KR101470213B1 - Apparatus for seat side bolster of vehicle - Google Patents

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KR101470213B1
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seat
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bolster
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KR20130123840A
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김도형
임호섭
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현대다이모스(주)
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Abstract

The present invention discloses a vehicle seat side bolster device. According to the present invention, support plates configured to support a passenger load are rotatably disposed on both seat sides using a link mechanism, and the amount of bolster volume can be adjusted to suit a passenger′s body shape sitting in the seat by adjusting the rotational angle of the support plates. The present invention allows the passenger to more stably be supported in the seat, thus allowing the passenger to feel more comfortable and the vehicle improved in terms of class and marketability.

Description

차량의 시트 사이드 볼스터 장치 {APPARATUS FOR SEAT SIDE BOLSTER OF VEHICLE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a seat side bolster device for a vehicle,

본 발명은 시트백 측면부의 볼스터 뷸륨량을 탑승자의 체형에 맞추어 조절 가능한 차량의 시트 사이드 볼스터 장치에 관한 기술이다.
The present invention relates to a seat side bolster device for a vehicle in which the bolster volume of the seat back side portion can be adjusted according to the body shape of the occupant.

기본적으로 차량에는 탑승자의 몸을 지지하기 위한 시트가 구비되고, 시트의 양 사이드에는 볼스터가 구비되어 차량의 선회시 시트에 착좌한 탑승자가 원심력에 의해 밀려나가는 것을 방지함으로써 탑승자가 시트에 안정적으로 지지되도록 한다.Basically, the vehicle is provided with a seat for supporting the body of the passenger, and a bolster is provided on both sides of the seat to prevent the passenger seated on the seat at the time of turning of the vehicle from being pushed out by the centrifugal force, .

그러나, 탑승자의 체형은 사람마다 모두 상이한데 비해, 종래의 시트 볼스터는 볼륨량이 초기 시트 설계시 결정되어 제작되기에, 다양한 체형에 맞추어 볼스터의 불륨량을 조절할 수 없었다. 이로 인해, 탑승자의 체형에 따라 최적의 지지감을 제공해줄 수 없었다.However, since the occupant's body shape is different from person to person, the volume of the conventional seat bolster can not be adjusted in accordance with various body shapes since the volume of the seat bolster is determined when the initial seat is designed. As a result, it was impossible to provide an optimum support feeling depending on the body shape of the passenger.

구체적으로, 시트에 착좌하는 탑승자의 체형이 클 경우 볼스터의 돌출량을 작게 해주어야만 탑승자가 시트에서 답답함을 느끼지 않도록 한 상태에서 안정적으로 지지할 수 있다. 그러나, 종래의 볼스터는 돌출량을 조절할 수 없기 때문에 체형이 큰 탑승자에게 불편함을 제공하였다.Specifically, if the body shape of a passenger seated on the seat is large, the protruding amount of the bolster must be made small so that the occupant can stably support the seat in a state in which the seat does not feel frustration. However, since the conventional bolster can not adjust the amount of protrusion, it provides inconvenience to passengers having a large body shape.

또한, 탑승자의 체형이 작을 경우에는 볼스터의 돌출량을 크게 해주어 탑승자의 몸을 안정적으로 지지해주어야 하는데, 종래에는 볼스터의 돌출량을 조절하지 못함에 따라 체형이 작은 탑승자의 몸이 제대로 지지되지 않는 문제가 발생되었다.
In addition, when the body shape of the occupant is small, the protruding amount of the bolster must be increased to stably support the body of the occupant. Conventionally, since the protruding amount of the bolster can not be adjusted, the body of the occupant .

대한민국공개특허공보 10-2005-0123205호에는 사이드 볼스터 장치의 일례로서 시트백프레임에 대해 회전 가능한 볼스터프레임이 장착된 구조가 제시되어 있는데, 상기 볼스터프레임은 차량 선회시 운전자의 상체가 한쪽 방향으로 쏠릴 때에 시트백프레임에 대해 회전하면서 운전자의 상체를 효과적으로 지지하도록 된 구성이다.Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2005-0123205 discloses a structure in which a rotatable Bolster frame is mounted on a seat back frame as an example of a side bolster device. When the upper body of the driver is tilted in one direction Thereby effectively supporting the driver's upper body while rotating relative to the seat back frame.

그런데, 상기와 같은 회전식 볼스터프레임도 승객의 체형에 따라 볼스터의 돌출높이를 자유롭게 조절할 수 없는 구성으로, 승객을 안정된 자세로 지지해줄 수 없는 단점이 있다.
However, the rotary bolster frame as described above also has a disadvantage that it can not freely adjust the protruding height of the bolster according to the body shape of the passenger, and can not support the passenger in a stable posture.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
It should be understood that the foregoing description of the background art is merely for the purpose of promoting an understanding of the background of the present invention and is not to be construed as an admission that the prior art is known to those skilled in the art.

KR 10-2005-0123205 (2005.12.29)KR 10-2005-0123205 (December 29, 2005)

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 시트에 착좌하는 탑승자의 체형에 따라 볼스터의 볼륨량을 조절함으로써 탑승자를 보다 안정되도록 지지해줄 수 있는 차량의 시트 사이드 볼스터 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a seat side bolster device for a vehicle which can support the occupant more stably by adjusting the volume of the bolster according to the body shape of a passenger seated on the seat have.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량의 시트 사이드 볼스터 장치는 According to an aspect of the present invention, there is provided a seat side bolster apparatus for a vehicle,

시트의 양 사이드 프레임에 설치된 베이스 브라켓; 상기 베이스 브라켓의 전단부에 회전가능하도록 설치되어 전방 이동에 대한 지지력을 제공하는 링크 암; 상기 베이스 브라켓의 후단부에 마련되어 베이스 브라켓의 전후방향으로 슬라이딩 가능하도록 설치된 슬라이딩 기구; 탑승자의 하중을 지지하도록 형성되며, 일측이 상기 베이스 브라켓의 링크 암에 회전가능하도록 연결되고 타측이 상기 슬라이딩 기구에 회전 가능하도록 연결된 서포트 플레이트; 및 상기 슬라이딩 기구에 연결되게 설치되어 슬라이딩 기구의 이동을 위한 구동력을 전달하고, 동작시 슬라이딩 기구가 이동됨에 따라 서포트 플레이트가 링크 암에 의해 지지되어 회전됨으로써 사이드 볼스터의 돌출량이 조절되도록 하는 구동기구;를 포함한다.A base bracket installed on both side frames of the seat; A link arm rotatably installed at a front end of the base bracket to provide a supporting force for forward movement; A sliding mechanism provided at a rear end of the base bracket and slidable in a front-rear direction of the base bracket; A support plate formed to support the load of the passenger, one side of which is rotatably connected to the link arm of the base bracket and the other side of which is rotatably connected to the sliding mechanism; And a drive mechanism connected to the sliding mechanism to transmit a driving force for moving the sliding mechanism and to rotate the support plate by the link arm as the sliding mechanism is moved during operation to rotate the side bolster to adjust the amount of projection of the side bolster. .

상기 베이스 브라켓의 전단부에는 적어도 두 개 이상의 링크 암이 상하방향으로 서로 대칭되도록 설치될 수 있다.At least two or more link arms may be provided on the front end of the base bracket so as to be symmetrical with respect to each other in the vertical direction.

상기 슬라이딩 기구는, 베이스 브라켓의 전후방향으로 연장형성되어 베이스 브라켓의 후단부에 설치 고정되는 가이드 레일; 상기 가이드 레일에서 슬라이딩 되도록 설치되고, 구동기구가 연결되어 구동기구의 작동시 구동력을 전달받아 가이드 레일을 따라 슬라이딩되는 가이드 부재;로 구성될 수 있다.The sliding mechanism includes: a guide rail extending in the front-rear direction of the base bracket and fixed to a rear end of the base bracket; And a guide member which is slidably mounted on the guide rail and is connected to a drive mechanism and is slid along the guide rail when the drive mechanism is actuated.

상기 가이드 레일은 베이스 브라켓의 상하측에 서로 대칭되도록 복수개 설치될 수 있다.The guide rails may be provided on the upper and lower sides of the base bracket so as to be symmetrical with respect to each other.

상기 고정기구는 베이스 브라켓의 후단부에 설치 고정되어 구동력을 전달하는 액츄에이터; 상기 액츄에이터에서 연장되어 가이드 부재를 관통하여 연결되고, 액츄에이터의 구동력을 전달받아 회전됨으로써 가이드 부재가 전후방향으로 이동되도록 하는 스크류부;로 구성될 수 있다.Wherein the fixing mechanism includes: an actuator installed and fixed to a rear end of the base bracket to transmit a driving force; And a screw portion extending from the actuator and penetrating the guide member to move the guide member in the forward and backward directions by being rotated by receiving the driving force of the actuator.

상기 액츄에이터는 정역방향 회전이 가능한 모터일 수 있다.The actuator may be a motor capable of rotating in the forward and reverse directions.

상기 서포트 플레이트는 탑승자의 하중을 지지하도록 형성된 패널부와 베이스 브라켓의 링크 암 및 슬라이딩 기구에 설치를 위해 형성된 설치부로 구성될 수 있다.The support plate may be constituted by a panel portion formed to support a load of a passenger, and a mounting portion formed for installation in a link arm and a sliding mechanism of the base bracket.

상기 서포트 플레이트는 패널부와 설치부가 베이스 브라켓의 반대편으로 굴곡지게 연결될 수 있다.The support plate may be connected to the panel portion and the mounting portion so as to be bent to the opposite side of the base bracket.

상기 설치부의 전단에는 링크 암이 힌지핀을 통해 연결되고, 후단에는 슬라이딩기구가 회전가능하도록 연결될 수 있다.
A link arm may be connected to the front end of the installation unit through a hinge pin, and a sliding mechanism may be rotatably connected to a rear end thereof.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 차량의 시트 사이드 볼스터 장치는 시트에 착좌하는 탑승자의 체형에 따라 볼스터의 볼륨량을 조절함으로써 탑승자를 보다 안정되도록 지지해줄 수 있다.The seat side bolster device of the vehicle having the above structure can support the occupant more stably by adjusting the volume of the bolster according to the body shape of the occupant sitting on the seat.

이렇게, 시트 볼스터의 볼륨량을 조절하여 탑승자를 안정적으로 지지하고 편안한 탑승감을 제공함으로써 차량의 고급화 및 상품성을 향상시킬 수 있다.
In this way, the volume of the seat bolster can be adjusted to stably support the occupant and provide a comfortable ride feeling, thereby improving the quality and the commerciality of the vehicle.

도 1은 본 발명의 시트 사이드 볼스터 장치를 시트 프레임에 설치한 것을 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 시트 사이드 볼스터 장치의 사시도.
도 3은 도 2에 도시된 차량의 시트 사이드 볼스터 장치의 평면도.
도 4는 도 2에 도시된 차량의 시트 사이드 볼스터 장치의 조립도.
도 5는 본 발명의 차량의 시트 사이드 볼스터 장치의 작동 상태를 나타낸 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view showing a seat side bolster device of the present invention installed on a seat frame; Fig.
2 is a perspective view of a seat side bolster assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention;
3 is a plan view of the seat side bolster arrangement of the vehicle shown in Fig.
Fig. 4 is an assembled view of the seat side bolster assembly of the vehicle shown in Fig. 2; Fig.
5 is a view showing an operating state of the seat side bolster device of the vehicle of the present invention.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량의 시트 사이드 볼스터 장치에 대하여 살펴본다.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a seat side bolster apparatus for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 시트 사이드 볼스터 장치를 시트 프레임에 설치한 것을 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 시트 사이드 볼스터 장치의 사시도이며, 도 3은 도 2에 도시된 차량의 시트 사이드 볼스터 장치의 평면도이다. 또한, 도 4는 도 2에 도시된 차량의 시트 사이드 볼스터 장치의 조립도이고, 도 5는 본 발명의 차량의 시트 사이드 볼스터 장치의 작동 상태를 나타낸 도면이다.2 is a perspective view of a seat side bolster assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention, and Fig. 3 is a perspective view of the seat side bolster assembly shown in Fig. 2 Side plan view of a vehicle seat side bolster device. Fig. 4 is an assembled view of the seat side bolster device of the vehicle shown in Fig. 2, and Fig. 5 is a view showing the operating state of the seat side bolster device of the vehicle of the present invention.

상기의 도면에 도시된 본 발명의 시트 사이드 볼스터 장치는 시트의 양 사이드 프레임(10)에 설치된 베이스 브라켓(100); 상기 베이스 브라켓(100)의 전단부(120)에 회전가능하도록 설치되어 전방 이동에 대한 지지력을 제공하는 링크 암(160); 상기 베이스 브라켓(100)의 후단부(140)에 마련되어 베이스 브라켓(100)의 전후방향으로 슬라이딩 가능하도록 설치된 슬라이딩 기구(200); 탑승자의 하중을 지지하도록 형성되며, 일측이 상기 베이스 브라켓(100)의 링크 암(160)에 회전가능하도록 연결되고 타측이 상기 슬라이딩 기구(200)에 회전 가능하도록 연결된 서포트 플레이트(300); 및 상기 슬라이딩 기구(200)에 연결되게 설치되어 슬라이딩 기구(200)의 이동을 위한 구동력을 전달하고, 동작시 슬라이딩 기구(200)가 이동됨에 따라 서포트 플레이트(300)가 링크 암(160)에 의해 지지되어 회전됨으로써 사이드 볼스터의 돌출량이 조절되도록 하는 구동기구(400);를 포함한다.
The seat side bolster device of the present invention shown in the above figure comprises a base bracket 100 installed on both side frames 10 of the seat; A link arm 160 rotatably installed at a front end 120 of the base bracket 100 to provide a supporting force for forward movement; A sliding mechanism 200 provided at the rear end 140 of the base bracket 100 and slidable in the front-rear direction of the base bracket 100; A support plate 300 formed to support the load of the passenger and having one side rotatably connected to the link arm 160 of the base bracket 100 and the other side rotatably connected to the sliding mechanism 200; And the sliding mechanism 200 is connected to the support plate 300 to transmit a driving force for moving the sliding mechanism 200. When the sliding mechanism 200 is moved during operation, And a drive mechanism (400) for supporting and rotating the side bolsters to adjust the amount of protrusion of the side bolsters.

본 발명의 시트 사이드 볼스터 장치는 시트의 양 사이드 각각 설치되어 볼스터 뷸륨량이 동일하게 조절되도록 구성할 수 있고, 시트 양 사이드의 볼스터 장치가 각각 별개로 동작되어 사용자의 편의에 따라 볼스터의 볼륨량이 상이하게 조절되도록 구성할 수 있다.The seat side bolster device of the present invention can be configured such that the amount of bolster plug is set to be the same on both sides of the seat so that the bolster devices on both sides of the seat are operated separately, .

본 발명의 볼스터 조절 장치는 사용자의 볼스터 조절이 필요할 경우 구동기구(400)가 작동됨으로써 슬라이딩 기구(200)를 전후방향으로 슬라이딩시키고, 슬라이딩 기구(200)가 슬라이딩됨에 따라 서포트 플레이트(300)가 링크 암(160)과 함께 회전되어 시트 볼스터의 돌출량이 조절되는 것이다.
The bolster adjustment device of the present invention is configured such that when the bolster adjustment of the user is required, the driving mechanism 400 is operated to slide the sliding mechanism 200 in the forward and backward directions, and as the sliding mechanism 200 is slid, And is rotated together with the arm 160 to adjust the amount of projection of the seat bolster.

상기의 본 발명에 대해서 구체적으로 설명하면, 본 발명의 시트 볼스터 조절 장치는 링크 암(160), 슬라이딩 기구(200), 서포트 플레이트(300), 구동기구(400)로 구성된다.The seat bolster adjusting device according to the present invention includes a link arm 160, a sliding mechanism 200, a support plate 300, and a driving mechanism 400.

먼저, 본 발명의 링크 암(160)은 베이스 브라켓(100)의 전단부(120)에 회전 가능하도록 설치된다. 이러한 링크 암(160)에는 서포트 플레이트(300)의 일측이 연결되고, 구동기구(400)가 작동됨에 따라 슬라이딩 기구(200)가 이동되면 슬라이딩 기구(200)에 연결된 서포트 플레이트(300)가 회전될 수 있도록 지지한다.First, the link arm 160 of the present invention is rotatably installed at the front end 120 of the base bracket 100. One side of the support plate 300 is connected to the link arm 160. When the sliding mechanism 200 is moved as the driving mechanism 400 is operated, the support plate 300 connected to the sliding mechanism 200 is rotated .

여기서, 상기 베이스 브라켓(100)의 전단부(120)에는 적어도 두 개 이상의 링크 암(160)이 상하방향으로 서로 대칭되도록 설치될 수 있다.At least two link arms 160 may be installed on the front end 120 of the base bracket 100 so as to be symmetrical with respect to each other in a vertical direction.

본 발명의 서포트 플레이트(300)는 탑승자의 하중을 지지하도록 구성되는바, 일정 면적을 가진다. 이렇게, 일정 면적을 가지는 서포트 플레이트(300)를 지지하는 링크 암(160)은 서포트 플레이트(300)가 회전되도록 지지할 뿐만 아니라 탑승자의 하중 작용시 힘이 전달된다. 이때, 하나의 링크 암(160)만으로 구성될 경우 서포트 플레이트(300)에 편측 하중 작용시 서포트 플레이트(300)가 뒤틀리는 문제가 발생될 수 있다.The support plate 300 of the present invention is configured to support a load of a passenger, and has a certain area. In this way, the link arm 160 supporting the support plate 300 having a predetermined area not only supports the support plate 300 to be rotated, but also transmits force when the load of the occupant acts. At this time, if only one link arm 160 is used, the support plate 300 may be twisted when the support plate 300 is subjected to one-side load operation.

따라서, 링크 암(160)은 베이스 브라켓(100)의 전단부(120)에 상하 대칭되도록 복수개 설치해줌으로써 서포트 플레이트(300)를 더욱 안정적으로 지지할 수 있고, 서포트 플레이트(300)에 편측 하중 작용시 뒤틀림을 방지하여 내구성 및 신뢰성도 향상시킴이 바람직하다.
Therefore, the plurality of link arms 160 are vertically symmetrically disposed on the front end 120 of the base bracket 100, so that the support plates 300 can be supported more stably. It is preferable to prevent distortion and improve durability and reliability.

한편, 상기 슬라이딩 기구(200)는, 베이스 브라켓(100)의 전후방향으로 연장형성되어 베이스 브라켓(100)의 후단부(140)에 설치 고정되는 가이드 레일(220); 상기 가이드 레일(220)에서 슬라이딩 되도록 설치되고, 구동기구(400)가 연결되어 구동기구(400)의 작동시 구동력을 전달받아 가이드 레일(220)을 따라 슬라이딩되는 가이드 부재(240);로 구성될 수 있다.The sliding mechanism 200 includes a guide rail 220 extending in the front-rear direction of the base bracket 100 and fixed to the rear end 140 of the base bracket 100; And a guide member 240 slidably mounted on the guide rail 220 and connected to the driving mechanism 400 to receive driving force when the driving mechanism 400 is operated and slide along the guide rail 220 .

여기서, 상기 가이드 레일(220)은 베이스 브라켓(100)의 상하측에 서로 대칭되도록 복수개 설치할 수 있다. 이처럼, 가이드 레일(220)을 상하 대칭되도록 복수개 설치하고, 가이드 부재(240)를 베이스 브라켓(100)의 상하측에 각각 형성된 가이드 레일(220)에 설치함으로써 가이드 부재(240)가 전후방향을 제외한 다른 방향으로 이동되는 것을 제한할 수 있으며, 서포트 플레이트(300)에 편측 하중이 작용될 경우 가이드 부재(240)가 뒤틀리는 것을 방지할 수 있다.
Here, the guide rails 220 may be provided on the upper and lower sides of the base bracket 100 so as to be symmetrical to each other. A plurality of guide rails 220 are vertically symmetrically arranged so that the guide members 240 are installed on the guide rails 220 formed on the upper and lower sides of the base bracket 100, It is possible to restrict the movement of the guide member 240 in the other direction and to prevent the guide member 240 from being twisted when a one-side load is applied to the support plate 300.

이러한 슬라이딩 기구(200)에는 서포트 플레이트(300)가 설치되고, 구동기구(400)의 전달력을 받아 이동됨으로써 서포트 플레이트(300)가 회전되도록 구성된다. 즉, 구동기구(400)의 작동시 슬라이딩 기구(200)의 가이드 부재(240)가 가이드 레일(220)을 따라 이동되고, 가이드 부재(240)에 회전가능하도록 힌지 연결된 서포트 플레이트(300)가 링크 암(160)에 의해 지지되어 회전된다. 이렇게, 서포트 플레이트(300)는 초기 힌지점 위치(a)가 가이드 부재(240)의 이동에 의해 변경되고, 링크 암(160)에 의해 지지되어 회전됨으로써 시트 사이드 볼스터의 볼륨양을 조절되는 것이다.
The sliding mechanism 200 is provided with a support plate 300 and is configured to be rotated by receiving the driving force of the driving mechanism 400 to thereby rotate the support plate 300. That is, the guide member 240 of the sliding mechanism 200 is moved along the guide rail 220 when the driving mechanism 400 is operated, and the support plate 300, which is hingedly connected to the guide member 240, Supported by the arm 160 and rotated. Thus, the initial hinge point position (a) of the support plate 300 is changed by the movement of the guide member 240, and the support plate 300 is rotated by being supported by the link arm 160, thereby adjusting the volume of the seat side bolster.

한편, 슬라이딩 기구(200)의 가이드 부재(240)가 슬라이딩되도록 구동력을 부여하는 고정기구(400)는 베이스 브라켓(100)의 후단부(140)에 설치 고정되어 구동력을 전달하는 액츄에이터(420); 상기 액츄에이터(420)에서 연장되어 가이드 부재(240)를 관통하여 연결되고, 액츄에이터(420)의 구동력을 전달받아 회전됨으로써 가이드 부재(240)가 전후방향으로 이동되도록 하는 스크류부(440);로 구성될 수 있다.A fixing mechanism 400 for applying a driving force to slide the guide member 240 of the sliding mechanism 200 includes an actuator 420 installed and fixed to the rear end 140 of the base bracket 100 to transmit driving force; A screw part 440 extending from the actuator 420 and penetrating through the guide member 240 and adapted to be rotated by receiving the driving force of the actuator 420 to thereby move the guide member 240 in the forward and backward directions; .

여기서, 상기 액츄에이터(420)는 정역방향 회전이 가능한 모터로 구성될 수 있다. 이렇게, 액츄에이터(420)를 정역회전 가능한 모터로 구성함으로써 시트 사이드 볼스터의 볼륨량을 사용자의 임의로 조절할 수 있다.Here, the actuator 420 may be a motor capable of rotating in the forward and reverse directions. In this way, by configuring the actuator 420 as a constant-rotation-capable motor, the volume of the seat side bolster can be arbitrarily adjusted by the user.

일례로, 액츄에이터(420)를 정회전 동작시켜 슬라이딩 기구(200)의 가이드 부재(240)를 전방으로 이동시킬 경우 서포트 플레이트(300)가 탑승자 측으로 회전되어 볼륨량이 증대되고, 역회전 동작시켜 가이드 부재(240)를 후방으로 이동시킬 경우 서포트 플레이트(300)의 위치가 원복되면서 볼륨량이 감소되도록 할 수 있다.For example, when the actuator 420 is rotated forward to move the guide member 240 of the sliding mechanism 200 forward, the support plate 300 is rotated toward the occupant to increase the volume, The volume of the support plate 300 can be reduced and the volume of the support plate 300 can be reduced when the support plate 300 is moved backward.

이러한 액츄에이터(420)의 작동은 전자 제어를 통해 탑승자의 체형을 감지하여 자동으로 작동되도록 할 수 있으며, 탑승자가 직접 자신의 체형에 맞추어 수동으로 조작하도록 할 수 있다.The operation of the actuator 420 can be automatically operated by detecting the body shape of the occupant through electronic control, and the passenger can manually manipulate the body 420 according to his or her body shape.

상기의 스크류부(440)는 액츄에이터(420)에서 연장되어 가이드 부재(240)를 관통하여 연결된다. 여기서, 가이드 부재(240)와 스크류부(440)는 나사결합되고, 액츄에이터(420)의 작동시 구동력을 받아 스크류부(440)가 회전운동하면 가이드 부재(240)가 회전력을 전달받아 직선 운동되도록 구성된다.The screw part 440 extends from the actuator 420 and is connected to the guide member 240 through the guide part 240. Here, the guide member 240 and the screw portion 440 are screwed together, and when the screw portion 440 is rotated by the driving force when the actuator 420 is operated, the guide member 240 receives the rotational force to be linearly moved .

위의 액츄에이터(420), 스크류부(440), 가이드 부재(240)는 직선상으로 설치하여 동력의 손실을 최소화하고, 설치공간을 줄여 레이아웃 상 유리하도록 함이 바람직할 것이다.
It is preferable that the actuator 420, the screw portion 440 and the guide member 240 are installed in a straight line to minimize the loss of power and to reduce the space for installation so that the layout is advantageous.

한편, 상기 서포트 플레이트(300)는 탑승자의 하중을 지지하도록 형성된 패널부(320)와 베이스 브라켓(100)의 링크 암(160) 및 슬라이딩 기구(200)에 설치를 위해 형성된 설치부(340)로 구성될 수 있다. 여기서 패널부(320)는 시트 볼스터의 볼륨량을 조절하는 부분으로, 일정 면적을 가지도록 형성되어 탑승자의 하중을 지지하도록 구성되고, 설치부(340)는 베이스 브라켓(100)의 링크 암(160)과 슬라이딩 기구(200)가 설치되어 회전동작 되도록 구성된다.The support plate 300 includes a panel unit 320 configured to support a load of a passenger, a link arm 160 of the base bracket 100, and a mounting unit 340 installed to the sliding mechanism 200 Lt; / RTI > The panel unit 320 is configured to adjust the volume of the seat bolster and is configured to have a predetermined area to support the load of the occupant. The mounting unit 340 includes a link arm 160 of the base bracket 100 And a sliding mechanism 200 are installed and rotated.

상기 서포트 플레이트(300)는 패널부(320)와 설치부(340)가 베이스 브라켓(100)의 반대편으로 굴곡지게 연결될 수 있다. 여기서, 상기 설치부(340)의 전단에(342)는 링크 암(160)이 힌지핀을 통해 연결되고, 후단(344)에는 슬라이딩기구(200)의 가이드 부재(240)가 회전가능하도록 연결될 수 있다.The support plate 300 may be connected to the panel portion 320 and the mounting portion 340 so as to be bent to the opposite side of the base bracket 100. The link arm 160 is connected to the front end of the mounting portion 340 through a hinge pin and the guide member 240 of the sliding mechanism 200 is rotatably connected to the rear end 344 have.

도 3 또는 도 5에서 볼 수 있듯이, 본 발명의 슬라이딩 기구(200)는 전후방향으로 직선운동하도록 구성된다. 이러한 상태에서 패널부(320)와 설치부(340)가 볼스터의 작동 방향인 베이스 브라켓(100)의 반대편으로 굴곡되도록 형성함으로써 가이드 부재(240)의 직선운동을 원활한 회전운동으로 전환되도록 할 수 있다.As shown in FIG. 3 or FIG. 5, the sliding mechanism 200 of the present invention is configured to linearly move in the longitudinal direction. In this state, the panel portion 320 and the mounting portion 340 are formed to be bent to the opposite side of the base bracket 100, which is the operating direction of the bolster, so that the linear motion of the guide member 240 can be converted into a smooth rotational motion .

즉, 설치부(340)의 전단(342)이 후단(344)보다 작동방향(도면의 좌측) 측으로 진출되도록 형성하고, 전단(342)과 후단(344)에 각각 링크 암(160)과 가이드 부재(240)를 힌지핀을 통해 회전 가능하도록 설치함으로써 구동기구(400)의 작동시 서포트 플레이트(300)의 설치부(340)가 작동방향으로 원활하게 회전되도록 할 수 있다.
The front end 342 and the rear end 344 of the mounting portion 340 are formed so as to advance toward the operating direction (left side in the drawing) than the rear end 344, The mounting portion 340 of the support plate 300 can be smoothly rotated in the operating direction by operating the drive mechanism 400 by providing the hinge pin 240 through the hinge pin.

이하, 위에서 설명된 본 발명의 시트 사이드 볼스터 장치의 작동에 대해서 도 5를 참조하여 설명하도록 하겠다.Hereinafter, the operation of the seat side bolster device of the present invention described above will be described with reference to FIG.

초기상태에서는 구동기구(400)의 액츄에이터(420)가 작동되지 않은 상태로, 슬라이딩 기구(200)의 가이드 부재(240)가 슬라이딩되지 않아 링크 암(160)과 서포트 플레이트(300)의 설치부(340) 간의 각도(b)가 변화되지 않는다. 즉, 링크 암(160)과 설치부(340)의 각도(b)가 제일 큰 상태이고, 패널부(320)가 베이스 브라켓(100)에 접혀있는 상태이다. 이러한 초기 상태에서는 체형이 큰 탑승자가 착좌할 경우 초기 상태를 유지하도록 한다.The guide member 240 of the sliding mechanism 200 is not slid while the actuator 420 of the driving mechanism 400 is not operated in the initial state so that the mounting portions of the link arm 160 and the support plate 300 340 is not changed. That is, the angle b between the link arm 160 and the mounting portion 340 is the largest, and the panel portion 320 is folded on the base bracket 100. In this initial state, an occupant with a large body size keeps the initial state when seated.

체형이 작은 탑승자가 시트에 착좌하여 볼스터의 볼륨감이 필요할 경우 구동기구(400)의 액츄에이터(420)가 작동됨에 따라 스크류부(440)가 회전되고, 스크류부(440)가 회전됨으로써 슬라이딩 기구(200)의 가이드 부재(240)가 전방으로 슬라이딩한다.When a passenger with a small body is seated on the seat and the volume of the bolster is required, the actuator 420 of the driving mechanism 400 is operated to rotate the screw portion 440 and the screw portion 440 is rotated, 200 slide forward.

이렇게, 가이드 부재(240)가 전방으로 이동됨에 따라 서포트 플레이트(300)의 설치부(340)와 가이드 부재(240)가 연결된 힌지점(a)이 전방으로 이동되고, 베이스 브라켓(100)에 설치된 링크 암(160)이 설치부(340)의 전단(342)에 연결되어 전방으로 이동되는 설치부(340)를 지지하여 회전됨으로써 링크 암(160)과 설치부(340)의 각도가 작아지게 된다.As the guide member 240 is moved forward, the hinge point a, to which the mounting portion 340 of the support plate 300 and the guide member 240 are connected, is moved forward, The link arm 160 is connected to the front end 342 of the mounting portion 340 and supported by the mounting portion 340 to be moved forward so that the angle between the link arm 160 and the mounting portion 340 is reduced .

즉, 가이드 부재(240)가 전방으로 이동됨에 따라 서포트 플레이트(300)가 전방으로 이동되면서 링크 암(160)을 전방을 향해 회전시키고, 서포트 브라켓(300)의 패널부(320)는 링크 암(160)이 전방이동을 제한하면서 회전됨에 따라 후방을 향해 회전됨으로써 시트 볼스터의 볼륨감이 커지도록 조절되는 것이다. 이로 인해, 체형이 작은 탑승자를 충분히 안정되게 지지할 수 있다.
That is, as the guide member 240 is moved forward, the support plate 300 is moved forward to rotate the link arm 160 forward, and the panel unit 320 of the support bracket 300 is rotated 160 are rotated backward while being restricted from forward movement, thereby adjusting the volume of the seat bolster to be large. As a result, the passenger with a small body size can be supported sufficiently stably.

반대로, 체형이 큰 탑승자가 시트에 착좌하거나, 시트 볼스터의 볼륨량을 초기 상태로 복귀해야 할 경우, 구동기구(400)의 액츄에이터(420)가 반대로 작동되어 스크류부(440)가 반대방향으로 회전됨으로써 슬라이딩 기구(200)의 가이드 부재(240)를 원위치로 원복시킨다.On the other hand, when a passenger with a large body is seated on the seat or when the volume of the seat bolster is to be returned to the initial state, the actuator 420 of the driving mechanism 400 is operated in the reverse direction and the screw portion 440 is rotated Thereby guiding the guide member 240 of the sliding mechanism 200 back to its original position.

이렇게, 가이드 부재(240)가 후방으로 이동됨에 따라 서포트 플레이트(300)의 설치부(340)가 후방으로 이동되고, 패널부(320)가 원위치로 회전됨으로써 링크 암(160)과 설치부(340)의 각도가 다시 커진다. 즉, 액츄에이터(420)의 작동방향에 따라 슬라이딩 기구(200), 서포트 플레이트(300) 및 링크 암(160)이 역순으로 동작됨으로써 서포트 플레이트(300)가 초기 위치로 돌아오는 것이다.
As the guide member 240 is moved backward, the mounting portion 340 of the support plate 300 is moved backward and the panel portion 320 is rotated to the original position. As a result, the link arm 160 and the mounting portion 340 ) Increases again. That is, the sliding mechanism 200, the support plate 300, and the link arm 160 are operated in the reverse order according to the operation direction of the actuator 420, so that the support plate 300 returns to the initial position.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 차량의 시트 사이드 볼스터 장치는 시트에 착좌하는 탑승자의 체형에 따라 볼스터의 볼륨량을 조절함으로써 탑승자를 보다 안정되도록 지지해줄 수 있다.The seat side bolster device of the vehicle having the above structure can support the occupant more stably by adjusting the volume of the bolster according to the body shape of the occupant sitting on the seat.

이렇게, 시트 볼스터의 볼륨량을 조절하여 탑승자를 안정적으로 지지하고 편안한 탑승감을 제공함으로써 차량의 고급화 및 상품성을 향상시킬 수 있다.
In this way, the volume of the seat bolster can be adjusted to stably support the occupant and provide a comfortable ride feeling, thereby improving the quality and the commerciality of the vehicle.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the following claims It will be apparent to those of ordinary skill in the art.

100:베이스 브라켓 200:슬라이딩 기구
220:가이드 레일 240:가이드 부재
300:서포트 플레이트 320:패널부
340:설치부 400:구동기구
420:액츄에이터 440:스크류부100: base bracket 200: sliding mechanism
220: guide rail 240: guide member
300: Support plate 320: Panel part
340: mounting part 400: driving mechanism
420: actuator 440: screw part

Claims (9)

시트의 양 사이드 프레임에 설치된 베이스 브라켓;
상기 베이스 브라켓의 전단부에 회전가능하도록 설치되어 전방 이동에 대한 지지력을 제공하는 링크 암;
상기 베이스 브라켓의 후단부에 마련되어 베이스 브라켓의 전후방향으로 슬라이딩 가능하도록 설치된 슬라이딩 기구;
탑승자의 하중을 지지하도록 형성되며, 일측이 상기 베이스 브라켓의 링크 암에 회전가능하도록 연결되고 타측이 상기 슬라이딩 기구에 회전 가능하도록 연결된 서포트 플레이트; 및
상기 슬라이딩 기구에 연결되게 설치되어 슬라이딩 기구의 이동을 위한 구동력을 전달하고, 동작시 슬라이딩 기구가 이동됨에 따라 서포트 플레이트가 링크 암에 의해 지지되어 회전됨으로써 사이드 볼스터의 돌출량이 조절되도록 하는 구동기구;를 포함하는 차량의 시트 사이드 볼스터 장치.A base bracket installed on both side frames of the seat;
A link arm rotatably installed at a front end of the base bracket to provide a supporting force for forward movement;
A sliding mechanism provided at a rear end of the base bracket and slidable in a front-rear direction of the base bracket;
A support plate formed to support the load of the passenger, one side of which is rotatably connected to the link arm of the base bracket and the other side of which is rotatably connected to the sliding mechanism; And
A driving mechanism installed to be connected to the sliding mechanism for transmitting a driving force for moving the sliding mechanism and rotating the supporting plate by the link arm as the sliding mechanism is moved during operation so as to adjust the projecting amount of the side bolster Seat side bolster device of a vehicle. 청구항 1에 있어서,
상기 베이스 브라켓의 전단부에는 적어도 두 개 이상의 링크 암이 상하방향으로 서로 대칭되도록 설치된 것을 특징으로 하는 차량의 시트 사이드 볼스터 장치.The method according to claim 1,
Wherein at least two link arms are provided on the front end portion of the base bracket so as to be symmetrical with respect to each other in a vertical direction. 청구항 1에 있어서,
상기 슬라이딩 기구는,
베이스 브라켓의 전후방향으로 연장형성되어 베이스 브라켓의 후단부에 설치 고정되는 가이드 레일;
상기 가이드 레일에서 슬라이딩 되도록 설치되고, 구동기구가 연결되어 구동기구의 작동시 구동력을 전달받아 가이드 레일을 따라 슬라이딩되는 가이드 부재;로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 시트 사이드 볼스터 장치.The method according to claim 1,
The sliding mechanism includes:
A guide rail extending in the front-rear direction of the base bracket and fixed to the rear end of the base bracket;
And a guide member installed to slide on the guide rail and connected to a driving mechanism to receive a driving force when the driving mechanism is operated and slide along the guide rail. 청구항 3에 있어서,
상기 가이드 레일은 베이스 브라켓의 상하측에 서로 대칭되도록 복수개 설치된 것을 특징으로 하는 차량의 시트 사이드 볼스터 장치.The method of claim 3,
Wherein a plurality of guide rails are provided on the upper and lower sides of the base bracket so as to be symmetrical with respect to each other. 청구항 3에 있어서,
상기 구동기구는 베이스 브라켓의 후단부에 설치 고정되어 구동력을 전달하는 액츄에이터;
상기 액츄에이터에서 연장되어 가이드 부재를 관통하여 연결되고, 액츄에이터의 구동력을 전달받아 회전됨으로써 가이드 부재가 전후방향으로 이동되도록 하는 스크류부;로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 시트 사이드 볼스터 장치.The method of claim 3,
The driving mechanism includes: an actuator installed and fixed at a rear end of the base bracket to transmit a driving force;
And a screw portion extending from the actuator and penetrating through the guide member, the screw portion being rotated by receiving the driving force of the actuator to move the guide member in the forward and backward directions. 청구항 5에 있어서,
상기 액츄에이터는 정역방향 회전이 가능한 모터인 것을 특징으로 하는 차량의 시트 사이드 볼스터 장치.The method of claim 5,
Wherein the actuator is a motor rotatable in the forward and reverse directions. 청구항 1에 있어서,
상기 서포트 플레이트는 탑승자의 하중을 지지하도록 형성된 패널부와 베이스 브라켓의 링크 암 및 슬라이딩 기구에 설치를 위해 형성된 설치부로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 시트 사이드 볼스터 장치.The method according to claim 1,
Wherein the support plate comprises a panel portion configured to support a load of a passenger, and a mounting portion formed for installation in a link arm and a sliding mechanism of the base bracket. 청구항 7에 있어서,
상기 서포트 플레이트는 패널부와 설치부가 베이스 브라켓의 반대편으로 굴곡지게 연결된 것을 특징으로 하는 차량의 시트 사이드 볼스터 장치.The method of claim 7,
Wherein the support plate is connected so that the panel portion and the mounting portion are bent to the opposite side of the base bracket. 청구항 7에 있어서,
상기 설치부의 전단에는 링크 암이 힌지핀을 통해 연결되고, 후단에는 슬라이딩기구가 회전가능하도록 연결된 것을 특징으로 하는 차량의 시트 사이드 볼스터 장치.The method of claim 7,
Wherein the link arm is connected to the front end of the mounting portion via a hinge pin, and a sliding mechanism is rotatably connected to the rear end of the link arm.
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