KR101483100B1 - Flight simulator apparatus capable of carrying out aircraft fuel managemet procedure training - Google Patents

Flight simulator apparatus capable of carrying out aircraft fuel managemet procedure training Download PDF

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Abstract

The present invention relates to a flight simulator apparatus capable of carrying out aircraft fuel management procedure training. The apparatus in the present invention as an embodiment for achieving the same comprises a cockpit system including flight operating devices and a controlling device thereof; an instructor room system where flight conditions including aircraft fuel management procedure of the cockpit system; and a simulation host system processing data relating to simulation produced in the cockpit system and the instructor room system. The simulation host system comprises a data storing unit, a fuel management procedure simulating unit, and a controlling unit.

Description

항공기 연료관리절차 훈련 수행이 가능한 비행시뮬레이터 장치{FLIGHT SIMULATOR APPARATUS CAPABLE OF CARRYING OUT AIRCRAFT FUEL MANAGEMET PROCEDURE TRAINING}FIELD OF THE INVENTION [0001] The present invention relates to a flight simulator apparatus capable of performing an aircraft fuel management procedure training,

본 발명은 항공기 연료관리절차 훈련 수행이 가능한 비행시뮬레이터 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로 교관실 시스템에서는 교관이 항공기의 연료량 설정 조건을 변경할 수 있도록 하고, 조종실 시스템에서는 각종 조건 연료량 설정 조건에 대응하는 연료관리절차 훈련을 수행할 수 있도록 하며, 훈련 과정에 따라 연련관련 주의/경고 신호를 발생시킬 수 있도록 하는 비행시뮬레이터 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a flight simulator apparatus capable of performing an aircraft fuel management procedure drill, and more specifically, in an airbag system, an instructor can change a fuel amount setting condition of an aircraft, and in a cockpit system, To allow management procedure training to be performed, and to generate a caution / warning signal in accordance with the training process.

일반적으로, 비행시뮬레이터 장치는 비행 성능 테스트 및 조종사의 모의 비행 훈련을 수행하도록 구비된 장치로서, 통상 그 구성은 실제 항공기의 조종실과 동일한 비행 조종기기들과 그 제어 장치를 구비한 조종실 시스템과 그 조종실 시스템에 각종 비행조건 설정 및 비행 지시를 전달하고 그 비행 과정을 모니터링하기 위한 교관실 시스템 및 조종실 시스템과 교관실 시스템에서 발생하는 시뮬레이션 관련 데이터를 공유 메모리를 통해 실시간 처리하고 전송하기 위한 시뮬레이션 호스트 시스템으로 이루어진다.Generally, a flight simulator device is a device that is provided to perform a flight performance test and a pilot simulated flight training. Usually, the configuration includes a cockpit system having the same flight control devices as the cockpit of an actual aircraft and its control device, It is a simulation host system for real-time processing and transmission of simulation-related data generated in the flight room system and the flight room system and the flight room system and the flight room system to monitor various flight conditions and flight instructions and monitor the flight process. .

그러나, 종래의 비행시뮬레이터 장치에 있어서는 항공기 연료관리절차 훈련을 수행할 수 있는 기능이 전혀 제공되고 있지 않은 상황이다.However, in the conventional flight simulator device, there is no function to perform the aircraft fuel management procedure training at all.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점들을 감안하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 항공기 연료관리절차 훈련 수행이 가능한 비행시뮬레이터 장치를 제공하는 것에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a flight simulator apparatus capable of performing an aircraft fuel management procedure training.

상술한 발명의 목적을 달성하기 위해 본 발명의 바람직한 일 형태는, 실제 항공기를 모사한 비행 조종기기들과 그 제어 장치를 구비한 조종실 시스템과, 상기 조종실 시스템의 항공기 연료관리절차를 포함하는 비행 조건을 설정하는 교관실 시스템과, 및 상기 조종실 시스템과 상기 교관실 시스템에서 발생하는 시뮬레이션 관련 데이터를 공유 메모리를 통해 실시간 처리하고 전송하는 시뮬레이션 호스트 시스템을 포함하여 구성된 항공기 연료관리절차 훈련 수행이 가능한 비행 시뮬레이터 장치로서, 상기 시뮬레이션 호스트 시스템은, 상기 교관실 시스템으로부터 수신되는 항공기 연료량 설정에 관한 입력 데이터를 임시로 저장하고, 상기 항공기 연료관리절차에 관한 처리 신호들의 중간 데이터, 최종 데이터를 저장하는 데이터 저장부; 미리결정된 처리 순서에 따라, 상기 교관실 시스템으로부터 수신되는 상기 항공기 연료량 설정에 관한 입력 데이터에 따른 상기 조종실 시스템의 연료 상황을 모사하는 데이터를 생성하고, 상기 조종실 시스템으로부터 수신되는 비행 조종기기들의 조작 신호에 따른 조종사 경고 목록(Pilot Fault List) 데이터 또는 주의/경고 신호 데이터를 생성하는 연료관리절차 모의부; 및 상기 데이터 저장부 및 상기 연료관리절차 모의부 간의 동작을 제어하여, 상기 연료관리절차 모의부가 생성한 상기 조종실 시스템의 연료 상황을 모사하는 데이터 또는 상기 조종사 경고 목록(Pilot Fault List) 데이터 또는 상기 주의/경고 신호 데이터를 상기 교관실 시스템 또는 상기 조종실 시스템으로 전송하는 비행 시뮬레이터 장치를 제공한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a flight control system including a cockpit system including flight control devices simulating an actual aircraft and a control device thereof, flight conditions including an aircraft fuel management procedure of the cockpit system, And a simulation host system for real-time processing and transmitting simulation-related data generated in the cockpit system and the teaching room system through a shared memory, and a flight simulator Wherein the simulation host system temporarily stores input data relating to an aircraft fuel amount setting received from the teaching room system, and stores intermediate data and final data of processing signals related to the aircraft fuel management procedure, ; Generating data that simulates the fuel situation of the cockpit system according to input data relating to the aircraft fuel amount setting received from the teaching room system in accordance with a predetermined processing procedure, A fuel management procedure simulator for generating pilot fault list data or warning / warning signal data according to the fuel management information; And a control unit for controlling operations between the data storage unit and the fuel management procedure simulation unit to generate data for simulating the fuel situation of the cockpit system generated by the fuel management procedure simulation unit or data of the pilot alert list (Pilot Fault List) / Warning signal data to the teaching room system or the cockpit system.

바람직한 실시예에 따라, 상기 연료관리절차 모의부는 상기 조종실 시스템으로부터 수신되는 연료제어패널 조작신호에 따라 상기 조종사 경고 목록 데이터 또는 상기 주의/경고 신호 데이터를 생성하는 것일 수 있다.According to a preferred embodiment, the fuel management procedure simulation unit may generate the pilot alert list data or the alert / warning signal data according to a fuel control panel operation signal received from the cockpit system.

바람직한 실시예에 따라, 상기 연료관리절차 모의부는, (a) 상기 교관실 시스템으로부터 상기 항공기 연료량 설정에 관한 입력 데이터를 수신하는 단계; (b) 상기 연료량 설정에 관한 입력 데이터에 기초하여, 상기 조종실 시스템의 연료 상황을 모사하는 데이터를 생성하는 단계; (c) 생성된 상기 조종실 시스템의 연료 상황을 모사하는 데이터를 상기 교관실 시스템 및 상기 조종실 시스템에 전송하도록 하는 제어 신호를 발생시키는 단계; (d) 상기 조종실 시스템으로부터 상기 연료제어패널 조작에 관한 신호를 수신하는 단계; (e) 상기 연료제어패널 조작에 관한 신호와 미리설정된 기준 조건에 기초하여, 상기 조종실 시스템의 조작 상태가 상기 기준 조건을 벗어난 것인지의 여부를 판정하는 단계; 및 (f) 상기 (e) 단계의 판정 결과, 상기 조종실 시스템의 조작 상태가 상기 기준 조건을 벗어난 경우, 상기 조종사 경고 목록 데이터 또는 상기 주의/경고 신호 데이터를 생성하는 단계를 포함하는 처리 동작들을 수행할 수 있다.According to a preferred embodiment, the fuel management procedure simulator comprises: (a) receiving input data relating to the aircraft fuel quantity setting from the teaching room system; (b) generating data that simulates the fuel situation of the cockpit system based on input data relating to the fuel amount setting; (c) generating a control signal to transfer data, which simulates the generated fuel situation of the cockpit system, to the teaching room system and the cockpit system; (d) receiving a signal regarding the fuel control panel operation from the cockpit system; (e) determining whether the operating state of the cockpit system is out of the reference condition, based on a signal relating to the fuel control panel operation and a preset reference condition; And (f) generating the pilot alert list data or the caution / warning signal data when the operation state of the cockpit system is out of the reference condition as a result of the determining in the step (e) can do.

도 1은 본 발명에 따른 항공기 연료관리절차 훈련 수행이 가능한 비행시뮬레이터 장치의 구성을 개략적으로 나타낸 블록도.
도 2는 본 발명에 따른 항공기 연료관리절차 훈련 수행이 가능한 비행시뮬레이터 장치에 적용되는 연료관리절차 모의부가 수행하는 처리 절차들을 설명하기 위한 흐름도.
도 3은 본 발명에 따른 항공기 연료관리절차 훈련 수행이 가능한 비행시뮬레이터 장치에 적용되는 다기능시현기(MFD, Multi Function Display)를 나타낸 도면.
도 4는 본 발명에 따른 항공기 연료관리절차 훈련 수행이 가능한 비행시뮬레이터 장치에 적용되는 연료제어패널을 나타낸 도면.
도 5는 본 발명에 따른 항공기 연료관리절차 훈련 수행이 가능한 비행시뮬레이터 장치에 적용되는 연료량 계기를 나타낸 도면.1 is a block diagram schematically illustrating the configuration of a flight simulator apparatus capable of performing an aircraft fuel management procedure drill according to the present invention;
FIG. 2 is a flow chart for explaining processing procedures performed by a simulated fuel management procedure applied to a flight simulator device capable of performing an aircraft fuel management procedure training according to the present invention.
3 is a diagram illustrating a multi-function display (MFD) applied to a flight simulator apparatus capable of performing an aircraft fuel management procedure training according to the present invention.
4 is a view of a fuel control panel applied to a flight simulator device capable of performing an aircraft fuel management procedure drill according to the present invention.
5 illustrates a fuel gauge applied to a flight simulator device capable of performing aircraft fuel management procedure drill according to the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하도록 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to designate the same or similar components throughout the drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 1은 본 발명에 따른 항공기 연료관리절차 훈련 수행이 가능한 비행시뮬레이터 장치의 구성을 개략적으로 나타낸 블록도이다.1 is a block diagram schematically illustrating the configuration of a flight simulator device capable of performing an aircraft fuel management procedure training according to the present invention.

본 발명에 따른 비행시뮬레이터 장치(1)는 조종실 시스템(100), 교관실 시스템(200) 및 비행시뮬레이션 호스트 시스템(300)을 포함한다.The flight simulator device 1 according to the present invention includes a cockpit system 100, a bridge room system 200, and a flight simulation host system 300.

또한, 비행시뮬레이션 호스트 시스템(300)은 조종실 시스템(100) 및 교관실 시스템(200)이 항공기 연료관리절차 훈련 기능을 실현할 수 있도록 지원하는 구성으로서, 입출력 인터페이스부(302), 데이터 저장부(304), 연료관리절차 모의부(306), 및 제어부(308)를 포함한다.The flight simulation host system 300 is configured to support the cockpit system 100 and the bridge room system 200 to realize the aircraft fuel management procedure training function. The flight simulation host system 300 includes an input / output interface unit 302, a data storage unit 304 ), A fuel management procedure simulation unit 306, and a control unit 308.

여기서, 항공기 연료관리절차 훈련이란 교관실 시스템(200)에서 교관이 연료량에 대한 설정을 하면, 호스트 시스템(300)에서는 급유상황을 모의하고, 모의된 결과를 조종실 시스템(100)에 장착된 계기들과 교관실 시스템(200)의 화면에 피드백하여 교관과 조종사가 급유 상태를 확인하도록 하며, 그 급유 상태에 따라 조종사가 조종실 시스템(100) 내의 연료제어패널을 이용하여 여러 기능을 수행할 수 있도록 하며, 조종사의 연료제어패널 조작이 미리설정된 소정 적합 요건으로부터 벗어난 경우 조종사 경고 목록(Pilot Fault List: PFL) 또는 주의/경고가 발생되도록 하는 훈련이다.Here, in the aircraft fuel management procedure training, when the instructor sets the amount of the fuel in the teaching room system 200, the host system 300 simulates the fueling situation and outputs the simulated result to the instruments installed in the cockpit system 100 And instructs the instructor and the pilot to check the lubrication state by feeding back to the screen of the teaching room system 200 so that the pilot can perform various functions using the fuel control panel in the cockpit system 100 , A pilot fault list (PFL) or a caution / warning is generated when the pilot's fuel control panel operation deviates from a preset predetermined compliance requirement.

조종실 시스템(100)은 실제 항공기와 동일한 비행 조종기기들과 그 제어 장치를 구비하여 조종사가 비행 시뮬레이션을 수행할 수 있도록 구성된 시스템이다.The cockpit system 100 is a system having the same flight control devices as the actual aircraft and its control device so that the pilot can perform the flight simulation.

예를 들어, 조종실 시스템(100)에는 연료관리절차에 필요한 각종 정보를 획득할 수 있는 다기능시현기(MFD, Multi Function Display) 장비가 구비될 수 있다. 도 3을 함께 참조하면, 본 발명에 따른 비행시뮬레이터 장치(1)에서 조종사는 다기능시현기(101)를 통하여 교관실 시스템(300)의 교관이 설정하는 연료량 조건에 따른 1. 연료량 공급 상태, 2. 잔여 연료량, 3. 비행 가능 거리, 4. 연료 압력, 5. 연료관련 주의/경고 신호를 획득할 수 있게 되며, 이에 따른 비행 조작을 수행하게 된다.For example, the cockpit system 100 may be equipped with a multi-function display (MFD) device capable of acquiring various information necessary for a fuel management procedure. Referring to FIG. 3, in the flight simulator apparatus 1 according to the present invention, the pilot receives the fuel amount supply state 1 according to the fuel amount condition set by the instructor of the training room system 300 through the multi- 3. Remaining fuel amount, 3. Fuel distance, 4. Fuel pressure, 5. Fuel-related caution / warning signals are obtained and the flight operation is performed accordingly.

또한, 예를 들어, 조종실 시스템(100)에는 각종 항공기 연료관리절차를 수행할 수 있도록 지원하는 연료제어패널(102) 장비가 구비될 수 있다. 도 4를 함께 참조하면, 본 발명에 따른 비행시뮬레이터 장치(1)에서 조종사는 연료제어패널(102)을 통하여 현재 설정된 연료량에 따른, 1. 승압펌프 제어, 좌/우측으로의 연료 이송, 3. ENG1/ENG2로의 연료 강제 공급, 4. 좌/우측 연료량 자동 맞춤에 관한 비행 조작을 수행할 수 있게 된다. 한편, 도 5에는 조종실 시스템(100)에 구비될 수 있는 연료량 계기(103)로서, 조종사가 1. 연료량, 2. 고장상태를 확인할 수 있도록 지원한다.Also, for example, the cockpit system 100 may be equipped with a fuel control panel 102 device that supports various aircraft fuel management procedures. Referring to FIG. 4, in the flight simulator apparatus 1 according to the present invention, the pilot controls the booster pump control, the fuel transfer to the left / right side, Fuel supply to ENG1 / ENG2, and 4. manual operation of the left / right fuel quantity. FIG. 5 is a fuel amount meter 103 that can be provided in the cockpit system 100 to assist the pilot in identifying the amount of fuel and the status of the failure.

교관실 시스템(200)은 각종 비행 조건을 설정하고 그 비행 조건 하에서의 훈련대상항공기의 각종 비행관련 정보, 예를 들면, 훈련대상항공기의 연료관리 상태를 화면을 통하여 모니터링할 수 있도록 구성된 시스템이다.The teaching room system 200 is a system configured to set various flight conditions and monitor various flight related information of the training aircraft under the flight conditions, for example, the fuel management status of the training aircraft through the screen.

비행시뮬레이션 호스트 시스템(300)은 조종실 시스템(100) 및 교관실 시스템(200)과의 네트워크 연동이 가능한 서버급의 워크스테이션 단말기를 사양으로 구현되며, 조종실 시스템(100) 및 교관실 시스템(200)의 각각에 대해 공유 메모리와 네트워크(400)를 통해 연동되어, 항공기 연료관리절차와 관련된 지시 및 데이터를 신속하게 처리 및 전송하는 기능을 수행한다.The flight simulation host system 300 is implemented as a server-class workstation terminal capable of networking with the cockpit system 100 and the training room system 200. The flight simulation host system 300 includes a cockpit system 100, And is coupled to the shared memory via network 400 for each of the functions to quickly process and transmit instructions and data associated with the aircraft fuel management procedure.

즉, 비행시뮬레이션 호스트 시스템(300)은 교관실 시스템(200)으로부터 수신되는 각종 연료량 설정 조건과, 조종실 시스템(100)으로부터 수신되는 연료제어패널 조작 신호에 대응하는 처리 동작들을 수행하고, 그 처리된 결과를 조종실 시스템(100) 및 교관실 시스템(200)으로 전송하는 동작을 수행한다. That is, the flight simulation host system 300 performs various fuel quantity setting conditions received from the training room system 200 and processing operations corresponding to the fuel control panel operation signals received from the cockpit system 100, And transmits the result to the cockpit system 100 and the teaching room system 200.

여기서, 조종실 시스템(100)으로부터 수신되는 연료제어패널 조작 신호는 조종실 시스템(100)에 구비된 모의 연료제어패널(102)의 조작 이벤트 발생에 따라 자동으로 계산되어 전송되는 신호이다.Here, the fuel control panel operation signal received from the cockpit system 100 is a signal that is automatically calculated and transmitted according to the occurrence of an operation event of the simulated fuel control panel 102 provided in the cockpit system 100.

바람직한 실시예에 따라, 비행시뮬레이션 호스트 시스템(300)에는 연료관리절차에 관한 적합 기준 조건을 미리 저장하고 있으며, 상기 조종실 시스템(100)으로부터 수신되는 연료제어패널 조작 신호가 상기 적합 기준 조건에 부합되지 않는 경우에는 조종사 경고 목록(Pilot Fault List: PFL) 또는 주의/경고 신호등을 발생시킬 수 있다.According to a preferred embodiment, the flight simulation host system 300 pre-stores a conformance criterion condition for the fuel management procedure, and the fuel control panel operation signal received from the cockpit system 100 does not meet the conformance criterion condition The pilot warning list (Pilot Fault List: PFL) or caution / warning signal may be generated.

이를 위해, 비행시뮬레이션 호스트 시스템(300)은 입출력 인터페이스부(302), 데이터 저장부(304), 연료관리절차 모의부(306) 및 제어부(308)를 포함하여 구성할 수 있다.For this purpose, the flight simulation host system 300 may include an input / output interface unit 302, a data storage unit 304, a fuel management procedure simulation unit 306, and a control unit 308.

입출력 인터페이스부(302)는 조종실 시스템(100) 및 교관실 시스템(200)과 공유 메모리 및 네트워크(400)를 통해 데이터를 입출력할 수 있도록 인터페이스를 수행하며, 이에 따라 두 장치들(100, 200) 간의 연동이 가능하도록 지원한다.The input / output interface unit 302 performs an interface to input / output data through the cockpit system 100 and the teaching room system 200, the shared memory, and the network 400, So that they can be linked with each other.

또한, 데이터 저장부(304)는 교관실 시스템(200)으로부터 전송되는 항공기 연료량 설정에 관한 입력 데이터와 조종실 시스템(200)으로부터 전송되는 연료제어패널 조작 데이터를 임시로 저장하고, 연료관리절차 모의부(306)에 의하여 처리된 항공기 연료관리절차에 관한 처리 신호들의 중간 데이터, 최종 데이터를 저장하는 기능을 수행한다. 특히, 데이터 저장부(304)에는 각종 항공기 연료량에 따른, 연료제어패널(102)의 적합 기준 조작 조건을 미리저장하고 있으며, 여기서, 연료제어패널(102)의 적합 기준 조작 조건은, 후술하는 연료관리절차 모의부(206)가 조종실 시스템(100)으로부터 수신된 연료제어패널 조작 신호가 상기 적합 기준 조건에 부합하는지의 여부를 판단하기 위한 기초정보로서 사용될 수 있다.The data storage unit 304 temporarily stores the input data related to the aircraft fuel amount setting transmitted from the teaching room system 200 and the fuel control panel operation data transmitted from the cockpit system 200, And final data of the processing signals related to the aircraft fuel management procedure processed by the processing unit 306. In particular, the data storage unit 304 stores in advance the conformity criterion operating conditions of the fuel control panel 102 in accordance with various aircraft fuel quantities. Here, the conformity criterion operating conditions of the fuel control panel 102 include the fuel The management procedure simulation unit 206 can be used as basic information for determining whether or not the fuel control panel operation signal received from the cockpit system 100 meets the appropriate criterion condition.

도 2는 연료관리절차 모의부(306)가 수행하는 처리 절차들을 설명하기 위한 흐름도이다.Fig. 2 is a flowchart for explaining the processing procedures performed by the fuel management procedure simulation unit 306. Fig.

기본적으로, 연료관리절차 모의부(306)는 미리결정된 처리 순서에 따라, 교관실 시스템(200)으로부터 수신되는 항공기 연료량 설정에 관한 입력 데이트를 기초로 하는 조종실 시스템(100)의 연료 상황을 모사하는 데이터를 생성하고, 또한 조종실 시스템(100)으로부터 수신되는 비행 조종기기들(예를 들면, 연료제어패널(102))의 조작 신호를 기초로 하는 조종사 경고 목록(Pilot Fault List) 데이터 또는 주의/경고 신호 데이터를 생성하는 동작을 수행한다.Basically, the fuel management procedure simulator 306 simulates the fuel situation of the cockpit system 100 based on the input date relating to the aircraft fuel quantity setting received from the training room system 200, in accordance with a predetermined processing sequence Generates pilot data and generates pilot data based on Pilot Fault List data based on operation signals of the flight control devices (for example, fuel control panel 102) received from cockpit system 100, And generates signal data.

구체적으로, 도 2를 참조하면, 연료관리절차 모의부(306)는 (a) 교관실 시스템(300)으로부터 항공기 연료량 설정에 관한 입력 데이터를 수신하는 제 1 단계의 처리 동작(S1)과, (b) 상기 연료량 설정에 관한 입력 데이터에 기초하여, 조종실 시스템(100)의 연료 상황을 모사하는 데이터를 생성하는 제 2 단계의 처리 동작과, (c) 생성된 상기 조종실 시스템(100)의 연료 상황을 모사하는 데이터를 조종실 시스템(100) 및 교관실 시스템(300)으로 전송하도록 하는 제어 신호를 발생시키는 처리 동작(S1, S2)과, (d) 조종실 시스템(100)으로부터 연료제어패널(102) 조작에 관한 신호를 수신하는 처리 동작(S4)과, (e) 상기 연료제어패널(102) 조작에 관한 신호와 미리설정된 기준 조건에 기초하여, 상기 조종실 시스템의 조작 상태가 상기 기준 조건을 벗어난 건인지의 여부를 판정하는 처리 동작과, (f) 상기 (e) 단계의 처리 동작 결과, 조종실 시스템(100)의 조작 상태가 상기 기준 조건을 벗어난 경우, 상기 조종사 경고 목록 데이터 또는 상기 주의/경고 신호 데이터를 생성하는 처리 동작(S5)을 수행할 수 있다.2, the fuel management procedure simulation unit 306 includes: (a) a first-stage processing operation S1 for receiving input data relating to aircraft fuel amount setting from the teaching room system 300; and (b) generating data that simulates the fuel situation of the cockpit system 100 based on the input data relating to the fuel amount setting; (c) (D) generating a control signal from the cockpit system 100 to the fuel control panel 102 to generate a control signal to send control data to the cockpit system 100 and the teaching room system 300, (E) an operation state of the cockpit system deviating from the reference condition based on a signal relating to the operation of the fuel control panel 102 and a preset reference condition To judge whether or not it is (F) a process of generating the pilot alarm list data or the caution / warning signal data when the operation state of the cockpit system 100 is out of the reference condition as a result of the processing operation of the step (e) The operation S5 may be performed.

한편, 전술한 설명들에서는 교관실 시스템(300)의 교관이 항공기 연료량 설정에 관한 입력 데이터를 생성하고, 조종실 시스템(100) 및 연료관리절차 모의부(306)가 그에 따른 연료관리절차 처리 동작들을 수행하는 것으로 기술하였지만, 다른 실시예에서는, 교관실 시스템(300)의 실급상태와 무관하게 각각의 연료탱크에 원하는 연료를 설정할 수도 있다(시뮬레이션 기능). 또한, 다른 실시예에서는, 교관실 시스템(300)의 교관이 연료 사용이 가능한 상태에서 연료량은 더 이상 줄어들지 않고, 퓨엘 프리즈(Fuel Freeze) 직전의 연료량이 계속 남아있게 설정할 수도 있다(퓨엘 프리즈 기능). 또한, 또 다른 실시예에서는 교관실 시스템(300)의 교관이 연료량을 직접 설정하지 않고, 연료관리절차 모의부(306)가 미리설정된 조건에 따라 계산한 연료량을 설정하는 것으로 구현될 수도 있다.On the other hand, in the above description, the instructor of the teaching room system 300 generates input data concerning the aircraft fuel amount setting, and the cockpit system 100 and the fuel management procedure simulation unit 306 execute the corresponding fuel management procedure processing operations In another embodiment, the desired fuel may be set in each fuel tank regardless of the actual status of the training room system 300 (simulation function). Further, in another embodiment, the amount of fuel is not further reduced while the instructor of the teaching room system 300 is available for use, and the amount of fuel just before the Fuel Freeze may be set to remain (Fuel Freeze function) . Further, in another embodiment, the instructor of the teaching room system 300 does not directly set the amount of fuel, and the fuel management procedure simulation unit 306 may be implemented by setting the amount of fuel calculated according to the predetermined condition.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention.

또한, 본 발명에 따른 연료관리절차 모의부(306)가 수행하는 각종 항공기 연료관리절차 처리 동작들은 컴퓨터로 판독가능한 기록매체에 기록될 수도 있다. 이러한 컴퓨터 판독가능한 기록매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광 데이터 저장장치 등이 있으며, 또한 캐리어 웨이브(예를 들어, 인터넷을 통한 전송)의 형태로 구현되는 것도 포함한다. 또한, 컴퓨터 판독가능한 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수도 있다.In addition, various aircraft fuel management procedure processing operations performed by the fuel management procedure simulator 306 according to the present invention may be recorded in a computer-readable recording medium. Examples of such computer-readable recording media include ROM, RAM, CD-ROM, magnetic tape, floppy disk, optical data storage, and the like, as well as being implemented in the form of a carrier wave (e.g., transmission over the Internet) . The computer-readable recording medium may also be distributed over a networked computer system so that computer readable code in a distributed manner may be stored and executed.

또한, 이상에서, 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합되어 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다. 또한, 그 모든 구성 요소들이 각각 하나의 독립적인 하드웨어로 구현될 수 있지만, 각 구성 요소들의 일부 또는 전부가 선택적으로 조합되어 하나 또는 복수 개의 하드웨어에서 조합된 일부 또는 전부의 기능을 수행하는 프로그램 모듈을 갖는 컴퓨터 프로그램으로서 구현될 수도 있다. In addition, the present invention is not necessarily limited to these embodiments, as long as all the constituent elements constituting the embodiment of the present invention are described as being combined into one operation. That is, within the scope of the present invention, all of the components may be selectively coupled to one or more of them. In addition, although all of the components may be implemented as one independent hardware, some or all of the components may be selectively combined to provide a program module that performs some or all of the functions in one or a plurality of hardware As shown in FIG.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

1: 비행시뮬레이터 100: 조종실 시스템
200: 교관실 시스템 300: 비행시뮬레이션 호스트 시스템
302: 입출력 인터페이스부 304: 데이터 저장부
306: 연료관리절차 모의부 308: 제어부1: flight simulator 100: cockpit system
200: teaching room system 300: flight simulation host system
302: Input / output interface unit 304: Data storage unit
306: fuel management procedure simulation unit 308:

Claims (3)

실제 항공기를 모사한 비행 조종기기들과 그 제어 장치를 구비한 조종실 시스템과, 상기 조종실 시스템의 항공기 연료관리절차를 포함하는 비행 조건을 설정하는 교관실 시스템과, 및 상기 조종실 시스템과 상기 교관실 시스템에서 발생하는 시뮬레이션 관련 데이터를 공유 메모리를 통해 실시간 처리하고 전송하는 시뮬레이션 호스트 시스템을 포함하여 구성된 항공기 연료관리절차 훈련 수행이 가능한 비행 시뮬레이터 장치로서,
상기 시뮬레이션 호스트 시스템은,
상기 교관실 시스템으로부터 수신되는 항공기 연료량 설정에 관한 입력 데이터를 임시로 저장하고, 상기 항공기 연료관리절차에 관한 처리 신호들의 중간 데이터, 최종 데이터를 저장하는 데이터 저장부;
미리결정된 처리 순서에 따라, 상기 교관실 시스템으로부터 수신되는 상기 항공기 연료량 설정에 관한 입력 데이터에 따른 상기 조종실 시스템의 연료 상황을 모사하는 데이터를 생성하고, 상기 조종실 시스템으로부터 수신되는 비행 조종기기들의 조작 신호에 따른 조종사 경고 목록(Pilot Fault List) 데이터 또는 주의/경고 신호 데이터를 생성하는 연료관리절차 모의부; 및
상기 데이터 저장부 및 상기 연료관리절차 모의부 간의 동작을 제어하여, 상기 연료관리절차 모의부가 생성한 상기 조종실 시스템의 연료 상황을 모사하는 데이터 또는 상기 조종사 경고 목록(Pilot Fault List) 데이터 또는 상기 주의/경고 신호 데이터를 상기 교관실 시스템 또는 상기 조종실 시스템으로 전송하되,
상기 연료관리절차 모의부는 상기 조종실 시스템으로부터 수신되는 연료제어패널 조작신호에 따라 상기 조종사 경고 목록 데이터 또는 상기 주의/경고 신호 데이터를 생성하고,
상기 연료관리절차 모의부는,
(a) 상기 교관실 시스템으로부터 상기 항공기 연료량 설정에 관한 입력 데이터를 수신하는 단계;
(b) 상기 연료량 설정에 관한 입력 데이터에 기초하여, 상기 조종실 시스템의 연료 상황을 모사하는 데이터를 생성하는 단계;
(c) 생성된 상기 조종실 시스템의 연료 상황을 모사하는 데이터를 상기 교관실 시스템 및 상기 조종실 시스템에 전송하도록 하는 제어 신호를 발생시키는 단계;
(d) 상기 조종실 시스템으로부터 상기 연료제어패널 조작에 관한 신호를 수신하는 단계;
(e) 상기 연료제어패널 조작에 관한 신호와 미리설정된 기준 조건에 기초하여, 상기 조종실 시스템의 조작 상태가 상기 기준 조건을 벗어난 것인지의 여부를 판정하는 단계; 및
(f) 상기 (e) 단계의 판정 결과, 상기 조종실 시스템의 조작 상태가 상기 기준 조건을 벗어난 경우, 상기 조종사 경고 목록 데이터 또는 상기 주의/경고 신호 데이터를 생성하는 단계를 포함하는 처리 동작들을 수행하는 비행 시뮬레이터 장치.A control room system for setting flight conditions including an aircraft fuel management procedure of the cockpit system and a control room system for controlling the cockpit system and the control room system, And a simulation host system for real-time processing and transmitting simulation-related data generated in the flight simulator apparatus through a shared memory, the flight simulator apparatus comprising:
The simulation host system includes:
A data storage unit for temporarily storing input data relating to an aircraft fuel amount setting received from the teaching room system and storing intermediate data and final data of processing signals related to the aircraft fuel management procedure;
Generating data that simulates the fuel situation of the cockpit system according to input data relating to the aircraft fuel amount setting received from the teaching room system in accordance with a predetermined processing procedure, A fuel management procedure simulator for generating pilot fault list data or warning / warning signal data according to the fuel management information; And
Wherein the control unit controls operation of the data storage unit and the fuel management procedure simulation unit to generate data for simulating the fuel situation of the cockpit system generated by the fuel management procedure simulator or the pilot alert list data, Warning signal data to the teaching room system or the cockpit room system,
Wherein the fuel management procedure simulator generates the pilot alert list data or the caution / warning signal data according to a fuel control panel operation signal received from the cockpit system,
The fuel management procedure simulation unit,
(a) receiving input data relating to the aircraft fuel amount setting from the teaching room system;
(b) generating data that simulates the fuel situation of the cockpit system based on input data relating to the fuel amount setting;
(c) generating a control signal to transfer data, which simulates the generated fuel situation of the cockpit system, to the teaching room system and the cockpit system;
(d) receiving a signal regarding the fuel control panel operation from the cockpit system;
(e) determining whether the operating state of the cockpit system is out of the reference condition, based on a signal relating to the fuel control panel operation and a preset reference condition; And
(f) generating the pilot alert list data or the caution / warning signal data when the operation state of the cockpit system is out of the reference condition as a result of the determining in the step (e) Flight simulator device. 삭제delete 삭제delete
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