KR101482071B1 - 스토퍼 로드 - Google Patents

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강상규
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주식회사 영진이엠티
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • F16B37/00—Nuts or like thread-engaging members

Abstract

본 고안은 스토퍼 로드에 관련되며, 구성에 특징을 살펴보면, 컨트롤장치(1)의 작동력에 의해 턴디시의 스토퍼(2)를 개폐작동하는 스토퍼 로드(10)에 있어서, 상기 스토퍼로드(10)는 양단에 수나사부(22)(32)와 너트(24)(34)로 형성되는 상하부체결부(20)(30)가 구비되어, 컨트롤장치(1)와 스토퍼(2)에 고정되고, 상기 상하부체결부(20)(30)는 너트(24)(34)에 의한 체결력 작용범위가 확장되도록 확장판(40)이 구비되고, 상기 하부체결부(30)는 수나사부(32)상에 경사면이 구비되는 확장턱(36)이 형성되어 스토퍼(2) 내부에 형성되는 경사면(2a)과 면접되도록 구비되며, 상기 확장턱(36)과 수나사부(32)가 만나는 경계부에는 요홈(38)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
이상의 구성 및 작용에 의하면, 본 발명은 상하부체결부의 나사결합에 의해 스토퍼의 설치 및 분리가 간편하고, 확장턱에 의한 접촉면적 확대와 요홈에 의한 너트, 와셔, 가스켓의 밀찰력 향상으로 스토퍼와의 체결력이 견고하게 유지됨에 따라 작동 및 온도변화에 따른 수축현상으로 인한 풀림이 방지되는 효과가 있다.

Description

스토퍼 로드{STOPPER ROD}
본 발명은 스토퍼 로드에 관한 것으로, 보다 상세하게는 스토퍼에 설치되어 턴디시로부터 용탕의 흐름을 제어하는 스토퍼상에 설치 및 분리가 간편하고, 스토퍼와의 체결력이 견고하게 유지되어 작동 및 온도변화에 따른 수축현상으로 인한 풀림이 방지되는 스토퍼 로드에 관한 것이다.
통상적으로 스토퍼 로드는 턴디시와 주형 사이에 구비되는 침지노즐을 개폐하기 위한 스토퍼와 연결되고, 스토퍼를 개폐작동하여 주형으로 주입되는 용강량을 제어하게 된다.
이때 스토퍼 로드는 스토퍼와 연결되고, 다른 일단은 스토퍼를 제어하는 컨트롤장치와 연결되어, 컨트롤장치에 의해 스토퍼가 승강되면 침지노즐이 개방되면서 용강이 주입되고, 하강되면 침지노즐이 폐쇄되어 용강 주입이 정지되도록 구비되는바, 여기서 컨크롤장치와 침지노즐 사이의 거리 및 컨트롤장치에 의한 스토퍼의 개폐작동 정밀도 향상을 위해 스토퍼는 위치조절가능하게 구비된다.
이에 종래에 특허 공개번호 10-2008-16723호에서, 스토퍼 로드의 내부 통로에 부분적으로 수용된 금속 캐리어 요소를 포함하며, 금속 캐리어 요소는 원추대형 하부 표면과 스토퍼 로드의 통로의 상보적인 안착 표면 사이의 밀봉 수단을 포함하며, 금속 캐리어 요소 보다 높은 위치에서 금속 캐리어 요소와 스토퍼 로드 본체 중 하나와 삽입부가 나사산으로 맞물려 있으며, 삽입부와 상기 캐리어 요소 사이에 추가의 밀봉 수단이 배치되는 구성이 선공개된바 있다.
그러나 상기 종래기술은 컨트롤장치 및 스토퍼 로드에 나사체결된 캐리어로드를 분리하거나 스토퍼 로드의 높낮이를 조절하기 위해서는 캐리어로드를 파이프렌치와 같은 공구로 가압 클램핑한 상태로 회전시켜야 하고, 이때 공구에 의해 캐리어로드 표면이 긁히거나 손상되어 장시간 사용에 따른 수명이 크게 단축되는 문제점이 따랐다.
뿐만 아니라, 캐리어로드상에 구비되는 환형의 칼라는 스토퍼 로드에 삽입된 상태로 와샤와 너트에 의해 가압 고정되는바, 이때 와샤 또는 너트는 환형의 칼라와 캐리어로드가 직각으로 접하는 모서리부분에 간섭되어 고정력이 견고하게 유지되지 못하므로 작동 및 온도변화에 따른 수축현상으로 인해 쉽게 풀리는 폐단이 따랐다.
이에 따라 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 착안 된 것으로서, 스토퍼에 설치되어 턴디시로부터 용탕의 흐름을 제어하는 스토퍼상에 설치 및 분리가 간편하고, 스토퍼와의 체결력이 견고하게 유지됨에 따라 작동 및 온도변화에 따른 수축현상으로 인한 풀림이 방지되는 스토퍼 로드를 제공하는 것에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 특징은, 컨트롤장치(1)의 작동력에 의해 턴디시의 스토퍼(2)를 개폐작동하는 스토퍼 로드(10)에 있어서, 상기 스토퍼로드(10)는 양단에 수나사부(22)(32)와 너트(24)(34)로 형성되는 상하부체결부(20)(30)가 구비되어, 컨트롤장치(1)와 스토퍼(2)에 고정되고, 상기 상하부체결부(20)(30)는 너트(24)(34)에 의한 체결력 작용범위가 확장되도록 확장판(40)이 구비되고, 상기 하부체결부(30)는 수나사부(32)상에 경사면(36a)이 구비되는 확장턱(36)이 형성되어 스토퍼(2) 내부에 형성되는 경사면(2a)과 면접되도록 구비되며, 상기 확장턱(36)과 수나사부(32)가 만나는 경계부에는 요홈(38)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 상부체결부(20) 상단에는 각봉형태의 공구체결부(26)가 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 하부체결부(30)의 너트(34)와 확장턱(36) 사이에는 가스켓(39)이 구비되는 것을 특징으로 한다.
이상의 구성 및 작용에 의하면, 본 발명은 상하부체결부의 나사결합에 의해 스토퍼의 설치 및 분리가 간편하고, 확장턱에 의한 접촉면적 확대와 요홈에 의한 너트, 와셔, 가스켓의 밀찰력 향상으로 스토퍼와의 체결력이 견고하게 유지됨에 따라 작동 및 온도변화에 따른 수축현상으로 인한 풀림이 방지되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 스토퍼 로드를 전체적으로 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 스토퍼 로드의 하부체결부를 나타내는 구성도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
본 발명은 컨트롤장치(1)의 작동력에 의해 턴디시의 스토퍼(2)를 개폐작동하는 스토퍼 로드(10)에 관련되며, 이때 스토퍼 로드(10)는 스토퍼(2)에 설치되어, 턴디시로부터 용탕의 흐름을 제어하는 스토퍼(2)상에 설치 및 분리가 간편하고, 스토퍼와의 체결력이 견고하게 유지됨에 따라 작동 및 온도변화에 따른 수축현상으로 인한 풀림이 방지되도록 하기 위해 스토퍼로드(10), 상하부체결부(20)(30), 확장턱(36), 확장판(40)을 포함하여 주요구성으로 이루어진다.
본 발명에 따른 스토퍼로드(10)는 양단에 수나사부(22)(32)와 너트(24)(34)로 형성되는 상하부체결부(20)(30)가 구비되어, 컨트롤장치(1)와 스토퍼(2)에 고정된다. 스토퍼로드(10)는 외주면에 수나사가 형성된 봉형태로 형성되고, 양단부에 너트(24)(34)가 체결된 상태로 상하부체결부(20)(30)를 형성하게 된다.
도 1에서, 상기 상부체결부(20)는 컨트롤장치(1)에 연결되도록 구비되고, 하부체결부(30)에는 스토퍼(2)가 결합되는바, 컨트롤장치(1)에는 관통공이 형성되어 상부체결부(20)의 수나사부(22)가 삽입된 상태로 한 쌍의 너트(24)에 의해 양단에서 고정되고, 너트(24)의 체결위치에 따라 높낮이가 조절되며, 스토퍼(2)상에는 암나사부가 형성되어 하부체결부(30)의 수나사(32)가 체결된 상태로 너트(34)에 의해 고정되어 풀림이 방지되도록 구비된다.
그리고, 상기 상하부체결부(20)(30)는 너트(24)(34)에 의한 체결력 작용범위가 확장되도록 확장판(40)이 구비된다. 확장판(40)은 너트(24)(34)의 사이즈 대비 큰 원형링형태로 형성되어, 너트(24)(34)를 나사체결시 너트(24)(34)가 확장판(40)을 가압하고, 확장판(40)이 컨트롤장치(1) 및 스토퍼(2)에 가압되어 너트(24)(34)의 직경대비 확장된 면적에서 가압력이 작용하므로 체결력이 견고하게 유지된다. 이때 확장판(40)은 중앙부분이 볼록하게 돌출되도록 아치형으로 만곡지게 형성되어 너트(24)(34)의 가압력은 확장판(40)의 중앙부에 작용하고, 확장판(40)의 가장자리부분이 컨트롤장치(1)에 가압되도록 하여 가압력이 보다 확장된 위치에서 전달되도록 구성된다.
또한, 본 발명에 따른 상기 하부체결부(30)는 수나사부(32)상에 경사면(36a)이 구비되는 확장턱(36)이 형성되어 스토퍼(2) 내부에 형성되는 경사면(2a)과 면접되도록 구비된다. 확장턱(36)은 수나사부(32) 직경보다 크게 형성되고, 스토퍼(2)의 경사면(2a)과 대응하는 저면에 경사면(36a)이 구비된다. 이에 하부체결부(30)의 수나사부(32)를 스토퍼(2)에 형성된 암나사부에 나사결합시 상기 경사면(2a)(36a)이 서로 면접되어, 스토퍼(2)와 수나사부(32)가 일직선상에 일치되도록 체결되고, 특히 경사면(2a)(36a)에 의해 가압면적이 확장되어 체결력이 견고하게 유지되면서 사용 중 풀림이 방지되는 이점이 있다.
한편, 도 1 내지 2에서는 확장턱(36)이 수나사부(32)에 일체로 형성된 상태를 도시하고 있지만, 이에 국한되지 않고 확장턱(36)을 수나사부(32)와 별도로 분할제작하고 중앙에 암나사부를 형성하여 나사체결방식으로 위치조절가능하게 설치되고, 이로 인해 확장턱(36)이 위치조절을 통하여 하부체결부(30)의 수나사부(32) 체결깊이가 조절되는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따란 상기 확장턱(36)과 수나사부(32)가 만나는 경계부에는 요홈(38)이 형성된다. 요홈(38)은 확장턱(36)과 수나사부(32)가 만나는 경계부가 직각을 이루지 않도록 함몰형성된다. 이에 확장턱(36) 상부에서 너트(34)를 체결하여 스토퍼(2)를 결속시 너트(34) 또는 너트(34)와 확장턱(36) 사이에 위치되는 와셔, 가스켓의 내경 모서리부분이 요홈(38)에 수용되어 밀찰력 향상으로 스토퍼(2)와의 체결력이 견고하게 유지됨에 따라 작동 및 온도변화에 따른 수축현상으로 인한 풀림이 방지되는 이점이 있다.
이때, 상기 상부체결부(20) 상단에는 각봉형태의 공구체결부(26)가 형성된다. 도 1에서 공구체결부(26)는 2면이 평행하게 면취가공되는 형태로 도시하고 있으나, 이에 국한되지 않고 사각봉, 육각봉 형태로 형성되는 구성도 가능하다. 이에 하부체결부(30)와 스토퍼(2)를 나사체결시 공구체결부(36)를 이용하여 회전시킴으로 체결력을 강하게 작용가능하고, 스토퍼로드(10)를 교체시 분리가 용이하며, 상부체결부(20)를 이용하여 스토퍼(2)의 높낮이를 조절시 공구체결부(36)에 공구를 끼워 스토퍼로드(10)가 회전되지 않도록 지지하는 기능을 수행하게 된다.
또한, 상기 하부체결부(30)의 너트(34)와 확장턱(36) 사이에는 가스켓(39)이 구비된다. 도 2처럼 가스켓(39)은 내화성 재질로 형성되어 너트(34)와 확장턱(36) 사이에 위치되어 스프링와샤 기능을 수행하여 사용중 하부체결부(30)의 풀림현상이 방지되고, 특히 하부체결부(30)의 수나사부(32)가 체결되는 스토퍼(2)의 암나사부 내부로 이물질 유입이 차단되어 이후 스토퍼 로드(10)를 분리시 풀림불량이 방지되는 이점이 있다.
10 : 스토퍼 로드 20: 상부체결부
30: 하부체결부 40: 확장판

Claims (3)

  1. 컨트롤장치(1)의 작동력에 의해 턴디시의 스토퍼(2)를 개폐작동하는 스토퍼 로드(10)에 있어서,
    상기 스토퍼로드(10)는 양단에 수나사부(22)(32)와 너트(24)(34)로 형성되는 상하부체결부(20)(30)가 구비되어, 컨트롤장치(1)와 스토퍼(2)에 고정되고,
    상기 상하부체결부(20)(30)는 너트(24)(34)에 의한 체결력 작용범위가 확장되도록 확장판(40)이 구비되고,
    상기 하부체결부(30)는 수나사부(32)상에 확장턱(36)이 형성되고, 확장턱(36)은 스토퍼(2) 내부에 형성되는 경사면(2a)과 면접되도록 경사면(36a)이 구비되며,
    상기 확장턱(36)과 수나사부(32)가 만나는 경계부에는 요홈(38)이 형성되는 것을 특징으로 하는 스토퍼 로드.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 상부체결부(20) 상단에는 각봉형태의 공구체결부(26)가 형성되는 것을 특징으로 하는 스토퍼 로드.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 하부체결부(30)의 너트(34)와 확장턱(36) 사이에는 스프링와샤 기능을 수행하는 가스켓(39)이 구비되는 것을 특징으로 하는 스토퍼 로드.
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