KR101466992B1 - Reclining Apparatus for Vehicle Seat - Google Patents
Reclining Apparatus for Vehicle Seat Download PDFInfo
- Publication number
- KR101466992B1 KR101466992B1 KR1020080125145A KR20080125145A KR101466992B1 KR 101466992 B1 KR101466992 B1 KR 101466992B1 KR 1020080125145 A KR1020080125145 A KR 1020080125145A KR 20080125145 A KR20080125145 A KR 20080125145A KR 101466992 B1 KR101466992 B1 KR 101466992B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- cam
- wedge
- holder plate
- wedge cam
- reclining
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
- B60N2/235—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms
- B60N2/2356—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms with internal pawls
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/20—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
- B60N2/2227—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable and provided with braking systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Abstract
본 발명은 폴투스가 시트백프레임에 치합되어 시트백프레임을 고정한 상태에서 상기 폴투스와 홀더플레이트 사이의 갭을 제거하여 상기 홀더플레이트에 대한 시트백프레임의 유격 발생을 배제함으로써, 홀더플레이트에 대한 시트백프레임의 안정된 지지상태를 확보할 수 있도록 한다.The present invention is characterized in that the gap between the pole tooth and the holder plate is removed while the pole tooth is engaged with the seatback frame to fix the seatback frame, thereby eliminating the clearance of the seatback frame with respect to the holder plate, So that a stable supporting state can be ensured.
폴투스, 시트백, 리클라이닝, 유격 Pole tos, seatback, reclining, pitch
Description
본 발명은 차량 시트의 리클라이닝 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 시트백의 고정상태를 더욱 견고하게 하기 위한 기술에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
도 1은 종래 차량 시트의 리클라이닝 장치를 구성하는 일부를 도시한 것으로서, 홀더플레이트(500) 상에서 상하로 가이드되면서 직선슬라이딩하는 폴투스(502)가 구비되어 있고, 상기 폴투스(502)의 치형에는 상기 홀더플레이트(500)에 대해 전후방향으로 회동 가능하게 구비되는 시트백프레임의 내접기어가 치합되어 시트백프레임의 회동상태를 일정하게 고정할 수 있도록 구성되는 바, 본 도면에서 상기 시트백프레임은 생략되었다.1 shows a part of a conventional reclining apparatus for a vehicle seat, which is provided with a
상기 폴투스(502)는 상기 홀더플레이트(500)의 중심에서 회동되는 캠플레이트(504)에 의해 상하로 직선슬라이딩하도록 되어 있고, 상기 직선슬라이딩 운동성 확보를 위해 상기 폴투스(502)의 양측면과 홀더플레이트(500) 사이에는 약간의 갭(G)이 형성될 수밖에 없는데, 상기 폴투스(502)가 상기 시트백프레임에 치합된 상태에서 상기 캠플레이트(504)의 중심으로부터 상기 폴투스(502)의 외곽까지의 거리를 반경 R로 할 때, 상기 갭에 의해 상기 시트백프레임이 상기 홀더플레이트(500)에 대해 자유 회동될 수 있는 유격 D는 D=tan-1(G/R)로 구해진다.The
상기한 바와 같은 유격이 발생되면, 진동 및 소음이 발생됨은 물론, 착좌한 탑승자에게 불안감을 줄 수 있고, 충돌 사고 등과 같은 경우에 시트의 파손 정도가 더 커지게 하는 등의 문제가 초래된다.If such clearance is generated, vibration and noise are generated, and an uncomfortable feeling can be given to a seated occupant. In addition, in the event of a collision or the like, the seat is damaged.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 폴투스가 시트백프레임에 치합되어 시트백프레임을 고정한 상태에서 상기 폴투스와 홀더플레이트 사이의 갭을 제거하여 상기 홀더플레이트에 대한 시트백프레임의 유격 발생을 배제함으로써, 홀더플레이트에 대한 시트백프레임의 안정된 지지상태를 확보할 수 있도록 한 차량 시트의 리클라이닝 장치를 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived to solve the problems described above, and it is an object of the present invention to provide a seat back frame for a holder plate, in which a gap between a pole tooth and a holder plate is removed, It is an object of the present invention to provide a reclining device for a seat of a vehicle which can secure a stable supporting state of a seat back frame relative to a holder plate.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 안출된 본 발명 차량 시트의 리클라이닝 장치는In order to achieve the above object, a reclining apparatus of a vehicle seat of the present invention,
홀더플레이트와;A holder plate;
상기 홀더플레이트에 회동 가능하게 설치되는 캠플레이트와;A cam plate rotatably installed on the holder plate;
상기 캠플레이트의 회동각 변화에 따라 상기 홀더플레이트에 가이드되어 직선슬라이딩하여 시트백프레임에 치합되는 상태가 전환되는 폴투스와;A pawl which is guided by the holder plate in accordance with a change in the pivotal angle of the cam plate and linearly slides and is engaged with the seatback frame;
상기 홀더플레이트에 대해 회동 가능하게 설치되어, 상기 폴투스가 상기 시 트백프레임에 치합된 상태에서, 상기 폴투스를 상기 폴투스의 일측방으로 밀어 홀더플레이트에 압착시키는 쐐기캠과;A wedge cam which is rotatably installed on the holder plate and pushes the pole tooth to one side of the pole tooth and presses the pole tooth on the holder plate in a state where the pole tooth engages with the seat back frame;
상기 쐐기캠이 상기 폴투스를 압착시키는 탄성력을 제공하도록 구비된 탄성부재와;An elastic member provided to allow the wedge cam to provide an elastic force for pressing the pole tooth;
상기 폴투스가 상기 시트백프레임에서 이격될 때, 상기 탄성부재의 탄성력을 극복하여 상기 쐐기캠을 역회전시키는 쐐기해제수단;Wedge releasing means for reversing the elastic force of the elastic member to reverse the wedge cam when the pawl tooth is spaced apart from the seatback frame;
을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.And a control unit.
상기 폴투스에는 상기 쐐기캠의 캠프로파일이 접촉하는 가압돌기가 구비되고;Wherein the pawl tooth is provided with a pressing protrusion for contacting the cam against the cam of the wedge cam;
상기 캠프로파일은 상기 쐐기캠이 상기 탄성부재의 탄성력에 의해 회동될 때, 상기 쐐기캠의 회동중심으로부터 상기 가압돌기에 접촉하는 부위까지의 거리가 점차 증가하는 형상으로 형성된 구조로 할 수 있다.The cam profile may have a configuration in which the distance from the center of rotation of the wedge cam to the portion contacting the pressing protrusion gradually increases when the wedge cam is rotated by the elastic force of the elastic member.
상기 쐐기해제수단은 The wedge release means
상기 캠플레이트에 상기 쐐기캠을 향하여 돌출된 해제돌기와;A cam protrusion protruding from the cam plate toward the wedge cam;
상기 해제돌기가 회동될 때 걸리도록 상기 쐐기캠에 구비된 해제걸림턱으로 구성할 수 있다.And a release latch jaw provided on the wedge cam to be engaged when the release protrusion is rotated.
상기 홀더플레이트에는 상기 쐐기캠의 회동중심을 형성하면서 회동 가능하 게 지지하는 회동축돌기가 구비되고;Wherein the holder plate is provided with a rotation axis projection that rotatably supports the wedge cam while forming a rotation center of the wedge cam;
쐐기캠에는 상기 회동축돌기에 삽입되는 피봇구멍과, 상기 피봇구멍에서 연장되는 스프링장착구멍이 구비되며; The wedge cam is provided with a pivot hole inserted into the pivot shaft projection and a spring mount hole extending from the pivot hole;
상기 탄성부재는 일단이 상기 회동축돌기에 고정되고 타단이 상기 스프링장착구멍 내에 연장된 판스프링으로 구성된 구조로 할 수 있다.The elastic member may have a structure in which one end is fixed to the rotation shaft projection and the other end is formed of a leaf spring extending in the spring mounting hole.
또한, 상기 탄성부재는 상기 홀더플레이트에 코일부와 일단이 고정된 토션스프링으로 구성되고;The elastic member may include a torsion spring having one end fixed to the coil plate on the holder plate;
상기 쐐기캠에는 상기 토션스프링의 타단이 걸리는 탄성돌기가 구비된 구조로 할 수도 있다.And the wedge cam may be provided with an elastic protrusion for receiving the other end of the torsion spring.
본 발명은 폴투스가 시트백프레임에 치합되어 시트백프레임을 고정한 상태에서 상기 폴투스와 홀더플레이트 사이의 갭을 제거하여 상기 홀더플레이트에 대한 시트백프레임의 유격 발생을 배제함으로써, 홀더플레이트에 대한 시트백프레임의 안정된 지지상태를 확보할 수 있도록 한다.The present invention is characterized in that the gap between the pole tooth and the holder plate is removed while the pole tooth is engaged with the seatback frame to fix the seatback frame, thereby eliminating the clearance of the seatback frame with respect to the holder plate, So that a stable supporting state can be ensured.
도 2와 도 3을 참조하면, 본 발명 실시예는 홀더플레이트(1)와; 상기 홀더플레이트(1)에 회동 가능하게 설치되는 캠플레이트(3)와; 상기 캠플레이트(3)의 회동각 변화에 따라 상기 홀더플레이트(1)에 가이드되어 직선슬라이딩하여 시트백프레 임에 치합되는 상태가 전환되는 폴투스(5)와; 상기 홀더플레이트(1)에 대해 회동 가능하게 설치되어, 상기 폴투스(5)가 상기 시트백프레임에 치합된 상태에서, 상기 폴투스(5)를 상기 폴투스(5)의 일측방으로 밀어 홀더플레이트(1)에 압착시키는 쐐기캠(7)과; 상기 쐐기캠(7)이 상기 폴투스(5)를 압착시키는 탄성력을 제공하도록 구비된 탄성부재와; 상기 폴투스(5)가 상기 시트백프레임에서 이격될 때, 상기 탄성부재의 탄성력을 극복하여 상기 쐐기캠(7)을 역회전시키는 쐐기해제수단을 포함하여 구성된다.2 and 3, an embodiment of the present invention includes a
상기 폴투스(5)에는 상기 쐐기캠(7)의 캠프로파일이 접촉하는 가압돌기(9)가 구비되고, 상기 캠프로파일은 상기 쐐기캠(7)이 상기 탄성부재의 탄성력에 의해 회동될 때, 상기 쐐기캠(7)의 회동중심으로부터 상기 가압돌기(9)에 접촉하는 부위까지의 거리가 점차 증가하는 형상으로 형성된다.The
즉, 상기 캠플레이트(3)의 회동에 의해 도 2의 상태로부터 도 3의 상태로 변화할 때, 상기 쐐기캠(7)이 반시계방향으로 회동되면서 상기 쐐기캠(7)의 캠프로파일에 의해 상기 폴투스(5)의 가압돌기(9)가 우측으로 밀리는 압력을 받도록 한 것이다.That is, when the
따라서, 상기 폴투스(5)가 시트백프레임에 치합된 상태가 되면, 상기 쐐기캠(7)에 의해 밀린 상기 폴투스(5)는 그 일측면이 상기 홀더플레이트(1)에 압착되 면서 갭이 없어지게 되고, 이는 결과적으로 시트백프레임이 홀더플레이트(1)에 대해 자유 회동될 수 있는 유격이 없어지게 됨을 의미한다.Therefore, when the
물론, 상기 폴투스(5)의 다른 측면에는 오히려 상기 쐐기캠(7)이 없는 경우보다 더 큰 갭이 형성되겠지만, 상기 폴투스(5)는 상기 쐐기캠(7)에 의해 가압되어 있어서 어느 쪽 방향으로도 움직일 수 없는 상태이므로 문제가 없다.Of course, a larger gap may be formed in the other side of the
상기 쐐기해제수단은 상기 캠플레이트(3)에 상기 쐐기캠(7)을 향하여 돌출된 해제돌기(11)와, 상기 해제돌기(11)가 회동될 때 걸리도록 상기 쐐기캠(7)에 구비된 해제걸림턱(13)으로 구성된다.The wedge releasing means includes a
따라서, 상기 캠플레이트(3)가 원위치로 회동되면, 상기 해제돌기(11)가 상기 쐐기캠(7)의 해제걸림턱(13)을 가압하여 상기 쐐기캠(7)을 시계방향으로 회동시켜서 원위치시키고, 이에 의해 상기 폴투스(5)는 용이하게 상기 캠플레이트(3)에 의해 시트백프레임과의 치합상태를 해제하게 되어 시트백의 각도를 조절할 수 있는 상태가 된다.Therefore, when the
상기 홀더플레이트(1)에는 상기 쐐기캠(7)의 회동중심을 형성하면서 회동 가능하게 지지하는 회동축돌기(15)가 구비되고, 쐐기캠(7)에는 상기 회동축돌기(15)에 삽입되는 피봇구멍(17)과, 상기 피봇구멍(17)에서 연장되는 스프 링장착구멍(19)이 구비되며, 상기 탄성부재는 일단이 상기 회동축돌기(15)에 고정되고 타단이 상기 스프링장착구멍(19) 내에 연장된 판스프링(21)으로 구성된다.The
상기와 같은 구조는 상기 탄성부재를 구비하기 위한 별도의 공간을 요구하지 않으므로 매우 컴팩트한 구성이 가능하다.The above-described structure does not require a separate space for providing the elastic member, so that a very compact structure is possible.
경우에 따라서는 다른 구성이 가능한 바, 도 4에 본 발명의 다른 실시예가 개시되어 있다.Other configurations are possible in some cases, and Fig. 4 discloses another embodiment of the present invention.
즉, 상기 탄성부재는 상기 홀더플레이트(1)에 코일부와 일단이 고정된 토션스프링(23)으로 구성되고, 상기 쐐기캠(7)에는 상기 토션스프링(23)의 타단이 걸리는 탄성돌기(25)가 구비된다.That is, the elastic member is constituted by a
일반적으로 사용되는 토션스프링(23)을 상기 탄성부재로 사용한 것으로서, 상기의 실시예보다는 조립성이 용이할 것이다.The
본 실시예의 기타 나머지 구성과 그 작동은 상기한 실시예와 다르지 않으므로 생략한다.The rest of the configuration of the present embodiment and its operation are not different from those of the above-described embodiment and thus will not be described.
도 1은 종래 기술에 의한 차량 시트의 리클라이닝 장치의 일부를 도시한 도면,1 is a view showing a part of a reclining apparatus for a vehicle seat according to the prior art,
도 2는 본 발명에 따른 차량 시트의 리클라이닝 장치를 도시한 도면,2 is a view showing a reclining apparatus for a vehicle seat according to the present invention,
도 3은 도 2와 비교한 작동설명도,3 is an operation explanatory view in comparison with FIG. 2,
도 4는 본 발명의 다른 실시예를 도시한 도면이다.4 is a view showing another embodiment of the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG.
1; 홀더플레이트 3; 캠플레이트One; Holder
5; 폴투스 7; 쐐기캠5; Paul Tus 7; Wedge cam
9; 가압돌기 11; 해제돌기9; A
13; 해제걸림턱 15; 회동축돌기13; Releasing
17; 피봇구멍 19; 스프링장착구멍17;
21; 판스프링 23; 토션스프링21; A
25; 탄성돌기 25; Elastic projection
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080125145A KR101466992B1 (en) | 2008-12-10 | 2008-12-10 | Reclining Apparatus for Vehicle Seat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080125145A KR101466992B1 (en) | 2008-12-10 | 2008-12-10 | Reclining Apparatus for Vehicle Seat |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20100066719A KR20100066719A (en) | 2010-06-18 |
KR101466992B1 true KR101466992B1 (en) | 2014-12-01 |
Family
ID=42365597
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020080125145A KR101466992B1 (en) | 2008-12-10 | 2008-12-10 | Reclining Apparatus for Vehicle Seat |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101466992B1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200330534Y1 (en) * | 2003-07-12 | 2003-10-17 | 주식회사다스 | Reclining device of seat for vehicle |
JP2006000420A (en) * | 2004-06-18 | 2006-01-05 | Toyo Seat Co Ltd | Knuckle device for vehicle seat |
JP3936227B2 (en) * | 2002-04-11 | 2007-06-27 | シロキ工業株式会社 | Reclining mechanism |
-
2008
- 2008-12-10 KR KR1020080125145A patent/KR101466992B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3936227B2 (en) * | 2002-04-11 | 2007-06-27 | シロキ工業株式会社 | Reclining mechanism |
KR200330534Y1 (en) * | 2003-07-12 | 2003-10-17 | 주식회사다스 | Reclining device of seat for vehicle |
JP2006000420A (en) * | 2004-06-18 | 2006-01-05 | Toyo Seat Co Ltd | Knuckle device for vehicle seat |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20100066719A (en) | 2010-06-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7014265B2 (en) | Seat device for vehicle | |
JP2006255427A (en) | Hinge mount of backrest of forward collapsible automobile seat | |
JP2004208721A (en) | Height-adjusting device of armrest | |
US6644744B2 (en) | Release mechanism for a seat | |
KR101466992B1 (en) | Reclining Apparatus for Vehicle Seat | |
JPWO2009008116A1 (en) | Remote control holding device | |
JP2005280595A (en) | Vehicular seat position adjusting device | |
JP2012051492A (en) | Vehicle seat | |
US6982868B2 (en) | Display device for a motor vehicle | |
JP5298554B2 (en) | Reclining device | |
JP2009039331A (en) | Lumbar support device and vehicle seat with lumbar support device | |
JP2006056482A (en) | Pedal-operated parking brake device | |
JP5666292B2 (en) | Support structure for unlocking lever | |
JP2010149545A (en) | Seat sliding device of vehicle | |
JP3579236B2 (en) | Reclining device | |
JP3964639B2 (en) | Reclining device | |
KR101210220B1 (en) | A drum type seat back recliner | |
JP4414160B2 (en) | Sheet | |
JP2005296517A (en) | Headrest device | |
JP4694933B2 (en) | Sheet | |
JP2005287724A (en) | Armrest of vehicle seat | |
KR101432223B1 (en) | Vehicle seat with a memory device | |
JP5375431B2 (en) | Locking device | |
JPH11115571A (en) | Seat slide device | |
JP2859585B2 (en) | Seat safety lock mechanism |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |