KR101472424B1 - Fire engine with a water pump coolant recovery function - Google Patents

Fire engine with a water pump coolant recovery function Download PDF

Info

Publication number
KR101472424B1
KR101472424B1 KR20140016955A KR20140016955A KR101472424B1 KR 101472424 B1 KR101472424 B1 KR 101472424B1 KR 20140016955 A KR20140016955 A KR 20140016955A KR 20140016955 A KR20140016955 A KR 20140016955A KR 101472424 B1 KR101472424 B1 KR 101472424B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
water
pipe
water pump
cooling
valve
Prior art date
Application number
KR20140016955A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
정연철
Original Assignee
정연철
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 정연철 filed Critical 정연철
Priority to KR20140016955A priority Critical patent/KR101472424B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101472424B1 publication Critical patent/KR101472424B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/20—Cooling circuits not specific to a single part of engine or machine
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C27/00—Fire-fighting land vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P2003/001—Cooling liquid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P2007/146—Controlling of coolant flow the coolant being liquid using valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)

Abstract

The present invention relates to a fire engine with a function to recover a coolant of a water pump mission, and more specifically, to a fire engine with a function to recover a coolant of a water pump mission which cools the heat of the water pump mission with the coolant and then recovers the same, and discharges only the remaining water of the coolant remained in a pipe to the outside when the water pump stops being operated, when a water pump of a fire engine widely used in firefighting and various disaster scenes is operated for waterproofing. The fire engine with a function to recover a coolant of a water pump mission according to the present invention comprises: a water tank loaded in the fire engine, and installed to be fixated; a pump operating part; a main pipe wherein a main valve is installed in order to open and close the water tank; a waterproof pipe; a cooling pipe; a branch pipe; a recovery pipe; and a remaining water discharge valve.

Description

물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차{FIRE ENGINE WITH A WATER PUMP COOLANT RECOVERY FUNCTION}{FIRE ENGINE WITH A WATER PUMP COOLANT RECOVERY FUNCTION}

본 발명은 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 화재진압 및 각종 재난 현장에서 널리 사용되는 소방차에서 방수를 위해 물 펌프 작동 시 물 펌프 미션의 열을 냉각수로 냉각시켜 회수하고, 물 펌프의 작동 정지 시에 배관에 남아 있는 냉각수의 잔수만이 외부로 배출될 수 있도록 하는 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차에 관한 것이다.The present invention relates to a fire truck having a water pump mission cooling water recovering function, and more particularly, to a fire truck which is widely used in the field of fire suppression and various disasters, And a water pump mission cooling water recovery function that allows only the remaining amount of cooling water remaining in the piping to be discharged to the outside when the water pump stops operating.

일반적으로 소방차에는 물탱크 또는 외부에 저장된 물을 강한 압력으로 분사하기 위한 펌프장치 및 펌프에 의해서 증가된 압력으로 물을 분사하기 위한 방수장치가 필수적으로 설치된다. 이러한 종래의 펌프 소방차는 물탱크와, 물을 가압하여 방사시키는 펌프와, 물이 이동하는 유로 역할을 하는 각종 배관을 포함하여 구성된다. 이때, 소방차에 설치되는 배관에는 물탱크 내부로 물을 주입시킬 수 있도록 설치된 유입관과, 펌프로 물탱크 내의 물이 공급되도록 설치된 공급관과, 펌프에 의해 강한 압력으로 물이 방수되는 방수관과, 다른 소방차들로부터 물을 전달받기 위한 중계관과, 외부의 물을 펌프로 공급하기 위한 흡수관과, 펌프에 의해 압력을 전달받은 물을 물탱크로 보내기 위한 자체급수관과, 외부의 물로 물탱크를 채우기 위한 보수관 등이 구성될 수 있다.
Generally, a fire truck is essentially provided with a pump device for jetting water stored in the water tank or outside, and a waterproofing device for jetting water at an increased pressure by the pump. Such a conventional pump fire truck comprises a water tank, a pump that pressurizes and emits water, and various pipes serving as a channel through which water flows. In this case, the piping installed in the fire truck is provided with an inflow pipe installed to allow water to be poured into the water tank, a supply pipe installed to supply water in the water tank by the pump, a waterproof pipe which is water- A relay tube for receiving water from other fire trucks, an absorption pipe for supplying the external water to the pump, a self supply pipe for sending the water to the water tank by the pressure of the pump, and a water tank And a maintenance pipe for filling.

즉, 소방차는 화재진압 및 각종 재난현장에서 물을 사용하게 되는데, 이때 사용되는 물은 원동기에 설치된 물 펌프 미션이 물 펌프를 구동하게 됨으로써 가압되며 가압된 물을 화재 진압 및 각종 재난현장에서 사용하게 된다. 이때 정지된 상태로 작동하는 물 펌프 미션은 많은 열을 발생하여 이를 방지하기 위해 가압된 물 일부를 물 펌프 미션으로 보내 물 펌프 미션을 냉각시킨 후 상시 외부로 배출이 이루어지게 된다.
In other words, fire trucks use water at the scene of fire suppression and various disasters. The water used at this time is pressurized by the water pump mission installed in the prime mover driving the water pump, and pressurized water is used in the fire suppression and various disaster sites. do. At this time, the water pump mission which operates in a stopped state generates a lot of heat, and in order to prevent this, a portion of the pressurized water is sent to the water pump mission to cool the water pump mission, and then the water is always discharged to the outside.

도 1은 종래의 소방차에 설치되는 상시 배출형 물 펌프 미션 냉각수의 배관 구성을 도시한 도면이고, 도 2는 종래의 소방차에 설치되는 상시 배출형 물 펌프 미션 냉각수 배관 구성의 배출구 확대 구성을 도시한 도면이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 소방차에 설치되는 상시 배출형 물 펌프 미션 냉각수의 배관 장치는, 물탱크(10)와, 물 펌프(21)와 물 펌프 추진축(22)과 물 펌프 미션(23)을 구비하는 펌프 구동부(20)와, 메인 배관(30)과, 방수 배관(40), 및 냉각용 배관(50)을 포함하여 구성될 수 있다. 이러한 종래의 물 펌프 미션 냉각수의 배관 장치는 물 펌프(21)가 구동을 하면 물 펌프(21)의 가압된 물의 일부가 냉각용 배관(50)을 따라 흘러가서 물 펌프 미션(23)을 냉각시킨 후 배출구 제어장치 없이 도 2에 도시된 바와 같이, 바로 냉각수 배출구(51)로 상시 배출되도록 구성된다. 도 2는 물 펌프 미션의 냉각수 배출구(51)를 확대한 도면으로, 별도의 냉각수 회수장치가 없음을 확인할 수 있다. 여기서, 미설명한 부호 60은 원동기를 나타내고, 부호 70은 차량동력 전달 미션을 나타내며, 부호 71은 차동기 추진축을 나타낸다.
FIG. 1 is a view showing a piping structure of a regular discharge type water pump mission cooling water installed in a conventional fire engine, and FIG. 2 is a view showing an enlarged configuration of an outlet of a conventional discharge type water pump mission cooling water pipe structure installed in a conventional fire engine . 1, a conventional discharge type water pump mission cooling water piping device installed in a fire truck includes a water tank 10, a water pump 21, a water pump propeller shaft 22, and a water pump mission 23 A main pipe 30, a waterproof pipe 40, and a pipe 50 for cooling. When the water pump 21 is driven, a portion of the pressurized water flows along the cooling pipe 50 to cool the water pump mission 23 As shown in Fig. 2, without the rear outlet control device, and is always discharged to the cooling water outlet 51 immediately. FIG. 2 is an enlarged view of the cooling water outlet 51 of the water pump mission. It can be seen that there is no separate cooling water recovery device. Here, reference numeral 60 denotes a prime mover, reference numeral 70 denotes a vehicle power transmission mission, and reference numeral 71 denotes a differential synchronous propulsion shaft.

따라서 종래의 소방차에 설치되는 상시 배출형 물 펌프 미션 냉각수의 배관 장치에서는 물 펌프 미션을 냉각한 냉각수가 냉각용 배관(50)의 끝단, 즉 냉각수 배출구(51)를 통해 외부로 상시 배출됨으로써, 불필요한 수원의 낭비일 뿐 아니라 겨울철 차량 및 현장 주위를 결빙시켜서 안전사고를 유발시키고, 소방차 철수 후에도 남아 있는 결빙에 의하여 보행자 및 다른 차량의 사고 발생 요인이 되며, 이를 방지하기 위해 수시로 살포되는 결빙 방지제는 또 다른 환경오염을 유발시키는 문제점이 있었다.Therefore, in the conventional discharge type water pump mission cooling water piping system installed in the fire truck, the cooling water that cooled the water pump mission is always discharged to the outside through the end of the cooling pipe 50, that is, the cooling water discharge port 51, And freezing around the winter vehicle and the site to cause a safety accident. Also, after the fire truck is withdrawn, the remaining freezing causes the accident of the pedestrian and other vehicles. In order to prevent this, the anti- Thereby causing environmental pollution.

본 발명은 기존에 제안된 방법들의 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 냉각용 배관에 분기관을 설치하고, 분기관의 1경로를 통해 회수용 배관이 설치되어 냉각수 회수 경로를 형성하고, 분기관의 2경로를 통해서는 냉각수가 외부로 배출될 수 있도록 잔수 배출 밸브를 구성함으로써, 물 펌프 작동 시 물 펌프 미션의 열을 냉각시킨 냉각수가 회수되어 물탱크로 회수되고, 물 펌프의 작동 정지 시에 배관에 남아 있는 냉각수의 잔수만이 외부로 배출될 수 있도록 하는, 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
The present invention has been proposed in order to solve the above-mentioned problems of the previously proposed methods, in which a branch pipe is installed in a cooling pipe and a recovery pipe is provided through one path of the branch pipe to form a cooling water recovery path , The cooling water that has cooled the heat of the water pump mission during operation of the water pump is recovered and recovered to the water tank, and the operation of the water pump And it is an object of the present invention to provide a fire truck having a water pump mission cooling water recovery function that allows only the remaining amount of cooling water remaining in the piping at the time of stopping to be discharged to the outside.

또한, 본 발명은, 메인 배관에 설치된 메인 밸브와 물 펌프에 설치된 개폐 밸브 및 분기관에 설치된 잔수 배출 밸브가 제어부의 제어 하에 연동하여 자동으로 개폐 구동함으로써, 냉각수 회수 및 잔수 배출이 전자적으로 제어되고, 그에 따른 불필요한 수원의 낭비 및 겨울철 결빙으로 인한 사고 발생이 최소화되며, 결빙 방지제 살포의 최소화로 환경오염 발생이 줄어들 수 있도록 하는, 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.Further, according to the present invention, the main valve provided in the main pipe, the opening / closing valve provided in the water pump, and the residual water discharge valve provided in the branch pipe are automatically opened and closed under the control of the control unit, whereby the cooling water recovery and the residual water discharge are electronically controlled , It is a further object of the present invention to provide a fire truck having a water pump mission cooling water recovery function that minimizes the waste of the water source caused thereby and the occurrence of accidents caused by freezing in winter and minimizes the occurrence of environmental pollution by minimizing the spray of the anti- do.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따른 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차는,According to an aspect of the present invention, there is provided a fire truck having a water pump mission cooling water recovering function,

물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차에 있어서,In a fire truck having a water pump mission cooling water recovery function,

소방차에 탑재되어 고정 설치되는 물탱크;A water tank mounted and fixed to a fire truck;

상기 물탱크의 물을 가압하기 위하여 작동되는 물 펌프와, 물 펌프 추진축을 매개로 상기 물 펌프와 연결되어 상기 물 펌프를 구동시키기 위한 동력을 전달하는 물 펌프 미션을 포함하는 펌프 구동부;A pump driving unit including a water pump operated to pressurize water in the water tank and a water pump mission connected to the water pump via a water pump propulsion shaft to transmit power for driving the water pump;

상기 물탱크와 물 펌프 사이를 연결하는 배관으로 상기 물탱크의 온/오프 개폐를 위한 메인 밸브가 설치된 메인 배관;A main pipe provided with a main valve for on / off opening / closing of the water tank by a pipe connecting between the water tank and the water pump;

상기 메인 배관을 통해 이동하는 물이 상기 물 펌프를 경유하여 이동하는 유로를 형성하며, 강한 압력으로 물이 방수될 수 있도록 하는 방수 배관;A waterproofing pipe for forming a flow path through which water moving through the main pipe moves via the water pump and allowing the water to be waterproof by a strong pressure;

상기 물 펌프 미션의 냉각을 위한 냉각수의 통로로서 상기 물 펌프 미션을 접촉하며 지나도록 설치하되, 일단은 상기 물탱크와 연통하는 상기 방수 배관과 연결되고, 타단은 냉각수 배출구를 형성하는 냉각용 배관;A cooling pipe connected to the water pump mission so as to pass through the water pump mission as a passage of cooling water for cooling the water pump mission, one end connected to the waterproof pipe communicating with the water tank and the other end forming a cooling water outlet;

상기 냉각용 배관의 냉각수 배출구와 일단이 연결되고, 회수용 배관과 잔수 배출 밸브와 연결되어 2개의 경로를 형성하도록 구성되는 분기관;A branch pipe connected at one end to the cooling water discharge port of the cooling pipe and connected to the recovery pipe and the residual water discharge valve to form two paths;

상기 분기관의 1 경로에 일단이 연결되고, 타단이 상기 물탱크의 상부 내부 공간과 연통하도록 상기 물탱크와 연결되어 냉각수 회수 경로를 형성하는 회수용 배관; 및A recovery pipe connected to one end of the branch pipe and connected to the water tank so that the other end communicates with the upper internal space of the water tank to form a cooling water recovery path; And

상기 분기관의 2 경로와 연결되어, 상기 2 경로를 통해 공급되는 냉각수가 외부로 배출될 수 있도록 구동하는 잔수 배출 밸브를 포함하는 것을 그 구성상의 특징으로 한다.
And a residual water discharge valve connected to two paths of the branch pipe and driven so that the cooling water supplied through the two paths can be discharged to the outside.

바람직하게는, 상기 물 펌프는,Preferably, the water pump includes:

상기 방수 배관과 연결되는 부위에 개폐 밸브를 더 포함하여 구성할 수 있다.
And an open / close valve may be further provided at a portion connected to the waterproof pipe.

바람직하게는, 상기 회수용 배관은,Preferably, the recovery pipe includes:

상기 물탱크의 내부 공간과 연통하도록 상기 물탱크와 연결되는 타단으로 상기 물탱크 내부의 물이 냉각수 회수 경로로 유입되지 못하도록 단속하는 역류 방지 밸브를 더 설치 구성할 수 있다.
And the other end connected to the water tank so as to communicate with the inner space of the water tank may be further provided with a check valve for blocking the water in the water tank from flowing into the cooling water recovery path.

바람직하게는,Preferably,

상기 메인 밸브와, 개폐 밸브 및 잔수 배출 밸브의 온/오프 구동을 전자적으로 제어하기 위한 제어부를 더 포함하여 구성할 수 있다.
And a controller for electronically controlling on / off driving of the main valve, the on-off valve, and the residual water discharge valve.

더욱 바람직하게는, 상기 제어부는,More preferably,

상기 물 펌프의 작동 시, 상기 메인 밸브와 상기 개폐 밸브를 온(On)으로 구동 제어하고, 이와 연동하여 상기 잔수 배출 밸브를 오프(Off)로 구동 제어함으로써, 상기 냉각용 배관과 분기관 및 회수용 배관을 경유하여 상기 물탱크로 냉각수의 회수가 이루어지도록 할 수 있다.
Wherein the main valve and the open / close valve are controlled to be turned on when the water pump is operated, and the remaining water discharge valve is driven and controlled to be turned off in conjunction with the main valve and the open / So that the cooling water can be recovered to the water tank via the receiving pipe.

더욱 바람직하게는, 상기 제어부는,More preferably,

상기 물 펌프의 작동 정지 시, 상기 메인 밸브와 상기 개폐 밸브를 오프(Off)로 구동 제어하고, 이와 연동하여 상기 잔수 배출 밸브를 온(On)으로 구동 제어함으로써, 상기 냉각용 배관과 회수용 배관에 남아 있는 냉각수가 외부로 배출될 수 있도록 할 수 있다.Wherein the main valve and the on-off valve are controlled to be off when the water pump stops operating, and the remaining water discharge valve is driven and controlled to be turned on in conjunction with the main valve and the on- So that the remaining cooling water can be discharged to the outside.

본 발명에서 제안하고 있는 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차에 따르면, 냉각용 배관에 분기관을 설치하고, 분기관의 1경로를 통해 회수용 배관이 설치되어 냉각수 회수 경로를 형성하고, 분기관의 2경로를 통해서는 냉각수가 외부로 배출될 수 있도록 잔수 배출 밸브를 구성함으로써, 물 펌프 작동 시 물 펌프 미션의 열을 냉각시킨 냉각수가 회수되어 물탱크로 회수되고, 물 펌프의 작동 정지 시에 배관에 남아 있는 냉각수의 잔수만이 외부로 배출될 수 있도록 할 수 있다.
According to the fire truck having the water pump mission cooling water recovering function proposed in the present invention, the branch pipe is installed in the cooling pipe, the recovery pipe is provided through one path of the branch pipe to form the cooling water recovery path, The cooling water that has cooled the heat of the water pump mission during operation of the water pump is recovered and recovered to the water tank, and when the water pump is shut down So that only the remaining amount of cooling water remaining in the piping can be discharged to the outside.

또한, 본 발명에 따르면, 메인 배관에 설치된 메인 밸브와 물 펌프에 설치된 개폐 밸브 및 분기관에 설치된 잔수 배출 밸브가 제어부의 제어 하에 연동하여 자동으로 개폐 구동함으로써, 냉각수 회수 및 잔수 배출이 전자적으로 제어되고, 그에 따른 불필요한 수원의 낭비 및 겨울철 결빙으로 인한 사고 발생이 최소화되며, 결빙 방지제 살포의 최소화로 환경오염 발생이 줄어들 수 있도록 할 수 있다.According to the present invention, the main valve provided in the main pipe, the opening / closing valve provided in the water pump, and the residual water discharge valve provided in the branch pipe are automatically opened and closed under the control of the control unit to automatically open and close the cooling water, So that unnecessary waste of the water source and the occurrence of accidents caused by freezing in winter are minimized, and the occurrence of environmental pollution can be reduced by minimizing the spraying of the anti-icing agent.

도 1은 종래의 소방차에 설치되는 상시 배출형 물 펌프 미션 냉각수의 배관 구성을 도시한 도면.
도 2는 종래의 소방차에 설치되는 상시 배출형 물 펌프 미션 냉각수 배관 구성의 배출구 확대 구성을 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차의 구성을 기능블록으로 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차의 구성을 일례의 사시도로 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차의 구성 중, 분기관 위치의 확대 구성을 도시한 도면.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차의 구성 중, 회수용 배관이 물탱크에 연결되는 위치의 확대 구성을 도시한 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view showing a piping structure of a regular discharge type water pump mission cooling water installed in a conventional fire engine. FIG.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a water pump,
3 is a functional block diagram of a fire truck having a water pump mission cooling water recovery function according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a perspective view of a fire truck according to an embodiment of the present invention, having a water pump mission cooling water recovery function; FIG.
5 is a view showing an enlarged configuration of a branch location in the construction of a fire truck having a water pump mission cooling water recovery function according to an embodiment of the present invention.
6 is an enlarged view of a position where a return pipe is connected to a water tank, out of the construction of a fire truck having a water pump mission cooling water recovery function according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 도면 전체에 걸쳐 동일한 부호를 사용한다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, in order that those skilled in the art can easily carry out the present invention. In the following detailed description of the preferred embodiments of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear. In the drawings, like reference numerals are used throughout the drawings.

덧붙여, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 ‘연결’ 되어 있다고 할 때, 이는 ‘직접적으로 연결’ 되어 있는 경우뿐만 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 ‘간접적으로 연결’ 되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 구성요소를 ‘포함’ 한다는 것은, 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다.
In addition, in the entire specification, when a part is referred to as being 'connected' to another part, it may be referred to as 'indirectly connected' not only with 'directly connected' . Also, to "include" an element means that it may include other elements, rather than excluding other elements, unless specifically stated otherwise.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차의 구성을 기능블록으로 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차의 구성을 일례의 사시도로 도시한 도면이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차의 구성 중, 분기관 위치의 확대 구성을 도시한 도면이다. 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차는, 물탱크(110), 펌프 구동부(120), 메인 배관(130), 방수 배관(140), 냉각용 배관(150), 분기관(160), 회수용 배관(170), 및 잔수 배출 밸브(180)를 포함하여 구성될 수 있으며, 제어부(190)를 더 포함하여 구성될 수 있다.
FIG. 3 is a functional block diagram of a fire truck having a function of recovering a water pump mission cooling water according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 is a functional block diagram illustrating a water pump mission cooling water recovering function according to an exemplary embodiment of the present invention. FIG. 5 is a view showing an enlarged configuration of a branch pipe position in the structure of a fire truck having a water pump mission cooling water recovering function according to an embodiment of the present invention. FIG. 3, the fire truck having the water pump mission cooling water recovering function according to the embodiment of the present invention includes a water tank 110, a pump driving unit 120, a main pipe 130, a waterproof pipe 140, A cooling pipe 150, a branch pipe 160, a return pipe 170, and a residual water discharge valve 180, and may further include a controller 190.

물탱크(110)는, 소방차에 탑재되어 고정 설치되는 구성이다. 이러한 물탱크(110)는 화재진압 및 각종 재난 현장에서 사용할 물을 저장한다.
The water tank 110 is configured to be fixedly mounted on a fire engine. The water tank 110 stores water for fire suppression and various disaster scenes.

펌프 구동부(120)는, 물탱크(110)의 물을 가압하기 위하여 작동되는 물 펌프(121)와, 물 펌프 추진축(122)을 매개로 물 펌프(121)와 연결되어 물 펌프(121)를 구동시키기 위한 동력을 전달하는 물 펌프 미션(123)을 포함한다. 이러한 펌프 구동부(120)에서 물 펌프(121)는 방수 배관(140)과 연결되는 부위에 개폐 밸브(121-1)를 더 포함하여 구성할 수 있다.
The pump driving unit 120 includes a water pump 121 operated to pressurize the water in the water tank 110 and a water pump 121 connected to the water pump 121 via the water pump driving shaft 122 And a water pump mission 123 for transmitting power for driving the water pump. In this pump driving unit 120, the water pump 121 may further include an on / off valve 121-1 at a portion connected to the waterproof pipe 140.

메인 배관(130)은, 물탱크(110)와 물 펌프(121) 사이를 연결하는 배관으로 물탱크(110)의 온/오프 개폐를 위한 메인 밸브(131)가 설치될 수 있다.
The main pipe 130 is a pipe connecting the water tank 110 and the water pump 121 and may be provided with a main valve 131 for on / off opening / closing of the water tank 110.

방수 배관(140)은, 메인 배관(130)을 통해 이동하는 물이 물 펌프(121)를 경유하여 이동하는 유로를 형성하며, 강한 압력으로 물이 방수될 수 있도록 한다. 이러한 방수 배관(140)은 도시하지는 않았지만 물탱크(110) 내부로 물을 주입시킬 수 있도록 설치된 유입관과, 물 펌프(121)로 물탱크(110) 내의 물이 공급되도록 설치된 공급관과, 물 펌프(121)에 의해 강한 압력으로 물이 방수되는 방수관과, 다른 소방차들로부터 물을 전달받기 위한 중계관과, 외부의 물을 물 펌프(121)로 공급하기 위한 흡수관과, 물 펌프(121)에 의해 압력을 전달받은 물을 물탱크(110)로 보내기 위한 자체급수관과, 외부의 물로 물탱크(110)를 채우기 위한 보수관 등이 구성될 수 있다. 미설명한 부호 60은 원동기를 도시하고, 부호 70은 차량동력 전달 미션을 도시하며, 부호 71은 차동기 추진축을 도시한다.
The waterproofing pipe 140 forms a flow path through which the water moving through the main pipe 130 moves via the water pump 121 so that the water can be protected by the strong pressure. The waterproofing pipe 140 includes an inlet pipe installed to allow water to be injected into the water tank 110, a supply pipe installed to supply water in the water tank 110 with the water pump 121, A water pipe which is waterproofed by a strong pressure by the water pump 121, a relay pipe for receiving water from the other fire trucks, an absorption pipe for supplying water from the outside to the water pump 121, A water supply pipe for supplying the water to the water tank 110 and a maintenance pipe for filling the water tank 110 with water. Reference numeral 60 denotes a prime mover, reference numeral 70 denotes a vehicle power transmission mission, and reference numeral 71 denotes a differential synchronous propulsion shaft.

냉각용 배관(150)은, 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 물 펌프 미션(123)의 냉각을 위한 냉각수의 통로로서 물 펌프 미션(123)을 접촉하며 지나도록 설치하되, 일단은 물탱크(110)와 연통하는 방수 배관(140)과 연결되고, 타단은 냉각수 배출구(151)를 형성한다.
The cooling pipe 150 is installed so as to pass through the water pump mission 123 as a passage of cooling water for cooling the water pump mission 123 as shown in FIGS. 3 to 5, Is connected to a waterproofing pipe (140) communicating with the tank (110), and the other end forms a cooling water outlet (151).

분기관(160)은, 냉각용 배관(150)의 냉각수 배출구(151)와 일단이 연결되고, 회수용 배관(170)과 잔수 배출 밸브(180)와 연결되어 2개의 경로를 형성하도록 구성될 수 있다.
The branch pipe 160 is connected at one end to the cooling water discharge port 151 of the cooling pipe 150 and connected to the recovery pipe 170 and the residual water discharge valve 180 to form two paths have.

회수용 배관(170)은, 분기관(160)의 1 경로에 일단이 연결되고, 타단이 물탱크(110)의 상부 내부 공간과 연통하도록 물탱크(110)와 연결되어 냉각수 회수 경로를 형성한다. 이러한 회수용 배관(170)은 물탱크(110)의 내부 공간과 연통하도록 물탱크(110)와 연결되는 타단으로 물탱크(110) 내부의 물이 냉각수 회수 경로로 유입되지 못하도록 단속하는 역류 방지 밸브(171)를 더 설치 구성할 수 있다. 여기서, 역류 방지 밸브(171)는 물 펌프 미션(123)이 작동하면 물 펌프(121)의 가압력에 의해 열리며, 물 펌프(121)의 작동이 멈추게 되면 닫혀서 물 탱크(110) 내부의 물이 유입되는 것을 차단하도록 구동됨으로써 역류를 방지할 수 있다. 즉, 역류 방지 밸브(171)는 전자식으로 구성됨이 바람직하나, 이에 제한을 두지는 않으며 공기 압력 및 체크 밸브를 사용할 수 있다.
One end of the return pipe 170 is connected to one end of the branch pipe 160 and the other end is connected to the water tank 110 so as to communicate with the upper internal space of the water tank 110 to form a cooling water recovery path . The return pipe 170 is connected to the water tank 110 so as to communicate with the inner space of the water tank 110. The other end of the return pipe 170 is connected to the water tank 110, (171) can be additionally provided. The backflow prevention valve 171 is opened by the pressing force of the water pump 121 when the water pump mission 123 is operated and is closed when the operation of the water pump 121 is stopped so that water in the water tank 110 It is possible to prevent reverse flow by being driven so as to block inflow. That is, it is preferable that the check valve 171 is constructed of an electromagnetic type, but it is not limited thereto, and air pressure and check valve can be used.

잔수 배출 밸브(180)는, 분기관(160)의 2 경로와 연결되어, 2 경로를 통해 공급되는 냉각수가 외부로 배출될 수 있도록 구동한다.
The residual water discharge valve 180 is connected to two paths of the branch pipe 160 so that the cooling water supplied through the two paths can be discharged to the outside.

제어부(190)는, 메인 밸브(131)와, 개폐 밸브(121-1) 및 잔수 배출 밸브(180)의 온/오프 구동을 전자적으로 제어하기 위한 제어 구성이다. 이러한 제어부(190)는 물 펌프(121)의 작동 시, 메인 밸브(131)와 개폐 밸브(121-1)를 온(On)으로 구동 제어하고, 이와 연동하여 잔수 배출 밸브(180)를 오프(Off)로 구동 제어함으로써, 냉각용 배관(150)과 분기관(160) 및 회수용 배관(170)을 경유하여 물탱크(110)로 냉각수의 회수가 이루어지도록 할 수 있다. 이러한 냉각 회수 경로를 구성함으로써, 물 펌프(121)의 작동 시에 물 펌프 미션(123)을 냉각한 냉각수가 냉각용 배관(150)을 통해 외부로 배출되지 않고 회수용 배관(170)을 통해 물탱크(110)로 회수됨으로써, 겨울철 소방차 주변의 결빙 현상의 주원인이 해소되고, 결빙으로 인하여 발생하던 각종 안전사고를 방지할 수 있게 된다. 한편, 제어부(190)는 물 펌프(121)의 작동 정지 시, 메인 밸브(131)와 개폐 밸브(121-1)를 오프(Off)로 구동 제어하고, 이와 연동하여 잔수 배출 밸브(180)를 온(On)으로 구동 제어함으로써, 냉각용 배관(150)과 회수용 배관(170)에 남아 있는 냉각수가 외부로 배출될 수 있도록 할 수 있다. 즉, 물 펌프(121)의 작동 정지 시에 냉각용 배관(150)과 회수용 배관(170)에 일부 남아 있는 냉각수의 잔수만을 배출되도록 함으로써 냉각수의 배출을 최소화할 수 있게 된다. 이는 냉각용 배관(150)과 회수용 배관(170)에 남아 있는 잔수를 배출함으로써, 물이 배출되지 못함에 따른 배관의 동파와 부식 문제가 예방될 수 있도록 한다.
The control unit 190 is a control configuration for electronically controlling the on / off drive of the main valve 131, the on-off valve 121-1, and the residual water discharge valve 180. [ The control unit 190 drives and controls the main valve 131 and the opening and closing valve 121-1 when the water pump 121 operates and turns the residual water discharge valve 180 off The cooling water can be recovered to the water tank 110 via the cooling pipe 150, the branch pipe 160 and the recovery pipe 170. [ The cooling water that has cooled the water pump mission 123 at the time of operation of the water pump 121 is discharged through the cooling pipe 150 to the outside through the return pipe 170, By being collected in the tank 110, the main cause of the icing phenomenon around the fire truck in winter can be solved, and various safety accidents caused by icing can be prevented. On the other hand, when the water pump 121 stops operating, the control unit 190 controls the main valve 131 and the on-off valve 121-1 to be off, The cooling water remaining in the cooling pipe 150 and the circulating pipe 170 can be discharged to the outside by drivingly controlling the valves to ON. That is, only the remaining amount of cooling water remaining in the cooling pipe 150 and the return pipe 170 is discharged at the time of stopping the operation of the water pump 121, so that the discharge of the cooling water can be minimized. This discharges residual water remaining in the cooling pipe (150) and the return pipe (170), so that the problem of corrosion and corrosion of the pipe due to failure to discharge water is prevented.

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차의 구성 중, 회수용 배관이 물탱크에 연결되는 위치의 확대 구성을 도시한 도면이다. 도 6에 도시된 바와 같이, 회수용 배관(170)은 물탱크(110) 연결 부위에 설치되는 역류 방지 밸브(171)를 통해 물탱크(110)의 물이 회수용 배관(170)으로 역류되는 현상을 방지할 수 있다.
FIG. 6 is an enlarged view of a position where a return pipe is connected to a water tank, in the structure of a fire truck having a water pump mission cooling water recovering function according to an embodiment of the present invention. 6, the water in the water tank 110 is returned to the return pipe 170 through the check valve 171 installed at the connecting portion of the water tank 110 The phenomenon can be prevented.

이상 설명한 본 발명은 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양한 변형이나 응용이 가능하며, 본 발명에 따른 기술적 사상의 범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 정해져야 할 것이다.The present invention may be embodied in many other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics of the invention.

110: 물탱크 120: 펌프 구동부
121: 물 펌프 122: 물 펌프 추진축
123: 물 펌프 미션 130: 메인 배관
131: 메인 밸브 140: 방수 배관
150: 냉각용 배관 151: 냉각수 배출구
160: 분기관 170: 회수용 배관
171: 역류 방지 밸브 180: 잔수 배출 밸브
190: 제어부110: Water tank 120: Pump driving part
121: Water pump 122: Water pump propeller
123: Water Pump Mission 130: Main piping
131: Main valve 140: Waterproof piping
150: cooling pipe 151: cooling water outlet
160: branch pipe 170: return pipe
171: Non-return valve 180: Residual discharge valve
190:

Claims (6)

물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차에 있어서,
소방차에 탑재되어 고정 설치되는 물탱크(110);
상기 물탱크(110)의 물을 가압하기 위하여 작동하되 방수 배관(140)과 연결되는 부위에 개폐 밸브(121-1)를 구비하는 물 펌프(121)와, 물 펌프 추진축(122)을 매개로 상기 물 펌프(121)와 연결되어 상기 물 펌프(121)를 구동시키기 위한 동력을 전달하는 물 펌프 미션(123)을 포함하는 펌프 구동부(120);
상기 물탱크(110)와 물 펌프(121) 사이를 연결하는 배관으로 상기 물탱크(110)의 온/오프 개폐를 위한 메인 밸브(131)가 설치된 메인 배관(130);
상기 메인 배관(130)을 통해 이동하는 물이 상기 물 펌프(121)를 경유하여 이동하는 유로를 형성하며, 강한 압력으로 물이 방수될 수 있도록 하는 방수 배관(140);
상기 물 펌프 미션(123)의 냉각을 위한 냉각수의 통로로서 상기 물 펌프 미션(123)을 접촉하며 지나도록 설치하되, 일단은 상기 물탱크(110)와 연통하는 상기 방수 배관(140)과 연결되고, 타단은 냉각수 배출구(151)를 형성하는 냉각용 배관(150);
상기 냉각용 배관(150)의 냉각수 배출구(151)와 일단이 연결되고, 회수용 배관(170)과 잔수 배출 밸브(180)와 연결되어 2개의 경로를 형성하도록 구성되는 분기관(160);
상기 분기관(160)의 1 경로에 일단이 연결되고, 타단이 상기 물탱크(110)의 상부 내부 공간과 연통하도록 상기 물탱크(110)와 연결되어 냉각수 회수 경로를 형성하되, 상기 물탱크(110)의 내부 공간과 연통하도록 상기 물탱크(110)와 연결되는 타단으로 상기 물탱크(110) 내부의 물이 냉각수 회수 경로로 유입되지 못하도록 단속하는 역류 방지 밸브(171)를 더 설치 구성하는 회수용 배관(170); 및
상기 분기관(160)의 2 경로와 연결되어, 상기 2 경로를 통해 공급되는 냉각수가 외부로 배출될 수 있도록 구동하는 잔수 배출 밸브(180)를 포함하며,
상기 메인 밸브(131)와, 개폐 밸브(121-1) 및 잔수 배출 밸브(180)의 온/오프 구동을 전자적으로 제어하기 위한 제어부(190)를 더 포함하되,
상기 제어부(190)는,
상기 물 펌프(121)의 작동 시, 상기 메인 밸브(131)와 상기 개폐 밸브(121-1)를 온(On)으로 구동 제어하고, 이와 연동하여 상기 잔수 배출 밸브(180)를 오프(Off)로 구동 제어함으로써, 상기 냉각용 배관(150)과 분기관(160) 및 회수용 배관(170)을 경유하여 상기 물탱크(110)로 냉각수의 회수가 이루어지도록 하고, 상기 물 펌프(121)의 작동 정지 시, 상기 메인 밸브(131)와 상기 개폐 밸브(121-1)를 오프(Off)로 구동 제어하고, 이와 연동하여 상기 잔수 배출 밸브(180)를 온(On)으로 구동 제어함으로써, 상기 냉각용 배관(150)과 회수용 배관(170)에 남아 있는 냉각수가 외부로 배출될 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는, 물 펌프 미션 냉각수 회수 기능을 갖는 소방차.In a fire truck having a water pump mission cooling water recovery function,
A water tank 110 fixedly mounted on a fire truck;
A water pump 121 having an on-off valve 121-1 at a site which is operated to pressurize the water in the water tank 110 and connected to the waterproof pipe 140, And a water pump mission (123) connected to the water pump (121) to transmit power for driving the water pump (121);
A main pipe 130 connected to the water tank 110 and the water pump 121 and having a main valve 131 for opening and closing the water tank 110;
A waterproof pipe 140 which forms a flow path through which the water moving through the main pipe 130 moves via the water pump 121 and allows the water to be waterproofed with a strong pressure;
The water pump mission 123 is installed to pass through the water pump mission 123 as a passage of cooling water for cooling the water pump mission 123. One end of the water pump mission 123 is connected to the waterproof pipe 140 communicating with the water tank 110 A cooling pipe 150 for forming a cooling water outlet 151 at the other end;
A branch pipe 160 connected at one end to the cooling water discharge port 151 of the cooling pipe 150 and connected to the recovery pipe 170 and the residual water discharge valve 180 to form two paths;
One end of which is connected to one path of the branch pipe 160 and the other end is connected to the water tank 110 so as to communicate with the upper internal space of the water tank 110 to form a cooling water recovery path, And a backflow prevention valve (171) for interrupting the water in the water tank (110) so that water in the water tank (110) is prevented from flowing into the cooling water recovery path is connected to the water tank (110) A receiving pipe 170; And
And a residual water discharge valve (180) connected to the two paths of the branch pipe (160) and driven to discharge the cooling water supplied through the two paths to the outside,
And a control unit 190 for electronically controlling the on / off operation of the main valve 131, the on-off valve 121-1, and the off-gas discharge valve 180,
The control unit (190)
The main valve 131 and the on-off valve 121-1 are controlled to be turned on when the water pump 121 is operated and the water discharge valve 180 is turned off in conjunction with the main valve 131 and the on- The cooling water is recovered to the water tank 110 via the cooling pipe 150 and the branch pipe 160 and the return pipe 170 so that the water pump 121 The main valve 131 and the open / close valve 121-1 are controlled to be off and the wastewater discharge valve 180 is controlled to be turned on in conjunction with the main valve 131 and the open / So that the cooling water remaining in the cooling pipe (150) and the return pipe (170) can be discharged to the outside. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
KR20140016955A 2014-02-13 2014-02-13 Fire engine with a water pump coolant recovery function KR101472424B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20140016955A KR101472424B1 (en) 2014-02-13 2014-02-13 Fire engine with a water pump coolant recovery function

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20140016955A KR101472424B1 (en) 2014-02-13 2014-02-13 Fire engine with a water pump coolant recovery function

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101472424B1 true KR101472424B1 (en) 2014-12-18

Family

ID=52678778

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20140016955A KR101472424B1 (en) 2014-02-13 2014-02-13 Fire engine with a water pump coolant recovery function

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101472424B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101648665B1 (en) * 2015-02-25 2016-09-01 서민기 Coolant collector of fire truck
CN109395303A (en) * 2018-09-05 2019-03-01 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 Extinguishing chemical recyclable device

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001087409A (en) * 1999-09-27 2001-04-03 Morita Corp Cooling water reflux system for pumper for fire fighting

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001087409A (en) * 1999-09-27 2001-04-03 Morita Corp Cooling water reflux system for pumper for fire fighting

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101648665B1 (en) * 2015-02-25 2016-09-01 서민기 Coolant collector of fire truck
CN109395303A (en) * 2018-09-05 2019-03-01 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 Extinguishing chemical recyclable device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104540556B (en) Thermal expansion component for water fog sprinkler
JP5235812B2 (en) High pressure washing car
KR101472424B1 (en) Fire engine with a water pump coolant recovery function
KR101356658B1 (en) Fire extinguishing system for railway car
KR101648665B1 (en) Coolant collector of fire truck
KR200438526Y1 (en) Road protection construction with snow removal equipment
CN106948305A (en) High pressure water circuit system and sanitation equipment
CN2805822Y (en) Automatic and manual controlled fire-extinguishing device for motor vehicle
CN201636093U (en) Hydraulic energy-storing emergency device and field movable boarding ladder using the same
CN205326804U (en) Drainage car for municipal administration
JP6134977B2 (en) Fire extinguishing equipment
KR200460802Y1 (en) Protective device for a pump
CN110344840B (en) External water circulation system with automatic control for TBM and external water circulation method
JP2992871B2 (en) A fire pump truck equipped with an automatic auxiliary device for fire pump operation
KR101822437B1 (en) Manless automatic liquid scattering apparatus and method
KR200346398Y1 (en) the remainder water pressure automatism inflow system of fire fighting pump pipe laying
KR20150099014A (en) Three sides valve use firecar power take off cooling and selfdefense spray residue water removal system
KR101023934B1 (en) Apparatus for recovering remainder water of pump and pipe using in fire truck
JP4458601B2 (en) Super high pressure fire extinguisher
CN213432702U (en) Fire sprinkler system and work vehicle
US20120312563A1 (en) Cooling arrangements for fire suppression sprinkler system fire pumps
CN114423950A (en) Mobile pump system with several pumps, two engines and a clutch
JP2010163919A (en) Pumping device
KR101344439B1 (en) Salt water storage tank only with overfill prevention level during emergency operation
CN219691579U (en) Vehicle-mounted fire-fighting and water-spraying device for underground mining service vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
AMND Amendment
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20171204

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181017

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191015

Year of fee payment: 6