KR101461872B1 - Condenser for vehicle - Google Patents

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현대자동차 주식회사
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Abstract

차량용 응축기가 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기는 다수개의 플레이트가 적층되며, 내부에 다수개의 제1, 제2 유로가 교대로 형성되어 라디에이터로 유입되는 냉각수와 압축기로부터 공급되는 냉매가 각각 유동되면서 상호 열교환되는 메인 방열부; 상기 메인 방열부가 상부 일측에 배치되어 냉매가 유동되도록 상호 연결되며, 다수개의 플레이트가 적층되어 내부에 다수개의 제3, 제4 유로가 교대로 형성되고, 상기 메인 방열부를 통과한 냉매를 증발기로부터 공급되는 저온저압의 기체냉매와 상호 열교환시켜 과냉시키는 과냉 방열부; 상기 메인 방열부와 이격되게 배치된 상태로, 상기 과냉 방열부의 상부 타측에 장착되고, 상기 메인 방열부로부터 상기 과냉 방열부를 통하여 유입되는 냉매의 기액분리와 수분 및 이물질을 필터링하여 액체상태의 냉매만 상기 과냉 방열부로 유입시키는 리시버 드라이어 유닛; 상기 메인 방열부와 상기 리시버 드라이어 유닛의 상부를 상호 연결하여 장착되며, 상기 메인 방열부에 대응하는 일측과 타측에 냉각수가 유입 및 배출되는 냉각수 유입구와 냉각수 배출구가 각각 형성되고, 상기 냉각수 유입구 측에 냉매 유입구가 형성되는 상부 커버; 및 상기 냉매 유입구에 대응하는 일측에 상기 과냉 방열부와 연결되는 냉매 배출구가 형성되고, 상기 냉매 배출구와 이격된 위치에서 상기 냉매 배출구 측으로 형성되는 기체냉매 유입구와, 반대측에 형성되는 기체냉매 배출구를 포함하며, 상기 리시버 드라이어 유닛에 대응하여 장착홀이 형성되어 상기 과냉 방열부의 하부에 장착되는 하부 커버를 포함한다.A vehicular condenser is disclosed. In the condenser for a vehicle according to the present invention, a plurality of plates are stacked, and a plurality of first and second flow paths are alternately formed inside the refrigerant condenser. A main heat radiating portion; The main heat radiating part is disposed on one side of the main radiating part and is connected to each other so that the coolant flows. A plurality of plates are stacked, and a plurality of third and fourth flow paths are alternately formed therein. A subcooling heat dissipating unit for subcooling by mutual heat exchange with a low temperature low pressure gas refrigerant; Liquid separation of the refrigerant flowing from the main radiator through the subcooling heat radiating unit and filtering moisture and foreign matter from the main radiator in a state where the refrigerant is separated from the main radiator, A receiver dryer unit for introducing the refrigerant into the supercooled heat radiating unit; A cooling water inlet and a cooling water outlet are formed at one side and the other side corresponding to the main heat releasing portion and the cooling water inlet and the cooling water outlet are respectively formed in the main radiator and the receiver dryer unit, An upper cover in which a coolant inlet port is formed; And a refrigerant outlet connected to the refrigerant outlet, the refrigerant outlet being formed on the refrigerant outlet side and the gas refrigerant outlet being formed on the opposite side from the refrigerant outlet, And a lower cover formed with a mounting hole corresponding to the receiver dryer unit and mounted on a lower portion of the supercooled heat radiating portion.

Figure R1020120114980
Figure R1020120114980

Description

차량용 응축기{CONDENSER FOR VEHICLE}CONDENSER FOR VEHICLE

본 발명은 차량용 응축기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 냉각유체와 상호 열교환을 통해 냉매를 응축하는 수랭식이 적용된 차량용 응축기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a condenser for a vehicle, and more particularly, to a condenser for a vehicle using a water-cooled type condenser for condensing refrigerant through mutual heat exchange with a cooling fluid.

일반적으로 자동차의 에어컨 시스템은 외부의 온도변화에 관계없이 자동차 실내의 온도를 적당한 온도로 유지하여 쾌적한 실내환경을 유지할 수 있도록 하는 것이다.Generally, the air conditioner system of a car maintains a comfortable indoor environment by keeping the temperature of the automobile room at an appropriate temperature regardless of the temperature change of the outside.

이러한 에어컨 시스템은 냉매를 압축하는 압축기와, 상기 압축기에서 압축된 냉매를 응축하여 액화시키는 응축기와, 상기 응축기에서 응축되어 액화된 냉매를 급속히 팽창시키는 팽창밸브, 및 상기 팽창밸브에서 팽창된 냉매를 증발시키면서 냉매의 증발 잠열을 이용하여 상기 에어컨 시스템이 설치된 실내로 송풍되는 공기를 냉각하는 증발기 등을 주요한 구성요소로 포함한다.The air conditioning system includes a compressor for compressing refrigerant, a condenser for condensing and liquefying the refrigerant compressed in the compressor, an expansion valve for rapidly expanding the refrigerant condensed and liquefied in the condenser, and a condenser for evaporating the refrigerant expanded in the expansion valve And an evaporator for cooling the air blown into the room using the latent heat of evaporation of the refrigerant while the air conditioning system is installed.

여기서, 상기 응축기는 압축된 고온 고압의 기체 냉매를 차량의 내부로 유입되는 외부공기를 통해 냉각시켜 중온의 액체 냉매로 응축시키게 된다.Here, the condenser cools the compressed gaseous refrigerant of high temperature and high pressure through the outside air flowing into the inside of the vehicle, and condenses it into liquid coolant of moderate temperature.

이러한 응축기는 보통 기액분리를 통한 응축효율 향상과 냉매 중의 수분을 제거하기 위해 구비되는 리시버 드라이어와 배관을 통해 연결된다.The condenser is usually connected to the receiver dryer and piping to improve condensation efficiency through gas-liquid separation and to remove moisture in the refrigerant.

차량용 응축기는 외부 공기로 방열되는 공랭식이 적용된 핀-튜브 타입 구조로 냉각 성능을 증대시키기 위해서는 전체적인 크기를 증대시켜야 하는 바, 협소한 엔진룸 내부에서 레이아웃에 제약이 발생되는 단점이 있다.The condenser of the vehicle is a fin-tube type structure in which the air is radiated to the outside air, and the overall size of the condenser is increased in order to increase the cooling performance.

이러한 단점을 해결하기 위해 최근에는 냉각수를 냉각유체로 이용하는 수랭식이 적용된 응축기가 차량에 적용되고 있다.In order to overcome such disadvantages, recently, a water-cooled condenser using cooling water as a cooling fluid has been applied to vehicles.

그러나, 상기와 같은 수랭식이 적용된 차량용 응축기는 공랭식과 비교하여 응축온도가 약 5 ~ 15℃ 낮아 외부기온과의 온도 차이 축소에 따른 서브 쿨 효과 부족으로 응축효율이 저하되고, 이로 인해 전체적인 냉각효율이 저하되는 문제점이 있다.However, the condenser of the vehicle using the water-cooled type as described above has a condensation temperature of about 5 to 15 ° C lower than that of the air-cooled type, so that the condensing efficiency is lowered due to the lack of sub- There is a problem of deterioration.

또한, 상기와 같은 수랭식이 적용된 차량용 응축기는 응축효율을 증대시키거나 냉각효율을 증대시키기 위해서는 라디에이터의 사이즈를 증대시키거나, 냉각팬 용량을 증대시켜야 함에 따라 원가 및 중량이 증대되고, 별도로 구성되는 리시버 드라이어와의 연결배관 레이아웃이 복잡해지는 문제점도 내포하고 있다.In addition, the condenser for a vehicle to which the water-cooled type is applied has to increase the size of the radiator or increase the capacity of the cooling fan in order to increase the condensing efficiency or the cooling efficiency, thereby increasing the cost and weight, There is a problem that the piping layout of the connection with the dryer becomes complicated.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 리시버 드라이어 유닛을 일체형으로 구성하여 냉각유체와 냉매의 상호 열교환을 통해 응축하는 수랭식으로 구성하고, 응축된 냉매를 증발기를 통해 공급되는 저온저압의 기체냉매와 상호 열교환을 통해 과냉시킴으로써, 구성요소와 연결배관의 레이아웃을 간소화하여 원가 및 중량을 줄이고, 사체적 축소를 통해 방열면적을 증대시켜 에어컨 시스템의 전체적인 냉각효율을 향상시키도록 하는 차량용 응축기를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a refrigerator having a receiver- By cooling the condensed refrigerant with the low-temperature and low-pressure gas refrigerant supplied through the evaporator, the layout of the components and the connection piping is simplified to reduce the cost and the weight, and the radiating area is increased through the reduction of the carcass, To thereby improve the overall cooling efficiency of the condenser.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기는 다수개의 플레이트가 적층되며, 내부에 다수개의 제1, 제2 유로가 교대로 형성되어 라디에이터로 유입되는 냉각수와 압축기로부터 공급되는 냉매가 각각 유동되면서 상호 열교환되는 메인 방열부; 상기 메인 방열부가 상부 일측에 배치되어 냉매가 유동되도록 상호 연결되며, 다수개의 플레이트가 적층되어 내부에 다수개의 제3, 제4 유로가 교대로 형성되고, 상기 메인 방열부를 통과한 냉매를 증발기로부터 공급되는 저온저압의 기체냉매와 상호 열교환을 통해 과냉시키는 과냉 방열부; 상기 메인 방열부와 이격되게 배치된 상태로, 상기 과냉 방열부의 상부 타측에 장착되고, 상기 메인 방열부로부터 유입되는 냉매의 기액분리와 수분 및 이물질을 필터링하여 액체상태의 냉매만 상기 과냉 방열부로 유입시키는 리시버 드라이어 유닛; 상기 메인 방열부와 상기 리시버 드라이어 유닛의 상부를 상호 연결하여 장착되며, 상기 메인 방열부에 대응하는 일측과 타측에 냉각수가 유입 및 배출되는 냉각수 유입구와 냉각수 배출구가 각각 형성되고, 상기 냉각수 유입구 측에 냉매 유입구가 형성되는 상부 커버; 및 상기 냉매 유입구에 대응하는 일측에 상기 과냉 방열부와 연결되는 냉매 배출구가 형성되고, 상기 냉매 배출구와 이격된 위치에서 상기 냉매 배출구 측으로 형성되는 기체냉매 유입구와, 반대측에 형성되는 기체냉매 배출구를 포함하며, 상기 리시버 드라이어 유닛에 대응하여 장착홀이 형성되어 상기 과냉 방열부의 하부에 장착되는 하부 커버;를 포함하되, 상기 리시버 드라이어 유닛은 다수개의 플레이트가 적층 구성되며, 내부에 냉매 저장공간이 형성되는 냉매저장부; 상기 하부커버의 하부에서 상기 장착홀로 삽입되며, 상기 과냉 방열부를 통과하여 상단부가 상기 냉매 저장공간에 위치되는 삽입부재; 상기 삽입부재의 하부에서 상부로 삽입되며, 상부에 이물질을 제거하는 필터부가 일체로 형성되고, 하부가 상기 삽입부재의 내주면에 나사 체결되는 고정캡; 및 상기 고정캡의 상부에서 상기 냉매 저장공간에 구비되는 건조제;를 포함할 수 있다.In order to achieve the above object, according to an embodiment of the present invention, there is provided a vehicular condenser in which a plurality of plates are stacked, and a plurality of first and second flow paths are alternately formed in the refrigerant condenser, A main heat dissipating unit for exchanging heat with each other while being flowed; The main heat radiating part is disposed on one side of the main radiating part and is connected to each other so that the coolant flows. A plurality of plates are stacked, and a plurality of third and fourth flow paths are alternately formed therein. A super-cooled heat dissipating unit for supercooling the low-temperature and low-pressure gas refrigerant through mutual heat exchange; Liquid separation of the refrigerant flowing from the main heat-releasing unit, and moisture and foreign substances are filtered so that only liquid-state refrigerant flows into the super-cooled heat-radiating unit A receiver dryer unit; A cooling water inlet and a cooling water outlet are formed at one side and the other side corresponding to the main heat releasing portion and the cooling water inlet and the cooling water outlet are respectively formed in the main radiator and the receiver dryer unit, An upper cover in which a coolant inlet port is formed; And a refrigerant outlet connected to the refrigerant outlet, the refrigerant outlet being formed on the refrigerant outlet side and the gas refrigerant outlet being formed on the opposite side from the refrigerant outlet, And a lower cover having a mounting hole formed corresponding to the receiver dryer unit and mounted to a lower portion of the supercooled heat radiating unit, wherein the receiver dryer unit has a plurality of plates stacked and a refrigerant storage space formed therein A refrigerant storage portion; An insertion member inserted into the mounting hole from a lower portion of the lower cover and passing through the supercooled heat radiating portion and having an upper end located in the refrigerant storage space; A fixed cap integrally formed at an upper portion of the insertion member to remove foreign substances and having a lower portion screwed into an inner circumferential surface of the insertion member; And a desiccant provided in the refrigerant storage space above the fixed cap.

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상기 과냉 방열부는 상기 리시버 드라이어 유닛에 대응하는 일측 내부에 상기 장착홀과 상기 냉매 저장공간을 상호 연결하는 연결공간이 형성될 수 있다.The supercooled heat dissipating unit may have a connection space for interconnecting the mounting hole and the refrigerant storage space inside the one side corresponding to the receiver dryer unit.

상기 삽입부재는 상기 고정캡의 필터부와 상기 과냉 방열부에 대응하는 일측 상부에 상기 고정캡의 필터부를 통과한 액체상태의 냉매를 상기 과냉 방열부로 배출하는 배출홀이 형성될 수 있다.The insertion member may be formed with a discharge hole for discharging refrigerant in a liquid state, which has passed through the filter portion of the fixed cap, to the filter portion of the fixed cap and to one upper portion corresponding to the supercooled heat dissipating portion to the supercooled heat dissipating portion.

상기 삽입부재는 양단부가 개구된 원통 형상으로 형성될 수 있다.The insertion member may be formed in a cylindrical shape having both ends open.

상기 고정캡은 상기 필터부와 하단부 사이의 외주면에 상기 삽입부재의 내주면 사이를 시일하기 위한 시일링이 개재될 수 있다.The stationary cap may include a seal ring for sealing an inner circumferential surface of the insertion member to an outer circumferential surface between the filter portion and the lower end portion.

상기 각 제1 유로에는 상기 압축기로부터 공급되는 냉매가 유동되고, 상기 각 제2 유로에는 상기 라디에이터로부터 공급되는 냉각수가 순환될 수 있다.The refrigerant supplied from the compressor flows through the first flow path, and the cooling water supplied from the radiator is circulated through the second flow path.

상기 과냉 방열부는 상기 메인 방열부에 근접한 상부에 상기 각 제1, 제2 유로와 상기 각 제3, 제4 유로를 구획하는 격벽이 형성되고, 상기 격벽을 기준으로 상부에 위치되는 상기 메인 방열부에는 상기 메인 방열부를 상기 리시버 드라이어 유닛과 연결하는 제1 연결유로가 형성될 수 있다.The subcooling heat-radiating portion has a partition wall for partitioning the first and second flow paths and the third and fourth flow paths at an upper portion close to the main heat-releasing portion, and the main heat- A first connection path for connecting the main radiator to the receiver dryer unit may be formed.

상기 메인 방열부는 유입된 냉매를 냉각수와 상호 열교환시켜 응축하고, 상기 제1 연결유로를 통해 상기 리시버 드라이어 유닛으로 응축된 냉매를 배출할 수 있다.The main radiator may condense the introduced refrigerant by exchanging heat with the cooling water, and may discharge the refrigerant condensed into the receiver dryer unit through the first connection channel.

상기 과냉 방열부는 상기 리시버 드라이어 유닛을 통과한 액체 냉매가 유입되는 제2 연결유로가 상기 격벽을 기준으로 하부에 형성될 수 있다.And a second connection passage through which the liquid refrigerant having passed through the receiver dryer unit flows may be formed at a lower portion of the supercooled heat dissipating unit with respect to the partition wall.

상기 과냉 방열부는 상기 메인 방열부로부터 배출되어 상기 리시버 드라이어 유닛을 통해 기액분리 및 수분이 제거된 냉매를 상기 제2 연결유로를 통해 유입시켜 상기 각 제3 유로로 유동시키고, 상기 증발기로부터 공급되는 저온저압의 기체냉매가 유동되는 상기 각 제4 유로를 통해 응축된 냉매와 기체냉매의 상호 열교환을 통해 과냉 시킬 수 있다.Wherein the supercooled heat dissipating unit flows refrigerant discharged from the main heat radiating unit through the receiver dryer unit and through which the vapor-liquid separation and moisture have been removed through the second connection channel to each of the third flow paths, It is possible to supercool through the mutual heat exchange between the refrigerant condensed through the respective fourth flow paths through which the low pressure gas refrigerant flows and the gas refrigerant.

상기 과냉 방열부는 상부에 장착되는 연결 플레이트를 통하여 상기 메인 방열부와 상기 리시버 드라이어 유닛과 상호 연결될 수 있다.The subcooling heat radiating part may be connected to the main heat radiating part and the receiver dryer unit through a connection plate mounted on the upper part.

상기 연결 플레이트는 상기 메인 방열부와 상기 리시버 드라이어 유닛의 사이에 상기 연결 플레이트의 폭방향으로 형성되는 고정돌기를 통하여 상기 메인 방열부와 리시버 드라이어 유닛을 이격된 상태로 고정시킬 수 있다.The connection plate may fix the main heat dissipation unit and the receiver dryer unit in a state of being separated from each other through fixing protrusions formed between the main heat dissipation unit and the receiver dryer unit in the width direction of the connection plate.

상기 과냉 방열부는 증발기에서 유입되는 저온저압의 기체냉매와 상기 리시버 드라이어부를 통과하여 유입되는 냉매의 유동을 대향류(counterflow, 對向流) 시켜 상호 열교환시킬 수 있다.The supercooled heat dissipating unit may exchange heat between the low temperature low pressure gas refrigerant flowing in the evaporator and the refrigerant flowing through the receiver dryer unit by counterflow.

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상기 응축기는 복수개의 플레이트가 적층되는 열교환기로 이루어질 수 있다.The condenser may be a heat exchanger in which a plurality of plates are stacked.

상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기에 의하면, 리시버 드라이어 유닛을 일체형으로 구성하여 냉각유체와 냉매의 상호 열교환을 통해 응축하는 수랭식으로 구성하고, 응축된 냉매를 증발기를 통해 공급되는 저온저압의 기체냉매와 상호 열교환을 통해 과냉시킴으로써, 구성요소와 연결배관의 레이아웃을 간소화하여 원가 및 중량을 줄이는 효과가 있다.As described above, according to the vehicular condenser according to the embodiment of the present invention, the receiver dryer unit is integrally formed and configured to be a water-cooled type in which the cooling fluid and the refrigerant are condensed through mutual heat exchange, and the condensed refrigerant is cooled at a low temperature By supercooling through mutual heat exchange with the low-pressure gas refrigerant, the layout of the components and the connecting piping can be simplified to reduce the cost and weight.

또한, 메인 방열부를 통해 응축된 냉매를 다시 과냉 방열부를 통해 저온저압의 기체냉매와 상호 열교환을 통해 과냉 시킬 수 있어 응축된 냉매를 추가로 과냉하기 위한 별도의 장치나 배관을 제거하여 추가비용이 소비되는 것을 방지시키는 효과도 있다.Further, the refrigerant condensed through the main heat-radiating portion can be sub-cooled through the heat exchange with the low-temperature and low-pressure gas refrigerant through the subcooling heat-radiating portion, thereby eliminating a separate device or pipe for further cooling the condensed refrigerant, There is also an effect of preventing.

또한, 리시버 드라이어 유닛을 메인 방열부와 이격되게 배치하여 냉각수의 혼입을 방지하는 동시에, 응축기 내부의 사체적을 축소를 통해 방열면적을 증대시키고, 사이즈의 증대 없이 응축효율 및 냉각효율을 향상시켜 상품성을 향상시킬 수 있다.In addition, the receiver dryer unit is disposed so as to be spaced apart from the main heat-radiating portion to prevent mixing of cooling water. In addition, the condenser efficiency and cooling efficiency can be improved without increasing the size, Can be improved.

또한, 메인 방열부, 과냉 방열부, 및 리시버 드라이어 유닛을 각각 별도의 적층식 플레이트 타입으로 제작하고, 상, 하부 커버 및 연결 플레이트를 통해 일체형으로 구성함으로써, 종래 리브를 통해 유로를 분리 구획하던 타입에서 용접 불량 및 조립품질 편차로 인한 누수로 각 작동유체의 혼입 발생을 미연에 방지할 수 있다.Further, the main heat radiating portion, the subcooling heat radiating portion, and the receiver dryer unit are formed as separate laminate plate types, and are integrally formed through the upper and lower covers and the connecting plate, It is possible to prevent the occurrence of mixing of each working fluid by leakage due to welding defect and assembly quality deviation.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기가 적용된 차량 에어컨 시스템의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기의 평면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기의 단면도이다.
도 5는 도 3의 A-A 선에 따른 단면도로서, 냉매의 유동을 나타낸 작동 상태도이다.
도 6은 도 3의 B-B 선에 따른 단면도로서, 냉각수와 기체냉매의 유동을 나타낸 작동 상태도이다.1 is a configuration diagram of a vehicular air conditioning system to which a vehicular condenser according to an embodiment of the present invention is applied.
2 is a perspective view of a condenser for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a plan view of a condenser for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view of a condenser for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
Fig. 5 is a cross-sectional view taken along line AA of Fig. 3, and is an operational state diagram showing the flow of refrigerant.
Fig. 6 is a cross-sectional view taken along the line BB in Fig. 3, and is an operational state view showing the flow of cooling water and gas refrigerant.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이에 앞서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description of the present invention are exemplary and explanatory only and are not restrictive of the invention, It should be understood that various equivalents and modifications may be present.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기가 적용된 차량 에어컨 시스템의 구성도이고, 도 2와 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기의 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기의 평면도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기의 단면도이다.2 and 3 are perspective views of a condenser for a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a cross-sectional view of an embodiment of the present invention. Fig. 4 is a sectional view of a condenser for a vehicle according to an embodiment of the present invention. Fig.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기(100)는, 도 1에서 도시한 바와 같이, 액체냉매를 팽창시키는 팽창밸브(101)와, 상기 팽창밸브(101)를 통해 팽창된 냉매를 공기와 열교환을 통해 증발시키는 증발기(103)와, 상기 증발기(103)로부터 기체 상태의 냉매를 공급받아 압축시키는 압축기(105)를 포함하는 에어컨 시스템에 적용된다.1, a condenser 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes an expansion valve 101 for expanding a liquid refrigerant, a heat exchanger 101 for exchanging heat with the refrigerant expanded through the expansion valve 101 An evaporator 103 for evaporating the refrigerant through the evaporator 103, and a compressor 105 for receiving and compressing the refrigerant in the gaseous state from the evaporator 103.

즉, 상기 응축기(100)는 상기 압축기(105)와 팽창밸브(101) 사이에 구비되어 라디에이터(107)로부터 공급되는 냉각수를 순환시켜 압축기(105)로부터 유입되는 냉매와 열교환을 통해 냉매를 응축시키기 위한 구조로 이루어진다.That is, the condenser 100 is provided between the compressor 105 and the expansion valve 101 to circulate the cooling water supplied from the radiator 107 to condense the refrigerant through heat exchange with the refrigerant introduced from the compressor 105 .

상기 라디에이터(107)는 저온용으로 이루어져 리저버 탱크(108)와 연결되고, 후방에는 냉각팬(109)이 구비된다.The radiator 107 is for low temperature and is connected to the reservoir tank 108, and a cooling fan 109 is provided at the rear.

여기서, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기(100)는 리시버 드라이어 유닛(130)을 일체형으로 구성하여 냉각유체와 냉매의 상호 열교환을 통해 응축하는 수랭식으로 구성하고, 응축된 냉매를 증발기(103)를 통해 공급되는 저온저압의 기체냉매와 상호 열교환을 통해 과냉시킴으로써, 구성요소와 연결배관의 레이아웃을 간소화하여 원가 및 중량을 줄이고, 사체적 축소를 통해 방열면적을 증대시켜 에어컨 시스템의 전체적인 냉각효율을 향상시킬 수 있는 구조로 이루어진다.The condenser 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a receiver dryer unit 130 integrally configured to be a water-cooled type for condensing through mutual heat exchange between a cooling fluid and a refrigerant, Temperature and low-pressure gaseous refrigerant supplied through the heat exchanger, thereby reducing the cost and weight by simplifying the layout of the components and the connection piping, increasing the heat dissipation area by reducing the body size, thereby improving the overall cooling efficiency of the air- The structure can be improved.

이를 위해, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기(100)는, 도 2 내지 도 4에서 도시한 바와 같이, 메인 방열부(110), 과냉 방열부(120), 리시버 드라이어 유닛(130), 상부커버(140), 및 하부커버(150)를 포함하여 구성된다.2 to 4, the condenser 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a main radiator 110, a subcooling radiator 120, a receiver dryer unit 130, A cover 140, and a lower cover 150.

먼저, 상기 메인 방열부(110)는 다수개의 플레이트(111)가 적층 구성되어 내부에 다수개의 제1, 제2 유로(113, 115)가 교대로 형성된다.First, a plurality of plates 111 are laminated on the main heat dissipating unit 110, and a plurality of first and second flow paths 113 and 115 are alternately formed therein.

이러한 메인 방열부(110)는 상기 압축기(105)로부터 공급되는 냉매가 제1 유로(113)를 통해 유동되고, 상기 라디에이터(107)와 연결되어 제2 유로(115)를 통해 냉각수가 유동되면서 냉각수와 냉매의 상호 열교환을 통해 냉매를 1차로 응축시키게 된다.In the main radiator 110, the refrigerant supplied from the compressor 105 flows through the first flow path 113 and the cooling water flows through the second flow path 115 while being connected to the radiator 107, And the refrigerant is firstly condensed through mutual heat exchange between the refrigerant and the refrigerant.

본 실시예에서, 상기 과냉 방열부(120)는 상기 메인 방열부(110)가 상부 일측에 배치되어 냉매가 유동되도록 상기 메인 방열부(110)와 리시버 드라이어 유닛(130)을 통해 상호 연결된다.In the present embodiment, the subcooling heat radiating unit 120 is connected to the main heat radiating unit 110 through the receiver dryer unit 130 so that the main heat radiating unit 110 is disposed on the upper side and the coolant flows.

이러한 과냉 방열부(120)는 다수개의 플레이트(121)가 적층 구성되어 내부에 각기 다수개의 제3, 제4 유로(123, 125)가 교차되게 형성된다. The subcooling heat radiating part 120 is formed by stacking a plurality of plates 121 so that a plurality of third and fourth flow paths 123 and 125 intersect each other.

상기 각 제3 유로(123)에는 상기 메인 방열부(110)로부터 상기 리시버 드라이어 유닛(130)을 통과한 냉매가 유동되고, 상기 각 제4 유로(125)에는 상기 증발기(103)로부터 공급되는 저온저압의 기체냉매가 유동되면서, 액체냉매가 저온저압의 기체냉매와 상호 열교환을 통해 과냉된다.The refrigerant having passed through the receiver dryer unit 130 flows from the main heat radiating part 110 to each of the third flow paths 123 and the low temperature As the low-pressure gas refrigerant flows, the liquid refrigerant undergoes subcooling through mutual heat exchange with the low-temperature and low-pressure gas refrigerant.

즉, 상기 과냉 방열부(120)는 상기 메인 방열부(110)를 통해 냉각되어 1차로 응축된 냉매가 리시버 드라이어 유닛(130)을 통과한 후, 유입되면 증발기(103)로부터 공급되는 저온저압의 기체냉매와의 상호 열교환을 통해 과냉시켜 2차로 응축시키는 기능을 하게 된다.That is, when the refrigerant that has been cooled through the main heat releasing unit 110 and primarily condensed passes through the receiver dryer unit 130 and then flows into the subcooling heat radiating unit 120, And cools secondarily by undercooling through mutual heat exchange with the gas refrigerant.

여기서, 상기 과냉 방열부(120)는 증발기(103)로부터 유입되는 저온저압의 기체냉매와 상기 리시버 드라이어부(130)를 통과하여 유입되는 냉매의 유동을 대향류(counterflow, 對向流) 시켜 상호 열교환시키게 된다.Here, the super-cooled heat radiating unit 120 counterflows the low-temperature low-pressure gas refrigerant flowing from the evaporator 103 and the refrigerant flowing through the receiver dryer unit 130, Heat exchange is performed.

이에 따라, 상기 과냉 방열부(120)는 상기 각 플레이트(121)가 적층된 상태로, 사이사이에 교차되게 형성되어 서로 연통되지 않는 각 제3 유로(123)와 제4 유로(125)를 통해 액체냉매와 기체냉매를 서로 혼합시키지 않은 상태로, 서로 반대방향으로 유동시킴으로써, 상호간에 열교환이 효율적으로 이루어지게 한다.Accordingly, the supercooled heat dissipating unit 120 is formed by stacking the respective plates 121 in a stacked manner and passing through the third flow path 123 and the fourth flow path 125, The liquid refrigerant and the gaseous refrigerant are flowed in mutually opposite directions without being mixed with each other so that heat exchange can be efficiently performed with each other.

한편, 본 실시예를 설명함에 있어, 상기 과냉 방열부(120)에서 저온저압의 기체냉매와 리시버 드라이어부(130)를 통과한 냉매의 유동이 대향류되면서 상호 열교환 되는 것을 일 실시예로 하여 설명하고 있으나, 이에 한정된 것은 아니며, 필요에 따라 평행류 시켜 상호 열교환이 이루어질 수 있다.In the description of the present embodiment, the refrigerant passing through the receiver-dryer unit 130 and the low-temperature and low-pressure gas refrigerant in the supercooled heat-radiating unit 120 are exchanged with each other while being countercurrently exchanged. However, the present invention is not limited thereto, and mutual heat exchange can be performed by parallel flow as necessary.

본 실시예에서, 상기 과냉 방열부(120)는 상부에 장착되는 연결 플레이트(160)를 통하여 상기 메인 방열부(110)와 상기 리시버 드라이어 유닛(130)과 상호 연결될 수 있다.The subcooling heat radiating unit 120 may be connected to the main heat radiating unit 110 and the receiver dryer unit 130 through a connection plate 160 mounted on the upper portion.

상기 연결 플레이트(160)는 상기 메인 방열부(110)와 상기 리시버 드라이어 유닛(130)의 사이에 상기 연결 플레이트(160)의 폭방향으로 형성되는 고정돌기(161)를 통하여 상기 메인 방열부(110)와 리시버 드라이어 유닛(130)을 이격된 상태로 고정시키게 된다.The connection plate 160 is connected to the main heat radiating part 110 through the fixing protrusions 161 formed in the width direction of the connection plate 160 between the main heat radiating part 110 and the receiver dryer unit 130. [ And the receiver dryer unit 130 are spaced apart from each other.

본 실시예에서, 상기 리시버 드라이어 유닛(130)은 상기 메인 방열부(110)와 이격되게 배치된 상태로, 상기 과냉 방열부(120)의 상부 타측에 상기 연결 플레이트(160)를 통해 장착된다.The receiver dryer unit 130 is mounted on the other side of the upper portion of the supercooled heat dissipating unit 120 through the connection plate 160 while being spaced apart from the main heat dissipating unit 110 in this embodiment.

이러한 리시버 드라이어 유닛(130)은 상기 메인 방열부(110)로부터 유입된 냉매의 기액분리와 수분 및 이물질을 필터링하여 액체상태의 냉매만 상기 과냉 방열부(120)로 공급하는 것으로, 하기에서 그 구성에 대하여 더욱 상세히 설명하기로 한다.The receiver dryer unit 130 filters gas and liquid separation of refrigerant introduced from the main heat radiating unit 110 and filters moisture and foreign substances to supply only liquid refrigerant to the supercooled heat radiating unit 120. Hereinafter, Will be described in more detail.

본 실시예에서, 상기 상부 커버(140)는 상기 메인 방열부(110)와 상기 리시버 드라이어 유닛(120)의 상부를 상호 연결하여 장착된다.In the present embodiment, the upper cover 140 is mounted by interconnecting the main heat radiating part 110 and the upper part of the receiver dryer unit 120.

이러한 상부 커버(140)는 상기 메인 방열부(110)에 대응하는 일측과 타측에 냉각수가 유입 및 배출되는 냉각수 유입구(141)와 냉각수 배출구(143)가 각각 형성되고, 상기 냉각수 유입구(141) 측에 냉매 유입구(145)가 이격된 위치에 형성된다.The upper cover 140 is formed with a cooling water inlet 141 and a cooling water outlet 143 through which the cooling water flows into and out of the one side and the other side corresponding to the main heat radiating part 110, The coolant inlet port 145 is formed at a position spaced apart from the coolant inlet port 145.

여기서, 상기 냉매 유입구(145)는 상기 메인 방열부(110)의 내부에서 상기 각 제1 유로(113)와 상호 연결되어 압축기(105)로부터 공급되는 냉매를 유입시키게 된다.The refrigerant inlet port 145 is connected to each of the first flow paths 113 in the main heat radiating part 110 to introduce the refrigerant supplied from the compressor 105.

상기 냉각수 유입구(141)는 상기 라디에이터(107)와 연결되어 제2 유로(115)로 냉각수를 유입시키고, 상기 냉각수 배출구(143)는 상기 각 제2 유로(115)를 통과한 냉각수를 라디에이터(107)로 다시 배출하게 된다.The cooling water inlet 141 is connected to the radiator 107 to introduce cooling water into the second flow path 115. The cooling water outlet 143 connects the cooling water passing through the second flow path 115 to the radiator 107 ).

그리고 상기 하부 커버(150)는 상기 냉매 유입구(145)에 대응하는 일측에 상기 과냉 방열부(120)와 연결되는 냉매 배출구(151)가 형성되어 상기 팽창밸브(101)와 연결된다.The lower cover 150 has a refrigerant outlet 151 connected to the expansion valve 101 at one side of the lower cover 150 corresponding to the refrigerant inlet 145 and connected to the subcooling heat sink 120.

또한, 상기 하부 커버(150)는 상기 냉매 배출구(151)와 이격된 위치에서 상기 냉매 배출구(151) 측으로 형성되는 기체냉매 유입구(153)가 형성되어 상기 증발기(103)와 연결되고, 반대측에는 기체냉매 배출구(155)가 형성되어 상기 압축기(105)와 연결된다.The lower cover 150 is formed with a gas coolant inlet 153 formed at a position spaced apart from the coolant outlet 151 and connected to the coolant outlet 151 so as to be connected to the evaporator 103, A refrigerant outlet 155 is formed and connected to the compressor 105.

이러한 하부 커버(150)는 상기 리시버 드라이어 유닛(130)에 대응하여 장착홀(157)이 형성되며, 상기 과냉 방열부(120)의 각 플레이트(122)와 같이 플레이트 형상으로 형성되어 상기 과냉 방열부(120)의 하부에 장착된다.The lower cover 150 has a mounting hole 157 corresponding to the receiver dryer unit 130 and is formed like a plate like each plate 122 of the supercooled heat radiating part 120, (Not shown).

이에 따라, 상기 압축기(105)로부터 공급되는 냉매는 상기 메인 방열부(110)를 통과하면서 냉각수와의 열교환을 통해 1차로 냉각되어 응축된 후, 상기 리시버 드라이어 유닛(130)을 통과하면서 기체상태의 냉매와 수분 및 이물질이 제거된다.Accordingly, the refrigerant supplied from the compressor 105 is first cooled and condensed through heat exchange with the cooling water while passing through the main heat dissipating unit 110, and then is condensed through the receiver dryer unit 130, The refrigerant, moisture and foreign matter are removed.

그런 후, 냉매는 상기 과냉 방열부(120)로 유입되며, 이 때, 저온 저압의 기체냉매와의 열교환을 통해 과냉됨으로써, 냉각효율이 향상되어 냉매의 응축률이 증가될 수 있다.Then, the refrigerant flows into the supercooled heat dissipating unit 120. At this time, the refrigerant is supercooled by heat exchange with the low-temperature and low-pressure gas refrigerant, so that the cooling efficiency is improved and the condensation rate of the refrigerant can be increased.

한편, 본 실시예에서, 상기 과냉 방열부(120)는 상기 메인 방열부(110)에 근접한 상부에 상기 각 제1, 제2 유로(113, 115)와 상기 각 제3, 제4 유로(123, 125)를 구획하는 격벽(127)이 형성되고, 상기 격벽(127)을 기준으로 상부에 위치되는 상기 메인 방열부(110)에는 상기 리시버 드라이어 유닛(130)과 연결되는 제1 연결유로(128)가 형성될 수 있다.In the present embodiment, the supercooled heat dissipating unit 120 includes the first and second flow paths 113 and 115, the third and fourth flow paths 123 and 123, And a first connection passage 128 connected to the receiver dryer unit 130 is formed in the main heat radiating portion 110 located at an upper portion with respect to the partition wall 127, May be formed.

따라서, 상기 메인 방열부(110)는 유입된 냉매를 냉각수와 상호 열교환시켜 응축하고, 상기 제1 연결유로(128)를 통해 상기 리시버 드라이어 유닛(130)으로 응축된 냉매를 배출하게 된다.Accordingly, the main heat radiating part 110 condenses the introduced refrigerant by exchanging heat with the cooling water, and discharges the refrigerant condensed into the receiver dryer unit 130 through the first connecting flow path 128.

또한, 상기 과냉 방열부(120)는 상기 리시버 드라이어 유닛(130)을 통과한 액체 냉매가 유입되는 제2 연결유로(129)가 상기 격벽(127)을 기준으로 하부에 형성될 수 있다.The second coupling flow path 129 through which the liquid coolant having passed through the receiver dryer unit 130 flows may be formed below the partition 127 in the supercooled heat dissipating unit 120.

즉, 상기 과냉 방열부(120)는 상기 메인 방열부(110)로부터 배출되어 상기 리시버 드라이어 유닛(130)을 통해 기액분리 및 수분이 제거된 냉매를 상기 제2 연결유로(129)를 통해 유입시켜 상기 각 제3 유로(123)로 유동시키게 된다.That is, the supercooled heat dissipating unit 120 allows the refrigerant discharged from the main heat radiating unit 110 to be subjected to gas-liquid separation and moisture removal through the receiver dryer unit 130, through the second connection channel 129 And flows to each of the third flow paths 123.

이에 따라, 상기 각 제3 유로(123)를 통과하는 액체 냉매는 상기 증발기(103)로부터 공급되는 저온저압의 기체냉매가 유동되는 상기 제4 유로(125)를 통해 응축된 냉매와 기체냉매의 상호 열교환을 통해 과냉시키게 된다.Accordingly, the liquid refrigerant passing through each of the third flow paths 123 flows through the fourth flow path 125 through which the low-temperature low-pressure gas refrigerant supplied from the evaporator 103 flows, It is subcooled through heat exchange.

여기서, 상기 각 격벽(127)은 상기 제1 연결유로(128)와 제2 연결유로(129)를 구획함으로써, 메인 방열부(110)를 통과하는 냉매와 과냉 방열부(120)로 유입되는 냉매의 혼입을 미연에 방지할 수 있다.The partition walls 127 divide the first connection passage 128 and the second connection passage 129 so that the refrigerant passing through the main heat radiating portion 110 and the refrigerant flowing into the subcooling heat radiating portion 120 Can be prevented in advance.

한편, 하기에서는 전술한 본 실시예에 따른 상기 리시버 드라이어 유닛(130)의 세부 구성을 더욱 상세히 설명하기로 한다.In the following, the detailed structure of the receiver dryer unit 130 according to the embodiment described above will be described in more detail.

본 실시예에서, 상기 리시버 드라이어 유닛(130)은, 냉매저장부(131), 삽입부재(133), 고정캡(135), 및 건조제(137)를 포함하여 구성된다.In this embodiment, the receiver dryer unit 130 includes a refrigerant reservoir 131, an insertion member 133, a fixed cap 135, and a desiccant 137.

먼저, 상기 냉매저장부(131)는 다수개의 플레이트(131a)가 적층 구성되며, 내부에 냉매 저장공간(131b)이 형성된다.First, the refrigerant storage part 131 is formed by stacking a plurality of plates 131a, and a refrigerant storage space 131b is formed therein.

상기 삽입부재(133)는 상기 하부커버(150)의 하부에서 상기 장착홀(157)을 통해 상기 냉매 저장공간(131b)에 삽입된다.The insertion member 133 is inserted into the refrigerant storage space 131b through the mounting hole 157 at a lower portion of the lower cover 150. [

한편, 상기 과냉 방열부(120)는 상기 리시버 드라이어 유닛(130)에 대응하는 일측 내부에서 상기 장착홀(157)과 연결되는 연결공간(126)이 형성되어 상기 냉매 저장공간(131b)과 상호 연결될 수 있다.The supercritical heat dissipating unit 120 includes a connection space 126 connected to the mounting hole 157 at one side corresponding to the receiver dryer unit 130 and connected to the refrigerant storage space 131b .

이러한 삽입부재(133)는 양단부가 개구된 원통의 파이프 형상으로 형성되어 상기 연결공간(126)에 대응되는 하부는 압입 등을 통하여 냉매가 과냉 방열부(120)의 외부로 누출되지 않도록 장착되며, 상단부가 상기 냉매 저장공간(131b)에 위치되게 장착된다.The insertion member 133 is formed in the shape of a cylindrical pipe having both ends opened so that the lower portion corresponding to the connection space 126 is mounted to prevent the refrigerant from leaking to the outside of the supercooled heat dissipating unit 120 through press- And an upper end is mounted in the refrigerant storage space 131b.

본 실시예에서, 상기 고정캡(135)은 상기 삽입부재(133)의 하부에서 상부로 삽입되며, 상부에 액체상태의 냉매를 필터링 하는 필터부(135a)가 일체로 형성되고, 하부가 상기 삽입부재(133)의 내주면에 나사 체결된다.In the present embodiment, the fixing cap 135 is inserted upward from the lower portion of the insertion member 133, and a filter portion 135a for filtering liquid refrigerant is integrally formed, And screwed on the inner circumferential surface of the member 133.

여기서, 상기 삽입부재(133)는 상기 고정캡(135)의 필터부(135a)와 상기 과냉 방열부(120)에 대응하는 일측 상부에 상기 필터부(135a)를 통과한 액체상태의 냉매를 상기 과냉 방열부(120)로 배출하는 배출홀(133a)이 형성될 수 있다.The inserting member 133 may be configured to cool the liquid refrigerant passing through the filter unit 135a to the upper portion of one side of the fixed cap 135 corresponding to the filter unit 135a and the super- And a discharge hole 133a for discharging to the supercooled heat dissipating unit 120 can be formed.

상기 배출홀(133a)은 상기 과냉 방열부(120)의 제3 유로(125)로 상기 필터부(135a)를 통과하면서 필터링된 액체 상태의 냉매를 상기 제2 연결유로(129)를 통해 상기 과냉 방열부(120)의 제3 유로(125)로 연결하기 위한 것으로, 상기 제2 연결유로(120)와 필터부(135a)를 상호 연결하게 된다.The discharge hole 133a passes through the filter 135a to the third flow path 125 of the supercooled heat dissipating unit 120 and the filtered liquid refrigerant is sucked through the second connection path 129, The second connection channel 120 is connected to the third channel 125 of the heat dissipating unit 120 and the filter unit 135a is connected to the second connection channel 120. [

한편, 상기 고정캡(135)은 상기 필터부(135a)와 하단부 사이의 외주면에 상기 삽입부재(133)의 내주면 사이를 시일하기 위한 시일링(139)이 개재될 수 있다.The fixing cap 135 may have a seal ring 139 for sealing the inner circumferential surface of the insertion member 133 on the outer circumferential surface between the filter 135a and the lower end.

본 실시예에서, 상기 시일링(139)은 한 쌍으로 구성될 수 있으며, 상기 삽입부재(133)의 내부로 유입되어 상기 필터부(135a)를 통과한 액체상태의 냉매가 과냉 방열부(120)의 외부로 누출되는 것을 방지하는 기능을 하게 된다.In the present embodiment, the seal rings 139 may be formed as a pair, and the liquid refrigerant that has flowed into the insertion member 133 and passed through the filter portion 135a is discharged to the super-cooled heat radiating portion 120 To the outside of the apparatus.

그리고 상기 건조제(137)는 상기 고정캡(135)의 상부에서 상기 냉매 저장공간(131b)에 구비되며, 액체 상태의 냉매만 상기 필터부(135a)를 통과시킨 상태로, 상기 과냉 방열부(120)로 공급되도록 상기 메인 방열부(110)로부터 유입되는 응축된 냉매의 내부에 잔존하는 기체상태의 냉매를 분리하게 된다.The desiccant 137 is provided in the refrigerant storage space 131b at an upper portion of the fixed cap 135. The desiccant 137 is supplied to the supercooled heat dissipating unit 120 The refrigerant remaining in the gaseous state remaining in the condensed refrigerant flowing from the main heat-releasing unit 110 is separated.

즉, 상기 메인 방열부(110)를 통과하면서 응축된 냉매는 상기 제1 연결유로(128)를 통하여 상기 메인 방열부(110)로부터 리시버 드라이어 유닛(130)으로 유입되고, 내부에 잔존하는 기체상태의 냉매가 상기 건조제(137)를 통해 분리된 후, 상기 필터부(135a)를 통과하면서 이물질이 필터링 된다.That is, the refrigerant condensed while passing through the main heat-releasing unit 110 flows into the receiver dryer unit 130 from the main heat-releasing unit 110 through the first connection passage 128, The refrigerant is separated through the desiccant 137, and the foreign substances are filtered while passing through the filter unit 135a.

그런 후, 상기 냉매는 상기 제2 연결유로(129)를 통해 과냉 방열부(120)를 통과하면서 2차로 응축되어 냉매 배출구(151)를 통해 상기 과냉 방열부(120)로부터 배출되어 팽창밸브(101)로 유입된다.Then, the refrigerant passes through the second connection passage 129, passes through the supercool heat dissipating unit 120, is secondarily condensed, is discharged from the supercool heat dissipating unit 120 through the refrigerant outlet 151, ).

이에 따라, 상기 필터부(135a)와 건조제(137)는 응축된 냉매에 포함된 기체상태의 냉매와 이물질의 잔존을 미연에 방지함으로써, 냉매와 함께 이물질이 상기 팽창밸브(101)로 유입될 경우 팽창밸브(101)가 막혀 성능이 저하되는 현상을 방지할 수 있다. Accordingly, the filter 135a and the desiccant 137 prevent the refrigerant and the foreign substances in the gaseous state contained in the condensed refrigerant from being left unremoved, so that when foreign substances are introduced into the expansion valve 101 together with the refrigerant It is possible to prevent the phenomenon that the expansion valve 101 is clogged to deteriorate performance.

그리고 상기 건조제(137)의 수명이 다 할 경우, 상기 고정캡(135)이 상기 삽입부재(133)에 나사 체결되어 결합됨으로써, 분리가 쉬워 건조제(137) 교환에 따른 정비성과 정비시간을 단축할 수 있다.When the lifespan of the desiccant 137 is short, the fixing cap 135 is screwed to the insertion member 133 and is coupled to the separator 133. Accordingly, .

이와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 상기 응축기(100)는 메인 방열부(110), 과냉 방열부(120), 및 리시버 드라이어 유닛(130)이 각각 복수개의 플레이트(111, 121, 131a)가 적층되어 상기 상, 하부 커버(140, 150)와 연결 플레이트(160)를 통해 상호 결합되어 일체로 구성된 플레이트형 열교환기로 이루어질 수 있다.The condenser 100 according to an embodiment of the present invention has a plurality of plates 111, 121, and 131a, respectively, and the main radiator 110, the subcoolle radiator 120, and the receiver drier unit 130, And a plate type heat exchanger which is integrally connected to the upper and lower covers 140 and 150 through a connection plate 160. [

이하, 상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기(100)의 작동 및 작용을 도 5와 도 6을 통해 상세히 설명한다.Hereinafter, the operation and operation of the vehicle-use condenser 100 according to the embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 5 and 6. FIG.

도 5는 도 3의 A-A 선에 따른 단면도로서, 냉매의 유동을 나타낸 작동 상태도이고, 도 6은 도 3의 B-B 선에 따른 단면도로서, 냉각수와 기체냉매의 유동을 나타낸 작동 상태도이다.Fig. 5 is a cross-sectional view taken along line A-A of Fig. 3, and is an operational state view showing the flow of refrigerant. Fig. 6 is a cross-sectional view taken along line B-B of Fig. 3 and is an operational state diagram showing the flow of cooling water and gas refrigerant.

먼저, 상기 압축기(105)로부터 공급되는 고온 고압상태의 기체 냉매는, 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 상부 커버(140)의 냉매 유입구(141)를 통해 상기 메인 방열부(110)로 유입되어 상기 각 제2 유로(115)의 사이사이에 형성된 제1 유로(113)를 따라 상기 리시버 드라이어 유닛(130) 측을 향하여 이동된다.5, the high-temperature and high-pressure gaseous refrigerant supplied from the compressor 105 flows into the main heat-releasing unit 110 through the refrigerant inlet 141 of the upper cover 140 And is moved toward the receiver dryer unit 130 side along the first flow path 113 formed between the respective second flow paths 115.

이 때, 상기 라디에이터(107)를 통해 냉각된 저온 상태의 냉각수는, 도 6에서 도시한 바와 같이, 상기 상부 커버(140)의 냉각수 유입구(141)를 통해 메인 방열부(110)로 유입되어 상기 각 제2 유로(115)를 따라 유동된 후, 상기 냉각수 배출구(143)를 통해 배출되고, 다시 상기 라디에이터(107)로 유입되어 외기와의 열교환을 통해 냉각된다.6, the cooling water cooled through the radiator 107 flows into the main heat sink 110 through the cooling water inlet 141 of the upper cover 140, Flows through each of the second flow paths 115, is discharged through the cooling water outlet 143, flows into the radiator 107 again, and is cooled through heat exchange with the outside air.

그리고 상기 증발기(103)로부터 공급되는 저온저압의 기체냉매는 상기 과냉 방열부(120)의 하부에 장착된 하부 커버(150)의 기체냉매 유입구(153)를 통해 유입된다.The low temperature low pressure gas refrigerant supplied from the evaporator 103 flows through the gas refrigerant inlet 153 of the lower cover 150 mounted on the lower portion of the supercooled heat dissipating unit 120.

여기서, 상기 메인 방열부(110)로 유입된 냉매는 상기 냉매 유입구(145)를 통해 상기 압축기(105)로부터 상기 메인 방열부(110)의 내부로 유입되며, 상기 각 제2 유로(115)를 따라 유동되는 냉각수의 사이사이에 형성된 각 제1 유로(113)를 따라 이동하면서 냉각수와 열교환이 이루어진다.The refrigerant flowing into the main heat radiating part 110 flows into the main heat radiating part 110 from the compressor 105 through the refrigerant inlet 145 and flows into the main heat radiating part 110, Exchanges heat with the cooling water while moving along the first flow path 113 formed between the cooling water flowing along the first flow path 113.

즉, 상기 메인 방열부(110)는 내부로 유입되어 각 제1 유로(113)를 통과하는 냉매를 상기 각 제2 유로(115)를 통과하는 냉각수와 상호 열교환을 통해 1차로 응축시킨 후, 상기 메인 방열부(120)의 내측 하부에 형성된 제1 연결유로(128)를 통하여 상기 리시버 드라이어 유닛(130)으로 유입시키게 된다. That is, the main heat radiating unit 110 firstly cools the refrigerant flowing into the first heat exchanger 113 through the first heat exchanger 113 and the cooling water passing through the second heat exchanger 115, And flows into the receiver dryer unit 130 through the first connection passage 128 formed at the lower inner side of the main heat radiation unit 120. [

그리고 상기 리시버 드라이어 유닛(130)으로 유입된 응축된 냉매는 상기 냉매 저장공간(131b)에 구비된 건조제(137)와 필터부(135a)를 통과하면서 기액분리와 수분 및 이물질이 필터링된다.The condensed refrigerant flowing into the receiver dryer unit 130 passes through the desiccant 137 and the filter unit 135a provided in the refrigerant storage space 131b to perform gas-liquid separation and moisture and foreign matter.

그런 후, 냉매는 상기 삽입부재(133)의 배출홀(133a)을 통해 배출되어 상기 배출홀(133a)과 연결된 상기 제2 연결유로(129)로 유입된다.Then, the refrigerant is discharged through the discharge hole 133a of the insertion member 133 and flows into the second connection passage 129 connected to the discharge hole 133a.

이에 따라, 상기 제2 연결유로(129)를 통해 상기 과냉 방열부(120)로 유입되는 응축된 액체 냉매는 상기 각 제3 유로(123)를 따라 이동하여 상기 냉매 배출구(151)를 통해 상기 팽창 밸브(101)로 배출된다.The condensed liquid refrigerant flowing into the supercool heat dissipating unit 120 through the second connection channel 129 moves along the third flow path 123 and flows through the refrigerant outlet 151 And is discharged to the valve 101.

여기서, 상기 증발기(103)로부터 공급되는 저온저압의 기체냉매는 상기 기체냉매 유입구(153)를 통하여 상기 과냉 방열부(120)의 내부로 유입된다.The low-temperature low-pressure gaseous refrigerant supplied from the evaporator 103 flows into the supercooled heat-dissipating unit 120 through the gas-refrigerant inlet 153.

이 때, 상기 과냉 방열부(120)로 유입된 기체냉매는 상기 각 제4 유로(125)를 따라 상기 각 제3 유로(123) 상에서 유동되는 액체냉매와 반대방향으로 유동된다.At this time, the gaseous refrigerant flowing into the subcooling heat radiating unit 120 flows in a direction opposite to the liquid refrigerant flowing on the respective third flow paths 123 along the respective fourth flow paths 125.

이에 따라, 기체냉매는 상기 메인 방열부(110)와 리시버 드라이어부(130)를 통과하여 상기 과냉 방열부(120)로 유입된 냉매와 상호 열교환을 통해 액체상태의 냉매를 과냉시키게 된다.Accordingly, the gas refrigerant passes through the main heat radiating part 110 and the receiver dryer part 130 and exchanges heat with the refrigerant flowing into the super-cooled heat radiating part 120 to subcool the refrigerant in the liquid state.

즉, 상기 과냉 방열부(120)로 유입되는 냉매는 기체냉매와 대향류 되면서 효율적으로 상호 열교환되어 과냉된 상태로, 상기 냉매 배출구(151)를 통해 배출되어 상기 팽창밸브(101)로 공급된다.That is, the refrigerant flowing into the supercooled heat dissipating unit 120 efficiently circulates with the gaseous refrigerant and is heat-exchanged with each other. The refrigerant is discharged through the refrigerant outlet 151 and supplied to the expansion valve 101.

한편, 상기 기체냉매 유입구(153)를 통해 유입된 기체냉매는 상기 과냉 방열부(120)의 내부에서 각 제3 유로(123)를 따라 이동하는 냉매와 열교환 후, 상기 기체냉매 배출구(155)를 통해 배출되며, 상기 기체냉매 배출구(155)와 연결된 상기 압축기(105)로 공급된다.Meanwhile, the gas refrigerant introduced through the gas refrigerant inlet port 153 is heat-exchanged with the refrigerant moving along the respective third flow paths 123 in the super-cooled heat radiating section 120, and the gas refrigerant outlet port 155 And is supplied to the compressor 105 connected to the gas refrigerant outlet 155.

여기서, 상기 리시버 드라이어 유닛(130)은 상기 냉매저장부(131)를 통해 메인 방열부(110)의 일측에 연결 플레이트(160)를 통해 이격된 상태로, 상부 커버(140)와 하부 커버(150)를 통해 상기 메인 및 과냉 방열부(110, 120)에 일체형으로 구성된다.Here, the receiver dryer unit 130 may include an upper cover 140 and a lower cover 150, which are spaced apart from each other through a connection plate 160, on one side of the main heat radiating unit 110 through the refrigerant storage unit 131, And the main and subcooling heat sinks 110 and 120 are integrated with each other.

그리고 상기 리시버 드라이어 유닛(130)은 상기 제1, 제2 연결유로(128, 129)를 통하여 상기 메인 방열부(110)와 과냉 방열부(120)에 각각 연결됨으로써, 별도의 연결배관을 제거할 수 있다.The receiver dryer unit 130 is connected to the main heat dissipating unit 110 and the subcooling heat dissipating unit 120 through the first and second connection flow paths 128 and 129, .

또한, 종래 원형으로 구성되는 리시버 드라이어를 각 방열부(110, 120)와 동일한 형상의 적층된 플레이트(111, 121, 131a)로 구성하여 패키지를 축소 및 사체적을 줄여 크기의 변동 없이도 각 방열부(110, 120)를 증대시킨다.In addition, the conventional receiver dryer is formed of laminated plates 111, 121, and 131a having the same shapes as the heat radiating portions 110 and 120 to reduce the size of the package and reduce the carcass, 110, 120).

또한, 저온저압의 기체냉매가 열교환 매체로 유입되는 상기 과냉 방열부(120)의 적용으로 냉매를 과냉시켜 응축시킬 수 있어 냉각성능 및 효율을 향상시킬 수 있다.Further, by applying the super-cooled heat radiating unit 120 in which the low-temperature and low-pressure gas refrigerant flows into the heat exchange medium, the refrigerant can be sub-cooled and condensed, thereby improving the cooling performance and efficiency.

또한, 종래 플레이트형 열교환기에서 리브를 통해 구획된 유로를 분리 구획하던 타입에서 용접 불량 및 조립품질 편차로 인한 누수로 각 작동유체의 혼입 발생을 미연에 방지하여 응축 효율 및 상품성을 향상시킬 수 있다.In addition, in the conventional plate type heat exchanger in which the flow path is partitioned through the ribs, it is possible to prevent mixing of each working fluid by leakage due to welding defect and assembly quality deviation, thereby improving condensation efficiency and merchantability .

따라서, 상기한 바와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 응축기(100)를 적용하면, 리시버 드라이어 유닛(130)을 일체형으로 구성하여 냉각유체와 냉매의 상호 열교환을 통해 응축하는 수랭식으로 구성하고, 응축된 냉매를 증발기(103)를 통해 공급되는 저온저압의 기체냉매와 상호 열교환을 통해 과냉시킴으로써, 구성요소와 연결배관의 레이아웃을 간소화하여 원가 및 중량을 줄이는 효과가 있다.Therefore, when the vehicle-use condenser 100 according to the embodiment of the present invention as described above is applied, the receiver dryer unit 130 is integrally formed and configured as a water-cooled type in which the cooling fluid and the refrigerant are condensed through mutual heat exchange And the condensed refrigerant is supercooled through heat exchange with the low-temperature and low-pressure gas refrigerant supplied through the evaporator 103, thereby reducing the cost and weight by simplifying the layout of the components and the connecting piping.

또한, 메인 방열부(110)를 통해 응축된 냉매를 다시 과냉 방열부(120)를 통해 저온저압의 기체냉매와 상호 열교환을 통해 과냉시킬 수 있어 응축된 냉매를 추가로 과냉하기 위한 별도의 장치나 배관을 제거하여 추가비용이 소비되는 것을 방지시킬 수 있다.Further, the refrigerant condensed through the main heat-releasing unit 110 can be sub-cooled through heat exchange with the low-temperature and low-pressure gas refrigerant through the subcooling heat-radiating unit 120, so that a separate device for further subcooling the condensed refrigerant It is possible to prevent the additional cost from being consumed by removing the pipe.

또한, 리시버 드라이어 유닛(130)을 메인 방열부(110)와 이격되게 배치하여 냉각수의 혼입을 방지하는 동시에, 응축기(100) 내부의 사체적을 축소를 통해 방열면적을 증대시키고, 사이즈의 증대 없이 응축효율 및 냉각효율을 향상시켜 상품성을 향상시킬 수 있다.In addition, the receiver dryer unit 130 is disposed so as to be spaced apart from the main heat radiation unit 110 to prevent mixing of the cooling water. In addition, the heat radiation area can be increased by reducing the internal volume of the condenser 100, The efficiency and cooling efficiency can be improved and the merchantability can be improved.

또한, 메인 방열부(110), 과냉 방열부(120), 및 리시버 드라이어 유닛(130)을 각각 별도의 적층식 플레이트 타입으로 제작하고, 상, 하부 커버(140, 150) 및 연결 플레이트(160)를 통해 일체형으로 구성함으로써, 종래 리브를 통해 유로를 분리 구획하던 타입에서 용접 불량 및 조립품질 편차로 인한 누수로 각 작동유체의 혼입 발생을 미연에 방지할 수 있다.The main heat sink 110, the subcooling heat sink 120 and the receiver drier unit 130 are formed in separate laminated plate types, and the upper and lower covers 140 and 150 and the connection plate 160, It is possible to prevent the occurrence of mixing of each working fluid by leakage due to welding defect and assembly quality deviation in the type in which the flow path is divided and divided through the conventional ribs.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It will be understood that various modifications and changes may be made without departing from the scope of the appended claims.

100 : 응축기 101 : 팽창밸브
103 : 증발기 105 : 압축기
107 : 라디에이터 108 : 리저버 탱크
109 : 냉각팬 110 : 메인 방열부
111, 121, 131a : 플레이트 113 : 제1 유로
115 : 제2 유로 120 : 과냉 방열부
123 : 제3 유로 125 : 제4 유로
126 : 연결공간 127 : 격벽
128 : 제1 연결유로 129 : 제2 연결유로
130 : 리시버 드라이어 유닛 131 : 냉매저장부
131b : 냉매 저장공간 133 : 삽입부재
133a : 배출홀 135 : 고정캡
135a : 필터부 137 : 건조제
139 : 시일링 140 : 상부커버
141 : 냉각수 유입구 143 : 냉각수 배출구
145 : 냉매 유입구 150 : 하부 커버
151 : 냉매 배출구 153 : 기체냉매 유입구
155 : 기체냉매 배출구 157 : 장착홀
160 : 연결 플레이트 161 : 고정돌기100: condenser 101: expansion valve
103: Evaporator 105: Compressor
107: radiator 108: reservoir tank
109: cooling fan 110: main heat-
111, 121, 131a: plate 113:
115: Second flow path 120: Subcooled heat sink
123: third flow path 125: fourth flow path
126: connection space 127:
128: first connection channel 129: second connection channel
130: Receiver dryer unit 131: Refrigerant storage unit
131b: refrigerant storage space 133: insertion member
133a: discharge hole 135: fixed cap
135a: Filter part 137: Desiccant
139: sealing ring 140: upper cover
141: cooling water inlet 143: cooling water outlet
145: Refrigerant inlet port 150: Lower cover
151: Refrigerant outlet 153: Gas refrigerant inlet
155: gas refrigerant outlet 157: mounting hole
160: connecting plate 161: fixing projection

Claims (16)

다수개의 플레이트가 적층되며, 내부에 다수개의 제1, 제2 유로가 교대로 형성되어 라디에이터로 유입되는 냉각수와 압축기로부터 공급되는 냉매가 각각 유동되면서 상호 열교환되는 메인 방열부;
상기 메인 방열부가 상부 일측에 배치되어 냉매가 유동되도록 상호 연결되며, 다수개의 플레이트가 적층되어 내부에 다수개의 제3, 제4 유로가 교대로 형성되고, 상기 메인 방열부를 통과한 냉매를 증발기로부터 공급되는 저온저압의 기체냉매와 상호 열교환을 통해 과냉시키는 과냉 방열부;
상기 메인 방열부와 이격되게 배치된 상태로, 상기 과냉 방열부의 상부 타측에 장착되고, 상기 메인 방열부로부터 유입되는 냉매의 기액분리와 수분 및 이물질을 필터링하여 액체상태의 냉매만 상기 과냉 방열부로 유입시키는 리시버 드라이어 유닛;
상기 메인 방열부와 상기 리시버 드라이어 유닛의 상부를 상호 연결하여 장착되며, 상기 메인 방열부에 대응하는 일측과 타측에 냉각수가 유입 및 배출되는 냉각수 유입구와 냉각수 배출구가 각각 형성되고, 상기 냉각수 유입구 측에 냉매 유입구가 형성되는 상부 커버; 및
상기 냉매 유입구에 대응하는 일측에 상기 과냉 방열부와 연결되는 냉매 배출구가 형성되고, 상기 냉매 배출구와 이격된 위치에서 상기 냉매 배출구 측으로 형성되는 기체냉매 유입구와, 반대측에 형성되는 기체냉매 배출구를 포함하며, 상기 리시버 드라이어 유닛에 대응하여 장착홀이 형성되어 상기 과냉 방열부의 하부에 장착되는 하부 커버;를 포함하되,
상기 리시버 드라이어 유닛은
다수개의 플레이트가 적층 구성되며, 내부에 냉매 저장공간이 형성되는 냉매저장부;
상기 하부커버의 하부에서 상기 장착홀로 삽입되며, 상기 과냉 방열부를 통과하여 상단부가 상기 냉매 저장공간에 위치되는 삽입부재;
상기 삽입부재의 하부에서 상부로 삽입되며, 상부에 이물질을 제거하는 필터부가 일체로 형성되고, 하부가 상기 삽입부재의 내주면에 나사 체결되는 고정캡; 및
상기 고정캡의 상부에서 상기 냉매 저장공간에 구비되는 건조제;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 응축기.A plurality of plates are stacked, and a plurality of first and second flow paths are alternately formed inside the main heat dissipating unit, the cooling water flowing into the radiator and the refrigerant supplied from the compressor are exchanged, respectively,
The main heat radiating part is disposed on one side of the main radiating part and is connected to each other so that the coolant flows. A plurality of plates are stacked, and a plurality of third and fourth flow paths are alternately formed therein. A super-cooled heat dissipating unit for supercooling the low-temperature and low-pressure gas refrigerant through mutual heat exchange;
Liquid separation of the refrigerant flowing from the main heat-releasing unit, and moisture and foreign substances are filtered so that only liquid-state refrigerant flows into the super-cooled heat-radiating unit A receiver dryer unit;
A cooling water inlet and a cooling water outlet are formed at one side and the other side corresponding to the main heat releasing portion and the cooling water inlet and the cooling water outlet are respectively formed in the main radiator and the receiver dryer unit, An upper cover in which a coolant inlet port is formed; And
A refrigerant outlet port formed on one side of the refrigerant outlet port, the refrigerant outlet port being connected to the refrigerant outlet port, the gas refrigerant inlet port formed on the refrigerant outlet side at a position spaced apart from the refrigerant outlet port, and the gas refrigerant outlet port formed on the opposite side, And a lower cover formed with a mounting hole corresponding to the receiver dryer unit and mounted to a lower portion of the supercooled heat radiating unit,
The receiver dryer unit
A refrigerant storage portion in which a plurality of plates are stacked and a refrigerant storage space is formed therein;
An insertion member inserted into the mounting hole from a lower portion of the lower cover and passing through the supercooled heat radiating portion and having an upper end located in the refrigerant storage space;
A fixed cap integrally formed at an upper portion of the insertion member to remove foreign substances and having a lower portion screwed into an inner circumferential surface of the insertion member; And
A drying agent provided in the refrigerant storage space above the fixed cap;
And a condenser for condensing the refrigerant. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 과냉 방열부는
상기 리시버 드라이어 유닛에 대응하는 일측 내부에 상기 장착홀과 상기 냉매 저장공간을 상호 연결하는 연결공간이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 응축기.The method according to claim 1,
The supercooled heat-
And a connection space for interconnecting the mounting hole and the refrigerant storage space is formed at one side of the condenser corresponding to the receiver dryer unit. 제1항에 있어서,
상기 삽입부재는
상기 고정캡의 필터부와 상기 과냉 방열부에 대응하는 일측 상부에 상기 고정캡의 필터부를 통과한 액체상태의 냉매를 상기 과냉 방열부로 배출하는 배출홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 응축기.The method according to claim 1,
The insertion member
And a discharge hole for discharging refrigerant in a liquid state, which has passed through the filter portion of the fixed cap, to the filter portion of the fixed cap and the upper portion of one side corresponding to the super-cooled heat radiating portion to the super-cooled heat radiating portion. 제1항에 있어서,
상기 삽입부재는
양단부가 개구된 원통 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 응축기.The method according to claim 1,
The insertion member
And is formed in a cylindrical shape having both ends opened. 제1항에 있어서,
상기 고정캡은
상기 필터부와 하단부 사이의 외주면에 상기 삽입부재의 내주면 사이를 시일하기 위한 시일링이 개재되는 것을 특징으로 하는 차량용 응축기.The method according to claim 1,
The fixed cap
And a seal ring for sealing between the inner circumferential surfaces of the insertion member is provided on the outer circumferential surface between the filter portion and the lower end portion. 제1항에 있어서,
상기 각 제1 유로에는 상기 압축기로부터 공급되는 냉매가 유동되고, 상기 각 제2 유로에는 상기 라디에이터로부터 공급되는 냉각수가 순환되는 것을 특징으로 하는 차량용 응축기.The method according to claim 1,
Wherein the refrigerant supplied from the compressor flows into each of the first flow paths, and the cooling water supplied from the radiator circulates in each of the second flow paths. 제1항에 있어서,
상기 과냉 방열부는
상기 메인 방열부에 근접한 상부에 상기 각 제1, 제2 유로와 상기 각 제3, 제4 유로를 구획하는 격벽이 형성되고,
상기 격벽을 기준으로 상부에 위치되는 상기 메인 방열부에는 상기 메인 방열부를 상기 리시버 드라이어 유닛과 연결하는 제1 연결유로가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 응축기.The method according to claim 1,
The supercooled heat-
A partition wall partitioning the first and second flow paths and the third and fourth flow paths is formed in an upper portion close to the main heat radiation portion,
And a first connection passage for connecting the main heat radiating part to the receiver dryer unit is formed in the main radiator part located on the upper side with respect to the partition wall. 제8항에 있어서,
상기 메인 방열부는
유입된 냉매를 냉각수와 상호 열교환시켜 응축하고, 상기 제1 연결유로를 통해 상기 리시버 드라이어 유닛으로 응축된 냉매를 배출하는 것을 특징으로 하는 차량용 응축기.9. The method of claim 8,
The main heat-
And the refrigerant condensed into the receiver dryer unit is discharged through the first connection channel. 제8항에 있어서,
상기 과냉 방열부는
상기 리시버 드라이어 유닛을 통과한 액체 냉매가 유입되는 제2 연결유로가 상기 격벽을 기준으로 하부에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 응축기.9. The method of claim 8,
The supercooled heat-
And a second connection passage through which the liquid refrigerant having passed through the receiver dryer unit flows is formed at a lower portion with respect to the partition wall. 제10항에 있어서,
상기 과냉 방열부는
상기 메인 방열부로부터 배출되어 상기 리시버 드라이어 유닛을 통해 기액분리 및 수분이 제거된 냉매를 상기 제2 연결유로를 통해 유입시켜 상기 각 제3 유로로 유동시키고, 상기 증발기로부터 공급되는 저온저압의 기체냉매가 유동되는 상기 각 제4 유로를 통해 응축된 냉매와 기체냉매의 상호 열교환을 통해 과냉시키는 것을 특징으로 하는 차량용 응축기.11. The method of claim 10,
The supercooled heat-
Liquid refrigerant discharged from the main heat radiating unit and separated through the receiver drier unit and having moisture removed therefrom flows into the respective third flow paths through the second connection flow path and flows into the third low- Wherein the refrigerant is supercooled by mutual heat exchange between the refrigerant condensed through the respective fourth flow paths through which the refrigerant flows and the gas refrigerant. 제1항에 있어서,
상기 과냉 방열부는
상부에 장착되는 연결 플레이트를 통하여 상기 메인 방열부와 상기 리시버 드라이어 유닛과 상호 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 응축기.The method according to claim 1,
The supercooled heat-
And the main radiator and the receiver dryer unit are connected to each other through a connection plate mounted on the upper portion of the condenser. 제12항에 있어서,
상기 연결 플레이트는
상기 메인 방열부와 상기 리시버 드라이어 유닛의 사이에 상기 연결 플레이트의 폭방향으로 형성되는 고정돌기를 통하여 상기 메인 방열부와 리시버 드라이어 유닛을 이격된 상태로 고정시키는 것을 특징으로 하는 차량용 응축기.13. The method of claim 12,
The connecting plate
Wherein the main radiator and the receiver drier unit are spaced apart from each other by fixing protrusions formed between the main radiator and the receiver dryer unit in a width direction of the connection plate. 제1항에 있어서,
상기 과냉 방열부는
증발기에서 유입되는 저온저압의 기체냉매와 상기 리시버 드라이어부를 통과하여 유입되는 냉매의 유동을 대향류(counterflow, 對向流) 시켜 상호 열교환시키는 것을 특징으로 하는 차량용 응축기.The method according to claim 1,
The supercooled heat-
Wherein the low temperature low pressure gas refrigerant flowing from the evaporator and the refrigerant flowing through the receiver dryer are flowed counterflow to mutually heat exchange each other. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 응축기는
복수개의 플레이트가 적층되는 열교환기로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 응축기.The method according to claim 1,
The condenser
And a heat exchanger in which a plurality of plates are laminated.
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