일 교체 장치는 클린 오일 탱크, 더티 오일 탱크, 및 오일 압력 제어 모듈을 수용하는 하우징을 더 포함한다. 노즐의 외측 튜브는 하우징의 외부로 노출된다. 오일 흡출 튜브와 오일 충전 튜브의 각각은 하우징의 외부로 노출된 노출 부분을 갖는다.Preferably, the magnetic type oil replacer further comprises a housing for receiving the clean oil tank, the dirty oil tank, and the oil pressure control module. The outer tube of the nozzle is exposed to the outside of the housing. Each of the oil suction tube and the oil filling tube has an exposed portion exposed to the outside of the housing.
바람직하게, 노즐은 외측 튜브의 타단부에 연결된 그립을 더 포함한다. 오일 흡출 튜브와 오일 충전 튜브는 그립의 내부를 통해 연장된다. 그립은 제어 유닛에 전기적으로 연결된 기동 스위치를 포함한다.Preferably, the nozzle further comprises a grip connected to the other end of the outer tube. The oil extraction tube and the oil fill tube extend through the interior of the grip. The grip includes a start switch electrically connected to the control unit.
바람직하게, 노즐은 수용 튜브를 더 포함한다. 수용 튜브, 오일 흡출 튜브, 및 오일 충전 튜브의 각각은 유연한 호스(flexible hose)이다. 수용 튜브는 그립에 연결된 일단부를 포함한다. 오일 흡출 튜브와 오일 충전 튜브의 각각의 노출 부분은 수용 튜브에 의해 감싸진다.Preferably, the nozzle further comprises a receiving tube. Each of the receiving tube, the oil extraction tube, and the oil filling tube is a flexible hose. The receiving tube includes an end connected to the grip. Each exposed portion of the oil extraction tube and the oil fill tube is surrounded by a receiving tube.
바람직하게, 자력형 오일 교체 장치는 클린 오일 임시 저장 조립체와 더티 오일 임시 저장 조립체를 더 포함한다. 클린 오일 임시 저장 조립체와 더티 오일 임시 저장 조립체의 각각은 하우징 내에 수용되는 임시 저장 탱크를 구비한다. 하우징은 클린 오일 임시 저장 조립체와 더티 오일 임시 저장 조립체의 임시 저장 탱크들과 정렬된 윈도우를 포함한다.Preferably, the magnetic type oil change apparatus further comprises a clean oil temporary storage assembly and a dirty oil temporary storage assembly. Each of the clean oil temporary storage assembly and the dirty oil temporary storage assembly has a temporary storage tank contained within the housing. The housing includes a clean oil temporary storage assembly and a window aligned with the temporary storage tanks of the dirty oil temporary storage assembly.
바람직하게, 더티 오일 임시 저장 조립체는 제1 오일 튜브, 제2 오일 튜브, 및 제1 밸브를 더 포함한다. 제1 오일 튜브는 더티 오일 펌프의 일단부와 더티 오일 임시 저장 조립체의 임시 저장 탱크에 각각 연결된 두 개의 단부를 갖는다. 제2 오일 튜브는 더티 오일 임시 저장 조립체의 임시 저장 탱크와 더티 오일 탱크에 각각 연결된 두 개의 단부를 갖는다. 제1 밸브는 제2 오일 튜브에 장착되고 제어 유닛에 전기적으로 연결된다. 클린 오일 임시 저장 조립체는 제3 오일 튜브와 제2 밸브를 더 포함한다. 제3 오일 튜브는 클린 오일 펌프의 일단부와 클린 오일 임시 저장 조립체의 임시 저장 탱크에 각각 연결된 두 개의 단부를 갖는다. 오일 충전 튜브의 타단부는 클린 오일 임시 저장 조립체의 임시 저장 탱크와 연통한다. 제2 밸브는 오일 충전 튜브에 장착되고 제어 유닛에 전기적으로 연결된다.Preferably, the dirty oil temporary storage assembly further comprises a first oil tube, a second oil tube, and a first valve. The first oil tube has two ends that are respectively connected to one end of the dirty oil pump and the temporary storage tank of the dirty oil temporary storage assembly. The second oil tube has two ends that are respectively connected to the temporary storage tank and the dirty oil tank of the dirty oil temporary storage assembly. The first valve is mounted to the second oil tube and electrically connected to the control unit. The clean oil temporary storage assembly further includes a third oil tube and a second valve. The third oil tube has two ends respectively connected to one end of the clean oil pump and the temporary storage tank of the clean oil temporary storage assembly. The other end of the oil fill tube communicates with the temporary storage tank of the clean oil temporary storage assembly. The second valve is mounted to the oil fill tube and electrically connected to the control unit.
바람직하게, 제3 오일 튜브는 제어 유닛에 전기적으로 연결된 유량계를 포함한다.Preferably, the third oil tube comprises a flow meter electrically connected to the control unit.
바람직하게, 외측 튜브는 강성 튜브이고 라벨 부분을 갖는다. 라벨 부분은, 외측 튜브의 외연(outer periphery) 상의 마크, 또는 외측 튜브의 외연 상에 형성된 돌출부, 또는 외측 튜브의 벤드(bend)이다.Preferably, the outer tube is a rigid tube and has a label portion. The label portion is a mark on the outer periphery of the outer tube, or a protrusion formed on the outer periphery of the outer tube, or a bend of the outer tube.
바람직하게, 외측 튜브의 삽입 단부로부터 외부로 연장되는 오일 흡출 튜브의 길이는 외측 튜브의 삽입 단부로부터 외부로 연장되는 오일 충전 튜브의 길이보다 길다.Preferably, the length of the oil extraction tube extending outwardly from the insertion end of the outer tube is longer than the length of the oil fill tube extending outwardly from the insertion end of the outer tube.
바람직하게, 클린 오일 탱크와 더티 오일 탱크의 각각은 제어 유닛에 전기적으로 연결된 오일 레벨 센서를 포함한다.Preferably, each of the clean oil tank and the dirty oil tank includes an oil level sensor electrically connected to the control unit.
바람직하게, 하우징은 제어 유닛에 전기적으로 연결된 지불 디바이스를 더 포함한다.Preferably, the housing further comprises a payment device electrically connected to the control unit.
바람직하게, 하우징은 제어 유닛에 전기적으로 연결된 터치 제어 스크린을 더 포함하고, 이 터치 제어 스크린은, 사용자에 의해 조작되어 교체할 클린 오일의 양을 제어하고, 동작 상태를 표시하고, 또는 동작 명령어를 표시하도록 구성된다.Preferably, the housing further comprises a touch control screen electrically connected to the control unit, the touch control screen being operable by a user to control the amount of clean oil to be replaced, to indicate an operating condition, .
바람직하게, 하우징은 제어 유닛에 전기적으로 연결된 알람 디바이스를 더 포함한다. 일례로, 알람 디바이스는 문제가 발생하면 번쩍이도록 구성된 알람 광(alarm light)이고, 터치 제어 스크린은 문제 해결을 위한 명령어를 표시하도록 구성된다. 다른 일례로, 알람 디바이스는 라우드 스피커를 구비하는 마이크로컴퓨터이고, 라우드 스피커는 문제가 발생하면 소리를 발생하도록 구성되고, 라우드 스피커는 사용자가 문제 해결하는 것을 보조하는 오디오 명령어를 출력하도록 구성된다.Preferably, the housing further comprises an alarm device electrically connected to the control unit. In one example, the alarm device is an alarm light configured to flash when a problem occurs, and the touch control screen is configured to display instructions for troubleshooting. In another example, the alarm device is a microcomputer with a loudspeaker, wherein the loudspeaker is configured to generate sound when a problem occurs, and the loudspeaker is configured to output an audio command that assists the user in troubleshooting.
본 발명은 도면과 함께 설명하는 다음에 따르는 본 발명의 예시적인 실시예들의 상세한 설명에 의해 더욱 명백해질 것이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention will become more apparent from the following detailed description of illustrative embodiments of the invention when taken in conjunction with the drawings in which:
도 1은 본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치의 사시도.
도 2는 도 1의 자력형 오일 교체 장치의 단면도.
도 3은 차량의 엔진 오일 탱크로부터 더티 엔진 오일을 흡출하는 도 1의 자력형 오일 교체 장치의 오일 흡출 동작을 도시하는 개략도.
도 4는 더티 엔진 오일을 임시 더티 오일 저장 탱크 내에 흡출하는 도 1의 자력형 오일 교체 장치의 오일 흡출 동작을 도시하는 개략도.
도 5는 임시 클린 오일 저장 탱크로부터 모일 충전 튜브로의 흐름이 깨끗한 도 1의 자력형 오일 교체 장치의 오일 충전 동작을 도시하는 개략도.
도 6은 차량의 엔진 오일 탱크 내에 클린 엔진 오일이 충전되는 도 1의 자력형 오일 교체 장치의 오일 충전 동작을 도시하는 개략도.
도 7은 엔진 오일 탱크의 오일 오버플로우를 도시하는, 도 5와 유사한 도.
도 8은 오일 오버플로우의 경우에 있어서 도 1의 자력형 오일 교체 장치의 동작을 도시하는 개략도.1 is a perspective view of a magnetic type oil replacement apparatus according to the present invention;
2 is a cross-sectional view of the magnetic force type oil change device of FIG. 1;
Fig. 3 is a schematic view showing an oil draining operation of the magnetic force type oil changing device of Fig. 1 for drawing dirty engine oil from an engine oil tank of a vehicle; Fig.
Fig. 4 is a schematic view showing an oil draining operation of the magnetic force type oil changing device of Fig. 1 for drawing dirty engine oil into a temporary dirty oil storage tank; Fig.
Fig. 5 is a schematic view showing an oil filling operation of the magnetic type oil changing device of Fig. 1 in which the flow from the temporary clean oil storage tank to the collecting fill tube is clean.
Fig. 6 is a schematic view showing an oil filling operation of the magnetically-powered oil replacement device of Fig. 1 in which the clean engine oil is charged into the engine oil tank of the vehicle. Fig.
Fig. 7 is a view similar to Fig. 5, showing an oil overflow of an engine oil tank. Fig.
Fig. 8 is a schematic view showing the operation of the magnetic force type oil changing device of Fig. 1 in the case of oil overflow; Fig.
도 1과 도 2를 참조해 보면, 본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치는, 노즐(1), 클린 오일 탱크(2), 더티 오일 탱크(3), 오일 압력 제어 모듈(4), 및 제어 유닛(5)을 포함한다. 노즐(1)은 클린 오일 탱크(2)와 더티 오일 탱크(3)와 각각 연통하는 튜브들을 수용한다. 제어 유닛(5)은, 오일 압력 제어 모듈(4)을 제어하여 노즐(1)이 차량으로부터 더티 오일을 흡출하게 한 후 클린 오일을 차량에 충전하게 하여, 사용자가 차량의 오일 교체를 스스로 행하는 것을 지원한다. 바람직하게, 자력형 오일 교체 장치는, 클린 오일 탱크(2), 더티 오일 탱크(3), 오일 압력 제어 모듈(4), 및 제어 유닛(5)을 수용하는 하우징(6)을 더 포함한다. 따라서, 하우징(6)은 이러한 부품들을 손상과 파괴로부터 보호할 수 있다. 본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치에 의해 교체되는 오일은 엔진 오일, 기어 오일, 또는 다른 오일일 수 있다. 본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치의 구조적 배치는 오토바이, 자동차, 또는 트럭 등의 차량의 유형에 따라 가변될 수 있다. 본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치의 일 실시예를, 어떠한 제한 의도 없이 오토바이의 엔진 오일을 교체하는 예로 설명한다.Referring to FIGS. 1 and 2, a magnetic type oil replacement apparatus according to the present invention includes a
도 3을 참조해 보면, 노즐(1)은, 외측 튜브(11), 오일 흡출 튜브(12), 및 오일 충전 튜브(13)를 포함한다. 외측 튜브(11)는 하우징(6)의 외부에 노출된다. 오일 흡출 튜브(12)와 오일 충전 튜브(13)의 각각은 하우징(6)의 외부에 노출된 노출 부분을 갖는다. 외측 튜브(11)는 소정의 형상을 갖는 강성 튜브이다. 외측 튜브(11)는 엔진 오일 탱크(B)에 삽입되는 삽입 단부(11a)를 갖는다. 엔진 오일 탱크(B)는 외측 튜브(11)가 엔진 오일 탱크(B) 내에 삽입되게 하는 오일 충전 네크(N)를 갖는다. 외측 튜브(11)는, 외측 튜브(11)를 엔진 오일 탱크(B) 내에 소정의 깊이로 정착하게 삽입하도록 사용자를 지원하는 라벨 부분(111)을 더 포함할 수 있다. 일례로, 라벨 부분(111)은, 외측 튜브(11)의 외연에 새겨졌거나 접착된 마크일 수 있고, 또는, 외측 튜브(11)의 외연에 형성된 돌출부일 수 있고, 또는, 도시한 형태로 외측 튜브(11)의 벤드일 수 있다. 사용자가 외측 튜브(11)를 엔진 오일 탱크(B)의 오일 충전 네크(N) 내에 소정의 깊이까지 삽입하면, 라벨 부분(111)은 외측 튜브(11)의 엔진 오일 탱크(B) 내로의 추가 삽입 이동을 방지하도록 오일 충전 네크(N)의 내연과 접하게 된다.Referring to FIG. 3, the
바람직하게, 오일 흡출 튜브(12)와 오일 충전 튜브(13)는 유연한 호스이며, 보호를 제공하는 외측 튜브(11) 내에 수용된다. 외측 튜브(11)를 엔진 오일 탱크(B) 내에 삽입하면, 오일 흡출 튜브(12)와 오일 충전 튜브(13)의 각각의 일단부도 엔진 오일 탱크(B) 내에 배치된다. 구체적으로, 엔진 오일 탱크(B) 내에 배치될 오일 흡출 튜브(12)와 오일 충전 튜브(13)의 각각의 일단부는 외측 튜브(11)의 삽입 단부(11a)로부터 외부로 연장된다. 외측 튜브(11)의 삽입 단부(11a)로부터 외부로 연장되는 오일 흡출 튜브(12)의 길이는 외측 튜브(11)의 삽입 단부(11a)로부터 외부로 연장되는 오일 충전 튜브(13)의 길이와 동일하거나 동일하지 않을 수 있다. 바람직하게, 외측 튜브(11)의 삽입 단부(11a)로부터 외부로 연장되는 오일 흡출 튜브(12)의 길이는 외측 튜브(11)의 삽입 단부(11a)로부터 외부로 연장되는 오일 충전 튜브(13)의 길이보다 길다. 따라서, 오일 흡출 튜브(12)와 오일 충전 튜브(13)가 외측 튜브(11)와 함께 엔진 오일 탱크(B) 내에 삽입되면, 오일 흡출 튜브(12)는 엔진 오일 탱크(B)의 하부에 거의 근접하고, 오일 충전 튜브(13)가 오일 충전 네크(N)에 위치한다. 이는 불순물이 많은 점성 있는 더티 오일에 오일 충전 튜브(13)가 잠기는 것을 피한다. 오일 흡출 튜브(12)와 오일 충전 튜브(13)의 타단부들은, 오일 흡출 튜브(12)를 통해 교체할 오일을 더티 오일 탱크(3) 내로 흡출하고 오일 충전 튜브(13)를 통해 클린 오일 탱크(2)로부터 엔진 오일 탱크(B)로 클린 오일을 충전하도록, 더티 오일 탱크(3)와 클린 오일 탱크(2)와 각각 연통하며, 이에 대해서는 상세히 후술한다. 오일 흡출 튜브(12)는, 오일 흡출 튜브(12)에 흐르는 유체가 액체인지 기체인지를 검출하도록 제어 유닛(5)에 전기적으로 연결된 압력 센서(121)를 더 포함한다.Preferably, the
계속 도 1을 참조해 보면, 본 실시예에서, 노즐(1)은 그립(14)과 수용 튜브(15)를 더 포함한다. 그립(14)은 사용자가 쉽게 잡아서 쉬운 동작을 행할 수 있게 한다. 그립(14)은 외측 튜브(11)의 타단부에 연결된다. 오일 흡출 튜브(12)와 오일 충전 튜브(13)는 그립(14)의 내부를 통해 연장된다. 그립(14)은 제어 유닛(5)에 전기적으로 연결된 기동 스위치(141)를 포함한다. 외측 튜브(11)를 엔진 오일 탱크(B)에 삽입한 후, 사용자는 기동 스위치(141)를 동작시켜 엔진 오일 교체 동작을 진행할 수 있다. 바람직하게, 수용 튜브(15)도 유연한 호스이다. 수용 튜브(15)의 일단부는 그립(14)에 연결된다. 오일 흡출 튜브(12)와 오일 충전 튜브(13)의 각각의 노출 부분은 보호를 위해 수용 튜브(15)에 의해 감싸진다.Still referring to Figure 1, in this embodiment, the
다시 도 3을 참조해 보면, 바람직하게, 노즐(1)은 외측 튜브(11), 그립(14), 및 수용 튜브(15)를 통해 연장되는 오버플로우 튜브(16)를 더 포함한다. 오버플로우 튜브(16)의 일단부는 더티 오일 탱크(3)와 연통한다. 오버플로우 튜브(16)의 타단부는 외측 튜브(11)의 삽입 단부(11a)로부터 외부로 연장된다. 외측 튜브(11)의 삽입 단부(11a)로부터 외부로 연장되는 오버플로우 튜브(16)의 길이는, 외측 튜브(11)의 삽입 단부(11a)로부터 외부로 연장되는 오일 충전 튜브(13)의 길이보다 짧은 것이 바람직하다. 따라서, 과도한 엔진 오일을 즉시 제거할 수 있어서, 엔진 오일의 오버플로우를 피할 수 있다.3, the
도 1과 도 2를 참조해 보면, 클린 오일 탱크(2)는 클린 엔진 오일을 수용하고, 더티 오일 탱크(3)는 교체된 더티 엔진 오일을 수용한다. 클린 오일 탱크(2)와 더티 오일 탱크(3)는, 이 탱크들에 저장되어 있는 오일량의 증가 또는 감소로 인해 이 탱크들의 압력이 상당히 변하지 않도록, 열려 있는 탱크들이며, 이에 따라 이 탱크들로부터 오일을 흡출하거나 이 탱크들 내에 오일을 충전하는 매끄러운 동작을 유지할 수 있다. 클린 오일 탱크(2)와 더티 오일 탱크(3)는 하우징(6)의 소정의 위치에 장착되고, 수직 방향 또는 수평 방향으로 서로 정렬되도록 배치될 수 있다. 본 실시예에서, 클린 오일 탱크(2)와 더티 오일 탱크(3)는 하우징(6)의 그라운드 영역을 줄이도록 수직 방향으로 서로 정렬되어 있다.Referring to FIGS. 1 and 2, the
클린 오일 탱크(2)와 더티 오일 탱크(3)의 각각은 제어 유닛(5)에 전기적으로 연결된 오일 레벨 센서(21, 31)를 더 포함할 수 있다. 바람직하게, 클린 오일 탱크(2)의 오일 레벨 센서(21)는 클린 오일 탱크(2)의 하부에 인접하여 위치한다. 클린 오일 탱크(2) 내의 클린 엔진 오일의 양이 적은 경우에, 오일 레벨 센서(21)는 제어 유닛(5)에 전기적 신호를 송신할 수 있고, 이에 따라, 제어 유닛은 클린 엔진 오일의 공급을 가리키는 신호를 무선 또는 유선 통신을 통해 관리 유닛에 송신한다. 바람직하게, 더티 오일 탱크(3)의 오일 레벨 센서(31)는 더티 오일 탱크(3)의 상부에 인접하여 위치한다. 더티 엔진 오일이 소정량에 도달하면, 오일 레벨 센서(31)는 제어 유닛(5)에 신호를 송신할 수 있고, 이에 따라, 제어 유닛은 더티 엔진 오일의 제거를 가리키는 신호를 무선 또는 유선 통신을 통해 관리 유닛에 송신한다.Each of the
따라서, 관리 유닛은 정기적인 검사에 필요한 노동과 연료의 불필요한 낭비 없이 클린 엔진 오일의 공급 또는 더티 엔진 오일의 제거를 정비사에게 즉시 알릴 수 있다. 오일 공급 효율성이 증가하며, 관리 비용이 감소된다.Thus, the management unit can immediately notify the mechanic of the supply of clean engine oil or the removal of dirty engine oil without unnecessary waste of labor and fuel required for periodic inspections. The oil supply efficiency is increased, and the management cost is reduced.
오일 압력 제어 모듈(4)은 하우징(6)에 장착된다. 본 실시예에서, 오일 압력 제어 모듈(4)은 더티 오일 펌프(41), 클린 오일 펌프(42), 및 오버플로우 펌프(43)를 포함한다. 제어 유닛(5)은, 더티 오일 펌프(41), 클린 오일 펌프(42), 및 오버플로우 펌프(43)에 전기적으로 연결되며, 이러한 펌프들의 동작 타이밍을 제어한다. 더티 오일 펌프(41)는, 오일 흡출 튜브(12)에 연결되고, 더티 오일 탱크(3)와 연통한다. 더티 오일 펌프(41)가 동작하면, 오일 흡출 튜브(12)에 대하여 음의 압력이 생성되어 교체할 더티 엔진 오일을 오일 흡출 튜브(12)를 통해 더티 오일 탱크(3) 내로 흡출한다. 클린 오일 펌프(42)는 오일 충전 튜브(13) 및 클린 오일 탱크(2)와 연통한다. 클린 오일 펌프(42)가 동작하면, 클린 오일 탱크(2)에 대하여 음이 압력이 생성되어 클린 엔진 오일을 오일 충전 튜브(13) 내에 충전한다. 오버플로우 펌프(43)는, 오버플로우 튜브(16)에 연결되고, 더티 오일 탱크(3)와 연통하여, 공기를 연속적으로 흡출하거나 과도한 엔진 오일을 흡출하도록 그리고 과도한 엔진 오일이 오일 충전 튜브(13)를 통해 엔진 오일 탱크(B) 내에 충전되면 과도한 엔진 오일을 더티 오일 탱크(3) 내로 유도하도록 오버플로우 튜브(16)에 음의 압력을 형성한다.The oil
또한, 본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치는 더티 오일 임시 저장 조립체(7)와 클린 오일 임시 저장 조립체(8)를 포함한다. 더티 오일 임시 저장 조립체(7)와 클린 오일 임시 저장 조립체(8)의 각각은 하우징(6) 내의 소정의 위치에 임시 저장 탱크(71, 81)를 구비한다. 하우징(6)은, 임시 저장 탱크들(71, 81)을 사용자가 볼 수 있도록 임시 저장 탱크들(71, 81)과 정렬된 윈도우(61)를 포함할 수 있다. 임시 저장 탱크들(71, 81)은 더티 엔진 오일과 클린 엔진 오일을 위한 임시 저장 공간을 각각 제공한다. 사용자는, 얼마나 많은 더티 엔진 오일이 자신의 차량의 엔진 오일 탱크(B)로부터 흡출되는지를 볼 수 있고, 충전해야 하는 클린 엔진 오일의 양을 알 수 있다.In addition, the magnetic type oil change apparatus according to the present invention includes a dirty oil
본 실시예에서, 더티 오일 임시 저장 조립체(7)는, 제1 오일 튜브(72), 제2 오일 튜브(73), 및 제1 밸브(74)를 더 포함한다. 제1 오일 튜브(72)는 더티 오일 펌프(41)의 일단부와 임시 저장 탱크(71)에 각각 연결된 두 개의 단부를 갖는다. 제2 오일 튜브(73)는 임시 저장 탱크(71)와 더티 오일 탱크(3)에 각각 연결된 두 개의 단부를 갖는다. 바람직하게, 제2 오일 튜브(73)는 임시 저장 탱크(71)의 하부에 인접하는 위치에서 임시 저장 탱크(71)에 연결된다. 제1 밸브(74)는 제2 오일 튜브(73)에 장착되며 제어 유닛(5)에 전기적으로 연결된다.In this embodiment, the dirty oil
클린 오일 임시 저장 조립체(8)는 제3 오일 튜브(82)와 제2 밸브(83)를 더 포함한다. 제3 오일 튜브(82)는 클린 오일 펌프(42)의 일단부와 임시 저장 탱크(81)에 각각 연결된 두 개의 단부를 갖는다. 제3 오일 튜브(82)는, 바람직하게, 임시 저장 탱크(81) 내에 충전되어 있는 클린 엔진 오일의 양을 측정하도록 제어 유닛(5)에 전기적으로 연결된 유량계(821)를 포함한다. 오일 충전 튜브(13)의 타단부는 임시 저장 탱크(81)와 연통하며, 바람직하게는, 임시 저장 탱크(81)의 하부에 인접하는 위치에 있다. 제2 밸브(83)는 오일 충전 튜브(13)에 장착되며, 제어 유닛(5)에 전기적으로 연결된다. 제1 및 제2 밸브(74, 83)는 전자기 밸브일 수 있지만, 이러한 예로 한정되지 않는다.The clean oil
상기한 구조에 더하여, 본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치는 추가 기능을 제공하도록 다른 부품들을 포함할 수 있다.In addition to the above construction, the magnetic oil replacer according to the present invention may include other components to provide additional functionality.
본 실시예에서, 하우징(6)은, 지불 디바이스(62), 터치 제어 스크린(63), 및 알람 디바이스(64)를 더 포함하고, 이들 모두는 제어 유닛(5)에 전기적으로 연결된다. 지불 디바이스(62)는 동전 및/또는 지폐를 수용하는 적어도 하나의 슬롯을 포함할 수 있다. 지불 확인 후에, 엔진 오일 교체 프로세스를 실시할 수 있다. 터치 제어 스크린(63)은, 사용자에 의해 조작되어, 교체할 클린 오일의 양을 제어하고, 동작 상태를 표시하고, 또는 동작 명령어를 표시하도록 구성된다. 알람 디바이스(64)는 상황을 사용자에게 알릴 수 있고 또는 사용자에게 문제 해결책을 제공할 수 있다. 일례로, 알람 디바이스(64)는 문제가 발생하면 번쩍이는 알람 광이며, 터치 제어 스크린(63)은 문제를 해결하기 위한 명령어를 표시할 수 있다. 다른 일례로, 알람 디바이스(64)는 라우드 스피커를 구비하는 마이크로컴퓨터이다. 라우드 스피커는 문제 발생시 음을 발생한다. 라우드 스피커는 사용자가 문제를 해결하는 데 일조하는 오디오 명령어를 출력할 수 있다. 또한, 하우징(6)은, 바람직하게, 제어 유닛(5)에 전기적으로 연결된 인보이스 기계(65) 및 제어 유닛(5)에 전기적으로 연결된 디스플레이(66)를 포함할 수 있다. 디스플레이(66)는, 사용자가 대기 중에 지루함을 느끼지 않도록, 실외 광고, 인스턴트 뉴스, 또는 라이브 스포츠를 방송할 수 있다. 또한, 하우징(6)은 사용자가 차량의 휠에 공기를 주입하도록 공기 압축기(도시하지 않음)를 수용할 수 있다.In this embodiment, the
도 3과 도 4를 참조해 볼 때, 사용자가 본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치를 사용하여 자신의 차량의 엔진 오일을 교체하려는 경우에, 차량은 노즐(1)에 도달가능한 영역에 주차되어 있다. 사용자는, 지불 디바이스(62)를 통해 비용을 지불하고, 터치 제어 스크린(63), 더티 오일 펌프(41), 클린 오일 펌프(42), 및 오버플로우 펌프(43)는 제어 유닛(5)에 의한 제어를 통해 대기 상태에 있다. 제1 및 제2 밸브(74, 83)는 닫힘 상태에 있다.3 and 4, when the user intends to replace the engine oil of his / her vehicle using the magnetic type oil replacement apparatus according to the present invention, the vehicle is parked in an area reachable to the
다음으로, 사용자는 터치 제어 스크린(63)을 통해 엔진 오일의 양을 선택하고, 클린 오일 펌프(42)가 동작하도록 제어하는 제어 유닛(5)에 제어 신호가 송신된다. 클린 엔진 오일은 클린 오일 탱크(2)로부터 도출되어 제3 오일 튜브(82)를 통해 클린 오일 임시 저장 조립체(8)의 임시 저장 탱크(81) 내로 향하고, 사용자는 윈도우(61)를 통해 엔진 오일 탱크(B) 내에 충전되는 클린 엔진 오일을 볼 수 있다. 제2 밸브(83)는 닫힘 상태에 있어서 클린 엔진 오일이 오일 충전 튜브(13)를 통해 엔진 오일 탱크(B) 내로 직접 흐르지 않고 임시 저장 탱크(81)에 일시적으로 저장될 수 있다는 점에 주목한다. 제3 튜브(82)를 통해 흐르는 엔진 오일의 양은 유량계(821)에 의해 측정될 수 있다. 클린 엔진 오일의 선택량을 임시 저장 탱크(81) 내에 충전한 후에, 클린 오일 펌프(42)는 제어 유닛(5)에 의한 제어 하에 동작하기 시작한다.Next, the user selects the amount of engine oil through the
반면에, 사용자는, 라벨 부분(111)이 오일 충전 네크(N)의 내연과 접할 때까지 외측 튜브(11)를 엔진 오일 탱크(B) 내에 삽입한다. 이 경우, 오일 흡출 튜브(12)와 오일 충전 튜브(13)의 일단부들도 엔진 오일 탱크(B) 내에 있다. 오일 흡출 튜브(12)는, 오일 충전 튜브(13)가 오일 충전 네크(N)에 위치하고 있는 동안 엔진 오일 탱크(B)의 하부에 대략 도달할 수 있다.On the other hand, the user inserts the
이어서, 사용자는 기동 스위치(141)를 동작시켜 전기적 신호를 제어 유닛(5)에 다시 송신할 수 있고, 이에 따라, 제어 유닛은 더티 오일 펌프(41)를 기동시켜 엔진 오일 탱크(B) 내의 더티 엔진 오일을 오일 흡출 튜브(12)를 통해 흡출하게 한다. 더티 엔진 오일은 더티 오일 임시 저장 조립체(7)의 임시 저장 탱크(71) 내로 흘러서 이 임시 저장 탱크에 일시적으로 저장되고, 사용자는 윈도우(61)를 통해 엔진 오일 탱크(B)로부터 흡출되는 더티 엔진 오일을 볼 수 있다. 제1 밸브(74)는 닫힘 상태에 있으므로, 더티 엔진 오일은 더티 오일 탱크(3) 내로 직접 흐르지 않고 임시 저장 탱크(71)에 일시적으로 저장될 수 있다.The control unit then activates the
더티 오일 펌프(41)는, 제어 유닛(5)의 제어 하에 소정의 동작 시간 후에 동작을 중단한다. 동작 시간은, 바람직하게, 엔진 오일 탱크(B)로부터 더티 엔진 오일의 95%를 초과하는 양을 흡출하는 데 필요한 시간(약 20초)에다, 바람직하게, 버퍼링 시간인 10 내지 20초를 더한 것이다. 동작시, 소정의 시간 후에 더티 오일 펌프(41)가 공기를 흡출하면, 압력 센서(121)가 기동하여 전기적 신호를 제어 유닛(5)에 송신하고, 이에 따라, 제어 유닛은 알람 디바이스(64)를 제어하여 외측 튜브(11)의 위치를 조절할 것을 사용자에게 알리도록 오디오 경고 또는 터치 제어 스크린(63) 상에 표시되는 알람 메시지를 송신하게 하며, 이에 따라 더티 엔진 오일을 연속적으로 흡출하도록 오일 흡출 튜브(12)의 일단부가 엔진 오일 탱크(B)의 하부에 도달하는 것을 보장한다.The
본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치가 더티 오일 임시 저장 조립체(7)와 클린 오일 임시 저장 조립체(8)를 포함하면, 제1 및 제2 밸브(74, 83)는 오일 충전 동작 동안 일시 정지 효과를 제공할 수 있다는 점에 주목한다. 따라서, 더티 오일 펌프(41)와 클린 오일 펌프(42)의 동작 순서는 제한적이지 않으며, 즉, 하나를 기동한 후에 다른 하나를 기동할 수 있고, 또는, 이들 중 하나의 기동을 지연시킬 수 있고, 또는, 이들 모두를 동시에 기동할 수 있다. 동작 결과는 영향을 받지 않는다. 더티 오일 펌프(41)와 클린 오일 펌프(42)의 동시 기동이 효율성을 증가시키면, 동시 기동을 설정하는 것이 바람직하다. 반면에, 본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치가 더티 오일 임시 저장 조립체(7)와 클린 오일 임시 저장 조립체(8)를 포함하지 않으면, 더티 오일 펌프(41)에 의해 엔진 오일 탱크(B)로부터 더티 엔진 오일을 흡출한 후에만 클린 오일 펌프(42)를 기동하여 클린 엔진 오일을 엔진 오일 탱크(B) 내에 충전할 수 있다.The first and
도 5와 도 6을 참조해 보면, 클린 엔진 오일과 더티 엔진 오일을 임시 저장 탱크들(71, 81)에 각각 충전하는 동안, 임시 저장 탱크들(71, 81) 내의 기체는 점진적으로 압축되어, 소정의 시간 동안 동작한 후 더티 오일 펌프(41)가 셧다운된 후에 제어 유닛(5)이 제1 및 제2 밸브(74, 83)를 개방 상태로 스위칭하고, 임시 저장 탱크들(71, 81) 내의 포텐셜과 기체 압력에 의해 임시 저장 탱크(71) 내의 더티 엔진 오일이 제1 밸브(74)와 제2 오일 튜브(73)를 통해 더티 오일 탱크(3) 내로 흐르게 된다. 임시 저장 탱크(81) 내의 클린 엔진 오일은 제2 밸브(83)와 오일 충전 튜브(13)를 통해 엔진 오일 탱크(B) 내로 흘러, 자력형 오일 교체 프로세스를 달성한다.5 and 6, while the clean engine oil and the dirty engine oil are respectively charged into the
도 7과 도 8을 참조해 보면, 정상 동작 동안에, 오일 충전 튜브(13)는 소정량의 클린 엔진 오일을 엔진 오일 탱크(B) 내에 충전한다. 그러나, 사용자에 의한 부적절한 동작이나 고장의 경우에, 오일 충전 튜브(13)는 과도한 클린 엔진 오일을 엔진 오일 탱크(B) 내에 충전할 수 있다. 이 경우, 오버플로우 펌프(43)를 연속적으로 동작시켜 과도한 엔진 오일을 오버플로우 튜브(16)를 통해 흡출할 수 있고 과도한 엔진 오일을 더티 오일 탱크(3) 내로 유도할 수 있어서, 엔진 오일 탱크(B)로부터의 엔진 오일의 오버플로우를 피할 수 있으며 적합한 동작 환경을 유지할 수 있다.Referring to FIGS. 7 and 8, during normal operation, the
전술한 바를 고려할 때, 본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치의 동작 단계들은 용이하다. 비용을 지불하고 노즐(1)의 삽입 단부(11a)를 엔진 오일 탱크(B) 내에 삽입한 후에, 더티 엔진 오일의 흡출과 클린 엔진 오일의 충전을 동시에 행할 수 있다. 엔진 오일 교체 프로세스는 3분 내지 5분으로 달성될 수 있어서, 오일 교체 효율성을 증가시킬 수 있다.In view of the foregoing, the operating steps of the magnetic type oil change apparatus according to the present invention are easy. The inflow of the dirty engine oil and the filling of the clean engine oil can be performed simultaneously after the
본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치의 동작시, 사용자는 오일 교체 프로세스 전에 엔진 오일 탱크(B)의 캡을 간단히 제거하고 오일 교체 프로세스 후에 캡을 제자리에 둘 수 있어서, 엔진 오일이 사용자의 피부에 닿을 위험을 줄일 수 있고 따라서 건강에 끼치는 악영향을 피할 수 있다.In operation of the self-powered oil change device according to the present invention, the user can simply remove the cap of the engine oil tank B before the oil change process and place the cap in place after the oil change process, The risk of exposure can be reduced and thus the adverse effects on health can be avoided.
사용자는, 정비소의 근무 시간에 제한받지 않고 어느 때라도 본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치를 동작할 수 있어서, 사용자 편의를 증가시킬 수 있다.The user can operate the magnetic type oil change apparatus according to the present invention at any time without being restricted by the working hours of the workshop, thereby increasing the user's convenience.
클린 오일 탱크(2) 내의 대량의 클린 엔진 오일은 본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치에 직접 저장되므로, 소량의 엔진 오일을 병마다 패키징할 필요가 없어서, 재료들을 패키징하기 위한 비용을 크게 세이브할 수 있고 재료 비용을 줄일 수 있다. 또한, 사용자는 스스로 자력형 오일 교체 장치를 동작하여 노동 비용을 세이브할 수 있어서, 오일 교체를 위한 비용을 크게 줄일 수 있다. 엔진 오일 교체를 일례로 들면, 그 비용은 본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치를 사용함으로써 대만에서는 약 100 NT$이며, 이는 종래의 엔진 오일 교체에서 필요로 하는 150 내지 250NT$보다 훨씬 싸다. 소비자는 비용 세이브 효과를 볼 수 있고, 따라서, 엔진 오일을 정기적으로 교체하도록 고무된다. 따라서, 차량의 정기적인 유지 보수를 통해 엔진의 내용 연한을 연장할 수 있다.Since a large amount of clean engine oil in the
또한, 본 발명에 따른 자력형 오일 교체 장치는, 패키징 재료들을 크게 세이브함으로써 쓰레기를 효과적으로 줄일 수 있고, 환경을 보호할 수 있다.Further, the magnetic type oil replacement apparatus according to the present invention can effectively reduce waste and protect environment by largely saving packaging materials.
따라서, 본 명세서에서 개시하는 발명은, 또는 일부가 개시되어 있는 일반적인 특징들 또는 사상을 벗어나지 않고 특정한 형태로 구체화될 수 있으므로, 본 명세서에서 설명하는 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 제한적이지 않은 것으로 여겨야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명보다는 청구범위에 의해 지시되며, 청구범위의 의미와 범위 내에 속하는 모든 변경을 본 발명에 포함하려는 것이다.Accordingly, the invention disclosed herein may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof, and the embodiments described herein are to be considered in all respects only as illustrative and not restrictive Should be considered. The scope of the invention is indicated by the appended claims rather than the foregoing description, and all changes which come within the meaning and range of the claims are intended to be embraced therein.
Claims (17)
외측 튜브(11), 오일 흡출 튜브(12), 및 오일 충전 튜브(13)를 포함하는 노즐(1)과,
상기 외측 튜브(11)는 삽입 단부(11a)를 갖고, 상기 오일 흡출 튜브(12)와 상기 오일 충전 튜브(13)는 상기 외측 튜브(11) 내에 수용되고, 상기 오일 흡출 튜브(12)와 상기 오일 충전 튜브(13)의 각각은 상기 외측 튜브(11)의 상기 삽입 단부(11a)로부터 외부로 연장되는 일단부를 가지며,
상기 오일 충전 튜브(13)의 타단부와 연통하는 클린 오일 탱크(2)와,
상기 오일 흡출 튜브(12)의 타단부와 연통하는 더티 오일 탱크(3)와,
더티 오일 펌프(41)와 클린 오일 펌프(42)를 포함하는 오일 압력 제어 모듈(4) 및
상기 더티 오일 펌프(41)는 상기 오일 흡출 튜브(12)에 연결되고 상기 더티 오일 탱크(3)와 연통하고, 상기 클린 오일 펌프(42)는 상기 오일 충전 튜브(13) 및 상기 클린 오일 탱크(2)와 연통하며,
상기 더티 오일 펌프(41)와 상기 클린 오일 펌프(42)의 동작을 제어하도록 상기 더티 오일 펌프(41)와 상기 클린 오일 펌프(42)에 전기적으로 연결된 제어 유닛(5)을 포함하고,
상기 오일 흡출 튜브(12)는 상기 제어 유닛(5)에 전기적으로 연결된 압력 센서(121)를 더 포함하는, 자력형 오일 교체 장치.As a self-powered oil replacement device,
A nozzle 1 including an outer tube 11, an oil suction tube 12, and an oil filling tube 13,
Wherein the outer tube 11 has an insertion end 11a and the oil sump tube 12 and the oil sump tube 13 are received in the outer tube 11, Each of the oil filling tubes 13 has one end extending outwardly from the insertion end 11a of the outer tube 11,
A clean oil tank 2 communicating with the other end of the oil filling tube 13,
A dirty oil tank 3 communicating with the other end of the oil suction tube 12,
An oil pressure control module 4 including a dirty oil pump 41 and a clean oil pump 42,
The dirty oil pump 41 is connected to the oil suction tube 12 and communicates with the dirty oil tank 3. The clean oil pump 42 is connected to the oil fill tube 13 and the clean oil tank 2,
And a control unit (5) electrically connected to the dirty oil pump (41) and the clean oil pump (42) to control the operation of the dirty oil pump (41) and the clean oil pump (42)
Wherein the oil suction tube (12) further comprises a pressure sensor (121) electrically connected to the control unit (5).
외측 튜브(11), 오일 흡출 튜브(12), 및 오일 충전 튜브(13)를 포함하는 노즐(1)과,
상기 외측 튜브(11)는 삽입 단부(11a)를 갖고, 상기 오일 흡출 튜브(12)와 상기 오일 충전 튜브(13)는 상기 외측 튜브(11) 내에 수용되고, 상기 오일 흡출 튜브(12)와 상기 오일 충전 튜브(13)의 각각은 상기 외측 튜브(11)의 상기 삽입 단부(11a)로부터 외부로 연장되는 일단부를 가지며,
상기 오일 충전 튜브(13)의 타단부와 연통하는 클린 오일 탱크(2)와,
상기 오일 흡출 튜브(12)의 타단부와 연통하는 더티 오일 탱크(3)와,
더티 오일 펌프(41)와 클린 오일 펌프(42)를 포함하는 오일 압력 제어 모듈(4) 및
상기 더티 오일 펌프(41)는 상기 오일 흡출 튜브(12)에 연결되고 상기 더티 오일 탱크(3)와 연통하고, 상기 클린 오일 펌프(42)는 상기 오일 충전 튜브(13) 및 상기 클린 오일 탱크(2)와 연통하며,
상기 더티 오일 펌프(41)와 상기 클린 오일 펌프(42)의 동작을 제어하도록 상기 더티 오일 펌프(41)와 상기 클린 오일 펌프(42)에 전기적으로 연결된 제어 유닛(5)을 포함하고,
상기 노즐(1)은 상기 외측 튜브(11)를 통해 연장되는 오버플로우 튜브(16)를 더 포함하고, 상기 오버플로우 튜브(16)는 상기 오일 흡출 튜브(12)와 상기 오일 충전 튜브(13)의 일단부들과 함께 상기 외측 튜브(11)의 삽입 단부(11a)로부터 외부로 연장되고, 상기 오일 압력 제어 모듈(4)은, 상기 오버플로우 튜브(16)에 연결되고 상기 더티 오일 탱크(3)와 연통하는 오버플로우 펌프(43)를 더 포함하고, 상기 오버플로우 펌프(43)는 상기 제어 유닛(5)에 전기적으로 연결된, 자력형 오일 교체 장치.As a self-powered oil replacement device,
A nozzle 1 including an outer tube 11, an oil suction tube 12, and an oil filling tube 13,
Wherein the outer tube 11 has an insertion end 11a and the oil sump tube 12 and the oil sump tube 13 are received in the outer tube 11, Each of the oil filling tubes 13 has one end extending outwardly from the insertion end 11a of the outer tube 11,
A clean oil tank 2 communicating with the other end of the oil filling tube 13,
A dirty oil tank 3 communicating with the other end of the oil suction tube 12,
An oil pressure control module 4 including a dirty oil pump 41 and a clean oil pump 42,
The dirty oil pump 41 is connected to the oil suction tube 12 and communicates with the dirty oil tank 3. The clean oil pump 42 is connected to the oil fill tube 13 and the clean oil tank 2,
And a control unit (5) electrically connected to the dirty oil pump (41) and the clean oil pump (42) to control the operation of the dirty oil pump (41) and the clean oil pump (42)
The nozzle 1 further includes an overflow tube 16 extending through the outer tube 11. The overflow tube 16 is connected to the oil sump tube 12 and the oil fill tube 13, And the oil pressure control module 4 is connected to the overflow tube 16 and is connected to the dirty oil tank 3 via the oil pressure control module 4, Further comprising an overflow pump (43) in communication with said control unit (5), said overflow pump (43) being electrically connected to said control unit (5).
외측 튜브(11), 오일 흡출 튜브(12), 및 오일 충전 튜브(13)를 포함하는 노즐(1)과,
상기 외측 튜브(11)는 삽입 단부(11a)를 갖고, 상기 오일 흡출 튜브(12)와 상기 오일 충전 튜브(13)는 상기 외측 튜브(11) 내에 수용되고, 상기 오일 흡출 튜브(12)와 상기 오일 충전 튜브(13)의 각각은 상기 외측 튜브(11)의 상기 삽입 단부(11a)로부터 외부로 연장되는 일단부를 가지며,
상기 오일 충전 튜브(13)의 타단부와 연통하는 클린 오일 탱크(2)와,
상기 오일 흡출 튜브(12)의 타단부와 연통하는 더티 오일 탱크(3)와,
더티 오일 펌프(41)와 클린 오일 펌프(42)를 포함하는 오일 압력 제어 모듈(4) 및
상기 더티 오일 펌프(41)는 상기 오일 흡출 튜브(12)에 연결되고 상기 더티 오일 탱크(3)와 연통하고, 상기 클린 오일 펌프(42)는 상기 오일 충전 튜브(13) 및 상기 클린 오일 탱크(2)와 연통하며,
상기 더티 오일 펌프(41)와 상기 클린 오일 펌프(42)의 동작을 제어하도록 상기 더티 오일 펌프(41)와 상기 클린 오일 펌프(42)에 전기적으로 연결된 제어 유닛(5)을 포함하고,
하우징(6)을 더 포함하고, 상기 클린 오일 탱크(2), 상기 더티 오일 탱크(3), 및 상기 오일 압력 제어 모듈(4)은 상기 하우징(6) 내에 수용되고, 상기 노즐(1)의 외측 튜브(11)는 상기 하우징(6)의 외부로 노출되고, 상기 오일 흡출 튜브(12)와 상기 오일 충전 튜브(13)의 각각은 상기 하우징(6)의 외부에 노출된 노출 부분을 갖으며,
클린 오일 임시 저장 조립체(8)와 더티 오일 임시 저장 조립체(7)를 더 포함하고, 상기 클린 오일 임시 저장 조립체(8)와 상기 더티 오일 임시 저장 조립체(7)의 각각은 상기 하우징(6) 내에 수용되는 임시 저장 탱크(71, 81)를 구비하고, 상기 하우징(6)은, 상기 클린 오일 임시 저장 조립체(8)와 상기 더티 오일 임시 저장 조립체(7)의 임시 저장 탱크(71, 81)와 정렬된 윈도우(61)를 포함하는, 자력형 오일 교체 장치.As a self-powered oil replacement device,
A nozzle 1 including an outer tube 11, an oil suction tube 12, and an oil filling tube 13,
Wherein the outer tube 11 has an insertion end 11a and the oil sump tube 12 and the oil sump tube 13 are received in the outer tube 11, Each of the oil filling tubes 13 has one end extending outwardly from the insertion end 11a of the outer tube 11,
A clean oil tank 2 communicating with the other end of the oil filling tube 13,
A dirty oil tank 3 communicating with the other end of the oil suction tube 12,
An oil pressure control module 4 including a dirty oil pump 41 and a clean oil pump 42,
The dirty oil pump 41 is connected to the oil suction tube 12 and communicates with the dirty oil tank 3. The clean oil pump 42 is connected to the oil fill tube 13 and the clean oil tank 2,
And a control unit (5) electrically connected to the dirty oil pump (41) and the clean oil pump (42) to control the operation of the dirty oil pump (41) and the clean oil pump (42)
Wherein the clean oil tank (2), the dirty oil tank (3), and the oil pressure control module (4) are housed in the housing (6) The outer tube 11 is exposed to the outside of the housing 6 and each of the oil suction tube 12 and the oil filling tube 13 has an exposed portion exposed to the outside of the housing 6 ,
Further comprising a clean oil temporary storage assembly (8) and a dirty oil temporary storage assembly (7), wherein each of the clean oil temporary storage assembly (8) and the dirty oil temporary storage assembly (7) And the housing 6 is provided with temporary storage tanks 71 and 81 of the clean oil temporary storage assembly 8 and the temporary storage tanks 71 and 81 of the dirty oil temporary storage assembly 7, And an aligned window (61).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020130114869A KR101486660B1 (en) | 2013-09-27 | 2013-09-27 | Self-Help Oil Changing Apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020130114869A KR101486660B1 (en) | 2013-09-27 | 2013-09-27 | Self-Help Oil Changing Apparatus |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR101486660B1 true KR101486660B1 (en) | 2015-01-26 |
Family
ID=52592652
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020130114869A KR101486660B1 (en) | 2013-09-27 | 2013-09-27 | Self-Help Oil Changing Apparatus |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR101486660B1 (en) |
Citations (4)
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2013
- 2013-09-27 KR KR1020130114869A patent/KR101486660B1/en active IP Right Grant
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