KR101461529B1 - Car with a separable upper frame - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 후드, 루프, 및 트렁크리드를 포함하는 상부프레임과 엔진실, 트렁크, 및 도어를 포함하는 하부프레임으로 구성되는 자동차에 있어서, 엔진실의 상부에 마련된 후드, 자동차 내부의 탑승공간을 덮는 루프, 트렁크의 상부를 덮는 트렁크리드, 상기 후드의 양측에 각각 마련되고 상기 루프와 연결되어 상기 엔진실의 상부 및 측면 상단을 덮는 한 쌍의 제1연결부, 및 상기 트렁크리드의 양측에 각각 마련되고 상기 루프와 연결되어 상기 트렁크의 상부 및 측면 상단을 덮는 한 쌍의 제2연결부를 포함하는 상부프레임; 하부프레임의 엔진실 내부 전방 양측 가장자리에 마련되어 수직상방의 상기 한 쌍의 제1연결부의 저면과 각각 연결되는 한 쌍의 제1신축관; 및 하부프레임의 트렁크 내부 후방 양측 가장자리에 마련되어 수직상방의 상기 한 쌍의 제2연결부의 저면과 각각 연결되는 한 쌍의 제2신축관;을 구비하고, 차량내부에 설치된 상부프레임제어스위치가 분리모드상태로 설정되는 경우, 제어부의 제어신호에 의해 상기 한 쌍의 제1신축관 및 상기 한 쌍의 제2신축관이 신장되어 상기 상부프레임이 하부프레임으로부터 분리되고, 차량내부에 설치된 상부프레임제어스위치가 닫힘모드상태로 설정되는 경우, 제어부의 제어신호에 의해 상기 한 쌍의 제1신축관 및 상기 한 쌍의 제2신축관이 줄어들어 상기 상부프레임이 하부프레임과 결합되는, 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차를 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 있어서, 상기 한 쌍의 제1신축관 및 상기 한 쌍의 제2신축관은 유압식 텔레스코프실린더인, 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차를 특징으로 한다.
따라서, 본 발명에 따르면, 후드, 루프, 및 트렁크리드를 포함하는 상부프레임 전체가 하부프레임으로부터 완전히 분리되어 탑승자의 머리 위에서 지붕을 형성할 수 있기 때문에, 탑승자는 햇빛이나 비, 눈 등의 외부환경에 구애받지 않고 주차시 탑승공간을 휴식공간으로 활용할 수 있게 된다.
또한, 본 발명에 따르면, 상부프레임 전체가 하부프레임으로부터 완전히 분리될 수 있으므로, 자동차의 수리나 청소를 위한 작업공간을 넓게 확보할 수 있게 되어 사용자의 편의성을 증진시킬 수 있게 된다.The present invention relates to an automobile comprising an upper frame including a hood, a roof and a luggage compartment lid, and a lower frame including an engine compartment, a trunk, and a door, wherein the hood provided in the upper portion of the engine compartment, A pair of first connecting portions provided on both sides of the hood and connected to the loops so as to cover upper and side upper ends of the engine room and a pair of first connecting portions respectively provided on both sides of the trunk lid An upper frame including a pair of second connecting portions connected to the loop to cover upper and side upper ends of the trunk; A pair of first extension and contracting pipes provided on both front edges of the inner side of the engine room of the lower frame and respectively connected to the bottoms of the pair of first connection parts vertically above; And a pair of second telescopic pipes provided at both side edges of a rear inner side of the trunk of the lower frame and connected to the bottoms of the pair of second connecting parts vertically above each other, The pair of first telescopic pipes and the pair of second telescopic pipes are extended by the control signal of the control unit so that the upper frame is separated from the lower frame and the upper frame control switch The upper frame is coupled to the lower frame by reducing the pair of first telescopic pipes and the pair of second telescopic pipes by a control signal of the control unit It features a car.
Further, in the present invention, the pair of first telescopic pipes and the pair of second telescopic pipes are hydraulic telescopic cylinders, characterized by a motor vehicle having a detachable upper frame.
Therefore, according to the present invention, since the entire upper frame including the hood, the roof and the luggage compartment can be completely separated from the lower frame to form a roof above the occupant's head, It is possible to utilize the boarding space as a resting space for the parking without any restriction.
In addition, according to the present invention, since the entire upper frame can be completely separated from the lower frame, it is possible to secure a wide working space for repairing and cleaning the automobile, thereby improving convenience for the user.

Description

분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차{Car with a separable upper frame}[0001] Car with a separable upper frame [0002]

본 발명은 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차로서, 보다 구체적으로는 엔진실 내부 및 트렁크 내부에 마련된 한 쌍의 제1, 2신축관의 신축에 의해 후드, 루프, 및 트렁크리드를 포함하는 상부프레임 전체가 하부프레임으로부터 분리될 수 있는 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile having a detachable upper frame, and more particularly, to an automobile having an upper frame including a hood, a loop, and a trunk lid by expansion and contraction of a pair of first and second extension pipes provided in the engine compartment and the trunk, And a detachable upper frame, the whole of which can be detached from the lower frame.

자동차에는 사람이 탑승하기 위한 실내공간이 구비되는데, 이러한 차량의 실내는 안락한 승차와 탑승자의 안전을 위하여 통상 외부와 밀폐되도록 구성되었다.The interior of the vehicle is equipped with an interior space for people to ride on. The interior of such a vehicle is generally configured to be hermetically sealed to the outside for comfortable riding and occupant safety.

그런데, 근래에는 자동차의 천장에 개방부를 형성하고, 상기 개방부를 선택적으로 개폐하는 썬루프를 설치하여 운전자의 필요에 따라 상기 썬루프를 적절히 개방시킴으로써, 외부공기를 충분히 차내로 유입시켜 쾌적한 차내환경을 도모하고 있다.[0004] In recent years, a sunroof has been provided in the ceiling of a vehicle to selectively open and close the opening so that the sunroof is properly opened according to the driver's needs, thereby allowing the outside air to flow sufficiently into the vehicle, .

나아가, 컨버터블 자동차와 같이 차체의 상부 프레임을 제거하고 자동차의 상부 덮개를 착탈 가능하게 설계하여 외부 공기와 최대한으로 접촉할 수 있게 한 차량의 수요 또한 늘어나고 있다.Furthermore, there is an increasing demand for vehicles such as convertible vehicles, which remove the upper frame of the vehicle body and make the upper cover of the vehicle detachable so as to make maximum contact with the outside air.

그러나, 상기 컨버터블 자동차는 차체 프레임 구조상 충돌, 전복 등의 사고시 안전성에 많은 문제점을 가지고 있고, 일반 자동차의 천장에 위치하는 썬루프 역시 기존 구조상 크기의 한계로 인해 충분한 외부 공기의 유입이 어려운 단점이 있다.However, the convertible vehicle has many problems in safety in the event of an accident such as collision or rollover due to the body frame structure, and the sunroof located in the ceiling of a general automobile has a disadvantage in that sufficient outside air is difficult to flow due to the limitation of the existing structure size .

또한, 상기 썬루프가 설치된 자동차나 상기 컨버터블 자동차는 썬루프를 개방하거나 상부덮개를 제거하는 경우, 탑승자가 햇빛, 눈, 비와 같은 외부환경에 그대로 노출되기 때문에 장시간 개방상태를 유지하기 어렵다는 문제점이 있다.In addition, when the sunroof is opened or the upper cover is removed, the vehicle having the sunroof or the convertible car is exposed to the outside environment such as sunlight, snow, and rain, so that it is difficult to maintain the open state for a long time have.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 후드, 루프, 및 트렁크리드를 포함하는 상부프레임 전체가 한 쌍의 제1,2신축관의 신축에 의해 하부프레임으로부터 완전히 분리, 결합될 수 있도록 한 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a hood, a roof, and a trunk lid, It is an object of the present invention to provide an automobile having a detachable upper frame.

상기 과제를 해결하기 위해, 본 발명은, 후드, 루프, 및 트렁크리드를 포함하는 상부프레임과 엔진실, 트렁크, 및 도어를 포함하는 하부프레임으로 구성되는 자동차에 있어서, 엔진실의 상부에 마련된 후드, 자동차 내부의 탑승공간을 덮는 루프, 트렁크의 상부를 덮는 트렁크리드, 상기 후드의 양측에 각각 마련되고 상기 루프와 연결되어 상기 엔진실의 상부 및 측면 상단을 덮는 한 쌍의 제1연결부, 및 상기 트렁크리드의 양측에 각각 마련되고 상기 루프와 연결되어 상기 트렁크의 상부 및 측면 상단을 덮는 한 쌍의 제2연결부를 포함하는 상부프레임; 하부프레임의 엔진실 내부 전방 양측 가장자리에 마련되어 수직상방의 상기 한 쌍의 제1연결부의 저면과 각각 연결되는 한 쌍의 제1신축관; 및 하부프레임의 트렁크 내부 후방 양측 가장자리에 마련되어 수직상방의 상기 한 쌍의 제2연결부의 저면과 각각 연결되는 한 쌍의 제2신축관;을 구비하고, 차량내부에 설치된 상부프레임제어스위치가 분리모드상태로 설정되는 경우, 제어부의 제어신호에 의해 상기 한 쌍의 제1신축관 및 상기 한 쌍의 제2신축관이 신장되어 상기 상부프레임이 하부프레임으로부터 분리되고, 차량내부에 설치된 상부프레임제어스위치가 닫힘모드상태로 설정되는 경우, 제어부의 제어신호에 의해 상기 한 쌍의 제1신축관 및 상기 한 쌍의 제2신축관이 줄어들어 상기 상부프레임이 하부프레임과 결합되는, 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차를 특징으로 한다.In order to solve the above problems, the present invention provides an automobile comprising an upper frame including a hood, a roof and a luggage compartment lid, and a lower frame including an engine compartment, a trunk, and a door, A pair of first connection portions provided on both sides of the hood and connected to the roof to cover upper and side upper ends of the engine room, An upper frame provided on both sides of the trunk lid and including a pair of second connecting portions connected to the roof to cover upper and side upper ends of the trunk; A pair of first extension and contracting pipes provided on both front edges of the inner side of the engine room of the lower frame and respectively connected to the bottoms of the pair of first connection parts vertically above; And a pair of second telescopic pipes provided at both side edges of a rear inner side of the trunk of the lower frame and connected to the bottoms of the pair of second connecting parts vertically above each other, The pair of first telescopic pipes and the pair of second telescopic pipes are extended by the control signal of the control unit so that the upper frame is separated from the lower frame and the upper frame control switch The upper frame is coupled to the lower frame by reducing the pair of first telescopic pipes and the pair of second telescopic pipes by a control signal of the control unit It features a car.

또한, 본 발명에 있어서, 상기 한 쌍의 제1신축관 및 상기 한 쌍의 제2신축관은 유압식 텔레스코프실린더인, 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차를 특징으로 한다.Further, in the present invention, the pair of first telescopic pipes and the pair of second telescopic pipes are hydraulic telescopic cylinders, characterized by a motor vehicle having a detachable upper frame.

본 발명에 따르면, 후드, 루프, 및 트렁크리드를 포함하는 상부프레임 전체가 하부프레임으로부터 완전히 분리되어 탑승자의 머리 위에서 지붕을 형성할 수 있기 때문에, 탑승자는 햇빛이나 비, 눈 등의 외부환경에 구애받지 않고 주차시 탑승공간을 휴식공간으로 활용할 수 있게 된다.According to the present invention, since the entire upper frame including the hood, the roof and the luggage compartment can be completely separated from the lower frame to form a roof on the occupant's head, the occupant is adhered to the external environment such as sunlight, rain, It is possible to use the boarding space as a resting place when parking without receiving.

또한, 본 발명에 따르면, 상부프레임 전체가 하부프레임으로부터 완전히 분리될 수 있으므로, 자동차의 수리나 청소를 위한 작업공간을 넓게 확보할 수 있게 되어 사용자의 편의성을 증진시킬 수 있게 된다.In addition, according to the present invention, since the entire upper frame can be completely separated from the lower frame, it is possible to secure a wide working space for repairing and cleaning the automobile, thereby improving convenience for the user.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차의 측면도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차를 도시한 도면으로써, 도 2a는 제1가로대가 구비된 자동차의 정면도 및 도 2b는 제2가로대가 구비된 자동차의 배면도이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차에 있어서, 텔레스코프유압실린더의 구동을 설명하는 개략도이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차의 사용상태도이다.1 is a side view of a vehicle having a detachable upper frame according to a preferred embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a front view of an automobile provided with a first crossbar, and FIG. 2b is a front view of a vehicle having a second crossbar; FIG. Fig.
3 is a schematic diagram illustrating the driving of a telescopic hydraulic cylinder in a vehicle having a detachable upper frame according to a preferred embodiment of the present invention.
4 is a state of use of a vehicle having a detachable upper frame according to a preferred embodiment of the present invention.

이하에서는 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차에 대해 설명하기로 한다.Hereinafter, a vehicle having a detachable upper frame according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차의 측면도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차를 도시한 도면으로써, 도 2a는 제1가로대가 구비된 자동차의 정면도 및 도 2b는 제2가로대가 구비된 자동차의 배면도이다.FIG. 1 is a side view of a vehicle having a detachable upper frame according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 2 is a view of a vehicle having a detachable upper frame according to another preferred embodiment of the present invention, Figure 2a is a front view of a vehicle with a first crossbar and Figure 2b is a rear view of a car with a second crossbar.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차는, 엔진실의 상부에 마련된 후드(1), 자동차 내부의 탑승공간을 덮는 루프(2), 트렁크(22)의 상부를 덮는 트렁크리드(4), 상기 후드(1)의 양측에 각각 마련되고 상기 루프(2)와 연결되어 상기 엔진실(21)의 상부 및 측면 상단을 덮는 한 쌍의 제1연결부(5), 및 상기 트렁크리드(4)의 양측에 각각 마련되고 상기 루프(2)와 연결되어 상기 트렁크(22)의 상부 및 측면 상단을 덮는 한 쌍의 제2연결부(6)를 포함한다.A vehicle having a detachable upper frame according to a preferred embodiment of the present invention includes a hood 1 provided at an upper portion of an engine room, a roof 2 covering a boarding space inside the automobile, a trunk 22 covering an upper portion of the trunk 22, A pair of first connection portions 5 provided on both sides of the hood 1 and connected to the roof 2 to cover upper and side upper ends of the engine room 21, And a pair of second connection portions 6 provided on both sides of the lid 4 and connected to the roof 2 to cover upper and side upper ends of the trunk 22.

그리고, 미설명된 도면부호 3은 상기 후드(1)로부터 수직 하방으로 연장형성되어 앞창문(24)과 뒷창문(25) 사이에 배치되는 센터포스트(3)이다.3 is a center post 3 extending vertically downward from the hood 1 and disposed between the front window 24 and the rear window 25. [

한편, 상기 상부프레임(10)과 결합되는 하부프레임(20)은, 상기 하부프레임(20)의 엔진실(21) 내부 전방 양측 가장자리에 마련되어 수직상방의 상기 한 쌍의 제1연결부(5)의 저면과 각각 연결되는 한 쌍의 제1신축관(30)을 구비하고 있다.The lower frame 20 coupled to the upper frame 10 is provided at both front edges of the inner space of the engine compartment 21 of the lower frame 20 so that the pair of first connection portions 5 And a pair of first extension pipes (30) connected to the bottom surface, respectively.

또한, 상기 하부프레임(20)은 상기 하부프레임(20)의 트렁크(22) 내부 후방 양측 가장자리에 마련되어 수직상방의 상기 한 쌍의 제2연결부(6)의 저면과 연결되는 한 쌍의 제2신축관(40)을 구비하고 있다.The lower frame 20 includes a pair of second telescopic frames 22 provided on both side edges of the rear inner side of the trunk 22 of the lower frame 20 and connected to a bottom surface of the pair of second connecting portions 6, And a pipe (40).

여기서, 상기 한 쌍의 제1신축관(30) 및 상기 한 쌍의 제2신축관(40)은 유압식 텔레스코프실린더로 구성될 수 있고, 상기 한 쌍의 제1신축관(30)은 엔진실(21) 내부의 전방 양측 가장자리에 마련되는 한 엔진실(21) 내부의 엔진, 밧데리 등의 각종 구동기기의 배치에 따라 적절히 조절되어 엔진실(21) 내부에 장착될 수 있다.Here, the pair of first extension pipes 30 and the pair of second expansion pipes 40 may be constituted by hydraulic telescopic cylinders, and the pair of first extension pipes 30 may be connected to the engine room The engine room 21 can be appropriately adjusted according to the arrangement of various driving devices such as an engine and a battery inside the engine room 21 provided at both front edges of the engine room 21 and mounted inside the engine room 21. [

상기와 같은 유압식 텔레스코프실린더인 한 쌍의 제1신축관(30) 및 상기 한 쌍의 제2신축관(40)의 구성에 의해, 결합상태를 유지하는 상부프레임(10)과 하부프레임(20)은 상기 한 쌍의 제1신축관(30) 및 상기 한 쌍의 제2신축관(40)이 신장되는 경우에, 상기 상부프레임(10)이 상기 하부프레임(20)으로부터 이격되어 하부프레임(20)과 분리될 수 있게 된다.The pair of first telescopic pipes 30 and the pair of second telescopic tubes 40 constitute the hydraulic telescope cylinder as described above and the upper frame 10 and the lower frame 20 Wherein the upper frame 10 is spaced apart from the lower frame 20 so as to be separated from the lower frame 20 when the pair of first telescopic pipes 30 and the pair of second telescopic pipes 40 are elongated, 20).

한편, 본 실시예에서 상기 한 쌍의 제1신축관(30) 및 상기 한 쌍의 제2신축관(40)이 한 쌍의 제1연결부(5) 및 한 쌍의 제2연결부(6)의 저면에 결합되어 상기 상부프레임(10)을 들어올리고 있는데, 상기 상부프레임(10)의 하중을 분산시켜 상부프레임(10)의 지지를 보강하기 위한 구성으로써, 도 2에 도시된 바와 같이, 제1가로대(31) 및 제2가로대(41)를 마련할 수 있다.The pair of first extension pipes 30 and the pair of second expansion pipes 40 are connected to each other by a pair of first connection portions 5 and a pair of second connection portions 6 The upper frame 10 is coupled to the lower surface of the upper frame 10 to lift the upper frame 10. The lower frame 10 has a structure in which the load of the upper frame 10 is dispersed to reinforce the support of the upper frame 10, The cross bar 31 and the second cross bar 41 can be provided.

이 경우, 제1가로대(31)는 엔진실(21)을 가로지르는 방향으로 설치되는데, 제1가로대(31)의 일단 및 타단이 상기 한 쌍의 제1연결부(5)에 각각 결합고정될 수 있다.In this case, the first crossbar 31 is installed in a direction crossing the engine compartment 21, and one end and the other end of the first crossbar 31 can be coupled and fixed to the pair of first connection portions 5, respectively have.

또한, 제2가로대(41)는 트렁크(22)를 가로지르는 방향으로 설치되는데, 제2가로대(41)의 일단 및 타단이 상기 한 쌍의 제2연결부(6)에 각각 결합고정될 수 있다.The second crossbar 41 is installed in a direction transverse to the trunk 22 so that one end and the other end of the second crossbar 41 can be coupled and fixed to the pair of second connection portions 6, respectively.

도 3을 참조로 하여, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차의 작동에 관해 설명하기로 한다.Referring to FIG. 3, the operation of a vehicle having a detachable upper frame according to a preferred embodiment of the present invention will be described.

먼저, 상부프레임(10)이 하부프레임(20)으로부터 분리되는 경우를 설명하면, 차량내부에 설치된 상부프레임제어스위치(50)를 스위치 온(on)하여 하부프레임(20)으로부터 상부프레임(10)을 분리모드로 설정한다. 그러면, 제어부(60)의 제어신호에 의해 엔진(70)과 유압펌프(80)에 연결된 벨트(75)의 구동을 통해 유압이 상기 한 쌍의 제1신축관(30) 및 상기 한 쌍의 제2신축관(40)으로 골고루 전달되게 된다.The upper frame 10 is separated from the lower frame 20 by turning on the upper frame control switch 50 installed inside the vehicle and moving the upper frame 10 from the lower frame 20, To the separation mode. The hydraulic pressure is transmitted to the pair of first expansion and contraction pipes 30 and the pair of second expansion pipes 30 through the drive of the engine 70 and the belt 75 connected to the hydraulic pump 80 by the control signal of the control unit 60. [ 2 expansion and contraction pipe 40. [

여기서, 유압펌프(80)에는 배출용밸브(91)와 배출용관(92), 및 흡입용밸브(93)와 흡입용관(94)이 마련되는데, 스위치 온 되는 경우에는 유압이 배출용밸브(91)를 통해 배출되어 상기 한 쌍의 제1신축관(30) 및 상기 한 쌍의 제2신축관(40)이 상승되기 때문에 상부프레임(10)의 하부프레임(20)으로부터의 분리가 이루어진다.The hydraulic pump 80 is provided with a discharge valve 91 and a discharge pipe 92 and a suction valve 93 and a suction pipe 94. When the hydraulic pump 80 is switched on, So that the upper frame 10 is separated from the lower frame 20 because the pair of first telescopic pipes 30 and the pair of second telescopic pipes 40 are lifted.

한편, 분리된 상부프레임(10)을 하부프레임(20)에 결합되게 하고자 하는 경우에는 차량내부에 설치된 상부프레임제어스위치(50)를 스위치 오프(off)하여 하부프레임(20)에 상부프레임(10)이 결합되도록 닫힘모드로 설정한다. 그러면, 상기 분리과정과는 반대로 엔진(70)의 역회전에 의해 흡입용밸브(93)를 통해 유압이 흡입되어 상기 한 쌍의 제1신축관(30) 및 상기 한 쌍의 제2신축관(40)이 줄어들어 상부프레임(10)이 하강하게 되고, 상부프레임(10)과 하부프레임(20)의 결합이 이루어지게 된다.When the separated upper frame 10 is to be coupled to the lower frame 20, the upper frame control switch 50 installed inside the vehicle is switched off, Is set to the closed mode. The hydraulic pressure is sucked through the suction valve 93 by the reverse rotation of the engine 70 in the opposite direction to the pair of first expansion and contraction pipes 30 and the pair of second expansion pipes The upper frame 10 is lowered, and the upper frame 10 and the lower frame 20 are engaged with each other.

그리고, 상기 상부프레임제어스위치(50)는 열림모드, 닫힘모드 이외에 잠김모드가 더 설정될 수도 있다. 상부프레임제어스위치(50)를 잠김모드상태로 설정함으로써 자동차가 주행중일 때 상기 한 쌍의 제1신축관(30) 및 상기 한 쌍의 제2신축관(40)의 작동이 이루어지지 않도록 할 수 있다.In addition, the upper frame control switch 50 may be set to a lock mode other than the open mode and the closed mode. By setting the upper frame control switch 50 to the locked mode state, it is possible to prevent the operation of the pair of first extension pipe 30 and the pair of second expansion pipe 40 when the vehicle is running have.

또한, 상부프레임제어스위치(50)가 열림모드 상태일 경우에는 차량변속이 불가능하게 설정될 수 있다.Further, when the upper frame control switch 50 is in the open mode, the vehicle shift can be set to disable.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차의 사용상태도이다.4 is a state of use of a vehicle having a detachable upper frame according to a preferred embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차는 자동차가 정차중일 때 상부프레임(10)을 하부프레임(20)으로부터 분리하여 탑승자의 머리 위로 배치되도록 함으로써, 탑승자가 다른 장소로 이동하지 않고서도 답답함을 느끼지 않고 비나 눈을 맞을 위험이 없이 차량좌석에 편히 앉아 휴식을 취할 수 있다.4, an automobile having a detachable upper frame according to a preferred embodiment of the present invention is configured such that the upper frame 10 is separated from the lower frame 20 when the vehicle is stationary and is disposed over the occupant's head So that the passengers can sit comfortably in the vehicle seat without any risk of getting caught in the rain or snow without feeling uncomfortable without moving to another place.

또한, 자동차의 엔진실, 트렁크, 자동차 내부를 청소하고자 하는 경우에도 상부프레임(10)이 하부프레임(20)으로부터 완전히 분리될 수 있으므로 구석진 곳의 청소가 용이하게 이루어질 수 있고, 자동차 내부의 공기를 완전히 환기시킬 수 있게 된다.Further, even when the user wants to clean the engine room, the trunk, and the interior of the vehicle, the upper frame 10 can be completely separated from the lower frame 20, so that the corner can be easily cleaned. So that it can be completely ventilated.

한편, 상부프레임(10)이 탑승자의 머리 위에서 눈, 비등으로부터 탑승자를 더욱 효율적으로 보호할 수 있도록 하기 위해, 센터포스트(3) 전, 후로 앞창문(24)과 뒷창문(25)이 맞닿는 루프(2) 부분에 롤브라인드(26)를 장착하여 개방된 부위를 롤브라인드로 덮거나 상부프레임(10) 전체를 커버로 덧씌우는 것에 의해 상부프레임(10)에 개방공간이 존재하지 않도록 할 수도 있다.On the other hand, in order to enable the upper frame 10 to more effectively protect the occupant from snow and boil on the head of the occupant, the front window 24 and the rear window 25, before and after the center post 3, The roll blind 26 may be mounted on the portion of the upper frame 10 to cover the open portion with a roll blind or the entire upper frame 10 may be covered with a cover so that no open space exists in the upper frame 10 .

1 : 후드 2 : 루프
3 : 센터포스트 4: 트렁크리드
5 : 제1연결부 6 : 제2연결부
10 : 상부프레임 20 : 하부프레임
21 : 엔진실 22: 트렁크
30 : 제1신축관 40 : 제2신축관
50 : 상부프레임제어스위치 60 : 제어부
70 : 엔진 75 : 구동벨트
80: 유압펌프1: Hood 2: Loop
3: Center post 4: Trunk lead
5: first connection part 6: second connection part
10: upper frame 20: lower frame
21: engine room 22: trunk
30: first extension pipe 40: second extension pipe
50: upper frame control switch 60:
70: engine 75: drive belt
80: Hydraulic pump

Claims (2)

후드, 루프, 및 트렁크리드를 포함하는 상부프레임과 엔진실, 트렁크, 및 도어를 포함하는 하부프레임으로 구성되는 자동차에 있어서,
엔진실의 상부에 마련된 후드, 자동차 내부의 탑승공간을 덮는 루프, 트렁크의 상부를 덮는 트렁크리드, 상기 후드의 양측에 각각 마련되고 상기 루프와 연결되어 상기 엔진실의 상부 및 측면 상단을 덮는 한 쌍의 제1연결부, 및 상기 트렁크리드의 양측에 각각 마련되고 상기 루프와 연결되어 상기 트렁크의 상부 및 측면 상단을 덮는 한 쌍의 제2연결부를 포함하는 상부프레임;
하부프레임의 엔진실 내부 전방 양측 가장자리에 마련되어 수직상방의 상기 한 쌍의 제1연결부의 저면과 각각 연결되는 한 쌍의 제1신축관; 및
하부프레임의 트렁크 내부 후방 양측 가장자리에 마련되어 수직상방의 상기 한 쌍의 제2연결부의 저면과 각각 연결되는 한 쌍의 제2신축관;을 구비하고,
차량내부에 설치된 상부프레임제어스위치가 분리모드상태로 설정되는 경우, 제어부의 제어신호에 의해 상기 한 쌍의 제1신축관 및 상기 한 쌍의 제2신축관이 신장되어 상기 상부프레임이 하부프레임으로부터 분리되고,
차량내부에 설치된 상부프레임제어스위치가 닫힘모드상태로 설정되는 경우, 제어부의 제어신호에 의해 상기 한 쌍의 제1신축관 및 상기 한 쌍의 제2신축관이 줄어들어 상기 상부프레임이 하부프레임과 결합되는, 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차.A vehicle comprising an upper frame including a hood, a roof and a luggage compartment lid, and a lower frame including an engine compartment, a trunk, and a door,
A roof covering the upper portion of the trunk, a pair of trunk lids covering the upper portion of the trunk, a pair of trunk lids provided on both sides of the trunk, And a pair of second connecting portions provided on both sides of the trunk lid and connected to the roof to cover upper and side upper ends of the trunk, respectively;
A pair of first extension and contracting pipes provided on both front edges of the inner side of the engine room of the lower frame and respectively connected to the bottoms of the pair of first connection parts vertically above; And
And a pair of second extension pipes provided on both inner side edges of the inner side of the trunk of the lower frame and respectively connected to the bottoms of the pair of second connection parts vertically above,
When the upper frame control switch installed in the vehicle is set to the separated mode state, the pair of first telescopic pipes and the pair of second telescopic pipes are extended by the control signal of the control unit, Separated,
When the upper frame control switch installed inside the vehicle is set to the closed mode state, the pair of first telescopic pipes and the pair of second telescopic pipes are contracted by the control signal of the control unit so that the upper frame is engaged with the lower frame ≪ / RTI > 제1항에 있어서, 상기 한 쌍의 제1신축관 및 상기 한 쌍의 제2신축관은 유압식 텔레스코프실린더인, 분리가능한 상부프레임을 구비한 자동차.The motor vehicle of claim 1, wherein the pair of first extension pipes and the pair of second extension pipes are hydraulic telescope cylinders.
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